በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ (ኤምሲሲ) ነጻ ጉዞዎች በሳምንቱ ቀናት እስከ ኦክቶበር 10, 2016 ድረስ በየቀኑ ለተሳፋሪዎች ይካሄዳሉ.
በሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ላይ ለተሳፋሪዎች የሽርሽር ጉዞ ተጀምሯል. የሙስቮቫውያን እና የዋና ከተማው እንግዶች በላስቶቻካ ባቡር ውስጥ በኤምሲሲሲ ዙሪያ ሲጓዙ ስለ ሞስኮ እይታዎች ማወቅ ይችላሉ. የመጀመሪያው ነፃ ጉዞ የተካሄደው የመንገደኞች ትራፊክ በተጀመረበት ቀን ሲሆን በከተማው ነዋሪዎች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው። ሴፕቴምበር 12፣ ነፃ የሽርሽር ጉዞ ከሉዝሂኒኪ የትራንስፖርት ማዕከል በ16፡00 ይጀምራል። በ"Swallows" ላይ እንደዚህ አይነት ትምህርታዊ የእግር ጉዞዎች በየወሩ ከሰኞ እስከ አርብ በመደበኛነት ይከናወናሉ።
በኤም.ሲ.ሲ, በሙስቮቫውያን እና በዋና ከተማው እንግዶች መንዳት Frunzenskaya Embankment, የሞስኮ ከተማ ውስብስብ, VDNKh, የሉዝኒኪ የስፖርት ሜዳ, እንዲሁም የቮሮቢዮቪ ጎሪ የተፈጥሮ ጥበቃ ቦታን ማየት ይችላሉ. በጉዞው ወቅት ቱሪስቶች በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ስለ ሞስኮ ሰርኩላር ባቡር ታሪክ ይነገራቸዋል. በጠቅላላው የሞስኮ ክብ የባቡር ሐዲድ 86 የሚያህሉ የስነ-ሕንፃ ሐውልቶች አሉ ፣ እና እነዚህ ሁሉ ነገሮች ከ "ስዋሎውስ" መስኮቶች ሊታዩ ይችላሉ። ጉብኝቱ በግምት 84 ደቂቃዎች ይቆያል። ማቆሚያዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ የላስስቶካ የጉዞ ጊዜ በኤም.ሲ.ሲ.
በኤም.ሲ.ሲ ላይ የመንገደኞች ትራፊክ ሥነ-ሥርዓት ጅምር የተካሄደው በሴፕቴምበር 10፣ 2016፣ የከተማ ቀን ነው። በስነ ስርዓቱ ላይ የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን እና የሞስኮ ከንቲባ ሰርጌይ ሶቢያኒን ተገኝተዋል።
የሞስኮባውያን እና የዋና ከተማው እንግዶች በኤም.ሲ.ሲ ላይ 26 የማቆሚያ ነጥቦችን መጠቀም ይችላሉ ፣ የተቀሩት አምስት ማቆሚያዎች ከ 2016 መጨረሻ በፊት ለመጀመር ታቅደዋል ። እንደ ኤክስፐርት ግምቶች ፣ MCC በ 75 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን ማጓጓዝ ያስችላል ። በ2020 የመጀመሪያ አመት ስራ እና 120 ሚሊዮን ሰዎች። በ2025 የመንገደኞች ትራፊክ ወደ 300 ሚሊዮን ሰዎች ይጨምራል። በጠቅላላው ቀለበቱ ላይ 31 ጣቢያዎች ይኖራሉ ፣ በ 17 ጣቢያዎች ወደ 11 ሜትሮ መስመሮች ፣ በ 10 ጣቢያዎች መለወጥ ይችላሉ ። ተጓዥ ባቡሮች. በመጀመሪያው ዓመት ውስጥ ወደ ኤምሲሲ ለመጓጓዝ ከታቀዱት 75 ሚሊዮን ሰዎች ውስጥ ግማሽ ያህሉ የሜትሮ ተሳፋሪዎች (34.5 ሚሊዮን ሰዎች) ፣ 20.2 ሚሊዮን ሰዎች - የባቡር ትራንስፖርት, 12.7 ሚሊዮን - አውቶቡሶች, 7.5 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች - በአቅራቢያ ያሉ ቤቶች ነዋሪዎች.
የኤም.ሲ.ሲ ተሳፋሪዎች በላስቶቻካ ባቡሮች ላይ ይጓዛሉ፣የባቡር ክፍተቶች በከፍተኛ ሰአታት ከስድስት ደቂቃዎች እና ከ11-15 ደቂቃዎች ከጫፍ ጊዜ ውጭ ይሆናሉ። ኤም.ሲ.ሲ ሙሉ በሙሉ ወደ ዋና ከተማው የሜትሮ ስርዓት የተዋሃደ የቲኬት እና የታሪፍ ስርዓቶች ፣ የአሰሳ እና የጉዞ ህጎች ለምርጫ ምድቦች ዜጎች: ቀለበት ላይ ለመጓዝ ተሳፋሪዎች “ዩናይትድ” ፣ “90 ደቂቃዎች” እና “ መጠቀም ይችላሉ ። የትሮይካ” ትኬቶች።
የሞስኮ ከንቲባ ኤስ. ማለትም ወደ ሜትሮ ውስጥ ገብተህ ወደ ማዕከላዊው ቀለበት መዛወር እና ከዚያም ወደ ምድር ባቡር መውረድ ትችላለህ አንድ ጉዞ ብቻ። ይህንን ለማድረግ ተሳፋሪዎች እንደገና ፕሮግራም ማድረግ አለባቸው የጉዞ ትኬቶችከሴፕቴምበር 1 በፊት የተገዛ። ይህ በሜትሮ እና በሞኖሬል ቲኬት ቢሮዎች እንዲሁም በሜትሮ ተሳፋሪዎች ኤጀንሲ እና በሞስኮ የትራንስፖርት አገልግሎት ማእከል ውስጥ ሊከናወን ይችላል. የቲኬቱ ትክክለኛ ጊዜ እና የገንዘብ ሒሳብ አይቀየርም።
ፒ.ኤስ. ትኩረት ፣ አርለሽርሽር ምዝገባ ዝግ ነው!
በመተላለፊያው በኩል ትነዳለህ የባቡር ሐዲድእና ስለ ግንባታው ታሪክ ፣ ስለ ኦሪጅናል የምህንድስና መፍትሄዎች እና አሳዛኝ የተሳሳቱ ስሌቶች ይማሩ። በየቀኑ ሁለት የኤምሲሲሲ ጣቢያዎችን ቢያልፉም በኒኮላስ II የተፀነሰውን የመንገዱን ታሪክ እና ዓላማ ለመተዋወቅ በጠቅላላው ትልቅ ክበብ ውስጥ መንዳት አለብዎት። ዘመናዊ ፣ አንዳንድ ጊዜ የማይታዩ ፣ ግን ህያው እና ሁል ጊዜ ሞስኮን ለመለወጥ በችኮላ ታያለህ።
ቆይታ
ከልጆች ጋር ይቻላል
3500 ማሸት። ለ 1-5 ሰዎች ወይም 700 ሩብልስ.ከእናንተ ብዙ ከሆኑ በአንድ ሰው
ምን ይጠብቅሃል
የሞስኮ ሪንግ ባቡር ታሪክ
ይህ መንገድ በኒኮላስ II ትዕዛዝ እንዴት እንደተገነባ እና በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በሞስኮ ውስጥ የትራንስፖርት ችግሮችን ለመፍታት በእሱ እርዳታ እንዴት እንደታቀደ ይማራሉ. በሩሲያ ውስጥ ስላለው የኢንዱስትሪ እድገት እነግርዎታለሁ ፣ ይህም በከተማው መሃል ላይ በየዓመቱ በ 5% ሸክሙን ጨምሯል - “ወርቃማ ቀለም ያለው ከተማ” በቀላሉ በጭነት ብዛት ታፍኖ ነበር። ሁለተኛውን ተግባር እገልጣለሁ-“ውበት” - ከሁሉም በኋላ መንገዱ ለከተማው ማስጌጥ ሆኖ ሊያገለግል ነበር ።
የቀለበት መንገድ የእድገት ምልክት ነው።
ስለ መጀመሪያዎቹ የግንባታ ደረጃዎች እንነጋገር ፣ ስለ ግለሰብ ፕሮጀክቶች ፣ በዚህ መሠረት 14 ጣቢያዎች በ Art Nouveau ዘመን የተለመደ ዘይቤ ፣ እንዲሁም በርካታ ድልድዮች ፣ መሻገሪያዎች እና የመኖሪያ ሕንፃዎች ተገንብተዋል ። የሞስኮ ዲስትሪክት ትልቅ አገራዊ ጠቀሜታ ነበረው, ስለዚህ ምርጥ የሩሲያ መሐንዲሶች እና አርክቴክቶች በፕሮጀክቱ ውስጥ ተሳትፈዋል! መንገዱ የእድገት ምልክት ሆነ እና ፎቶግራፎቹ ብዙውን ጊዜ ለፖስታ ካርዶች እንደ ርዕሰ ጉዳይ ያገለግሉ ነበር። በሞስኮ ወንዝ ላይ በተለይም የመንገደኞች ጣቢያዎች እና ክፍት የሥራ ድልድዮች።
የሞስኮ ሪንግ የባቡር ሐዲድ ልማት ደረጃዎች
የቀለበት መንገዱ ከሞስኮ እያደገ ከመጣው አዲሱ የትራንስፖርት ስራዎች ጋር እንዴት እንደተለወጠ እና በመንገዱ ላይ ምን ችግሮች እንደተፈጠሩ እነግርዎታለሁ ። መጀመሪያ ላይ ከተማዋን በፔሪሜትር ከበባች, አሁን ግን ከተማዋ ለብዙ ኪሎ ሜትሮች አድጋለች እና መንገዶቹ በከተማው ውስጥ የኢንዱስትሪ ዞኖችን, ደኖችን እና ትላልቅ የግንባታ ቦታዎችን ዘልቀው ይገባሉ. እ.ኤ.አ. በ 2016 መገባደጃ ላይ መንገዱ የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ሆነ እና ለተሳፋሪዎች በሩን ከፍቷል።
የሞስኮ ፓኖራሚክ እይታ
በጥልቁ ውስጥ የተደበቁ የመኖሪያ አካባቢዎች እና አብያተ ክርስቲያናት ፣ በሞስኮ አቅራቢያ ያሉ መንደሮች ቅሪቶች ፣ ጫጫታ አውራ ጎዳናዎች ፣ የትራንስፖርት መገናኛዎች እና የትራፊክ መጨናነቅ ፣ ኦፕሬቲንግ እና እንቅስቃሴ-አልባ ፋብሪካዎች ፣ ጥላ ፓርኮች እና የቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ይመለከታሉ። ከሚታዩ ነገሮች መካከል የስታሊን ሰማይ ጠቀስ ፎቆች፣ ቪዲኤንክህ፣ ኦስታንኪኖ እና ሹክሆቭ ቲቪ ማማዎች፣ የወደፊቱ የሞስኮ ከተማ ከተማ፣ የጥንት ደሴቶች - የኖቮዴቪቺ ገዳም እና የድሮው አማኝ ቤል ታወር በሮጎዝስካያ መውጫ ቦታ ይገኛሉ። ጣቢያዎችን - ዘመናዊ ከብርጭቆ እና ከሲሚንቶ የተሠሩ እና የተመለሱ ታሪካዊ ጣቢያዎችን እንዲሁም ሌሎች ብዙ አስደሳች ነገሮችን ችላ አንበል።
+12
በቀን መቁጠሪያው ላይ በሚገኙት በማንኛውም ቀናት ጉብኝት ያስይዙ
- ይህ የግለሰብ ጉብኝት , መመሪያው ለእርስዎ እና ለኩባንያዎ ያካሂዳል.
- በጣቢያው ላይ ወጪውን 23% ይከፍላሉ, እና የተቀረው ገንዘብ በቦታው ላይ ወደ መመሪያው ይሄዳል. ከመክፈያዎ በፊት ማንኛውንም ጥያቄ መመሪያውን መጠየቅ ይችላሉ።
የእረፍት ቀን
ሥራ የበዛበት ቀን
32% ቅናሽ
እኔ የጥያቄ ስክሪፕቶች ደራሲ ነኝ እና የእግር ጉዞዎችበሞስኮ. በእግሬ ተጓዝኩ፣ አነበብኩ፣ ሮጥኩ እና ስኪንግ፣ በብስክሌት እና በሮለር ስኬድ በሁሉም ዋና ከተማው መናፈሻዎች፣ መንገዶች፣ መንገዶች እና መንገዶች። ሞስኮ ምን ያህል የተለየ ሊሆን እንደሚችል በመገረም አይሰለቸኝም። ንግድ መሰል እና የተሰበሰበ፣ የሚያምር እና መደበኛ፣ ቤት ወዳድ፣ ምቹ፣ ሾጣጣ እና ረጅም ጊዜ የሚያምር፣ እና አንዳንዴም ምስጢራዊ እና ምስጢራዊ። የእኔ የሽርሽር ጉዞዎች ያለፈውን ፕሪዝም በመጠቀም የአሁኑን ጊዜ መመልከት ናቸው። እንቆቅልሾችን ለመፍታት እና ጥያቄዎችን ለመመለስ ሙከራ።
ተጨማሪ ዝርዝሮች
11 ተጓዥ ግምገማዎች
ትሪፕስተር እንደ ሁሌም አያሳዝንም። ሁሉም ነገር ድንቅ ነው። የሚገርመው ጋሊና ብልህ ነች፣ እንደገና እንመለስ።
ድንቅ የሽርሽር ጉዞ! በጣም መረጃ ሰጭ ፣ አስደሳች ፣ በጣም አድካሚ አይደለም። ጋሊና ቁሳቁሱን በትክክል አደራጅታ ሁሉንም ነገር እስከ ትንሹ ዝርዝር አስብ ነበር። የሽርሽርው ክፍል በኤምሲሲ ሠረገላዎች ፣ በከፊል - በጣቢያዎች ውስጥ ይከናወናል ። በሁሉም ቦታ ማለት ይቻላል በሚቀመጡበት ጊዜ ማዳመጥ ይችላሉ, ይህም በኩባንያው ውስጥ ልጆች ወይም አረጋውያን ካሉ አስፈላጊ ነው. እኛ ሞስኮባውያን ነን፣ ግን ስለ ከተማችን ብዙ ተምረናል። በተለይ የጋሊናን አዎንታዊ አመለካከት፣ ወዳጃዊነቷን እና ውበቷን ልብ ማለት እፈልጋለሁ። አመሰግናለሁ!
በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ ላይ የትራፊክ ፍሰት ከተከፈተ አምስት ወራት አልፈዋል. ምቹ ቀይ የኤሌክትሪክ ባቡሮች እንደ እንግዳ መቆጠር አቁመዋል፣ነገር ግን ለብዙዎች የተለመደ የመጓጓዣ ዘዴ ሆነዋል። ግን አሁንም ሁሉም የሙስቮቫውያን እና የዋና ከተማው እንግዶች በጠቅላላው ቀለበት ዙሪያ መንዳት አልቻሉም ። የተወሰነ ነፃ ጊዜ ነበረኝ እና ወደ ሙሉ ክበብ ለመሄድ ወሰንኩ።
2. የሥራው ቀን ቁመት ነው, በጣም ብዙ ሰዎች የሉም, ግን መድረኮቹ ባዶ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም. , ወደ Avtozavodskaya ሜትሮ ጣቢያ ሽግግር. 
3. መዋጥ ብዙ ጊዜ ይመጣል። 
4. ወደ Dubrovka ታክሲ ያዘዘ ማን ነው? ዛሬ በኤሌክትሪክ ባቡር እንሄዳለን. 
5. በመሠረቱ, የኤም.ሲ.ሲ መንገድ በኢንዱስትሪ አካባቢዎች ውስጥ ያልፋል. በመንገዱ ላይ ያልተጠበቁ ብዙ ሃይፐርማርኬቶች እና የገበያ ማዕከሎች አሉ። 
6. አዲስ የዚላርት ሩብ እዚህ የሆነ ቦታ እየተገነባ ነው። 
7. ተስፋ የተደረገበት የህይወት ጠለፋ፡-
ከዚህ በፊት ከኤም.ሲ.ሲ ጋር አብሮ መጓዝ ይቻል ነበር። ነጻ ሽርሽር. ለመውጣት ፈጽሞ ስላልደረስኩ ተጸጽቻለሁ። ጉብኝቱን ማድረግ ለማይችሉት የሞስኮ ሜትሮ አስተዳደር በ 2016 መጨረሻ የድምጽ መመሪያን ለመጀመር ቃል ገብቷል, በሚያሳዝን ሁኔታ, አላገኘሁትም. የድምጽ መመሪያ ሠርተው እንደማያውቅ እገምታለሁ።
ነገር ግን፣ በይነመረብ ላይ መረጃን ከፈለግኩ በኋላ፣ ጥሩ አማተር የድምጽ ጉብኝት ያለው ገጽ አገኘሁ። የሽርሽር ጉዞው 30 ቁርጥራጮችን ያካትታል, በጥንቃቄ ወደ ደረጃዎች ይከፋፈላል. ከመስኮቱ ውጭ ያለውን ነገር ለመንዳት እና ለማዳመጥ በጣም ምቹ ነው.
የድምጽ ጉብኝቱ ትንሽ ጊዜ ያለፈበት ነው፣ ምክንያቱም ከቀረጻው ጀምሮ በርካታ ቀደም ሲል የተዘጉ ጣቢያዎች ተከፍተዋል፣ ነገር ግን መረጃው አሁንም ጠቃሚ እና አስደሳች ነው። ለደራሲዎቹ አመሰግናለሁ!
የኤምሲሲ ኦዲዮ ጉብኝት አገናኝ፡ https://vk.com/audios-129204178, በመስኮቱ አጠገብ ተቀመጥ እና ተደሰት. እኔ ያደረግኩት ልክ ነው። 
8. የግዢ ውስብስብ "ጎሮድ". 
9. ኤም.ሲ.ሲ የሜትሮ ብቻ ሳይሆን የሩስያ የባቡር ሀዲዶችም ጭምር መሆኑን አይርሱ. ስለዚህ, የናፍታ ሎኮሞቲቭ እና ሌሎች የባቡር ቦታዎች ደጋፊዎች ለራሳቸው ብዙ አስደሳች ነገሮችን ያገኛሉ. መስኮቶቹ የበለጠ ንጹህ ከሆኑ ብቻ። 
10. አንዳንድ ተጨማሪ የባቡር መሳሪያዎች. 
11. ሆቴል "ኢዝሜሎቮ", ተመሳሳይ ስም ያለው የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያ በጣም ቅርብ ነው. 
12. ነዋሪ ላልሆኑ ሰዎች ማስታወሻ. 
13. ኢዝሜሎቮ ክሬምሊን. በእሱ ላይ ጥሩ እይታ አለ. 
14. በቀድሞው ቼርኪዞን አካባቢ የሆነ ቦታ. 
15. ከተማዋን ብቻ ሳይሆን ህዝቡንም መመልከት ያስደስታል. 
16. "ኤልክ ደሴት". 
17. ሌላ መገበያ አዳራሽ. 
18. 
19. "ዋጥ" በጣም በጸጥታ እና በተረጋጋ ሁኔታ ያሽከረክራል, ትንሽ መተኛት ይችላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሪክ ባቡሩ በሰዓት ወደ 100 ኪሎ ሜትር የሚጠጋ ፍጥነት ይጨምራል። 
20. በረዶው እየተወገዘ ነው. 
21. ቭላዲኪኖ ደረስን. 
22. 
23. 
24. በእጽዋት የአትክልት ስፍራ በኩል እናልፋለን. ከዚህ ሆነው በትክክል ማየት ይችላሉ. 
25. እንለፈው። የወፍ ቤት. 
26. በታዋቂው የሶቪየት የስለላ መኮንን ስም የተሰየመው የሶርጅ መድረክ. 
27. የ CSKA ስታዲየም በ UEFA ዋንጫ ቅርጽ ያለው ሕንፃ. 
28. ወደ ሞስኮ ከተማ እየተቃረብን ነው. ጣቢያ "የንግድ ማእከል". 
29. ይህ ጣቢያ "ኤመራልድ ከተማ" የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶት ነበር. አስደናቂ እና የማይመች የስነ-ህንፃ መፍትሄ። 
30. ከተማዋን ለቅቀን እንሄዳለን. 
31. ሞስኮ ሁል ጊዜ አንድ ቦታ ቆሞ ነው. 
32. 
33. እንንቀሳቀስ። የሞስኮን ማእከል, የክራይሚያ ድልድይ እና የታላቁ ፒተርን ሐውልት እናያለን. 
34. የሞስኮ ከተማ ግራፊቲ. 
ትንሽ ጨምሬ ከወረድኩበት ጣቢያ ወረድኩ። የጉዞ ጊዜ በግምት 80 ደቂቃዎች ነው.
ይህ ድንገተኛ የሽርሽር ጉዞ ነው። በሚሞቅበት ጊዜ ሌላ ለመንዳት ሀሳብ አለ, ተዘጋጅቼ በባቡሩ ላይ ያለውን መስኮት ማጠብ አለብኝ.
በነገራችን ላይ የሞስኮ ሙዚየም የ MCC ኦፊሴላዊ ጉብኝቶችን ያካሂዳል.
የቲኬቱ ዋጋ 300 ሩብልስ ነው, የጊዜ ሰሌዳው በሙዚየሙ ድህረ ገጽ ላይ ነው.
በራስዎ የሚሄዱ ከሆነ ጉዞው በጣም ርካሽ ይሆናል፡ ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ የሚደረገው ዝውውር ነጻ መሆኑን እና የኦዲዮ ጉብኝቱ በኢንተርኔት ላይ እንደሚገኝ ያስታውሱ። ከተማዋን ለመራመድ እና ለማሰስ በጣም ጥሩ አማራጭ, በውስጡም ለሚኖሩትም ጭምር. በማንም ላይ ሳይወሰኑ ጉብኝቱን በየትኛውም ቦታ መጀመር እና ማቆም ይችላሉ.
