ብዙ ጥሩ እና እውነተኛ መጽሃፎች ለፈርስማን, ሳይንቲስት እና ዜጋ, አስተማሪ እና የፈጠራ ወጣቶች አማካሪ ናቸው; በሞስኮ እና አፓቲ ውስጥ ጎዳናዎች በእሱ ስም ተሰይመዋል; በካስፒያን ባህር ውስጥ ዘይት የሚሸከም መዋቅር; ብርቅዬ ማዕድናት ፈርማኒት እና ፈርስሚዝ፣ በመጀመሪያ በኪቢኒ ተራሮች የተገኙ። የፌርስማን ሽልማት ተሸላሚዎች ማዕረግ የተሸለሙት ለማዕድን ጥናት እና ጂኦኬሚስትሪ እድገት ከፍተኛ አስተዋፅዖ ላደረጉ ሳይንቲስቶች ነው።
ከፈርስማን ጋር ለመስራት እና ለመግባባት እድለኛ በነበሩት የዘመኑ ሰዎች ትዝታ ውስጥ “የሚያምር ነፍስ ያለው ፣የሳይንስ ገጣሚ እና የድንጋይ ዘፋኝ ፣የንዴት ተመራማሪ እና የሃሳቦች ጀማሪ ብሩህ ፣ ክቡር ምስል እናያለን። “የኢንቴርቲንግ ማይኒራሎጂ” ደራሲ፣ የሳይንስያችን ኩራት፣ አገር ወዳድ ሳይንቲስት፣ የሜንዴሌቭ ቁርጠኝነት ተተኪ፣ አዳዲስ ሀሳቦችን ወደ ኬሚካላዊ ቴክኖሎጂ ያስተዋወቀው፣ ለክሪስሎግራፊ አስደናቂ አስተዋጽዖ፣ የእውቀት ብርሃን ፈንጣቂ፣ ታላቅ የማዕድን ጥናት ባለሙያ ፣ ደከመኝ ሰለቸኝ የማይል ተጓዥ እና ጂኦግራፊ ፣ የኪቢኒ ተራሮች ፈላጊ ፣ የሳይንስ ፕሮፓጋንዳ አራማጅ ፣ የከርሰ ምድር ተመራማሪዎች ጥበበኛ አማካሪ ፣ የእኛ ሩሲያዊ ዕንቁ ፣ እውነታዎችን መሰብሰብ እና ማከማቸት ፣ ማጥናት ፣ መጠበቅ እና ተፈጥሮን ያለማቋረጥ የሚያበረታታ ድንቅ መመሪያ።
ስለ ብሩህ ስብዕና አ.ኢ. የፌርስማን ቃላቶች የእኔ ቃላቶች አይደሉም: በተወለደ 80 ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ላይ ከተለቀቁት "ህይወት እና ስራ" ማስታወሻዎች መጽሐፍ አዘጋጆች የተዋሰው ትንሽ ክፍል ብቻ ነው.
ከአስር አመታት በኋላ "የማዕድን ጥሬ እቃዎች ችግሮች" ታትመዋል, በተጨማሪም በፌርስማን ዓመታዊ በዓል ላይ. በዚህ ስብስብ ውስጥ ፣ የማስታወሻ ዘውግ ቀድሞውኑ ከታዋቂ ሳይንቲስቶች አጠቃላይ መጣጥፎች ያነሰ ነው ፣ ስለ ድህረ-Fersman የጂኦሎጂ እድገት ደረጃ። እና በመጨረሻም ፣ የእነዚህ መስመሮች ደራሲ ከሩሲያ የተፈጥሮ ሳይንስ አካዳሚ የመጀመሪያ ፕሬዝዳንት ዲ.ኤ. ሚኔቭ ለ 100 ኛው የ A.E. ፌርስማን በኪቢኒ ተራሮች ላይ ስለጀመረው ግኝቶች እና አሰሳዎች ቀጣይነት የሚናገረውን “ኒው ኪቢኒ አፓቲት ተቀማጭ ገንዘብ” ለተሰኘው ነጠላ ጽሑፍ ተወስኗል።
በጣም የማይረሱ የህይወት ታሪካቸው ገፆች ከኪቢኒ፡ ʺ ጋር ተያይዘዋል። ካለፉት ልምምዶች መካከል ፣ ከተለያዩ የተፈጥሮ እና የሰው ልጅ ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ሥዕሎች መካከል ፣ በሕይወቴ ውስጥ በጣም ግልፅ የሆኑት የኪቢኒ አጠቃላይ ሳይንሳዊ ግጥሞች ፣ ለሃያ ዓመታት ያህል ሁሉንም ሀሳቦቼን የሞሉት ፣ የእኔን አጠቃላይ ባለቤትነት የያዙ ናቸው ። ፈቃዴን በመበሳጨት ፣ አዲስ ሳይንሳዊ ሀሳቦችን ፣ ፍላጎቶችን ፣ ተስፋን ቀሰቀሰ። በፅናት እና በግትርነት ብቻ በኪቢኒ ተራሮች ላይ በተሰራ ትልቅ ስራ ብቻ ውጤት ማምጣት የምንችለው በዚህች ድንቅ ምድር፣ እንደ ተረት ተረት ሀብቷን የገለፀልን ሀገር።
መግቢያ...
የመጀመሪያው የአንድ ሰዓት ተኩል መንገድ A.E. እ.ኤ.አ. ከዚያም ወደ ኪቢኒ፣ ሞንቼቱንድራ፣ ኮቭዶር፣ አፍሪካንዳ እና ሌሎች የማዕድን ቦታዎች በመቶዎች የሚቆጠሩ አስቸጋሪ መንገዶች ነበሩ፣ በማስታወሻ ደብተር ውስጥ የተመዘገቡ መንገዶች፣ የጂኦሎጂስቶች እንደሚሉት፣ ቦታ እና ጊዜ “የተሳሰሩ”፣ ነገር ግን ያ የመጀመሪያ እና በዘፈቀደ የታተመው ብቻ ነው የቀረው። በፌርስማን ትውስታ ውስጥ.
ሆኖም፣ በዘፈቀደ ነው?
በታህሳስ 1919 በረሃብ እና በቀዝቃዛ ፔትሮግራድ የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ መሪዎች ኤ.ፒ. ካርፒንስኪ እና ኤ.ኢ. “በሰሜናዊው ጥናት ላይ የተተገበሩትን ሁሉንም ኃይሎች በተሻለ ሁኔታ ለመጠቀም ያሳሰበው ፈርስማን” የማጥናት ስትራቴጂ አወጣ። የተፈጥሮ ሀብትየሩሲያ ሰሜናዊ ስፋት. ከዚህ ቀደም ይሠሩ ለነበሩ ሳይንቲስቶች በሙሉ ግልጽ ደብዳቤ ጻፉ ሰፊ ክልልበዚህ ድርጅት ውስጥ በእርስዎ ተሳትፎ ወይም ምክር ለመርዳት ከ Spitsbergen እስከ ቹኮትካ ድረስ።
በሩሲያ ሰሜን ላይ ያሉ ባለስልጣን ባለሙያዎች በድምሩ ከ 70 በላይ ታዋቂ ሳይንቲስቶች በዴሚድቭስኪ ሌን በሚገኘው የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ ጥንታዊ መኖሪያ ውስጥ ለስብሰባ ተሰበሰቡ ። በ 36 ዓመቱ ኤ.ኢ. ፌረስማን ከግንቦት 16 እስከ ግንቦት 24 ቀን 1920 ዓ.ም ለአስር ሰዓታት በቀን 77 ሪፖርቶች ስለ ጂኦሎጂ እና ጥንታዊ ማዕድን፣ እንስሳት እና አሳ ሀብት፣ ስለ ሰሜናዊ ልማት ተፈጥሮ እና የቤት ውስጥ ተሞክሮ፣ ስለ ህዝብ ብዛት እና የእደ ጥበብ ውጤቶች...
ከዚህ በኋላ ከጥቂት ቀናት በኋላ የሙርማንስክን ማጠናቀቅ እና አሠራር በተመለከተ የሠራተኛ እና የመከላከያ ምክር ቤት ውሳኔ ወጣ. የባቡር ሐዲድ. ብዙም ሳይቆይ፣ ከሳይንስ አካዳሚ (ኤ.ፒ. ካርፒንስኪ፣ ኤ.ኢ. ፌርስማን)፣ የጂኦሎጂካል ኮሚቴ (ኤ.ፒ. ገራሲሞቭ) እና የጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ (ዩ.ኤም. ሾካልስኪ) የተውጣጡ የስፔሻሊስቶች የመንግስት ኮሚሽን ለግል ጥናት በልዩ ባቡር ከፔትሮግራድ ወደ ሙርማን ለቋል። ክልሉን ለማልማት የቅርብ መንገዶችን መገምገም ።
በአራተኛው ቀን፣ ሰኔ 9 ምሽት ላይ ባቡሩ ኢማንድራ ጣቢያ ደረሰ። በግዳጅ ፌርማታ መቆሙን በመጠቀም ሎኮሞቲቭን በማገዶ ነዳጅ ለመሙላት ፈርስማን የመጀመሪያውን የማኔፓክ ተራራ ወጣ። የፌርስማን እይታ ታይቶ የማይታወቅ የማዕድን ጥናት ባለሙያ ተከፈተ አስደናቂ ዓለምድንጋይ: 🔸በግራጫ ነጠላ ተፈጥሮ፣ ግራጫ ሊንኮች እና ሙሳ ካላቸው ዓለቶች መካከል፣ ሙሉ በሙሉ ብርቅዬ የሆኑ ማዕድናት አሉ፡- ደም-ቀይ ወይም ቼሪ eudialytes፣ የሚያብለጨልጭ የአስትሮፊላይት ብልጭታ እንደ ወርቅ፣ ብሩህ አረንጓዴ ኤግሪንስ፣ ወይንጠጃማ ፍሎኦርፓርስ፣ ወርቃማ ስፔን... እና ተፈጥሮ ለዚህ ግራጫ የምድር ጥግ የሰጠችውን እነዚያን ሞቶሊ ስዕሎች መቁጠር አትችልም።
ወደ ፔትሮግራድ ሲመለስ ፈርስማን ወደ ኪቢኒ ተራሮች ጉዞ ማዘጋጀት ጀመረ።
ኢጎር ቭላድሚሮቪች ዴቪዴንኮ - ጂኦሎጂስት ፣ የሳይንስ ዶክተር - ለፌርስማን በተሰየመው ግጥሙ ፣ ወደ ኪቢኒ የመጀመሪያ መንገድ ያለውን ስሜት ገልጿል ።
በዚያ መንገድ ላይ በጣም በተሟሉ የማመሳከሪያ መጻሕፍት ውስጥ ሊያነባቸው የማይችላቸው እንግዳ ድንጋዮች አጋጥሞታል። ወጣቱ ምሁር በመገረም እጆቹን ወደ ላይ ዘረጋ - እንደ እሱ ያለ ሰው አጋጥሞኝ አያውቅም። እና ሳይንስ እንደዚህ አይነት ማንንም አያውቅም! ወደዚህ እንመለሳለን። ከሳይንቲስቶች ስብስብ ጋር እንመጣለን! የኪቢኒ ተራሮች ትንሽ ይጠብቁን! ይህ ከጥቃቱ በፊት ስለላ ነበር። ይህ በሃያኛው ዓመት ውስጥ ነበር. በእርግጠኝነት, በአጋጣሚ, በጭፍን ዕድል ማመን ይችላሉ. ግን ዕድል ደፋር ለሆኑ, ለመፈለግ ዝግጁ የሆኑትን ይደግፋል! ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ፌርስማን ነበር። እና ካለፈው ጀምሮ, የተጀመረው, ያ ሩቅ መንገድ በጊዜያችን ያሉትን መንገዶች ይዘረዝራል.
"ወደ TUNDRA እንግዳ ጉዞ"
ወደ ፔትሮግራድ ሲመለስ ፌርስማን ወደ ማይታወቁ የኪቢኒ ተራሮች ጉዞ ለማደራጀት የእርዳታ ጥያቄ በማቅረብ ወደ ብሔራዊ ኢኮኖሚ ምክር ቤት ተመለሰ። በሴንት ፒተርስበርግ ዩኒቨርሲቲ የደብዳቤ ርዕስ ላይ የታተመው የዚህ መግለጫ ጽሑፍ እነሆ፡-
“ይህ በማዕድን ጥናት ፕሮፌሰር ፣አካዳሚክ ኤ.ኢ. ፌርስማን መሪነት በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ ወደ ሙርማን በጂኦሎጂካል እና ማዕድን ማውጫዎች ላይ ለጂኦሎጂካል እና ማዕድን ማውጫዎች በማዕድን ፣ ማዕድናትን ለፍላጎት ለማምረት ዓላማ እየተዘጋጀ መሆኑን ለማረጋገጥ ነው ። ዩኒቨርሲቲው፣ የሳይንስ አካዳሚ እና በዩኒቨርሲቲው ለሚካሄደው ቀጣይነት ያለው ሥራ "በተንድራ ውስጥ ካለው አስቸጋሪ ሥራ እና ከተጓዦች ጫማዎች አሳሳቢ ሁኔታ አንጻር የፊዚክስ እና የሂሳብ ፋኩልቲ ዲን 12 ጥንድ ቦት ጫማዎችን ጠይቋል። እና ጋሎሼስ ለጉዞው። ጉዞው ለአንድ ወር የሚቆይ ሲሆን 20 ተማሪዎችን ያቀፈ፣ የጂኦሎጂ እና የማዕድን ጥናት ልዩ ባለሙያዎችን ያቀፈ ነው።
ዲን አ.ኢ. ፈርስማን
ቀጥሎ "ጫማ የሚያስፈልጋቸው" ዝርዝር መጣ; ከነሱ መካከል የኢ.ኤም. ቦንስተድት፣ ኢ.ኢ. Kostyleva, N.N. ጉትኮቫ, ሌሎች ንቁ ተሳታፊዎች በፌርስማን ዓመታዊ ጉዞዎች ወደ ኪቢኒ ተራሮች, በአጠቃላይ 11 ስሞች. መግለጫው ወደ ፔትሮግራድ ቅሬታ ቢሮ እስኪመለስ ድረስ በሞስኮ የብሔራዊ ኢኮኖሚ ምክር ቤት ቢሮዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሲንከራተት ቆይቷል፣ “ለ11 ሴቶች እና 1 ወንድ ወደ ታንድራ የተደረገ እንግዳ ነገር። እናም ጉዞው ተካሄደ።
በሴፕቴምበር ቅዝቃዜ ከሁለት ሳምንታት በላይ የአድናቂዎች ቡድን የኡት-ኪቢኒ ጫፎችን ዳሰሰ (ፈርስማን የዊልሄልም ራምሴን ቶፖኒሚ ተጠቅሟል ፣ እሱም ምዕራባዊውን ሸለቆዎች ትንሹ (ኡትስ) ኪቢኒ ፣ እና የምስራቃዊው ሸለቆዎች ትልቁ (ሹር) ኪቢኒ ), 25 ፓውንድ የሚመዝን የበለፀገ የማዕድን ክምችት (ይህ የሴቶች ቡድን ነበር!) ፣ በአስቸጋሪ መንገዶች መካከል ፣ ከተወካዮች ጋር በመገናኘት ያልተበላሹትን የኢማንድራ እና የኪቢኒ የባቡር ጣቢያዎችን አነስተኛ ህዝብ ታዋቂ የሳይንስ ትምህርቶችን ሰጥተናል ። የካፒታል ሳይንስ.
...የእኛ አሮጌው “ማሞቂያ” - የጭነት መኪና - ከተጫነባቸው ባቡሮች ጋር ተጣምሮ አልያም አልተሰካም ፣ እነሱም በአዳጊ ሎኮሞቲቭ የማይጎትቱት። ለአስር ቀናት ከፔትሮግራድ ወደ ኪቢኒ እየጎተትን ከዚህ ተነስተን ወደ ተራራው...
ነሐሴ 1921 መጀመሪያ ላይ በኤ.ኢ. ፌርስማን በ "የሙቀት ሳጥን" አቅራቢያ ምግብ በድስት ውስጥ ይዘጋጃል. ፖም የኪቢኒ ጉዞ መሪ ቦሪስ ሚካሂሎቪች ኩፕሌትስኪ ፣ ኢካቴሪና ኢቭፍቲኪዬቭና ኮስቲሌቫ እና ኤልሳ ማክሲሞቭና ቦንስተድት። (ከካሜኔቭ መዝገብ ቤት.)
ለጉዞው የሚሆን ገንዘብ አንድ ላይ ተሰብስቧል፣ መሪው ከፍተኛ ድርሻ አበርክቷል። ሙሉ በሙሉ የጫማ እጥረት እና በቂ አቅርቦት አለመኖር ጉዞዎችን ማራዘም እና አዳዲስ መንገዶችን መውሰድ አልፈቀደም ።ማስታወሻ በፌርስማን ማስታወሻ ደብተር ውስጥ። ይህ ማለት የቅሬታ ቢሮው ባለስልጣን እራሱን በድፍረት በማሾፍ ብቻ ተወስኖ ነበር, ነገር ግን ጫማውን አልሰጠም. ምንም እንኳን ጉዞው በገንዘብ ደህንነቱ የተጠበቀ ባይሆንም ፣ በመሳሪያዎች የተገጠመለት ባይሆንም ፣ ፌርስማን ለእሱ ተዘጋጅቷል ፣ ባለፈው ምዕተ-አመት የሩሲያ የጂኦግራፊ ተመራማሪዎች የጉዞ ማስታወሻዎችን ያንብቡ-ኤ.ኤፍ. ሚድደንዶርፍ፣ ኤን.ቪ. Kudryavtsev, የፊንላንድ ጂኦሎጂስቶች ዊልሄልም ራምሴ, አልፍሬድ ቺልማን, ፈረንሳዊው የማዕድን ተመራማሪ ቻርለስ ራቦ. በአቅኚነት ቀኝ በኩል የተራራውን ጫፎች በስማቸው ሰየማቸው። እውነት ነው, እነዚህ ስሞች አልተያዙም: ከዚያ የለም ጂኦግራፊያዊ ካርታዎች, እና Fersman እነዚህ ተራሮች የመጀመሪያ የላፕላንድ ስሞች እንዳላቸው ማወቅ አልቻለም: Yumyechorr, Chasnachorr, Putelichorr, Iidichvumchorr.
አሁን እነዚህን መዝገቦች በማንበብ የመፅሀፍ ቅዱስ ብርቅዬ ሆነዋል፣ የፌርስማን ሳይንቲስቱን ሌላ ገፅታ ታገኛላችሁ፡- አቅኚ በመሆን እና ሌሎችም የእሱን ፈለግ እንደሚከተሉ እያወቀ የጂኦሎጂካል ምልከታዎችን በማቅረብ እራሱን አልገደበም። ያቀናበራቸው። የቱሪስት አንባቢዎችን ሲያነጋግር የተራራውን ወንዝ መሻገር የሚሻለው የት ነው, የትኛው ቁልቁል ወደ ላይ ለመድረስ ቀላል እንደሆነ, እንዴት እንደሚመርጡ ገለጸላቸው. ምቹ ቦታለአንድ ሌሊት ቆይታ;
"በእኛ ፈለግ፣ በመጀመሪያ ጉዞአችን መንገዶች፣ ሌሎችም ይከተላሉ፣ እና ከቆላ ባሕረ ገብ መሬት ጫካዎች፣ ሀይቆች እና ረግረጋማ ቦታዎች በኩራት የሚታየው የኪቢኒ ጅምላ የቱሪዝም ማዕከል፣ የሳይንስ እና የህይወት ትምህርት ቤት ይሁን። ” በማለት ተናግሯል።
በሳይንሳዊ ጉዞዎች ወቅት, ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በ V. Ramsay, V. Gakman እና A. Petreius የተዘጋጁት የጂኦግራፊያዊ እና የጂኦሎጂካል ካርታዎች ተጣርተዋል; በመሬት አቀማመጥ ላይ ምልከታዎች ተደርገዋል ፣ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች፣ የአቦርጂናል ልማዶች ተጠንተዋል።
የኪቢኒ ተራራዎች ካርታ በ V. RAMZAY. 1887-1892 እ.ኤ.አ.
በአጠቃላይ በኤ.ኢ. የሚመሩ የሳይንስ ቡድኖች ባህሪ የሆነው የጓደኝነት እና የወንድማማችነት ድባብ ለጉብኝት ተጓዦች እራሳቸውን ብለው እንደሚጠሩት ፣ የዘላን ህይወትን ችግር እና ችግር እንዲያሸንፉ ረድቷቸዋል። ፌርስማን በቀድሞዎቹ "ፌርስማኖይዶች" እና በወጣት "ፌርስማኒቶች" መካከል የተለመዱ ግንኙነቶች ነበሩ, በጓደኝነት, በደግነት, በጋራ መረዳዳት እና እርስ በርስ መተሳሰብ. እያንዳንዱ የኪቢኒ ዜጋ፣ የየትኛውም ጎሳ አባል ቢሆንም፣ አስቂኝ ቅጽል ስም ነበረው፣ ሆኖም ግን፣ የንግድ ግንኙነቶችን የአባት ስም አልተተካም። ለፈጣን ተንቀሳቃሽነቱ፣ ፌርስማን ራሱ “የኳስ መብረቅ” ወይም በዚያን ጊዜ በተለመደው አህጽሮተ ቃል መሰረት “ግላቭናኬም” ማለትም “ዋና አለቃ” ተብሎ ይጠራ ነበር።
KHIBINY ቀኖች እና "አርብ"
እነዚህ የወዳጅነት ግንኙነቶች በክረምቱ የቢሮ ጊዜ ውስጥ አልተቋረጡም ፣ “የእኛ አጠቃላይ የኪቢኒ ወጣት ቡድን ፣ ከአንዱ ጉዞ ብዙም ሳይመለስ ለቀጣዩ ዝግጅት ማድረግ ሲጀምር” ሲል ፌርስማን አስታውሷል። "Khibiny Fridays" ባህላዊ ነበር, ያለፈው ወቅት ሳይንሳዊ እና ግላዊ ግንዛቤዎች የተወያዩበት, የመጪው የበጋ ወቅት እቅዶች ተዘርዝረዋል, አማተር ገጣሚዎች Terentyev, Gladtsyn, Kupletsky ለ "ውስጣዊ አጠቃቀም" የታቀዱ ስራዎቻቸውን አንብበዋል.
ውስጥ የጠፋ ሸለቆ፣ በተረሳው ጅረት
በከፍታው ሽፋን ስር የላፕ መኖሪያ ቦታ አለ.
መንገዱ በማይታወቅ ሁኔታ በረግረጋማ ቦታዎች መካከል ይንቀሳቀሳል።
የማይታይ የአጋዘን ዱካ ወደ ሀይቁ ወለል ያመራል።
አንዳንድ ጊዜ "አርብ" ወደ ቲያትር ቤት በሚደረጉ ባህላዊ ጉዞዎች ተተኩ (እ.ኤ.አ. መጋቢት 27 ቀን 1923 ፌርስማን ፣ ኬስለር ፣ ኤልሳ (ኢ.ኬ. ቦንስቴት) ፣ ቪ.ኤ. የዊልሄልም ሜየር, ባላሾቭ, ሮበርት ኮርዜቭስኪ, ሞልቻኖቭ, በቢኤም ኩፕሌትስኪ ማስታወሻ ደብተር ውስጥ መግባት).
ከእነዚህ "አርብ ቀናት" በአንዱ ታዋቂ ሳይንቲስት እና ፊሎሎጂስት ከቼኮዝሎቫኪያ ጂሪ ሆራክ ተጋብዘዋል ፣ እሱም ፔትሮግራድ ደረሰ ፣ በልዩ ጭነት - በፕራግ ለሩሲያ ሳይንቲስቶች እርዳታ በፕራግ ኮሚቴ የተሰበሰበ ልዩ ጭነት - ስድስት ፉርጎዎች።
በዚያ የረሃብ ወቅት፣ በኤም ጎርኪ የሚመራው የሳይንቲስቶች የኑሮ መሻሻል ማዕከላዊ ኮሚሽን (TseKUBU)፣ የፔትሮግራድ ቅርንጫፍ (ፔትሮኩቡ) በብቃት በኤ.ኢ. ይመራ ነበር። ፌርስማን ከባድ ስራው በሰለጠነው አውሮፓ ለድሃ ሳይንቲስቶች የተለገሰውን መጠነኛ ምግብ እና የግል ቁሳቁስ ማከፋፈልን ያጠቃልላል። ይህ አሳፋሪ የA.E. ፌርስማን በቅንነት፣ በፍላጎት በጎደለው መልኩ፣ ከድሆች እንኳን ቅሬታ ሳይኖር ሠርቷል።
"የፔትሮግራድ ግንዛቤዎች" በሚለው መጣጥፍ ውስጥ I. Gorak በፔትሮግራድ ሳይንሳዊ ሕይወት እንቅስቃሴ በጣም እንደተገረመ ጽፏል። ከፍተኛ ደረጃምርምር, ትልቅ የጉዞ ፕሮግራም, በተለይም ወደ ሰሜን. ከህዳር 3 እስከ 20 በፔትሮግራድ በነበረን ቆይታ የሩሲያ ጓደኞቻችን ልዩ ትኩረት እና እውነተኛ ወንድማዊ ፍቅር ያሳዩን ነበር። በኖቬምበር 13 ምሽት, በኤ.ኢ. የሚመራውን የጂኦግራፊያዊ ተቋም ጎበኘን. ፌርስማን በእኛ ስፔሻሊስቶች የሚታወቀው ይህ ድንቅ የማዕድን ጥናት ባለሙያ (በፕራግ ከፕሮፌሰር ስላቪክ ጋር ተገናኘ) በዚህ በጋ ፣ በዚህ አመት ፣ ከብዙ ተማሪዎች ጋር ፣ ወደ ሰሜን ፣ ወደ ኮላ ባሕረ ገብ መሬት ርቆ ሄዶ ኃያሉን የኪቢኒ ጅምላ ማሰስ የተራራ ክልልበከባድ በረሃማ ክልል ውስጥ። ለጉዞ ሪፖርቶች የተዘጋጀ "ክለብ ምሽት" ተጋብዘናል. ብዙ ተማሪዎች እና ፕሮፌሰሮች በሰፊው አዳራሽ ተሰበሰቡ። ከጉዞው አባላት አንዱ (አይኤን ግላድሲን ነበር) ፣ በአጭሩ ፣ ግን በጣም መረጃ ሰጭ ግምገማ ፣ የተፈጥሮ ውሃ ቀለም ለውጥን የሚያብራራ ንድፈ ሀሳብ ፣ የታወቁ አመለካከቶችን ከግል ምልከታዎች ጋር አሟልቷል ። የፌርስማን ተማሪ, እንዲሁም የጉዞው ተሳታፊ (ኢ.ኤም. ቦንስቴት) የአድማጮችን ትኩረት የሳበ ስለ አዲስ ማዕድናት ሳይንሳዊ ገለፃ አድርጓል; ሦስተኛው ተናጋሪ ገጣሚ (A.V. Terentyev) በአርክቲክ ተራሮች ተዳፋት ላይ፣ በወዳጅነት የካምፕ እሳት ዙሪያ የተጻፉ ግጥሞችን አነበበ። ግጥሞቹ በአዲስ እይታቸው እና በቅጹ ሙሉነት ሳበኝ።
በማጠቃለያው የጉዞው መሪ ተናግሯል። ስለ ጉዞው አጠቃላይ እይታ ሰጠ እና ፎቶግራፎችን አሳይቷል። ሰፊ አመለካከት ያለው ሳይንቲስት፣ ብልህ ፖለሚክስት፣ የተረሳውን ክልል በሚማርክ ሁኔታ ገልጿል፣ እሱም ግልጽ በሆኑ ቀናትም ቢሆን፣ የዘላለም የአርክቲክ ጸጥታ ጥላ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ፌርስማን ውስጣዊ እና ስለዚህ የማይነቃነቅ ቀልድ አለው. የጉዞው ትንንሽ ክስተቶች፣ የምርምር ሥራ እድገት እና በድንኳን ውስጥ ያለው አስደሳች ሕይወት በታሪኩ ውስጥ እንዴት ሕያው ሆነ!
እንዴት ያለ አስተማሪ ነው! ከተማሪዎቹ ጋር እንዴት ያለ ድንቅ ግንኙነት ነው! መምህሩ ስለ ጉዞው አስቸጋሪ ሁኔታ ሲናገር የተማሪዎቹ ፊታቸው እንዴት ደመቀ! እና እነሱ ጉልህ ነበሩ, ምክንያቱም ምግብ እና ሁሉም መሳሪያዎች በእራሳቸው መሸከም አለባቸው, በጣም ሩቅ ወደሆነው ካምፕ ድረስ, እና በመንገዱ ላይ የድንጋይ ክምችቶች የበለጠ ከባድ ነበሩ. ተማሪዎች እና አንድ ፕሮፌሰር የጽናት ሪከርድን ለማግኘት ተወዳድረዋል፡ ማን ብዙ መንገዶችን ያጠናቅቃል፣ ሸክም የሚሸከም እና ከፍተኛውን ይወጣል ከፍተኛ ጫፍእና አካዳሚው ራሱ ከፍተኛውን ውጤት አግኝቷል ማለት አለብኝ.
በአዳራሹ ውስጥ እንዴት ምቹ ነበር! ሽማግሌዎቹም ሆኑ ታናናሾቹ በእነዚህ ጊዜያት ያጋጠሙትን ችግር የረሱት ይመስላል። የሳይንሳዊ መነሳሳት ቅዱስ እሳት በዓይኖቻቸው ውስጥ አበራ ፣ የፀደይ እና የወጣት እስትንፋስ አዳራሹን ሞላው ፣ በእውነቱ የሰው ልጅ ወርክሾፕ ነበር። ለራሴ እንዲህ አልኩ፡ ትምህርት ቤት የሚፈጠረው በክቡር፣ ውብ በሆነው የቃሉ ስሜት፣ ከእንዲህ ዓይነቱ ልቅ አፈር ብቻ ተዘርግቶ የሚንከባከበው የባህላዊ ዛፍ ይበቅላል፣ በአዲስ ጥላ ውስጥ ተሰጥኦ ያብባል... እርግጥ ነው፣ በፌርስማን የተመሰረተው የጂኦግራፊያዊ ተቋም ገና ወጣት ነው እና ከፍተኛው በምዕራቡ ዓለም ትምህርት ቤቶች የሚኮሩበት ወጎች የሉትም። ሆኖም ግን፣ በአንድ ነገር እርሱ ከብዙዎቹ ይቀድማል፡ መሪው በራሱ ዙሪያ ጎበዝ ወጣቶችን አንድ ማድረግ ችሏል፣ ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆነ መምህሩ፣ አማካሪ እና ጓደኛ የሚፈልገው እና እንዴት መሆን እንዳለበት ያውቃል። ለተቸገሩ ሳይንቲስቶች የእርዳታ ኮሚሽንን በመምራት ድርጅታዊ ተሰጥኦውን በምሕረት አገልግሎት ውስጥ አደረገ። ሁል ጊዜ የተረጋጋ ፣ ፈገግ ያለ ፣ በጥልቅ ፣ በንቃተ ህሊና ባለው ፍቅር የሚወደውን የሩሲያ ህዝብ የወደፊት እምነት ሙሉ በሙሉ ፣ ፌርስማን ያለ እረፍት ይሰራል ፣ ምክንያቱም ለብዙዎች ከበቂ በላይ የሆነ ሀላፊነት በፈቃደኝነት ወስዷል።
ብዙም ሳይቆይ የቼክ ባልደረቦች የሩስያ ሳይንቲስቶችን በተለያዩ የእውቀት ዘርፎች 743 ህትመቶችን ጨምሮ ሳይንሳዊ ቤተ-መጽሐፍትን አስታጠቁ።
የግኝት መንገድ
እ.ኤ.አ. በ 1920 ዎቹ የፈርስማን ጉዞዎች መጀመሪያ ላይ አፓቲት ተቀማጭ ገንዘብ ለማግኘት ያነጣጠሩ ናቸው ቢባል እውነት አይሆንም። እነሱ ሳይንሳዊ ትኩረት ብቻ የነበራቸው እና የተካሄዱት የማዕድን ልዩነትን ለማጥናት እና የአካዳሚውን እና የዩኒቨርሲቲውን የሙዚየም ስብስቦችን ለመሙላት ዓላማ ነው ።
ብዙም ሳይቆይ የማዕድን ኤግዚቢሽን ማመልከቻዎች ከጀርመን እና አሜሪካ መምጣት ጀመሩ. ከተገኙት ማዕድናት መካከል በሳይንስ የማይታወቁ ብዙ አዳዲስ ናቸው-ramsaite, hackmanite, fersmanite እና fesmith, kupletskite, labuntsovite, shcherbakovite, gerasimovskite, bornemanite, በኪቢኒ እና ሎቮዜሮ ጥናት አቅኚዎች ስም የተሰየመ.
በአመታት ውስጥ በኤክስዲሽን ጥናት ውስጥ ልምድ ተከማችቷል ፣ የጥንቶቹ ጠባብ ሳይንሳዊ ፍላጎቶች ተግባራዊ አቅጣጫን አግኝተዋል ፣ እና ስራው እራሱ የተደራጀ እና የተስተካከለ ሆነ። የአዳዲስ ግኝቶች መጠባበቅ አነሳሳኝ እና አዲስ ጥንካሬ ሰጠኝ። እና ይህ ቀን መጥቷል.
ሌሊቱ ከወትሮው በተለየ መልኩ ቀዝቀዝ ይላል (በ -5 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ አካባቢ)፣ እና ጠዋት ላይ ውርጭ አለ። በጣም ደክመን በሁለት ኩኪስቩምቾር መካከል ወዳለው ሸለቆ ሄድን። በፍጥነቱ ዙሪያ በደንብ አዙረን ወደ ሰፊ ሸለቆ ገባን ፣በማያቋርጥ ሁኔታ ገደላማ በሆነ ፣ ግን በጣም ከፍ ያለ ማለፊያ አይደለም። በግራ አረንጓዴ ቁልቁል እየተራመድን በግምት አንድ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከኩኪስቩምቾር ቁልቁል የሚወርድ ገባር ተሻገርን። በዚህ ገባር ፍሰቶች ውስጥ እስከ አንድ ፓውንድ የሚመዝኑ አፓቲት ሮክ ብዙ ቁጥር ያላቸው አረንጓዴ ብሎኮች አሉ፣ ብዙ ጊዜ ተፈጥሮ አላቸው። በጊዜ እጥረት እና በድካም ምክንያት የአፓቲት ደም መላሽ ቧንቧዎች ዋና ዋና መውጫዎችን መፈለግ አልቻልንም ፣ ይመስላል በጣም ተደራሽ።እ.ኤ.አ. ነሐሴ 30 ቀን 1921 ከፌርስማን ማስታወሻ ደብተር።
ያልተከበበ የድንጋይ ስብርባሪዎች መከማቸት ለጂኦሎጂስቱ ከተራራው ዳር ከፍ ብሎ የአልጋ መከሰቱ ትክክለኛ ምልክት ሆኖ ያገለግላል። የ Kukisvumchorr ተቀማጭ ከ 5 ዓመታት በኋላ በአሌክሳንደር ኒኮላይቪች ላቡንሶቭ ተገኝቷል.
ኪቢኒ (Kild. Umptek) - ትልቁ የተራራ ክልልበኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ። የጂኦሎጂካል ዕድሜ ወደ 350 ሚሊዮን ዓመታት ገደማ ነው. ጫፎቹ የፕላቶ ቅርጽ ያላቸው ናቸው, ገደላማዎቹ በገለልተኛ የበረዶ ሜዳዎች ገደላማ ናቸው.
ይሁን እንጂ በኪቢኒ ተራሮች ላይ አንድም የበረዶ ግግር አልተገኘም።
ከፍተኛው የዩዲችቩምቾር ተራራ (ከባህር ጠለል በላይ 1200.6 ሜትር) ነው።
በመሃል ላይ ኩኪስቩምቾር እና ቻስናኮርር አምባ ይገኛሉ።
በእግር ላይ የአፓቲ እና የኪሮቭስክ ከተሞች ናቸው.
በ Vudyavrchorr ተራራ ግርጌ የፖላር-አልፓይን የእጽዋት አትክልት ተቋም አለ።
የኪቢኒ ተራሮች የክልል እና የአካባቢ የተራራ የአየር ሁኔታ ባህሪያትን ያጣምራሉ. የተራሮች ውጨኛ ተዳፋት በአካባቢው ሜዳዎች የአየር ንብረት ላይ ጉልህ የሆነ ማለስለሻ ተጽእኖ ያጋጥማቸዋል, እና የጅምላ ማእከላዊው ክፍል ማይክሮ የአየር ሁኔታ የበለጠ ከባድ ነው. ከጥቅምት እስከ ሰኔ ባለው ጊዜ በተራሮች ላይ በረዶ አለ.
የዋልታ ምሽት 42 ቀናት ይቆያል. ተደጋጋሚ አውሎ ነፋሶች, ድንገተኛ ለውጦች የከባቢ አየር ግፊት. በከፍታዎቹ ክፍት ቦታዎች ነፋሳት እስከ 50 ሜትር በሰከንድ ሊነፍስ ይችላል። ከኦገስት እስከ ኤፕሪል አጋማሽ የሰሜን መብራቶችን መመልከት ይችላሉ.
ክረምቱ አጭር ነው, በተራሮች ላይ ያለ በረዶ ከ60-80 ቀናት አሉ. በእግር ኮረብታዎች ውስጥ ፣ በየቀኑ አማካይ የሙቀት መጠን ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ያለው ጊዜ 70 ቀናት ያህል ይቆያል። ክረምቱ ከፍተኛውን የዝናብ መጠንም ይመለከታል። የዋልታ ቀን 50 ቀናት ይቆያል.
በኪቢኒ ውስጥ, በሸለቆዎች ውስጥ ከ600-700 ሚሊ ሜትር, እስከ 1600 ሚሊ ሜትር የዝናብ መጠን በተራራማው ቦታ ላይ ይወርዳል. በዓመቱ ውስጥ, የዝናብ መጠን በእኩል መጠን ይሰራጫል, በበጋው ትንሽ ይበልጣል, በክረምት ደግሞ ትንሽ ይቀንሳል. በበጋ ወቅት 20% የሚሆኑት ቀናት ያለ ዝናብ በአማካኝ 2 ሚ.ሜ. ፣ በክረምት 10% ብቻ ፣ በአማካኝ 1.5 ሚሜ / ቀን። ኪቢኒ ፣ ኪቢኒ ተራሮች 
ዕፅዋት እና እንስሳት
ፍሎራ ኪቢኒ በጣም ዋጋ ያለው ነው. በተለያዩ ደረጃዎች "ቀይ መጽሐፍት" ውስጥ የተካተቱት ብዙ ቁጥር ያላቸው ዝርያዎች በጅምላ ክልል ላይ ይበቅላሉ.
የኪቢኒ ተራራ ሰንሰለታማ የመሬት ላይ የጀርባ አጥንቶች እንስሳት 27 አጥቢ እንስሳት፣ 123 የአእዋፍ ዝርያዎች፣ 2 የሚሳቡ እንስሳት፣ 1 የአምፊቢያን ዝርያዎችን ያጠቃልላል። ሁሉም ማለት ይቻላል የሙርማንስክ ክልል አጥቢ እንስሳት እዚህ ይወከላሉ። አንዳንዶቹ የተጠበቁ ወይም ለአደጋ የተጋለጡ ተብለው ይመደባሉ.
ጂኦሎጂ
የኪቢኒ አልካላይን ስብስብ ውስብስብ ቅርፅ እና ስብጥር ያለው ትልቅ ጣልቃ-ገብ አካል ነው። በሂሊየም-ሊድ ዘዴ መሰረት እድሜው ካርቦኒፌረስ እንደሆነ እና 290 ± 10 ሚሊዮን አመት ነው. የኪቢኒ ጅምላ ባህሪ ባህሪው ክብ (በእቅድ) መዋቅር ነው፣ እሱም ከሌሎች የአልካላይን ጅምላዎች መካከል በርካታ ተመሳሳይነት አለው። የዓለቱ ሕንጻዎች ጅምላውን የሚሠሩት ቅስቶች፣ እንደነገሩ፣ እርስ በርስ ተጣጥፈው፣ ወደ ምሥራቅ ተከፍተዋል፣ ይህ ደግሞ በማግማ በተለዋዋጭ ክብ እና ሾጣጣ ጥፋቶች ይገለጻል።
በአሁኑ ጊዜ 500 የሚያህሉ ማዕድናት በኪቢኒ ማሲፍ ግዛት ላይ ይገኛሉ, በደርዘን የሚቆጠሩት ተግባራዊ ጠቀሜታ ያላቸው ናቸው, 110ዎቹ ሌላ ቦታ አይገኙም. እንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ መጠን ያለው ማዕድን በተወሰነ ቦታ ውስጥ ያለው ክምችት ሌላ ቦታ ምንም አናሎግ የለውም። ሉል. የኪቢኒ ማሲፍ ልዩ ጂኦኬሚስትሪ ወደ ብርቅዬ ማዕድናት ክምችት ይመራል እና ሙሉ ለሙሉ አዳዲስ ማዕድናት ክምችት ይፈጥራል። ኪቢኒ ፣ ኪቢኒ ተራሮች 
የኪቢኒ ጅምላ የሚባሉት የሮክ ውስብስቦች፡-
የኪቢኒትስ ውስብስብ እና ኤንዶኮንታክት ኔፊሊን ሲኒትስ ፣
የ trachytoid ኪቢኒትስ ውስብስብ;
ሪሾራይት ውስብስብ,
የ ijolite-urtites ፣ malignites እና lujavrites ውስብስብ ፣
መካከለኛ-እህል ኔፊሊን ሲኒትስ ፣
foyait ውስብስብ.
በኪቢኒ ጅምላ ውስጥ፣ ቶጳዝዮን እና ስፒንልን ጨምሮ ለሌሎች የአልካላይን ዓለት ግዙፍ ያልሆኑ ልዩ [ምንጭ አልተገለጸም 558 ቀናት] የማዕድን ማህበራት ተገኝተዋል። በኤቭስሎግቾር ተራራ xenoliths ውስጥ ሰማያዊ ሰንፔር - ከፍተኛ ምድብ የሆነ የከበረ ድንጋይ ይታያል።
ረጅም ሐይቅ ፣ ኪቢኒ 
ማዕድን ማውጣት
ኪቢኒ ተራሮች።
ትልቁ የአፓት-ኔፊሊን ማዕድን ክምችት የሚገኘው በኪቢኒ ማሲፍ ክልል ላይ ነው።
የሚከተሉት ፈንጂዎች በአሁኑ ጊዜ እየሰሩ ናቸው: ኪሮቭስኪ (ኩኪስቩምቾርር እና ዩክስፖርር ተቀማጭ ገንዘብ)፣ Rasvumchorrsky (Apatite Circus እና Rasvumchorr plateau deposits)፣ ማዕከላዊ (ራስቩምቾር አምባ)፣ ቮስቴክኒ (Koashva እና Nyorkpakhk ተቀማጭ ገንዘብ) እና በቅርቡ የተከፈተው Oleniy Ruchey (Koashva deposits)። የማዕድን ቁፋሮ የሚከናወነው ከመሬት በታች እና ክፍት ጉድጓድ ነው. የክፍት ጉድጓድ የማዕድን ስራዎች ቁጥር እየቀነሰ ነው እና በቅርቡ የተቀማጭ ገንዘብ ልማት የሚከናወነው በመሬት ውስጥ ዘዴዎች ብቻ ነው.
በኪቢኒ ውስጥ የሚገኙት ዋና ዋና ማዕድናት: አፓቲት, ኔፊሊን, ስፔን, አግሪን, ፌልድስፓር, ቲታኖማግኔትት ናቸው. ቀደም ሲል ሎቭቾራይት ተቆፍሮ ነበር.
ጉዞዎች እና ተጓዦች
1840 ኤ.ኤፍ. ሚድደንዶርፍ.
1887-1892 V. Ramsay, A. Chilman, A. Petrelius እና ሌሎች.
1880 N.V. Kudryavtsev.
1907 M. M. Prishvin.
1914 የሙርማንስክ የባቡር ሐዲድ ግንባታ ተጀመረ.
እ.ኤ.አ.
1925-1926 A. N. Labuntsov ትልቅ የአፓቲት ክምችቶችን አገኘ.
እ.ኤ.አ. በ 1930 የአፓት-ኔፊሊን ማቀነባበሪያ ፋብሪካ (ኤኤንኦፒ-1) ግንባታ በቦልሾይ ቩድያቭር ሐይቅ ዳርቻ ተጀመረ።
እ.ኤ.አ. 2012 ኦሌኒ ሩቼ የማዕድን እና ማቀነባበሪያ ኮምፕሌክስ በኪቢኒ ምስራቃዊ ክፍል በኡምቦዜሮ ሀይቅ ዳርቻ ተከፈተ።
በአሁኑ ጊዜ የኪቢኒ ተራሮች በተራራ እና በበረዶ ሸርተቴ ቱሪስቶች እንዲሁም በከፍታ ላይ ተወዳጅ ናቸው። ሁለቱንም በበጋ እና በክረምት ለማሸነፍ, የተሳታፊዎችን ጥሩ አካላዊ ዝግጅት ማድረግ አስፈላጊ ነው. ሆኖም፣ አብዛኛዎቹ ማለፊያዎች ምድብ ያልሆኑ ወይም 1-2 ምድቦች አሏቸው። ሁሉም የኪቢኒ ማለፊያዎች በሁለት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ - ኮርቻዎች እና ገደሎች። ኪቢኒ ፣ ኪቢኒ ተራሮች
ከፍተኛ ጫፎች:
ጫፎች
ቁመት
ምድብ
Yudychvumchorr 1200.6 ሜትር በክረምት 1A, በበጋ n / c -
Chasnachorr 1189 ሜትር -
Putelichor 1111 ሜትር በክረምት 1A, በበጋ n / c -
የሚገርመው እውነታ እስከተወሰነ ጊዜ ድረስ የቻስናኮርር ተራራ (1189 ሜትር) የኪቢኒ ከፍተኛ ቦታ ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ምንም እንኳን አሁን በይነመረብ ላይ ብዙ ጊዜ Chasnachorr እንደ ከፍተኛው ነጥብ የሚጠቁሙ ሀብቶች አሉ። ይህ እውነታ ብዙም ትኩረት የሚስብ አይደለም: በተለያዩ ምንጮች መሠረት, የዩዲችቩምቾር ተራራ ቁመት ከ 1200 እስከ 1206 ሜትር ይደርሳል.
የዩዲችቩምቾር ተራራ 
KHIBINY እቃዎች
ዩዲችቩምቾር (ኪልድ፡ “ሀሚንግ ተራራ”) በኪቢኒ ደቡብ ምዕራብ ብሎክ በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የሚገኝ ገደላማ ግድግዳዎች እና ጠፍጣፋ አናት ያለው ተራራ ነው። ቁመት 1200.6 ሜትር. ከደቡብ እና ደቡብ ምስራቅ ዩዲችቩምቾር በማላያ ቤላያ ወንዝ ጥልቅ ሸለቆ እና ከምዕራብ በፌርስማን ጅረት ሸለቆ የተገደበ ነው። በሩሲያ የአውሮፓ አርክቲክ ከፍተኛው ቦታ ነው.
ዩዲችቩምቾር ለኪቢኒ ተመራማሪ ፣ለታዋቂው የሶቪየት ጂኦኬሚስት እና ሚኔራሎጂስት አሌክሳንደር Evgenievich Fersman ክብር ሲባል ፌርስማን ተራራ ተብሎም ይጠራል።
ኩኪስቩምቾር በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ያለ የተራራ ሰንሰለት ነው። በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ ከተካተቱት ውስጥ ትልቁ። ከፍተኛው ቦታ የኩኪስቩምቾር ተራራ (ከባህር ጠለል በላይ 1143 ሜትር) ነው። በኪቢኒ መሃል ላይ ይገኛል። በኔፊሊን ሲኒትስ የተዋቀረ ነው. የተራራው ተዳፋት ቁልቁል፣ በደን-tundra እፅዋት ተሸፍኗል። ቁንጮዎቹ ጠፍጣፋ እና ድንጋያማ ናቸው። በሰሜናዊው ክፍል ሁለት የበረዶ ግግር በረዶዎች አሉ. የቩድያቭሪዮክ ወንዝ ከግዙፉ ምዕራባዊ ክፍል ጋር ይፈስሳል። የቱሊዮክ እና የኩኒዮክ ወንዞች የሚመነጩት ከጅምላ ነው። በተራሮች ግርጌ ቦልሾይ ቩድያቭር እና ማሊ ቩዲቭር ሐይቆች አሉ። Akademicheskoe ሀይቅ በተራሮች ላይ ይገኛል። በእግረኛው ኮረብታ ላይ አፓቲት-ኔፊሊን ማዕድናት እየተገነቡ ባሉበት ተመሳሳይ ስም ያለው የኪሮቭስክ ሩቅ ቦታ አለ።
በኩኪስቩምቾር ተራራ ደቡባዊ ቁልቁል ላይ ሥያሜው ይገኛል። የበረዶ ሸርተቴ ሪዞርትዓመታዊ የፍሪራይድ ውድድሮችን የሚያስተናግድ።
ጥቅምት 21 ቀን 2010 በኩኪስቩምቾር ማይክሮዲስትሪክት ውስጥ 3.2 የሆነ ሰው ሰራሽ የመሬት መንቀጥቀጥ ተከስቷል። በሙርማንስክም መንቀጥቀጡ ተሰምቷል። የመሬት መንቀጥቀጡ በአካባቢው በሚገኝ ፈንጂ ላይ መጠነኛ ጉዳት አድርሷል።
Kukisvumchorr ማለፊያ 
Chasnachorr (Sami - Woodpecker Mountain) በኪቢኒ ምዕራባዊ ክፍል የሚገኝ የተራራ ሰንሰለት ነው። ሁለተኛው ከፍተኛው ተራራ 1189 ሜትር ነው.
ተራራው ከምስራቃዊው የሜሪዲዮናል ዥረት ሸለቆዎች ተፋሰሶችን ይገድባል (ከ Poachvumchorr meridional ሸንተረር ጋር ይገናኛል) ፣ የኩኒዮክ ወንዝ እና የፔትሬሊየስ ጅረት ከምዕራብ። በሰሜን ከኢንዲቪችቩምቾር ተራራ በደቡብ ቾርጎር ማለፊያ ይለያል፣ በደቡብ ምዕራብ ደግሞ ከፍተኛውን ዩዲችቩምቾርን ይቀላቀላል። በጣም አስቸጋሪው የኪቢኒ ተራሮች መተላለፊያዎች በዚህ ድልድይ ላይ ይገኛሉ-ፌርስማን እና ክሬስቶቪ። የቻስናዮክ ወንዝ የተራራው ሰሜናዊ ክበብ ነው. ከፍተኛው ነጥብ አምባ ነው። ተራራው በሰሜን፣ በምስራቅ እና በደቡብ በኩል በገደል ግድግዳዎች የታጠረ ነው።
ኺቢኒ ያልፋል
ደቡብ ቾርጎር ከተማ፣ ኢማንድራ ሐይቅ 
ከኩኪስ ተራራ እይታ ፣ ታላቅ ጨረቃ 
ማላያ ቤላያ ወንዝ ፣ ሰሜናዊ መብራቶች 
የኢማንድራ ሀይቅ ከአኩ-አኩ ማለፊያ 
Fersman Pass በ Murmansk ክልል ውስጥ ማለፊያ ነው, ቁመቱ - ከባህር ጠለል በላይ 974 ሜትር. በኪቢኒ ምዕራባዊ ክፍል የሚገኘው በፌርስማን ጫፍ እና በዩዲችቩምቾር አምባ መካከል ሲሆን የሜሪዲዮናል ዥረት እና የትንሽ ነጭ ወንዝ ሸለቆዎችን በማገናኘት ነው። ለሶቪየት ጂኦኬሚስት እና ለተመራማሪው ኪቢኒ ክብር የተሰየመ - አሌክሳንደር Evgenievich Fersman.
ሪሲዮክ ወንዝ ኪቢኒ ፣ ኪቢኒ ተራሮች 
ስለ ሂኪንግ እና የተራራ ጉዞ ወደ ኺቢኒ ሪፖርት ያድርጉ
የማዕድን ሪፖርት የቱሪስት ጉዞ II ሲ.ኤስ. በኪቢኒ ተራሮች
ቀን፡- ከጁላይ 14 - ነሐሴ 2 ቀን 2006 ዓ.ም
የመንገድ መጽሐፍ ቁጥር 177-04 / 3-216
ኃላፊ: Olkhovskaya I.G. (ሞስኮ)
1. ስለ የእግር ጉዞው ዳራ መረጃ
ድርጅት: GOU DDYUTE YuOUO DO Moscow, GOU ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ቁጥር 1037 "ቋንቋ".
አውራጃ: ደቡብ.
የእግር ጉዞ ቦታ፡ ቆላ ባሕረ ገብ መሬት፣ ኪቢኒ ተራሮች።
የቱሪዝም አይነት፡ ተራራ።
የእግር ጉዞ አስቸጋሪ ምድብ፡ ሰከንድ።
የመንገድ መስመር: ሞስኮ - ሴንት. Apatity - Kirovsk - PSS Base - ሌይን. ሰሜናዊ ሊአቮቾር (n/k, 713) - መስመር. ቪሶኪ (1A, 1125) - ሌይን. ሰሜናዊ ሪሾር (n/k, 875) - PSS Base - ሌይን. ደቡባዊ ሪሾር (n/k, 895) - መስመር. ስም-አልባ (1A, 925) - መስመር. Takhtarvumchorr (1B, 1093.8) - ሌይን. ምዕራባዊ Petrelius (n/k, 846) - ሌይን. ኦርሊኒ (1B, 1105) - ሴንት. ኪቢኒ - አፓቲቲ - ሞስኮ.
የመንገድ ርዝመት: 127.5 ኪ.ሜ.
የጉዞው ቆይታ፡ ከሐምሌ 14 እስከ ነሐሴ 2 ቀን 2006 ዓ.ም.
የነቃው ክፍል ቆይታ: 12 ቀናት.
የመንገድ መጽሐፍ ቁጥር 177-04 / 3-216.
በአካባቢው የቱሪስት እድሎች
በኪቢኒ ውስጥ ማድረግ ይችላሉ የእግር ጉዞ ማድረግእስከ IV KS, ተራራ - እስከ III KS.
ማለፊያዎቹ Alyavumchorr Vostochny, Alyavumchorr, Burevestnik, Krestovy, Polnochny, Crack በበጋው የ 2A ምድብ አላቸው እና ይህን እንዲያደርጉ ያስችሉዎታል.
የኪቢኒ እና ተራራ መውጣት ክልል. ከ1B እስከ 4B የተከፋፈሉ መስመሮች በታክታርቩምቾር፣ ቩድያቭርኮርር፣ ዩምዬኮርር ጫፎች ላይ ተዘርግተዋል። የሙርማንስክ ማተሚያ ቤት "Sever" እነዚህን መንገዶች የሚገልጽ ካታሎግ አሳትሟል።
ኪቢኒ በጣም ተወዳጅ የበረዶ መንሸራተቻ ቦታ ነው። እዚህ ወደ CS III መንገዶችን ማቀድ ይችላሉ። ይሁን እንጂ ጀማሪ የበረዶ ሸርተቴ ቡድኖች ለተመደበ መንገድ መዘጋጀት አለባቸው፣ በአንድ ሌሊት ቀዝቃዛ የመቆየት ልምድ ያላቸው እና በበረዶ መንሸራተቻ ሁኔታዎች ውስጥ መሥራት መቻል አለባቸው።
ኪቢኒ በማደግ ላይ ያለ የበረዶ ሸርተቴ አካባቢ ነው። በቀጥታ ከኪሮቭስክ የበረዶ መንሸራተቻዎችን መውሰድ እና ወደ የበረዶ መንሸራተቻዎች መሄድ ይችላሉ. የተገነቡ ሆቴሎች አሉ። የግሉ ዘርፍ. ሾጣጣዎቹ በበረዶ ድመቶች ይንከባለሉ.
ወደ መንገዱ ለመግባት እና ለመውጣት አማራጮች
ለመዳረሻ እና ለመውጣት ዋናው የመጓጓዣ ዘዴ በአፓቲ ከተማ እና በኪቢኒ ምዕራባዊ ዳርቻ (በኢማንድራ ሀይቅ ምስራቃዊ የባህር ዳርቻ) የሚያልፍ የባቡር መንገድ ነው። ከአፓቲ ከተማ በኋላ፣ በኪቢኒ ውስጥ፣ ኪቢኒ፣ ኔፊሊን ሳንድስ እና ኢማንድራ ጣቢያዎች አሉ።
ወደ አፓቲ በባቡር ቁጥር 212 ተጓዝን። በ 1.17 ከሞስኮ መነሳት. ጠዋት ከሌኒንግራድስኪ ጣቢያ, በሚቀጥለው ቀን በ 10.16 ወደ አፓቲ ይደርሳል. ዋጋው 1047 ሩብልስ ነው. ወደ እሱ ተመለስ፣ ቁጥር 211። በ 21.25 ከአፓቲት ይነሳል, በ 4.40 am በሌኒንግራድስኪ ጣቢያ ወደ ሞስኮ ይደርሳል. ዋጋው 1140 ሩብልስ ነው.
በአፓቲ በሚገኘው የባቡር ጣቢያ ከሞስኮ በስልክ ቀድሞ ዝግጅት በማድረግ ከኪሮቭ ፒኤስኦ ZIL 130 ጋር ተገናኘን እና በጉዞው አካባቢ ወደ ጎልትሶሶዬ ሀይቅ ወረድን። ለ 14 ሰዎች ቡድን 2,500 ሩብልስ አስከፍለናል.
የአፓቲ ከተማ በአውቶቡስ ከኪሮቭስክ ጋር ተገናኝቷል ( ደቡብ ክፍልኪቢኒ) እና ከኮአሽቫ መንደር (የኪቢኒ ምስራቃዊ ክፍል) ጋር።
በአፓቲ ውስጥ ከሩቅ ቦታዎች አውሮፕላኖችን መቀበል የሚችል አየር ማረፊያ አለ. በአሁኑ ጊዜ ከሞስኮ መደበኛ የመንገደኛ በረራዎች የሉም።
ብዙ የአውቶቡስ ቁጥሮች ከአፓቲ ወደ ኪሮቭስክ ይሄዳሉ። ከእነዚህ ውስጥ አንድ ቁጥር (101) ብቻ ከባቡር ጣቢያው ይመጣል. በሌሎች ቁጥሮች ከተጓዙ፣ ወደ መንገድ 101 ወይም 8 መንገድ በአፓቲ መሃል (በሴቨር ሱቅ አጠገብ) መቀየር አለቦት። ዋጋው 6 ሩብልስ ነው.
ከአፓቲ ወደ ኢማንድራ ጣቢያ በፍጥነት መድረስ ቀላል አይደለም። ሁለት የኤሌክትሪክ ባቡሮች ብቻ አሉ-Apatity-Olenegorsk (በ 7 am) እና Olenegorsk-Apatity (በ 4 pm). እንደሚታወቀው, እዚያ ምንም መንገድ የለም. ለዚህ ነው ለዚህ ክፍል ተጨማሪ ጊዜ መተው ያለብዎት.
ከኪቢኒ ጣቢያ በየቀኑ በ15፡00 ወደሚሮጠው አፓቲ በአውቶቡስ መድረስ ይችላሉ። እና በ 17.00. የአውቶቡስ ጉዞ 40 ደቂቃ ይወስዳል, ዋጋው 34 ሩብልስ ነው 80 kopecks. እንዲሁም በስራ ቀናት በ 17.00 በሚሠራው ባቡር.
ሌሎች የባቡር ሐዲድ አማራጮች: ከሞስኮ እና ከኋላ ሶስት ባቡሮች ከሞስኮ እስከ ሙርማንስክ ይገኛሉ. ቁጥር 15/16፣ 111/112፣ 181/182።
በመንገዱ ላይ ማንሳትን የማደራጀት እድልን በተመለከተ መረጃ
እርግጥ ነው, አቅርቦትን የማደራጀት ዋናው ዕድል ከ PSS መሠረት ጋር የተያያዘ ነው. ሌላው አማራጭ የ MGU ጣቢያ ነው, መንገዱ እዚያ ካለፈ. ሁልጊዜ ቀረጻውን በቀላሉ በድንጋዮች ውስጥ መተው ይችላሉ, ነገር ግን ለዚህ በትክክል መዘጋጀት አለበት. እነዚያ። በዝናብ ጊዜ በሳጥኖች እና ሁልጊዜ በፕላስቲክ ከረጢቶች ውስጥ. እርግጥ ነው, የተንጠባጠቡበትን ቦታ መርሳት የለብንም እና በተሻለ ሁኔታ መሸፈን.
ሶስት ጠብታዎችን በሶስት የተለያዩ ቦታዎች ለማስቀመጥ አቅደናል። ነገር ግን ወደ ጣቢያው በሚወስደው መንገድ ላይ አዳኝ አስጠንቅቆናል በዚህ ቅጽበትበእነዚያ ቦታዎች የሚዞር ድብ አለ እና አቅርቦቱን ሊያበላሽ ይችላል. ስለዚህ, በዓለቶች ውስጥ አንድ ጠብታ ብቻ ትተናል (ከቤዚምያኒ ማለፊያ ቁልቁል ስር) እና የተቀሩትን ሁለቱን ወደ ኩልፖር መሠረት ወሰድን። ያለ ምግብ ከመቅረት ተጨማሪ ኪሎ ሜትሮችን መሮጥ ይሻላል ብለን ወሰንን።
በአፓቲቲክ በሚገኘው የባቡር ጣቢያ ከሞስኮ በስልክ በመደወል በቅድሚያ ከኪሮቭ ፒኤስኦ የመጣ ZIL 130 አግኝተን ወደ ጎልትሶቮዬ ሀይቅ ተጓዝን። ለ 14 ሰዎች ቡድን 2,500 ሩብልስ አስከፍለናል.
በማርቼንኮ ጫፍ ስር ያሉ ፏፏቴዎች 
3. የጉዞው አደረጃጀት
የመንገድ ምርጫ
ቡድኑ የተራራ ጉዞ አደረገ II KS. በ2005-2006 የትምህርት ዘመን የኤደልዌይስ ትምህርት ቤት አስጎብኚ ክፍልን የተቀላቀሉ ሶስት ልምድ የሌላቸው ሶስት ተሳታፊዎች በመኖራቸው የኪቢኒ ክልል የጉዞው ቦታ እንዲሆን ተመርጧል። የተቀሩት ተሳታፊዎች ጥሩ የቱሪስት ልምድ አላቸው፡ ተራራ I KS በኪቢኒ፣ ተራራ II KS በሳይያን።
አብዛኛው ተሳታፊዎች በኪቢኒ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ አልነበሩም። ስለዚህ መንገዱን ስንሰራ እስካሁን ያልሄድንባቸው ማለፊያዎች ተመርጠዋል። ብዙ ክፍሎች ያለ ዱካ ለመሻገር ታቅደዋል.
እ.ኤ.አ. በ 2004 ፣ የተራራውን የእግር ጉዞ በ I KS ፣ በኦርሊኒ ማለፊያ (1B) ስር የበረዶ ትምህርት እንመራለን ፣ ግን ወደ ማለፊያው ራሱ መሄድ አልቻልንም። አሁን፣ በ II KS ዘመቻ ወቅት፣ የወደድነውን ማለፊያ ማለፍ እንችላለን እና ለኪቢኒ ባህሪ አልነበረውም። እንዲሁም፣ ሌሎች አስቸጋሪ ማለፊያዎችን ለመጎብኘት አቅም እንችል ነበር።
በ 2005 ግሮሞቭ ቪ.ቪ. በኪቢኒ ተራሮች ላይ 93 ማለፊያዎችን የያዘ የፓስ ክላሲፋየር ለቋል። በውስጡም የንስር ማለፊያ ሌላ ስም አለው - የባልቲክ ማለፊያ ፣ የ Krestovy Pass - Skalisty ፣ የ Krutoy ማለፊያ የት እንደሚገኝ ሙሉ በሙሉ ግልፅ አይደለም (ወይስ የንስር ማለፊያ ነው?)። ቪሶኪ የሚለው ስም ምን ማለፊያ ማለት ነው? ለእነዚህ እና ለሌሎች ጥያቄዎች መልስ ለማግኘት እንፈልጋለን።
አማራጭ እና የአደጋ ጊዜ መስመር አማራጮች
አማራጭ አማራጮች ቀርበዋል፡-
ከ Vysoky pass (1A) ይልቅ Nakhodka (1A) እና Yuzh.Partomchorr (n/a) ማለፊያዎች አሉ።
ይልቅ Krutoy (1B) እና Fersman (1B) ያልፋል, ደቡብ Chorgorr (n/k, 850) እና 60 ይሁን Oktyabrya (1B) ያልፋል.
የመለዋወጫ አማራጮች የታወጀውን ምድብ እንዲጠብቁ ያስችሉዎታል።
የአደጋ ጊዜ መንገድ አማራጮች በአጭር ጊዜ ውስጥ አካባቢውን በቀላል መንገድ ለቀው እንዲወጡ ያስችሉዎታል (የእግር ጉዞውን አጠቃላይ እይታ ይመልከቱ)። በእኛ ሁኔታ ፣ ይህ ከሰሜን እና ደቡባዊ ሊቫቾር አካባቢ ፣ ሰሜናዊ እና ደቡብ ሪሾር ያልፋል ፣ እና ኦርሊኒ ማለፊያ - ወደ PSS መሠረት። በትራንስፖርት ላይ ሊረዱዎት እና ወደ ኪሮቭስክ ሊወስዱዎት ይችላሉ. ከቪሶኪ - በሰሜናዊ ፖርቶምቾር በኩል እስከ መሠረቱ። ከ Bezymyanny ማለፊያ - ወደ ኪሮቭስክ. ከኦርሊኒ እና ፌርስማን ያልፋል - ወደ ኪቢኒ ጣቢያ። ከኪቢኒ ጣቢያ በአውቶቡስ ወይም በስራ ባቡር ወደ አፓቲ መሄድ ይችላሉ። የድንገተኛ ጊዜ መውጫ በአንድ ቀን ውስጥ ሊከናወን ይችላል.
የሪሾርር ኪቢኒ ተራራ፣ ኪቢኒ ተራሮች 
5. ቴክኒካዊ መግለጫመንገድ
ለቴክኒካዊ መግለጫው ማብራሪያዎች
በጽሁፉ ውስጥ የወንዞች ዳርቻዎች እና የሸለቆዎች ጎኖች እንደ ኦሮግራፊ ይጠቀሳሉ, ካልሆነ በስተቀር. ተጨማሪ ማብራሪያ ካልሆነ በስተቀር ሽግግሮች እያንዳንዳቸው 25 ደቂቃዎች ወስደዋል። ኤምኤን ለማደር ቦታ ነው። እስከ 200 የሚደርስ ቁልቁል ባሉ ቀላል የጭረት ማማዎች ላይ፣ በበረዶ መጥረቢያ ወይም በአልፔንስቶክ ራስን ማጥፋት በሁሉም ቦታ ጥቅም ላይ ውሏል።
የመጀመሪያው የእግር ጉዞ ቀን.
የአፕቲቲ ጣቢያ - ኪሮቭስክ - ፒኤስኤስ መሰረት - ጎልትሶሶይ ሀይቅ - ወደ ሰሜናዊው ሊአቮቾር ማለፊያ አቀራረብ (n/k, 713)።
በአንድ ምሽት በ 400 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -200 ሜትር.
ከፍታ ዝቅታ - 0 ሜትር
ኪሎሜትር - 4.8 ኪ.ሜ.
CHW - 40 ደቂቃ.
ሐምሌ 15 ቀን ባቡር ቁጥር 212 ሞስኮ - ሙርማንስክ ከጠዋቱ 10፡00 ላይ በአፓቲቲ ጣቢያ ደረሰ። ከPSS ቤዝ በ3IL 130 ተገናኘን። ወደ ኪሮቭስክ ሄድን. በኪሮቭስክ በፖክታ ማቆሚያ አቅራቢያ በሌኒን አደባባይ ቆምን። 2 ቴሌግራም ሰጡ፡ ለ SYUtur እና ለ DDYUTE። ወደ ፋርማሲው ሄድን እና በስፖርት መደብር ውስጥ ለተሳታፊው የእግር ጫማዎችን በ 1,800 ሩብልስ ገዛን. ለመጀመሪያዎቹ 3 ቀናት ዳቦ ገዛን.
ከዚያም ወደ ፒኤስኤስ ቤዝ ሄድን, በመንገድ ላይ የመውረጃ ነጥብ ቁጥር 1 ከቤዚምያኒ ማለፊያ መውረድ ላይ. ወደ Kuelporr ቤዝ ደረስን, ከአዳኞች ጋር ተመዝግበናል, ሁለት ጠብታዎች ቁጥር 2 እና 3 ትተናል. በአጠቃላይ 11 ሳጥኖች.
ሽቹቺን ሐይቅ አልፈን ከወንዙ መጋጠሚያ ባሻገር በጎልትሶቮዬ ሀይቅ በቀኝ በኩል ቆምን። ወደ ሐይቁ ስትገቡ ሊቮዮክ በቀኝ በኩል ነው። ሹፌሩ ከዚህ በላይ አልሄደም ምክንያቱም... በሐይቁ ዳር መንገድ የለም። ማሽኑ አብሮ መሄድ ይቻላል አሸዋማ የባህር ዳርቻሀይቆች። ግን ደግሞ በጣም ቅርብ። በተጨማሪም፣ የምንፈልገውን ሸለቆ ለማለፍ ፈርተን ነበር። ስለዚህ, በሁለት ሀይቆች መካከል ያለውን ውዝግብ ከተሻገርን በኋላ ወዲያውኑ አረፍን. በ15፡00 ለምሳ ተነሳን።
በ 17.00 ከምሳ እንወጣለን. በጉልትሶቮዬ ሀይቅ ላይ በሃይቁ ጠርዝ ላይ ያለ መንገድ በመንገድ ላይ በቀኝ ባንክ እንጓዛለን (ፎቶ ቁጥር 1). የወንዙን አፍ መሻገር አለብን። ሰሜን በመንገዱ ላይ በቀኝ በኩል ወደ ሐይቁ የሚፈሰው Lyavyok. አፉ 4 ቅርንጫፎችን ያቀፈ ነው, በፎርዲንግ እንሻገራለን. ፎርድ ቀላል, ቁርጭምጭሚት-ጥልቅ, የእጆቹ ስፋት 2-3 ሜትር ነው. በእግረኛ ጫማ እንሻገራለን. ወደ ሰሜናዊው ሊቮቾር ማለፊያ የምንሄደው በሴቭ ወንዝ አልጋ ላይ አይደለም. ሊቮዮክ, ምክንያቱም እዚያ ምንም ዱካ የለም. በዙሪያው ጥቅጥቅ ያለ ጠማማ ጫካ አለ። ስለዚህ ወደ ሰሜን አቅጣጫ በሐይቁ ላይ ሌላ 1 ኪሎ ሜትር ርቀት ወደ ካርታው ምልክት ወደሚገኝበት መንገድ እንሄዳለን። ለዚህ መንገድ መመሪያ እንደመሆኔ መጠን ከመንገዱ ተቃራኒ በሆነው የሐይቁ ምዕራባዊ ክፍል በግራ በኩል በጎልትሶሶዬ ሀይቅ የሚገኘውን የባህር ወሽመጥ መጠቀም ይችላሉ። በመንገዱ ላይ ገብተን አንድ መሻገሪያ (25 ደቂቃ) እንጓዛለን, ወደ ሴቭ ወንዝ እንሄዳለን. ሊቮዮክ፣ እረፍት እንውሰድ። በዚህ ሽግግር ወቅት ለአንድ ሌሊት ማረፊያ ሶስት ቦታዎችን እናገኛለን። የትም መቆም አትችልም ምክንያቱም... የወንዙ ሸለቆ ጠባብ እና ድንጋያማ ነው። በዙሪያው የተዘበራረቁ ደኖች፣ የተደባለቁ ደን፣ ዝቅተኛ በርች፣ የጥድ ዛፎች፣ ጥልቅ የቆሻሻ መጣያ፣ ያለፈው ዓመት ፍሬዎች (ሊንጎንቤሪ) አሉ። ለዚህ አመት ገና ምንም የሊንጊንቤሪ የለም. ሺክሻ ገና አልበሰለም፣ ግን ገና እየጀመረ ነው። ብሉቤሪ እንዲሁ ገና በመጀመር ላይ ነው - ቀደም ብለን ደርሰናል። ሌላ 15 ደቂቃ በእግር ተጓዝን እና የምናድርበት ቦታ እናገኛለን። እነዚህ በወንዞች ሸለቆ ውስጥ ድንጋያማ ቦታዎች ናቸው, በጫካ ውስጥ በቀጥታ ድንኳን መትከልም ይችላሉ. ላለማጣት እንወስናለን, ምክንያቱም ምንም ተጨማሪ ቦታዎች ላይኖር ይችላል. እና ወደ ሰሜናዊው ሊቮቾር ማለፊያ አሁንም 3 ኪ.ሜ. በ18፡30። ለሊት እንቆማለን። ከወንዙ ውስጥ ውሃ. በጫካ ውስጥ የማገዶ እንጨት አለ.
ጁላይ 16.
ሁለተኛ የእግር ጉዞ ቀን.
ሰሜናዊ ሊአቮቾር ማለፊያ (n/k, 713) - የካልጆክ ወንዝ ሸለቆ.
በአንድ ምሽት በ 700 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -313 ሜትር ወደ ማለፊያ + 100 ሜትር በሸንጎው በኩል + 100 ሜትር ወደ ኤምኤን = 513 ሜትር
ከፍታ ዝቅታ - 200 ሜትር.
ኪሎሜትሮች - 8.4 ኪ.ሜ
CHW -2 ሰ 05 ደቂቃ
መነሻ 10.00. ከኤምኤን በመንገዱ እንቀጥላለን. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ መንገድ በሴንትራል ሊቮቾር ማለፊያ (1A, 909) ስር ይመራል, ነገር ግን በሰሜን እና በመካከለኛው ሊአቮቾር ስር ያሉ የጅረቶች መጋጠሚያ ከማለፉ በፊት, ወደ ሰሜናዊው ሊቮቾር ማለፊያ ለመቅረብ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. የፎቶ ቁጥር 2 የላይቮዮክ ጫፍ (1047.1) መነሳሳት ሸለቆውን እንዴት እንደሚከፋፍል ያሳያል: ወደ ግራ - ወደ ሰሜናዊው ሊቮቾር, ወደ ቀኝ - ወደ ማዕከላዊ. ከኤምኤን ይህ አንድ ሽግግር ነው, ማለትም. 25 ደቂቃዎች.
ከ 15 ደቂቃዎች በኋላ ወደ የላይቮዮክ ጫፍ ጫፍ እግር እንቀርባለን. መንገዱ በመንገዱ ላይ ወደ ቀኝ ይሄዳል, ወደ ማእከላዊው ሊቮቾር (ረ. ቁጥር 3) እና ማለፊያው መነሳት ይታያል. እና በሸለቆው ግርጌ ለ 10 ደቂቃዎች ያህል በመካከለኛ እና በትንሽ ስክሪፕት ላይ እምብዛም በማይታወቅ መንገድ እየተጓዝን መንገዱን ወደ ግራ እንተወዋለን። ከዚህ በመነሳት የማለፊያ ኮርቻ እይታ አለ (ፎቶ ቁጥር 4) ከሌላ መሻገር በኋላ ማለፊያው ላይ ነን (ፎቶ ቁጥር 5)። የመተላለፊያ መውረጃ 200ሜ ርዝመት, ገደላማ 200 - 250, ጥሩ ስክሪፕት. ኮርቻው ሰፊ ነው, ጉብኝቱ በማዕከላዊው ክፍል ነው. ከመተላለፊያው ወደ ካልጆክ ወንዝ ሸለቆ ውስጥ እይታ አለ ። ከማለፊያው ትንሽ ወደ ታች እንወርዳለን ፣ በ Lyavook (1047.1) ጫፍ ላይ እንዞር ፣ በመንገዱ ላይ በቀኝ በኩል እንተወዋለን። 200 ገደላማ በሆነ ትንሽ እና መካከለኛ ሽፋን የተሸፈነውን ተዳፋት እናልፋለን። ስለዚህ, ከሊይቮዮክ ጫፍ ላይ ሾጣጣውን ወጣን. ከሰሜን ሊያቮቾር ማለፊያ 100 ሜትር ከፍ ያለ ነው። ከ 905.0 ሜትር ከፍታ ላይ ወደ ካልጆክ ወንዝ ሸለቆ የሚወስድ መንገድ እንዳለ ማየት ይችላሉ.
እኛ የላይቮዮክ ተራራን ተዳፋት በማቋረጥ ወደ ካልጆክ ወንዝ የላይኛው ጫፍ እንወርዳለን። ከላቪዮክ ተዳፋት ላይ የካልጆክ ሸለቆ የላይኛው ጫፍ ፣ እስከ ሊአቮኮርር ተራራ እና ወደ ደቡብ እና መካከለኛው የሊያቮቾር ማለፊያዎች እይታ አለ።
የተተወ የዘይት ማሰሪያ ከታች ይታያል። ከእሱ ብዙም ሳይርቅ ወደ ውሃው ቅርብ, ለሊት እንሰፍራለን.
በቀጥታ ወደ ታች መውረድ ቁልቁለት ነው። ቁልቁል በትንሹ ስኩዌር, ርዝመቱ 200 ሜትር, ቁልቁል 500-550 ተሸፍኗል. ስለዚህ, ትንሽ ወደ ግራ እና ከ 905.0 ሜትር ከፍታ ወደሚያመራው መንገድ እንወጣለን. ከመጀመሪያው ውሃ ጋር አብረን እንጓዛለን (ይህ ካልጆክ ነው) እና መክሰስ እንበላለን። ከማለፊያ ወደዚህ ቦታ እያንዳንዳቸው 4 የ25 ደቂቃ የእግር ጉዞዎች አሉ።
ወደ ማማው በሚወስደው ቆሻሻ መንገድ የካልጆክ ወንዝ ግራ (በኦሮግራፊ) በኩል እንወጣለን። በአንድ መተላለፊያ ውስጥ እናልፋለን ፣ በዚህ ጊዜ ልጆቹ በድንገት ድንጋይ መቱ እና ጅግራ ለምግብ ያዙ ። ከጎኑ ለማብሰል የማገዶ እንጨት ስላለ በማማው ላይ ለሊት ማቆም አለብዎት. በማግሥቱ እንደሚያሳየው እንዲህ ያለ ትልቅ ቡድን ከፍ ብሎ የሚቆምበት ቦታ አልነበረም። ነገር ግን በአንድ ተጨማሪ ሽግግር ጊዜ ለአንድ ወይም ለሁለት ድንኳኖች የሚሆን ቦታ ማግኘት ይችላሉ. በ 17.00 ለሊት እንነሳለን. ከወንዙ ውስጥ ውሃ, በተተወው ግንብ ዙሪያ የማገዶ እንጨት መሰብሰብ ይቻላል. በጣም ትልቅ ድንጋያማ ጠፍጣፋ ቦታ።
ጁላይ 17.
ሦስተኛው የእግር ጉዞ ቀን.
Vysoky Pass (1A, 1125) - ወደ ሰሜናዊ ሪሾር ማለፊያ አቀራረብ (n/k, 875.)
በአንድ ምሽት በ 440 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር - 425 ሜትር ወደ ማለፊያ + 200 ሜትር ወደ ሸንተረር = 625 ሜትር.
የከፍታ ጠብታ - 625 ሜትር ርዝመት. አር. ማይቫልታጆካ+ 260 ሜትር በዶል. አር. ሰሜን Kaskasnyyok=885 ሜትር.
ማይል -14.4 ኪ.ሜ.
የጊዜ ቆይታ - 2h20 ደቂቃ ለመውጣት + 2h 30 ደቂቃ ለመውረድ።
10.00 ላይ ከማማው ላይ ኤምኤን ለቀቅን። በመንገድ ላይ እንጓዛለን, ነገር ግን በመጀመሪያዎቹ 10-15 ደቂቃዎች ውስጥ. ተፈፀመ. ወንዝ አለ, ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ ከዓለቶች በታች ይሄዳል. የበረዶ ሜዳዎች በአንድ በኩል ወይም በሌላ በኩል ይተኛሉ. በአንድ ጉዞ ከማዕከላዊው የሊቮቾር ማለፊያ ቁልቁል ላይ ደርሰናል። በሞሬው ላይ ፣ በመተላለፊያው ስር ፣ 1-2 ድንኳኖች መትከል ይችላሉ - በአንዳንድ ቦታዎች ትናንሽ ጠጠሮች አሉ ፣ በአንዳንድ ቦታዎች ውሃ ወደ ላይ ይወጣል ። ሞራሪው መካከለኛ እና ትላልቅ ድንጋዮችን ያቀፈ ነው.
ሌላ መሻገሪያ አለፍን፤ ወደፊት የካልጆክ ወንዝን የሚፈጥሩ ጅረቶች መጋጠሚያ እናያለን። ወደ ግራ ወይም ቀኝ መሄድ እንደሚያስፈልግዎ ግልጽ ነው. በግራ በኩል - በሊአቮቾር (1188.6) አናት ላይ, በስተቀኝ - ወደ ቪሶኪ ማለፊያ (1A, 1125), ማለትም, የደቡብ ላቮቾር ማለፊያ. በኦሮግራፊ ይህ ስም የበለጠ ምክንያታዊ ነው። ወደ ቫይሶኪ ማለፊያ እንሄዳለን, ስለዚህ ወደ ቀኝ ሄድን. ከስር፣ የመተላለፊያው መነሳት ዝቅተኛ፣ ግን ረጅም እና ገር (200ሜ፣ ገደላማ 200) ይመስላል። ከወጣን በኋላ ግን አንድ ትልቅ የሊአቮኮርር ጫፍ ከፊታችን ይከፈታል (ፎቶ ቁጥር 11)፣ ወደ ሌላ ሸለቆ መግባት እስኪከፈት ድረስ ለ 2 ምንባቦች በእግራችን ተጓዝን። ይህ ወደ ወንዙ የሚፈሰው የጅረት ሸለቆ ነው። ማይቫልታይክ ማለፊያው ላይ 13.10. 2 ማስታወሻዎች ተወስደዋል: 2003, 2005. በአንደኛው ውስጥ ይህ ደቡባዊ ሊአቮቾር እንደሆነ ተጽፏል, በሌላኛው ደግሞ - ከፍተኛ.
ስለዚህ, ወደ ማለፊያው መውጣት ቀላል ነው. 1 እኛ በምንወርድበት ማዶ አለ። በመውረድ ላይ, ቁልቁል 300 ሜትር ርዝመት, 30-350 ቁልቁል, መካከለኛ እና ትልቅ ስክሪን ያቀፈ ነው. ድንጋዮቹ ስለታም ናቸው። እኛ እንወርዳለን ፣ በሮክ-መውደቅ-አደገኛ አካባቢዎች የመንቀሳቀስ ህጎችን ፣ ራስን መድን በበረዶ መጥረቢያ እና የራስ ቁር ለብሰናል። አጠቃላይ የመውረጃ አቅጣጫ በግራ-ታች ነው። ምንም መንገድ የለም. ቁልቁለቱ በሙሉ በተከሰከሰው አውሮፕላን ክፍሎች ተዘርግቷል። በወሰድነው መለዋወጫ መሰረት ይህ የሆነው በ1985 -1986 ነው ብለን ደመደምን። መውረዱ 25 ደቂቃ ፈጅቷል።
በመተላለፊያው ስር, በመውረድ ወቅት, ሁለት ሀይቆች አሉ. አንደኛው፣ የበለጠ ርቆ፣ ከማለፊያው ወዲያው ይታያል። ሌላ - በግምት ከመተላለፊያው መነሳት መሃል. አንድ ነገር በካርታው ላይ ምልክት ተደርጎበታል. በሁለተኛው, ራቅ ያለ ሀይቅ, 1400 ላይ መክሰስ አለን.
1530 ላይ መክሰስ ለቅቀን ወጣን።ቀጣይ ማለፊያችን ሰሜናዊ ሪሾር ነው። የሸለቆው ቁልቁል እስከ 200 የሚደርሱ ረጋ ያሉ፣ በትንሽ ግርዶሽ የተሸፈኑ ናቸው። ስለዚህ፣ ወደ ማይቫልታይክ ሸለቆ አንወርድም፣ ነገር ግን የፖርቶምቾርን (1081) ምስራቃዊ ቁልቁል እናቋርጣለን፣ ተራራውን በቀኝ በኩል ትተን። ያለ መንገድ እየተንቀሳቀስን ነው። ከሁለት መሻገሮች በኋላ ከሰሜናዊ ፖርቶምቾር ስር የሚፈስ ጅረት ደረስን። በዐለቶች ላይ እንሻገራለን. ከዚህ ኮርቻው በግልጽ ይታያል.
ቁልቁለቱን ማቋረጡን በመቀጠል፣ ከደቡብ ወደ ፖርቶምቾር ከተማ በሁለት ሽግግሮች ዙሪያ እንዞራለን። እስከ 200 የሚደርስ ቁልቁለት ባለው ቀላል የጭረት ዳገት ላይ እንጓዛለን።
ከደቡብ ፖርቶምቾር ማለፊያ ስር ወደሚፈስ ጅረት ሸለቆ ውስጥ ቁልቁል እንወርዳለን። ይህ የወንዙ ግራ ገባር ነው። ካስካስኑዮክ የቁልቁለት ቁልቁል ከ 300 - 350, የክፍሉ ርዝመት 200 ሜትር, የከፍታ ልዩነት 120 ሜትር, በትንሽ ስክሪን የተሸፈነ ነው. በበረዶ መጥረቢያ ተጠቅመን የራስ ቁር ለብሰን ቁልቁለቱን በእባብ መንገድ ወደ ጅረት እንወርዳለን ፣ ወንዙን በድንጋዩ ላይ እና በ 1900 በቀኝ ባንክ በኩል በ 1900 ጠፍጣፋ ድንጋያማ እና ሳር በሆነ ቦታ ላይ እንሰፍራለን። ማገዶ የለም፣ ከጅረት የሚወጣ ውሃ።
ጁላይ 18.
አራተኛው የእግር ጉዞ ቀን.
ሰሜናዊ ሪሾር ማለፊያ (n/k, 875) - PSS መሰረት.
በአንድ ምሽት በ 280 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር - 435 ሜትር.
ከፍታ ዝቅታ - 595 ሜትር.
ኪሎሜትር -10.8 ኪ.ሜ.
CHW - 4 ሰዓታት 10 ደቂቃዎች.
ከኤምኤን ከ 1083 ሜትር ከፍታ ላይ በአንድ የእግር ጉዞ (25 ደቂቃ) ላይ እንወጣለን እና ከኡምቦዘርስኪ ማለፊያ (n/k, 527) ስር ወደሚፈስሰው ወንዝ እንወርዳለን። ይህ የሰሜን ካስካስኑዮክ ግራ ገባር ነው። በድንጋዮቹ ላይ እንሻገራለን. በሁለት ሽግግሮች የሪሾር ጫፍን (1017.9 ሜትር) ሾጣጣውን እናቋርጣለን, ቁልቁለቱን እናቋርጣለን. ቁልቁለቱ በትናንሽ ስኩዌር ተሸፍኗል፣ በሞሰስ እና በቆሻሻ ቁጥቋጦዎች በተበቀሉ ቦታዎች። በማቋረጥ ወደ ሰሜናዊ ሪሾር ማለፊያ ገደል እንወጣለን። ከገደሉ በቀኝ በኩል የሰሜን ሪሾርን ማለፊያ ኮርቻ ማየት ይችላሉ። በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ ወደ ማለፊያው መነሳት እንቀርባለን. በታችኛው ክፍል ከ 200-300 ቁልቁል ፣ ትንሽ የሚንቀሳቀስ ስኩዊድ ተዳፋት ነው። በመጀመሪያ ከእሱ ጋር ወደ በረዶ ሜዳ እንሄዳለን, ከዚያም ወደ በረዶ ሜዳ እንወጣለን. ከተንቀሳቀሰ ስክሪፕት ይልቅ በእሱ ላይ ለመራመድ የበለጠ አመቺ ነው. የበረዶ ሜዳው 200 ሜትር ርዝመት አለው ከ200 - 300 ቁልቁል ነው ። በበረዶው ሜዳ ላይ ሲንቀሳቀሱ የመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች ይመታሉ ፣ ከፓስፖርት ስር ወደ ማለፊያ መውጣት 20 ደቂቃ ይወስዳል። ወደ ማለፊያው በ 12.50 ላይ እንወጣለን. በቀጥታ ወደ ጉብኝቱ እንሄዳለን. ጉብኝቱ ከትላልቅ ድንጋዮች የተሠራ ነው, ከሱ ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ምሰሶ ጋር ተጣብቋል. በ S.V. Ustinov የሚመራ የመምህራን ቡድን ማስታወሻ እንይዛለን. ከ DDYUTE ደቡባዊ የአስተዳደር ዲስትሪክት የሞስኮ. በዚህ አመት ጁላይ 15 (ማለትም ከሶስት ቀናት በፊት) እዚህ ነበሩ እና ወደ ሌላ አቅጣጫ - ወደ ኡምቦዜሮ አለፉ.
የሪሾራ ገደል ጠባብ እና ረጅም ነው፣ በበረዶ የተዘጋ ነው። የግድግዳዎቹ ቁመት - የገደል ድንጋዮች 7 ሜትር, ርዝመቱ 300 ሜትር ነው.
የማለፊያውን ኮርቻ እናልፋለን እና ከማለፊያው ክፍተት እንወጣለን. ዝናብ መዝነብ ጀምሯል። ወደ Rischorra ሸለቆ ውስጥ እንወርዳለን. ወዲያው ከማለፊያው ጀምሮ ዱካው ይጀምራል, እኛ እንከተላለን. ወደ Risjok ሸለቆ መውረዱ የሚካሄደው 200 ገደላማ በሆነ ቀለል ባለ ቁልቁል ነው። በሁለት ደረጃዎች እያንዳንዳቸው 25 ደቂቃዎች እንወርዳለን። እና ወደ ቆሻሻ መንገድ እንወጣለን. የጫካው ዞን የሚጀምረው እዚህ ነው. በመንገድ ላይ እንወርዳለን. ከ Risjok ወንዝ ቀኝ ባንክ ለ 1 ሰአት ከ 14.00 እስከ 15.00, እና ወደ ፒኤስኤስ መሰረት ከሚወስደው መንገድ ጋር ወደ መገናኛው እንመጣለን. ወደ ቀኝ ታጠፍን, ከ300-400ሜ, 10 ደቂቃ በእግር እንጓዛለን, ወደ PSS መሰረት እንወጣለን.
በመሠረቱ ላይ ምድጃ ባለው ቤት ውስጥ እንገኛለን. በነፍስ አድን ቤቶች ውስጥ ያለው መጠለያ ለአንድ ሰው 120 ሬብሎች ለአንድ ቀን ያስከፍላል. የመታጠቢያ ቤት ማዘዝ ይችላሉ. 1 ሰዓት - 300 ሩብልስ.
ራምሳይ ሆቴል የተገነባው በPSO ግዛት ላይ ነው። ነገር ግን ዋጋው በጣም ከፍ ያለ ነው.
ጁላይ 20.
አምስተኛው የእግር ጉዞ ቀን.
PSS መሰረት - ደቡብ ሪሾር ማለፊያ (n/k, 895) - Akademicheskoye ሐይቅ - ወደ ቤዚሚያኒ ማለፊያ አቀራረብ (1A, 925).
በአንድ ምሽት በ 420 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -615 ሜትር.
የከፍታ ጠብታ - 475 ሜትር.
CHW - 4 ሰዓታት 35 ደቂቃዎች.
በዝናብ ምክኒያት መነሻውን እስከ 1200 አራዝመናል.በጭጋግ ምክንያት በአቅራቢያው የሚገኙት ተራሮች ብቻ ናቸው የሚታዩት. ከሰሜናዊ ሪሾር ማለፊያ ቁልቁል ስንወርድ የምናውቀውን መንገድ ወደ ደቡብ ሪሾር ማለፊያ (n/k, 895) እንሄዳለን። በወንዙ በቀኝ በኩል ይሄዳል። በአንድ ሰአት ውስጥ (የቦርሳ ቦርሳዎች ቀላል ናቸው - ለሶስት ቀናት ምግብ ወስደናል, እስከሚቀጥለው ሽግግር ድረስ) መንገዱ ሹካ ባለበት በሪሲዮክ ወንዝ ላይ ማቋረጫ ቦታ ላይ ደረስን. ወደ ሰሜን ሪሾር ወደ ግራ ይታጠፉ፣ ወደ ደቡባዊ ሪሾር ቀኝ ይታጠፉ። ወደ ቀኝ እንሄዳለን.
ከአንድ ተጨማሪ ሽግግር በኋላ (እስከ 1400) ወደ ደቡብ ሪሾርር (ፎቶ ቁጥር 21) ወደ ማለፊያ መነሳት (200-300, ርዝመቱ 250 ሜትር, ሮክ-ታለስ) እንቀርባለን. ወደ ማለፊያ መንገድ አለ. በ 40 ደቂቃዎች ውስጥ ወደ ማለፊያው እንወጣለን. በመተላለፊያ ማእከላዊው ክፍል ላይ የሚደረግ ጉብኝት ፣ በዙሪያው ያለው አግዳሚ ወንበር ፣ ሁለት የመታሰቢያ ሐውልቶች። በረዶ እና ንፋስ ነው። ስለዚህ በፍጥነት ፎቶግራፎችን አንስተን ወደ ታች እንወርዳለን.
ቀጣዩ ማለፊያችን ቤዚሚያኒ ነው (1A፣ 925)። ለዚህም ነው ወደ ወንዝ ሸለቆ የማንወርድበት። Kaskasnyunyok, እና በመንገዶቹም ወደ Akademicheskoye ሀይቅ እንሄዳለን, ከዚያም ምስራቃዊ እና ደቡባዊ ቁልቁል በ 905 ሜትር እና በ Tulyok ወንዝ ሸለቆ ውስጥ እራሳችንን እናገኛለን.
የተገለጸው መንገድ ከሐይቁ በላይ ወዳለው አምባ ለመውጣት አቅዷል። ይሁን እንጂ የአየር ሁኔታ እና ትንበያው መጥፎ ናቸው. ታይነት የተገደበ ነው (500 ሜትር)። ስለዚህ, ወደ አምባው ላለመውጣት ወሰንን.
ወደ ወንዙ ሸለቆ ወረድን እና ወዲያውኑ ወደ ቤዚሚያኒ ማለፊያ የሚወስደውን መንገድ አገኘን። ከጫካው መስመር በላይ ከመንገዱ አጠገብ በሳር የተሸፈኑ ቦታዎች ላይ ቆመናል. ከ 400 ሜትር በታች, ጠማማ ጫካ ይታያል. ወደ እሱ መውረድ ምንም ፋይዳ የለውም ምክንያቱም... ይህ ቁመትን ማጣት ነው እና ሣሩ እና ቁጥቋጦዎቹ የበለጠ እርጥብ ያደርጉዎታል። ምክንያቱም ዝናቡ አልቆመም, በዙሪያው ያለው ነገር ሁሉ እርጥብ ነበር. እና የሚቻል የማገዶ እንጨት። በቃጠሎዎቹ ላይ እራት እናበስባለን, ከወንዙ ውሃ. ድንኳኖቹን አንድ ላይ ዘርግተን በመካከላቸው አዘጋጅተናል ምክንያቱም... ዝናብ እና ነፋስ. ማለፊያው ከጊዜ ወደ ጊዜ በጭጋግ የተሸፈነ ነው.
ጁላይ 21.
ስድስተኛው የእግር ጉዞ ቀን.
የቱሊዮክ ወንዝ ሸለቆ - ቤዚምያኒ ማለፊያ (1A, 925 ሜትር) - ማሊ ቩዲቭር ሐይቅ.
በአንድ ምሽት በ 360 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -505 ሜትር.
የከፍታ ጠብታ - 565 ሜትር.
ማይል -12 ኪ.ሜ.
CHW -5 ሰዓታት.
ጠዋት ላይ ዝናብ እና ኃይለኛ ነፋስ አለ. አስተናጋጆቹ በ 9.00 ይነሳሉ. በአዳራሹ ስር ባለው ቬስቴል ውስጥ እናበስባለን. ተረኛው ምግብ ወደ ድንኳኑ ይደርሳል።
ጁላይ 22.
ሰባተኛው የእግር ጉዞ ቀን። እኩለ ቀን።
ጉዞ ወደ PABS - 23 ኪሜ ኪሮቭስክ - ወደ Takhtarvumchorr ማለፊያ አቀራረብ።
በ 500 ሜትር ከፍታ ላይ በአንድ ምሽት.
ከፍታ መጨመር -40 ሜትር (ከPABS እስከ ኤምኤን) + 140 ሜትር (ወደ ማለፊያው አቀራረብ).
የከፍታ መውደቅ - 40 ሜትር (ከኤምኤን እስከ ፒኤቢኤስ).
ኪሎሜትር - 18 ኪ.ሜ, 14.4 ኪ.ሜ በመቁጠር.
CHW -3 ሰዓታት 20 ደቂቃዎች።
ጁላይ 23
ስምንተኛው የእግር ጉዞ ቀን.
ፐር. Takhtarvumchorr (1B, 1093) - የማላያ ቤላያ ወንዝ ሸለቆ.
በአንድ ምሽት በ 400 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -593 ሜትር.
ከፍታ ዝቅጠት -693 ሜትር.
ማይል -12 ኪ.ሜ.
CHW -6 ሰዓታት 15 ደቂቃዎች
በ 10.00 ጅረት ማቋረጫ ላይ ከጫካ ድንበር ከ MN ውጣ። በሸለቆው ቀኝ በኩል ካለው ጅረት በላይ በመካከለኛው ስክሪፕት በኩል እንሄዳለን, በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ትላልቅ ድንጋዮች ያጋጥሙናል. ቁልቁል መሻገር. በ 2 ሽግግሮች, በ 11.30, ወደ ማለፊያ መነሳት እንቀርባለን. ይህ 300 ገደላማ እና 250 ሜትር ርዝመት ያለው የሮክ-ታለስ ተዳፋት ነው።የማለፊያው አጠቃላይ ርዝመት 500-550 ሜትር ነው። በታችኛው ክፍል ውስጥ 300 ገደላማ እና 250 ሜትር ርዝመት ያለው ቋጥኝ-talus ተዳፋት ነው, በመጀመሪያ ትንሽ እና መካከለኛ ስኩዌር, 1 ሽግግር ጋር እንጓዛለን. ከ 300-450 ቁልቁል ጋር 100 ሜትር ርዝመት ያለው የበረዶ ሜዳ እንቀርባለን. የበረዶ ሜዳው የማለፊያ መውረጃውን አጠቃላይ ስፋት ከሞላ ጎደል ይይዛል። በድንጋዮቹ በኩል ወደ እሱ በስተቀኝ መሄድ እስከተቻለ ድረስ እንሄዳለን።
የበረዶው ሜዳ ጥልቀት ወገብ-ጥልቅ እና ከፍ ያለ ነው. በስተቀኝ በኩል ደግሞ ድንጋዮች እና እርጥብዎች እንጂ ጩኸት የለም. ስለዚህ, 40 ሜትር ርዝመት ያለው አንድ ቋሚ የባቡር ሐዲድ በማንጠልጠል በበረዶው ሜዳ ላይ የበለጠ እንጓዛለን. ተሳታፊዎች ማሰሪያዎችን ይለብሳሉ. ከሀዲዱ ጋር ተያይዟል። በባርኔጣ እና ጓንቶች ውስጥ ይሠራሉ. በእጃቸው ላይ ያሉት ምሰሶዎች፣ የበረዶ መጥረቢያዎች ተጠብቀዋል። በባቡር ሐዲድ ላይ አንድ ሰው በአንድ ጊዜ አለ። በአንዳንድ ቦታዎች የበረዶው ሜዳ ቁልቁለት 450 ይደርሳል።ገመዱ ከትልቅ ድንጋይ ጋር ተጣብቋል። ምክትል መሪው ቋጥኝ ክፍል ላይ ወጥቶ ቡድኑ በበረዶው ሜዳ ላይ እንዲንቀሳቀስ ገመድ ከትልቅ ድንጋይ ጋር ያያይዘዋል። በበረዶው ሜዳ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መሪው ደረጃዎቹን ይመታል. ተሳታፊዎቹ እራስን የሚያንቋሽሽ ቋጠሮ ባለው የእጅ ሀዲድ በመጠቀም ደረጃዎቹን ይወጣሉ።
የመጀመሪያውን የበረዶ ሜዳ ከለቀቁ በኋላ በስተቀኝ በኩል የመንኮራኩር ቦታ ይታያል, በዚህ ላይ መንቀሳቀስ ይቻላል. የበረዶውን ሜዳ በማለፍ ድንጋያማ-ታለስ አካባቢ ላይ ደርሰን 15 ሜትር በመንገዱ እንጓዛለን። ቡድኑ የሚሰበሰብበት ቦታ ነው ምክንያቱም... ጩኸቱ በጣም ተንቀሳቃሽ ነው ፣ ተዳፋቱ ለሮክ ፏፏቴ አደገኛ ነው። የበረዶው ሜዳ ላይ የሚወጡትን ዝቅተኛ ተሳታፊዎች ድንጋዮች ሊመቷቸው ይችላል. ስለዚህ, በመጀመሪያው የበረዶ ሜዳ ላይ አንድ ቡድን እንሰበስባለን. በትንሽ እና መካከለኛ መጠን ወደ ላይ መንቀሳቀስ እንቀጥላለን. የዚህ ክፍል ርዝመት 200 ሜትር, ቁልቁል 300 ነው. የመውረጃ መንገድ ዱካዎች ጥልቀት በሌለው ስክሪን ላይ ይታያሉ, ነገር ግን ለመውጣት የማይመች ነው.
ወደ ሁለተኛው የበረዶ ሜዳ እንወጣለን. እንዲሁም በስተግራ ካሉት ቋጥኞች ወደ ቀኝ በኩል ወደ ቋጥኞች ሙሉውን ማለፊያ ይወስዳል። ከድንጋዮች ይልቅ በእሱ ላይ ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው, ስለዚህ እንደገና ወደ በረዶ ሜዳ እንወጣለን. ቁመቱ 300, ርዝመቱ 100 ሜትር ነው. ሁለተኛውን የበረዶ ሜዳ ያለ የባቡር ሐዲድ እናልፋለን, የመጀመሪያው ደረጃውን ይመታል, ራስን ማጥፋት በአልፐንስቶክ ወይም በበረዶ መጥረቢያ ይከናወናል. ሁለተኛው የበረዶ ሜዳ ወደ ማለፊያ ኮርቻ ይመራል. ከካርታው ላይ እንደምታዩት ረጅም ነው። ይህ ማለፊያ የድራጎን ክፍተት ተብሎም ይጠራል። የመተላለፊያው ኮርቻ 400ሜ ርዝመት ያለው ትክክለኛ ረጅም ክፍተት ነው። የመተላለፊያው ኮርቻ በቦታዎች ላይ በበረዶ ተዘግቷል።
ከማለፊያው በቀጥታ ወደ ታች እንወርዳለን. በዚህ በኩል ያለው ማለፊያ መውጣቱ በመካከለኛ የተሸፈነ እና በትንሽ ቦታዎች የተሸፈነ ቋጥኝ ነው. በመካከለኛው ክፍል ውስጥ የበረዶ ሜዳ አለ, በመንገዱ ላይ በቀኝ በኩል በቀላሉ ሊራመድ ይችላል. የቁልቁሉ ርዝመት 300-350 ሜትር, ቁልቁል 300 ነው. መውረድ አንድ ሽግግር (25 ደቂቃ) ይወስዳል. ቀድሞውንም ከቁልቁለቱ በታች አንድ ሀይቅ አየን ፣ እዚያም ለመክሰስ ለማቆም አቅደን። ከ 2 ሽግግሮች በኋላ በ 16.20 ወደ እሱ እንወርዳለን. ዝናብ መዝነብ ጀምሯል። መከለያውን እናነሳለን. በመተላለፊያው ውስጥ እያለፉ ዝናቡ ተጀምሮ ብዙ ጊዜ ቆመ። ከመክሰስ በኋላ, በቀኝ ባንክ ላይ ባለው ጅረት ላይ ሞራውን 3 ጊዜ እንጓዛለን. ሞራሪው መካከለኛ መጠን ያላቸው ድንጋዮችን ያቀፈ ነው. ምንም መንገድ የለም. ወደ ጫካው ድንበር እና ወደ ኤም በላይያ ወንዝ ሸለቆ እንሄዳለን.
ወደ ወንዙ መውረድ በጠማማ እንጨቶች ውስጥ ያልፋል, በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ እንሻገራለን. ወንዙን ተሻገርን። ፎርድ አስቸጋሪ አይደለም, ጥልቀቱ ከ20-30 ሴ.ሜ ነው እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ትንኞች በወንዙ ላይ በደስታ ይቀበሉናል. ከተሻገርን በኋላ ወደ ጫካው 100 ሜትሮች ዘልቀን ገብተን ወደ ምዕራብ፣ ምስራቃዊ ፔትሪሊየስ እና ራምሴይ ማለፊያ ሰርከስ በሚያመራው በጣም ጥሩ ጉዞ ወዳለው መንገድ እንወጣለን። ወዲያው 21፡00 ላይ በደስታ ወደ ራምሴ የሚሄዱትን የልጆች ቡድን እናገኛለን። ምሽቶች. በመንገዱ 200 ሜትር ወደ ላይ እንሄዳለን, በጣም እናገኛለን ጥሩ ቦታለሊት እና ካምፕ አዘጋጁ. በጫካ ውስጥ በቂ የማገዶ እንጨት አለ, ምክንያቱም ... ይህ አሁን ጠማማ ጫካ አይደለም። ውሃ ከ M. Belaya. እንደገና ዝናብ. ሰዓት 21፡00
በቱሊዮክ ወንዝ ላይ ፏፏቴ 
ጁላይ 24.
ዘጠነኛው የእግር ጉዞ ቀን።
የማላያ ቤላያ ወንዝ ሸለቆ - ምዕራባዊ ፔትሬሊየስ ማለፊያ (n / ኪ, 846) - የፔትሬሊየስ ወንዝ ሸለቆ. ወደ መሰረቱ ራዲያል መዳረሻ.
በአንድ ምሽት በ 600 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር -446 ሜትር.
ከፍታ ዝቅታ - 246 ሜትር.
ኪሎሜትር - 21.6 ኪ.ሜ, 10.8 ኪ.ሜ (ወደ ሐይቁ) በመቁጠር.
CHV -3 ሰዓት 15 ደቂቃ (ወደ ሀይቁ)።
ጁላይ 25.
ቀን. ከPSS መሰረት ይመለሱ።
የቡድኑ ክፍል ቀደም ሲል በሚያውቀው መንገድ ከመሠረቱ ይመለሳል, ምግብ ያመጣል.
በመጥፎ የአየር ሁኔታ ምክንያት በ Eagle Pass አቅራቢያ በሚገኝ ካምፕ ውስጥ ያሳለፉት ቀናት። ታይነት ከ 50 እስከ 150 ሜትር.
ጁላይ 28.
አሥረኛው የእግር ጉዞ ቀን።
የፔትሪሊየስ ወንዝ የላይኛው ጫፍ - ወደ ንስር ማለፊያ አቀራረብ (1B, 1105).
ከፍታ ላይ ምንም የማታ ቆይታ አልነበረም።
ከፍታ መጨመር -100 ሜትር.
ከፍታ ዝቅታ - 0 ሜትር.
ማይል -1.5 ኪ.ሜ.
CHW - 1 ሰዓት.
ጁላይ 29.
አስራ አንደኛው የእግር ጉዞ ቀን።
Eagle Pass (1B, 1105) - የማላያ ቤላያ ወንዝ ሸለቆ.
በ 300 ሜትር ከፍታ ላይ በአንድ ምሽት.
ቁመት - 405 ሜ.
ከፍታ ዝቅታ - 480 ሜትር.
ኪሎሜትር -9.6 ኪ.ሜ.
CHHV - ወደ ማለፊያው መውጣት 3 ሰዓት 40 ደቂቃ + ወደ ቦታዎች መውረድ 1 ሰዓት + ወደ ሸለቆው መውረድ። ማላያ ቤላያ 1 ሰዓት 20 ደቂቃ = 6 ሰዓት.
ስርዓቶችን እንለብሳለን, ገመዶችን እናዘጋጃለን, የሚይዙ ኖቶች, ካራቢነሮች እና ክራምፕስ እንለብሳለን. ሶስት ጥንድ ድመቶች ብቻ ናቸው, ስለዚህ በምክትል ይለብሳሉ. መጀመሪያ ሄዶ ሐዲዶቹን የሚሰቅል መሪ እና ሁለት ተሳታፊዎች። መሪው በባቡር ሀዲድ በኩል በሁለተኛ ደረጃ ይራመዳል እና ደረጃዎቹን ይመታል, አንዳንዴ ቦት ጫማዎች, አንዳንድ ጊዜ በበረዶ መጥረቢያ ይሠራል. ተሳታፊዎች በራሳቸዉ ላይ በራሳቸዉ ላይ የሚይዝ ቋጠሮ፣ ጓንት ለብሰው እና የራስ ቁር ለብሰው የባቡር ሀዲዱን ይወጣሉ።
የመተላለፊያ መውረጃ 400ሜ ርዝመት፣ ቁልቁለት 300-45?፣ በረዷማ፣ በድንጋያማ ቦታዎች። የታችኛው ክፍል በሙሉ አይታይም.
በመካከለኛው ስክሪፕት በኩል ወደ በረዶው ሜዳ እንቀርባለን. ጩኸቱ ፣ በምላስ ፣ እራሱን ወደ በረዶ ሜዳ ውስጥ ገባ። ርዝመቱ 100 ሜትር, ቁመቱ 30 ነው?
የእኛ ገመዶች እያንዳንዳቸው 40 ሜትር ሁለት ናቸው, ሁለት እያንዳንዳቸው 30 ሜትር ናቸው, ምክትሉ ይቀድማል. መሪ ። ይህ በጣም ጠንካራ እና በጣም ልምድ ያለው ተሳታፊ ነው. ክራምፕን ይለብሳል, እራሱን ከበረዶ መጥረቢያ ጋር እና እራሱን ከሃዲዱ ጋር በመልቀቅ. በበረዶ መጥረቢያ ላይ ከጣቢያው ጋር ተያይዘዋል.
የመጀመሪያውን ገመድ በዐለቱ ላይ በሎፕ እንሰርጋለን ፣ ስንሄድ በቀኝ በኩል። በነገራችን ላይ, በእሱ ላይ አንድ ሰው ቀድሞውኑ አለ. የኛን ግን አንጠልጥለናል።
ከበረዶ ሜዳ ወደ 35? - 40? ገደላማ ወዳለው ወደ ድንጋያማ ቦታ በሚወስደው መንገድ ወደ ቀኝ እንወጣለን እና ቡድን እንሰበስባለን ። ሁሉም ሰው አንድ በአንድ ስለሚመጣ ይህ ሂደት 30 ደቂቃ ያህል ይወስዳል። ጭጋግ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ውስጥ ይወጣል. ኃይለኛ ነፋስ, ይንጠባጠባል. በቡድን የሚቀመጡበት ከበረዶ ነጻ የሆነ ትንሽ ቦታ አለ. እንዳይቀዘቅዝ, እራሳችንን በአይን እንሸፍናለን. እየጠበቅን ሳለ 30 ሜትር ርዝመት ያለው ሶስተኛውን ገመድ አንጠልጥለው እንደገና በበረዶ መጥረቢያ። አራተኛውን ወዲያውኑ አንሰቅለውም, ምክንያቱም ሁሉም ሰው ከታች ያሉትን ገመዶች እየጠበቁ እዚያ ቦታ መሰብሰብ አለባቸው. ከ14ቱ የመጨረሻዎቹ ሰዎች የቀደመውን የባቡር ሀዲድ አልፈው እስኪመለሱ ድረስ። እና በዚያ ቦታ በበረዶ ሜዳ ላይ ለመቀመጥ ምንም ቦታ የለም. ከድንጋይ ጋር ከሚወጋው ነፋስ ምንም መጠለያ የለም። በተጨማሪም, ሁሉም ማለት ይቻላል እግር ከበረዶው እርጥብ ነው. ስለዚህ, ቡድኑን እዚህ እንሰበስባለን, ከሁለተኛው ገመድ በኋላ, እና ከአራተኛው በኋላ አይደለም.
የመጨረሻዎቹ ተሳታፊዎች በገመድ እና በበረዶ መጥረቢያዎች ከደረሱ በኋላ, ወደ ላይ ያለውን እንቅስቃሴ እንደገና እንጀምራለን. ቀደም ሲል የተጠናቀቀውን 3 ኛ የባቡር ሐዲድ 30 ሜትር, ከዚያም 2 ገመዶች 40 ሜትር እና ሌላ 30 ሜትር እናልፋለን, ሁሉንም ነገር በበረዶ መጥረቢያዎች እናያይዛለን, ወደ ጭንቅላቱ ውስጥ ይገባሉ.
እራሳችንን በስፋት, በበረዶ ሜዳ መካከለኛ ክፍል ውስጥ እናገኛለን. ሁሉም መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በቀኝ በኩል ባሉት አለቶች ላይ ቡድኑን እንደገና መሰብሰብ የምትችልበት ቦታ ማየት ትችላለህ። አግድም የባቡር ሀዲድ ከ 10 ሜትር loop ወደ ቀኝ ወደ ድንጋዮቹ እንጠቁማለን እና ወደ ድንጋያማ ቦታ () እንወጣለን ።
በድንጋዮቹ (ገደል 30?) 70 ሜትር ርቀት ላይ ወደ አንድ ትንሽ ክፍት ቦታ እንሄዳለን እና ቡድን እንሰበስባለን. እራሳችንን በዐግን እንሸፍናለን. የታችኛውን ተሳታፊዎች በድንጋይ ላለማጠብ ሁሉም ተሳታፊዎች እስኪደርሱ ድረስ ወደ ላይ አንሄድም. ድንጋዮቹ እርጥብ ስለሆኑ ድንጋዮቹ አይጣበቁም። ይህ ካልሆነ በ 100 ሜትር ከፍ ብሎ መውጣት ይቻል ነበር, በዓለት ውስጥ ግሮቶ, ቡድን የሚሰበሰቡበት መጠለያ አለ. የገመድ ቡድኖችን ከሁለተኛው ክምችት ቦታ አንጠልጥለውም። ከድንጋዩ ጋር እየተራመድን በበረዶው ሜዳ ድንበር 100 ሜትር ርቀት ላይ ከዚህ ግሮቶ አልፈን እንደገና ወደ በረዶ ሜዳ 20 ከፍታ ይዘን እንወጣለን። የመጀመሪያው ደረጃዎቹን ይመታል. በዚህ መንገድ 70 ሜትር በእግር እንጓዛለን እራስ-በላይ በበረዶ መጥረቢያ እና ወደ ማለፊያ ኮርቻ እንወጣለን.
ጁላይ 30.
የአስራ ሁለተኛው የእግር ጉዞ ቀን።
የማላያ ቤላያ ወንዝ ሸለቆ - ሴንት. ኪቢኒ - ሴንት. ግዴለሽነት.
በአንድ ምሽት በ 160 ሜትር ከፍታ ላይ.
ከፍታ መጨመር - 0 ሜትር.
የከፍታ ጠብታ - 140 ሜትር
ኪሎሜትር - 7.2 ኪ.ሜ.
CHW - 2 ሰዓታት.
በ10፡00 ተነሱ። በዚህ ቦታ, መንገዱ ወንዙን ከቀኝ ባንክ ወደ ግራ የሚያቋርጥበት, ወንዙ ወደ ሁለት ቅርንጫፎች ይፈስሳል, በደሴቲቱ ዙሪያ ይዞር. በዚህ ጊዜ የማላያ ቤላያ ወንዝ በቀላሉ ሊተላለፍ ይችላል. መጀመሪያ አንድ እጅጌ, ከዚያም ሌላኛው. ነገር ግን የቡድኑ አካል "የሚንከራተቱ" ጫማዎችን ለማርጠብ አይፈልግም, ስለዚህ ወንዙን ለመሻገር ወስነናል. በተጨማሪም, አንድ ተሳታፊ ታሟል. በቀዝቃዛ ውሃ ውስጥ እግሩን ማራስ ጥሩ አይደለም. ከሞላ ጎደል ሁሉንም ነገር ከታካሚው ቦርሳ ወስደዋል.
መሻገሪያውን በ 11.20 ማደራጀት እንጀምራለን. ከደሴቱ ወደ ሌላኛው ጎን. እዚያም እዚያም ዛፎች አሉ.
እራሳችንን እንሻገራለን, ቦርሳዎች በተናጠል (). በ 12.10 መላው ቡድን በሌላ በኩል ነው. መሳሪያዎችን ለመሰብሰብ 10 ደቂቃ ይወስዳል እና በ 12.20 ወደ ምዕራብ በሚወስደው መንገድ ወደ ኪቢኒ ጣቢያ እንሄዳለን.
መንገዱ የተደባለቀ ጫካ ውስጥ ያልፋል. እያንዳንዳቸው የ 40 ደቂቃዎችን ሶስት መንገዶች በእግር እንጓዛለን እና በኪቢኒ ጣቢያ አቅራቢያ ከሚገኙት የመንደሩ የመጀመሪያ የሀገር ቤቶች ደርሰናል. ዛሬ እሁድ ስለሆነ የእንጉዳይ መራጮችን እንገናኛለን, ከእነሱ የምንማረው ዛሬ በ 17.00 በአውቶቡስ መሄድ የተሻለ ነው. በአፓቲቲ ውስጥ. በአጠቃላይ ማክሰኞ፣ ሐሙስ፣ ቅዳሜ፣ እሁድ በ15.00 እና 17.00 ላይ ይሰራል። ዋጋው 34 ሩብልስ 80 kopecks ነው. የስራው ባቡር በሳምንቱ ቀናት ይሰራል፡ ኢማንድራ በ17፡00 ይደርሳል። ግን ብዙ ጊዜ መዘግየቱ ያጋጥመዋል፤ ከኢማንድራ ወደ አፓቲ ለመጓዝ 3 ወይም 4 ሰአታት ይወስዳል።
8. መደምደሚያዎች እና ምክሮች
አካባቢ እና መስመር መምረጥ
አካባቢውን እና የእግረኛ መንገድን በምንመርጥበት ጊዜ, በሚከተሉት ጉዳዮች ተመርተናል. አካባቢው በጣም ሩቅ እና በጣም አስቸጋሪ መሆን የለበትም, ምክንያቱም ... ቡድኑ ሦስት ልምድ የሌላቸው አባላት አሉት. በተመሳሳይ ጊዜ, መንገዱ የበለጠ ልምድ ላላቸው ተሳታፊዎች አስደሳች ማለፊያዎች ሊኖሩት ይገባል. አካባቢው ለእኛ አዲስ ስላልሆነ የቡድኑ ዋና አካል በሌለበት አስቸጋሪ ቅብብሎችን መፈለግ ነበረብን። የማስተላለፊያዎችን አደረጃጀት ግምት ውስጥ በማስገባት በመንገዱ ክር ላይ ያስቀምጧቸው. በውጤቱም, በኪቢኒ ተራሮች ላይ ትንሽ የጎበኘን ማለፊያዎችን አልፈናል. እነዚህም ደቡባዊ ሊአቮቾር (Vysoky (1A, 1125))፣ Takhtarvumchorr (1B፣ 1093)፣ ኦርሊኒ (1B፣ 1105) ናቸው።
እኛ እራሳችን የአንዳንድ ማለፊያዎችን ስም እና ቦታ የማብራራት ግብ አውጥተናል። በእግር ጉዞው ወቅት, የቪሶኪ ማለፊያ (1A, 1125) የደቡብ ሊቮቾር ማለፊያ መሆኑን አውቀናል. በሊአቮቾር ተራራማ ደቡባዊ ክፍል ይገኛል።
የክሩቶይ ማለፊያ (1B, 1030) የሚገመተው ቦታ ከሁለቱም በኩል ፎቶግራፍ ተነስቷል () እና በኦርሊኒ ማለፊያ መስመር ካርታ (1B, 1105) ላይ ምልክት ተደርጎበታል.
በመጥፎ የአየር ሁኔታ ምክንያት፣ በ Eagle Pass ስር ለመጠበቅ ጊዜ አጥተናል እናም የፌርስማን ማለፊያን አልጎበኘንም።
የንስር ማለፊያን መሻገር የጉዞው ፍጻሜ ነበር። በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር ሲታይ በጣም አስቸጋሪው ነገር ግን በጣም አስደሳች እና የማይረሳ ሆኖ ተገኝቷል. በቡድን ውስጥ ካለፉ እና እያንዳንዱ ተሳታፊ ድመቶች ካሉት ማለፊያውን ለማጠናቀቅ ጊዜው ሊቀንስ ይችላል. ግን ለኪቢኒ ጥቂት ሰዎች ለእያንዳንዱ ተሳታፊ ድመቶችን ይዘው ይሄዳሉ፣ ምክንያቱም... የበረዶ ማለፊያዎች አሁንም ለዚህ አካባቢ የተለመዱ አይደሉም.
የሚስቡ ነገሮች
የእግረኛ ቦታው አፓቲት እና ሌሎች ማዕድናትን በማውጣት በዓለም ላይ ካሉት ትልቁ አንዱ እንደሆነ ይታወቃል ፣ ከእነዚህም ውስጥ ብዙ ጠቃሚ ነገሮች እና ዕቃዎች ሊሠሩ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ በዕለት ተዕለት ሕይወታችን በዙሪያችን ያሉ ሰቆችን፣ መነጽሮችን፣ ኩባያዎችን እና ሌሎችንም መጋፈጥ። እና በቁፋሮዎች ውስጥ የማዕድን ማውጣት ራሱ በቴክኖሎጂው አስደሳች ነው። በኪሮቭስክ በሚገኘው የማዕድን ሙዚየም ውስጥ ስለ እነዚህ ሁሉ ማወቅ ይችላሉ.
የአከባቢው እድገት ታሪክ ከፍለጋ ስራዎች ጋር የተያያዘ ነው, ይህም በአካባቢው ለሰሩት የጂኦሎጂስቶች ክብር በማለፊያው ስም ላይ ተንጸባርቋል. ለምሳሌ: Ramsay, Petrelius, Arsenyev. Ramsay Pass ላይ የመታሰቢያ ሐውልት አለ። ወደ ማሊ ቩዲቭር ሐይቅ በሚወስደው መንገድ ላይ በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ የኪቢኒ ጥናት በ Academician A.E. Fersman መሪነት ለመጀመሪያ ጊዜ የምርምር ጣቢያ በተደረገበት ቦታ ላይ ከጡብ የተሠራ የመታሰቢያ ሐውልት አለ። በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ጊዜ እንኳን መስራቷን ቀጠለች።
ልዩ በ23 ኪሜ አካባቢ የሚገኘው የዋልታ አልፓይን የእጽዋት አትክልት ነው። ይህ በዓለም ላይ ካሉት ከፍተኛ የእጽዋት አትክልቶች አንዱ ነው። በእርግጠኝነት ሁሉም ሰው እዚያ እንዲጎበኝ እንመክራለን። የእጽዋት አትክልት ለጎብኚዎች በርካታ የሽርሽር ጉዞዎችን ያቀርባል፡ ወደ ትሮፒካል ግሪን ሃውስ፣ "የእፅዋት መግቢያ እና የአርክቲክ ከተሞች አረንጓዴነት"፣ " ኢኮሎጂካል ዱካየኪቢኒ ተራሮች የእጽዋት ሽፋን የከፍታ ቦታን የሚያስተዋውቅ የጂኦግራፊ ተመራማሪዎች።
ይህንን አካባቢ ለመጎብኘት በጣም አመቺው ጊዜ በሐምሌ መጨረሻ - ነሐሴ መጀመሪያ ላይ ነው. በዚህ ጊዜ ሰማያዊ እንጆሪዎች, ሰማያዊ እንጆሪዎች እና ብዙ እንጉዳዮች ይበስላሉ. እና ትንኞች እና ትንኞች ቀድሞውኑ ጋብ አሉ።
የቤሪዎቹን የማብሰያ ጅምር ያዝን ፣ ምንም እንኳን በኋላ ብንሄድ ፣ በእግር ጉዞ መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ ብቻ መብላት እንችል ነበር ፣ ምክንያቱም ... በቀሪው ጊዜ ከጫካው መስመር በላይ ነበሩ.
ሁሉም ሰው የወባ ትንኝ መረብ እና የወባ ትንኝ መከላከያ መርጨት ነበረባቸው። ከጫካው መስመር በላይ በጣም ያነሱ ትንኞች እንዳሉ ልብ ሊባል ይገባል.
በኦልኮቭስካያ አይ.ጂ.
__________________________________________________________________________________________
የቁሳቁስ እና የፎቶ ምንጭ፡-
የቡድን ዘላኖች
http://www.khibiny.net
http://skazmurman.narod.ru/
http://www.hibiny.com
ኤም.ኤም. ፕሪሽቪን “ኪቢኒ ተራሮች”
Fersman A.E. ለድንጋይ ይጓዛል. - ኤም.: የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ማተሚያ ቤት, 1960.
ለሩሲያ ፌደሬሽን የተፈጥሮ ሀብት እና አካባቢ ጥበቃ ሚኒስትር አቤቱታ S.E. ዶንስኮይ: በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ ያለው ግጭት እንደገና እንዳይነሳ መከላከል
በክረምት ውስጥ የኪቢኒ ማለፊያዎችን የማለፍ ባህሪዎች
በስፖርት ቱሪዝም ውስጥ መሰናክሎች መድብ. የኮላ ባሕረ ገብ መሬት ኪቢኒ ቱንድራ። የማለፊያዎች ዝርዝር። አርሴኒን ማለፊያ.
"ቱሪስት በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ዙሪያ ይጓዛል", O. Slavinsky, V. Tsarenkov, FiS Publishing House, 1965.
የኮላ ባሕረ ገብ መሬት ምስጢሮች
የዊኪፔዲያ ድር ጣቢያ
http://www.photosight.ru/
http://www.skitalets.ru/mountain/2007/khibiny_olkhovskaya06/
በሙርማንስክ ክልል ግዛት ላይ, ከፍ ያለ ሸለቆዎች ሰማዩን ይደግፋሉ ኪቢኒ ተራሮች፣ ወይም ኪቢኒ ቱንድራ። በቆላ ባሕረ ገብ መሬት መሃል ላይ የሚገኙ ሲሆን ከባሬንትስ ባህር ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ እና ከነጭ ባህር 80 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ። ከጥንት ጀምሮ የኪቢኒ ተራሮች ማንም ሰው እግሩን ያልረገጠበት ምስጢራዊ አካባቢ ነው። የተራራው ነዋሪዎች፣ እንስሳት፣ በዱር ተዳፋት እና ጥቅጥቅ ያሉ ደኖች ላይ በነፃነት ይንሸራሸራሉ። ነፃነታቸው እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን ድረስ ቀጥሏል፣ የሰው ልጅ በረሃማ አካባቢን ለማልማት የመጀመሪያውን እርምጃ እስከወሰደበት ድረስ።
ባለፈው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ሳይንስ በኪቢኒ ተራሮች ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው. በርካታ ጉዞዎች በታዋቂ ሳይንቲስቶች ተካሂደዋል፤ ከእነዚህም መካከል የጂኦሎጂ ባለሙያው ዊልሄልም ራምሴ፣ ስፔክቶግራፈር ቪክቶር ጋክማን፣ የእጽዋት ተመራማሪው ኦስዋልድ ቺልማን እና የሥራ ባልደረባቸው አልፍሬድ ፔትሪየስ ናቸው። በመላው የኮላ ባሕረ ገብ መሬት እየተዘዋወሩ፣ ተመራማሪዎቹ አዲሱን ያልታወቀ የኪቢኒ ክልል ለማጥናት በቂ ትኩረት ሰጥተዋል።
የጉዞአቸው ውጤት በዓለም ዙሪያ ባሉ ሳይንቲስቶች መካከል መነቃቃትን የፈጠሩ ሳይንሳዊ መጣጥፎች ነበሩ። እነዚህ ጽሑፎች ለብዙዎች መሠረት ሆነዋል ሳይንሳዊ ግኝቶች. ኪቢኒ በጣም ሀብታም ከመሆኑ የተነሳ ግኝቶቹ ዛሬም ቀጥለዋል። የፈላጊዎቹ ስም ለዘለዓለም ሲታወስ ይኖራል፤ በቆላ ባሕረ ገብ መሬት በወንዞችና በተራሮች ስም የማይሞቱ ናቸው። በራምሳይ ገደል ተጓዦች ማረፍ ይችላሉ፣ ከጋክማና ጅረት የደከመ መንገደኛ ክሪስታል የተራራ ውሃ ሊጠጣ ይችላል፣ እና ሮክ ወጣ ገባ የቺልማና ተራራ እና የፔትሬልየስ ማለፊያን መውጣት ያስደስታል።
በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የኪቢኒ ጥናት
በ1916 ዓ.ምየኪቢኒ ክልልን ከሴንት ፒተርስበርግ ጋር የሚያገናኘው የባቡር ሐዲድ ግንባታ ምልክት ተደርጎበታል። መስመሩ የተጀመረው በሮማኖቭ-ኦን-ሙርማን ወደብ ሲሆን ባህሩ በረዷማ ባልነበረበት እና በኪቢኒ ምዕራባዊ ክፍል እስከ ፔትሮዛቮድስክ እና በወቅቱ የሩሲያ ዋና ከተማ ተዘረጋ። በባቡር መስመሩ ላይ ከነበሩት የመጀመሪያዎቹ ተሳፋሪዎች መካከል ሳይንቲስቶች አሌክሳንደር ኢቭጌኒቪች ፌርስማን እና አሌክሳንደር ፔትሮቪች ካርፒንስኪ በወቅቱ የሩሲያ የሳይንስ አካዳሚ ይመሩ የነበሩ ሲሆን አሌክሳንደር ፌርስማን ደግሞ ተስፋ ሰጪ የሳይንስ ወጣት አገልጋይ በመባል ይታወቁ ነበር። ወደ ኮላ ባሕረ ገብ መሬት የመጡት ኪቢኒን የማዳበር ዕድሎችን በማጥናት ግብ ነበር።
ለእርሻ የተገዙትን ግዛቶች ለማስፋፋት ታቅዶ ተራራማ መሬት ግዛቱን ስቧል። ቀዝቃዛው ክልል ወጣቱ አሌክሳንደር ፌርስማን ነፍስ ነክቶታል, እናም ክልሉን በታላቅ ጉጉት ማሰስ ጀመረ. የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት እና በኋላ የእርስ በእርስ ጦርነትበሩሲያ እቅዶቹ ተጨናግፈው ነበር, ነገር ግን በጦርነቱ መጨረሻ ላይ ሳይንቲስቱ በጉዞው ራስ ላይ ወደ ኪቢኒ ተራሮች ተመለሰ. ተባባሪዎቹ የጂኦሎጂስቶች N.N. Gutkov, A.N. Labuntsov, B.M. Kupletsky, E.E. Kostyleva እና ሌሎች ብዙ ናቸው.
በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ የተቀረጸ ጽሑፍ: ይህንን አስደናቂ ተፈጥሮ ለማጥናት ብቻ ሳይሆን ሀብቱን ለመያዝ ፣ ለሶቪየት ህዝብ ፈቃድ የመገዛት እና በዚህም በረሃማ ፣ ሰው የማይኖርበትን አካባቢ ለማነቃቃት ባለው ፍላጎት ሳበን።ፊርማ: አሌክሳንደር Evgenievich Fersman.
በ1920 ዓ.ም- የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ አባላት በኪቢኒ ተራሮች ግርጌ ላይ እስካሁን ያልታወቁ የማዕድን ቁሶች ተገኝተዋል። ይህ መንገድ ስላልታቀደ ግኝቱ ድንገተኛ ነበር። ኮሚሽኑ ወደ ሰሜን የመጣው ለአዳዲስ ግዛቶች እድገት ያለውን ተስፋ ለመተንተን ነው. ከ መራመድ የባቡር ጣቢያኢማንድራ ወደ ኪቢኒ ተራሮች የቀረበው በአካዳሚክ ሊቅ አሌክሳንደር ፌርስማን ነበር። የጉዞው መሪ እንደመሆኑ መጠን በሀብታቸው ስለሚተማመን ባልደረቦቹን የተራራውን አካባቢ ጂኦሎጂካል ስብጥር እንዲመለከቱ አሳምኗቸዋል። ሳይንቲስቱ ትክክል ነበር። በመቀጠል አሌክሳንደር ፌርስማን ያለምንም መሳሪያ ፣ ምግብ ወይም ሙቅ ጫማዎች ፣ ያልታወቁ መሬቶችን ማሰስ የጀመሩትን የጂኦሎጂስቶች ምን ያህል ቀናተኛ እንደሆኑ ይጽፋል ።
በ1921 ዓ.ምየአፓቲት ማዕድን ንቁ ልማት በኩኪስቩምቾር ተራራ አጠገብ ተጀመረ። በዚያ ቦታ ላይ የአፓቲት ማስቀመጫዎች ተገኝተዋል። ከአንድ አመት በኋላ በአፓቲት ሰርከስ እና በኩኪስቩምቾር፣ ራስቩምቾር እና ፖአችቩምቾር ተራሮች እየሮጠ የሚጠራው “Apatite Arc” ተገኘ። መጀመሪያ ላይ የአፓቲት ክምችቶች ተገቢ ጠቀሜታ አልተሰጣቸውም, ነገር ግን በ 1923 የጂኦሎጂስቶች የማዕድን ቁፋሮዎችን ስለመጠቀም በጣም ያስቡ ነበር.
በ1926 ዓ.ምየኩኪስቩምቾር አፓቲት-ሀብታም የእግር ኮረብታዎች እድገት ጅምር ምልክት ተደርጎበታል። የማዕድን ሠራተኞች ወደ ባሕረ ገብ መሬት ጎረፉ።
በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ የተቀረጸ ጽሑፍ: እ.ኤ.አ. በ 1930-1945 በቆላ ሰፈር ውስጥ የመጀመሪያው በዚህ ቦታ ላይ ይገኛል ። የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ሳይንሳዊ ጣቢያ " ቲዬታ"አደራጁ እና መሪው የአካዳሚክ ሊቅ አሌክሳንደር Evgenievich Fersman ነበር.
በ1929 ዓ.ምየአፓቲት እምነት የተፈጠረው በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ ለማዕድን አፓቲት ነው። በአሌክሳንደር ፌርስማን እርዳታ የኪቢኖጎርስክ ከተማ ተመሠረተ, ይህም በሙርማንስክ ክልል ውስጥ የማዕድን ኢንዱስትሪ ማዕከል ሆነ. ምሁሩ ስለ ሰፈሩ ስም ለረጅም ጊዜ አሰበ። የቀረቡት አማራጮች Karpinsk, Tundra እና Polyarny ነበሩ. ነገር ግን ኪቢኖጎርስክ, እንደ ሳይንቲስቱ, ከተራሮች ጋር ያለውን አንድነት በመጠበቅ ለጨካኝ ከተማ በጣም ተስማሚ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1934 ኪሮቭስክ ተባለች እና ወጣቱ ከተማ በቦልሾይ ቩድያቭር ሀይቅ አቅራቢያ ትገኝ ነበር።
በኪቢኖጎርስክ አቅራቢያ አዳዲስ መንደሮች እና ጣቢያዎች አደጉ ፣ ስማቸው የክልሉ ዋና ሀብት አስተጋባ ታይታን ፣ አፓቲ ፣ ኔፊሊን ሳንድስ እና ሌሎችም።
በሩሲያ ውስጥ ብዙ አሉ ውብ ተራሮች. ከመካከላቸው አንዱ የኪቢኒ ተራሮች ነው. አንዴ እዚህ ፣ አስደናቂ የበረዶ ጫፎችን ያያሉ ፣ ንጹህ ሀይቆች፣ ጫጫታ ፏፏቴዎች ፣ ተራራ...
ከማስተርዌብ
11.06.2018 02:00በሩሲያ ውስጥ ብዙ የሚያማምሩ ተራሮች አሉ። ከመካከላቸው አንዱ የኪቢኒ ተራሮች ነው. አንዴ እዚህ፣ የሚገርሙ የበረዶ ቁንጮዎች፣ የጠራ ሀይቆች፣ ጫጫታ ፏፏቴዎች፣ የተራራ ታንድራ እና የሰሜናዊ መብራቶችን እንኳን ታያላችሁ። የኪቢኒ ተራሮች የት እንደሚገኙ እና ለምን አስደሳች እንደሆኑ እንወቅ።
ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ
ወደ ውስጥ ለመግባት ልዩ ቦታ, ወደ ሙርማንስክ ክልል መሄድ ያስፈልግዎታል. የኪቢኒ ተራሮች በቆላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ይገኛሉ፣ በማዕከሉ ውስጥ። በሁለቱም በኩል በሐይቆች የተገደቡ ናቸው - ኢማንድራ እና ኡምቦዜሮ። በገደላማው ተዳፋት ላይ ሁል ጊዜ በረዶ አለ ፣ ምክንያቱም ጅምላ ከአርክቲክ ክበብ ባሻገር (67 ኛ ትይዩ) ይገኛል። ጫካ-ታንድራ ከጎን ነው።
መጀመሪያ ላይ ተራሮች ኡምፕቴክ ይባላሉ. ከአካባቢው ነዋሪዎች ቋንቋ የተተረጎመው ሳሚ፣ ይህ ማለት “ሜዳዎች የሚሞቱበት ቦታ” ማለት ነው። ሆኖም ፣ በኋላ ላይ ሌላ ስም ስር ሰደደ - ኪቢኒ (“ፕላቶ”)። የዝግጅቱ ቅርፅ ሁለት ፈረሶችን ይመስላል, አንደኛው በሌላኛው ውስጥ ጎጆ ነው. ከጠፈር ጀምሮ በጣም ግዙፍ የድንጋይ አበባ ይመስላል.
ምስረታ
ኪቢኒ - ጥንታዊ ተራሮችበሩሲያ ግዛት ላይ ይገኛል. ዕድሜአቸው 390 ሚሊዮን ገደማ እንደሆነ ይታመናል። የጅምላ መፈጠር በበርካታ ደረጃዎች ተከስቷል. መጀመሪያ ላይ፣ የኪቢኒ ተራሮች ባሉበት፣ ኃይለኛ የማግማ ጅረቶች ይፈስሱ ነበር። ግዙፍ እሳተ ገሞራዎች ቀስ በቀስ ቀዘቀዙ, የፕላቱ ዋና ቅርጾችን አስቀምጠዋል.
ሁለተኛው ደረጃ የበረዶ ግግር ነበር. የጀመረው ከ1 ሚሊዮን ዓመታት በፊት ነው። የበረዶ ግግር በረዶዎች ከስካንዲኔቪያ ተጉዘዋል, እና ይህ ከአንድ ጊዜ በላይ ተከስቷል. የክሪስታል ፕሮቲኖችን አስተካክለው፣ ሰፊ ሸለቆዎችን እና ጠባብ ጠመዝማዛ ስንጥቆችን ቆረጡ፣ በኋላም ወንዞች ሆኑ።
የመጨረሻው የበረዶ ግግር (ቫልዳይ) የተከሰተው ከ 100 ሺህ ዓመታት በፊት ነው. ተራራዎቹ በበረዶ የተሞሉ መሆናቸው በድንጋያማ ኮረብታዎች ላይ ባሉ ግዙፍ ድንጋዮች ይመሰክራል። አፖጊው ከ 20 ሺህ ዓመታት በፊት ታይቷል, ከዚያም ቀስ በቀስ ማቅለጥ ጀመረ.
የኪቢኒ ተራሮች ምስረታ ሦስተኛው ደረጃ ገና አልተጠናቀቀም. እሱ በቴክቶኒክ ከፍ ከፍ ይላል ። ከ20 ሚሊዮን ዓመታት በፊት ተራሮች ከምድር ገጽ 500 ሜትር ከፍ ብለው እንደነበር ይታወቃል። ከ 15 ሚሊዮን አመታት በኋላ, ይህ ቁመት በእጥፍ ጨምሯል. ባለፉት 10,000 ዓመታት ውስጥ ጅምላ በ 20 ሜትር አድጓል, በየዓመቱ ተራሮች በ 0.3-1.2 ሚሜ ይጨምራሉ. አንዳንድ ጊዜ ይህ ሂደት በመሬት መንቀጥቀጥ, በአብዛኛው ደካማ ነው.
እፎይታ
የኪቢኒ ተራሮች በአማካኝ ከ800-1100 ሜትር ከአካባቢው ኮረብታማ ሜዳ በላይ ይወጣሉ የጅምላ አወቃቀሩ ክብ ነው። አምባው በጥልቅ ጥፋቶች የተበታተነ ነው። የምድር ቅርፊትከPoachvumchorr ሸንተረር ራዲያል የሚለያየው። ሸለቆዎች ተራሮችን ወደ ተለያዩ እና በትክክል ትላልቅ ብሎኮች ይከፍሏቸዋል። እነሱ, በተራው, ትንሽ ጉልህ በሆኑ ገደሎች ወደ ትናንሽ አካባቢዎች ይከፋፈላሉ. ወደ ኢማንድራ ሀይቅ ቁልቁል ቁልቁል ይወርዳሉ።
በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ ምንም የተራራ ጫፎች የሉም። ሁሉም የፕላቶ ቅርጽ ያላቸው ናቸው። ገደላማዎቹ ገደላማ ናቸው፣ ያለ ጣራዎች፣ ብዙዎቹ በበረዶ ግግር እና በበረዶ ሜዳዎች ተሸፍነዋል። በሸለቆዎች በኩል ዩ-ቅርጽ ያላቸው፣ በግላሲንግ ወቅት የተስተካከሉ (መታጠቢያ ገንዳዎች የሚባሉት) ናቸው። በጠፍጣፋው ወለል ላይ ግዙፍ ድንጋዮች ቀርተዋል። በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥንታዊ የበረዶ ሸርተቴዎች እና ክሮች (በዳገቱ ላይ ሾጣጣ ጎድጓዳ ሳህን የሚመስሉ ድብርት) መጥቀስ ተገቢ ነው. ትንንሾቹ ገደሎች ወደ ብዙ አስር ሜትሮች ጥልቀት የሚሄዱት ቀጥ ያሉ ናቸው። የፀሐይ ጨረሮች ከሥሮቻቸው ላይ ፈጽሞ አይደርሱም.
ጫፎች
የኪቢኒ ተራሮች ቁመት ከ 1206 ሜትር አይበልጥም ከፍተኛው ነጥብ የዩዲችቩምቾር ጫፍ ("ሂሚንግ ተራራ") ነው. ሌሎች ምንጮች መሠረት, በትንሹ ዝቅተኛ ነው - 1200.6 ሜትር Yudychvumchorr ምክንያቱም በውስጡ ጠፍጣፋ አናት ላይ ያለማቋረጥ የሚነፍስ ኃይለኛ ነፋሳት, ቢላ ጋር የተቆረጠ ያህል. እዚህ ሲወጡ ሁሉንም ደጋማ ቦታዎች እና የተራራ ሰንሰለቶችን ማየት ይችላሉ።
ለረጅም ጊዜ ሌላ ጫፍ የኪቢኒ ተራሮች ከፍተኛው ቦታ ተደርጎ ይወሰድ ነበር - ቻስናኮርር (“የእንጨት ልጣጭ ተራራ”)። እስከ 1189 ሜትር ከፍታ ላይ ትገኛለች።ዛሬም የተከበረ ሁለተኛ ደረጃን ይዟል። ሦስተኛው ከፍተኛው ተራራ ፑቴሊቾር ("የባዕድ ሰዎች ብዛት") ነው። በ 1111 ሜትር ወደ ሰማይ ይወጣል.
ነገር ግን ለአካባቢው ነዋሪዎች - ሳሚ - በአንጻራዊነት የተቀደሰ ነው ዝቅተኛ ተራራ Aykuaivenchorr (1075 ሜ.) ስሙም “የእግዚአብሔር እናት ራስ” ተብሎ ተተርጉሟል። ከሩቅ ብትመለከቷት የሴት ፊት ወደ ሰማይ ትይዩ ይታያል።
ጂኦሎጂ
የኪቢኒ ተራሮች በዋናነት ኔፊሊን ሲኒይትስ፣ ከክሪስታልላይን የአልካላይን አለት ያቀፈ ነው። ተያያዥ ማዕድናት ፎስፈረስን የያዙ አፓቲትስ ናቸው. የኪቢኒ አፓቲት ተቀማጭ ገንዘብ በዓለም ላይ ትልቁ ነው ተብሎ ይታሰባል።
ጅምላው የቀለበት መዋቅር አለው። የዓለቱ ሕንጻዎች ቅስት ይሠራሉ፣ እርስ በርስ የተጠላለፉ እና በምስራቅ በኩል ይከፈታሉ። ይህ የሚገለጸው በተለዋዋጭ ጥፋቶች መካከል በማግማ ጣልቃ ገብነት ነው።
ተራሮች የተፈጥሮ ማዕድናት ሙዚየም ይባላሉ. በጠቅላላው ወደ 500 የሚጠጉ ናቸው የሚገርመው ነገር 110 ማዕድናት ሌላ ቦታ አይገኙም. አንዳንዶቹ ከአልካላይን ቋጥኞች ለተውጣጡ ጅምላዎች የተለመዱ አይደሉም። ለምሳሌ ቶጳዝዮን እና ስፒንልን ያካትታሉ። ከአፓቲት እና ኔፊሊን በተጨማሪ ሚካስ, የመዳብ ማዕድናት, ብረት, ኒኬል እና አንዳንድ ሌሎች ብረቶች ተግባራዊ ዋጋ አላቸው. በጌጣጌጥ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብርቅዬ ማዕድናት በተለይም ሰማያዊ ሰንፔር በኤቭስሎግቾር ተራራ ላይ ተገኝተዋል።
የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች
የኪቢኒ ተራሮች ከአርክቲክ ክበብ ባሻገር ይገኛሉ፣ ስለዚህ እዚህ ያለው አማካኝ አመታዊ የሙቀት መጠን 0.1 ° ሴ ይቀንሳል። የዋልታ ምሽት በታህሳስ 10 ይጀምራል እና በጥር 3 ያበቃል። የዋልታ ቀን ከግንቦት 31 እስከ ጁላይ 13 ይቆያል። በጋ እና ጸደይ እዚህ አሪፍ እና በጣም ዘግይተዋል. በረዶ ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ በሚጨምርበት ሚያዝያ መጨረሻ ላይ በረዶ መቅለጥ ይጀምራል. በተራሮች ላይ ያለው በረዶ-ነጻ ጊዜ ከ 60-80 ቀናት አይቆይም.
የበጋው አማካይ የሙቀት መጠን +12 ° ሴ ነው. በጣም ሞቃታማ በሆኑ ቀናት ውስጥ ወደ + 30 ° ሴ እና ከዚያ በላይ ከፍ ሊል ይችላል. ብዙውን ጊዜ ይህ የአየር ሁኔታ ከነጎድጓድ ጋር አብሮ ይመጣል። ይሁን እንጂ ከፀሀይ በኋላ ከ1-4 ዲግሪ ሲቀነስ እና እርጥብ በረዶ ኃይለኛ ቅዝቃዜ ሊመጣ ይችላል.
ከሴፕቴምበር እስከ ኤፕሪል የአካባቢው ነዋሪዎችየሰሜን መብራቶችን በማድነቅ. የበረዶው ሽፋን በመጨረሻ በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ ይወርዳል. በኪቢኒ ውስጥ ክረምቶች ሞቃት ናቸው, ይህም ለባሪንትስ ባህር ባለው ቅርበት ይገለጻል. ውሃው በባህረ ሰላጤው ጅረት ይሞቃል። አማካይ የሙቀት መጠን-11 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ነው, ነገር ግን ጫፎቹ ላይ ብዙውን ጊዜ ከ10-15 ዲግሪ ቅዝቃዜ ነው. የተራራ በረዶዎች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ ፣ ይህም ለቱሪስቶች ከባድ አደጋ ያስከትላል ።
በሸለቆዎች ውስጥ አማካይ ዓመታዊ የዝናብ መጠን 600-700 ሚሜ ነው. በርቷል የተራራ ጫፎችይህ ቁጥር ወደ 1600 ሚሜ ይጨምራል. ነፋሱ በጣም ኃይለኛ እና ኃይለኛ ይነፋል. የእነሱ አማካይ ፍጥነትከ 5 ሜትር / ሰከንድ ይበልጣል. የፈጣን ነፋሶች ከ60-80 ሜትር በሰከንድ ሊደርሱ ይችላሉ። በጠፍጣፋው ጫፍ ላይ የቆመን ሰው ሊነፉ ይችላሉ.
ዕፅዋት እና እንስሳት
የኪቢኒ ተራሮች በፎቶው ላይ በጣም ቆንጆ ሆነው ይታያሉ። ቁልቁለታቸው በቋሚ ደኖች፣ በዛባ እና አጋዘን ሽበቶች ተሸፍኗል። ከፍታ መጨመር ጋር ተክሎች ይለዋወጣሉ. ከ300-400 ሜትር ከፍታ ያላቸው ኮረብታዎች በስፕሩስ እና ጥድ ቀዳሚነት በተሸፈኑ ደኖች ተሸፍነዋል። ከዚያም የበርች ጫካ ወደ 100 ሜትር ከፍ ይላል. ከዚያ በኋላ የ tundra ዞን ይጀምራል. በሊች እና በትናንሽ ቁጥቋጦዎች ይወከላል: ክራንቤሪ, ሊንጎንቤሪ, ድብ, ሰማያዊ እንጆሪ. ከመጀመሪያው በረዶ በኋላ, የተክሎች ቅጠሎች በቀለማት ያሸበረቁ, አስደናቂ ባለ ብዙ ቀለም ምንጣፍ ይፈጥራሉ.
ቁመቱ እየጨመረ ሲሄድ, እፅዋቱ ቀጫጭን እና በድንጋይ ቋጥኞች ይተካሉ. እዚህ እና እዚያ የአረንጓዴ, ግራጫ ወይም ቢጫ ሊቺን ቅጦችን ማየት ይችላሉ. የተራራው እፅዋት ዋጋ ያለው ነው ፣ ብዙ እፅዋት በቀይ መጽሐፍ ውስጥ ተዘርዝረዋል ። የእንስሳት ዓለምበ 27 አጥቢ እንስሳት የተወከለው. 3 የሚሳቡ እንስሳት፣ 1 የአምፊቢያን ዝርያዎች ብቻ አሉ። አብዛኛዎቹ ወፎች በተራሮች ውስጥ ይገኛሉ - 123 ዝርያዎች.
ተራሮችን ማሰስ
ለረጅም ጊዜ ኪቢኒ ሳይመረመር ቆየ። የአካዳሚክ ሊቅ ሊፔኪን ስለ እነርሱ ለመጀመሪያ ጊዜ ጽፏል, በ 1772 የኮላ ባሕረ ገብ መሬት ጎብኝተው ማዕከላዊውን ክፍል ያጠኑ. ገደላማ ገደሎች ማዕድናትን ሊደብቁ እንደሚችሉ ይጠቅሳል። እ.ኤ.አ. በ 1834 የበጋ ወቅት የማዕድን መሐንዲስ ሺሮኪን የኪቢኒ ምዕራባዊ ተዳፋት ማሰስ ጀመረ።
በ1891-1892 በጂኦሎጂስት V. Ramsay የሚመራ ጉዞ ወደ ባሕረ ገብ መሬት ደረሰ። አካባቢውን በሁለት ወቅቶች በዝርዝር አጥንታ ብዙ የጂኦሎጂ መረጃዎችን ሰብስባ የተራራውን ካርታ አዘጋጅታለች። አካባቢውን የበለጠ ማሰስ በመጀመሪያ በዓለም ጦርነት ከዚያም በአብዮት ተከልክሏል።
በ 1920 ብቻ የሚቀጥለው የሳይንስ እና የዓሣ ማጥመድ ጉዞ በኤ. ፌርስማን መሪነት በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ደረሰ። ከዚህ ቀደም የማይታወቁ ማዕድናት አግኝተዋል. ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1921 የአፓቲት ማዕድን ልማት በኩኪስቪምቾር ተራራ አቅራቢያ ተጀመረ። ከአንድ አመት በኋላ የኪቢኒ ክምችቶች ከመጀመሪያው ከታሰበው በላይ የበለፀጉ እንደነበሩ ግልጽ ሆነ.
የኢንዱስትሪ ልማት
1926 በራስቩምቾር አምባ ላይ ትልቅ ተቀማጭ ገንዘብ የተገኘበት ኦፊሴላዊ ቀን ተደርጎ ይቆጠራል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የማዕድን ቆፋሪዎች ወደ ቆላ ባሕረ ገብ መሬት ይጎርፉ ጀመር። በ 1929 የአፓቲ እምነት ተፈጠረ. ከአንድ አመት በኋላ የማበልፀጊያ ፋብሪካ ግንባታ ተጀመረ. በ 1931 የኪቢኖጎርስክ ከተማ ተመሠረተ, በኋላም ኪሮቭስክ ተባለ.
በኪቢኒ ተራሮች ውስጥ የማዕድን ቁፋሮ ወደ መደበኛ ምርት እንዲመጣ ተደርጓል። በ 1966 በኪሮቭስክ አቅራቢያ አዲስ ከተማ ታየ, አሁን አፓቲ ይባላል. መንደሮች በንቃት ተፈጥረዋል. እ.ኤ.አ. በ 2012 የሰሜን ምዕራብ ፎስፈረስ ኩባንያ በሐይቁ ዳርቻ ላይ ገንብቷል። Umbozero Oleniy Ruchey ማዕድን እና ማቀነባበሪያ ተክል። ሌላ ፈንጂ ሊገነባ ታቅዶ ነበር ይህም በአካባቢው ህዝብ ላይ ቁጣ ፈጥሯል። የአካባቢ እንቅስቃሴ ተጀምሯል። ሰዎች ተጨማሪ ልማትን ለማገድ እና ኪቢኒ እንደ ብሔራዊ ፓርክ እውቅና እንዲሰጡ ጠይቀዋል። ይህ በ2018 ተጠናቀቀ።
በዓላት በኪቢኒ
በበጋ ወቅት ብዙ ተራራማዎች ወደ ቆላ ባሕረ ገብ መሬት ይጎርፋሉ። እስከ ምድብ 5B ድረስ የተለያዩ የችግር መንገዶች አሉ። ግን አብዛኛዎቹ ማለፊያዎች 1-2 ምድቦች አሏቸው። በአለቶች ውስጥ ሁል ጊዜ ለሊት ማረፊያ የሚሆኑ መደርደሪያዎች አሉ ፣ የድንጋዮች አደጋ ዝቅተኛ ነው። መውረጃዎቹ ቀላል እና ማራኪ ናቸው። በሰሜናዊ ተፈጥሮ ውበት ሙሉ በሙሉ እንዲደሰቱ የሚያስችል ብዙ ቀላል መንገዶች ለእግረኞች ተዘጋጅተዋል።
በክረምት ክፈት የበረዶ መንሸራተቻዎችበተራሮች Aykuaivenchor እና Kukisvumchorr ላይ። የስፖርት አፍቃሪዎች በበረዶ መንሸራተቻ, በበረዶ መንሸራተት ወይም በቀለማት ያሸበረቁ ዳቦዎች መሄድ ይችላሉ. ጽንፈኛ የስፖርት አድናቂዎች በድንግል ሜዳዎች በኩል ከቁልቁለት የወጡ ቁልቁለቶችን ይመርጣሉ፣ ገደላማው እስከ 55° ሊደርስ ይችላል፣ ወይም በዝናብ ውሃ። እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ መዝናኛ ከትልቅ አደጋ ጋር የተያያዘ ነው. ልክ እንደ ክረምት የእግር ጉዞ ማድረግበኪቢኒ ተራሮች. ይልቁንም ቱሪስቶች ይቀርባሉ አስደሳች ጉዞዎችበበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ.
አትላስን ሲመለከቱ አሁን ግራ እንደማይጋቡ ተስፋ እናደርጋለን። የኪቢኒ ተራሮች በካርታው ላይ ትንሽ ይመስላሉ፣ ግን በእውነቱ ይህ በብዙ አደጋዎች የተሞላ ጨካኝ ክልል ነው። ይህ ሆኖ ግን ሰዎችን በውበቱ ይስባል እና ያልተለመደ የድንጋይ ፣ ረግረጋማ አካባቢዎች እና ግልፅ የሰሜን ሀይቆች።
ኪየቭያን ጎዳና፣ 16 0016 አርሜኒያ፣ ዬሬቫን +374 11 233 255
የቬሮኒካ ስትሮጎኖቫን ፊልም "ኪቢኒ" ይመልከቱ; https://www.youtube.com/watch?v=RzkxT-oPPdY
የቆላ ባሕረ ገብ መሬት ትልቁ ተራራ የኪቢኒ ተራሮች ነው። ጫፎቹ የፕላቶ ቅርጽ አላቸው፣ ገደላማዎቹ ገደላማ ናቸው፣ ከፍተኛ ነጥብ- Yudychvumchorr ተራራ (1200.6 ሜትር). በኪቢኒ ማሲፍ አካባቢ የጂኦሎጂስቶች 500 የሚያህሉ ማዕድናትን ለይተው አውቀዋል, በደርዘን የሚቆጠሩት ተግባራዊ ጠቀሜታ ያላቸው, 110ዎቹ ሌላ ቦታ አይገኙም.
ዋና ማዕድን ማውጫዎች: አፓቲት, ኔፊሊን, ስፐን, ኤግሪን, ፌልድስፓር, ቲታኖማግኔት. አፓቲት የፎስፌት ማዳበሪያዎችን፣ ፎስፎረስ እና ፎስፎሪክ አሲድ ለማምረት የሚውል ጥሬ ዕቃ ነው፤ በብረታ ብረት እና ብረታማ ባልሆኑ ብረታ ብረት ስራዎች እንዲሁም ሴራሚክስ እና መስታወት ለማምረት ያገለግላል። ማዕድኑ በጌጣጌጥ ባለሙያዎች እምብዛም አይጠቀምም ፣ በዚህ ድንጋይ ደካማነት ምክንያት በጌጣጌጥ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።
የኪቢኒ የመጀመሪያ አሳሽ በ1887-1892 በተደረጉ ጉዞዎች ውስጥ የፊንላንዳዊው ጂኦሎጂስት V. Ramsay (ዊልሄልም ራምሴ) ነበር። የአከባቢው ካርታዎች ተሰብስበዋል, ጂኦሎጂ እና ሚኔራሎጂ ጥናት; ከዚያም ለ 25 ዓመታት ምንም ጥናት አልተካሄደም. በ1920-32 ዓ.ም የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ የኪቢኒ ማሲፍ የታቀዱ ጥናቶችን አካሂዶ የአካድ ጉዞዎችን መርቷል። አ.ኢ. ፌርስማን እ.ኤ.አ. በ 1930 የዚህ አካባቢ ኢኮኖሚያዊ ልማት ተጀመረ ፣ አፓቲት እምነት ተደራጅቶ ነበር ፣ እሱም በማዕድን ቁፋሮ ላይ ተሰማርቷል ።
ማጣቀሻ
ዊልሄልም ራምሴ (የፊንላንድ ዊልሄልም ራምሴ ፣ 1865-1928) - የሩሲያ እና የፊንላንድ ጂኦሎጂስት ፣ የውጭ ተጓዳኝ የዩኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ አባል (1925) ፣ በሄልሲንግፎርስ ዩኒቨርሲቲ የጂኦሎጂ እና ማዕድን ጥናት ፕሮፌሰር ፣ ከ 1924 እስከ 1927 - የሂሳብ ፕሮፌሰር እና የተፈጥሮ ሳይንስ.
1) ነባር ሥርወ-ቃል
የኪቢኒ ቶፖኒሚ
http://eco-apatity.jimdo.com///-/
በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ. የሞስኮ የመሬት ቀያሾች የሩስ ድንበር ክልሎችን "ብሉፕትስ" ማዘጋጀት ጀመሩ. ከሌሎች መካከል ካርታው "Karelian and Lop land to Murmansk Sea" ተሰብስቧል. እስከ ዛሬ ድረስ አልተረፈም, ነገር ግን የኢማንድራ ሀይቅ እና "የቡድንስኪ ተራሮች" በባህር ዳርቻው ላይ ምልክት ተደርጎበታል. ምናልባት ፣ የተራሮች ስም “ቡድራ” ከሚለው ቃል የመጣ ነው - ይህ ፖሞርስ በካንዳላክሻ ቤይ ውስጥ የበቀለ ተክል ብለው ይጠሩታል። በኋላ ተራሮች ኪቢኒ ይባላሉ። ይህ ስም በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ እና በ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለው "khiben" (የፊንላንድ ምንጭ ሊሆን ይችላል) ከሚለው ቃል የመጣ እንደሆነ ይታመናል. የአርካንግልስክ ክልል“ጠፍጣፋ ኮረብታ፣ አምባ” ማለት ነው።
2) ተመራማሪዎች ስለ ክልል toponymy
ሀ) ኤ.ኤ. ሚኒን, አይኤፍ ፖፖቭ, ቪ.አይ. ሻክኖቪች. አጭር ግምገማየቦታ ስሞች የቱሪስት አካባቢዎችኮላ ባሕረ ገብ መሬት; http://www.kirovsk-hibinogorsk.ru/toponimika.html
“የባሕረ ገብ መሬት ቶፖኒሚ በፖሊኖሚ ይገለጻል፡ ብዙ ጊዜ ተመሳሳይ ነው። ጂኦግራፊያዊ ባህሪእስከ 4-5 ሳሚ እና 1-2 የሩሲያ ስሞች አሉት ፣ ብዙውን ጊዜ በትርጉም እንኳን አይዛመዱም። ይህም በሳሚ ቋንቋ 4 ቀበሌዎች እና 6 ቀበሌኛዎች መኖራቸው ይገለጻል, ይህም እርስ በርስ በእጅጉ ይለያያሉ. እንደ አ.አ. የሚኒና ብዙ ስሞች ከ 18% ጋር የተለመዱ ናቸው። ጂኦግራፊያዊ እቃዎችኮላ ባሕረ ገብ መሬት".
ለ) ቫሲሊቭ ኤስ.ቢ. የኪቢኒ ክልል Toponyms; http://nick-k56.livejournal.com/311186.html
“ተመሳሳይ የኪሂፒን፣ ኪፒን ወይም ኪቢኒ ስሞች በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በካርታዎች እና በጽሑፍ ምንጮች ላይ ታይተዋል። የዚህ ከፍተኛ ስም ታሪክ ውስብስብ ነው. እሱ የሳሚ ሳይሆን የፊንላንድ ምንጭ እና ብዙም ሳይቆይ የታየ የመሆኑ እድሉ ከፍተኛ ነው። ለዚህ ግልጽ የሆነ ማረጋገጫ በ Revda የአካባቢ ታሪክ ጸሐፊ V.A. መጽሐፍ ውስጥ ይታያል. የ 1891 እና 1911 የጀርመን አትላሶች ቁርጥራጮችን የያዘ ሊካቼቭ “የካኖዘር ሥዕሎች” ። በመጀመሪያው ላይ "ኡምብዴክ" የሚለውን ስም እናያለን, በሁለተኛው ላይ - "Umptek", በቅንፍ ውስጥ - "ቺቢና". የሁለተኛው ስም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው በ 1887 ወደ ኪቢኒ ወደ ፊንላንዳዊው ሳይንቲስት ቪ ራምሴ ከተጓዘ በኋላ ብቻ የተመዘገበ ሲሆን ተራሮች የሳሚ ስም ኡምፕቴግ እንዳላቸው አልሸሸጉም ።
2) የመሬት አቀማመጥ
በ1891 በቪ ራምሳይ ጉዞ የተጠናቀረ የኢማንድራ ሀይቅ እና የኪቢኒ ተራሮች በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ያለው ካርታ http://www.kolamap.ru/img/1892/1892_.html
1891 “ካርቴ፤ በር ዴን ኢማንድራ-ሴኡንድ ዳስ ኡምፕቴክ ኦደር ቺቢን፤ ገቢርገ ኦፍ ደር ሃልቢንሰል ቆላ። ትርጉም: "በኮላ ባሕረ ገብ መሬት ላይ በኢማንድራ ሀይቅ እና በኡምፕቴክ ወይም በኪቢኒ ተራሮች በኩል ካርታ"; ቃላት "umptek = chibin;" ትርጉም የላቸውም (ትርጉም)።
3) በሩሲያኛ የኦሮምኛ (የተራሮች ስም) አጠቃቀም
የሩሲያ ቋንቋ ብሔራዊ ኮርፐስ
በ NKR ውስጥ ያለው የቃሉ አጠቃቀም ድግግሞሽ ግራፍ እንደሚያሳየው “ኪቢኒ” የሚለው ቃል በሩሲያኛ ሥነ-ጽሑፍ ቋንቋ እስከ 1923 ድረስ ጥቅም ላይ አልዋለም ነበር።
* G.N. Boch. ወደ ሰሜን የሚደረግ ጉዞ (1926)፡ “በኮላ ባሕረ ገብ መሬት መሃል፣ በ67°35”፤ 67°55” N. ወ. እና 3° 56"-4°41" ኢ. ከፑልኮቮ, በሁለት ማራኪ ሀይቆች መካከል; ኢማንድራ እና ኡምፕያቭር፣ የኪቢኒ ተራራ ሰንሰለታማ ከፍ ይላል። ... ይህ ቡድን ግሪንላንድ, Christiania, አርካንሳስ ወይም የኡራልስ Ilmen ተራሮች ውስጥ ሌሎች የአልካላይን massifs ውስጥ ማሟላት, ገለልተኛ አይደለም; የኪቢኒ ተራሮች ብቻ የእነዚህ ግዙፍ ግዙፍ ቦታዎች ትልቁ ናቸው እና በዓለም ላይ እንደ ትልቁ የአልካላይን ግዙፍነት መታሰብ አለባቸው።
* ኤን.ፒ. ኮልፓኮቫ. ቴርስኪ ኮስት (1936)፡- “በ1923 አንድ ትንሽ የእርሻ ምሽግ በኪቢኒ ጣቢያ ተደራጀ። ማስታወሻ ጣቢያው በ 1925 በሶቪየት ካርታ ላይ ይታያል.
በሩሲያ ስነ-ጽሑፋዊ ቋንቋ ውስጥ "Khibiny" የሚለው ኦሮኒም ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው ከ Murmansk የባቡር ሐዲድ ግንባታ (1916-1917) ጋር የተቆራኘ መሆኑ ግልጽ ነው, በግንባታው ላይ 170 ሺህ ሰዎች ይሠሩ ነበር, ጨምሮ. 10ሺህ ቻይናውያን ከማንቹሪያ፣ 2ሺህ ካዛኪስታን፣ 40ሺህ እስረኞች የኦስትሪያ ጦር እና 500 ካናዳውያን ናቸው። በባቡር መስመር ዝርጋታ ሥራው በሕዝብ ብዛት አነስተኛ የሆነው የዚህ ክልል ኢኮኖሚ ልማት ተጀመረ እና ኦሮምኛ ተስፋፋ።
4) አጠቃላይ እና መደምደሚያ
* የኪቢኒ ተራራ ክልል በአሮጌ ካርታዎች ላይ አይታይም ፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ድርብ ስም Umptek-Chibin; እ.ኤ.አ.
* በሩሲያ ሥነ-ጽሑፍ ቋንቋ ፣ ቃሉ ከ 1923 ጀምሮ ተስተካክሏል ፣ ኦሮሚም ኪቢኒ በአውሮፓ ቋንቋዎች ምንም ትርጉም የለውም ፣ የግራፊክስ እና የፎነቲክስ ግንኙነት ከቃሉ ይዘት ጋር አልተመሠረተም ።
* ኪቢኒ ከተለያዩ ቋጥኞች የተዋቀረ የተራራ ሰንሰለት ነው፣ ማለትም. ድንጋይ (የተፈጥሮ ምንጭ ማዕድን ወይም ድንጋይ). ስለዚህ ኦሮምኛን በግራፊክ መልክ ለመፈለግ ትርጉሙን የያዘ ቃል መፈለግ አለቦት - ድንጋይ ፣ እንደ ድንጋይ ጠንካራ ፣ ፔትሪፊሽን።
ማጠቃለያ
ምናልባት፣ ኦሮኒም ኪቢኒ በ1891 አካባቢ በፊንላንድ ጂኦሎጂስት ቪ ራምሳይ ወደ ልዩ ጂኦሎጂካል እና ስነ-ጽሑፋዊ ስርጭት ተጀመረ። በሌሎች ቋንቋዎች አልተገለጸም.
5) የዕብራይስጥ ቃላት እና መጽሐፍ ቅዱሳዊ ምስል
ሀ) ቃላት
ቃሉን ከዕብራይስጥ ሰዋሰው ቅርበት ባለው መልኩ እናስቀምጠው እና ሥሩን - HIBINY - X+IBIN+Yን እናደምቀው። የሚዛመደው የዕብራይስጥ ሥር ወዲያውኑ ይገለጣል - IBEN ወደ ድንጋይ ሊለወጥ፣ እንደ ድንጋይ ጠንካራ ማድረግ። ከስም የተገኘ ቅጽ EVEN ድንጋይ።
* KHIBINY = KHIBINY = ዕብራይስጥ. HE እሱ መጣጥፍ (አንድ ዓይነት ወይም የታወቀ ነገርን ይወስናል) + IBEN እንደ ድንጋይ አጠንክረው ወደ ድንጋይ ይለውጡ; petrification (ከ EVEN).
* ሂብሩ እንኳን ድንጋይ (በተለያዩ ስሜቶች).
የኦሮምኛ ትርጉም
ምናልባትም በኪቢና ስም የጂኦሎጂስት ቪ ራምዛይ ሃሳቡን ገልፀዋል (በእግዚአብሔር ቋንቋ) በዚህ የተራራ ክልል ውስጥ ስላሉት ማዕድናት ሀብት ፣ ትርጉሙ ልዩ የሆነ ፔትሪፊሽን (ድንጋይ) ነው። ወደ 500 የሚጠጉ ማዕድናት ተለይተዋል, 110 ሌላ ቦታ አይገኙም.
ማስታወሻ፡- ጽሑፉ፣ “ሃ (ሀ) በዕብራይስጥ ቋንቋ የባህሪ አባል ነው፣ ለስሞች፣ ቅጽሎች እና ክፍሎች እንደ ቅድመ ቅጥያ ጥቅም ላይ የሚውለው ስለ አንድ የታወቀ፣ የተወሰነ ነገር፣ እና ከአረብኛ ክፍል ጋር ይዛመዳል። ጀርመንኛ - ዴር፣ ዳይ፣ ዳስ፣ ፈረንሳይኛ ለ፣ ላ፣ ወዘተ። (በEEBE ውስጥ GA ይመልከቱ)።
ለ) መጽሐፍ ቅዱሳዊ ምስል
* ኢዮብ 38:6:- “መሠረቷ የተሠራው በማን ነው?
* ኢሳይያስ 28:16 “ስለዚህ ጌታ እግዚአብሔር እንዲህ ይላል፡- እነሆ፣ ለጽዮን መሠረተ ድንጋይ፣ የተፈተነ ድንጋይ (እንኳን)፣ የተፈተነ ድንጋይ፣ የከበረ ድንጋይ፣ የተረጋገጠ መሠረት፣ እርሱ የሚያምን አያፍርም” በማለት ተናግሯል።
* ዘካርያስ 4:7:- “በዘሩባቤል ፊት አንተ ታላቅ ተራራ አንተ ማን ነህ? አንተ ሜዳ ነህ፣ እና የማዕዘን ድንጋዩን (ኤቨን) በጩኸት ድምፅ ያፈጽማል፡- “ጸጋ፣ ጸጋ በእሱ ላይ!”
ስለዚህ፣ ኦሮኒም ኪቢኒ (1891) ጥቅም ላይ መዋል የጀመረበትን ጊዜ (1891)፣ ይህ ልዩ ቃል ጥቅም ላይ የዋለበትን ሙያዊ አካባቢ (ጂኦሎጂ) በማቋቋም እና መጽሐፍ ቅዱሳዊውን ቃል እና ምስል በዲሴፈር በመጠቀም ይዘቱን (ትርጉም) አግኝተናል። የኦሮምኛ.
