RER ካርታ በፓሪስ በሩሲያኛ። በፓሪስ ውስጥ መጓጓዣ

የትራንስፖርት ሥርዓትበፓሪስ ውስጥ በጣም ግራ የሚያጋባ ከመሆኑ የተነሳ ፈረንሣይም እንኳን ከዳርቻው ወደ ዋና ከተማው መምጣት ፣ ዞኖችን ፣ ማስተላለፎችን የመክፈል ህጎችን ፣ መውጫዎችን እና የትራፊክ ሎጂክን ወዲያውኑ ሊረዱ አይችሉም። በፓሪስ ሜትሮ ላይ እንዳይጠፉ እና በጉዞ ላይ ገንዘብ መቆጠብ እንዴት እንደሚቻል።

ሜትሮ በፓሪስ

በፓሪስ ውስጥ ያለው ሜትሮ በጣም አጭር ክፍተቶች ያሉት ቀርፋፋ መጓጓዣ ነው። ከአንድ ጣቢያ ወደ ሌላ የጉዞ ጊዜ ከአንድ ደቂቃ ያነሰ ነው, እና ይህን ርቀት በእግር, በመንገድ ላይ, በ5-10 ደቂቃዎች ውስጥ መሸፈን ይችላሉ.

ፓሪስ በ 6 የትራንስፖርት ዞኖች የተከፈለ ነው. ሜትሮ በ "M" ፊደል የተሰየመ ሲሆን በሁለት ማዕከላዊ ዞኖች ውስጥ ያልፋል. ልዩነቱ በዞን 3 መጀመሪያ ላይ የሚገኘው ደፈንሴ ሜትሮ ጣቢያ ነው።

የሜትሮ መስመሮች 1 እና 14 ሹፌር የሌላቸው ባቡሮች የታጠቁ ናቸው። መቆጣጠሪያው የሚከናወነው በኮምፕዩተር ነው, እና ከመቆጣጠሪያ ካቢኔ ይልቅ የንፋስ መከላከያ አለ ፓኖራሚክ እይታ. ያልተለመደ እይታ!

RER ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች በፓሪስ

ከፓሪስ ሜትሮ ጋር የተዋሃደ ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች RER፣ ወደ ሁሉም 6 ዞኖች የሚጓዝ። RER መኪኖች ትልልቅ፣ ብዙ ጊዜ ባለ ሁለት ፎቅ ናቸው። በጣቢያዎች መካከል ያለው ርቀት በሞስኮ ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው. ጥሩ ፍጥነት, ምቹ አቀማመጥ.

ዞኖቹ በግልጽ ተለያይተዋል፣ በቀላል ትኬት ከዞን 3 መውጣት አይችሉም (እንደ ደፈንስ ካለው ሜትሮ) እና በዞን 2 ማስተላለፍ አይችሉም። 1 የ RER ቲኬት የተወሰነ ዋጋ የለውም, ለመክፈል የሚፈልጉትን የዞኖች ብዛት መምረጥ ያስፈልግዎታል. የቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ እና ዲዚላንድ በዞን 5 ውስጥ ናቸው።

የከተማ ዳርቻ እና መሀል ከተማ SNCF በፓሪስ ያሠለጥናሉ።

ሦስተኛው ዓይነት የባቡር ትራንስፖርትፓሪስ - SNCF. እነዚህ የከተማ ዳርቻዎች እና የከተማ ባቡሮች ናቸው. ከሁሉም የፓሪስ ባቡር ጣቢያዎች መነሻዎች። ብዙውን ጊዜ በጣም ምቹ የሆነ የትራፊክ ንድፍ አላቸው, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, በተከታታይ አድማዎች, የጥገና ሥራ እና የጊዜ ሰሌዳ ለውጦች ምክንያት አስተማማኝ አይደሉም. ዞኖቹ ይበልጥ ቀጭን ናቸው እና ክፍያው, በዚህ መሠረት, እንዲያውም ከፍ ያለ ነው.

ከፓሪስ አየር ማረፊያ ታክሲ

ከፓሪስ አየር ማረፊያ ታክሲዎች ወደ ከተማ እና ወደ ኋላ የተሻሉ ናቸው. አንድ ሩሲያኛ ተናጋሪ ሹፌር በምልክት ይገናኝዎታል እና በተወሰነ መጠን ወደዚያ ይወስድዎታል።

ባለ ሁለት ፎቅ የቱሪስት አውቶቡስ በፓሪስ

የቱሪስት አውቶቡስ ፓሪስን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመተዋወቅ ለሚፈልጉ ተስማሚ ነው. በባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡስ ላይ የሚታወቀው የፓሪስ የጉብኝት ጉብኝት 1 ሰዓት ከ45 ደቂቃ ይወስዳል። ዋና ዋና መስህቦች ጉብኝት በሩሲያኛ የድምጽ መመሪያ አስተያየቶች የታጀበ ነው. በዚህ የሽርሽር ወቅት ምንም ማቆሚያዎች የሉም.

በመዝናኛ ጀልባ ላይ በውሃ በኩል በፓሪስ ዙሪያ መሄድ ይችላሉ. ሴይን በመስመር ላይ ይጓዛል እና ያልተለመዱ የፓሪስ አመለካከቶችን ያደንቁ።

• በሴይን ላይ የጀልባ ጉዞ - 1 ሰዓት በኦዲዮ መመሪያ በመስመር ላይ ይግዙ
• ስቶፖቨር ክሩዝ - በፓሪስ ዋና መስህቦች 8 ማቆሚያዎች፣ የ24 ወይም 48 ሰዓት ትኬት በመስመር ላይ ይግዙ።
• የምሽት ጉዞ ከእራት እና የቀጥታ ሙዚቃ ጋር በመስመር ላይ ይግዙ

በፓሪስ ውስጥ የትኛውን የጉዞ ትኬት መግዛት አለብኝ?

የጉዞ ትኬቶች በቲኬት ቢሮዎች እና አውቶማቲክ ተርሚናሎች ይሸጣሉ።

ነጠላ ትኬቶች

ስለዚህ, ማስታወስ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር ምስኪን ሁለት ጊዜ ይከፍላል. ለዚህም ነው 10 የሜትሮ-RER-የአውቶቡስ-ትራም ትኬቶችን መግዛት የሌለብዎት። ግልጽ የሆኑ ጥቅሞች ቢኖሩም, በጣም ውድ ይሆናል. በተገለጸው የፀና ጊዜ 1.5 ሰአታት፣ ከእነሱ ጋር ለሜትሮ ብቻ መክፈል ይችላሉ። ከ RER ሜትሮ መስመር ጋር በትይዩ መሮጥ፣ በዚህ ትኬት በዞን 1 ብቻ ይገኛል።

በተጨማሪም፣ እርስዎም የሜትሮ አውቶቡስ ማስተላለፍ አይችሉም። ትኬቱ የሚሰራው ለአውቶቡስ-ትራም ማስተላለፎች ብቻ ነው፣ እና በተለያዩ መስመሮች ላይ ብቻ። ማለትም አንድ ትኬት ተጠቅመው ተመሳሳዩን መንገድ መመለስ አይችሉም። በስህተት በተሳሳተ ፌርማታ ከወረዱ እና የሚቀጥለውን አውቶቡስ ለመጓዝ ብቻ ከፈለጉ አዲስ ትኬት ማረጋገጥም ይኖርብዎታል።

ሳምንታዊ ማለፊያ

ለ 3 ዞኖች የ navigo découverte ማለፊያ መግዛት የበለጠ ትርፋማ ነው። ይህ በአቅራቢያዎ ያሉትን የከተማ ዳርቻዎችን ጨምሮ በሁሉም መስህቦች የክልል ወሰን ውስጥ ማንኛውንም ማስተላለፎችን ለማድረግ በቂ ይሆናል። ባለ 3-ዞን ማለፊያ ለአንድ ሳምንት (ከሰኞ እስከ እሁድ) 32 ዩሮ ያስከፍላል። እሮብ ላይ ከደረሱ፣ ማለፊያው እሁድም ያበቃል።

ታዋቂ የቱሪስት ቦታዎች: Versailles, Fontainebleau, Disneyland እና France in miniature ከዞን 3 በላይ ስለሆኑ ተጨማሪ መክፈል አለቦት።

የፓሪስ Visite ቅናሽ ካርድ

የቅናሽ ካርድ ሜትሮ ማለፊያ "Paris Visite" እና Cruise ነው። የጉዞ ካርድለ 2 ቀናት (ሁሉም የሜትሮ መስመሮች እና RER ባቡሮች በዞኖች 1,2,3) + በሴይን ላይ ለመርከብ ጉዞ ትኬት, ይህም ለአንድ አመት ያገለግላል.

ወርሃዊ ማለፊያ

አንድ ወር በፓሪስ ለማሳለፍ ካሰቡ ወርሃዊ ማለፊያ ይግዙ። እንደ ጉርሻ፣ በቅዳሜ-እሁድ እና በ"dezonage" ይደሰቱሃል በዓላት. Dezonage በሁሉም 6 ዞኖች ለመዘዋወር እድሉ ነው ቲኬት ለሶስት የሚያገለግል። ፎቶህን በጉዞ ካርዱ ላይ መለጠፍ አለብህ።

በፓሪስ ውስጥ የሜትሮ ካርታ እና ምልክቶች

የሜትሮ እና የ RER ካርታ በፓሪስ ዙሪያ ለመጓዝ ምርጡን መንገድ ለመምረጥ ይረዳዎታል። በሜትሮ ቲኬት ቢሮ በነጻ ማግኘት ይችላሉ።

በመሬት ውስጥ መጓጓዣ ውስጥ ያሉ መድረኮች በመሃል ላይ ይገኛሉ. ወደ ቀድሞው ጣቢያ ለመመለስ, ማስተላለፍ ያስፈልግዎታል. ምልክቶቹን በትኩረት ይከታተሉ እና በግልጽ ይከተሉዋቸው. በእንቅስቃሴ ትይዩ ኮሪደሮች ላይ አትተማመኑ - የሉም ፣ ግን ወደ ሌላ መስመር በመሄድ ብቻ ወደ ላይ የሚደርሱባቸው ቦታዎች አሉ።

መውጫው ሁል ጊዜ በሰማያዊ ምልክት የተቀረጸው ድርደራ ያለው ነው። ብዙውን ጊዜ 1 ወይም 2 መውጫዎች አሉ, ነገር ግን ከአራት በላይ ከሆኑ, የት እንደሚመሩ በጥንቃቄ ያንብቡ. ለምሳሌ, በቻርለስ ደ ጎል - ኤቶይል (የኮከብ ካሬ) ላይ, ከመሬት በታች ካለው ይልቅ ትክክለኛውን አቅጣጫ ማግኘት ቀላል ነው.

ወደ ጋሪው ለመግባት ወይም ለመውጣት መያዣውን ማንሳት ወይም በበሩ ላይ ያለውን ትልቅ ቁልፍ መጫን ያስፈልግዎታል. አውቶማቲክ በር መክፈት በአንዳንድ መስመሮች ላይ ብቻ ይገኛል።

እና አንድ የመጨረሻ ነገር። ፈረንሳዮችን በጠንካራ ሁኔታ አትፍረዱ ምክንያቱም የሜትሮ ጣቢያዎቻቸው ከመሬት በታች ያሉ ቤተመንግስቶች አይመስሉም እና አንዳንድ ጊዜ ደስ የማይል ሽታ አላቸው። አሁንም፣ በፓሪስ ዙሪያ በፍጥነት እና በአንፃራዊነት ርካሽ ለመንቀሳቀስ ብቸኛው መንገድ የህዝብ ማመላለሻ ነው። እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ዜጎች መኪናቸውን እየነዱ የትራፊክ መጨናነቅ ፈጥረዋል።

በፓሪስ 33 RER ጣቢያዎች አሉ። በአጠቃላይ 257 ጣቢያዎች እንዳሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ቁጥር ሊገመት አይችልም. ጥቂት ማቆሚያዎች ማለት በፓሪስ በፍጥነት መዞር ማለት ነው። በከተማው ገደብ ውስጥ፣ የአንድ ጊዜ ትኬት ትኬት+ን ጨምሮ ሁሉንም መንገዶች በመጠቀም ከሜትሮ ወደ RER ባቡር ማስተላለፍ ይችላሉ። የ RER መስመሮችም ከመሬት በታች ስለሚሰሩ ዝውውሩ ምቹ ይሆናል። የአንድ ጊዜ ትኬት ከጉዞው መጀመሪያ አንስቶ እስከ መጨረሻው ድረስ መቀመጥ አለበት። በመውጫው ላይ ትኬቱ መረጃውን በሚያነብበት በመጠምዘዝ ማለፍ ያስፈልገዋል.

ከፓሪስ ውጭ የሚሄዱ ከሆነ፣ ያለ ምንም ልዩነት ለሁሉም መዳረሻዎች የሚሰራውን የናቪጎ የጉዞ ማለፊያ መጠቀም ወይም የተለየ የትኬት መድረሻ ትኬት መግዛት ያስፈልግዎታል። ወጣቶችም ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ። ቅናሽ ትኬት. ስለ ቲኬቶች እና የጉዞ ካርዶች መረጃውን በአጭሩ እና በግልፅ አስቀምጫለሁ;

RER ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተጓዥ ባቡር ነው። በአጠቃላይ 5 መስመሮች አሉ.

• መስመር ሀመነሻው ከጋሬ ደ ሊዮን፣ የLa Défense ሩብ እና የፕላስ ዴስ ኮከቦችን አቋርጦ ነው። በተቃራኒው አቅጣጫ, ይህ መስመር በሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል-ወደ ዲዝኒላንድ እና ወደ ቦይሲ-ሴንት-ሌገር.
• መስመር ቢ፣በደቡብ-ምዕራብ አቅጣጫ በመጓዝ በኦርሊ አየር ማረፊያ እና በጋሬ ዱ ኖርድ ፣ በቡሌቫርድ ሴንት ሚሼል እና በኖትር-ዳም ካቴድራል በኩል ያልፋል። ከሰሜን ወደ ምስራቅ በመሮጥ ይህ መስመር በሁለት ቅርንጫፎች ይከፈላል፡ ወደ ሚትሪ እና ወደ ቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ።
• መስመር ሲከሰሜን እስከ ደቡብ የተዘረጋው ብዙ ቅርንጫፎች እና መገናኛዎች ስላሉት የ RER በጣም ግራ የሚያጋባ መስመር ሆኖ ታዋቂነትን አግኝቷል። ተጓዦች ወደ ቬርሳይ፣ ጋሬ ዲ ኦስተርሊትዝ እና ኦርሊ አየር ማረፊያ እንደሚያመራ ማወቁ ጠቃሚ ሆኖ ያገኙታል።
• መስመር ዲከሰሜን ወደ ደቡብም ይሄዳል። በከተማው ውስጥ፣ RER ባቡሮች በሊዮን እና በሰሜናዊ ጣቢያዎች ይቆማሉ፣ እነዚህም የማስተላለፊያ ቦታዎች ለመስመር ሀ እና ለ የታጠቁ ናቸው።
• መስመር ኢከዋና ከተማው ሰሜናዊ ክፍል ይጀምራል, ከዚያም ወደ ምስራቅ እና ደቡብ, ወደ ከተማ ዳርቻዎች ይሄዳል. መስመር ኢ መጠናቀቁን ቀጥሏል።

የመሬት መጓጓዣን በሚጠቀሙበት ጊዜ, በሮች ሁልጊዜ በራስ-ሰር እንደማይከፈቱ ማስታወስ ያስፈልግዎታል, ስለዚህ የመረጃ ሰሌዳውን መከተል ያስፈልግዎታል እና ወደሚፈለገው ጣቢያ ሲቃረብ, በባቡሩ በር ላይ ልዩ ቁልፍን ይጫኑ.

በመጀመሪያው የትራንስፖርት ዞን ማለትም በፓሪስ ውስጥ ጉዞ የሚደረገው በታሪፍ ትኬት+ = 1.90 በ90 ደቂቃ ነው። ወደ ፓሪስ ከተማ ዳርቻ፣ መነሻ መድረሻ ትኬት ይግዙ።

RER ወረዳ በፓሪስ

በፓሪስ የህዝብ ማመላለሻ በጣም ያጌጠ ነው ፣ ግን በጣም የዳበረ የገፀ ምድር እና የመሬት ውስጥ የከተማ ግንኙነት ስርዓት ነው ፣ ይህም በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር እና የአለም አቀፍ ከተማን ሁሉ ይሸፍናል ። በዋና ከተማው ውስጥ "ተበታትነው" የሚገኙት የአገሪቱ በጣም አስፈላጊ መስህቦች እዚህ ላይ ያተኮሩ ናቸው.

በአጠቃላይ በፓሪስ የህዝብ ማመላለሻ ሜትሮ፣ ትራም፣ አውቶቡሶች፣ ባቡሮች፣ ውሃ እና የቱሪስት ትራንስፖርት ያካትታል። በ Montmartre ውስጥ ፈንገስ አለ፣ እሱም የአውታረ መረብ አካል ነው። የህዝብ ማመላለሻ. እንደ እውነቱ ከሆነ በኬብል መኪና ላይ የሁለት ደቂቃ ጉዞ ከሙሉ ጉዞ ይልቅ መዝናኛ ይመስላል. ሁሉም ነገር ይሆናል። ኦ የብስክሌት ኪራይ አገልግሎቶች በአውሮፓ ከተሞች የበለጠ ተወዳጅነት እያገኙ ነው, ይህ ዓይነቱ መጓጓዣ አካባቢን የማይጎዳ, ከአራት ጎማዎች መጓጓዣ ርካሽ ስለሆነ, ጤናን ያሻሽላል እና የካፒታል ትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ ይረዳል.

ሲጀመር መረዳት ተገቢ ነው። የግዛት ክፍፍልክልል እና ወቅታዊ ታሪፎች. ፓሪስ የኢሌ-ደ-ፈረንሳይ ክልል አካል ነው። መላው ክልል በትራንስፖርት ዞኖች የተከፋፈለ ነው. ፓሪስ ዞን 1 ነው, እና የከተማ ዳርቻዎች ቀሪዎቹ ዞኖች ናቸው. የፓሪስ ሜትሮ የመጀመሪያዎቹን ሁለት ዞኖች ይሸፍናል. RER ሁሉንም ዞኖች ይሸፍናል፣ ነገር ግን በፓሪስ ውስጥ (ማለትም ዞን 1) ትኬቶች እንደ መደበኛ ትኬቶች፣ ነጠላ የጉዞ ቲኬቶች ወይም የከተማ ማለፊያ መግዛት አለባቸው። በ RER ላይ እየተጓዙ ከሆነ እና ከዞን 1 በላይ ከሄዱ, የቲኬቶች ዋጋ በቀጥታ በመድረሻው ዞን ርቀት ላይ ይወሰናል.

ዕድሜያቸው ከ 4 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች ነፃ የጉዞ መብት አላቸው። ከ 4 እስከ 10 አመት እድሜ ያላቸው ልጆች በአውቶቡሶች, ሜትሮ, ትራም እና RER 50% ቅናሽ የጉዞ ትኬቶችን የማግኘት መብት አላቸው.

ቲኬቶች

በኦፊሴላዊው የአገልግሎት አቅራቢ RATP መሰረት፣ የሜትሮ የስራ ሰአታት የሚከተሉት ናቸው፡-

• ሰኞ. - ታ. እና ፀሐይ: ከ 05:30 (በመስመሩ ላይ በመመስረት) እስከ 01:15;
• ዓርብ እና ሳት: ከ 05:30 (በመስመሩ ላይ በመመስረት) እስከ 02:15.

የሥራውን መርሃ ግብር በተመለከተ, የፓሪስ ሜትሮ ቋሚነት አለው. እውነታው ግን የመጀመሪያው እና የመጨረሻው ባቡር የመነሻ ጊዜ በየቀኑ ሊለያይ ይችላል, እና ማረፊያው በሚካሄድበት ጣቢያ ላይ ይወሰናል.

ከእያንዳንዱ መድረክ በላይ የመንገዱን ርዝመት እና ቀጣዩ ባቡር እስኪመጣ ድረስ የሚቀረውን ጊዜ የሚያመለክት ኤሌክትሮኒክ ሰሌዳ አለ። የሜትሮ መስመር ቁጥር 14 አዲሱ እና ፈጣኑ መስመር Météor (Meteor) ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ቅዳሜና እሁድን እና በዓላትን ጨምሮ በመደበኛነት ይሰራል።

ትኬቶች ለሁሉም መጓጓዣዎች የተለመዱ ናቸው; ቲኬቱ እስከ ጉዞው መጨረሻ ድረስ መቀመጥ አለበት, ምክንያቱም መቆጣጠሪያው በሚቻልበት ጊዜ ሊፈልግ ይችላል. ቲኬት ከሌለ ተቆጣጣሪው ቅጣት የመስጠት መብት አለው.

በፓሪስ ስላለው ሜትሮ የበለጠ ያንብቡ ( ደረጃ በደረጃ መመሪያዎችትኬቶችን ከማሽን በመግዛት፣ በሜትሮው ውስጥ አቅጣጫ እና ሌሎችም) በልዩ ፅሑፎቻችን ላይ “የፓሪስ ሜትሮ-ሮማንቲክ እና ፕራግማቲክስ በአንድ ሰረገላ” ላይ ማንበብ ይችላሉ።

በርዕሱ ላይ ጠቃሚ ምክሮች:

የኤሌክትሪክ ባቡሮች RER

በፓሪስ የሚገኘው RER (Réseau Express Régional d'Île-de-France) የኤሌክትሪክ ባቡር መስመሮች የፈረንሳይ ዋና ከተማን ርቀው የሚገኙ የከተማ ዳርቻዎችን ከመሃል ከተማ ጋር ያገናኛሉ። ተጓዥ ባቡሮችይሁን እንጂ ከሩሲያውያን በተለየ መልኩ በጣም ምቹ እና አላቸው ዘመናዊ መልክ. ከዚህም በላይ የ RER የኤሌክትሪክ ባቡሮች ፈጣን ናቸው, ትኬቶቻቸው ርካሽ ናቸው, እና ከሁሉም በላይ, በፕሮግራሙ ላይ በጥብቅ ይሠራሉ. RER አምስት ቅርንጫፎች ያሉት ሲሆን በላቲን ፊደላት A, B, C, D እና E የተሰየሙ ናቸው. ስለ ኤሌክትሪክ ባቡር መስመር (ተርሚናል ማቆሚያ, መካከለኛ ጣቢያዎች) ሙሉ መረጃ በመድረክ ላይ በተቀመጠው የኤሌክትሮኒክስ ማሳያ ላይ ይታያል. የ RER ስርዓት አንዱ የማያጠራጥር ጥቅም እነዚህ ባቡሮች በፍጥነት እና ርካሽ ከፓሪስ ማእከል ወደ ቻርለስ ደ ጎል እና ኦርሊ አየር ማረፊያዎች መድረስ መቻላቸው ነው።

ለ RER የኤሌክትሪክ ባቡሮች የቲኬቶች ዋጋ ከሜትሮ ትኬቶች ዋጋ አይለይም - ተመሳሳይ 1.90 ዩሮ, ነገር ግን ተሳፋሪው በከተማው ወሰን ውስጥ እስከሚንቀሳቀስ ድረስ ብቻ ነው. የ RER ትኬቶችን የሚገዙባቸው ማሽኖች እና የቲኬት ቢሮዎች በኤሌክትሪክ ባቡር ጣቢያዎች ይገኛሉ። የጉዞ መርሐ ግብሩ ከከተማው ወሰን በላይ የሚሄድ ከሆነ፣ ሌላ ትኬት መግዛት አለቦት፣ ይህም ለኢሌ-ደ-ፈረንሳይ ክልል በሙሉ የሚሰራ ነው። እንደዚህ አይነት ቲኬት ከሌለ, ተሳፋሪው በማዞሪያው ውስጥ ማለፍ አይችልም, በዚህም ምክንያት, ቅጣትን ለመክፈል ይገደዳል. RER የባቡር ትኬቶች፣ ልክ እንደ ሜትሮ ቲኬቶች፣ በፓሪስ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ጉዞዎች ይሸፍናሉ። የሜትሮ ትኬቶች በ RER መስመሮች ላይ ለመጓዝ ሊያገለግሉ ይችላሉ።

አንዳንድ መስመሮች (A እና B) በ RATP, እና የተቀሩት በ SNFC (መስመሮች እና) አገልግሎት እንደሚሰጡ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በሥዕሎቹ ላይ፣ RER መስመሮች በክበቦች ውስጥ ባሉ ፊደሎች ይወከላሉ።

ሜትሮ እና RER - ልዩነቱ ምንድን ነው?

ሜትሮ ክላሲክ ሲስተም ነው፡ ባብዛኛው ከመሬት በታች፣ ብዙ ፌርማታዎች፣ ተደጋጋሚ ባቡሮች፣ በመስመሮች መካከል አጭር ርቀት፣ ማዕከሉን የሚያገለግል እንጂ እንደዚህ አይነት ግልጽ መርሃ ግብር አይደለም።

ግራ መጋባት የተፈጠረው በመሀል ከተማ፣ RER ብዙ ሰፊ ርቀት ያላቸው፣ በተወሰነ መልኩ ፈጣን የሜትሮ ስርዓትን የሚያስታውስ፣ ረጅም ባቡሮች እና ፈጣን ጉዞዎች ባሉበት ነው። በፓሪስ መሃል ያሉት RER ጣቢያዎች ከሜትሮ ጣቢያዎች ጋር ተጣምረው ቁልፍ የትራንስፖርት ማዕከሎች ሲሆኑ ከእነዚህ ውስጥ 6 ብቻ ናቸው ። የሜትሮ ቲኬት ቲኬትን መጠቀም በ RER ላይ ይፈቀዳል ነገር ግን በዞን 1 ወሰን ወይም በፓሪስ መሃል ላይ ብቻ Boulevard Periphérique ተብሎ በሚጠራው የቀለበት መንገድ የታሰረ ነው።

የርዕስ ምክር፡-

ትራንዚሊን

ከ RER ጋር፣ ፓሪስ በደንብ የዳበረ ኔትወርክ አላት። ተጓዥ ባቡሮች(Transilien) በ SNCF አገልግሎት ይሰጣል። እነዚህ የኤሌክትሪክ ባቡሮች እንደ የከተማ የህዝብ ማመላለሻ አይነት ከሜትሮ ሲስተም ጋር ያለው ግንኙነት ደካማ በመሆኑ ብዙም ተወዳጅነት የሌላቸው ናቸው, ስለዚህ ሁልጊዜ ተመሳሳይ መጠቀም አይቻልም. ትኬትበባቡር እና በሜትሮ, ነገር ግን ትራንዚሊን ብዙ ጊዜ ወደ ከተማ ዳርቻዎች ለመጓዝ ያገለግላል. በስዕላዊ መግለጫዎች ላይ, የ Transilien መስመሮች በካሬዎች ውስጥ ባሉ ፊደሎች ይወከላሉ. ለእያንዳንዱ መስመር የመንገድ ካርታዎች እና የጊዜ ሰሌዳዎች በ SNCF እና Navigo ድርጣቢያዎች ላይ ቀርበዋል.

የፓሪስ ትራም

የኢሌ-ዴ-ፈረንሳይ ክልል የትራም ኔትወርክ አሥር መስመሮችን ያቀፈ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ ሁለቱ ብቻ (T3a እና T3b) በፓሪስ ውስጥ ይገኛሉ። ሁሉም የትራም መስመሮች (ከT4 እና T11 በስተቀር) የሚሰሩት በ RATP ነው። T4 የሚተዳደረው በ SNCF ነው፣ እና T11 ወይም Tramexpress የሚተዳደረው በ Transkeo ነው፣ ከዚህ ውስጥ SNFC ባለአክሲዮን ነው። በርቷል ዝርዝር ካርታበክልሉ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የትራም መስመሮች አቅጣጫዎች ማየት ይችላሉ-

በከተማው ውስጥ የሚሰሩትን ሁለቱን የትራም መስመሮችን በጥልቀት መመልከት ተገቢ ነው። ከPont du Garigliano ወደ Porte de Vincennes የሚሄድ ሲሆን በመጀመሪያው ታሪፍ ዞን ውስጥ ይገኛል። ከፖርቴ ዴ ቪንሴንስ እስከ ፖርቴ ዲአስኒየርስ ማርጌሪት ሎንግ ድረስ የሚዘረጋ ሲሆን እንዲሁም በመጀመሪያው ታሪፍ ዞን ውስጥ ይገኛል። አንድ መስመር ያለችግር ወደሌላው ይገባል እና እነዚህ የትራም መስመሮች ከተማዋን ቀለበት ውስጥ ያስገባሉ ማለት እንችላለን። መስመሮችን የማስፋት ፕሮጀክት በአሁኑ ጊዜ እየታሰበ ነው.

አውቶቡሶች

በፓሪስ ውስጥ በደርዘኖች የሚቆጠሩ የአውቶቡስ መስመሮች አሉ፣ በብዙ ሺዎች የሚቆጠሩ አውቶቡሶች አብረው ይጓዛሉ። የአውቶቡሶች ብቸኛው ችግር በጥድፊያ ሰዓታት ውስጥ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የመቆየት አደጋ ነው። የአውቶቡስ አገልግሎት ከሰኞ እስከ ቅዳሜ ምሽት ከ6 ሰዓት እስከ ስምንት ሰዓት ተኩል ይደርሳል። አንዳንድ አውቶቡሶች በሳምንቱ ቀናት ብቻ ይሰራሉ።

የመንገድ ቁጥሮች ተጽፈዋል የአውቶቡስ ማቆሚያዎች. የአንድ የተወሰነ መንገድ የትራፊክ ዘይቤ፣ የጊዜ ሰሌዳ፣ ሊተላለፉ የሚችሉ ማስተላለፎች እና ታሪፎችም ይታያሉ። የሚያልፈው አውቶብስ ለመቆም፣ ለአሽከርካሪው ምልክት መስጠት አለቦት። የአውቶቡሱ መግቢያ ከፊት ለፊት ባለው በር በኩል ነው, የአውቶቡሱ በር የሚከፈተው በውስጥም ሆነ በውጭ ያለውን ቀይ ቁልፍ በመጫን ነው. አንድ ተጨማሪ ልዩነት: በአውቶቡስ የፊት መስታወት ላይ ላለው ምልክት ትኩረት ይስጡ - አንዳንድ ጊዜ የመጨረሻው ፌርማታ ስም ይሻገራል, ይህ ማለት አውቶቡሱ ወደ መጨረሻው ጣቢያ አይደርስም ማለት ነው. ለአረጋውያን፣ ለአካል ጉዳተኞች፣ ህጻናት እና እርጉዝ ሴቶች ያሏቸው ተሳፋሪዎች መቀመጫዎች በካቢኑ ፊት ለፊት ይገኛሉ። መሰጠት አለባቸው የሚለው ነገር የለም።

በፓሪስ ዙሪያ በአውቶቡስ ለመጓዝ በሜትሮ ላይ ለመጓዝ ተመሳሳይ ትኬቶችን መግዛት ያስፈልግዎታል - ዋጋው 1.90 ዩሮ ነው። እንደዚህ ያሉ ቲኬቶች በከተማ ውስጥ እና በከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ለአውቶቡስ መንገዶች ተስማሚ ናቸው. በነዚህ መስመሮች ላይ የጉዞ ዋጋ በመዳረሻው ርቀት ላይ ስለሚወሰን ልዩነቱ ባላቡስ፣ ኖክቲሊየን እና የአውቶቡስ መስመሮች ቁጥር 221፣ 297፣ 299፣ 350 እና 351 ያሉት አቅጣጫዎች ናቸው። ወደፊት ብዙ ጉዞዎች ካሉዎት፣ ከላይ የተጠቀሰውን የካርኔት ቲኬቶችን ወይም የጉዞ ፓስፖርት መግዛት የበለጠ ትርፋማ ይሆናል። የፓሪስ ከተማ ዳርቻዎችም በኦፕቲል አገልግሎት ይሰጣሉ።

የበለጠ ዝርዝር የፓሪስ የአውቶቡስ ካርታዎች (በዲስትሪክት) በይፋዊው የRATP ድህረ ገጽ ላይ ይገኛሉ።

በተለይ ታዋቂው ከ Le Peletier ወደ Mairie du 18 Eme የሚሄደው አውቶቡስ ቁጥር 40 ነው። ቀደም ሲል መንገዱ ሞንትማርትሮቡስ ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ እናም ይህ የአውቶቡስ መስመር ስም ለራሱ ይናገራል - ሚኒ አውቶቡሱ በ Montmartre ጠባብ ጎዳናዎች የከተማዋን ነዋሪዎች እና እንግዶችን በብቃት ይወስዳል። በአውቶቡስ መንገድ ላይ የፈንገስ እና የ Sacré-Coeur Basilica ማየት ይችላሉ።

የምሽት አውቶቡስ

በተፈጥሮ, በእንደዚህ ዓይነት ውስጥ ትልቅ ከተማልክ እንደ ፓሪስ፣ የአውቶቡስ ትራፊክ በምሽት አይቆምም። ይህንን ለማድረግ ፈረንሳዮች መንገዱን አደረጉ የምሽት አውቶቡስ Noctilien እና Noctambus ከ 00:30 ወደ 05:30. የምሽት አውቶቡሶች በፓሪስ እና በአካባቢው በደርዘን የሚቆጠሩ መንገዶች ይሰራሉ። የሌሊት አውቶቡስ ማቆሚያ በጨረቃ ጀርባ ላይ ጉጉት ያለው ምልክት በማቆሚያው ላይ በመገኘቱ መለየት ይችላሉ። የምሽት አውቶቡሶችም የማቆሚያ ምልክት መስጠት አለባቸው። የመንገዱ የመጨረሻ ጣቢያዎች ቻቴሌት፣ አቬኑ ቪክቶሪያ፣ ሩ ሴንት-ማርቲን ናቸው። በምሽት አውቶቡሶች ላይ ጉዞ በNavigo፣Mobilis ወይም Paris Visite ማለፊያዎች ይከፈላል። እንዲሁም እዚህ t+ ትኬቶችን መጠቀም ወይም ከአውቶቡስ ሹፌር ትኬት መግዛት ይችላሉ።

የሚፈለጉት የቲ + ቲኬቶች ቁጥር በሚከተለው መርህ ይሰላል፡ 1 በዞኖች 1 እና 2 መካከል ለመጓዝ 1 ትኬት፣ ከዚያም ለእያንዳንዱ ዞን ትኬት ተሻገረ። ምሳሌ: ዞኖች 1-2 = 1 ቲኬት; ዞኖች 1-3 = 2 ትኬቶች. አውቶቡሶችን በቀየሩ ቁጥር አዲስ ትኬት መግዛት ያስፈልግዎታል።

የመሃል አውቶቡሶች

ፓሪስ በክልላዊ እና አለምአቀፍ የአውቶቡስ ትራንስፖርት ውስጥ የተሳተፉ እጅግ በጣም ብዙ ኩባንያዎች አሏት። ለምሳሌ የዩሮላይን አውታር አውቶቡሶች ይገናኛሉ። የፈረንሳይ ዋና ከተማከሁሉም አውሮፓ እና ከፈረንሳይ ግዛቶች ጋር. በ 28, av ላይ ከሚገኘው የፓሪስ ዓለም አቀፍ አውቶቡስ ጣቢያ Gallieni ይነሳሉ. ዱ ጀነራል ደ ጎል 93541 ባኞሌት፣ ጋሊየኒ ሜትሮ ጣቢያ። ተጨማሪ ሙሉ መረጃየአውቶቡስ መስመሮች እና ታሪፎች በዩሮላይን ድረ-ገጽ ላይ ይገኛሉ።

በፓሪስ ውስጥ የሽርሽር ትራንስፖርት

ለቱሪስቶች፣ ፓሪስን ለመተዋወቅ በጣም ተስማሚው መንገድ አስጎብኝ አውቶቡስ መውሰድ ነው። እንደነዚህ ያሉ አውቶቡሶች ላለማስተዋል የማይቻል ነው: ብዙውን ጊዜ ሁለት ፎቅ ያላቸው እና ቀይ ወይም ቢጫ ቀለም የተቀቡ ናቸው.

አውቶቡሶች ጉብኝት ፓሪስ ክፈት

እነዚህ ክፍት ከላይ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡሶች በሶስት ላይ ይሰራሉ የሽርሽር መንገዶችከኤፕሪል እስከ ህዳር በ 10 - 20 ደቂቃዎች መካከል. በክረምት ወራት አውቶቡሶች በዝቅተኛ ወቅት ምክንያት በየግማሽ ሰዓቱ በትንሹ በተደጋጋሚ መሮጥ ይጀምራሉ.

ቱሪስቶች በቀይ እና ቢጫ ጀርባ ላይ ባለው "Open Tour" ምልክት በተለጠፈባቸው ሃምሳ ፌርማታዎች የመግባት ወይም የመውጣት እድል አላቸው። ሁሉም አውቶቡሶች በእንግሊዝኛ፣ በፈረንሳይኛ፣ በሩሲያኛ፣ በጀርመንኛ፣ በጣሊያንኛ እና በሌሎች ቋንቋዎች የድምጽ መመሪያዎችን የታጠቁ ናቸው።

የOpen Tour አውቶቡስ ትኬቶች ዋጋ በቀጥታ በቀኖቹ ብዛት ይወሰናል፡-

• የአዋቂዎች ትኬት ለአንድ ቀን - 35 ዩሮ;
• የአዋቂዎች ትኬት ለ 2 ቀናት (ተከታታይ) - 39 ዩሮ;
• የአዋቂዎች ትኬት ለ 3 ቀናት (ተከታታይ) - 43 ዩሮ;
• የልጅ ትኬት (ከ4 - 15 አመት) ለ 1, 2 ወይም 3 ቀናት - 18 ዩሮ;
• ከ 4 አመት በታች የሆኑ ህጻናት ነጻ ናቸው.

ትኬቶችን በ Open Tour ማዕከላዊ ቢሮ (አድራሻ፡ 13 rue Auber 75009 Paris, phone: 01 42 66 56 56) ከአውቶብስ ሾፌር በቀጥታ ከፓሪስ የቱሪስት ቢሮ ኤጀንሲዎች በኦንላይን በ Open Tour ድረ-ገጽ መግዛት ይቻላል የሞባይል መተግበሪያጉብኝት ፓሪስን ክፈት፣ ለiOS እና አንድሮይድ ይገኛል።

የአውቶቡስ ከተማ ጉብኝት ፓሪስ

በጎን በኩል የተለመዱ ተለጣፊዎች ያሉት ደማቅ ቀይ አውቶብስ ሁለት መንገዶች ብቻ አሉት ቀይ እና ሰማያዊ። ቀይ መንገዱ ብዙ ጊዜ ተጨማሪ መስህቦችን ይሸፍናል እና የቆይታው ጊዜ 90 ደቂቃ ነው። አውቶቡሶች በየ15 ደቂቃው ከ09፡30 እስከ 18፡00 ከሳክሬ-ኮዩር ባሲሊካ፣ Moulin Rouge፣ Arc de Triomphe፣ ወዘተ አጠገብ ከሚገኙት ዋና ጣቢያዎች ተነስተዋል።

በአንድ ሰአት ውስጥ በሰማያዊ መስመር ዙሪያ መጓዝ ይችላሉ። አውቶቡስ ይነሳል በዚህ መንገድበየ20 ደቂቃው ከ10፡00 እስከ 17፡30 ይካሄዳል።

በ 2020 የቲኬት ዋጋዎች እንደሚከተለው ይሆናሉ

• በቀይ መስመር ላይ ለ 1 ቀን ትኬት - 30 ዩሮ;
• 35 ዩሮበመስመር ላይ ሲያዝዙ እና 40 ዩሮበአውቶቡስ ላይ ሲገዙ;
• በቀይ መስመር ላይ ለ 2 ቀናት ትኬት - 35 ዩሮ;
• ለቀይ እና ሰማያዊ መስመሮች የ 1 ቀን ትኬት - 40 ዩሮበመስመር ላይ ሲያዝዙ እና 45 ዩሮበአውቶቡስ ላይ ሲገዙ;
• የልጅ ትኬት (ከ4 - 11 አመት) ለ 1 ወይም 2 ቀናት በቀይ እና ሰማያዊ መስመሮች ላይ - 15 ዩሮ.

ትኬቶችን በአውቶቡሶች ወይም በኦፊሴላዊው ድር ጣቢያ ላይ መግዛት ይችላሉ.

በነገራችን ላይ በፓሪስ ውስጥ እንደ ፎክስቲ እና ሌሎች ብዙ የቱሪስት እና የሽርሽር አገልግሎቶችን የሚሰጡ ብዙ ተመሳሳይ አጓጓዦች አሉ።

ቡስትሮኖም

ኩባንያው የብርጭቆ ጣሪያ ባለው ባለ ሁለት ፎቅ ሬስቶራንት አውቶቡስ ላይ ምሳ በመያዝ ወደ ፓሪስ እይታዎች ጉዞዎችን ያዘጋጃል። በቡስትሮኖም አውቶብስ ላይ፣ ምግብ በአስተናጋጆች ይቀርባል። እንደ ወቅቱ ሁኔታ ምናሌው በየጊዜው ይለወጣል. እዚህ ከተማዋን ብቻ ሳይሆን የፈረንሳይ ምግቦችን እና የአከባቢን ወይን ጠጅዎችን ማወቅ ይችላሉ.

Funicular በፓሪስ

የMontmartre funicular ከመደበኛ የህዝብ መኪና የበለጠ እንደ መዝናኛ ተሽከርካሪ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ ምንም እንኳን የሜትሮ ቲኬቶች ለታሪፍ ክፍያ ትክክለኛ ናቸው። ፈኒኩላር የመፍጠር ሀሳብ የመጣው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ እና ቀድሞውኑ በ 20 ኛው መጀመሪያ ላይ ወደ ሕይወት መጣ።

ፉኒኩላር ተሳፋሪዎችን ወደ Sacré-Cœur Basilica የሚወስዱ ሁለት ካቢኔዎችን ብቻ ያካትታል። የመስመሩ ርዝመት 108 ሜትር ሲሆን ይህ ርቀት በእግር ለመሸፈን በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን በሞንትማርተር ውስጥ መገኘት እና በታዋቂው ፉንኪኩላር ላይ አለመሳፈር "ወንጀል" አይነት ነው. ፉኒኩላሩ ራሱ መለያ ነው እና በብዙ የስነ-ጽሁፍ ስራዎች እና ፊልሞች ላይ ተሳትፏል።

Bateaux Parisiens

በ 1956 የተመሰረተ, Bateaux Parisiens በፓሪስ ውስጥ በጣም ታዋቂው አዘጋጅ ነው የወንዝ ጉዞዎችበሴይን በኩል። እንግዶች ሰፊ የተለያዩ ፕሮግራሞች ይቀርባሉ: በ Seine ላይ የሽርሽር ከ ኢፍል ታወርእና ከኖትር ዴም ካቴድራል፣ ክሩዝ በሴይን ከኢፍል ታወር አግዳሚ ላይ ካለው ካፌ ውስጥ ምሳ ይዘው፣ በሴይን የባህር ላይ የባህር ጉዞዎች ምሳ ወይም እራት ይዘው፣ ከአፕሪቲፍ ጋር ይራመዳሉ። ሁሉም የሽርሽር ጉዞዎች ሩሲያንን ጨምሮ በ13 ቋንቋዎች በድምጽ መመሪያ ታጅበዋል። የቲኬት ዋጋዎች - ከ 15 ዩሮበፕሮግራሙ ላይ በመመስረት.

በጀልባ የሚሳፈሩ እና የሚወርዱ ተሳፋሪዎች የሚከናወኑት ከአይፍል ታወር ብዙም ሳይርቅ በፖርት ደ ላ ቡርዶናይስ ወደብ በሴይን ቀኝ ባንክ ወይም በ ካቴድራልኖትር ዳም ስለ ኩባንያው የሽርሽር ጉዞዎች ተጨማሪ መረጃ በኦፊሴላዊው ድርጣቢያ ላይ ነው.

የባህር ጉዞዎች ከ Bateaux Parisiens:

እዚህ. ትኬት አንዴ ከገዙ ተሳፋሪዎች በነፃነት በፌርማታዎች የመግባት እና የመውጣት እድል አላቸው።

የቲኬት ዋጋ፡-

• 1 ቀን - 17 ዩሮ(አዋቂ) 8 ዩሮ(ልጆች);
• 2 ቀናት - 19 ዩሮ(አዋቂ) 10 ዩሮ(የልጆች)።

ትኬቶችን በማንኛውም የ Batobus pier ፣ በአውሮፕላን ማረፊያዎች ወይም በፓሪስ የቱሪስት ቢሮዎች ትኬቶችን መግዛት ይችላሉ ። ዝርዝር መረጃበ Batobus ድህረ ገጽ ላይ ሊገኝ ይችላል.

ኩባንያ ቬዴቴስ ዴ ፓሪስእንዲሁም በሴይን የቱሪስት የባህር ጉዞዎችን ያዘጋጃል።

በፓሪስ የብስክሌት ኪራይ

ብስክሌት መንዳት በአውሮፓ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። በብስክሌት በሜትሮፖሊስ መዞር ፈጣን እና የበለጠ ምቹ ነው። ተሽከርካሪየትራፊክ መጨናነቅ እና ትልቅ ቅጣቶች ምንም ፍራቻ የለም, እና ብስክሌቱ በፍፁም በአካባቢው ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. የፓሪስ ማዘጋጃ ቤት ማንኛውም ሰው ብስክሌት የሚከራይበት በዋና ከተማው ውስጥ አጠቃላይ የቬሊብ ጣቢያዎችን ፈጠረ። ባለ ሁለት ጎማ ጓደኛ ላይ በሚጋልቡበት ጊዜ ቱሪስቶች የከተማዋን እይታ እና ውበት እንዲያደንቁ ሊመከሩ ይችላሉ።

ብስክሌት ለመከራየት፣ በአቅራቢያዎ ባለው የብስክሌት ጣቢያ የመረጃ ዴስክ ላይ የደንበኝነት ምዝገባ ማግኘት አለብዎት። ሶስት አይነት የደንበኝነት ምዝገባዎች አሉ ለአንድ አመት, ለአንድ ቀን እና ለአንድ ሳምንት. የደንበኝነት ምዝገባው ዋጋ በደንበኝነት አይነት እና በብስክሌት (ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የበለጠ ውድ) ይወሰናል.

ያለ ምዝገባ ብስክሌት ለመከራየት ከመረጡ፣ከመጀመሪያው ደቂቃ ጀምሮ ለኪራይ መክፈል ይጀምራሉ። ለዕለታዊ ምዝገባ ከከፈሉ, ከዚያም ለመጀመሪያው ግማሽ ሰዓት በነጻ ይጓዛሉ, ዋናው ነገር ለደንበኝነት ክፍያ ብቻ ለማዋል እና ላለመክፈል በአቅራቢያዎ ባለው ጣቢያ ላይ ብስክሌቱን ለመለወጥ ጊዜ ማግኘት ነው. ለኪራይ ሰዓቶች.

ቱሪስቶች ለ1 ቀን ወይም ለአንድ ሳምንት ማለፊያ እንዲገዙ እንመክራለን። የምዝገባ ሂደቱ እንደሚከተለው ነው-ስምምነቱን ይቀበሉ, ክሬዲት ካርድ ያስገቡ, 150 ዩሮ በካርዱ ላይ ታግደዋል. የብስክሌት ምዝገባ ዋጋም ከካርዱ ላይ ተቀንሷል። ከዚያ በኋላ ማንኛውንም የአራት ቁጥሮች ጥምረት ይምረጡ - ይህ ለ Velib ካርድ የእርስዎ ፒን ኮድ ይሆናል ፣ ይህም የሚቀጥለውን ብስክሌት በሚከራዩበት ጊዜ በሁሉም የስርዓቱ ማሽኖች ውስጥ መግባት አለበት።

በመቀጠል በጣቢያው ላይ አረንጓዴ መብራት ያለበት ማንኛውንም ብስክሌት ይምረጡ. አረንጓዴ መብራት ብስክሌቱ መኖሩን ያመለክታል. የብስክሌት ቁጥሩን፣ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የመለያ ቁጥርዎን እና የተመረጠውን ፒን ኮድ በእያንዳንዱ የብስክሌት ጣቢያ ልዩ ማሽን ውስጥ ያስገቡ እና በራስ-ሰር ወደ ተሽከርካሪው መድረስ ይችላሉ። የብስክሌት አጠቃቀም የመጀመሪያ ግማሽ ሰዓት ነፃ ነው ፣ ከዚያ በሰዓት ዩሮ ፣ ከዚያ በኋላ የበለጠ ውድ ነው። በእርስዎ ላይ የታገደው የ150 ዩሮ መጠን ክሬዲት ካርድብስክሌቱን ወደ አንዱ ጣቢያ ከተመለሰ በኋላ ነፃ ይሆናል።

ያለ ምዝገባ በቬሊብ ጣቢያዎች የብስክሌት ኪራይ ዋጋ፡-

የብስክሌት ኪራይ ዋጋ በቬሊብ ጣቢያዎች ከደንበኝነት ምዝገባ ጋር፡-

ሁሉም የጥቅል ቅናሾች እና ሁኔታዎች በኦፊሴላዊው የቬሊብ ድር ጣቢያ ላይ ይገኛሉ።

በማንኛውም የተመረጠ ታሪፍ የመጀመሪያው ግማሽ ሰዓት ነፃ ስለሆነ፣ ከጣቢያ ወደ ጣቢያ በመንቀሳቀስ እና ብስክሌቶችን እዚያ በመቀየር በፓሪስ ዙሪያ በብስክሌት መንዳት ይችላሉ ። በየቀጣዮቹ 30 ደቂቃዎች + 1 ዩሮ። በእርግጥ ይህ የሚቻለው በእያንዳንዱ ቀጣይ ጣቢያ ነጻ ብስክሌቶች ካሉ ብቻ ነው።

በአጠቃላይ፣ በፓሪስ ውስጥ እንደ AlloVelo፣ Paris à Vélo c’est Sympa ያሉ ብዙ የግል ኪራይ ኩባንያዎችን ማግኘት ትችላለህ! እና ሌሎች ብዙ።

• በፓሪስ ውስጥ የብስክሌት ጣቢያዎች እና የብስክሌት ማቆሚያ በይነተገናኝ ካርታ

በኦፊሴላዊው የBikesurf ድረ-ገጽ ላይ በመመዝገብ ተጠቃሚዎቹ የግል ብስክሌቶችን ለጊዜያዊ አገልግሎት በነጻ ይሰጣሉ/ለተምሳሌታዊ ልገሳ በእርስዎ ምርጫ/ለሚቻል እርዳታ በፓሪስ ዙሪያ መንዳት ይችላሉ፣ ይህም በቂ መጠን ይቆጥባል። ድርጅቱ በጎ አድራጎት ነው።

ከአውሮፕላን ማረፊያ ወደ ፓሪስ እንዴት እንደሚደርሱ

ከላይ ያለውን ለማጠቃለል ከፓሪስ አየር ማረፊያዎች ወደ መሃል ከተማ በሕዝብ ማጓጓዣ ለመድረስ ዋና መንገዶችን ማቀናጀት ጠቃሚ ነው. ትኬቶችን ለመግዛት በጣም ርካሹ መንገድ በጣቢያዎች ውስጥ ካሉ የቲኬት ማሽኖች ነው ፣ ምክንያቱም አንዳንድ ጊዜ የሽያጭ ጣቢያዎች ትናንሽ ምልክቶችን ይጨምራሉ። ማድረግ ያለብዎት ዋጋዎችን ማወዳደር እና በጣም ጥሩውን መንገድ መምረጥ ነው።

ከቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ ወደ ፓሪስ፡-

Roissybus

በአውሮፕላን ማረፊያው እና በኦፔራ (11, rue Scribe) መካከል በየ 15 - 20 ደቂቃዎች ይሰራል. የጉዞ ጊዜ 60-75 ደቂቃዎች ነው. የመነሻ ጊዜዎች ወደ አየር ማረፊያው: 05:15 - 00:30, ወደ ኦፔራ: 06:00 - 00:30. ትኬቶችን በጣቢያዎች ወይም በአውቶቡስ ውስጥ ከሾፌሩ ከሽያጭ ማሽኖች መግዛት ይቻላል. የቲኬት ዋጋ - 12 ዩሮ.

የአውቶቡስ ቁጥር 350

በአውሮፕላን ማረፊያው እና በጋሬ ዴል ኢስት (76, Boulevard de Strasbourg) መካከል በየ15 - 30 ደቂቃዎች ይሰራል። የጉዞ ጊዜ 60-80 ደቂቃዎች ነው. የመነሻ ሰአታት ወደ አውሮፕላን ማረፊያ፡ 05፡33 - 21፡30፣ ወደ ከተማ፡ 06፡05 - 22፡30። ትኬቶችን በጣቢያዎች ፣ በሜትሮ እና በ RER ጣቢያዎች ከሽያጭ ማሽኖች መግዛት ይቻላል ። የቲኬት ዋጋ - 6 ዩሮ.

የአውቶብስ ቁጥር 351

አየር ማረፊያውን እና ቦታ ዴ ላ ኔሽን (2, avenue du Trone) ያገናኛል እና በየ 15 - 30 ደቂቃ ይሰራል። የጉዞ ጊዜ 70-90 ደቂቃዎች ነው. የመነሻ ጊዜዎች ወደ አየር ማረፊያው: 05:35 - 20:20, ወደ ከተማ: 07:00 - 09:37. ትኬቶችን በጣቢያዎች ፣ በሜትሮ እና በ RER ጣቢያዎች ከሽያጭ ማሽኖች መግዛት ይቻላል ። የቲኬት ዋጋ - 6 ዩሮ.

RER (መስመር ለ)

በየ10-20 ደቂቃው በኤርፖርት እና በ RER B ጣቢያ መካከል ይሰራል። የጉዞ ጊዜ 25-30 ደቂቃዎች ነው. የመነሻ ጊዜዎች፡ 04፡53 - 12፡15 (ጋሬ ዱ ኖርድ)፣ 05፡26 - 12፡11 (ቻት ሌስ ሃልስ)፣ 05፡18 - 12፡03 (ዴንፈርት-ሮቸሬው)። ወደ ከተማዋ: 04:50 - 23:50. ትኬቶችን በጣቢያዎች ፣ በሜትሮ እና በ RER ጣቢያዎች ከሽያጭ ማሽኖች መግዛት ይቻላል ። የቲኬት ዋጋ - 10.30 ዩሮ.

ለ አውቶቡስ ቀጥተኛ

ልዩ የማመላለሻ መንገድ የሲዲጂ ኤርፖርትን ከፓሪስ ጋር በሶስት መንገዶች ያገናኛል። ከአውሮፕላን ማረፊያው እስከ ኢፍል ታወር ድረስ መድረስ ይችላሉ። 18 ዩሮ(የልጆች ቲኬት - 10 ዩሮ). ትኬቶች በአውቶቡስ ወይም በይፋዊ ድር ጣቢያ ላይ ሊገዙ ይችላሉ. በተመሳሳዩ ዋጋ፣ አውቶቡስ ወደ Montparnasse ይወስድዎታል። በሶስተኛው መንገድ ከቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ ወደ ኦርሊ የሚደረገው ጉዞ ትንሽ የበለጠ ውድ ይሆናል. የአዋቂ ትኬት ዋጋ ያስከፍላል 22 ዩሮእና ለልጆች - 13 ዩሮ. አውቶቡሱ በመንገዱ ላይ ብዙ ፌርማታዎችን ያደርጋል። ከቲኬቱ ዋጋ እንደሚታየው ይህ አውቶብስ ከአውሮፕላን ማረፊያ ወደ ከተማ በጣም ርካሹ የአውቶቡስ ማስተላለፊያ ተብሎ ሊጠራ አይችልም እና ዋነኛው ጥቅሙ ነፃ ዋይ ፋይ መኖሩ ነው።

በሌሊት ከደረሱ ከቻርለስ ደ ጎል አየር ማረፊያ ወደ ጋሬ ዴል ኢስት በምሽት አውቶቡስ ቁጥር 140 መድረስ ይችላሉ። ትኬቱ ከአሽከርካሪው መግዛት ይቻላል. አውቶቡሶች ከአየር ማረፊያው ወደ ጣቢያው ከ 01:00 እስከ 04:00, እና ከጣቢያው ወደ አየር ማረፊያው ከ 01:00 እስከ 03:40. ግምታዊ የጉዞ ጊዜ 80 ደቂቃ ነው።

በተጨማሪም ከዚህ አውሮፕላን ማረፊያ፣ አውቶብስ ቁጥር 143 በተመሳሳይ መንገድ ይነሳል። ዋናው ልዩነት ጥቂት ማቆሚያዎች (የጉዞ ጊዜ 55 ደቂቃ ያህል ነው). የስራ መርሃ ግብሩም ይለያያል፡ አውቶቡሶች ከአየር ማረፊያ ወደ ጣቢያው ከ00፡32 እስከ 04፡32፣ እና ከጣቢያው ወደ አየር ማረፊያው ከ00፡50 እስከ 05፡08።

ከኦርሊ አየር ማረፊያ እስከ ፓሪስ:

ኦርሊባስ

በየ 8-15 ደቂቃው በአውሮፕላን ማረፊያው እና በፕላዝ ዴንፈርት-ሮቸሬው መካከል ይሰራል። የጉዞ ጊዜ 25-30 ደቂቃዎች ነው. የመነሻ ጊዜዎች ወደ አየር ማረፊያው: 05:35 - 00:00, ወደ ከተማ: 06:00 - 00:30. ትኬቶችን በጣቢያዎች ፣ በሜትሮ ፣ በቲኬት ቢሮዎች ፣ በ RER ጣቢያዎች ወይም በአውቶቡስ ውስጥ ከሾፌሩ ከሽያጭ ማሽኖች መግዛት ይቻላል ። የቲኬት ዋጋ - 8.30 ዩሮ.

የአውቶብስ ቁጥር 183

በአውሮፕላን ማረፊያው እና በፖርቴ ዴ ቾሲ (ሜትሮ መስመር 7) መካከል በየ15 - 40 ደቂቃው መካከል ይሰራል። የጉዞ ጊዜ 40 ደቂቃ ነው. የመነሻ ጊዜዎች ወደ አየር ማረፊያው: 05:35 - 23:54, ወደ ከተማ: 06:00 - 00:20. ትኬቶችን በጣቢያዎች ውስጥ ከቲኬት ማሽኖች መግዛት ይቻላል. የቲኬት ዋጋ - 2 ዩሮ.

አውቶቡስ Navette GO ሲ ፓሪስ

በዝርዝር ማየትም እንችላለን

ኦፊሴላዊ መረጃ:

RER (ሙሉ ኦፊሴላዊ ስምፍ. Réseau Express Régional d'Île-de-France፣ "ኢሌ-ዴ-ፈረንሳይ ክልላዊ ኤክስፕረስ ኔትወርክ" ከፈረንሳይ ፊደላት በኋላ የሚነገረው er-e-er) ፈጣን የህዝብ ማመላለሻ ስርዓት ለፓሪስ እና ለከተማ ዳርቻዎች ያገለግላል። በ1960-1990ዎቹ በፓሪስ ድንበሮች ውስጥ ብቅ ያሉት የከተማ ዳርቻዎች የባቡር መስመሮች (ከፊል ቀድሞ የነበረ፣ በከፊል አዲስ የተገነቡ እና እንደገና የተገነቡ) እና አዲስ የመሬት ውስጥ መስመሮች ጥምረት ነው። አንድ አስፈላጊ ባህሪ በከተማው ውስጥ ጥልቅ የመሬት ውስጥ መስመሮችን በንቃት መጠቀም እና የውስጥ መስመሮች ታዋቂነት ነው, ይህም RER ወደ ሜትሮ ቅርብ ያደርገዋል. በተጨማሪም፣ RER እና የፓሪስ ሜትሮ የተቀናጁት በዝውውር እና በክፍያ ስርዓት ነው።

በጠቅላላው RER ከ 257 በላይ ጣቢያዎች (በፓሪስ ድንበሮች ውስጥ 33 ጨምሮ) ፣ 587 ኪ.ሜ ርዝመት ፣ 76.5 ኪሜ (ከ 40 በላይ ጣቢያዎች) ከመሬት በታች ። 657 ሚሊዮን መንገደኞች ስርዓቱን በአመት ይጠቀማሉ ወይም በቀን 1.8 ሚሊዮን። በ 1989 በባቡሮች መካከል ያለው ልዩነት ቀንሷል እና ከ 1998 ጀምሮ እ.ኤ.አ. ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች. መስመሮቹ በሁሉም የፓሪስ የኪስ ማጓጓዣ ካርታዎች ላይ በፊደሎች (A, B, C ...) ተለይተዋል.

አንዳንድ መስመሮች የሜትሮ (RATP) ባለቤት ለሆነ የትራንስፖርት ኩባንያ ታዛዥ ናቸው ፣ አንዳንዶቹ - የባቡር ሐዲድ(SNCF) የሁለቱም አይነት መስመሮች ዋጋ አንድ ነው. በጉዞው ርቀት ላይ በመመስረት, 5 የክፍያ ዞኖች አሉ.

RER እና የፓሪስ ሜትሮ

በድንበር ውስጥ ፓሪስ RERበከተማው ወሰን ውስጥ ከፓሪስ ሜትሮ ጋር በርካታ ግንኙነቶች አሉት ፣ ልክ እንደ ሜትሮው ላይ ለመጓዝ ተመሳሳይ ትኬቶች አሉ። የመሬት መጓጓዣ(ነገር ግን የከተማ ድንበሮችን ሲያቋርጡ የተለየ ቲኬት መግዛት ያስፈልግዎታል). የፓሪስ RER ጣቢያዎች በሜትሮ ውስጥ ከሚገኙት በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ይገኛሉ, ብዙውን ጊዜ ጥልቀት ያላቸው ናቸው, እና መስመሮቹ በጣም ያነሰ ጠመዝማዛ ናቸው. RERን በመጠቀም በከተማ ውስጥ ያሉ ብዙ ጉዞዎች በሜትሮ ከሚወስደው ያነሰ ጊዜ ይወስዳሉ።

ጠቃሚ ምክሮች, የግል ልምድእና የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ለምን እና በምን ጉዳዮች ላይ የሩሲያ ቱሪስቶች RER ን ይጠቀማሉ?

RER ከሩሲያ ለሚመጡ ቱሪስቶች በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል፣ በተለይም ለአንዳንድ የፓሪስ ከተማ ዳርቻዎች እንደ ቬርሳይ ወይም ሴንት-ጄኔቪቭ ዴ ቦይስ ባሉ ገለልተኛ የበጀት ጉብኝቶች። ተጨማሪ ያንብቡ…

RER ን ሲጠቀሙ ምን አደገኛ ወይም ደስ የማይል ጊዜዎች ይጠብቁዎታል?

በመሠረቱ እዚህ ሶስት ሁኔታዎች አሉ-

• ሆን ብለው ከከተማ ውጭ ሲጓዙ። አንብብ…
• ሆን ብለው በፓሪስ ድንበሮች ውስጥ ሲነዱ ያንብቡ…
• ከሜትሮ ማንበብ ይልቅ በአጋጣሚ ወደ RER ሲሄዱ (የተቀየሩ)

ለጉዞው ክፍያ.
ለጉዞ የሚከፈለው ክፍያ እየቀነሰ በመጣው ልዩ የትኬት ቢሮዎች እንዲሁም በተለያዩ ተርሚናሎች ላይ ነው። ተርሚናሎች የእንግሊዝኛ ቅጂ አላቸው, ይህም ከሩሲያ ለሚመጡ ቱሪስቶች የበለጠ አመቺ ነው. ሳንቲሞች እና ትናንሽ ሂሳቦች ይቀበላሉ. በ 50 ዩሮ ሂሳብ (እና 500 ዩሮ ብቻ አይደለም) ማሽኑ አይቀበለውም እና በጥሬ ገንዘብ መመዝገቢያ በትህትና በትህትና ሊልኩት ይችላሉ (እንደ ትንሽ ገንዘብ የለም, ለመቀየር ወደ አሞሌ ይሂዱ). ካርዶች በአብዛኛው ተቀባይነት አላቸው, ነገር ግን አንዳንድ ማሽኖች በካርዶች አይነት ላይ ገደቦች አሏቸው. የ Sberbank Mastercard ክፍል ካርድ በደንብ ይሰራል እና ከ 10 ማሽኖች ውስጥ በአንዱ ብቻ ተቀባይነት አላገኘም.
በ RER የት መሄድ ይችላሉ?
- ቻርለስ ደ ጎል-ሮሲ አውሮፕላን ማረፊያ (ምንም እንኳን አሁንም ተርሚናል ህንፃዎችን መዞር ቢኖርብዎም)
- ኦርሊ አየር ማረፊያ (ከማስተላለፊያ ጋር) እና እርስዎም በውስጠኛው ውስጥ ትንሽ መዞር ይኖርብዎታል
- ዲስኒላንድ
- በፓሪስ አቅራቢያ ያለው የቅዱስ-ጄኔቪ-ዴ-ቦይስ የሩሲያ መቃብር ፣ ከዚያ በታክሲ ወይም በአውቶቡስ
- የፎንቴይንብል ደን ፣ ወደ ቤተመንግስት እና ሙዚየም በታክሲ ወይም በአውቶቡስ መቀጠል ያስፈልግዎታል

ጣቢያ ቻርልስ ደ ጎል አየር ማረፊያ RER SNCF

በጣም ምቹ ናቸው ምክንያቱም በእነሱ እርዳታ በፓሪስ ከተማ ውስጥ ላልሆኑ መስህቦች በቀላሉ መድረስ ይችላሉ. በ RER ወደ ዲስኒላንድ መድረስ፣ የቬርሳይ ቤተ መንግስትን መጎብኘት እና መያዝ ይችላሉ። ኦርሊ አየር ማረፊያዎችእና ቻርለስ ደ ጎል. ብቸኛው ችግር የ RER ጣቢያዎች ለማሰስ በጣም አስቸጋሪ መሆናቸው ነው። በእርግጠኝነት፣ የአካባቢው ነዋሪዎችሁሉንም ነገር ስለለመዱ ወደ መድረሻቸው ለመድረስ አስቸጋሪ ባይሆንም ቱሪስቶች በተለይም ወደ ፓሪስ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚመጡት ወደ መድረሻቸው ለመድረስ ጠንክረው መሥራት አለባቸው.

በ RER ጣቢያ ላይ ያሉ ምልክቶች፡-

• በፓሪስ ውስጥ ፣ RER እና መደበኛው ሜትሮ እርስ በእርስ ይገናኛሉ እና በቅርብ የሚገኙ ጣቢያዎች አሏቸው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ የ RER እና የሜትሮ ጣቢያዎች በስም ይለያያሉ ፣ የተለያዩ መግቢያዎች ፣ መውጫዎች እና መድረኮች ሊኖራቸው እንደሚችል መታወስ አለበት። ይህ ያልተዘጋጀውን ቱሪስት በእጅጉ ሊያደናግር ይችላል። ብዙ ጊዜ በፓሪስ ውስጥ በ RER እና በሜትሮ መካከል ሽግግሮች አሉ ፣ ይህም በጣም ምቹ ነው ፣ ምክንያቱም በአንድ ትኬት መጓዝ ይችላሉ ።
• የ RER መድረክ በክበብ ውስጥ በሰማያዊ ቅርጸ-ቁምፊ የተጻፈ ምህጻረ ቃል በመረጃ ጠቋሚ ተለይቷል። ይህ የ RER ኦፊሴላዊ ስያሜ ነው እና በመንገዱ ላይ በሚጓዙ ባቡሮች ላይ ጨምሮ በሁሉም ቦታ ይታያል። አንድ ፊደል = የመስመር ቁጥር ብዙውን ጊዜ ከእሱ ቀጥሎ ይታያል. ጠቅላላ 5 መስመሮች
• ከጉዞዎ በፊት፣ የ RER ካርድን ማከማቸት ይመከራል፣ ይህም መዞርን በጣም ቀላል ያደርገዋል። ካርዱን ከ RATP ገንዘብ ተቀባይ በነጻ ማግኘት ወይም ይህንን ሊንክ በመጠቀም ከኦፊሴላዊው ድህረ ገጽ ማውረድ ይቻላል ። ካርታው የእያንዳንዱን መስመር መስመሮች ያሳያል. እውነታው ግን አንድ እና ተመሳሳይ መስመር ብዙ መንገዶች ሊኖሩት ይችላል, በትክክለኛው አቅጣጫ ለመሄድ, የመንገድዎን የመጨረሻ ጣቢያ ማስታወስ እና በዚህ ውሂብ ላይ መገንባት ያስፈልግዎታል.
• ወደ መድረክ ከመግባትዎ በፊት ትክክለኛውን ጎን - የባቡር አቅጣጫውን ግልጽ ማድረግ ያስፈልጋል. አንዳንድ የ RER ጣቢያዎች በመድረኮች መካከል ሽግግር የላቸውም፣ ስለዚህ ወደሚፈልጉት ቦታ ለመድረስ፣ አዲስ ትኬት በመግዛት መውጣት እና እንደገና መግባት ይኖርብዎታል።
• በመንገዶቹ ላይ ሁለት የባቡር አማራጮች አሉ፡ ሙሉ ወይም ረጅም ባቡሮች በሁሉም ጣቢያዎች ላይ የሚያቆሙ እና ባቡሮችን የሚገልጹ በተወሰኑ ጣቢያዎች ላይ የሚቆሙ ናቸው። በእያንዳንዱ የ RER መድረክ ላይ ሁሉም አስፈላጊ መረጃዎች የሚታዩባቸው ስክሪኖች አሉ-የባቡሩ ስም; የሚቀጥለው ባቡር የመጨረሻ ጣቢያ; የሚቆምባቸው ጣቢያዎች ዝርዝር; የመድረሻ ጊዜ. ብዙውን ጊዜ በስክሪኑ ላይ 6 ባቡሮች አሉ፣ እነሱም ተራ በተራ ይሄዳሉ፣ እና ቀደም ብሎ የሚመጣው ባቡር በመጀመሪያ ደረጃ ይታያል። ስለ ባቡሩ እርግጠኛ ካልሆኑ ብዙ ጊዜ ስለሚሮጡ ቀጣዩን መጠበቅ የተሻለ ነው።
• ከከተማ ዳርቻዎች ወደ ፓሪስ መድረስ ከፈለጉ ከዝርዝሩ ውስጥ ያለው ማንኛውም ባቡር ይሠራል ፣ ምክንያቱም የመንገዱን ቅርንጫፎች ከከተማው ውጭ ብቻ ስለሆነ እና በፓሪስ ውስጥ በአንድ መስመር ውስጥ አንድ አቅጣጫ አለ።

ስለ አድማዎች አትርሳ። ይህ ለማንኛውም የህዝብ ማመላለሻ ተፈጻሚ ይሆናል። ፈረንሳዮች ለመብታቸው በጣም ስሜታዊ ናቸው እና አድማዎች ፍጹም የተለመደ ክስተት ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም ነገር ይቆማል እና የአሠራሩ ሁኔታ ይስተጓጎላል. በአንድ የተወሰነ ቀን ላይ ወደ አንድ የተወሰነ ቦታ መድረስ አስፈላጊ ከሆነ (ለምሳሌ በረራ ተይዟል) በመጀመሪያ የ RER ወይም ሌላ የትራንስፖርት የስራ ሰዓቱን ማረጋገጥ እና ከዚያም ሁሉንም ነገር ማቀድ ያስፈልግዎታል.