በዩኤስኤስአር ውስጥ ካሉት ትልቁ አውሮፕላን አንዱ ነው። በዛፎች ውስጥ ያሉ አካላት, በኬሮሲን ውስጥ ያሉ ቤቶች

ማዕበል ተጀምሯል። የኢንተርኔት ወንበር ባለሙያዎች ከአውሎ ነፋሱ በኋላ ጠላቂዎች ለመሥራት ቀላል ይሆናሉ - ውሃው ራሱ ብዙ ነገሮችን በባህር ዳርቻ ያጠባል። አሁን የጠለቀውን TU-154 እየመረመሩ ያሉት ባለሙያዎች በተለየ መንገድ ያስባሉ። መጥፎ የአየር ሁኔታ, በተቃራኒው, ሁሉንም ካርዶች ግራ ያጋባል. የድንገተኛ አደጋ ሚኒስቴር የደቡብ ክልል ፍለጋ እና ማዳን ቡድን መሪ Vyacheslav Ivashchenko ለኮምሶሞልስካያ ፕራቭዳ የተከሰከሰው አውሮፕላን ፍለጋ እንዴት እንደሚካሄድ ተናግሯል ።

- በምን ሁኔታዎች ውስጥ መሥራት አለብዎት?

ከሞላ ጎደል ተስማሚ። አውሮፕላኑ በትልቅ የውሃ ውስጥ መስክ ላይ ተኝቷል. ጥልቀቱ በሁሉም ቦታ በግምት ተመሳሳይ ነው - ወደ 25 ሜትር. ማለትም ፣ ያለ ልዩ ብርሃን በቀን ውስጥ መፈለግ ይችላሉ ፣ የተፈጥሮ ሁኔታዎች በቂ ናቸው። የታችኛው ጠንካራ የአሸዋ ድንጋይ ነው. ደለል ወይም ቆሻሻ የለም ማለት ይቻላል።

- እና ምን ማግኘት ይችላሉ?

የአውሮፕላኑ ትላልቅ ክፍሎች, ትናንሽ, አንዳንድ የግል እቃዎች. የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን - ስልኮችን, ታብሌቶችን - ለማግኘት ከቻልን ወዲያውኑ ወደ ላይ ይወሰዳሉ. ከዚያም ለምርመራ ይላካሉ. ትላንት ሶስት ቶን የሚመዝን የአውሮፕላን ሞተር አነሳን። የአካል ክፍሎችም አሉ (በመረጃው መሰረት፣ በታህሳስ 28 ቀን 18፡40 ድረስ፣ የ16 ሰዎች ቅሪት ተገኝቷል - ደራሲ)

በቱ-154 አደጋ ቦታ በውሃ ውስጥ የሚሰሩ ጠላቂዎች።

- ሙሉ አካላት አሉ?

ወዮ። ይህ የሚሆነው ውሃውን በጠንካራ ሁኔታ ሲመቱ ነው. ሙታን በትክክል ተለያይተዋል. ከ10 አመት በፊት በደረሰው የአርመን አየር መንገድ ኤርባስ አደጋ ተመሳሳይ ነገር አይቻለሁ። እንዲሁም በአድለር አቅራቢያ። ጉዳቶች ተመሳሳይ ናቸው.

(በመገናኛ ብዙኃን የሟቾች አስከሬኖች ያለ ልብስ መገኘታቸውን አስታውስ። ምክንያቱ አሁን ግልጽ ነው። በነገራችን ላይ ተሳፋሪዎቹ የሕይወት መከላከያ ጃኬቶችን ለብሰው እንደነበር መረጃው አልተረጋገጠም)።

- ከታች ያሉትን ቁርጥራጮች እንዴት ይፈልጋሉ?

መልህቅ ከመርከቧ ወደ ላይ ይወርዳል። ራሴን በገመድ አስሬ በክበብ ውስጥ ቀስ ብዬ መዋኘት እጀምራለሁ። ከዚያም ገመዱ ይረዝማል, እና በትልቁ ክብ ውስጥ እዋኛለሁ. ከታች በኩል እንደዚህ ያሉ የተለያዩ አቅጣጫዎችን በመጠቀም ይፈለጋል. ትንንሽ እቃዎች በገመድ ታስረው በገመድ ላይ በጀልባ ውስጥ ባሉ አጋሮች ይነሳሉ. ትላልቅ የአውሮፕላን ክፍሎች ክሬን በመጠቀም ይወጣሉ. መጋጠሚያዎቹን እጠቁማለሁ ፣ መርከብ ወይም ጀልባ ማንሻ ያለው በላዩ ላይ ይንሳፈፋል። ከዚያም ግኝቱ በወንጭፍ ታስሮ ይነሳል.

- ተጨማሪ ምንድነው-የግል ዕቃዎች ወይም የአውሮፕላን ክፍሎች?

90% - fuselage ንጥረ ነገሮች. የመንገደኞች እቃዎች እምብዛም አይገኙም።

- አውሎ ነፋሱ ይረዳዎታል ይላሉ.

አይ. አውሎ ነፋሱ ሁሉንም ነገር ከታች ያናውጣል. የሆነ ነገር ወደ ቀድሞው የተፈተኑ ቦታዎች ሊቀየር ይችላል። በተጨማሪም, አሁን ሁሉም ነገር በውሃ ውስጥ በግልጽ ይታያል. እና ከአውሎ ነፋሱ በኋላ, ደመናዎች ይነሳሉ እና ስራ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.

- በውሃ ውስጥ መዋኘት እና ቅሪተ አካላትን ማግኘት በስነ-ልቦና አስቸጋሪ ነው?

እራስዎን በትክክል ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ከባድ ነገር ግን መሠራት ያለበት አስፈላጊ ሥራ አለ በሚለው ሃሳብ ላይ አተኩራለሁ። የሚወዷቸውን ወደ ዘመዶቻቸው ይመልሱ. ይህንን ማድረግ የምችለው እኔ ብቻ ነው። ሌሎችም አይኖሩም። እንዲህ ዓይነቱ ተነሳሽነት ይረዳል.

- ከስራ በኋላ ዘና ለማለት እና እንደገና ለማስጀመር ዘዴዎች አሉ?

ወደ ቤተሰቤ እመለሳለሁ, ከልጆች ጋር እጫወታለሁ, እና ከታች ስላለው ነገር ላለማሰብ እሞክራለሁ. እንደገና, ምንም ነገር ሊከሰት የሚችልበት ተራ ሙያ እንደሌለኝ እራሴን አስታውሳለሁ.

ቪያቼስላቭ ኢቫሽቼንኮ የአደጋ ጊዜ ጉዳዮች ሚኒስቴር ጠላቂዎች ቀኑን ሙሉ ጠንክረው እንደሚሠሩ ተናግረዋል ። ብርሃን ማግኘቱ ሲጀምር በጠዋት ወደ ባህር ይወጣሉ እና ፀሐይ ስትጠልቅ ምሽት ላይ ብቻ ወደ ባህር ዳርቻ ይመለሳሉ. ግን እንደዚያም ሆኖ, እያንዳንዱ ሰርጓጅ መርከበኞች ከሁለት ሰዓት በላይ መሥራት አይችሉም. የተቀረው ጊዜ በመጥለቅ እና በመውጣት, መሳሪያዎችን በማዘጋጀት እና የኦክስጂን ሲሊንደሮችን መሙላት ነው.

የፎቶ ዘገባ

የአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር አዳኞች የቱ-154 አውሮፕላን ስብርባሪ ከጥቁር ባህር በታች አነሱት።

እገዛ "KP"

የማፈላለጊያው ተግባር 45 መርከቦች፣ 15 ጥልቅ የባህር ውስጥ ተሽከርካሪዎች፣ 192 ጠላቂዎች፣ 12 አውሮፕላኖች እና አምስት ሄሊኮፕተሮችን ያካትታል። ትላልቅ ፍርስራሾችን ለማንሳት በራሱ የሚንቀሳቀስ ክሬን በአውሮፕላኑ አደጋ አካባቢ ደረሰ።

አንድ ሺህ ተኩል ያህል የአውሮፕላኑ ቁርጥራጮች ተገኝተዋል። በርቷል በዚህ ቅጽበትአንድ ሶስተኛውን ወደ ላይ ማምጣት ችሏል። ሌሎች 12 ትላልቅ ፍርስራሾች ተገኝተዋል። ከመካከላቸው አንዱ ሁለት በሦስት ሜትር, ሁለተኛው አምስት ሜትር ያህል, ሦስተኛው ከ 60 ሜትር በላይ ርዝመት አለው.

ይህ በእንዲህ እንዳለ

የተከሰከሰው ቱ-154 ፍርስራሽ ፍለጋ ዋናው ምዕራፍ ተጠናቋል

"በጥቁር ባህር ውስጥ ያለው የፍለጋ እንቅስቃሴ ንቁ ሂደት ተጠናቅቋል" ሲል ምንጩ ገልጿል። የፈላጊው ቡድን ከሞላ ጎደል ሁሉንም የቱ-154 ቁርጥራጮች ከባህሩ ስር አግኝቷል። በድርጊቱ የተሳተፉት የመርከቦች ቡድን ከጥቁር ባህር ወጣ

በነገራችን ላይ

ከቱ-154 አደጋ ቦታ አዳኞች፡ የሞቱት ሰዎች እ.ኤ.አ. በ2006 በደረሰው አደጋ ሰለባዎች ተመሳሳይ ጉዳት ደርሶባቸዋል።

የቱ-154 አደጋው ከደረሰበት ቀን ጀምሮ የነፍስ አድን ሰራተኞች በጥቁር ባህር ውስጥ በአደጋው ቦታ ላይ ያለማቋረጥ እየሰሩ ነው። የሟቾችን አስከሬን እና የአውሮፕላኑን ፍርስራሾች እያነሱ ነው ፣ በአደጋው ጊዜ በአውሮፕላኑ ውስጥ 92 ሰዎች - የአውሮፕላኑ አባላት ፣ በስማቸው የተሰየሙ አርቲስቶች ። አሌክሳንድሮቫ, ጋዜጠኞች እና ዶ / ር ሊሳ.

የፎቶ ጋዜጠኞቻችን ቭላድሚር ቬለንጉሪን ጠላቂዎች እንዴት እንደሚሠሩ እና የፍለጋው ሂደት እንዴት እንደሚካሄድ በገዛ ዓይኖቹ ተመልክቷል።

አሁን የሮይተርስን መልእክት በጥንቃቄ እናነባለን፡ የማይናማር አዳኞች በአንዳማን ባህር ውስጥ ተገኝተዋል አካል(በእኛ አጽንዖት ተጨምሯል - እትም) ሰኔ 7 የተከሰከሰው Y-8 ወታደራዊ ማመላለሻ አውሮፕላን 62 ተሳፋሪዎች። በአጠቃላይ በአውሮፕላኑ ውስጥ 122 ሰዎች - 14 የበረራ ሰራተኞች እና 108 ወታደራዊ ሰራተኞች እና የቤተሰቦቻቸው አባላት ነበሩ።

በፍተሻው የመጀመሪያ ቀን የአደጋው ሰለባዎች ግማሽ ያህሉ አስከሬኖች ተገኝተዋል። ከ5 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ከአውሮፕላኑ ጋር የወደቀው!

በሶቺ የባህር ዳርቻ ላይ በተካሄደው የማዳን ዘመቻ በአንፃራዊነት ያልተገኙ 11 አካላት ብቻ የተገኙ ሲሆን ያለዘረመል ምርመራ ሊታወቁ ይችላሉ። አውሮፕላናችን ከቁመት 20 እጥፍ ዝቅ ብሏል - 250 ሜትር ብቻ! እና ለማፋጠን ጊዜ ያልነበረው የሊነር ፍጥነት በሰአት 350 ኪ.ሜ ብቻ ነበር። ሆኖም የአስከሬኑ ሁኔታ ይህ ነው... በታህሳስ 27 ቀን 2016 ከአንድ ጠላቂ ጋር የተደረገ ቃለ ምልልስ በከፊል እነሆ።

- የመጀመሪያው አካል መቼ ተገኘ?

ሰዓቱን አላየሁም። በተጨማሪም ወደ 10 የሚጠጉ ጀልባዎች በአንድ ጊዜ እየሰሩ ነበር. ከሄሊኮፕተር በደረሰን ጥቆማ ቀዶ ጥገናው ከተጀመረ ከሶስት ሰአት በኋላ የመጀመሪያውን አካል አግኝተናል። ከባህር ዳርቻ አንድ ኪሎ ሜትር ተኩል ያህል ነው።

- እና ማን ነበር?

ወደ 40 የሚጠጉ ሴት። በጥብቅ የተዘጋ ቀይ ሻንጣ ከአጠገቧ ተንሳፈፈ።

- ስለ ዕድሜዋ በሰጡት መልስ በመመዘን አልተበላሸችም?

ዓይን አልነበራትም...

- ልብሷ ሳይበላሽ ነበር?

ክፉኛ የተቀደደ ካባ ለብሳ ነበር...እና ሁሉም ተሰበረ...አፅም የሌላት መሰለ...ከባህር ዳርቻ አንድ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሁለት ተጨማሪ ሁለት አነሳን። ሁለት የወታደር ሰዎች፣ የደንብ ልብስ የለበሱ... እንዲሁም የተቀደደ... ወጣት። ደህና, ሠላሳ, ሠላሳ አምስት ዓመታት ... እና የተሰበረ እና የተሰበረ አካል ... ያ ነው, ከእንግዲህ ማውራት አልችልም, ከባድ ነው ... እና ብዙ ስራ አለ.

- በልብስ ላይ ወይም በሰውነት ላይ የተቃጠሉ ምልክቶችን አስተውለሃል?

ዲያብሎስ ያውቃል... ልብሱ እርጥብ ነው... እና ፊት ላይ ባለው ቆዳ ለመፍረድ ከባድ ነው - ሲመታ ከባድ ነገር ላይ ይቃጠላል ወይም ይቀደዳል...

አሌክሳንደር ኢቫኖቪች፣ አዳኞች በሰጡት ምስክርነት አንዳንዶቹ ሙታን “ዐይን የላቸውም” እና መላ ሰውነታቸው “አጥንት የሌለበት ይመስላል። ይህ ምን ማለት ሊሆን ይችላል?

በመጀመሪያ ፣ ስለ ሁለት ነገሮች-አንድ ፍንዳታ ነበር እና ተሳፋሪው ወደ መሃል አካባቢው ቅርብ ነበር ፣ ወይም ይህ በውሃ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳደረ ነው ፣ ግን ከውስጡ ውጭ ፣ ግን ከውጪ። ማለትም አውሮፕላኑ በአየር ላይ እያለ ተለያይቷል...

ይህ እትም የ Tu-154 ማረፊያ ማርሽ ከባህር ዳርቻ ብዙም ሳይርቅ በመገኘቱ የተደገፈ ነው, ምንም እንኳን እንደ ነገሮች አመክንዮዎች, በአውሮፕላን አደጋ (በተለይ በባህር ውስጥ!) ይህ መሳሪያ አሁንም መሆን አለበት. ወደ ፊውሌጅ አቅራቢያ የሆነ ቦታ.. ይህ ሊሆን የሚችለው አውሮፕላኑ በአየር ውስጥ ተሰብሮ ከተሰበረ ብቻ ነው. በአንዳንድ "ውስጣዊ" ኃይል ኃይለኛ ተጽዕኖ ሥር.

- እና ፍንዳታ ካለ, ከምን ሊሆን ይችላል?

ፍንዳታው የተለየ ሊሆን ይችላል. የጄት ነዳጅ ሊፈነዳ ይችላል ወይም ቲኤንቲ ወይም ፕላስቲክ ሊፈነዳ ይችል ነበር - የሽብር ጥቃት ካለ። እነዚህ በጣም የተለያዩ ነገሮች ናቸው... በመጀመሪያ ግን ከውኃው ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከወጡት አካላት ናሙናዎች እንፈልጋለን። በባህር ውስጥ ያለው ውሃ ጨዋማ ነው ...

አሁን አንድ መሠረታዊ አስፈላጊ ነጥብ እናብራራለን-የውትድርና ባለሙያው ባለሥልጣኖቹ በቆራጥነት ከመግለጻቸው በፊት እንኳን ተናግሯል-በመርከቡ ላይ ያለው ፍንዳታ ሙሉ በሙሉ አልተካተተም። ከዚያ በኋላ፣ ዩኒፎርም የለበሱ ባለሙያዎች በትዕዛዝ ላይ ያለ ያህል ፍንዳታውን በቦርዱ ላይ አላቀረቡም።

ይሁን እንጂ ከቱ-154 አደጋ ከሶስት ቀናት በኋላ በታሪክ ምሁሩ እና በአውሮፕላኑ ዲዛይነር ማርክ ሶሎኒን እና በቴክኒካል ባለሙያችን ዩሪ አንቲፖቭ በተደጋጋሚ የተፃፉት ተመሳሳይ የአውሮፕላን አደጋዎች አልጠፉም። አሁን የመከላከያ ሚኒስቴር "የመጨረሻው ስሪት" በአውሮፕላኖች አቅጣጫን ስለማጣት እንደገና ትችትን አይቋቋምም. በማይናማር ያለው አይሮፕላን ከ5 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ወድቆ ውሃ ውስጥ መውደቁ ብቻ ሳይሆን - የሚገርመው - የወታደሩም ነበር!

ፈጣን ዜና ዛሬ

የአውሮፕላኑ ዋና አካል እስካሁን አልተገኘም - በውስጥም ብዙ አስከሬኖች ሊኖሩ ይችላሉ።

ከቱ-154 አደጋ በኋላ የፍለጋ ስራ በሶቺ ቀጥሏል። አዳኞች እና ጠላቂዎች ወደ ባህር ከሄዱ ገና ሶስተኛ ቀኑ ነው። ከጠዋቱ 7 ሰዓት ሁሉም ሰው በእግራቸው ላይ ነው።

የኮስታ ወደብ። የአደጋ ጊዜ ሚኒስተር መስሪያ ቤት አሁንም በጥብቅ ተከቦ ነው። ማክሰኞ ማክሰኞ, የሶቺን የባህር ዳርቻ ሙሉ በሙሉ ለመከለል ውሳኔ ተላልፏል. ሰኞ ላይ አሁንም በባህር ዳርቻ ላይ በባህር ጠጠሮች ላይ በእግር መሄድ ቢቻል, ዛሬ ወደ ባህር ዳርቻ መግባት በሁሉም ቦታ የተከለከለ ነው.

በክሆስት ባህር ዳር፣ በሀዘን ፍሬም ውስጥ ካለች ልጅ ፎቶግራፍ አጠገብ ያለው ሻማ ከትናንት ምሽት ጀምሮ እስካሁን አልወጣም። ቪክቶሪያ ሳታሮቫ. እሷ 20 ዓመቷ ነበር. አጭር ህይወቷን በሙሉ ለባህላዊ ዳንስ አሳልፋለች። ሟቹ በአሌክሳንድሮቭ ስብስብ ውስጥ ከሶስት ወር ለሚበልጥ ጊዜ አገልግሏል. አንድ ሰው ከፎቶግራፉ አጠገብ የባለሪና ምስል አስቀመጠ። ትንሽ ራቅ ብሎ - የተቃኘ ፎቶግራፍ በሁለት ወጣቶች ግልጽ ፋይል - ዩኒፎርም የለበሱ ወንድ እና ሴት ልጅ...

አዳኞች የአየር ሁኔታን በቅርበት ይከታተላሉ። በባህር ላይ አውሎ ንፋስ እየተቃረበ በመሆኑ የሟቾች እቃዎች እና ቅሪተ አካላት በማንኛውም ጊዜ ወደ ባህር ዳርቻ ሊታጠቡ እንደሚችሉ ተነግሯል። ስለዚህ ወደ ባህር ዳርቻዎች የሚወስዱትን ሁሉንም መንገዶች ለመዝጋት ተወስኗል ”ሲል የባህር ዳርቻ አገልግሎት ሰራተኛ ስለ ገዥው አካል መጠናከር ገልጿል። - ማንም ሰው ከውኃው አጠገብ አይፍቀዱ.

በየሰዓቱ በባህር ላይ ያለው ንፋስ እየጠነከረ ይሄዳል። የነፍስ አድን ጀልባዎች ካለፉት ቀናት ጋር ሲነፃፀሩ ጉልህ ጭማሪ ታይቷል። አንድ ወታደራዊ ሄሊኮፕተር በሰማይ ላይ ታይቷል.

በርዕሱ ላይ የፎቶ ዘገባ ይመልከቱ፡-

የአሌክሳንድሮቭ ስብስብ ባሌሪናስ-በቱ-154 ላይ የሞቱት ልጃገረዶች ቆንጆዎች ነበሩ

- በባህር ላይ ትንሽ ብጥብጥ ከተፈጠረ በኋላ ዛሬ ጠዋት አምስት የቱ-154 ቁርጥራጮች ተገኝተዋል። ብዙ ሰዎች መረጋጋት ለፍለጋ ሞተሮች ጥሩ ነው ብለው በስህተት ያስባሉ” ይላል አነጋጋሪዬ። "በተቃራኒው ሁሉም ሰው የወንዶቹን ስራ ቀላል የሚያደርግ ማዕበል እየጠበቀ ነው." እውነታው ግን አውሎ ነፋሱ ከታች ተነስቶ በሆነ ምክንያት የማይታየውን እና ለማግኘት የማይቻል ነገር ወደ ባሕሩ ዳርቻ ያመጣል. ሰኞ ከሰማይ እንደ ወረደ ማዕበሉን ጠበቅን። አልሆነም። ለዛሬ ተስፋ እናደርጋለን።

- አውሎ ነፋሱ ቅሪቶቹን በባሕሩ ላይ ቢበትነውስ?

- አልተካተተም። አውሎ ነፋሱ ሁሉንም ነገር በባህር ዳርቻ ብቻ ማጠብ ይችላል.

- ባለፉት 24 ሰዓታት ውስጥ 12 አስከሬኖች ብቻ ተገኝተዋል። ይህ ማለት የተቀሩት አካላት ላይገኙ ይችላሉ ማለት ነው?

- ዛሬ እና ነገ ባሕሩ ወይ ሙታንን አሳልፎ የሚሰጥበት ወይም ለራሱ የሚወስድበት X ሰዓት ነው። ለዚህም ነው ዛሬ በባህር ላይ የጀልባዎችን ቁጥር ጨምረን ማጠናከሪያ የላክንበት። አየህ ዛሬ ባሕሩ በሙሉ በጀልባ ውስጥ ነው።

- ጠላቂዎቹም ማጠናከሪያ እንደተላከላቸው ሰምቻለሁ...

- መጀመሪያ ላይ ወደ ሠላሳ የሚጠጉ ጠላቂዎች ነበሩ። አሁን ቁጥራቸው በሶስት እጥፍ አድጓል። ለወንዶች ቀላል አይደለም. የውሀው ሙቀት ከ5-6 ዲግሪ አይበልጥም, ምንም አይነት ልብሶች ከቅዝቃዜ ሊከላከሉዎት አይችሉም. ዛሬ በጀልባዎች ላይ ልዩ መሳሪያዎች ተጭነዋል, በዚህ እርዳታ ወንዶቹ እስከ 300 ሜትር ጥልቀት መውረድ ይችላሉ. ይህ አስቀድሞ ከባድ ስራ ነው። ሥራቸውን ስከታተል ይህ ሦስተኛው ቀን ነው። እስቲ አስቡት፣ ወደ ባህር ሄዱ፣ እና ከአንድ ወይም ከሁለት ሰአት በኋላ በረዷቸው፣ ወደ አጥንት ቀዝቀዝ ብለው ተመለሱ። በፍጥነት ልብስ ቀይረን፣ ደርቀን፣ ሞቅ አድርገን እንደገና ተመለስን። በምድር ላይ ያለ ሁሉ በባህር ላይ ያሉትን ፈጽሞ አይረዳውም.

- በአሁኑ ጊዜ የፍለጋ ስራዎች ጥልቀት በሌለው ጥልቀት ውስጥ ይከናወናሉ?

- እስካሁን ድረስ ሁሉም የአውሮፕላኑ ክፍሎች ከ60-70 ሜትር ጥልቀት ውስጥ ተገኝተዋል. ይህ ለጥቁር ባህር ወሳኝ ጥልቀት አይደለም, ሁሉም ነገር አሁንም እዚያ ይታያል. በዚህ ጥልቀት የታችኛውን ክፍል ሙሉ በሙሉ "ሲቃኙ" ወደ ፍለጋ ይቀጥላሉ. ዋናው ተግባር የአውሮፕላኑን ዋና አካል ማግኘት ነው, አብዛኞቹ ሙታን ምናልባት ወጥመድ ውስጥ ይገኛሉ.

- የአውሮፕላኑ ዋና አካል የሚገኝበት ቦታ በጭራሽ አልተገኘም?

- እስካሁን አላገኘነውም። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የሊኑ ዋናው ክፍል በከፍተኛ ጥልቀት ላይ ነው እናም አይታይም. አዳኞች በዚህ ማክሰኞ ትልቅ ተስፋ አላቸው።

- ነገር ግን ይህ ዋናው የሰውነት ክፍል ሊተርፍ አልቻለም እና እንዲሁም ወድቋል?

- የማይመስል ነገር ነው ይላሉ። ለዚያም ነው አብዛኛዎቹ አካላት እዚያ “በታሰረ” ሊታሰሩ እንደሚችሉ ያስባሉ።

- ማክሰኞ, አዳኞች ጥቁር ሳጥን አግኝተዋል - ይህን መረጃ አረጋግጠዋል?

- ሄሊኮፕተሩ ሲበር ታያለህ? አውሮፕላኖች ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ነገሮች ብቻ ይላካሉ.

- በባህር ዳርቻ አገልግሎቶች ሥራ ውስጥ ምን ይካተታል?

- አንድ ሰው ወደ ባህር ዳርቻ እንዲሄድ አትፍቀድ. እንዳትሳሳቱ፣ ከዚህ ሁኔታ ጋር በተያያዘ ቤት የሌላቸው ሰዎች የበለጠ ንቁ ሆነዋል። እንደነዚህ ያሉት ሰዎች በማለዳ ወደዚህ ይመጣሉ እና ባሕሩ የሆነ ነገር እንዳመጣ በጥንቃቄ ይመለከታሉ። በመጀመሪያው ቀን ተረኛ በነበርኩበት ጊዜ የሰው ቅሪት ከእግሬ በታች ታጥቧል ሞባይል, የመዋቢያ ቦርሳ, ቦት ጫማ እና የስፖርት ቦርሳ. ከባልደረባዬ አንዱ ጌጦቹን አይቷል። እንግዳ ሰዎች ከተከሰቱት ጎን ትናንሽ ነገሮችን እንኳን እንዲወስዱ መፍቀድ የለብንም ። የነፍስ አድን ስራው ሁሉንም ነገር በጥቁር ከረጢቶች ውስጥ ወዲያውኑ ጠቅልሎ ወደ ድንገተኛ አደጋዎች ሚኒስቴር ጣቢያ መላክ ነው, ከዚያ ነገሮች ወደ ምርመራ ይሄዳሉ. በመጀመሪያዎቹ ቀናት, በጣም ብዙ ነገሮች ተገኝተዋል. ከዚያ ወደ ትናንሽ ነገሮች ይሂዱ.

- ለፍለጋ ሥራ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

"የሚቻለውን ሁሉ ከስር ለማግኘት አንድ ሳምንት ተሰጥቶናል." መገናኘት አለበት። አለበለዚያ ፍለጋው ይቀጥላል.

- ማለትም በርቷል አዲስ አመትየነፍስ አድን ሠራተኞች ይሠራሉ?

- አስፈላጊ ከሆነ, በእርግጥ, እነሱ ይሆናሉ. ይህ ጉዳይ አስቀድሞ ተብራርቷል. ከዚህም በላይ በከተማው መሪ ትዕዛዝ በሶቺ ውስጥ የሚካሄደውን የርችት ትርኢት ለመሰረዝ ተወስኗል. ከሁሉም በላይ, የአዲስ ዓመት ርችቶች ብዙውን ጊዜ እዚህ ከባህር በላይ ይደረጉ ነበር. አሁን እንደዚህ አይነት ርችቶች ስድብ ይመስላሉ.

- መረጃ በቀጥታ በእጅዎ ይቀበላሉ። አዳኞቹ እራሳቸው ምን ዓይነት የተከሰቱትን ስሪቶች አቅርበዋል?

"ኦፊሴላዊ ምርመራውን መጠበቅ ይመርጣሉ." እንደሰማሁት፣ መርማሪዎቹ እራሳቸው መጨረሻ ላይ ናቸው። ምናልባት የበረራ መቅጃውን መፍታት ያመጣል ጠቃሚ መረጃ. እና አሁን አንድ ነገር አይተዋል የተባሉ ምስክሮች መኖራቸው ከንቱነት ነው። በሌሊት በባህር ላይ ተረኛ የሆኑት ሰዎች አውሮፕላኑ ከባህር ዳርቻ እንዴት እንደወደቀ በዝርዝር ለማየት የማይቻል ነበር ይላሉ ። አሁንም ርቀቱ ጥሩ ነው። እና በሶቺ ውስጥ ያሉ ምሽቶች ምን ያህል ጨለማ እንደሆኑ ያውቃሉ። ኮከቦች እንኳን የሉም።

- ጠላቂዎቹ በአንድ ነገር ላይ አስተያየት ይሰጣሉ, ስለ ሥራቸው ይናገራሉ?

- ጠላቂዎች በተግባር ከማንም ጋር አይገናኙም። ምሽት ላይ ከባሕር ይወጣሉ, ከደመና ይልቅ ጨለማ. በባዶ ንግግር ውስጥ መሳተፍ እንደ መጥፎ ምልክት ይቆጠራል።

- የሟቾች ፎቶግራፎች በሸንጎው ላይ ታይተዋል. ምናልባት ዘመዶቻቸው ጥሏቸዋል?

- የተጎጂዎች ዘመዶች ወደዚህ ይመጣሉ. እነሱ ወደ ራሳቸው ትኩረት ላለመሳብ ብቻ ይሞክራሉ። አንድ ሰው ለአንድ ቀን መጥቶ ዘመዶቻቸውን በዚህ መንገድ ተሰናበታቸው። አንዳንዶቹ እስከ የፍለጋ ሥራው መጨረሻ ድረስ ለመቆየት ወሰኑ. ስለዚህ “ቤት ውስጥ መጠበቅ አይቻልም” አሉ። እና እዚያ ፣ አየህ ፣ ልጅቷ ቆማ ወደ ጎን ነቀነቀች ። "ከሰኞ ጀምሮ ወደዚህ እየመጣች ነው." በየሰዓቱ ማለት ይቻላል ወደ ምሰሶው ይወጣል, ለአምስት ደቂቃ ያህል ይቆማል, ባሕሩን ይመለከታል እና ቅጠሎችን ያያል.

አንዲት ወጣት ልጃገረድ ሁሉም ጥቁር. በጭንቅላቱ ላይ ፊቱን ሙሉ በሙሉ የሚሸፍን ወፍራም ሽፋን አለ. በእጁ መሀረብ ይዞ እየተንደረደረ ነው። ወደ ፊቱ ያመጣል. ይንቀጠቀጣል። ከማልቀስ የተነሳ አይኖች ቀላ። ርቀቱን ይመለከታል። የሆነ ነገር ሹክሹክታ ነው። የወሰዱትን ይመልሱላት ዘንድ ሰማዩንና ባሕሩን የምትጠይቅ ይመስላል።

ከሶቺ ልዩ ዘጋቢያችን የቀደመውን ዘገባ ያንብቡ፡-

"ከቱ-154 አደጋ በፊት፣ በሺዎች የሚቆጠሩ ወፎች ሲሰበሰቡ አስተዋልኩ"

"በቱ-154 ላይ የሚደርሰውን የሽብር ጥቃት ማስቀረት አንችልም" የአየር ማረፊያ ሰራተኞችን ታማኝነት ማረጋገጥ ተጀምሯል።

የፎቶ ዘገባ ይመልከቱ

- የቱ-154 ተሳፋሪዎችን አስከሬን ፍለጋ መቼ ጀመሩ?

እሑድ ከጠዋቱ 7 ሰዓት አካባቢ ማንቂያው ተሰጠን። ለዋናው የፍለጋ ቦታ መጋጠሚያዎች ሌላ 30 ደቂቃ ጠብቀን - ይህ መረጃ የመጣው ከአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ነው። በጀልባ ወደ ባህር ወጣን። ብዙም ሳይቆይ ከመከላከያ ሚኒስቴር ፍለጋ እና ማዳን አገልግሎት ሄሊኮፕተሮች በሰማይ ላይ ታዩ ፣ ከዚያም ትናንሽ መርከቦች እና ጠላቂዎች ያላቸው መርከቦች መቅረብ ጀመሩ።

- የመጀመሪያው አካል መቼ ተገኘ?

- እና ማን ነበር?

ወደ 40 የሚጠጉ ሴት። በጥብቅ የተዘጋ ቀይ ሻንጣ ከአጠገቧ ተንሳፈፈ።

- ስለ ዕድሜዋ በሰጡት መልስ በመመዘን አልተበላሸችም?

ዓይን አልነበራትም...

- ልብሷ ሳይበላሽ ነበር?

- በልብስ ላይ ወይም በሰውነት ላይ የተቃጠሉ ምልክቶችን አስተውለሃል?

አውሮፕላኑ, በአየር ላይ እያለ, ተለያይቷል. ይህ እትም ቱ-154 ቻሲስ በባህር ዳርቻ አቅራቢያ በመገኘቱ የተደገፈ ነው።

የባለሙያዎች አስተያየት

"በፍንዳታ ወይም በውሃ ላይ ኃይለኛ ምት"

ወታደራዊ የፎረንሲክ ኤክስፐርት ካፒቴን II ደረጃ አሌክሳንደር KOLESNIKOV የ KP ጥያቄን ይመልሳል

የወደቀው የቱ-154 ፍራሽ ቁርጥራጭ ፎቶ ከጥቁር ባህር ስር ተገኘ።

በጥቁር ባህር ላይ ባደረገው የፍተሻ ዘመቻ በመከላከያ ሚኒስቴር የወደቀው ቱ-154 አይሮፕላን ከፊሉ ከውኃው ወጣ። ከመከላከያ ሚኒስቴር እና ከድንገተኛ አደጋ ሚኒስቴር የተውጣጡ ስፔሻሊስቶች በአውሮፕላኑ አደጋ በተከሰተበት ቦታ - በአድለር አቅራቢያ, ከአውሮፕላን ማረፊያው በተቃራኒ.

የመሳፈሪያው መካከለኛ ክፍል ከሶቺ የባህር ዳርቻ 1.8 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በግምት 25 ሜትር ጥልቀት ተገኝቷል። ከውኃው የተቀዳው ቁርጥራጭ በግምት አምስት ሜትር ርዝማኔ እና ስፋቱ አምስት ይደርሳል ሲል የኮምሶሞልስካያ ፕራቭዳ ዘጋቢ ቭላድሚር ቬለንጉሪን የፍለጋ እና የማዳን ስራው ከተጀመረበት ቦታ ዘግቧል።