ልክ ከዓመት በፊት በጥቅምት 31 ቀን 2015 በሩሲያ ከተጎጂዎች ቁጥር አንጻር ሲታይ እጅግ ግዙፍ የሆነው የአውሮፕላን አደጋ ተከስቷል። ከዚያም በሲና ባሕረ ገብ መሬት ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ የሩሲያ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ A321 አውሮፕላን። በአውሮፕላኑ ውስጥ 24 ህጻናትን ጨምሮ 217 ተሳፋሪዎች እና ሰባት የበረራ አባላት ነበሩ። ሁሉም ሞቱ። የሩሲያ ባለስልጣናት ድርጊቱን እንደ አሸባሪ ጥቃት ቢገነዘቡትም አለም አቀፍ ምርመራው እስካሁን አልተጠናቀቀም።
እ.ኤ.አ ኦክቶበር 31 የሩስያ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ ኤ321 አውሮፕላን ከሻርም ኤል ሼክ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ የቻርተር በረራ እያደረገ ነበር። አየር መንገዱ ከጠዋቱ 5፡50 ላይ ተነስቶ ከ23 ደቂቃ በኋላ ከራዳር ጠፋ። በዚሁ ቀን የግብፅ መንግስት አሰሳ ቡድኖች በሰሜናዊ ሲና ባሕረ ገብ መሬት በኔሄል ከተማ አቅራቢያ የተበላሸውን አውሮፕላን ፍርስራሹን አግኝተዋል። በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩ 224 ሰዎች 219 ሩሲያውያን፣ አራት የዩክሬን ዜጎች እና አንድ የቤላሩስ ተወላጆችን ጨምሮ ህይወታቸው አልፏል።
የ A321 ብልሽት መንስኤዎች
በግብፅ አቪዬሽን ባለስልጣናት የሚመራው አለም አቀፍ ምርመራ እስካሁን አላለቀም። የሩሲያ፣ የፈረንሳይ፣ የጀርመን፣ የአየርላንድ እና የአሜሪካ ተወካዮች ይሳተፋሉ።
የአውሮፕላኑ አደጋ ከደረሰ በኋላ በኤ321 አውሮፕላኑ ላይ የሽብር ጥቃት ሊደርስ እንደሚችል ለመጀመሪያ ጊዜ የዘገቡት የምዕራባውያን መገናኛ ብዙሃን ሲሆኑ፣ የመረጃ ምንጮቻቸውን እና ባለስልጣኖቻቸውን ጠቅሰዋል። ከነዚህ ህትመቶች ተከትሎ የአሜሪካ እና የእንግሊዝ ባለስልጣናት የሽብር ጥቃት ስሪት በጣም ሊከሰት የሚችል አድርገው ይቆጥሩታል። ይሁን እንጂ ሞስኮ የሽብር ጥቃቱን ስሪት ያለጊዜው በመጥራት እና የምርመራውን ይፋዊ ውጤት እንዲጠብቅ በመጥራት ለረጅም ጊዜ ከራሷ አገለለች. እና እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 6 ብቻ የ A321 አደጋ መንስኤዎች እስኪገለጡ ድረስ ከግብፅ ጋር የአየር ትራፊክ እንዲቆም እና ሩሲያውያንን እዚያው ለመልቀቅ ተወሰነ ።
በይፋ፣ በሲና ላይ የተከሰተው የኤፍኤስቢ የሽብር ጥቃት ከአደጋው ከሁለት ሳምንት ተኩል በኋላ ብቻ፣ ህዳር 17 ቀን። እንደ መምሪያው ገለጻ በበረራ ወቅት የተቀበረ ፈንጂ ወድቋል። ቭላድሚር ፑቲን በፀጥታው ምክር ቤት ስብሰባ ላይ የአደጋውን አዘጋጆች "በፕላኔቷ ላይ በየትኛውም ቦታ" አግኝተው አጠፋቸው.
ይሁን እንጂ ከእነዚህ መግለጫዎች በኋላም ቢሆን የግብፅ ባለሥልጣናት የአደጋው መንስኤ የቴክኒክ ችግር እንደሆነ አጥብቀው መናገራቸውን ቀጥለዋል። እና እ.ኤ.አ. በየካቲት 2016 ብቻ የሀገሪቱ ፕሬዝዳንት አብደል ፈታህ አል ሲሲ በኤ321 መርከብ ላይ የሽብር ጥቃት መፈጸሙን አምነዋል።
በሴፕቴምበር ላይ, Kommersant ጋዜጣ ምንጮችን ጠቅሶ እንደዘገበው, በአውሮፕላኑ ውስጥ ፍንዳታው ትክክለኛ ቦታ ላይ ዓለም አቀፍ የቴክኒክ ኮሚሽን ማረጋገጡን ዘግቧል. እንደ ህትመቱ ባለሙያዎች አሸባሪዎቹ በአውሮፕላኑ ጭራ ላይ ያለውን ግዙፍ የሻንጣዎች ክፍል በማውጣት በህፃናት ጋሪ እና በቱሪስቶች በተሸከሙት የዊኬር እቃዎች መካከል የሚፈነዳ መሳሪያ መደበቃቸውን ወስነዋል።
ሩሲያ እና ሲአይኤ በጀልባው ላይ የፈነዳው ፍንዳታ የተደራጀው በዊላያት ሲና ነው (እስከ 2014 - አንሳር ባይት አል-ማቅዲስ) በሩሲያ ውስጥ የተከለከለው የአሸባሪው እስላማዊ መንግስት (ISIS) ሴል እንደሆነ ያምናሉ። ቡድኑ ለኤ321 መውደቅ ሃላፊነቱን ወስዷል፡ እ.ኤ.አ. ህዳር 18 ቀን 2015 የእስላሚክ ስቴት ፕሮፓጋንዳ መጽሔት ዳቢቅ ከሽዌፕስ ሶዳ ጣሳ የተሰራ ፈንጂ የሚያሳይ ፎቶ አሳትሟል። በአንቀጹ ላይ እንደተገለጸው ይህ በ A321 ቦርድ ላይ የነቃው መሳሪያ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2016 የግብፅ ጦር የሽብር ጥቃቱን በማደራጀት የተጠረጠረውን የዊላያት ሲናይ መሪ አቡ ዱአ አል-አንሷሪ መገደሉን አስታውቋል።
አሳፋሪ ጉዳይ
በአደጋው የተገደሉት ዘመዶቻቸው በምርመራው ሂደት እና የካሳ አከፋፈል ሂደት ላይ ቅሬታቸውን ደጋግመው አቅርበዋል። በታኅሣሥ ወር ጠበቃ ኢጎር ትሩኖቭ 35 ዘመዶችን በመወከል የምርመራ ኮሚቴው ዋና ኃላፊ አሌክሳንደር ባስትሪኪን ስለ ፈጸመው ድርጊት ለባስማንኒ ፍርድ ቤት አቤቱታ አቀረቡ። እንደ ጠበቃው ገለጻ፣ መርማሪ ኮሚቴው ከዘመዶቻቸው የቀረበለትን ሁለት ይግባኝ ችላ ማለቱ ነው። ከመካከላቸው በአንደኛው የወንጀል ክስ ቁጥር እንዲገለጽ፣ ተጎጂ እንደሆኑ እንዲታወቅ እና ከምርመራ ማቴሪያሎች ጋር እንዲተዋወቁ ጠይቀዋል። ሌላ ቅሬታ ኢንጎስትራክን ይመለከታል። ይግባኙ ድርጅቱ ከሟች ዘመዶች በማጭበርበር ካሳ ለማግኘት ወደ ፍርድ ቤት የመሄድ መብታቸውን የሚገድብ ቃል ተቀበለ። ኢንጎስትራክ ራሱ እነዚህን ክሶች ውድቅ አድርጎታል። እና ባስትሪኪን ላይ የቀረበው የይገባኛል ጥያቄ ውድቅ ተደርጓል።
ውጤቶቹ
የኮጋሊማቪያ አውሮፕላን ከተከሰከሰ በኋላ ሩሲያ ከግብፅ ጋር ያለውን የአየር በረራ አቋረጠች እና አስጎብኚዎች በዚህ አቅጣጫ እንዳይሰሩ ተከልክለዋል። ለብዙ አመታት ከሩሲያውያን ዋና የመዝናኛ መዳረሻዎች አንዱ የሆነውን ከአገሪቱ ጋር ግንኙነቶችን እንደገና ለመጀመር ዓመቱን ሙሉ እየጠበቁ ነበር. እንደ የቅርብ ጊዜው መረጃ፣ ይህ ከታህሳስ-ጃንዋሪ በፊት ሊሆን ይችላል።
በረራውን ለመቀጠል፣ የግብፅ ጎን በርካታ የአየር ማረፊያ የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለበት (ሙሉ ዝርዝራቸው በይፋ አልታተመም)። በዓመቱ ውስጥ ሩሲያ በካይሮ፣ ሻርም ኤል-ሼክ እና ሁርጓዳ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለምርመራ ስፔሻሊስቶቿን ወደ ግብፅ ደጋግማ ትልክ ነበር ነገር ግን በእያንዳንዱ ጊዜ ጥሰቶች ነበሩ ። በቲኤስኤስ የተጠቀሰው የአል ዋታን ጋዜጣ ምንጮች እንደሚሉት “በርካታ የሩስያ መዋቅሮች ይፋዊ የምርመራው ውጤት እስኪታይ ድረስ ከግብፅ ጋር የአየር ትራፊክን ስለመቀጠል ጉዳይ ለመወያየት ፈቃደኛ አይደሉም።
የአየር ትራፊክ መዘጋቱ ግብፅ ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባታል። ከቱሪዝም ውድቀት ጀምሮ፣ ከሀገሪቱ ቁልፍ ኢንዱስትሪዎች አንዱ (ከ11% በላይ የሀገር ውስጥ ምርት እስከ ህዳር 2015)፣ የግብፅ በጀት፣ ሮይተርስ እንደዘገበው ከሶስት ቢሊዮን ዶላር በላይ አጥቷል።
የሩስያ ኤርባስ መውደቅ እና ወደ አረብ ሪፐብሊክ የሚደረገው በረራ መቋረጡ በራሱ ኮጋሊማቪያ እና ተጓዳኝ አስጎብኝ ብሪስኮ የበረራ 9268 ደንበኛ የነበረችውን ችግር አስከትሏል ። የ 2015 የፀደይ ወቅት, ቀጣዩ ስብሰባ በኖቬምበር 10 ላይ ይካሄዳል. በመጋቢት ወር, Rosaviatsia የኮጋሊማቪያ ኦፕሬተር ሰርተፍኬት ገድቦ ወደ 13 ዓለም አቀፍ መዳረሻዎች እንዳትደርስ አድርጓታል።
የበረራው አዘጋጅ፣ አስጎብኝ ብሪስኮ፣ ለደንበኞች እና ኤጀንሲዎች ዕዳ እስኪከፍል ድረስ ኦገስት 2 ሥራውን አቁሟል። በብሪስኮ ድረ-ገጽ ላይ እንደዘገበው፣ ወደ ግብፅ እና ቱርክ የሚደረጉ በረራዎች ከተዘጉ በኋላ ኩባንያው “ከፍተኛ የገንዘብ እና ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ” ደርሶበታል።
በሲና 224 ሰዎች ከሞቱ በትክክል ሁለት ዓመታት አልፈዋል። ከተገደሉት መካከል አብዛኞቹ የሩሲያ ዜጎች ናቸው። የሩሲያ ፌዴሬሽን ኤፍኤስቢ እና ከዚያ በኋላ የግብፅ ባለስልጣናት አሳዛኝ ክስተት እንደ የሽብር ጥቃት እውቅና ሰጥተዋል. ሆኖም ወንጀለኞቹ እስካሁን አልተገኙም። ይህን አስከፊ ወንጀል ማን እንዳዘዘው እስካሁን አልታወቀም።
ልክ ከሁለት አመት በፊት በጥቅምት 31, 2015 በጠቅላላው የሩስያ ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም ግዙፍ የሆነ የአውሮፕላን አደጋ የሟቾች ቁጥር ተከስቷል.
በዚች ቀን የኤርባስ ኤ321-231 አየር መንገድ የሩሲያ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ ከግብፅ ሻርም ኤል ሼክ ተነስቶ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ አቅንቷል። የአውሮፕላኑ ሰራተኞች የቻርተር በረራ ሲያደርጉ የነበረ ሲሆን ከእረፍት በኋላ የሩሲያ ቱሪስቶችን ወደ ቤት ይወስዳሉ.
አውሮፕላኑ በእርጋታ በአቃባ ባሕረ ሰላጤ ላይ የወጣ ሲሆን ብዙም ሳይቆይ የሲናይ ባሕረ ገብ መሬትን አቋርጦ ወደ አውሮፓ አየር ክልል ሊገባ ይችላል። ነገር ግን በረራው በተጀመረ 23ኛው ደቂቃ ላይ የምድር አገልግሎት እና የአውሮፕላኑ ግንኙነት ተቋርጧል።
ብዙም ሳይቆይ ኤርባስ A321-231 በሲና ባሕረ ገብ መሬት ማዕከላዊ ክፍል ላይ መሬት ላይ ተከስክሶ ሙሉ በሙሉ መውደሙን ግልጽ ሆነ።
የአውሮፕላኑ ፍርስራሽ በ13 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ተበትኗል። በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩ 224 ሰዎች በሙሉ ተገድለዋል።
አውሮፕላኑ ሲሞት ሰባት የበረራ አባላት እና 217 ተሳፋሪዎች ነበሩ። ከእነዚህ ውስጥ አራቱ ዩክሬናውያን ሲሆኑ አንደኛው ቤላሩስኛ ሲሆን የተቀሩት ደግሞ የሩሲያ ዜጎች ናቸው። ከእነዚህም መካከል የፕስኮቭ ምክትል ኃላፊ እና የአካባቢ የሕግ አውጪ ምክር ቤት ምክትል ኃላፊ አሌክሳንደር ኮፒሎቭ ነበሩ።
የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ እንዳስታወቀው በእድሜ ትልቁ ተሳፋሪ የ77 አመት አዛውንት ሲሆን የአደጋው ታናሽ ሰለባ የሆነችው የ10 ወር ዳሪና ግሮሞቫ ነበረች።
ከአሰቃቂው ክስተት ጥቂት ቀደም ብሎ እናቷ ታቲያና የሕፃኑን ፎቶ በ VKontakte ማህበራዊ አውታረ መረብ ላይ ባለው ገጽ ላይ አሳትማለች። ፎቶው ልጅቷ በአየር ማረፊያው መስኮት መስኮት ላይ ቆማ ወደ ተመልካች ጀርባዋን ይዛ ያሳያል። መሬት ላይ ያሉትን አውሮፕላኖች ትመለከታለች።
ታቲያና ግሮሞቫ ፎቶውን “በጣም አስፈላጊው ተሳፋሪ” የሚል መግለጫ ሰጠ። ይህ ፎቶግራፍ ከጊዜ በኋላ በብዙ የሩሲያ እና የዓለም ሚዲያዎች ተሰራጭቷል እና የሲና አደጋ ምልክት ሆነ።
የዳሪና እናት እና አባትም በአውሮፕላን አደጋ ሕይወታቸው አልፏል።
የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን እንዲሁም በአውሮፓ እና በአለም ላይ የበርካታ ሀገራት መሪዎች ለተጎጂዎች ሀዘናቸውን ገልፀዋል። አውሮፕላኑ በተከሰከሰ ማግስት በሩሲያ ሀዘን ታውጇል።
ይሁን እንጂ የፈረንሣይ ሳትሪካል መጽሔት ቻርሊ ሄብዶ በአደጋው ርዕስ ላይ ሦስት ካርቶኖችን አሳተመ ይህም ከሩሲያ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር እና ከስቴቱ ዱማ አሉታዊ ምላሽ አስገኝቷል ። የፈረንሳይ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር በሰጠው ምላሽ “በፈረንሳይ ውስጥ ጋዜጠኞች ሃሳባቸውን በነጻነት ይገልጻሉ” ሲል ተናግሯል፣ “ሁልጊዜ ግን ከፈረንሳይ ባለስልጣናት ኦፊሴላዊ አቋም ጋር አይጣጣምም” ብሏል።
"ስለ መኪናው ምንም ጥያቄዎች አልነበሩም"
ከክስተቱ በኋላ ብዙም ሳይቆይ የተከሰቱት የተለያዩ ስሪቶች መታየት ጀመሩ።
ወዲያውም በፓይለት ስህተት ምክንያት አውሮፕላኑ ወድቋል የሚለው መላምት ውድቅ ሆነ። የተከሰከሰው ኤርባስ ልምድ ባላቸው አብራሪዎች ቁጥጥር ስር የነበረ ሲሆን የ48 ዓመቱ ቫለሪ ኔሞቭ የሰራተኛው አዛዥ ከ12 ሺህ ሰአታት በላይ የበረረ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ ከ3860 በላይ የሚሆኑት ኤርባስ A321 ነበሩ።
ይሁን እንጂ የአውሮፕላኑ አሠራር ዝርዝሮች ብዙም ሳይቆይ ታወቁ, እና ከአዲስ በጣም የራቀ ሆኖ ተገኝቷል. እ.ኤ.አ. በ 1997 የፀደይ ወቅት ተለቀቀ እና በግንቦት 9 የመጀመሪያውን በረራ አደረገ። ከዚህ በኋላ አውሮፕላኑ ወደ አሜሪካዊው ኢንተርናሽናል ሊዝ ፋይናንስ ኮርፖሬሽን (ILFC) ተዛውሮ በግንቦት 27 ለስድስት ዓመታት በባለቤትነት ለቆየው የሊባኖስ አየር መንገድ መካከለኛው ምስራቅ አየር መንገድ (MEA) አከራይቷል።
ሰኔ 2 ቀን 2003 ቀድሞውኑ በጅራት ቁጥር TC-OAE አየር መንገዱ ለቱርክ አየር መንገድ ኦኑር አየር ተከራየ። ይህ መዋቅር በኋላ አውሮፕላኑን ለሳውዲ አረቢያ አየር መንገድ እና ከጁላይ 30 እስከ መስከረም 29 ቀን 2010 ለሶሪያ ቻም ዊንግ አየር መንገድ በኪራይ ሰጥቷቸዋል። እ.ኤ.አ. በ 2012 የፀደይ ወቅት ፣ የ TC-OAE ቦርድ ወደ ILFC ተመለሰ ፣ እና በመጋቢት 30 ቀን 2012 ለሩሲያ ኮጋሊማቪያ ተከራየ።
እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 30 ቀን 2012 ከ ILFC የተገዛው በሆላንድ አየር መንገድ ኤርካፕ ሲሆን ይህንን አየር አውሮፕላን እንደገና ወደ ሩሲያ ኮጋሊማቪያ አስረክቧል። የሩሲያ አየር መንገድ በበኩሉ ከግንቦት 1 ቀን 2012 ጀምሮ በሜትሮጄት ብራንድ ስር እየሰራ ነው።
በአውሮፕላኑ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ከደህንነት እይታ አንጻር አንድ ደስ የማይል ክስተት ተከስቷል። እ.ኤ.አ. ህዳር 16 ቀን 2001 የመንገደኞች በረራ ME 306 በቤይሩት - ካይሮ መንገድ ላይ እና በግብፅ ዋና ከተማ አውሮፕላን ማረፊያ ሲያርፉ አብራሪዎች አፍንጫውን በጣም ወደ ላይ ከፍ አድርገው ነበር ፣ በዚህ ምክንያት ጅራቱ በጣም ዝቅ ብሏል ። መሬቱን መታው ።
በአውሮፕላኑ ውስጥ ከነበሩት 88 ሰዎች (81 ተሳፋሪዎች እና 7 የአውሮፕላኑ ሰራተኞች) መካከል አንዳቸውም የተጎዱ አይደሉም እና አየር መንገዱ ራሱ ጥገና ካደረገ በኋላ ወደ ተሳፋሪዎች መስመር ተመለሰ። ይህ መረጃ በካጋሊማቪያ ተወካዮች ተረጋግጧል, አውሮፕላኑ ሁሉንም አስፈላጊ ፍተሻዎች እና ቴክኒካል ሙከራዎችን በጊዜው ማለፉን ያረጋግጣል.
በመነሻው ዋዜማ ላይ የታመመው በረራ ጥገና ተካሂዷል, እና ተቀባዩ ሰራተኞች ስለ መኪናው ምንም አይነት ጥያቄ አልነበራቸውም.
የተቋረጠ መልእክት
ግብፅ በብዙ ሀገራት ዜጎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ የቱሪስት መዳረሻ በመሆኗ የአደጋውን መንስኤዎች መመርመር ከዓለም ዙሪያ በተውጣጡ በርካታ ትላልቅ መዋቅሮች ተጀመረ።
ምርመራው የተካሄደው የግብፅ ሲቪል አቪዬሽን ሚኒስቴር፣ የሩስያ ኢንተርስቴት አቪዬሽን ኮሚቴ፣ የፈረንሳይ የሲቪል አቪዬሽን ደህንነት ምርመራና ትንተና ቢሮ፣ የጀርመን ፌደራል የአውሮፕላን አደጋ ምርመራ ቢሮ፣ የአየርላንድ የአየር አደጋ ምርመራ ክፍል እና የአሜሪካ ብሄራዊ ቡድን ናቸው። የመጓጓዣ ደህንነት ቦርድ.
ከዚሁ ጋር ተያይዞ በአለም አቀፍ ህግ መሰረት አጠቃላይ አስተዳደር በግብፅ መርማሪዎች ተካሂዶ ነበር ምክንያቱም ክስተቱ የተከሰተው በዚህ ሀገር የአየር ክልል ውስጥ ነው. ቀድሞውኑ በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ, ከጠፋው መስመር ውስጥ ቀደም ሲል የተገኙት "ጥቁር ሳጥኖች" ተገለጡ.
ይህ በእንዲህ እንዳለ የሩስያ ፌደሬሽን የምርመራ ኮሚቴ የወንጀል ጉዳዮችን በአንቀጽ 263 እና 238 በሩሲያ ፌዴሬሽን የወንጀለኛ መቅጫ ህግ ("የትራፊክ ደህንነት ደንቦችን መጣስ እና የባቡር, የአየር, የባህር እና የውስጥ ውሃ ማጓጓዣ እና የመሬት ውስጥ ባቡር ስራዎች" እና " የምርት, ማከማቻ, የሸቀጦች እና ምርቶች መጓጓዣ ወይም ሽያጭ, የማስፈጸሚያ ስራዎች ወይም የደህንነት መስፈርቶችን የማያሟሉ አገልግሎቶችን መስጠት).
እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 16, የሩሲያ ፌዴሬሽን የኤፍ.ኤስ.ቢ ኃላፊ አሌክሳንደር ቦርቲኒኮቭ አደጋው የተከሰተው በአሸባሪዎች ጥቃት ምክንያት ነው - እስከ 1 ኪሎ ግራም የቲኤንቲ አቅም ያለው የቤት ውስጥ ፈንጂ ጠፋ.
ይህ በሩስያ ውስጥ ያልተሰራ ፈንጂ በአውሮፕላኑ ስብርባሪ እና በተሳፋሪዎች እቃዎች ላይ ከተገኘ በኋላ ይህ ግልጽ ሆነ.
እና በማግስቱ የሩሲያ የጸጥታ ሃይሎች አሸባሪዎችን ለመለየት እርዳታ ለማግኘት ወደ ሩሲያ እና አለም አቀፉ ማህበረሰብ ዞር አሉ። ወንጀለኞቹን በቁጥጥር ስር ለማዋል ለሚረዳ መረጃ የ50 ሚሊየን ዶላር ሽልማት ተበርክቶላቸዋል።
የግብፅ ህግ አስከባሪ ባለስልጣናት ድርጊቱን እንደ አሸባሪነት አላወቁትም ነበር፤ ይህን ያደረጉት በየካቲት 2016 ብቻ ነው።
እንደዚያ ሊሆን ይችላል, ቀድሞውኑ በኖቬምበር 2015, የሩሲያ ባለስልጣናት በአቪዬሽን ደህንነት መስክ ውስጥ ያለው ሁኔታ እስኪስተካከል ድረስ ከዚህ አረብ ሀገር ጋር የአየር ትራፊክን ሙሉ በሙሉ ለማቋረጥ ወሰኑ.
በተመሳሳይ ጊዜ የቀሩት የሩሲያ ቱሪስቶች የቱሪስት ፓኬጆችን ሲያጠናቅቁ ከግብፅ እንዲወጡ ተደርገዋል, ነገር ግን የእጅ ሻንጣዎች ብቻ በአውሮፕላኖች ውስጥ እንዲገቡ ተፈቅዶላቸዋል, እና ሻንጣዎች በአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር ልዩ በረራዎች ላይ በተናጠል ይደርሳሉ. ሁኔታዎች.
የእንግሊዝ እና የጀርመን አየር መንገዶችም ከግብፅ ግዛት ጋር የሚያደርጉትን በረራ ያቋረጡ ሲሆን ፈረንሳይ፣ ኔዘርላንድስ እና ቤልጂየም ዜጎቻቸው ወደ ሻርም ኤል ሼክ እንዳይበሩ አስጠንቅቀዋል። በተጨማሪም የቱርክ አየር መንገድ ወደ ሻርም ኤል ሼክ የሚያደርገውን የምሽት በረራ መሰረዙን አስታውቋል።
ደንበኞች አልታወቁም።
ይህ በእንዲህ እንዳለ በአደጋው ጉዳይ ሰለባዎች በአስጎብኚው ፣ በኮጋሊማቪያ አየር መንገድ እና በኢንሹራንስ ኩባንያዎች ላይ በጠቅላላው 1.4 ቢሊዮን ዩሮ ገደማ የክፍል ክስ ክስ አቅርበዋል ።ይህ በሩሲያ ውስጥ እንደዚህ ያለ ከባድ መጠን ያለው የክፍል ክስ የመጀመሪያ ምሳሌ ነው ። ታሪክ.
እና በሲና ላይ በተፈጠረው ክስተት የካጋሊማቪያ ሰራተኞች ተሳትፎ በእውነታዎች የተረጋገጠ ባይሆንም በ 2016 የጸደይ ወቅት የፌደራል አየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ የዚህን አየር መንገድ የሀገር ውስጥ እና የውጭ በረራዎችን አግዷል.
በጣም በተደጋጋሚ በተነገረው እትም መሠረት የአሸባሪው ISIS * "ዊላያት ሲናይ" (ሁለቱም ድርጅቶች በሩሲያ ውስጥ የተከለከሉ ናቸው) የሲና ቅርንጫፍ ከአሸባሪው ጥቃት ጀርባ ነው. አባላቱ ለዚህ ወንጀል ኃላፊነታቸውን ከተቀበሉ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ቆይተዋል።
ሆኖም ግን, ሌሎች የአመለካከት ነጥቦች አሉ. በርካታ ባለሙያዎች ከአሸባሪው ጥቃት ጀርባ የኳታር ድርጅት አንሳር ባይት አል-ማቅዲስ (የአይኤስ ሴል) ሊሆን እንደሚችል ያምናሉ። የአሜሪካው ሲአይኤ በአደጋው ውስጥ የእርሷን አሻራ አሳውቋል።
ያም ሆነ ይህ፣ ከአውሮፕላኑ ሞት በኋላ፣ የሩሲያ አቪዬሽን በሶሪያ በሚገኙ የተለያዩ የእስልምና ድርጅቶች ኢላማዎች ላይ የአየር ድብደባውን ማጠናከር ጀመረ። ለመጀመሪያ ጊዜ የሩሲያ ስትራተጂካዊ አቪዬሽን በአይኤስ እና በሌሎች ጽንፈኞች ኢላማ ላይ በተከፈተ ጥቃት ተሳትፏል።
ሆኖም የሽብር ጥቃቱን የፈጸሙት ግለሰቦች ስም እስካሁን አልተገለጸም።
እና እ.ኤ.አ. ጥቅምት 28 ቀን 2017 በአደጋው ለተጎዱት ሰዎች የመታሰቢያ ሐውልት በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው ሴራፊሞቭስኪ የመቃብር ስፍራ ተከፈተ ።
በተጨማሪም በሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች መካከል የ 10 ወር እድሜ ላለው ዳሪና ግሮሞቫ የመታሰቢያ ሐውልት ለማቆም ሀሳብ አለ, ይህም ታዋቂው የቅርጻ ቅርጽ ባለሙያ ዙራብ ጼሬቴሊ ቀድሞውኑ በነጻ እንደሚሰራ ቃል ገብቷል.
ቭላድሚር ቫሽቼንኮ
* የአሸባሪ ቡድን በሩሲያ ፌዴሬሽን ታግዷል
የመጨረሻ መረጃ፡-
ታህሳስ 25 ቀን 2015 ዓ.ም በአ321 አውሮፕላኑ ላይ የተፈጸመው የሽብር ጥቃት በኤስ-4 ፕላስቲክ ፈንጂዎች ላይ የተመሰረተ ፈንጂ በመጠቀም የተፈፀመ ነው። Kommersant ጋዜጣ አርብ ዕለት እንደዘገበው ለምርመራው ቅርብ የሆነውን የራሱን ምንጭ በመጥቀስ ይህ እውነታ ወንጀለኞችን ዝርዝር በከፍተኛ ሁኔታ ያሰፋዋል.
ምንጩ እንደገለጸው የሩሲያ ልዩ አገልግሎቶች የፍንዳታ መሳሪያውን ተፈጥሮ አረጋግጠዋል. C-4 የፕላስቲክ ፈንጂ የተሰራው በዩኤስኤ ውስጥ ሲሆን አሁን በብዙ አገሮች ውስጥ ይመረታል። ስለዚህ የሽብር ጥቃትን በማዘጋጀት ላይ ተሳትፈዋል የተባሉ ተጠርጣሪዎች ዝርዝር በከፍተኛ ሁኔታ ይስፋፋል, ይህም ማለት እነሱን መፈለግ የበለጠ የተወሳሰበ ይሆናል.
11/17/2015 ኤፍኤስቢ በኤርባስ A321 ላይ የፍንዳታውን ስሪት አረጋግጧል።
ስለዚህ ጉዳይ መረጃ በ FSB ዳይሬክተር እና በቭላድሚር ፑቲን መካከል ከተገናኘ በኋላ በመረጃ ጣቢያው ደረሰ. እንደሚታወቀው በሲና ባሕረ ገብ መሬት ላይ በተከሰከሰው የሩስያ የመንገደኞች አውሮፕላን ላይ የፈነዳው የፈንጂ ኃይል 1 ኪሎ ግራም TNT ያህል ነበር ፣ ግን በእውነቱ ፣ ስለ በጣም ትንሽ መጠን ማውራት እንችላለን ። ፈንጂዎች በአውሮፕላኑ ላይ ተጨማሪ ውድመት አስጀማሪ ብቻ ሊያገለግሉ ይችላሉ።
በሲና ላይ በሚገኘው የሩስያ A321 መርከብ ላይ የፍንዳታው መንስኤ ያልታወቀ ሻንጣ ሲሆን ከጫኚዎቹ አንዱ በሻርም ኤል ሼክ አየር ማረፊያ ከሚገኝ ሰራተኛ ተቀብሏል። የግብፅ የጸጥታ ምንጮች እንደገለፁት የሻንጣ መቃኛ ማሽን ለተወሰነ ጊዜ ክትትል ሳይደረግበት ቆይቷል።
እ.ኤ.አ ኦክቶበር 31 ቀን 2015 የደረሰው እና የ224 ሰዎችን ህይወት የቀጠፈ አሰቃቂ አደጋ በብዙ ጥያቄዎች የተሞላ ሲሆን ኤርባስ ኤ321 አውሮፕላን በተከሰከሰበት ቦታ የተገኙት የበረራ መቅጃዎች እስካሁን አልተገለጡም ። ፣ ባለሙያዎች የአውሮፕላኑ አደጋ ለምን ሊከሰት እንደሚችል ከአንድ በላይ ስሪቶችን አስቀድመው አሳውቀዋል።
የሽብር ተግባር
ስለ ኮጋሊማቪያ አየር መንገድ (ሜትሮጄት) የመንገደኞች አውሮፕላን አደጋ መረጃ ከታየ በኋላ ወዲያውኑ በአውሮፕላኑ ላይ ስለተከሰተው የሽብር ተግባር ስሪቶች ታዩ። በዓለም ዙሪያ በጣም ጥቂት አክራሪ ቡድኖች ስለሌሉ ማን ሊፈጽመው እንደሚችል መገመት በጣም ከባድ ነው ነገር ግን ይህንን እትም የሚከተሉ ባለሙያዎች እነዚህ ቦታዎች ያለርህራሄ የተደመሰሱ የእስላማዊ መንግስት ታጣቂዎች ሊሆኑ ይችላሉ ብለው ያምናሉ። ሶሪያ በኤሮስፔስ ኃይሎች በአንድ ወር ጊዜ ውስጥ የሩሲያ ፌዴሬሽን.
ይህ ስሪት ከቀረበ በኋላ ወዲያውኑ ተጠራጣሪዎች ታዩ ፣ በአውሮፕላኑ ላይ የሽብርተኝነት ድርጊት ሥሪት በቦርዱ ላይ ፍንዳታ በሚከሰትበት ጊዜ የማይመስል ነገር መሆኑን በመጥቀስ ፣ እና እነዚህን ሁኔታዎች በትክክል ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ። ተሳፋሪዎችን እና የውስጥ መቁረጫዎችን የሚጎዱትን ጨምሮ በጣም ትልቅ ጉዳት በእርግጠኝነት ተገኝቷል። ይሁን እንጂ በአውሮፕላኑ ውስጥ ትንሽ ፍንዳታ እንኳን ቢሆን ጭንቀትን ለመቀነስ በቂ እንደሚሆን እና አውሮፕላኑ ከፍ ባለ ከፍታ ላይ ከነበረው እውነታ አንጻር ሲታይ, በ 99% ዕድል ልንለው እንችላለን. አውሮፕላኑ ይወድም ነበር።
አውሮፕላን ከመሬት ላይ ማጥፋት
ከመጀመሪያዎቹ ስሪቶች ውስጥ አንዱ የአገር ውስጥ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ ተሳፋሪ አየር መንገድ ከመሬት ሊጠፋ ይችል ነበር። የመንገደኞች አውሮፕላን አደጋ ከደረሰበት ቦታ ፎቶግራፎች እና ቪዲዮዎች ይፋ እስኪሆኑ ድረስ ይህ እትም በሰፊው ተብራርቷል። የቀረቡት የፎቶዎች እና የቪዲዮ ቁሶች በግልፅ የሚያሳዩት በፊውሌጅ ላይ በሚሳኤል ከመመታቱ ምንም አይነት ውጫዊ ወይም ቢያንስ የሚታይ ጉዳት አለመኖሩን ሲሆን ይህም የእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች የመከሰት እድልን ይቀንሳል ነገርግን በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ አያገለላቸውም።
የአየር መንገዱ የቴክኒክ ብልሽት
ለማንኛውም የአውሮፕላን አደጋ በጣም የተለመደው መንስኤ ቴክኒካዊ ብልሽት ነው ፣ እና በአሁኑ ጊዜ ይህ እትም በአውሮፕላን አደጋ ምርመራ ውስጥ የተሳተፉ አብዛኛዎቹ ልዩ ባለሙያዎችን ይከተላል። በአሁኑ ጊዜ ባለሙያዎች የስህተት ምንነት በትክክል ምን እንደነበሩ ለመናገር ፈቃደኞች አይደሉም ፣ ምክንያቱም የተለያዩ ስሪቶች ሊኖሩ ስለሚችሉ ፣ ግን በጣም በፍጥነት እንደመጣ መገመት ጠቃሚ ነው።
መጀመሪያ ላይ ያልተሳካ የአውሮፕላን ሞተር ለሁሉም ነገር ተጠያቂ ሊሆን ይችላል ተብሎ ይታሰብ ነበር ፣ ሆኖም ፣ ዘመናዊ አየር መንገድ አውሮፕላኖች በሚጠቀሙበት ጊዜ እንኳን ከአንዱ ሞተሮች ውስጥ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ለመውደቅ ኢንሹራንስ መያዙ ተገቢ ነው ። አንድ የኃይል ማመንጫ ብቻ ፣ አውሮፕላኑ ከ200-300 ኪሎ ሜትር በታች በሆነ መንገድ ማሸነፍ አይችልም።
በተጨማሪም ኦፊሴላዊ መረጃዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከግብፅ አየር ማረፊያ ከመነሳቱ በፊት የኮጋሊማቪያ ኩባንያ የመንገደኞች አውሮፕላን ሙሉ በሙሉ ሥራ ላይ ውሏል ፣ እና ከዚህ በፊት ምንም ዓይነት አሳሳቢ ችግሮች አይታዩም ።
በተጨማሪም ማንኛውም የቴክኒክ ብልሽት ሲከሰት የአውሮፕላኑ ሠራተኞች በመጀመሪያ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪውን ያሳውቃሉ ነገር ግን እንደ ኦፊሴላዊው መረጃ ከሆነ የተሳፋሪው አውሮፕላን አብራሪ ምንም ዓይነት ጥያቄ ወይም ማሳወቂያ አላቀረበም. በአውሮፕላኑ ላይ የተከሰቱ ቴክኒካዊ ችግሮች.
የአውሮፕላኑ ድንገተኛ የመንፈስ ጭንቀት
የመጨረሻው፣ በጣም አሳማኝ የሆነው ስሪት ፈንጂ ድብርት ተብሎ የሚጠራው ነው። ከተሳፋሪ አየር መንገድ የተበተነውን ፍርስራሽ እና የሂደቱን ፈጣንነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ እትም ሙሉ በሙሉ ትክክል ነው ፣ ሆኖም ፣ የአደጋው ሁኔታ የማይታወቅ ነው ፣ ምክንያቱም ወዲያውኑ የመንፈስ ጭንቀትን ፣ ትልቅ ጉድጓድን ያስጀምራል ። በተሳፋሪው አውሮፕላን ውስጥ ወይም በተሳፋሪው አውሮፕላን ውስጥ ከፍተኛ ግፊት መጨመር ያስፈልጋል ፣ ይህም በአውሮፕላኑ ላይ በተፈጠሩ ፈንጂዎች ፍንዳታ በትክክል ሊከሰት ይችላል ፣ ይህ ደግሞ የሽብርተኝነት ድርጊት ስሪት ወይም የ አውሮፕላኑን ከመሬት ላይ ሆን ብሎ ማጥፋት.
ባለሙያዎች እንደሚናገሩት የአደጋው ዋና መንስኤ የአውሮፕላኑን የበረራ መቅጃዎች ኮድ ከፈቱ በኋላ ብቻ ነው ፣ ምንም እንኳን የተወሰነ ጉዳት ቢደርስባቸውም ፣ መረጃን እና መረጃን ከእነሱ ለማውጣት በጣም ተስማሚ ናቸው ። ከበረራ መቅጃዎች የመጀመሪያው መረጃ በዚህ ሳምንት አጋማሽ ላይ በባለሙያዎች ይደርሳቸዋል ተብሎ ይጠበቃል።
224 ተሳፋሪዎችን እና የበረራ ሰራተኞችን አሳፍሮ የነበረ የሩሲያ የመንገደኞች አውሮፕላን A321 በሲናይ ልሳነ ምድር ላይ ተከስክሷል። በሩሲያ ውስጥ ትልቁ የሲቪል አቪዬሽን አደጋ.
የሩስያ ፌደሬሽን ህዝብ የአየር መንገዱን ብልሽት አለመለመዱ አይደለም, አይደለም, የሩሲያ ፌዴሬሽን ሲቪል አቪዬሽን በአደጋዎች በዓለም ላይ ግንባር ቀደም ቦታዎችን በልበ ሙሉነት ይይዛል. ሆኖም፣ አሁን ያለው ትልቁ ጉዳይ ነው።
በእርግጠኝነት ምን እናውቃለን? አውሮፕላኑ ከተነሳ ከ23 ደቂቃ በኋላ ተከስክሷል። ሰራተኞቹ ስለመሳሪያው ብልሽት እና ስለ ማንኛውም ችግር ምንም አይነት ነገር ለተላላኪዎቹ አልነገራቸውም። ማለትም አውሮፕላኑ በድንገት እና በፍጥነት ወደቀ። መርከቧ ላይ ሰራተኞቹ ከመሬት ጋር እንዳይገናኙ የሚከለክል ነገር ተፈጠረ። አውሮፕላኑ ራሱ የበረራ ሰርተፊኬት እና በአንጻራዊነት ተቀባይነት ያለው ዕድሜ አለው - 19 አመት ለዚህ ክፍል አየር መንገድ አውሮፕላኖች በጣም የተለመደ ነው. አውሮፕላኑን ያደረሰው ልምድ ባላቸው የበረራ ሰራተኞች ነው።
ምንም ነገር አያስታውስዎትም? በዶኔትስክ ላይ የደረሰውን የቦይንግ አደጋ አስታወሰኝ፣ እና በጣም። እንዲሁም ለተላላኪዎቹ ምንም ሳይነግራቸው ወደቀ።
በእነዚህ መረጃዎች ላይ በመመስረት፣ በመጀመሪያ በሲና ላይ የደረሰው ጥፋት እንደ ስሪት ምን ሊታሰብ ይችላል? ልክ ነው ወይ A321 ላይ የአሸባሪዎች ጥቃት ደርሶበታል ወይ አውሮፕላኑ ከመሬት ተመትቷል።
ይሁን እንጂ ከመጀመሪያው ደቂቃ ጀምሮ ስለ አደጋው መረጃ ከደረሰ በኋላ አስተዋዋቂዎች, ተንታኞች, ባለሙያዎች እና በሩሲያ ቴሌቪዥን ላይ አስተያየት ያላቸው ሰዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ሁሉንም ዓይነት ነገሮች ይነግሩታል, በጣም ግልጽ ከሆነው ስሪት በስተቀር. አውሮፕላኑ በሌሎች አየር መንገዶች - የቱርክ እና የሊባኖስ ተጠቀሚ ነበር ፣ ሰራተኞቹ በሆነ መንገድ በሆነ ችግር ፣ በኮጋሊማቪያ ኩባንያ ውስጥ አደጋ ደርሶ እንደነበር ተናግረዋል ። ምን ሊከራከር ይችላል - 90% የሚሆኑት በፕላኔቷ ላይ ከሚበሩት አውሮፕላኖች አየር መንገዶችን ቀይረው ፣ እጅ ለውጠዋል ፣ ተሽጠዋል እና እንደገና ተሽጠዋል እና ከአንድ ጊዜ በላይ ተከራይተዋል ። በ 100% አውሮፕላኖች ላይ, ሰራተኞቹ አንድ ዓይነት ብልሽት ሪፖርት ያደርጋሉ, እና ሌሎችም, ይህ ስራቸው ነው, ምክንያቱም ይህንን በመደበኛነት ሪፖርት ካላደረጉ, ብልሽቶቹ ድንገተኛ ሁኔታን ወይም አደጋን ሊያስከትሉ ይችላሉ.
ስለዚህ, በሩሲያ ቴሌቪዥን ላይ እንደ ማብራሪያዎች ያለን ስለ አደጋው ትክክለኛ መንስኤዎች መረጃ አይደለም, ነገር ግን የተለመደ የሽፋን ክዋኔ ነው. እና ከሽፋን አሠራር ጋር እየተገናኘን ስለሆነ, በአጠቃላይ, ባለሥልጣኖቹ መደበቅ ስለሚያስፈልገው ይህንን ትክክለኛ ምክንያት ያውቃሉ ማለት ነው. ከዚህም በላይ ምን እንደተፈጠረ እና ለምን እንደሆነ ይገነዘባሉ.
ከዚህም በላይ በቂ መረጃ አስቀድሞ አለ. ሮይተርስ እንደዘገበው፡-
እስላማዊ መንግስት በትዊተር ገፁ እንዳስታወቀው የሩሲያን አውሮፕላን በጥይት ተመትቷል፡- “የገደልሽው ትገደላለች።
የቢቢሲ የአውሮፕላኑ አደጋ ዝርዝር ዘገባ እነሆ፡-
ጋዜጠኛ ሞና ኤልዛምሎት @mounaelzamout የወደቀው አይሮፕላን በጢስ እና በእሳት ተቃጥሏል ሲሉ የአካባቢውን ነዋሪዎች ቃል ዘግቧል።
አውሮፕላኑ ፈንድቶ ወይም በአየር መሃል በጥይት ተመትቷል ። ስለ ሩሲያ የሽብር ጥቃት ለምን አይናገሩም? ምክንያቱም ትክክለኛው ምክንያት በሶሪያ ውስጥ የሩሲያ ወታደራዊ እርምጃዎችን ተግባራዊነት ጥያቄ ውስጥ ይጥላል? አውሮፕላኑ እንደተከሰከሰ የአደጋው መንስኤ ግልጽ ሆኖ በምንም አይነት ሁኔታ ስለ ሽብር ጥቃት እንዳይናገር ለሚዲያ ወዲያውኑ መመሪያ ሰጥተዋል። ከዚህም በላይ በአለም አቀፍ ቱሪዝም ላይ የተመሰረተች ግብፅ የሽብር ጥቃትን ፣አይሮፕላኑን በጥይት ተመትቷል ፣ወይም በሻንጣ ውስጥ በተጣለ ቦምብ ስለተፈነዳች የሽብር ጥቃትን የማወቅ ፍላጎት የላትም ፣ ምክንያቱም ሁለቱም በአከባቢው የተከሰቱ ናቸው ። ለደህንነት ሃላፊነት ማለትም በግብፅ ስህተት ምክንያት. እንዲህ ዓይነቱ መረጃ በቱሪዝም ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል, ስለዚህ ግብፃውያን የዩክሬናውያንን ጽናት የሽብር ጥቃትን ይክዳሉ.
ሌላው ጥያቄ ትክክለኛውን ምክንያት መደበቅ ሁኔታውን ከማባባስ ውጪ ነው. እስላሞቹን ለማፈን አውሮፕላን የላኩ ስትራቴጂስቶች ምላሽ ለመስጠት እንደማይሞክሩ አላሰቡም። እና እንደዚያ ከሆነ, ጥፋቱ እንደገና ሊመታ ይችላል.
የ ARI ትንታኔ ክፍል
ፒ.ኤስ. የሽብር ጥቃቱን መካድ በማይቻልበት ጊዜ፣ ሁሉንም ነገር የመገለባበጥ ሌላ ተግባር በሩሲያ ሚዲያ ይጀምራል። የሚከተለው የመከራከሪያ አይነት ጥቅም ላይ ይውላል፡- “አሸባሪዎች ምን እንደሆኑ ታያለህ፣ ለዛም ነው ከእነሱ ጋር በሶሪያ ጦርነት የጀመርነው።
ልክ ከአንድ አመት በፊት የሩስያ አውሮፕላን በሲና ላይ በደረሰ የሽብር ጥቃት ተከስክሶ ነበር። በአውሮፕላኑ አደጋ የ224 ሰዎች ህይወት አለፈ። በአደጋው ቦታ ሀገራችን ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የፍተሻ ስራ የሰራች ሲሆን ሁሉም የተረፉ የአውሮፕላኑ ክፍሎች ተገኝተዋል። በዚህ የሽብር ተግባር የተሳተፉ አካላት እስካልታወቁ ድረስ የወንጀል ጉዳዩን እንደሚቀጥልም መርማሪ ኮሚቴው አስታውቋል። ኦክቶበር 31, ሩሲያ የዚህ አሰቃቂ አሰቃቂ ሰለባዎችን ያስታውሳል.
የቀብር ጸሎት የተጀመረው በ 07:15 ላይ ነው - በዚህ ጊዜ አውሮፕላኑ መሬት ላይ ተመታ። ናዴዝዳ ቮልኮቫ ልጇን ኒኮላይ በዚያ አስከፊ የአውሮፕላን አደጋ አጣች። እሱ እና ሚስቱ ሌራ የጫጉላ ሽርሽር ላይ በረሩ። እነሱ ነበሩ 32, ሪፖርቶች.
"ወደ ቤት እንዴት እንደምነዳ አላስታውስም። ስደርስ ባለቤቴ ሁሉንም ነገር እያጠፋ ነበር፣ እየደበደበ፣ "እነሱ የሉም" እያለ ይጮኽ ነበር። አይ፣ ገባህ?” እኔ ግን አላመንኩም ነበር። እናም እንዲህ አለኝ፡- “እነሆ፣ ዝርዝሮቹ መጥተዋል” በማለት ናዴዝዳ ቮልኮቫ ታስታውሳለች።
የኮጋሊማቪያ ኩባንያ ቦርድ A321 ቻርተር የበረራ ቁጥር 9268 በሻርም ኤል ሼክ - ሴንት ፒተርስበርግ መንገድ ላይ እየሰራ ነበር። ከተነሳ ከ23 ደቂቃ በኋላ አውሮፕላኑ ከራዳር ጠፋ። ከሁለት ሰአታት በኋላ የግብፅ አየር ሀይል አውሮፕላኖች በሲና ባሕረ ገብ መሬት ፍርስራሾችን አግኝተዋል።
በሴንት ፒተርስበርግ ፑልኮቮ አውሮፕላን ማረፊያ, በኤሌክትሮኒክስ ማሳያው ላይ ያለው መስመር በዚህ ጊዜ ሁሉ ነበር: በ 12: 09 ደርሷል. ከዚያም ከዚህ በረራ ጋር የተገናኙት ሁሉም ዘመዶች ወደ አውቶቡስ እንዲገቡ ተጋብዘው ከቴሌቪዥን ካሜራዎች ተወስደዋል. ኦክቶበር 31 ቀን 2015 ማለዳ በዚህ መንገድ ተጀመረ። ምሽት ላይ ሰዎች አበባ ወደ መድረሻው ተርሚናል አመጡ።
በሲና ላይ በተከሰከሰው የአውሮፕላኑ አደጋ 224 ሰዎች ህይወታቸውን ያጡ ሲሆን ከእነዚህም መካከል ሰባት የበረራ ሰራተኞች እና 25 ህጻናት ህይወታቸውን አጥተዋል። ሁሉም ማለት ይቻላል ተሳፋሪዎች የሴንት ፒተርስበርግ እና የሌኒንግራድ ክልል ነዋሪዎች ነበሩ. የ A321 አይሮፕላን አደጋ በዓለም አቪዬሽን ታሪክ ውስጥ በደረሰ የአውሮፕላን አደጋ የሩስያ ዜጎች በጅምላ የሞቱበት እና በግብፅ ታሪክ ትልቁ አደጋ ነው።
የአደጋውን መንስኤ በተመለከተ አለም አቀፍ ምርመራ አሁንም እንደቀጠለ ነው። የመጀመሪያ ውጤቶች ከአመቱ መጨረሻ በፊት ይገለፃሉ። የሩሲያ የዜና ኤጀንሲዎች የግብፅን መገናኛ ብዙሃን በማጣቀስ ባለፈው ሐሙስ ዘግበዋል። በምርመራው ላይ የሩሲያ፣ ግብፅ፣ ፈረንሳይ፣ ጀርመን፣ አየርላንድ፣ አሜሪካ ተወካዮች እንዲሁም የኤርባስ ኢንዱስትሪ አማካሪዎች እየተሳተፉ ነው።
በሲና ባሕረ ገብ መሬት ላይ ከደረሰው አደጋ ጀርባ የግብፅ አይኤስ ሴል አሸባሪዎች ናቸው የሚል አጠቃላይ ሥሪት አለ። የድርጅቱ ተግባራት በሩሲያ ውስጥ የተከለከሉ ናቸው - የአርታዒ ማስታወሻ.የብሔራዊ መከላከያ መጽሔት ዋና አዘጋጅ እና የዓለም አቀፍ የጦር መሣሪያ ንግድ ትንተና ማእከል ዳይሬክተር የሆኑት ኢጎር ኮሮቼንኮ ተናግረዋል ።
ሻርም ኤል ሼክ አየር ማረፊያ ላይ አንድ ፈንጂ በሻንጣ ውስጥ ተተክሏል። በአየር ላይ ወጣ። አየር መንገዱ ከ10 ሺህ ሜትሮች ከፍታ ላይ ወድቆ ቁልቁል በመብረር ከፍታውን በማጣት በሰከንድ 30 ሜትር ፍጥነት በረረ። በሩሲያ እስከ አንድ ኪሎ ግራም የሚደርስ ፈንጂ በኤ 321 ተሳፍሮ የፈነዳው የፍንዳታ እትም በሩሲያ ህዳር 16 ቀን 2015 ከፕሬዝዳንቱ ጋር ባደረገው ስብሰባ በይፋ ተገለጸ።
የግብፅ ባለስልጣናት የአየር መንገዱን መውረድ እንደ አሸባሪነት እውቅና የሰጡ የቅርብ ጊዜዎቹ ሆነዋል። የግብፅ ፕሬዝደንት ይህንን ለመጀመሪያ ጊዜ በይፋ የገለፁት በአውሮፕላኑ አደጋ ከአራት ወራት በኋላ በየካቲት ወር ብቻ ነው።
"ለግብፅ ከቱሪስቶች እንቅስቃሴ ጋር ተያይዞ ለእንደዚህ አይነቱ የሽብር ጥቃት ድርጅት እውቅና መስጠት ለቱሪዝም ዘርፉ አደጋ ነው።በእርግጥ ዛሬ በግብፅ እየሆነ ያለው ይህ ነው።አንድ አመት ሙሉ ሲሞክሩ ቆይተዋል። የግብፅ ኢኮኖሚ ዋና አካል የሆነውን የቱሪስት ፍሰቱን ወደነበረበት ለመመለስ ”ሲል የዘመናዊ ግዛቶች ዓለም አቀፍ ተቋም ዳይሬክተር የፖለቲካ ሳይንቲስት አሌክሲ ማርቲኖቭ አብራርተዋል።
