ልክ ከዓመት በፊት በጥቅምት 31 ቀን 2015 በሩሲያ ከተጎጂዎች ቁጥር አንጻር ሲታይ እጅግ ግዙፍ የሆነው የአውሮፕላን አደጋ ተከስቷል። ከዚያም በሲና ባሕረ ገብ መሬት ሰሜናዊ ክፍል A321 አውሮፕላን የሩሲያ አየር መንገድ"ኮጋሊማቪያ". በአውሮፕላኑ ውስጥ 24 ህጻናትን ጨምሮ 217 ተሳፋሪዎች እና ሰባት የበረራ አባላት ነበሩ። ሁሉም ሞቱ። የሩሲያ ባለስልጣናት ድርጊቱን እንደ አሸባሪ ጥቃት ቢገነዘቡትም አለም አቀፍ ምርመራው እስካሁን አልተጠናቀቀም።
በጥቅምት 31, የሩስያ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ A321 አውሮፕላን እየሰራ ነበር ቻርተርድ በረራከሻርም ኤል-ሼክ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ. አየር መንገዱ ከጠዋቱ 5፡50 ላይ ተነስቶ ከ23 ደቂቃ በኋላ ከራዳር ጠፋ። በዚሁ ቀን የግብፅ መንግስት አሰሳ ቡድኖች በሰሜናዊ ሲና ባሕረ ገብ መሬት በኔሄል ከተማ አቅራቢያ የተበላሸውን አውሮፕላን ፍርስራሹን አግኝተዋል። በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩ 224 ሰዎች 219 ሩሲያውያን፣ አራት የዩክሬን ዜጎች እና አንድ የቤላሩስ ተወላጆችን ጨምሮ ህይወታቸው አልፏል።
የ A321 ብልሽት መንስኤዎች
በግብፅ አቪዬሽን ባለስልጣናት የሚመራው አለም አቀፍ ምርመራ እስካሁን አላለቀም። የሩሲያ፣ የፈረንሳይ፣ የጀርመን፣ የአየርላንድ እና የአሜሪካ ተወካዮች ይሳተፋሉ።
የአውሮፕላኑ አደጋ ከደረሰ በኋላ በኤ321 አውሮፕላኑ ላይ የሽብር ጥቃት ሊደርስ እንደሚችል ለመጀመሪያ ጊዜ የዘገቡት የምዕራባውያን መገናኛ ብዙሃን ሲሆኑ፣ የመረጃ ምንጮቻቸውን እና ባለስልጣኖቻቸውን ጠቅሰዋል። ከነዚህ ህትመቶች ተከትሎ የአሜሪካ እና የእንግሊዝ ባለስልጣናት የሽብር ጥቃት ስሪት በጣም ሊከሰት የሚችል አድርገው ይቆጥሩታል። ይሁን እንጂ ሞስኮ የሽብር ጥቃቱን ስሪት ያለጊዜው በመጥራት እና የምርመራውን ይፋዊ ውጤት እንዲጠብቅ በመጥራት ለረጅም ጊዜ ከራሷ አገለለች. እና እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 6 ብቻ የ A321 አደጋ መንስኤዎች እስኪገለጡ ድረስ ከግብፅ ጋር የአየር ትራፊክ እንዲቆም እና ሩሲያውያንን እዚያው ለመልቀቅ ተወሰነ ።
በይፋ፣ በሲና ላይ የተከሰተው የኤፍኤስቢ የሽብር ጥቃት ከአደጋው ከሁለት ሳምንት ተኩል በኋላ ብቻ፣ ህዳር 17 ቀን። በመምሪያው መሰረት, በበረራ ወቅት በቤት ውስጥ የተሰራ መሳሪያ ጠፍቷል. የሚፈነዳ መሳሪያ. ቭላድሚር ፑቲን በፀጥታው ምክር ቤት ስብሰባ ላይ የአደጋውን አዘጋጆች "በፕላኔቷ ላይ በየትኛውም ቦታ" አግኝተው አጠፋቸው.
ይሁን እንጂ ከእነዚህ መግለጫዎች በኋላም ቢሆን የግብፅ ባለሥልጣናት የአደጋው መንስኤ የቴክኒክ ችግር እንደሆነ አጥብቀው መናገራቸውን ቀጥለዋል። እና እ.ኤ.አ. በየካቲት 2016 ብቻ የሀገሪቱ ፕሬዝዳንት አብደል ፈታህ አል ሲሲ በኤ321 መርከብ ላይ የሽብር ጥቃት መፈጸሙን አምነዋል።
በሴፕቴምበር ላይ, Kommersant ጋዜጣ ምንጮችን ጠቅሶ እንደዘገበው, በአውሮፕላኑ ውስጥ ፍንዳታው ትክክለኛ ቦታ ላይ ዓለም አቀፍ የቴክኒክ ኮሚሽን ማረጋገጡን ዘግቧል. እንደ ህትመቱ ባለሙያዎች አሸባሪዎቹ በአውሮፕላኑ ጭራ ላይ ያለውን ግዙፍ የሻንጣዎች ክፍል በማውጣት በህፃናት ጋሪ እና በቱሪስቶች በተሸከሙት የዊኬር እቃዎች መካከል የሚፈነዳ መሳሪያ መደበቃቸውን ወስነዋል።
ሩሲያ እና ሲአይኤ በጀልባው ላይ የፈነዳው ፍንዳታ የተደራጀው በዊላያት ሲና ነው (እስከ 2014 - አንሳር ባይት አል-ማቅዲስ) በሩሲያ ውስጥ የተከለከለው የአሸባሪው እስላማዊ መንግስት (ISIS) ሴል እንደሆነ ያምናሉ። ቡድኑ ለኤ321 መውደቅ ሃላፊነቱን ወስዷል፡ እ.ኤ.አ. ህዳር 18 ቀን 2015 የእስላሚክ ስቴት ፕሮፓጋንዳ መጽሔት ዳቢቅ ከሽዌፕስ ሶዳ ጣሳ የተሰራ ፈንጂ የሚያሳይ ፎቶ አሳትሟል። በአንቀጹ ላይ እንደተገለጸው ይህ በ A321 ቦርድ ላይ የነቃው መሳሪያ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2016 የግብፅ ጦር የሽብር ጥቃቱን በማደራጀት የተጠረጠረውን የዊላያት ሲናይ መሪ አቡ ዱአ አል-አንሷሪ መገደሉን አስታውቋል።
አሳፋሪ ጉዳይ
በአደጋው የተገደሉት ዘመዶቻቸው በምርመራው ሂደት እና የካሳ አከፋፈል ሂደት ላይ ቅሬታቸውን ደጋግመው አቅርበዋል። በታኅሣሥ ወር ጠበቃ ኢጎር ትሩኖቭ 35 ዘመዶችን በመወከል የምርመራ ኮሚቴው ዋና ኃላፊ አሌክሳንደር ባስትሪኪን ስለ ፈጸመው ድርጊት ለባስማንኒ ፍርድ ቤት አቤቱታ አቀረቡ። እንደ ጠበቃው ገለጻ፣ መርማሪ ኮሚቴው ከዘመዶቻቸው የቀረበለትን ሁለት ይግባኝ ችላ ማለቱ ነው። ከመካከላቸው በአንደኛው የወንጀል ክስ ቁጥር እንዲገለጽ፣ ተጎጂ እንደሆኑ እንዲታወቅ እና ከምርመራ ማቴሪያሎች ጋር እንዲተዋወቁ ጠይቀዋል። ሌላ ቅሬታ ኢንጎስትራክን ይመለከታል። ይግባኙ ድርጅቱ ከሟች ዘመዶች በማጭበርበር ካሳ ለማግኘት ወደ ፍርድ ቤት የመሄድ መብታቸውን የሚገድብ ቃል ተቀበለ። ኢንጎስትራክ ራሱ እነዚህን ክሶች ውድቅ አድርጎታል። እና ባስትሪኪን ላይ የቀረበው የይገባኛል ጥያቄ ውድቅ ተደርጓል።
ውጤቶቹ
የኮጋሊማቪያ አውሮፕላን ከተከሰከሰ በኋላ ሩሲያ ከግብፅ ጋር ያለውን የአየር በረራ አቋረጠች እና አስጎብኚዎች በዚህ አቅጣጫ እንዳይሰሩ ተከልክለዋል። ለብዙ አመታት ከሩሲያውያን ዋና የመዝናኛ መዳረሻዎች አንዱ የሆነውን ከአገሪቱ ጋር ግንኙነቶችን እንደገና ለመጀመር ዓመቱን ሙሉ እየጠበቁ ነበር. እንደ የቅርብ ጊዜው መረጃ፣ ይህ ከታህሳስ-ጃንዋሪ በፊት ሊሆን ይችላል።
በረራውን ለመቀጠል፣ የግብፅ ጎን በርካታ የአየር ማረፊያ የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለበት (ሙሉ ዝርዝራቸው በይፋ አልታተመም)። በዓመቱ ውስጥ ሩሲያ በካይሮ፣ ሻርም ኤል-ሼክ እና ሁርጓዳ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለምርመራ ስፔሻሊስቶቿን ወደ ግብፅ ደጋግማ ትልክ ነበር ነገር ግን በእያንዳንዱ ጊዜ ጥሰቶች ነበሩ ። በ TASS በተጠቀሰው የአል-ዋታን ጋዜጣ ምንጮች እንደገለጹት, "ቁጥር የሩሲያ መዋቅሮችይፋዊ የምርመራው ውጤት እስኪታይ ድረስ ከግብፅ ጋር በረራ ስለመጀመሩ ጉዳይ ለመወያየት ፈቃደኛ አልሆነም።
የአየር ትራፊክ መዘጋቱ ግብፅ ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባታል። ከቱሪዝም ውድቀት ጀምሮ፣ ከሀገሪቱ ቁልፍ ኢንዱስትሪዎች አንዱ (ከ11% በላይ የሀገር ውስጥ ምርት እስከ ህዳር 2015)፣ የግብፅ በጀት፣ ሮይተርስ እንደዘገበው ከሶስት ቢሊዮን ዶላር በላይ አጥቷል።
የሩስያ ኤርባስ መውደቅ እና ወደ አረብ ሪፐብሊክ የሚደረገው በረራ መቋረጡ በራሱ ኮጋሊማቪያ እና ተጓዳኝ አስጎብኝ ብሪስኮ የበረራ 9268 ደንበኛ የነበረችውን ችግር አስከትሏል ። የ 2015 የፀደይ ወቅት, ቀጣዩ ስብሰባ በኖቬምበር 10 ላይ ይካሄዳል. በመጋቢት ወር, Rosaviatsia የኮጋሊማቪያ ኦፕሬተር ሰርተፍኬት ገድቦ ወደ 13 ዓለም አቀፍ መዳረሻዎች እንዳትደርስ አድርጓታል።
የበረራው አዘጋጅ፣ አስጎብኝ ብሪስኮ፣ ለደንበኞች እና ኤጀንሲዎች ዕዳ እስኪከፍል ድረስ ኦገስት 2 ሥራውን አቁሟል። በብሪስኮ ድረ-ገጽ ላይ እንደዘገበው፣ ወደ ግብፅ እና ቱርክ የሚደረጉ በረራዎች ከተዘጉ በኋላ ኩባንያው “ከፍተኛ የገንዘብ እና ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ” ደርሶበታል።
እ.ኤ.አ. ጥቅምት 31 ቀን 2015 የሩሲያ ኤርባስ A321 የኮጋሊማቪያ አየር መንገድ (ሜትሮጄት) ፣ የበረራ በረራ 9268 ሻርም ኤል-ሼክ - ሴንት ፒተርስበርግ ፣ በግብፅ በሲና ባሕረ ገብ መሬት ላይ።
በአውሮፕላኑ ውስጥ 224 ሰዎች ሲሳፈሩ 217 ተሳፋሪዎች (58 ወንዶች፣ 134 ሴቶች እና 25 ህጻናት - ከእነዚህ ውስጥ 212 ቱ ዜጐች ናቸው። የራሺያ ፌዴሬሽንአራት ሰዎች የዩክሬን ዜጎች፣ አንድ የቤላሩስ ዜጋ) እና ሰባት የበረራ አባላት ናቸው።
በአውሮፕላኑ ውስጥ ከነበሩት አብዛኞቹ ሰዎች የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች ነበሩ። የአጎራባች ክልሎች ነዋሪዎችም ወደ ሩሲያ ተመለሱ - የሌኒንግራድ ክልል, ኖቭጎሮድ, ፒስኮቭ, ካሬሊያ እና ሌሎች የፌዴሬሽኑ ርዕሰ ጉዳዮች በርካታ ሰዎች. በመርከቧ ላይ ያሉት ሁሉ ሞቱ። አደጋው በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ትልቁ ሆነ የሶቪየት አቪዬሽን.
አስጎብኚው ብሪስኮ ከሻርም ኤል ሼክ (ግብፅ) ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ጥቅምት 31 ቀን 06.51 በሞስኮ አቆጣጠር ከ23 ደቂቃ በኋላ ከራዳር ስክሪኖች የጠፋበት የኤርባስ-ኤ321 የኮጋሊማቪያ አየር መንገድ (ሜትሮጄት) አውሮፕላን . የግብፅ ዳይሬክቶሬት እንዳለው ሲቪል አቪዬሽን, አየር መንገዱ በ 9.4 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ተከታትሏል, ከዚያም በ 1.5 ኪሎሜትር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል, ከዚያ በኋላ ከራዳር ጠፋ.
ስለ አውሮፕላኑ እጣ ፈንታ ለተወሰነ ጊዜ ምንም የተነገረ ነገር የለም። አውሮፕላኑ በቆጵሮስ ክልል ከራዳር ስክሪኖች ስለጠፋ ለግማሽ ሰዓት ያህል የአደጋውን ትክክለኛ ቦታ ማወቅ አልቻሉም።
ለፍለጋዎች የሩሲያ አውሮፕላንየግብፅ ወታደራዊ አቪዬሽን ነበር። የእስራኤል መከላከያ ሰራዊት በፍለጋው ላይ ለመሳተፍ ወደ ግብፅ የስለላ አውሮፕላን ልኳል።
የ A321 ፍርስራሽ የተገኘው በሲና ባሕረ ገብ መሬት መሃል ላይ በአል-ካንታላ እና በአል-ላክሲም አካባቢዎች መካከል ባሉ ተራሮች ውስጥ በአል-ሃስና ከተማ አቅራቢያ ነው ። አውሮፕላኑን ለመለየት የግብፅ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎት ወደ ተገኘበት ቦታ ተልኳል፤ ከፍተኛ የፍተሻ እና የማዳን ስራ ተካሄዷል።
ከካይሮ ጋር በመስማማት ፣የሩሲያ ዩናይትድ ኃይሎች እና ንብረቶች ቡድን የግዛት ስርዓትየድንገተኛ ጊዜ ሁኔታዎችን መከላከል እና ማጥፋት (RSHS) ከአንድ ሺህ በላይ ሰዎች እና 250 መሳሪያዎች ፣ ከእነዚህም ውስጥ ከሩሲያ የአደጋ ጊዜ ጉዳዮች ሚኒስቴር - ከ 660 በላይ ሰዎች እና 100 መሣሪያዎች ፣ እንዲሁም የሥነ ልቦና ባለሙያዎች የሩሲያ የድንገተኛ አደጋ ሚኒስቴር.
በቦታው ላይ ከ40 በላይ ሰው አልባ የአየር ተሽከርካሪዎችን እና የቦታ ክትትል መረጃዎችን በመጠቀም የፍለጋ ስራዎች ተደራጅተዋል። ካሬ ኪሎ ሜትርግዛቶች.
በአውሮፕላኑ አደጋ ቀን ካይሮ ውስጥ ሁለት የኤ321 የበረራ የአደጋ ጊዜ መቅረጫዎች - ድምፅ እና ፓራሜትሪክ ተገኝተዋል።
በግብፅ ከሩሲያ አውሮፕላን መከስከስ ጋር ተያይዞ የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን እ.ኤ.አ. ህዳር 1 ቀን 2015 በሀገሪቱ ሀዘናቸውን አውጀዋል። የሴንት ፒተርስበርግ ባለስልጣናት እስከ ህዳር 3 እና የሌኒንግራድ ክልል እስከ ህዳር 4 ድረስ.
የሩስያ ፌደሬሽን መርማሪ ኮሚቴ በግብፅ ውስጥ በሩሲያ አውሮፕላን ላይ በደረሰው የአውሮፕላን አደጋ ምክንያት በመጀመሪያ "የበረራ ደንቦችን መጣስ እና ለእነሱ ዝግጅት" በሚለው ርዕስ ስር ነበር, ከዚያም ሌላ "የሥራ አፈጻጸም ወይም አገልግሎት አቅርቦት" በሚለው ርዕስ ስር ነበር. የደህንነት መስፈርቶችን አያሟሉም። በኋላም በተመሳሳይ ምርት ውስጥ ነበሩ.
ከፕሬዚዳንቱ በተሰጠ መመሪያ ላይ የሩሲያ መንግስት ከአደጋው ጋር በተያያዘ በትራንስፖርት ሚኒስትር ማክሲም ሶኮሎቭ ይመራል። የኢንተርስቴት አቪዬሽን ኮሚቴ (IAC) በኮሚቴው ዋና ዳይሬክተር ቪክቶር ሶሮቼንኮ መሪነት ነበር.
ካይሮ ከአደጋው በኋላ ወዲያውኑ ሁሉም ፍላጎት ያላቸው አገሮች በአደጋው ምርመራ ላይ ለመሳተፍ እድሉን ሰጥተዋል. ከአምስት አገሮች የተውጣጡ ልዩ ባለሙያዎችን ያካተተ ልዩ ቡድን ተፈጠረ: ሩሲያ, ግብፅ, ፈረንሳይ (አውሮፕላኑን ያዘጋጀው ግዛት), ጀርመን (አየር መንገዱን ያመረተው ግዛት) እና አየርላንድ (የምዝገባ ሁኔታ). አይመን አል-ሙቃዳም አደጋውን ለማጣራት የኮሚሽኑ መሪ ሆነው ተሹመዋል።
እ.ኤ.አ. ህዳር 1 ቀን 2015 የግብፅ ጠቅላይ አቃቤ ህግ ነቢል አህመድ ሳዴቅ በሲናይ ባሕረ ገብ መሬት ላይ የሩስያ አውሮፕላን የመከስከሱን መንስኤዎች መርምሯል። ካይሮ ውስጥ የሩሲያ አምባሳደር, ሰርጌይ Kirpichenko መሠረት, ሩሲያ እና ግብፅ ስምምነት አለን, መሠረት የሩሲያ ስፔሻሊስቶች A321 አደጋ ላይ ምርመራ አካል ሆኖ መሄድ የሚፈልጉትን ቦታ ሁሉ ማለት ይቻላል መዳረሻ.
ከሩሲያ የምርመራ ኮሚቴ ማዕከላዊ ቢሮ የተውጣጡ የወንጀል ተመራማሪዎች ቡድን ብቃት ካለው ባለስልጣናት ጋር በመስማማት እና ከግብፅ ሪፐብሊክ ተወካዮች ጋር በብሔራዊ እና ዓለም አቀፍ ህግ ደንቦች መሠረት በምርመራው ላይ ተሳትፈዋል ። በግብፅ የአውሮፕላኑ አደጋ የደረሰበት ቦታ።
የሩሲያ ፌዴሬሽን የኤፍ.ኤስ.ቢ ኃላፊ አሌክሳንደር ቦርትኒኮቭ በክሬምሊን በተካሄደው ስብሰባ ላይ የሩሲያ አውሮፕላን አደጋ መንስኤዎች ላይ በተደረገው የምርመራ ውጤት ላይ በግል ዕቃዎች ፣ ሻንጣዎች እና በምርመራ ውጤቶች ላይ እንደተናገሩት ። በግብፅ የተከሰከሰው አይሮፕላን አካል ከውጪ የተሰሩ ፈንጂዎች ተለይተዋል። እንደ የሽብር ጥቃት ተከስቷል።
በምላሹ የግብፅ ባለስልጣናት. የግብፅ የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ሳሜህ ሹክሪ ይህ የወንጀል ጉዳይ የሽብር ጥቃቱን እንደ አንድ ቅጂ እየወሰደ ነው ብለዋል።
እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2016 የሩስያ ኤ321 አውሮፕላኑን አደጋ የሚመለከተው አለም አቀፍ አጣሪ ኮሚሽን ከሩሲያ መርማሪ ኮሚቴ መሆኑን አስታውቆ ህጋዊ አካሄዶችን እንዲያጠናቅቅ ወደ ግብፅ ጠቅላይ አቃቤ ህግ ቢሮ አስተላልፏል። ኮሚሽኑ ራሱ ጉዳዩን ለሀገሪቱ የመንግስት ደህንነት መርማሪ ባለስልጣናት ቢተላለፍም የአየር መንገዱን ስብርባሪ የቴክኒክ ምርመራ ይቀጥላል።
በሚያዝያ ወር አጋማሽ ላይ የግብፅ ጠቅላይ አቃቤ ህግ ናቢል ሳዴክ የሩሲያ አውሮፕላን መከስከሱን ለሀገሪቱ ጠቅላይ ግዛት የጸጥታ አቃቤ ህግ ጽህፈት ቤት ሪፖርት አድርጓል። በመግለጫው ጽሑፍ ላይ እንደተገለጸው የተቆጣጣሪ ኤጀንሲው ኃላፊ ውሳኔ የተደረገው በሩሲያ የምርመራ ኮሚቴ ሪፖርት ላይ በተገኘው መረጃ መሠረት ነው "ይህም የወንጀል ዱካ መኖሩን ጥርጣሬን ያሳያል."
በሰኔ ወር የሲአይኤ ዳይሬክተር ጆን ብሬናን በዩናይትድ ስቴትስ ሴኔት ውስጥ ንግግር ሲያደርጉ የአሜሪካ የስለላ ድርጅት በብዙ ሀገራት የተከለከለውን የእስላማዊ መንግስት የሽብር እንቅስቃሴ ታማኝነቱን የገለፀውን የግብፅ ቡድን አንሳር ቤት አል-ማቅዲስን በሩሲያ A321 ላይ በደረሰው ፍንዳታ እጃቸው አለበት ብለዋል። የመንገደኞች አውሮፕላን (አይ ኤስ) እና እ.ኤ.አ. ነሐሴ 4 ላይ የግብፅ መከላከያ ሚኒስቴር የዚህን የአሸባሪ ቡድን መሪ ማጥፋትን አስታውቋል።
እ.ኤ.አ. ኦገስት 28 አደጋውን የሚመረምረው ኮሚሽኑ የአውሮፕላኑን መዋቅር ቁርጥራጮች በካይሮ ከተማ ውስጥ በአውሮፕላኑ ሃንጋር ውስጥ "መዘርጋት" ጀመረ እና ከአደጋው ቦታ ተላኩ። ከተጠናቀቀ በኋላ የአየር መንገዱን መከለያ ማጥፋት የጀመረበት ነጥብ ተወስኗል.
በመገናኛ ብዙሃን ዘገባ መሰረት በካይሮ አየር ማረፊያ ሀንጋር ውስጥ የሚገኘውን A321 የተሰበሰቡትን ቁርጥራጮች አቀማመጥ ሲተነተን አሸባሪዎች በመርከቧ ጅራት ላይ ፈንጂ እንዳደረጉ ባለሙያዎች ገልፀው ፍንዳታው የጅራቱ ክፍል መለያየት እና ከቁጥጥር ውጭ የሆነ መስመጥ እንደነሱ ሩሲያ የአደጋውን መንስኤዎች ላይ ዘገባ አጠናቅቃለች ፣ ይህም የሽብርተኝነትን መንገድ በግልፅ ያሳያል ። ኃይለኛ ፍንዳታ ማዕበል እና እሳት ያስነሳው የሰዓት ዘዴ ያለው ኃይለኛ ፈንጂ ጥቅም ላይ ውሏል ።
በሲናይ ባሕረ ገብ መሬት ላይ በደረሰው የሩስያ A321 አውሮፕላን አደጋ ምርመራ። ጥቅምት 24 ቀን በግብፅ ጠቅላይ አቃቤ ህግ የተቋቋመው የምርመራ ኮሚሽን የአየር መንገዱን አስራ ሁለት ቁርጥራጮች ወደ ሳይንሳዊ ቅይጥ ላብራቶሪ ለዝርዝር ጥናት መላኩ ታውቋል።
ከአደጋው በኋላ ከሩሲያ ፌዴሬሽን ወደ ግብፅ በረራዎች ነበሩ እና የቱሪስት ፍሰት ነበር. ሩሲያ በግብፅ አየር ማረፊያዎች መካከል ያለውን የአየር ትራንስፖርት ለመቀጠል የፀጥታ ጥበቃን ማረጋገጥ እንደሚያስፈልግ አስታወቀች። በርካታ የአውሮፓ አየር መንገዶችም ወደዚህ ሀገር የሚያደርጉትን በረራ አቁመዋል። የግብፅ ባለስልጣናት የቱሪስት ፍሰቱን ወደነበረበት ለመመለስ በመዝናኛ ቦታዎች እና በአውሮፕላን ማረፊያዎች ላይ የደህንነት እርምጃዎችን ለማሻሻል ከፍተኛ ጥረት በማድረግ ላይ ናቸው. ከአደጋው በኋላ ባሉት ወራት ውስጥ በርካታ የውጭ ኤክስፐርቶች ልዑካን በካይሮ፣ ሁርግዳዳ እና ሻርም ኤል ሼክ የሚገኙትን የግብፅ አየር ማረፊያ የጸጥታ ፍተሻዎችን ጎብኝተዋል።
ቁሱ የተዘጋጀው ከ RIA Novosti እና ክፍት ምንጮች በተገኘው መረጃ መሰረት ነው
የኮጋሊማቪያ አየር መንገድ (ሜትሮጄት ብራንድ) ኤርባስ A321 በረራ 9268 ከሰኞ ጥቅምት 31 ቀን ረፋዱ ላይ ከራዳር ወድቆ ጠፋ። በአውሮፕላኑ ውስጥ 224 ሰዎች ነበሩ - ተሳፋሪዎች ፣ ልጆች ፣ 7 የበረራ አባላት ፣ ሁሉም ሩሲያውያን ናቸው። አየር መንገዱ በሻርም ኤል ሼክ እና በሴንት ፒተርስበርግ መካከል የ"ቱሪስት" በረራ ይሰራ ነበር።
ስለአደጋው የቅርብ ጊዜ መረጃ ሃሽታግን በመጠቀም በትዊተር ላይም ማንበብ ይቻላል። #KogalymAviaእና #7k9268 .
የግብፅ ባለስልጣናት የአውሮፕላኑን መከስከስ በይፋ በማረጋገጥ ፍርስራሹን ከወታደራዊ ሃይሎች ጋር ማፈላለግ የጀመሩ ሲሆን የቱርክ አቪዬሽን ባለስልጣናት ደግሞ አየር መንገዱ ወደ ቤታቸው መግባቱን አስታውቀዋል። የአየር ቦታ. በተመሳሳይ ጊዜ መገናኛ ብዙኃን ቀደም ሲል አየር መንገዱ በረራውን እንደቀጠለ ቢገልጽም የካይሮ ይፋዊ ፕሬስ የአውሮፕላኑ አደጋ መከሰቱን እና የአውሮፕላኑ ስብርባሪ በሲና ውስጥ እንዳለ ገልጿል።
በጣም አነጋጋሪው ስዕላዊ መግለጫ የFlaerradar ስርዓት ነው, ይህም በዓለም ላይ ልዩ ትራንስፖንደር ያላቸውን የሲቪል አውሮፕላኖች ለመከታተል ያስችልዎታል. እንደ ፍላይትራዳር ይታያልአውሮፕላኑ "ሲግናል ከመጥፋቱ በፊት በደቂቃ 6,000 ጫማ (110 ኪሜ በሰአት) ወረደ" 23 ደቂቃ በኋላ።
የአየር መንገዱ ሰራተኞች ብልሽት እንደገጠማቸው ጋዜጣው ዘግቧል፤ አንዳንድ ጋዜጠኞች ፒአይሲ እና ረዳት አብራሪ ጠይቀዋል ይላሉ። ድንገተኛ ማረፊያ- ቢሆንም, ይህ መረጃ እስካሁን አልተረጋገጠም.
ብዙ አብራሪዎች እና የአቪዬሽን ባለሙያዎች ስለ አውሮፕላኑ አደጋ ሲናገሩ የሞተር ውድቀት (ሞተሩን ወይም አውሮፕላኑን ሳያጠፋ) ወደ አየር መንገዱ ጥፋት እንደማይመራ አስታውሰው - ሁሉም ሞተሮች ጠፍተው ወደ ቅርብ ቦታ እንኳን መንሸራተት ይችላሉ ። አየር ማረፊያ (ይህ በአቪዬሽን ታሪክ ውስጥም ተከስቷል - ሚዲያ ሁለቱንም የ Tu-204 ድንገተኛ ማረፊያ እና የጊምሊ ተንሸራታች ያስታውሳሉ)።
"አውሮፕላኑ የተከሰከሰው በተዘጋ ወታደራዊ ዞን ውስጥ ነው።በዚያም የፀረ ሽብር ተግባራት እየተከናወኑ ነው" ሲል VGTRK ዘግቧል።
በግብፅ ሰሜናዊ ሲና ከሩሲያ አይሮፕላን አደጋ ጋር ተያይዞ የአስቸኳይ ጊዜ አዋጅ ተጀመረ፣ የግብፅ ጠቅላይ ሚኒስትር፣ አዳኞች እና ወታደራዊ ሰራተኞች አደጋው ወደደረሰበት ቦታ ሄደዋል።
ሮይተርስ "በአደጋው የተረፉ ተሳፋሪዎች ጩኸት ሊሰማ ይችላል" ሲል ዘግቧል።
የዜና ኤጀንሲዎች “የተከሰከሰው የሩሲያ አየር መንገድ ቡድን ስለ ሞተር ችግሮች በሳምንት ብዙ ጊዜ አማርሯል” ሲሉ የዜና ወኪሎች ዘግበዋል።
"የግብፅ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎት በሲና ባሕረ ገብ መሬት በደረሰው የሩሲያ A-321 አውሮፕላን አደጋ የተገደሉትን ሰዎች አስከሬን ማንሳት ጀምሯል" - ሪፖርቶች AFP አደጋው የደረሰበት ቦታ ተከቦ ከዘራፊዎች የተጠበቀ ነው።
"የአምስት ህጻናት አስከሬን ተገኝቷል፤ በሲና የተከሰከሰው የሩስያ አውሮፕላን ለሁለት ተከፍሏል" ብሏል።
የሩሲያው ፕሬዝዳንት ቭላድሚር ፑቲን በኮጋሊማቪያ አውሮፕላን አደጋ ለሞቱት ዘመዶች የተሰማውን ጥልቅ ሀዘን ገልፀው አደጋው ወደደረሰበት ቦታ የነፍስ አድን ሰዎች እንዲላኩ አዘዙ።
"በግብፅ የተከሰከሰው የ48 አመቱ አዛዥ የአውሮፕላን አዛዥ አጠቃላይ የበረራ ጊዜ 3,682 ሰአታት ነበር ከነዚህም ውስጥ ቫለሪ ኔሞቭ እንደ አውሮፕላን አዛዥ 1,100 ሰአታት በረረ" ሲል Lifenews.ru ተናግሯል።
"እንደሚታወቀው, በ A-321 ዓይነት አውሮፕላን ላይ ከመብረር በፊት, ቫለሪ ኔሞቭ TU-154 በረረ. አብራሪው በቱርክ ውስጥ በሚገኘው የአሙር አየር ማሰልጠኛ ማዕከል እንደገና ሰልጥኖ ነበር "ሲል ፕሬስ አክሎ PIC ን ፕሮፌሽናል አብራሪ በማለት ጠርቷል.
በአውሮፕላኑ ውስጥ ከነበሩት ተሳፋሪዎች መካከል ቢያንስ አንዱ ከመነሳቱ በፊት የአውሮፕላኑን እና የባለቤቷን እና የሴት ልጇን ፎቶ "በመፃፍ" እንደለጠፈ ይታወቃል። ወደ ቤት እየበረርን ነው። ".
"በግብፅ በኩል አውሮፕላኑ በኤል-አሪሽ አየር ማረፊያ ለማረፍ እየሞከረ ነበር" ሲል የሩሲያ ኤምባሲ ዘግቧል።
“እንደሚታወቀው በሲናይ ባሕረ ገብ መሬት በስተሰሜን ከሚገኘው ኤል-አሪሽ 100 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በተከሰከሰው የሩስያ አየር መንገድ አውሮፕላን ውስጥ ወደ መቶ የሚጠጉ ተሳፋሪዎች ፍርስራሾች ውስጥ ወደ መቶ የሚጠጉ ተሳፋሪዎች ተስቦ መውጣቱን” ግብፅ ኢንዲፔንዴት ዘግቧል።
"በግብፅ የተከሰከሰው አውሮፕላን በአየር ላይ እየተቃጠለ መሆኑን የዓይን እማኞች ተናግረዋል" ሲል Kommersant FM ዘግቧል።
መገናኛ ብዙሃን እንደዘገቡት አዳኞች ከአደጋ መቅጃዎች አንዱን - ጥቁር ሳጥኖች - በአደጋው ቦታ ላይ አግኝተዋል.
ፕረዚደንት ቭላድሚር ፑቲን ህዳር 1 ቀን 2010 ዓ/ም ህዳር 1 ቀን 2010 ዓ.ም በግብፅ ከሩሲያ አየር መንገድ አውሮፕላን መከስከስ ጋር ተያይዞ ሀዘናቸውን አውጀዋል።
የ17ቱም ህጻናት አስከሬን በግብፅ A-321 በተከሰከሰው ቦታ ላይ ተገኝቷል። RIA Novosti የሲቪል አቪዬሽን ተወካይን በመጥቀስ ሪፖርት አድርጓል.
Gazeta.ru እንዳወቀው፣ የጉዞ ኩባንያበተከሰከሰው አውሮፕላን ደንበኞቻቸው ሲበሩ የነበረው ብሪስኮ እና የኮጋሊማቪያ አየር መንገድ የነዚሁ ሰዎች ናቸው።
በሙያዊ አብራሪ መድረክ ላይ "ወይ በማዕከላዊ/ጭራ ክፍል ውስጥ ያለ እሳት፣ ወይም በጠቅላላው ናሴሌ ውስጥ የሚንሰራፋ የሞተር እሳት በክንፉ የሙቀት መጥፋት" ላይ ይጽፋሉ።
የአከባቢው የቤዱዊን ጎሳ አል ታያሃ የሩሲያ ኮጋሊማቪያ አውሮፕላን በሲናይ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ተከስክሶ አይቷል። እንደ ዘላኖቹ ገለጻ ኤርባስ ኤ321 በአየር ውስጥ በእሳት ነበልባል ውስጥ ወድቋል, በተለይም ከአውሮፕላኑ ውስጥ አንዱን ሞተር ሲቃጠል አይተዋል.
የግብፅ የስለላ ባለስልጣን/ሮይተርስ "ብዙዎች መቀመጫ ላይ ቀበቶ ለብሰው ሞተዋል"
በሞስኮ ስቶሌሽኒኮቭ ሌን የሚገኘው የኮጋሊማቪያ አየር መንገድ ባለቤት ቢሮ እየተፈለገ ነው። የህግ አስከባሪዎች ሰነዶችን እና የኤሌክትሮኒክስ ሚዲያዎችን ከጽህፈት ቤቱ እየወሰዱ ነው ሲል የመገናኛ ብዙሃን ዘግቧል።
የግብፅ አቪዬሽን ባለስልጣናት በግብፅ ከሩሲያ አየር መንገድ ኮጋሊማቪያ ጋር የተከሰከሰው በአሸባሪዎች ጥቃት መሆኑን አይገልጹም ሲል ሲቢኤስ ኤክስትራ ዘግቧል። "በክልሉ ውስጥ ያሉ አሸባሪዎች ተገቢ የጦር መሳሪያ ስለሌላቸው ይህ ስሪት የማይመስል ነገር ነው - ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተም ፣ ምክንያቱም አውሮፕላኑ ከ 6 ሺህ ሜትሮች በላይ ከፍታ ላይ ነበር" ብለዋል ባለሙያዎች።
"ከሁለት ወራት በፊት ሮኬቶች በእስራኤል ግዛት ላይ ከሲና ተተኩሰዋል። በሶሪያ እና ሊቢያ እስላሞች በደርዘን የሚቆጠሩ C125 እና C200 ሕንጻዎችን ያዙ። በየመን በፖይንት ዩ ላይ የእሳት ቃጠሎ እየተካሄደ ነው፣ እና ሳዑዲዎች አርበኞች ግንቦት 7ን በጠቅላላ አሰማርቷል። ድንበር” ሲሉ በማህበራዊ ድረ-ገጾች ላይ ይጽፋሉ።
« የግብፅ አጣሪ ኮሚቴ ተወካይ እንደተናገሩት። የአቪዬሽን ክስተቶችአይመን አል ሙጋደም፣ አብራሪው የመሬት ተቆጣጣሪዎችን አውሮፕላኑ የቴክኒክ ችግር እንዳለበት እና በተቻለ ፍጥነት ማረፍ እንዳለበት አስጠንቅቋል ሲል ኢዝቬሺያ ዘግቧል።
የግብፅ ባለስልጣናት ከሩሲያ አውሮፕላን አደጋ የተረፈ አንድም ሰው አለመኖሩን ሮይተርስ ዘግቧል።
የተከሰከሰው አይሮፕላን ከሻርም ኤል ሼክ ከመነሳቱ በፊት አስፈላጊውን ቴክኒካል ፍተሻ ያደረገ ሲሆን ምንም አይነት ስህተት አለመታወቁን የግብፁ አየር ማረፊያ ኩባንያ ኃላፊ አደል ማህጉብ ተናግረዋል። "በአውሮፕላኑ ላይ ቴክኒካል ፍተሻ ተካሂዶ የአየር ብቃቱ ተረጋግጧል" ሲል አጽንኦት ሰጥቷል።
እ.ኤ.አ ኦክቶበር 31 ጥዋት በሲናይ ባሕረ ገብ መሬት የአውሮፕላን አደጋ ተከስቷል፣ 224 ሰዎች ሞቱ። ከተነሳ ከ30 ደቂቃ በኋላ ኮጋሊማቪያ ኤርባስ A321 ከሻርም ኤል ሼክ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ይበር የነበረው ከራዳር ጠፋ። አውሮፕላኑ ከፍታውን በፍጥነት መቀነስ የጀመረ ሲሆን በቅድመ መረጃ መሰረት ከመከስከሱ በፊት ወድቋል።
በሲና የደረሰው የአውሮፕላን አደጋ በሩሲያ እና በሶቪየት አቪዬሽን ታሪክ ውስጥ ከሞቱት ሰዎች ብዛት አንፃር ትልቁ ነው። ከዚህ በፊት አሳዛኝ ዝርዝሩ በጁላይ 10, 1985 በኡቸኩዱክ አቅራቢያ በደረሰው አሳዛኝ ሁኔታ ይመራል. ከዚያም የቱ-154 አደጋ የ200 ሰዎችን ህይወት ቀጥፏል።
በሲና ባሕረ ገብ መሬት ቅዳሜ ምን ሆነ? ኤክስፐርቶች በተከሰከሰው አየር መንገድ "ጥቁር ሣጥኖች" ውስጥ ያሉትን ይዘቶች በመለየት ላይ ሲሆኑ, የተከሰተው ነገር የመጀመሪያ ስሪቶች ቀድሞውኑ እየታዩ ነው.
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት
በሚሳኤል ሙከራ ወቅት የህንድ ጦር በዝቅተኛ የምድር ምህዋር ላይ የነበረችውን የጠፈር ሳተላይት አወደመች ሲሉ ጠቅላይ ሚኒስትር ናሬንድራ ሞዲ ለህዝቡ ባደረጉት ንግግር።1 of 18
የሞተር ውድቀት
በጣም ታዋቂው ስሪት የአውሮፕላን ሞተሮች ውድቀት ነው. አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት አደጋው ከመድረሱ ከጥቂት ደቂቃዎች በፊት አብራሪዎቹ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎችን በማነጋገር በአንደኛው ሞተር ብልሽት ምክንያት ድንገተኛ ማረፊያ እንዲፈቀድላቸው ጠይቀዋል፤ ሌሎች እንደሚሉት ግን ምንም አይነት ነገር አልተከሰተም። የግብፅ ባለስልጣናት ሁለተኛውን አማራጭ ያከብራሉ-ማንም ሰው ከመሬት ጋር አልተገናኘም, በረራው እንደተለመደው ቀጥሏል.
የግብፅ ፕሬስ አንዱን ጠቅሷል የአካባቢው ነዋሪዎችከአየር መንገዱ ተርባይኖች አንዱ በአየር ላይ ሲቃጠል አይቷል ተብሏል።
ሆኖም, ይህ እትም ድክመቶችም አሉት. ለአውሮፕላኑ አደጋ ብዙ ሞተሮች በአንድ ጊዜ መውደቅ ነበረባቸው። በሌላ አነጋገር የአንድ ሞተር ብልሽት ወደ አውሮፕላን አደጋ ሊያመራ አልቻለም።
በሌላ በረራ ላይ የአውሮፕላን ጉዳት
ሁለተኛው ስሪት አውሮፕላኑ በሌላ በረራ ላይ ጉዳት ደርሶበታል እና በቀላሉ በጊዜ ውስጥ አልተስተዋሉም. እና ካስተዋሉ አውሮፕላኑን በደንብ "ጠፍተዋል". የተከሰከሰው አይሮፕላን 18 አመት ነበር፤ በዚህ አይነት የስራ ጊዜ ውስጥ በበረራ ወቅት የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች ከአንድ ጊዜ በላይ ተከስተዋል። እናም ከ14 አመት በፊት ካይሮ ሲያርፍ አውሮፕላኑ ጅራቱን ክፉኛ በመመታቱ እና ከዚያ በኋላ ለረጅም ጊዜ ጥገና ላይ ነበር።
በጥራት ጉድለት ወይም በአውሮፕላኖች ላይ ቸልተኛ በሆነ ፍተሻ የተከሰቱ የአውሮፕላን አደጋዎች ብዙም ያልተለመዱ አይደሉም። ስለዚህ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12 ቀን 1985 በቶኪዮ አቅራቢያ በቦይንግ 747 አውሮፕላን ተከስክሶ የ520 ሰዎችን ህይወት ቀጥፏል። የአደጋው መንስኤ በደንብ ያልተደረገ ጥገና እንደሆነ ተገለጸ፡ ሰራተኞቹ በበረራ ወቅት ከአሳንሰሮች ጋር የወደቀውን የግፊት ፍሬም በደንብ ባልበየዱት።
አውሮፕላኑ ከቁጥጥር ውጭ ሆነ፤ አብራሪዎቹ አውሮፕላኑን በአየር ላይ ለተጨማሪ ግማሽ ሰአት አቆይተው አውሮፕላኑን በመቀነስ እና የሞተርን ግፊት በመጨመር መቆጣጠር ችለዋል። ይሁን እንጂ አውሮፕላኑ ወደ ተራራ ወደቀ።
ኤርባስ ኤ321 አውሮፕላኑን ከመውረሩ በፊት የቃኘው ግብፃዊ ቴክኒሻን እንደተናገረው አውሮፕላኑ ሙሉ በሙሉ ተበላሽቷል።
አውሮፕላኑ በጥይት ተመትቷል።
በጣም የታወቁ ስሪቶች የቅርብ ጊዜ። አውሮፕላኑ በሩሲያ የተከለከለው እስላማዊ መንግሥት አሸባሪ ቡድን ታጣቂዎች በጥይት ተመትተው ሊሆን ይችላል። በአሁኑ ጊዜ በሲናይ ልሳነ ምድር በግብፅ መንግስት ወታደሮች እና በእስላማዊ መንግስት መካከል ደም አፋሳሽ ጦርነት እየተካሄደ ነው።
ምናልባትም ታጣቂዎቹ አውሮፕላኑን የተኮሰው ሚሳኤል ተኩሰው ሊሆን ይችላል። ነገር ግን, ይህ እትም አይኤስ በተገቢው መንገድ አለመኖር ይቃረናል, ምክንያቱም አየር መንገዶቹ ከ9-10 ሺህ ሜትር ከፍታ ላይ ስለሚበሩ ነው. አውሮፕላንን ለመምታት ብቸኛው መንገድ የሚሳኤል ስርዓት ነው።
ይሁን እንጂ ከአንድ ቀን በፊት አውሮፕላኑ የበረራ ከፍታ ለመጨመር ጊዜ እንደሌለው መረጃ ነበር, ይህም ማለት በቀላሉ የMANPADS ኢላማ ሊሆን ይችላል. አይ ኤስ ቀደም ሲል አንድ አይሮፕላን በሚሳኤል ሲመታ የሚያሳይ ቪዲዮ አውጥቷል ነገር ግን የተቀዳው ትክክለኛነት ላይ ጥርጣሬዎች አሉ።
የ IAC ኦፊሴላዊ ምርመራ እና "ጥቁር ሳጥኖች" ዲክሪፕት ከተደረጉ በኋላ አንዳንድ መደምደሚያዎች ሊደረጉ ይችላሉ. በኤርባስ ኤ321 አደጋ ላይ በተደረገው የምርመራ አካል መርማሪዎች በአውሮፕላኑ ጥገና ላይ ሰነዶችን ያዙ። በሳማራ ውስጥ የነዳጅ ናሙናዎች ከአውሮፕላኑ የመጨረሻው የነዳጅ ማደያ ቦታ ተይዘዋል ሲሉ የምርመራ ኮሚቴው ኦፊሴላዊ ተወካይ ቭላድሚር ማርክን ተናግረዋል.
"የሩሲያ የምርመራ ኮሚቴ የአውሮፕላኑን ቴክኒካዊ ብልሽት ጨምሮ ወደ አሳዛኝ ሁኔታ ሊመሩ የሚችሉትን ሁሉንም ስሪቶች ይፈትሻል" ሲል ማርኪን ተናግሯል።
