ደወል

ይህን ዜና ካንተ በፊት የሚያነቡ አሉ።
አዳዲስ መጣጥፎችን ለማግኘት ሰብስክራይብ ያድርጉ።
ኢሜይል
ስም
የአያት ስም
ደወል እንዴት ማንበብ ይፈልጋሉ?
አይፈለጌ መልእክት የለም።

የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ስርዓት የተመሰረተበት ቀን 1837 እንደሆነ ይቆጠራል. የመጀመሪያው መስመር በወቅቱ የግዛቱ ዋና ከተማ በሴንት ፒተርስበርግ እና በ Tsarskoe Selo መካከል ተዘረጋ። ከሁለት መቶ ዓመታት በኋላ የባቡር መስመሮች መላ አገሪቱን ይሸፍናሉ, ይህም የጭነት ብቻ ሳይሆን የመንገደኞች መጓጓዣ በእናት አገራችን ውስጥ በማንኛውም ቦታ ይደርሳል. ለዚህም 86,151 ኪሎ ሜትር የባቡር ሀዲድ የተዘረጋ ሲሆን ይህ አሃዝ በየጊዜው እየጨመረ ነው።

አጠቃላይ መረጃ

በባህላዊ መንገድ በአገራችን የባቡር ትራንስፖርት ለምሳሌ ከአውሮፓ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል. በሩሲያ ውስጥ ያለው የባቡር ሐዲድ ብዙ ከተሞችን ያገናኛል እና 510 ትላልቅ ጣቢያዎች ያሉት ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 45 ቱ ልዩ ጠቀሜታ አላቸው.

ለመረጃ፡-የሩስያ የባቡር ሀዲድ ስርዓት በአለም ውስጥ ሁለተኛው ረጅሙ ሲሆን ከዩናይትድ ስቴትስ ቀጥሎ ሁለተኛው ነው. ነገር ግን ከግማሽ በላይ የሚሆነውን የባቡር መስመር በንቃት በመጠቀሟ አገራችን የዓለም መሪ እየሆነች ነው።

በባቡር ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቁ እና ታዋቂው ኩባንያ የሩሲያ የባቡር ሐዲድ OJSC ነው። ድርጅቱ የተመሰረተው ከ15 ዓመታት በፊት ሲሆን በአሁኑ ወቅት በንቃት በመልማት ላይ ይገኛል። 17 የባቡር ሀዲዶችን ያካተተ ሲሆን ግዛቱን በየዓመቱ 180 ቢሊዮን ሩብሎች ገቢ ያመጣል. የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች የከተማ ዳርቻ መንገደኞችን እና የጭነት መጓጓዣን ለማቅረብ ብዙ ቅርንጫፎች እና ቅርንጫፎች አሏቸው።

የሩሲያ እና የአጎራባች አገሮች የባቡር ሐዲዶች

ያገለገሉ ባቡሮች

ለብዙ የኢኮኖሚ ዘርፎች መደበኛ ስራ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የዚህ ኢንዱስትሪ ልማት መንግስት በቅርበት እየተከታተለ ነው። አዳዲስ መገልገያዎች ወደ ስራ እየገቡ ሲሆን ተጨማሪ መንገዶችም እየተዘረጋ ነው። የሚሽከረከረው ክምችት በዘመናዊ መልኩ እየተካሄደ ነው - አሮጌ ባቡሮች በአዲስ እየተተኩ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ምቾትን ያረጋግጣል። ስለ ባቡሮች እና ትኬቶች የበለጠ ዝርዝር መረጃ በ JSC የሩሲያ የባቡር መስመር ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ሊገኝ ይችላል.

አስፈላጊ!ዛሬ በሶቭየት ኅብረት የሚመረቱ ሎኮሞቲቭ፣ ፉርጎዎች እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች በባቡር መንገዶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ነገር ግን ቀስ በቀስ በኡራልቫጎንዛቮድ እና በሌሎች ኢንተርፕራይዞች በተመረቱ አዳዲስ መሳሪያዎች ይተካሉ.

ከውጭ የሚመጡ ፈጣን ባቡሮችም ጥቅም ላይ ይውላሉ፡-

  • አቅጣጫ ሴንት ፒተርስበርግ-ሄልሲንኪ - አሌግሮ (ፈረንሳይ, አልስቶም);
  • በሌኒንግራድ አካባቢ በሲመንስ የሚመረቱ "ስዋሎውስ"
  • የሞስኮ-በርሊን አቅጣጫ በ Talgo 250 ኢንች, Patentes Talgo S.L. ያገለግላል.
  • የሞስኮ-ሴንት ፒተርስበርግ አቅጣጫ በ Siemens በተመረተው የሳፕሳን አውሮፕላኖች ያገለግላል.

ለተሳፋሪዎች የሚሰጠውን አገልግሎት ጥራት ለማሻሻል ያለመ የባቡር ኩባንያዎች ፖሊሲ ወደ የትኛውም ሰፊ የእናት ሀገራችን ክልል በተመቻቸ ሁኔታ ለመጓዝ ያስችላል። ለ 2018 ወቅታዊ የባቡር ሽፋን እቅዶችን ከዚህ በታች ያገኛሉ፣ ይህም የጉዞ መስመርዎን የበለጠ በጥንቃቄ እንዲያቅዱ ያስችልዎታል።

የሩሲያ የባቡር ሐዲድ አርማ

ካርታዎች, ዝርዝር ንድፎችን, የሩስያ የባቡር ሀዲዶች መግለጫዎች

የሩስያ የባቡር ሀዲዶች ካርታ በጣም ትልቅ ነው. ከሩሲያ የባቡር ሐዲድ በታች በሆኑ ዋና ዋና ክፍሎች የተከፈለ ነው. ቅርንጫፎቹ በክልሎች የባቡር አገልግሎት ይሰጣሉ። ከዚህ በታች ስለ ሁሉም የሩሲያ ፌዴሬሽን የባቡር ሀዲዶች ዝርዝር ካርታዎች አጭር መረጃ አለ ።


ትኩረት!ስለ ትኬቶች ፣ የባቡር መርሃ ግብሮች እና የጣቢያዎች ዝርዝር የበለጠ ዝርዝር መረጃ የሚያገኙበት ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ - http://ozd.rzd.ru

  1. PVZhD አንዳንድ ጊዜ Ryazan-Ural Railway ተብሎም ይጠራል። በደቡብ-ምስራቅ የሩሲያ ፌዴሬሽን እና በአጎራባች ክልሎች ያገለግላል. ከአራት ሺህ የሚበልጡ ሩቶች አሉ። ተጨማሪ መረጃ በፖርታሉ ላይ ይገኛል።
  1. ሌላው የሩሲያ እና የአውሮፓ እና የእስያ ክፍሎች አገናኝ አገናኝ ወደ 14,000 ኪሎ ሜትር የሚሸፍን የባቡር ሐዲድ ርዝመት ያለው የ Sverdlovsk የባቡር መስመር ነው። ይህ በአርክቲክ ውስጥ ካሉት ጥቂት የባቡር ሀዲዶች አንዱ ነው።
  1. የሰሜኑ የባቡር ሀዲድ ከማዕከላዊ ክልሎች እስከ አርክቲክ ድረስ ተዘርግቷል, ካርታው ከታች ይገኛል. በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ ይሠራል, ነገር ግን በሰሜናዊ ክልሎች ለሚኖሩ ለብዙ ሰዎች ኑሮ አስፈላጊ ነው. አጠቃላይ የባቡር መንገዱ ርዝመት ስምንት ሺህ ተኩል ኪሎ ሜትር ነው። ሁሉም የጎደሉ መረጃዎች በይፋዊው ድር ጣቢያ ላይ ሊታዩ ይችላሉ.
  1. በሰሜን ካውካሰስ የባቡር ሐዲድ ሰራተኞች ጥረት የደቡብ ፌዴራል ዲስትሪክት ክልሎች ያገለግላሉ. በአጠቃላይ የሰሜን ካውካሰስ የባቡር ሀዲዶች 11 የሩስያ ፌዴሬሽን አካላትን ይሸፍናል, እንዲሁም የአዘርባጃን ሪፐብሊክ, ጆርጂያ እና ዩክሬን ያዋስናል. የመንገዱ ርዝመት ከ 6000 ኪሎ ሜትር በላይ ነው. ኦፊሴላዊ ጣቢያ.
  2. በአገሪቱ ክልሎች እና በአጎራባች አገሮች መካከል በጣም አስፈላጊው የባቡር ሐዲድ ግንኙነት የደቡብ ምስራቅ ባቡር ነው. ከሰሜን, ከሰሜን-ምዕራብ, ከካውካሰስ ክልል እና ከዩክሬን ጋር በምስራቅ እና በማዕከላዊ ክልሎች መካከል ያለው አገናኝ ነው. ወደ ትራንስካውካሲያ አገሮች ለመድረስ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ.
  3. የደቡብ ባቡር መስመር አውሮፓ እና እስያ ያገናኛል። በርካታ የባቡር መስመሮችን ያካትታል. እንዲሁም ወደ ካዛክስታን ክልሎች ለሚደረጉ ጉዞዎች ጠቃሚ መዋቅራዊ አካል ነው። 8000 ኪሎ ሜትር ይሸፍናል። ኦፊሴላዊ ጣቢያ.
  4. እንደ ሩቅ ምስራቃዊ የባቡር ሀዲድ አካል ፣ አንድ ሰው 804 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የሳክሃሊን የባቡር መስመርን ማጉላት ይችላል።

ትራንስ-ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ

በተናጥል ፣ ሁለት አውራ ጎዳናዎችን መጥቀስ ተገቢ ነው-ባይካል-አሙር (ቢኤኤም) እና ትራንስ-ሳይቤሪያ።

  1. የ BAM ትራክ የ V-Siberian Railway እና የሩቅ ምስራቃዊ ባቡር መስመርን ያገናኛል። ሲገነባ የታላቁ ሰሜናዊ የባቡር መስመር አካል ሆኖ ታቅዶ ነበር፣ ይህም ፈጽሞ እውን ሊሆን አልቻለም። ዋናው ቅርንጫፍ ታሽከንትን ከሶቬትስካያ ጋቫን ጣቢያ ጋር ያገናኛል. ከ 2013 ጀምሮ የቲንዳ - ካኒ ቅርንጫፍ ግንባታ እቅድ ተዘጋጅቷል ፣ እሱም BAM መሆን አለበት
  2. ታላቁ የሳይቤሪያ መንገድ ተብሎ የሚታወቀው የትራንስ ሳይቤሪያ የባቡር መስመር ከ9,000 ኪሎ ሜትር በላይ የሚሸፍን ሲሆን በሀገሪቱ ኢኮኖሚ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል። በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ተሰራ. ለስራው ምስጋና ይግባውና በአንድ ሳምንት ውስጥ ከሞስኮ ወደ ቭላዲቮስቶክ መድረስ ይችላሉ.

ምቹ የመንገድ መወሰኛ አገልግሎቶች

የሩስያ የባቡር ሀዲዶችን ሙሉ ካርታ ለመመልከት ለሚፈልጉ ሰዎች መንገዱን ለመወሰን የመጨረሻውን ምርጫ ለማድረግ ምርጡ መንገድ ዘመናዊ ቴክኖሎጂን መጠቀም ነው. በአሁኑ ጊዜ ልኬቱን ለመለወጥ እና ከ ነጥብ A እስከ ነጥብ B ያለውን መንገድ ለመንደፍ ከሚያስችሉት በጣም ምቹ አገልግሎቶች አንዱ የጉግል ካርታ መተግበሪያ ነው።

በGoogle አገልግሎት ላይ መንገድ

ምን ማድረግ ይችላል:

  • በተሰጡት መጋጠሚያዎች መሰረት በጣም ጥሩውን መንገድ ይወስኑ;
  • የተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎችን ሲጠቀሙ የርቀት እና የጉዞ ጊዜን ስሌት ማድረግ;
  • የመንገዱን ችግር ያለባቸውን ቦታዎች ጠቁም። ለምሳሌ, የትራፊክ መጨናነቅ በተከሰተበት, የጥገና ሥራ እየተካሄደ ነው, ወዘተ. ችግሩን ለመፍታት ለጊዜው ትንበያ ተሰጥቷል;
  • አማራጭ የጉዞ አማራጮችን የማስላት ችሎታ;
  • በጣም ጥሩውን አማራጭ ለመምረጥ የመጓጓዣ ዘዴዎችን በማጣመር;
  • በሚፈለጉት ከተሞች ጎዳናዎች ላይ የፓኖራሚክ እይታ ችሎታ እና ሌሎችም።

መመሪያዎችን ለማግኘት የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

  1. አገልግሎቱን ከደረሱ በኋላ ወደ የመንገድ ግንባታ ሁነታ መቀየር እና አስፈላጊዎቹን አድራሻዎች በከፍተኛ እና ዝቅተኛ መስኮች ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል. የመጀመሪያው የመነሻ ነጥብ ይሆናል, ሁለተኛው ደግሞ መድረሻ ይሆናል.
  2. የመጀመሪያው እርምጃ ሲጠናቀቅ ሰማያዊ ንድፍ በካርታው ላይ ይታያል. የችግር ቦታዎች በቢጫ ውስጥ ይደምቃሉ. በጣም ኃይለኛ መጨናነቅ በቀይ ይታያል.
  3. ተጠቃሚው በመነሻ እና መድረሻ እና በጉዞ ጊዜ መካከል ያለውን ርቀት ማወቅ ይችላል።
  4. የተነጠፈው መንገድ በምንም መልኩ የማይስማማዎት ከሆነ ከታች ካለው ስእል እንደሚታየው በካርታው ላይ በግራጫ የሚታየውን አማራጭ መጠቀም ይችላሉ። በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋ ካለ እና በጉዞው ላይ መጓዝ የማይቻል ከሆነ ይህ በጣም ጠቃሚ ነው, እና አገልግሎቱ ስለእሱ ያስጠነቅቃል.

ህዳር 28፣ 2019 -

ፍፁም ልዩ የሆነ እና የድል አገልግሎት ለ...

ቡድናችን እያዳበረ ላለው የጉዞ እቅድ ፍፁም ልዩ እና ልዩ የሆነ አገልግሎት ቀደም ብለን ማሳወቅ እንፈልጋለን። የቅድመ-ይሁንታ ስሪት በሚቀጥለው ዓመት ይለቀቃል። አገልግሎቱ ወደ የትኛውም ሀገር ጉዞ ለማቀድ የሚቻለውን ሁሉ እና አስፈላጊ የሆነውን ሁሉ አሰባሳቢ ይሆናል። በዚህ አጋጣሚ ሁሉም ነገር በአንድ ገጽ ላይ እና ከግቡ አንድ ጠቅታ ርቀት ላይ ይሆናል. የዚህ አገልግሎት ልዩ ባህሪ ከሌሎች ተመሳሳይ አገልግሎቶች ምንም እንኳን የቅርብ አናሎግ ባይኖርም ፣ ሁሉም እንደሚያደርጉት በጣም ትርፋማ የሆኑትን የተቆራኘ ፕሮግራሞችን ያለ አማራጭ አናንሸራተትዎትም። ሁል ጊዜ ከሁሉም ሊሆኑ ከሚችሉ አማራጮች ምርጫ ይኖርዎታል።

ሁሉም ሰው የሚያደርገውን እና እኛ የማናደርገውን ምሳሌ እንስጥ፡ ሁሉም የጉዞ ጣቢያዎች ብዙውን ጊዜ በዚህ አይነት ያልተወዳዳሪ መንገድ ይወስዱዎታል፡ የአየር ትኬቶች - aviasales.ru, ማረፊያ - booking.com, transfer - kiwitaxi.ru. ከእኛ ጋር ለማንም ቅድሚያ ሳይሰጡ ሁሉንም አማራጮች ማግኘት ይችላሉ።

በመገናኘት ፕሮጀክቱን መደገፍ እና ክፍት ሙከራ ከመጀመሩ በጣም ቀደም ብሎ መድረስ ይችላሉ። [ኢሜል የተጠበቀ]“መደገፍ እፈልጋለሁ” ከሚለው ሐረግ ጋር።

ጥር 20, 2017 -
ታህሳስ 7, 2016 -

ከብዙ የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች በተለየ መልኩ እንደ ብዙዎች ገለጻ የባቡር መንገዱ ለማንኛውም ጉዞ አስፈላጊ የሆኑ በርካታ ጥቅሞች አሉት። እና በዚህ ጉዳይ ላይ በተለይም ሁለቱንም የንግድ እና የቱሪስት ጉዞዎችን ልብ ማለት ያስፈልጋል. ነገር ግን ይህንን ወይም ያንን ጉዞ ያለምንም ችግር ለመፈጸም ጥሩው ጅምር እርስዎ ለመሄድ ያሰቡበት ክልል የባቡር ካርታ ይሆናል። እና በአንድ ጊዜ ፣ ​​ማንኛውም የባቡር ሀዲድ ዲያግራም ፣ በታይፖግራፊያዊ መንገድ ፣ በተወሰነ የመረጃ ጉድለት ምድብ ውስጥ የሆነ ቦታ ከሆነ ፣ ዛሬ ፣ ለተመሳሳዩ በይነመረብ ምስጋና ይግባው ፣ በሩሲያ ውስጥ ተመሳሳይ የባቡር ሀዲድ ክፍልን ማየት እና ማተም አይደለም ። ልዩ ችግሮች ።

ትንሽ ታሪክ እና እውነታዎች

በተመሳሳይ ጊዜ የሩሲያ የባቡር ሐዲዶች የመጀመሪያ ሥዕላዊ መግለጫ በ 1788 የጀመረው እና በእኛ ግዛት ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያውን የባቡር ሀዲድ በፔትሮዛቮድስክ ውስጥ ካለው አሌክሳንደር ካኖን ተክል ፍንዳታ እቶን ሱቅ እስከ ቁፋሮ ሱቅ ድረስ እንደታየ ልብ ሊባል ይገባል ። ምንም እንኳን ርዝመቱ ከተመሳሳይ የባይካል-አሙር ሜይንላይን ርዝመት ጋር በግልጽ የማይወዳደር ቢሆንም፣ እውነታው ግን ሀቅ ሆኖ ይቀራል፣ እናም ለዚህ የማይካድ ማስረጃ፣ እንደ ታሪካዊ ቅርሶች፣ አሁንም የፔትሮዛቮድስክ ታሪካዊ ሙዚየም ጌጥ ነው።

በዚህ ረገድ የሩስያ ኢምፓየር ዋና ከተማ ሴንት ፒተርስበርግ ከ Tsarskoye Selo ጋር ያገናኘው ትንሽ ዕድለኛ ነበር. በዚህ ጉዳይ ላይ ባለው ታሪካዊ ግንዛቤ ውስጥ የቀረው ሁሉ በ 1900 የተገነባው የሞስኮ-ሪቢንስክ የባቡር ሐዲድ ትንሽ ክፍል ምልክት የተደረገበት የሩሲያ የባቡር ሀዲድ አጠቃላይ ንድፍ ነው ። ግን በአንዳንድ መንገዶች ትንሽ እድለኛ ነበረች. ከፔትሮዛቮድስክ "የ Cast Iron Wheel Pipeline" ጎማዎች ብቻ የሚቀሩ ከሆነ, የ Tsarskoye Selo የባቡር መስመር ዛሬ በኒኮላይቭ ውስጥ የተገነቡ ሶስት ጣቢያዎችን ይይዛል. ስለዚህ ፣ ከላይ ከተገለጹት የታሪካዊ ልዩነቶች የመነጨው ፣ ዛሬ የሩሲያ ፌዴሬሽን የባቡር ሀዲዶች እቅድ አጠቃላይ ርዝመቱ 86,700 ኪ.ሜ ርዝመት ያሳያል ፣ ከዩናይትድ ስቴትስ የባቡር ሀዲዶች ቀጥሎ ሁለተኛ ፣ አጠቃላይ የባቡር ሀዲዱ 194,700 ኪ.ሜ.

"የሩሲያ የባቡር ሐዲድ" (JSC "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ")

ዛሬ በባቡር ወደ የትኛውም የአባት ሀገራችን ጥግ በባቡር የምትጓዝ ከሆነ ፣ ያለ ምንም ችግር በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትልቁ የባቡር ሀዲድ ኩባንያ ደንበኞች አንዱ ትሆናለህ JSC የሩሲያ የባቡር ሀዲድ ፣ ወይም ከ 16 ቅርንጫፎቹ አንዱ። ስለዚህ፣ የመጪውን ጉዞዎን መንገድ አስቀድመው ለማየት ከፈለጉ፣ ቢያንስ የዚህ መንገድ የባቡር ሀዲድ ካርታ ከአስራ ስድስት አማራጮች በአንዱ ላይ ይቀርባል። ይኸውም፣ ከአሥራ ስድስት የJSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ክፍሎች የአንዱ የባቡር ሐዲድ ንድፍ ያስፈልግዎታል፡-
- የምስራቅ የሳይቤሪያ ባቡር;
- ጎርኮቭስካያ የባቡር ሐዲድ;
- የሩቅ ምስራቅ ባቡር;
- ትራንስባይካል ባቡር;
- የምዕራብ ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ;
- ካሊኒንግራድ የባቡር ሐዲድ;
- የክራስኖያርስክ የባቡር ሐዲድ;
- Kuibyshevskaya የባቡር መንገድ;
- የሞስኮ የባቡር ሐዲድ;
- Oktyabrskaya የባቡር መንገድ;
- Privolzhskaya የባቡር መንገድ;
- Sverdlovsk የባቡር ሐዲድ;
- ሰሜናዊ ባቡር;
- የሰሜን ካውካሰስ የባቡር ሐዲድ;
- ደቡብ-ምስራቅ የባቡር ሐዲድ;
- እና ደቡብ ኡራል ባቡር።

JSC የሩሲያ የባቡር ሀዲድ በ 2003 ተመስርቷል, ሁሉንም ተግባራት እና ስልጣኖች የቀድሞውን የባቡር ሀዲድ ሚኒስቴር ተቆጣጠረ. በዚሁ ጊዜ አጠቃላይ የሩስያ የባቡር ሀዲድ መስመር ርዝመት ከ 85 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ነበር. ነገር ግን ይህ የባቡር ሀዲድ እቅድ በግል የሩስያ ኩባንያዎች ባለቤትነት የተያዙትን የባቡር ሀዲዶች በከፊል አላካተተም ነበር, ለምሳሌ ተመሳሳይ Norilsk Mining Company, Yakutia Railways እና Yamal Railway. ይህ ባህሪ የእነዚህ ኩባንያዎች የባቡር ሀዲዶች በሩሲያ ፌደሬሽን ርቀው በሚገኙ አካባቢዎች ውስጥ በመሆናቸው እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ከፌዴራል የባቡር ሀዲድ ጋር ያልተገናኙ በመሆናቸው ነው ። ስለዚህ የሥራቸውን ኢኮኖሚያዊ ውጤታማነት ለማሳደግ በእነዚያ ዓመታት ወደ ግል ይዞታነት እንዲዛወሩ ተወስኗል። በዚህ መሠረት የእነዚህ ኩባንያዎች የባቡር ሀዲድ እቅድ ከፌዴራል የበታች የባቡር ሀዲዶች አጠቃላይ እቅድ ተለይቷል.

በተመሳሳይ ጊዜ የሩሲያ የባቡር ሀዲድ አጠቃላይ እቅድ የከተማ ዳርቻ አገልግሎቶችን የሚያቀርቡ መንገዶችን በጣም ሰፊ የሆነ መዋቅርን እንደሚያካትት ማወቅ በጣም አስፈላጊ አይደለም ፣ አጠቃላይ ቁጥሩ በአማካይ 700 ያህል መንገዶች ነው።

የሞስኮ የባቡር ሐዲድ

ምንም እንኳን የሞስኮ የባቡር ሀዲድ ከጠቅላላው የሩሲያ ፌዴሬሽን ህዝብ 30% የሚሆነው በግዛቱ ዞን ውስጥ የሚኖረውን እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት በመጠን ረገድ በጣም ረጅሙ አንዱ ባይሆንም ሞስኮ ራሱ ትልቅ የኢንዱስትሪ እና የባቡር ሐዲድ ማዕከል ነው ። , ከዚያም በአጠቃላይ በሩሲያ የባቡር ሐዲድ መዋቅር ውስጥ, የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ልዩ ቦታ አለው. ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የባቡር መርሃግብሩ በአጠቃላይ 8984 ኪሎ ሜትር ርዝመት አለው, ይህም በሩሲያ የባቡር ሐዲድ እንቅስቃሴ ማዕቀፍ ውስጥ ሁለተኛው አመላካች ሲሆን በዚህ አመላካች ውስጥ ከኦክታብርስኪ የባቡር ሀዲድ ቅርንጫፍ ሁለተኛ ነው.

እ.ኤ.አ. በ 1959 የተቋቋመው ፣ ዛሬ የሞስኮ የባቡር ሀዲድ አጠቃላይ እቅድ። አሥራ ሦስት ክልሎችን ያጠቃልላል። ማለትም ፣ በሚከተሉት የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛቶች ውስጥ የሚገኙትን የባቡር ሀዲዶችን ያጠቃልላል ።
- ብራያንስክ ክልል;
- ካልጋ ክልል;
- የኩርስክ ክልል;
- የሊፕስክ ክልል;
- የሞስኮ ክልል;
- ኦርዮል ክልል;
- ራያዛን ክልል;
- ስሞልንስክ ክልል;
- ቱላ ክልል;
- ቭላድሚር ክልል,
- እና ፔንዛ ክልሎች,
- እንዲሁም የሞስኮ ከተማ ራሱ ፣

በተመሳሳይ ጊዜ, የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ሶስት ተጨማሪ ክፍሎች በሞርዶቪያ ሪፐብሊክ ግዛት ላይ ይገኛሉ.

በተጨማሪም የሞስኮ የባቡር ሐዲድ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ባቡሮች እንቅስቃሴ ያደራጃል. ከእነዚህ መስመሮች መካከል አንዳንዶቹ በዋና ከተማው ዋና አየር ማረፊያዎች መካከል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገደኞች ግንኙነት ይሰጣሉ. እነዚህ ማጓጓዣዎች የሚከናወኑት በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ቅርንጫፍ የሆነው ኤሮኤክስፕረስ ባለቤትነት በ ED4MKM-AERO ሞዴል በኤሌክትሪክ ባቡሮች ነው። የ Aeroexpress ኩባንያ የባቡር ሀዲድ እቅድ በሚከተሉት መስመሮች ውስጥ ተሳፋሪዎችን መጓጓዣ ያቀርባል.

ፓቬልትስኪ የባቡር ጣቢያ - ዶሞዴዶቮ የአየር ተርሚናል;
የኪዬቭ የባቡር ጣቢያ - Vnukovo የአየር ተርሚናል;
ሳቪዮሎቭስኪ የባቡር ጣቢያ - የሎብኒያ ከተማ (ተሳፋሪዎች በአውቶቡስ ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ይጓዛሉ);
Belorussky የባቡር ጣቢያ - Sheremetyevo የአየር ተርሚናል.

በሰዓት እስከ 130 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት መጓጓዣን ማካሄድ፣ ኤሮኤክስፕረስ ባቡሮች ለተሳፋሪ መኪናዎች ምቾትን ጨምረዋል፣ ይህም ዘመናዊ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ መኖሩን ብቻ ሳይሆን ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ መጸዳጃ ቤቶችን ያጸዳል።

በተጨማሪም ከ 2009 ጀምሮ የሞስኮ የባቡር ሀዲድ የባቡር ሀዲድ እቅድ ከሞስኮ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ እና ከሞስኮ ወደ ኒዝሂ ኖቭጎሮድ በሚወስደው መንገድ ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገደኞች አገልግሎት ሰጥቷል. ይህ መንገድ የሚካሄደው በሴመንስ AG በቬላሮ ኤሌክትሪክ ባቡር ላይ የተመሰረተ የሳፕሳን ተሳፋሪ ኤሌክትሪክ ባቡሮች ነው። በእነዚህ መንገዶች ላይ ያለው የጉዞ ፍጥነት በሰአት እስከ 300 ኪ.ሜ ሲሆን ይህም ከሞስኮ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ በሚወስደው መንገድ ላይ የጉዞ ጊዜ 3 ሰአት ከ40 ደቂቃ ብቻ መሆኑን ያረጋግጣል።

Oktyabrskaya የባቡር

የ Tsarskoye Selo የባቡር ሐዲድ ሥራ ላይ ከዋለ ከጥቅምት 13 ቀን 1851 ጀምሮ ታሪኩን መቁጠር ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ የ Oktyabrskaya የባቡር ሐዲድ ዕቅድ በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ ረጅሙ ብቻ ሳይሆን በጣም ጥንታዊው ነው ። በተመሳሳይ ጊዜ በሴንት ፒተርስበርግ እና ፓቭሎቭስክ መካከል የሚገኘው የዘመናዊው ኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ ትንሽ ክፍል በዓለም አቀፍ ድርጅት ዩኔስኮ ውሳኔ መሠረት በዓለም ቅርስነት ቅርስነት በተያዙ የሕንፃ ቅርሶች ዝርዝር ውስጥ መካተቱን ልብ ሊባል ይገባል።

የ Oktyabrskaya Railway ትራክ አጠቃላይ ርዝመት በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ካሉት ሁሉም የባቡር ሀዲዶች ትልቁ እና 10,378 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ሲሆን በጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ በሁሉም የሩሲያ ሰሜናዊ ምዕራብ ክልሎች ከካሊኒንግራድ ክልል በስተቀር ፣ የሩሲያ ገለልተኛ መዋቅር ነው ። የባቡር ሀዲዶች. በተመሳሳይ ጊዜ በአጠቃላይ የ Oktyabrskaya Railway የባቡር ሀዲድ መርሃግብሩ አስራ አንድ ክልሎችን ያጠቃልላል, እነዚህም የሩስያ ፌዴሬሽን ገለልተኛ ተገዢዎች ናቸው. ከነሱ መካከል እንደ: - ሌኒንግራድ, - ፕስኮቭ, - ኖቭጎሮድ, - ቮሎግዳ, - ሙርማንስክ, - ቴቨር, - ሞስኮ, - እና ያሮስቪል.

በተጨማሪም በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የሚገኘው የ Oktyabrskaya የባቡር ሐዲድ የባቡር ሐዲድ ዘዴ በሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ከተማ ውስጥ የሚገኘውን የሌኒንግራድስኪ ጣቢያን ጨምሮ በሞስኮ ክልል ወሰን ውስጥ ካለው ክልል ጋር እንደሚገናኝ ልብ ሊባል ይገባል ። የባቡር ሀዲዶች የትኞቹ ናቸው.

ነገር ግን አሁን ያለው የ Oktyabrskaya Railway በሩሲያ የባቡር ሀዲድ ውስጥ ረጅሙ የባቡር ሀዲድ ብቻ ሳይሆን እስከ 75% የሚሆነውን የጭነት ትራፊክ እና እስከ 40% የሚሆነውን የሩስያ ፌዴሬሽን የመንገደኞች ትራፊክ ያቀርባል. በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ አስፈላጊ እውነታ የኦክታብርስካያ የባቡር ሀዲድ እቅድ ከአርክቲክ ክበብ በላይ ከ 900 ኪሎሜትር በላይ ይገኛል, ይህም በኮላ ባሕረ ገብ መሬት እና በሙርማንስክ ክልል ውስጥ ወደሚገኘው የሩሲያ ፌዴሬሽን የኢንዱስትሪ ማዕከላት የባቡር ትራንስፖርት ያቀርባል. .

እንደነዚህ ያሉት ጠቋሚዎች የሚረጋገጡት በቀጥታ በባቡር ትራንስፖርት ብቻ ሳይሆን በሴንት ፒተርስበርግ ፣ ሙርማንስክ እና በባህር ዳርቻ ላይ በሚገኙ ወደቦች ላይ ከባቡር ወደ ውሃ ማጓጓዣ የሚባሉትን የተቀናጁ የጭነት ማመላለሻ መርሃግብሮችን በመፍጠር ብቻ አይደለም ። ነጭ ባህር እና ነጭ የባህር-ባልቲክ ቦይ.

ስለዚህ ፣ እንደምናየው ፣ የ Oktyabrskaya Railway የባቡር ሀዲድ መርሃግብሩ በትክክል የተዘረጋ መዋቅር አለው ፣ ይህም በውስጥ መስመሮች ላይ ብቻ ሳይሆን በጭነት እንቅስቃሴ መርሃግብሮች ላይ በቀጥታ ወደ ውጭ መላክ እና ማስመጣት ሥራዎችን ያቀርባል ።

በ Oktyabrskaya Railway እንቅስቃሴ ውስጥ ያለው ሌላው ገጽታ ከ 1963 ጀምሮ በቀድሞው የዩኤስኤስ አር ኤስ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተሳፋሪ ባቡር "አውሮራ" ከሴንት ፒተርስበርግ ወደ ሞስኮ በሚወስደው መንገድ ላይ መሮጥ የጀመረው እውነታ ነው. በሰዓት ወደ 200 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ፍጥነትን በማዳበር ይህ ባቡር በ5 ሰአት ውስጥ 630 ኪሎ ሜትር ርቀትን በመሸፈን በዛን ጊዜ በአለም ክብረ ወሰን ላይ የነበረ እና የሁሉም የባቡር ሰራተኞች ኩራት ነበር። በዚህ መንገድ ላይ ያለው የ Oktyabrskaya Railway የባቡር ሐዲድ አቀማመጥ በ Tver እና በቦሎጎዬ ከተሞች ውስጥ ሁለት ማቆሚያዎችን ብቻ ያካትታል.

"አውሮራ" በቅንጦት የተሳፋሪ መኪናዎች የተገጠመለት ሲሆን ከቼክ ኢንጂነሪንግ ኩባንያ "ስኮዳ" የኤሌክትሪክ ባቡር-ሎኮሞቲቭ ChS 200 እንደ ሃይል መንዳት ያገለግል ነበር።

ነገር ግን ከ 35 ዓመታት በላይ ሲኖር ፣ እ.ኤ.አ. በ 2010 አውሮራ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተሳፋሪ ባቡር ተቋረጠ ፣ እና በእሱ ምትክ ፣ በዚህ መንገድ ላይ ያለው የባቡር መርሃ ግብር በሳፕሳን ባለከፍተኛ ፍጥነት ፈጣን ባቡር የታጠቁ ነበር ፣ ይህም በብዙ የአሠራር መለኪያዎች ውስጥ ነበር ። ከአውሮራ ብቻ ሳይሆን በኋላም አናሎግ “Nevsky Express” የላቀ ነው። ሳፕሳን ተመሳሳይ የ 630 ኪሎ ሜትር ርቀትን ይሸፍናል, በሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ከተማ እና በሴንት ፒተርስበርግ መካከል ያለው ርቀት በአራት ሰዓት ከአርባ አምስት ደቂቃ ውስጥ እና ለተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ ሁኔታዎች ነበሩ. በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ መንገድ ላይ ያለው የባቡር አቀማመጥም ትንሽ ተቀይሯል. ይህ ባቡር መግቢያ ጋር በተያያዘ, Tver እና ኖቭጎሮድ ክልሎች ውስጥ ብዙ ነዋሪዎች, ሞስኮ እና ሴንት ፒተርስበርግ ጋር ሁለቱም በቀጥታ የባቡር ግንኙነት, ሳፕሳን Vyshy Volochyok እና Okulovka ውስጥ ሁለት ተጨማሪ አጭር ማቆሚያዎች አግኝቷል ነበር. ነገር ግን ይህ ባቡሩ በመንገድ ላይ ባጠፋው አጠቃላይ ጊዜ ላይ ከፍተኛ ለውጥ አላመጣም።

እ.ኤ.አ. በ 2010 ከሴንት ፒተርስበርግ እስከ ሄልሲንኪ ባለው ዓለም አቀፍ መስመር ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር ተጀመረ። እውነት ነው, እሱ ሳፕሳን አልነበረም, ነገር ግን የፊንላንድ አናሎግ Alstom sm6 (Allegro) ነበር, ነገር ግን ልክ እንደ ሳፕሳን ፍጥነት, አሌግሮ ከሴንት ፒተርስበርግ እስከ ሄልሲንኪ ያለውን ርቀት በሦስት ሰዓት ከሠላሳ ደቂቃዎች ውስጥ ሸፍኗል, ይህም ሁለት ሰዓት ነበር. ከቀዳሚው የበለጠ ፈጣን።

የሩሲያ ፌዴሬሽን የባቡር ሐዲድ አውታር በጣም ሰፊ ነው. በሩስያ የባቡር ሀዲድ OJSC ባለቤትነት የተያዙ በርካታ የሀይዌይ መንገዶችን ያቀፈ ነው። በተጨማሪም ፣ ሁሉም የክልል መንገዶች የ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ቅርንጫፎች ናቸው ፣ ኩባንያው ራሱ በሩሲያ ውስጥ እንደ ሞኖፖሊስት ሆኖ ይሠራል ።

መንገዱ በኢርኩትስክ እና በቺታ ክልሎች እና በቡርያቲያ እና በሳካ-ያኪቲያ ሪፐብሊኮች ክልል ውስጥ ያልፋል። የአውራ ጎዳናው ርዝመት 3848 ኪ.ሜ.

መንገዱ በሁለት ትይዩ የላቲቱዲናል አቅጣጫዎች ማለትም ሞስኮ - ኒዝሂ ኖቭጎሮድ - ኪሮቭ እና ሞስኮ - ካዛን - ዬካተሪንበርግ በመንገዶች የተገናኙ ናቸው። መንገዱ ማዕከላዊ, ሰሜን-ምእራብ እና ሰሜናዊ የሩሲያ ክልሎችን ከቮልጋ ክልል, ከኡራል እና ከሳይቤሪያ ጋር ያገናኛል. የጎርኪ መንገድ በሚከተሉት የባቡር ሀዲዶች ላይ ይዋሰናል-ሞስኮ (ፔቱሽኪ እና ቼሩስቲ ጣቢያዎች) ፣ Sverdlovsk (Cheptsa ፣ Druzhinino ጣቢያዎች) ፣ ሰሜናዊ (ኖቭኪ ፣ ሱሶሎቭካ ፣ ስveቻ ጣቢያዎች) ኩይቢሼቭስካያ (ክራስኒ ኡዝል ፣ ፂላና ጣቢያዎች)። አጠቃላይ የተገነባው የመንገዱ ርዝመት 12066 ኪ.ሜ. የዋናው የባቡር ሀዲድ ርዝመት 7987 ኪ.ሜ.

የባቡር ሐዲዱ በአምስት የሩሲያ ፌዴሬሽን አካላት - ፕሪሞርስኪ እና ካባሮቭስክ ግዛቶች ፣ የአሙር እና የአይሁድ ገለልተኛ ክልሎች እና የሳካ ሪፐብሊክ (ያኪቲያ) ክልል ውስጥ ያልፋል። የአገልግሎት ክልሉ ማጋዳን ፣ ሳክሃሊን ፣ ካምቻትካ ክልሎች እና ቹኮትካ - ከ 40% በላይ የሩሲያ ግዛትን ያጠቃልላል። የአሠራር ርዝመት - 5986 ኪ.ሜ.

የትራንስ-ባይካል የባቡር መስመር በደቡባዊ ምሥራቅ ሩሲያ በትራንስ-ባይካል ግዛት እና በአሙር ክልል ውስጥ የሚሄድ ሲሆን በቻይና ሕዝባዊ ሪፐብሊክ ድንበር አጠገብ የሚገኝ ሲሆን በ ውስጥ ብቸኛው ቀጥተኛ የመሬት ድንበር የባቡር ሐዲድ መሻገሪያ አለው ። ሩሲያ በዛባይካልስክ ጣቢያ በኩል. የአሠራር ርዝመት - 3370 ኪ.ሜ.

የምእራብ ሳይቤሪያ የባቡር መስመር በኦምስክ ፣ ኖቮሲቢርስክ ፣ ኬሜሮቮ ፣ ቶምስክ ክልሎች ፣ አልታይ ግዛት እና በከፊል የካዛክስታን ሪፐብሊክ ግዛት ውስጥ ያልፋል። የተገነባው የአውራ ጎዳናዎች ርዝመት 8986 ኪ.ሜ ነው ፣ የሥራው ርዝመት 5602 ኪ.ሜ ነው ።

መንገዱ በልዩ ጂኦፖለቲካዊ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራል. ከሩሲያ መሃል ወደ ምዕራብ አውሮፓ አገሮች አጭሩ መንገድ በካሊኒንግራድ በኩል ይሄዳል። መንገዱ ከሩሲያ የባቡር ሐዲድ ጋር የጋራ ድንበሮች የሉትም። የአውራ ጎዳናው አጠቃላይ ርዝመት 1,100 ኪ.ሜ, ዋና ዋና መንገዶች ከ 900 ኪሎ ሜትር በላይ ነው.

አውራ ጎዳናው በአራት ትላልቅ ክልሎች - Kemerovo ክልል, ካካሲያ, ኢርኩትስክ ክልል እና ክራስኖያርስክ ግዛት, የትራንስ-ሳይቤሪያን እና የደቡብ ሳይቤሪያን የባቡር ሀዲዶችን ያገናኛል. በምሳሌያዊ አነጋገር, በሩሲያ የአውሮፓ ክፍል, በሩቅ ምስራቅ እና በእስያ መካከል ያለው ድልድይ ነው. የክራስኖያርስክ መንገድ የሥራ ክንውን ርዝመት 3160 ኪ.ሜ. አጠቃላይ ርዝመቱ 4544 ኪ.ሜ.


የባቡር ሀዲዱ ከሞስኮ ክልል እስከ ኡራል ግርጌ ድረስ ይዘልቃል, የሩሲያ ፌዴሬሽን መሃከል እና ምዕራባዊ ክፍል ከኡራል, ሳይቤሪያ, ካዛክስታን እና መካከለኛው እስያ ከሚገኙ ትላልቅ ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ክልሎች ጋር ያገናኛል. መንገዱ ከምዕራብ ወደ ምስራቅ የሚሄዱ ሁለት ከሞላ ጎደል ትይዩ መስመሮችን ያቀፈ ነው፡ Kustarevka - Inza - Ulyanovsk እና Ryazhsk - ሳማራ፣ በቺሽሚ ጣቢያ የሚገናኙት፣ በኡራል ተራሮች ጫፍ ላይ ባለ ሁለት መስመር መስመር ይመሰርታሉ። የመንገዱን ሁለት ሌሎች መስመሮች Ruzaevka - Penza - Rtishchevo እና Ulyanovsk - Syzran - Saratov ከሰሜን ወደ ደቡብ.

አሁን ባለው ድንበሮች ውስጥ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ በ 1959 የተደራጀው በስድስት መንገዶች ሙሉ እና ከፊል ውህደት የተነሳ ሞስኮ-ራያዛን ፣ ሞስኮ-ኩርስክ-ዶንባስ ፣ ሞስኮ-ኦክሩዝኒያ ፣ ሞስኮ-ኪዬቭ ፣ ካሊኒን እና ሰሜናዊ ናቸው። የተዘረጋው ርዝመት 13,000 ኪ.ሜ, የስራ ርዝመቱ 8,800 ኪ.ሜ.

የ Oktyabrskaya Mainline በሩሲያ ፌዴሬሽን - ሌኒንግራድ, Pskov, ኖቭጎሮድ, Vologda, Murmansk, Tver, ሞስኮ, Yaroslavl ክልሎች, የሞስኮ ከተማ እና ሴንት ፒተርስበርግ እና የካሪሊያ ሪፐብሊክ - Oktyabrskaya Mainline አሥራ አንድ አካል አካላት ክልል በኩል ያልፋል. የአሠራር ርዝመት - 10143 ኪ.ሜ.

የቮልጋ (ራያዛን-ኡራል) የባቡር ሐዲድ በደቡባዊ ምሥራቅ በአውሮፓ የሩሲያ ክፍል በታችኛው ቮልጋ ክልል እና በዶን መካከለኛ ቦታዎች ላይ የሚገኝ ሲሆን የሳራቶቭ, ቮልጎግራድ እና አስትራካን ክልሎች እንዲሁም በርካታ ክልሎችን ይሸፍናል. በሮስቶቭ ፣ ሳማራ ክልሎች እና ካዛክስታን ውስጥ የሚገኙ ጣቢያዎች ። የመንገዱ ርዝመት 4191 ኪ.ሜ.

አውራ ጎዳናው የአውሮፓ እና የእስያ የሩሲያን ክፍሎች ያገናኛል ፣ ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ለአንድ ሺህ ተኩል ኪሎ ሜትር የሚሸፍን እና የአርክቲክ ክበብን በሰሜን አቅጣጫ ያቋርጣል ። በኒዝሂ ታጊል፣ ፐርም፣ ዬካተሪንበርግ፣ ሱርጉት፣ ቲዩመን በኩል ያልፋል። እንዲሁም የ Khanty-Mansi እና Yamalo-Nenets Autonomous Okrugsን ያገለግላል። የአሠራር ርዝመት - 7154 ኪ.ሜ. የተዘረጋው ርዝመት 13,853 ኪ.ሜ.

አውራ ጎዳናው የሚጀምረው በሩሲያ መሃል ሲሆን እስከ የአገሪቱ ሰሜናዊ ክፍል ድረስ ይደርሳል. አብዛኛው የሰሜን ሜይን መስመር የሚንቀሳቀሰው በሩቅ ሰሜን እና በአርክቲክ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ነው። የተዘረጋው ርዝመት 8500 ኪ.ሜ.


የመንገዱ የአገልግሎት ክልል 11 የሩስያ ፌደሬሽን የደቡባዊ ፌዴራል ዲስትሪክት አካላትን ያካትታል, እሱ በቀጥታ ከዩክሬን, ከጆርጂያ እና ከአዘርባጃን ጋር ይዋሰዳል. የሀይዌይ ኦፕሬሽን ርዝመት 6358 ኪ.ሜ.

የደቡብ-ምስራቅ የባቡር ሐዲድ በባቡር ሐዲድ ውስጥ ማዕከላዊ ቦታን ይይዛል እና የምስራቃዊ ክልሎችን እና የኡራልን ከማዕከሉ ጋር ያገናኛል, እንዲሁም የሰሜን, የሰሜን-ምዕራብ እና የሰሜን ካውካሰስ ክልሎች, ዩክሬን እና የ Transcaucasian ግዛቶች ጋር ያገናኛል. የደቡብ-ምስራቅ መንገድ በሞስኮ፣ በኩይቢሼቭ፣ በሰሜን ካውካሰስ እና በዩክሬን ደቡባዊ የባቡር ሀዲድ ያዋስናል። የአሠራር ርዝመት - 4189 ኪ.ሜ.

የደቡብ ዩራል የባቡር ሐዲድ በሁለት የዓለም ክፍሎች ውስጥ ይገኛል - በአውሮፓ እና እስያ መጋጠሚያ ላይ። የቼልያቢንስክ, ​​Kurgan, Orenburg እና Kartalinsk ቅርንጫፎችን ያካትታል. በርካታ ዋና የባቡር መስመሮች በካዛክስታን ግዛት ውስጥ ያልፋሉ። የደቡብ-ምስራቅ መንገድ በሞስኮ፣ በኩይቢሼቭ፣ በሰሜን ካውካሰስ እና በዩክሬን ደቡባዊ የባቡር ሀዲድ ያዋስናል። የአሠራር ርዝመት - 4189 ኪ.ሜ. የተገነባው ርዝመት ከ 8000 ኪ.ሜ.

ደወል

ይህን ዜና ካንተ በፊት የሚያነቡ አሉ።
አዳዲስ መጣጥፎችን ለማግኘት ሰብስክራይብ ያድርጉ።
ኢሜይል
ስም
የአያት ስም
ደወል እንዴት ማንበብ ይፈልጋሉ?
አይፈለጌ መልእክት የለም።