የሶቪየት የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ ስኬት። የኩርቼንኮ የመጨረሻ የተስፋ ጉዞ ባለፉት ዓመታት ይመልከቱ

Nadezhda Kurchrnko ሙያ፡- ዜጎች
መወለድ፡ ሩሲያ, 12/29/1950
እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1968 መገባደጃ ላይ ናዴዝዳዳ ኩርቼንኮ በሱኩሚ አየር ቡድን ውስጥ ለመስራት መጣች ፣ እና ከሁለት ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ በግል ማህደሩ ውስጥ አንድ ግቤት ታየ ። ግዴታ"

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1968 መገባደጃ ላይ ናዴዝዳዳ ኩርቼንኮ በሱኩሚ አየር ቡድን ውስጥ ለመስራት መጣች ፣ እና ከሁለት ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ በግል ማህደሩ ውስጥ አንድ ግቤት ታየ ። ግዴታ" ዛሬ ስለ በጣም ዝነኛ እና በተመሳሳይ ጊዜ ስለ የሶቪየት አውሮፕላን ጠለፋ በጣም ሚስጥራዊ ጉዳይ ማውራት እንፈልጋለን.

ስርቆት ቁጥር አንድ

መጨረሻ ላይ " የቬልቬት ወቅት"- ኦክቶበር 15, 1970 አን-24 አየር መንገድ ከድንበር ከተማ ከባቱሚ በ N244 በረራ ወደ ሱኩሚ እና ክራስኖዶር ተነሳ. 17 ሴቶችን እና አንድ ልጅን ጨምሮ 46 ተሳፋሪዎችን አሳፍሯል. በካውካሰስ የእረፍት ጊዜ የነበራቸው ሰዎች አልነበሩም. ሆኖም በሚቀጥሉት 24 ሰዓታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የተሳካ የሶቪየት አውሮፕላን ጠለፋ ጋር ተያይዞ በሚመጣው ድራማ ላይ ምስክሮች እና ተሳታፊዎች እንደሚሆኑ እወቁ።

በ800 ሜትር ከፍታ ላይ ከተነሳ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ሁለት ተሳፋሪዎች - የብራዚንካሳ አባት እና ልጅ - የበረራ አስተናጋጇን ጠርተው መንገዱን ቀይረው ወደ ቱርክ እንዲበሩ ለአውሮፕላን አብራሪዎች ማስታወሻ ሰጡ። ልጅቷ በፍጥነት ወደ ጎጆው ገባች እና “ጥቃት!” ብላ ጮኸች። ወንጀለኞቹ ተሯሯጡ። ትንንሾቹ ጠላፊዎቹ “ማንም አይነሳም!” አለ “አለበለዚያ አየር መንገዱን እናፈነዳዋለን!” በዚያው ቅጽበት በጓዳው ውስጥ ጥይቶች ተተኩሱ፣ አንደኛው ብቻ የ19 ዓመቷ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ ሕልውና ያበቃለት፣ ሠርጋቸው በሦስት ወራት ጊዜ ውስጥ...

የመጀመሪያው አብራሪ ጆርጂ ቻክራኪያ በጥይት አከርካሪው ተመቶ እግሮቹም ሽባ ሆነዋል። ህመሙን በማሸነፍ ዘወር ብሎ አንድ አስፈሪ ምስል አየ፡ ናድያ ምንም እንቅስቃሴ ስታደርግ በፓይለቱ ክፍል በር ላይ ተኛች እና እየደማ ነበር። መርከበኛ ቫለሪ ፋዴቭ በሳንባ ውስጥ በጥይት ተመትቷል ፣ እና የበረራ መካኒክ ኦጋኔስ ባባያን ደረቱ ላይ ቆስሏል። ረዳት አብራሪ ሱሊኮ ሻቪዴዝ ከሁሉም የበለጠ እድለኛ ነበር - አንድ ደደብ ጥይት ከመቀመጫው ጀርባ ባለው የብረት ቱቦ ውስጥ ተጣበቀ። ከአብራሪዎቹ ጀርባ ብራዚንካስ ሲኒየር ቆሞ የእጅ ቦምብ እያንቀጠቀጡ “የባህር ዳርን በግራ በኩል አቆይ። ወደ ደቡብ ሂድ ወደ ደመናው አትግባ!” እያለ ጮኸ።

አብራሪው አሸባሪዎችን በማሞኘት አን-24 የተባለውን አውሮፕላን ኮቡሌቲ በሚገኘው ወታደራዊ አየር ማረፊያ ለማሳረፍ ሞክሯል። ነገር ግን ጠላፊው መኪናውን እንደሚያፈነዳ በድጋሚ አስጠንቅቋል (በኋላ ላይ ብራዚንካስ እየደበዘዘ ነበር ምክንያቱም የእጅ ቦምቡ የተለማመዱ የእጅ ቦምቦች ነበሩ)። ብዙም ሳይቆይ የተያዘው አውሮፕላን የሶቪየት-ቱርክን ድንበር አቋርጦ ከ 30 ደቂቃ በኋላ በትራብዞን አየር ማረፊያ ላይ እራሱን አገኘ። አውሮፕላኑ ዞረ መሮጫ መንገድእና አረንጓዴ ሮኬቶችን አስወነጨፈ፣ ለአደጋ ጊዜ ማረፊያ መዳን ጠየቀ። ወዲያው ካረፉ በኋላ ጠላፊዎቹ ለቱርክ ባለስልጣናት እጃቸውን ሰጡ።

በነገራችን ላይ ተሳፋሪዎች እና የበረራ አባላት በቱርክ እንዲቆዩ ቢጠየቁም ማንም አልተስማማም። በማግስቱ በልዩ የተላከ አውሮፕላን ሁሉም ሰዎች እና የሟች ልጅ አስከሬን ወደ ዩኤስኤስአር ተወስደዋል። ትንሽ ቆይቶ ቱርኮች የተጠለፈውን አን-24 መለሱ። ከትልቅ ጥገና በኋላ አውሮፕላን N46256 በካቢኑ ውስጥ የናዲያ ኩርቼንኮ ፎቶግራፍ ያለው አውሮፕላን በኡዝቤኪስታን ለረጅም ጊዜ በረረ።

የእግዚአብሔር ፍርድ ቤት

ከዚያም በጥቅምት 1970 የዩኤስኤስአርኤስ ቱርክ ወንጀለኞችን በአስቸኳይ አሳልፎ እንዲሰጥ ጠይቋል, ነገር ግን ይህ ጥያቄ አልተፈጸመም. ቱርኮች ​​ጠላፊዎቹን ራሳቸው ለመሞከር ወስነው የ45 አመቱ ፕራናስ ብራዚንካስ የስምንት አመት እስራት እና የ13 አመቱ ልጁን አልጊርዳስ በሁለት እስራት ፈርዶበታል። እ.ኤ.አ. በ 1974 በዚህ ሀገር አጠቃላይ ይቅርታ ተደረገ እና የ Brazinskas Sr. የእስር ቅጣት በ ... በኢስታንቡል ውስጥ ባለ የቅንጦት ቪላ ውስጥ የቤት እስራት ተተካ። ከቀድሞው የኬጂቢ ከፍተኛ መኮንኖች አንዱ እንደተናገረው፣ በዚህ ክፍል አንጀት ውስጥ ሁለቱንም የአየር አሸባሪዎችን ለማጥፋት ኦፕሬሽን እየተዘጋጀ እና እየተዘጋጀ ነበር፣ ይህ የሆነው ብራዚንካስ ከቱርክ በዩኤስ የስለላ አገልግሎት በመውጣቱ ምክንያት አልተሳካም።

ወንጀለኞች ወደ አሜሪካ የሚያደርጉት “በረራ” ጉዞ በሚከተለው መልኩ ቀርቧል፡ አባት እና ልጅ ከእስር ቤት አምልጠው በአሜሪካ የፖለቲካ ጥገኝነት እንዲሰጣቸው በመጠየቅ ወደ ቱርክ የአሜሪካ ኤምባሲ ዞረዋል። ብራዚንካዎች እምቢታ ስለተቀበሉ፣ ለቱርክ ፖሊስ በድጋሚ እጃቸውን ሰጡ፣ ለተጨማሪ ሁለት ሳምንታት ታግተው... ሙሉ በሙሉ ተለቀቁ። ከዚያም በተረጋጋ ሁኔታ በጣሊያን እና በቬንዙዌላ በኩል ወደ ካናዳ በረሩ። በኒውዮርክ በቆመበት ወቅት ብራዚንስካዎች ከአውሮፕላኑ ወርደው በዩኤስ የፍልሰት እና የተፈጥሮ አገልግሎት አገልግሎት "ተይዘዋል"። የፖለቲካ ስደተኞች ደረጃ ፈጽሞ አልተሰጣቸውም, ነገር ግን በመጀመሪያ የመኖሪያ ፈቃድ ተሰጥቷቸዋል, እና በ 1983 ሁለቱም የአሜሪካ ፓስፖርት ተሰጥቷቸዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1976 ፣ አልጊርዳስ በይፋ አልበርት-ቪክቶር ኋይት ሆነ ፣ እና ፕራናስ ፍራንክ ነጭ ሆነ። በካሊፎርኒያ ውስጥ በሳንታ ሞኒካ ከተማ መኖር ጀመሩ, እዚያም እንደ ተራ ሰዓሊዎች ይሠሩ ነበር. በዩኤስኤ ውስጥ ብራዚንካስ ስለ “ግልባታቸው” መጽሃፍ ጽፈዋል፣ በዚህ ውስጥ የአውሮፕላኑን መያዝ እና ጠለፋ “ሊቱዌኒያን ከሶቪየት ወረራ ለመዋጋት በሚደረገው ትግል” ለማስረዳት ሞክረዋል። እንደ ሎስ አንጀለስ ታይምስ ዘገባ፣ በአሜሪካ የሚኖሩ የሊቱዌኒያ ማህበረሰብ ለብራዚንካስ ይጠነቀቁ ነበር እና በግልጽ ይፈሩ ነበር። ለራሳቸው የእርዳታ ፈንድ ገንዘብ ለማሰባሰብ የተደረገው ሙከራ አልተሳካም - በተግባር ግን ከሊትዌኒያ ስደተኞች አንዳቸውም አንድ ዶላር አልሰጧቸውም።

በእርጅና ጊዜ ብራዚንካስ ሲኒየር ግልፍተኛ እና ግልፍተኛ ሆነ ፣ እና ስለሆነም ከልጁ ጋር በተካፈለው ባለ ሁለት ክፍል አፓርታማ ውስጥ ብዙውን ጊዜ ጠብ ይነሳ ጀመር። ከነዚህ ጠብ አንዱ የ45 አመቱ ልጅ የ77 አመት አባቱን በቤዝቦል የሌሊት ወፍ ደበደበው። የሳንታ ሞኒካ ዳኞች በዚህ አመት ህዳር መጀመሪያ ላይ በዚህ ወንጀል ጥፋተኛ ሆነው አግኝተውታል፣ እና አልበርት ቪክቶር ኋይት አሁን ቢያንስ 16 አመት እስራት ይጠብቀዋል።

ቁልፍ ጥያቄ

ከአደጋው ከ 33 ዓመታት በኋላ አስተማማኝ ምላሽ አለመገኘቱ በጣም አስፈላጊው የጥያቄ ተነሳሽነት ፣ “የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳዳ ኩርቼንኮ እንዴት ሞተ እና በአውሮፕላኑ የጠለፋ ሰለባዎች ቁጥር ምን ያህል ነው?” ብዙም ሳይቆይ ለፕሬስ የወጣው መረጃ እንደሚያመለክተው በተጠለፈው አውሮፕላን ውስጥ 18 ጉድጓዶች የተቆጠሩ ሲሆን በአጠቃላይ 24 ጥይቶች በአውሮፕላኑ ላይ ተተኩሰዋል። እሳቱ በጣም ኃይለኛ ስለነበር እነዚያን ክስተቶች ከተመለከቱት ሴቶች አንዷ Brazinskas Sr. ከመሳሪያ መተኮሱን አሁንም እርግጠኛ ነች። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ጠላፊዎቹ በመጋዝ የተነቀሉ የማደን ጠመንጃዎች ብቻ እንደነበሩ በትክክል ይታወቃል። በአውሮፕላኑ ውስጥ ሌሎች ጠመንጃዎች እንደሌሉ ከወሰድን ብራዚንካስ ቢያንስ 12 ጊዜ ያህል በመጋዝ ላይ የወጡ ሽጉጦችን እንደገና መጫን ነበረባቸው። በሠራተኞቹ ላይ ጫና ለመፍጠር በጣም ኃይለኛው መንገድ የእጅ ቦምብ የመፈንዳት አደጋ ከሆነ ወንጀለኞች ለምን በጥይት ተሞልተው እርምጃ መውሰድ እንዳስፈለጋቸው ግልጽ አይደለም?

ምናልባት በቅርቡ በቱርክ ችሎት ላይ የተሰማው የዚህ ክስተት ስሪት ያን ያህል የማይረባ አይደለም? በሶቪየት አውሮፕላን ውስጥ ሁለት የታጠቁ ጠባቂዎች የሲቪል ልብሶች መኖራቸውን ያሳያል. እንደ ብራዚንካስ ከሆነ እነዚህ ሁለቱ ተኩስ የከፈቱት የመጀመሪያዎቹ ሲሆኑ የበረራ አስተናጋጇን የገደለችው ጥይታቸው ነው። አይ ፣ ጠላፊዎቹን ማስተባበል አልፈልግም - እነሱ በእውነቱ ከባድ ጥፋት ፈጽመዋል ፣ ይህም ወደ አሳዛኝ ሁኔታ አመራ። ግን በአመክንዮ ከተንትነው፣ ወንጀለኞቹ ራሳቸው አውሮፕላን የማብረር ክህሎት ከሌላቸው፣ ብራዚንካስ ሁለቱን አብራሪዎች ጨምሮ አምስቱን የበረራ ሰራተኞች አቅም ማነስ ለምን አስፈለገ?

በዚያን ጊዜ ብራዚንካስ በፓይለቱ ክፍል በር ላይ ስለነበሩ የኤን-24 መርከበኞች በጠላፊዎቹ ላይ በተተኮሱት ሰዎች ከባድ ተኩስ ውስጥ እንደነበሩ መገመት ይቻላል ። ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ አዳዲስ ጥያቄዎች ይነሳሉ: "ምን ዓይነት "ጠባቂዎች" ነበሩ, ምክንያቱም የድንበር በረራዎችን በታጠቁ ሰዎች የማጀብ ሥነ ሕንፃ በዩኤስኤስአር ውስጥ የተፈጠረው በ 1971 መጀመሪያ ላይ ብቻ ነው? የእነሱ ቀጣይ ዕጣ ፈንታ ምን ነበር (ሁሉም ጽሑፎች ይላሉ. ጉዳት የደረሰባቸው አራት ብቻ እና ሁሉም የ An-24 ቡድን አባላት ናቸው) እነዚህ ጠባቂዎች ቆስለዋል ወይስ ተገድለዋል? እና በመጨረሻም ጠላፊዎቹ ሆን ብለው ካሰለጠኑ ባለሙያዎች የበለጠ የተካኑ ተኳሾች ለምን ሆኑ? ወይም በተተኮሱበት ወቅት ብራዚንካስ ናድያን እንደ “የሰው ጋሻ” ተጠቅመው ይሆን ወይንስ በቀላሉ ጠባቂዎቹ ተመሳሳይ የእጅ ቦምብ እንፈነዳለን በማለት መሳሪያቸውን እንዲያስቀምጡ አስገድዷቸው ይሆን?” እንደ አለመታደል ሆኖ፣ የአን-24 ጠለፋ ተጨባጭ ሁኔታ ይፋ እስካልሆነ ድረስ ለእነዚህ ሁሉ ጥያቄዎች መልስ አናገኝም። ምናልባትም, በዩኤስኤስአር ውስጥ በይፋ የታወጀው የዚህ ክስተት ዜና መዋዕል የሶቪዬት የፀጥታ ኃይሎች ሰራተኞች ዝቅተኛ ሙያዊ ውንጀላዎችን ለማስቀረት ስለ ጠባቂዎች ምንም አልያዘም.

የሕይወት አርቲሜቲክስ

ከታዋቂ እምነት በተቃራኒ የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ በአውሮፕላኖች ጠለፋ ወቅት የሞተ የመጀመሪያው የኤሮፍሎት ሰራተኛ አልነበረም። ይህ የሆነው ለመጀመሪያ ጊዜ በሰኔ 3 ቀን 1969 ሶስት አሸባሪዎች ከሌኒንግራድ ወደ ታሊን ሲጓዝ የነበረውን ኢል-14ን ለመጥለፍ ሲሞክሩ እና ከእነሱ ጋር የተዋጋውን የበረራ ሜካኒክ ሲገድሉ ነበር። እንግዲህ ከእነዚህ አሳዛኝ ክስተቶች የመጨረሻው በመጋቢት 16, 2001 ተከስቷል። አራት ቼቼኖች አንድ መዶሻና ቢላዋ ይዘው ከኢስታንቡል ወደ ሞስኮ ይበር የነበረውን ሩሲያዊ ቱ-154 ጠልፈው ሰራተኞቹን ወደ መዲና እንዲያርፉ አስገደዱ ( ሳውዲ ዓረቢያ). በአውሮፕላኑ ላይ በደረሰ ጥቃት ሁለት አሸባሪዎች፣ ብቸኛው ተሳፋሪ እና የበረራ አስተናጋጅ በሳዑዲ ዓረቢያ ልዩ ሃይል ወታደሮች በተተኮሰ ጥይት ተገድለዋል።

በሶቪየት እና በሩሲያ ታሪክ ውስጥ ሲቪል አቪዬሽን 91 ሙከራዎች እና 26 የተሳኩ የመንገደኞች አውሮፕላኖች ጠለፋ ተመዝግቧል። በእነዚህ 117 አደጋዎች 111 ተሳፋሪዎች እና የበረራ አባላት ሲገደሉ ሌሎች 17 አሸባሪዎች በጥይት ተመተው ተገድለዋል። ይህ ማለት ለተገደለው ጠላፊ ሁሉ በአማካይ ከ6-7 ንፁሃን ተጎጂዎች አሉ። በአየር ድንበራችን ላይ ላሉት የ"ቤተ መንግስት" ጥንካሬ ዋጋው ከመጠን በላይ ከፍ ያለ አይደለምን?...

ፒ.ኤስ. የናድያ ታናሽ እህት ኢካተሪና ቭላዲሚሮቭና ኩርቼንኮ ይህን ቁሳቁስ ለማዘጋጀት ላደረገችው እገዛ ጥልቅ ምስጋናዬን አቀርባለሁ።

Nadezhda Kurchenko

የተወለደው ታኅሣሥ 29, 1950 በኖቮ-ፖልታቫ መንደር, ክሊቼቭስኪ አውራጃ ነው. አልታይ ግዛት. በዩክሬን ራስ ገዝ የሶቪየት ሶሻሊስት ሪፐብሊክ ግላዞቭ አውራጃ በፖኒኖ መንደር ከሚገኝ አዳሪ ትምህርት ቤት ተመረቀች። ከታህሳስ 1968 ጀምሮ የሱኩሚ አየር ቡድን የበረራ አስተናጋጅ ሆናለች። ኦክቶበር 15, 1970 አሸባሪዎች አውሮፕላን እንዳይጠልፉ ለማድረግ ስትሞክር ሞተች. በ 1970 በሱኩሚ መሃል ተቀበረች። ከ 20 ዓመታት በኋላ, መቃብሯ ወደ ግላዞቭ ከተማ የመቃብር ቦታ ተወስዷል. (ከሞት በኋላ) የቀይ ባነር ትዕዛዝ ተሸልሟል። የናዴዝዳ ኩርቼንኮ ስም ከጂሳር ሸንተረር ጫፍ አንዱ የሆነው የሩሲያ መርከቦች ታንከር እና በከዋክብት ካፕሪኮርን ውስጥ ያለ ትንሽ ፕላኔት ተሰጥቷል ።

እንደ አለመታደል ሆኖ በኡድመርት ሪፐብሊክ ኢንሳይክሎፔዲያ ውስጥ ስለ ናዲያ ያለው መረጃ ብዙ ስህተቶችን ይይዛል-የተወለደችበት ወር እና የመጨረሻ በረራዋ መንገድ በተሳሳተ መንገድ ተሰጥቷቸዋል - በትክክል በተቃራኒ አቅጣጫ ይገለጻል ። በተጨማሪም በኖቬምበር 1968 ወጣቷ ሴት የበረራ አስተናጋጅ ሆናለች, ምንም እንኳን እስከ 18 ኛ ልደቷ ድረስ በአየር ጓድ ውስጥ በሂሳብ ክፍል ውስጥ ትሰራ ነበር. ስለ ተራራው ጫፍም ሆነ በናድያ ስም ስለተሰየመችው ታንከር ምንም አልተነገረም። “ኢንሳይክሎፔዲያ” ማለት ከቻልኩ ያለን ይህ ነው።

→

Nadezhda Kolba Nadezhda Kolba

የክራስኖያርስክ ግዛት ምክትል ገዥ።

የእርስዎ አስተያየት

Olesya በጣም ወድጄዋለሁ ፣ በጣም ልብ የሚነካ! 20 ህዳር 18፡49

ጥቅምት 15 ቀን የ19 ዓመቷ የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ ከሞተች 47 አመታትን አስቆጥራለች ፣ በራሷ ህይወት ዋጋ የሶቭየት ህብረትን ለመያዝ ስትሞክር የመንገደኞች አውሮፕላንአሸባሪዎች ። የወጣት ልጅ የጀግንነት ሞት ታሪክ የበለጠ ይጠብቅዎታል።

የመንገደኞች አውሮፕላን በዚህ ሚዛን ሲጠለፍ (ጠለፋ) ሲደረግ ይህ የመጀመሪያው ነበር። በእሱ አማካኝነት በንፁሃን ሰዎች ደም የአለምን ሰማያት የረጩ የረዥም ጊዜ ተከታታይ መሰል አደጋዎች ጀመሩ።እናም ሁሉም እንዲህ ሆነ።አን-24 ከባቱሚ አየር ማረፊያ ወደ ሰማይ ወጣ። ጥቅምት 15 ቀን 1970 ከቀኑ 12፡30 ሰዓት። ወደ ሱኩሚ በማምራት ላይ። በአውሮፕላኑ ውስጥ 46 ተሳፋሪዎች እና 5 የበረራ ሰራተኞች ነበሩ። የበረራ ጊዜ እንደ መርሃግብሩ ነው 25-30 ደቂቃዎች. ህይወት ግን መርሃ ግብሩን እና መርሃ ግብሩን አበላሽታለች። በበረራ 4ኛው ደቂቃ ላይ ከኮርሱ በጣም ርቋል። የሬድዮ ኦፕሬተሮች ቦርዱን ቢጠይቁም ምላሽ አላገኘም። ከመቆጣጠሪያ ማማ ጋር ያለው ግንኙነት ተቋርጧል። በአቅራቢያው ወደሚገኘው ቱርክ ሄደ።ወታደራዊ እና የነፍስ አድን ጀልባዎች ወደ ባህር ወጡ። ካፒቴኖቻቸው ትእዛዝ ተቀበሉ: አደጋ ሊከሰት ወደሚችልበት ቦታ በሙሉ ፍጥነት እንዲቀጥሉ ።

2. ቦርዱ የትኛውንም ጥያቄ አልመለሰም። ጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎች - እና አን-24 ቀርቷል። የአየር ቦታየዩኤስኤስአር. እና ከቱርክ የባህር ዳርቻ ትራብዞን አየር ማረፊያ በላይ ባለው ሰማይ ላይ ሁለት ሮኬቶች ብልጭ ድርግም ብለዋል - ቀይ ፣ ከዚያ አረንጓዴ። ምልክት ነበር። ድንገተኛ ማረፊያ. የማያውቁትን የኮንክሪት ምሰሶ ነካ የአየር ወደብ. በዓለም ዙሪያ ያሉ የቴሌግራፍ ኤጀንሲዎች ወዲያውኑ ሪፖርት አድርገዋል-የሶቪየት የመንገደኞች አውሮፕላን ተጠልፏል. የበረራ አስተናጋጇ ሲሞት የተወሰኑት ቆስለዋል። በጥቅምት 15, 1970 በባቱሚ-ሱኩሚ መንገድ ላይ በረራ ያከናወነው አን-24 ቁጥር 46256 የበረራ ቡድን አዛዥ ጆርጂ ቻክራኪያ ያስታውሳል:- “ሁሉንም ነገር አስታውሳለሁ። በደንብ አስታውሳለሁ. እንደነዚህ ያሉት ነገሮች አይረሱም. በዚያን ቀን ለናዲያ እንዲህ አልኩት፦ “በሕይወታችን ውስጥ እኛን እንደ ወንድማማቾች እንደምትቆጥረን ተስማምተናል። ታዲያ ለምን ለእኛ ታማኝ አትሆንም? በቅርቡ ወደ ሰርግ እንደምሄድ አውቃለሁ…” አብራሪው በሀዘን ያስታውሳል። - ሰማያዊ አይኖቿን አነሳች፣ ፈገግ አለች እና “አዎ፣ ምናልባት የኖቬምበር በዓላት" ደስ ብሎኝ የአውሮፕላኑን ክንፎች እያንቀጠቅጥኩ ድምፄን ከፍ አድርጌ ጮህኩ:- “ጓዶች! ለበዓል ሰርግ እንሄዳለን!”...ከአንድ ሰአት በኋላ ደግሞ ሰርግ እንደማይኖር አወቅሁ...ዛሬ ከ45 አመታት በኋላ የእነዚያን ክስተቶች ቢያንስ በአጭሩ ለመዘርዘር አስቤያለሁ። ስለ ናዲያ ኩርቼንኮ ፣ ድፍረቷ እና ጀግንነቷ ብዙ ቀናት እና ደጋግመው ይናገሩ። ስለ ሰው መስዋዕትነት ፣ ድፍረት ፣ ድፍረት ተብሎ በሚጠራው ጊዜ ውስጥ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰዎች ስለሰጡት አስደናቂ ምላሽ ለመናገር። ስለዚህ ጉዳይ በመጀመሪያ ፣ ለአዲሱ ትውልድ ሰዎች ፣ አዲሱ የኮምፒዩተር ንቃተ-ህሊና ፣ እንዴት እንደነበረ ይንገሩ ፣ ምክንያቱም የእኔ ትውልድ ይህንን ታሪክ ያስታውሳል እና ስለሚያውቅ እና ከሁሉም በላይ - ናዲያ ኩርቼንኮ - እና ያለ ማስታወሻዎች። እና ወጣቶች ለምን ብዙ ጎዳናዎች ፣ ትምህርት ቤቶች ፣ የተራራ ጫፎችአውሮፕላኑ እንኳን ስሟን ይዘዋል።...ከተነሳ በኋላ ሰላምታና መመሪያ ለተሳፋሪዎች የተሰጠ መመሪያ የበረራ አስተናጋጇ ወደ ስራ ቦታዋ ተመለሰች። የቦርጆሚ ጠርሙስ ከፈተች እና ውሃው በሚያብረቀርቅ ጥቃቅን እንክብሎች እንዲተኮሰ በማድረግ ለሰራተኞቹ አራት የፕላስቲክ ኩባያዎችን ሞላች። ትሪ ላይ ካስቀመጣቸው በኋላ ወደ ጎጆው ገባች፡ ሰራተኞቹ በጓዳው ውስጥ ቆንጆ፣ ወጣት እና እጅግ በጣም ተግባቢ ሴት በማግኘታቸው ሁልጊዜ ደስ ይላቸው ነበር። ለራሷ እንዲህ አይነት አመለካከት ተሰምቷት ይሆናል እና በእርግጥ እሷም ደስተኛ ነበረች. ምናልባት፣ በዚህ የሟች ሰዓት ውስጥ እንኳን፣ በቀላሉ ወደ ሙያዊ እና ወዳጃዊ ክበባቸው ስለሚቀበሏት ስለእነዚህ ሁሉ ሰዎች በፍቅር እና በአመስጋኝነት አሰበች። እንደ ታናሽ እህት በጥንቃቄ እና በመተማመን ያዙአት። በእርግጥ ናድያ በሚያስደንቅ ስሜት ውስጥ ነበረች - በንፁህ እና ደስተኛ ህይወቷ የመጨረሻ ደቂቃዎች ውስጥ ያያት ሁሉ አረጋግጠዋል።

3. ሰራተኞቹ የሚጠጡት ነገር ከሰጠች በኋላ ወደ ክፍሏ ተመለሰች። ከተነሳ ከአምስት ደቂቃ በኋላ (በ 800 ሜትር ከፍታ ላይ) ከፊት ወንበሮች ላይ የተቀመጡ አንድ ወንድና አንድ ሰው የበረራ አስተናጋጇን ጠርተው አንድ ፖስታ ሰጧት: - “ለመርከብ አዛዡ ንገሪ!” ፖስታው በጽሕፈት መኪና ላይ የታተመውን “ትእዛዝ ቁጥር 9” ይዟል፡ 1. በተጠቀሰው መንገድ እንድትበር አዝዣለሁ።
2. የሬዲዮ ግንኙነትን አቁም.
3. ትእዛዝን ላለማክበር - ሞት.
(ነጻ አውሮፓ) P.K.Z.Ts.
ጄኔራል (ክሪሎቭ) በሊቱዌኒያ የተጻፈበት ማህተም በሉሁ ላይ ነበር፡ “...rajono valdybos kooperatyvas” (“የኅብረት ሥራ አመራር ... ወረዳ”)። ሰውዬው የሶቪየት መኮንን ቀሚስ ለብሶ ነበር. ናድያ ፖስታውን ወሰደች። እይታቸው ተገናኝቶ መሆን አለበት። ምናልባት እነዚህ ቃላት በተነገሩበት ቃና ተገርማ ይሆናል። ግን ምንም ነገር አላገኘችም ፣ ግን ወደ ሻንጣው ክፍል በር ወጣች - ከዚያ የአብራሪው ካቢኔ በር ነበር። ምናልባት የናድያ ስሜት ፊቷ ላይ ተጽፎ ሊሆን ይችላል - ምናልባትም። እና የተኩላው ስሜታዊነት ፣ ወዮ ፣ ከማንኛውም ሌላ ይበልጣል። እና አሸባሪው ጠላትነትን ፣ ጥርጣሬን ፣ በናዲያ አይን ውስጥ የአደጋ ጥላ ስላየው ለዚህ ስሜታዊነት በትክክል ሳይሆን አይቀርም። ይህ የታመመ ምናብ ማንቂያውን ለማሰማት በቂ ነበር: ውድቀት, ፍርድ, መጋለጥ. ራሱን መቆጣጠር ተስኖታል፡ በትክክል ከወንበሩ አውጥቶ ናድያን ተከተለው። ወደ አብራሪው ክፍል አንድ እርምጃ መውሰድ የቻለችው አሁን የዘጋችውን ክፍሏን በሩን ከፈተላት "እዚህ መግባት አትችልም!" - ጮኸች እሱ ግን እንደ እንስሳ ጥላ እየቀረበ ነበር። ተረዳች፡ ከፊት ለፊቷ ጠላት እንዳለ። የሚቀጥለው ሰከንድ ደግሞ ተገነዘበ: ሁሉንም እቅዶች ታበላሻለች. ናድያ እንደገና ጮኸች። እናም በዚያው ቅጽበት የጓዳውን በር እየደበደበች፣ በዚህ አካሄድ ተናድዳ ወደ ሽፍታው ዞር አለች እና ለማጥቃት ተዘጋጀች። እሱ፣ ልክ እንደ መርከበኞች አባላት፣ ቃሏን ሰምቷል - ያለ ጥርጥር። ምን ለማድረግ ቀረ? ናዲያ ውሳኔ አደረገች: አጥቂው በማንኛውም ወጪ ወደ ኮክፒት እንዳይገባ. ማንም ሰው! ማኒክ ሊሆን እና ሰራተኞቹን ሊተኩስ ይችላል። ሰራተኞቹን እና ተሳፋሪዎችን ሊገድል ይችላል. ይችላል... ድርጊቱን፣ አላማውን አላወቀችም። እናም አወቀ፡ ወደ እሷ በመዝለል ከእግሯ ሊያንኳኳት ሞከረ። ናድያ እጆቿን ከግድግዳው ጋር በመጫን መቃወም ቀጠለች። የመጀመሪያው ጥይት ጭኗ ላይ መታ። ራሷን የበለጠ በፓይለቱ በር ላይ ጫነች። አሸባሪዋ ጉሮሮዋን ለመጭመቅ ሞከረ። ናዲያ - መሣሪያውን በቀኝ እጁ አንኳኳ። የጠፋ ጥይት ጣሪያውን መታ። ናድያ በእግሯ፣ በእጆቿ እና በጭንቅላቷ ሳይቀር ተዋግታለች።የመርከቧ አባላት ወዲያውኑ ሁኔታውን ገመገሙት። አዛዡ በጥቃቱ ጊዜ አውሮፕላኑ ያለበትን የቀኝ መታጠፊያ በድንገት አቋርጦ የሚያገሣውን ማሽን ወደ ግራ ከዚያም ወደ ቀኝ ገለበጠ። በሚቀጥለው ሰከንድ አውሮፕላኑ ቁልቁል ወደ ላይ ወጣ፡ አብራሪዎቹ በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ልምድ እንደሌለው በማመን አጥቂውን ለማንኳኳት ሞክረው ነበር፣ ናድያ ግን ትይዛለች። ተሳፋሪዎቹ አሁንም ቀበቶቸውን ለብሰው ነበር - ለነገሩ ማሳያው አልወጣም ፣ አውሮፕላኑ ከፍታ እየጨመረ ነው ፣ በጓዳው ውስጥ አንድ ተሳፋሪ ወደ ካቢኔው ሲሮጥ እና የመጀመሪያውን ጥይት ሲሰማ ብዙ ሰዎች ወዲያውኑ ቀበቶቸውን ፈትተው ዘለሉ ከመቀመጫቸው. ከመካከላቸው ሁለቱ ወንጀለኛው ከተቀመጠበት ቦታ በጣም ቅርብ ነበሩ, እና መጀመሪያ ችግርን የተገነዘቡ ናቸው. ጋሊና ኪሪያክ እና አስላን ኬይሻንባ ግን አንድ እርምጃ ለመውሰድ ጊዜ አልነበራቸውም: ወደ ጎጆው ከሸሸው ሰው አጠገብ ከተቀመጠው ሰው ቀድሟቸው ነበር. ወጣቱ ሽፍታ - እና እሱ ከመጀመሪያው በጣም ያነሰ ነበር ፣ ምክንያቱም አባት እና ልጅ ሆኑ - በመጋዝ የተተኮሰ ሽጉጥ አውጥቶ በቤቱ ውስጥ ተኮሰ። ጥይቱ የተደናገጡትን ተሳፋሪዎች ጭንቅላቶች ላይ ያፏጫል "ቆይ!" - ጮኸ። - አትንቀሳቀስ! አብራሪዎች አውሮፕላኑን ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ በላቀ ሹል መወርወር ጀመሩ። ወጣቱ እንደገና ተኮሰ። ጥይቱ የፊውሌጅ ቆዳን ወጋው እና ቀጥታ አለፈ። የመንፈስ ጭንቀት አውሮፕላንገና አስጊ አይደለም - ቁመቱ ምንም አይደለም. ናዲያ የአውሮፕላን አብራሪውን ከፈተች በኋላ በሙሉ ኃይሏ ሰራተኞቹን “ጥቃት!” ብላ ጮኸች። ታጥቋል! ከሁለተኛው ጥይት በኋላ ባለው ቅፅበት ወጣቱ ግራጫማ ካባውን ከፈተ እና ሰዎች የእጅ ቦምቦችን አይተዋል - ከቀበቶው ጋር ታስረዋል - ይህ ለእርስዎ ነው! - ጮኸ። "ሌላ ሰው ከተነሳ አውሮፕላኑን እናፈነዳዋለን!" ይህ ባዶ ስጋት እንዳልሆነ ግልጽ ነበር - ካልተሳካላቸው ምንም የሚያጡት ነገር አልነበረም። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የአውሮፕላኑ ዝግመተ ለውጥ ቢሆንም፣ ሽማግሌው በእግሮቹ ላይ ቆዩ እና በእንስሳት ቁጣ ናድያን ከአውሮፕላኑ አብራሪው በር ላይ ሊገነጣጥሉት ሞከረ። አዛዥ ያስፈልገዋል። አንድ ቡድን ያስፈልገው ነበር። አውሮፕላን ያስፈልገው ነበር።

4. በናድያ አስደናቂ ተቃውሞ ተመትቶ፣ የቆሰሉትን፣ በደም የተጨማለቀች፣ ደካማ ሴት ልጅን ለመቋቋም በራሱ አቅም ማጣት የተናደደ፣ እሱ ሳያላማ፣ ለደቂቃም ሳያስብ፣ በባዶ ክልል ተኮሰ እና ተስፋ የቆረጠውን የሰራተኛውን ተከላካይ እየወረወረ። እና ተሳፋሪዎች ወደ ጠባብ መተላለፊያ ጥግ, ወደ ካቢኔው ውስጥ ገቡ. ከኋላው በመጋዝ የተተኮሰ ሽጉጥ የያዘ ጌክ ነበረ።ከዛም እልቂት ሆነ። ተኩሶቻቸው “ወደ ቱርክ!” በሚሉ ጩኸታቸው ሰምጦ ነበር። ወደ ቱርክ! ወደ ሶቪየት የባህር ዳርቻ ከተመለሱ አውሮፕላኑን እናፈነዳለን!“ከኮክፒት ጥይቶች ይበሩ ነበር። አንዱ ፀጉሬን አልፏል” ሲል የሌኒንግራድ ነዋሪ ቭላድሚር ጋቭሪሎቪች ሜሬንኮቭ ተናግሯል። እሱና ባለቤቱ በ1970 ዓ.ም በከፋ በረራ ላይ ተሳፋሪዎች ነበሩ። “አየሁ፡ ሽፍቶቹ ሽጉጥ፣ የአደን ጠመንጃ፣ ሽማግሌው አንድ የእጅ ቦምብ ደረቱ ላይ ተሰቅሏል። አውሮፕላኑ ግራ እና ቀኝ እየወረወረ ነበር - ፓይለቶቹ ወንጀለኞቹ በእግራቸው እንደማይቆዩ ተስፋ አድርገው ሳይሆን አይቀርም። እዚያም በኋላ 18 ጉድጓዶች ይቆጥራሉ, እና በአጠቃላይ 24 ጥይቶች ተተኩሰዋል. ከመካከላቸው አንዱ አዛዡን አከርካሪው ላይ መታው ጆርጂ ቻክራኪያ፡ “እግሮቼ ሽባ ሆነዋል። በጥረቴ ዘወር አልኩና አንድ አስፈሪ ምስል አየሁ፡ ናድያ ምንም እንቅስቃሴ ስታደርግ በጓዳችን በር ላይ ወለሉ ላይ ተኛች እና ደም እየደማ ነበር። በአቅራቢያው ያለው መርከበኛ Fadeev። እናም አንድ ሰው ከኋላችን ቆሞ የእጅ ቦምብ እያራገፈ፣ “የባህሩን ዳር ወደ ግራ ጠብቅ! ወደ ደቡብ አቅጣጫ! ወደ ደመናው አይግቡ! ስማ፣ አለበለዚያ አውሮፕላኑን እናፈነዳዋለን!” ወንጀለኛው በስነ-ስርዓቱ ላይ አልቆመም። የአብራሪዎቹን የሬዲዮ ማዳመጫዎች ቀደደ። የዋሹን አካላት ረገጡ። የበረራ መካኒክ ሆቭሃንስ ባባያን ደረቱ ላይ ቆስሏል። ረዳት አብራሪው ሱሊኮ ሻቪዴዝ እንዲሁ በጥይት ተመትቷል ፣ ግን እድለኛ ነበር - ጥይቱ ከኋላው ባለው መቀመጫ የብረት ቱቦ ውስጥ ተጣብቋል። መርከበኛው ቫለሪ ፋዴቭ ወደ ልቦናው ሲመጣ (ሳንባው በጥይት ተመትቷል) ሽፍታው በጠና የቆሰለውን ሰው ሰደበውና ረገጠው።ቭላድሚር ጋቭሪሎቪች ሜሬንኮቭ፡ “ባለቤቴን “ወደ ቱርክ እየበረን ነው!” አልኳት። - እና ወደ ድንበሩ ስንቃረብ በጥይት ሊመታ ይችላል ብዬ ፈራሁ። እሷም “ከእኛ በታች ባሕሩ አለ። ጥሩ ስሜት ይሰማዎታል. መዋኘት ትችላለህ፣ ግን አልችልም!” እናም “እንዴት ያለ የሞኝ ሞት ነው! ጦርነቱን ሁሉ አልፌ በሪችስታግ ላይ ተፈርሜያለሁ - እና በእናንተ ላይ! ”አብራሪዎቹ አሁንም የኤስኦኤስ ምልክትን ለማብራት ችለዋል። ጆርጂ ቻክራኪያ፡ "ለወንበዴዎቹ እንዲህ አልኳቸው፡" ቆስያለሁ፣ እግሮቼ ሽባ ሆነዋል። መቆጣጠር የምችለው በእጄ ብቻ ነው። ረዳት አብራሪው ሊረዳኝ ይገባል” ብሏል። ሽፍታውም እንዲህ ሲል መለሰ፡- “ሁሉም ነገር በጦርነት ነው። ልንሞት እንችላለን።" “አኑሽካ”ን ወደ ዓለቶች የመላክ ሀሳቡ ብልጭ ብሎ ወጣ - እራሳችንን ለመሞት እና እነዚህን ባለጌዎች ለመጨረስ። ነገር ግን በጓዳው ውስጥ 44 ሰዎች አሉ፤ ከእነዚህም መካከል 17 ሴቶች እና አንድ ሕፃን ሲሆኑ ለረዳት አብራሪው እንዲህ አልኩት፡- “ራሴን ስታውቅ ሽፍቶች ባቀረቡልኝ ጥያቄ መርከቧን አውርዱ። አውሮፕላኑን እና ተሳፋሪዎችን ማዳን አለብን! “በሶቪየት ግዛት፣ በኮቡሌቲ፣ ወታደራዊ አየር ማረፊያ ባለበት ለማረፍ ሞከርን። ጠላፊው ግን መኪናውን እየነዳሁበት እንዳለ ሲያይ ተኩሶ መርከቧን እንደሚያፈነዳ አስጠንቅቋል። ድንበሩን ለመሻገር ወሰንኩ. እና ከአምስት ደቂቃ በኋላ በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ተሻግረነዋል።”... ትራብዞን የሚገኘው አየር ማረፊያ በእይታ ተገኘ። ይህ ለአብራሪዎች አስቸጋሪ አልነበረም። ጆርጂ ቻክራኪያ፡ “ክበብ አድርገን አረንጓዴ ሮኬቶችን ተኮስን፤ ይህም ማኮብኮቢያውን ለማጽዳት ምልክት ነበር። ከተራራው ገብተን አንድ ነገር ቢፈጠር ባህር ላይ እንድናርፍ ተቀመጥን። ወዲያው ተከበናል። ረዳት አብራሪው የፊት በሮችን ከፍቶ ቱርኮች ገቡ። በጓዳው ውስጥ ሽፍታዎቹ እጅ ሰጡ። በዚህ ጊዜ ሁሉ የአካባቢው ሰዎች እስኪመጡ ድረስ በጠመንጃ ተያዝን...” ከተሳፋሪዎች በኋላ ከጓዳው ሲወጣ ከፍተኛው ሽፍታ መኪናውን በጡጫ መታው፡ “ይህ አይሮፕላን አሁን የእኛ ነው!” ቱርኮች ​​ለሁሉም የአውሮፕላኑ አባላት የህክምና እርዳታ ሰጥተዋል። ወዲያውኑ በቱርክ ውስጥ ለመቆየት የሚፈልጉትን አቀረቡ, ነገር ግን ከ 49 የሶቪየት ዜጎች መካከል አንዳቸውም አልተስማሙም. በማግስቱ ሁሉም ተሳፋሪዎች እና የናዲያ ኩርቼንኮ አስከሬን ወደ ሶቪየት ኅብረት ተወሰዱ። ትንሽ ቆይተው የተጠለፈውን አን-24 ደረሱ። ለድፍረት እና ጀግንነት ናዴዝዳ ኩርቼንኮ የቀይ ባነር ወታደራዊ ትዕዛዝ ተሸልሟል፤ የመንገደኞች አውሮፕላን፣ አስትሮይድ፣ ትምህርት ቤቶች፣ ጎዳናዎች እና የመሳሰሉት በናዲያ ስም ተሰይመዋል። ነገር ግን ስለሌላ ነገር መነገር አለበት፡ የመንግስት ስፋት እና ህዝባዊ እርምጃዎች ከዚህ ቀደም ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ እጅግ በጣም ብዙ ነበር። የክልል ኮሚሽን አባላት እና የዩኤስኤስአር የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር አባላት በተከታታይ ለበርካታ ቀናት ከቱርክ ባለስልጣናት ጋር አንድም እረፍት ሳያደርጉ ተደራደሩ።

5. አስፈላጊ ነበር: የተጠለፈውን አውሮፕላን ለመመለስ የአየር ኮሪዶርን መመደብ; ከትራብዞን ሆስፒታሎች አስቸኳይ የህክምና እርዳታ የሚያስፈልጋቸውን የቆሰሉ ሰራተኞችን እና ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ የአየር ኮሪዶር; እርግጥ ነው, በአካል ያልተጎዱ, ነገር ግን በራሳቸው ፍቃድ ሳይሆን በባዕድ አገር ውስጥ እራሳቸውን አግኝተዋል; ከናድያ አካል ጋር ከትራብዞን ወደ ሱኩሚ ለሚደረገው ልዩ በረራ የአየር ኮሪደር ያስፈልጋል። እናቷ ከኡድሙርቲያ ወደ ሱኩሚ እየበረረች ነበረች። ግን አልተፈቀደልኝም። ከፖለቲካ አንፃር ይህንን ማድረግ አይቻልም ብለዋል።

6. እና ለሃያ አመታት በሲቪል አቪዬሽን ሚኒስቴር ወጪ ወደ ሱኩሚ በየዓመቱ እሄድ ነበር. በ1989 እኔና የልጅ ልጄ ለመጨረሻ ጊዜ መጣንና ከዚያም ጦርነቱ ተጀመረ። አብካዚያውያን ከጆርጂያውያን ጋር ተዋግተዋል, እናም መቃብሩ ችላ ተብሏል. በእግር ወደ ናድያ ሄድን ፣ በአቅራቢያው ተኩስ ነበር - ሁሉም አይነት ነገሮች ተከሰቱ… እና ከዛም ለጎርባቾቭ ደብዳቤ በድፍረት ጻፍኩ፡- “ናድያን ለማጓጓዝ ካልረዳችሁ፣ ሄጄ ራሴን በመቃብርዋ ላይ እሰቅላለሁ። !" ከአንድ አመት በኋላ ሴት ልጅ በግላዞቭ በሚገኘው የከተማው መቃብር ውስጥ እንደገና ተቀበረች. በካሊኒን ጎዳና ላይ እሷን ለየብቻ ሊቀብሯት እና ለናድያ ክብር ሲሉ የመንገዱን ስም መቀየር ፈለጉ። ግን አልፈቀድኩም። ለሰዎች ሞተች። እና ከሰዎች ጋር እንድትዋሽ እፈልጋለሁ።” ከጠለፋው በኋላ ወዲያውኑ የ TASS ዘገባዎች በዩኤስኤስአር ውስጥ ታይተዋል-“ጥቅምት 15 ቀን የሲቪል አየር መርከብ አን-24 አውሮፕላን ከባቱሚ ወደ ሱኩሚ መደበኛ በረራ አደረገ። ሁለት የታጠቁ ሽፍቶች በአውሮፕላኑ ሰራተኞች ላይ የጦር መሳሪያ ተጠቅመው አውሮፕላኑ ጉዞውን ቀይሮ ቱርክ ውስጥ በትራብዞን ከተማ እንዲያርፍ አስገደዱት። ከሽፍቶች ​​ጋር በተደረገው ውጊያ የአውሮፕላኑ የበረራ አስተናጋጅ ተገድሏል, እሱም ወደ አብራሪው ክፍል የሚወስደውን መንገድ ለመዝጋት ሞከረ. ሁለት አብራሪዎች ቆስለዋል። የአውሮፕላኑ ተሳፋሪዎች ምንም ጉዳት አልደረሰባቸውም። የሶቪዬት መንግስት የቱርክ ባለስልጣናት የወንጀል ገዳዮቹን ወደ ሶቪየት ፍርድ ቤት እንዲያቀርቡ እና አውሮፕላኑን እና በአን-24 አውሮፕላን ላይ የተሳፈሩ የሶቪየት ዜጎችን እንዲመልሱ ጥያቄ አቅርቦ ነበር።

7. በማግስቱ ጥቅምት 17 የታየው "ሹፌር" የአውሮፕላኑ ሰራተኞች እና ተሳፋሪዎች ወደ ትውልድ አገራቸው መመለሳቸውን ዘግቧል። እውነት ነው, በደረት ላይ ከባድ የቆሰለው የአውሮፕላኑ መርከበኛ, በ Trabzon ሆስፒታል ውስጥ ቀርቷል እና ቀዶ ጥገና ተደረገ. የጠላፊዎቹ ስም አልተገለጸም። "በአውሮፕላኑ ሠራተኞች ላይ የታጠቁ ጥቃት የፈጸሙት ሁለቱ ወንጀለኞች፣ በዚህ ምክንያት የበረራ አስተናጋጅ N.V. ተገድለዋል። ኩርቼንኮ፣ ሁለት የበረራ አባላት እና አንድ ተሳፋሪ ቆስለዋል፣ የቱርክ መንግስት መያዛቸውን አስታውቋል እና የአቃቤ ህግ ፅህፈት ቤት በጉዳዩ ላይ አስቸኳይ ምርመራ እንዲያደርግ ታዝዟል።

8. የአየር ወንበዴዎች ማንነት በአጠቃላይ ህዝብ ዘንድ የታወቀው እ.ኤ.አ. ህዳር 5 ቀን ብቻ ነው የዩኤስኤስ አር አቃቤ ህግ ጄኔራል ሩደንኮ ጋዜጣዊ መግለጫ ከሰጠ በኋላ። እ.ኤ.አ. በ 1924 በሊትዌኒያ ትራካይ ክልል ። በ 1949 ብራዚንካስ በፃፈው የህይወት ታሪክ መሠረት “የጫካ ወንድሞች” በመስኮት በጥይት ተመትተው የምክር ቤቱን ሊቀመንበር ገደሉት እና በአቅራቢያው የሚገኘውን የፒ ብራዚንካስን አባት አቁስሏል። በአካባቢው ባለስልጣናት እርዳታ ፒ. ብራዚንስካስ በቪቪስ ውስጥ አንድ ቤት ገዛ እና በ 1952 የቪቪስ ህብረት ስራ ማህበር የቤት እቃዎች መጋዘን አስተዳዳሪ ሆነ. እ.ኤ.አ. በ 1955 ፒ. ብራዚንስካስ በግንባታ ቁሳቁሶች ውስጥ በስርቆት እና በመገመት የ 1 ዓመት የማስተካከያ ሥራ ተፈርዶበታል ። በጥር 1965 በጠቅላይ ፍርድ ቤት ውሳኔ እንደገና 5 ዓመት ተፈርዶበታል, ነገር ግን በሰኔ መጀመሪያ ላይ ተለቀቀ. የመጀመሪያ ሚስቱን ፈትቶ ወደ እሱ ሄደ መካከለኛው እስያ.በግምት ላይ ተሰማርቼ ነበር (በሊትዌኒያ የመኪና መለዋወጫዎችን፣ ምንጣፎችን፣ ሐር እና የበፍታ ጨርቆችን ገዛሁ እና ወደ መካከለኛው እስያ እሽጎች ላኩ፣ ለእያንዳንዱ እሽግ ከ400-500 ሩብልስ ትርፍ አገኘሁ)፣ በፍጥነት ገንዘብ አከማችቻለሁ። እ.ኤ.አ. በ 1968 የአስራ ሶስት አመት ወንድ ልጁን አልጊርዳስን ወደ ኮካንድ አመጣው እና ከሁለት አመት በኋላ ሁለተኛ ሚስቱን ተወው ከጥቅምት 7-13, 1970 ቪልኒየስን ለመጨረሻ ጊዜ ከጎበኘው ፒ. ብራዚንስካስ እና ልጁ ሻንጣቸውን ወሰዱ. - የጦር መሳሪያዎችን የት እንደገዙ አይታወቅም, የተከማቸ ዶላር (እንደ ኬጂቢ, ከ 6,000 ዶላር በላይ) - እና ወደ ትራንስካውካሲያ በረሩ. በጥቅምት 1970 የዩኤስኤስአርኤስ ቱርክ ወንጀለኞችን በአስቸኳይ አሳልፋ እንድትሰጥ ጠየቀ, ነገር ግን ይህ ጥያቄ አልተመለሰም. ቱርኮች ​​ጠላፊዎቹን በራሳቸው ለመፍረድ ወሰኑ። የትራብዞን የመጀመሪያ ደረጃ ፍርድ ቤት ጥቃቱን ሆን ተብሎ አልተገነዘበም። ፕራናስ በመከላከያ ወቅት አውሮፕላኑን በሞት ፊት እንደጠለፉት ገልጿል፣ይህም “በሊትዌኒያ መቋቋም” ውስጥ በመሳተፉ አስፈራርቶታል ሲል የ45 አመቱ ፕራናስ ብራዚንካስ የስምንት አመት እስራት እና የ15 አመት እስራት ፈርዶበታል። - የድሮ ልጅ Algirdas ወደ ሁለት. በግንቦት 1974 አባቱ በምህረት ህግ ስር መጣ እና የ Brazinskas Sr. የእስር ቅጣት በእስር ቤት ተተካ። በዚያው ዓመት አባት እና ልጅ ከቤት እስር አምልጠው በቱርክ የሚገኘውን የአሜሪካ ኤምባሲ በማነጋገር በአሜሪካ የፖለቲካ ጥገኝነት እንዲሰጣቸው ጠይቀዋል። ብራዚንካዎች እምቢታ ስለተቀበሉ ለቱርክ ፖሊስ በድጋሚ እጃቸውን ሰጡ፣ ለተጨማሪ ሁለት ሳምንታት ታግተው... በመጨረሻ ተለቀቁ። ከዚያም በጣሊያን እና በቬንዙዌላ በኩል ወደ ካናዳ በረሩ። በኒውዮርክ በቆመበት ወቅት ብራዚንስካዎች ከአውሮፕላኑ ወርደው በዩኤስ የፍልሰት እና የተፈጥሮ አገልግሎት አገልግሎት "ተይዘዋል"። የፖለቲካ ስደተኞች ሁኔታ ፈጽሞ አልተሰጣቸውም, ነገር ግን በመጀመሪያ የመኖሪያ ፈቃድ ተሰጥቷቸዋል, እና በ 1983 ሁለቱም የአሜሪካ ፓስፖርት ተሰጥቷቸዋል. አልጊርዳስ በይፋ አልበርት ቪክቶር ኋይት ሆነ፣ እና ፕራናስ ፍራንክ ኋይት ሆነ።

9. ሄንሪታ ኢቫኖቭና ኩርቼንኮ፡ “የብራዚንካስ ተላልፎ ለመስጠት ስፈልግ ሬገንን በአሜሪካ ኤምባሲ እንኳን ለማግኘት ሄድኩ። አባቴን እየፈለጉ ያሉት በህገ ወጥ መንገድ አሜሪካ ስለሚኖር ነው ብለውኛል። እና ልጁ የአሜሪካ ዜግነት አግኝቷል. እና ሊቀጣ አይችልም. ናድያ የተገደለችው በ1970 ሲሆን ሽፍቶች የትም ቢሆኑ አሳልፎ የመስጠት ህግ በ1974 ወጥቷል ተብሏል። እና ምንም መመለስ አይኖርም...” ብራዚንስካዎች በካሊፎርኒያ በሳንታ ሞኒካ ከተማ ሰፍረዋል፣ እዚያም እንደ ተራ ሰዓሊዎች ይሰሩ ነበር። በአሜሪካ የሊትዌኒያ ማህበረሰብ ለብራዚንስካስ ጠንቃቃ አመለካከት ነበረው፤ በግልጽ ይፈሩዋቸው ነበር። ለራሳችን የእርዳታ ፈንድ የገንዘብ ማሰባሰብያ ለማደራጀት የተደረገው ሙከራ አልተሳካም። በዩኤስኤ ውስጥ ብራዚንካስ ስለ “ግልባታቸው” መጽሃፍ ጽፈዋል፣ በዚህ ውስጥ የአውሮፕላኑን መውረስ እና ጠለፋ “ሊቱዌኒያን ከሶቪየት ወረራ ነፃ ለማውጣት የተደረገው ትግል” በማለት ለማስረዳት ሞክረዋል። ራሱን ለማፅዳት፣ ፒ. ብራዚንካስ የበረራ አስተናጋጇን “ከአውሮፕላኑ ጋር በተፈጠረ ጥይት” በአጋጣሚ እንደመታ ተናግሯል። በኋላም ቢሆን፣ ኤ. ብራዚንስካስ የበረራ አስተናጋጇ እንደሞተች ተናግሯል “ከኬጂቢ ወኪሎች ጋር በተደረገ የተኩስ ልውውጥ”። ይሁን እንጂ ለብራዚንካስ በሊትዌኒያ ድርጅቶች የሚሰጠው ድጋፍ ቀስ በቀስ ጠፋ እና ሁሉም ሰው ስለእነሱ ረስቷቸዋል። የዩኤስ እውነተኛ ህይወት ከጠበቁት በጣም የተለየ ነበር። ወንጀለኞቹ አሳዛኝ ህይወት ኖረዋል፤ በእርጅና ጊዜ ብራዚንካስ ሲር ተበሳጨ እና ሊቋቋመው አልቻለም በየካቲት 2002 መጀመሪያ ላይ በካሊፎርኒያ የሳንታ ሞኒካ የ911 አገልግሎት ጥሪ ደረሰው። ደዋዩ ወዲያው ስልኩን ዘጋው። ፖሊስ ጥሪው የመጣበትን አድራሻ አግኝቶ 900 ብሎክ 21ኛ ጎዳና ላይ ደረሰ። የ 46 አመቱ አልበርት ቪክቶር ዋይት ለፖሊስ በሩን ከፈተ እና መኮንኖቹን ወደ ቀዝቃዛው የ 77 አመቱ አባቱ አስከሬን መርቷል ፣ የፎረንሲክ ኤክስፐርቶች በኋላ ላይ ከዱብቤል ስምንት ድብደባዎችን ቆጥረዋል ። በሳንታ ሞኒካ ውስጥ ግድያ ብርቅ ነው - በዚያ ዓመት በከተማይቱ ውስጥ የመጀመሪያው አሰቃቂ ሞት ነበር ። ጃክ አሌክስ ፣ Brazinskas Jr. እዚህ ካሊፎርኒያ ውስጥ ትልቅ የሊቱዌኒያ ዲያስፖራ አለ፣ እና እኛ የሊትዌኒያውያን የ1970 ጠለፋን የምንደግፍ አይመስለንም።
- ፕራናስ አስፈሪ ሰው ነበር ፣ አንዳንድ ጊዜ ፣ ​​በንዴት ፣ የጎረቤቶቹን ልጆች በመሳሪያ ያሳድድ ነበር።
- አልጊርዳስ መደበኛ እና አስተዋይ ሰው ነው። በተያዘበት ጊዜ ገና 15 ዓመቱ ነበር, እና ምን እንደሚሰራ አያውቅም. ህይወቱን በሙሉ በአባቱ አጠራጣሪ ሞገስ ጥላ ውስጥ አሳልፏል እና አሁን በራሱ ጥፋት በእስር ቤት ይበሰብሳል።
- ራስን መከላከል አስፈላጊ ነበር. አባትየው ልጁን ጥሎ ከሄደ እንደሚተኩስ በማስፈራራት ሽጉጡን ጠቆመው። ነገር ግን አልጊርዳስ መሳሪያውን ከእሱ አንኳኳ እና አዛውንቱን ብዙ ጊዜ ጭንቅላቱን መታው።
- ዳኞቹ ሽጉጡን በማንኳኳቱ አልጊርዳስ በጣም ደካማ ስለነበር ሽማግሌውን ላይገድለው እንደሚችል ገምግሟል። በአልጊርዳስ ላይ የተጫወተው ሌላው ነገር ድርጊቱ ከተፈጸመ ከአንድ ቀን በኋላ ለፖሊስ መጥራቱ ነው - በዚህ ጊዜ ሁሉ እርሱ ከሬሳ አጠገብ ነበር.
- አልጊርዳስ እ.ኤ.አ. በ 2002 ተይዞ 20 ዓመት እስራት ተፈርዶበታል በሁለተኛ ደረጃ ግድያ ።
- ይህ እንደ ጠበቃ እንደማይመስል አውቃለሁ፣ ግን ለአልጊዳስ ሀዘኔን ልገልጽ። ለመጨረሻ ጊዜ ባየሁት ጊዜ በጣም ተጨነቀ። አባትየው የቻለውን ያህል ልጁን አስፈራራው፣ እና አሁን፣ አምባገነኑ በመጨረሻ ሲጠፋ፣ በህይወቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ የነበረው አልጊርዳስ፣ ለብዙ አመታት በእስር ቤት ይበሰብሳል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ይህ እጣ ፈንታ ነው ... Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). የተወለደው ታኅሣሥ 29, 1950 በኖቮ-ፖልታቫ መንደር, ክላይቼቭስኪ አውራጃ, Altai Territory ውስጥ ነው. በዩክሬን ራስ ገዝ የሶቪየት ሶሻሊስት ሪፐብሊክ ግላዞቭ አውራጃ በፖኒኖ መንደር ከሚገኝ አዳሪ ትምህርት ቤት ተመረቀች። ከታህሳስ 1968 ጀምሮ የሱኩሚ አየር ቡድን የበረራ አስተናጋጅ ሆናለች። ኦክቶበር 15, 1970 አሸባሪዎች አውሮፕላን እንዳይጠልፉ ለማድረግ ስትሞክር ሞተች. በ 1970 በሱኩሚ መሃል ተቀበረች። ከ 20 ዓመታት በኋላ, መቃብሯ ወደ ግላዞቭ ከተማ የመቃብር ቦታ ተወስዷል. (ከሞት በኋላ) የቀይ ባነር ትዕዛዝ ተሸልሟል። የናዴዝዳ ኩርቼንኮ ስም ከጂሳር ሸለቆዎች አንዱ የሆነው የሩሲያ መርከቦች እና የትንሽ ፕላኔት ታንከር ተሰጥቷል ።

በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የበረራ አስተናጋጅነት ሁኔታ ከአንድ የፊልም ተዋናይ ወይም የፖፕ ዘፋኝ ትንሽ ያነሰ ነበር. ወጣት እና ቆንጆ ልጃገረዶች በሚያማምሩ የደንብ ልብስ የለበሱ ወዳጃዊ ፈገግታዎች እውነተኛ የሰማይ ሰዎች ይመስሉ ነበር። ስለእነሱ ተውኔቶች ተጽፈዋል, ፊልሞች ተሠርተዋል, ዘፈኖች ለእነሱ ተሰጥተዋል. ከእነዚህ ዘፈኖች አንዱ "የእኔ ግልጽ ትንሹ ኮከብ" በሰባዎቹ ውስጥ በዳንስ ድግሶች ላይ በጣም ተወዳጅ ነበር. ይሁን እንጂ ሁሉም ዳንሰኞች በዚህ ዘፈን ውስጥ የሚወጉ አሳዛኝ ቃላት እና ዜማዎች ለበረራ አስተናጋጁ አሳዛኝ ሞት የተሰጡ መሆናቸውን ወይም በኦፊሴላዊ ቋንቋ የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ቭላዲሚሮቭና ኩርቼንኮ መሆናቸውን ያውቁ ነበር.

የኮምሶሞል አባል፣ አትሌት እና ውበት

ናዲያ ኩርቼንኮ የተወለደው ታኅሣሥ 29, 1950 በአልታይ ግዛት ውስጥ ነው. የልጅነት ጊዜዋ በትውልድ መንደሯ ኖቮ-ፖልታቫ (Klyuchevsky አውራጃ) አቅራቢያ ያሉ ጥቅጥቅ ያሉ ደኖች ፣ በትምህርት ቤት ጥሩ ውጤቶች ፣ ትልቅ እና ወዳጃዊ የእኩዮች ኩባንያ። በኋላ የናዲያ ቤተሰብ ወደ እናቷ ሄንሪታ ሴሚዮኖቭና በፖኒኖ መንደር ግላዞቭስኪ አውራጃ (ኡድሙርቲያ) ተዛወረ። ሕይወትን በአዲስ ቦታ መመስረት ቀላል አልነበረም - የአባቴ የአልኮል ሱሰኝነት ፣ ሁለት ታናሽ እህቶች እና ወንድም። ናዲያ በግላዞቭ አዳሪ ትምህርት ቤት መማር ነበረባት። ሆኖም፣ በትምህርት ቤት ውስጥ ካሉ ምርጥ ተማሪዎች አንዷ ሆናለች፣ ግጥምን በጣም ትወዳለች እና በሚያምር ሁኔታ ታነባለች። ውብ ሰማያዊ ዓይን ያለው ናዲያ በአዲስ ዓመት ታዳጊዎች ላይ ቋሚ የበረዶ ሜዳይ ነበረች እና ኮምሶሞልን ከተቀላቀለች በኋላ በጁኒየር ክፍሎች ውስጥ ፈር ቀዳጅ መሪ ሆነች፣ የእግር ጉዞዎችን አደራጅታ እና የግድግዳ ጋዜጣ አሳትማለች። ለ Nadezhda, የኮምሶሞል ካርድ ባዶ መደበኛነት አልነበረም, እና "የህሊና" እና "ግዴታ" ጽንሰ-ሐሳቦች በቃላት ብቻ አልነበሩም.

ከኡድሙርት መንደር የመጣች ልጅ በአቪዬሽን ዕጣዋን ለመጣል የወሰናት ለምን እንደሆነ ለመናገር አስቸጋሪ ነው. ሆኖም ናድያ ከትምህርት ቤት ከተመረቀች በኋላ ወደ ሩቅ ቦታ ሄደች። ደቡብ ከተማሱኩሚ በመጀመሪያ በኤርፖርት ሒሳብ ክፍል ውስጥ መሥራት የጀመረችበት፣ እና 18 ዓመቷ፣ የበረራ ረዳት ሆና ተቀየረች። ልጅቷ በፍጥነት የሙያዋን ቴክኒካል ውስብስብ ነገሮች ተቆጣጠረች እና በጣም እረፍት ከሌላቸው ተሳፋሪዎች ጋር እንዴት እንደሚስማማ ታውቃለች። የትምህርት ቤት ለቱሪዝም ያላትን ፍቅር በአዲሱ ቦታዋ ቀጥላለች - በአየር ጓድ ውስጥ ለስፖርት ሥራ ሀላፊ ሆነች ፣ በሱኩሚ ዳርቻዎች ዙሪያ አስደሳች የእግር ጉዞዎችን አደራጅታ እና የ “USSR ቱሪስት” ባጅ ደረጃዎችን እንኳን አልፋለች። በመጀመሪያው የሥራ ዓመት ውስጥ የመጀመሪያው ከባድ ፈተና መጣ - በአውሮፕላኑ ላይ የእሳት ቃጠሎ እና በአንድ ሞተር ለማረፍ አስፈላጊነት። በአደጋ ጊዜ ለስራዋ እንከን የለሽ አፈፃፀም ናዴዝዳ ኩርቼንኮ ለግል የተበጀ ሰዓት ተሰጥቷታል።

ናዴዝዳ ብዙ እቅዶች ነበሯት - የህግ ትምህርት ቤት በመግባት የትምህርት ቤት ጓደኛዋን ቭላድሚር ቦሪሴንኮ ማግባት። በግንቦት 1970 ናዴዝዳ ዘመዶቿን ለመጠየቅ ለእረፍት ወጣች. ሰርጉ በህዳር ወር እንደሚካሄድ ተስማምተናል ወይም የአዲስ ዓመት በዓላት. እና በጥቅምት 15, ልጅቷ በመጨረሻው በረራ ላይ ሄደች.

ከራስህ ጋር ዝጋ

በረራ 244 ከባቱሚ ወደ ክራስኖዶር በሱኩሚ ውስጥ ማረፊያ ያለው አጭር እና ያልተወሳሰበ ነበር ፣ ከባቱሚ እስከ ሱኩሚ ያለው የበጋ ግማሽ ሰዓት ብቻ። 46 ሰዎች AN-24 ተሳፍረዋል። ከእነዚህም መካከል የአሥራ አምስት ዓመት ልጅ ያለው በመካከለኛ ዕድሜ ላይ ያለ ሰው - ፕራናስ እና አልጊርዳስ ብራዚንካስ። ከተነሳ ከ10 ደቂቃ በኋላ ከአገልግሎት መስጫው ክፍል አጠገብ የተቀመጠው ብራዚንካስ ሲር ናዴዝዳ ኩርቼንኮ ደውላ ወደ ኮክፒት ማስታወሻ የያዘ ፖስታ እንድትወስድ አዘዛት። በታይፕ የተፃፈው ጽሑፍ መንገዱን የመቀየር ጥያቄ እና አለመታዘዝ በሚከሰትበት ጊዜ የግድያ ዛቻ ይዟል። የበረራ አስተናጋጁን ምላሽ ሲመለከት ሰውዬው ከመቀመጫው ዘሎ ወደ አውሮፕላን ማረፊያው በፍጥነት ሄደ። "እዚህ መሄድ አትችልም, ተመለስ!" - ናዴዝዳ መንገዱን በመዝጋት ጮኸ. “ጥቃት” ብላ መጮህ ቻለች እና ወደቀች - ሽፍቶቹ መተኮስ ጀመሩ። አውሮፕላኑ ሊፈነዳ ይችላል በሚል ስጋት የቆሰሉት አብራሪዎች ወደ ትራብዞን አየር ማረፊያ ማምራት ነበረባቸው። የቱርክ ባለስልጣናት ለጠላፊዎቹ ቸልተኞች ነበሩ - አጭር እስራት ጨርሰው በምህረት ከተፈቱ በኋላ ወደ አሜሪካ ተዛወሩ፣ ይህ ግን ፈጽሞ የተለየ ታሪክ ነው።

Nadezhda Kurchenko በ Sukhumi ተቀበረ - በበረራ አስተናጋጅ ዩኒፎርም እና በኮምሶሞል ባጅ; ከ 20 አመታት በኋላ, በእናቷ ጥያቄ መሰረት, አመድ በግላዞቭ ውስጥ እንደገና ተቀበረ. አንድ ታንከር፣ የጊሳር ሸንተረር ጫፍ እና በከዋክብት ካፕሪኮርን ውስጥ ያለች ፕላኔት በናዴዝዳ ስም ተሰይመዋል። በተጨማሪም የበረራ አስተናጋጁ ኩርቼንኮ ከሞተ በኋላ በአየር ጉዞ ወቅት የመንገደኞች ደህንነት ደንቦች በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጠዋል እና የአየር ሽብርተኝነትን የሚቃወሙ የአለም አቀፍ ህጎች ደንቦች ጥብቅ ሆነዋል.

ከ 45 ዓመታት በፊት የ 19 ዓመቷ የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ በታጠቁ ሽፍቶች መንገድ ላይ የቆመችው እንዴት ነው?

ከዚያም፣ በጥቅምት 1970፣ በትጥቅ ለመያዝ የተደረገው ሙከራ የሲቪል አውሮፕላንከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ወንጀል መሰለ። ያኔ የሁሉም አይነት አሸባሪዎች በአለም ዙሪያ ያሉ አየር መንገዶችን ማደን ይጀምራሉ። ማስታወስ ተገቢ ነው - እና ወዲያውኑ ቱ-154 በረራ ወደ ፓኪስታን በያኩት እስር ቤት በእስረኞች መታፈን ፣ በሻሚል ባሳይዬቭ በሚንቮዲ ውስጥ የኤሮፍሎት አውሮፕላን ጠለፋ ፣ አሸባሪዎች በዓለም ጦርነት ላይ ያደረሱት ጥቃት ይታያል ። II የገበያ ማዕከልበኒው ዮርክ እና በደርዘን የሚቆጠሩ ተጨማሪ ጉዳዮች። እና የአየር ዝርፊያ የመጀመሪያ ተጠቂዋ የበረራ ረዳታችን ናድያ ኩርቼንኮ ነበረች። የዩኤስኤስአርን ያናወጠው አሳዛኝ ክስተት በሲቪል መርከቦች ላይ የደህንነት ቁጥጥርን ለማጠናከር ምክንያት ሆኗል. ደካማዋ ልጅ ሌሎች ብዙ ሰዎችን ለማዳን ህይወቷን ሰጠች።

ስለዚህ በጥቅምት 15, 1970 አንድ ተሳፋሪ አን-24 ከባቱሚ በሲምፈሮፖል - ኦዴሳ መንገድ ላይ ተነሳ. ሁለት ተሳፋሪዎች አባት እና ልጅ ብራዚንስካሳ የበረራ አስተናጋጇን ጠርተው በመጋዝ የተተኮሰ ሽጉጥ በማስፈራራት ለአውሮፕላኑ የጉዞ ጥያቄ ሲያቀርቡ አውሮፕላኑ ገና ከፍታ አላሳየም። ናዲያ ማንቂያውን ለማሰማት ቻለች፣ የወንበዴዎችን መንገድ ወደ አብራሪው ክፍል በመዝጋት እና ባዶ ቦታ ላይ በጥይት ተመታ። ብራዚንስካስ ያለማቋረጥ ተኮሰ - በበረንዳው ውስጥም ሆነ በካቢኑ ውስጥ። ከዚያም በአን-24 ቆዳ ላይ 18 ጥይት ቀዳዳዎች ይኖራሉ! መርከበኛ ቫለሪ ፋዴቭ እና የበረራ መካኒክ ኦጋኔስ ባባያን ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል። ፓይለት ጆርጂ ቻክራኪያ አከርካሪው በጥይት ተሰበረ እና አውሮፕላኑን በቱርክ ትራብዞን አሳርፎ እግሮቹ እየጠፉ ነው። ተከለ...

የቱርክ ባለስልጣናት ተሳፋሪዎቹን እና አውሮፕላኑን ቢመልሱም ጠላፊዎቹን አሳልፈው ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆኑም። ፕራናስ እና አልጊርዳስ ብራዚንስካስ በቱርክ እስር ቤት ውስጥ ለጥቂት ጊዜ ካገለገሉ በኋላ በይቅርታ ተፈትተው ወደ አሜሪካ ተዛወሩ። እዚያም በካሊፎርኒያ ውስጥ አዳዲስ ስሞችን, የመኖሪያ ፈቃዶችን እና አንድ ቤት ተቀበሉ. ነገር ግን እግዚአብሔር ወንጀለኞችን እንደሚያመለክት የሚናገሩት በከንቱ አይደለም: በጠብ ውስጥ, ታናሹ ብራዚንስካስ አባቱን ገደለ, ለዚህም የ 16 ዓመታት እስራት ተቀበለ.

የናዲያ ኩርቼንኮ ገዳዮች አራዊት ተፈጥሮ ሙሉ በሙሉ ተገለጠ ፣ ግን አሜሪካ እንኳን አላሳፈረችም። ነገር ግን የዩኤስ ባለስልጣናት ወንጀለኞቹን አሳልፎ እንዲሰጥ የሶቪየት ወገን ያቀረበውን ሁለቱንም ጥያቄዎች እና የአካል ጉዳተኛ የሆኑትን የአውሮፕላኑን አባላት ደብዳቤ በአንድ ወቅት ችላ ብለውታል። እናት የሞተ የበረራ ረዳትሄንሪታ ​​ኢቫኖቭና ኩርቼንኮ ከፕሬዝዳንት ሬጋን ጋር በአሜሪካ ኤምባሲ መገናኘታቸውን አረጋግጠዋል። ከዚያ በኋላ የዩናይትድ ስቴትስ የውጭ ጉዳይ መሥሪያ ቤት “አሜሪካ ስለ ዓለም አቀፍ ሽብርተኝነት ያሳሰበችው ሥጋት በብራዚንካስ ጉዳይ ላይ አይተገበርም” ሲል አስታውቋል። እናም የዚያን ጊዜ የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ሳይረስ ቫንስ ገዳዮቹን የሰብአዊ መብት ተሟጋቾች አወጀ።

ሁሉም ነገር የበለጠ ጥብቅ እና ጥብቅ እና ጥብቅ ነው ...

የባቱሚ አውሮፕላን ከተጠለፈ በኋላ የዩኤስኤስአርኤስ በሲቪል አውሮፕላኖች ላይ ደህንነትን ለማሻሻል እርምጃዎችን ወስዷል. ለሁሉም የመንገደኞች አውሮፕላኖችየሰራተኞች ካቢኔዎች በሮች ተጠናክረዋል እና ፒፖሎች ተተከሉ። በፓስፖርት ብቻ የአየር ትኬቶችን መሸጥ የጀመሩ ሲሆን በኤርፖርቶችም የዘፈቀደ የሻንጣ መፈተሽ ተጀመረ። በግዛቱ ድንበር አቅራቢያ መንገዶችን ያደረጉ በረራዎች በፖሊስ መኮንኖች ታጅበው ሲቪል ልብስ ለብሰዋል። ሶቪየት ኅብረት የአይሲኤኦ 120ኛ አባል ሆና የሄግ ሕገ-ወጥ አውሮፕላኖችን ለመያዝ ስምምነትን አፀደቀች።

ነገር ግን ኤፕሪል 23, 1973 አንድ አዲስ ክስተት ተከተለ - በዚህ ጊዜ ከሌኒንግራድ ወደ ሞስኮ በሚወስደው ቱ-104 መኪና ነበር. ጠላፊው ወደ ስቶክሆልም ለመብረር ጠየቀ እና በሶቪየት አውሮፕላን ማረፊያ ለማረፍ ሲሞክር ገቢር አደረገ የሚፈነዳ መሳሪያ. ጠላፊው እና የአውሮፕላኑ አዛዥ ተገድለዋል፣ ተሳፋሪዎቹም ከተቃጠለው አውሮፕላኑ ተርፈዋል።

ከዚያ ክስተት በኋላ በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ ተሳፋሪዎችን የግዴታ የማጣሪያ ምርመራ ተጀመረ እና በአውሮፕላን ማረፊያዎች የብረት መመርመሪያዎች ታይተዋል። የአውሮፕላን ጠለፋ በ15 ዓመት እስራት አልፎ ተርፎም የሞት ቅጣት የሚያስቀጣ እንደ ገለልተኛ የወንጀል አይነት መመደብ ጀመረ። ሽብርተኝነትን ለመዋጋት ሐምሌ 29 ቀን 1974 በኬጂቢ ሊቀመንበር ዩሪ አንድሮፖቭ ትእዛዝ ልዩ ክፍል ተፈጠረ - ቡድን "ሀ".

እ.ኤ.አ. በ1980-1990ዎቹ ደግሞ በአገራችን አዲስ የአየር ላይ ዝርፊያ መጨመር ነበር። በዚህ አይነት ወንጀል በአውሮፓ ኃያላን መካከል መሪ ሆነናል። እና በእያንዳንዱ ጊዜ የበረራ አስተናጋጆች ጠላፊዎቹን ለመጀመሪያ ጊዜ ያጋጠሙት. አይሪና ቪክቶሮቫ ከነሱ አንዷ ነች።

"በኤሮፍሎት ሁሉም ሰው ናዲያ ኩርቼንኮ የሚለውን ስም ያውቅ ነበር, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ነገር በእኔ ላይ ሊደርስ እንደሚችል መገመት አልቻልኩም" ስትል በትብሊሲ አየር ቡድን ውስጥ የበረራ አስተናጋጅ የነበረችው አይሪና ነገረችኝ. — በኅዳር 1983 የእኛ ቱ-134 ወደ ባቱሚ እየሄደ ነበር። ወደ ኩታይሲ ስንቃረብ ነጎድጓድ ግንባር አጋጠመን፤ አዛዡ ለመመለስ ወሰነ። ስለዚህ ጉዳይ ለተሳፋሪዎች ለማሳወቅ ስወጣ አስፈሪ ምስል አየሁ። በመንገዱ ላይ የእጅ ቦምብ የያዘ አንድ ሰው ቆሞ ነበር። ሌላው ከፊት ለተቀመጠው ሰው ሽጉጡን ተኩሶ... በኋላ እንደሚታወቀው ከጆርጂያውያን “ወርቃማ ወጣቶች” ሰባት ጠላፊዎች ፍለጋውን አልፈው በምክትል አዳራሽ ተመዝግበው ነበር። ሽፍቶቹ ደበደቡኝ። የበረራ አስተናጋጇን ቫሊያን ያዙና ወደ ኮክፒት ወሰዷት። አብራሪዎቹ ፊቷን በፒፑሉ ውስጥ አይተው በሩን ከፈቱ። መርከበኛ ቭላድሚር ጋሶያን ለመግደል ተኩስ ከፍቷል፣ እና ያለ ልዩነት መተኮስ ተጀመረ። በዚህ ሲኦል ውስጥ፣ ደካማው ቫልያ የቆሰለውን ሽፍታ ከበሩ ላይ አውጥቶ አብራሪዎች እራሳቸውን በኮክፒት ውስጥ እንዲቆለፉ ረድቷቸዋል። ሰራተኞቹ በተአምር አውሮፕላኑን ለማሳረፍ ችለዋል።

በችሎቱ ላይ በሕይወት የተረፉት ጠላፊዎች “እናንተ የሀብታም ወላጆች ልጆች ናችሁ—አስጎብኝታችሁን ወስዳችሁ ውጭ ትቆያላችሁ?” የሚል ጥያቄ ቀርቦላቸው ነበር። መልሱ ድንጋጤ ፈጠረ፡- “እና እንደ ብራዚንካስ ለመብረር ፈለግን - በጫጫታ እና በጥይት! ያኔ ተላልፈን አንሰጥም ነበር...”

ነርቮች በስራ ላይ እንደዚህ ይቃጠላሉ

ግን እ.ኤ.አ. መጋቢት 18 ቀን 2005 የኤሮፍሎት የበረራ አስተናጋጅ አኒያ ፊላቶቫ ፣ አንድ ሰው እድለኛ ነበረች - ልክ እንደ ሁሉም 214 ተሳፋሪዎች በሲድኒ-ቶኪዮ-ሞስኮ በረራ ላይ።

"ከሼረሜትዬቮ 15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ አርፈን ነበር፣ እና ከዚያ የጥሪ መብራቱ በራ። ወደ ተሳፋሪው ተጠጋሁ፣ ሰውየው ከጎኑ እንድቀመጥ ጋበዘኝ። ቀበቶው ላይ ፈንጂዎች እንዳሉ ያሳያል። በግሮዝኒ ውስጥ ማረፊያ ይፈልጋል። ለአዛዡ ሪፖርት አድርጋ ከጠላፊው ጋር ንግግሯን ቀጠለች። ከዚያ ስለ ምን እንደተነጋገርን ፣ እንዴት ምላሽ እንደሰጠ አላስታውስም - የነርቭ ውጥረት እንደዚህ ነው። እንደ እድል ሆኖ, ሁሉም የመሬት እና ልዩ አገልግሎቶች በብቃት ሰርተዋል - ጠላፊው ገለልተኛ ነበር. ቀበቶው ላይ ደሚ ቦምብ እንደነበረው ታወቀ። እኛ ግን ነርቮቻችንን በቁም ነገር ተጠቅመንበታል። ያ ታሪክ ወደ እኔ ተመለሰ፡ የነርቭ መፈራረስ፣ የሆስፒታል አልጋ። አሁንም አንዳንድ ጊዜ ስለዚያ ተሳፋሪ አይን አልማለሁ...”

መመሪያ መመሪያዎች ናቸው፣ ነገር ግን ድፍረትን ማንም የሰረዘው የለም።

የዛሬ 45 ዓመት አደጋ ዳግም እንዳይከሰት ዛሬ በሲቪል አቪዬሽን ብዙ ተሠርቷል። የፓይለቱ ክፍል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጠናክሯል, በሩ ሁል ጊዜ ተቆልፏል. የበረራ አስተናጋጅ እንኳን ወደ ጓዳው መግባት የሚችለው በመጀመሪያ ሰራተኞቹን ካነጋገረ በኋላ ነው። ደህና፣ አንድ ወንጀለኛ ተሳፍሮ ገብቶ ለመጥለፍ ቢወስንስ? ኦፊሴላዊው ማስታወሻ የበረራ አስተናጋጁ ወንጀለኞች ወደ አብራሪው ክፍል እንዳይገቡ ለመከላከል ተጨማሪ እርምጃዎችን እንዲወስድ ያስገድዳል። ለመጀመር ፣ በካቢኑ ውስጥ ያለውን ሁኔታ በ intercom በኩል ለአዛዡ ያሳውቁ እና ሰራተኞቹ ፍላጎታቸውን ለማሟላት መገደዳቸውን ለማሳመን ይሞክሩ ፣ ስለሆነም ወደዚያ መግባት አያስፈልግም ። ማስታወሻውን ለአውሮፕላኑ አዛዥ ለማስረከብ ይስማሙ አጥፊዎቹ በቦታቸው ካሉ ብቻ ነው። ተጨማሪ አስፈላጊ ድርጊቶች ዝርዝር ውስጥ, ትኩረትን ለማዘናጋት እና ወንጀለኞችን ከጥቃት ለመከላከል መመሪያዎችን በተጨማሪ, ለዚህ የወንጀል ተጠያቂነት የማይቀር መሆኑን ያስታውሳሉ.

መመሪያው ስለ ግላዊ ድፍረት ምንም አይናገርም. የበረራ አስተናጋጆቻችን ይህንን ጥራት እንደቀላል ስለሚመለከቱት ይመስላል።

ፒ.ኤስ.በሱኩሚ ውስጥ ያንን ተመሳሳይ አን-24 በናዴዝዳ ኩርቼንኮ ስም በተሰየመው መናፈሻ ውስጥ ባለው ፔዴታል ላይ ማስቀመጥ ፈለጉ። ነገር ግን ያቺ መኪና ከባድ እጣ ጠበቀችው። አይሮፕላን ቁጥር 46586 በኪየቭ አውሮፕላን ጥገና ፋብሪካ ከፍተኛ እድሳት ካደረገ በኋላ በሶቪየት ኡዝቤኪስታን ተጠናቀቀ። እዚያም እስከ 1997 ድረስ በአገር ውስጥ ትራኮች ላይ በቅንነት ሠርቷል, ከዚያ በኋላ ለቆሻሻ ብረት ተቆርጧል.

ጥቅምት 15 ቀን 47 አመታትን ያስቆጠረው የ19 ዓመቷ የበረራ አስተናጋጅ ናዴዝዳ ኩርቼንኮ በራሷ ህይወት መስዋዕትነት የሶቪየት የመንገደኞች አይሮፕላን በአሸባሪዎች እንዳይጠለፍ ጥረት አድርጋለች። የወጣት ልጅ የጀግንነት ሞት ታሪክ የበለጠ ይጠብቅዎታል።

የመንገደኞች አውሮፕላን በዚህ ሚዛን ሲጠለፍ (ጠለፋ) ሲደረግ ይህ የመጀመሪያው ነበር። በእሱ አማካኝነት በንፁሀን ሰዎች ደም የአለምን ሰማይ የረጨ የረዥም ጊዜ ተከታታይ ተመሳሳይ አደጋዎች ጀመሩ።

እና ሁሉም እንደዚህ ተጀመረ።

አን-24 አውሮፕላን ከባቱሚ አየር ማረፊያ በጥቅምት 15 ቀን 1970 በ12፡30 ፒ.ኤም ተነስቷል። ወደ ሱኩሚ በማምራት ላይ። በአውሮፕላኑ ውስጥ 46 ተሳፋሪዎች እና 5 የበረራ ሰራተኞች ነበሩ። የበረራ ጊዜ እንደ መርሃግብሩ ነው 25-30 ደቂቃዎች. ህይወት ግን መርሃ ግብሩን እና መርሃ ግብሩን አበላሽታለች። በበረራ 4ኛው ደቂቃ ላይ አውሮፕላኑ ከአቅጣጫው በከፍተኛ ሁኔታ ተለወጠ። የሬድዮ ኦፕሬተሮች ቦርዱን ቢጠይቁም ምላሽ አላገኘም። ከመቆጣጠሪያ ማማ ጋር ያለው ግንኙነት ተቋርጧል። አውሮፕላኑ በአቅራቢያው ወደ ቱርክ እየሄደ ነበር.

ወታደራዊ እና የነፍስ አድን ጀልባዎች ወደ ባህር ወጡ። ካፒቴኖቻቸው ትእዛዝ ተቀበሉ: አደጋ ሊከሰት ወደሚችልበት ቦታ በሙሉ ፍጥነት እንዲቀጥሉ ።

2. ቦርዱ የትኛውንም ጥያቄ አልመለሰም። ጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎች - እና An-24 የዩኤስኤስአር የአየር ክልልን ለቋል። እና ከቱርክ የባህር ዳርቻ ትራብዞን አየር ማረፊያ በላይ ባለው ሰማይ ላይ ሁለት ሮኬቶች ብልጭ ድርግም ብለዋል - ቀይ ፣ ከዚያ አረንጓዴ። ድንገተኛ የማረፊያ ምልክት ነበር። አውሮፕላኑ የውጭ አየር ወደብ የኮንክሪት ምሰሶውን ነካ። በዓለም ዙሪያ ያሉ የቴሌግራፍ ኤጀንሲዎች ወዲያውኑ ሪፖርት አድርገዋል-የሶቪየት የመንገደኞች አውሮፕላን ተጠልፏል. የበረራ አስተናጋጇ ሲሞት የተወሰኑት ቆስለዋል። ሁሉም።

በጥቅምት 15, 1970 በባቱሚ-ሱኩሚ መንገድ ላይ በረራ ያደረገው አን-24 ቁጥር 46256 የበረራ ቡድን አዛዥ ጆርጂ ቻክራኪያ እንዲህ በማለት ያስታውሳል:- “ሁሉንም ነገር አስታውሳለሁ። በደንብ አስታውሳለሁ. እንደነዚህ ያሉት ነገሮች አይረሱም. በዚያን ቀን ለናዲያ እንዲህ አልኩት፦ “በሕይወታችን ውስጥ እኛን እንደ ወንድማማቾች እንደምትቆጥረን ተስማምተናል። ታዲያ ለምን ለእኛ ታማኝ አትሆንም? በቅርቡ ወደ ሰርግ እንደምሄድ አውቃለሁ…” አብራሪው በሀዘን ያስታውሳል። - ልጅቷ ሰማያዊ ዓይኖቿን አነሳች እና ፈገግ አለች እና “አዎ ምናልባት ለኖቬምበር በዓላት” አለች ። ደስ ብሎኝ የአውሮፕላኑን ክንፎች እያንቀጠቅጥኩ ድምፄን ከፍ አድርጌ ጮህኩ:- “ጓዶች! ለበዓል ሰርግ እንሄዳለን!”... እና በአንድ ሰአት ውስጥ ሰርግ እንደማይኖር አወቅሁ...

ዛሬ፣ ከ45 ዓመታት በኋላ፣ እንደገና - ቢያንስ ባጭሩ - የእነዚያን ቀናት ክስተቶች ለመዘርዘር እና እንደገና ስለ ናድያ ኩርቼንኮ ፣ ድፍረቷ እና ጀግንነቷ ለመናገር አስባለሁ። ስለ ሰው መስዋዕትነት ፣ ድፍረት ፣ ድፍረት ተብሎ በሚጠራው ጊዜ ውስጥ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰዎች ስለሰጡት አስደናቂ ምላሽ ለመናገር። ስለዚህ ጉዳይ በመጀመሪያ ፣ ለአዲሱ ትውልድ ሰዎች ፣ አዲሱ የኮምፒዩተር ንቃተ-ህሊና ፣ እንዴት እንደነበረ ይንገሩ ፣ ምክንያቱም የእኔ ትውልድ ይህንን ታሪክ ያስታውሳል እና ስለሚያውቅ እና ከሁሉም በላይ - ናዲያ ኩርቼንኮ - እና ያለ ማስታወሻዎች። ወጣቶች ለምን ብዙ ጎዳናዎች፣ ትምህርት ቤቶች፣ የተራራ ጫፎች አልፎ ተርፎም አውሮፕላን በስሟ የተጠራበትን ምክንያት ቢያውቁ ጥሩ ነው።

...ከአውሮፕላን በረራ በኋላ ሰላምታና መመሪያ ለተሳፋሪዎች የበረራ አስተናጋጇ ወደ ስራ ቦታዋ ተመለሰች፣ ጠባብ ክፍል። የቦርጆሚ ጠርሙስ ከፈተች እና ውሃው በሚያብረቀርቅ ጥቃቅን እንክብሎች እንዲተኮሰ በማድረግ ለሰራተኞቹ አራት የፕላስቲክ ኩባያዎችን ሞላች። ትሪው ላይ ካስቀመጠቻቸው በኋላ ወደ ካቢኔው ገባች።

ሰራተኞቹ በኮክፒት ውስጥ ቆንጆ፣ ወጣት እና እጅግ በጣም ተግባቢ ሴት በማግኘታቸው ሁልጊዜ ደስተኞች ነበሩ። ለራሷ እንዲህ አይነት አመለካከት ተሰምቷት ይሆናል እና በእርግጥ እሷም ደስተኛ ነበረች. ምናልባት፣ በዚህ የሟች ሰዓት ውስጥ እንኳን፣ በቀላሉ ወደ ሙያዊ እና ወዳጃዊ ክበባቸው ስለሚቀበሏት ስለእነዚህ ሁሉ ሰዎች በፍቅር እና በአመስጋኝነት አሰበች። እንደ ታናሽ እህት በጥንቃቄ እና በመተማመን ያዙአት። በእርግጥ ናድያ በሚያስደንቅ ስሜት ውስጥ ነበረች - በንፁህ እና ደስተኛ ህይወቷ የመጨረሻ ደቂቃዎች ውስጥ ያያት ሁሉ አረጋግጠዋል።

3. ሰራተኞቹ የሚጠጡት ነገር ከሰጠች በኋላ ወደ ክፍሏ ተመለሰች። ከተነሳ ከአምስት ደቂቃ በኋላ (በ 800 ሜትር ከፍታ ላይ) ከፊት ወንበሮች ላይ የተቀመጡ አንድ ወንድና አንድ ሰው የበረራ አስተናጋጇን ጠርተው አንድ ፖስታ ሰጧት: - “ለመርከብ አዛዡ ንገሪ!” ፖስታው በጽሕፈት መኪና ላይ የተተየበው “ትዕዛዝ ቁጥር 9” ይዟል፡-

1. በተጠቀሰው መንገድ እንዲበሩ አዝዣለሁ.
2. የሬዲዮ ግንኙነትን አቁም.
3. ትእዛዝን ላለማክበር - ሞት.
(ነጻ አውሮፓ) P.K.Z.Ts.
ጄኔራል (ክሪሎቭ)

በሉሁ ላይ “...rajono valdybos kooperatyvas” (“የ ... ወረዳ የትብብር አስተዳደር”) የሚል ጽሑፍ በሊትዌኒያ የተጻፈበት ማህተም ነበር። ሰውዬው የሶቪየት መኮንን ቀሚስ ለብሶ ነበር. ናድያ ፖስታውን ወሰደች። እይታቸው ተገናኝቶ መሆን አለበት። ምናልባት እነዚህ ቃላት በተነገሩበት ቃና ተገርማ ይሆናል። ግን ምንም ነገር አላገኘችም ፣ ግን ወደ ሻንጣው ክፍል በር ወጣች - ከዚያ የአብራሪው ካቢኔ በር ነበር። ምናልባት የናድያ ስሜት ፊቷ ላይ ተጽፎ ሊሆን ይችላል - ምናልባትም። እና የተኩላው ስሜታዊነት ፣ ወዮ ፣ ከማንኛውም ሌላ ይበልጣል። እና አሸባሪው ጠላትነትን ፣ ጥርጣሬን ፣ በናዲያ አይን ውስጥ የአደጋ ጥላ ስላየው ለዚህ ስሜታዊነት በትክክል ሳይሆን አይቀርም። ይህ የታመመ ምናብ ማንቂያውን ለማሰማት በቂ ነበር: ውድቀት, ፍርድ, መጋለጥ. ራሱን መቆጣጠር ተስኖታል፡ በትክክል ከወንበሩ አውጥቶ ናድያን ተከተለው። ወደ አብራሪው ክፍል አንድ እርምጃ መውሰድ የቻለችው አሁን የዘጋችው ክፍሏን በሩን ሲከፍት ነው።

እዚህ መሄድ አይችሉም! - ጮኸች.

እርሱ ግን እንደ እንስሳ ጥላ ቀረበ። ተረዳች፡ ከፊት ለፊቷ ጠላት እንዳለ። የሚቀጥለው ሰከንድ ደግሞ ተገነዘበ: ሁሉንም እቅዶች ታበላሻለች. ናድያ እንደገና ጮኸች። እናም በዚያው ቅጽበት የጓዳውን በር እየደበደበች፣ በዚህ አካሄድ ተናድዳ ወደ ሽፍታው ዞር አለች እና ለማጥቃት ተዘጋጀች። እሱ፣ ልክ እንደ መርከበኞች አባላት፣ ቃሏን ሰምቷል - ያለ ጥርጥር። ምን ለማድረግ ቀረ? ናዲያ ውሳኔ አደረገች: አጥቂው በማንኛውም ወጪ ወደ ኮክፒት እንዳይገባ. ማንኛውም!

እሱ እብድ ሊሆን ይችላል እና ሰራተኞቹን በጥይት ይመታል ። ሰራተኞቹን እና ተሳፋሪዎችን ሊገድል ይችላል. ይችላል... ድርጊቱን፣ አላማውን አላወቀችም። እናም አወቀ፡ ወደ እሷ በመዝለል ከእግሯ ሊያንኳኳት ሞከረ። ናድያ እጆቿን ከግድግዳው ጋር በመጫን መቃወም ቀጠለች። የመጀመሪያው ጥይት ጭኗ ላይ መታ። ራሷን የበለጠ በፓይለቱ በር ላይ ጫነች። አሸባሪዋ ጉሮሮዋን ለመጭመቅ ሞከረ። ናዲያ - መሣሪያውን በቀኝ እጁ አንኳኳ። የጠፋ ጥይት ጣሪያውን መታ። ናድያ በእግሯ፣ በእጆቿ፣ በጭንቅላቷ ሳይቀር ተዋጋች።

ሰራተኞቹ ወዲያውኑ ሁኔታውን ገምግመዋል። አዛዡ በጥቃቱ ጊዜ አውሮፕላኑ ያለበትን የቀኝ መታጠፊያ በድንገት አቋርጦ የሚያገሣውን ማሽን ወደ ግራ ከዚያም ወደ ቀኝ ገለበጠ። በሚቀጥለው ሰከንድ አውሮፕላኑ ቁልቁል ወደ ላይ ወጣ፡ አብራሪዎቹ በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ልምድ እንደሌለው በማመን አጥቂውን ለማንኳኳት ሞክረው ነበር፣ ናድያ ግን ትይዛለች። ተሳፋሪዎቹ አሁንም የመቀመጫ ቀበቶ ለብሰው ነበር - ከሁሉም በላይ ማሳያው አልወጣም, አውሮፕላኑ ከፍታ እየጨመረ ነበር.

በጓዳው ውስጥ፣ አንድ ተሳፋሪ ወደ ካቢኔው ሲሮጥ አይቶ የመጀመሪያውን ጥይት ሲሰሙ፣ ብዙ ሰዎች በቅጽበት ቀበቶቸውን ፈትተው ከመቀመጫቸው ዘለሉ። ከመካከላቸው ሁለቱ ወንጀለኛው ከተቀመጠበት ቦታ በጣም ቅርብ ነበሩ, እና መጀመሪያ ችግርን የተገነዘቡ ናቸው. ጋሊና ኪሪያክ እና አስላን ኬይሻንባ ግን አንድ እርምጃ ለመውሰድ ጊዜ አልነበራቸውም: ወደ ጎጆው ከሸሸው ሰው አጠገብ ከተቀመጠው ሰው ቀድሟቸው ነበር. ወጣቱ ሽፍታ - እና እሱ ከመጀመሪያው በጣም ያነሰ ነበር ፣ ምክንያቱም አባት እና ልጅ ሆኑ - በመጋዝ የተተኮሰ ሽጉጥ አውጥቶ በቤቱ ውስጥ ተኮሰ። ጥይቱ በድንጋጤ በተቀመጡት ተሳፋሪዎች ጭንቅላት ላይ ፉጨት።

አትንቀሳቀስ! - ጮኸ። - አትንቀሳቀስ!

አብራሪዎቹ አውሮፕላኑን በላቀ ሹል ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ መወርወር ጀመሩ። ወጣቱ እንደገና ተኮሰ። ጥይቱ የፊውሌጅ ቆዳን ወጋው እና ቀጥታ አለፈ። የመንፈስ ጭንቀት ገና አውሮፕላኑን አላስፈራራም - ከፍታው እዚህ ግባ የሚባል አልነበረም። ኮክፒቱን ስትከፍት ናድያ በሙሉ ኃይሏ ሰራተኞቹን ጮኸች፡-

ጥቃት! ታጥቋል!

ከሁለተኛው ጥይት በኋላ ባለው ቅጽበት ወጣቱ ግራጫማ ካባውን ከፈተ እና ሰዎች የእጅ ቦምቦችን አዩ - ከቀበቶው ጋር ታስረዋል።

ይህ ለእርስዎ ነው! - ጮኸ። - ሌላ ሰው ከተነሳ አውሮፕላኑን እናፈነዳለን!

ይህ ባዶ ስጋት እንዳልሆነ ግልጽ ነበር - ካልተሳካላቸው ምንም የሚያጡት ነገር አልነበረም። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የአውሮፕላኑ ዝግመተ ለውጥ ቢሆንም፣ ሽማግሌው በእግሮቹ ላይ ቆዩ እና በእንስሳት ቁጣ ናድያን ከአውሮፕላኑ አብራሪው በር ላይ ሊገነጣጥሉት ሞከረ። አዛዥ ያስፈልገዋል። አንድ ቡድን ያስፈልገው ነበር። አውሮፕላን ያስፈልገው ነበር።

4. በናድያ አስደናቂ ተቃውሞ ተመትቶ፣ የቆሰሉትን፣ በደም የተጨማለቀች፣ ደካማ ሴት ልጅን ለመቋቋም በራሱ አቅም ማጣት የተናደደ፣ እሱ ሳያላማ፣ ለደቂቃም ሳያስብ፣ በባዶ ክልል ተኮሰ እና ተስፋ የቆረጠውን የሰራተኛውን ተከላካይ እየወረወረ። እና ተሳፋሪዎች ወደ ጠባብ መተላለፊያ ጥግ, ወደ ካቢኔው ውስጥ ገቡ. ከኋላው በመጋዝ የተተኮሰ ሽጉጥ ያለው ጌኪው አለ።

ወደ ቱርክ! ወደ ቱርክ! ወደ ሶቪየት የባህር ዳርቻ ይመለሱ - አውሮፕላኑን እናነፋለን!

“ጥይቶች ከካቢኔ ይበሩ ነበር። አንዱ ፀጉሬን አልፏል” ሲል የሌኒንግራድ ነዋሪ ቭላድሚር ጋቭሪሎቪች ሜሬንኮቭ ተናግሯል። እሱና ባለቤቱ በ1970 ዓ.ም በከፋ በረራ ላይ ተሳፋሪዎች ነበሩ። “አየሁ፡ ሽፍቶቹ ሽጉጥ፣ የአደን ጠመንጃ፣ ሽማግሌው አንድ የእጅ ቦምብ ደረቱ ላይ ተሰቅሏል። አውሮፕላኑ ወደ ግራ እና ቀኝ እየወረወረ ነበር - አብራሪዎቹ ወንጀለኞቹ በእግራቸው እንደማይቆዩ ተስፋ አድርገው ነበር ።

ተኩሱ በኮክፒት ውስጥ ቀጠለ። እዚያም በኋላ 18 ጉድጓዶች ይቆጥራሉ, እና በአጠቃላይ 24 ጥይቶች ተተኩሰዋል. ከመካከላቸው አንዱ አዛዡን በአከርካሪው መታው።

ጆርጂ ቻክራኪያ፡ “እግሮቼ ሽባ ሆነዋል። በጥረቴ ዘወር አልኩና አንድ አስፈሪ ምስል አየሁ፡ ናድያ ምንም እንቅስቃሴ ስታደርግ በጓዳችን በር ላይ ወለሉ ላይ ተኛች እና ደም እየደማ ነበር። በአቅራቢያው ያለው መርከበኛ Fadeev። ከኋላችን አንድ ሰው ቆሞ የእጅ ቦምብ እያራገፈ “የባህር ዳርን በግራ በኩል ጠብቅ! ወደ ደቡብ አቅጣጫ! ወደ ደመናው አይግቡ! ስማ፣ አለበለዚያ አውሮፕላኑን እናፈነዳዋለን!”

ወንጀለኛው በክብረ በዓሉ ላይ አልቆመም. የአብራሪዎቹን የሬዲዮ ማዳመጫዎች ቀደደ። የዋሹን አካላት ረገጡ። የበረራ መካኒክ ሆቭሃንስ ባባያን ደረቱ ላይ ቆስሏል። ረዳት አብራሪው ሱሊኮ ሻቪዴዝ እንዲሁ በጥይት ተመትቷል ፣ ግን እድለኛ ነበር - ጥይቱ ከኋላው ባለው መቀመጫ የብረት ቱቦ ውስጥ ተጣብቋል። መርከበኛው ቫለሪ ፋዴቭ ወደ ልቦናው ሲመጣ (ሳንባው በጥይት ተመትቷል) ሽፍታው በጠና የቆሰለውን ሰው ሰደበውና ረገጠው።

ቭላድሚር ጋቭሪሎቪች ሜሬንኮቭ: "ለባለቤቴ ነገርኳት: "ወደ ቱርክ እየበረርን ነው!" - እና ወደ ድንበሩ ስንቃረብ በጥይት ሊመታ ይችላል ብዬ ፈራሁ። ሚስትየውም “ከእኛ በታች ባህር ነው። ጥሩ ስሜት ይሰማዎታል. መዋኘት ትችላለህ፣ ግን አልችልም!” እናም “እንዴት ያለ የሞኝ ሞት ነው! ጦርነቱን ሁሉ አልፌ በሪችስታግ ላይ ተፈርሜያለሁ - እና በእናንተ ላይ!

አብራሪዎቹ አሁንም የኤስኦኤስ ምልክትን ለማብራት ችለዋል። ጆርጂ ቻክራኪያ፡ "ለወንበዴዎቹ እንዲህ አልኳቸው፡" ቆስያለሁ፣ እግሮቼ ሽባ ሆነዋል። መቆጣጠር የምችለው በእጄ ብቻ ነው። ረዳት አብራሪው ሊረዳኝ ይገባል" ሽፍታውም እንዲህ ሲል መለሰ፡- “ሁሉም ነገር በጦርነት ነው። ልንሞት እንችላለን" “አኑሽካ”ን ወደ ዓለቶች የመላክ ሀሳቡ ብልጭ ብሎ ወጣ - እራሳችንን ለመሞት እና እነዚህን ባለጌዎች ለመጨረስ። ነገር ግን በካቢኑ ውስጥ 17 ሴቶች እና አንድ ሕፃን ጨምሮ 44 ሰዎች አሉ።

ለረዳት አብራሪው እንዲህ አልኩት፡- “ራሴን ካጣሁ ሽፍቶች ባቀረቡት ጥያቄ መርከቧን አውርዱና አሳርፉ። አውሮፕላኑን እና ተሳፋሪዎችን ማዳን አለብን! ወታደራዊ አየር ማረፊያ ባለበት ኮቡሌቲ ውስጥ በሶቪየት ግዛት ላይ ለማረፍ ሞከርን። ጠላፊው ግን መኪናውን እየነዳሁበት እንዳለ ሲያይ ተኩሶ መርከቧን እንደሚያፈነዳ አስጠንቅቋል። ድንበሩን ለመሻገር ወሰንኩ. እና ከአምስት ደቂቃ በኋላ በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ተሻገርን ።

... በትራብዞን የሚገኘው አየር ማረፊያ በእይታ ተገኝቷል። ይህ ለአብራሪዎች አስቸጋሪ አልነበረም። ጆርጂ ቻክራኪያ፡ “ክበብ አድርገን አረንጓዴ ሮኬቶችን ተኮስን፤ ይህም ማኮብኮቢያውን ለማጽዳት ምልክት ነበር። ከተራራው ገብተን አንድ ነገር ቢፈጠር ባህር ላይ እንድናርፍ ተቀመጥን። ወዲያው ተከበናል። ረዳት አብራሪው የፊት በሮችን ከፍቶ ቱርኮች ገቡ። በጓዳው ውስጥ ሽፍታዎቹ እጅ ሰጡ። በዚህ ጊዜ ሁሉ የአካባቢው ሰዎች እስኪመጡ ድረስ በጠመንጃ ተይዘን ነበር...”

ከተሳፋሪዎቹ በኋላ ከጓዳው ሲወጣ ከፍተኛው ሽፍታ መኪናውን በጡጫ አንኳኳ፡ “ይህ አይሮፕላን አሁን የእኛ ነው!” ቱርኮች ​​ለሁሉም የአውሮፕላኑ አባላት የህክምና እርዳታ ሰጥተዋል። ወዲያውኑ በቱርክ ውስጥ ለመቆየት የሚፈልጉትን አቀረቡ, ነገር ግን ከ 49 የሶቪየት ዜጎች መካከል አንዳቸውም አልተስማሙም. በማግስቱ ሁሉም ተሳፋሪዎች እና የናዲያ ኩርቼንኮ አስከሬን ወደ ሶቪየት ኅብረት ተወሰዱ። ትንሽ ቆይተው የተጠለፈውን አን-24 ደረሱ። ለድፍረት እና ጀግንነት ናዴዝዳ ኩርቼንኮ የቀይ ባነር ወታደራዊ ትዕዛዝ ተሸልሟል፤ የመንገደኞች አውሮፕላን፣ አስትሮይድ፣ ትምህርት ቤቶች፣ ጎዳናዎች እና የመሳሰሉት በናዲያ ስም ተሰይመዋል። ግን ስለ ሌላ ነገር በግልጽ መነገር አለበት።

ከዚህ ቀደም ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ ከተፈጠረው ክስተት ጋር ተያይዞ የመንግስት እና ህዝባዊ እርምጃዎች መጠኑ በጣም ትልቅ ነበር። የክልል ኮሚሽን አባላት እና የዩኤስኤስአር የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር አባላት በተከታታይ ለበርካታ ቀናት ከቱርክ ባለስልጣናት ጋር አንድም እረፍት ሳያደርጉ ተደራደሩ።

5. አስፈላጊ ነበር: የተጠለፈውን አውሮፕላን ለመመለስ የአየር ኮሪዶርን መመደብ; ከትራብዞን ሆስፒታሎች አስቸኳይ የህክምና እርዳታ የሚያስፈልጋቸውን የቆሰሉ ሰራተኞችን እና ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ የአየር ኮሪዶር; እርግጥ ነው, በአካል ያልተጎዱ, ነገር ግን በራሳቸው ፍቃድ ሳይሆን በባዕድ አገር ውስጥ እራሳቸውን አግኝተዋል; ከናድያ አካል ጋር ከትራብዞን ወደ ሱኩሚ ለሚደረገው ልዩ በረራ የአየር ኮሪደር ያስፈልጋል። እናቷ ቀድሞውኑ ከኡድሙርቲያ ወደ ሱኩሚ እየበረረ ነበር።

የናዴዝዳ እናት ሄንሪታ ኢቫኖቭና ኩርቼንኮ እንዲህ ብላለች:- “ናዲያ እዚህ በኡድሙርቲያ እንድትቀበር ወዲያውኑ ጠየቅኩ። ግን አልተፈቀደልኝም። ከፖለቲካ አንፃር ይህንን ማድረግ አይቻልም ብለዋል።

6. እና ለሃያ አመታት በሲቪል አቪዬሽን ሚኒስቴር ወጪ ወደ ሱኩሚ በየዓመቱ እሄድ ነበር. በ1989 እኔና የልጅ ልጄ ለመጨረሻ ጊዜ መጣንና ከዚያም ጦርነቱ ተጀመረ። አብካዚያውያን ከጆርጂያውያን ጋር ተዋግተዋል, እናም መቃብሩ ችላ ተብሏል. በእግር ወደ ናድያ ሄድን ፣ በአቅራቢያው ተኩስ ነበር - ሁሉም አይነት ነገሮች ተከሰቱ… እና ከዛም ለጎርባቾቭ ደብዳቤ በድፍረት ጻፍኩ፡- “ናድያን ለማጓጓዝ ካልረዳችሁ፣ ሄጄ ራሴን በመቃብርዋ ላይ እሰቅላለሁ። !" ከአንድ አመት በኋላ ሴት ልጅ በግላዞቭ በሚገኘው የከተማው መቃብር ውስጥ እንደገና ተቀበረች. በካሊኒን ጎዳና ላይ እሷን ለየብቻ ሊቀብሯት እና ለናድያ ክብር ሲሉ የመንገዱን ስም መቀየር ፈለጉ። ግን አልፈቀድኩም። ለሰዎች ሞተች። እና ከሰዎች ጋር እንድትተኛ እፈልጋለሁ።

ከጠለፋው በኋላ የ TASS ሪፖርቶች በዩኤስኤስአር ውስጥ ታይተዋል-

“ጥቅምት 15 ቀን የሲቪል አቪዬሽን አውሮፕላን አን-24 ከባቱሚ ወደ ሱኩሚ መደበኛ በረራ አድርጓል። ሁለት የታጠቁ ሽፍቶች በአውሮፕላኑ ሰራተኞች ላይ የጦር መሳሪያ ተጠቅመው አውሮፕላኑ ጉዞውን ቀይሮ ቱርክ ውስጥ በትራብዞን ከተማ እንዲያርፍ አስገደዱት። ከሽፍቶች ​​ጋር በተደረገው ውጊያ የአውሮፕላኑ የበረራ አስተናጋጅ ተገድሏል, እሱም ወደ አብራሪው ክፍል የሚወስደውን መንገድ ለመዝጋት ሞከረ. ሁለት አብራሪዎች ቆስለዋል። የአውሮፕላኑ ተሳፋሪዎች ምንም ጉዳት አልደረሰባቸውም። የሶቪዬት መንግስት የቱርክ ባለስልጣናት የወንጀል ገዳዮቹን ወደ ሶቪየት ፍርድ ቤት እንዲያቀርቡ እና አውሮፕላኑን እና በአን-24 አውሮፕላን ላይ የተሳፈሩ የሶቪየት ዜጎችን እንዲመልሱ ጥያቄ አቅርቦ ነበር።

7. በማግስቱ ጥቅምት 17 የታየው "ሹፌር" የአውሮፕላኑ ሰራተኞች እና ተሳፋሪዎች ወደ ትውልድ አገራቸው መመለሳቸውን ዘግቧል። እውነት ነው, በደረት ላይ ከባድ የቆሰለው የአውሮፕላኑ መርከበኛ, በ Trabzon ሆስፒታል ውስጥ ቀርቷል እና ቀዶ ጥገና ተደረገ. የጠላፊዎቹ ስም አልተገለጸም። "በአውሮፕላኑ ሠራተኞች ላይ የታጠቁ ጥቃት የፈጸሙት ሁለቱ ወንጀለኞች፣ በዚህ ምክንያት የበረራ አስተናጋጅ N.V. ተገድለዋል። ኩርቼንኮ፣ ሁለት የበረራ አባላት እና አንድ ተሳፋሪ ቆስለዋል፣ የቱርክ መንግስት መያዛቸውን አስታውቋል እና የአቃቤ ህግ ፅህፈት ቤት በጉዳዩ ላይ አስቸኳይ ምርመራ እንዲያደርግ ታዝዟል።

8. የዩኤስኤስ አር አቃቤ ህግ ጄኔራል ሩደንኮ ከጋዜጣዊ መግለጫ በኋላ ህዳር 5 ቀን ህዳር 5 ላይ ብቻ የአየር ወንበዴዎችን ማንነት ህዝቡ የተገነዘበው።

ብራዚንካስ ፕራናስ ስታሲዮ በ1924 ተወለደ እና ብራዚንካስ አልጊርዳስ በ1955 ተወለደ።

ፕራናስ ብራዚንካስ በሊትዌኒያ ትራካይ ክልል በ1924 ተወለደ።

እ.ኤ.አ. በ 1949 ብራዚንስካስ በፃፈው የሕይወት ታሪክ መሠረት “የጫካ ወንድሞች” በመስኮት በጥይት ተኩሰው የምክር ቤቱን ሊቀመንበር ገደሉት እና በአቅራቢያው የሚገኘውን የፒ. በአካባቢው ባለስልጣናት እርዳታ ፒ. ብራዚንስካስ በቪቪስ ውስጥ አንድ ቤት ገዛ እና በ 1952 የቪቪስ ህብረት ስራ ማህበር የቤት እቃዎች መጋዘን አስተዳዳሪ ሆነ. እ.ኤ.አ. በ 1955 ፒ. ብራዚንስካስ በግንባታ ቁሳቁሶች ውስጥ በስርቆት እና በመገመት የ 1 ዓመት የማስተካከያ ሥራ ተፈርዶበታል ። በጥር 1965 በጠቅላይ ፍርድ ቤት ውሳኔ እንደገና 5 ዓመት ተፈርዶበታል, ነገር ግን በሰኔ መጀመሪያ ላይ ተለቀቀ. የመጀመሪያ ሚስቱን ከፈታ በኋላ ወደ መካከለኛው እስያ ሄደ።

በግምታዊ ግምት ውስጥ ተሰማርቷል (በሊትዌኒያ የመኪና መለዋወጫዎችን ፣ ምንጣፎችን ፣ ሐር እና የበፍታ ጨርቆችን ገዛ እና ወደ መካከለኛ እስያ እሽጎች ላከ ፣ ለእያንዳንዱ እሽግ ከ 400-500 ሩብልስ ትርፍ አገኘ) ፣ በፍጥነት ገንዘብ አከማችቷል ። እ.ኤ.አ. በ 1968 የአስራ ሶስት አመት ልጁን አልጊርዳስ ወደ ኮካንድ አመጣ እና ከሁለት አመት በኋላ ሁለተኛ ሚስቱን ተወ።

በጥቅምት 7-13, 1970 ቪልኒየስን ለመጨረሻ ጊዜ ጎበኘው ፒ. ብራዚንስካስ እና ልጁ ጓዛቸውን ወሰዱ - የጦር መሳሪያዎች, የተከማቸ ዶላር (እንደ ኬጂቢ, ከ 6,000 ዶላር በላይ) የት እንዳገኙ አይታወቅም - እና በረራ. ወደ ትራንስካውካሲያ.

በጥቅምት 1970 የዩኤስኤስአርኤስ ቱርክ ወንጀለኞችን በአስቸኳይ አሳልፎ እንዲሰጥ ጠይቋል, ነገር ግን ይህ ጥያቄ አልተሟላም. ቱርኮች ​​ጠላፊዎቹን በራሳቸው ለመፍረድ ወሰኑ። የትራብዞን የመጀመሪያ ደረጃ ፍርድ ቤት ጥቃቱን ሆን ተብሎ አልተገነዘበም። ፕራናስ በመከላከያ ጊዜ አውሮፕላኑን በሞት ፊት ጠልፈው እንደወሰዱት ተናግሯል፣ይህም “በሊቱዌኒያ መቋቋም” ውስጥ በመሳተፉ አስፈራርቶታል።

የ45 አመቱ ፕራናስ ብራዚንስካስ የስምንት አመት እስራት የተፈረደበት ሲሆን የ15 አመቱ ልጁ አልጊርዳስ ለሁለት ተፈርዶበታል። በግንቦት 1974 አባቱ በምህረት ህግ ስር መጣ እና የ Brazinskas Sr. የእስር ቅጣት በእስር ቤት ተተካ። በዚያው ዓመት አባት እና ልጅ ከቤት እስር አምልጠው በቱርክ የሚገኘውን የአሜሪካ ኤምባሲ በማነጋገር በአሜሪካ የፖለቲካ ጥገኝነት እንዲሰጣቸው ጠይቀዋል። ብራዚንካዎች እምቢታ ስለተቀበሉ ለቱርክ ፖሊስ በድጋሚ እጃቸውን ሰጡ፣ ለተጨማሪ ሁለት ሳምንታት ታግተው... በመጨረሻ ተለቀቁ። ከዚያም በጣሊያን እና በቬንዙዌላ በኩል ወደ ካናዳ በረሩ። በኒውዮርክ በቆመበት ወቅት ብራዚንስካዎች ከአውሮፕላኑ ወርደው በዩኤስ የፍልሰት እና የተፈጥሮ አገልግሎት አገልግሎት "ተይዘዋል"። የፖለቲካ ስደተኞች ሁኔታ ፈጽሞ አልተሰጣቸውም, ነገር ግን በመጀመሪያ የመኖሪያ ፈቃድ ተሰጥቷቸዋል, እና በ 1983 ሁለቱም የአሜሪካ ፓስፖርት ተሰጥቷቸዋል. አልጊርዳስ በይፋ አልበርት ቪክቶር ኋይት ሆነ፣ እና ፕራናስ ፍራንክ ኋይት ሆነ።

9. ሄንሪታ ኢቫኖቭና ኩርቼንኮ፡ “የብራዚንካስ ተላልፎ ለመስጠት ስፈልግ ሬገንን በአሜሪካ ኤምባሲ እንኳን ለማግኘት ሄድኩ። አባቴን እየፈለጉ ያሉት በህገ ወጥ መንገድ አሜሪካ ስለሚኖር ነው ብለውኛል። እና ልጁ የአሜሪካ ዜግነት አግኝቷል. እና ሊቀጣ አይችልም. ናድያ የተገደለችው በ1970 ሲሆን ሽፍቶች የትም ቢሆኑ አሳልፎ የመስጠት ህግ በ1974 ወጥቷል ተብሏል። መመለሻም አይኖርም...”

ብራዚንስካዎች በካሊፎርኒያ በሳንታ ሞኒካ ከተማ ሰፍረዋል፣ እዚያም እንደ ተራ ሰዓሊዎች ይሠሩ ነበር። በአሜሪካ የሊትዌኒያ ማህበረሰብ ለብራዚንስካስ ጠንቃቃ አመለካከት ነበረው፤ በግልጽ ይፈሩዋቸው ነበር። ለራሳችን የእርዳታ ፈንድ የገንዘብ ማሰባሰብያ ለማደራጀት የተደረገው ሙከራ አልተሳካም። በዩኤስኤ ውስጥ ብራዚንካስ ስለ “ግልባታቸው” መጽሃፍ ጽፈዋል፣ በዚህ ውስጥ የአውሮፕላኑን መውረስ እና ጠለፋ “ሊቱዌኒያን ከሶቪየት ወረራ ነፃ ለማውጣት የተደረገው ትግል” በማለት ለማስረዳት ሞክረዋል። ራሱን ለማፅዳት፣ ፒ. ብራዚንካስ የበረራ አስተናጋጇን “ከአውሮፕላኑ ጋር በተፈጠረ ጥይት” በአጋጣሚ እንደመታ ተናግሯል። በኋላም ቢሆን፣ ኤ. ብራዚንስካስ የበረራ አስተናጋጇ እንደሞተች ተናግሯል “ከኬጂቢ ወኪሎች ጋር በተደረገ የተኩስ ልውውጥ”። ይሁን እንጂ ለብራዚንካስ በሊትዌኒያ ድርጅቶች የሚሰጠው ድጋፍ ቀስ በቀስ ጠፋ እና ሁሉም ሰው ስለእነሱ ረስቷቸዋል። የዩኤስ እውነተኛ ህይወት ከጠበቁት በጣም የተለየ ነበር። ወንጀለኞቹ አሳዛኝ ህይወት ኖረዋል፤ በእርጅና ጊዜ ብራዚንካስ ሲር ተበሳጨ እና ሊቋቋመው አልቻለም።

በየካቲት 2002 መጀመሪያ ላይ በካሊፎርኒያ ከተማ በሳንታ ሞኒካ የሚገኘው የ911 አገልግሎት ጥሪ ደረሰ። ደዋዩ ወዲያው ስልኩን ዘጋው። ፖሊስ ጥሪው የመጣበትን አድራሻ አግኝቶ 900 ብሎክ 21ኛ ጎዳና ላይ ደረሰ። የ 46 አመቱ አልበርት ቪክቶር ዋይት ለፖሊስ በሩን ከፈተ እና መኮንኖቹን ወደ ቀዝቃዛው የ 77 አመቱ አባቱ አስከሬን መርቷል ፣ የፎረንሲክ ኤክስፐርቶች በኋላ ላይ ከዱብቤል ስምንት ድብደባዎችን ቆጥረዋል ። በሳንታ ሞኒካ ግድያ ብርቅ ነው - በዚያ ዓመት በከተማዋ የመጀመሪያዋ የአመጽ ሞት ነበር።

ጃክ አሌክስ፣ Brazinskas Jr. ጠበቃ፡-

እኔ ራሴ የሊትዌኒያ ተወላጅ ነኝ፣ እና አልበርት ቪክቶር ዋይትን ለመከላከል የተቀጠርኩት በሚስቱ ቨርጂኒያ ነው። እዚህ ካሊፎርኒያ ውስጥ ትልቅ የሊቱዌኒያ ዲያስፖራ አለ፣ እና እኛ የሊትዌኒያውያን የ1970 ጠለፋን የምንደግፍ አይመስለንም።
- ፕራናስ አስፈሪ ሰው ነበር ፣ አንዳንድ ጊዜ ፣ ​​በንዴት ፣ የጎረቤቶቹን ልጆች በመሳሪያ ያሳድድ ነበር።
- አልጊርዳስ መደበኛ እና አስተዋይ ሰው ነው። በተያዘበት ጊዜ ገና 15 ዓመቱ ነበር, እና ምን እንደሚሰራ አያውቅም. ህይወቱን በሙሉ በአባቱ አጠራጣሪ ሞገስ ጥላ ውስጥ አሳልፏል እና አሁን በራሱ ጥፋት በእስር ቤት ይበሰብሳል።
- ራስን መከላከል አስፈላጊ ነበር. አባትየው ልጁን ጥሎ ከሄደ እንደሚተኩስ በማስፈራራት ሽጉጡን ጠቆመው። ነገር ግን አልጊርዳስ መሳሪያውን ከእሱ አንኳኳ እና አዛውንቱን ብዙ ጊዜ ጭንቅላቱን መታው።
- ዳኞቹ ሽጉጡን በማንኳኳቱ አልጊርዳስ በጣም ደካማ ስለነበር ሽማግሌውን ላይገድለው እንደሚችል ገምግሟል። በአልጊርዳስ ላይ የተጫወተው ሌላው ነገር ድርጊቱ ከተፈጸመ ከአንድ ቀን በኋላ ለፖሊስ መጥራቱ ነው - በዚህ ጊዜ ሁሉ እርሱ ከሬሳ አጠገብ ነበር.
- አልጊርዳስ እ.ኤ.አ. በ 2002 ተይዞ 20 ዓመት እስራት ተፈርዶበታል በሁለተኛ ደረጃ ግድያ ።
- ይህ እንደ ጠበቃ እንደማይመስል አውቃለሁ፣ ግን ለአልጊዳስ ሀዘኔን ልገልጽ። ለመጨረሻ ጊዜ ባየሁት ጊዜ በጣም ተጨነቀ። አባትየው የቻለውን ያህል ልጁን አስፈራራው፣ እና አሁን፣ አምባገነኑ በመጨረሻ ሲጠፋ፣ በህይወቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ የነበረው አልጊርዳስ፣ ለብዙ አመታት በእስር ቤት ይበሰብሳል። እንደሚታየው ይህ ዕጣ ፈንታ ነው ...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). የተወለደው ታኅሣሥ 29, 1950 በኖቮ-ፖልታቫ መንደር, ክላይቼቭስኪ አውራጃ, Altai Territory ውስጥ ነው. በዩክሬን ራስ ገዝ የሶቪየት ሶሻሊስት ሪፐብሊክ ግላዞቭ አውራጃ በፖኒኖ መንደር ከሚገኝ አዳሪ ትምህርት ቤት ተመረቀች። ከታህሳስ 1968 ጀምሮ የሱኩሚ አየር ቡድን የበረራ አስተናጋጅ ሆናለች። ኦክቶበር 15, 1970 አሸባሪዎች አውሮፕላን እንዳይጠልፉ ለማድረግ ስትሞክር ሞተች. በ 1970 በሱኩሚ መሃል ተቀበረች። ከ 20 ዓመታት በኋላ, መቃብሯ ወደ ግላዞቭ ከተማ የመቃብር ቦታ ተወስዷል. (ከሞት በኋላ) የቀይ ባነር ትዕዛዝ ተሸልሟል። የናዴዝዳ ኩርቼንኮ ስም ከጂሳር ሸለቆዎች አንዱ የሆነው የሩሲያ መርከቦች እና የትንሽ ፕላኔት ታንከር ተሰጥቷል ።