አመሻሹ ላይ ቀድሞውኑ እዚያ ነበርን ፡፡
የሪባቺ እና የስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ለአስርተ ዓመታት ወታደራዊ ልዩ ጥበቃ የሚደረግለት አካባቢ ነው ፡፡ ያኔ ምናልባት በእነሱ ውስጥ ለመጓዝ እንኳ ማንም አላለም ፡፡ እዚያ በሰሜናዊው በጣም ሩቅ በሆነችው የሩሲያ ክፍል ከአርክቲክ ውቅያኖስ ዳርቻ የአውሮፓ ጠላቶችን የሚከላከሉ ወታደራዊ ፣ ሚሳይሎች እና የድንበር ጠባቂዎች ያሉባቸው ባሕረ ገብ መሬት እንዳሉ ያውቁ ነበር ፡፡
ድንኳኑን ሲያስቀምጡ ወዲያውኑ የተከሰተው የመጀመሪያው ፍላጎት እነዚህን አበቦች እና ሣር ማቆየት ነበር ፡፡ በመንኮራኩሮችዎ ይቅርና በእግርዎ አይረግጧቸው ፡፡
ቀድሞውኑ በእነዚህ አስቸጋሪ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ መወለድ ችለዋል ፡፡
3.
4.
በ 90 ዎቹ ውስጥ ጎርባቾቭ በሰለጠኑት ዓለማት ላይ ቅናሽ አደረገ እና ወታደራዊውን ባሕረ-ሰላጤን አነሳ ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሩሲያውያን ለጉዞ ፣ ለመዝናኛ እና ለዓሣ ማጥመድ ሌላ ትልቅ ክልል አግኝተዋል ፡፡
5.
ከዚያ ወታደሩ ለቆ ወጣ ፣ ግን ግዛቱ በሁኔታ አልተላለፈም ፡፡ የራይባቺ እና የስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ያለ የተወሰነ የባለቤትነት ሁኔታ በአየር ላይ እያንዣበቡ ነው ፡፡ ወታደራዊ ሰፈሮች ተትተዋል ፡፡ ዋጋ ያላቸው ዋጋ በሌባዎች ተዘርፈዋል ፣ እና ጊዜ እና የሰሜን ነፋሶች ዱላውን አነሱ ፡፡
የትም ብትመለከቱ የወታደራዊ መሳሪያዎች ቅሪቶች ፣ ከወታደሮች እና ከአዳዲስ ተጓlersች የሚመጡ ቆሻሻዎች አሉ ፡፡ እነዚህ ዕቃዎች በሀዘን እና ብስጭት ብቻ ይሯሯጣሉ ፡፡ ፎቶግራፍ ማንሳት አልፈለግኩም ፡፡
6.
ከአንዳንድ ዓይነት አወቃቀሮች አንድ ማዕበል በሪባቺይ የባህር ወሽመጥ ዳርቻ ሁሉ ተጣለ ፡፡
7.
ለባህር ዓሳ ማጥመጃ የሚሆን ዕቃ ለመግዛት ወደ ሙርማንስክ ወደ አንድ ሱቅ ስንሄድ እና ምግብ በምንወስድበት ጊዜ ከጀርመን ፍንዳታ በኋላ ከተማዋ ከተማዋን ለመጠገን ገና ጊዜ እንደሌላት አስተዋለ ፡፡
ከሙርማንስክ ወደ ሮስትሮክ ወደ ባህረ-ሰላጤ የሚወስደው መንገድ ጥቂት ሰዓታት ወስዷል ፡፡
ከፍተሻው በኋላ ወደ ኖርዌይ ከሚወስደው የአስፋልት መንገድ ከጥቂት መቶ ሜትሮች በኋላ ወደ ቀኝ ስናዞር ወዲያውኑ ወደ 1943 ወደ ዩኤስኤስ አር ገባን ፡፡
ምንም እንኳን ማስጠንቀቂያ ቢሰጠኝም አሁንም በእንደዚህ ዓይነት ገሃነመ እሳት መንገዶች በጣም ደነገጥኩ ፡፡ “የጀርመን ቦንብ ጠላፊዎች መንገዶቹን በቀጥታ አቅጣጫ ቦምብ ያፈነዱ” እንደነበረ ተገለጠ ፡፡
ወደ መድረሻው 100 ኪ.ሜ. በ 10 ሰዓታት ውስጥ በእግር ተጓዝን ፡፡ ምንም እንኳን መኪናችን እውነተኛ SUV ቢሆንም አሁንም በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት በግርጭቱ ተመታ ፡፡
ምንም እንኳን እንደዚህ ያሉት ገሃነም የጎዳና መንገዶች በመንገዳችን ላይ ብቻ ሳይሆን በሁሉም አቅጣጫዎች ነበሩ ፡፡ እንደ ተረት ተረት-ወደዚያ ከሄዱ ጎማዎቹን ይሰብራሉ ፣ ወደዚህ ይሄዳሉ ፣ መኪናውን ትተዋል ፡፡
9.
10.
በእያንዳንዱ ሜትር አደጋ በሚኖርበት በእነዚህ መንገዶች ተብለው በሚጠሩ መንገዶች የሚጓዙት እውነተኛ አክራሪዎች ብቻ ናቸው ፡፡
11.
ወንዞች አሸንፈዋል ፣ ትንንሽ በሕይወት የተረፉ ድልድዮች ፣ መሻገሪያዎች ፣ ኩሬዎችና ጭቃ ተለዋወጡ ፡፡ ስለዚህ ፣ ባሕረ ሰላጤው በተጓ ,ች ፣ በጀብደኞች ፣ በአሳ አጥማጆች ፣ በአደባባዮች ፣ በበረዶ መንሸራተቻዎች መካከል ከፍተኛ ክብር አለው።
12.
እዚህ እና እዚያ በመንገድ ላይ የተሰበሩ መኪኖች ...
13.
ተፈጥሮ ፣ በሚመስለው እጥረት ፣ ከራሱ ዞር ብሎ ለመመልከት አልፈቀደም። ፎቶግራፍ ማንሳት አልተሳካልንም በጣም ያሳዝናል ፣ ሁለት ጊዜ ቆምን ፡፡ ከዚያ በፊት አይደለም ፡፡
14.
በመንገዳችን ላይ በሁለት ቦታዎች ላይ ፣ ይህ ክልል እንደ ተፈጥሮአዊ መናፈሻ ነበር ፣ ሊከበር የማይገባቸው አንዳንድ ስቴንስሎች ነበሩ ፡፡ ይህ ማለት አንድ ቦታ ቢሮዎች ፣ ደመወዝ የሚቀበሉ ሰራተኞች አሉ ማለት ነው ፡፡
15.
ምን እያደረጉ ነው ፣ ምናልባት አንድ ጋዜቦ ሠርተው ሊሆን ይችላል ፣ እና ያ የማይቻል ነው ፡፡
16.
በሚቀጥለው የመታሰቢያ ሐውልት ላይ ፡፡
17.
በሺዎች የሚቆጠሩ ወታደሮች በባህር ዳርቻው ላይ ሞተዋል ፡፡ ብዙ ሐውልቶች ፡፡ አንዳንዶቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ ናቸው ፡፡
18.
የተተዉ ሐውልቶች እንደዚህ ባለው ባሕረ ገብ መሬት ብዙ ናቸው ፡፡
በጥልቀት ሲመለከቱ በደርዘን የሚቆጠሩ የመቃብር ድንጋይ በሣር የበቀለ ማየት ይችላሉ ፡፡
በከተሞችም የድል ቀንን በድምቀት እናከብራለን እናም የማይሞት ክፍለ ጦርን እናዘጋጃለን ፡፡
19.
ሀውልቶቹ መተው በእውነቱ የሚያስደንቅ አይደለም ፡፡ በሙርማርክ ጀግና ከተማ ውስጥ ፣ ሀውልቶቹ እየፈረሱ እና እነሱን የሚያስተካክል ሰው ከሌለ ፣ ከዚያ በርቀት ለእነሱ የተሻለ አመለካከት መጠበቅ ዋጋ አልነበረውም ፡፡
20.
21.
ዓሣ ለማጥመድ ፈቃድ የሚያገኝ የለም ፡፡ ስለዚህ ቢያንስ ዓሦችን ፣ ሸርጣኖችን ፣ ሽሪምፕሎችን ቢያንስ በቶን ፣ ቢያንስ በቶን ይያዙ ፡፡
ምናልባትም ያለ ፈቃድ ያለን ዓሣ አንዴ ከያዝን በአዳኝ ሁኔታ ውስጥ ነበርን ፡፡
22.
በባህሩ ውስጥ የዓሳ ባህር ነበር ..))
ጥልቀት ላይ ያሉ የተለያዩ ዓሳዎች ማንኪያ ወዲያውኑ ጥቃት እንዲሰነዝሩበት እና መንጠቆውን ለመያዝ እየጠበቁ ነበር ፡፡
እንደዚህ አስፈሪ የሚመስሉ ዓሦች ያሉ እንግዶችም ነበሩ ፡፡
ምናልባት ወደ ባህር እንድትመለስ እንፈቅድላታለን ፡፡ ከዛም ጣፋጩ በጣም አናሳ መሆኑን ተማርን ፡፡
23.
እንደነዚህ ያሉትን ፍራኮች ከባህር ጥልቀት አገኘን
24.
ዓሦቹ በጥሩ ሁኔታ ተይዘዋል ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ ጥያቄው “ወዴት ማስቀመጥ?” ተነስቷል ፡፡
ከመጀመሪያው ቀን ከቡድኑ ውስጥ በጣም የተጠመዱ ዓሳ አጥማጆች በችኮላ ወደ ባህር የሄዱ ሲሆን ከልባቸው እንደ ሁለት ሣጥኖች የተለያዩ ዓሳዎችን አሳ ፡፡ ስለዚህ በሁለተኛው ፣ በሦስተኛው ቀን ማጥመድ የተከለከለ ነበር ፡፡ አይጣሉት?
ከዚያ መብላት የሚችለውን ያህል ያዙ ፡፡ እና ትናንት ያልበሉትን በተመረጡ ዓሦች ያዙ ፡፡
25.
የተጠበሰ የፍሎረር አሳ ፣ ኦው ፣ እንዴት ጣፋጭ ነው!
26.
በጋዝ ላይ ምግብ ያበስሉ ነበር ፡፡ በነገራችን ላይ በሪባችዬ ላይ እንደዚህ ዓይነት ዛፎች የሉም ፡፡ የተወሰኑ ጥቃቅን የእጅ ሥራዎች ፣ ከእነሱ ውስጥ ሙሉ እሳት ሊሠራ አይችልም ፡፡
በሥራ ቦታ ሴሜሽኪን አናቶሊ ኮንስታንቲኖቪች ፡፡
27.
28.
29.
ኪት በባህር ዳርቻው መገኘታችንን ስለወደደው በየቀኑ ወደ መቶ ሜትሮች ወደ እኛ ይጠጋ ነበር እናም በድፍረቱ በራሱ ከፈላ ውሃውን በቧንቧዎች ያፈስሰዋል ፡፡ ቀዳዳ ስጠው ውሃው ዘልቆ ወጣ ፡፡
30.
ለእራት ዌል ለመያዝ ፈልገን ነበር ፡፡ ተመካክረው ተመካክረው ላለመወሰን ወሰኑ ፡፡
31.
ከአንዳንድ ትልልቅ ዓሦች እና አርሜኒያ ቮድካ ሻሽልክ በጥሩ ሁኔታ ተጓዙ ፡፡
32.
ከርካንግልስክ የመጡ የአሳ አጥማጆች ቡድን ፣ በሁለት መኪኖች እና ከጎተራዎች ጋር ፣ በክራቦች የተካኑ ፡፡ ዓሳ ለማከማቸት ሁኔታዎች ነበሯቸው ፡፡ ስለሆነም ሁለቱንም ዓሦች እና ሸርጣኖችን በድፍረት ያዙ ፡፡
በተጨማሪም ፣ መረባቸውን እና ወጥመዶቹን የት እና እንዴት እንደሚያዘጋጁ ያውቁ ነበር ፡፡
ሸረሪቱን ከመረብ ለመልቀቅ እንኳን ለአንድ ደቂቃ ያህል ረዳኋቸው ፡፡ ግን የቻለውን ያህል በላ ፡፡ ከዚያ በፊት እኔ በመደብሮች ውስጥ ከሚሸጡት ዱላዎች ውስጥ የሸርጣንን ጣዕም ብቻ አውቅ ነበር ፡፡ የሚጣፍጥ የማይታመን።
በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ በጣም ብዙ ሸርጣኖች አሉ ፡፡ አንዴ ከካምቻትካ ለማራባት ከተወሰዱ በኋላ በጣም የተፋቱ በመሆናቸው በባህር ወሽመጥ በኩል ወይም በደቡባዊ ወንዝ በኩል ወደ ኖርዌይ ውሃ ተሻገሩ ፡፡
ፓራዶክስ ኖርዌጂያዊያን በኢንዱስትሪ መንገድ ሸርጣንን ይይዛሉ እና ሩሲያንም ጨምሮ በጅምላ ይሸጣሉ ፡፡
እናም በሩሲያ ማፊሲዎች ኃላፊነት የሚሰማቸው ባለሥልጣናት ናቸው ፣ አማተር ማጥመድ እንኳን አይፈቀድም ፡፡ ምንም እንኳን ኦፊሴላዊ ያልሆነ ፣ ግን በጣም ሕጋዊ ቢሆንም ፣ ሸርጣኖች በሙርማንስክ በየአቅጣጫው በጅምላ እና በችርቻሮ እንዲሁም በማንኛውም መልኩ ይሸጣሉ ፡፡
ቡድናችን ሸርጣን እንዴት እና እንዴት እንደሚይዙ አያውቅም ነበር ፡፡ ግን ፣ የአርሃንግልስክ ገበሬዎች እኛን ሲይዙን በልተው ነበር ፣ እናም ሁል ጊዜም እኛን ያዙን ፡፡
33.
ወደ መሬት ዝቅ ያደረግኩት ሸርጣን በጦርነት መልክ ተለወጠና እኔን ማጥቃት እና እኔን ሊበላኝ ፈለገ ፡፡ ግን ማምለጥ ችያለሁ ..
34.
ሸርጣኖች ረዘም ላለ ጊዜ ለመቆየት በባህር ውሃ ውስጥ መቀቀል አለባቸው ፡፡
35.
ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ሲመለስ ሸርጣኖችን የሚሸጡትን አይቻለሁ እና በእነዚያ 10 ቀናት ውስጥ ምን ያህል ሩቤሎችን እንደበላሁ ስቆጥር ቀድሞውኑ ታመመኝ ፡፡ ለዚህ ገንዘብ የተደገፈ inamark መግዛት ይቻል ነበር ፡፡
36.
ምንም እንኳን የአርክሃንጌስክ ሰዎች ለሸርጣኖች ዓሣ የማጥመድ መንገድ ቢያሳዩንም ለእኛ ኡራያውያን ግን እውን ሊሆን የሚችል ሕልም አልነበረም ፡፡ እንደዚህ ያሉትን ነገሮች ይዘው ይምጡ ወዘተ ፡፡
በነገራችን ላይ ፣ አንዳንድ ጊዜ ፣ \u200b\u200bግን በጣም አልፎ አልፎ ፣ እና ጥሩ ሰዎች ወደ ሪባቺ ሲመጡ ብቻ ፣ ከዚያ የባህሩ ባህሪው ሞቃታማ ነው ፣ እናም እንደዚህ አይነት ፀሀይ መውጣት እና ወደ ባሕሩ ውስጥ ዘልለው መግባት ይችላሉ ፡፡ እኛ ያደረግነው ፡፡
37.
38.
በጣም ሞቃታማ ከመሆኑ የተነሳ በውሃ ሐብሐብ ብቻ ቀዝቅዘው ነበር ፡፡ እንደዚው ሐብሐብ በላ ፡፡
39.
በአርክቲክ ውቅያኖስ ዳርቻ አቅራቢያ በሰሜናዊው ሩሲያ ዋና መሬት ውስጥ ይዋኙ ነበር ፡፡ ከመቶ ኪሎ ሜትር ራዲየስ ውስጥ ሴቶች ስላልነበሩ ያለዋኛ ሱሪ ይዋኙ ነበር ፡፡
40.
የባህሩ ውሃ በጣም ግልፅ ነበር! ከባህር ዳርቻው ውስጥ ያሉት ሁሉም ዓሦች ዓሣ ነባሪዎች ሳይቆጥሩ ዓሦች እና ሸርጣኖች እዚህ እራሳቸውን የሚያድኑ ቢሆኑም እንኳ ታይተዋል ፡፡
41.
በሪባችዬ ላይ አየሩ እጅግ ተለዋዋጭ ነው ፡፡ በሰሜናዊው የሩሲያ ክፍል መሆን ያለበት መንገድ ነፋሻማ ፣ ቀዝቃዛ ፣ በረዶ በዝናብ ፣ ከዚያ ፀሐይ በከባድ ነፋስ እና በዝናብ ነው ፡፡
እኛ ለራሳችን የተሰማን ፡፡ በባህሩ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ቮድካን ለመጠጣት ከየት እንደመጡ ባላስታውስም አንድ የከሰል ነፋስ ወዲያውኑ የዓሳ አጥማጆቹን ድንኳን ቀደደ ፡፡
42.
ውጭ ያለው የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን እዚህ ያለው ባህር በየቀኑ በተመሳሳይ ጊዜ እንደሚፈስ እና እንደወጣ ተገለጠ ፡፡
ከባህር ውስጥ ማዕበል ወዲያውኑ የጎማ ጀልባዎችን \u200b\u200bአጥለቀለ ፡፡ ከዚያ ብዙ ሰዎች ወደ ባህር ዳርቻ ሊጎትቷቸው አልቻሉም ፡፡
43.
በፎቶው ውስጥ የኢዝሄቭስክ ቡድን ሞግዚት አለ ፡፡ በጣም ጨካኝ ሰው ፡፡ እሱ ሁል ጊዜ ርቀቱን ተመልክቶ “አንድ ቶን ዓሣ እዚህ ውሰድ ፣ አንድ ቶን ክራቦችን እዚያ ውሰድ!”
44.
ለትንሽ አለመታዘዝ ጓደኛዬን ሊበጥስ ተቃርቧል ፡፡
ልክ መቀለድ ፣ የተተኮሱ ጥይቶች ፡፡ ደግ ሰው
45.
አንዳንድ የኢዝሄቭስክ ወንዶች ልጆች የደመና ፍሬዎችን አንስተው በካም camp ውስጥ ጃም ያበስላሉ ፡፡ ጓዶች ምን ማለት ትችላላችሁ በጥንቃቄ እና ስኳርን ከእነሱ ጋር አመጡ ፡፡
እና የደመና ፍሬዎች ከጣፋጭነት ጋር በጣም ጣፋጭ እና ጣፋጭ ነበሩ።
46.
47.
በፎቶው ውስጥ ይህ ሁሉ ቆሻሻ በአንድ መኪና ውስጥ እንዴት እንደሚጣጣም አስባለሁ ፣ እንዲሁም አራት ጤናማ ወንዶች እና ሌላ መጥፎ ውሻ ፡፡ ይህ ካልሆነ ግን እስካሁን ድረስ በገዛ መኪናው መጓዙ ለሁሉም ሰው ውድ ነው ፡፡ እና በእነዚህ መንገዶች ላይ መኪናውን ያርቁ ፡፡
48.
በባህሩ ባሕረ ሰላጤ ላይ ብቸኛ ቤቶች ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ ለቱሪስቶች የተገነቡ ናቸው ፡፡ መጸዳጃ ቤቱ ውጭ ነው ፡፡ በባህር ውስጥ ለመታጠብ .. ሁኔታዎች ከድንኳን ውስጥ በመጠኑ የተሻሉ ናቸው።
49.
ግን በድንኳኑ ውስጥ ፣ ምንም እንኳን ውጥንቅጡ ሁል ጊዜ ቢቆይም ፣ ምቹ እና ሞቃታማ ነው ...
ምክንያቱም የራሱ !!!
50.
ከጀርመኖች ጋር በተደረገው ጦርነት ወቅት የዩኤስኤስ አርእስ ባሕረ ገብ መሬት በመከላከያ ውስጥ አስፈላጊ ነበር ፡፡ ከዚያ የሬባቺ መከላከያ ፣ ስሬዲ ከባህር የሚመጡ ጥቃቶችን ለመከላከል በሚያስችል መንገድ ተገንብቷል ፡፡ የእኛ ወታደሮች ከባህር ዳር ባህር ውስጥ የጀርመን መርከቦችን እንቅስቃሴ ከባህር ዳር በመቆጣጠር ወደ ሙርማንስክ እንዲደርሱ አልፈቀዱም ፡፡
በቅርበት የምትመለከቱ ከሆነ እና አሁን ፣ የተለያዩ የመዋቅር ዓይነቶች በእያንዳንዱ ሜትር ይታዩ ነበር ፡፡
በባረንትስ ባህር ዳር ያልተፈነዱ ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ ጀልባዎች በቦምብ ፍንዳታ ፡፡
51.
ክላሲክ ቴክኒካዊ መፍትሔ።
52.
በድንጋይ ላይ የተደበደበው የዚህ ከ4-5 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ጥፍር ያለው ዓላማ ግልፅ አይደለም ፡፡ ምናልባትም ከቫይኪንጎች ዘመን ጀምሮ ሊሆን ይችላል ፡፡
53.
54.
ባሕረ ገብ መሬት በእውነቱ ታሪካዊ የሙዚየም ክልል የሆነው በዚህ ምክንያት ነው ፡፡
በመንገዶቹ ጎን ወደ ሩሲያ እጅግ በጣም አህጉራዊ የሩሲያ ሰሜናዊ ጫፍ ወደ ዙቡቭካ በሚወስደው መንገድ ላይ የእኛ “መመሪያ” የድንጋይ ዘመን የድንጋይ ሥዕሎችን አሳይቷል ፡፡
በእነዚያ ምዕተ ዓመታት በእነዚህ አስቸጋሪ አገሮች ፣ በፊንላንዳውያን ፣ በሩስያውያን ወይም በኖርዌጂያውያን ውስጥ ቀለም የተቀባው ማን ነበር?
55.
ቫይኪንጎች (ኖርዌጂያዊያን) ባሕረ-ሰላጤው ላይ ይኖሩ ነበር ፣ እናም በንግድ ቦታዎች ፍርስራሽ ፣ በመቃብር ጉብታዎች መልክ ባህላዊ ምልክታቸውን ትተዋል ፡፡
56.
ወታደራዊ ኃይሎቻችን በተደመሰሱ መዋቅሮች መልክ አዲስ እና ገዳይ ያልሰለጠነ አሻራ ትተዋል ፡፡
ከባህረ ሰላጤው በሰሜን በኩል እንኳን በቤትዎ ውስጥ ኖርዌይ ለህይወት ገነት ሁኔታዎችን ፈጠረ ፡፡ በዓለም ላይ ካሉ እድለኞች አንዱ ሆነናል ፡፡
እስከዚያው ድረስ በባህሩ ዳርቻ ላይ አስፈሪ ፍርስራሾች ብቻ አሉ ፡፡
57.
በሌላ በኩል ከባህር ዳርቻው በታች የባህር ሰርጓጅ መርከቦች አሉ ...
59.
በፍፁም ብስጭት ከራይባቺን ለቆ ወጣ ፣ ግን እንደገና ወደዚህ ለመመለስ በማሰብ ፡፡
መመለስ እፈልጋለሁ ፣ ግን ተጎታች ባለው ጂፕ ውስጥ አይደለም ፡፡ ምቹ በሆነ ሆቴል ውስጥ ይቆዩ ፣ አዳኝ መሆንዎን ሳይፈሩ ዓሦችን ይያዙ ፣ ሸርጣን ይበሉ ፣ ባሕረ ገብ መሬት ዙሪያ ይጓዙ ፣ አመሻሹ ላይ ወደ ክፍልዎ ይግቡ ፣ በብርድ ነፋሶቹ ላይ መስኮቱን ይመልከቱ ፣ ብርድ ልብስ ውስጥ ይጠቅለሉ እና እስከ ንጋት ድረስ ይተኛሉ ፡፡
60.
ቫይኪንጎች ወይም ፊንላንዳውያን ባሕረ ገብ መሬት ሊከራዩ ይችላሉ? እና ለእኛ ፣ በማካካሻ ምክንያት ፣ እንደ ሰው ልጆች እረፍት ለማድረግ ለሁለት ሳምንታት ነፃ እንወጣለን?
በእርግጥ በታሪኩ ውስጥ የተሳሳቱ ነገሮች ስለሚኖሩ ያርሙት ፡፡
አስፈላጊ ነው ፣ ልጥፉን ከወደዱት በ like ፣ አስተያየት በመስጠት ይደግፉኝ ፡፡
Rybachy ን ለማየት እና ላለመሞት ... በደስታ ፣ በጥሩ ፣ \u200b\u200bቢያንስ ይሞክሩ። እነዚህ ቃላት በጣም በሰሜናዊው የአውሮፓ ክፍል ወደ ሩሲያ የመጎብኘት ስሜቶችን በትክክል ያሳያሉ ፡፡ በባህረ ሰላጤው ዙሪያ እንደመዞር ይሰማዎታል ፣ በበርካታ ሀገሮች ውስጥ ያልፋሉ-ተራሮች ፣ እና ባሕሩ ፣ እና waterfቴዎች ፣ እና ሐይቆች እና እንዲሁም የተለያዩ ወቅቶች አሉ ፡፡
አንደኛው “የብር አንጓ መክፈቻ” ጉዞ አንድ አባል “በሕይወቴ ውስጥ ያየሁት በጣም ደስ የሚል ነገር ይህ ነው!” ብሏል ፡፡
እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ባሕረ ሰላጤው የተዘጋ ክልል ነበር ፣ ስለሆነም እዚህ መድረስ የሚችሉት በመኪና ብቻ ነው ፡፡
ሪባቺይ ባሕረ ገብ መሬት የሚገኘው በአርክቲክ ውቅያኖስ ላፕላንድ ዳርቻ ላይ ነው ፡፡ በዋናው እና በሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት መካከል የስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ይገኛል። ብዙዎች እነዚህን ባሕረ ገብ መሬት እንደ አንድ ባሕረ-ምድር ይመለከታሉ እና አንድ ስም ይሏቸዋል - ሪባቺ። በዚህ ሰፊ ክልል ውስጥ አንድ ተጓዥ ሊያርፍባቸው የሚችሉ አራት መሠረቶች ብቻ አሉ ፡፡
ከመሠረቱ በሜጋ እንግዳ ተቀባይ ወንዶች ልጆች እርዳታ ሪባቺን አውቀናል “አሪፍ ሰሜን”... በባህረ ሰላጤው በኤቲቪዎች ዙሪያ ለመጓዝ ዘግይተናል - የአየር ሁኔታው \u200b\u200bከእንግዲህ አይፈቅድም ፣ ስለሆነም በ ‹GAZ-66› ላይ ግዛቱን በቁጥጥሩ ስር ከያዝነው ሰዎች - ሺሺጋ ፡፡
እዚህ እሷ የእሳት-ማሽን ነች - ሺሺጋ ፣ አንድ ሰው ሊያስደንቅ የሚችለውን እንዲህ ያሉ መንገዶችን ፣ ተራሮችን እና ምሽጎዎችን የሚያልፍ ፡፡
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በዋናነት በወታደራዊና በጂኦሎጂስቶች ባሕረ ገብ መሬት ላይ ይኖሩ ነበር ፡፡ በ 90 ዎቹ ውስጥ ራይባቺ በተግባር ባዶ ነበር ፣ ስለሆነም በብዙ ቦታዎች ላይ መንገዶች እና ድልድዮች እነሱን ማሸነፍ መሻት እስከዚህ ድረስ በእንደዚህ ያለ ሁኔታ ውስጥ ናቸው ፡፡ ነገር ግን ሺሺጋ ሁሉንም ነገር ተቋቁሞ የጉዞው አባላት በአሁኑ ጊዜ በዋናው ምድር ላይ በቤታቸው በደስታ ተቀምጠዋል ፡፡
ባሕረ ሰላጤውን በማቋረጥ በሁለት ቀናት ጉዞ 2 ሰዎችን እና አንድ መኪና አየን ፡፡
ባረንትስ ባህር። ከዚህ ከ 2200 ኪ.ሜ በኋላ የሰሜን ዋልታ ነው ፡፡
ምንም እንኳን ሰሜናዊ አቋም ቢኖረውም ፣ የሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት በሙርማርክ ክልል እና በመላው ሩሲያ ሰሜን ውስጥ በጣም ሞቃታማ ቦታ ነው ፡፡ ከባህር ዳርቻው ዳርቻ ውጭ ባሕሩ ዓመቱን ሙሉ አይቀዘቅዝም።
ነጭ የበግ ጠቦቶች የባራንትስ ባህር ማዕበሎችን አይለቁም ፣ እኔ መሄድ አልፈልግም ፡፡ ባሕሩ ምንም እንኳን ቀዝቃዛ ቢሆንም በፀሐይ ውስጥ በጣም ማራኪ ነው ፡፡ ግን አስጎብ guideያችን “እስከ አሁን ብዙ አላዩም !!!” በማለት ያሳስበናል ፡፡
ከካሬሊያ እና ከዋናው Murmank ክልል ቆላማ waterallsቴዎች በኋላ የሪባቺ waterallsቴዎች ቁመታቸውን እና ኃይላቸውን ያስደምማሉ ፡፡
አንድ ዳርቻ ፣ እና የአየር ሁኔታ በጠፈር ፍጥነት እየተለወጠ ነው ፡፡
በኬፕ ኬኩርስኪ መግቢያ ላይ ደመናዎች ተበትነው ፀሐይ ወጣ ፡፡
ምናልባትም የባህረ ሰላጤው እጅግ ማራኪ ድንጋዮች በካባው ላይ ይገኛሉ ፡፡ ወዲያውኑ የጆሮ ቦርሳዎች በጆሮዬ ውስጥ ነፉ ፣ እናም በጉርምስና ዕድሜዬ ላይ ወደነበሩት ቀዳዳዎች እንዳየሁት “ሃይላንድገር” በተባለው የቴሌቪዥን ተከታታይ ፊልም ላይ እንደ አንድ የስኮትላንድ ጎጆ በአይኖቼ ብልጭ ድርግም ብሏል :)
በከኩርስስኪ ካፕ አቅራቢያ ጉባ-ቪዳ አለ መመሪያዎቹና መጽሐፍት እንደሚናገሩት ፣ የብሪታንያ ፣ የዴንማርክ እና የደች ሸቀጦቻቸውን ለመሸጥ የተጓዙበት የኬጎር ድርድር ቦታ ነበር ፡፡ ከዚህ ጀምሮ እነዚህ ሸቀጣ ሸቀጦች ቀድሞውኑ ወደ አርካንግልስክ እና ሞስኮ ይጓዙ ነበር ፡፡
የሞትካ ተራራ በረዶ እና ጭጋግ ተገናኘ ፣ በዚህ ምክንያት ምንም ነገር ማየት አልቻልንም ፡፡ ምንም እንኳን እዚህ ያሉት እይታዎች ከኬፕ ኬኩርስኪ ይልቅ ቆንጆዎች እንደሆኑ ቢነገረንም ፡፡
በጦርነቱ ወቅት በዚህ ተራራ ላይ የተከፋፈለ የትእዛዝ ፖስት ተገኝቷል ፡፡ በአጠቃላይ በእርግጠኝነት እግራችንን ማየት አለብን የሚል ማስጠንቀቂያ ተሰጥቶናል ምክንያቱም በሪባች ላይ አሁንም “የጦርነት አስተጋባ” ማግኘት ይችላሉ ፡፡
ብሎገርስ ብሎገር ነው ፡፡ ምንም ዓይነት ዝርያዎች የሉም ፣ ግን ከሜጋፎን በይነመረብ አለ ፡፡ እዚህ መቆየት እና የባህሪውን የበይነመረብ የማጥፋት ፕሮግራም ማወክ ነበረብኝ ፡፡
የተተዉ ሕንፃዎችን የሚወዱ ከሆነ ከዚያ እዚህ የሚመለከቱት አንድ ነገር አለ። የቦልሾዬ ኦዘርኮ ጦር በ 1987 ተበተነ እና በ 90 ዎቹ ሁሉም ሰው መንደሩን ለቆ ወጣ ፡፡
መንደሩ ሆስፒታል ፣ ትምህርት ቤት ፣ ካንቴንስ ፣ ናፍጣ ጣቢያ አልፎ ተርፎም ሙዚየም ነበረው ፡፡
በ 60 ዎቹ እና በ 70 ዎቹ ውስጥ በባህር ዳርቻው ላይ ከሁሉም አምስት መገልገያዎች ጋር የመጀመሪያው አምስት ፎቅ ቤት ታየ ፡፡
የሌላ ሰውን አፓርታማ ሲዘዋወሩ በእያንዳንዱ ማእድ ቤት ውስጥ ምድጃ እንዳለ ያያሉ ፣ ይህን ሁሉ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ለመገንባት ምን ያህል አስደናቂ ሥራ እንደወሰደ እና ሰዎች ሕይወታቸውን ለማደራጀት ምን ያህል ከባድ እንደነበረ ይገነዘባሉ ፡፡
ሁሉም ጥረቶች ወደ ጥፋት መሄዳቸው በጣም የሚያሳዝን ነገር ነው እናም ማንም አያስፈልገውም ፡፡
ወደ ቀጣዩ fallfallቴ እንሄዳለን ፡፡
ፎቶዎች የሬባቺን ተፈጥሮ ሁሉንም ውበት እና ኃይል አያስተላልፉም ፡፡ የካሜራውን ማያ ገጽ ይመለከታሉ እና ሁሉም ነገር ጠፍጣፋ ፣ ትንሽ ይመስላል። ካሜራ መጠየቅ እፈልጋለሁ እና በዙሪያው የሚያዩትን ሁሉ ብቻ ለመምጠጥ እፈልጋለሁ ፡፡
ከዛፎቹ ከፍ ያሉ እንጉዳዮችን ማየት ይፈልጋሉ? እዚህ አሉ - ቦሌተስ።
እናም ስላየው ነገር ወዲያውኑ ለዓለም ለመንገር ፍላጎቱን ለማስቆም ምንም መንገድ የለም ፡፡ ሁሉም ተመሳሳይ ሜጋፎን በየጊዜው ይህንን እድል ሰጡን ፡፡
ስለ ሰሜን የባህር መንገድ አመጣጥ በእውነቱ በስትሪቴል አንድ ነገር ማዳመጥ :)
በመንገዶቹ ላይ በሚጣበቅ ምሰሶ በድንጋይ የተሞሉ በርሜሎች አሉ - የመሬት ምልክቶች ፡፡ ይህ ከወታደሩም እንደቀረ ተነገረን ፡፡
ኬፕ ጀርመን ከጎኑ የምትገኘው የሜትሮሎጂ ጣቢያን እና የመብራት ሀይልን የያዘች የቫይዳ-ጉባ መንደር ናት ፡፡ ኬፕ እንደ አውሮፓውያኑ የሰሜናዊ ጫፍ ነጥብ ሲሆን በሺዎች የሚቆጠሩ ጎብኝዎችን ይስባል ፡፡
ወዮ ፣ በባህር ዳርቻው ላይ በጣም ብዙ ፕላስቲክ ነበር (ግሬታ ፣ ትክክል ነሽ) እና ከ 3 ዓመታት በፊት የተባረረው የዓሣ ነባሪ ቅሪቶች ፡፡ በተጨማሪም እዚህ ብዙ ቼርኖች አሉ። ፒራሚድ በሚገነባበት ጊዜ አንድ ሰው ምኞትን እንደሚያደርግ እና የበለጠ ጠንካራ እና ትልቅ መዋቅሩ ፣ ህልሞቹ እውን የመሆን ዕድላቸው ሰፊ ነው ተብሎ ይታመናል ፡፡
ደህና ፣ እዚህ እኛ በምድር መጨረሻ ላይ ነን!
ኤምኤምፒ -1966 - 2008 ዓ.ም. ጀግናው ሪባቺ። (ክፍል 1)
አብዛኛው ሕይወቴ ከራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ጋር አገናኘኝ ፡፡ ዓመታዊ ልማድ ለ - እኔ LMU አንድ መኮንንነት እንደ Murmansk ስደርስ ጊዜ በእንፋሎት "Ilya Repin» ላይ ሐምሌ 1966 Rybachy ወደ አግኝቷል ለመጀመሪያ ጊዜ. በኋላ ፣ ኤምኤምፒ በተሳፋሪ መርከቦች ላይ በአሳሽነት እና በካፒቴኑ ውስጥ ቀድሞውኑ ወደ ራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ሄድኩ-ኢሊያ ሬፒን ፣ ፔትሮድቮሬትስ ፣ አኮፕ ሀኮቢያን ፣ ቮሎዳ ፣ ክላቪዲያ ኢላንስካያ ፣ ካኒን እና mx "ፖላሪስ". ለመጨረሻ ጊዜ ወደ ራይባቺ ያደረግሁት ጉብኝት በ 2007 የበጋ ወቅት ኤምባሲው “ፖላሪስ” ነበር ፣ ሪባች በባህር ዳርቻው ላይ ዘይት በሚፈልጉ የሙርማርክ መርከብ ኩባንያ ልዩ ባለሙያዎች እየተማረች ነበር ፡፡ ከዚያ ለኒቪ ቪ ኩሊኮቭ በእነዚህ ቦታዎች ዘይት እንደማያገኝ ነገርኩት ፡፡ እናም እንዲህ ሆነ ...
ለሁሉም የሙርማርክ ነዋሪዎች የተቀደሰ የዚህች ምድር ምርጥ ትዝታዎች አሁንም አሉኝ ፡፡ የመርከብ ኩባንያዎቹ መርከቦች በመደበኛ የመንገደኞች መስመር Murmank - Ozerko ላይ ሲቆሙ ፣ የእኔ መላ ባሕረ ገብ መሬት ነዋሪዎችን ሁሉ የሚያስፈልጋቸውን ሁሉ በመስጠት ብዙ ዓመቶቼ ወደ ባሕረ ገብ መሬት ያደሩ ነበሩ ፡፡ ከዋናው ምድር ጋር መግባባት በዚያን ጊዜ በዋነኝነት በኤምኤምፒ በተጓengerች መርከቦች በኩል ተካሂዷል ፡፡ ሌላ ዓመት በዓመት እስከ መቶ ጊዜ ድረስ ኦዘርኮን ጎብኝቻለሁ ፣ ተመላለስኩ እና ባሕረ ሰላጤን ወደ ላይ እና ወደ ታች ተጓዝኩ ፡፡ ጥሩ ጓደኛዬ እና የመላው ባሕረ ገብ መሬት የመጨረሻው አዛዥ ኮሎኔል ቪክቶር ቪክቶሮቪች ኩዴሊያ በኦዘርኮ ውስጥ በሚገኘው ብርጌድ አዛዥ በነበረበት እ.ኤ.አ. ከ1963-2003 ባለው ጊዜ ውስጥ ልዩ እና ምርጥ ትዝታዎች አሉኝ ፡፡ ስለ ሥነ-ጽሁፉ ስለ ራባቺይ ባሕረ ገብ መሬት ብዙ የተጻፈ ቢሆንም ፣ በተለይም በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ስለ ጀግንነት ገጾቹ ፣ ከትዝታዎቼ አንፃር ትኩረቴን ወደ ውድ ሀገሬ ማሳወቅ እፈልጋለሁ ፡፡ እንዲሁም ወደ ራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ያለፈውን ትንሽ ታሪካዊ ጉዞ ማድረግ እፈልጋለሁ።
የሪባቺይ ባሕረ ገብ መሬት (ሳሚ መንደር ጂሂኪርንጅርጋ ፣ የፊንላንድ ካላስታጃሳሬንቶ ፣ ኖርዌጂያዊ ፊሸርሃልቫያ) በሰሜን በኩል የቆላ ባሕረ ገብ መሬት ነው ፡፡ በአስተዳደራዊነት ሪባቺ የሙርማርክ ክልል የፔቼጋ ወረዳ አካል ነው ፡፡ በባረንትስ ባህር እና በሞቶቭስኪ ቤይ ታጥቧል ፡፡ በድንገት ወደ ባህር የሚወርደው አምባ ነው ፡፡ አምባው በሸክላ lesል ፣ በአሸዋ ድንጋዮች እና በኖራ ድንጋዮች የተዋቀረ ነው ፡፡ ቁመት እስከ 300 ሜትር Tundra ዕፅዋት ፡፡ በባህሩ ዳርቻ ላይ በባህር ዳርቻው ሞቃታማው የሰሜን ኬፕ ዥረት ምስጋና ይግባው ዓመቱን በሙሉ አይቀዘቅዝም ፡፡ የባህር ዳርቻው ውሃ በአሳ (ሄሪንግ ፣ ኮድ ፣ ካፕሊን ፣ ወዘተ) የበለፀገ ነው ፡፡ የስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት በደቡብ ባሕረ ገብ መሬት በስተ ደቡብ ይገኛል ከሰሜን ፣ በአንጻራዊነት ትልቅ የባህር ወሽመጥ - ዙቦቭስካያ ቤይ ለ 3.5 ኪ.ሜ ርቀት ወደ ባሕረ ሰላጤ ወጣ ፡፡
ከጥንት ጊዜያት ጀምሮ በሪባቺ የባህር ዳርቻ ውሃ ውስጥ ፖሞሮች ዓሳ ማጥመድ ጀመሩ ፡፡ በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን 109 የዓሣ ማጥመጃ ጎጆዎች ያሏቸው 16 የዓሣ ማጥመጃ ካምፖች ነበሩ ፡፡ ከ 16 ኛው ክፍለ ዘመን ጀምሮ ሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት የሚለው ስም አስቀድሞ ተጠቅሷል ፡፡ የ 1594 ቱ ጉዞ አባል የሆነው የደች ተጓዥ ጓን ቫን ሊንሾቴን (እንግሊዝኛ) “የኬጎት ምድር“ የአሳ ማጥመጃ ባሕረ-ምድር ተባለች ”ማለቱን ጠቅሷል ፡፡ እስጢፋኖስ ባሮው (እንግሊዝኛ) እ.ኤ.አ. ሰኔ 23 ቀን 1576 ወደ ሰሜናዊው የሩሲያ የባህር ዳርቻ ከተጓዘ በኋላ በምርመራ ወቅት ኪጎር መንደር ውስጥ እንደነበረ ይናገራል እና በ 1555 ማስታወሻ ደብተሮቹን ውስጥ ኬጎርስኪ ኬፕን (አሁን ጀርመናዊ) በማለት ይጠቅሳል ፡፡ በዚህ ቦታ የሩሲያ መንግስት ከአውሮፓ ጋር የንግድ ልውውጥ የሚካሄድበት ህያው ድርድር ነበር ፡፡ በ 1826 በሩስያ ግዛት እና በኖርዌይ መካከል ያለው ድንበር ሲሰናበት የኖርዌይ ሰፋሪዎች በደሴቲቱ ላይ ቢኖሩም የባህረ ሰላጤው ወደ ሩሲያ ተመደበ ፡፡ በ 20 ኛው ክፍለዘመን መጀመሪያ 500% ሰዎች የኖሩበት የባህረ ሰላጤ ላይ 9 የኖርዌጂያዊያን እና የፊንላንዳውያን ቅኝ ግዛቶች ነበሩ ፡፡ ፊንላንድ ነፃነቷን ከተቀዳጀች በኋላ የባህረ ሰላጤው ምዕራባዊ ክፍል ከሶቪዬት-ፊንላንድ ጦርነት በኋላ ወደ ሶቭየት ህብረት ለተመለሰው ፊንላንዳውያን ተሰጠ ፡፡
በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ወቅት በሶቪዬት እና በጀርመን ወታደሮች መካከል በባህሩ እና በባህር ዳርቻ ውሃዎች ላይ ከባድ ውጊያዎች ተካሂደዋል ፡፡ በሙርማንስክ ውስጥ አንድ ስትራቴጂያዊ ባሕረ ገብ መሬት በተከላከሉ ወታደሮች ስም ተሰየመ ፡፡ ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ የባህረ ሰላጤው ከኔቶ አባል ሀገር ኖርዌይ ጋር ቅርበት ያለው በመሆኑ በከፍተኛ ወታደራዊ ኃይል ተይ wasል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ የወታደራዊ ጋራዎች እዚህ ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል ፡፡ በቅርብ ጊዜ ፣ \u200b\u200bየሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት ግዛት በመጨረሻ ለሕዝብ ተከፈተ ፡፡ እናም ወዲያውኑ በደርዘን የሚቆጠሩ ጂፕስ ፣ ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪዎች እና በመቶዎች የሚቆጠሩ የሰሜናዊ ጽንፈኛ ደጋፊዎች እዚህ ተጣደፉ ...
የሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት በእውነቱ የምድር መጨረሻ ነው። የሩሲያ የአውሮፓ ክፍል ሰሜናዊው ጫፍ እዚህ ይገኛል ፡፡ ከጠንካራው የሰሜን ነፋስ እየጎበጠ በውቅያኖሱ ዳርቻ ላይ በሚገኘው ገደል ላይ ሲቆም ይህ በጣም ከባድ ነው ፡፡ ከጀርባው በስተጀርባ - የራዳር ጣቢያው “የጠፈር ኳሶች” እና የመብራት ቤቱ ጠቋሚ ጣት እና ፊትለፊት ዐይን እስከሚያየው ድረስ የውሃው ቦታ ነው ፡፡ በተፈጥሮ ፣ ሪባቺ ዝግ ቦታ ነው ፡፡ ግን ከድንበር ጠባቂዎች አስቀድሞ ተገቢውን ፈቃድ በመጠየቅ በፍጹም በሕጋዊ መንገድ እዚህ መድረስ ተችሏል ፡፡ መግቢያው አሁንም የተዘጋባቸው ብቸኛ ሰዎች የውጭ ዜጎች ናቸው ፡፡ ከዚህ በፊት ይህ ትንሽ ባዶ መሬት ፣ በሁሉም ጎኖች በውሃ የተከበበ ፣ ቃል በቃል በወታደራዊ ክፍሎች ተሞልቷል ፡፡ የኔቶ አባል የሆነችው ኖርዌይ የድንጋይ ውርወራ ብቻ ነች እና ወደ ሰሜን ወደቦቻችን የሚወስዱት የውሃ መንገዶች ሁሉ ያልፋሉ ፡፡ አሁን ሁሉም ነገር ተለውጧል ፡፡
ወታደሮቹ ተወስደዋል ፣ የተቀሩት ትናንሽ ክፍሎች አስፈሪ ይመስላሉ-ጨለማ ሻቢ ሰፈሮች ፣ የተበታተኑ የመሣሪያ ቅሪቶች ፣ የቆሸሹ ፣ እንደ ተኩላ መሰል ወታደሮች ከብቶቻቸው ስር ሆነው ይመለከታሉ ፡፡ ይህንን ሁሉ ማየት አልፈልግም ፡፡
ከሙርማንስክ እስከ ሪባቺ በመኪና ከሄዱ ለጥቂት ሰዓታት ብቻ ይቀረዋል ፡፡ ግን ይህ መንገድ እጅግ አስደሳች ነው ፡፡ የመሬቱ ገጽታ ቃል በቃል በየአስር ኪ.ሜ. አሁንም ጥቅጥቅ ያሉ ደኖች ለቀላል ደኖች መንገድ ይሰጣሉ ፣ በ “ሰሜናዊ ድንክ” ተተክተዋል ፣ እና ከዚያ በተጨማሪ ወደ ሰሜን - እና ከእይታ ይጠፋሉ። አንድ ቀጭን ቁጥቋጦ በድንጋዮች መካከል በቆላማ አካባቢዎች ብቻ የሚገኝ ሲሆን በሁሉም ሥፍራዎች እስካሁን ድረስ እዚህ ማበብን የሚያስተዳድሩ ሙዝ ፣ ሊሊያ እና አንዳንድ ዓይነት ሣሮች የበላይነት አላቸው ፡፡ እውነተኛው tundra ይህ ነው። ታንድራ ብቻ ዝቅተኛ እና ረግረጋማ አይደለም ፣ ግን ድንጋያማ ነው። ትናንሽ የተራራ ሰንሰለቶች በመላው ባሕረ ገብ መሬት ላይ ይሮጣሉ ፣ አስደናቂ ልዩ እፎይታ ይፈጥራሉ ፡፡ በሸለቆዎች ውስጥ ያንን መጥራት ከቻሉ እጅግ በጣም ብዙ ግልፅ የሆኑ ሐይቆች ፣ ረግረጋማዎች ፣ ጅረቶች እና ዥዋዥዌዎች አሉ። ይህ ሁሉ የተለመደ ክሊኩን በመከተል የቦታ አቀማመጥን መጥራት እፈልጋለሁ ግን በእውነቱ በእርግጥ መልክዓ ምድራዊው እጅግ ምድራዊ ነው ፣ እሱን ለመግለፅ አግባብነት ያላቸውን ስነ-ፅሁፎች ማግኘት በቀላሉ አስቸጋሪ ነው ፡፡ የቀለማት አመፅ እና የማያቋርጥ የሕይወት አከባበር ስለሚኖርባቸው ስለ ሞቃታማ አካባቢዎች መንገር በጣም ቀላል ነው ፡፡ እና እዚህ ከነፋስ ፣ ከድንጋዮች ፣ ከድንጋዮች ፣ ከውሃ እና ከሞሶ በስተቀር ምንም ያለ አይመስልም ፣ ግን ይህ ሁሉ በጣም የሚያስደምም ስለሆነ አንዳንድ ጊዜ ለብዙ ሰዓታት ሳያቆሙ ይህንን ስዕል ለመመልከት ይፈልጋሉ ፡፡
ግን ተመልሶ በሠላሳዎቹ ዓመታት እዚህ ተጨናንቃ ነበር ፣ ሩሲያውያን ፣ ፊንላንዳውያን ፣ ሳሚ እዚህ ይኖሩ ነበር ፣ የአእዋፍ ስም Tsyp-Navolok የሚባል አንድ ሙሉ የኖርዌይ መንደር እንኳ ነበረ ፡፡ ስለ ራይባቺ የቀድሞ ህዝብ “ወደ ሰሜን ሩሲያ መመሪያ” (S.-Pb., 1898, p. 78) የተፃፈው እነሆ: -
- “በሪባች ባሕረ ገብ መሬት ምሥራቃዊ የባህር ዳርቻ ላይ ፣ ከቲፕ ናቮሎኮም ቀጥሎ ፣ ከረጅም ጊዜ በኋላ እዚህ በሴንት ፒተርስበርግ ነጋዴ ፓሊሴን የተቋቋመው ንጥረ ነገር እንቅስቃሴ እንዲታደስ የተደረገው ኮራቤልያና ቤይ አለ ፣ ከዚያ በኋላ ወደ ነጋዴው ዘቤክ እና ከእሱ ወደ ራይባክ ህብረተሰብ ተላል .ል ፡፡ የመርከቡ ንጥረ ነገር በአሜሪካን የኪስ ቦርሳ በመጠቀም ሄሪንግ እና ካፒታልን በመያዝ እንዲሁም ማጥመጃውን ጠብቆ ለማቆየት የሚያስችለውን አመዳይ በማስተዋወቅ በእኛ የሙርማርክ እና በነጭ ባህር ዓሳዎች ውስጥ ምን ያህል እንቅስቃሴ እንዳደረገ ትቶልናል ፡፡ ይህንን ጥቅስ የኮላ ምድር ታላቅ አስተዋይ ከሆነው ከጓደኛዬ መጽሐፍ Murmankk ጸሐፊ ሚካኤል ተባለሁ ፡፡ ነት "ወላጅ አልባ ዳርቻዎች" በራሱ ድር ጣቢያ ላይ በኢንተርኔት ታተመ ፡፡ እዚያ የተለጠፈው ፎቶ ሚካይል ኦሬሸታ ጺሙን እና ሜጋፎን በእጁ ይዞ ከማይታወቅ የድንበር ጥበቃ እንዲሁም ከቀድሞ ጠላታችን ጋር አሁን ጀርመናዊው ጓደኛችን ገርሃርድ ዳግ እና የሰሜን ባህር ት / ቤት ተማሪዎች ኃላፊ ጋሊና ፔንኮቫን ያሳያል ፡፡ ሚሻ ህይወቱን ለሰሜናዊው ምድራችን የወሰነ የአከባቢው የታሪክ ምሁር እና የታሪክ ምሁር ነው ፡፡
በ tundra ላይ በእግር መጓዝ ደስ የሚል ነው - ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ከፊት ለፊት ማየት ይችላሉ እናም በሁሉም ደረጃዎች ላይ አንድ ያልተለመደ እና የተለየ ነገር አሁን ያልተለመደ እንስሳ ያገኙታል ፣ አሁን ከጦርነቱ ተኝቶ ያልፈነዳ ፈንጂ ነው ፡፡ እዚህ ቃል በቃል አንድ የሞተር ጅግራ ከእግርዎ ስር ይወጣል እና በትጋት በጤንነቷ ደህና እንዳልሆነች በማስመሰል ከእርሷ ልጅ ሊወስድዎ ይጀምራል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ፣ \u200b\u200bለማመን በማስመሰል እከተላታለሁ ፣ ራቅ ብዬ እጠብቃለሁ ፣ አልራቀቅም ፣ ግን አልዘጋም ፡፡ ከዛ ዞር ዞር ብዬ እንዴት ለቤተሰቦ hurry ደህንነቱ በተጠበቀ ርቀት ላይ እንደሆንኩ እርግጠኛ ሆንኩ ፣ በከፍተኛ ጩኸት እያጮህኩ ከሁለቱም እግሮ from ተመለሰች - ወደ ልጆች ፡፡
በእርግጥ ዓሳ እዚህም ይገኛል - ሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት የሚለው ስም ከየት ይመጣል? እና ይህ ዓሳ በእውነት ንጉሳዊ ነው-ትራውት ፣ ትራውት ፣ ጣፋጭ ሳልሞን ፡፡
በመላው ሪባችዬ በዚህ አስደናቂ ዓሣ በመቶዎች የሚቆጠሩ ጅረቶች ፣ ወንዞች እና ሐይቆች ይገኛሉ ፡፡ በሁሉም ወቅቶች እና በታላቅ ስኬት በሪባችዬ ዘወትር አሳን ፡፡
እናም አንድ ጊዜ ፣ \u200b\u200bበ 19 ኛው መቶ ክፍለዘመን አጋማሽ ላይ ራይባችዬ እና ዋልያዎቹ ያለ ስኬት የ “ዥዋዥዌ” ነበሩ ፡፡ ለመጨረሻ ጊዜ በማስታወሻዬ ውስጥ አንድ እውነተኛ ዓሣ ነባሪ እ.ኤ.አ. በ 1993 በዛቡቭካ አካባቢ በአሸዋ ዳርቻ ላይ ወረወረ ፡፡ ወደ ካኒን ወደ ግሬሚካ ስሄድ ይህንን ከዓዲን ነባር ምስራቅ ከሊንዲን ደሴት አይቻለሁ እና በቪዲዮ ካሜራ ላይ ተንሳፋፊ እና ቅaniትን ለመቅረፅ እንኳን በጣም በቅርብ ርቀት ላይ ቀረብኩ ፡፡
በ 80 ዎቹ - 90 ዎቹ ውስጥ ላሉት ዓሳ ብዙ መሄድ አያስፈልግዎትም ፡፡ በመርከብ ብሩክ እና በፖልቲና እና በአይን ውስጥ ከነክሪስታል እና ከቀዝቃዛ ውሃዎቻቸው ጋር ያዝኳት ፡፡ ዓሦቹ በቀጥታ ከባህር ዳርቻው ይታዩ ነበር ፡፡ ሞቃታማ ደሴቶች ኮኮናት ወይም ሙዝ-ሎሚ ገነት ከተባሉ ሪባቺ ያለ ጥርጥር የደመና-ብሉቤሪ-እንጉዳይ ገነት ናት ፡፡ ለመጥበሻ እንጉዳይ ወይንም ለጭቃ ቤሪዎችን ለማንሳት መርከቡ ከተሰቀለበት ምሰሶው ከ 200-250 ሜትር በላይ መሄድ አያስፈልገንም - በጣም ብዙ እንጉዳዮች እና ቤሪዎች ነበሩ ፡፡ እና ቪክቶር ቪክቶሮቪች መኪና ከሰጠኝ ከዚያ በጣም ብዙ እንጉዳዮች ስለነበሩ እነሱን በቀላሉ መውሰድ አይችሉም ፡፡ ቡናማው የበርች ዛፎች እስኪመጡ ድረስ ለእንቁላልሶች ትኩረት የሰጡት ቡናማው የበርች ዛፎች እስከመጡበት ጊዜ ድረስ ብቻ ነበር ፣ ግን እነሱ ወደ ቀን ብርሃን ሲወጡ እና ወዲያውኑ “በተጨናነቀ አጨዳቸው እንኳን” ፣ ጠንካራ ቀይ ጭንቅላት ባለው የቦሌተስ ቦሌስ ውስጥ ሲወጡ የፍላጎት ፍላጎታቸውን አቆሙ ፡፡
የፓርኪኒ እንጉዳዮች በብዛት የሚበቅሉባቸውን ቦታዎች አውቅ ነበር ፣ ግን በእርግጥ እኔ ለማንም ላለማቅረብ ሞከርኩ ፡፡ የሰሜን ጊንሰንግን ማን ያውቃል? በድንጋይ መካከል በጅረቶቹ ሸለቆዎች መካከል ፣ አንዳንድ ጊዜ በተራራ ቋጥኞች ላይ ፣ የሰሜናዊው “ጊንሰንግ” ያድጋል - - ሮዝ ሬዲዮላ ፣ ወይም በቀላል መንገድ - “ወርቃማ ሥር” ፡፡ ከአንድ ጊዜ በላይ መገናኘት ነበረብኝ - ከመርከቡ ወደ ቅርብ እርሻዎቼ ለመዝናናት ወደ አንድ ሩብ ሰዓት ያህል ነበር ፡፡ በወርቃማው ሥሩ ላይ ሪዝሞሞች እና ሥሮች ለሕክምና ዓላማዎች ያገለግላሉ ፣ በሐምሌ ሁለተኛ አጋማሽ እና በነሐሴ የመጀመሪያ አጋማሽ የተሰበሰቡት በትላልቅ ናሙናዎች ቢያንስ 2 ግንዶች ናቸው ፡፡ የፋብሪካው ራሂዞሞች እና ሥሮች ታይሮሶልን ፣ ራዲዮሎሳይድ ግሊኮሳይድን ፣ አስፈላጊ ዘይቶችን ፣ ታኒኖችን ፣ አንትራግሊኮሳይድን ፣ ተንኮል አዘል ፣ ጋሊኒክ ፣ ሲትሪክ ፣ ሱኪኒክ ፣ ኦክሊክ አሲድ ፣ ላክቶኖች ፣ ስቴሮሎች ፣ ፍሎቮኖል (ሃይፔራሳይድ ፣ ኩርጌቲን ፣ ኢሶኳሬቲን ፣ በዋነኝነት ካምፕፈሮል) ፣ ስኳር ሳክሮሶስ) ፣ ሊፒድስ።
ፋርማኮሎጂካዊ ጥናቶች እንዳረጋገጡት በ 40% በአልኮል ውስጥ ካለው ሪዝዞሞች ውስጥ የሚገኘው ንጥረ ነገር ከጂንጊንግ እና ኤሌትሮኮኮስ ዝግጅቶች ጋር ተመሳሳይ የሆነ አነቃቂ እና adaptogenic ውጤት ብቻ ሳይሆን የደም ግፊትንም ከፍ ያደርገዋል ፡፡
በሪባችዬ ላይ መኸር በፍጥነት ፣ በችኮላ ፣ በጩኸት ሳይሆን በፍጥነት ይመጣል ፡፡ ታንደራ በበጋው እንደነበረው የጨለማ እና የወዳጅነት ዓይነት ይሆናል ፣ እናም ወደኋላ ለመመልከት ጊዜ አልነበረውም ፣ እናም ፀሐይ ሊጠጋ ነው። ጨለማ በፍጥነት ይወድቃል ፡፡ መመለስ እንደማይኖር ግልፅ ነው ተባለ ፣ እና ባስታ ከባድ ነው ፡፡ እንደ ሴንት ፒተርስበርግ ሁሉ ወደ ፊት እና ወደ ፊት በፍጥነት አትሄድም ፣ ግን የመከር ሥራዋን ትሠራለች እና ወዲያውኑ ጉዳዮ affairsን ወደ ክረምት ታስተላልፋለች። ጨለምተኛ እና ወዳጃዊ ያልሆነ ፣ በሬባቺይ ላይ ጉልበቱን በማስለቀቅ ከነፋሱ ጋር ከባድነትን ያስታውሳል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1968 በኦዜርኮ የባህር ዳርቻ ዳርቻ ላይ አንድ አውሎ ነፋስ በግማሽ ሕንፃዎች ሲፈርስ እና ሲያጠፋ አይቻለሁ ፡፡
በሰሜን ውስጥ ያሉት ሁሉም ወቅቶች በትክክል በደንብ የተገለጹ ናቸው። እነሱ አይጣደፉም እና ከአንዱ ወደ ሌላው አይዘሉም ፡፡ ክረምቱ ወዲያውኑ በማነቆ መያዝ እና ወደ መጨረሻው እንዲሄድ አይፈቅድም ፡፡ እዚህ ክረምቱ የትም አይቸኩልም ፡፡ ታወጀ እና ወዲያውኑ አግኝ ፡፡ ከባድ ውርጭ ፣ ጥቅጥቅ ያሉ እና አንዳንድ ዓይነት ጠንከር ያሉ ቢላዎች ወዲያውኑ እዚህ አለቃ ማን እንደሆነ ያሳያል ፡፡ በመንፈስ ካልሆነ ያለፍላጎትዎ ማክበር እንዲጀምሩ የእርሱን የዲያቢሎስ ዳንስ ሊያሽከረክር ይችላል።
በሬባቻዬ እና በስሬዲኒ - ደን እና በርች ላይ ያለው ጫካ የሚበቅለው በነፋሱ ጠንካራ ባልሆኑባቸው የጅረት ሸለቆዎች ላይ ብቻ ነው ፣ ግን እዚህም እንኳን ዛፎቹን አስገራሚ በሆነ መንገድ እንዲታጠፍ ያደርጓቸዋል ፡፡ በነሐሴ ወር ላይ ቁልቁለቶቹ በሀምራዊ ሐምራዊ የአኻያ ሻይ ተሸፍነዋል ፡፡ መኸር በመስከረም ይጀምራል ፣ ታንድራ ቡርጋንዲ ቀይ ይሆናል ፣ ሊንጎንቤሪ ይበስላል ፣ ሰማያዊ እንጆሪ እና ሰማያዊ እንጆሪዎችን ይተካዋል ፣ የደመና እንጆሪዎች እንኳን ቀደም ብለው በነሐሴ አጋማሽ ላይ ይወጣሉ። በጥቅምት ወር ሊንጎንቤሪው ከበረዶው በታች ይሄዳል ፣ ስለሆነም ጅግራዎቹ በፀደይ ወቅት ትርፍ የሚያገኙበት ነገር አላቸው - ሁሉን ቻይ ተፈጥሮ በዚህ ውጤት ላይ ስላለው ነገር ሁሉ አስቧል ፡፡
የአይን ከንፈር በሪባችዬ ላይ አንድ ዓይነት ውቅያኖስ ነው ፡፡ ከባህረ-ሰላጤው ማዕከላዊ እና ሰሜናዊ ክልሎች በተቃራኒው ከዚህ በፊት ከብቶች የሚመገቡበት ለምለም ሣር እንኳን አለ ፡፡ ጉባ በከፍታ ኮረብታዎች የተከበቡት በከፍታ ድንጋዮች ሲሆን እዚህ አንድ ሌሊት ቆመው መቆም ተገቢ ነው ፡፡ በጦርነቱ ወቅት ከንፈር በሪባችዬ ላይ ለሚገኘው የጦር ሠራዊት ዋና አቅርቦት ምንጭ ነበር - ለዚህም አንድ ምሰሶ ተሠራ ፣ የቀረውም አሁንም ሊታይ ይችላል ፡፡ የባሕር ወሽመጥ ሌላው መስህብ የሰመጠ የምርምር መርከብ “ፐርሴስ” ነው ፡፡ ባለ ሁለት መርከብ የእንፋሎት መርከብ መርከበኛ የበረዶ ንጣፎችን የያዘ አደን አዳኝ መርከብ ሆኖ በ 1918 በአንጋ ውስጥ ተገንብቶ የነበረ ቢሆንም በ 1922 ግንባታው ያልተጠናቀቀው መርከብ በአርካንግልስክ ዘመናዊ ሆኖ የምርምር መርከብ ሆነ ፡፡ መርከቡ ለተፈለገው ዓላማ ከ 1923 እስከ 1941 በአርክቲክ ውቅያኖስ ባሕሮች ውስጥ ይሠራል ፡፡ እውነተኛ ተንሳፋፊ የባህር ሳይንሳዊ ተቋም ነበር ፡፡ የመርከቡ አንዳንድ ቴክኒካዊ መረጃዎችን እንኳን ለማግኘት ችያለሁ-መፈናቀል - 550 ቶን ፣ ርዝመት - 41.5 ሜትር ፣ ስፋት - 8 ሜትር ፣ ረቂቅ - 3.2 ሜትር ፡፡ በዚህ መርከብ ላይ 1 የሚቲዎሮሎጂን ጨምሮ 7 ላቦራቶሪዎች ነበሩ ፡፡ ለመጀመሪያ ጊዜ ያስተጋባው የድምፅ ማጉያ ድምፅ ትምህርት ቤቶች የዓሳ ትምህርት ቤቶችን (1939) ለመለየት ያገለገሉት በዚህ መርከብ ላይ ነበር! ከጦርነቱ መጀመሪያ ጀምሮ (እ.ኤ.አ. ከ 1941 ጀምሮ) “ፐርሴስ” ለወታደሩ ተላልፎ በዚያው ዓመት በጀርመን አውሮፕላኖች ሰመጠ ፡፡ ስለዚህ መርከቡ እና ሳይንሳዊ ላቦራቶሪ ከላይ ለተጠቀሰው መርከብ መሠረት ሆነዋል ፡፡ በዝቅተኛ ማዕበል ላይ አሁንም አስክሬኖቹ ይታያሉ ...
“ቦልሾዬ ኦዘርኮ” - ... እ.ኤ.አ. በ 1860 በደቡብ ምዕራብ ሪባባይ ዳርቻ ላይ እንደ ቅኝ ግዛት ተነሳ ... እ.ኤ.አ. በ 1920 የኖቮዘርኮስካያ volost ማእከል ነበር ፡፡ በ 1926 የነበረው የህዝብ ብዛት 247 ሰዎች ነበር ፣ በ 1938 -127 ሰዎች ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1930 የጋራ እርሻ "ፖርጋኒችኒ ሪባክ" የተደራጀ ነበር ... እ.ኤ.አ. በ 1960 የኦዘርኮ መንደር በታዋቂነት “ፊንላንድኛ” በተባሉ በተዘጋጁ የፓነል ቤቶች የተሰየመ ነበር ... በሕይወት ዓመታት ውስጥ በስሬዲኔ እና በሪባችዬ ላይ የሚገኙት የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ሥርዓቶች በሥነ ምግባርም ሆነ በታክቲክ ጊዜ ያለፈባቸው ሆነዋል ፡፡ በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ - ዘጠናዎቹ መጀመሪያ ላይ ፣ መቀነስ ጀመሩ ... በ 1994 መገባደጃ ላይ የመጨረሻው የወታደሮች እና መኮንኖች ቡድን ከኦዘርኮ መንደር ለቆ ወጣ ፡፡ ባለፉት ዓመታት በእንደዚህ ዓይነት ችግር በተፈጠረው ነገር ሁሉ ላይ የድህነት ዘመናት ተጀመሩ። በዚህ ጊዜ የብሔራዊ ባህሪያችን በጣም የከፋ ባህሪዎች ታዩ - በመጥፎ የሚዋሹትን ሁሉ ለመውሰድ ፣ የማይሸከሙትን ለመምታት ፡፡
ከሶቪዬት ህብረት ውድቀት በኋላ አጠራጣሪ ቅርስ አገኘን-እዚህ እና እዚያ ሚሳይል ሲስተም ሲላን ፣ ሰፈሮች ፣ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ተበታትነው ፡፡ የእነዚህ ስሱ ፋሲሊቲዎች መገንባቱ ግዛቱን ብዙ ቢሊዮን ቢያስወጣም አሁን በአርክቲክ ውቅያኖስ ነፋሳት እየተደመሰሱ ነው ፡፡ ይህ አሁንም ለማገገም የሚችል እጅግ በጣም ውስብስብ ፣ ውድ የሆኑ ስልቶች ሙሉ በሙሉ መተው ያማል ፣ ይህ ማንም የማያስፈልገው ጎጆ ይመስል። እናም እኔ ራሴ በሶቪዬት ዘመን በራይባችዬ ላይ በብዙ ወታደራዊ ተቋማት ግንባታ ውስጥ ተሳትፌያለሁ ፣ በሺህ የሚቆጠሩ ቶን የህንፃ ቁሳቁሶችን በሃኮብ ሃኮቢያን እንዲሁም ሌሎች የመርከብ ኩባንያ ጭነት እና ተሳፋሪ መርከቦች ላይ ፡፡ ስለዚህ ፣ ከ 1995 በኋላ በባህሩ ዳርቻ ምን እንደደረሰ ማየቴ ለእኔ እጥፍ ድርብ ህመም ነበር ፡፡
በአንድ ወቅት በተወለድኩባቸው አካባቢዎች በኩል ከመቶ ኪሎ ሜትሮች በላይ በኤቲቪ ተሳፍሬ ለመጨረሻ ጊዜ እዚያ በነበረበት በ 2007 በሪባቺ ዙሪያ መጓዝ እፈልጋለሁ ፡፡
የተረፉት የሰሬዲ እና የሪባች ባሕረ ገብ መሬት ሕንፃዎች የሶቪዬት ህብረት መነሳት እና መውደቅ ታሪክ ፣ ያልተሟሉ ተስፋዎች እና ያልተጠናቀቁ እቅዶች ታሪክን እንዲያጠና ያስችለዋል ፡፡ የተተወች መንደር ልክ እንደ ብቸኛ ህመምተኛ ሰው ነው የሚኖር ይመስላል ግን ደስታ የለም ፡፡ እኛ ሁሌም ከመጠን በላይ የበዛን ነን ፡፡ በተለይም በሪባች እና ስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ፣ በባህር ላይ ስትራቴጂያዊ ድንበራችን ላይ በደንብ ተደምጧል። ይህ በሶቪዬት ዘመን የቀዘቀዘ ሙዝየም ነው ፡፡ የተተዉ ጋራጆች እና መከላከያዎች በ tundra አካል ላይ እንደ ጠባሳ ናቸው ፡፡ የውጭ ዜጋ ብዙዎቻቸው አሉ ፣ ግን እያንዳንዳቸው በራሳቸው መንገድ ብቸኝነት ያላቸው እና እያንዳንዳቸው የማምለጫ ታሪክ አላቸው።
ጋሪስሶንስ ፣ በመጀመሪያ ሲታይ ለሕይወት የሚያስፈልጉዎትን ነገሮች ሁሉ - ከፍተኛ ከፍታ ያላቸው ሕንፃዎች ፣ ክለቦች ፣ ጂሞች ፣ ግን አንድ ሕያው ነፍስ አይደለም ፡፡ ብቸኛ ተጓ byች እምብዛም የማይጎበኙት የመንፈስ መንደሮች ፣ በካርታው ላይ የጠፉ ፣ ሌሊቱን ሙሉ ወላጅ ያጡ ናቸው በተጨማሪም ፣ የመታሰቢያ ሐውልቶች አሉ - ከሪባቺ ጀግኖች ከሚወርድ ጭንቅላት ጋር ፡፡ እነሱ ያለፈ ጥላዎች ናቸው ፣ እንደ ጦርነቶች ፣ ማንም በማያስፈልገው ክብር የተሞሉ ፡፡ ምንም ምለው የለኝም. አሁን መንደሩ የተተወ የጦር ሜዳ ይመስላል ፡፡ እናም ቢያንስ አንድ ተጨማሪ ግራም ሊሰጥ የሚችል ብረት ፣ ወይም አንድ ተጨማሪ ጡብ ይዘው ሊወስዱ እስከሚችሉ ድረስ ይፈርሳል ፣ ይባባሳል ፡፡ የዘረፋው ሂደት በከፍተኛ ደረጃ የተቀመጠ ነው ... ግን ፣ ምንም ዘራፊዎች ባይኖሩም ፣ ሕይወት ወደእነዚህ ቤቶች ተመልሶ ይመጣል የሚል እምነት የለኝም ፡፡ እውነታችን ግን አንድ ባለቤቱን ያጣ ጥሩ ቤት እንኳን ሁልጊዜ አዲስ አያገኝም ፡፡ ይህ በተለይ የታጠቁ ኃይሎች በያዙት ሕንፃዎች ላይ ይሠራል ፡፡
ሪባቺይ በጥሩ ሁኔታ የሚገኝ ነው ፣ ወዮ ፣ ከዓሣ ማጥመድ አንፃር ብቻ አይደለም - ኖርዌይን የሚመለከተው ባሕረ ገብ መሬት ለወታደሮቻችን ጥሩ መነሻ ነው ፡፡ በቅርብ ጊዜ እሱ ወይም ቢያንስ የእሱ አካል ሲቪል ይሆናል ብሎ ማሰቡ አይቻልም።
በራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ያሉ መንደሮች ሁሉም ማለት ይቻላል ወድመዋል ፡፡ በርካታ የብረት ሠራተኞች አሁን በቦልሾይ ኦዘርኮ ውስጥ የብረቱን ቅሪት እየሰበሰቡ ይኖራሉ ፡፡ እንደ የመቃብር ስፍራ እዚያ ቆንጆ እና አስፈሪ ነው ፡፡
እዚህ የመጨረሻ ጉዞዬን በ 2007 የበጋ ወቅት በኤቲቪ ላይ ወደ ጂዮሎጂስቶች ካምፕ እና ወደ ኋላ በመመለስ የመጨረሻውን ጉዞ ጀመርኩ ፡፡ በተግባር ከመንደሩ ጀምሮ ፡፡ ቦልሾዬ ኦዘርኮ ፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የተገነባው መንገድ አለ ፣ እና በባህረ ሰላጤው ላይ ካሉ ሌሎች “መንገዶች” ሁሉ በተለየ መልኩ የተለየ ነው ፡፡ ከእነሱ ጋር ሲነፃፀር ይህ የተሟላ ቆሻሻ አውራ ጎዳና ነው; መኪኖች ወደ ባሕረ ሰላጤው የሚገቡት በእሱ በኩል ነው (በእርግጥ ፣ በመተላለፊያው በኩል ማሽከርከር የሚችሉት ብቻ)!
በመካከለኛው መካከለኛው ስፍራ የሚገኘው የዜምሊያኖዬዬ ((ምማንኪ) መንደር በአጠቃላይ ከእውነተኛ ደን ጋር በሚመሳሰል ነገር ተከቧል ፡፡ የሆነ ቦታ እንደሰማሁ ዘሚልያንዬዬ አሁንም የመኖሪያ ሰፈር ነው ... ግን ወደ ዳር እንደገባሁ ምንም ጥርጥር አልነበረውም-ለረጅም ጊዜ እዚያ ማንም አልነበረም ፡፡ የተተዉ ቤቶች ፣ በመንገዱ መሃል ላይ በስተግራ የቀሩ መሳሪያዎች ... የእነዚህ ቦታዎች ታሪክ ባላውቅ ኖሮ ከ15-20 ዓመታት ገደማ በፊት ጦርነቱ እዚህ ተጀምሮ ነዋሪዎቹ ያላቸውን ሁሉ በመተው ተሰደዋል ብዬ እገምታለሁ ፡፡ እውነታው ግን የበለጠ የሚያሳዝን ነው - እንደዚህ ያሉ በጥሩ ሁኔታ የሚገኝ መንደር የካፒታል ህንፃዎች በወታደራዊ ክፍሎች እንደገና በማዘዋወር ምክንያት በቀላሉ ተትተዋል ፡፡ ግን እዚህ የድንበር ጠባቂ ጓደኞቼን ብዙ ጊዜ ጎብኝቻለሁ ፡፡ እዚህ በሚያምር ሳውና ውስጥ ታጥበን ፣ ዓሳውን አሳደንን ፣ እንጉዳዮችን እና ቤሪዎችን ቀረጥን ፡፡ ከቲቲ እስከ ማሽኑ ጠመንጃዎች እና የእጅ ቦምብ ማስነሻዎች ድረስ በሁሉም ዓይነት የጦር መሳሪያዎች ላይ የተኩስኩበት እጅግ በጣም ጥሩ የተኩስ ልውውጥ ነበር ፡፡ በቪካትካ ወንዝ ላይ መረቦቼን አኖርኩ እና ሳልሞን ያዝኩ ፡፡ በተፈጥሮ ፣ አሁን በቪኪት በኩል ያለው ድልድይ ተደምስሷል ፣ ግን ተቀባይነት ያለው ፎርድ በአቅራቢያ ባሉ መኪኖች ቀድሞውኑ “ተረግጧል” እና እኔ ማሽከርከር ችያለሁ ...
ከጥቂት ሰዓታት ጉዞ በኋላ ወደ ኦዘርኮ እንደገና ለመመለስ ወደ ቀድሞ የጂኦሎጂስቶች ካምፕ ደረስኩና ወደ ስሬዲ ተመለስኩ ፡፡
አሁን ግን ከኬፕ ዘምያኖይ በምዕራባዊው ጠረፍ እየነዳሁ ብዙ ትናንሽ ምንጮች በሚፈሱበት እጅግ በጣም ጥሩው የleል ሳህኖች በተሰራው ረዥም የ 30 ሜትር ገደል እሄዳለሁ ፡፡ ዝነኛው “ሁለት ወንድማማቾች” ፡፡ እዚህ አንድ ዓይነት ምስጢራዊነት አለ - ሳሚ ከጥንት ጊዜ ጀምሮ የፐምማንኪ ተራራን አስማተኞች መኖሪያ (ኖይድስ) መኖሪያ እንደሆነ አድርገው የሚቆጥሩት ያለ ምክንያት አይደለም ፡፡ በአፈ ታሪክ መሠረት ሁለቱ - ወንድሞች ኖይድ-ኡኮ እና ኖይድ-አካ - በጭካኔያቸው ተቀጥተው ወደ እነዚህ የድንጋይ ቅርጾች ተለውጠዋል ፡፡ ቆንጆ ቦታዎች! ተፈጥሮአዊና ሌሎች ቅርሶችን በመጠበቅ ለሚመለከታቸው አስፈላጊ መዋቅሮች ከተፈጥሮ እና ሌሎች ቅርሶች ጥበቃ ጋር ተያያዥነት ላላቸው ለሚመለከታቸው መዋቅሮች የሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት እንደ ብሔራዊ ፓርክ መግለጹ ፣ በተዛባ እና ባልተጠበቀ ባለቤትነት የተረጋገጠ መሆኑ ፣ በተራው ደግሞ በጎ ተጽዕኖ ይኖረዋል ፡፡ በወታደራዊ ቅርስ ጥበቃ እና ዕቃዎች ላይ ፡፡ ቱሪስቶች አሁንም እነዚህን ቦታዎች በደስታ ይጎበኛሉ ፣ ግን በዱር መንገድ ብቻ ፡፡
ከበርካታ አሥርተ ዓመታት በፊት በስሬዲኒ ውስጥ የጋዝ እና የዘይት እርሻዎች ባሕርይ ያላቸው የሃይድሮካርቦኖች መኖራቸው ዱካዎች ተገኝተዋል ፡፡ በ 70 ዎቹ ውስጥ የዩኤስኤስ አር ጂኦሎጂ ሚኒስቴር እዚያ ቁፋሮ እንዲጀመር ሐሳብ አቀረበ ፣ ነገር ግን በባህሩ ባሕረ ገብ መሬት ላይ እንኳ በቂ የጂኦግራፊያዊ የዳሰሳ ጥናቶች አልተካሄዱም ፡፡
በ 1994 በሪባችዬ ላይ የመሬት መንቀጥቀጥ የዳሰሳ ጥናት ያካሄደውን የ “Severshelf” ኩባንያ በበርካታ የነዳጅ ኩባንያዎች ድጋፍ የክልሉ አስተዳደር ተመዘገበ ፡፡ ለነዳጅ ሰዎች አበረታች ውጤት ሰጡ ፡፡ እንደሚታየው ፣ የዘይቱ መስክ ከባህረ-ሰላጤው እስከ ባህር ድረስ - እስከ ራይባሂንስኮዬ ዘይት መስክ ድረስ ይዘልቃል። እንደ ባለሙያዎቹ ገለፃ በመርህ ደረጃ በሁሉም መመዘኛዎች መሠረት በመሬት ቁፋሮ እና በዘይት ማምረት ከባህር ዳር ቁፋሮ ይልቅ መጠነ ሰፊ የሆነ ትዕዛዝ ነው ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 2002 የቀድሞው የሉኮይል-አርክቲክ ታንከር ዋና ዳይሬክተር ከሙርማንስክ መርከብ ኩባንያ የጋራ ባለቤቶች አንዱ የሆነው ኒኮላይ ኩሊኮቭ ከአንድ አመት በኋላ በባህረ ሰላጤው ላይ የመንቀሳቀስ ፈቃድ ያገኘውን አዲስ ኩባንያ Murmanskneftegaz አቋቋመ ፡፡ ካምፓኒው እንኳ ተመዝግቦ የነበረ ሲሆን የመርከብ ኩባንያ በያዘው ሕንፃ ውስጥ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. መጋቢት 2003 ሥራ ለመጀመር እና በዚያው ዓመት መኸር ላይ በመገለጫው ላይ ሥራን ለማደራጀት ፈቃድ (የ MUR ተከታታይ ቁጥር 11451 NP) ብቻ በመውጣቱ Murmanskneftegaz በስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ሥራ መፈለግ ጀመረ ፣ በእውነቱ በሰሬዲ እና በሪባቺ መካከል በሚገኘው ደሴት ላይ ፡፡ መሳሪያዎች ወደ ባሕረ-ገብ መሬት ማምጣት ጀመሩ - የተበታተነ የነዳጅ ዘይት ፣ ትራክተሮች እና ሌሎች መሳሪያዎች ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ለሥራው ፕሮጀክት እና ለጂኦሎጂካል ፍለጋ ቁፋሮ ፈቃድ የተመለከቱ አስፈላጊ ሰነዶች አልተገነቡም ፡፡ የሙርማርክ ክልል የፔቼንጋ ወረዳ አስተዳደር ሥራ መጀመሩ ስለጊዜው አልተነገረለትም ፣ ይህም የ tundra አንድ አካል መሞትን እና በዚህ ረገድ የግጭት ሁኔታ እንዳይከሰት አያግደውም ፡፡ የአከባቢው አጋዘን እረኞች የሰጡት አስተያየትም ከግምት ውስጥ አልገባም ፡፡
እና ይህ ሁሉ ቢሆንም ፣ ለምሳሌ ፣ የሚከተለው አንቀፅ በፍቃድ ውሎች ላይ ተጨምሯል ፣ “3.1.4. የመስክ ጂኦፊዚካዊ ሥራን እና የጉድጓድ ግንባታን ለመጀመር ... ተጓዳኝ የሥራ ዓይነቶች ፕሮጄክቶች ከተገነቡ በኋላ ብቻ ነው ፡፡ የታቀደው እንቅስቃሴ በአከባቢው (ኢአአአ) ላይ ያለውን ተፅእኖ የሚገመግም አሰራርን ያደራጁ እና ያካሂዱ ፡፡ በስቴቱ ሥነ-ምህዳራዊ ዕውቀት ንጥረ-ነገር ውስጥ የ EIA ቁሳቁሶችን ያካትቱ። የቤሎሎና-ሙርማንስክ የአካባቢ ጥበቃ ድርጅት ኃላፊ የሆኑት ሰርጌ ዣቮሮኒን “በግልጽ እንደሚታየው ውስን ተጠያቂነት ያለው ኩባንያ ኃላፊዎች ሰነዱን እንኳን አልተመለከቱም ነበር” ብለዋል ፡፡
እንደ ተለወጠ ፣ እ.ኤ.አ. ከ 1991 ጀምሮ Murmanskneftegaz ኃይለኛ እንቅስቃሴን ማጎልበት የጀመረበት መሬት ከ 500 በላይ አጋዘን ባለው የሬንጂፈር የአሳማ እርባታ እርሻ ተከራይቷል ፡፡ የዘይት አርሶ አደሮች ስለ ነዳጅ ሰራተኞች መስፋፋት ከተረዱ በኋላ ወደ ክልሉ የመሬት ኮሚቴ ተመለሱ ፡፡ ሰርጌ ዣቮሮንስኪን “የአዳኝ እረኞች በዋነኝነት እነሱ በተከራዩት መሬት ላይ ለተፈጠረው ቁጣ ተጠያቂ የሆኑት እነሱ ተከራዮች ስለሆነ ሌላ እርምጃ መውሰድ አልቻለም ነበር” ብለዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በታህሳስ ወር 2003 የሙርማርክ ክልል የመሬት ኮሚቴ የቅባት ሰራተኞች መሬቱን በህገ-ወጥ መንገድ መያዛቸውን አረጋግጦ ሙርማንስፍተጋዝ በሦስት ወር ጊዜ ውስጥ የተገኙ ጉድለቶችን የማስወገድ ግዴታ ያለበት የገንዘብ ቅጣት እንዲጣል አደረገ ፡፡ በተጨማሪም የክልሉ የተፈጥሮ ሀብት ክፍል ኢንስፔክተሮች እንደ ተቋቋሙ ፣ በሙርማርክኔፍተጋዝ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ባደረገው እንቅስቃሴ ፣ የአዳኝ ዋና ምግብ በሆነው በሊቅ 4 ሄክታር ያህል የአፈር ሽፋን ወድሟል ፡፡ የተፈጥሮ ሀብቶች መምሪያ የዝግጅት ስራን ለማቆም እና መምሪያው አስፈላጊ ሰነዶችን ሁሉ እንዲያቀርብ ትእዛዝ አስተላል issuedል ፡፡
ሆኖም ፣ እኔ እንደማውቀው ስራው እስከ ዛሬ ድረስ በስሬዲኒ እየተካሄደ ነው ፡፡ አዲሶቹ ካፒታሊስቶች ጠመንጃ እና ታንኮች የላቸውም ፣ ያሉትም ለረጅም ጊዜ አልተተኮሱም ፡፡
ለዓመታት ሪባቺን ለመጎብኘት በሄድኩባቸው ዓመታት ሁሉ በየአደባባዩ ፣ በየዥረቱ ፣ በእያንዳንዱ ረግረጋማ በቤሪ እና በእያንዳንዱ ሐይቅ ከዓሳ ጋር የተቃኘሁባቸው ቦታዎች አሁንም ካርታ አለኝ ፡፡ እነዚህ ሁሉ ተወላጅ ቦታዎች ናቸው ፡፡ ይህ ሁሉ ጀግናው ሪባቺ ነው ፡፡ ይህ ሁሉ የጋራ ትዝታችን ነው - ለማስታወስ ለሚፈልጉ እና ይህ ሁሉ ውድ ለሆኑት ፡፡ ሪባቺ አንድ ቀን ዳግመኛ እንደምትወለድ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ግን ያ በኋላ ይሆናል ፡፡
ዛሬ ደስተኛ የሆነው የት ነው? ምናልባት ይህ “ዛሬ ደስተኛ” ባለፈው የሬባቺ አዛዥ - ቪክቶር ቪክቶሮቪች ኩዴል ታየ? ወይም በሺዎች የሚቆጠሩ ሌሎች የራይባሂን ነዋሪዎች? በ 1941-1945 በሚሊዮን የሚቆጠሩ አባቶቻችን እና አያቶቻችን ለምን ሞቱ? አሸናፊ ለመሆን ወይም በመጨረሻ ተሸን ?ል? ለእነዚህ ጥያቄዎች ትክክለኛ መልስ የለም ፡፡ ሆኖም ግን! ክብር ለሪባቺይ ባሕረ ገብ መሬት ጀግኖች! እና ዘላለማዊ መታሰቢያ ለእነሱ!
በነፍሴ ውስጥ ከመሬት ጋር ከመቶ ኪሎ ሜትር በላይ በመጓዝ ወደ ኦዘርኮ ተመለስኩ ...
ከብዙ ዓመታት በፊት ፣ እራሴን ጂፕ በገዛሁ ጊዜ ፣ \u200b\u200bወደ ራባቺይ ባሕረ ገብ መሬት ለመሄድ ህልም ነበረኝ ፡፡ ብዙ ጊዜ ፣ \u200b\u200bበተለያዩ ምክንያቶች ህልሜን እስከሚቀጥለው ዓመት ድረስ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ነበረብኝ ፣ እና መኪናዬን በሪባቺይ ባሕረ ገብ መሬት ማዶ እውነታው እንደ ጅፐር ያለ ድንግልን ከማጣት ጋር የሚመሳሰል ነገር መስሎ መታየት ጀመርኩ ፣ ከዚያ ሁሉም መንገዶች ክፍት ናቸው። እና በመጨረሻም በዚህ ዓመት መኪናው ለመሄድ ዝግጁ ነበር ፣ እናም በቁርጠኝነት ተውጠናል። እናም, ሕልሙ እውን ሆኗል!
ከጠዋቱ 5 ሰዓት ላይ ከቀርheቮ አቅራቢያ ከሚገኘው ጫካ ወደ ሙርማንስክ ረዥም እና አስቸጋሪ ጉዞ ጀመርን ፡፡ ከudoዶዝ ወደ 700 ኪ.ሜ ያህል በሚጠጋው ዝናብ በእግሩ ተመላለሰ ፡፡ ከሚታደሱ ጥቂት ክፍሎች በስተቀር የሙርማርክ ትራክ ከሞላ ጎደል ፍጹም ነው ፡፡ እስከ 23 ሰዓት ድረስ በመጨረሻ ወደ ሙርማንስክ ደረስን እና በ 69 ፓራሌል ሆቴል ተቀመጥን ፣ ይህም እንደ ተገኘው በተለይም በሁሉም ጎማዎች ተጓlersች ዘንድ ተወዳጅ ነው ፡፡ ያገኘናቸው ሰዎች ሁሉ እዚያው ቆዩ ፡፡ እና በሆቴሉ ራሱ አጠገብ ቆሻሻ ጭራቆች ጂቦች ቀድሞውኑ የተለመዱ ሆነዋል ፡፡
ሱትራዎቹ እራሳቸውን ካደከሙ በኋላ መኪናዎችን መጠገን ጀመሩ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በለኪን ፒ 3 ላይ ያለውን ማረጋጊያውን ወደ ቦታው መልሰው ከዚያ ወደ ስቪያት በመኪና የተቆረጡትን መቀርቀሪያ በማየት የማረጋጊያውን ቅንፍ ወደ ቦታው መለሱ ፡፡ ቅዱስ ፣ ለእርዳታዎ እንደገና በጣም አመሰግናለሁ። እንዲሁም ከኋላ አክሰል መቆለፊያ ዳሳሽ የተሰነጠቀ የኋላ አክሰል እስትንፋስ እና የተቀደደ ሽቦዎችን አግኝተዋል ፡፡ ደህና ፣ በሪባች ላይ እንደማልፈልግ ተስፋ እናደርጋለን ፡፡
ሁሉንም የጥገና ሥራዎች ከጨረስን እና ምግብ ከገዛን በኋላ ወደ ቆላ ዱካዎች ተመልሰን በመጨረሻ አመሻሹ ላይ በደስታ ወደ ሪባቺ እንጓዛለን ፡፡
1. መን theራ wheelsሮቹን በአርክቲክ ውቅያኖስ ጨዋማ ውሃ ውስጥ ሰጠ ፡፡
2. ለአራተኛ ጊዜ የአርክቲክ ክበብን ተሻግሬ ለመጀመሪያ ጊዜ በመኪና ተጓዝኩ ፡፡ እናም ይህ ቅጽበት አንዳንድ ለመረዳት የማይቻል የደስታ ስሜት የታጀበበት እያንዳንዱ ጊዜ ነው።
3. የድንበር መቆጣጠሪያውን ካሳለፍን በኋላ ወዲያውኑ በቲቶቭካ መንገድ ላይ ወደ ቀኝ በመታጠፍ ወደ ትልቁ fallfallቴ ወደ ሜልኒኒ
6. ምንም ነገር ግራ የማጋባ ከሆነ ፣ በአንድ ወቅት fallfallቴ ላይ ለአሁኑ ሕይወት ለሌለው የቦልሻያ ቲቶቭካ መንደር የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያቀርብ አንድ ትንሽ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ነበር ፡፡ በተሻሻለው መረጃ መሠረት ይህ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወዲህ የጀርመን የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ነው ፡፡
7. አሁን የተፈጥሮ ውድመት ነው
8. ሁለተኛ ደረጃ
9. ከito waterቴው በስተጀርባ የቲቶቭካ ወንዝ ሸለቆ
10. በአንድ ሰዓት ውስጥ ፣ ወይም ከዚያ በላይ ፣ ቀደም ሲል በጥልቀት ድቅድቅ ጨለማ ውስጥ ወደ ስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት እንደርስበታለን። እና እንደዚህ የመሰለ አስገራሚ ነገር አለ ፡፡ ተዋጊውን ይያዙ ፣ ስለ ተኩሱ እና ሌሊቱን የት መነሳት እንደሚችሉ ይወቁ። እስካሁን ምንም መረጃ የለም ፣ ግን ተኩሱ በመንገድ አካባቢ ወደ ሁለቱ ወንድማማቾች ይሆናል ፡፡ እንበሳጫለን ፣ ከጁሃኖካንካርቪያ ሐይቅ አጠገብ ሰፍረን እዚያው በድዝሂኒክ ላይ ከሦስት ወር ሕፃን ጋር የተገናኘን ወንዶችን አገኘን ፡፡ ለዊስክ ጠርሙስ እንተዋወቃለን እናም ጎህ ሲቀድ ወደ አልጋ እንሄዳለን ፡፡ አንድ ሪፖርት ካጋጠሙዎት ሰላም ሰላም ልጆች ፡፡
11. ሱትራ እንደገና ወደ ወታደሮች እንመጣለን ፣ ለሚቀጥሉት ሁለት ቀናት መተኮስ አይኖርም አሉ ፡፡ በመካከለኛው ምዕራባዊ ክፍል በደስታ እንቀዳለን።
12. አነስተኛ waterfallቴ
13. እና እዚህ በሁሉም ሰው መፍረድ ከተኩስ ቀጠናዎች አንዱ ነው ፡፡ በመንገዱ ዙሪያ ያለው ነገር ሁሉ በእንጨት ጃርት እና በተጣራ ሽቦ የታጠረ ነው ፡፡
14. ይህ ታላቅ መንገድ ነው!
15. በመጨረሻም ወደ ፖኖቼቪኒ ባትሪ ደረስን
17. አንዳንድ ስልቶች ፣ በቃ ያልተለመደ ፣ ይሰራሉ። አንድ ማማ በክበብ ውስጥ ለማሽከርከር በጣም ተለወጠ
18. ነገር ግን ብዙዎቹ ተሸካሚዎች ተቀደዱ ፣ የአንዱን ጠመንጃ በርሜል ለማየትም ባነሰ አነሰ ፡፡
19. ወደ ዳርቻው ተመልሰን ወደ ሁለቱ ወንድማማቾች እንሄዳለን
20. እና እዚህ ናቸው
21. ከሁለት ወንድማማቾች እና ከሁለት ማሽኖች ጋር አንድ ሽንኩርት ተጭኖ እዚህ ተገኝተናል-)
22. ወደ ራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ላይ ደርሰናል እና በመጀመሪያ የምናገኘው ነገር የተቃጠለ ስድስት በካቢኔው እና በግንዱ ውስጥ የተቃጠሉ አቅርቦቶችን የያዘ ነው ፡፡
23. ድንግዝግዝ ይጀምራል ፡፡ እኛ የምናድርበት ቦታ እየፈለግን ነው ፡፡ ከላይ ወደሚገኙት የቀድሞ የአየር መከላከያ ቦታዎች ጥሪ እናደርጋለን ፡፡ የባህረ ሰላጤው ምዕራባዊ ክፍል በጨረፍታ ፡፡ አካባቢውን በአይን በጥልቀት ከተመለከትን በጫካዎች እና ተስፋ በሚሰጥ እይታ ከነፋስ የተጠበቀ ጥሩ ቦታ እናገኛለን ፡፡
24. የተናደ እንጉዳይ
25. ሌች ፣ ከእራት እና ከወደብ ወይን ጠጅ በፊት ትዕግስት አልነበረውም ፣ ቁልፉን ለ 36 አጠፍ
26. በቦታው ቆሟል
27. በአዝሙዝ በጫካዎች ውስጥ ሰብረን አሮጌውን ቦይ ሰብረን ፣ ውቅያኖሱን ወደ ሚመለከተው አንድ የሚያምር ቦታ ሄድን ፡፡ እስከ እምብርት ድረስ ጥቅጥቅ ያሉ ዕፅዋት ፡፡ Vnatyag በአሸዋ ላይ እንደ ማለት ይቻላል ይጋልባል። እኛ ወደ ራይባቺ መድረሻችንን ከፖርቹጋል ወደብ እና ሲጋራን በሚያምር የፀሐይ መጥለቅ ጨረር ይዘን እናከብራለን ፡፡
28. ሱጥራ በዝናቡ ነቃ ፡፡ በፍጥነት ወደ ሰፈር ዘወርን እና በኋላ ቁርስን ለሌላ ጊዜ በማዘዋወር ወደ ኬፕ ኔሜስኪ ተዛወርን ፡፡ ከራዳር ሊና የቀረው ሁሉ
29. የባህረ-ሰላጤ ውበት ማንነት
30. ኳሶች. ወደዚያ መሄድ አይችሉም ፡፡
31. በፍጥነት ወደ መብራቱ ቤት ደረስን ፡፡ መተላለፊያው የበለጠ መዘጋቱን የሚያግድ አደገኛ ጡብ በእግድ እና በተንጠለጠለበት ብስክሌት ፍንጭ ፡፡
32. በአጎራባች ፍርስራሽ ጣሪያ ላይ ወጥቼ በፍጥነት የምወጣበትን ቦታ አገኛለሁ ፡፡
33. እና እዚህ እኛ በአውሮፓ የሩሲያ ክፍል ሰሜናዊው ጫፍ ላይ ነን ፡፡ ኢዮፈሪያ!
34. ድንጋዮች ፣ አልጌዎች ፣ ዛአፓህ ፡፡ ጄሊፊሽ ዙሪያውን ይዋኝ እና እንደ ኒዮን በኤሌክትሪክ መብራት ይንፀባርቃል ፡፡
37. በድሮዎቹ ጉድጓዶች አቅራቢያ ፡፡
38. የመሬት አቀማመጦቹ ድንቅ ናቸው ፡፡ ፎቶግራፍ ይህንን ሊያስተላልፍ አይችልም ፡፡ ወይም ይህን ውበት ለማስተላለፍ የእኔ ችሎታ በቂ አይደለም ፡፡
39. እዚያ ያለው ነፋስ ገሃነም ብቻ ነው ፡፡ ግን ድንኳኖቹን ለማድረቅ አመቺ ነው ፡፡
40. ድንኳን - ካይት
41. በቫይዳይ-ጉባ በኩል እናልፋለን እናም ሁሉንም ነገር እንዴት ማጭበርበር እንደምትችል በጣም ተገረመናል ፡፡
42. ቫይዳይ-ጉባ
43. ከጊዜ ወደ ጊዜ ቁጥራቸው ያላቸው እንደዚህ ያሉ ድንጋዮች አሉ ፡፡
44. ወደሞተችው መንደር ስኮቤቭስኪ ደርሰናል
45. ጥፋት
47. እና ልጁ ይወዳል
48. ወደ መንገዱ ተመልሰን ወደ ዙቦቭካ እንሄዳለን
49. በመንገድ ላይ ፣ በሚያምር waterfallቴ እናቆማለን
51. ገላዎን ለመጥለቅ በሚፈልጉበት ክሪስታል ንፁህ ውሃ መታጠብ ፡፡ ግን እዚያ ያለው ውሃ ከእውነታው የራቀ በረዶ ነው ፡፡
52. ከእኛ ጋር ጥቂት ጠርሙሶችን እንሰበስባለን ፡፡
54. በተራራ ወንዞች ውስጥ ይንዱ
55. እና እንደገና እይታዎች
56. የቤሪ ፍሬዎች ቀይ እርሻዎች
57. ትንሽ በፍጥነት ማንቀሳቀስ እችላለሁ ፡፡ ቱርሚክ ሲያበቃ እና በአካባቢያዊ መመዘኛዎች በብዙ ወይም ባነሰ ጨዋ መንገድ ላይ ስንወጣ ፣ ሌቸን መጠበቅ አቆምኩ ፡፡
58. ከዚያም ደስታ ይመጣል ፡፡ አሸዋማ ፣ በፍፁም ጠፍጣፋ መንገድ ፣ ከበጣም በኋላ ፡፡ ሙሉ በሙሉ እንወጣለን ፡፡
59. ይህንን ኮረብታ አሸዋማ እሳተ ገሞራ ብለው ጠርተውታል ፡፡
60. ፊትለፊት የዘንባባ ዛፍ ብቻ የጎደለው የባህር ዳርቻ ነው ፡፡
61. መንገዱ እንደገና ሙከራ ይሆናል ፡፡
62. ትንሽ ተጨማሪ ሙከራ እና ወደዚህ በጣም የባህር ዳርቻ እንወጣለን ፡፡
63. እንደገና መኪኖቻችንን በማፋጠን እንወጣለን ፡፡
64. እና ድራጎችን በመጠምዘዝ ማሞኘት ፡፡
65. ሊዮካ ለመዋኘት ትሞክራለች ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ አልተሳካም \u003d) ለረጅም ጊዜ ወደ ፊት ሮ I ነበር ፣ ግን ሁሉም ነገር ጥልቀት አልነበረውም ፡፡ በፍጥነት በጣም ቀዝቅዞ ወደ መኪናው ሮጠ \u003d)
66. አሁን ወደ Murmansk ለመሄድ መሞከር ያስፈልግዎታል ፡፡ ሊሂን ነዳጅ ለመሙላት እየጠበቅን እያለ ፣ እንደገና አጋዘን እናስተውላለን ፡፡ ስለዚህ እነሱ እነሱ ናቸው ፡፡
67. እና እዚህ ጉማሬው በገንዳ ውስጥ ተንሸራቶ በሰዓቱ ደርሷል ፡፡
ግን ወደ ሙርማንስክ የመድረስ ተስፋ በዓይናችን ፊት እየቀለጠ ነበር ፡፡ መንገዱ የተሻለ አልተሻሻለም ፡፡ ቀድሞውኑ በጨለማ ውስጥ ወደ ስሬዲ እንገባለን እና በባህረ ሰላጤው ምሥራቃዊ ክፍል ውስጥ በክፍል ተማሪው ላይ እንሰምጣለን ፡፡ ንዝረትን መቋቋም ባለመቻሌ ማፌዬ ወደቀ ፡፡ በጃሁሃንካንካርቪ ሐይቅ ላይ እንደገና ለሊት እንነሳለን ፡፡
69. ሱትራ ወደ ሙርማንስክ ተዛወረ እንደገና በሆቴል ውስጥ አረፉ ፡፡ ወደ ሌላ ቦታ ለመንቀሳቀስ የሚያስችል ጥንካሬ አልነበረም ፡፡ እነዚህን የመሬት ገጽታዎች እወዳቸዋለሁ ፡፡
70. ቀድሞ ወደ አስፋልት በሚቀርቡት መንገዶች ላይ የሊን መከላከያ ሰጭው እንዴት እየቀጠለ እንዳለ እናስተውላለን ፡፡
71. ሱትራ ወደ ሜድቬzhዬጎርስክ በረጅም ጉዞ እንደገና ተጓዝን ፡፡ በነገራችን ላይ በሙርማንስክ ትራክ ላይ ከመጠን በላይ መተላለፊያዎች ያላቸው ብዙ ኪሶች አሉ ፡፡ ጆሯችን ከወዲሁ መዳፍ ስለጀመረ በማፈፊያው አንድ ነገር ለማድረግ እየሞከርን ነው ፡፡ ግን ሁሉም ነገር ዋጋ የለውም ፣ ብየዳ እና አዲስ ቧንቧዎች ብቻ ይረዳሉ ፡፡ ይህንን ጉዳይ ወደ ሞስኮ ለሌላ ጊዜ አስተላልፈነው እና ጆሯችንን ማሰቃየት እና በመንደሮች ውስጥ የሚያልፉ መንገደኞችን መፍራት እንቀጥላለን ፡፡
በሐምሌ ወር አጋማሽ ላይ ከሥራ ውጭ እኔና የሥራ ባልደረቦቼ ለሁለት ሳምንት የሥራ ጉዞ ወደ ሙርማርክ ተጓዝን ፡፡ በመኪናዬ ውስጥ ወደ ሙርማንስክ ስለደረሱ ፣ ነፃ ጊዜያቸውን በንቃት ለማሳለፍ ሞክረዋል-ከተማዋን አየን ፣ በተደጋጋሚ በኮላ ቤይ ውስጥ ዓሣ በማጥመድ ፣ ወደ ቴሪበርካ ሁለት ጊዜ ሄድን ፣ እኔ ደግሞ የሪባቺ ባሕረ ገብ መሬት ለመጎብኘት ቻልኩ ፡፡...
አንድ ቅዳሜና እሁድ በተከራይ አፓርታማ አልጋ ላይ ተኝቼ ስለ ራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት መረጃ እና ስለ አውቶሞቢል ተጓlersች ግምገማዎች በስማርትፎን ላይ ለማንበብ ወሰንኩ ፡፡ የበለጠ ባነበብኩ ቁጥር ወደዚያ የመሄድ ሀሳብ አገኘሁ ፡፡ መጥፎ መንገዶችን እና ለጉዞው ያለመዘጋጀትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ሙስታ-ቱቱሪ መተላለፊያ ብቻ ለመድረስ ፣ እዚያ አለቶች ላይ ፣ ወደ ጦር ሜዳዎች ለመሄድ አቅጄ ነበር ፡፡ ለመዘጋጀት ከግማሽ ሰዓት ባልበለጠ ጊዜ ወስዷል ፣ በእውነቱ ምንም ክፍያዎች አልነበሩም ፣ በቃ ቡና ጠጣሁ ፣ ሲጋራ አጨስኩ እና ተጓዝኩ ፡፡ በመንገድ ላይ ነዳጅ ለመሙላት እቅድ ነበረኝ ፣ ጥቂት ምግብ እና ውሃ ለማግኘት ወደ መደብር ሄጄ ነበር ፣ ግን እንደምንም በሆነ መንገድ ሁሉንም መደብሮች አቋር and ነዳጅ በመሞላቴ ከኋላ መቀመጫው ውስጥ ወደ 50 ሚሊ ሊትር ውሃ በጠርሙስ ይ went ሄድኩ ፡፡ ለምግብ ያለው ይህ አመለካከት ትልቅ ስህተት ነበር ፣ ያንን በፍጥነት ተገነዘብኩ ፡፡ በጠቅላላ የሥራችን ጉዞ ሁለት ሳምንቶች ወደ 30C ያህል ሙቀት ነበር ፣ ይህም ከከፍተኛ እርጥበት ጋር ተዳምሮ አስከፊ ሸክም ፈጠረ ፡፡ የጉዞው ቀን ከዚህ የተለየ አይደለም እናም ቀድሞውኑ ከሙርማንስክ 50 ኪ.ሜ ለመጠጥ ፈልጌ ነበር ፡፡
ከሙርማንስክ ወደ ቲቶቭካ ፍተሻ የሚወስደው መንገድ በጣም ጥሩ ነው ፣ እያንዳንዱ ሰው በቼክ ጣቢያው ያሉትን ሰነዶች ይፈትሻል ፡፡ እንደተረዳሁት ለነፃ ጉዞ ዋናው መስፈርት የሩሲያ ፌዴሬሽን ዜግነት ነው ፡፡ ከፍተሻ ጣቢያው በኋላ ወደ ቆሻሻው መንገድ ወደ ቀኝ ይታጠፉ ፣ በእውነቱ ፣ ከዚህ ጊዜ ጀምሮ ጀብዱ ይጀምራል። በቲቶቭካ ወንዝ በኩል ያለው መንገድ ሁሉም እንደ ጉድጓዶቹ እና ጉብታዎች ያሉት ነው ፣ እንደ የተቀረው መንገድ ፣ የ “ሽፋን” ጥራቱን ለመግለጽ ምንም ፋይዳ የለውም ፣ ምክንያቱም እንደዚህ ዓይነት ሽፋን ስለሌለ ፣ በይነመረቡ ላይ ብዙ ግምገማዎች አሉ ፣ በጥንቃቄ ከሆነ ማሽከርከር በጣም ይቻላል ማለት እችላለሁ።
በወንዙ ዳር ያለው መንገድ በሚያማምሩ እይታዎች የተሞላ ስለሆነ ለማድነቅ እና ፎቶግራፍ ለማንሳት ደጋግሜ ቆሜያለሁ ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ፎቶው ቁመቱን አያስተላልፍም ፡፡
ከተወሰነ ጊዜ በኋላ መንገዱ ወደ ወንዙ ግራ ይሄዳል እና ሲለዋወጥ ከፍ እና ከፍ ብሎ ወደ መተላለፊያው ይወጣል። በእርግጥ ካውካሰስ አይደለም ፣ ግን ድንጋያማው የሰሜናዊ ኮረብታዎች የራሳቸው ልዩ ውበት አላቸው ፣ እነዚህን ቦታዎች የጎበኙ ሰዎች አንድ ጊዜ ደጋግመው እዚህ ይመጣሉ ማለት አይደለም ፡፡
ቲቶቭካን በመንዳት ላይ ሳለሁ በጣም ተጠምቼ ነበር ፣ ምሰሶው አንድ ላይ ተጣብቆ እና ተሰነጠቀ የሚል ስሜት ነበር ፣ በእርግጠኝነት ማለፊያውን እንደደረስኩ እና ወደ ኋላ እንደመለስኩ ወሰንኩ ፡፡ በሆነ ወቅት ፣ ሌላውን ቀዳዳ ሳልፍ አንድ ጠርሙስ በመንገድ ላይ አቧራ ውስጥ ተኝቶ ነበር መሰለኝ ፣ ነዳሁት ፣ በመስታወት ውስጥ ተመለከትኩ - በእውነቱ ጠርሙስ ይመስል ነበር ፡፡ እሱ ቆመ ፣ ቀረበ እና ደንግጧል ፣ በመንገድ አቧራ ውስጥ አንድ እና ግማሽ ሊትር የታሸገ “የቅዱስ ፀደይ” ውሃ ጠርሙስ ነበር ፡፡ በዚያን ጊዜ ፣ \u200b\u200bለእኔ ምልክት ነበር ፣ ከማለፊያ ባሻገር ፣ የበለጠ መሄድ እንዳለብኝ ምልክት ፡፡ እናም በእውነቱ ፣ ስሜቱ ወዲያውኑ ስለነሳ እና የበለጠ የመሄድ ጥንካሬ እና ፍላጎት በመታየቱ መስከር ተገቢ ነበር ፡፡ ከዚያ በኋላ በፍጥነት ወደ ሙስታ-ቱቱሪ ማለፊያ ደረስኩ ፡፡
እንደ አለመታደል ሆኖ እኔ ለዚህ ጉዞ አልተዘጋጀሁም እና እቅድ አልነበረኝም ፣ ማንኛውም የፍላጎት ነጥቦች አልነበሩም ፣ ስለሆነም ማለፊያውን አቁሜ በአከባቢው ዐለቶች ላይ ተራመድኩ ፡፡ የጦርነት ዱካዎችን ለመፈለግ ወደ ላይ ወጣ ፡፡ ተገኝቷል
ጦርነት አስተጋባ መንገዱ ካለፈ በኋላ መውረድ ከጀመረ በኋላ ለአርቲስቱ ብሩሽ በሚመጥኑ እይታዎችም ተሞልቷል ፡፡ ደጋግሜ ቆምኩ እና አደንቃለሁ ፡፡ ስለሆነም ወደ ስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት ደረስኩ ፡፡ በስሬዲ ባሕረ ገብ መሬት በኩል መንገዱን አልወደድኩትም-የሞተ መንገድ ፣ መኪናውን ከጎኑ ወደ ጉድጓዱ በማወዛወዝ ፣ 10 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ፣ በግራ በኩል ያለው ብቸኛ ገጽታ እና በቀኝ በኩል የቦልሻያ ሞቲካ ከንፈር ፡፡ ከጊዜ ወደ ጊዜ በባህር ዳርቻው ዳርቻ የሚጎበኙ አሳ አጥማጆች እና ቱሪስቶች የመኪና ማቆሚያዎች ነበሩ ፡፡ የመካከለኛው እይታ - በጦርነት ለወደቁ የሶቪዬት ወታደሮች የመታሰቢያ ሐውልቶች ፡፡ እንደኔ እንደ እኔ በማለፍ ሳይሆን የተወሰኑ ነጥቦችን በማወቅ የታላቁን አርበኞች ጦርነት ታሪክን ለመንካት ወደ እኔ ወደ ሰረዲኒ መሄድ አለብዎት ፡፡ ኮንስታንቲን ሲሞኖቭ "የአርቲስት አርማጅ ልጅ" የሚለውን ግጥም የጻፈው በእነዚህ ቦታዎች እና በእነዚህ ቦታዎች ስለተከናወኑ ክስተቶች ነበር ፡፡
“በጦር መሣሪያ ሠራተኛ ልጅ” ኬ ሲሞኖቭ አስታውሷል 
የመካከለኛው ባሕረ ሰላጤ ጦርነት ነው መካከለኛው በምስራቅ ባንክ በኩል ተጓዝኩ እና ከሪባቺ ጋር ወደ ደሴቲቱ ደረስኩ ፡፡ ወደ ባሕረ ሰላጤው ሰሜናዊው ጫፍ ወደ ኬፕ ኔሜስኪ ለመድረስ ለራሴው ሥራውንም አዘጋጀሁ እንዲሁም የአህጉራዊው ሩሲያ የአውሮፓ ክፍል ሰሜናዊው ነጥብ ነው ፡፡ በአንዱ ግምገማዎች ውስጥ በምዕራባዊው የሪባቺ ዳርቻ መድረሱ የተሻለ እንደሆነ አንብቤያለሁ እና ያንን አደረግሁ ፡፡ ደሴቲቱን አልፌ ወዲያውኑ ወደ ኬፕ ኔሜስኪ የሚወስደውን መንገድ በስተ ግራ ተመለከትኩና የተተወውን የቦልሾዬ ኦዘርኮን መንደር በቀኝ በኩል ለቅቄ ወጣሁ ፡፡ የራይባቺ ባሕረ ገብ መሬት ከአሁን በኋላ እንደ ስሬዲኒ ባሕረ ገብ መሬት በጣም ብቸኛ አይደለም ፣ ቢያንስ ለእኔ እንደዚያ ይመስለኝ ነበር። ወደ ፀሐይ ሄድኩ ፣ አንዳንድ ጊዜ በድንጋዮች እና ጉድጓዶች ዙሪያ መዞር ያስቸግረኛል ፣ ግን እይታዎቹ በቀላሉ ድንቅ ነበሩ ፡፡
በምዕራባዊው የሪባችየ መንገድ ላይ ከምስራቃዊው ስሬዲኔ የተሻለ ነው ፣ ፍጥነቱ እንዲሁ ከ10-15 ኪ.ሜ. በሰዓት ነው ፣ ግን በሆነ መንገድ ከ chtoli የበለጠ የተለየ ነው ፡፡ መኪናው ከጎን ወደ ጎን ባነሰ ሁኔታ ይነጋገራል ፣ ግን ብዙ ትላልቅ ድንጋዮች እና መሻገሪያዎች አሉ። ቶሎ የማይጣደፉ ከሆነ በማናቸውም መኪና ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማለፍ ፡፡
ምናልባትም ፣ የባህር ዳርቻው ወደ ትል ጅረት አንድ ኪ.ሜ ያህል ሳይደርስ በጣም ጠንካራ ስሜትን ትቶልኝ ይሆናል ፡፡ ጥቁር ግራጫ አሸዋ ፣ እንደ መልአክ እንባ ግልፅ ፣ በፀሐይ መጥለቅ ጨረር ላይ የባህር ውሃ ፣ ጸጥ ያለ እና ሞቅ ያለ ምሽት ... ወዲያውኑ አልዋኘሁም ፣ ተመል back በሚመጣበት መንገድ እንኳን ደስ ለማለት ወሰንኩ ፣ ግን ቀደሙን ስመለከት ፣ ያ ebb በዚያን ጊዜ ወደኋላ ስለገፋ አልተሳካሁም እላለሁ ፡፡ ወደ 150 ሜትር ያህል ውሃ እና የባህር ዳርቻው እይታ ከአሁን በኋላ ያን ያህል ድንቅ አልነበረም ፡፡ ፎቶው ማስተላለፍ አይችልም ፣ በግል መታየት አለበት ፣ ዋጋ አለው!
ከዚህ ቦታ ወደ ኬፕ ጀርመን የድንጋይ ውርወራ ብቻ ነበር ፡፡ በመንገዱ ላይ የቆመውን የወታደር ክፍል ለማለፍ ባልተሳካ ሙከራ በተንሰራፋው መንገዶች ላይ ትንሽ በመቅሰም ወደ መድረሻዬ ደረስኩ ፡፡
በተንቀሳቃሽ ስልክ ላይ ከተተኩ ቪዲዮዎች ያሳውረኝ አጭር የቪዲዮ ንድፍ ከዚህ በታች ቀርቧል ፡፡ በአንድ እጅ በጥይት ተኩስኩ ፣ ሁለተኛው ደግሞ መሪውን ይ heldል ፣ በቅደም ተከተል ፣ በሁለቱም እጆች መሪውን እየያዙ መምታት የሚኖርባቸው አካባቢዎች ከመድረክ በስተጀርባ ቀርተዋል ፡፡
በመጨረሻው ቦታ ላይ ከአንድ ሰዓት በላይ አልቆየሁም ፣ ተመላለስኩ ፣ ባህሩን አድንቄ ወደኋላ ተመለስኩ ፡፡ የመመለሻ ጉዞው ተመሳሳይ መንገድ ተከተለ ፡፡ ከ14-30 አካባቢ ቤቱን ለቅቆ ወደ 9-30 ገደማ ተመለሰ ፡፡
በሪባቺ እየነዳሁ እያለ የፈረንሳይ ተጓlersችን መኪና አገኘሁ ፡፡ በአጠገቡ የነበሩትን ሰዎች አላስተዋልኩም ስለሆነም ዝም ብዬ በመኪና ሄድኩ ፡፡ ቀድሞውኑ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ተመል Having በመኪናቸው ሰሌዳ ላይ ወደተጠቀሰው ቦታ በመሄድ ስለእነሱ ፣ ስለ መኪናው እና ስለ ጉዞዎቻቸው መረጃ አነበብኩ ፡፡ ያንብቡት ፣ አገራችንን በእግር ኳስ ስታዲየሞች እና በትላልቅ ከተሞች በሚገኙ መጠጥ ቤቶች ብቻ ሳይሆን ባዩ የውጭ ዜጎች ዓይን መመልከቱ አስደሳች ነው ፡፡
ፒ.ኤስ. ጓደኞቼን ፣ ቆሻሻ አትጣሉ እባካችሁ መጠየቅ እንደ ግዴታዬ እቆጥረዋለሁ ፡፡ ታንድራ ምንም ነገር አይወስድም ፣ የተተውዎት ነገር ሁሉ ለብዙ መቶ ዓመታት ካልሆነ ለብዙ አስርት ዓመታት ይዋሻል ፡፡ የአፈር ንጣፍ በጣም ትንሽ ነው ፣ በጎማ ጎማዎች አይቅዱት ፣ በጣም ረዘም ላለ ጊዜ ይፈውሳል ፣ መንገዶች አሉ።
ፒ.ፒ.ኤስ. ከሳምንት በፊት ወደ ራይባቺ በመኪና እንዳልጓዝኩ እርግጠኛ ነበርኩ ፣ አሁን ግን ስለ ትክክለኛው ዝግጅት እና መስመርን እንዴት ማቀድ እንዳለብኝ ሀሳብ አለኝ። እሄዳለሁ ፣ በእርግጠኝነት እሄዳለሁ ፣ ግን በችኮላ አይደለም ፣ ዓሣ በማጥመድ እና ድንኳን ውስጥ ለማደር ...
