የእኔ ሀሳብ የፍቅር እና ያልተለመዱ ጀብዱዎችን ለሚወዱ ይማርካቸዋል. በጃቫ ደሴት ላይ አንድ አስደናቂ ቦታ አለ. ኢጄን እሳተ ገሞራ ይባላል። አንዴ እዚህ፣ እንደ ሁለቱም ፕላኔቶች ተጓዥ እና የዳንቴ መለኮታዊ ኮሜዲ ጀግና ሆነው ይሰማዎታል።

ወደ ኢጄን እሳተ ገሞራ የሚደረግ ጉዞ የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• ከሆቴል ወደ ጊሊማኑክ ወደብ ያስተላልፉ
• ጀልባ ወደ ጃቫ
• ከኬት አፓንግ ወደብ ወደ እሳተ ገሞራው ያስተላልፉ
• መውጣት
• ከተፈለገ በአንድ ምግብ ቤት ውስጥ ምሳ

ኢጄን እሳተ ገሞራ ለምን አስደሳች ነው?

በዓለም ላይ ካሉት በጣም ያልተለመዱ የእሳተ ገሞራ ሕንጻዎች አንዱ 1 4 ኮኖች፣ አንድ እሳተ ገሞራ እና ሁለት ስትራቶቮልካኖዎች አሉት። 20 ኪ.ሜ. አካባቢ ይሸፍናል. በጥንታዊ ካልዴራ ዙሪያ ይገኛል፣ በውስጡም ትልቁ የአሲድ ሀይቅ ነው።

የውኃ ማጠራቀሚያው ጥልቀት 200 ሜትር, ራዲየስ 361 ሜትር ነው, በሐይቁ ወለል ላይ ያለው የሙቀት መጠን 60 ° ሴ - 70 ° ሴ, እና በጥልቁ ውስጥ 170 ° ሴ - 245 ° ሴ (ሰልፈር በመሳሰሉት ምስሎች ላይ ይፈልቃል). ). የሰልፈሪክ እና የሃይድሮክሎሪክ አሲድ ትኩረት በጣም ከፍተኛ ነው ፣ በእንደዚህ ዓይነት ውሃ ውስጥ ያለው ሕይወት የማይቻል ነው።

ኢጄን እሳተ ገሞራ በጣም ከፍተኛ የፉማቲክ እንቅስቃሴ አለው። የሃይድሮጂን ሰልፋይድ ደመናዎች ያለማቋረጥ ከዓለት ክፍተቶች ይለቀቃሉ። ከአየር ጋር ምላሽ ሲሰጡ, ያቃጥላሉ. እሳቱ ደካማ ነው እና ምሽት ላይ ብቻ ነው የሚታየው. አስደናቂ ሰማያዊ ቀለም አለው. አንዳንድ ጊዜ የጋዝ እና የፈሳሽ ሰልፈር መጠን በጣም ትልቅ ስለሆነ አንድ ዓይነት ሰማያዊ ላቫ ይሠራል. ይህ ክስተት ለመጀመሪያ ጊዜ በፊልም ላይ ተመዝግቦ ለዓለም ታየ በፈረንሳዊው ፎቶግራፍ አንሺ ኦሊቨር ግሩነዋልድ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ90 ዎቹ።

ሲጨመቅ ሃይድሮጂን ሰልፋይድ ወደ ንጥረ ነገር ሰልፈር ይለወጣል። በፈሳሽ ሁኔታ ውስጥ ደማቅ ቀይ ቀለም አለው. ከዚያም ቀስ በቀስ ይቀዘቅዛል እና እየጠነከረ ይሄዳል, በመጀመሪያ ከፊል ግልጽነት, ከአምበር ቀለም ጋር, እና ከዚያም ቢጫ ይሆናል.

በእሳተ ገሞራው ተዳፋት ላይ የሚገኘው የሰልፈር ክምችት ለብዙ የአካባቢው ነዋሪዎች የገቢ ምንጭ ነው። ከሞላ ጎደል ጥበባዊ በሆነ መንገድ ነው የሚመረተው። ወንዶች ማዕድናትን በእጅ መሳሪያዎች ሰብረው በቅርጫት ጭነው በአቅራቢያው ወዳለው መንደር ይሸከሟቸዋል። የእቃው ክብደት ከ60-80 ኪ.ግ ነው, እና ወደ መቀበያው ነጥብ ያለው ርቀት ወደ 4 ኪ.ሜ. የማዕድን ቆፋሪዎች ሥራ በጣም ጎጂ ነው, እና ገቢው በቀን 8-1 3 ዶላር ብቻ ነው.

አሁን ወደ እሳተ ገሞራው ስላለው ጉዞ ልነግርዎ እፈልጋለሁ.

ጉብኝቱ እንዴት እንደሚሰራ

ከ18፡00-18፡30 አካባቢ ከሆቴልዎ እወስድሻለሁ። ምሽት ላይ የእሳተ ገሞራውን ቁልቁል ለመውጣት እና ሰማያዊውን እሳት ለማየት ጉዞውን መጀመር አለብን. አየር ማቀዝቀዣ ባለው ምቹ ሚኒቫን እንጓዛለን።

በመጀመሪያ ደረጃ ወደ ጊሊማኑክ ወደብ መሄድ ያስፈልግዎታል; በባሊ ምዕራባዊ ጫፍ ላይ ይገኛል። ጉዞው ከ5-5.5 ሰአታት ይወስዳል እና በደሴቲቱ ላይ በጣም በተጨናነቀ ሀይዌይ በኩል ያልፋል።

ወደ እኩለ ሌሊት ሲቃረብ በጀልባ ተሳፍረን ወደ ጃቫ፣ ወደ ኬታፓንግ ወደብ እንሄዳለን። መዋኙ አጭር ነው - 30 ደቂቃዎች ብቻ. እንደደረስን እንግሊዘኛ ተናጋሪ በሆነው አጋሬ ሰላምታ ይሰጠናል።

ከባልደረባዬ ጋር ከተገናኘን በኋላ ወደ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎቹ እናስተላልፋለን። በመቀጠል ወደ እሳተ ገሞራው በጂፕስ ውስጥ እንሄዳለን.

ሽግግሩ በ02፡00 ይጀምራል። ከዚህ በፊት መርዛማ ጋዞችን ወደ ውስጥ እንዳይተነፍሱ እና መንገዱን ለማብራት የመከላከያ ጭምብሎች እና የእጅ ባትሪዎች ይቀበላሉ.

ከእግር ወደ ላይ ያለው ርቀት 3 ኪ.ሜ ያህል ነው. በመወጣጫው መጀመሪያ ላይ ያለው መንገድ ከላይ ካለው ይልቅ ገደላማ ነው። በትላልቅ ድንጋዮች እና ቋጥኞች መካከል ያገናኛል. ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደደረስን, ከ200-300 ሜትር እንወርዳለን, ይህ በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ሊከናወን ይችላል. ስለዚህ ጉዞው ከ2-2.5 ሰአታት ይወስዳል.

ደርሰዋል የመመልከቻ ወለል, የሚያቃጥል የሃይድሮጂን ሰልፋይድ ሰማያዊ ብርሃንን እናደንቃለን። እንዲህ ዓይነቱን የተፈጥሮ ክስተት በየትኛውም ቦታ ማየት መቻል አይቻልም። በጣም እድለኛ ከሆንክ እውነተኛ ሰማያዊ ላቫ ከአሲዳማ ሐይቅ ውስጥ ሲፈስ እናያለን።

በ 06:00 አካባቢ የፀሐይ መውጣትን እናያለን. ቢጫ-ብርቱካናማ ቋጥኞች፣ የሐይቁ ቱርኩይዝ ወለል እና የጭስ ደመና ከገጹ ላይ ሲወጣ ታያለህ። ከፈለጉ, ወደ ሐይቁ መውረድ ይችላሉ. ውሃው ሞቃት እና በጣም አሲዳማ ነው ፣ ግን በደህና ወለሉን መንካት እና እጅዎን እንኳን ማጠብ ይችላሉ።

ውስጥ ጥሩ የአየር ሁኔታከእሳተ ገሞራው አናት ላይ ይታያል የጎረቤት ደሴትባሊ የካልዴራ አከባቢዎች በጣም ቆንጆ ናቸው, ተዳፋዎቹ ከ ጋር ውጭበሞቃታማ ጫካ እና በቡና እርሻዎች የተሸፈነ.

መውረዱ ከመውጣት ያነሰ ጊዜ ይወስድብናል። ከማለዳው ጀምሮ በተራራ ዳር ላይ ትንሽ ዋርንግ ተከፍቷል, ከጎኑ ዘና ማለት, ቡና መጠጣት እና መክሰስ እንችላለን.

ከተራራው ግርጌ ኦርጅናሌ የመታሰቢያ ዕቃዎችን ይሸጣሉ. ማዕድን አውጪዎች ፈሳሽ ሰልፈርን ወደ ልዩ ሻጋታዎች ያፈሳሉ ፣ ሲቀዘቅዝ ቀለል ያሉ ምስሎች ይገኛሉ ። ስለዚህ, ከፈለጉ, የመታሰቢያ ዕቃዎችን ማግኘት አስቸጋሪ አይሆንም.

ጠዋት 07፡30-08፡00 በመኪና ማቆሚያ ቦታ እንሆናለን። ወደ ወደብ በሚወስደው መንገድ ላይ በአንዱ ላይ ማቆም ይችላሉ የአካባቢ ምግብ ቤቶችመክሰስ ይኑርዎት. ከምሳ በኋላ ወደ ባሊ ሆቴል እንመለሳለን፣ ከቀኑ 16፡00-17፡00 አካባቢ።

ጠቃሚ መረጃ!

የኢጄን እሳተ ገሞራ መውጣት ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም።

ለዚህ ሁለት ምክንያቶች አሉ.

1. ከፍተኛ የመሬት መንቀጥቀጥ እንቅስቃሴ
2. በሸለቆው ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ጋዞች

ሆኖም ግን, ስለዚህ ጉዳይ ሁል ጊዜ አስቀድሜ አውቃለሁ. ስለዚህ, እንደዚህ አይነት ሁኔታ ከተከሰተ, አስጠነቅቃችኋለሁ እና ጉዞውን ለሌላ ቀን ማቀድ እንችላለን.

በየካቲት ወር የአውሮፕላን ትኬቶችን ስንገዛ በሞስኮ ወደ ጃቫ የአምስት ቀን ጉዞአችንን አቀድን። ችግሩ ብዙውን ጊዜ በጃቫ ከዮጊያካርታ ተነስተው በጀልባ ወደ ባሊ በመጓዝ ቤተመቅደሶችን እና እሳተ ገሞራዎችን እየጎበኙ በመንገዳቸው ላይ መሆናቸው ነበር ነገርግን መንገዳችን በትክክል ተቃራኒ ነበር። እናም እቅዱ እንደዚህ ሆነ: ከባሊ ወደ ጃቫ ጀልባ ይሂዱ ፣ በባህር ዳርቻው ላይ ይዋኙ እና በመጀመሪያ የኢጄን እሳተ ገሞራ ጎብኝ። በመቀጠል የብሮሞ እሳተ ገሞራውን ፓኖራማ ለማየት እንፈልጋለን እና ከዚያ ወደ ዮጊያካርታ ወደ ቦርቦዱር እና ፕራምባናን ቤተመቅደሶች ይሂዱ። እና ከዚያ ከጆጃ አውሮፕላን ወደ ባሊ ይመለሱ። ሁሉም ነገር ቀላል ይመስላል፣ ነገር ግን ከጃቫ ወደ ባሊ ከተገዛው የአውሮፕላን ትኬት በተጨማሪ፣ በተቀረው መንገድ ላይ ስለ እንቅስቃሴዎች ግልጽ ያልሆነ ሀሳብ ነበረን።

አሁን ይህን ልጥፍ እየጻፍኩ ሳለ፣ በመንገዱ ሁሉ ከተጓዝኩ በኋላ፣ ርካሽ በሆነ ቦታ እና ምቹ በሆነ ቦታ እንዴት እንደሚደረግ አስቀድመን እናውቃለን። ግን የተደረገው ነገር ተከናውኗል, እና ሁሉም ነገር በዚህ መንገድ በመጥፋቱ ደስተኛ ነኝ! ግን አሁንም ስለ አማራጭ የጉዞ አማራጮች እጽፍልሃለሁ።

በጀልባ ወደ ጃቫ ለመድረስ ከወሰኑ፣ ትክክለኛው የበጀት አማራጭ በዴንፓስር ውስጥ ለሚገኘው ጀልባ የአውቶቡስ ቲኬት መግዛት ነው። አንዳንድ አውቶቡሶችም በጀልባው ላይ ይጫናሉ፣ ነገር ግን በኋላ የት እንደሚሄዱ በትክክል አላውቅም። በጃቫ፣ በከታፓንግ ወደብ አቅራቢያ፣ ወደ ኢጄን ታክሲ መውሰድ ይችላሉ። ወዳጃችን በባሊ ውስጥ ዊስኪ የተባለ አስጎብኚ የእንደዚህ አይነት እርምጃ ዋጋ ወደ 350 ሺህ ሩል (40 ዶላር ገደማ) እንደሚሆን ተናግሯል። በማለዳ ከኩታ ወደ ዴንፓሳር ሄደን አንድ ነገር ለመግዛት ወዴት መሮጥ ስላልፈለግን ከሹፌር ጋር መኪና ለመውሰድ ተወሰነ። ከኩታ ወደ ጊሊማኑክ ወደብ የሚወስደው መንገድ ወደ 400 ሺ ሮልዶች ያስወጣል. ለመኪና ወደ ጃቫ የሚሄድ ጀልባ ዋጋ 100 ሺህ ሩፒ (10 ዶላር) ነው፣ ለሰዎች ደግሞ ያነሰ ነው። አሁን ለምን ይህን ሁሉ እንደምጽፍ ይገባዎታል)))
በተለመደው ባሊኒዝ “ዘና ያለ” ሁኔታ ውስጥ በመሆናችን እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ ሹፌር መፈለግን አቆምን። በዚህ ምክንያት ከመነሳታችን በፊት አመሻሽ ላይ ኩታ በሚገኘው መደበኛ የቱሪስት ቢሮ አስጎብኝተናል። ለረጅም ጊዜ ተነጋግረን 1,300,000 ሩፒ በኢጀን ተዳፋት ላይ ካሉት ሆቴሎች እንድንወሰድ ተስማምተናል። ለማስላት ምንም ያህል ከባድ ቢሆን, እኛ, በእርግጥ, ከመጠን በላይ ከፍለናል. ለምን ወደ ዊስኪ እንዳልዞርን አላውቅም፣ ዋጋው ርካሽ ይሆን ነበር ብዬ አስባለሁ። ግን በባሊ ውስጥ እንደሚሉት፡ ያ ማለት መሆን አለበት ማለት ነው))
ከጠዋቱ 6፡30 ላይ መኪናው ከቤታችን አጠገብ ሲሆን በየሁለት ደቂቃው ስልካችን እየጮኸ የት እንዳለን እና መቼ እንደምንወርድ እየጠየቅን ነበር! ወጣን፤ ከሹፌሩ በተጨማሪ ትናንት አመሻሽ ላይ ጉዞውን የሚሸጥ ጓደኛችን አብሮን እንደሚሄድ ታወቀ! እዚህ ምን እየሰራ እንደሆነ ጠየቅን, አሽከርካሪው ወደ እሳተ ገሞራው የሚወስደውን መንገድ አያውቅም ነበር. ይህ በእርግጥ እውነት አይደለም, ግን አብሮ የበለጠ አስደሳች ነው! መኪናው ውስጥ ገብተህ እንሂድ!
ከቀኑ 10 ሰአት ገደማ ጊሊማኑክ ወደብ ላይ ነበርን። በዚህ ቦታ በደሴቶቹ መካከል በጣም ትንሽ የሆነ የባህር ዳርቻ አለ, እና የጃቫ ማራኪ እይታ ይከፈታል.

ኦ. ጃቫ ፣ እይታ ከ። ባሊ ወደብ ጊሊማኑክ

በጣም ቀደም ብለን ስለነቃን እና ከመሄዳችን በፊት ቁርስ ለመብላት ጊዜ ስላልነበረን በጣም ተርበን ነበር። ታውቃለህ፣ በአጠቃላይ ሩዝ እና ዶሮን እወዳለሁ፣ እና ሁሉንም አይነት ናሲ ጎሬንግ ከአካባቢው ምግብ ቤት እወዳለሁ፣ ነገር ግን ወደ ጃቫ ባደረግነው አጠቃላይ ጉዞ ውስጥ በጣም ከባዱ ነገር ከዚህ ውጭ ምንም አልበላንም። ለቁርስ እንኳን! እና የማንኛውም የእስያ ምግብ ሌላ ባህሪ ቅመም ያለው ምግብ ነው። እና ስለዚህ በዋሮንግ (አካባቢያዊ ካፌ) ውስጥ ለምትገኘው እመቤት በማስረዳት ብዙ ጊዜ አሳለፍኩ ፣ ምንም እንኳን ማጣፈጫ አያስፈልግዎትም ፣ ስለዚህ ትንሽ አይደለም ፣ ግን በመጨረሻ ኑድልዎቼን አገኛለሁ ፣ ይህም የማይቻል ነው ። ያለ እንባ ብሉ ፣ ለምን እንደሆነ ገምት ... ዲማ ከአትክልት ጋር የተጠበሰ ሩዝ በላ እና ያን ያህል ቅመም ያለ አይመስልም ፣ እድለኛ!
ከቁርስ በኋላ በጀልባ ተሳፈርን እና በባህር ዳርቻው ወደ ጃቫ ተጓዝን። በዚህ እንቅስቃሴ ወቅት፣ በውቅያኖሱ ውስጥ ያለው ከፍተኛ መጠን ያለው ቆሻሻ በድጋሚ አስደነቀኝ እና በጣም አዝኛለሁ።
ከጀልባው በኋላ ወደ ኢጀን አመራን። ዲማ ስልኳ ላይ መርከበኛ አለው ነገር ግን ጓደኞቻችን የሄዱበት መንገድ እዚያ ላይ ምልክት አልተደረገም ነበር, በምስሉ ላይ በቀጥታ በጫካ ውስጥ እየነዳን እንዳለን ያሳያል. እና ብዙም ሳይቆይ በይነመረቡ ሙሉ በሙሉ ጠፋ፣ስለዚህ በእራስዎ ወደዚህ ከመጡ፣ ካርታውን ለራስዎ ያስቀምጡት ወይም ያትሙት!
ከዚህ ቀደም ስንጓዝበት የነበረው መንገድ በጂፕ ብቻ ነበር፣ አሁን ግን ተስተካክሎ፣ አስፋልት ተዘርግቶ በማንኛውም ተሽከርካሪ ሊነዳ ይችላል። መኪናችን ዳገታማውን ኮረብታ ለመውጣት ተቸግረን ነበር፣ ስለዚህ በዝግታ እና ለረጅም ጊዜ መንዳት ጀመርን፣ ግን ቢያንስ በዙሪያችን ያለውን ውበት ለማየት ችለናል!

በመንገዳችን ላይ ወደ እሳተ ገሞራ መውጣት የሚጀምርበትን ቦታ አለፍን. ሁለት ጊዜ ጠፋን፤ ይህ ደግሞ አንድ መንገድ ብቻ ስላለ እና አንድ ጊዜ ብቻ ስለሚለያይ እንግዳ ነገር ነው። በኢጄን አቅራቢያ ባሉ ተራሮች ውስጥ ብዙ የፍተሻ ኬላዎች አሉ ፣ ዲማ ሁል ጊዜ በጉብኝቱ ማስታወሻ ደብተር ላይ እንደፃፈ ።
ከኢጄን በግማሽ ሰዓት ያህል በመኪና ሁለት ትናንሽ ሆቴሎች አሉ፡ አራቢካ ሆስቴይ እና ካቲሞር ሆስቴይ፣ በእኛ አስተያየት ይህ ምርጥ አማራጮችለማስተናገድ።

በመካከላቸው ያለው ልዩነት ትንሽ ነው ብዬ አስባለሁ, ካቲሞር በጣም ውድ ይመስላል እና አረብኛን መርጠናል. ሆቴሉ ደረስን ፣ ባዶ ሆኖ ቀረ እና ይህ የቤት ዋጋን እንድንቀንስ ይረዳናል ብለን ወሰንን። ሆቴሉ ሶስት የክፍል አማራጮች አሉት እነሱም በግቢው ውስጥ ያሉ ኢኮኖሚዎች ፣ በክፍሉ ውስጥ መደበኛ ሻወር እና መጸዳጃ ቤት ፣ እና ቪአይፒ ክፍሎች የሚባሉት ፣ ከመደበኛ እና ከቴሌቪዥን ጋር በጥሩ ሁኔታ የተያዙ ናቸው ። ወንድ አስተዳዳሪው ዋጋውን አሳውቆን ክፍሎቹን ለማየት ሄድን። እኛ በመደበኛ እና በቪአይፒ መካከል እየመረጥን ነበር ፣ መደበኛ ክፍሎቹ በጣም አሳዛኝ ይመስላሉ ፣ ግን ቪአይፒ በተለይ በምቾት አያበራም። ቪአይፒ ልንወስድ ወሰንን ፣ ዋጋው ትንሽ እየቀነስን ፣ ግን ... ከተመለከትን በኋላ ፣ ዋጋው በድንገት ተለወጠ ፣ በእርግጥ ወደ ላይ ፣ በእንግሊዘኛ ባለማወቅ ምክንያት አስተዳዳሪው በቁጥሮች ላይ ተሳስተዋል! በውጤቱም, ዋጋው እንደሚከተለው ነበር-የኢኮኖሚ ክፍል 150 ሺ ሮልዶች (17 ዶላር) ነበር, ነገር ግን ግምት ውስጥ አልገባንም, መደበኛ ክፍል 250 ሺ ሮልዶች (28 ዶላር) እና የቪአይፒ ክፍል 350 ሺህ (39 ዶላር) ነበር. ዋጋን ለመቀነስ ያደረግነው ሙከራ ሁሉ አልተሳካም። በኋላ ላይ እንደተገነዘብነው፣ በመጀመሪያ በውድድር እጦት እና በሁለተኛ ደረጃ በዚህ ዋጋ እንኳን ሁሉም ክፍሎች እንደሚያዙ ሙሉ እምነት በመሆናችን፣ ይህም በመጨረሻ የሆነው! ደረጃውን የጠበቀ ክፍል ወሰድን፤ በአጠቃላይ ለአንድ ሌሊት ቆይታ ጥሩ ነበር።
የሚቀጥለው ነገር ወደ ኢጄን ለመድረስ መጓጓዣ መፈለግ እና ከዚያ ይህን ምድረ በዳ ወደ ብሮሞ እሳተ ገሞራ እንዴት እንደሚወጡ ለማወቅ ነበር።
በመጀመሪያው ነጥብ ሁሉም ነገር በፍጥነት ተወስኗል፤ ለ150 ሺህ ሩፒ (16 ዶላር) ብስክሌት ቀረበልን፤ ምንም እንኳን አብዛኛውን ጊዜ ለአንድ ቀን ብስክሌት 50 ሺህ ዋጋ ቢያስከፍልም ልክ እንደ መኖሪያ ቤት ሁሉ እነሱም ለመደራደር ፈቃደኛ አልሆኑም። ለ 100 ሺህ ቢስክሌት ለመውሰድ ቢያቀርቡም ነገር ግን ከአሽከርካሪ ጋር ማለትም 2 ብስክሌቶች ይሆናል! ሒሳቡ ይኸውና፡ ከሹፌር ጋር ማጓጓዝ ያለ አንድ ከማጓጓዝ ርካሽ ነው :)
ግን ከዚህ መንደር የሚወስደው መንገድ ቀላል አልነበረም። እዚህ ማንም መኪና ስለሌለው ሹፌርን በመኪና የመውሰድ ቀላሉ አማራጭ አሁን አይገኝም። በማለዳ በአውቶቡስ ወደ ተራራው ግርጌ ካሉት ከተማዎች ወደ አንዷ ከተማ መሄድ እንደምንችል ተነገረን እና ከዚያ የበለጠ ለመሄድ መንገድ መፈለግ እንዳለብን ተነገረን እና እዚያ ቆምን።
ሁሉንም ነገር ካወቅን በኋላ ከሩዝ እና ከዶሮ ጋር ምሳ በልተን ሻይ ጠጣን ፣ በነገራችን ላይ በማንኛውም ጊዜ እዚህ ነፃ ነው ፣ እና ወደ ኢጀን የሚወስደውን መንገድ ለመቃኘት ሄድን።
አስቀድሜ እንደጻፍኩት፣ እዚህ ያለው አንድ መንገድ ብቻ ነው፣ ነገር ግን ብርሃን እያለበት መንዳት የተሻለ እንደሆነ ወስነናል፣ በዚህም ሌሊት ለመጓዝ ቀላል ይሆናል። እና አንድ አሮጌ ብስክሌት አመጡልን, ዲማ ፍጥነቱን ራሱ መለወጥ ነበረበት, እሱን መለማመድ ነበረበት. በመንገዳችን ላይ ብዙ ቁጥር አግኝተናል ቆንጆ እይታዎች. የተራራው ጫፍ እና የቡና እርሻዎች በዳገታቸው ላይ፣ በድንጋዮቹ መካከል የሚንሳፈፉ ደመናዎች፣ በየተራ ቁጥር እነዚህን ክፍት ቦታዎች ቆም ብዬ ፎቶግራፍ ለማንሳት እፈልግ ነበር።

ወደ ምሽት እየተቃረበ ነበር፣ እና በተራሮች ላይ ከፍ ስለምንገኝ ይበልጥ ቀዝቃዛ ሆነ። ወደ ሆቴሉ መመለስ ጀመርን እና በመንገድ ላይ በሚያምር የፀሐይ መጥለቅ ተደሰትን!

ሆቴላችን በሚገኝበት ሴምፖል መንደር ከመስጂዱ አካባቢ አንድ ትንሽ አደባባይ አለ ሁሉንም አይነት ነገር የሚሸጡበት። ለመውጣት ሙቅ ልብሶችን ካላዘጋጁ, ለጉዞው ሱሪ እና ጃኬት, ኩኪዎች እና ውሃ መግዛት ይችላሉ. ዲማ ላብ ሱሪ እና ምግብ ገዛን።
በሆቴሉ ውስጥ፣ በጉድጓዱ ውስጥ የሚነደው ሰማያዊ እሳት ለማየት ጊዜ ለማግኘት ከአስተዳዳሪዎቹ አንዱን ከጠየቅን በኋላ የጉዞ ዕቅድ አወጣን።
እኛ እንደዚህ ያለ ነገር እናሰላለን-በዚህ የጃቫ ክፍል ማለዳ የሚጀምረው ከጠዋቱ 4.30 ላይ ነው ፣ ማለትም ፣ በ 4 በትክክል (ወይም ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ለመውረድ ጊዜ ለማግኘት ትንሽ ቀደም ብሎ) ከላይ መሆን ያስፈልግዎታል ። . ለመውጣት 1.5 ሰአታት ይወስዳል, ይህም ማለት ከእግር 2.30 እንጀምራለን. ከሆቴሉ ወደ የእግር ጉዞው መነሻ ያለው መንገድ 40 ደቂቃ ያህል ይወስዳል, ይህም ማለት በትንሽ ህዳግ በ 1.30 ከሆቴሉ መውጣት ያስፈልግዎታል. ጠዋት አንድ ላይ እንነሳለን፣ ብዙ ጊዜ በዚህ ሰዓት እተኛለሁ :) ግን በማለዳ ስለ ተነሳን፣ ከረዥም ቀን የተነሳ ደክሞን ነበር፣ እና ሲጨልም እዚህ ብዙ የምንሰራው ነገር አልነበረም። ፣ መክሰስ ከበላን በኋላ እቃችንን ከሸከምን በኋላ በፍጥነት እንቅልፍ ወሰደን።
እና አሁን የ X ጊዜ መጥቷል! ተነሳን ፣ ሻይ ጠጣን ፣ ሞቅ ባለ ልብስ ለብሰን ፣ አናት ላይ እንዳንቀዘቅዝ ሞቅ ያለ የሆቴል ብርድ ልብስ ያዝን እና ወደ ኢጄን ጉዞ ጀመርን።
በመምጣቱ የመጀመሪያው ችግር ብዙም አልነበረም. ምሽት ላይ ጤዛ ወደቀ፣ ብስክሌታችን እርጥብ የሆነ ይመስላል፣ ቀዝቅዟል እና ለመጀመር ፈቃደኛ አልሆነም። ዲማ የጀማሪውን ፔዳል ተጠቅሟል። ጃሎፒያችንን በእሱ እርዳታ ለመጀመር ያደረግነው ሙከራ አልተሳካልንም፣ ልንገፋው ሞከርን ይህ ደግሞ አልጠቀመም። ወደ ፔዳል ተመለስን, ዲማ በሙሉ ኃይሉ ተጭኖበት, እግሩ ተንሸራተቱ እና ወደ ፔዳሉ ጠርዝ ሮጠ. የእግሬን ጫማ ክፉኛ ቆርጬ ነበር፣ ግን አሁንም የምንወጣበት ተራራ አለን! ለኛ እንደ እድል ሆኖ፣ ብስክሌቱ ብዙም ሳይቆይ ተነሳ እና በዝናብ ካፖርት ላይ ከቅዝቃዜ ጋር ተያይዘን በሌሊት መንገድ ላይ ተጓዝን።
ከዚያ ሁሉም ነገር በእቅዱ መሰረት ሄደ እና ከ 40 ደቂቃዎች በኋላ መጀመሪያ ላይ ነበርን. በአንድ ትንሽ ቤት ውስጥ መብራት አየን እና ወደዚያው ሄድን, አንድ ሰው ሊገናኘን ወጣ እና ብስክሌቱን የት እንደምናቆም ሐሳብ አቀረበ. መመሪያችን እንዲሆን ተስማማ። ለዚህም 150 ሺህ ሮልዶችን ከፍለነዋል. በመርህ ላይ መደራደር ካለብዎት ለ 100 ወይም ምናልባት ያነሰ እንደሚሄድ ወዲያውኑ እናገራለሁ, ነገር ግን ለመስማማት ወሰንን.
እዚህ ላይ ከተወሰነ ጊዜ በፊት በእሳተ ገሞራው እንቅስቃሴ ምክንያት ኦፊሴላዊ ክትትል መዘጋቱን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በዚህ ምክንያት, ቲኬቶች እዚህ አይሸጡም, ልዩ መመሪያዎች የሉም, የእኛ የሰልፈር ማዕድን አውጪ ሆነ! በእርግጥ እርስዎ እራስዎ ወደዚያ መሄድ ይችላሉ ፣ ብዙ ሰዎች በቀን ውስጥ ይህንን ያደርጋሉ ፣ ግን ይህ ንቁ እሳተ ገሞራ መሆኑን አይርሱ ፣ እና አሁንም እዚህ ምሽት ነው ፣ በተጨማሪም ፣ በአቅራቢያው ያለውን ቦታ በደንብ የሚያውቅ ሰው ካለ ጥሩ ነው ። !
በሞስኮ, ለጉዞው ስንዘጋጅ, የፊት መብራቶችን ገዛን, ነገር ግን በዚያ ምሽት በጨረቃ ዕድለኛ ነበርን, ሙሉ በሙሉ ተሞላች እና ሁሉንም ነገር በደንብ አበራች! እዚህ ያለው መንገድ ሰፊ እና በደንብ የታመቀ ነው። መንገዱ በዳገቱ ላይ በአግድም ስለሚነፍስ እና ወደ ላይኛው ክፍል ስለማይሄድ መውጣቱ ቁልቁል አይደለም። ነገር ግን በዚህ ምክንያት, ይህ አስፈሪ ባይሆንም, መንገዱ ይረዝማል. በዚያን ጊዜ ይህ የእኔ ቀላሉ የእግር ጉዞ እንደሆነ ወሰንኩ! ነገር ግን፣ ትንሽ ወደ ፊት ስመለከት፣ ከጥቂት ቀናት በኋላ በብሮሞ እሳተ ገሞራ ላይ የበለጠ ቀላል እንደሚሆን ተማርኩ እላለሁ!
እግረ መንገዳችንን ሁለት የቱሪስት ቡድኖችን ቀድመን ቀድመን ስብሰባው ላይ ደረስን። እና እዚህ ከፊት ለፊታችን የጭቃው ጥቁር ገደል አለ ፣ እና ከግርጌው ሰማያዊ እሳት እየነደደ ነው ፣ ወይም እዚህ ሁሉም ሰው ሰማያዊ እሳት እንደሚለው!

ሰማያዊ እሳት፣ ኢጄን እሳተ ገሞራ፣ o. ጃቫ

በቅርበት ከተመለከቱ, በፎቶው ውስጥ ትናንሽ ሰዎችን ማየት ይችላሉ, እና የዚህ እሳቱ መጠን ወዲያውኑ ግልጽ ነው. አስደናቂ እይታ! እሳት በጨለመበት ጊዜ ብቻ ነው የሚታየው, በቀን ብርሀን, ጭስ ብቻ ነው የሚታየው. ከጉድጓድ በታች ሐይቅ አለ። ብርሃን በሚሆንበት ጊዜ, የማይታመን የብርሃን አረንጓዴ ቀለም ነው, እና በትልቅ የሰልፈር መጠን ምክንያት, አሲድነቱ ይጨምራል. አንዳንዶች ሐይቁ በሰልፈሪክ አሲድ ተሞልቷል ብለው ይጽፋሉ, ነገር ግን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም, ለምሳሌ, እዚያ እጄን ታጥቤያለሁ. በውስጡ ያለው ውሃ በጣም ሞቃት ነበር.
ከዚያም ወደ ጉድጓዱ ውስጥ መውረድ ጀመርን, ቀስ በቀስ እየነጋ ነበር እና በሚያስደንቅ ሁኔታ የጠፈር እይታዎች ተከፍተዋል.

የኢጄን እሳተ ገሞራ ጉድጓድ፣ o. ጃቫ

ወደ ታች መውረድ በጣም ቁልቁል እና ጠመዝማዛ ነው, እና በየጊዜው የሰልፈር ማዕድን አውጪዎች አቅማቸው የተጫኑ ቅርጫቶችን ይዘው ይመጣሉ. ገሃነም ስራ!

የሰልፈር ማዕድን ማውጫ፣ ኢጄን እሳተ ገሞራ

እና እዚህ በታች ነን ፣ በዙሪያችን በምናየው ነገር ተደናግጠናል። የጉድጓዱን እይታ በቃላት ለመግለጽ እንኳን አልሞክርም ፣ ፎቶዎቹን ብቻ ይመልከቱ!
አስጎብኚያችን ሰልፈር እንዴት እንደሚመረት ይነግረን ጀመር።
የእሳተ ገሞራ ጋዞች በተራራው ላይ ከሚገኙት ጉድጓዶች ውስጥ ይወጣሉ, በትክክል ይቃጠላሉ. ግዙፍ የሴራሚክ ቧንቧዎች እዚህ ተዘርግተዋል, በውስጡም ኮንደንስ እና የሰልፈር ትነት ይቀመጣሉ.

ለከፍተኛ ሙቀት ምስጋና ይግባውና ወደ 250 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሚጠጋ, ወደ ቧንቧው የሚገባው ድኝ አይጠናከርም, ነገር ግን ወደ ውጭ ይወጣል. መጀመሪያ ላይ ቀይ ቀለም ያለው እሳታማ ነው, ሲቀዘቅዝ አምበር ግልጽ ይሆናል, እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ደማቅ ቢጫ ይሆናል.

የሰልፈር ክምችት፣ ኢጄን እሳተ ገሞራ

በጋዞች እና በእንፋሎት ምክንያት መተንፈስ የተለመደ ነውከጉድጓዱ በታች የሚቻል አልነበረም። በጣም ኃይለኛ የሰልፈር ሽታ አለው, እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ጉሮሮው መታመም ይጀምራል እና ሳል ይታያል. ስለዚህ ጉዳይ አውቀናል እና እንደገና በሞስኮ ውስጥ ጥሩ የመተንፈሻ ጭምብሎችን ገዝተናል። ነገር ግን እዚያ የሚሠሩት እንዲህ ዓይነት የቅንጦት አሠራር የላቸውም, እና እንዲህ ዓይነቱ ሥራ የማዕድን ቁፋሮዎችን ጤና እንዴት እንደሚጎዳ በቀላሉ መገመት ይችላሉ! በእግረ መንገዳችን መጨረሻ ላይ፣እኛ፣እርግጥ ነው፣ለአስጎብኚያችን አንዱን ጭንብል ሰጥተናል። ዲማም ይህን ይመስላል።

ሰልፈር ከቀዘቀዘ በኋላ ተሰብስቦ በቅርጫት ውስጥ ይቀመጣል. ክብደታቸው በአማካይ ከ 70 እስከ 90 ኪ.ግ ይደርሳል! እና ከዛ ጉብታቸው ላይ ሁሉንም ይጎትቱታል፣ መጀመሪያ ወደ እሳተ ገሞራው አናት፣ እና ከዚያ ወደ ታች።

በዚህ መሀል ብርሃኑ ብርሃን ሆነና ወደ ሀይቁ ደረስን። እሱ በጥሬው እኛን በመደበቅ፣ በሌላ ፕላኔት ላይ ያለን ያህል ተሰማን!

የእሳተ ገሞራ ሰልፈር ሐይቅ፣ ኢጄን፣ ጃቫ

የመመለሻ ሰዓቱ ደርሶ ነበር፣ አስጎብኚያችን በመንገዱ ላይ የሰልፈር ቅርጫት ቢይዝ ቅር አይለን እንደሆነ ጠየቀን፣ እርግጥ ነው፣ ምንም አልጨነቅም።

የሰልፈር ማዕድን ማውጫ እና የትርፍ ሰዓት መመሪያ

ዲማ ጓደኛችንን ለመርዳት ወሰነ እና ከቅርጫቱ ውስጥ አንዱን ወሰደ. ግን ሩቅ አልሄደም! በቅርበት የምትመለከቱ ከሆነ፣ በቅርጫቶቹ ላይ PLAY BOY የሚል ጽሑፍ ታያለህ። እንደዚህ ባሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሰዎች ቀልዳቸውን፣ ቀልዳቸውን፣ መሣለቂያቸውንና ሳቅን የማይጠፉ መሆናቸውን ማየት ጥሩ ነው። በአጠቃላይ, ልብን አይጥፉ.
ወዳጃችን ቅርጫቱን አንሥቶ በድንጋያማ ቁልቁል ላይ በፍጥነት ሄደ። በዚያን ጊዜ ሥራዬ ዘላለማዊ ዕረፍት እንደሆነ ተገነዘብኩ!

እሱን ለማዳን ብርድ ልብስ ይዤ ተከተልኩት።

ከኋላዬ ዲማ አለ። ያለ ቅርጫት መሄዱ የተበሳጨ ይመስለኛል።)

የኢጄን እሳተ ገሞራ ጉድጓድ፣ o. ጃቫ

በመንገዳችን ላይ ያለማቋረጥ ቆም ብለን የሰልፈር ማዕድን ማውጫውን ከሩቅ ተመለከትን። እና አዲስ እይታ በተከፈተልን ቁጥር!

የሰልፈር ማዕድን፣ ኢጄን እሳተ ገሞራ

ወደ ጉድጓዱ አናት ላይ ከወጣን በኋላ ጎህ ሲቀድ ለመጠበቅ ተቀመጥን። በሆቴሉ ውስጥ ያነሳነው ብርድ ልብስ እዚህ ላይ ነው የመጣው።

ፀሐይ ከተራሮች በስተጀርባ ቀስ በቀስ እየሳበች ነበር. እና እንደገና በሌላ ፕላኔት ላይ እንዳለን ስሜት ተሰማ!

በዚህ ጊዜ ሌሎች ቱሪስቶች በእሳተ ገሞራው ላይ መድረስ ጀመሩ, ሁሉም ሰው እዚህ ምሽት ለመውጣት ዝግጁ አልነበረም, እና አንዳንዶች ስለ ሰማያዊ እሳቱ አያውቁም. ያም ሆነ ይህ, በቀን ውስጥ ብዙ ተጨማሪ ቱሪስቶች አሉ. እና የሀገር ውስጥ ስራ ፈጣሪዎች ይህንን ይጠቀማሉ. ይህንን በሌሊት አላስተዋልነውም ፣ ግን ወደ ጉድጓዱ በሚወስደው መንገድ መጀመሪያ ላይ መውረድ በጣም አደገኛ መሆኑን የሚያሳይ ምልክት አለ ፣ እናም ይህ ፍጹም እውነት ነው ፣ እና ጎህ ሲቀድ አንድ ጠባቂ ከምልክቱ አጠገብ ታየ ። ያለ መሪ እንዲወርድ አልፈቀደም። እና፣ በእርግጥ፣ በተወሰነ መጠን፣ እሱ ራሱ ቱሪስቶችን አጅቦ፣ ወይም ጓደኛውን ላከ።

ፀሀይ በዝግታ መውጣቱን ቀጠለች ፣ ጉድጓዱን የበለጠ እያበራች….

እና በተቃራኒው በኩል ጨረቃ አሁንም ታየች, ቀስ በቀስ ቁልቁል ትታለች.

አስደናቂ ንፅፅር!

በኢጄን እሳተ ገሞራ ጉድጓድ ላይ ከተለያየ አቅጣጫ እይታ።

ይህ ደግሞ መሄድ ያለብን መንገድ ነው፣ የጉድጓዱ ጫፍ!

እና እንደገና የእሳተ ገሞራው ጉድጓድ።

ትንሽ ተቀምጠን ከእሳተ ገሞራው መውረድ ጀመርን። የምሽት ፈረቃ የሰልፈር ማዕድን አውጪዎች ከእኛ ጋር በፍጥነት እየሄዱ ነበር።

እና ጠዋት ላይ የሚሰሩ ሰዎች ቁጥራቸው እየጨመረ መጥቷል, ባዶ ቅርጫት ይዘው ወደ ስብሰባው መጡ.

ፀሀይ ወጥታ ስለሞቀች በጣም ደስ ብሎኛል። ከ 2400 ሜትሮች ርቀት ላይ ከእይታ ዳራ ላይ ፎቶግራፍ ለማንሳት ወሰንኩ ። ይህ በእርግጠኝነት አጉንግ ከሪንጃኒ ጋር አይደለም ፣ ግን ደግሞ በጣም ቆንጆ ነው!

በዙሪያው ከፍ ያሉ ጫፎች አሉ, እሳተ ገሞራዎች መሆናቸውን አላውቅም, ግን በጣም ተመሳሳይ ናቸው.

በመንገዳችን ላይ አንድ የሰልፈር ማዕድን አውጪ አገኘን፤ ጣት አልነበረውም። ይህ ከሥራው ጋር የተያያዘ ይሁን አይሁን አይታወቅም, ነገር ግን ሁሉም ነገር ይቻላል.

ከቁልቁለቱ ትንሽ ዝቅ ብሎ የቼክ ሚዛኖች አሉ፣ እዚህ ማዕድን ቆፋሪዎች ቅርጫታቸውን ይመዝናሉ። ምንም እንኳን በእውነቱ, ክብደታቸው በእጃቸው በትክክል ይሰማቸዋል.

እዚህ የጭስ እረፍት ይወስዳሉ, እና ቱሪስቶች ሻይ ይጠጣሉ እና መክሰስ ይበላሉ.
እንዲሁም የሰልፈር ምስሎችን እዚህ መግዛት ይችላሉ. የሚሠሩት በማዕድን ማውጫዎቹ እራሳቸው ነው። በእንስሳት እና በልብ መልክ ከሻጋታ የተሠሩ ምስሎች እና ሌሎች እንደ ወራጅ ሰልፈር በበረዶ መልክ የተሰሩ ምስሎች አሉ። እና እንደ ጉንዳን ያሉ ክምርዎች አሉ ፣ ይህ በውሃ ውስጥ ከሚንጠባጠብ ድኝ ነው። ለሁለተኛው መተንፈሻ እንደ ጉንዳን የሚመስለውን አንዱን ተለዋወጥን እና አስጎብኚያችን የበረዶ ቅርጽ ያለው ሌላ ሰጠን። ከገዛሃቸው መደራደር ትችላለህ፤ እነሱ ራሳቸው በቁጥሮች መጠን ላይ በማተኮር ዋጋ አውጥተው ይመጣሉ።

በመጀመሪያ ግን ዋናው "አለቃ" ሁሉንም ነገር በትክክል ይፈትሻል!

በሚወርድበት ቦታ ሁሉም ሰው በትዕግስት ተቀምጦ ቅርጫቱን ለመመዘን ተራውን እየጠበቀ ነው።

በሚዛኑ አቅራቢያ ያሉ ሁለት ሰዎች ሸክሙን ወደ ሚዛኑ ለማንሳት ሲረዱ፣ ሌላኛው ደግሞ በመመዘን መረጃውን በመዝግቦ በማእድን ቆፋሪዎች ደረሰኝ ሰጥቷቸዋል፣ በዚህም መሰረት በአቅራቢያው ባለው መስኮት ገንዘብ ይቀበላሉ። በአማካይ, በአንድ ጊዜ ወደ 75 ሺ ሮልዶች (7.5 ዶላር ገደማ) ይወጣል. በአንድ ፈረቃ ሁለት ማንሻዎች አሉ። አንዳንድ ሰዎች በአንድ ጉዞ ውስጥ ሁለት ሮክተሮችን ይዘው ይመጣሉ, መጀመሪያ አንዱን ትንሽ ይሸከማሉ, ይተውት እና ለሁለተኛው ይሂዱ, እስከመጨረሻው ይቀይሯቸዋል.

ከተመዘነ በኋላ የቅርጫቱ ይዘት ወደ መኪናው ይላካል.

አስጎብኚያችንን ተሰናብተን ወደ ሆቴሉ ተመልሰን ለአውቶቡስ መዘጋጀት ነበረብን። ነገር ግን ወደ ብስክሌቱ ከመሄዳችን በፊት ሽንት ቤት ለመፈለግ ሄድን። በአጠቃላይ አንድ የተለመደ ነገር አለ, ነገር ግን እሳተ ገሞራው በይፋ በመዘጋቱ ምክንያት የውኃ አቅርቦቱ አይሰራም, በዚህ መሠረት, መጸዳጃውም እንዲሁ አይሰራም. እና እዚህ ብዙ ቱሪስቶች ስላሉ ይህ ችግር በዚህ መልኩ ተፈትቷል.

እና ይህን ቦታ ስንፈልግ ሚኒባስ ሹፌር መኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ አገኘነው። ወደ አንድ ቦታ መሄድ እንዳለብን ጠየቀን፣ መጀመሪያ ወደ አረብኛ በብስክሌት እንደምንመለስ ለማስረዳት ተቸግረን ነበር፣ ከዚያም ወደ ብሮሞ እሳተ ገሞራ ወደ ፕሮቦሊንጎ ከተማ እንሄዳለን። እንደ እድል ሆኖ, እሱ የሚሄድበት ቦታ ነው. አሽከርካሪው በመጀመሪያ የ 600 ሺህ ሩፒን (65 ዶላር) ዋጋ አሳውቆናል, ይህንን አሃዝ ለሁለት 400 ሺህ (45 ዶላር) ተነጋግረናል. ደስተኛዎቹ ብስክሌታቸው ላይ ተቀምጠዋል, እንደገና ለመጀመር ፈቃደኛ አልሆኑም, ኮረብታው ላይ ገፋው እና በፍጥነት ሆቴል ደረሱ. እቃችንን ሰብስበን ብዙም ሳይቆይ ሚኒባስ መጣ። በኋለኛው ወንበር ላይ ተቀምጠን በመንገዱ ላይ በዙሪያችን ያሉትን ተራሮች እይታዎች በትንሹ ተመለከትን።

የኢጄን እሳተ ገሞራ ክሬተር በምድር ላይ ካሉት በጣም ማራኪ እና አደገኛዎች አንዱ ነው። ንቁ እሳተ ገሞራ ያለማቋረጥ የሰልፈር ጭስ ደመናን የሚተፋ ፣በዓለማችን ትልቁ አሲዳማ የሆነው ካዋህ ኢጄን ሀይቅ ፣በሚገርም ሁኔታ የሚያምር ሰማያዊ እሳት እና ሰልፈር ለሚወጡ ማዕድን ማውጫዎች ኢሰብአዊነት የጎደለው የስራ ሁኔታ። ሁሉንም በዓይናችን ለማየት ወደ እሳተ ገሞራው ጉድጓድ ወረድን።

እንደውም ኢጀን እሳተ ጎመራ ብቻ ሳይሆን ከደርዘን በላይ የእሳተ ገሞራ እቃዎች ያሉት የእሳተ ገሞራ ውስብስብ ነው፡ ስትራቶቮልካኖዎች፣ የእሳተ ገሞራ ሾጣጣዎች፣ እሳተ ገሞራዎች፣ በካልዴራ ዙሪያ በ20 ኪ.ሜ ራዲየስ ውስጥ ይገኛሉ።

ነገር ግን ቱሪስቶችን የሚስበው በትክክል ይህ ነው ጉድጓድ ከአሲድ ሐይቅ ጋር, የባህር ዳርቻዎች ተፈጥሯዊ ትልቅ የተፈጥሮ ሰልፈር ክምችት ናቸው. ጉድጓዱ 361 ሜትር ራዲየስ እና 200 ሜትር ጥልቀት አለው.

ወደ ኢጄን እሳተ ጎመራ የሚወስደው መንገድ

ለመድረስ ታዋቂ ሐይቅ, አስፈላጊ መጀመሪያ ወደ ላይ መውጣት እና ከዚያም ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ውረድ. ከቲኬቱ ቢሮ ወደ ላይ ያለው መንገድ 3 ኪሎ ሜትር ያህል ነው, የከፍታው ልዩነት 500 ሜትር ነው, ካልቸኮሉ, መንገዱ በጣም ቀላል ነው. መጀመሪያ ላይ ስቲፐር እና ከካፌው ግማሽ በኋላ ጠፍጣፋ።

ወደ ኢጄን እሳተ ገሞራ ጉድጓድ የሚወስደው መንገድ

ብዙውን ጊዜ ሰዎች ከጠዋቱ አንድ ሰዓት አካባቢ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ መግባት ይጀምራሉ.ነገር ግን እሳተ ገሞራው የበለጠ ንቁ ከሆነ, ይህ ጊዜ ወደ ማለዳ ሊቀየር ወይም ለቱሪስቶች መግባት ሙሉ በሙሉ ሊከለከል ይችላል. በወጣንበት ቀን መግቢያው 3.45 አካባቢ ተከፈተ። ይህ ማለት ሰልፈር በሰማያዊ ነበልባል ሲቃጠል ለማየት ከፈለግን ለመጓዝ ከአንድ ሰዓት ያነሰ ጊዜ ነበረን ማለት ነው። በ45 ደቂቃ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰናል፣ እና ሌላ 15 ደቂቃ ለመውረድ አሳለፍን። ለኔ በዚህ ፍጥነት መንቀሳቀስ ቀላል አልነበረም። እና፣ መቀበል አለብኝ፣ ጊዜ አልነበረንም። ከላይ ጀምሮ ብዙ ሰማያዊ እሳትን አየን ፣ ግን በታች ከጠዋቱ 5 ሰዓት በኋላ ቀድሞው ብርሃን ነበር።እና የግለሰብ ብልጭታዎችን ብቻ ፎቶግራፍ ማንሳት ችሏል። ሰማያዊው እሳቱ በቋጥኝ ላይ እየተሰራጨ ላለው እጅግ በጣም ዘግይቶ ነበር።

የተመለሰው መንገድ በጣም ቆንጆ ነው.የቀሩት የእሳተ ገሞራ ውስብስብ ቁንጮዎች ይታያሉ ፣ የጭጋግ መጋረጃ እና ገደላማው ላይ ደመና ፣ በእሳት የተቃጠሉ ዛፎች እና ጥቅጥቅ ያሉ ደኖች እና ሜዳዎች።

በኢጀን ተራራ ጉድጓድ ውስጥ መሆን አደገኛ ነው?

መከላከያ ጭምብል ወይም መተንፈሻ መጠቀምዎን እርግጠኛ ይሁኑ! ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ለጤና በጣም አደገኛ ነው.

መልሱ የማያሻማ ነው፡ አዎ! ደረቅ ሰልፈር ጭስ (ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ወይም ሰልፈር ዳይኦክሳይድ) ለጤና በጣም አደገኛ ነው። ሰልፈር ከሚፈስባቸው ቱቦዎች አጠገብ ያለው ከፍተኛ ሙቀት በቀላሉ ለሕይወት አስጊ ነው. ለጥሩ ጥይቶች፣ ወደ ወፍራም ነጭ-ቢጫ ጭስ ማእከል ሄጄ ነበር። ጭምብሉ ቢኖርም, ለመተንፈስ በጣም አስቸጋሪ ነበር, አይኖች በእንባ ተሞሉ, ሰራተኞች "አደገኛ!" ከእያንዳንዱ የሚቀጥለው እርምጃ በኋላ በሚፈላ ሰልፈር ላይ ካለው ቁልቁል ጋር። ቀኑን ሙሉ “ሳንባ ተሰማኝ” ከእንደዚህ አይነት ጀብዱ ምንም መጥፎ ነገር አይከሰትም ብዬ አስባለሁ, ነገር ግን አላስፈላጊ አደጋዎችን ላለመውሰድ የተሻለ ነው.

ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ሲወርዱ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.

• በመጀመሪያ የመከላከያ ጭምብል ማድረግዎን እርግጠኛ ይሁኑ. አየሩን በብቃት በማጣራት የተሻለ ይሆናል። በቱሪስቶች መካከል የደህንነት ደንቦችን ችላ ያሉ የታወቁ ተጎጂዎች አሉ.
• በሁለተኛ ደረጃ, መንገዱ በድንጋይ ላይ መሆኑን ያስታውሱ. ምቹ ጫማዎች እና ጓንቶች መንገዱን ለማሸነፍ ይረዳዎታል.

የጉድጓዱ ውበት

በጉድጓድ ቁልቁል ላይ መሆን መለኮታዊውን ኮሜዲ እና 9ኙን የሲኦል ክበቦች አስታውስ. ሕይወት አልባ ቁልቁል፣ ትኩስ ድኝ የሚፈሰው፣ ከምድር አንጀት የሚፈልቅ የደረቀ ጭስ ደመና እና ገዳይ አሲዳማ ሐይቅ ያለው ኤመራልድ ገጽ፣ በላዩ ላይ የሰልፈር ፕላኔቶች ተዘርግተዋል።

አሲድ ሐይቅ

በኢጀን ተራራ ቋጥኝ ውስጥ ያለው የካዋህ ሀይቅ ነው። በዓለም ላይ ትልቁ የአሲድ ሐይቅ. በውሃ ውስጥ የሚሟሟት የተከማቸ ሃይድሮክሎሪክ እና ሰልፈሪክ አሲድ ያካትታል። እሳተ ገሞራው ሃይድሮጂን ክሎራይድ እንደ ጋዝ ይለቃል. ከውሃ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ሰልፈሪክ አሲድ ወደ ዜሮ የሚጠጋ ፒኤች ይፈጥራል። በውሃ ውስጥ የሚሟሟት ሃይድሮክሎሪክ አሲድ ለሐይቁ ውብ የሆነ የቱርኩይዝ ቀለም ይሰጠዋል.

ሀይቁ ገዳይ ነው።ሆኖም ግን, በእጅዎ መንካት ይችላሉ. በላዩ ላይ ያለው የሙቀት መጠን ከ50-60 ° ሴ, እና በጥልቁ - ከ 200 ° ሴ በላይ ነው. የሐይቁ ጥልቀት 200 ሜትር ይደርሳል.

ሰማያዊ እሳት

የሚገርም ሰማያዊ የእሳት ክስተትበእውነቱ በ 600 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን የሚቃጠል ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ነው, ይህም እሳቱን ሰማያዊ ቀለም ይሰጠዋል. ብርሃኑ በጣም ደካማ ነው, ስለዚህ በሌሊት ብቻ ነው ማየት የሚችሉት.

በሰማያዊ ነበልባል የሚነድ የላቫ ፍሰቶች በኢጄን ላይ በጣም አልፎ አልፎ ይታያሉ።

አንዳንድ ጊዜ ሰራተኞቹ እራሳቸው ሰልፈርን ያቃጥላሉ. አንዳንዶቹ የጭስ ማውጫዎች በሴራሚክ ቱቦዎች ውስጥ በጉድጓድ ውስጥ ተጭነዋል እና ከቧንቧው ውስጥ ይፈስሳሉ ፣ የተፈጥሮ ሰልፈር stalactites ይፈጥራሉ። ቀይ ፈሳሽ ሰልፈር ከመተንፈሻዎቹ ውስጥ ይተፋል እና በላዩ ላይ ወደ ቢጫ ይቀዘቅዛል። በነገራችን ላይ እነዚህ ስታላቲቶች ለቱሪስቶች እንደ መታሰቢያ ይሸጣሉ።

የሴራሚክ ቱቦዎች የሰልፈር ዳይኦክሳይድ ትነት. ፈሳሽ ሰልፈር በቀጥታ ከቧንቧው ይፈልቃል እና በላዩ ላይ ይቀዘቅዛል.

በሰማያዊ ነበልባል የሚነድ የላቫ ፍሰቶች በኢጄን ላይ በጣም አልፎ አልፎ ይታያሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ ድረ-ገጾች የኦሊቪየር ግሩነዋልድ ምስሎችን ያሳያሉ እና ይህ በየምሽቱ የሚከሰት ይመስላል። አትመኑት! ብዙውን ጊዜ ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ብቻ ይቃጠላል እና ምንም ላቫ የለም.

የሰልፈር ማዕድን ማውጣት

አንድ ሰራተኛ ድኝን ወደ ቅርጫት ያስቀምጣል.

በጉድጓዱ ውስጥ የአካባቢው ነዋሪዎችሰልፈር በእጅ ይወጣል. ይህ በጣም ከባድ እና አደገኛ ስራ ነው. ያለ መከላከያ ልብስ፣ እና ብዙዎቹ ጭምብሎች እንኳን ሳይኖራቸው፣ ማዕድን ቆፋሪዎች የሰልፈር ቁርጥራጮቹን ለመስበር እና በቅርጫት ውስጥ ለማስቀመጥ ቁራዎችን ይጠቀማሉ። እነዚህን ቅርጫቶች በ 200 ሜትር ርቀት ላይ ወደ እሳተ ገሞራው ጫፍ ይወስዳሉ, ከዚያም 3 ኪ.ሜ ወደ እሳተ ገሞራው እግር ወደ መንደሩ ይወርዳሉ, እዚያም ለተሰሩት ስራዎች ሽልማት ያገኛሉ. የእንደዚህ አይነት ቅርጫት ክብደት 60-80 ኪ.ግ ነውአንዳንዶች እስከ 90 ኪ.ግ.

በኢጀን ተራራ ጉድጓድ ውስጥ ሰልፈር የሚያወጣ ሰራተኛ

በተለምዶ ሰራተኞች በቀን ሁለት ጊዜ ይህንን ጉዞ ያደርጋሉ. ለ 1 ኪሎ ግራም ሰልፈር ከ 900-1000 IDR ይከፍላሉ, ይህም ማለት በአንድ ቅርጫት 5 ዶላር ወይም በቀን 10 ዶላር ነው.በአገር ውስጥ መመዘኛዎች ይህ በጣም የተከፈለ እና የተከበረ ሥራ ነው። የጃቫ ደሴት በጣም ከፍተኛ የህዝብ ብዛት እና ስራ አጥነት አላት። የሰልፈር ማዕድን አውጪዎች የስራ ልሂቃን አይነት ናቸው።

ለሠራተኞች ማድረግ የሚችሉት ከሁሉ የተሻለው ነገር የመተንፈሻ መሣሪያን መስጠት ነው።

ይሁን እንጂ ይህ ረጅም ዕድሜ እንዲኖሩ አይረዳቸውም. የሰልፈር ጭስ ለጤና በጣም አደገኛ ስለሆነ ወጣት ወንዶች እንደ ሽማግሌዎች ይመስላሉ, እና አማካይ የህይወት ዘመን 47 ዓመት ገደማ ነው.

ምንም እንኳን አስከፊ የሥራ ሁኔታዎች ቢኖሩም, ሰራተኞቹ በሚያስደንቅ ሁኔታ ተግባቢ እና ደስተኛ ሰዎች ናቸው።. ከራሱ በላይ የሚመዝን ዘንቢል የተሸከመ ሰራተኛ ወደ ገደል አናት በሚወስደው ቋጥኝ ላይ ሲሰጠኝ የባህል ድንጋጤ አጋጠመኝ። ብዙ ጊዜ ለእኛ የተሻለ መንገድ ጠቁመው ለቱሪስቶች በደስታ ጠየቁ።

ለሰራተኞች ልታደርጓቸው የምትችላቸው በጣም ጥሩው ነገር መተንፈሻ ወይም ቢያንስ የመከላከያ ጭንብል መስጠት ነው። ተተኪ ማጣሪያ መግዛት እንኳን አይችሉም፤ ገንዘብም ዕድልም የላቸውም። ብዙ ሰራተኞች የሚተነፍሱት አየር አደገኛ መሆኑን እንኳን አያውቁም።

ሰራተኞቹ ሁሉም ያጨሳሉ። ይህም የሰልፈርን ሽታ በትንሹ እንዲቀንሱ ይረዳቸዋል፣ ይህም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በቀላሉ የማይቻል ይሆናል።

የት መቆየት?

አብዛኛውን ጊዜ የኢጀን ጎብኚዎች ሌሊት በመኪና ወደ መግቢያው እንዲሄዱ እና ወደ ጉድጓዱ መውጣት እንዲችሉ በተቻለ መጠን ከእሳተ ገሞራው አጠገብ ይቆያሉ። የሚከተሉትን አማራጮች እንድትመለከቱ እመክራችኋለሁ: እና.

ከባሊ ወደ ኢጄን እሳተ ገሞራ እንዴት መድረስ ይቻላል?

ከባሊ ወደ ኢጄን እሳተ ገሞራ መድረስ አስቸጋሪ አይደለም. ያስፈልጋል ወደ ጃቫ ጀልባ ይሂዱበደሴቲቱ በስተ ምዕራብ ወደ ጃቫ ደሴት ተሻገሩ እና ወደ እሳተ ገሞራው እግር 2 ሰዓት ያህል ይንዱ። ምሽት ላይ መውጣት መጀመር ይሻላል, ስለዚህ በእሳተ ገሞራ አቅራቢያ ለማደር እቅድ ያውጡ.

ብዙ አዋህድወደ ኢጄን እሳተ ገሞራ መጎብኘት። ከጉዞ ጋርእና የብሮሞ እሳተ ገሞራ መውጣት. በዚህ ሁኔታ, አማራጭ አማራጭ ይቻላል: ወደ ዮጊያካርታ ከተማ, ሱራባያ ወይም በማዕከላዊ ወይም በምስራቅ ጃቫ ወደ አርክ ከተማ ይብረሩ እና ከዚያ ይሂዱ. ግን ጊዜ መቆጠብ አለቦት ምክንያቱም ከዮጊያካርታ ወደ ብሮሞ የሚደረገው ጉዞ 12 ሰአታት ሊወስድ ይችላል።

በእነዚህ ሳህኖች ግጭት የተነሳ “የምድር እሳት ቀለበት” ተብሎ የሚጠራውን በሁለት ቴክቶኒክ ሳህኖች መጋጠሚያ ላይ ይገኛል። እሳተ ገሞራዎች የሚፈጠሩት እና በፕላኔቷ ላይ ያሉ አብዛኞቹ የመሬት መንቀጥቀጦች የሚከሰቱት በዚህ አካባቢ ነው። ደሴቱ ራሱ የእሳተ ገሞራ ምንጭም ነው። ከ 3000 ሜትሮች በላይ ከፍታ ያለው ተራራ በመላው ደሴት ላይ ተዘርግቷል. በጃቫ ውስጥ ከ100 በላይ እሳተ ገሞራዎች አሉ እና 35 ያህሉ ንቁ ናቸው።
ይህን ሚስጥራዊ እና የማይገመት የተፈጥሮ ተአምር በገዛ ዓይናቸው ለማየት ከመላው አለም የመጡ የከፍተኛ የሽርሽር አድናቂዎች ወደዚህ ይመጣሉ።
እነዚህን ቦታዎች ለመጎብኘት የሚፈልጉ ሁሉ የሚመራ የአውቶቡስ ጉብኝት በማንኛውም የጉዞ ወኪል መግዛት ይችላሉ። ወይም መኪና እና ሹፌር ተከራይተው ሁሉንም ነገር በትንሽ ክፍያ ሊነግሩዎት እና ሊያሳዩዎት ይችላሉ, እና እንደዚህ አይነት ሽርሽር በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል.

እሳተ ገሞራ Merapi.

2915 ሜትር ከፍታ ያለው እሳተ ገሞራ በጃቫ እና በመላው ኢንዶኔዥያ ውስጥ በጣም ንቁ ነው። ስሙ “እሳት የሚወጣበት ቦታ” ተብሎ ተተርጉሟል።
እጅግ አስከፊው ፍንዳታ የተከሰተው በ10ኛው ክፍለ ዘመን ሲሆን ፍንዳታው በአንድ ወቅት ለም መሬት ለ3 መቶ ዓመታት ወደተቃጠለ በረሃነት ሲቀየር እና ጥንታዊው የማታራም ግዛት ሙሉ በሙሉ ወድሟል። እ.ኤ.አ. በ 1673 ፍንዳታ ብዙ ከተሞችን ሙሉ በሙሉ ቀበረ። ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 30 ዎቹ ውስጥ, ከ 1000 በላይ ሰዎች በኃይለኛ ፍንዳታ ምክንያት ቆስለዋል.
በአሁኑ ጊዜ ፍንዳታዎች በዓመት 2 ጊዜ ያህል ይከሰታሉ, እና በየ 7 አመቱ አንድ ጊዜ በተለይ አስፈሪ ኃይል ይፈነዳል. የሞቀ ላቫ ጅረቶች በተቃጠሉ ቁልቁለቶች ላይ ያለማቋረጥ ይፈስሳሉ፣ ስለዚህ እሳተ ገሞራውን ለመመልከት በጣም አስተማማኝው ቦታ እንቅስቃሴውን ለማጥናት የተሰራ ጣቢያ ነው።

እሳተ ገሞራ ሰመሩ.

ይህ እሳተ ገሞራ በደሴቲቱ ላይ ከፍተኛው ነው, ቁመቱ 3646 ሜትር ይደርሳል. ባለፉት 5 ዓመታት ውስጥ የእንቅስቃሴ መጨመር ተስተውሏል፤ በደቡባዊ ተዳፋት ላይ የጋዝ እና አመድ ልቀቶች በየ30-40 ደቂቃዎች ይከሰታሉ። ስለዚህ, ለእይታ በጣም አስተማማኝው ሰሜናዊ ተዳፋት ፓፓንጃካን ነው, እሱም በማይደረስ ጫካ በተከበበ መንገድ ይደርሳል. በጣም የሚያስደንቀው እይታ በፀሐይ መውጣት ላይ ይከፈታል, በተመሳሳይ መስመር ላይ የሚገኙት የብሮሞ እና የሰሜሩ ጫፎች ከደመናዎች በፀሃይ ጨረሮች ውስጥ መውጣት ሲጀምሩ. ይህ ፓኖራማ ባዕድ መልክዓ ምድሮችን የሚያስታውስ በዓለም ላይ ካሉት ያልተለመዱ እና አስደናቂ ከሆኑ አንዱ ነው።

እሳተ ገሞራ ብሮሞ.

እሳተ ገሞራው የተፈጠረው በ11 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በሚገኘው ታንገር ካልዴራ ውስጥ ነው፣ ይህም ከቅድመ ታሪክ አስከፊ ፍንዳታ በኋላ ነው። ባለፉት ጥቂት አሥርተ ዓመታት ውስጥ, ያለማቋረጥ ንቁ ነበር: 200 ሜትር ጥልቀት ያለው ጉድጓድ ያለማቋረጥ በጭስ የተሸፈነ ነው. እዚህ የፀሐይ መውጣትን መመልከት በጣም ጥሩ ነው, ለዚህም ወደ እነዚህ ቦታዎች አስቀድመው መድረስ ያስፈልግዎታል. በአቅራቢያው ባለ መንደር ውስጥ ብዙ ወጪ ሳይጠይቁ ማደር ይችላሉ።
በተጨማሪም, ጭምብሎችን, መከላከያ መያዣዎችን ለካሜራዎች እና ለሞቃታማ ልብሶች ማከማቸት ያስፈልግዎታል: ጉድጓዱ ብዙውን ጊዜ ቀዝቃዛ እና በጣም ንፋስ ነው. ወደ ገደል የሚወስደው መንገድ በአመድ በተበተኑ ገደሎች መካከል ይጓዛል። በእግር መውጣት ለ 30 ደቂቃዎች ያህል ይቆያል ፣ ብዙዎች ፈረስን ይጠቁማሉ ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ፣ የጉዞው የመጨረሻ ክፍል 100 ሜትር ያህል ነው ፣ እርስዎ እራስዎ ከፍ ባለ ቁልቁል መውጣት አለብዎት ። ጉድጓዱ ራሱ በሲሚንቶ የተሞላ ነው የመመልከቻ ወለል, በፀሐይ መውጣት ላይ እሳተ ገሞራው በሙሉ ድምቀቱ ይታያል: ቁመቱ በጣም አስደናቂ ነው, መልክአ ምድሩ ከቅዠት ጋር ይመሳሰላል, ፀሀይ ቀስ በቀስ የተራራውን ጫፎች በስሱ ቀለም ትቀባለች.
በእሳተ ገሞራው ሰሜናዊ ክፍል ላይ ጥንታዊ የሚሠራ ቤተ መቅደስ ተገንብቷል። በአንዲት ትንሽ መንደር ውስጥ በአደገኛ ሰፈር ውስጥ በለመዱ ነዋሪዎች የተፈጠረ ነው. በየዓመቱ ለተፈጥሮ ልዩ መስዋዕቶችን ያዘጋጃሉ, ፍራፍሬዎችን, አበቦችን እና ሩዝ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይጥላሉ, በዚህም የተፈጥሮ ኃይሎችን ለማስደሰት ይጥራሉ.

እሳተ ገሞራ ክራካቶአ።

በሚያሳዝን ሁኔታ ታዋቂ እሳተ ገሞራ, ወይም ይልቁንስ, የተረፈው በደሴቲቱ በስተ ምዕራብ ይገኛል. እ.ኤ.አ. በ 535 አንድ ግዙፍ ፍንዳታ ዓለም አቀፍ የአየር ንብረት ለውጥ አስከትሏል ፣ እናም በአደጋው ​​ምክንያት የሱንዳ ስትሬት ተፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ 1883 የመጨረሻው ፍንዳታ ደሴቱን ጠራርጎ ወሰደው ፣ አመድ አምድ 30 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ደርሷል ፣ ሱናሚው ከፍንዳታው የተነሳ ከተሞችን እና ከተሞችን አወደመ። የአየር ሞገድዞረ ምድር. እ.ኤ.አ. በ 1930 በተደመሰሰው የአየር ማስገቢያ ቦታ ላይ ሀ አዲስ እሳተ ገሞራ- አናክ ክራካቶአ.
ዛሬ ቁመቱ 1000 ሜትር እና ዲያሜትሩ 3 ኪሎ ሜትር ይደርሳል. ጉድጓዱ አሁንም ንቁ ነው, በየጊዜው ጋዞችን, ድንጋዮችን እና ላቫን ወደ ከባቢ አየር ይለቃል. በዓለም ዙሪያ ያሉ ሳይንቲስቶች የክራካቶዋን የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴን በየጊዜው ይከታተላሉ። የአካባቢው ነዋሪዎች እና ቱሪስቶች ወደ ጉድጓዱ ከአንድ ኪሎ ሜትር ርቀት በላይ እንዳይጠጉ ተከልክለዋል. የእሳተ ገሞራውን አካባቢ በጀልባ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በመጎብኘት መሄድ ይችላሉ። ብሄራዊ ፓርክ Ujong Pendant.

የፓፓንዳያን እሳተ ገሞራ።

የእሳተ ገሞራው እሳተ ገሞራ በ2000 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን እዚህም በርካታ ጋይሰሮች መፈንዳታቸው እና ሞቅ ያለ ውሃ ያለው ወንዝ በገደሉ ላይ ስለሚፈስ የፈለገ ሰው የሚዋኝበት በመሆኑ ታዋቂ ነው። በተጨማሪም በእግር ላይ የጭቃ ማሰሮዎች ተፈጥረዋል.

እሳተ ገሞራ ታንግኩባን ፔራሁ።

ሲተረጎም ስሙ “ ተገልብጦ ወደ ታች ጀልባ ” ይመስላል። ወደ ላይ ወደ ውስጥ ጊዜ ተሰጥቶታልአይደለም ንቁ እሳተ ገሞራበጣም ጥሩ በሆነ መንገድ መንዳት ይችላሉ። ቁልቁለቱ በአረንጓዴ አረንጓዴ ደን የተሸፈነ ነው, እና ከጉድጓዱ አናት ላይ በዙሪያው ያለው አካባቢ አስደናቂ የሆነ ፓኖራማ አለ.

እሳተ ገሞራ ኢጄን.

እሳተ ገሞራው አካል ነው። ግዙፍ ውስብስብበ 20 ኪ.ሜ ራዲየስ ውስጥ በዋናው ካልዴራ ዙሪያ ያሉትን ጉድጓዶች እና ኮኖች ያቀፈ። ጥልቀቱ ወደ 250 ሜትር እና ስፋቱ 1.5 ኪ.ሜ. ዝነኛውን የተፈጥሮ ተአምር ይዟል - የሰልፈር ሀይቅ ካዋህ ኢጄን ፣ እሱም የቱርኩይስ ቀለም አለው። በባንኮች ላይ ትልቅ የተፈጥሮ የሰልፈር ክምችት አለ, እና እዚህ እራሱን የማውጣት ሂደቱን መመልከት ይችላሉ. በእሳተ ገሞራው አካባቢ ብዙ የሚያማምሩ ፏፏቴዎች እና ጋይሰሮች አሉ። እዚህ ደግሞ ያልተለመደ የተፈጥሮ ክስተትን ማየት ይችላሉ-ሰማያዊ ነበልባል እና እንፋሎት ከጉድጓዶቹ ላይ ወደ ላይ ይወጣል. የዚህ ክስተት ምክንያት ከ 600 ዲግሪ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን የሰልፈር ዳይኦክሳይድ ማቃጠል ነው. ብርሃኑ በሌሊት በደንብ ይታያል. በተጨማሪም, የአካባቢው ነዋሪዎች ልዩ ልዩ ማስታወሻዎችን ያቀርባሉ - ሰልፈር ስቴላቲትስ.
የኢንዶኔዥያ ደሴቶች ነዋሪዎች ይህን የመሰለ አደገኛ ሰፈር መቋቋም አልፎ ተርፎም ተጠቃሚ መሆንን ተምረዋል። ደግሞም ፍንዳታዎች አፈርን በብዛት ያዳብራሉ, ይህም በዓመት ብዙ ምርት ለመሰብሰብ ያስችላል. እና በርካታ የጃቫ እንግዶች ልዩ የመሬት ገጽታዎችን በቅርብ ለማየት እና በሚያስደንቅ የተፈጥሮ ውበት እና ሀይል ለመደሰት ያልተለመደ እድል ያገኛሉ።

ከMyBaliTrips የኢጀን ጉብኝት አደረጃጀት ከፍተኛው የሙያ ደረጃ ላይ ነበር። ሁሉም ነገር በግልፅ የታሰበ ነበር፡ አየር ማቀዝቀዣ ያለው አዲስ ምቹ አውቶቡስ በ16፡30 ማክዶናልድ ደረሰ፡ ቡድን ሰብስቦ (ተጨማሪ 7 ሰዎች እየመጡ ሳለ ከቲራሚሱ ጋር ቡና ጠጣን እና ተተዋወቅን) በ17፡30 ሁሉም ሰው ገባ። ሙሉ ሃይሉ፣ አሽከርካሪው የመንገዱን እና የመንገዱን ጊዜ በእንግሊዘኛ አስረድቷል (በነገራችን ላይ ሁለት አሽከርካሪዎች ነበሩ እና እዚያ እና ወደ ኋላ በሚያደርጉት ረጅም ጉዞ እርስ በእርሳቸው ይተካሉ)፣ ከባሊ በስተ ምዕራብ ወደምትገኘው ጃቫ በሚወስደው ጀልባ ላይ፣ እኛ ቡድኑን ካስደነቁት ጋር ደስ የሚል ካፌ ውስጥ እራት በልተናል ዝቅተኛ ዋጋዎችእና ጣፋጭ ምግብ (ለአውሮፓውያን ጣዕም እና ለስላሳ ሶፋዎች ለመዝናናት የሚታወቁ ውህዶች, ጥቆማዎች ነበሩ "በቃ! ወደዚህ የደሴቲቱ ክፍል እንሂድ, ለተለመደው ምግብ ውበት እና ቺፕ ዋጋ አለ! "). ጠቅላላ ጉዞ ወደ ኢጄን እግር፡ 4.5 ሰአት በመኪና + 1 ሰአት ምሳ + 1 ሰአት ጀልባ። በመንገዳችን ላይ ሁለት ጊዜ አቆምን (መጸዳጃ ቤቱን መጎብኘት ፣ ውሃ እና ቸኮሌት መግዛት ፣ ነዳጅ መሙላት) ፣ መሞቅ እና ማውራት። ከመክፈቻው አንድ ሰዓት ተኩል በፊት የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ደረስን (የጊዜ ልዩነቱ 1 ሰዓት ነው) ወደ ሙቅ ልብሶች ለመለወጥ, በአእምሮ እና በፊዚዮሎጂ ለመዘጋጀት እና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ለመውረድ ጊዜ ነበር. ጠቃሚ ምክር: ምቹ ጫማዎች, ሞቅ ያለ ኮፍያ ወይም ኮፍያ, ውሃ የማይገባበት ከላይ እና ካልሲዎች ሊኖራቸው ይገባል. በቀን ውስጥ ማውለቅ እና ከመቀዝቀዝ እና ከመጥለቅለቅ ይልቅ ንጹህ እና ደረቅ በሆነ ነገር መተካት የተሻለ ነው. በተራሮች ላይ ምሽት ላይ ቀዝቃዛ እና እርጥብ ነው, ወደ ጉድጓዱ ለመድረስ ብቻ ለአንድ ሰዓት ተኩል በጨለማ ውስጥ መሄድ ያስፈልግዎታል. መንገዱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ለስላሳ ነው፣ የተነጠፈ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ መውረድ እና ወደ ኋላ መውጣቱ የጥንካሬ ፈተና ነው። የኔ ጫማ አልተረፈም። ወደ ጉድጓዱ ውስጥ "ሪክሾ" ታክሲዎች (70 ዶላር ገደማ) አሉ, ግን ይህ ለደካሞች እና ለአረጋውያን ነው, ለእኔ ይመስላል. ኢጄን ከሰማያዊ መብራቶቹ ጋር፣ የሚታነቅ ጭስ ደመና፣ በአለም ላይ ትልቁ አሲዳማ የተራራ ሀይቅ እና ማራኪ እይታ- በጣም ጥሩ. በእርግጠኝነት በራስህ አይን ማየት እና እግርህን ማተም "አደረግነው!" በሾፌሮች የሚቀርቡት ጭምብሎች ከሚሽከረከሩት የሰልፈር ክምችቶች አጠገብ ከመታፈን ያድኑዎታል፣ነገር ግን አይኖችዎ መከላከያ የሌላቸው ናቸው፣ስለዚህ ሰማያዊ መብራቶች ፍለጋ ናቸው! ከዚያም ጎህ ሲቀድ ጨለማው ይንቀጠቀጣል, ድንጋዮች, ሀይቅ እና ሰማዩ ያልተጣራ ውበት ይታያል. የአካባቢ ሰራተኞች ደካማ በሚመስሉ ትከሻዎች ላይ ከ90-120 ኪሎ ግራም ድኝ ይይዛሉ. እነዚህ በማይታመን ሁኔታ ጠንካራ ትናንሽ ሰዎች ናቸው! ከፎቶ ቀረጻው በኋላ ድንጋዮቹን ወደ ላይ እንወጣለን፣ ገና ከረፋዱ ጭጋግ እርጥበታማ፣ በእባብ መንገድ ለመውረድ፣ በመጨረሻ በኦዞን የበለፀገውን የተራራ አየር ለመተንፈስ እና ግርማ ሞገስ የተላበሰውን የመሬት ገጽታዎችን እናደንቃለን። በጃቫ ደሴት ላይ ባለው ብቸኛ ንቁ እሳተ ገሞራ ውበት እና ሀይል ተደንቀን አሸናፊ ሆነን ወደ እግሩ እንወርዳለን። በእሳተ ገሞራው ላይ እውነተኛ ብሩህ አመለካከት ያለው እና ጥሩ ሰው እንዲሆን መመሪያ አግኝተናል። በሁሉም መንገድ አበረታቶናል፣ በእንግሊዘኛ ዘፈነ፣ በትዕግስት እና በዘዴ፣ ቀልደኛ እና የሩሲያ ቋንቋን የመማር ፍላጎት አሳይቷል፣ እናም ቡድኑ ለየትኛውም ስልክ ተስማሚ ፎቶግራፍ አንሺ እንደሆነ ታወቀ እንቅልፋም. በጃቫ ሬስቶራንት ውስጥ ቁርስ በልተናል። ዝናብ መዝነብ ጀመረ እና በመኪናው ውስጥ ትንሽ እንቅልፍ ወስደን ደስ ብሎናል። መድረሻችን 15፡30 ላይ ደርሰናል። ይህ በድር ጣቢያው ላይ ከተገለጸው በጣም ፈጣን ነው። በትራፊክ መጨናነቅ፣ በአየር ሁኔታ እና በአጠቃላይ ህይወት እድለኞች ነበርን ብዬ አስባለሁ። ምርጥ ተሞክሮ፣ ምንም የሚወዳደር የለም! አይን ፣ ጆሮ ፣ ነፍስ እና የእንደዚህ አይነት አፍታዎች ዋጋ ግንዛቤ ካለህ ኢጀን ለእኛ እንደሚያደርግ ከደማቅ ጎኑ እራሱን ይገልጥልሃል። ለአዘጋጆቹ እና ለጀብዱ አስተዋፅዖ ላደረጉን ሁሉ በድጋሚ እናመሰግናለን!