ደወል

ይህን ዜና ካንተ በፊት የሚያነቡ አሉ።
አዳዲስ መጣጥፎችን ለማግኘት ሰብስክራይብ ያድርጉ።
ኢሜይል
ስም
የአያት ስም
ደወል እንዴት ማንበብ ይፈልጋሉ?
አይፈለጌ መልእክት የለም።

ሁሉም የከተማ የመሬት መጓጓዣበተቀመጡ የትራፊክ ደንቦች መሰረት ይንቀሳቀሳል. አሽከርካሪው፣ እግረኛው እና ተሳፋሪው - የመንገድ ተጠቃሚዎች፣ ማለትም እርስዎ እና እኔ፣ እነዚህን ህጎች የማክበር ሃላፊነት አለብን።

በቀን ውስጥ, በከተማ መንገዶች ላይ, ብዙ ጊዜ ወደ ተለያዩ የመንገድ ተጠቃሚዎች መለወጥ እንችላለን. እግረኛው በብስክሌት ወይም በመኪናው ውስጥ ገባ እና አሁን ሹፌር ሆነ። በአውቶቡስ ፣ ትራም ፣ ትሮሊባስ ውስጥ ከሆንን ተሳፋሪዎች ነን።

ተሳፋሪው በአንድ ዓይነት መጓጓዣ ላይ የሚጓዝ ሰው ነው ብለው ያስቡ ይሆናል። ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም. ለምሳሌ ወደ አውቶቡስ ስንገባ ወይም ስንወጣ ተሳፋሪዎች ስለሆንን የታዘዘልንን ህግ መከተል አለብን።

በማረፊያው ቦታ ላይ መጓጓዣን እንጠብቃለን, ይህም በእግረኛ መንገድ ወይም በመንገዱ ዳር ሊሆን ይችላል. በመንገዱ ላይ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ የሚገኝ ከሆነ, በዚህ ሁኔታ ድንበሮቹ በመንገድ ላይ በጠንካራ ነጭ መስመር ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል. የማረፊያ ቦታው በመንገዱ መሃል ላይ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ከመንገዱ በላይ ከፍ ባለ ቦታ ላይ - እንደ ትራም ማቆሚያ. በመሠረቱ, የማረፊያ ቦታዎች በካኖፒ, መቀመጫ እና የትራፊክ መስመሮች ንድፎች የታጠቁ ናቸው.

ተሳፋሪ የህዝብ ማመላለሻ በተደራጀ መንገድ መከናወን አለበት፣ ትራም፣ አውቶብስ፣ ትሮሊባስ ወይም ሚኒባስ. ከተሽከርካሪ ለመውረድም ተመሳሳይ ነው። ተሳፋሪዎች ዋጋቸውን ሲከፍሉ መገፋፋት እና መጮህ አያስፈልግም። በሚነሳበት ጊዜ በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ መዝለል በጥብቅ የተከለከለ ነው - እራስዎን በበሩ ቆንጥጠው ወይም በዊልስ ሊሮጡ ይችላሉ ። የሚቀጥለውን ትሮሊባስ ወይም አውቶቡስ መጠበቅ የተሻለ ነው።

በባቡር ወይም በትራም መኪና፣ ትሮሊባስ ወይም አውቶቡስ ውስጥ የአደጋ ጊዜ መውጫዎች የት እንደሚገኙ ይመልከቱ፣ እንዴት እንደሚጠቀሙባቸው መመሪያዎችን ያንብቡ። ጉዳት እንዳይደርስብዎት እና በሚያሽከረክሩበት ወቅት መውደቅን ለማስወገድ እና ተሽከርካሪዎች በድንገት ብሬክ በሚፈጥሩበት ጊዜ በበሩ ላይ አይደገፍ እና የእጅ መውጫዎችን ይያዙ። ሩቅ መጓዝ ካለብህ፣ የተሳፋሪዎች መጨናነቅ ባለበት መውጫው አጠገብ ራስህን አታስቀምጥ።

በትራንስፖርት ውስጥ ሳሉ አይግፉ ፣ የሰዎችን እግር አይረግጡ ፣ ጮክ ብለው አይናገሩ እና ቆሻሻ አያድርጉ ። በአደጋ ጊዜ ሌሎችን ወይም ሹፌሩን (ሹፌሩን) ያግኙ። ለመውጣት አስቀድመው ይዘጋጁ.

በትራም እና በትሮሊባስ መስመሮች ላይ ሌላ አደጋ አለ፣ ይህም በከባድ ዝናብ ወቅት ይጨምራል፣ ይቀልጣል የክረምት ጊዜ- በከፍተኛ የአየር እርጥበት, በጠንካራ ነፋስ. በእነዚህ አጋጣሚዎች ሁለቱም እነዚህ የመጓጓዣ ዘዴዎች በኤሌክትሪክ የሚሰሩ በመሆናቸው የኤሌክትሪክ ንዝረት የመከሰቱ አጋጣሚ ይከሰታል. አንድ ሰው በኤሌክትሪክ መያዙ ከታወቀ ወደ ትሮሊባስ ወይም ትራም አይግቡ።

በማንኛውም ጉዞ, በካቢኔ ውስጥ እና በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ ይቆጣጠሩ. ይህ በጊዜ ውስጥ የግጭት ወይም የመውደቅ ስጋትን ለመገንዘብ, ትክክለኛውን የሰውነት አቀማመጥ ለመያዝ እና የእጅን ሀዲድ ወይም ወንበሩን በደንብ ለመያዝ ይረዳዎታል.

በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ እሳት

እርስዎ እና እኔ ሳሎን ውስጥ ከሆንን የሕዝብ ማመላለሻወይም የባቡር ሰረገላ የሚነድ ሽታ እና ጭስ በሚመስል ሁኔታ ማስጠንቀቂያ ሊሰጠን ይገባል. እነሱ የእሳት አራማጆች መሆናቸውን እናውቃለን። ስለዚህ ጉዳይ ለአሽከርካሪው ወይም ለአሽከርካሪው በአስቸኳይ ማሳወቅ ያስፈልጋል.

ደህንነትን ለማረጋገጥ ከዋናው የእሳት ማጥፊያ ዘዴዎች በተጨማሪ - የእሳት ማጥፊያ, በአውቶቡሶች እና በትሮሊ አውቶቡሶች ውስጥ, በባቡር እና በትራም ውስጥ የአደጋ ጊዜ መውጫዎች አሉ - እነዚህ መስኮቶች ናቸው. የትኞቹ የመስኮቶች ክፍት ቦታዎች (ክፍሎች) ተጨማሪ መውጫዎች የተገጠሙበት መረጃ በታዋቂ ቦታዎች ላይ ተለጥፏል.

በእሳት ጊዜ ሂደቱን ያስታውሱ-

    ወዲያውኑ የጭስ ወይም የእሳቱን ገጽታ ለአሽከርካሪው (ሹፌር, መሪ) ያሳውቁ;

    ተሳፋሪዎችን ያሳውቁ, የተኙ ሰዎችን ይነሳሉ;

    አፍዎን እና አፍንጫዎን ከጭስ መሀረብ፣ ስካርፍ፣ እጅጌ ወይም ባዶ ጃኬት ይጠብቁ። ከተቻለ ጨርቁን በውሃ ያርቁት. ከሚቃጠለው ጓዳ ሲወጡ ጎንበስ። በትሮሊባስ ወይም ትራም ውስጥ የብረት ክፍሎችን አይንኩ - በእሳት አደጋ ጊዜ በኤሌክትሪክ ሊኖሩ ይችላሉ;

    በባቡሩ ላይ, ከእሳቱ ውስጥ ወደ የፊት መኪኖች ይሂዱ. ይህ የማይቻል ከሆነ ሁሉንም በሮች በጥብቅ ይዝጉ - በክፍሎች, በቬስትቡል እና በመኪና ውስጥ መተላለፊያዎች;

    ለሕይወትዎ ስጋት ካለ, ሻንጣዎን ለማዳን አይሞክሩ;

    ለድንጋጤ ለመምጥ ወይም ከፍራሽ ጋር ብዙ ልብሶችን በመልበስ እንደ የመጨረሻ አማራጭ ብቻ ከሠረገላው ውጣ።

በተሳፋሪ መኪና ውስጥ ደህንነት

የመንገደኞች መኪና ከትልቅ የህዝብ ማመላለሻ ይልቅ ለተሳፋሪዎች እና ለአሽከርካሪዎች የበለጠ አደጋን ይፈጥራል። በትንሽ መኪና ውስጥ ሁሉንም የደህንነት ስርዓቶች እና ቦታዎችን ከአውቶቡስ ወይም ከሠረገላ ይልቅ ለመፍጠር በጣም አስቸጋሪ ነው. የመንገደኞች መኪኖች በከፍተኛ ፍጥነት ይጓዛሉ, ይህም የአደጋ እድልን ይጨምራል. በመኪናው ውስጥ, የደህንነት ቀበቶዎች እና የአየር ከረጢቶች ለደህንነት ተጠያቂ ናቸው.

የግጭት ስታቲስቲክስ ያሳያል፡ በጣም አደገኛ ቦታበመኪና ውስጥ - ከሾፌሩ አጠገብ. ስለዚህ ዕድሜያቸው ከ 12 ዓመት በታች የሆኑ ህጻናት ያለ ልዩ የልጆች መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ወይም መቀመጫዎች እዚያ መቀመጥ የተከለከለ ነው.

ልጆችን በሕጻናት ማቆያ ውስጥ ብቻ ማጓጓዝ.

የትራፊክ ህጎቹ የሚከተለውን ያስቀምጣሉ፡- “የተሽከርካሪውን ዲዛይን ገፅታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ህጻናትን ማጓጓዝ የተፈቀደው ደህንነታቸው ከተጠበቀ ነው። ዕድሜያቸው ከ 12 ዓመት በታች የሆኑ ሕፃናትን የመቀመጫ ቀበቶ በተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ማጓጓዝ ለልጁ ክብደት እና ቁመት ተስማሚ የሆኑ የሕፃናት መከላከያ ዘዴዎችን ወይም ሌሎች በዲዛይን ዲዛይን የተደነገጉትን የደህንነት ቀበቶዎች በመጠቀም ህፃኑ እንዲታሰር ማድረግ አለበት. ተሽከርካሪው, እና በፊት ወንበር ላይ ተሳፋሪ መኪና - የልጆች መከላከያዎችን በመጠቀም ብቻ" (የመንገድ ትራፊክ ደንቦች አንቀጽ 22.9).

መጠቅለልዎን እርግጠኛ ይሁኑ።

ሹፌሩም ሆኑ ተሳፋሪዎች የደህንነት ቀበቶ ማድረግ አለባቸው. ቀላል ምሳሌ፡- አንድ ሰው የመቀመጫ ቀበቶ ካላደረገ በሰአት 50 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ግጭት ከሶስተኛ ፎቅ ላይ ከመውደቅ ጋር እኩል ነው። ቀበቶው ይህንን ፍጥነት ወደ 7 ኪ.ሜ በሰዓት ይቀንሳል.
አሽከርካሪው ሁሉም ተሳፋሪዎች የመቀመጫ ቀበቶዎች እንዲለብሱ አጥብቆ ማሳወቅ አለበት፡ ሁለቱም በፊት ወንበር ላይ የተቀመጡ እና ከኋላ ወንበሮች የተቀመጡት። ምክንያቱም በኋለኛው ወንበር ላይ ያለ ቀበቶ የሌለው ተሳፋሪ እራሱን ብቻ ሳይሆን ሌሎች ተሳፋሪዎችንም አደጋ ላይ ይጥላል። ቀበቶው በፊት ተሽከርካሪ ግጭት ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የአደጋ ዓይነቶች ለምሳሌ ሮሌቨርስ እንደሚከላከል መረዳት አለቦት። በአደጋ ጊዜ በጓዳ ውስጥ መቆየት በብዙ መንገዶች በህይወት መቆየት ነው። ከሁሉም በላይ ከመኪና ውስጥ ከተጣሉት ውስጥ 75 በመቶው ይሞታሉ. በአጠቃላይ ቀበቶ መታጠቅ ለሞት ወይም ለከባድ ጉዳት የመጋለጥ እድልን ይቀንሳል።

የመቀመጫ ቀበቶው በትክክል መያያዝ አለበት.

ቀበቶው, ከመገጣጠም በተጨማሪ, በትክክል መያያዝ አለበት. ልክ ነው - ልክ እንደዚህ ነው: ቀበቶው በደረት በኩል, ወደ አንገቱ ቅርብ ነው. ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የትከሻው እና የደረት ክፍል የአካል ክፍላትን ዋናውን ኃይል ስለሚወስዱ ነው. የታችኛው የታችኛው ክፍል ዳሌውን ይይዛል, እና በምንም አይነት ሁኔታ ሆድ, ስለዚህ ቀበቶው በወገቡ ዙሪያ መሄድ አለበት. ቀበቶውን ከተጣበቀ በኋላ, ማሰርዎን ያረጋግጡ. ቀበቶው በተቻለ መጠን ወደ ሰውነት ቅርብ መሆን አለበት.

እኛ እራሳችን በመንገድ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት እና ሞት ለመቀነስ የመጀመሪያውን እርምጃ መውሰድ አለብን። ራስዎን ይዝጉ እና ልጅዎን በትክክል በተጫነ የልጅ መቀመጫ ውስጥ ያስቀምጡት. የደህንነት ቀበቶዎችን መጠቀም የአደጋውን መዘዝ ክብደት ብዙ ጊዜ ይቀንሳል እና ከከባድ ጉዳቶች ያድናል. በከፍተኛ ፍጥነት በሚፈጠር ግጭት፣ ቀበቶ የሌለው ሹፌር በመጀመሪያ ደረቱ በመሪው ላይ ይጣላል፣ በሚቀጥለው የሰከንድ ክፍልፋይ ደግሞ ጭንቅላቱን ወደ ንፋስ መስታወት ይጣላል። መሪውን በሚመታበት ጊዜ, የተለመደው መዘዞች በደረት ላይ የሚደርስ ጉዳት, ብዙውን ጊዜ የጎድን አጥንት እና የስትሮክ አጥንት ስብራት, ሰፊ ሄማቶማዎችን ሳይጠቅስ ... ግን ይህ በጣም የከፋ ነገር አይደለም. የሳንባ ምች የመያዝ ትልቅ አደጋ አለ ፣ እና ይባስ ብሎ ፣ የልብ ህመም ፣ ሐኪሞች ከ myocardial infarction ጋር ያመሳስሉ። ወደ ሞት ሊያመራ ይችላል, እና ወዲያውኑ አይደለም, ነገር ግን አደጋው ከተከሰተ ከብዙ ወራት በኋላ. በተጨማሪም፣ በፀሃይ ህብረ ህዋሱ ላይ በሚመታ ስቲሪንግ የታችኛው ክፍል ላይ የሚደርስ ምታ ፈጣን ምላሽ የሚሰጥ የልብ መታሰር ሊያስከትል ይችላል። በእንቅርት ላይ ጆሮ ደግፍ ብለው ወደ ንፋስ መከላከያ የሚጣሉ አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች ከአሰቃቂ ሁኔታ ይደርስባቸዋል። የባህሪ “የሸረሪት ድር” በመስታወቱ ላይ በግጭት ቦታዎች ላይ ይቆያሉ - በመዶሻ ቢመቱት ተመሳሳይ ውጤት በግምት ይከሰታል። ለጭንቅላቱ ምን ያህል የከፋ እንደሆነ መገመት ይችላሉ. ቢያንስ - መንቀጥቀጥ እና hematomas, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ እንዲህ ያሉ አደጋዎች ክፍት ወይም ዝግ ጭንቅላት ላይ ጉዳት ያስከትላል, ዓይን እና የመስማት አካላት ላይ ጉዳት, እና ፊት ላይ ከባድ መቍረጥ. በአደጋ ጊዜ መኪና ውስጥ የተቀመጡት በንፋስ መከላከያ ኮፈኑ ላይ ሲጣሉ መዘዙ የበለጠ ከባድ ነው።

በቀላሉ ይዝጉ እና በብዙ አጋጣሚዎች በጤናዎ ላይ ከባድ ጉዳትን ማስወገድ ይችላሉ።

    መድረኩ ላይ ባቡሩን ሲጠብቅ፡-

    በቀኝ በኩል መቆም, በግራ በኩል መሄድ;

    በትራም ፣ አውቶቡሶች እና ትሮሊባስ ላይ የስነምግባር ህጎች

      ሰዎችን ለማጓጓዝ የሚያገለግሉት የጭነት መኪናዎች በተለይ የአርኒንግ፣ የመሳፈሪያ እና የመሳፈሪያ ደረጃዎች እና ከኋላ ያሉ መቀመጫዎች የተገጠሙ ናቸው። ልጆች ከተጓጓዙ፣ መኪናው የሳጥን አካል እና “የልጆች ማጓጓዣ” መለያ ምልክት ሊኖረው ይገባል። አንድ ትልቅ ሰው ከልጆች ጋር መሆን አለበት.

      በርካታ የደህንነት ጥንቃቄዎች መታወስ እና መከበር አለባቸው:

      የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከኋላ መቆም አይችሉም;

      የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከቦታ ወደ ቦታ መንቀሳቀስ አይችሉም;

      የትምህርት ቤት ልጆችን ጨምሮ የሰዎች ማጓጓዝ በጭነት መኪናዎች ሊከናወን ይችላል.

      ከጭነት መኪናው ወደ መንገዱ መሄድ አይችሉም

      በ escalator ላይ ሜትሮ ሲወርድ፡-

      አውቶቡስ፣ ትሮሊባስ ወይም ትራም በማረፊያ ቦታ ብቻ መጠበቅ አለቦት፣ እና ከሌለ፣ በእግረኛ መንገድ ወይም በመንገዱ ዳር።

      በትራም ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ የትራም ትራም በመንገዱ መሃል ላይ የሚገኝ ከሆነ እና ወደ ትራም ማቆሚያው ለመድረስ መንገዱን ማቋረጥ ካለብዎት የመንገዱን ሁለቱንም ጎኖች መመርመር እና ምንም የሚንቀሳቀስ ትራፊክ አለመኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ። , ወደ ቆሞ ትራም ይሂዱ.

      መድረኩ ላይ ባቡሩን ሲጠብቅ፡-

      ከድንበሩ መስመር በላይ አይሂዱ;

      ተሽከርካሪው ላይ መሳፈር የሚከናወነው በፊት ለፊት በሮች ሲሆን መውረዱ ደግሞ በላያቸው ላይ "ውጣ" የሚል ጽሑፍ ባለው በሮች ነው።

      እንደ አንድ ደንብ, መሳፈሪያ በኋለኛው በሮች, እና በፊት በሮች በኩል ወይም በሮች "ውጣ" ምልክት በሮች በኩል ማብራት አለበት.

      ለትራንስፖርት ዋጋ ለመክፈል፣የዓለም አቀፍ ደረጃዎችን መስፈርቶች የሚያሟሉ ማግኔቲክ ርዝራዥ እና ንክኪ የሌላቸው ስማርት ካርዶች ያላቸው ትኬቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

      ከህዝብ ማመላለሻ ከወረዱ በኋላ መንገዱን በሚያቋርጡበት ወቅት ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ ስለሚኖርብዎት ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ከትራም ወይም አውቶቡስ ሲወርዱ፣ መንገዱን ማቋረጥ ካስፈለገዎ፣ በእግረኛ መንገዱ ላይ ወደ ቅርብ የእግረኛ መሻገሪያ መሄድ እና መንገዱን ወደ ሌላኛው የጎዳና ክፍል መሻገር በጣም አስተማማኝ ነው። የእግረኛ ማቋረጫ ምልክት በሌለበት የገጠር መንገድ አውቶቡሱ እስኪወጣ ድረስ መጠበቅ አለቦት እና በደህና መሻገር እንደሚቻል ካረጋገጡ በኋላ መንገዱን ያቋርጡ።

      በቀኝ በኩል መቆም, በግራ በኩል መሄድ;

      የእስካለተሩን ደረጃዎች መሮጥ ወይም በእነሱ ላይ መቀመጥ አይችሉም።

      አንድ ነገር በሀዲዱ ላይ ቢወድቅ እቃውን እራስዎ ለማግኘት አይሞክሩ, በስራ ላይ ያለውን ሰው ያነጋግሩ.

    ሰው ለእንቅስቃሴ ምቹነት ተሽከርካሪዎችን ፈጠረ። ዛሬ በከተማ ውስጥ ያለ አውቶብስ፣ ትራም፣ ትሮሊ ባስ እና ሜትሮ ያለንበትን ኑሮ መገመት አንችልም።

    ወደ ትምህርት ቤት፣ ሱቅ፣ ስታዲየም ወይም ሌላ ከተማ ወይም አገር ለመጓዝ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም ለምደናል። ለዚህም የከተማ፣ የውሃ፣ የአየር እና የባቡር ትራንስፖርት አለ። ተሳፋሪአንድ ሰው, ከአሽከርካሪው ሌላ, በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው (በእሱ ላይ), እንዲሁም ወደ ተሽከርካሪው የገባ (በራሱ ላይ የሚወጣ) ወይም ከተሽከርካሪው የሚወጣ (ከላይ የሚወርድ) ሰው ይባላል. ይህ ማለት ሁላችንም ተሳፋሪዎች ነን እና የተሳፋሪዎችን ባህሪ እና እርምጃዎች ህጎችን የማወቅ ግዴታ አለብን አስተማማኝ ባህሪበትራንስፖርት ውስጥ.

    መንገደኞችን የሚያጓጉዝ የከተማ ትራንስፖርት ይባላል የህዝብ. እነዚህ ትራሞች፣ ትሮሊባሶች፣ አውቶቡሶች እና ሜትሮ ናቸው።

    ሁሉም አይነት የህዝብ ማመላለሻዎች በተወሰኑ መስመሮች ላይ ይጓዛሉ, ይህም በቁጥር ማወቅ ይችላሉ. ልዩ የማረፊያ ቦታዎች የተገጠሙ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች በምልክቶች ይገለጣሉ.

    ጉዞዎ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን በአጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸውን ደንቦች መከተል አስፈላጊ ነው.

    በመጓጓዣ ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ባህሪ

    በሁሉም የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች ውስጥ የስነምግባር ደንቦች

     ተሽከርካሪው መሳፈር የሚከናወነው ሙሉ በሙሉ ከቆመ በኋላ እና ተሳፋሪዎች ከውስጥ ሲወጡ ነው። በሚሳፈሩበት ጊዜ በሮቹ በራስ ሰር የሚከፈቱ እና የሚዘጉ መሆናቸውን፣ መግፋት እንደማይችሉ፣ መጮህ እንደማይችሉ እና ሌሎች ሰዎችን ማደናቀፍ እንደማይችሉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።

     ወደ ጓዳው ሲገቡ፣ በአውቶቡስ ውስጥ ያሉትን ተሳፋሪዎች ሳይረብሹ ዙሪያውን መመልከት፣ መምረጥ ያስፈልግዎታል። ምቹ ቦታማንንም የማትረብሽበት እና ማንም የማይረብሽበት። የአደጋ ጊዜ እና የአደጋ ጊዜ መውጫዎች የት እንደሚገኙ ማየት አለብዎት። በተሽከርካሪው ውስጥ ምንም ነፃ መቀመጫዎች ከሌሉ በተሳፋሪዎች እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ ሳይገቡ በመተላለፊያው ላይ ለመቆም መሞከር አለብዎት, በእጅዎ ላይ የእጅ መንገዱን ወይም ልዩ ዘንጎችን ይያዙ. በግቢው በር ላይ መቆም አትችልም፣ በጣም ያነሰ በእሱ ላይ ተደገፍ፣ በአጋጣሚ ሊከፈት ይችላል።

     በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ ድምጽ ማሰማት፣ ባለጌ፣ ጮክ ብሎ መናገር፣ ቀስቃሽ ባህሪ ማሳየት ወይም አይስ ክሬም መብላት እንደማይችሉ ማስታወስ ያስፈልጋል። በመስኮቶች ዘንበል ማለት አይችሉም።

    በትራም ፣ አውቶቡሶች እና ትሮሊባስ ላይ የስነምግባር ህጎች

     አውቶቡስ፣ ትሮሊባስ ወይም ትራም በማረፊያ ቦታ ብቻ መጠበቅ አለቦት፣ እና ከሌለ በእግረኛ መንገድ ወይም በመንገዱ ዳር።

     በትራም ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ፣ የትራም ትራም በመንገዱ መሃል ላይ የሚገኙ ከሆነ እና ወደ ትራም ማቆሚያው ለመድረስ መንገዱን ማቋረጥ ካለብዎት የመንገዱን ሁለቱንም አቅጣጫዎች መመርመር እና ምንም መንቀሳቀስ እንደሌለበት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ትራፊክ, ወደ ቆሞ ትራም ይሂዱ.

     አውቶሜትድ የተሳፋሪ መቆጣጠሪያ ሲስተም (አውቶሜትድ የተሳፋሪ መቆጣጠሪያ ሲስተም) በተገጠመለት ተሽከርካሪ ላይ መሳፈር የሚከናወነው በፊት ለፊት በሮች ሲሆን መውረዱ ደግሞ “ውጣ” በሚለው በሮች ነው (አውቶማቲክ የመንገደኞች መቆጣጠሪያ ስርዓት ከተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች በስተቀር)።

     እንደአጠቃላይ, መሳፈሪያ በኋለኛው በሮች እና በፊት በሮች በኩል ወይም "ውጣ" ምልክት በሮች በኩል ማብራት አለበት.

    ASCP በተገጠመላቸው ተሸከርካሪዎች ላይ ለመጓዝ ለመክፈል፣የዓለም አቀፍ ደረጃዎችን መስፈርቶች የሚያሟሉ መግነጢሳዊ ስትሪፕ እና ንክኪ የሌላቸው ስማርት ካርዶች ያላቸው ቲኬቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

     ከህዝብ ማመላለሻ ከወረዱ በኋላ፣ መንገዱን በሚያቋርጡበት ጊዜ፣ ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ ስለሚኖርብዎት ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ከትራም ወይም አውቶቡስ ሲወርዱ፣ መንገዱን ማቋረጥ ካስፈለገዎ፣ በእግረኛ መንገዱ ላይ ወደ ቅርብ የእግረኛ መሻገሪያ መሄድ እና መንገዱን ወደ ሌላኛው የጎዳና ክፍል መሻገር በጣም አስተማማኝ ነው። የእግረኛ ማቋረጫ ምልክት በሌለበት የገጠር መንገድ አውቶቡሱ እስኪወጣ ድረስ መጠበቅ አለቦት እና በደህና መሻገር እንደሚቻል ካረጋገጡ በኋላ መንገዱን ያቋርጡ።

    በጭነት መኪና ሲጓዙ የስነምግባር ደንቦች

    የትምህርት ቤት ልጆችን ጨምሮ የሰዎች ማጓጓዝ በጭነት መኪናዎች ሊከናወን ይችላል.

    ሰዎችን ለማጓጓዝ የሚያገለግሉት የጭነት መኪናዎች በተለይ የአርኒንግ፣ የመሳፈሪያ እና የመሳፈሪያ ደረጃዎች እና ከኋላ ያሉ መቀመጫዎች የተገጠሙ ናቸው። ልጆች ከተጓጓዙ፣ መኪናው የሳጥን አካል እና “የልጆች ማጓጓዣ” መለያ ምልክት ሊኖረው ይገባል። አንድ ትልቅ ሰው ከልጆች ጋር መሆን አለበት.

    በጭነት መኪና ሲጓዙበርካታ የደህንነት እርምጃዎችን ማስታወስ እና ማክበር አስፈላጊ ነው-

      የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከኋላ መቆም አይችሉም;

      የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከቦታ ወደ ቦታ መንቀሳቀስ አይችሉም;

      ከጭነት መኪና ወደ መንገዱ መውጣት የለብህም።

    በመሬት ውስጥ ባቡር ላይ የስነምግባር ደንቦች

    በ escalator ላይ ሜትሮ ሲወርድ፡-

      በቀኝ በኩል መቆም, በግራ በኩል መሄድ;

      የእስካለተሩን ደረጃዎች መሮጥ ወይም በእነሱ ላይ መቀመጥ አይችሉም።

    መድረኩ ላይ ባቡሩን ሲጠብቅ፡-

      ከድንበሩ መስመር በላይ አይሂዱ;

      አንድ ነገር በሀዲዱ ላይ ቢወድቅ እቃውን እራስዎ ለማግኘት አይሞክሩ, በስራ ላይ ያለውን ሰው ያነጋግሩ.

    በመጓጓዣ ውስጥ አደገኛ ሁኔታዎች

    , ስለ እሳቱ ወዲያውኑ ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ማሳወቅ አስፈላጊ ነው; ተሽከርካሪው እንዲቆም እና በሮቹን እንዲከፍት ይጠይቁ.

    በሮች ሲዘጉ, ከተሽከርካሪው ውስጠኛ ክፍል ለመልቀቅ, በጣሪያው ውስጥ የድንገተኛ ፍንዳታዎችን መጠቀም እና በጎን መስኮቶች በኩል መውጫዎች (አስፈላጊ ከሆነ መስኮቶችን ማስወጣት ይችላሉ). በሚለቁበት ጊዜ, አትደናገጡ እና የአሽከርካሪውን መመሪያዎች ይከተሉ.

    በማንኛውም ማጓጓዣ ውስጥ ሲቃጠሉ መርዛማ ጋዞችን የሚያመነጩ ቁሶች አሉ, ስለዚህ በፍጥነት ከጓዳው ለመውጣት መሞከር አለብዎት, ነገር ግን ሳትደናገጡ አፍ እና አፍንጫዎን በጨርቅ ወይም በልብስ እጀታ ይሸፍኑ.

    በመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ የእሳት አደጋ ከተከሰተ, ወዲያውኑ ስለዚህ ጉዳይ ለሾፌሩ በኢንተርኮም በኩል ያሳውቁ እና በመቀጠል ትእዛዞቹን ይከተሉ.

    ባቡሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ክፍት እሳት በሠረገላው ውስጥ ከታየ፣ በመቀመጫዎቹ ስር የሚገኙ የእሳት ማጥፊያዎችን ወይም ያሉትን መንገዶች በመጠቀም ለማጥፋት ይሞክሩ።

    በምንም አይነት ሁኔታ የድንገተኛ ጊዜ ማቆሚያ ቫልዩን በመጠቀም በዋሻው ውስጥ ያለውን ባቡር ለማቆም መሞከር የለብዎትም; ባቡሩ በዋሻው ውስጥ ሲዘዋወር ተቀምጠዋል። ባቡር በዋሻው ውስጥ ሲቆም ያለ ሹፌር ትእዛዝ ለመውጣት አይሞክሩ።

    ለመውጣት ፍቃድ ከተሰጠ በኋላ በሮችን ይክፈቱ ወይም ሌላ መውጫ ከሌለ እና ህይወትዎ በሟች አደጋ ላይ ከሆነ, መስኮቶቹን ያርቁ, ከመኪናው ይውጡ እና ሹፌሩ በሚያመለክተው አቅጣጫ ይሂዱ.

    1. ተሳፋሪ የሚባለው ማነው?

    2. ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙት የትኛውን መጓጓዣ ነው? ይህንን መጓጓዣ ለመጠቀም ደንቦችን አውጡ.

    በደህንነት ማስታወሻ ደብተርዎ ውስጥ በመጓጓዣ ውስጥ አደገኛ ሁኔታዎች ሲያጋጥም የስነምግባር ደንቦችን ማጠቃለያ ይጻፉ.

    1. አውቶቡስ ላይ እሳት እንዳለ አስብ። ለተሳፋሪዎች የአሰራር ሂደቱን ይግለጹ.

    2. መወጣጫውን ወደ የምድር ውስጥ ባቡር ትወርዳለህ። በድንገት ቦርሳውን ጣልከው እና በደረጃው ላይ ይንሸራተታል. የእርስዎ ድርጊት?

    ንጥል የህይወት ደህንነት መሰረታዊ ነገሮች
    ክፍል 5
    የትምህርት ርዕስ ተሳፋሪ. የተሳፋሪዎች ደህንነት
    የትምህርቱ ዓላማ የአንድን ተሳፋሪ አጠቃላይ ሀላፊነቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ ፣ የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ በአስተማማኝ ባህሪ ህጎች መሠረት የእነሱን አስፈላጊነት ያቀናብሩ።

    ትምህርታዊስለ ከተማ ትራንስፖርት አጠቃላይ እውቀት። በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ለተሳፋሪዎች የስነምግባር ደንቦችን ለማጥናት እና ለማጠናከር ሁኔታዎችን ይፍጠሩ.

    ትምህርታዊ፡የተማሪዎችን የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ፍላጎቶች ማጎልበት, ከመማሪያ መጽሀፍ ጋር በቡድን ውስጥ የመሥራት ችሎታ, ተጨማሪ ቁሳቁስ, ትንተና, መደምደሚያ; የተማሪዎችን የፈጠራ ፣ የመግባባት ችሎታዎች እና ምናብ ማዳበር።

    ትምህርታዊ፡ጥንቃቄን ማዳበር, ለድርጊት እና ለሌሎች ደህንነት የኃላፊነት ስሜት ማዳበር.

    UUD የግል UUDቀጣይነት ያለው የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ተነሳሽነት እድገት እና እየተጠና ባለው ርዕስ ላይ ፍላጎት ፣ ራስን በራስ የመወሰን ችሎታ መፈጠር ፣ ርህራሄን ማዳበር ፣ ሌሎች አስተያየቶችን ማክበር። የቁጥጥር UUDየተማሪዎች ትምህርታዊ ግቦችን እና ዓላማዎችን ለትምህርቱ የማውጣት ችሎታ; እንቅስቃሴዎችዎን በአስተማሪ መሪነት ያቅዱ, የክፍል ጓደኞችን ስራ ይገምግሙ, በተመደበው ተግባር መሰረት ይስሩ, የተገኘውን ውጤት ከሚጠበቀው ጋር ያወዳድሩ. የግንዛቤ UUDየትምህርቱን የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ዓላማ በተናጥል መለየት እና ማዘጋጀት ፣ ጽንሰ-ሀሳቦችን መግለጽ ፣ የመዋቅር እውቀት; በንቃተ ህሊና እና በፈቃደኝነት የንግግር መግለጫን በቃልና በጽሁፍ መገንባት; የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት መረጃን መተንተን እና መምረጥ, መረጃን ማካሄድ. የመገናኛ UUDመረጃን በመፈለግ እና በመሰብሰብ ከመምህሩ እና ከክፍል ጓደኞቻቸው ጋር ትብብር ፣ ሀሳቡን የመግለጽ ችሎታ።
    የታቀዱ ውጤቶች ርዕሰ ጉዳይ፡-የህዝብ ማመላለሻን በሚጠቀሙበት ጊዜ የተሳፋሪዎችን አጠቃላይ ሀላፊነቶች ማወቅ ። ትራም ፣ ትሮሊባስ እና ሜትሮ ሲጠቀሙ የግል ደህንነት ህጎች። በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ አደገኛ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ የግል ደህንነትን ማረጋገጥ.

    የግል፡እየተፈጠረ ላለው ነገር ያለውን አመለካከት የመግለጽ ችሎታ እና ግምገማን መስጠት.

    ሜታ ጉዳይ፡-የትምህርት ግቦችን በተናጥል የመወሰን እና ተግባራትን የማዘጋጀት ችሎታ; የመምራት ችሎታ ገለልተኛ ፍለጋ, ትንተና, መረጃ ምርጫ; የግንዛቤ እንቅስቃሴዎን ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች ማዳበር; የመማር ሥራን የማጠናቀቅ ትክክለኛነትን የመገምገም ችሎታ.

    መሰረታዊ ፅንሰ-ሀሳቦች ተሳፋሪ; የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶች.
    ሁለገብ ግንኙነቶች ታሪክ, ጂኦግራፊ
    የትምህርት መርጃዎች የመማሪያ መጽሀፍ, የስራ ደብተር, የመልቲሚዲያ መሳሪያዎች.
    የትምህርት ቅጾች ግንባር ​​፣ ቡድን።
    ቴክኖሎጂዎች በችግር ላይ የተመሰረተ የንባብ ቴክኖሎጂ፣ አይሲቲ፣ የትብብር ትምህርት።
    የትምህርት ደረጃዎች መግለጫ
    የትምህርት ደረጃ የመምህሩ ይዘት እና እንቅስቃሴዎች የተማሪ እንቅስቃሴዎች UUD (ሁለንተናዊ የትምህርት እንቅስቃሴዎች)
    አይ . ድርጅታዊ
      ሰላምታ የተማሪዎችን መገኘት ማረጋገጥ የተማሪዎችን ዝግጁነት በመፈተሽ በትምህርቱ ውስጥ ጥሩ ስሜት እና አስደሳች ስራ እመኛለሁ
    - መምህራኑ ሰላምታ ይሰጣሉ፣ - ለትምህርቱ ዝግጁነታቸውን በእይታ ይፈትሹ እና በስራ ቦታቸው ላይ ይቀመጡ።

    የግል፡ ራስን ማደራጀት.

    ተቆጣጣሪ፡ የአንድን ሰው ድርጊት የመቆጣጠር ችሎታ, በትምህርቱ ውስጥ እንቅስቃሴዎችን ይተነብያል
    II . የተሸፈነ ቁሳቁስ መደጋገም. ወጥመድ ጥያቄዎችን በመጠቀም ተማሪዎችን ማንቃት፡ ጓዶች፣ የሸፈናችሁትን ነገር እንድታስታውሱ እመክራችኋለሁ። መንገድ ምንድን ነው?(ይህ መሬት ወይም አርቲፊሻል መዋቅር ላይ ላዩን የታጠቀ ወይም የተስተካከለ እና ለተሽከርካሪዎች የሚያገለግል ነው።) የመንገድ ምልክቶች ለምን ያስፈልግዎታል?(በጎዳናዎች እና መንገዶች ላይ ደህንነትን ለማረጋገጥ, የተሸከርካሪዎችን እና የእግረኞችን ፍሰት መቆጣጠር.) አሽከርካሪው ወደ አደገኛ የመንገድ ክፍል እየቀረበ መሆኑን የሚያሳውቁ የምልክቶቹ ስሞች ምንድ ናቸው?(የማስጠንቀቂያ ምልክቶች) በደንብ ተከናውኗል፣ ቁሱን በደንብ ያውቁታል። - ጥያቄዎችን ይመልሱ, - ምክንያት, - ምሳሌዎችን ይስጡ

    የግል፡ ሀሳቦችዎን የመግለጽ ፣ ምሳሌዎችን ለመስጠት እና መደምደሚያዎችን የመሳል ችሎታ።

    የማመዛዘን ችሎታ

    ተግባቢ፡ ከመምህሩ ጋር በቡድን መገናኘት ።

    የእውቀት (ኮግኒቲቭ)

    ችግርን የመተንተን, የመለየት እና የመቅረጽ ችሎታ; የንግግር ንግግርን በንቃት የመገንባት ችሎታ።

    III . ለትምህርት እንቅስቃሴዎች ተነሳሽነት አሁን ትኩረትዎን ወደ ማያ ገጹ እንዲያዞሩ እጠይቃለሁ (ስላይድ 1) በስክሪኑ ላይ የምታዩትን ንገሩኝ? ይህንን ሁኔታ እንዴት ይገመግማሉ? የትምህርቱን ርዕስ ለመቅረጽ እንሞክር?" ተሳፋሪ። የመንገደኞች ደህንነት" ለምን ዓላማ የትምህርቱን ርዕስ እናጠናለን?የአንድን ተሳፋሪ አጠቃላይ ኃላፊነቶች እና በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ የአስተማማኝ ባህሪ ደንቦችን ግምት ውስጥ ያስገቡ። ግባችን ላይ ለመድረስ በርካታ ችግሮችን መፍታት አለብን። የትምህርቱን ግብ ለማሳካት ምን ይረዳናል?(የመማሪያ ደብተር፣ ማስታወሻ ደብተር፣ ፕሮጀክተር፣ የማጣቀሻ ቁሳቁስ) ለጥያቄዎች መልስ መስጠት; - ጥሩ መፍትሄዎችን መምረጥ; - የትምህርቱን ርዕስ በማስታወሻ ደብተር ውስጥ መመዝገብ; - የተስተዋሉ ሂደቶችን (በጽሁፍ እና በቃል) መመልከት እና መመዝገብ. የግል፡ አመክንዮአዊ አስተሳሰብን መገንባት ግንኙነት : ሀሳቦችዎን በመግለጽ ፣ ለአስተያየቶችዎ ምክንያቶችን መስጠት ተቆጣጣሪ : ተከታታይ ድርጊቶችን ማቀድ
    IV . የአዳዲስ እቃዎች አቀራረብ

    ሰው ለእንቅስቃሴ ምቹነት ተሽከርካሪዎችን ፈጠረ። ዛሬ ህይወታችንን እንኳን መገመት አንችልም።

    ወደ ትምህርት ቤት፣ ወደ ሱቅ፣ ወደ ስታዲየም ወይም ወደ ሌላ ከተማ ወይም አገር ለመጓዝ ትራንስፖርት መጠቀምን እንለማመዳለን። ለዚህም አሉ። የተለያዩ ዓይነቶችማጓጓዝ.

    ምን ዓይነት የመጓጓዣ ዓይነቶች ያውቃሉ?

    መጓጓዣ

    የከተማ የውሃ አየር ባቡር

    አሁን በ 2 ሰዎች በቡድን እንድትዋሃዱ ሀሳብ አቀርባለሁ፣ እና የመማሪያ መጽሀፍቱን ገጽ 39 ተጠቀሙ

      ምን አይነት ትራንስፖርት የህዝብ ይባላል

    መንገደኞችን የሚያጓጉዝ የከተማ ትራንስፖርት የህዝብ (ትራም፣ ትሮሊባስ፣ አውቶቡስ እና ሜትሮ) ይባላል።

      ተሳፋሪው ማን ይመስልሃል? የመንገደኛ ፍቺ እንፍጠር።

    ይህ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው ሰው ነው, እንዲሁም ወደ ውስጥ ሲገባ ወይም ሲወጣ.
    ከመማሪያ መጽሀፉ ጋር በተናጥል በሚሰራበት ጊዜ, ተማሪዎች አስፈላጊውን መረጃ ያጎላሉ, ትርጉሙን ይፃፉ

    የአንድን ሰው አስተያየት የመግለፅ እና የሌሎችን አስተያየት የማዳመጥ ችሎታ

    በተግባሩ (P) መሠረት ትምህርታዊ እንቅስቃሴዎችን ማካሄድ. የአንድን ሰው አስተያየት የመግለጽ ችሎታ, የሌሎችን አስተያየት ማዳመጥ (K)

    የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ደቂቃ ቪዲዮ አካላዊ ትምህርትን ያከናውኑ
    VI .ተግባራዊ ሥራ አሁን በ 2 ሰዎች በትናንሽ ቡድኖች እንዲዋሃዱ እና በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ የባህሪ ህጎችን እንዲያስቡ እመክርዎታለሁ- ሰዎች ንገሩኝ፣ አንዳችሁም የምድር ውስጥ ባቡር ወስደዋል?በመሬት ውስጥ ባቡር ላይ የስነምግባር ህጎች አሉ?(አዎ) የትኞቹን, እነሱን መጥቀስ ይችላሉ?ጓዶች፣ በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥም አደገኛ ሁኔታዎች ሊያጋጥሙን ይችላሉ። በመማሪያ መጽሐፋችን ገጽ 43 ላይ እናንብባቸው እና ምን ሊሆኑ እንደሚችሉ እንወቅ። ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራ መመስረት - የመመሪያ ካርዶችን በመጠቀም ተግባራዊ ሥራን መተግበር.

    የግል፡ የሠራተኛ ድርጅት ደንቦችን እና ደንቦችን መቆጣጠር;

    የአንድ ሰው እንቅስቃሴ ጥራት እና ጠንክሮ መሥራት እና ኃላፊነትን ማዳበር

    ተቆጣጣሪ፡

    የተገኘውን እውቀት በተግባር የመተግበር ችሎታ ፣ ውጤቱን መከታተል ፣ በሠራተኛ ሂደት ውስጥ የተደረጉ ስህተቶችን መለየት እና እነሱን ለማስተካከል መንገዶችን ማረጋገጥ ።

    የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ጽንሰ-ሀሳቦችን የማሰስ ችሎታ።

    ግንኙነት ከመምህሩ ጋር በቡድን መገናኘት ።
    VII .የቁሳቁሱን ደህንነት ይጠብቁ ትክክለኛውን መልስ መምረጥ የሚያስፈልግዎትን የስራ ሉሆች ሰጥቻችኋለሁ። በመግለጫው ከተስማሙ ቁጥሩን (1) ያስገቡ ፣ ካልሆነ (0)። ስሞቹን እንድትፈርሙ እና እንድትመልሱላቸው እጠይቃለሁ።

      የከተማው የህዝብ ማመላለሻ መጓጓዣ የተለየ መንገድ በመከተል ተሳፋሪዎችን ይይዛል። (1)

      በልዩ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያ ምልክት ላይ የትኛው ፌርማታ እንደሚቀጥል ማወቅ ይችላሉ (0)

      አውቶቡሱ እየተንቀሳቀሰ እያለ የእጆችን ሀዲዶች ለመያዝ ይሞክሩ (1)

      በሮቹ ከተቆለፉ, መቀመጥ እና የተቆለፉ በሮች እስኪከፈቱ መጠበቅ አለብዎት (0)

      በአውቶቡሱ ላይ የእሳት ቃጠሎ ሲከሰት ሁሉንም መስኮቶች መክፈት እና የአውቶቡሱን ውስጣዊ አየር ማናፈሻ ያስፈልግዎታል (0)

    - ምክንያት, - ጥያቄዎችን ይመልሱ, ማመዛዘን (L) የመልሶች ቀረጻ (አር)።
    VIII . ነጸብራቅ

    ጓዶች፣ አሁን የእኛን ሚዛን እንይ እና ምን ያህል እንደሆነ እንወቅ

    በትምህርቱ ውስጥ ተግባራቸውን እና የተገኙትን የትምህርት ውጤቶችን ይገመግማሉ. ተቆጣጣሪ፡ የተገኙ ውጤቶች ግምገማ
    IX .የቤት ስራ ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙበትን መጓጓዣ ለመጠቀም የራስዎን ህጎች ያዘጋጁ።የቤት ስራዎን ለማጠናቀቅ የመማሪያ መጽሃፍ ወይም የበይነመረብ ምንጭ መጠቀም ይችላሉ.

    ተማሪዎች

    ያዳምጡ እና የቤት ስራን በማስታወሻ ደብተሮች ውስጥ ይፃፉ ።

    ግላዊ የትምህርት እና የግንዛቤ እንቅስቃሴ ፍላጎቶች እና ምክንያቶች ልማት እና ጥልቀት

    በትራም ፣ አውቶቡሶች እና ትሮሊባስ ላይ የስነምግባር ህጎች

      ሰዎችን ለማጓጓዝ የሚያገለግሉት የጭነት መኪናዎች በተለይ የአርኒንግ፣ የመሳፈሪያ እና የመሳፈሪያ ደረጃዎች እና ከኋላ ያሉ መቀመጫዎች የተገጠሙ ናቸው። ልጆች ከተጓጓዙ፣ መኪናው የሳጥን አካል እና “የልጆች ማጓጓዣ” መለያ ምልክት ሊኖረው ይገባል። አንድ ትልቅ ሰው ከልጆች ጋር መሆን አለበት. በርካታ የደህንነት እርምጃዎችን ማስታወስ እና መከታተል አስፈላጊ ነው: የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከኋላ መቆም አይችሉም; የጭነት መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከቦታ ወደ ቦታ መንቀሳቀስ አይችሉም; የትምህርት ቤት ልጆችን ጨምሮ የሰዎች ማጓጓዝ በጭነት መኪናዎች ሊከናወን ይችላል. ከጭነት መኪናው ወደ መንገዱ አቅጣጫ መውረድ አትችልም ወደ ሜትሮ በኤስካሌተር ላይ ስትወርድ፡ አውቶብስ፣ ትሮሊባስ ወይም ትራም በማረፊያው ቦታ ብቻ መጠበቅ አለብህ፣ እና ከሌለ በእግረኛው መንገድ ወይም በመንገዱ አጠገብ። መንገድ. በትራም ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ የትራም ትራም በመንገዱ መሃል ላይ የሚገኝ ከሆነ እና ወደ ትራም ማቆሚያው ለመድረስ መንገዱን ማቋረጥ ካለብዎት የመንገዱን ሁለቱንም ጎኖች መመርመር እና ምንም የሚንቀሳቀስ ትራፊክ አለመኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ። , ወደ ቆሞ ትራም ይሂዱ. በመድረክ ላይ ባቡር እየጠበቁ ሳሉ: ከድንበሩ መስመር በላይ አይሂዱ; ተሽከርካሪ መሳፈር የሚካሄደው በፊት ለፊት በሮች ሲሆን መውረዱ ደግሞ “ውጣ” የሚል ጽሑፍ ባላቸው በሮች ነው። “ውጣ” የሚል ጽሑፍ ያለው። ለትራንስፖርት ዋጋ ለመክፈል፣የዓለም አቀፍ ደረጃዎችን መስፈርቶች የሚያሟሉ ማግኔቲክ ርዝራዥ እና ንክኪ የሌላቸው ስማርት ካርዶች ያላቸው ትኬቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከህዝብ ማመላለሻ ከወረዱ በኋላ መንገዱን በሚያቋርጡበት ወቅት ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ ስለሚኖርብዎት ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ከትራም ወይም አውቶቡስ ሲወርዱ፣ መንገዱን ማቋረጥ ካስፈለገዎ፣ በእግረኛ መንገዱ ላይ ወደ ቅርብ የእግረኛ መሻገሪያ መሄድ እና መንገዱን ወደ ሌላኛው የጎዳና ክፍል መሻገር በጣም አስተማማኝ ነው። የእግረኛ ማቋረጫ ምልክት በሌለበት የገጠር መንገድ አውቶቡሱ እስኪወጣ ድረስ መጠበቅ አለቦት እና በደህና መሻገር እንደሚቻል ካረጋገጡ በኋላ መንገዱን ያቋርጡ። በቀኝ በኩል መቆም, በግራ በኩል መሄድ; የእስካለተሩን ደረጃዎች መሮጥ ወይም በእነሱ ላይ መቀመጥ አይችሉም። አንድ ነገር በሀዲዱ ላይ ቢወድቅ እቃውን እራስዎ ለማግኘት አይሞክሩ, በስራ ላይ ያለውን ሰው ያነጋግሩ.
    © Evgenia Ivanovna Soshina, የህይወት ደህንነት መምህር, 2015

    የትምህርት ዓላማዎች

    የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ የተሳፋሪውን አጠቃላይ ሀላፊነቶች፣ በህዝብ ማመላለሻ ውስጥ የአስተማማኝ ባህሪ ደንቦችን አስቡ

    • የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶችን ያስታውሱ.
    • ለተሳፋሪ ደህንነት መሰረታዊ ህጎችን ይማሩ።
    • በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ ስለ አደገኛ ሁኔታዎች እውቀትን ለማዳበር.

    የመጓጓዣ ዓይነቶች

    የባቡር ሐዲድ

    አየር

    የከተማ

    የህዝብ ማጓጓዣ ምንድነው?

    የሕዝብ ማመላለሻ.

    በመኪና ውስጥ የሚጓዙ ብዙ ሰዎች ካሉ, እንዲህ ዓይነቱ መኪና ይባላል የሕዝብ ማመላለሻ.

    በመኪና ውስጥ የሚጓዙ ብዙ ሰዎች ካሉ, እንዲህ ዓይነቱ መኪና ይባላል የሕዝብ ማመላለሻ.

    በመኪና ውስጥ የሚጓዙ ብዙ ሰዎች ካሉ, እንዲህ ዓይነቱ መኪና ይባላል የሕዝብ ማመላለሻ.

    መደበኛ አውቶቡስ

    ሚኒባስ ታክሲ

    ትሮሊባስ

    ማቆሚያው የመንገዱ አስፈላጊ አካል ነው።

    አውቶቡስ፣ ትሮሊባስ ወይም ትራም በፌርማታዎች ላይ ብቻ መጠበቅ አለቦት - በምስሎቹ ላይ ባሉ ምልክቶች ምልክት የተደረገባቸው ቦታዎች። እና በሌሉበት - በእግረኛ መንገድ ላይ. በገጠር አካባቢዎች, የታጠቁ ማቆሚያ ከሌለ, አውቶቡሱ በመንገዱ ዳር ይጠብቃል.

    አስታውስ!

    በአውቶቡስ ማቆሚያ ላይ በእግረኛ መንገዱ ጠርዝ ላይ ፈጽሞ መቆም የለብዎትም. በአጋጣሚ ተገፋችሁ እና በዊልስ ስር ሊጨርሱ ይችላሉ.

    ተሳፋሪ - ፊት; በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን, እንዲሁም ወደ ውስጥ የሚገቡት እና የሚወጡት.

    • በአውቶቡስ ላይ የረድፍ የስነምግባር ህጎች
    • በትራም እና በትሮሊ አውቶቡሶች ላይ ተከታታይ የስነምግባር ህጎች
    • በጭነት መኪና ሲጓዙ ተከታታይ የስነምግባር ህጎች

    አደገኛ ሁኔታዎች

    በትራንስፖርት ውስጥ

    በአውቶብስ፣ ትራም ፣ ትሮሊባስ ውስጥ እሳት እንዳለ ካዩ

    • ስለ እሳቱ ወዲያውኑ ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ማሳወቅ አስፈላጊ ነው; ተሽከርካሪው እንዲቆም እና በሮቹን እንዲከፍት ይጠይቁ.
    • በሮች ሲዘጉ, ከተሽከርካሪው ውስጠኛ ክፍል ለመልቀቅ, በጣሪያው ውስጥ የድንገተኛ ፍንዳታዎችን መጠቀም እና በጎን መስኮቶች በኩል መውጫዎች (አስፈላጊ ከሆነ መስኮቶችን ማስወጣት ይችላሉ).
    • በሚለቁበት ጊዜ, አትደናገጡ እና የአሽከርካሪውን መመሪያዎች ይከተሉ.
    • በማንኛውም ማጓጓዣ ውስጥ ሲቃጠሉ መርዛማ ጋዞችን የሚያመነጩ ቁሶች አሉ, ስለዚህ በፍጥነት ከጓዳው ለመውጣት መሞከር አለብዎት, ነገር ግን ሳትደናገጡ አፍ እና አፍንጫዎን በጨርቅ ወይም በልብስ እጀታ ይሸፍኑ.

    በትሮሊ አውቶቡሶች እና ትራሞች ውስጥ የብረታ ብረት ክፍሎች በቀጥታ ሊኖሩ ይችላሉ, ስለዚህ ከካቢኔ ሲወጡ እነሱን መንካት አይሻልም.

    በዚህ ሁኔታ ከትራም ወይም ከትሮሊባስ ለመውጣት በአንድ ጊዜ በሁለቱም እግሮች ላይ መዝለል እና ማረፍ ያስፈልግዎታል።

    እሳት ቢከሰት

    የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ

    • ወዲያውኑ ይህንን በኢንተርኮም በኩል ለሾፌሩ ያሳውቁ እና በመቀጠል ትእዛዞቹን ይከተሉ።
    • ባቡሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ክፍት እሳት በሠረገላው ውስጥ ከታየ፣ በመቀመጫዎቹ ስር የሚገኙ የእሳት ማጥፊያዎችን ወይም ያሉትን መንገዶች በመጠቀም ለማጥፋት ይሞክሩ።
    • በምንም አይነት ሁኔታ የድንገተኛ ጊዜ ማቆሚያ ቫልዩን በመጠቀም በዋሻው ውስጥ ያለውን ባቡር ለማቆም መሞከር የለብዎትም; ባቡሩ በዋሻው ውስጥ ሲዘዋወር ተቀምጠዋል። ባቡር በዋሻው ውስጥ ሲቆም ያለ ሹፌር ትእዛዝ ለመውጣት አይሞክሩ።
    • ለመውጣት ፍቃድ ከተሰጠ በኋላ በሮችን ይክፈቱ ወይም ሌላ መውጫ ከሌለ እና ህይወትዎ በሟች አደጋ ላይ ከሆነ, መስኮቶቹን ያርቁ, ከመኪናው ይውጡ እና ሹፌሩ በሚያመለክተው አቅጣጫ ይሂዱ.
    • የከተማው የህዝብ ማመላለሻ መጓጓዣ የተለየ መንገድ በመከተል ተሳፋሪዎችን ይይዛል።
    • በልዩ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያ ምልክት ላይ የትኛው ፌርማታ እንደሚሆን ማወቅ ይችላሉ።
    • አውቶቡሱ እየተንቀሳቀሰ ባለበት ወቅት የእጅ መወጣጫዎቹን ለመያዝ ይሞክሩ
    • በሮቹ ከተቆለፉ, መቀመጥ እና የተቆለፉ በሮች እስኪከፈቱ መጠበቅ አለብዎት
    • በአውቶቡሱ ላይ የእሳት ቃጠሎ በሚከሰትበት ጊዜ ሁሉም መስኮቶች መከፈት አለባቸው እና የአውቶቡሱ ውስጠኛ ክፍል አየር ማናፈሻ አለበት.
    • የህዝብ ማመላለሻ ዓይነቶችን ያስታውሱ.
    • ለተሳፋሪ ደህንነት መሰረታዊ ህጎችን ይማሩ።
    • በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ ስለ አደገኛ ሁኔታዎች እውቀትን ለማዳበር.
    • ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙበትን መጓጓዣ ለመጠቀም የራስዎን ህጎች ያዘጋጁ።

የበረራ ደህንነት.

የአውሮፕላን ደህንነት በመሬት ላይ እና በአየር ላይ የትራንስፖርት እና ወታደራዊ አቪዬሽን ብቻ ሳይሆን የግል አቪዬሽንንም የሚጎዳ ወሳኝ ጉዳይ ነው። በሁሉም የአውሮፕላን ልማት ደረጃዎች የበረራ ደህንነት ጉዳዮች ከፍተኛ ትኩረት ተሰጥቷቸዋል። የአቪዬሽን ደህንነትን በቅርበት ስንመረምር ብዙ ነባር የደህንነት ደንቦች እና መመሪያዎች ጊዜ ያለፈባቸው መሆናቸውን ያሳያል። በእነሱ ምትክ ዘመናዊ ሁኔታዎችን የሚያሟሉ አዳዲስ ህጎች ተዘጋጅተው በተግባር ላይ ከዋሉ ፣ ይህ የመጀመሪያው አውሮፕላን ከተነሳ በኋላ ካለፉት አጠቃላይ የአቪዬሽን ስኬቶች አንዱ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። የበረራ ደህንነትን ማሻሻል የአቪዬሽን አስተዳዳሪዎች እና የበረራ ሰራተኞች ቀጥተኛ ኃላፊነት ነው, በዚህ አካባቢ ከፍተኛ ስኬት ለማግኘት ኃይሉን መቀላቀል አለባቸው. ብዙ ሰዎች ፍጹም የበረራ ደህንነት በተግባር የማይቻል ነው ብለው ያምናሉ። ይህ እውነት ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የበረራ አደጋዎችን, አደጋዎችን እና አላስፈላጊ ጉዳቶችን ለመቀነስ መጣር አለብን. አውሮፕላኑ ከጊዜ ወደ ጊዜ ከህብረተሰቡ ጋር ተቀናጅቶ እንዲቀጥል የአቪዬሽን መሪዎች በዚህ ረገድ የኃላፊነት ስሜት ሊሰማቸው ይገባል እና የሁሉንም ሰው ከፍተኛ የአቪዬሽን ደህንነት ፍላጎት እውን ለማድረግ መጣር አለባቸው። ደህንነት ማለት ደህንነትን ብቻ አይደለም. ከሰራተኞች እና ደንበኞች ጋር ያለው ግንኙነት አፈጻጸም፣ ምርታማነት እና ተፈጥሮ በአብዛኛው የተመካው በእሱ ላይ ነው። ሥር ነቀል የትራንስፖርት ደህንነት ማጠናከር የዘመኑ ጥሪ ነው። የኢንዱስትሪው አስተዳደራዊ ማሻሻያ አካል እንደመሆኑ, አዲስ መዋቅር ተፈጠረ - የፌዴራል አገልግሎት የትራንስፖርት ቁጥጥር. ከቁጥጥር በተጨማሪ ተግባራቱ በተለይም በትራንስፖርት ውስጥ የቴክኒክ መሳሪያዎችን እና ተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ የታቀዱ የመከላከያ እርምጃዎችን (ከህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ጋር) ማስተባበርን ያጠቃልላል ። ከሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ጋር በመሆን አገልግሎቱ "በትራንስፖርት ደህንነት ላይ" ረቂቅ ህግን እያዘጋጀ ነው.

የተሳፋሪዎች ደህንነት.

ትኬት ከመግዛቱ በፊት አብዛኛው ሰው የሚበርበት አየር መንገድ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ማወቅ ይፈልጋሉ። ይሁን እንጂ ይህ በአደጋ ስታቲስቲክስ ላይ ብቻ የተመሰረተ ለማድረግ በጣም ከባድ ነው. አንዳንድ ጊዜ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ደህንነት ሁልጊዜ በአየር መንገዱ ላይ የተመካ አይደለም. ብዙ ምክንያቶች በበረራ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ አካባቢ(አስቸጋሪ ተራራማ መሬት፣ አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ፣ ኃይለኛ የነጎድጓድ እንቅስቃሴ)፣ የበረራ ስራዎች ክልል በተደጋጋሚ የአውሮፕላን ጠለፋ፣ የፍንዳታ ሙከራ እና ሌሎች የሽብር ድርጊቶች የሚፈጸሙበት ክልል። ነገር ግን በአለም ዙሪያ ካለው የበረራ ደህንነት አንፃር አየር መንገዶችን ለመገምገም እና ደረጃ ለመስጠት የተቀናጁ ዘዴዎች አሉ። በአለም ታዋቂው የጀርመን ኩባንያ JACDEC በየአመቱ ጥልቅ ምርምር ያካሂዳል እና ስለ 60ዎቹ መረጃዎችን ያሳትማል። ምርጥ አየር መንገዶችከበረራ ደህንነት እይታ አንጻር. ለብዙ አመታት የመጀመሪያው ቦታ በአውስትራሊያ አየር መንገድ ቃንታስ ተይዟል። በሁለተኛ ደረጃ ፊኒየር ከፊንላንድ ትገኛለች። የሩሲያ ኤሮፍሎት 49ኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። የቱርክ አየር መንገድ ዝርዝሩን ዘጋው።

ተሳፋሪዎች በአለም አቀፉ የአቪዬሽን ደህንነት ኦዲት ያለፉ ወይም ለማለፍ በሚፈልጉ አየር መንገዶች እንዲበሩ ልንመክር እንችላለን። የአየር ትራንስፖርት IATA (IOSA IATA)። በሲአይኤስ እና ሩሲያ ውስጥ የሚከተሉት አየር መንገዶች እንዲህ ዓይነት ምርመራ ተካሂደዋል-Aeroflot, Aeroflot-Don, Aerosvit (ዩክሬን), አየር አስታና (ካዛክስታን), አርማቪያ (አርሜኒያ), ቤላቪያ (ቤላሩስ), "ሞልዳቪያ አየር መንገድ", "አየር ሞልዶቫ" ሞልዶቫ), " ኡራል አየር መንገድ", "አዛል" (አዘርባይጃን), "ሩሲያ", S7, Sky ኤክስፕረስ, "Transaero", "ዩክሬን ዓለም አቀፍ አየር መንገድ" (UIA), "ኡዝቤኪስታን አየር መንገድ", "UTair", "ቭላዲቮስቶክ-አቪያ", የካርጎ አየር መንገድ "ቮልጋ" - ዲኔፕር".

በበረራ ወቅት

ጥቂት ቀላል ነገሮችን ማወቅ እና እነሱን ማድረግ ያስፈልግዎታል:

· ሁልጊዜ የበረራ አስተናጋጁን መረጃ በጥንቃቄ ያዳምጡ, በበረራ ደህንነት ላይ ያለውን የቪዲዮ ማሳያ ይመልከቱ.

· የመንገደኞች ደህንነት ካርድ (በሁሉም አውሮፕላኖች ላይ ይገኛል) በጥንቃቄ ያንብቡ። ይህ ሁሉ የታሰበው አስፈላጊ ገጽታዎችን ለመጠቆም ብቻ አይደለም. ይህ ሁሉ የታሰበ ነው። አጭር ጊዜየበለጠ ብቃት ያለው ተሳፋሪ ያደርግዎታል። እና ዋናው ነገር የበለጠ በራስ የመተማመን ስሜት ይሰማዎታል, ምክንያቱም የሚቀበሉት መረጃ በአስቸኳይ ሁኔታ ውስጥ የመዳን እድልን ይጨምራል.

· ከመቀመጫዎ አጠገብ ያለውን የአደጋ ጊዜ መውጫ፣ የህይወት ጃኬቱ የት እንደሚገኝ፣ ግፊቱ እንዴት እንደሚሰራ እና የአውሮፕላኑ ጭንቀት ቢፈጠር የኦክሲጅን ጭምብል እንዴት እንደሚለብሱ በእርግጠኝነት ማወቅ ያስፈልግዎታል።

· ሁልጊዜ በበረራ ወቅት የመቀመጫ ቀበቶ ያድርጉ። በአቪዬሽን ውስጥ, "ግልጽ የአየር ብጥብጥ" የሚባል ጽንሰ-ሐሳብ አለ, እሱም ሳይታሰብ የሚከሰት እና ለከባድ ጉዳት ይዳርጋል.

· ከተቻለ አብዛኛው የአቪዬሽን ክንውኖች የሚከሰቱት በሚነሳበት፣በአውጣው፣በመውረድ፣በመቅረብ፣በማረፊያ ወቅት በመሆኑ የማያቋርጡ በረራዎችን ማብረር ያስፈልጋል። የማያቋርጡ በረራዎች እነዚህን ክስተቶች የመገናኘት እድላቸውን ይቀንሳሉ.

· መምረጥ አለብህ ትልቅ አውሮፕላን- ከትናንሾቹ የበለጠ ደህና ናቸው.

· ከባድ ዕቃዎችን ለመሸከም በተዘጋጀው በላይኛው ክፍል ውስጥ አያስቀምጡ። በከባድ ሁከት ምክንያት ተሳፋሪዎች ከባድ ጉዳት የደረሰባቸው ብዙ ምሳሌዎች አሉ።

· አደገኛ ቁሳቁሶችን ከእርስዎ ጋር አያምጡ. ያልተፈቀዱ በጣም ረጅም የአደገኛ እቃዎች ዝርዝር አለ, ነገር ግን የአዕምሮ አእምሮዎች ነዳጅ, ጎጂ ጋዞች, መርዛማ ጋዞች, ወዘተ ይዘው መምጣት እንደሌለብዎት ሊነግሩዎት ይገባል.

· በአውሮፕላኑ ውስጥ በጭራሽ አልኮል አይጠጡ። በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለማቋረጥ ከ 3500-4000 ሜትር ከፍታ ላይ ያለ ይመስላል, ስለዚህ የአልኮል ተጽእኖ ከባህር ጠለል የበለጠ ጠንካራ ይሆናል. ያስታውሱ, ሰካራም ሊድን አይችልም.

· እና አንድ የመጨረሻ ነገር. ቢከሰትም የአውሮፕላን አደጋገዳይ አትሁኑ። እራስህን አድን፣ ንቁ ተሳፋሪዎች በሕይወት እንደሚተርፉ አኃዛዊ መረጃዎች ያሳያሉ። ተገብሮ ይሞታሉ።


አደረጃጀት እና ትግበራ ንቁ እረፍትተፈጥሯዊ ሁኔታዎችብዙውን ጊዜ የተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎችን (መሬት, አየር እና ውሃ) የመጠቀም አስፈላጊነት ጋር የተያያዘ ነው. በዓለም ላይ ያሉ ተሽከርካሪዎች ቁጥር በየጊዜው እየጨመረ ነው, የእንቅስቃሴው ፍጥነት እየጨመረ ነው, አስተማማኝነታቸው እና ምቾታቸው እየጨመረ ነው, ሞተሮች እና ነዳጆች እየተሻሻሉ ነው, አካባቢን ለመቀነስ ይረዳሉ.
በተመሳሳይ ጊዜ, በማንኛውም የመጓጓዣ አይነት ላይ የተሳፋሪዎችን እንቅስቃሴ ደህንነት ሙሉ በሙሉ ማረጋገጥ አይቻልም. በትራንስፖርት ውስጥ አደጋዎች እና አደጋዎች ተከስተዋል እየተከሰቱም ነው. በዚህ ምክንያት በየዓመቱ በርካታ አሽከርካሪዎች እና ቱሪስቶች ይሞታሉ እና ይጎዳሉ.

በሁሉም የመጓጓዣ ዓይነቶች ውስጥ ያለው ደህንነት በአንድ ሰው የተረጋገጠ ሲሆን ተሽከርካሪውን በሚጠቀሙበት ጊዜ ባለው የስልጠና ደረጃ እና ኃላፊነት ላይ የተመሰረተ ነው. የቱሪስቶች ደህንነት የሚረጋገጠው በተሽከርካሪዎች ዝግጅት፣ በአስተዳደር እና በትራፊክ ህጎች መከበራቸውን በሚከታተሉ ልዩ ባለሙያዎች ነው። ለመሬት፣ ​​ለአየር እና ለውሃ ተሽከርካሪዎች ደህንነት ኃላፊነት የሚሰማቸው ልዩ አገልግሎቶች አሉ።

እያንዳንዱ ቱሪስት (ተሳፋሪ) በበኩሉ የግል ደህንነት ደረጃን ከፍ ሊያደርግ ይችላል. ለድንገተኛ አደጋ ዝግጁ መሆን እና አስፈላጊ ከሆነ ህይወትን እና ጤናን ለመጠበቅ አቅሙን እስከ ከፍተኛ መጠቀም አለበት። በተጨማሪም ተሳፋሪው በተወሰኑ የመጓጓዣ ዓይነቶች ሲጓዝ ብዙ የደህንነት ደንቦችን ማክበር ይጠበቅበታል.

በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ, በህይወት ደህንነት መስክ ውስጥ ያሉ ባለሙያዎች በመንገድ ላይ ለተሳፋሪው ደህንነቱ የተጠበቀ ባህሪ እና በተለያዩ የድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ስላደረገው ድርጊት የተለያዩ ምክሮችን አዘጋጅተዋል. በመኪና እና በባቡር ስንጓዝ ሊያጋጥሙ የሚችሉ አንዳንድ ሁኔታዎችን እንመልከት።

በመኪና ውስጥ የቱሪስት ደህንነት

ከወላጆችህ ጋር በግል መኪና ውስጥ ከከተማ ወጣ ብለህ እየነዳህ እንደሆነ አስብ። ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት ቀበቶዎን ሁል ጊዜ ማሰር አለብዎት ፣ እና አደጋ በሚደርስበት ጊዜ የደህንነት ቀበቶን ለእይታ ብቻ (አስፈላጊው ውጥረት ከሌለ) ማድረግ ተጨማሪ ጉዳቶችን ያስከትላል።

1) መላውን ሰውነትዎን (ጡንቻዎችዎን) አጥብቀው ማሰር አለብዎት ።
2) ጭንቅላትዎን ወደ ትከሻዎ መሳብ አለብዎት;
3) እጆቻችሁን ወደ ላይ ከፍ ማድረግ, ጭንቅላትን በእጆችዎ መጨፍለቅ, ከድብደባ መከላከል;
4) መኪናው ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ድረስ ዘና ማለት የለብዎትም;
5) ሲጋጭ ወይም ሲንከባለል ከመኪናው ውስጥ መዝለል የለብዎትም።

መኪናው ከተገለበጠ ከጎንዎ ባለው ወንበር ላይ መውደቅ አለብዎት (የመቀመጫ ቀበቶዎች ካልታጠቁ) መቀመጫውን በጥብቅ ይያዙ እና ፊትዎን በእሱ ውስጥ ይቀብሩት።
መኪናው በእሳት ሲቃጠል (እንደ ደንቡ እሳቱ ከኮፈኑ ስር ይጀምራል) አንድ ሰው በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሙሉ መኪናው ስለሚቃጠል አንድ ሰው በእሳት መኪና ውስጥ ከአንድ ደቂቃ በላይ ሊቆይ እንደሚችል ማስታወስ አስፈላጊ ነው. . የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ አፍዎን እና አፍንጫዎን በጨርቅ (ስካርፍ፣ መሀረብ፣ ሸሚዝ) ሸፍነው መኪናውን ካቆሙ በኋላ በፍጥነት ከጓዳ ውስጥ መውጣት አለብዎት።

በባቡር ላይ የቱሪስት ደህንነት

በባቡር ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ የሚከተሉትን ህጎች ማክበር አለብዎት ።

1) በሚመጣው ባቡር መጓጓዣ አጠገብ ባለው መድረክ ላይ መሮጥ የለብዎትም ።
2) ባቡሩ በሚያልፉበት ጊዜ ከመድረኩ ጠርዝ ከ 2 ሜትር ርቀት ላይ ይቆማሉ;
3) ባቡሩ ሙሉ በሙሉ ካቆመ በኋላ ወደ መኪናው መቅረብ አለብዎት;
4) መኪናውን ከመድረክ ወይም ከመሳፈሪያ መድረክ ጎን ብቻ ይሳቡ;
5) ወደ ማጓጓዣው ውስጥ ሲገቡ ተሳፋሪዎች ንብረታቸውን በክፍል ውስጥ እንዲያስቀምጡ መርዳት;
6) በመደርደሪያዎች እና በልዩ ክፍሎች ውስጥ ከማስቀመጥዎ በፊት በመንገድ ላይ የሚፈልጉትን ሁሉ ከሻንጣዎ ውስጥ ያስወግዱ;
7) ባቡሩ በሚገፋበት ጊዜ ከመደርደሪያው ላይ እንዳይወድቁ ከባድ ነገሮችን ከታች ያስቀምጡ.

ባቡር በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚከተሉት የግል ደህንነት ህጎች መከበር አለባቸው።

1) ባቡሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከመስኮቱ ዘንበል ማለት የለብዎትም;
2) የባቡሩን የውጭ በሮች ይክፈቱ;
3) በደረጃው ላይ መቆም;
4) የማቆሚያውን ቫልቭ ሳያስፈልግ ይንኩ;
5) ማቆሚያዎች ላይ መኪናውን ሲለቁ ከባቡሩ ርቀው መሄድ;
6) ባቡሩ ድንገተኛ ብሬኪንግ በሚከሰትበት ጊዜ ከሱ እንዳይወድቅ መቀመጫው በላይኛው መደርደሪያ ላይ ከሆነ በድርጊትዎ ላይ ማሰብ አለብዎት ።
7) ለመጠጥ ውሃ ከቲታኒየም (ትልቅ የውሃ ማሞቂያ) ከኮንዳክተሩ ክፍል አጠገብ ከሚገኘው ወይም በፕላስቲክ ጠርሙሶች ውስጥ ይሸጣል.

የእሳት አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ተቆጣጣሪውን ወዲያውኑ ማሳወቅ አለብዎት. እሳቱን ለማጥፋት እና የባቡር ሥራ አስኪያጁን ወይም ሹፌሩን ማነጋገር የማይቻል ከሆነ, ባቡሩን የማቆሚያ ቫልቭ በመጠቀም ማቆም እና መኪናውን በሮች ወይም መስኮቶች ለመውጣት መሞከር አለብዎት. በጥብቅ የተከለከለ ነው፡-

1) ከሚንቀሳቀስ ባቡር ይዝለሉ;
2) በባቡሩ ጣሪያ ላይ ለመውጣት ይሞክሩ.

የሚነደው ባቡር መንቀሳቀሱን ከቀጠለ እና እሳቱ በፊት መኪኖች ውስጥ ከተነሳ እሳት በሌለበት ወደ ባቡር መኪኖች መሄድ አለቦት በሩን ከኋላዎ አጥብቆ በመዝጋት (አጎንብሶ መንቀሳቀስ እና መተንፈስ ይመረጣል) እርጥብ ጨርቅ).
አንዳንድ ጊዜ በርቷል የባቡር ትራንስፖርትአደጋዎች ይከሰታሉ. በዚህ ሁኔታ በግፊት (ተፅዕኖ) ወቅት የመኪናውን ቋሚ ክፍሎች በእጆችዎ ወይም በቡድን ለመያዝ መሞከር እና ጉዳት እንዳይደርስብዎት ጭንቅላትዎን በእጆችዎ ይሸፍኑ ።
ሰረገላው አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ሲገለበጥ የመደርደሪያውን ዘንጎች እና ሌሎች ቋሚ የሠረገላ ክፍሎችን በመያዝ አይኖችዎን ይዝጉ እና እግርዎን ከግድግዳው ጋር ያርፉ። መኪናው መረጋጋት ካገኘ በኋላ ዙሪያውን መመልከት እና መውጫውን መዘርዘር ያስፈልግዎታል ፣ በሩ ከተጨናነቀ በመስኮቶች በኩል መውጣት አለብዎት ።

በውሃ መጓጓዣ ላይ የቱሪስቶችን የግል ደህንነት ማረጋገጥ

በየቀኑ በሀገራችን ወንዝ እና የባህር መርከቦችከአንድ ሚሊዮን በላይ ሰዎችን ማጓጓዝ. ዘመናዊ መርከቦች የሳተላይት ዳሰሳ እና የሬዲዮ መገናኛዎች የታጠቁ ናቸው። በጉዞው ላይ ያሉ ሁሉም መርከቦች ቁጥጥር እና ቋሚ የሬዲዮ ግንኙነት ውስጥ ይጠበቃሉ.

ሁሉም የመንገደኞች መርከቦችአደጋ በሚደርስበት ጊዜ ህይወትን የሚያድኑ መሳሪያዎች አሏቸው፡- ሊተነፍሱ የሚችሉ ጀልባዎች፣ የህይወት ጀልባዎች፣ የህይወት ጃኬቶች እና ልብሶች። ለሁሉም ተሳፋሪዎች እና የአውሮፕላኑ አባላት ሕይወት አድን ጀልባ (ጀልባ እና ራፍት) ላይ ቦታዎች አሉ።

በተጨማሪም, ትኩረትን ለመሳብ እና እርዳታን ለመሳብ በችግር ውስጥ ባሉ መርከቦች የሚሰጡ አለምአቀፍ የባህር ጭንቀት ምልክቶች አሉ. እንዲህ ዓይነቱን ምልክት ከተቀበለ በኋላ በአቅራቢያው ያለ ማንኛውም መርከብ ካፒቴን በአደጋ ላይ ላሉ ሰዎች እርዳታ ለመስጠት ሁሉንም እርምጃዎች የመውሰድ ግዴታ አለበት.

በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም የደህንነት እርምጃዎች ቢኖሩም, በርካታ ደርዘን መርከቦች አሁንም በየዓመቱ ጠፍተዋል. ለመርከቦች ሞት ዋና መንስኤዎች በባህር ላይ ግጭት, በመርከቧ ላይ የእሳት ቃጠሎ እና ማዕበል ናቸው.

የደህንነት ደንቦች. ልምምድ እንደሚያሳየው አንዳንድ የደህንነት ደንቦችን ከተከተሉ ችግርን ማስወገድ ይቻላል. በመርከብ ወለል ላይ የሚወጣ እያንዳንዱ ሰው በአጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸውን በርካታ ህጎች እንዲያውቅ እና በጥብቅ እንዲከተል ባለሙያዎች ይመክራሉ። እያንዳንዱ ተሳፋሪ የት መሆን እንዳለበት እና በሚለቀቅበት ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለበት እና በየትኛው ጀልባ ውስጥ ቦታው እንደሚወሰን ማወቅ አለበት.

በድንገተኛ ጊዜ, አትደናገጡ. እያንዳንዱ መርከብ መከተል ያለበት የራሱ የሆነ የመልቀቂያ ሂደት አለው. እያንዳንዱ ተሳፋሪ የህይወት ጃኬት መጠቀም መቻል አለበት, ለዚህም አጠቃቀሙን መመሪያዎችን ማጥናት አስፈላጊ ነው.

እንዲሁም የእሳት ማንቂያ ቢከሰት ምን ማድረግ እንዳለቦት ማወቅ አለብዎት. ስለዚህ, በተለይም ወደ ጀልባው ወለል ላይ የሚሄዱበትን መንገድ ማስታወስ አስፈላጊ ነው.

ተሳፋሪዎች እርጥብ ከሆነ ወይም ባሕሩ አስቸጋሪ ከሆነ ክፍት በሆነው የመርከቧ ወለል ላይ መራመድ አለባቸው። በተጨማሪም የመርከቧ የመጀመሪያ እርዳታ ጣቢያ የሚገኝበትን ቦታ ማወቅ አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪም ስለ ሌላ አስጨናቂ ሁኔታ ሊከሰት ስለሚችል - የባህር ህመም ማስታወስ አለብዎት. በእንቅስቃሴ ህመም ወቅት የሚከሰት እና ራስ ምታት, ቀዝቃዛ ላብ, ማቅለሽለሽ እና ማስታወክ አብሮ ይመጣል. ይህንን በሽታ ለመከላከል የሚከተሉትን ይመከራል.

እራስዎን ለማዘናጋት አንድ ነገር ያድርጉ;
- ንጹህ አየር ውስጥ ይቆዩ, ፀሐይን ያስወግዱ;
- ምንም እንኳን የምግብ ፍላጎት ባይኖርም በጣም ትንሽ ይጠጡ እና በየሰዓቱ ትንሽ ምግብ ይውሰዱ።

በመርከብ መሰበር ወቅት የቱሪስት ድርጊቶች. በመርከብ መሰበር ወቅት አንድ ሰው ማስታወስ ከሚገባቸው በጣም አስፈላጊ ህጎች ውስጥ አንዱ ድንጋጤ እና የመርከቧን ካፒቴን እና የመርከቧን መመሪያዎች በፍጥነት መከተል አይደለም.

ሰነዶችዎን ከዚህ በፊት በፕላስቲክ ከረጢት ተጠቅልለው ልብስዎን እና ጫማዎን ሳያወልቁ የህይወት ጃኬት ይልበሱ። በፍጥነት, ነገር ግን ሳይቸኩሉ, ወደ ላይኛው የመርከቧ ወለል ላይ መውጣት እና በመርከበኞች ትእዛዝ, መዞሩ ሲመጣ, ወደ ህይወት አድን ስራ (በጀልባ ውስጥ, በራፍ ላይ) ውስጥ መግባት አስፈላጊ ነው.

በጀልባ ውስጥ መግባት የማይቻል ከሆነ (በሸለቆው ላይ) ወደ ውሃው ውስጥ ዘልለው እግርዎን ወደ ታች በማጠፍ (የህይወት ጃኬቱ ቀድሞውኑ አለ) አፍንጫዎን እና አፍዎን በአንድ እጅ በመሸፈን እና ቀበቶዎን በማያያዝ ሌላው የህይወት ጃኬቱ እንዳይወርድ. በውሃ ውስጥ ከገቡ በኋላ በተቻለ ፍጥነት ከመርከቡ ጎን መራቅ ያስፈልግዎታል. አስፈላጊ ከሆነ, ለማዳን እና እርዳታ የሚፈልጉትን ለመርዳት በጋራ በሚደረገው ጥረት ውስጥ መሳተፍ አለብዎት.

ባዶ መቀመጫዎች ያሉት ጀልባ ሲመለከቱ ወደ እሱ መዋኘት እና በአዳኞች እርዳታ ወደ እሱ መውጣት አለብዎት። በጀልባው ውስጥ ምንም ቦታ ከሌለ, ገመድ (ሃላርድ, ገመድ) ለመጣል እርዳታ መጠየቅ ያስፈልግዎታል, ገመዱን በእጆችዎ ስር ማሰር እና ከጀልባው ጀርባ መዋኘት ያስፈልግዎታል.

በጀልባ ውስጥ (በራፍ ላይ) ኃይለኛ የፀሐይ ጨረር በሚኖርበት ጊዜ የፀሐይ መጥለቅለቅን እና ማቃጠልን ለማስወገድ ጭንቅላትዎን እና የተጋለጡ የሰውነት ክፍሎችን መከላከል ያስፈልጋል ። በድንገተኛ አሰሳ ጊዜ (በረዳት ዕቃ ላይ) የውሃ አቅርቦትን እና አቅርቦቶችን በምክንያታዊነት መጠቀም እና በመዳን ማመን አለብዎት።

በአየር ትራንስፖርት ውስጥ የቱሪስቶችን የግል ደህንነት ማረጋገጥ

የአየር ትራንስፖርት በጣም ዘመናዊ፣ በአንጻራዊነት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ የትራንስፖርት አይነት ነው።
አውሮፕላኖች ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ያላቸው እና ተሳፋሪዎችን ቱሪስቶችን ጨምሮ በሰአታት ውስጥ በፕላኔታችን ላይ የተወሰነ ነጥብ ማድረስ እንደሚችሉ ይታወቃል።
በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ. ለንግድ መሠረት በምድር ዙሪያ የተጓዙ የመጀመሪያዎቹ የጠፈር ቱሪስቶችም ነበሩ።
ምቹ የበረራ ሁኔታዎች እና የእረፍት ቦታዎ ላይ በፍጥነት መድረስ የአየር ትራንስፖርትለረጅም ርቀት ጉዞ ይበልጥ ማራኪ።
በመሬት ላይ በደርዘን የሚቆጠሩ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የአቪዬሽን ስፔሻሊስቶች ለበረራ ደህንነት ተጠያቂ ናቸው። እነዚህም አውሮፕላኑን ለመነሳት የሚያዘጋጁ መሐንዲሶች እና መካኒኮች፣ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ስፔሻሊስቶች አውሮፕላኑን በመሬት ላይ እና በአየር ላይ የሚቆጣጠሩ ባለሙያዎች፣ የአየር ሁኔታ አገልግሎት ስፔሻሊስቶች በሚነሳበት እና በሚያርፉ አየር ማረፊያዎች እንዲሁም በአውሮፕላኑ የበረራ መስመር ላይ የአየር ሁኔታ ትንበያ የሚያዘጋጁ ናቸው። እንዲሁም ከአውሮፕላኑ ሠራተኞች ጋር ቀጣይነት ያለው አስተማማኝ ግንኙነትን የሚጠብቁ ስፔሻሊስቶች።
ተሳፋሪዎችን የሚያጓጉዙ አውሮፕላኖች የሚቆጣጠሩት በአቪዬሽን ስፔሻሊስቶች (አብራሪዎች፣ መርከበኞች፣ የበረራ መሐንዲሶች፣ የሬዲዮ ኦፕሬተሮች) በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ አውሮፕላኑን በማንኛውም ጊዜ፣ ቀንም ሆነ ማታ ማምጣት በሚችሉ የአቪዬሽን ስፔሻሊስቶች ነው።

እያንዳንዱ አውሮፕላኖች በበረራ ወቅት እና በአደገኛ ሁኔታ ውስጥ የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለመጠበቅ ልዩ ዘዴዎችን ይዘዋል.
የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ ተሳፋሪዎች ብዙ ደንቦችን መከተል አለባቸው። ከእነዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን እንመልከት.
ለአውሮፕላን መነሳት መንገደኞችን (ቱሪስቶችን) ማዘጋጀት። የተጓዦች የእጅ ሻንጣዎች ከፊት ለፊታቸው ባለው መቀመጫ ስር መቀመጥ አለባቸው. የእጅ ሻንጣዎችን በአደጋ ጊዜ መውጫዎች እና መተላለፊያዎች አጠገብ ማስቀመጥ የተከለከለ ነው.
ከተሳፋሪው ራስ በላይ ያለው መደርደሪያ ለውጫዊ ልብሶች እና ለግል ዕቃዎች የታሰበ ነው.
በጓዳው ውስጥ ከተቀመጡ በኋላ ከተሳፋሪው ፊት ለፊት ያለው ተጣጣፊ ጠረጴዛው መዘጋቱን እና የመቀመጫው ጀርባ በአቀባዊ መሆን አለበት ። በመቀጠልም መጋረጃዎችን በመስኮቶች ላይ መክፈት, ማሰር እና የደህንነት ቀበቶዎችን በጥብቅ መጨመር አለብዎት.
ተሳፋሪዎች የበረራ አስተናጋጁን ስለ ሥነ ምግባር ደንቦች ፣ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ የደህንነት መሳሪያዎችን እና የድንገተኛ አደጋ መሳሪያዎችን በተመለከተ የበረራ አስተናጋጁን መረጃ በጥንቃቄ ማዳመጥ አለባቸው ።
ኤክስፐርቶች የኦክስጂንን ጭምብል ለመጠቀም ደንቦቹን እንዲያስታውሱ ይመክራሉ (በአውሮፕላኑ ውስጥ ለእያንዳንዱ ተሳፋሪ የኦክስጂን ጭምብል ይሰጣል). የበረራ አስተናጋጁ በአውሮፕላኑ ውስጥ የመንፈስ ጭንቀት በሚፈጠርበት ጊዜ የኦክስጂን ጭምብል እንዴት እንደሚጠቀሙ ያብራራል. ድንገተኛ አደጋ በውሃ ላይ በሚያርፍበት ጊዜ የህይወት ጃኬትን እንዴት መጠቀም እንዳለባት ታሳያለች። ተሳፋሪው የህይወት ጃኬቱ የት እንደሚገኝ ማስታወስ አለበት (ከመቀመጫው በላይ ባለው ፓነል ውስጥ ወይም በተቀመጠበት ወንበር ስር እንደ አውሮፕላኑ ዓይነት)።
በአውሮፕላን ውስጥ. የአውሮፕላኑ ክፍል በአየር ውስጥ ከቀዘቀዘ ወዲያውኑ የኦክስጂን ጭምብል ማድረግ ፣ ቀበቶዎችን ማሰር እና ለአደጋ ጊዜ መውረድ መዘጋጀት አለብዎት ። ጭምብሉን ለማንቃት ከመልበስዎ በፊት በደንብ መጎተት አለብዎት።

በሚነሳበት ጊዜ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ አስተማማኝ እና ቋሚ ቦታ መውሰድ አለብዎት:

1) ማጠፍ እና እጆችዎን ከጉልበትዎ በታች አጥብቀው ይያዙ;
2) ጭንቅላትዎን በተቻለ መጠን ወደ ጉልበቶችዎ ዝቅ ያድርጉት;
3) እግሮችዎን መሬት ላይ ያሳርፉ ፣ በመጀመሪያ ዘረጋቸው ።
4) ተጽዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ ሰውነትዎን ይቧድኑ እና ያስጨንቁ;
5) አውሮፕላኑ ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ድረስ ከመቀመጫዎ መነሳት የለብዎትም።

በአውሮፕላን ላይ የእሳት ቃጠሎ ቢከሰት. ዘመናዊ አውሮፕላኖችአስተማማኝ የእሳት ማጥፊያ መሳሪያዎች የተገጠመላቸው. በእሳት አደጋ ጊዜ, ሰራተኞቹ, በመመሪያው መሰረት, እሳቱን ለማጥፋት ሁሉንም እርምጃዎች ይወስዳሉ እና አውሮፕላኑን በአቅራቢያው በሚገኝ አየር ማረፊያ ያርፋሉ.

በእሳት አደጋ ጊዜ ተሳፋሪዎች የሰራተኞቹን ትዕዛዝ መከተል አለባቸው. አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ በተቻለ ፍጥነት መተው ያስፈልግዎታል ፣ እራስዎን ከሙቀት ይጠብቁ እና በልብስ ያጨሱ ፣ ወደ መውጫው መታጠፍ ፣ አፍዎን እና አፍንጫዎን በጨርቅ (ስካርፍ ፣ እጅጌ) በመሸፈን ብቻ መተንፈስ ያስፈልግዎታል ። የእጅ ሻንጣባለሙያዎች ከእርስዎ ጋር እንዳይወስዱ ይመክራሉ.

ድንገተኛ ማረፊያአውሮፕላን. የአውሮፕላኑ ሠራተኞች ከወሰነ የግዳጅ ማረፊያተሳፋሪዎች ስለዚህ ጉዳይ በጊዜው ማስጠንቀቂያ ተሰጥቷቸዋል. በአስቸኳይ ማረፊያ ወቅት የአውሮፕላኑን አዛዥ እና የአውሮፕላኑን ሰራተኞች መመሪያ መከተል አለብዎት.

ተሳፋሪዎች እድሉ ካላቸው ከጉዳት የሚከላከል የውጪ ልብስ መልበስ አለባቸው። አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ድንገተኛ ብሬኪንግ በሚፈጠርበት ወቅት ተሳፋሪዎች እራሳቸውን እንዲታጠቁ እና ሰውነታቸውን እንዲወጠሩ እና በቦታው ለመቆየት እንዲሞክሩ ባለሙያዎች ይመክራሉ። አውሮፕላኑ ሙሉ በሙሉ እስኪቆም እና ሰራተኞቹ ተገቢውን ትእዛዝ እስካልሰጡ ድረስ ከመቀመጫዎ መነሳት የለብዎትም። አውሮፕላኑን ካቆሙ በኋላ, የአደጋ ጊዜ መውጫውን ተጠቅመው መተው እና ከእሱ ወደ ደህና ርቀት (ቢያንስ 100 ሜትር) መሄድ አለብዎት. አንድ አውሮፕላን በውሃ ላይ ድንገተኛ አደጋ ካደረገ አውሮፕላኑን ከመውጣቱ በፊት የህይወት ጃኬት ለብሶ ወዲያውኑ መንፋት ያስፈልጋል።

ልምምድ እንደሚያሳየው በድንገተኛ አደጋ ውስጥ በጣም አደገኛው ፍርሃት ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ድንጋጤ የሚከሰተው ቱሪስቶች (ተሳፋሪዎች) ለአደጋ ጊዜ ዝግጁ ካልሆኑ እና አሁን ባለው ሁኔታ ውስጥ ለመረጋጋት ምክንያታዊ እርምጃዎች እራሳቸውን እንዴት ማሰባሰብ እንደሚችሉ አያውቁም። ስለዚህ, አንድ ጊዜ በአውሮፕላን ውስጥ, በተለያዩ አደገኛ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ማድረግ እንዳለብዎት ማሰብ አለብዎት. ይህ አንድ ሰው ድንገተኛ አደጋ ከተከሰተ ህይወቱን እና ሌሎች ተጎጂዎችን ለማዳን የበለጠ በእርጋታ እና በራስ መተማመን እንዲሠራ ያስችለዋል።

የሀገርዎ በዓል የእኛ ስራ ነው!

ደወል

ይህን ዜና ካንተ በፊት የሚያነቡ አሉ።
አዳዲስ መጣጥፎችን ለማግኘት ሰብስክራይብ ያድርጉ።
ኢሜይል
ስም
የአያት ስም
ደወል እንዴት ማንበብ ይፈልጋሉ?
አይፈለጌ መልእክት የለም።