ዛሬ ምን ልነግርህ ነው? በቅርቡ JSC ጎበኘን" የሩሲያ የባቡር ሐዲድ". ምንድን ነው ፣ ትጠይቃለህ?! ይህ ባቡር በተሽከርካሪዎች ላይ የመማሪያ አዳራሽ ነው! የእርስዎ እንቅስቃሴ አብሮ ትላልቅ ከተሞችበነሐሴ 2011 ጀምሯል, እና ከቮልጎግራድ ወደ እኛ መጣ. ሁሉም ሰው በባቡር ትራንስፖርት, ኢነርጂ, ናኖቴክኖሎጂ እና ሌሎች ነገሮች እድገት ውስጥ ስለ የቅርብ ጊዜ እያወሩ, በ 9 መኪናዎች ውስጥ የሚገኙ ኤግዚቢሽኖች ይታያሉ. ለዚህ መፈጠር አስተዋጽኦ አድርጓል ፈጠራ ባቡሮች» እንደ Roskosmos, Rosatom, Rosnano, Philips የመሳሰሉ ትላልቅ ድርጅቶች. በ RZD PVLK ሰራተኞች ውስጥ 16 ሰራተኞች አሉ, አስጎብኚዎች ከነሱ መካከል ናቸው, ነገር ግን የእነሱ ቅንብር ይለወጥ እንደሆነ አላውቅም.
ዜናው ስለስራ ሰዓቱ ብቻ የሚናገር ስለነበር እነሱን እያቀዱ እንደሆነ እንኳን ባንጠረጥርም ወደ ንግግሩ መጀመሪያ ስንደርስ እድለኛ ነበርን። በጥሬ ገንዘብ ጠረጴዛው ላይ ለአንድ ሰው 70 ሩብልስ ከከፈልን (ልጆች ነፃ ናቸው ፣ ተማሪዎች ፣ በእኔ አስተያየትም) ፣ በምቾት ወንበሮች ላይ ተቀመጥን እና በትልቅ “ፓነል” ላይ ቪዲዮ ማየት ጀመርን ። ስለ ባቡር ትራንስፖርት እድገት ታሪክ እና አዲስ ስራዎቹ ፣ ከወጣቶች ጋር ስለመስራት እና ስለ ሌላ ነገር ነበር ፣ በግማሽ ጆሮ አዳምጫለሁ ፣ ምክንያቱም ባለብዙ ቀለም ተለዋዋጭ መብራቶችን እና ጣሪያውን በሚያንጸባርቁ ኮከቦች ስላደነቅኩኝ ።
መረጃ ሰጭ ስብሰባዎች ከተደረጉ በኋላ "የሩሲያ የባቡር ሀዲድ ፈጠራ ልማት" የሚል ስም ወዳለው ወደሚቀጥለው ሰረገላ እንድንሄድ ቀረበን።
እዚህ በቀላሉ መስኮቶችን ማየት ይችላሉ, ምክንያቱም ፎቶግራፎችን እና ቪዲዮዎችን ያበራሉ. ቡድናችን በማኒኩዊን ተገናኘ - ጠቃሚ ሰው - አለቃው ፣ ግልጽ ነው።
መመሪያው እንደተናገረው (እና በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ የራሱ አለው), በሩሲያ ውስጥ የባቡር ትራንስፖርት ልማት ጅምር በ 1837 ዓ.ም. በተወሰነ ጊዜ "ጆሴፍ ስታሊን" ተብሎ የሚጠራውን ልዩ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ፒ 36 ሞዴል አየን እና ስሙን ወደ አጭር "ኤፍዲፒ" ቀይረናል ። ይህ የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተሳፋሪ ነበር፣ ቀይ ቀስቱን በመኪና ወደ ሌኒንግራድ፣ እና ሮሲያን ወደ ሌላ ቦታ አመራ። አሁን አንድ ነጠላ ቅጂ በኪዬቭ ውስጥ ተጠብቆ ቆይቷል, እሱም በዘለአለማዊ ሐውልት መልክ ይቆማል (እኔን, የኪዬቭን ሰዎች, ቀድሞውኑ ከተወገደ).
ልዩ, እኔ እንኳን እላለሁ, ማዕከላዊ ቦታ (ኤግዚቢሽኖች ያሉት ማሳያዎች በመኪናው መሃል ላይ ይገኛሉ) በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሩሲያ ኤሌክትሪክ ባቡሮች ሞዴሎች ተይዘዋል.
ዓይናችንን የሳበ የመጀመሪያው SAPSAN ነው።
ይህ በሰአት እስከ 250 ኪ.ሜ (ከታወጀው 300 ኪ.ሜ በሰአት) ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ኤሌክትሪክ ባቡር 604 መቀመጫዎች ያሉት በሞስኮ እና በሴንት ፒተርስበርግ በ3 ሰአት 45 ደቂቃ እና መካከል ያለውን ርቀት ይሸፍናል። ሞስኮ እና - በ 3 ሰዓታት 55 ደቂቃዎች ውስጥ. እንዲሁም "SAPSAN" ከ S.-P. ወደ ኤን.ኤን., ግን በጣም ረዘም ላለ ጊዜ - ከ 8 ሰአታት በላይ ትንሽ.
የእንቅስቃሴው ፍጥነት 220 ኪ.ሜ በሰዓት ነው (ሁለቱም መዋቅራዊ እና ተግባራዊ)። ይህ የኤሌክትሪክ ባቡር በርካታ የፈጠራ ባህሪያት አሉት ለምሳሌ ሰውነትን እስከ 8 ዲግሪ የማዘንበል ቴክኖሎጂ ይህም ኩርባዎችን በሚያልፉበት ጊዜ እንዳይዘገዩ እና የሴንትሪፉጋል ሃይል ተጽእኖን ደረጃ እንዲሰጡ ያስችልዎታል.
በተጨማሪም የስዋሎው ባለ ሁለት ሃይል ባለከፍተኛ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ባቡር ሞዴል የማየት እድል ነበረን (ነገር ግን ሞዴሉን ብቻ ሳይሆን እንደ መመሪያው) የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ውስብስብ JSC" የሩሲያ የባቡር ሐዲድ"በእንደዚህ አይነት ውስጥ ብቻ ነው የሚገኘው) በሶቺ - 2014 ለ XX የክረምት ኦሎምፒክ ጨዋታዎች ተሳታፊዎች እና እንግዶች አገልግሎት ለመስጠት ታቅዶ በከተሞች መካከል በመልእክቶች ውስጥ እንዲሰራ ይላካል ።
የ Swallow የኤሌክትሪክ ባቡር ጊዜ ያለፈባቸውን የከተማ ዳርቻ የኤሌክትሪክ ባቡሮችን ለመተካት የተነደፈ ነው። ልዩነቱ መሣሪያው ከ 850 በላይ ተሳፋሪዎችን ለማስተናገድ በመፍቀድ በጣራው ላይ እና በመኪና ውስጥ ባለው ቦታ ላይ መጫን በመቻሉ ላይ ነው።
የሚቀጥለው መኪና ሌላ ኤግዚቢሽን "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ሮሊንግ ክምችት" ነው.
እዚህ የተሰበሰቡ የዘመናዊ ሎኮሞቲቭ እና ፉርጎዎች፣ የትራክ አይነቶች እና ሌሎች የባቡር መሳሪያዎች ሞዴሎች ነበሩ። ለምሳሌ ፣ SHOM-1200 የተቀጠቀጠ የድንጋይ ማጽጃ ማሽን (በመመሪያው መሠረት ከፍተኛ አፈፃፀም)
ወይም በራስ የሚንቀሳቀስ ሁለንተናዊ ትራክ መለኪያ እና ጉድለት ማወቂያ ውስብስብ "ሰሜን"፡
በሰሜን ሁኔታዎች ውስጥ ለመሥራት በተለይ የተነደፈ ነው. በቀጥታ በእንቅስቃሴ ላይ, የባቡር ምርመራዎች ይከናወናሉ, የዋናው መንገድ የጂኦሜትሪክ መመዘኛዎች እና የመቀበያ እና የመነሻ ትራኮች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. የ SUPDC "SEVER" ፕሮጀክት አዘጋጆች እንዳረጋገጡት, በአጠቃቀም ጅምር, የሥራው ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, የኃይል ወጪዎች ቀንሷል እና የአካባቢ መለኪያዎች ተሻሽለዋል.
የከተማ ዳርቻ ግንኙነቶችን ልማት በተመለከተ ፣ የ RA2 የባቡር አውቶቡስ በኤግዚቢሽኑ ላይ ቀርቧል ።
ይህ ተአምር - ፕሮጀክቱ የተገነባው በ JSC "Metrovagonmash" እና ለትግበራ ነው የመንገደኞች ትራፊክበባቡር ሐዲዶች ኤሌክትሪክ ባልሆኑ ክፍሎች ላይ እና ለከተማ ዳርቻዎች እና ክልላዊ ግንኙነቶች እንደ መጓጓዣ። የዚህ አውቶቡስ ከፍተኛው አቅም 600 ሰዎች ነው. RA" ሁለት የጭንቅላት መኪናዎችን ያቀፈ ወይም ተጨማሪ 1 - 2 መካከለኛ መኪናዎች በእግረኛ መንገድ የተገናኙ ሊሆኑ ይችላሉ። የንድፍ ፍጥነት 100 ኪ.ሜ, የስራ ፍጥነት አልተገለጸም.
በ 1520 ሚ.ሜ በባቡር ሐዲድ ላይ የጭነት ባቡሮችን ለመንዳት የታሰበ ነው, በኤሌክትሪክ ቀጥተኛ ጅረት (በ 3 ኪሎ ቮልት ቮልቴጅ).
በዚህ መኪና ውስጥ ሌላ ምን አየን?! ባለ ሁለት-አክሰል shunting ናፍታ locomotive ጋር የኤሌክትሪክ ምንጭበ 600 ሊ. ከ. በያሮስቪል ውስጥ ተገንብቷል እና ካቢኔው ሁሉን አቀፍ እይታ አለው።
የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ 2ES10 "GRANIT" ከተመሳሰለው የመጎተት ድራይቭ ጋር፡
ያለ ፎቶግራፍ, ያየነውን እጨምራለሁ-የከሰል ድንጋይ ለማጓጓዝ ልዩ መኪና 12 - 9828, መኪና - የተቀረጸ የመሳሪያ ስርዓት ሞዴል 13 - 9851, ሁለንተናዊ የተሸፈነ መኪና በተንሸራታች መያዣ, GT1 ጋዝ ተርባይን ሎኮሞቲቭ (ፈሳሽ ላይ እየሮጠ). የተፈጥሮ ጋዝ)፣ የጭነት ናፍጣ ሎኮሞቲቭ 2TE25A Vityaz ”፣ የሚሽከረከር የናፍጣ ሎኮሞቲቭ TEM18DM፣ ባለሁለት-ፍጥነት ባለሁለት-ምግብ የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ EP20 እንዲሁም ያልተመሳሰለ የትራክሽን ድራይቭ (ኖቮቸርካስክ)፣ የኤሌክትሪክ ባቡር ED4MKM-ኤሮ ለኢንተርሞዳል መጓጓዣ (ወደ አየር ማረፊያ) ), የማዕድን ማዳበሪያዎችን ለማጓጓዝ የሆፔር መኪና, የዩኬ 25/25 የተዘረጋ ክሬን እና ሌሎች መሳሪያዎች.
ወደሚቀጥለው መኪና እናልፋለን, እሱም "የባቡር መሠረተ ልማት" ይባላል. በነገራችን ላይ በመካከላቸው ሁለት አውቶማቲክ በሮች አሉ. ከሁሉም ተመልካቾች ጋር አብሮ ለመሄድ ጊዜ አልነበረኝም - ቁልፉን ተጫን እና በሮች እስኪከፈት ድረስ ጠብቅ።
ጠፈርተኛው አገኘን፡-
የዋጋ ቅነሳ ወንበር ላይ ተቀምጦ "Kazbek - U" እና የአደጋ ጊዜ አድን ልብስ "Falcon - KV - 2" ለብሷል። ኮስሞናውት ከአንዳንድ የዩ ኤ ጋጋሪን የግል ንብረቶች ጋር በትርዒት ተከቦ ነው (ሄልሜት እንኳን አለ፣ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ኤግዚቢሽኖች የምሄደው አንድ አይነት)።
የዚህ መኪና ኤግዚቢሽን ኤግዚቢሽን አሁን ያሉትን አቀማመጦች ወይም ፓኖራማዎችን ለቱሪስቶች ያቀርባል (እንዴት በትክክል እንደምጠራው ጠፋኝ)። ማለትም የሚንቀሳቀሱ ነገሮች አሏቸው። እውነቱን ለመናገር ጥቂቶቹን ብቻ ነው የማውቀው የቻልኩት በተለይ የተማረኩት (በዲሚኑቲቭነቱ) ነው - ይህ በመንገዱ አቅራቢያ ባለ አንድ ቀላል ቦታ ላይ ያለ አርቲስት ሥዕል ነው (ብሩሽ የያዘበትን አንድ እጁን ያነሳና ዝቅ ያደርገዋል)።
በባይኮንር ኮስሞድሮም የባቡር ሐዲድ ውስብስብ ሞዴል - በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው እና ትልቁ (በ 1955 የተመሰረተ)። በባይኮኑር ግዛት ላይ 470 ኪሎ ሜትር የባቡር ሀዲዶች አሉ.
በባይኮንር ኮስሞድሮም ብቻ ለከባድ ደረጃ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ ("ፕሮቶን") 2 የማስጀመሪያ ውስብስቦች አሉ።
ከመርከብ ጋር ያለው ሮኬት ከስብሰባ እና የሙከራ ውስብስብ ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ወደሚገኝ ማስወንጨፊያ በባቡር ይጓጓዛል።
የሩስያ እና አውሮፓ መለኪያ የተለያዩ እሴቶች አሉት. በሩሲያ - 1520 ሚ.ሜ, እና በአውሮፓ - 1435 ሚ.ሜ. በቤላሩስ እና በፖላንድ መካከል ባለው ድንበር ላይ የመኪኖች መሮጫ ማርሽ ከአንድ ደረጃ ወደ ሌላ (በ Talgo RD ስርዓት) እየተተካ ነው። በልዩ መጋዘን ውስጥ መኪኖች ይነሳሉ ፣ መተካት የሚያስፈልገው የስታንዳርድ ሰረገላ ተዘርግቷል ፣ እና ሙሉ በሙሉ የተለየ ደረጃ ያለው የታችኛው ሠረገላ ይጠቀለላል። ከዚያም ፉርጎዎቹ ወደ ታች ይወርዳሉ.
የሚቀጥለው መኪና "ኢነርጂ ቁጠባ እና ኢኮሎጂካል ደህንነት" ተብሎ የሚጠራው በበርካታ ዞኖች የተከፈለ ነው. ጥቂቶቹን አሳያችኋለሁ።
ይህ የ KVINT ሥነ ምህዳር ነው። በእሱ አማካኝነት በሌላ መኪና ውስጥ በኪስዎ ውስጥ ካለው የርቀት መቆጣጠሪያ ጋር በመሆን የርቀት መቆጣጠሪያን ማካሄድ ይችላሉ። ውስብስብ ራሱ የምርመራውን ውጤት ሪፖርት ያደርጋል.
አውቶማቲክ ሲስተም ሁሉንም የትራፊክ ደህንነት መመዘኛዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት እና በእንቅስቃሴው ቁጠባ ሁኔታ እና አስቀድሞ በተገለጸው የጊዜ ሰሌዳ እና የሩጫ ጊዜ መሠረት የተሽከርካሪዎችን ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው።
ኤግዚቢሽኑ, እኔ እንደተረዳሁት, የፊሊፕስ የብርሃን መሳሪያዎችን ያቀርባል.
ከታች ቀይ ነው, ላይኛው ቢጫ ነው, እና በመሃል ላይ, እንደምታየው, አረንጓዴ መብራት ነው.
ወደሚቀጥለው መኪና እንሂድ። መመሪያው እንዲህ ብሎታል፡- “አውቶሜሽን፣ ቴሌሜካኒክስ እና ኮሙኒኬሽን። የመጓጓዣ ሂደት አስተዳደር. መጓጓዣን ለማደራጀት እና ለማስተዳደር እጅግ በጣም ከባድ ነው.
ይህ ለኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ አሽከርካሪ የስልጠና ውስብስብ ነው, ይመስላል. በዚህ ወንበር ላይ ተቀምጠህ ማንሻዎቹን መንካት እና አንዳንድ አዝራሮችን መጫን ትችላለህ፡-
የጣቢያ ተረኛ ኦፊሰር (DSP) ተግባራዊ የቴክኖሎጂ ግንኙነት ፓናል፡-
ይህ በእኔ አስተያየት የባቡር ላኪ በጣም እውነተኛው አውቶማቲክ የስራ ቦታ ነው፡-
በመኪናው ውስጥ "የወደፊት ትውልዶች ኃይል. ሮሳቶም በሰላማዊ የኑክሌር ቴክኖሎጂ መስክ አንዳንድ ስኬቶችን አቅርቧል. መመሪያው ስለ ኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ዓይነቶች በአጭሩ ተናግሯል እና መያዣውን አሳይቷል (ሚዛን 1፡100)፡
እና በእነዚህ ፓነሎች ላይ (ከነሱ ውስጥ 4 ብቻ ነበሩ ፣ በእኔ አስተያየት) ስለ ጨረራ ዳራ የመስመር ላይ ስርጭት አለ እና ስዕሎች ይታያሉ ።
በጣም የገረመኝ በዚህ መኪና ውስጥ ያሉት ወለሎች፡-
እና የራስዎን ራዲዮአክቲቭ ደረጃ ለመለካት የሚያስችል መሳሪያ. እውነት ነው ፣ መመሪያው በታላቅ ቸልተኝነት ይህንን መሳሪያ ወደ ተግባር ያስገባው ፣ የክፍሉ መጨናነቅ (እና በቀላሉ ሊታገስ የማይችል) ይመስላል።
በአጠቃላይ ልጅቷ ማስጀመሪያውን ሰራች፣ በተዘጋጀላቸው ቦታዎች ላይ ተለዋጭ ቆመን ውጤቱን ተመለከትን። ትልቅ ሰው, መጠኑ ከፍ ያለ ነው. ለማነፃፀር የእኔ አመላካች 3834 ቤኬሬል ነው ፣ እና የሴት ልጄ አመላካች 1020 ቤኬሬል ነው (1 ቢኬሬል በሰከንድ 1 መበታተን ጋር እኩል ነው)። ገደቡ 20,000 becquerels ነው።
ራዲዮአክቲቪቲ የሰው ልጆችን ጨምሮ በምድር ላይ ባሉ ቁስ አካላት ውስጥ የሚፈጠር የተፈጥሮ ክስተት ነው።
ከአጭር የመለኪያ አሰራር በኋላ ወደ ናኖቴክኖሎጂ JSC Rusnano መኪና ተዛወርን። እዚህ ምን አላሳዩንም!
እዚህ ለምሳሌ፣ በተጨናነቁ ቦታዎች (ሜትሮ፣ አየር ማረፊያዎች፣ ባቡር ጣቢያዎች፣ ስታዲየሞች፣ ወዘተ) ፊቶችን ለመለየት የተነደፈ አስተዋይ የደህንነት ስርዓት ነው።
ለተዋሃዱ ምርቶች ፣ ጫጫታ እና ሙቀትን የሚከላከሉ ቁሳቁሶች ፣ የመቁረጫ መሳሪያዎች ፣ ኃይል ቆጣቢ ብርጭቆ ፣ nanostructured ሴራሚክስ ፣ የመብራት ምርቶች ፣ የአየር ማጣሪያ እና ፀረ-ተባይ ማጥፊያዎች ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል ።
እና እዚህ የ LED ተክል እድገት ማነቃቂያ (RGB ፣ ማለትም ቀይ ፣ አረንጓዴ ፣ ሰማያዊ) የእፅዋትን ፎቶሲንተሲስ እና እድገታቸውን ያፋጥናል።
የጎበኘነው ወይም ይልቁንስ እንድንጎበኝ የቀረበልን የመጨረሻው ሰረገላ ይህን ይመስላል። እንደ አለመታደል ሆኖ አንድ ሰረገላ “የሩሲያ የባቡር ሐዲዶች የወጣቶች እና የሰው ኃይል ፖሊሲ” ተብሎ ይጠራል። የጂም ኮምፕሌክስ "በቴክኒካዊ ምክንያቶች አልሰራም, ስለዚህ ስለሱ ማውራት አልችልም.
ይህ ጉብኝታችንን ያጠናቅቃል የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ውስብስብ JSC" የሩሲያ የባቡር ሐዲድ"ተጠናቋል. ከጥቂት ቀናት በኋላ ባቡሩ በባቡር ትራንስፖርት መስክ ነዋሪዎቿን ለማስተዋወቅ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ሄደ.
እና በከተማዎ ውስጥ እንደዚህ ያሉ የፈጠራ ባቡር? እና እንደዚህ አይነት ክስተት ምን ይሰማዎታል?
በጃንዋሪ 29 የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ውስብስብ ወደ ኪሮቭ-ተሳፋሪ ጣቢያ ደረሰ።
የባቡር ትርኢቶች በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት በሎኮሞቲቭ ሕንፃ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራፊክ፣ ናኖቴክኖሎጂያዊ መፍትሄዎች ላይ ከዓለም መሪዎች ጋር የትብብር ውጤቶችን ያሳያሉ።
የኤግዚቢሽኑ ባቡሩ በጠቅላላው የሩስያ የባቡር ሀዲድ አውታር ውስጥ በመደበኛነት ይሰራል, እና ትርኢቱ በየጊዜው ይሻሻላል, ይህም እየተካሄደ ባለው የሩሲያ የባቡር ሀዲድ ጥልቅ ዘመናዊ አሰራር ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን የቅርብ ጊዜ መፍትሄዎች ያሳያል.
ስለ ኤግዚቢሽኑ ባቡር መምጣት ከአንድ ሳምንት ተኩል በፊት ተምሬያለሁ። በሰዓቱ እስማማለሁ እናም ከሰአት በኋላ በባቡር ትራንስፖርት ላይ ከሚወዱ ጓደኞቼ ጋር ሄድኩ።
እዚህ በሩሲያ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመሮችን የመገንባት ተስፋን በተመለከተ ቪዲዮ አሳይተዋል
ወደ ሁለተኛው መኪና እንሄዳለን
እዚህ የበለጠ አስደሳች ነው። የዩኤስኤስአር የባቡር ሐዲድ ጭብጥ ላይ ተወስኗል
ነገር ግን በጣም ልዩ የሆነው ኤግዚቢሽን በ 1944 የ Vitebsk ጣቢያ ሞዴል ነበር. በጀርመን ወረራ ወቅት ጣቢያው እዚህ ይታያል
ከዚያም ስለ Vitebsk ጣቢያ እና ስለ ከተማው ተነገረን. አስደሳች እና መረጃ ሰጭ ነበር። እና እየተጓዝን ነው።
ሶስተኛው ሰረገላ በመንገዶቻችን ላይ የሚሰሩ ባለከፍተኛ ፍጥነት የኤሌክትሪክ ባቡሮች ሞዴሎችን ያቀርባል
የኤሌክትሪክ ባቡር SM6 "Allegro" (በመንገድ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ሴንት ፒተርስበርግ-ሄልሲንኪ, ፊንላንድ). ወዮ ፣ ባቡሩ ራሱ ለእኛ አልተመደበም ...
ES1 "Lastochka" ከሌኒንግራድ ጀምሮ እስከ ስቬርድሎቭስክ ክልል ድረስ በተለያዩ የአገሪቱ ክልሎች ውስጥ በብዙ የከተማ ዳርቻዎች እና ኢንተርሬጅናል መስመሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. የተሻሻሉ የኤሌክትሪክ ባቡሮች ES2G የሚሠሩት ከቀደምታቸው በተለየ ነጠላ ሥርዓት ባላቸው ቀጥተኛ ወቅታዊ ክፍሎች ነው።
ኢቪኤስ1 "ሳፕሳን". በሁለቱ ዋና ከተማዎቻችን መካከል ጥቅም ላይ ይውላል
4 ፉርጎ
EP20 ባለ ሁለት ምግብ የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ
ከዚያም የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ መጡ
EP2K
2ES6 "ሲናራ"
2ES10 "ግራናይት"
የባቡር አውቶቡስ RA2
የጋዝ ተርባይን ሎኮሞቲቭ GТh1. በዓለም ላይ ካሉ በጣም ኃይለኛ ሎኮሞቲኮች አንዱ። ዛሬ በ Sverdlovsk ክልል ውስጥ ይሰራል. ለወደፊቱ, በኖቪ ዩሬንጎይ-ሰርጉት-ቮይኖቭካ (ቲዩመን) አቅጣጫ በራስ ገዝ መጎተቻ ላይ ለከባድ ትራፊክ እድገት እነሱን ለመጠቀም ታቅዷል
ፉርጎዎች ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡርታልጎ "ስዊፍት". አሁን ታልጎ ከላይ ከተጠቀሰው ሳፕሳን ይልቅ በሞስኮ-ኒዝሂ-ኖቭጎሮድ መንገድ ላይ እየሰራ ነው. Strizh ወደ በርሊን በረራ ዛሬ ታቅዷል
አምስተኛ መኪና
ኢኮሎጂካል ዲዝል ሎኮሞቲቭስ እዚህ ቀርቧል። ፎቶ ያነሳሁት ክሙካን ብቻ ነው።
ስድስተኛ መኪና
እዚህ ፎቶግራፍ አንስቻለሁ የተለያዩ ካርዶችየባቡር ሀዲዶች
ሰባተኛው መኪና ለ EP1M የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ አስመሳይ ትኩረት በመስጠት በፍጥነት አለፈ
ወንጀለኛው ስምንተኛ መኪና ትልቁን ፍላጎት ቀስቅሷል
የኤሌክትሪክ ባቡር ES1 "Lastochka" መቆጣጠሪያ አስመሳይዎች እዚያ ይገኛሉ.
በአድለር-አልፒንካ አገልግሎት ክፍል፣ በክራስኖዶር ግዛት፣ በሰሜን ካውካሰስ ሀይዌይ ላይ እንደ ሹፌር የመሰማት እድል አለ
ብቸኛው መጨናነቅ የቀጥታ የአሁኑ የእውቂያ አውታረ መረብ በስክሪኑ ላይ መታየቱ ነው ፣ ግን በእውነቱ ጣቢያው በተለዋጭ ጅረት መመረቱ ነው።
የፍጥነት መለኪያ "Swallows"
እና ከዚያ EP1M AC የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ሲሙሌተር
ፖካቱሽኪ በኢርኩትስክ ክልል ውስጥ እስከ ምስራቅ የሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ ወደ Slyudyanka ጣቢያ ድረስ
EPshki የርቀት መቆጣጠሪያ
ሦስታችንም በየተራ epshka ሮጠን። እዚህ በስምንተኛው መኪና ውስጥ ከሁሉም ሰው የበለጠ አስደሳች ነበር
መኪናውን ለጥቂት ጊዜ እንተወው
የመጨረሻው ዘጠነኛ መኪና በተለያዩ ናኖ-ልማቶች ይወከላል. እዚህ ለአጭር ጊዜ ነበርን እና ከዚያ ወደ ቀደሙት ተመለስን ፣ እዚያም ምንም ሰዎች በሌሉበት ጊዜ ማስመሰያዎቹን እንደገና መቆጣጠር ችለናል።
በመጨረሻ ስለ PVLK ግምገማ ጽፈዋል
ጉብኝቱ አስደሳች እና መረጃ ሰጭ ነበር።
ዛሬ በ 30 ኛው ቀን ባቡሩ ቀኑን ሙሉ ከእኛ ጋር ይሆናል, እና ነገ ወደ ዙዌቭካ ጣቢያ ይሄዳል, እና ከዚያ በኋላ ወደ ኢዝሄቭስክ, እና ከዚያ ወደ ጎርኪ መንገድ ደቡባዊ መተላለፊያ ይሄዳል.
ለሁሉም አመሰግናለሁ
በግንቦት 24 ቀን 2015 የጄኤስሲ ሩሲያ የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ውስብስብ (PVLK) የባቡር ሀዲዶች". እዚህ ለ 2 ቀናት ይቆያል. በልዩ መኪኖች ውስጥ ለባቡር ትራንስፖርት የተዘጋጀ ኤግዚቢሽን ተዘጋጅቷል። እ.ኤ.አ. በ 2015 የባቡር መስመሩ በሩሲያ ፣ ቤላሩስ እና ካዛክስታን በባቡር ሐዲድ ላይ ተዘርግቷል ። የ PVLC ዝርዝር መርሃ ግብር በድረ-ገጽ www.rzd-expo.ru ላይ ታትሟል።
ይህ ባቡር ጎሜል እንደሚደርስ በአጋጣሚ ከTwitter አወቅሁ። በይነመረብ ላይ ፈልጌ ነበር, ነገር ግን ወደ ጉብኝቱ እንዴት እንደምሄድ ምንም ዝርዝር መረጃ አላገኘሁም. ባቡሮች ብዙውን ጊዜ በጣቢያዎች ላይ እንደሚቆሙ በመገመት ይህን ኤግዚቢሽን ባቡር እዛው ልፈልግ ሄድኩ። መድረኩን በእግሬ ሄድኩ ፣ ብዙ ስብስብ አየሁ የተለያዩ ባቡሮችከሚያስፈልገው በስተቀር. የኢንፎርሜሽን ዴስክ ማግኘት ነበረብኝ፣ እነሱም ፒቪኤልኬ በኡል አካባቢ በባቡር መስቀለኛ መንገድ አጠገብ እንደቆመ ነገሩኝ። የቾንጋር ክፍፍል. ቀድሞውኑ ጥሩ ነው, ግማሹ ስራው ተከናውኗል, እዚያ ሄጄ ነበር :)
ቅንብር ከሩቅ አስተውሏል። መጥቶ አስጎብኚውን ተቀበለው። ኤግዚቢሽኑ ከ9፡00 እስከ 18፡00፡ እረፍት ከ13፡00 እስከ 14፡00 ክፍት ነው። ነጻ መግቢያ. ጉብኝቱ ከመጀመሪያው ሰረገላ ይጀምራል እና ከዚያም በሠረገላዎቹ ላይ ወደ ባቡሩ መጨረሻ ይንቀሳቀሳል. በመኪናዎች ውስጥ ያሉት ሁሉም ነገሮች በቴክኖሎጂ የተራቀቁ ናቸው, በሮች እንኳን በልዩ አዝራሮች ይከፈታሉ.
መኪና "ስብሰባዎች እና ንግግሮች"
የ PVLK ፍተሻ የሚጀምረው የመጀመሪያው ሰረገላ "ኮንፈረንስ እና ንግግሮች" ይባላል. እዚህ ፊት ለፊት ባለው ረድፍ ላይ በነፃነት ተቀምጫለሁ እና በጉብኝቱ ላይ ለመሳተፍ የሚፈልጉ ሰዎች እስኪሰበሰቡ ድረስ ትንሽ ጠብቄአለሁ።
መኪናው ያለማቋረጥ ቀለም የሚቀይር አስደሳች ብርሃን አለው. ግድግዳው ላይ አንድ ትልቅ ቲቪ አለ። እና ጣሪያው ላይ መስተጋብራዊ በከዋክብት የተሞላ ሰማይ አለ።
ሰዎች ተሰበሰቡ, ጉብኝቱ ተጀመረ.
ስለ JSC "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ" አጭር ፊልም-ማቅረቢያ.
ወደ ሁለተኛው መኪና እንሂድ...
መኪና "በታላቁ የአርበኞች ጦርነት የ 70 ዓመታት ድል"
ሁለተኛው መኪና ለታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ክስተቶች እና በእሱ ውስጥ የባቡር ሐዲድ ሚና ተወስኗል.
በመኪናው መጀመሪያ ላይ ወታደሮችን ለማጓጓዝ የሚያገለግል ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ጊዜ የማሞቂያ መኪና ሞዴል ተፈጠረ.
እንደ መመሪያው, እዚህ ሁሉም ነገሮች ኦሪጅናል ናቸው. ይህ ጥንቅር በሚፈጠርበት ጊዜ, ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የሻይ ክዳን ብቻ ሊገኝ አልቻለም.
አስጎብኚው በወቅቱ ስለነበሩት ሁኔታዎች ሲናገር ባቡር በባቡር ሐዲዱ ላይ እየነዳ ነበር, ፍንዳታዎች ነጎድጓዶች ነበሩ, አውሮፕላኖች ይጮኻሉ. አስደሳች እና መረጃ ሰጭ።
የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ ኢ y ከአምቡላንስ ጋር።
መንጠቆ-አይነት ትራክ አጥፊ።
የወደቁትን ትዝታ በዝምታ አከበሩ።
መኪና "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ፈጠራ ልማት"
በዚህ መኪና ውስጥ ከ 1837 እስከ 1837 ድረስ የሩሲያ የባቡር ትራንስፖርት ልማት ታሪክን አውቀናል ።
የ XIX መገባደጃ ላይ የጣቢያው ኃላፊ የባቡር ሐዲድ ዕቃዎች - የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ።
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ባቡር "Sapsan".
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ባቡር "Allegro".
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ባቡር "Lastochka".
መኪና "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ክምችት"
እዚህ የተሰበሰቡ ትላልቅ ሞዴሎች ዘመናዊ ሎኮሞቲቭ, ፉርጎዎች, ትራክ እና ሌሎች የባቡር መሳሪያዎች.
SUPDK "Sever" (ከላይ) እና ባለሁለት-ፊድ የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ EP20 (ታች).
የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ 2ES6 "Sinara".
ሁሉም አቀማመጦች በጣም በጥሩ ሁኔታ የተሠሩ ናቸው.
የዲሲ ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ 2ES10 "ግራኒት".
ፉርጎ "የባቡር መሠረተ ልማት"
በመኪናው ውስጥ የሚሰሩ ሞዴሎች - ፓኖራማዎች ፣ የባቡር ጣቢያዎች, መሻገሪያዎች, የመጎተቻ ማከፋፈያዎች እና ሌሎች የመሠረተ ልማት ተቋማት. ለምሳሌ, Vostochnыy ኮስሞድሮም.
ትንሽ ተጨማሪ ቦታ...
የባቡር ሚሳይል ስርዓት "Molodets" መዋጋት.
መኪና "ኃይል ቆጣቢ, የኃይል ቆጣቢነት እና የአካባቢ ደህንነት"
የመኪናው ኤግዚቢሽን ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን መጠቀምን የሚያረጋግጡ መሳሪያዎችና መሳሪያዎች ላይ ተወስኗል።
የፀሐይ ብርሃን ስርዓት "Solartube".
በአናፓ ውስጥ የጣቢያው የፀሐይ ሞጁሎች ስርዓት በቀን ውስጥ ጣቢያው 100% ኤሌክትሪክ ይሰጣል።
ጋዝ ፒስተን ናፍጣ ሎኮሞቲቭ TEM19.
መኪና "አውቶሜሽን, ቴሌሜካኒክስ እና ግንኙነት. የመጓጓዣ ሂደት አስተዳደር"
እዚህ መጓጓዣን የማደራጀት እና የማስተዳደር ሂደት ውስብስብነት ሊሰማዎት ይችላል.
ሌላ ስራ...
በጣም አሪፍ!
መኪና "የሩሲያ የባቡር ሐዲድ የወጣቶች እና የሰው ኃይል ፖሊሲ". የስልጠና ውስብስቦች»
ይህ መኪና በርካታ ሲሙሌተሮች አሉት። ለህፃናት መስፋፋት :)
ይሁን እንጂ ይህ ለልጆች ብቻ የሚስብ አይደለም. አዋቂዎች እንዲሁ ምናባዊ KamAZ መንዳት አይቃወሙም :)
ለኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ አሽከርካሪ የስልጠና ውስብስብ.
ሌላ ትንሽ ማሽነሪ ቦታውን ይይዛል :)
መኪና "ናኖቴክኖሎጂ. OJSC RUSNANO
የመጨረሻው መኪና ከ 20 በላይ የሩስያ ኢንተርፕራይዞች ምርቶችን ያቀርባል - ሁለቱም የ RUSNANO ፕሮጀክቶች እና ገለልተኛ ኩባንያዎች.
በጉብኝቱ መጨረሻ ጎብኚዎች ምስጋናቸውን እና ምኞታቸውን በእንግዳ መጽሐፍ ውስጥ መተው ይችላሉ።
ኤግዚቢሽኑን በጣም ወድጄዋለሁ። እዚህ መድረስ በመቻሌ ደስ ብሎኛል። ፎቶግራፎችን እንኳን ባልሰቅልበት አሰልቺ Tibo'2015 ዳራ ላይ፣ እዚህ በጣም አስደሳች ነበር። የዚህ ባቡር መምጣት መረጃ በጣም አናሳ መሆኑ መጥፎ ነው። እርግጠኛ ነኝ ይህ ባቡር ጎሜል ደርሷል ብለው ብዙዎች አይጠረጥሩም።
7,700 ሰዎች በኦሬንበርግ ክልል ውስጥ የሩሲያ የባቡር ሐዲድ የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ውስብስብ ከ 3 እስከ ህዳር 7 ጎብኝተዋል ።
በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ የሞባይል ኤግዚቢሽን እና የንግግር ኮምፕሌክስ (PVLK) የሩሲያ የባቡር ሐዲድ በደቡብ ዩራል የባቡር ሐዲድ ላይ ሠርቷል. የሀገር ውስጥ ፈጠራ ውጤቶችን እና ቴክኖሎጂዎችን ለማሳየት በሩሲያ የባቡር ሀዲድ የተፈጠረው ልዩ ባቡር ቡዙሉክ ፣ ኦሬንበርግ ፣ ኦርስክን ጎብኝቷል። በዚህ ጊዜ የሞባይል ኤግዚቪሽን በ7,700 ሰዎች ተጎብኝቷል።
ባቡሩ ህዳር 4 እና 5 በኦረንበርግ ነበር። የኦሬንበርግ የባቡር ትራንስፖርት ኮሌጅ እና የኦሬንበርግ ሜዲካል ኮሌጅ ተማሪዎች ኤግዚቢሽኑን ጎብኝተው የመመሪያውን ታሪክ በጉጉት አዳመጡ።
የሞባይል ኮምፕሌክስ 9 ኤግዚቢሽን መኪኖችን ጨምሮ 12 መኪኖችን ያጠቃልላል እያንዳንዳቸው ለሩሲያ የባቡር ሀዲድ ምስረታ እና ልማት ታሪክ የተሰጡ ጭብጥ ማሳያዎችን ያቀርባል ፣ በአዳዲስ ልማት መስክ ውስጥ ዘመናዊ የባቡር ፕሮጀክቶችን እና ቴክኖሎጂዎችን ያሳያል ፣ የትራንስፖርት ሂደት አስተዳደር ፣ የኢነርጂ ቁጠባ እና የኢነርጂ ውጤታማነት, የወጣቶች እና የሰራተኞች ፖሊሲ. እንዲሁም, ውስብስቦቹ የተለያዩ የዘመናዊ ጥቅል, የመሠረተ ልማት ተቋማት እና ሌሎች ሞዴሎችን ያቀርባል.
የPVLK ኤክስፖዚሽን በየአመቱ ይዘምናል። በዚህ ጊዜ፣ ለሥነ-ምህዳር ዓመት የተወሰነ ሠረገላን ያካትታል። ግዛትን ለመቆጣጠር የሚያስችልዎ የቴክኒኩ አቀማመጦች እዚህ አሉ አካባቢ, በመረጃ ማቆሚያው ላይ የባቡር ሀዲዶች የሚያልፉበትን የመጠባበቂያ ዝርዝር ማየት ይችላሉ. በተጨማሪም እ.ኤ.አ. በ 2017 በባቡር ትራንስፖርት ውስጥ የኦዲት መሳሪያ የተቋቋመበት 80 ኛ ዓመት ክብረ በዓል የተከበረ ሲሆን ከዚህ ጋር ተያይዞ ውስብስብ በባቡር ደህንነት ቴክኖሎጂዎች ላይ ያተኩራል ።
በኦረንበርግ የኮሙኒኬሽን ኢንስቲትዩት ተማሪዎች በታህሳስ ወር መጀመሪያ ላይ ለሚካሄደው እና ዘንድሮ ለአካባቢያዊ ችግሮች ለሚደረገው “ወጣት መሆን ጥሩ ነው” የውይይት መድረክ በዝግጅት ላይ ናቸው።
