አንድ ታዋቂ ትርኢት እና የቲቪ አቅራቢ፣ ከሽርሽር ሲመለስ የካሪቢያን ደሴቶችበዓለም ትልቁ መርከብ ላይ ተሳፍሮ ስለ ተአምረኛው መርከብ እና ስለ ልዩ መንገዱ ለእውነታዎች ነገረው።

አንድሬይ ድዛዙላ ባለፈው አመት ወደተጀመረው የአለም ትልቁ የመርከብ መርከብ ኦሳይስ ኦፍ ባህር ላይ ለመጓዝ እድለኛ ከሆኑ የሀገራችን ወገኖቻችን አንዱ ነው። ባለ 16-የመርከቧ ርዝመት 361 ሜትር ፣ ስፋት - 66 ሜትር እና ቁመት ከፍተኛ ነጥብከውኃ መስመር በላይ - 72 ሜትር. ለ6 ሺህ 360 መንገደኞች እና ለ2 ሺህ 100 የበረራ ሰራተኞች የተነደፈው ይህ መስመር ደንበኛው አንድ ቢሊዮን ተኩል ዶላር የሚጠጋ ወጪ አድርጓል።

"በኪዬቭ በሺህ ዶላር የሚሸጥ ቀሚስ ሚያሚ ውስጥ በ150 ሊገዛ ይችላል"

ይህ እውነተኛ ከተማብዛት ያላቸው ቡቲኮች፣ ሬስቶራንቶች፣ ዲስኮዎች፣ የመዋኛ ገንዳዎች፣ የአካል ብቃት እና የስፓ ማዕከሎች ያሉት አንድሬይ ድዝዙሁላ የራሱን ግንዛቤ ይጋራል። - Grandiose aqua ትርዒቶች እና የበረዶ ትርኢቶች በመርከቡ ላይ ተደራጅተዋል. በመርከቧ ላይ ወደ 12 ሺህ የሚጠጉ ተክሎች ያሉበት የአትክልት ቦታ እንኳን አለ. ቆንጆ ቦታ! ሁልጊዜ ጠዋት በፕላኔቷ ላይ በተለየ ቦታ ከእንቅልፍዎ ይነሳሉ.

መንገድህ ምን ነበር?

ከማያሚ ጀመርን። አንዳንድ ጓደኞቼ ሻንጣቸውን "ስለጠፉባቸው" መጀመሪያ እዚያ ገበያ አደረግን። በዩክሬን ውስጥ ብዙ ወጪ የሚጠይቁ ነገሮች ሁሉ እዚያ ትንሽ ዋጋ ሊጠይቁ እንደሚችሉ ፈጽሞ አልጠበቅኩም. ለምሳሌ በኪዬቭ ለአንድ ሺህ ዶላር የሚሸጥ ቀሚስ በማያሚ በ150 ዶላር ሊገዛ ይችላል።

ከገዛን በኋላ ወደ ወደብ ሄድን እና ተመዝግበን ከገባን በኋላ በመርከቡ ተሳፈርን - እና ብዙውን ጊዜ በአውሮፕላን ውስጥ ከምትገቡት በጣም ፈጣን። ግን ወደ ስድስት ሺህ ሰዎች ተመዝግበዋል! ሁሉም ነገር የታሰበ ነው: በየቦታው የተለዩ መውጫዎች እና መግቢያዎች አሉ - በመርከቡ ላይ ባለው ካቢኔት ቦታ ላይ በመመስረት. የመጀመሪያው ማረፊያ የቅዱስ ቶማስ (ድንግል ደሴቶች) የባህር ወንበዴ ደሴት ነው. የባህር ወንበዴ ጭብጥ እዚህ በሁሉም የመታሰቢያ ዕቃዎች ላይ ተንጸባርቋል። በጣም ውብ የባህር ዳርቻዎች. ግዙፍ ኢጋናዎች በውሃው ዙሪያ ይሳባሉ! እና ስለዚህ ከእግርዎ ስር ለመግባት ይጥራሉ. እኔ እንኳን አበላኋቸው። ከዚያም በፈረንሣይ እና በኔዘርላንድ መካከል ተከፋፍለው በሴንት ማርቲን ደሴት አረፉ። በእሱ ላይ ከሚኖሩት ሰዎች ውስጥ ግማሽ ያህሉ የፈረንሳይ ፓስፖርቶች አላቸው, ሌላኛው ግማሽ የኔዘርላንድስ ሰነዶች አሉት. እና ደሴቱ ራሱ የኛን ብሮቫሪ (ሳቅ) ያክል ነው። እዚህ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ቱሪስቶች አሉ, ስለዚህ የመታሰቢያ ዕቃዎች ዋጋ ሰማይ ከፍ ያለ ነው.

እርስዎ ልምድ ያለው መንገደኛ ነዎት። እኔ የሚገርመኝ በዚህ ጊዜ ምን አስደነገጠኝ?

የመጀመሪያው ድንጋጤ በእርግጥ መርከቧ ነበር። አንድ ትልቅ የእግር ኳስ ሜዳ፣ የቅርጫት ኳስ ሜዳ፣ የጠዋት ሩጫ ለሚወዱ ሰዎች ስታዲየም፣ ሮክ መውጣት ስላይዶች፣ ለከፍተኛ የስፖርት አፍቃሪዎች - በገንዳው ውስጥ ከፍተኛ የሞገድ ሞገድ አስመሳይ፣ አሥር ፎቆች የሚወርዱበት “ቡንጂ” ነጻ በረራ

መርከቧ የተገጠመለት መሆኑን አንብቤያለሁ የመጨረሻ ቃልቴክኖሎጂ.

ይህ እውነት ነው. እዚያ ያለው ነገር ሁሉ በትንሹ የታሰበ ነው፣ የአካል ጉዳተኞችን ጨምሮ በሁሉም ቦታ እጅግ በጣም ዘመናዊ አሳንሰሮች አሉ። ከተሳፋሪዎቹ አንዱ ሙሉ በሙሉ እንቅስቃሴ አልባ ነበር። እግሮቹም ሆነ እጆቹ አልሰሩም, ሰውየው በካቴተር እና በኦክሲጅን ጭምብል አልተከፋፈለም. በተማሪው ውስጥ ልዩ መሣሪያ በመጠቀም ተሽከርካሪ ወንበሩን መራው። በነገራችን ላይ በኤሌክትሪክ ወንበሮች ውስጥ ብዙ ተጓዦች ነበሩ.

መላውን መርከብ ለመዞር ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

እቀበላለሁ ፣ በአንድ ሳምንት ውስጥ እስካሁን ድረስ አልገባኝም! እሱ ያለማቋረጥ በእንቅስቃሴ ላይ ቢሆንም.

ምናልባት እንደዚህ ባለ ግዙፍ መርከብ ላይ ልትጠፋ ትችላለህ።

አይደለም አይደለም! በእያንዳንዱ ደረጃ የመርከቧን ኤሌክትሮኒካዊ ሞዴል ውስጥ "ምናባዊ መመሪያ" አለ. አንድ ቁልፍ ተጫን ወይም አንድ ቃል አስገባ እና የት እንዳለህ ግልጽ ይሆናል። በዚህ ቅጽበትወይም ከ ነጥብ A እስከ ነጥብ ለ እንዴት እንደሚደርሱ።

በመርከብ ላይ ሳይሆን በመሬት ላይ እንዳለህ ተሰምቶህ ያውቃል?

አዎ፣ ምንም ጩኸት በጭራሽ አልነበረም። በጠረጴዛው ላይ የወይን ብርጭቆን ማስቀመጥ ይችላሉ እና አንድ ሚሊሜትር አይንቀሳቀስም, መያዣው አይሽከረከርም. የመሬት መንቀጥቀጥ በተከሰተበት በሄይቲ የባህር ዳርቻ ላይ ስንጓዝ መርከቧ አንድ ጊዜ ትንሽ ተንቀጠቀጠች። በዚያን ጊዜ በባህር ላይ ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ነበር, ነገር ግን ትንሽ ንዝረት ብቻ ተሰማን.

በመርከቡ ላይ ያሉት ካቢኔቶች የቅንጦት ናቸው?

ከተፈጥሮ በላይ የሆነ ነገር የለም, ግን በጣም ምቹ, ባለ ሁለት ፎቅ አፓርታማዎች እንኳን አሉ. "የባህር እይታ" ካቢኔን ወሰድኩ. በተጨማሪም "ውስጣዊ ግቢ" የሚባሉ ክፍሎች ነበሩ, ማለትም, የአትክልት እይታ. እያንዳንዱ ካቢኔ ቴሌቪዥን አለው። አንድ ቻናል ከመርከቧ ቀስት ቀጥታ እይታን ያለማቋረጥ ያስተላልፋል።

"በኒው ዮርክ ውስጥ ሊሙዚን ማዘዝ ለብዙ ታክሲዎች ብዙ ታክሲዎችን ከመውሰድ ርካሽ ነው."

እንዴት ተመገብክ? የተለየ ነገር ቀርቦ ነበር?

የተለያዩ ምግቦችን አዘጋጅተዋል, እና ምናልባትም መላው የዓለም ምግብ ተወክሏል! መርከቧ ከ 80 አገሮች የመጡ ሠራተኞችን ትቀጥላለች. በጣም ያልተለመደ "ተንሳፋፊ ባር", በተቀላጠፈ ወደ ላይ እና ከዚያም ወደ ታች ይወድቃል. የሚበር ሳውሰር ያስታውሰኛል።

ይህን ለብሰህ በአጭር ጊዜ ውስጥ ልትሰክር ትችላለህ።

አዎ (ፈገግታ) ሰዎች ሁል ጊዜ እዚያ ይጠጡ ነበር።

የቅንጦት ሆቴሎች ብዙውን ጊዜ ለእንግዶች አስደሳች ስጦታዎችን ይሰጣሉ. ምንም ነገር ሰጡህ?

አንድ መንገደኛ ብቻ ስጦታ ተሰጥቷል። በካዚኖ ውስጥ 100 ሺህ ዶላር አጥቷል, እና በዚህ መስመር ላይ ለአራት ጉዞዎች ቀረበለት.

ለምንስ? ውድ ተሳፋሪ! ይሄኛው ደጋግሞ ይጫወታል።

በነገራችን ላይ የጉዞው ወጪ ስንት ነው?

ውድ ፣ ከአንድ ሺህ ዶላር በላይ። በሊንደሩ ላይ ግን ምንም ገንዘብ አያስፈልግም ነበር. ሁሉንም ነገር በክሬዲት ካርድ ይከፍላሉ. በነገራችን ላይ ከመርከቧ ሲወጡ እና ሲመለሱ ወደ ተርሚናል ውስጥ ያስገባሉ. ይህ ስርዓት አንድም ተሳፋሪ በባህር ዳርቻ ላይ እንዳይረሳ ወይም እንዳይጠፋ ለማድረግ ነው የተቀየሰው። እውነት ነው, አንድ ሰው በመርከቡ ላይ በሰዓቱ ካልመጣ, በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች እሱን መጠበቅ አይችሉም.

ጉዞህን ለማስታወስ ምን ገዛህ?

የፍሪጅ ማግኔቶች - ምንም ልዩ ነገር አልተገኘም.

ናሶ ውስጥ ምን ነካህ?

ናሶው ለብዙ መስመሮች "ምዝገባ" ወደብ ነው. ምንም የሉም! የዲስኒ መርከብ እንኳን ልጆች ላሏቸው ቤተሰቦች አለ። የእኛ መስመር ለነገሩ መጠኑ ጎልቶ ታይቷል። እሱ ከማንም በላይ ረጅም ነበር፣ ግርማ ሞገስ ያለው።

በተመሳሳይ መንገድ ተመልሰዋል?

በመመለሻ መንገድ ላይ ምንም አላቆምንም። ወደ ማያሚ ለመድረስ በትክክል 24 ሰዓታት ፈጅቷል፣ እና ከዚያ ወደ ኒው ዮርክ በረርን። እዚያ ግን ውጥረት አጋጥሟቸዋል፡ የኬኔዲ አየር ማረፊያ መቆፈኑን ዘግበዋል። ለሦስት ሰዓታት ከአውሮፕላኑ እንድንወርድ ተከለከልን። በመጨረሻ ሁሉም ሰው ሲወጣ ለራሳቸው ጥሩ ነገር ለማድረግ ወሰኑ፡ ሊሞዚን አዘዙ - ለብዙ ቡድን ብዙ ታክሲዎችን ከመውሰድ ርካሽ ነበር። በኒውዮርክ ታክሲዎች የፊት መቀመጫ ላይ መንዳት ብዙ ጊዜ የተከለከለ ነው። ከማይነቃነቅ ብርጭቆ የተሠራ ልዩ ክፍልፋይ ነጂውን ከተሳፋሪዎች ይለያል. ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙ ጊዜ የታክሲ ሹፌሮች ጥቃት ይደርስባቸዋል። በዚህ ሁኔታ ሁለት ወይም ሶስት ሰዎች ታክሲ ውስጥ መግባት ይችላሉ, እና እኛ ስምንት ነበርን. እና በሊሙዚን ውስጥ እንገባለን.

እና በኒውዮርክ ውስጥ በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ ሱሺዎች - ልክ እንደ ቾፕስ ትልቅ፣ ከትኩስ ዓሳ የተሰራ፣ በትንሹ ሩዝ በላን። ሌላስ? “ሌሊት በሙዚየም” ፊልም የተቀረጸበትን ሙዚየም ጎበኘን፣ ወደ ብሮድዌይ ሙዚቃዊ “ዘ ፋንተም ኦፍ ኦፔራ” ሄድን፣ በዎል ስትሪት ላይ ተጓዝን፣ በኒውዮርክ ሄሊኮፕተር ጎብኝተን እና ትንሽ ገዝተናል።

በአንድ ቃል, ጥሩ ጊዜ አሳልፈናል

07/24/2016 በ19:14 · ፓቭሎፎክስ · 44 220

በዓለም ላይ ትልቁ የሽርሽር መርከቦች

ዘመናዊ የመንገደኞች መርከቦች በሚያቀርቡት መዝናኛ ብቻ ሳይሆን በግዙፍ መጠናቸውም ሊያስደንቁ ይችላሉ። ምግብ ቤቶች፣ ሱቆች፣ መናፈሻዎች፣ ጂሞች፣ ሲኒማ ቤቶች እና የውበት ሳሎኖች ያሉባቸው ተንሳፋፊ ትንንሽ ከተሞችን ይመስላሉ።

ከፍተኛ 10 ተካተዋል በዓለም ላይ ትልቁ የሽርሽር መርከቦችእስከ ዛሬ ድረስ.

10. ካርኒቫል አስማት | ርዝመት 306 ሜ

("ካርኒቫል ኦፍ አስማት") በዓለም ላይ 306 ሜትር ርዝመት ያላቸውን አሥር ትላልቅ የመርከብ መርከቦች ይከፍታል. ግዙፉ መርከብ እስከ 4,000 የሚደርሱ ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል ሲሆን ለነሱም 1,500 የሚሆኑ ካቢኔቶች አሉ። በ14 ደርብ ላይ ሬስቶራንቶች፣ ካፌዎች፣ የአካል ብቃት ማእከላት፣ የእግር ኳስ ሜዳ እና የተለያዩ ቮሊቦል፣ ቅርጫት ኳስ፣ ጎልፍ እና ቴኒስ ለመጫወት የተለያዩ የስፖርት ሜዳዎች አሉ። ይህ በጣም ብዙ የሚሰጥ እውነተኛ "ካርኒቫል ኦፍ አስማት" ነው የማይረሱ ግንዛቤዎች, ሁለቱም አዋቂዎች እና ትናንሽ ተሳፋሪዎች. ካርኒቫል አስማት ከ 2010 ጀምሮ እየተጓዘ ነው።

9. የታዋቂ ሰው ነጸብራቅ | ርዝመት 319 ሜ

በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የመርከብ መርከቦች ደረጃ ዘጠነኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። የግዙፉ መርከብ ርዝመት 319 ሜትር ሲሆን ስፋቱ 37 ሜትር ነው። በመርከቧ ላይ የበረራ ሰራተኞችን ጨምሮ እስከ 4,800 ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል። ዝነኛ ነጸብራቅ ከ2012 ጀምሮ እየሰራ ሲሆን ከምቾት እና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ጋር የተጣመረ የቅንጦት ምሳሌ ነው። የላይኛው የመርከቧ ወለል ትልቅ አረንጓዴ ሣር፣ የፋርስ አትክልት፣ ቪአይፒ አካባቢ እና ሌሎችም አለው። በመርከቡ ላይ ከበርካታ ካፌዎች እና ቡና ቤቶች በተጨማሪ እስከ አንድ ሺህ ተኩል ሰው የመያዝ አቅም ያለው ነፃ የኦፐስ መመገቢያ ክፍል ሬስቶራንት አለ። ያገለገሉ ሰራተኞች ቁጥር ከአንድ ሺህ በላይ ነው.

8. MSC Fantasia | ርዝመት 333 ሜ

አንደኛ የሽርሽር መርከብአዲስ ትውልድ ምናባዊ ክፍል. ትልቁ መርከብ በ 2008 ተጀመረ እና እንደ የወደፊት ተከታዮቹ "ኢኮ-መርከብ" የሚል ማዕረግ ተቀበለ. የባህር ርዝመት ተሽከርካሪ 333 ሜትር ስፋቱ 38 ሜትር ነበር። በአውሮፕላኑ ውስጥ ወደ 1,637 የሚጠጉ ካቢኔዎች አሉ፣ እና በአጠቃላይ MSC Fantasia እስከ 4,500 ሰዎችን እና የበረራ ሰራተኞችን ማስተናገድ ይችላል። MSC Cruises በአንድ ጊዜ በብዙ ፎቅ ላይ የሚገኘውን የተለየ የቪአይፒ ዞን ሀሳብን ተግባራዊ ለማድረግ የመጀመሪያው ነበር። ካቢኔዎቹ የ24 ሰዓት አገልግሎት እና የተሟላ የመዝናኛ አገልግሎት ይሰጣሉ። የመንገደኞች ፍላጎቶች ከ1,300 በሚበልጡ ሰዎች ይስተናገዳሉ። የMSC Fantasia ልዩ ባህሪ ፎርሙላ 1 ሲሙሌተር እና ብዙ ብርሃን ያደረጉ የሙዚቃ ምንጮች ያለው ያልተለመደ የውሃ ፓርክ ነው።

7. MSC Splendida | ርዝመት 333 ሜ

በጣም በዝርዝሩ ውስጥ ተካትቷል። ትላልቅ አየር መንገዶችርዝመቱ 333 ሜትር በሆነ ዓለም ውስጥ። በተጨማሪም መርከቧ አካባቢን ከብክለት የሚከላከሉ የፈጠራ ስርዓቶች በመኖራቸው ምክንያት "ኢኮ-መርከብ" የሚል ርዕስ አለው. MSC Splendida 18 ደርቦች ያሉት ሲሆን ይህም የተለያዩ ቡና ቤቶችና ሬስቶራንቶች፣ ፒዜሪያዎች፣ የሲጋራ ክፍል፣ ቲያትር ቤት፣ የኢንተርኔት ካፌ፣ ካሲኖ፣ የልጆች እና የታዳጊዎች መጫወቻ ስፍራዎች፣ ቡቲክዎች፣ የስፖርት ሜዳዎች፣ ሳውናዎች፣ የመጀመሪያ ደረጃ እርዳታ መስጫ ቦታዎች አሉት። እና ብዙ ተጨማሪ. የምሽት ትርኢቶች ከዳንሰኞች፣ ዘፋኞች እና ጂምናስቲክስ ጋር በመደበኛነት በመርከቡ ዋና መድረክ ላይ ይካሄዳሉ። መርከቧ መርከቧን ጨምሮ የመርከብ አቅም 4,300 ያህል ሰዎች ነው።

6. MSC ዲቪና | ርዝመት 333 ሜ

በዓለም ላይ ትልቁ የፋንታሲያ ክፍል የመርከብ መርከብ። ቀዳሚዎቹ MSC Fantasia እና MSC Splendida ናቸው። መርከቧ በ ​​2012 ተመርቋል እና ለአዲሱ ትውልድ መርከቦች ብሩህ ምሳሌ ሆነ ። በኤምኤስሲ ዲቪና ላይ ተሳፋሪዎች ብዙ መዝናኛ እና ሰፊ ምቹ ካቢኔዎችን ያገኛሉ። በ13 ደርብ ላይ ሬስቶራንቶች፣ ቡና ቤቶች፣ ካፌዎች፣ ፒዜሪያዎች፣ ቲያትሮች፣ የኮንፈረንስ ክፍል፣ የሙዚቃ ሳሎን፣ ዲስኮ፣ ቤተ-መጻሕፍት፣ የስፓ ማእከል፣ ቦውሊንግ ሌይ፣ የመጀመሪያ ደረጃ እርዳታ መስጫ ቦታ፣ የልብስ ማጠቢያ፣ የፀጉር አስተካካይ እና ይገኛሉ። ተጨማሪ. የመርከቧ ርዝመት 333 ሜትር, እና የመንገደኞች አቅም 4200 ሰዎች ነው.

5. የኖርዌይ ብሬክዌይ | ርዝመት 324 ሜ

(“የኖርዌይ ብሬካዌይ”) የበረራ ሰራተኞችን ጨምሮ እስከ 6,000 ሰዎች የመንገደኛ አቅም ያለው በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የመርከብ መርከቦች አንዱ ነው። የመርከቧ ርዝመት 324 ሜትር ሲሆን ስፋቱ 40 ሜትር ነበር. በ 14 ደርብ ላይ ከ 2 ሺህ በላይ ካቢኔቶች ፣ የባህር ዳርቻ ክበብ ፣ የስፓ ካቢኔዎች ፣ የመዋኛ ገንዳዎች ፣ የውሃ መንሸራተት፣ የውሃ ፓርክ ፣ 28 ካፌዎች ፣ ሬስቶራንቶች እና ቡና ቤቶች ፣ ሱቆች ፣ የመጫወቻ ስፍራዎች ፣ ካዚኖ ፣ ቤተ-መጽሐፍት ፣ የውበት ሳሎን ፣ ፀጉር አስተካካይ ፣ የበይነመረብ ካፌ ፣ ጂም ፣ ወዘተ. በዳግማዊት ከተማ የኮሜዲ ቡድን የሚቀርቡትን መደበኛ የመዝናኛ ትዕይንቶችንም ያስተናግዳል።

4. የኖርዌይ ኢፒክ | ርዝመት 325 ሜ

(የኖርዌይ ኢፒክ) በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የመርከብ መርከቦች አንዱ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2009 በኖርዌይ መርከብ ሰሪ STX አውሮፓ ተገንብቶ በ 2010 ውስጥ ሥራ ላይ ውሏል ። የሊኒየር ፍፁም ርዝመት 325.4 ሜትር ስፋቱ 40 ሜትር ነበር። የኖርዌይ ኢፒክስ እስከ 5,900 ሰዎችን እና በአውሮፕላኑ ላይ ያሉ ሰራተኞችን ማስተናገድ ይችላል። በ13 ደርብ ላይ ሲኒማ ቤቶች፣ በርካታ ካፌዎች፣ ምግብ ቤቶች፣ የውሃ መስህቦች እና ሌሎችም አሉ።

3. የባህር ዳርቻ | ርዝመት 360 ሜ

("Oasis of the Seas") ትሪዮውን ይከፍታል። ትልቁ አየር መንገድበዚህ አለም. ይህ የመጀመሪያው የኦሳይስ ክፍል የመርከብ መርከብ ሲሆን በግንባታው ጊዜ (2008) ትልቁ የመንገደኞች የውሃ መርከብ ነው። ርዝመቱ 360 ሜትር እና ስፋቱ 60 ሜትር ደርሷል. ከፍተኛው የመንገደኛ አቅም 6400 ሰዎች ነው. በመርከቡ ላይ የተለያዩ ጭብጦች ያሏቸው 16 እርከኖች አሉ። የእረፍት ጊዜያተኞች በአካባቢው ልዩ የሆኑ እፅዋትን፣ ሱቆችን፣ ጂሞችን፣ ካፌዎችን፣ ትልቁን ካሲኖን በዓለም የክሩዝ መርከቦች፣ መስህቦች፣ የውሃ ፓርክእና ብዙ ተጨማሪ.

2. የባሕሮች ማራኪ | ርዝመት 360 ሜ

("The Charm of the Seas") በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ መስመሮች ደረጃ በሁለተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። ዕቃው የAlleure of ድርጅት ነው። ባሕሮች Inc. በ 2009 ተገንብቶ በ 2010 ወደ ሥራ ገብቷል. የመርከቧ ርዝመት 360 ሜትር እና ስፋቱ 60 ሜትር ነበር. "የባህሮች ማራኪ" በአውሮፕላኑ ውስጥ እስከ 6,400 ተሳፋሪዎችን ማስተናገድ ይችላል. የተለያዩ ሱቆች፣ ቡቲክዎች፣ የውሃ ፓርክ፣ ጃኩዚ፣ ካሲኖ፣ ምግብ ቤቶች፣ ቡና ቤቶች፣ የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳዎች፣ መስህቦች፣ የስፖርት ሜዳዎች እና ሌሎችም አሉ። በመርከቧ ላይ ሁሉም ሰው የሚንሸራሸርበት እንግዳ የሆኑ ተክሎች መናፈሻም አለ።

1. የባሕሮች ስምምነት | ርዝመት 362 ሜ

ሃርመኒ የ የ ባሕሮች(“የባህሮች ስምምነት”) ዛሬ በዓለም ላይ ትልቁ የመርከብ መርከብ ነው። የመርከቧ ርዝመት 362 ሜትር እና ስፋቱ 66 ሜትር ሲሆን ይህም በመጀመሪያ ደረጃ ያስቀምጣል. የውሃ አውሮፕላኑ ግንባታ በ 2012 የተጀመረ ሲሆን በ 2015 ተጀመረ. የሃርመኒ ኦፍ ዘ ባህር ግንባታ የሮያል ካሪቢያን ክሩዝስ ሊሚትድ ዋጋ አስከፍሏል። ከ 1 ቢሊዮን ዶላር በላይ. ግዙፉ መርከብ ግንቦት 16 ቀን 2016 የመጀመሪያውን የሽርሽር ጉዞ አድርጓል። የሊነሩ የመንገደኛ አቅም የተነደፈው የበረራ ሰራተኞችን ጨምሮ ለ8,200 ሰዎች ነው። መስመሩ በሰባት ጭብጥ ክፍሎች የተከፈለ ነው፡ ሴንትራል ፓርክ፣ ቦርድ ዋልክ፣ ሮያል ፕሮሜናድ፣ ገንዳ እና ጂም አካባቢ፣ ስፓ እና የአካል ብቃት፣ የመዝናኛ ቦታ እና የልጆች አካባቢ።

የአንባቢዎች ምርጫ፡-

ሌላ ምን ማየት:

ሰባት በጣም አስደናቂ ግዙፍ መርከቦችን መርጠናል. ከእነዚህ ውስጥ አምስቱ በቅርቡ በመርከብ ተሳፍረዋል ፣ ሁለቱ ቀድሞውኑ ተቋርጠዋል ፣ እና ለአንድ ትኬት መግዛትም ይችላሉ። እያንዳንዳቸው በምድባቸው ሻምፒዮን ናቸው።

በምድር ላይ ረጅሙ መርከብ

ርዝመት - 488 ሜትር, ስፋት - 74 ሜትር, የሞተ ክብደት - 600,000 ቶን በ 2013 ተጀመረ.

በፕላኔታችን ላይ ትልቁ መርከብ እና በሰው ልጅ የተፈጠረው ትልቁ ተንሳፋፊ መዋቅር ፕሪሉድ FLING ነው። በእስራኤል ውስጥ ከሚታወቀው የምዕራብ ግንብ ጋር እኩል ነው። አምስት ሙሉ መጠን ያላቸውን የእግር ኳስ ሜዳዎች ወይም 175 የኦሎምፒክ መጠን የመዋኛ ገንዳዎችን ማስተናገድ ይችላል። ይሁን እንጂ ዓላማው የተለየ ነው፡ የተፈጥሮ ጋዝ ለማውጣት እና ለማፍሰስ በዓለም የመጀመሪያው ተንሳፋፊ ፋብሪካ ነው።

መርከቡ የተገነባው የኔዘርላንድ-እንግሊዝ የነዳጅ እና ጋዝ ኩባንያ ሼል ነው። ደቡብ ኮሪያበ Samsung Heavy Industries, እና ከውቅያኖስ ወለል ላይ ጋዝ በማውጣት በአውስትራሊያ የባህር ዳርቻ ላይ ይሰራል - የመጀመሪያው ቁፋሮ ለ 2017 ታቅዷል. በቃሉ ጥብቅ ስሜት, ይህ በትክክል መርከብ አይደለም: ፕሪሉድ በራሱ ኃይል መርከብ አይችልም, እና ወደ ሥራ ቦታ መጎተት አለበት. ነገር ግን ይህ ጭራቅ የማይሰመም እና የማይገደል ነው፡ በተለይ የተፈጠረው በ "ሳይክሎን ዞን" ውስጥ ለአገልግሎት ነው. ክፍት ውቅያኖስእና የአምስተኛውን ከፍተኛውን ምድብ አውሎ ነፋስ እንኳን ሳይቀር መቋቋም ይችላል. የታቀደው የአገልግሎት ህይወት 25 ዓመታት ነው.

የፔትሮናስ ማማዎች ከስፓይተሮች ጋር

ርዝመት - 458.45 ሜትር, ስፋት - 68.86 ሜትር, የሞተ ክብደት - 564,763 ቶን በ 1979 የጀመረው, በ 2010 ፈርሷል.

ትልቁ የነዳጅ ጫኝ ሲዊዝ ጂያንት በመጠን መጠኑ በጊነስ ቡክ ሪከርድስ ውስጥ ተካቷል። መርከቧ በኩዋላ ላምፑር ከሚገኙት ባለ 88 ፎቅ የፔትሮናስ ማማዎች በ6 ሜትር ይረዝማል፣ በሸረሪት የተሞላ፣ እና የእግር ኳስ ሜዳው ስፋት በግምት ነው። በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ረቂቁ በስዊዝ በኩል እንዲያልፍ አልፈቀደለትም ፣ የፓናማ ቦዮችእና የእንግሊዝ ቻናል.

በጃፓን በ Sumitomo Heavy Industries Ltd የተሰራ እና የተሰራ። እ.ኤ.አ. በ 1970 ዎቹ አጋማሽ ላይ ታንከሪው የታሰበው ለግሪክ ደንበኛ ነው። ነገር ግን ግዢውን አልተቀበለም: በፈተናዎች ወቅት, በተቃራኒው በሚዋኝበት ጊዜ የኩላቱ ኃይለኛ ንዝረት ተገኝቷል. በዚህ ምክንያት መርከቧ እንደገና ለሆንግ ኮንግ ኩባንያ ተሽጦ እንደገና ተገንብቷል፡ ሙሉ በሙሉ ሲጫን መፈናቀሉ ላይ ደርሷል። ፍጹም መዝገብ- 657,018 ቶን መርከቧ በረዥም ዘመኗ የባለቤቶቿን ስም እና ስም ደጋግማ ቀይራለች፡ ሃፒ ጂያንት፣ ጃህሬ ቫይኪንግ፣ ኖክ ኔቪስ፣ ሞንት በሊቤሪያ፣ በኖርዌይ፣ በአሜሪካ ባንዲራ እና በሴራሊዮን ባንዲራ ስር ይጓዝ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 1986 ሲዊዝ ጃይንት በኢራን-ኢራቅ ጦርነት ሊወድም ተቃርቧል። በኢራቅ ተዋጊ የተተኮሰው ሚሳኤል በመርከቧ ላይ የእሳት ቃጠሎ አስከትሏል፣ ሰራተኞቹ ከቦታው ተፈናቅለዋል፣ መርከቧም በሆርሙዝ ባህር ውስጥ ገብታ እንደሰጠመች ተቆጥሯል። ኖርዌጂያውያን አገኙት፣ ጠግነው ወደ አዲስ ጉዞ ላኩት። እ.ኤ.አ. ከ2004 ጀምሮ የዓለማችን ትልቁ ታንከር ተንሳፋፊ መሆን አቁሞ በኳታር አቅራቢያ እንደ ዘይት ማከማቻ ቦታ ሲያገለግል ቆይቷል። እ.ኤ.አ. በ 2009 የመጨረሻውን ጉዞውን ወደ ህንድ የባህር ዳርቻ አደረገ እና ለቅርስነት ፈርሷል። የግዙፉን መጣል ተከትሎ ትልቁ ሱፐርታንከሮች አራቱ ባለ ሁለት ባለ ሁለት የቲ ደረጃ መርከቦች፡ ኦሽንያ፣ አፍሪካ፣ እስያ እና አውሮፓ ናቸው። ርዝመታቸው 380 ሜትር ሲሆን ከተወዳዳሪዎቻቸው በሙት ክብደት - 441,585 ቶን በልጠዋል።

አራት የነፃነት ሐውልቶች

ርዝመት - 382 ሜትር, ስፋት - 124 ሜትር, የሞተ ክብደት - 48,000 ቶን በ 2013 ተጀመረ.

እስከ ፌብሩዋሪ 2015 ፒተር ሼልቴ ተብሎ ይጠራ የነበረው የአቅኚነት መንፈስ ካታማራን በመርከቧ አካባቢ ፍጹም ሻምፒዮን ነው። ፈጣሪዎች አንድ ትንሽ ከተማ በእሱ ላይ ሊገጣጠም እንደሚችል ይናገራሉ. ርዝመቱ አራት የነጻነት ሐውልቶችን ማስተናገድ ይችላል (93 ሜትር በእግረኛ)። መርከቧ በደቡብ ኮሪያ የተገነባው የፊንላንድ ኩባንያ ባወጣው ንድፍ መሠረት ነው። ተግባሩ የውሃ ውስጥ ቧንቧዎችን መዘርጋት እና የመቆፈሪያ መድረኮችን ማንቀሳቀስ ነው. እ.ኤ.አ. በጥር 2015 መርከቧ አውሮፓ ደረሰች እና በስሙ ምክንያት ቀድሞውኑ እራሱን በቅሌት ማእከል ውስጥ አገኘች - ለናዚ ወንጀለኛ ፒተር ሼልት ሄርም ፣ በጦር ወንጀሎች ጥፋተኛ ሆኖ የተገኘው እና በማታለል ከቅጣት አምልጦ ለነበረው የኤስኤስ መኮንን ክብር . በታላቋ ብሪታንያ እና በሆላንድ የሚኖሩ የአይሁድ ማህበረሰቦች በሮተርዳም ይህን ስም የያዘ ግዙፍ መርከብ ሲመለከቱ ረብሻ አስነስተዋል፤ በዚህ ምክንያት የእንግሊዝ መንግስት እንኳን የመርከቧን ስም ለመቀየር ደግፏል። በሕዝብ ግፊት፣ ተአምራዊው መርከብ ባለቤት የሆነው የAllseas ኩባንያ ኃላፊ እና የፒተር ሼልቴ ልጅ ኤድዋርድ ሄርማ የአባቱን ስም በካታማራን ስም ላለመጠቀም ተስማምተው ወደ ገለልተኛ አቅኚ መንፈስ ቀየሩት።

ጭነትን በአየር ማጓጓዝ ብዙ ጊዜ ውድ ነው። እና በአለም ላይ 18,000 ኮንቴይነሮችን ወይም አንድን ተክል በአንድ ጊዜ የሚወስድ አውሮፕላን የለም።

8. የአውሮፕላን ተሸካሚ USS ኢንተርፕራይዝ

በማይታመን ሁኔታ ውድ እና አንድ አይነት የአውሮፕላን ተሸካሚ። የዚህ ክፍል አምስት መርከቦችን ለመገንባት ታቅዶ ነበር. ከ1961 ጀምሮ የሚንሳፈፍ አንድ ብቻ ነው የተተገበረው። ሌሎች ተመሳሳይ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች የሌሉበት ዋናው ምክንያት የመርከቧ ዋጋ 451 ሚሊዮን ዶላር ነው።

የመርከቡ ዋና መለያ ባህሪ የኑክሌር ነዳጅ ነው. አንድ "ነዳጅ መሙላት" ለ 13 ዓመታት በቂ ነው. በተጨማሪም በዓለም ላይ ትልቁ የውጊያ መጓጓዣ መርከብ ነው: ርዝመት - 342.3 ሜትር.

7. ኮንቴነር መርከብ "ክሪስቶፈር ኮሎምበስ"

የመርከቡ ርዝመት 365 ሜትር ነው. 13 ሺህ 300 ስድስት ሜትር ኮንቴይነሮችን መያዝ የሚችል። በሁሉም ዘመናዊ የአካባቢ መስፈርቶች እና ደረጃዎች መሰረት የተሰራ: ባህርን አይበክልም, ምንም ካርቦን ዳይኦክሳይድ አይሰራም

ምንጭ፡ lngworldnews.com

6. ኮንቴነር መርከብ MSC ዳንዬላ

ርዝመት - 366 ሜትር. 14 ሺህ 6 ሜትር ኮንቴይነሮችን ይይዛል. ዋናው ገጽታ ይህ የእቃ መጫኛ መርከብ የተሠራበት ልዩ ብረት ነው. ለእሱ ምስጋና ይግባው, የመርከቧ ቆዳ ውፍረት ትንሽ ነው → መርከቧ በአውደ ጥናቱ ውስጥ ካሉት ባልደረቦቹ የበለጠ ቀላል የሆነ ትዕዛዝ ነው. ጥንካሬው ግን አንድ ነው።

ምንጭ፡ Offshore.ir

5. የእቃ መርከብ ኤማ ሜርስክ

በዴንማርክ ውስጥ በ 2006 የተገነባ - ለዴንማርክ ፍላጎቶች. ትንሽ ቆይተው 7 ተጨማሪ ተመሳሳይ መርከቦችን ፈጠሩ. ርዝመት - 396.84 ሜትር. አቅም - ከ 11 እስከ 14 ሺህ 6 ሜትር ኮንቴይነሮች.

መርከቧ በ ​​2,300 ቶን ግዙፍ በናፍታ ሞተር ነው የሚሰራው። በመርከቡ ላይ ብዙ ቴክኖሎጂ አለ, ለዚህም ምስጋና ይግባው አካባቢእና ለአካባቢ ጽዳት ሁሉም አይነት ተዋጊዎች መረጋጋት ይሰማቸዋል. ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው፡- ሰራተኞቹ 13 ሰዎች ብቻ ናቸው።

4. የእቃ መርከብ ጁልስ ቬርኔ

የፈረንሳይ ኩባንያ CMA CGM መርከብ. ርዝመት - 396 ሜትር. የጭነት አቅም - 16 ሺህ 20 ስድስት ሜትር ኮንቴይነሮች. በሁሉም የኢኮ መመዘኛዎች መሰረት የተሰራ። በመርከቡ ላይ እጅግ በጣም ኃይለኛ ሞተር አለ፡ ብዙ ሃይል ስለሚያመነጭ 16 ሺህ ነዋሪዎች ያሏትን ከተማ ለማቅረብ በቂ ነው።

ምንጭ፡linkin.com

3. መያዣ መርከብ Maerskማክ-ኪኒ ሞለር

ርዝመት - 399 ሜትር. ኃይል - እያንዳንዳቸው 43 ሺህ የፈረስ ጉልበት ያላቸው ሁለት ሞተሮች. የመጫን አቅም - 18 ሺህ 270 ስድስት ሜትር ኮንቴይነሮች. መርከቧ በደቡብ ኮሪያ የተሰራው በዴዎ ኩባንያ ነው። ወጪ: 190 ሚሊዮን ዶላር. በ2013 ተጀመረ። ሰራተኞቹ 19 ሰዎች ብቻ ናቸው።

የናቶ መርከብ ወደ ካሊኒንግራድ ክልል ጉብኝት ለማድረግ ከዴንማርክ ደረሰ። በሩሲያ እና በዴንማርክ መርከበኞች መካከል የተደረገው ስብሰባ በስፖርት ውድድሮች - በጦርነት እና በእግር ኳስ ግጥሚያ ተጠናቀቀ ። የወዳጅነት ግጭቶችን ተመለከትኩ። የ NTV ዘጋቢ ቬሮኒካ ኒኮላይቫ.

የቶርፔዶ ቱቦዎች፣ ሞስኪት ማስጀመሪያዎች፣ የኡራጋን ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓት። የዴንማርክ የባህር ኃይል ዋና አዛዥ ለመጀመሪያ ጊዜ በባልቲክ መርከቦች ዋና ጣቢያ ላይ የደረሰው የአጥፊው የቤስፖኮይኒ መሳሪያዎችን ያሳያል ።

ጉብኝቱ ከአንድ ሰአት በላይ የሚቆይ ሲሆን በእረፍት ጊዜያት የዴንማርክ ቡድን ከባልቲክ መርከበኞች ቡድን ጋር እየተዋጋ ባለው የእግር ኳስ ሜዳ ላይ ሬር አድሚራል ኒልጄ ዋንግ በደስታ ይመለከታል።

የዴንማርክ ባህር ሃይል ዋና አዛዥ ኒልጄ ዋንግ፡ “የሩሲያ ባህር ሃይል በዓለም ላይ ግንባር ቀደም ነው። እንዲህ ያሉት ጉብኝቶች ለእኛ በጣም አስፈላጊ ናቸው, መርከቦቻችን መጥፋታቸው በጣም ያሳዝናል. "

የኔቶ መርከብ ጉብኝት ንግድ ብቻ ነው። ከውጭ ጦር ኃይሎች ጋር ያለውን ግንኙነት ለማዳበር ዓላማ ተደርጎ ነበር. ነገር ግን ለሩሲያ እና ለዴንማርክ መርከበኞች በጣም የሚያስደስት ነገር ጥንካሬያቸውን የሚለኩባቸው የስፖርት ውድድሮች ናቸው. የእግር ኳስ ሜዳው ቆሻሻ እና እርጥበታማ ነው፣ ነገር ግን ስሜታዊነት ከፍ ያለ ነው እናም አጠቃላይ የውጪ ቃላት ክምችት ጥቅም ላይ ይውላል።

የፍሪጌቱ ኦልፌርት ፊሸር ባልደረባ ዳን ኦውሴን፡ “ጥሩ ቡድን፣ በጣም ጠንካራ። ከሩሲያ መርከበኞች ጋር መጫወት ከባድ ነው, የስልጠና እድል አላገኘንም, ከመርከቧ ወረድን. "

የሩስያ መርከበኞች ጠንካራ ተፎካካሪዎች ናቸው, ነገር ግን በቤታቸው ሜዳ ላይ መጫወት ቀላል እንደሆነ አምነዋል. ወታደሮቻችን ለጨዋታው ከ3 ወር በላይ ተዘጋጅተው ዴንማርክን 6ለ2 በሆነ ውጤት አሸንፈዋል።

የአጥፊው ቤስፖኮይኒ የበረራ ቡድን አባል አሌክሲ ሊዮንቲየቭ፡ “ዴንማርካውያን ጥሩ ተጫዋቾች ናቸው፣ ጥቃት ሰንዝረዋል እና አስቆጥረዋል። የቤታችን ሜዳ እና የወንዶቻችን ድጋፍ ረድቶናል።

ወታደራዊ ፍሪጌት ኦልፈርት ፊሸርም ለስብሰባው ተዘጋጀ። የውጭ ዜጎች የእግር ኳስ ግጥሚያውን አጥተዋል, ነገር ግን ሩሲያውያንን ለቁርስ, ለምሳ እና ለእራት በፍራፍሬ እና በመርከቧ ሰራተኞች መካከል ያሉ ሴቶችን ለማስደንገጥ ዝግጁ ናቸው.

የመርከብ መርከቧ ኦልፌርት ፊሸር ባልደረባ ሎሪን ፒተርሰን፡ “በመርከቧ ላይ ያለች ሴት መጥፎ ምልክት ናት ብለን አናስብም። እንደ እኩል የስራ ባልደረቦቻችን በታላቅ አክብሮት ነው የምንመለከተው።

በጉብኝቱ ላይ ዴንማርካውያን በጣም የወደዱት የሩስያ ብሄራዊ የባህር ስፖርታዊ እንቅስቃሴ - ጉተታ ጦርነት ነው። ምንም እንኳን ለመጀመሪያ ጊዜ ቢሳተፉም, ከባልቲክ ያነሱ አልነበሩም.

የወዳጅነት ጨዋታውም ለትውስታ በባህላዊ ፎቶ ተጠናቀቀ። ከባልቲስክ ወታደራዊ ወደብ፣ የስለላ መርከቧ እንደገና ወደ ባህር መሄድ አለባት። ዴንማርካውያን በሚቀጥለው ጉብኝት ሰራተኞቻቸው በሙሉ ውጊያ ላይ ብቻ ሳይሆን ለስፖርት ዝግጁነትም እንደሚሆኑ ቃል ገብተዋል።