በዓለም ላይ ረጅሙ ድልድይ በውሃ ፣ በባህር ፣ በሩሲያ ፣ በአውሮፓ ፣ በቻይና ፣ በእግረኞች ፣ በእገዳ ፣ በኬብል የተቀመጠ ፣ አውቶሞቢል። በዓለም ላይ ያሉ ከፍተኛ ድልድዮች: መግለጫ, ፎቶዎች ትልቁ ድልድዮች

በዓለም ዙሪያ ያሉ ውብ እና ያልተለመዱ ድልድዮች ፎቶዎች ምርጫ።

1. የዛቪኮን ደሴት ድልድይበዓለም ላይ ትንሹ ዓለም አቀፍ ድልድይ ነው። በእርግጥ ድልድዩ በካናዳ ውስጥ ይገኛል፣ ነገር ግን በአገር ውስጥ አስጎብኚዎች መካከል፣ ቱሪስቶችን ለመሳብ፣ ይህ ድልድይ ካናዳ እና አሜሪካን የሚያገናኘው በሁለቱ አገሮች መካከል ያለውን ድንበር የሚያገናኝ ታሪክ ተፈጠረ። የ 10 ሜትር ርዝመት ያለው ድልድይ የካናዳ ንብረት ነው, ምክንያቱም ... በዓለም ላይ እንደ ትንሹ ድልድይ በይፋ ይታወቃል!

2. የሃውራ ድልድይ- በዓለም ላይ በጣም የተጨናነቀ ድልድይ። አጠቃቀሙ አስደናቂ ነው! በእለቱ ወደ 2 ሚሊዮን የሚጠጉ እግረኞች፣ ወደ 100 ሺህ የሚጠጉ የቁም እንስሳት እና ከ100 ሺህ በላይ ተሽከርካሪዎች ድልድዩን አቋርጠው ያልፋሉ! የድልድዩ ግንባታ በ1937 ተጀምሮ ለመጨረስ 6 ዓመታት ፈጅቷል። ድልድዩ 27 ሺህ ቶን ይመዝናል ፣ 90 ሜትር ከፍታ ፣ 25 ሜትር ስፋት ፣ 705 ሜትር ርዝመት ያለው ፣ 500ዎቹ ያለ አንድ ድጋፍ የቆሙ ፣ ለ 70 ዓመታት ያህል የቆሙ ናቸው ፣ አንድም ነት ወይም ቦልታ የለውም! የሃውራ ድልድይ ሲመለከቱ፣ ይህን ማለቂያ የሌለው የሰዎች እና የተሽከርካሪ ፍሰት ማየት ይችላሉ! ያ በጣም ቆንጆ ነው!

3. በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የሚገኘው ሰማያዊ ድልድይበዓለም ላይ ትልቁ ድልድይ ነው። ስፋቱ 97.3 ሜትር ሲሆን ይህም ከርዝመቱ በእጅጉ ይበልጣል! ሰማያዊ ድልድይ የተገነባው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ነው. የዚህ መዋቅር ደራሲ V. Geste ነበር. ድልድዩ የሞካ ወንዝን ያቋርጣል. ሰማያዊ ድልድይ የሚለው ስም የመጣው ይህ ድልድይ ከመገንባቱ በፊት በቦታው በሰማያዊ ቀለም የተቀባ የሚያምር የእንጨት ድልድይ ነበር ። በነገራችን ላይ የእንጨት ድልድይ ከአዲሱ ሰማያዊ ድልድይ ጋር አንድ አይነት ስፋት ነበር.

4. ሲድኒ ወደብ ድልድይ- ይህ ድልድይ በሲድኒ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በዓለም ላይ ትልቁ ቅስት ድልድይ ነው። የሲድኒ ሃርበር ድልድይ በ1932 ተገነባ። በቅርጹ ምክንያት, ድልድዩ "Hanger" የሚለውን ስም ተቀብሏል. የድልድዩ "ማንጠልጠያ", ማለትም. ቅስት 39 ሺህ ቶን ይመዝናል! ቅስት ከባህር ጠለል በላይ 139 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን ከውሃው 49 ሜትር ርቀት ያለው ክፍተት ያለው ሲሆን ለዚህም ምስጋና ይግባውና ማንኛውም የባህር መርከቦች በድልድዩ ስር በቀላሉ ማለፍ ይችላሉ. በሞቃታማ ቀናት, ብረቱ ከማሞቂያው በመስፋፋቱ ምክንያት ቅስት በ 18 ሴ.ሜ ይጨምራል. የድልድዩ ክብደት 52,800 ቶን, የድልድዩ ርዝመት 1149 ሜትር, ስፋቱ 49 ሜትር ነው.

5. ሮያል ገደል ድልድይእ.ኤ.አ. ከ1929 እስከ 2003 በዓለም ላይ ካሉ ትልልቅ ድልድዮች መካከል ቀዳሚ ሆናለች። ድልድዩ የኮሎራዶ ወንዝን ሁለት ባንኮች ያገናኛል. በድልድዩ ስር 321 ሜትር ርዝመት ያለው ገደል አለ። ከዚህ ቀደም መኪኖች በዚህ ድልድይ ላይ መንዳት ይችላሉ፣ ነገር ግን በቅርቡ እግረኞች ብቻ ድልድዩን እንዲያቋርጡ ተፈቅዶላቸዋል። ድልድዩ በአድሬናሊን ጀንኪዎች በብዛት የሚጎበኘው ቦታ ነው። ከ 384 ሜትር ከፍታ ካለው ድልድይ ወደ ውስጥ መዝለል የሚፈልጉ ብዙ ሰዎች እንዳሉ ተገለጸ ጥልቅ ገደል! የድልድዩ ቁመቱ አስደናቂ መጠን ቢኖረውም, 5.5 ሜትር ስፋት ብቻ ነው. ነገር ግን ስለዚህ ድልድይ አንድ አሳዛኝ እውነታ አለ, ራስን በማጥፋት በጣም የሚጎበኘው ቦታ ነው.

6. Millau Viaduct- ድልድዩ በፈረንሳይ ውስጥ ይገኛል. የድልድዩ መክፈቻ በ2004 ዓ.ም. ቁመቱ ከፍ ያለ ነው ኢፍል ታወርእና ከ 341 ሜትር ጋር እኩል ነው, ርዝመቱ 2460 ሜትር ነው. ለተወሰነ ጊዜ ይህ ድልድይ በዓለም ላይ ከፍተኛው ድልድይ ተደርጎ ይቆጠር ነበር, ነገር ግን ቻይናውያን ከፍ ያለ ድልድይ ሠሩ! ስለ ቻይና ድልድይ የበለጠ እነግርዎታለሁ።

7. በሲዱኬ ላይ ድልድይ- በቻይና ውስጥ በሲዱሄ ወንዝ ሸለቆ ውስጥ የሚያልፍ ድልድይ። ድልድዩ በ2009 ተከፈተ። ቁመቱ 496 ሜትር ነው! ይህ ቁመት ይህ ድልድይ በዓለም ላይ ከፍተኛው ድልድይ ያደርገዋል! ድልድዩ ውብ እይታዎችን ያቀርባል. ድልድዩ G50 አውራ ጎዳናን ይይዛል።

8. የማግደቡርግ ድልድይ ቦይ (የውሃ ድልድይ)- ይህ ድልድይ በጀርመን በማግደቡርግ ከተማ ይገኛል። የድልድዩ ርዝመት 918 ሜትር ነው - ይህ ድልድዩን ይሰጣል ሁሉም መብትበዓለም ላይ ረጅሙ ተጓዥ ድልድይ ተብሎ ይጠራል። የማግደቡርግ ድልድይ ግንባታ በ 1930 ተጀመረ, ነገር ግን በ 1942 በጦርነት ምክንያት, የድልድዩ ግንባታ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ነበረበት. ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ አገሪቱ ከተከፈለች በኋላ ፕሮጀክቱ ላልተወሰነ ጊዜ ተላልፏል. የድልድዩ ግንባታ የቀጠለው በ1990 ብቻ ነው።
ድልድዩ ሥራ የጀመረው በ1997 ነው። የጀርመን መንግስት የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦውን ለመገንባት 500 ሚሊዮን ዩሮ ወጪ አድርጓል።

918 ሜትር ርዝመት ያለው፣ 34 ሜትር ስፋት እና ከ4 ሜትር በላይ ጥልቀት ያለው ይህ ድልድይ ከ24,000 ቶን ብረት እና 68,000 ሜትር ኪዩብ ኮንክሪት የተሰራ ነው። የውሃ ድልድዩ ለጎብኚዎች ክፍት ነው። በድልድዩ ላይ የማግደቡርግ ድልድይ ታሪክ የሚናገር የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና ሙዚየም አለ። ይህ በእኛ ደረጃ በጣም ያልተለመደ ድልድይ ነው።

9. ቀስተ ደመና ድልድይ- በዓለም ላይ ትልቁ የተፈጥሮ ድልድይ. ቁመቱ 88.4 ሜትር, ርዝመቱ 83.8 ሜትር. ድልድዩ የተፈጠረው ድንጋዩ በወንዙ ፍሰት ከታጠበ በኋላ ነው። ድልድዩ የሚገኘው በናቫሆ ተራሮች መሠረት በዩኤስ የዩታ ግዛት ውስጥ ነው።

10. ድልድይ U - Bayne- በዓለም ላይ ረጅሙ የእንጨት ድልድይ. የድልድዩ ርዝመት 1.2 ኪ.ሜ. በ 1860 በበርማ ግዛት ንጉስ ትእዛዝ (በአሁኑ ምያንማር) መገንባት የጀመረው በኢኮኖሚ እና በፖለቲካዊ ቀውስ ውስጥ ነው. ድልድዩ የተገነባው የመንግሥቱን ዋና ከተማ ወደ አዲስ ቦታ ለማዛወር በካህናቱ ምክር ነው። አስደሳች እውነታየኡ-ባይን ድልድይ የተገነባው ከአፄ አማራፑራ ቤተ መንግስት ቅሪት ነው።

11. የድሮው የሮክስ ድልድይ ሰንሰለትበዓለም ላይ ረጅሙ የብስክሌት መንገድ - የእግረኛ ድልድይ. የድልድዩ ርዝመት 1631 ሜትር ነው. ይህ ድልድይ ሚሲሲፒ ወንዝ ላይ ይገኛል። እ.ኤ.አ. እስከ 1967 ድረስ ትራፊክ በድልድዩ ላይ ይንቀሳቀሳል ፣ ሀይዌይ 66 በድልድዩ ውስጥ አለፈ ፣ ግን በኋላ መንገዱ ተለውጧል። ከ31 ዓመታት በኋላ ድልድዩ የብስክሌትና የእግረኛ ድልድይ ተብሎ በይፋ ተሰየመ።

12. ኢራስመስ ድልድይ.ትልቁ መሳቢያ ድልድይበምዕራብ አውሮፓ. የድልድዩ ርዝመት 808 ሜትር ነው. ድልድዩ በሮተርዳም የሚገኝ ሲሆን የማአስ ወንዝን ያቋርጣል። በትውልድ አገሩ, ድልድዩ ያልተለመደ ንድፍ እና ንድፍ ስላለው "ስዋን ድልድይ" ተብሎ ይጠራ ነበር. የኢራስመስ ድልድይ በ Queen Beatrix በ 1996 በይፋ ተከፈተ። ለድልድዩ ግንባታ 75 ሚሊዮን ዩሮ ወጪ ተደርጓል።

13. አካሺ-ካይኪዮ ድልድይ- በዓለም ላይ ረጅሙ ተንጠልጣይ ድልድይ። ድልድዩ በጃፓን ውስጥ ይገኛል. ማዕከላዊው ርዝመቱ 1991 ሜትር ሲሆን በአጠቃላይ 3911 ሜትር ርዝመት አለው. ድልድዩ በ1998 ዓ.ም. ለድልድዩ ግንባታ 5 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ተደርጓል። የአካሺ-ካይኪዮ ድልድይ ሌላ ታሪክ አለው። የድልድዩን ደጋፊ ገመዶች ሁሉንም የብረት ክሮች ካወጡት በጠቅላላው ዙሪያ ማሰር ይችላሉ ። ምድርሰባት ጊዜ ያህል!!!

14. Jiaozhou ቤይ ላይ ድልድይ- ረጅሙ የውሃ ላይ ድልድይ። ድልድዩ በቅርቡ በቻይና ተገንብቷል። ርዝመቱ 42.5 ኪ.ሜ. የድልድዩ ዋጋ ቻይናውያን 8.7 ቢሊዮን ዶላር ፈጅቷል።

15. 2 ኪሜ 145 ሜትር ርዝመት ያለው ልዩ ድልድይ በኖቮሲቢርስክ ይገኛል. ይህ የሜትሮ ድልድይ ነው። በጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርድስ ውስጥ የተከበረ ቦታ ወሰደ. በምድር ላይ እንደዚህ ያለ ድልድይ የለም! ፕሮጀክቱ, ማለትም እ.ኤ.አ. የሌኒንጋድ ስፔሻሊስቶች እድገቱን የጀመሩት በ1970ዎቹ መጨረሻ ነው። የዚህ ድልድይ ግንባታ የተጀመረው በ 80 ኛው ዓመት መጀመሪያ ላይ ሲሆን ግንባታው ለ 5 ዓመታት ቀጥሏል.

02.06.2013

በዓለም ላይ ረጅሙ ድልድዮች

ቁጥር 5. Qingdaos ቤይ ድልድይ

የግንባታ ጊዜ: 2007-2011

ይህ የመጀመሪያው ረጅሙ የውሃ ድልድይበቻይና ውስጥ በጂያኦዙ ባሕረ ሰላጤ ላይ ለ 42 ኪ.ሜ. ድልድዩን ለመሥራት ከ5.5 ቢሊዮን ፓውንድ ያላነሰ ጊዜ ፈጅቷል! ስድስት መስመሮች እና የተጠናከረ መዋቅር እና በውጤቱም, ከከተማ ወደ ኢንዱስትሪ ዞን ለመጓዝ የሚወስደው ጊዜ ይቀንሳል - 30 ደቂቃዎች.

ቁጥር 4. ባንግ ና ሀይዌይ, ታይላንድ

የግንባታ ጊዜ: 1995-2000

54 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ድልድይ ባንኮክ ውስጥ በክፍያ አውራ ጎዳና መልክ የተዘረጋ ሲሆን ይህም በከተማው መግቢያ ላይ ይጀምራል, ዋናው ዓላማ የትራፊክ መጨናነቅን መዋጋት ነው. ስድስት መስመሮች ይህንን ተግባር በደንብ ይቋቋማሉ።

ቁጥር 3. በዌይ, ቻይና ላይ ድልድይ

የግንባታ ጊዜ: 2008

የዌይ ወንዝን እና ሌሎች በርካታ ወንዞችን ሁለት ጊዜ የሚያቋርጠው ድልድይ በ80 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የዜንግዡ መስመር የባቡር ሀዲዶችን ይይዛል።

ቁጥር 2. ቲያንጂን ቪያዳክት, ቻይና

የግንባታ ጊዜ: 2008-2010

ሌላ የባቡር ድልድይ እና እንደገና በሕዝብ ቻይና ሪፐብሊክ ውስጥ. 113.7 ኪ.ሜ ሁለት ግዛቶችን ያቋርጣል. የሁለቱም መደበኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች ጭነት መቋቋም ይችላሉ.

ቁጥር 1. ታንያንግ-ኩንሻን Viaduct, ቻይና

የግንባታ ጊዜ: 2008-2010

አብዛኞቹ ረጅም ድልድይበዚህ አለምእንዲሁም የታሰበ የባቡር ሐዲድ. በሁለቱም የውሃ ወለል ላይ 164.8 ኪ.ሜ ያልፋል (ረጅሙ ርቀት 9 ኪሜ ነው) እና መሬት።

በዓለም ላይ ትልቁ (ከፍተኛ) ድልድዮች

ቁጥር 5. የድንጋይ-መቁረጥ ድልድይ, ሆንግ ኮንግ

የግንባታ ጊዜ: 2004-2009

ድልድዩ ብዙ ደሴቶችን ያገናኛል እና በኬብል የሚቆይ መዋቅር ነው. ቁመቱ 298 ሜትር, ርዝመቱ 1 ኪ.ሜ. በነዚህ አካባቢዎች የተለመደው አውሎ ንፋስ እንዳይወድም ድልድዩም ተጠናክሯል።

ቁጥር 4. አካሺ-ካይኪዮ, ጃፓን

የግንባታ ጊዜ: 1994-1998

ከአስደናቂው ከፍታ (298 ሜትር) በተጨማሪ ይህ ድልድይ በሌላ ባህሪ ተለይቷል-በሁለቱም ሸክም በሚሸከሙ ምሰሶዎች መካከል በዓለም ላይ ትልቁ ስፋት ተፈጠረ - ርዝመቱ 1991 ሜትር ነው, በጠቅላላው ሦስት ርዝመቶች አሉ. ድልድዩን ለመሻገር የሚያስከፍለው ክፍያ አለ ነገር ግን እንደ ትንበያው ከሆነ ለግንባታው የሚከፍለው የዋጋ ንረትን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ከ30 ዓመታት በኋላ ብቻ ነው።

ቁጥር 3. በያንግትዝ፣ ቻይና የሱቶንግ ድልድይ

የግንባታ ጊዜ: 2003-2008

ናንቶንግ እና ሻንጋይን የሚያገናኘው 306 ሜትር ከፍታ ያለው የመንገድ ድልድይ በመካከላቸው ያለውን የጉዞ ጊዜ ከአራት ሰአት ወደ አንድ ቀንሶታል።

ቁጥር 2. የሩሲያ ድልድይ, ሩሲያ

የግንባታ ጊዜ: 2008-2012

ይህ በኬብል የተቀመጠ ድልድይአለው ትልቁ ስፋትከተመሳሳይ ሰዎች መካከል - 1104 ሜትር! እና ከፍተኛ pylons- 324 ሜትር. ድልድዩ ዋናውን መሬት ከሩስኪ ደሴት ጋር ያገናኛል, ስለዚህም ስሙ. የግንባታው መጠንና በሂደቱ የተመዘገቡት መዝገቦች ቢኖሩም፣ ግንባታው ተደጋጋሚ ትችት ሲቀርብበት ቆይቷል - በዋጋና በሙስና በዋናነት።

ቁጥር 1. Millau Viaduct, ፈረንሳይ

የግንባታ ጊዜ: 2001-2004

በዚህ ጊዜ ሌላ በገመድ የሚቆይ ድልድይ በዓለም ላይ ረጅሙ መጓጓዣ! ድጋፎቹ በ Tarn ወንዝ ሸለቆ ውስጥ ካለው ገደል በታች ይቆማሉ። ከኤፍል ታወር ይበልጣል፣ነገር ግን ከኒውዮርክ ኢምፓየር ስቴት ህንፃ ያነሰ (40 ሜትር) ነው። ቁመት ራሱ ከፍተኛ ነጥብ- 343 ሜትር. በመጀመሪያ የተፀነሰው ከፓሪስ ወደ ደቡብ በሚወስደው መንገድ ላይ የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ ነው። ፕሮጀክቱ ስኬታማ ነበር, የ A75 አውራ ጎዳና (የእሱ አካል ነው) ነጻ ሆነ እና የአሽከርካሪዎችን እንቅስቃሴ በከፍተኛ ሁኔታ አፋጥኗል.

በድጋሚ ወደ "እኔ እና አለም" የድረ-ገፃችን ገጾች እንኳን ደህና መጣችሁ! ድልድዮች በውሃ ላይ፣ በመሬት ላይ፣ በገደል ላይ ተዘርግተዋል። ዛሬ በዓለም ላይ ረጅሙ ድልድይ የትኛው እንደሆነ እንነግርዎታለን።

በአለም ዙሪያ በሚጓዙበት ጊዜ, ከፍተኛውን 10 ረጃጅም መዋቅሮችን ይመልከቱ, ፎቶግራፎቹን በጥልቀት ይመልከቱ, የት እንዳሉ እና ምን እንደሚጠሩ ይወቁ. እና ከዚያ በእውነቱ በእነሱ ውስጥ ይሂዱ።

በ 1 ኛ ደረጃ ዳንያንግ-ኩንሻን ቪያዳክት - 164,800 ሜ

የዳንያንግ-ኩንሻን ቪያዱክት በምስራቅ ቻይና የሚገኙ ሁለት ከተሞችን ያገናኛል። ይህ ብዙ ባቡሮች በአንድ ጊዜ የሚያልፉበት የባቡር ድልድይ ነው። ወደ 9 ኪሎ ሜትር የሚጠጋው በውሃው ላይ ያልፋል, የተቀረው ባቡሩ በመሬት ላይ ይጓዛል. ግንባታው ለአጭር ጊዜ የፈጀው አራት ዓመት ብቻ ሲሆን 10,000 ሰዎች እዚህ ሠርተዋል። ቻይና ለፕሮጀክቱ 8.5 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ያደረገች ሲሆን በጊነስ ቡክ ኦፍ ሪከርድስ ከአለም ረጅሙ ተብሎ ተዘርዝሯል።

2ኛ ደረጃ ወደ ታላቁ ቲያንጂን - 113,700 ሜ

ይህ መዋቅር በቤጂንግ እና በሻንጋይ ከተሞች መካከል ያለውን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመር የቀጠለ ሲሆን በቻይናም ተገንብቷል።

በ 3 ኛ ደረጃ - ድልድይ በዌይ - 79,700 ሜ

እንደገና የቻይና የባቡር ድልድይ. የዌይ ወንዝ ዳርቻዎችን ያገናኛል እና ሁለት ጊዜ ይሻገራል. በ 2008 የተገነባ ቢሆንም ባቡሮች በ 2010 መጓዝ ጀመሩ.

4 ኛ ደረጃ - ባንግ ና ሀይዌይ - 54,000 ሜ

ይህ ባለ ስድስት መስመር አውራ ጎዳና ነው፣ ግን ብዙዎች ይህ መንገድ ከመሬት በላይ ስለሚያልፍ እንደ ድልድይ አድርገው ይመለከቱታል። ግዙፉ አውቶሞቢል በታይላንድ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ለመገንባት 5 ዓመታት ፈጅቷል። ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ ባለስልጣናት ይህንን ሀይዌይ እንዲገነቡ እና ከአንድ ቢሊዮን ዶላር በላይ ኢንቨስት እንዲያደርጉ አሳምኗቸዋል። እና አውራ ጎዳናው ከባድ ቢሆንም ብዙ አሽከርካሪዎች እና ቱሪስቶች የትራፊክ መጨናነቅን በማስወገድ እና በዙሪያው ያሉትን እይታዎች በማድነቅ ለመንዳት ይሞክራሉ።

የደረጃው መካከለኛ - Qingdao - 42,500 ሜ

በውሃ ላይ ትልቁ አውቶሞቲቭ ፕሮጀክት። የ Qingdao ድልድይ ሙሉው 42.5 ኪሜ በባህር ወሽመጥ ላይ ይሄዳል። ለመገንባት 4 ዓመታት ፈጅቷል, እና በዚህ ጊዜ ውስጥ 10 ቢሊዮን ዶላር ፈጅቷል. በየቀኑ, እስከ 30,000 መኪኖች በመንገድ ላይ ያልፋሉ, እና ግማሽ ሰዓት ብቻ ይድናል. አንዳንዶች ይገረማሉ: 30 ደቂቃዎችን ለመቆጠብ ከበጀት ውስጥ ብዙ ገንዘብ ማውጣት ለምን አስፈለገ?

6 ኛ ደረጃ - የፖንቻርትራይን ግድብ ድልድይ - 38,420 ሜ

እንዲሁም በPontchartrain ዩኤስኤ ሃይቅ ውሃ ውስጥ ያልፋል። በሉዊዚያና ግዛት ውስጥ የሚገኝ እና የሚከፈል ነው። አሁን በሁለቱ የሀይቁ ዳርቻዎች መካከል በ50 ደቂቃ ውስጥ መንዳት ይችላሉ። ለተለያዩ ንጥረ ነገሮች በጣም የሚቋቋም ነገር ግን ከውሃው በላይ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ሁኔታ የተገነባ ይመስላል በየጊዜው ወደ ውስጥ ይወድቃል።

7 ኛ ደረጃ ወደ ሃንግዙ ቤይ ድልድይ - 35,673 ሜ

በዓለም ላይ ካሉት በጣም ቆንጆዎች አንዱ በቻይና ውስጥ ይገኛል. ከውሃ በላይ፣ በፓስፊክ ባሕረ ሰላጤ በኩል ያልፋል። መዋቅሩ የተገነባው በደብዳቤው S. በመዋቅሩ ውስጥ መንዳት, አሽከርካሪዎች ርቀቱን በ 120 ኪ.ሜ ይቀንሳል. በስድስት መስመር መንገድ በሰአት 100 ኪ.ሜ. የመደርደሪያው ሕይወት በ 100 ዓመታት ውስጥ ተዘጋጅቷል ከዚያም መዋቅሩ እንደገና ይገነባል.

በ 8 ኛ ደረጃ የሻንጋይ ማግሌቭ - 30,500 ሜትር

ይህ በጣም ውድ የሆነው የቻይና የባቡር መስመር ፕሮጀክት ነው። መግነጢሳዊ እገዳ ላይ ነው የተሰራው. ፕሮጀክቱ 1.6 ቢሊዮን ዶላር አካባቢ ፈጅቷል። መንገዱ በዋነኝነት የተዘረጋው ረግረጋማ አካባቢዎች ሲሆን በየ25 ኪሜው ለድጋፍ የሚሆን የኮንክሪት ንጣፍ መስራት አስፈላጊ ሲሆን ዋጋውም ውድ ነው። በእንደዚህ ዓይነት ድልድይ ላይ ያለው የባቡር ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 430 ኪ.ሜ ያህል ነው ፣ ግን አንድ ደቂቃ ተኩል ብቻ ነው - ከሁሉም በላይ ፣ ለማፋጠን ምንም ቦታ የለም ።

9 ኛ ደረጃ በቼሳፔክ ቤይ - 28,140 ሜትር ወደሚያልፈው ድልድይ - ዋሻ ይሄዳል

የውሃ ውስጥ ዋሻ የሚሆን በጣም አስደሳች መዋቅር። በውሃ ውስጥ ለመንዳት ጥሩ ሀሳብ። ሕንፃው ለመገንባት 35 ዓመታት ፈጅቷል. ድልድዩን ለማቋረጥ የሚወጣው ወጪ በአንድ ክፍያ 12.00 ዶላር ነው። መኪኖቹ ለተወሰነ ጊዜ ላይ ላዩን ይጋልባሉ፣ ከዚያም መርከቦቹ መዋቅሩ ውስጥ በነፃነት እንዲጓዙ ከውኃ በታች ባለው ዋሻ ውስጥ "ይወርዳሉ"።

እና ዝርዝሩ በኪንግ ፋህድ ድልድይ - 26,000 ሜትር ያበቃል

በደሴቶቹ ላይ የሚገኘውን ሳውዲ አረቢያን እና የባህሬን ግዛት የሚያገናኙ በርካታ ግድቦች እና ትናንሽ ድልድዮችን ያቀፈ ነው። ስያሜው የተሰጠው ለግንባታ መሰረት ለጣለው የአረብ ንጉስ ክብር ነው። እንደ ኮረብታ ከውሃው በላይ ከፍ ብሎ ስለሚወጣ ከክፍሎቹ አንዱ በጣም አስደናቂ ነው. በአሥሩ ውስጥ ያልተካተቱ ሌሎች ልዩ ድልድዮችን ልነግርዎ እፈልጋለሁ

ከ 3.5 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝመት ያለው እና ወደ 45 ሜትር ከፍታ ያለው በሻንጋይ ውስጥ ረጅሙ ቅስት ተገንብቷል

ረጅሙ የመስታወት መጋረጃ ግድግዳ እንደገና በቻይና 488 ሜትር ርዝመት እና 2 ሜትር ስፋት አለው

መዋቅሩ ሁለት ድንጋዮችን ያገናኛል, እና ክብደቱ 70 ቶን ደርሷል. ቱሪስቶች ወደ መሃሉ ሲጠጉ በትንሹ ይወዛወዛል። ይህ እንዴት ጥሩ ነው, ግን ደግሞ አስፈሪ ነው! 500 ሰዎች በተመሳሳይ ጊዜ ሊረግጡ ይችላሉ.

ረጅሙ የእግረኞች የኬብል መንገድ በሶቺ ውስጥ በሚገኘው Akhshtyrsky Gorge ላይ ያልፋል። ርዝመት - 439 ሜትር እና በ 207 ሜትር ከፍታ ላይ ተዘርግቷል

በአውሮፓ ውስጥ ረጅሙ ርዝመት 17 ኪ.ሜ - ቫስኮ ዳ ጋማ ነው

አወቃቀሩ በጣም የሚያምር እና በጣም ላይ ያልፋል ንጹህ ውሃ. በአንድ አመት ተኩል ጊዜ ውስጥ ተገንብቶ ከአውሮፓ ወደ ህንድ የሚወስደው መንገድ ለተከፈተበት 500ኛ አመት ተዘጋጅቷል።

በሩሲያ ውስጥ በቭላዲቮስቶክ 3100 ሜትር ርዝመት ያለው የኬብል ገመድ ተሠርቷል

ወደ 29 ሜትር ስፋት እና 23,000 ቶን ይመዝናል. ከፍተኛ ፓይሎኖች እስከ 324 ሜትር ከፍ ብለው ይደርሳሉ.ሌላ ትልቅ የኬብል ማቆሚያ በሴንት ፒተርስበርግ በኔቫ ወንዝ በኩል ይገኛል. ቋሚ እና 2884 ሜትር ርዝመት አለው.

ያልተለመደ "የዳንስ ድልድይ" በቮልጋ ላይ ተዘርግቶ ለ 2.5 ኪ.ሜ

እ.ኤ.አ. በ 2011 መገባደጃ ላይ ከጀርመን የመጡ ልዩ ባለሙያዎችን በማሳተፍ ተጠናክሯል.

እና አሁን ያለው ፕሮጀክት እዚህ አለ - የክራይሚያ ድልድይ

በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትልቁ አንዱ ይሆናል. ለ 19 ኪሎ ሜትር መንገድ እና የባቡር መንገድ ከታማን ባሕረ ገብ መሬት ወደ ክራይሚያ የባህር ዳርቻ በባህር ዳርቻ በኩል ጎን ለጎን ይሄዳል. የክራይሚያ ድልድይ መክፈቻ፡.

በዓለም ላይ ካሉት ረጅሙ እና ያልተለመዱ ድልድዮች፣ባህርን፣መሬትን፣እገዳን እና የባቡር ሀዲድን የሚያቋርጡ ድልድዮችን መረጃ አጋርተናል። በ ላይ መረጃን ለጓደኞችዎ ያካፍሉ። በማህበራዊ አውታረ መረቦች ውስጥእና በድር ጣቢያችን ገፆች ላይ እንገናኝ!

ድልድዮች በሺዎች ቶን የሚመዝኑ እና እንደ የመሬት መንቀጥቀጥ፣ ጎርፍ እና አውሎ ንፋስ ባሉ አውዳሚ የተፈጥሮ አደጋዎች ጊዜ እንኳን የሚቆዩ ከሲሚንቶ እና ከብረት የተሰሩ ግዙፍ ግንባታዎች ናቸው። ድልድዮች እንደ ሀይቆች እና ወንዞች ያሉ በርካታ የተፈጥሮ መሰናክሎችን እንዲያቋርጡ ያስችላቸዋል እና የዘመናዊ የባቡር ትራንስፖርት ዋና አካል ናቸው።

አስፈላጊነታቸው እንዳለ ሆኖ፣ የድልድዮችን ታላቅነት የሚያወድሱ ብዙ መጽሃፎችን ወይም መጣጥፎችን አላነበብክም። ይህንን ጉድለት እናርመው። እዚህ በዓለም ውስጥ ረጅሙ ድልድዮችርዝመቱ ከሩሲያ አዲስ ስኬት እንኳን ይበልጣል - 19 ኪሎ ሜትር የክራይሚያ ድልድይ።

10. የሃንግዙ ቤይ ድልድይ - 35.6 ኪ.ሜ

ይህ በቻይና ዠይጂያንግ ግዛት ውስጥ ከጂያክሲንግ ከተማ ወደ ኒንቦ የሚሄድ በገመድ የሚቆይ ድልድይ ነው። በአለም ላይ ረጅሙ የእግረኛ ድልድይ በስዊዘርላንድ የተነደፈ እና በኩራት “አውሮፓዊ” ተብሎ የሚጠራው ከቻይና ድልድይ ጋር ሲወዳደር ተራ ህፃን ይመስላል። ከሁሉም በላይ የ "አውሮፓውያን" ርዝመት 494 ሜትር ብቻ ነው.

እንደዚህ አይነት ሀውልታዊ መዋቅር በገጠማቸው ብዙ ችግሮች ምክንያት 600 ባለሙያዎች ድልድዩን ሲሰሩ አስር አመታት ያህል አሳልፈዋል። አንዱና ዋነኛው ችግር የባህር ዳርቻ ግንባታ ነበር። እንደ መፍትሄ በርካታ የድልድዩ ክፍሎች በመሬት ላይ ተፈጥረዋል ከዚያም ወደ ተሠሩበት ቦታ ተጓጉዘዋል.

በድልድዩ መሃል 10,000 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው የተጓዦች አገልግሎት ማዕከል ተገንብቷል, "በባህር እና በሰማይ መካከል ያለው መሬት" ተብሎ ይጠራል. ይህ ማዕከል ሱቆች፣ ፓርኪንግ፣ ሬስቶራንት፣ ሆቴል እና 145.6 ሜትር የቱሪስት መስህብ ሆኖ የሚያገለግል የክትትል ማማ ያቀፈ ነው። ማዕከሉ የተገነባው በደሴቲቱ ላይ ነው, ይህም በባህር ወሽመጥ ላይ ያለውን የባህር ሞገድ እንዳያስተጓጉል በእግረኞች ላይ የሚያርፍ መድረክ ነው.

9. ያንግኩን ድልድይ - 35.8 ኪ.ሜ

እንደ የቤጂንግ-ቲያንጂን የባቡር መስመር አካል ሆኖ የተገነባው ይህ የማቋረጫ ድልድይ ጥቅም ላይ ይውላል ከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮችበሰዓት 350 ኪሎ ሜትር የሚጓዝ።

8. ሜንቼክ ስዋምፕ ድልድይ - 36.7 ኪ.ሜ

በእኛ ዝርዝር ውስጥ በዩኤስኤ ውስጥ የተገነባው የመጀመሪያው, ግን የመጨረሻው ድልድይ አይደለም. ምንም እንኳን የየቀኑ ትራፊክ (ወደ 2,250 የሚጠጉ ተሽከርካሪዎች) ከአንዳንድ የአገሪቱ አዳዲስ ድልድዮች ጋር ሲነፃፀሩ፣ መዋቅሩ አሁንም የምህንድስና ስራ ነው። ከሁሉም በላይ ማንቼክ ስዋምፕ በ 1979 ተሠርቷል.

ድልድዩ በረግረጋማ ቦታዎች ላይ ያልፋል፣ በአፈ ታሪክ መሰረት፣ ዌርዎልፍ ሉጋሩ የኖረች እና የቩዱ አምልኮን የምትለማመድ ቄስ ትኖር ነበር። በአፈ ታሪክ መሰረት ቄሱ በአካባቢው ላይ እርግማን እንደጣለ እና በ 1915 የቀብር ሥነ ሥርዓቱ በተፈፀመበት ቀን አውሎ ነፋስ ሦስት ከተሞችን ወስዷል. የቀደመው የሜንቸክ ረግረጋማ ድልድይ እ.ኤ.አ.

7. በ Pontchartrain ሐይቅ ላይ የግድብ ድልድይ - 38.4 ኪ.ሜ

ምንም እንኳን ቻይናውያን በእኛ ዝርዝር ውስጥ ግንባር ቀደም ቢሆኑም የአሜሪካ ድልድይ በውሃ ላይ ረጅሙን ተከታታይ በረራ ማዕረግ ይይዛል። ይህ ትሬስትል ድልድይ በሉዊዚያና የሚገኘውን የPontchartrain ሀይቅን ለሁለት የሚከፍል ሲሆን በዘጠኝ ሺህ የኮንክሪት ክምር የተደገፈ ነው።

6. Qingdao ድልድይ - 42,5 ኪሜ

የቻይና ወደብ ከተማ የሆነችውን ቺንግዳኦን ከሁአንግዳዎ ሰፈር ጋር የሚያገናኝ የፍጥነት መንገድ ግንባታ ከ2007 እስከ 2011 ዓ.ም. እና ወደ 60 ቢሊዮን ዩዋን (9.35 ቢሊዮን ዶላር) ጠይቋል። የኪንግዳኦ ድልድይ ቦታ በስድስት መስመሮች የተከፈለ ሲሆን ባለብዙ ቶን መዋቅር ከ5,200 በላይ በሆኑ ድጋፎች የተደገፈ ነው። በየቀኑ 300 ሺህ መኪኖች በድልድዩ ውስጥ ያልፋሉ።

5. ባንግ ና ሀይዌይ - 54 ኪ.ሜ

ባለ ስድስት መስመር ድልድይ የሚገኘው በታይላንድ ዋና ከተማ ባንኮክ ውስጥ ነው። አውራ ጎዳናው በ2000 ተጠናቅቋል፣ ከአምስት ረጅም ዓመታት ሥራ እና በቢሊዮን የሚቆጠር ገንዘብ በተገኘ ገንዘብ። ለግንባታው በአጠቃላይ 1,800,000 ኪዩቢክ ሜትር ኮንክሪት ጥቅም ላይ ውሏል.

4. በዌይ ላይ ድልድይ - 79.7 ኪ.ሜ

በምስራቅ እና በምዕራብ ቻይና መካከል የሚዘረጋው ዋና የባቡር መስመር አካል። ድልድዩ በሄናን ግዛት ውስጥ የምትገኘውን የዜንግዡን ከተማ እና በሻንዚ ግዛት የ Xi'an ከተማን ያገናኛል። በምእራብ ቻይና የመጀመሪያው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገደኞች ባቡር ሲሆን ወደ 35.3 ቢሊዮን ዩዋን (5.4 ቢሊዮን ዶላር) ወጪ አድርጓል።

3. ቲያንጂን ታላቅ ድልድይ - 113.7 ኪ.ሜ

ሦስተኛው ረጅሙ የቪያዳክት ድልድይ የቤጂንግ-ሻንጋይ የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ትስስር አካል ነው። በLangfang County እና Qingxian County መካከል ይሰራል።

2. ዣንጉዋ-ካኦህሲዩንግ ቪያዳክት፣ 157.3 ኪ.ሜ

ይህ ድልድይ ከዓለማችን ረጅሙ የውሃ ላይ ድልድይ ጥቂት ሜትሮች ብቻ ያንሳል። ቻንጉዋ-ካኦህሲንግ የታይዋን የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ኔትወርክ አካል ሲሆን በየወሩ ከ200 ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን ያስተናግዳል።

1. በዓለም ላይ ረጅሙ ድልድይ: Danyang-Kunshan Viaduct - 164.8 ኪሜ.

ትላልቅ እና ውድ ድልድዮችን የምትገነባው ቻይና ብቻ አይደለችም። ሆኖም ግን፣ በአለም ላይ በውሃ ላይ ሦስቱን ረጃጅም ድልድዮች የገነባው PRC ብቻ ነው። እና ከመካከላቸው ረጅሙ የሻንጋይን ከናንጂንግ ጋር የሚያገናኘው የቪያዱክት ነው። ይህ ታላቅ መዋቅር በጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርድስ ውስጥ ተጠቅሷል።

እ.ኤ.አ. በ2011 የተከፈተው ድልድይ ከ8 ነጥብ 5 እስከ 10 ቢሊዮን ዶላር ወጪ እንደወጣ የተለያዩ ምንጮች ጠቁመዋል። በግንባታው 10,000 ሰዎች ተሳትፈዋል። በአጠቃላይ, ድልድዩ በ 9,500 ኮንክሪት ምሰሶዎች የተደገፈ ነው.

የዳንያንግ-ኩንሻን ድልድይ የተለያዩ ቦታዎችን በማቋረጡ ልዩ ነው። ወንዞችን፣ ቦዮችን፣ ገደልን፣ ጅረቶችን፣ ሜዳዎችን፣ ኮረብቶችን፣ ሀይቆችን እና የሩዝ እርሻዎችን ይሸፍናል። የሚያቋርጠው ትልቁ የውሃ አካል በሱዙ የሚገኘው ያንግቼንግ ሀይቅ ነው። ግንበኞች ከባድ ሥራ አጋጥሟቸዋል - ድልድዩን ሁለንተናዊ እና በተቻለ መጠን የተረጋጋ ለማድረግ። ከሁሉም በላይ በወንዙ ጎርፍ ውስጥ ያለው አብዛኛው መሬት ለስላሳ አፈር እንጂ ጠንካራ ድንጋዮች አይደለም. ስለዚህ ዲዛይነሮች የቪያዳክትን ቅርፅ ለመምረጥ ወሰኑ - ብዙ በጣም ረጅም ሳይሆን ብዙ ትናንሽ ስፋቶችን ያቀፈ ድልድይ። በዚህ ሁኔታ, ስፔኖቹ ለድልድዩ ለመውጣት, ለመውረድ እና ለመዞር አስፈላጊውን ተለዋዋጭነት ይሰጣሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, ቫዮዳክቱ ሙሉውን ርዝመት በጣም ጠንካራ ሆኖ ይቆያል.

ሆኖም ፣ “ረጅሙ” የሚለው ርዕስ ማንጠልጠያ ድልድይበአለም ውስጥ" አሁንም የጃፓን መሐንዲሶች መፈጠር ነው. የ "ፐርል" ድልድይ (አካሺ-ካይኪዮ) አጠቃላይ ርዝመት 39.1 ኪ.ሜ. በአለም ላይ ረጅሙ ተንጠልጣይ ድልድይ በአካሺ ስትሬት ላይ ሲሆን በሆንሹ ደሴት ላይ የሚገኘውን የኮቤ ከተማን ከአዋጂ ደሴት ጋር ያገናኛል። ኃይለኛ የውኃ ውስጥ ጅረቶችን አይፈራም, አስፈላጊ ከሆነ, አወቃቀሩ 8.5 የመሬት መንቀጥቀጥን ይቋቋማል.

በአሁኑ ጊዜ ድልድዮችአስገራሚ ወይም ከተፈጥሮ በላይ የሆነ ነገር አይደሉም። ለረጅም ጊዜ ለመንቀሳቀስ አመቺ መሳሪያ ሆነዋል, እና በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ግብዎን ለማሳካት ያስችሉዎታል. በአንድ ወቅት ድልድዮች ዛፎች, ሳንቃዎች እና ገመዶች ነበሩ. ዛሬ እነዚህ ያለማቋረጥ ፍጹምነት እና ጥንካሬ የሚወዳደሩ አስገራሚ መዋቅሮች ናቸው.

ሁሉም ሰው የእነዚህን አወቃቀሮች ምቾት ካደነቀ በኋላ ድልድዮች እንደ አንድ የስነጥበብ አይነት መታወቅ ጀመሩ ፣ እነሱ በእውነቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቆንጆ ሆነው ይታያሉ እናም ታላቅ የሰው ልጅ ፍጥረትን ይወክላሉ። ብዙ ሰዎች በተለይ በዓለም ላይ ያሉትን እጅግ ውብ ድልድዮች ለማየት እና ለመጎብኘት ጉዞ ይሄዳሉ።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እናስተዋውቅዎታለን በዓለም ውስጥ ረጅሙ ድልድዮችእና ስለ የግንባታ ሂደት, ታሪክ እና ብዙ ይነግሩዎታል አስደሳች ጉዳዮችከነሱ ጋር በማይነጣጠል ሁኔታ የተቆራኙ.

1.Danyan-Kunyshan viaduct. ቻይና. ይህ በዓለም ላይ ረጅሙ ድልድይ, 164.8 ኪሎ ሜትር ርዝመት. የተገነባው የቤጂንግ ከፍተኛ ተራራ ባቡር አካል ሆኖ ነው። ግንባታው 2 ዓመት ብቻ ፈጅቷል። በሻንጋይ እና በናንኪ ከተማ መካከል በጂያንግሱ ግዛት ውስጥ ይገኛል። ድልድዩን የሚያቋርጠው ትልቁ የውሃ አካል ነው። ያንግቼንግ ሀይቅ. ሀይቁ በበኩሉ ዝነኛ የሆነው ስጋቸው በጣም ጣፋጭ የሆነ ሸርጣኖች መኖሪያ በመሆኑ ነው።

2. ቲያንጂን viaduct. ቻይና. ሁለተኛው ረጅሙ ድልድይበቻይና የሚገኝ ሲሆን ግንባታውም 2 ዓመት ፈጅቷል። ርዝመቱ 113,700 ሜትር ይደርሳል, ይህም ከቤጂንግ ደቡብ ይደርሳል የባቡር ጣቢያወደ ቲያንጂን ከተማ።

መሆኑ አያስደንቅም። በዓለም ላይ ሦስተኛው ረጅሙ ድልድይበቻይና ውስጥ ይገኛል. አጠቃላይ ርዝመቱ 79,732 ሜትር ሲሆን የዜንግዡ እና የሲያን ከተሞችን ያገናኛል። ድልድዩ ይህን ስም ያገኘው የዌይ ወንዝን ሁለት ጊዜ ስለሚያቋርጥ ነው።

4. ባንግ ና ሀይዌይ. ታይላንድ. በከተማው ውስጥ ድልድይ አለ ባንኮክ, እና አጠቃላይ ርዝመቱ 54 ኪሎ ሜትር ነው. ይህ ከመሬት በላይ ያለው ግንባታ ለ 5 ዓመታት የፈጀ ሲሆን አጠቃላይ የፕሮጀክቱ ወጪ ከ 1 ቢሊዮን ዶላር በላይ ነበር. በድልድዩ ላይ ትራፊክተከፍሏል, ይህ የሆነበት ምክንያት ነፃ የመሬት መንገድ በመኖሩ ነው. ድልድዩ የተፈጠረው በአውራ ጎዳናዎች ላይ ያለውን የትራፊክ መጨናነቅ ለማስታገስ ነው።

አሁንም ቻይና ረጃጅም ድልድዮችን በማስመዝገብ ሪከርድ የያዘች ሀገር ነች። ርዝመቱ 42.5 ኪሎ ሜትር ሲሆን በኪንግዳኦ ከተማ እና በሁአንግዳዎ ክልል መካከል የሚዘልቅ ሲሆን የጂያኦዙ ቤይ ሰሜናዊ ክፍልንም ያቋርጣል።

የድልድዩ ግንባታ 4 ዓመታት ፈጅቶ ቻይና 60 ቢሊየን የቻይና ዩዋን ወጪ አድርጋለች፣ ይህም ወደ 10 ቢሊዮን ዶላር የሚጠጋ ገንዘብ ነው። በየቀኑ 30,000 መኪኖች ድልድዩን ያቋርጣሉ, ከ20-30 ደቂቃዎች ብቻ ይቆጥባሉ, ይህም የመንግስት በጀትን እንዲህ አይነት ብክነት እንደማያስገኝ ግልጽ ነው.

6.Bridge (ግድብ) Pontchartrain ሐይቅ ላይ. አሜሪካእንዲሁም ሌላ ስም አለው, እሱም በአሜሪካውያን ዘንድ በደንብ ይታወቃል - በማንዴቪል እና በሜቴሪ መካከል ድልድይእነዚህ ሁለት ከተሞች በሐይቅ ስለሚገናኙ። በሉዊዚያና ግዛት ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ርዝመቱ 38.42 ኪሎ ሜትር ነው.

ከሌሎች ተመሳሳይ ሕንፃዎች ጋር ብናወዳድር, ድልድዩ በተለይ የተረጋጋ እና ከተለያዩ ንጥረ ነገሮች የሚከላከል ነው. እውነት ነው፣ በኖረበት ጊዜ (ከ1948 ዓ.ም. ጀምሮ) አንድ ወይም ብዙ ጀልባዎች በየጊዜው ወደ ድልድዩ ይጋጫሉ።

7.Hangzhou ቤይ ድልድይ. ምንም እንኳን ይህ ድልድይ በእኛ ዝርዝር ውስጥ ሰባተኛው ቢሆንም ፣ እሱ በእውነቱ ነው። በአለም ውስጥ የመጀመሪያው ረጅሙ የውቅያኖስ ወንዝ ድልድይ.

በምላሹም ውቅያኖሱን አቋርጦ የሻንጋይ እና የኒንግቦ ከተሞችን ያገናኛል። የድልድዩ ርዝመት 36 ኪሎ ሜትር ሲሆን የአገልግሎት ህይወቱ 100 አመት ነው ተብሎ የሚገመተው በቻይና ቢሆንም።

8. ሉዊዚያና paratroopers በኋላ የሚባል ድልድይ. አሜሪካከስሙ, ድልድዩ በሉዊዚያና ግዛት ውስጥ ማለትም በመካከላቸው እንደሚገኝ ግልጽ ነው የባቶን ሩዥ እና ላፋይቴ ከተሞች. ድልድዩ የአቻፋላያ ተፋሰስን አቋርጦ 29.29 ኪሎ ሜትር ርዝመት አለው በአሜሪካ ውስጥ ሁለተኛው ረጅሙ ድልድይ. በሀይዌይ 3177 ማይልፖስት 121 የጎብኚ ማእከል አጠገብ ለ82ኛ አየር ወለድ ክፍል ወታደሮች መታሰቢያ የተሰራ ሀውልት አለ።

9. ንጉስ ፋህድ ድልድይ. ሳውዲ ዓረቢያ. እሱ አጠቃላይ የድልድዮች ውስብስብ ነው ፣ አጠቃላይ ርዝመታቸው ከ 25 ኪ.ሜ በላይ ነው። የኮምፕሌክስ አላማ የኤል ሁባኦ ከተማን ከ ጋር ማገናኘት ነው። ሳውዲ ዓረቢያእና የባህሬን ደሴት ግዛት. ግንባታው የጀመረው እ.ኤ.አ. በ1982 የአገሪቱ መሪዎች ንጉስ ፋህድ እና ኢሳ የመጀመሪያውን ድንጋይ ሲጣሉ ነው።

10. በቼሳፒክ ቤይ ላይ ድልድይ-ዋሻ። አሜሪካድልድይ ወደ የውሃ ውስጥ ዋሻነት ሲቀየር አይተህ ታውቃለህ? አይ? ከዚያ በውሃ ውስጥ ለመንዳት ጥሩ እድል ይኖርዎታል። በቨርጂኒያ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በ 1964 ተገንብቷል.

ድልድዩ, ያንን እንኳን መጥራት ከቻሉ, ሁለት ነገሮችን ያካትታል የውሃ ውስጥ ዋሻዎች(እያንዳንዳቸው 1600 ሜትር)፣ 4 ሰው ሰራሽ ደሴቶች፣ 2 ድልድዮች ፣ ከ 3 ኪሎ ሜትር በላይ በግድቦች እና 9 ኪሎ ሜትር የመዳረሻ መንገዶች ። እናም ይህ ሁሉ የሚደረገው የአሜሪካ የባህር ኃይል መርከቦች በደህና ወደ ክፍት ባህር እንዲሄዱ ነው። የእነዚህ ሁሉ መዋቅሮች አጠቃላይ ርዝመት 24.14 ኪ.ሜ.

የፈጠራ ሰዎች እንደዚህ ሊሆኑ ይችላሉ። ከእነዚህ ግዙፎች አንዱን አንዴ ካየህ ስሙን ለመሰየም አስቸጋሪ ይሆናል። ድልድይ ብቻበእውነቱ, ይህ እውነተኛ የጥበብ ስራ, ብልሃት እና ተሰጥኦ ነው.

እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ የሰው አቅም ገደብ አይደለም እና ፕላኔታችን ምን ያህል በፍጥነት አዳዲስ ሰዎች እንደሚኖሩባት ስንመለከት, ብዙም ሳይቆይ ሁሉም በበርካታ ድልድዮች, አውራ ጎዳናዎች እና ዋሻዎች ይሸፈናል.

በድረ-ገፃችን ወይም በበይነመረብ ላይ የሚፈልጉትን መረጃ ካላገኙ, ይፃፉልን እና በእርግጠኝነት እንጽፋለን. ጠቃሚ መረጃለአንተ ብቻ. ለቡድናችን እና:

1. በመኪና ኪራይ እና በሆቴሎች ላይ ቅናሾችን ማግኘት;

2. የጉዞ ልምድዎን ያካፍሉ, እና ለእሱ እንከፍልዎታለን;

3. ብሎግዎን ወይም የጉዞ ወኪልዎን በድረ-ገጻችን ላይ ይፍጠሩ;

4. የራስዎን ንግድ ለማዳበር ነፃ ስልጠና መቀበል;

5. በነጻ ለመጓዝ እድሉን ያግኙ።