በአየር መንገድ ትኬቶች ላይ የተቀመጡት ስያሜዎች እዚህ አሉ፣ ምንም እንኳን ቻርተር በረራዎች አንዳንድ ጊዜ ከእነዚህ ህጎች ቢያፈነግጡም... ግን ምናልባት ለአንድ ሰው ይጠቅማል...
አር- አንደኛ ደረጃ ተሻሽሏል. በተለምዶ በቦይንግ 777-200 አውሮፕላኖች ላይ ይቀርባል። ለተሳፋሪዎች የሳተላይት ስልኮች፣ የግለሰብ ቲቪ ማሳያዎች እና የመኝታ ማረፊያዎች ተሰጥቷቸዋል።
ኤፍ- የመጀመሪያ ክፍል.
ሀ- የመጀመሪያ ክፍል በቅናሽ። አየር መንገዶች ለሚያደርጉት በረራ መነሻ ዋጋ ያላቸው ሲሆን ይህም ለተወሰነ ጊዜ ትርፋማ ከሆነ ሊቀንስላቸው ይችላል።
ጄ- የንግድ ክፍል ተሻሽሏል. ተሳፋሪው ከመደበኛው የንግድ ክፍል ይልቅ ሰፊ መቀመጫዎች ባለው ካቢኔ ውስጥ መቀመጫ ይሰጣል ፣ ምናሌው ብዙ የምግብ ምርጫዎች አሉት ፣ እና መዝናኛዎች (ለምሳሌ ፣ የኮምፒተር ጨዋታዎች) ይሰጣሉ ።
ጋር- የንግድ ክፍል.
ዲ- የንግድ ክፍል በቅናሽ።
ወ- የተሻሻለ ኢኮኖሚ ክፍል. በረድፎች መካከል ያለው ርቀት ከመደበኛው ኢኮኖሚ ክፍል ትንሽ ይበልጣል።
ኬ፣ ኤስ- ቋሚ ታሪፎች ያለው የኢኮኖሚ ክፍል። እንደዚህ ባሉ ቲኬቶች ላይ ምንም ቅናሾች የሉም.
B፣ H፣ L፣ M፣ Q፣ T፣ V፣ Y- ኢኮኖሚ ክፍል በቅናሽ። ይህንን ታሪፍ የሚያመለክቱ ሁሉም ሊሆኑ የሚችሉ የደብዳቤ አማራጮች እዚህ አሉ።
አየር መንገዶች በቲኬት ማስያዝ ላይ የተለያዩ ገደቦችን ሊጥሉ ይችላሉ። በጣም የተለመዱት ገደቦች በትዕዛዝ ጊዜ እና በቲኬቶች ብዛት ላይ ናቸው. በዚህ አጋጣሚ ኮድ G ጥቅም ላይ ይውላል.
በኮንኮርድ ሱፐርሶኒክ አውሮፕላኖች ኤር ፍራንስ እና ብሪቲሽ ኤርዌይስ አንድ ነጠላ የአገልግሎት ክፍል R - ሱፐርሶኒክ በቋሚ ዋጋዎች ይሰጣሉ።
በአጭር ርቀት በረራዎች ላይ ያሉ አንዳንድ የአየር ማጓጓዣዎች በኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ "የማመላለሻ" አገልግሎት ይሰጣሉ, እሱም በደብዳቤዎች E የተሰየመ), ምንም ቦታ አልተያዘም, መቀመጫው በመግቢያው ላይ የተረጋገጠ ነው) ወይም U (ቦታ ማስያዝ አያስፈልግም, መቀመጫው) ዋስትና ተሰጥቶታል)።
የቀረበው የምግብ አይነት በደብዳቤዎች ወይም በስዕሎች ይገለጻል: B ወይም ኩባያ - ቁርስ; L, D ወይም የተሻገረ ሹካ እና ቢላዋ - ትኩስ ምሳ ወይም እራት; S ወይም ቡን, ወይም ቢላዋ እና ሹካ - ቀዝቃዛ appetizers; X - ብዙ ምግቦች.
መርሃግብሩ የ M ፊደልን ካሳየ በበረራ ወቅት ተሳፋሪዎች ሙሉ ፊልም ይታያሉ, እና ፊደል F - አጭር ፊልም.
የተሳፋሪ ስም- የተሳፋሪው ስም. በላቲን ግልባጭ (እንደ የውጭ ፓስፖርት) ብቻ ተጠቁሟል. የአያት ስም (በስላሽ በኩል) በስሙ የመጀመሪያ ፊደል ወይም ሙሉ ስም, እንዲሁም ጾታ (ኤምአር - ሚስተር, ኤምአርኤስ / ኤምኤስኤስ - ወይዘሪት ወይም ወይዘሮ) ይከተላል. በአለምአቀፍ ደረጃዎች መሰረት, ይህ መስክ የድምፅ ማዛባት ሳይኖር እስከ 3 ስህተቶችን ይፈቅዳል. ስለዚህ, ለጉብኝቱ እንደዚህ ያሉ ትኬቶችን ከዶክመንቶች ፓኬጅ ጋር ከተቀበሉ መጨነቅ አያስፈልግም.
ከ እስከ- የበረራ መንገድ. የደመቀው መስክ ለዚህ የበረራ ኩፖን (የእንግሊዘኛ ሆሄያት) መነሻ ነጥብ ያሳያል። መድረሻው ከታች ነው። በአንድ የተወሰነ ከተማ ውስጥ ብዙ አየር ማረፊያዎች ካሉ, ስሙ በሶስት ፊደል የአየር ማረፊያ ኮድ ይከተላል.
ማቆም- የማቆሚያ አመልካች. X/O (አይ/አዎ)። በዚህ ጊዜ በመንገዱ ላይ ከ 24 ሰዓታት በላይ ማቆሚያ ("ማቆሚያ") ካለ, ይህ መስክ ባዶ ወይም "ኦ" ነው. ይህ ነጥብ የመተላለፊያ ነጥብ ከሆነ, ከዚህ ነጥብ ተቃራኒ የሆነ "X" አለ. የማቆሚያ አጠቃቀም በአውሮፕላን ማረፊያ ታክሶች ወጪ በቲኬቱ አጠቃላይ ዋጋ ላይ ተንፀባርቋል ፣ ምክንያቱም ማቆሚያ ከሌለ ፣ አንዳንድ ታክሶች አይከፈሉም ፣ ይህም ትኬቱን ርካሽ ያደርገዋል።
ተሸካሚ- ተሸካሚ። የአገልግሎት አቅራቢው ባለ ሁለት ፊደል የአየር መንገድ ኮድ። ኮዶቹ በ IATA (ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር) ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው እና በጣም ግልጽ ሊሆኑ ይችላሉ SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, ወይም በጣም ግልጽ አይደለም: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - አሊታሊያ.
በረራ- የበረራ ቁጥር.
ክፍል- ቦታ ማስያዝ ክፍል. በአውሮፕላን ላይ የተወሰነ የመቀመጫ ቦታን የሚያመለክት የላቲን ፊደል። በተለምዶ፡ R "Supersonic" (በኮንኮርድ በረራዎች)። F, P, A - የመጀመሪያ ክፍል. ጄ፣ ሲ፣ ዲ፣ አይ፣ ዜድ - የንግድ ክፍል። ወ፣ ኤስ፣ ዋይ፣ ቢ፣ ኤች፣ ኬ፣ ኤል፣ ኤም፣ ኤን፣ ጥ፣ ቲ፣ ቪ፣ ኤክስ - የኢኮኖሚ ደረጃ።
DATE- ለዚህ ኩፖን መነሻ ቀን።
TIME- የመነሻ ጊዜ. የመነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ የአካባቢ ሰዓት።
STATUS- ቦታ ማስያዝ ሁኔታ. ብዙውን ጊዜ ትኬት ከተረጋገጠ ሁኔታ ጋር ይሰጣል - "እሺ". ለአንዳንድ ታሪፎች፣ በ"RQ" ሁኔታ ትኬቶችን መስጠት ይቻላል (በመግቢያው ላይ የመቀመጫ ጥያቄ)። ለጨቅላ ህጻናት (እስከ 2 አመት) ያለ መቀመጫ የሚበር ትኬት "NS" ሁኔታን ያመለክታል.
ዋጋ መሠረት- የታሪፍ ዓይነት. የዚህ ኩፖን ዋጋ የፊደል ቁጥር ስያሜ፡ NVB/NVA (ከዚህ በፊት የማይሰራ/ከዚህ በኋላ የማይሰራ) - በፊት የሚሰራ/የሚሰራ አይደለም። እንደቅደም ተከተላቸው፣ በተሰጠው የበረራ ኩፖን መብረር አይችሉም (የታሪፍ ደንቦቹ የቀን ለውጦችን የሚፈቅዱ ከሆነ) ቀደም ብሎ እና በኋላ ያለ ቀን። ለአብዛኛዎቹ "ከባድ" ተመራጭ ዋጋዎች፣ ሁለቱም ቀኖች ለዚህ ኩፖን መነሻ ቀን ጋር ይገጣጠማሉ። ዓምዶቹ ባዶ ከሆኑ ይህ ማለት ይህ ትኬት ቢያንስ ለአንድ ዓመት ያገለግላል ማለት ነው።
የታሪፍ ስሌት- ታሪፍ ስሌት. ይህ አምድ ለጠቅላላው ትኬት ዋጋ ዝርዝር ስሌት ያቀርባል። የክፍያ መጠየቂያው ባለሶስት ሆሄያት የከተማ ኮዶች፣ ባለ ሁለት ቁምፊ ድምጸ ተያያዥ ሞደም ኮዶች እና የታሪፍ ክፍሎችን በ NUC (ገለልተኛ መለያ) ያካትታል። ጥምር ታክስ (የአየር ማረፊያ ታክስ) እዚህም ተብራርቷል። ዓምዱ የአገልግሎት መረጃ ሊይዝ ይችላል፡ የገለልተኛ አሃዶች ልወጣ ተመኖች፣ ምንዛሬዎች እና የተለያዩ ገዳቢዎች።
FARE- ታሪፍ. የመጓጓዣ መጀመሪያ ምንዛሬ ውስጥ ታሪፍ. ለምሳሌ በለንደን - ሞስኮ መንገድ ላይ ትኬት ከተሰጠ ታሪፉ በፖውንድ (ጂቢፒ) ይገለጻል። “ለስላሳ” ምንዛሪ ያላቸው አገሮች (ሩሲያን ጨምሮ) ታሪፍ በአሜሪካ ዶላር ታትሟል። ትኬቱ በሚስጥር ታሪፍ ከተሰጠ፣ ዋጋው በዚህ አምድ ላይ ላይገለጽ ይችላል (በ"IT" ወይም "FORFAIT" አዶ ተተካ)።
ጠቅላላ- ጠቅላላ. የቲኬቱ ሙሉ ዋጋ (ታሪፍ እና የአየር ማረፊያ ግብሮች) ትኬቱ በተሰጠበት ምንዛሬ። በሩሲያ ውስጥ ለተለያዩ አየር መንገዶች ይህ የሩስያ ሩብል ወይም የአሜሪካ ዶላር ሊሆን ይችላል. ቲኬቱ በሚስጥር ታሪፍ ከተሰጠ፣ መጠኑ በዚህ አምድ ላይ ላይገለጽ ይችላል (በ"IT" ወይም "FORFAIT" አዶ ተተካ)።
EQUIV/FARE PD- ከታሪፍ ጋር ተመጣጣኝ. በቼክ መውጫ ነጥብ ምንዛሪ ውስጥ ያለው የታሪፍ ተመጣጣኝ (የመመዝገቢያ ነጥቡ ምንዛሬ ከመጓጓዣው መነሻ ምንዛሬ የተለየ ከሆነ)።
ታክስ- ዳችሸንድ ባለ ሁለት ፊደሎች ስያሜ እና የአየር ማረፊያ ታክስ መጠን በቼክ መውጫው ምንዛሪ.
የክፍያ ፎርምቲ - የክፍያ ቅጽ. የሚከተሉት አማራጮች አሉ፡ CASH (ጥሬ ገንዘብ)፣ INVOICE ወይም INV (ጥሬ ገንዘብ ያልሆነ ክፍያ)፣ CC - የክሬዲት ካርድ ቁጥር - (ክሬዲት ካርድ)።
መነሻ/መዳረሻ- የመነሻ / መድረሻ ነጥብ. የመነሻ ነጥቡ ባለ ሶስት ፊደላት ስያሜ እና ከቁልቁል በኋላ የመድረሻ ነጥብ በጠቅላላው መንገድ። እንዲሁም SITI፣ SOTO እና የመሳሰሉት ስያሜዎች አሉ።
የአየር መንገድ ዳታ- ለአየር መንገድ ምልክቶች.
ፒኤንአር ኮድ- የፊደል ቁጥር ማስያዣ ቁጥር.
ማበረታቻዎች/ገደቦች- ማፅደቅ / ገደቦች. ይህ አምድ በዚህ ቲኬት ላይ በመጓጓዣ ላይ የተለያዩ ገደቦችን እና እንዲሁም ተሳፋሪው ወደ ሌላ አጓጓዥ "ማስተላለፍ" (የማስተላለፍ) እድልን ያሳያል።
ለምሳሌ፣ ዓምዱ “SU/KL ONLY”ን የሚያመለክት ከሆነ ይህ ትኬት በAeroflot (SU) እና “KLM” (KL) በረራዎች ላይ የሚሰራ ነው፣ እና የታሪፍ ሁኔታው በቲኬቱ ላይ ለውጦችን የሚፈቅድ ከሆነ፣ ከዚያም ወደ አንድ ቲኬት ቀድሞውኑ ተሰጥቷል ፣ ከአንድ ኩባንያ ወደ ሌላ “መቀየር” ይችላሉ። ቲኬቱ የተሰጠበት ታሪፍ ማንኛቸውም ለውጦችን የሚፈቅድ ከሆነ፣ ይህ ዕድል በዚህ አምድ ውስጥ መንጸባረቅ አለበት።
ለምሳሌ፣ "RES CHG USD50" ወይም "ONE INBOUND REB FREE" ማለት፡- "በ50 ዶላር ገንዘብ የማስያዝ ለውጥ" ወይም "በነፃ የተገላቢጦሽ ቀን ለውጥ" ማለት ነው። በተለምዶ፣ በጣም ተመራጭ ለሆኑ (“ከባድ”) ታሪፎች፣ የሚከተለው አብነት የተለመደ ነው፡- “XX OLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT” - “ትኬት በአገልግሎት አቅራቢው XX ላይ ብቻ የሚሰራ/ትኬት የማይመለስ/የለውጦች በቲኬቱ ላይ ያሉ ቀኖች የማይቻል/የመንገዱን ለውጦች የተከለከሉ ናቸው። ይህ አምድ የአገልግሎት መረጃንም ማሳየት ይችላል።
በመለዋወጥ ላይ የተሰጠ- በመለዋወጥ የተሰጠ. ቲኬት ለሌላ ሰው ("ተዛማጅነት" ተብሎ የሚጠራው) ከተሰጠ, የዋናው ቲኬት ቁጥር በዚህ አምድ ውስጥ ገብቷል.
የአየር ትኬትን እንደገና መጻፍ ትርጉሙን በምሳሌ ለመረዳት ቀላል ነው። በሲንጋፖር - ሞስኮ - ሲንጋፖር በሚወስደው መንገድ ላይ ትኬት ገዝተሃል ፣ በላዩ ላይ ወደ ሞስኮ በረረ እና ወደ ሞስኮ - ባንኮክ የሚወስደውን መንገድ ለመቀየር ወስነሃል። በዚህ ሁኔታ ተወካዩ በአዲሱ መንገድ (ከሲንጋፖር ማለትም ከሲንጋፖር - ሞስኮ - ባንኮክ ጀምሮ) የበረራውን ወጪ እንደገና ያሰላል እና ይህንን ወጪ ከ "አሮጌው" ትኬት ዋጋ ይቀንሳል. አዲሱ ቲኬቱ የበለጠ ውድ ከሆነ የተወሰነ መጠን መክፈል አለቦት ፣ ርካሽ ከሆነ ወኪሉ ደረሰኝ ይሰጥዎታል ፣ በዚህ መሠረት እርስዎ በገዙበት ቦታ ላይ የሚከፈለዎት ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ ። ትኬት. በዚህ ትኬት ላይ "የቆየ" ቲኬት ቁጥር ይገለጻል።
የግንኙነት ቲኬቶች- ተጨማሪ (የተገናኘ) ቲኬት. መንገዱ በቅጹ ላይ ካሉት የበረራ ኩፖኖች በላይ ብዙ በረራዎችን የሚያካትት ከሆነ፣ እንደዚህ አይነት ትኬት በብዙ ቅጾች ይሰጣል፣ እና እዚህ ወደ ሌሎች የቲኬት ቁጥሮች ማመሳከሪያዎች ተሰጥተዋል። እነዚህ በርካታ ቅጾች አንድ ቲኬት እንደሚወክሉ መታወስ አለበት, እና መንገዱን ሙሉ በሙሉ በአንደኛው ላይ ቢበሩትም, በምንም አይነት ሁኔታ እስከ ጉዞው መጨረሻ ድረስ አይጣሉት. ሌላው የተለመደ ጉዳይ ደግሞ ዓምዱ የተጨማሪ ቲኬት ቁጥር (ለቡድን ጉዞ) ሲይዝ ነው።
ተጨማሪ ማረጋገጫ/ገደቦች- ተጨማሪ ገደቦች. በENDORSEMENT/RESTRICTIONS አምድ ውስጥ የማይመጥን መረጃ ይዟል።
የጉብኝት ኮድ- የጉብኝት ኮድ. ሚስጥራዊ እና ልዩ ታሪፎችን ሲያወጡ ጥቅም ላይ የሚውል ምልክት።
VALIDATOR ቦታ- አረጋጋጭ መስክ. ቲኬቱን የሸጠው ኤጀንሲ ማህተም። የኤጀንሲውን ስም፣ አጭር አድራሻ፣ ልዩ የሆነ የቢሮ ቁጥር፣ ማለትም IATA ቁጥር ወይም Aeroflot ኮድ መያዝ አለበት። ቲኬቱን የሰጠው ወኪል የፊደል ቁጥር ማጣቀሻ። የቲኬት መውጫ ቀን።
ነፃ የሻንጣ አበል።
በመላው አለም ተሳፋሪው እንዲሸከም የሚፈቀድላቸው የሻንጣዎች ክብደት እና ብዛት ላይ ገደቦች አሉ። በአገልግሎት ክፍል ላይ በመመስረት የተለያዩ ነፃ የሻንጣ አበል አሉ። ለ "ክብደት" ስርዓት;
- በኢኮኖሚ ክፍል - 20 ኪ.ግ
- በቢዝነስ ክፍል - 30 ኪ.ግ
- በመጀመሪያ ክፍል - 40 ኪ.ግ
ለ "ቦታ" ስርዓት - "ፒሲ". ከመጠን በላይ ሻንጣዎች ብዙውን ጊዜ የሚከፈሉት በሚከተለው ወጪ መሠረት ነው 1 ኪ.ግ - 1-2% ከፍተኛው የአንድ-መንገድ ኢኮኖሚ ክፍል ዋጋ። ከዚህም በላይ ይህ ክፍያ አብዛኛውን ጊዜ በሀገር ውስጥ ምንዛሬ ነው.
እባክዎ የነጻ ሻንጣ አበል ክብደት ለአንድ መንገደኛ መሆኑን ልብ ይበሉ። እንደ ቤተሰብ እየተጓዙ ከሆነ እና አንድ ሻንጣ ብቻ ካለዎት, ክብደቱ ግን "ለአንድ ሰው ክብደት" ከሚለው በላይ ከሆነ, ይህ "ከመጠን በላይ" ይሆናል እና መክፈል አለቦት ... ማብራሪያዎች: "አንድ ሻንጣ ለሁለት. "አይሰራም...
የአየር ትኬት በአየር መንገዱ እና በእርስዎ መካከል የሚደረግ ስምምነት ነው ፣ እሱም ምን አይነት አገልግሎቶችን ፣ በምን መጠን እና በምን አይነት ሁኔታዎች አየር መንገዱ ለመስጠት እንደሚወስድ በዝርዝር ይገልጻል ። ብዙውን ጊዜ የአየር ተጓዦች ይህ ወይም ያ ታሪፍ እንዴት እንደሚለያዩ፣ እንዲሁም ያልተነበቡ የሚመስሉትን የምህፃረ ቃል፣ ኮድ እና ምልክቶች እንዴት እንደሚረዱ የጉዞ ወኪልዎ የአየር ትኬት ለመጥራት ያስባሉ።
ደህና ፣ ከቁስ ጋር እንገናኝ ።
የአየር ትኬቱን ማንበብ
በአየር መንገድ ቲኬት ቢሮዎች ሲገዙ አንድ ወይም ሁለት አንሶላ (ወይም ከዚያ በላይ) A4 ቅርጸት ሊሰጡዎት ይችላሉ, በማይረዱት ምህጻረ ቃላት የተሸፈነ.
ለምሳሌ፣ በኪየቭ ቲኬት ቢሮ በአንዱ የገዛሁት ቲኬት ለ TAP ፖርቱጋል በረራ በ "ሊዝበን - ፉንቻል (ማዴይራ) - ሊዝበን" መንገድ ላይ የገዛሁት ትኬት ይህን ይመስላል። እውነቱን ለመናገር ከዚህ ትኬት ጋር ኤጀንሲው በመደበኛ ፎርም መደበኛ ትኬት እንደሰጠኝ ግልጽ አደርጋለሁ። ነገር ግን ዋናው ሰነድ ለሁሉም አየር መንገዶች፣ የጉምሩክ ኃላፊዎች፣ ኤምባሲዎች፣ ወዘተ. በትክክል አንድ ፣ የተቃኘ ቅጂ ከዚህ በታች ተሰጥቷል። በመደበኛ ፎርም ላይ ትኬት አሁን የሚያስፈልገው በንግድ ጉዞ ላይ የፋይናንስ ሪፖርት ሲያደርግ ለንግድ ተጓዦች ብቻ ነው።
አብዛኛዎቹ አየር መንገዶች እና የቲኬት ቢሮዎች ተሳፋሪዎችን የበለጠ ግልጽ እና ብጁ የቲኬት አማራጮችን በኢሜል ይላካሉ፣ ነገር ግን አንዳንዶች አሁንም ሰነዱን የበለጠ “ሊነበብ የሚችል” ለማድረግ አይቸገሩም። እና የኤሌክትሮኒክ ቲኬቶችን በኢሜል ይልካሉ - ደህና ፣ ይህ ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው ፣ በተሳፋሪ አየር መጓጓዣ ውስጥ ለሚሳተፉ ሁሉም ልዩ ባለሙያዎች ሊረዳ የሚችል።
ሁሉም አህጽሮተ ቃላት እና ኮዶች መደበኛ ናቸው፣ ይህም ለማንበብ ቀላል ያደርገዋል።
ከዚህ በታች፣ ትኬቴን እንደ ምሳሌ በመጠቀም፣ በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉትን ቃላት እንመረምራለን።
1. የተሳፋሪ ስም- የተሳፋሪው የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ስም.
በላቲን ግልባጭ (መጻፍ) ብቻ ተጠቁሟል። ከአያት ስም በኋላ, የስሙ የመጀመሪያ ፊደል ወይም ሙሉ ስም በጠፍጣፋ እና ስያሜው በቦታ ተለያይቷል (Mr - Mr., MRS/MSS - Miss or Mrs.) በ IATA ደረጃዎች መሰረት, ይህ መስክ እስከ ሶስት ስህተቶችን ይፈቅዳል. ነገር ግን አንዳንድ አየር መንገዶች ጥብቅ ደረጃዎችን ይለማመዳሉ፣ ለምሳሌ ወደ እስራኤል ወይም አሜሪካ ሲበሩ። ምንም ስህተቶች አይፈቀዱም, እና በቲኬቱ ላይ እርማቶችን ለማድረግ ክፍያ ይኖራል.
በምሳሌ ቲኬት፡ የመጀመሪያ እና የአያት ስም ተደብቀዋል።
2. ከ እስከ- የበረራ መንገድ.
የከተማ እና የአየር ማረፊያ ስሞች የእንግሊዝኛ አጻጻፍ በአጠቃላይ ጥቅም ላይ ይውላል. እያንዳንዱ የቲኬት ኩፖን በሁለት ከተሞች መካከል ለመብረር ይፈቅድልዎታል. ከተማዎች ከላይ ወደ ታች የተደረደሩ ናቸው, ማለትም, የመጀመሪያው በረራ በከፍተኛው እና ከሱ በታች ባለው መካከል ይሆናል. በአንድ ከተማ ውስጥ የተለያዩ አየር ማረፊያዎች ካሉ፣ ባለ ሶስት ፊደል ኮዳቸው የተፃፉት ከከተማው በኋላ ነው።
ምሳሌ ትኬት፡ LIS (ሊዝበን) እና FNC (Funchal - ማዴይራ አየር ማረፊያ)።
ከታች ያለው ፎቶ የማዴይራ አየር ማረፊያ ያሳያል።
3. ተሸካሚ- ተሸካሚ.
የአገልግሎት አቅራቢው ባለ ሁለት ፊደል የአየር መንገድ ኮድ። ኮዶች በ IATA (ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር) ይገለጻሉ, ለምሳሌ: LH - Lufthansa, AF - Air France, PS - UIA.
ለምሳሌ ትኬት፡ TP (TAP AIR PORTUGAL)።
4. በረራ- የበረራ ቁጥር.
ምሳሌ ትኬት፡ TP1615 (ሊዝበን - ፈንቻል) እና TP1664 (Funchal - Lisbon)።
5. DATE- የመነሻ ቀን.
መድረሻው ከመነሻው ቀን በኋላ ባለው ቀን ከሆነ, ከዚያ "+1" የሚቀመጠው ከመነሻው ቀን በኋላ ነው.
በቲኬት ምሳሌ፡- 04 ህዳር (ሊዝበን - ፈንቻል) እና 13 ኖቪ (Funchal - Lisbon)፣ ይህ ማለት ተሳፋሪው ህዳር 4 ቀን ከሊዝበን ይነሳል እና በኖቬምበር 13 ይመለሳል። የትም “+1” የለም፣ ይህ ማለት በረራው ተነስቶ በአንድ ቀን ያርፋል ማለት ነው።
6. TIME- የመነሻ ጊዜ.
DEPART (የመነሻ ጊዜ) እና ARRIVE (የመድረሻ ጊዜ) እንዲሁ ሊጠቁሙ ይችላሉ።
የመነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ የአካባቢ ሰዓት።
እባክዎን በቲኬቱ ግልጽ-ጽሑፍ ስሪት ውስጥ በሰዓታት እና በደቂቃ መካከል ምንም የስርዓተ-ነጥብ ምልክቶች እንደሌሉ ልብ ይበሉ።
በምሳሌው ትኬት፡- DEPART 0745፣ ARRIVE 0930 እና DEPART 2115፣ ARRIVE 2250፣ ይህ ማለት ተሳፋሪው ከሊዝበን በ07፡45 ጥዋት ተነስቶ በ09፡30 ማዴራ ይደርሳል እና በ21፡15 ተመልሶ በሊቦን ይደርሳል። 22፡50።
7. የበረራ ሰዓት- የበረራ ቆይታ.
የሰአታት ብዛት (HRS) እና ደቂቃዎች (MINS) ተጠቁሟል።
በምሳሌው ትኬት፡ 01HR 45MINS እና 01HR 45MINS፣ ይህ ማለት እዛ ያለው በረራ 1 ሰአት 45 ደቂቃ ይወስዳል፣ ይመለሳል - 1 ሰአት 35 ደቂቃ።
8. ማቆም- የማቆሚያ አመልካች. X/O - (አይ/አዎ)።
በተሰጠው ከተማ ውስጥ ከ24 ሰአታት በላይ ማቆሚያ ካለ ("ማቆሚያ") ይህ መስክ ባዶ ነው ወይም ኦ. በዚህ አምድ የማቆሚያ አጠቃቀም በአውሮፕላን ማረፊያ ታክስ ወጪ የቲኬቱ አጠቃላይ ወጪ ይንጸባረቃል ምክንያቱም "ማቆሚያ" በሌለበት ጊዜ አንዳንድ ታክሶች አይከፈሉም, ይህም የዋጋውን ዋጋ ለመቀነስ ያስችላል. ትኬት. ትኬቱ ቀጥተኛ ከሆነ (ያለ ማስተላለፎች እና ቴክኒካል ማቆሚያዎች) ፣ ከዚያ ያለማቋረጥ ይጠቁማል።
በቲኬት ምሳሌ፡- ያለማቋረጥ፣ ማለትም የማያቋርጥ ትኬት.
9. ሻ ን ጣ- ነፃ የሻንጣ አበል.
0PC - ቲኬት ነፃ የሻንጣ አበል አያካትትም ፣ 1 ፒሲ - አንድ የተፈተሸ ሻንጣ ፣ 2 ፒሲ - ሁለት የተፈተሸ ሻንጣ። አንዳንድ ጊዜ ክብደት በቅንፍ ውስጥ ይገለጻል. ለምሳሌ፣ ከዩአይኤ ጋር፣ በአብዛኛዎቹ የኤኮኖሚ ክፍል በረራዎች እስከ 23 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ አንድ የተፈተሸ ሻንጣ መያዝ ይችላሉ፤ በዚህ መሰረት 1 ፒሲ (1x23) ይጠቁማል። በተመሳሳይ በረራዎች ውስጥ የንግድ ክፍል ውስጥ, አብዛኛውን ጊዜ እያንዳንዳቸው 32 ኪሎ ግራም የሚመዝን 2 ቁርጥራጮች መያዝ ይችላሉ - 2PC (2x32) ይጠቁማል.
ክብደቱ ካልተገለጸ, ለዚያ አየር መንገድ መደበኛ ነው.
በምሳሌው ትኬት፡ 1 ፒሲ፣ ይህ ማለት ከእጅ ሻንጣ በተጨማሪ፣ የኢኮኖሚ ደረጃ ያለው ተሳፋሪ እስከ 23 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ የተፈተሸ ሻንጣዎችን መውሰድ ይችላል (TAP AIR PORTUGAL standard)።
10. አገልግሎት- የቦርድ አገልግሎት፣ ይህም አብዛኛውን ጊዜ የበረራ ውስጥ ምግቦች ማለት ነው።
MEAL (በበረራ ላይ የሚቀርቡ ምግቦች) ወይም ምንም ምግብ (በበረራ ላይ ያሉ ምግቦች አልተሰጡም) ሊሆን ይችላል። አንዳንድ ጊዜ SNACK (መክሰስ) የሚለው ቃል ጥቅም ላይ ይውላል። በጉዞው ወቅት ብዙ ጊዜ ከተመገቡ፣ MEAL ከሚለው ቃል ቀጥሎ የምግቡን ቁጥር የሚያመለክት ቁጥር ይኖራል።
እንዲሁም በረራው በበረራ ውስጥ ምግብ ባይሰጥም መደበኛ አየር መንገዶች ለተሳፋሪዎች ነፃ ውሃ እንደሚያቀርቡ ልብ ይበሉ። በዝቅተኛ ወጪ በረራዎች ላይ ውሃ እንኳን ተጨማሪ ወጪ ይሆናል.
በቲኬት ምሳሌ፡- ምግብ፣ ይህ ማለት በዚህ በረራ ላይ ያለ ተሳፋሪ አንድ ጊዜ ይመገባል።
11. መሳሪያዎች- መሳሪያዎች.
የአውሮፕላኑ አይነት እዚህ ተጠቁሟል።
በቲኬት ምሳሌ፡- ኤአርቡስ ኢንዱስትሪ A319፣ i.e. በረራው በA319 አውሮፕላን ነው የሚሰራው።
12. FARE- ታሪፍ.
ታሪፉ በመነሻ ሀገር (የመጓጓዣ መጀመሪያ) ምንዛሬ ነው, ማለትም. የቲኬት ዋጋ ያለ ታክስ. የማይለወጡ ገንዘቦች (ዩክሬን) ባለባቸው አገሮች ታሪፎች የሚታተሙት በዩኤስ ዶላር ወይም ዩሮ ነው። አንዳንድ ጊዜ ታሪፉ IT ወይም FORFAIT በሚለው ምህፃረ ቃል ተደብቋል።
በቲኬቱ ምሳሌ፡- 43.00፣ እና ዲኮዲንግ መጀመሪያ ቁጥሩ 24.00 እና ከዚያ 19.00 ያሳያል፣ ይህ ማለት ከሊዝበን እስከ ማዴራ ያለው “መረብ” ታሪፍ 24 ዩሮ ነበር ፣ እና ተመልሶ - 19 ዩሮ።
13. ታክስ- ዳችሽንድ
ባለ ሁለት ፊደል ስያሜ እና የአየር ማረፊያ ግብር መጠን. ሁሉም ግብሮች በዚህ አምድ ውስጥ የማይጣጣሙ ከሆነ, "ጠቅላላ" ግብር (የቀሩት ሁሉ ድምር) በመጨረሻው አምድ ውስጥ ይጠቁማል.
ለ YQ ክፍያ ልዩ ትኩረት ይስጡ - ይህ የቦታ ማስያዣ ክፍያ ነው። በአየር መንገዱ ድረ-ገጽ ላይ ሲገዙ, ሙሉ በሙሉ የለም ወይም በምሳሌያዊ 2-3 ዩሮ ይደርሳል. ከዚህ በታች ያለው ምሳሌ የሚያሳየው በእኔ ሁኔታ የቲኬቱን ቢሮ በማነጋገር ወደ 30 ዩሮ (286YQ - 286 UAH በ 2012 ምንዛሪ ዋጋ ለማስያዝ ትኬቱ ሲገዛ) ከፍዬ ነበር። ቲኬቱን ራሴ በአየር መንገዱ ድህረ ገጽ ላይ ከገዛሁ፣ ይህ ክፍያ ብዙ ጊዜ ያነሰ ነበር።
ማጠቃለያ፡ በተቻለ መጠን በአየር መንገዶች ኦፊሴላዊ ድረ-ገጾች ላይ ትኬቶችን መግዛት አለቦት።
በምሳሌ ትኬት፡-
80PT - 80 UAH. (ከቁጥሩ በኋላ የተገለፀው ምንዛሬ ከሌለ, ስሌቱ የተሰራው ትኬቱ በተገዛበት ሀገር ምንዛሬ ነው);
226YP - 226 UAH;
286YQ - 286 UAH. የቲኬት ማስያዣ አገልግሎቶችን ለማቅረብ.
14. ጠቅላላ- ጠቅላላ.
የቲኬቱ ሙሉ ዋጋ (ታሪፍ እና የአየር ማረፊያ ግብሮች) ትኬቱ በተሰጠበት ምንዛሬ። በዩክሬን ውስጥ ለተለያዩ አየር መንገዶች ይህ ሂሪቪንያ ፣ የአሜሪካ ዶላር ወይም ዩሮ ሊሆን ይችላል። አይቲ እዚህም ሊኖር ይችላል። ከዋጋው በኋላ END የሚለው ቃል ይህ የመጨረሻው ዋጋ ነው እና አይለወጥም ማለት ነው.
በቲኬት ምሳሌ: 1015 UAH, i.e. የቲኬቱ ጠቅላላ ዋጋ 1015 UAH ነበር. ቲኬቱ የተገዛው በ 2012 ነው, ማለትም. በዚያን ጊዜ በነበረው የንግድ ምንዛሪ ዋጋ መሠረት፣ በሁሉም ክፍያዎች በሁለቱም አቅጣጫዎች 100 ዩሮ ገደማ አስከፍሎኛል።
እንደሚመለከቱት, ክፍያዎች ከጠቅላላው ወጪ ሦስት አራተኛ ያህሉ ነበር, እና የተጣራ ዋጋው ሩብ ብቻ ነበር. ትኬቱ በዝቅተኛ ዋጋ ሲገዛ ይህ የተለመደ አሰራር ነው።
15. EQUIV/FARE PD- ታሪፍ ተመጣጣኝ
በቼክ መውጫ ነጥብ ምንዛሪ ውስጥ ያለው የታሪፍ ተመጣጣኝ (የመመዝገቢያ ነጥቡ ምንዛሬ ከመጓጓዣው መነሻ ምንዛሬ የተለየ ከሆነ)።
በቲኬት ምሳሌ፡- 423 ይህ ማለት የታሪፍ ዋጋ 423 UAH ነበር። (ከ 43 ዩሮ ጋር ይዛመዳል)።
16. የክፍያ ፎርም- የክፍያ ዓይነት.
የቲኬት ክፍያ ቅጽ. የሚከተሉት አማራጮች አሉ፡ CASH (ጥሬ ገንዘብ)፣ INVOICE ወይም INV (ጥሬ ገንዘብ ያልሆነ ክፍያ)፣ CC - የክሬዲት ካርድ ቁጥር - (ክሬዲት ካርድ)።
በቲኬት ምሳሌ፡ ጥሬ ገንዘብ ይህ ማለት ትኬቱ በሂሪቪንያ በሚገኘው የቲኬት ቢሮ በጥሬ ገንዘብ የተከፈለው በግዢ ቀን በ NBU የምንዛሬ ተመን ነው።
17. STATUS- ቦታ ማስያዝ ሁኔታ.
በተለምዶ ሁኔታው እሺ ወይም የተረጋገጠ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከ RQ ሁኔታ ጋር ትኬቶችን መስጠት ይቻላል (የምዝገባ ቦታ ጥያቄ)። ከ 2 አመት በታች ለሆኑ ህጻናት ያለ መቀመጫ የሚበሩ ትኬቶች የኤንኤስ ደረጃ አላቸው።
በቲኬት ምሳሌ፡- የተረጋገጠ፣ ይህ ማለት ትኬቱ የተከፈለበት እና ሁሉም የተሳፋሪ መረጃ ገብቷል ማለት ነው።
18. ትኬት ቁ- የቲኬት ብዛት.
የመጀመሪያዎቹ ሶስት አሃዞች የአየር መንገድ ኮድ ናቸው. ለምሳሌ, 566 - "ዩክሬን ዓለም አቀፍ አየር መንገድ".
በምሳሌው ትኬት፡ 047 (ቀጣዮቹ ቁጥሮች ተደብቀዋል - ሚስጥራዊ መረጃ) ይህ የቴፕ ኤር ፖርቱጋል አየር መንገድ ኮድ ነው።
19. ክፍል- ቦታ ማስያዝ ክፍል.
የአንድ የተወሰነ ክፍል አባል መሆኑን የሚያመለክት የላቲን ፊደል። ብዙውን ጊዜ: F, P, A - የመጀመሪያ ክፍል. ጄ፣ ሲ፣ ዲ፣ አይ፣ ዜድ - የንግድ ክፍል። ወ፣ ኤስ፣ ዋይ፣ ቢ፣ ኤች፣ ኬ፣ ኤል፣ ኤም፣ ኤን፣ ኦ፣ ጥ፣ ቲ፣ ቪ፣ ኤክስ – የኢኮኖሚ ደረጃ።
የቦታ ማስያዣ ክፍል በተለይ ለተደጋጋሚ በራሪ ካርድዎ የሚገቡትን ማይሎች ሲያሰሉ አስፈላጊ ነው።
በቲኬት ምሳሌ፡ ቲ እና ኦ፣ i.e. ኢኮኖሚ ክፍል.
20. ፒኤንአር ኮድ- የቦታ ማስያዣ ቁጥር.
የፊደል ቁጥር ማስያዣ ቁጥር።
በቲኬት ምሳሌ: የተደበቀ - ሚስጥራዊ ውሂብ.
21. NVB/NVA- በፊት ወይም በኋላ የሚሰራ አይደለም.
እንደቅደም ተከተላቸው፣ በተሰጠው የበረራ ኩፖን መብረር አይችሉም (የታሪፍ ደንቦቹ የቀን ለውጦችን የሚፈቅዱ ከሆነ) ቀደም ብሎ እና በኋላ ያለ ቀን። ለአብዛኛዎቹ "ከባድ" ተመራጭ ዋጋዎች፣ ሁለቱም ቀኖች ለዚህ ኩፖን መነሻ ቀን ጋር ይገጣጠማሉ።
በአንዳንድ አጋጣሚዎች፣ በዚህ ንጥል ላይ ያለ መረጃ በENDORSEMENTS/RESTRICTIONS አምድ ውስጥ ይገኛል።
22. ማበረታቻዎች/ገደቦች- ማፅደቅ / ገደቦች.
ይህ አምድ በዚህ ቲኬት ላይ በመጓጓዣ ላይ የተለያዩ ገደቦችን እና እንዲሁም ተሳፋሪው ወደ ሌላ አጓጓዥ "ማስተላለፍ" (የማስተላለፍ) እድልን ያሳያል። ለምሳሌ፣ ዓምዱ LH ን ብቻ የሚያመለክት ከሆነ ይህ ትኬት በሉፍታንሳ በረራዎች ላይ የሚሰራ ነው ማለት ነው። በዚህ ታሪፍ ስር የተፈቀዱ ድርጊቶች እዚህም ተጠቁመዋል። ለምሳሌ፣ REB FEE USD50 ወይም NON REF ማለት፡- “ቦታ ማስያዝ ጥሩ ነው – $50” ወይም “ትኬት መመለስ አይቻልም።
የሚከተሉት አህጽሮተ ቃላት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ:
CHNG PEN - በሌላ በረራ ላይ በቅጣት እንደገና ማስያዝ ይቻላል (በትክክል፡ ቅጣቱን ይቀይሩ);
ዋጋ ዳግም አስገባ - በዚህ ታሪፍ ላይ ገደቦች አሉ (በትክክል፡ የፍሬ ገደቦች ይተገበራሉ)።
NONREBOOK - ቲኬቱ እንደገና መመዝገብ አይቻልም;
NONREF - ትኬት መመለስ አይቻልም።
በቲኬቱ ምሳሌ፡ CHNG PEN/ FARE RESTR APPLY/ NONREF፣ ይህ ማለት ትኬቱ መመለስ አይቻልም፣ አስፈላጊ ከሆነ ግን በረራውን ለሌላ ጊዜ ወይም ለሌላ ቀን ማስያዝ ይችላሉ፣ ቅጣት በመክፈል እና ምናልባትም የታሪፍ ልዩነት እንዲሁም በዚህ ታሪፍ ሌሎች ገደቦች አሉት።
23. ተጨማሪ ማረጋገጫ/ገደቦች- ተጨማሪ ገደቦች.
በENDORSEMENT/RESTRICTIONS አምድ ውስጥ የማይመጥን መረጃ ይዟል።
በምሳሌው ትኬት ላይ፡ ምንም አልተጠቆመም።
24. VALIDATOR ቦታ- አረጋጋጭ መስክ.
አንዳንድ ጊዜ እንደ IATA NUMBER ይጠቁማል። ቲኬቱን የሸጠው ኤጀንሲ ማህተም። የኤጀንሲውን ስም፣ አጭር አድራሻ፣ ልዩ የሆነ የቢሮ ቁጥር፣ ማለትም IATA ቁጥር ወይም ትኬቱ የተገዛበት የአየር መንገዱን ኮድ መያዝ አለበት። ቲኬቱን የሰጠው ወኪል የፊደል ቁጥር ማጣቀሻ። የቲኬት መውጫ ቀን።
በቲኬት ምሳሌ፡ 723 22051፣ ይህ ትኬቱ የተገዛበት የኤጀንሲው የግል IATA ቁጥር ነው።
25. በመለዋወጥ ላይ የተሰጠ- ምትክ የተሰጠ.
ቲኬቱ ከተለዋወጠ, የዋናው ቲኬት ቁጥር በዚህ አምድ ውስጥ ገብቷል.
በቲኬት ምሳሌ፡ ምንም አልተጠቆመም ማለትም ትኬቱ አልተቀየረም ማለት ነው።
26. የጉብኝት ኮድ- የቱሪስት ኮድ.
ሚስጥራዊ እና ልዩ ታሪፎችን በሚሰጥበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ኮድ።
በቲኬት ምሳሌ፡ ምንም አልተጠቆመም፣ ይህ ማለት ትኬቱ የተገዛው በመደበኛ ታሪፍ ነው።
የታሪፍ ደንቦችን አጥኑ
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አንድ አይነት አየር መንገድ ለተመሳሳይ በረራ በርካታ የአገልግሎት አማራጮችን (ከሁለት) እና በርካታ ደርዘን የታሪፍ አማራጮችን ይሰጣል። ስለዚህ ለተለያዩ መንገደኞች ለተመሳሳይ በረራ ዋጋ በጣም ሊለያይ ይችላል።
ታሪፍ ብዙውን ጊዜ እንደ ትኬት የመመለስ እድል እና ሁኔታ ፣ የመነሻ ቀኑን የመቀየር እድሉ እና ሁኔታ ፣ ለበረራ ምንም ትርኢት የማይታይበት ዕድል ፣ የእጅ ሻንጣ እና ሻንጣዎችን ለማጓጓዝ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ያስገባል። እነዚህ ዋና ዋና ነገሮች ናቸው, ምንም እንኳን ሁሉም ባይሆኑም, አካላት.
እንደ ምሳሌ, የአየር ትኬቱን "ኢቫኖ-ፍራንኪቭስክ - ቫለንሲያ - ኢቫኖ-ፍራንኪቭስክ" (ከዩክሬን መነሳት - ሴፕቴምበር 30, ከስፔን መመለስ - ኦክቶበር 15, 2016) ተመልከት.
ይህ ጽሑፍ በሚጻፍበት ጊዜ የዚህ መንገድ ትኬት በ 3,766 UAH ሊገዛ ይችላል። (ወደ 150 የአሜሪካ ዶላር) ዙር ጉዞ ከሁሉም የታሪፍ ክፍያዎች ጋር "የእጅ ሻንጣ ብቻ".
በዚህ ዋጋ ትኬት የገዛ ማንኛውም ሰው የቲኬቱ ተመላሽ ገንዘቡ እንደማይፈቀድ መረዳት አለበት የመነሻ ቀኑን መቀየር ተጨማሪ ክፍያ (በቅጣት) ይቻላል, እና ለበረራ ካልመጡ ታሪፉ አይመለስም.
በተጨማሪም ይህ ዋጋ የሚሰራው ተሳፋሪው ያለ ሻንጣ እንዲበር ሲደረግ ብቻ ነው ነገር ግን በትልቅ የእጅ ሻንጣ (12 ኪሎ ግራም ለ UIA ፓኖራማ ክለብ ታማኝነት ፕሮግራም አባላት እና 7 ኪ.ግ በዚህ ፕሮግራም ውስጥ ላልተመዘገቡ መንገደኞች) ).
በሌላ በኩል ብርሃንን ለማብረር ካቀዱ እና የጉዞዎ ቀን እንደማይለወጥ እርግጠኛ ከሆኑ $150 ዶላር በቀጥታ ከዩክሬን ወደ ታዋቂ የስፔን ሪዞርት እና ወደ ኋላ ለመብረር ጥሩ ስምምነት ነው።
በዚህ በረራ ላይ የታሪፍ ሞዴሎችም ሊኖሩ ይችላሉ። "ፕሮሞ"(ሁሉም ቲኬቶች ቀድሞውኑ ተሽጠዋል) "ኢኮኖሚ"(8019 UAH - ወደ 320 የአሜሪካ ዶላር) "ተለዋዋጭ ኢኮኖሚ"(11522 UAH - ወደ 460 የአሜሪካ ዶላር)።
እና በመጨረሻ ፣ የመጨረሻው ታሪፍ ሞዴል - "ንግድ". የእሱ ጥቅም ተሳፋሪው የመነሻ ቀኑን ያለ ምንም ተጨማሪ ክፍያ መለወጥ ይችላል ፣ እና ይህንን ያለገደብ ብዛት ያካሂዳል (በዚህ አቅጣጫ ምን ያህል በረራዎች እንደሚኖሩ እና እንደ መቀመጫዎች መገኘት ላይ በመመስረት)። ቲኬቱን በሚመልሱበት ጊዜ, በተሳፋሪው ላይ ምንም አይነት ቅጣቶች አይተገበሩም (ቲኬቱ የተገዛው በቲኬቱ ጽ / ቤት ከሆነ እና በአገልግሎት አቅራቢው ድህረ ገጽ ላይ ካልሆነ የአገልግሎት ክፍያ ብቻ ነው). እንዲሁም, ለበረራ ካልመጡ, ቅጣቶች አይተገበሩም.
ብዙውን ጊዜ ለመጥቀስ የሚረሳው የዚህ ታሪፍ ሌላው ጠቃሚ ጠቀሜታ 3 እጥፍ የሚጠጉ ሻንጣዎችን ከእርስዎ ጋር የመውሰድ ችሎታ ነው። ሌሎች ታሪፎች እስከ 23 ኪሎ ግራም ሻንጣዎች አንድ ቁራጭ ብቻ ካቀረቡ, ከዚያ "ንግድ"- እያንዳንዳቸው 32 ኪ.ግ 2 ቁርጥራጮች (ማለትም በጠቅላላው 64 ኪ.ግ). በታሪፉ መሠረት የዚህ ቲኬት ዋጋ "ንግድ" 17527 UAH ነው። (ወደ 700 የአሜሪካ ዶላር)።
በጣም አስፈላጊው ነገር አብዛኛው አየር መንገዶች አንድ የታሪፍ ሞዴል በመጠቀም ትኬት እንዲገዙ እና ሌላውን በመጠቀም ትኬት እንዲገዙ መፍቀዳቸው ነው። ለምሳሌ በሴፕቴምበር 30 ላይ በእርግጠኝነት ከኢቫኖ-ፍራንኪቭስክ በቀላሉ እንደሚበሩ ያውቃሉ ፣ እና የመመለሻ በረራው ቀን ለእርስዎ የማይታወቅ ነው ፣ ግን ከእርስዎ ጋር ሁለት ሻንጣዎች ከግዢዎች ጋር ይኖሩዎታል። ወይም ይህን ትኬት ለመመለስ እና ከሌላ አየር መንገድ ጋር ለመመለስ ወስነሃል። ደህና ፣ ምናልባት በዚህ ጉዳይ ላይ ትኬት እዚያ መግዛቱ ምክንያታዊ ነው። "የእጅ ሻንጣ ብቻ"እና ወደኋላ - "ንግድ". እንዲህ ዓይነቱ ቲኬት 10,646 UAH ያስከፍልዎታል. (ወደ 425 የአሜሪካ ዶላር)
UIA እንዲሁ ታሪፍ አለው። "ዝቅተኛው"እና "ፕሪሚየም ኢኮኖሚ"(በዋነኛነት ይህ የቢዝነስ ክፍል ነው, ግን ከአንዳንድ ገደቦች ጋር) - በምናስበው በረራ ላይ, ቲኬቶች በእነዚህ ዋጋዎች አይሸጡም.
የቦታ ማስያዣ ክፍሎች ከታሪኮች ጋር የተቆራኙ ናቸው - እንደየክፍሉ ሁኔታ በእያንዳንዱ በረራ ላይ አንድ ተሳፋሪ የተወሰነ ኪሎ ሜትሮችን (ጉርሻዎችን) ይቀበላል በተደጋጋሚ በራሪ ካርዱ (ፓኖራማ ክለብ ፣ ማይልስ እና ሌሎች ፣ በራሪ ሰማያዊ ፣ አንድ ዓለም ፣ ወዘተ) .)
አንዳንድ ጊዜ ከልክ በላይ ክፍያ መክፈል እና ትኬት መግዛት በጣም ውድ በሆነ ታሪፍ ጠቃሚ ነው፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ተጨማሪ ማይሎች ያግኙ። የሽልማት ትኬት ለመግዛት የተወሰነ ኪሎ ሜትሮች በማይኖሩበት ጊዜ ይህ ጠቃሚ ነው።
እንደ ምሳሌ፣ ዋናውን የዩአይኤ ታሪፎችን የሚገልጽ ሠንጠረዥ ከዚህ በታች አለ።
ብዙ አየር መንገዶች (በተለይ ሉፍታንሳ፣ ኤር ፈረንሳይ፣ የበጀት Vueling እንኳን) በመስመር ላይ ማስያዣ ስርዓታቸው በአንድ የተወሰነ ታሪፍ ላይ የሚቀሩትን የቲኬቶች ብዛት ያሳያሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ዩአይኤ እስካሁን እንደዚህ አይነት እድል አይሰጥም።
UIAን እንደ ምሳሌ በመጠቀም፣ በጣም የተለመዱትን የታሪፍ ሞዴሎችን ተመልክተናል። ሁሉም ዋና ዋና አጓጓዦች ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ታሪፍ ይጠቀማሉ፣ የታሪፍ ስሞች ከአንዱ አየር መንገድ ወደ ሌላ ትንሽ ይለያያሉ፣ ዋናው ነገር ግን አንድ ነው - ተሳፋሪው ቀንን በመምረጥ የበለጠ ነፃነት፣ ትኬት የመመለስ እና ተጨማሪ አገልግሎቶችን የመጠቀም ችሎታ፣ ይህ ቲኬት የበለጠ ውድ ይሆናል። እንዲሁም በተቃራኒው.
በአየር ትኬት ቢሮ ወይም በውጭ አገር አገልግሎት አቅራቢ ድህረ ገጽ ላይ ትኬት ከገዙ፣ ወዲያውኑ በትኬትዎ ላይ ምን ዓይነት ህጎች እንደሚተገበሩ እና እነዚህ ወይም ሌሎች ምልክቶች ምን ማለት እንደሆኑ ያብራሩ።
እና የሆነ ነገር ግልጽ ካልሆነ ወይም አንዳንድ ዝርዝሮች ማብራሪያ የሚያስፈልጋቸው ከሆነ አስገራሚ ነገሮችን ለማስወገድ የአገልግሎት አቅራቢውን የስልክ መስመር ይደውሉ።
ብዙ ሰዎች የአውሮፕላን ትኬት ምን እንደሚመስል ከማስታወስ ያውቃሉ, ነገር ግን ሁሉም ሰው ይዘቱን በትክክል ማንበብ አይችልም. ስለዚህ, ሐረጉ-በአየር ትኬቶች ላይ ታክስ እና ክፍያዎች ምንድን ናቸው ለተጓዦች ትንሽ ግራ መጋባትን ያመጣል. ይህንን አብረን ለማወቅ እንሞክር።
1 የተሳፋሪ ስም። 2 ማቆሚያ። 3 የበረራ መንገድ. 4 ተሸካሚ። 5 የበረራ ቁጥር. 6 ቦታ ማስያዝ ክፍል. 7 የመነሻ ቀን 8 የመነሻ ሰዓት. 9 ቦታ ማስያዝ ሁኔታ። 10 የታሪፍ አይነት 11 ድጋፍ/እገዳ። 12 ተጨማሪ የአየር ትኬት። 13 የመነሻ / መድረሻ ነጥብ. 14 በመለዋወጥ የተሰጠ። ትኬቱ በሌላ ምትክ ከተሰጠ. 15 ታሪፍ. 16 የታሪፉ ተመጣጣኝ ተከፍሏል. 17 የአየር ትኬቱ ሙሉ ዋጋ 18 የአየር ትኬት ዋጋ ዝርዝር ስሌት። 19 የክፍያ ዓይነት.
የቲኬቱ ዋጋ የአካባቢ እና ቱሪዝምን የሚሸፍን የመንግስት ክፍያዎችን ያካተተ መሆኑ ይከሰታል። ለአለም አቀፍ በረራዎች ይህ የሚከተሉትን ሊያካትት ይችላል-
- የጉምሩክ ቁጥጥር ሰራተኞች ክፍያ.
- ኢሚግሬሽን
- የሌላ ግዛት ንብረት የሆኑትን ተርሚናሎች ለመጠቀም።
- የአየር ማረፊያ መሠረተ ልማትን ለማዳበር.
- በአከባቢው ውስጥ የአየር ማጓጓዣ ኦፊሴላዊ ተወካይ ቢሮ ከሌለ እና የአማላጆችን አገልግሎት መጠቀም አስፈላጊ ከሆነ የወኪል ክፍያዎች ይሰላሉ.
በውጭ አገር ክፍያዎችም እንዲሁ
የአውሮፓ ህብረት ግዛቶች የቲኬቱ የመጨረሻ ዋጋ የክፍያዎችን እና የታክስ ማጠቃለያዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ስምምነትን ከማጠናቀቁ በፊት (የአየር ትኬት መግዛትን) ለገዢው ማሳወቅ አለበት የሚል መደምደሚያ ላይ ደርሰዋል።
ነገር ግን፣ የግለሰብ ክፍያዎች በተለያዩ አገሮች ተፈጻሚ ይሆናሉ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ እስከ፡-
- በኔዘርላንድስ ከበረራ አውሮፕላኖች ጩኸት የድምፅ መከላከያ ለማቅረብ ታክስ ይጫናል.
- ወደ ቱርክ የሚደረጉ በረራዎች ለአጠቃላይ የትምህርት ፈንድ ልማት አስተዋፅኦ ያስፈልጋቸዋል።
- ደቡብ አሜሪካዊ ቬንዙዌላ ለቅንጦት ቁሳዊ መዋጮ ይፈልጋል።
ሁሉም ደንቦች በአየር መንገዱ ድርጣቢያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ
በመሆኑም ወደነዚህ ሀገራት ትኬት የሚገዙ ቱሪስቶች በነባሪነት ከላይ የተጠቀሱትን ክፍያዎች ይከፍላሉ።
የክፍያዎች ገጽታ ታሪክ
በአውሮፕላን ትኬት ላይ ያለው ዳችሽንድ ብዙም ሳይቆይ ታየ። በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ከትልቁ የብሪታንያ አየር መንገድ አንዱ መንገደኞችን ለማጓጓዝ ተጨማሪ ክፍያ ለማስተዋወቅ ወሰነ። መጠኑ ምሳሌያዊ እና 2.5 ዩሮ እኩል ነበር። ይህ በነዳጅ ዋጋ መጨመር የኢንተርፕራይዙ ተግባራዊነት ጥያቄ ውስጥ መግባቱ ተብራርቷል።
ግልባጩ ከግብር ባለስልጣናት ጋር ችግርን ለማስወገድ በአየር ትኬቱ ውስጥ ተካቷል. ኩባንያው እንዲህ ዓይነቱን ተንኮለኛ ዕቅድ በመተግበር ወጪውን በማስተካከል በዓለም ገበያ ላይ ቆይቷል። ምሳሌው ለሌሎች አየር አጓጓዦች ትምህርት ሆኖ አገልግሏል። ቀስ በቀስ፣ ግብሮች እና ክፍያዎች በመላው ዓለም ገቡ።
20.04.2016, 19:56 221015
የአየር መንገድ ትኬት ትምህርቶች በዋናነት የሚለዩት በመቀመጫ ምቾት እና በቦርድ ላይ ባሉ ምግቦች ነው። ዛሬ ሶስት ዓይነት የአየር ትኬቶች አሉ፡ ኢኮኖሚ፣ ቢዝነስ እና መጀመሪያ። እነዚህ በጣም ርካሹ ናቸው, እና ስለዚህ በጣም ተወዳጅ የአውሮፕላን ትኬቶች, አነስተኛ መገልገያዎች እና ምቾት ያላቸው. በዚህ ክፍል ውስጥ ያሉ ሻንጣዎች በበረራ ዋጋ ላይ ላይካተቱ ይችላሉ። በረራው ከ1.5 ሰአታት በላይ የሚቆይ ከሆነ ተሳፋሪዎች ምግብ ሊሰጡ ይችላሉ። ተሳፋሪዎች በአውቶቡስ ወደ አውሮፕላኑ ይጓዛሉ. የኢኮኖሚ ደረጃ ትኬቶች በአጠቃላይ የማይመለሱ እና የማይለዋወጡ ናቸው።
የኤኮኖሚ ክፍል ከሚከተሉት የፊደል ስያሜዎች ጋር ይዛመዳል፡
- ወ - ፕሪሚየም;
- S, Y - መደበኛ የኢኮኖሚ ክፍል (የተለያዩ የምቾት ደረጃዎች);
- B, H - በቅናሽ (የተለያዩ የቅናሽ ዓይነቶች);
- K, L - ርካሽ ክፍል (ከዋጋ ቅናሽ ጋር ኢኮኖሚ);
- M - ቱሪስት;
- N, Q, T, X, O - የተለያዩ አይነት ቅናሾች;
- ቪ - በቅናሽ (የወጣት ክፍል);
- G - ቡድን (በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ቦታ ማስያዝ).
- ጄ - ፕሪሚየም;
- ሐ - መደበኛ;
- D, Z, I - በቅናሽ (የተለያዩ የቅናሽ ስርዓቶች, የቢዝነስ ክፍል የአየር ትኬቶች ዋጋ ሊመካ ይችላል).
በአንዳንድ ሁኔታዎች አየር መንገዶች ክፍሎችን ወደ ንዑስ ክፍሎች (ለምሳሌ ፕሪሚየም፣ የላቀ እና ሌሎች) ይከፋፍሏቸዋል።
በእያንዳንዱ ሁኔታ፣ በቼክ መውጫ ገጹ ላይ ትኬት ከመያዝዎ በፊት፣ የታሪፍ ደንቦቹን ማንበብ አለብዎት።
የአንደኛ ደረጃ የአየር ትኬቶች ከሚከተሉት የፊደል ስያሜዎች ጋር ይዛመዳሉ።
- P - ፕሪሚየም;
- F - መደበኛ;
- ሀ - በቅናሽ ዋጋ።
በአየር ትኬቶች ውስጥ ለአገልግሎት / ቦታ ማስያዝ የምልክት ሠንጠረዥ
|
የመጀመሪያ ክፍል የአየር ትኬቶች ምልክቶች |
||
| አር |
ሱፐርሶኒክ |
|
| ኤፍ |
ፕሪሚየም መጀመሪያ |
|
| ፒ | ||
| ሀ |
የመጀመሪያው በቅናሽ |
|
|
ለክፍል የአየር ትኬቶች የተለመዱ ደብዳቤዎች |
||
| እና |
ፕሪሚየም |
|
| ለ |
የንግድ ክፍል |
|
| ዲ |
በቅናሽ ዋጋ |
|
| ሸ |
በቅናሽ ዋጋ |
|
| ዋይ |
የንግድ ክፍል በቅናሽ |
|
|
ለኤኮኖሚ ደረጃ የአየር ትኬቶች የደብዳቤ ምልክቶች |
||
| ዩ |
የኢኮኖሚ ፕሪሚየም |
|
| ጋር |
ኢኮኖሚያዊ |
|
| ኢ |
ኢኮኖሚያዊ |
|
| እና |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| ሲ |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| ለ |
ርካሽ (ኢኮኖሚ ከቅናሽ ጋር) |
|
| ኤል |
በቅናሽ ርካሽ (ኢኮኖሚ ከቅናሽ ጋር) |
|
| ኤም |
ቱሪስት (ኢኮኖሚ ከቅናሽ ጋር) |
|
| ኤን |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| አይ |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| ቲ |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| ውስጥ |
ኢኮኖሚያዊ በቅናሽ (ወጣቶች) |
|
| X |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
| ኢ |
የማመላለሻ ታሪፍ; ቦታ ማስያዝ አይፈቀድም; ቦታዎች ሲመዘገቡ የተረጋገጡ ናቸው |
|
| ዩ |
የማመላለሻ ታሪፍ; ምንም ቦታ ማስያዝ አያስፈልግም; ቦታዎች ዋስትና |
|
| ጂ |
ቡድን, በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ቦታ ማስያዝ |
|
| ስለ |
ኢኮኖሚያዊ ቅናሽ ጋር |
|
አጠቃላይ ደንቦቹ በቲኬቱ ውጫዊ ክፍል ላይ ታትመዋል. በውስጠኛው ውስጥ የተወሰኑ የበረራ ዝርዝሮች አሉ.
1 የተሳፋሪ ስም (የተሳፋሪ ስም). በላቲን ግልባጭ (እንደ የውጭ ፓስፖርት) ብቻ ተጠቁሟል. የአያት ስም ተከትሏል (በአስቸጋሪ - slash "/") በስሙ የመጀመሪያ ፊደል ወይም ሙሉ ስም እና ምናልባትም ርእሱ (MR - Mr., MRS - Miss, MSS - ወይዘሮ). በአለም አቀፍ ደረጃዎች ድምጹን ሳያዛባ በስም እስከ 3 ስህተቶች ይፈቀዳሉ.
2 ማቆሚያ (X/O). በዚህ ጊዜ በመንገዱ ላይ ከ 24 ሰዓታት በላይ ማቆሚያ ("ማቆሚያ") ካለ, ይህ መስክ ባዶ ወይም "ኦ" ነው. ይህ ነጥብ የመተላለፊያ ነጥብ ከሆነ, ከዚህ ነጥብ በተቃራኒው "X" አለ.
3
የበረራ መንገድ (ከ እስከ). የዚህ የበረራ ኩፖን መነሻ ነጥብ ተጠቁሟል (በእንግሊዘኛ አጻጻፍ)። ከታች የመድረሻ ነጥብ ነው. በአንድ የተወሰነ ከተማ ውስጥ ብዙ አየር ማረፊያዎች ካሉ, ስሙ በሶስት ፊደል የአየር ማረፊያ ኮድ ይከተላል.
የሁሉም አገሮች የአየር ማረፊያ ኮድ ዝርዝር በ AS-ጉዞ ድህረ ገጽ ላይ ማውረድ ይችላል።
VOID የሚለው ቃል (የእንግሊዘኛ ቦታ፣ ባዶ ቦታ) ባዶ ቦታዎችን እና መስመሮችን በቅጹ መሙላት ይችላል።
4
ተሸካሚ (ተሸካሚ). በ IATA (ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር) ስርዓት ውስጥ ባለ ሁለት ፊደል የአየር መንገድ አገልግሎት አቅራቢ ኮድ
የአየር መንገድ ኮዶች ዝርዝር ከ AS-ጉዞ ድህረ ገጽ ማውረድ ይቻላል። ትኩረት! ትልቅ የፋይል መጠን!
5 የበረራ ቁጥር (በረራ)
6
ክፍል ማስያዝ (ክፍል). የላቲን ፊደል በአውሮፕላኑ ላይ ያሉትን የመቀመጫ ክፍል ኮድ ያሳያል፡-
F, P, A - የመጀመሪያ ክፍል
ጄ፣ ሲ፣ ዲ፣ አይ፣ ዜድ - የንግድ ክፍል
ወ፣ ኤስ፣ ዋይ፣ ቢ፣ ኤች፣ ኬ፣ ኤል፣ ኤም፣ ኤን፣ ጥ፣ ቲ፣ ቪ፣ ኤክስ - የኢኮኖሚ ደረጃ
R - "የላቀ" ክፍል
7 የመነሻ ቀን (DATE)
8 የመነሻ ጊዜ (TIME). የመነሻ ነጥቡ የአካባቢ ሰዓት ሁል ጊዜ ይጠቁማል።
9 የቦታ ማስያዝ ሁኔታ (STATUS). በተለምዶ ትኬት ከተረጋገጠ ሁኔታ ጋር - "እሺ" ይሰጣል. ለአንዳንድ ታሪፎች፣ በ"RQ" ሁኔታ ትኬቶችን መስጠት ይቻላል (በመግቢያው ላይ የመቀመጫ ጥያቄ)። ለጨቅላ ህጻናት (እስከ 2 አመት) ያለ መቀመጫ የሚበር ትኬት "NS" ሁኔታን ያመለክታል.
10 የታሪፍ አይነት (ዋጋ መሠረት). ለዚህ ኩፖን የታሪፍ ፊደል ቁጥር ስያሜ።
11
ማፅደቅ/ገደቦች (ማበረታቻዎች/ገደቦች). በዚህ የአየር ትኬት ላይ መጓጓዣ ላይ የተለያዩ ገደቦች ተገልጸዋል, እንዲሁም "ማስተላለፍ" ዕድል ( ማረጋገጫ) ተሳፋሪ ወደ ሌላ አጓጓዥ።
ለምሳሌ፣ ዓምዱ “SU/KL ONLY” ካለ፣ ይህ ማለት ትኬቱ የሚሰራው በAeroflot (SU) እና KLM (KL) በረራዎች ላይ ነው እና የታሪፍ ሁኔታው በቲኬቱ ላይ ለውጦችን የሚፈቅድ ከሆነ፣ ከዚያ ወደ ቀድሞው እንኳን ቢሆን የተሰጠ ቲኬት, ከአንድ ኩባንያ ወደ ሌላ "መቀየር" ይችላሉ. ቲኬቱ የተሰጠበት ታሪፍ ማንኛቸውም ለውጦችን የሚፈቅድ ከሆነ፣ ይህ ዕድል በዚህ አምድ ውስጥ መንጸባረቅ አለበት። ለምሳሌ፣ "RES CHG USD50" ወይም "ONE INBOUND REB FREE" ማለት፡-" በ$50 መቀጮ የእርስዎን ቦታ ማስያዝ መቀየር"ወይም" የተገላቢጦሽ ቀን አንድ ለውጥ በነጻ". ብዙውን ጊዜ፣ በጣም ተመራጭ ለሆኑ ("ከባድ") ታሪፎች፣ የሚከተለው አብነት የተለመደ ነው፡" XX ብቻ/ማጣቀሻ ያልሆነ/አይ CHG/የማይመለስ" - "ትኬቱ በአገልግሎት አቅራቢው ላይ ብቻ የሚሰራ ነው። XX / ትኬቱ አይመለስም/በቲኬቱ ላይ ያሉ የቀናት ለውጦች የማይቻል ናቸው/የመንገዱ ለውጦች ተከልክለዋል"ይህ አምድ የአገልግሎት መረጃንም ማሳየት ይችላል።
12 ተጨማሪ የአየር ትኬት (የግንኙነት ቲኬቶች). የቲኬቱ መንገድ በቅጹ ውስጥ ካሉት የበረራ ኩፖኖች የበለጠ በረራዎችን ካካተተ, እንዲህ ዓይነቱ የአየር ትኬት በበርካታ ቅጾች ላይ ይሰጣል እና ተጨማሪ የቲኬት ቁጥሩ በዚህ መስክ ላይ ይጠቁማል. እነዚህ በርካታ ቅጾች አንድ ትኬት የሚወክሉ መሆናቸውን መዘንጋት የለብህም, እና ሙሉ በሙሉ ከእነርሱ አንዱን በመጠቀም መንገዱን በራሪ ቢሆንም, በምንም ሁኔታ ውስጥ መላውን ጉዞ መጨረሻ ድረስ አይጣሉት.
13 መነሻ/ መድረሻ (መነሻ/መዳረሻ). የመነሻ ነጥብ ባለ ሶስት ፊደላት ስያሜ እና በጨረፍታ - ግርዶሽ "/" - በጠቅላላው መንገድ ላይ የመድረሻ ነጥብ.
14 ምትክ የተሰጠ (በመለዋወጥ ላይ የተሰጠ). የአየር ትኬት በሌላ ሰው ምትክ ከተሰጠ, የዋናው ቲኬት ቁጥር በዚህ አምድ ውስጥ ገብቷል.
15
ደረጃ ይስጡ (FARE). የመጓጓዣ መጀመሪያ ምንዛሬ ውስጥ ታሪፍ.
ለምሳሌ የአየር ትኬት በለንደን - ሞስኮ ላይ ከተሰጠ ታሪፉ በፖውንድ (ጂቢፒ) ይገለጻል። ለስላሳ ምንዛሪ ያላቸው አገሮች በአሜሪካ ዶላር ታሪፍ ታትሟል።
16 ተመጣጣኝ ክፍያ ተከፍሏል። (EQUIV/FARE PD). በቼክ መውጫ ነጥብ ምንዛሪ ውስጥ ያለው የታሪፍ ተመጣጣኝ (የመመዝገቢያ ነጥቡ ምንዛሬ ከመጓጓዣው መነሻ ምንዛሬ የተለየ ከሆነ)።
17 ጠቅላላ (ጠቅላላ). የአየር ትኬቱ ሙሉ ዋጋ (ታሪፍ እና የአየር ማረፊያ ግብሮች) ትኬቱ በተሰጠበት ምንዛሬ።
18 የታሪፍ ስሌት (የታሪፍ ስሌት). ለጠቅላላው የአየር ትኬት ዝርዝር የታሪፍ ስሌት። ስሌቱ ባለ ሶስት ፊደል የከተማ ኮዶች፣ ባለ ሁለት ቁምፊ ድምጸ ተያያዥ ሞደም ኮዶች እና የታሪፍ ክፍሎችን በገለልተኛ የሂሳብ አሃዶች (NUC) ያካትታል። ጥምር ታክስ (የአየር ማረፊያ ታክስ) እዚህም ተብራርቷል።
19 የክፍያ ቅጽ (የክፍያ ፎርም). ቲኬቱ የተከፈለበት ቅጽ. በጣም የተለመደው: ጥሬ ገንዘብ - ጥሬ ገንዘብ, ደረሰኝ ወይም INV - የገንዘብ ያልሆነ ክፍያ, CC - ክሬዲት ካርድ.
