ሩሲያ ውስጥ በመኪና በጣም ትንሽ ነው የተጓዝኩት። ከቤልጎሮድ ክልል ውጭ ያሉ ሁሉም ጉዞዎች በ M-4 ሀይዌይ (ከሞስኮ እስከ ክራስኖዶር) ብቻ የተገደቡ ነበሩ። እኔ በአገራችን ውስጥ ስለ "መጥፎ መንገዶች" በተዛባ አመለካከት ከሚያምኑት አንዱ ነኝ, እና ስለዚህ በእነሱ ላይ ላለመጓዝ እሞክራለሁ. ነገር ግን በመኪና ወደ ቼቺኒያ ለመሄድ በጥብቅ ወሰንን. የጉዞው ግማሽ (ወደ ሮስቶቭ-ኦን-ዶን) ጥሩ እንደሚሆን ቃል ገብቷል, ነገር ግን በ "ካውካሰስ" ላይ ስላለው መንገድ በኢንተርኔት ላይ ምንም ግልጽ ግምገማዎች አላገኘሁም. ስለዚህ ራሳችንን ለመጥፎ መንገድ በማዘጋጀት መንገዱን ነካን።
1
. ከኤም-4 ከወጣሁ ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች በኋላ አውራ ጎዳናው የጠበቅኩትን ያህል መኖር ጀመረ፣ በጣም ያልተስተካከለ ወለል ወዳለው ሁለት መስመር እየጠበበ። መርከበኛው ወደ መድረሻው ከ700 ኪሎ ሜትር በላይ ርቆ አሳየኝ እና ትንሽ ተጨንቄ ነበር። የሆነ ሆኖ ግን እድለኛ ነበርን - ሰባት የፖሊስ መኪኖች ብልጭ ድርግም ብለው መብራታቸው በርቶ ሲሮጡ ማለቂያ የሌላቸውን ከባድ የጭነት መኪናዎች መስመር ተጭነው ወደ መንገዱ ዳር ሄደን ማለፍ ቻልን።
2 . ይሁን እንጂ ደስታው ለአጭር ጊዜ ነበር - ብዙም ሳይቆይ የጥገና ሥራ ያለባቸው ቦታዎች መታየት ጀመሩ, ከዚያም ሙሉ በሙሉ ተጨንቄ ነበር. በቲኮሬትስክ አቅራቢያ የሆነ ቦታ የፍሰት ፍጥነቱ በአጠቃላይ በሰዓት ወደ 20 ኪሎ ሜትር ወርዷል፣ ከዚያም ሁሉም ትራፊክ ወደ መንገዱ ዳር ተንቀሳቅሷል። "ይህ ከቀጠለ ዞር ብዬ ወደ ክራይሚያ እወስድሃለሁ!"- ለናታሻ ነገርኳት። ነገር ግን እንደ እድል ሆኖ, የእኔ ትዕግስት ከ M-29 ጠባብ ስትሪፕ በላይ ረዘም ላለ ጊዜ ተለወጠ, እና ቀድሞውኑ ወደ ኖቮኩባንስኪ አውራጃ መግቢያ ላይ, ከፊት ለፊታችን የአስፋልት ባህር ተከፈተ - የተለያየ የትራፊክ ፍሰቶች ያለው ትኩስ አስፋልት ሰፊ ነው. በጠቅላላው የካውካሰስ ፌዴራል ሀይዌይ የመጀመሪያዎቹ 90 ኪሎሜትሮች ብቻ "መጥፎ" ሆነዋል።
4 . ስሜቱ ከላዩ ጥራት ጋር ተሻሽሏል, እና ስለ "መጥፎ የሩሲያ መንገዶች" የተዛባ አመለካከት ወደ ኋላ ቀርቷል. የሆነ ወቅት ላይ የመንገድ ግንባታውን ስፋት ማድነቅ ጀመርን። ትኩስ የናቪቴል ካርታዎች ከጉዞው ሁለት ቀን በፊት የወረዱት ሁልጊዜ መንገዱን በትክክል ሊጠቁሙ አይችሉም። አንዳንድ ጊዜ መርከበኛው በሜዳ ውስጥ እየነዳን እንዳለ ያሳየናል፣ ምንም እንኳን በተግባር ይህ መስክ ቀደም ሲል የሀይዌይ ክፍል ጥሩ ነበር። የሆነ ቦታ ከ Mineralnye Vody በኋላ በተፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት 110 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ መጀመሪያው ክፍል ደረስን። በመንገዳችን ላይ ብዙ ተጨማሪዎች ይኖራሉ።
በካባርዲኖ-ባልካሪያ ግዛት ውስጥ አንድ መቶ ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የ M-29 ክፍል ብስጭት ፈጠረ። እናም የተናደደው በመንገዱ ጥራት ሳይሆን ከቁጥቋጦው ጀርባ ዩኒፎርም በለበሱ ተኩላዎች ነው። በካባርዲኖ-ባልካሪያ የካውካሰስ ሀይዌይ ሶስት መንገዶችን ያቀፈ ነው (በግልጽ በአራተኛው ሙሉ ገንዘብ ለመቆጠብ ተወስኗል)። እነሱ ይፈራረቃሉ - አንዳንዴ ሁለት መንገዶችን ለጎናችን, ከዚያም ሁለት ለሚመጣው ጎን. ማለትም፣ መሃከለኛው መስመር ለማለፍ እንደዚህ አይነት ኪሶች፣ ከፊት ለፊትዎ የተከማቹትን የጭነት መኪናዎች መስመር ለማለፍ እድል ነው። ከእነዚህ ክፍሎች በአንዱ ላይ ነው የተያዝኩት - ከልምድ የተነሳ፣ ወደፊት እየሰፋ ሲሄድ አይቼ ለመቅደም ወጣሁ፣ ነገር ግን መንኮራኩሩን ጨርሼ፣ ይህ የግራ መታጠፊያ መስመር መሆኑን ተረዳሁ። ከሱ ወደ ቀኝ መስመር ዘልቄ ከገባሁ በኋላ፣ ከመቶ ሜትሮች በኋላ ደስተኛ ሰዎች በመንገድ ዳር ላይ እንደ እኔ የመሰሉትን “የእንግዶችን” አስደናቂ አምድ በሰበሰቡ ባለ ፈትል ዱላ ይዘው አስቆሙኝ።
እዚህ, በሩሲያ ልምምድ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጉቦ መስጠት ነበረብኝ. በቁም ነገር - በአምስት አመት የመንዳት ልምድ ውስጥ ማንም ሰው ከእኔ ጉቦ አልጠየቀም, በአገራችን ይህን አያደርጉም ብዬ አስቤ ነበር. አዎ፣ በእርግጥ! የአገሬው ጋይያኖች የዘረፋ መሰረታዊ ነገሮችን አስተምረውኛል፣ እና ጊዜ ማባከን ስላልፈለግኩ እራሴን ከፍዬ ከፈልኩ።
በነገራችን ላይ ወደ ቤት ስንመለስ በካባርዲኖ-ባልካሪያ ተይዘን ነበር! ከዚህም በላይ በህግ እውቀት ጠቢብ መሆኔን በመገንዘብ ለተጠረጠረው “ጥሰት” በቁንጮው መምታት እንደማይቻል በመገንዘብ የአካባቢው ፖሊስ (እነዚህን አጭበርባሪዎች “ፖሊሶች” ለማለት አልደፍርም) ወደ መጨረሻው ገባ። እጅግ በጣም ጥሩ ቅጣቶች እና ወደ ታሳሪዎች ዕጣ ለመሄድ ቀረበ. በውጤቱም፣ የመጀመሪያውን የዋጋ መለያውን ሶስት ጊዜ አንኳኳ፣ በመጨረሻ ከፍዬ ሄድኩ።
በአጠቃላይ ስለ ካባርዲኖ-ባልካሪያ ምንም የማውቀው ነገር የለም, አሁን ግን ከእሱ ጋር የማያቋርጥ ደስ የማይል ማህበሮች አሉ. ስለዚህ ምንም ፎቶዎች የሉም። ወደ ሰሜን ኦሴቲያ መግቢያ ላይ ያለውን ካሜራ ብቻ ነው የከፈትነው።
6 . በኦሴቲያ፣ መንገዶችም በንቃት እየተገነቡ ነው። ብዙ አዳዲስ ቦታዎች አሉ, ብዙዎቹ በግንባታ ላይ ናቸው.
7 . እውነት ነው ፣ በቴሬክ ላይ ካለው ድልድይ በኋላ ወደ ሰላሳ ኪሎሜትር (በአይን) የሚሸፍን ክፍል አለ ፣ እሱም ሁለት መንገዶችን ብቻ ያቀፈ ነው። እዚያ የተከማቸ ጥሩ የጭነት መኪኖች መስመር አለ። በሆነ ምክንያት፣ ከመጥፎ ክፍሎች የተነሱ ፎቶግራፎች የሉንም ፣ ፎቶግራፍ የማንሳት ፍላጎት ያነሳሱት አዳዲስ የሀይዌይ ክፍሎች ብቻ ናቸው።
8 . ለምሳሌ, እነዚህ. የሆነ ቦታ ወደ ቤስላን አቀራረቦች ላይ ናቪቴል እንኳን ስለእነሱ የማያውቅ ብዙ አዳዲስ መለዋወጦች ተገንብተዋል።
9 . በተጨማሪም በብዙ የካውካሰስ አካባቢዎች ንጣፎችን ለመከፋፈል የኮንክሪት ማገጃዎችን መጠቀማቸውን ወደድኩ። ይህ በጣም ትክክል ነው, በአካባቢያችን እንደዚህ አይነት ልምድ አለመደረጉ በጣም ያሳዝናል.
10 . ከቤስላን አሥር ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በኤም-29 አውራ ጎዳና ላይ ትልቅ ፍተሻ አለ። ካለፍን በኋላ በአካባቢው የመሬት ገጽታ ላይ የሆነ ነገር እንደተለወጠ ቀስ በቀስ ማስተዋል ጀመርን ነገር ግን በትክክል ምን እንደሆነ መረዳት አልቻልንም። ስለ እሱ ምንም ግልጽ ምልክቶች የሉም። ግን በኦርቶዶክስ ኦሴቲያ እና በሙስሊም ኢንጉሼቲያ መካከል ያለው ልዩነት በብዙ መንገዶች ይታያል - በህንፃዎች ፣ በአለባበስ እና መልክየአካባቢው ነዋሪዎች.
11 . በናዝራን በኩል መንገዱ ብዙውን ጊዜ በእርጋታ “የማይበገሩ” ላሞችን የሚያሟሉበት ጠባብ ንጣፍ ተዘርግቷል። ሌላ አስደሳች የአካባቢ ባህሪያት- የመንገድ ምሰሶዎች, በጠቅላላው መንገድ ላይ, በኢንጉሽ እና በሩሲያ ባንዲራዎች ቀለም የተቀቡ.
12 . በጊዜ ሂደት, የመንገዱን አዲስ ክፍል ደርሰናል. “ኦህ፣ ምናልባት ቼቺኒያ ገብተናል”- ከናታሻ ጋር እንቀልዳለን. ሆኖም ይህ አሁንም የኢንጉሽ ሪፐብሊክ ነው። በቼችኒያ እና ኢንጉሼሺያ መካከል ግልጽ የሆነ ድንበር የለም.
13 . ወደ ቼቼኒያ እንደገባን ምንም ጥርጥር ከሌለው መንገዱ ተስማሚ ይሆናል። በሰዓት 110 ኪሎ ሜትር የተፈቀደ ፍጥነት ያለው ጥሩ ሀይዌይ ለረጅም ጊዜ ያስደስተናል።
14. ወደ ግሮዝኒ በሚወስደው መንገድ ግን መንገዱ እንደገና ወደ ሁለት መስመሮች ይቀንሳል። እዚህ፣ በነገራችን ላይ፣ አብዛኞቹ የፍጥነት ገደቡን ለማክበር ይሞክራሉ፣ እና የትራፊክ ፖሊሶች በመገናኛዎች ላይ ብዙ ጊዜ ተገናኙ። ግን እኛ እዚያ ነን እና ምንም አንቸኩልም.
15 . ወደ ግሮዝኒ እየተቃረብን ነው። እዚህ M-29 በቀጥታ ወደ ዳግስታን መሄዱን ቀጥሏል። በቅርቡ ወደ ግራ እንታጠፋለን።
16 . የመጨረሻዎቹ ጥቂት ኪሎሜትሮች ወደ ከተማው ዳርቻ።
17 . እንደገና ባልተገነቡ አካባቢዎች ሥራው በተጠናከረ ሁኔታ ላይ ነው።
18 . እዚህ በግሮዝኒ ውስጥ ነን። ከ M-29 ጋር 770 ኪ.ሜ አብዛኛው- ጥሩ እና በጣም ጥሩ መንገድ። በካውካሰስ አውራ ጎዳና ላይ ስለ "ከዋነኞቹ የሩስያ ችግሮች አንዱ" ፍራቻዬ ከንቱ ነበር. እርግጠኛ ነኝ በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት የችግር አካባቢዎችም እንደሚስፋፉ፣ አዲስ አስፋልት በሚፈለገው ቦታ እንደሚዘረጋ እና ይህ የፌዴራል አውራ ጎዳና ከኤም-4 የከፋ አይሆንም። አሁንም በአንዳንድ አካባቢዎች ጉቦን ማስተካከል አለብን...
ደህና, በሚቀጥለው ጊዜ ስለ Grozny እና Chechnya, የአካባቢ መንገዶች እና ጉምሩክ እነግርዎታለሁ. በነገራችን ላይ በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ ቼቼን ሪፐብሊክ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይችላሉ, በግል ልምድ ላይ በመመስረት ልነግርዎ እሞክራለሁ.
ወደ እናት ሀገራችን ደቡባዊ ድንበሮች የሚያመራ ውብ እና አስደሳች መንገድ፣ ውጣ ውረድ እና ብዙ መታጠፊያዎች ያሉት።
በተጨማሪም በመንገዱ ዳር የሚገኙ የተለያዩ የመንገድ ዳር ሆቴሎች፣ ሆቴሎች እና ሌሎች የሚያድሩበት ቦታ ያገኛሉ። ክራስኖዶር ክልል, ስታቭሮፖል, እንዲሁም የኢንጉሼቲያ ሪፐብሊክ, ቼቼኒያ እና ሰሜን ኦሴቲያ.
M29 (P217) "ካውካሰስ" - የፌዴራል ሀይዌይ "ፓቭሎቭስካያ መንደር" ክራስኖዶር ክልል- ያራግ-ካዝማልያር መንደር" (የዳግስታን ድንበር ከአዘርባጃን ጋር) እስከ ታኅሣሥ 31 ቀን 2017 አካታች፣ የምዝገባ ቁጥሩ M29 "ካውካሰስ" መጠቀምም ይቻላል (የመንግሥት ድንጋጌ) የራሺያ ፌዴሬሽንበኖቬምበር 17 ቀን 2010 N 928).
የአውራ ጎዳናው ርዝመት 1,118 ኪሎ ሜትር ነው። ከM-4 ጋር በመትከል ላይ። ከፓቭሎቭስካያ ወደ ማካችካላ ያለው የመንገድ ክፍል የአውሮፓ መንገድ E50 ዋና አካል ነው. ከማካቻካላ ወደ አዘርባጃን ድንበር ያለው ክፍል በአውሮፓ መስመር E119 እና በኤሽያ መንገድ AH8 ውስጥ ተካትቷል። ከ Mineralnye Vody እስከ Beslan ያለው ክፍል የ E 117 መንገድ አካል ነው።
የፌደራል ሀይዌይ M-29 "ካውካሰስ" (ቁጥር እስከ ዲሴምበር 31, 2017 የሚሰራ) አዲስ ቁጥርሀይዌይ R-217 "ካውካሰስ". መንገዱ በ Krasnodar እና Stavropol Territories, Kabardino-Balkaria, North Ossetia, Ingushetia, Chechnya እና Dagestan ግዛቶች ውስጥ ያልፋል. የህዝብ ሀይዌይ M-29 ከፌዴራል ሀይዌይ M-4 ጋር ይገናኛል እና በክራስኖዶር ግዛት ውስጥ ከፓቭሎቭስካያ መንደር ይጀምራል እና በአዘርባጃን ድንበር ላይ በዳግስታን ውስጥ በማጋራምከንት ያበቃል።የM-29 አውራ ጎዳና አጠቃላይ ርዝመት 1,118 ኪሎ ሜትር ነው። የፓቭሎቭስካያ - ማካቻካላ መንገድ የአውሮፓ መንገድ E 50 አካል ነው. የማካችካላ - አዘርባጃን ድንበር ሀይዌይ ክፍል የአውሮፓ መስመር E 119 እና የኤዥያ መስመር AH8 አካል ነው.
በሀይዌይ 229 ኛው ኪሎሜትር, በኮቹቤቭስኮይ መንደር አቅራቢያ, A-155 መንገድ ወደ ካራቻይ-ቼርኬስ ሪፐብሊክ ዋና ከተማ ወደ ቼርኪስክ ይሄዳል. በካውካሰስ ሀይዌይ 233 ኛው ኪሎ ሜትር ላይ ወደ ስታቭሮፖል የሚሄደው A-154 መንገድ ላይ መታጠፍ አለ. ኪሎ ሜትሮች 559 ላይ፣ በሰሜን ኦሴቲያ ሶስተኛዋ ትልቅ ከተማ በሆነችው በቤስላን ከተማ አቅራቢያ በቭላዲካቭካዝ አቅጣጫ ወደ A-301 ሀይዌይ መታጠፍ አለ። መንገዱ ወደ አርማቪር እና ግሮዝኒ ከተሞች እንዲሁም ወደ ፒያቲጎርስክ እና ማካችካላ ከተሞች ያልፋል። የፌደራል ሀይዌይ M-29 የሚያበቃው በሩሲያ ፌዴሬሽን እና በአዘርባጃን ግዛት ድንበር ላይ ነው. የመጨረሻ አካባቢከክልሉ ማእከል በስተሰሜን 6 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የምትገኘው የጋፕትሳክ መንደር እዚህ አለ - የማጋራምከንት መንደር።
8 ሜትር የመኪና መንገድ ስፋት ያለው መንገዱ ተራራማ ቦታዎችን አቋርጦ የሚያልፍ ሲሆን ርዝመቱን በሙሉ የአስፋልት ኮንክሪት ወለል አለው። በመንገድ ላይ ከአሽከርካሪዎች ልዩ ትኩረት የሚሹ ቦታዎች አሉ, ይህ በምልክቶቹ ላይ ይታያል. በ1164 ኪሎ ሜትር መንገዱ 1.8 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ዋሻ ውስጥ ይገባል።
መንገዱ በርካታ ወንዞችን ያቋርጣል, ከእነዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑት: በ Kropotkin ከተማ አቅራቢያ, የኩባን ወንዝ; በኤልኮቶቮ መንደር አቅራቢያ የሚገኘው የቴሬክ ወንዝ; የአርገን ወንዝ አቅራቢያ ተመሳሳይ ስም ያለው ከተማ. የድልድዮች የመጫን አቅም ከ 60 ቶን ነው.
M-29 "ካውካሰስ" የሰሜን ካውካሰስ ዋና አውራ ጎዳና ነው.
ስለ ኤም 4 “ዶን” ብዙ ማለት ያለ አይመስለኝም - ሁሉም የማህበረሰብ አባላት አይናቸውን ጨፍነው ያነዱትታል። አማካይ ፍጥነትበሰአት 110 ኪ.ሜ. ችግሮቹ ተመሳሳይ ናቸው - የቮሮኔዝ ሪም እና ታራሶቭስኪ አውራጃ, በጠባቡ ቦታ ላይ ከፊት ለፊታችን የስጋ አደጋ ተከስቶ ነበር.
በ Krasnodar Territory ግዛት ላይ "ካውካሰስ" ተራ ደስ የማይል የሩሲያ ባለ ሁለት መስመር መንገድ ነው, የትራፊክ ፖሊሶች በእያንዳንዱ ኮረብታ ላይ ይግጣሉ እና ይመለሳሉ. የሚገርመው, ጥራቱ መሻሻል ይቀጥላል.
የስታቭሮፖል ክልልየማይደነቅ. መንገዱ ጥሩ ነው, ብዙ ፖሊሶች አሉ, ነገር ግን ያለምክንያት አይዘገዩም. ከክልሉ መውጫ ላይ ሪዞርት ከተማ የሚባሉት አሉ። የተፈጥሮ ውሃእና ፒያቲጎርስክ. Essentuki ትንሽ ወደፊት ነው። በእነዚህ ከተሞች ውስጥ መቆየት ዋጋ የለውም, እና በቆሻሻ ሆቴሎች ውስጥ ምንም ቦታዎች የሉም, እና ካለበት, አንዳንድ የማይታመን ገንዘብ ያስወጣሉ.
ካባርዲኖ-ባልካሪያ. ትንሽ የትራፊክ ፖሊስ ፖስት፣ የዘፈቀደ ማቆሚያ፣ እናልፋለን። በድንገት ግልፅ አስራ አራተኛ እና ምንም ያነሰ ግልፅ ቅድመ-ቅድመ-መንገዶች ላይ ይታያሉ። በቀለም ያሸበረቀ ፣ በእርግጥ ፣ በሁሉም ዙሪያ። እንደ ተጨባጭ ግንዛቤዎች, በሪፐብሊኩ ውስጥ ያሉ ሰዎች ጥቁር ቀለም ይመርጣሉ
እዚህ ቀስ ብለው ወይም በድፍረት ይነዳሉ - ወደ መጪው ትራፊክ ሙሉ በሙሉ ከመግባት ወደ ኋላ አይሉም እና እስከ መጨረሻው ግንባራቸውን ይመቷቸዋል። በትራፊክ መስመር ላይ መንዳት አሳፋሪ ነው።
እና መንገዱ እየተሻሻለ ነው - ቀድሞውኑ ከፋፋይ ያለው ቋሚ ባለ 4 መስመር መንገድ ነው.
በመግቢያው ላይ ሰሜን ኦሴቲያከሞስኮ ወደ ትብሊሲ በሚወስደው መንገድ ላይ በጣም ከባድ የሆነው የፍተሻ ነጥብ አለ። እኛን ጨምሮ ሁሉንም ሰው ያቀዘቅዛሉ። ቀደም ብዬ ወደ ኢሴንቱኪ ተመልሼ ከተሽከርካሪው ጀርባ አስቀምጠው mexdrive የግብረ ሰዶማውያንን ትኩረት በእጥፍ ለማዘናጋት። ዕቅዱ ሠርቷል፣ ግን እያንዳንዱ ቀጣዩ፣ ትንሹ የኦሴቲያን ፖስት እንኳን የእኛ ነበር። ሰነዶቹን ማንም አይመለከትም - አስመስለው ነበር.
ከቭላዲካቭካዝ በኋላ ወዲያውኑ ተራሮች ይጀምራሉ.
ከቨርክኒ ላርስ የፍተሻ ኬላ ፊት ለፊት ለ 2 ሰአታት ተሰልፈን ቆመናል ፣በከፊሉ ከሁሉም ሰው ጋር መቆም ከክብራቸው በታች አድርገው የሚቆጥሩት አሽከሮች። ጋር የተገላቢጦሽ ጎንተመሳሳይ ነገር ተከስቷል. ያለ ወረፋ ተመለስን።
የፍተሻ ነጥቡን ማለፍ. ሁሉም ነገር ከባድ ይመስላል። በተለዋዋጭው ላይ አልተጨነቁም, ነገር ግን ሬንጅ ያለ አጠቃላይ ፍተሻ ለጉዞ ምሳሌያዊ 500 ሬብሎች አስከፍለዋል.
ስለ ጆርጂያ የፍተሻ ጣቢያ "Kazbegi" አልዋሹም - መስኮቱን ከፍተህ ፓስፖርትህን አስረክበህ በድር ካሜራ ፈገግ በል እና በረጋ መንፈስ ነዳ።
ባጭሩ ምን አለ?
የM29 "ካውካሰስ" ሀይዌይ ግሩም ነው፣ ማንም ገንዘብ አይወስድም ወይም ጭንቅላት ላይ ጥይት አይተኮስህም ቢያንስ እስከ ቭላዲካቭካዝ ባለው ክፍል። በጣም አሳሳቢው ፖስት ካባርዲኖ-ባልካሪያ - ሰሜን ኦሴቲያ ነው.
