በተሰበረው የባቡር መስመር ላይ ወደ ፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ ቅዳሜ በእግር ጉዞ ላይ የሪፖርቱ ቃል የተገባለት ቀጣይነት. እዚህ ጀምር፡ ያኔ በኦዘርካ መድረክ ላይ እንዳቆምኩ ላስታውስህ።
ወዲያውኑ ከመድረክ በስተጀርባ መሻገሪያ አለ. እንደተለመደው ሀዲዱ በአስፓልት ስር ቀርቷል። እና ልክ በመንገድ ላይ ማስታወቂያ ሰሌዳ አቆሙ።
አስፓልቱ ቆሻሻ ነው፣ ሐዲዱ ከሥሩ እየወጣ ነው።
እዚህ እንደገና መንገዱ የባቡር ሀዲዱን ተክቷል.
እና በአንዳንድ ቦታዎች የመንገዱ ዳር በእንቅልፍ ሰሪዎች ተሸፍኗል። እና እነሱን ለማዞር ፍላጎት ነበረው?
በድንገት ከመንገድ አቧራ ውስጥ የባቡር ሀዲዶች ይወጣሉ.
የአውቶሞቢል ትራኩ የባቡር ሀዲዱን አፍኖታል፣ ቅርንጫፉ ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ በፊት እንኳን...
ሐዲዶቹ ቀድሞውኑ ከሌላ መንደር ነዋሪዎች ከእንጨት ተኝተው ተወስደዋል-
ተመልሼ ወደ ቀኝ መዞር ነበረብኝ። እዚያም ከጣቢያው በተወሰነ ቅርንጫፍ በኩል የማቋረጫ ቅሪቶችን አገኘሁ። ፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ:
በሌላ አቅጣጫ, የመንገዱን ቅሪቶች ወዲያውኑ በማይተላለፉ ጥሻዎች ውስጥ ይጠፋሉ.
እግረ መንገዴን አልፋቸዋለሁ። ነገሮች እየገፉ ሲሄዱ መንገዱ ወደ ላይ ወጥቶ ከሌላ አጥር ጀርባ ይሄዳል። በታጠረ አካባቢ የሆነ ቦታ ላይ ዋናውን ትራክ ላይ ቆመ። ዋናው የነጻነት መንገድ ይህ ነው።
አንድ ሰው ሀዲዱን አይቷል፣ ግን በቦታው (ምናልባትም ለጊዜው) ትቶታል፡-
እና ሌላኛው መንገድ, በኤሌክትሪክ ያልተሰራ, የኢስታራ ወንዝን ተሻገረ.
እዚህ የተወሰነ ማብራሪያ ያስፈልጋል። በተዘጋ አካባቢ የመውጣት አድናቂ አይደለሁም። ነገር ግን፣ ለእግር ጉዞው በቂ ዝግጅት አላደረኩም፣ በኋላ ላይ እንደታየው፣ እና የተዘጋው ቦታ የሚጀምረው ከድልድዩ ራሱ ነው ብዬ አላሰብኩም ነበር። አዎ፣ የተተወው ድልድይ ታጥረው ነበር፣ ነገር ግን ይህ የሆነው ምንም አማተሮች እንዳይወድቁ ለማድረግ ነው ብዬ ገምቻለሁ። ከዚህም በላይ በሁለቱም በኩል በሮች ነበሩ. ምንም የሚለዩ ምልክቶች አልነበሩም (በኋላ ላይ "የተገደበ ዞን" ምልክት እንደነበረ አነበብኩ ነገር ግን ቀድሞውንም የተቀደደ ይመስላል)። ስለዚህ በቀጥታ ወደ ተተወ የጦር ካምፕ ግዛት ሄድኩ። (በነገራችን ላይ, በሆነ ምክንያት በሁሉም ካርታዎች ላይ ጣቢያው በዚህ ባንክ ላይ ተጠቁሟል, ይህም እኔንም አሳስቶኛል).
አስደናቂ ድልድይ። ከሩቅ ሆኖ ጠባብ መለኪያ ባቡር በላዩ ላይ ያለ ይመስላል።
ወደ ኋላ በመመልከት፡-
የተጣራ ሰማይ;
ከድልድዩ በስተጀርባ ያሉት ትራኮች ከረጅም ጊዜ በፊት ተትተዋል - ሁኔታቸው እንደሚከተለው ነው ።
በዚህ መንገድ እንዴት እንደምሄድ ስለማላውቅ በባህር ዳርቻው ተራመድኩ እና ህንፃዎቹን አልፌ አልፌ ነበር። እዚያ ያየሁት ይህ ነው፡-
የመንገዱ ፍርስራሽ ከወንዙ ጋር ትይዩ በሆነ መልኩ ታየ።
የመጨረሻው መሻገሪያ ቀሪዎች (እነሱም እንዲሁ በግዛቱ ላይ ያሉት ብቸኛ ሀዲዶች ናቸው)
የመደርደሪያ እና የመጫኛ መድረክ;
ተጨማሪ ሕንፃዎች:
የመንገዱ የመጨረሻ ሜትሮች በሁለት "ፕላትፎርሞች" መካከል ባለው የእረፍት ጊዜ ውስጥ ናቸው.
የፓቭሎቮስሎቦድስካያ ቅርንጫፍ በትንሽ ተንጠልጣይ ውስጥ ተጠናቀቀ. ወደዚያ ገብቼ አየሁ...አይደለም የናፍታ ሎኮሞቲቭ ሳይሆን የመኪና ጎማዎች ስብስብ።
የጉዞው የባቡር መስመር አሁን አልቋል። በአቅራቢያው የተከፈተ በር አየሁ እና ወደ መንደሩ እንደምወጣ በማሰብ በደስታ ወደዚያ ተቅበዘበዘ። ወጣ. ብቻ፣ እንደ ተለወጠው፣ ወደ መንደሩ ሳይሆን፣ የዚህ ወታደራዊ ከተማ ንቁ ክፍል፣ የሚገርመኝ፣ ይህን ያህል የተተወ አልነበረም። ትንሽ ወደ ፊት ተራመድኩ ፣ ወደ ኋላ ተመለከትኩ - አንድ ወታደር አሁን ያለፍኩበትን በር ቆልፎ ነበር። ሆኖም እሱ ለእኔ ትኩረት አልሰጠኝም. ደንግጬ ነበር፣ አካባቢውን ተመለከትኩ፣ ነገር ግን በዚያው ጎዳና ላይ ወደፊት ከመሄድ ውጪ ሌላ አማራጭ አላየሁም። ፍተሻ ኬላ ላይ ደረስኩ፣ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ የሚሄዱ ሁለት ወታደሮችን አገኘኋቸው፣ እነሱም ለእኔ ትንሽ ትኩረት አልሰጡኝም፣ እና ምንም አይነት ችግር ሳይገጥመኝ ፍፁም ተበሳጭቼ ወደ ውጭ ወጣሁ። ከአንድ ደቂቃ በኋላ አውቶብስ ፌርማታ ላይ ነበርኩ።
ባጠቃላይ፣ ምን እንደምል አላውቅም (ወደዚያ ካደረሰኝ የራሴ ቂልነት በስተቀር)። ግን ከአሁን በኋላ ወደ ወታደራዊ ተቋማት አልሄድም, ይቅርታ አድርግልኝ. ዕድል በመጨረሻ ያልቃል።
__________________________________________________________________________________________
እና አሁን ያለው ይኸውና...
አፈ ታሪክ ዕቅድ የሪጋ አቅጣጫ. "ብዙውን ስህተቶች ማን ሊያገኝ ይችላል" ተብሎ ይጠራል. እንደ ሩሲያ የባቡር ሀዲድ ገለፃ መስመሩ አሁንም እየሰራ ሲሆን የታላቁ የሞስኮ አውራጃ ነው። :)
እንዲያውም፣ በአውቶቡሶች ተተካ፡-
በመንደሩ ውስጥ Institutskaya Street በማቋረጥ እንጀምራለን. ንዓኻቢኖ። እዚህ የባቡር ሀዲዶች አሉ, ነገር ግን በጣም ያደጉ ናቸው, እና የ catenary ኮንሶሎች ከዘንጎች ውስጥ ተወግደዋል.
በማቋረጫው ላይ ያሉት ሀዲዶች በተግባር ወደ አስፋልት ይንከባለሉ።
የቀድሞ መሻገሪያ ቀረጥ ዳስ።
ቅርንጫፉ የቀድሞ ማንነቱን ከሚመስልባቸው ጥቂት ቦታዎች አንዱ።
ብዙም ሳይቆይ ሀዲዱ ይሰበራል። በፎቶው ውስጥ - የቀድሞው ካሬ. ፓርኮቫያ (ፓርኮቫያ-1 በዲ ኢቫኖቭ መሠረት, ከላይ ያለውን አገናኝ ይመልከቱ). በነገራችን ላይ የመጀመሪያዎቹ ሶስት ቦታ የአውቶቡስ ማቆሚያዎችከሞላ ጎደል ትይዩ የነበሩትን የቅርንጫፉ የቀድሞ መድረኮችን ቦታ በትክክል ያባዛል።
ከመድረኩ አጠገብ የትራፊክ መብራት አለ። በጥሩ ሁኔታ: በእኔ አስተያየት, ሌንሶች እንኳን ሳይቀሩ ናቸው. ነገር ግን፣ ወደ ፊት ስመለከት፣ ያገኘሁት እሱ ብቻ ነው።
ቀጣይ ማቆሚያ። (በካርታዎች ላይ አልተጠቀሰም)
እዚህ ኮንሶሎቹ አልተወገዱም፡-
የሚቀጥለው ማቆሚያ Isakovo ነው:
አንዳንድ የሚያንቀላፉ ሰዎች ሊጫኑ አልቻሉም እና በችግር ውስጥ ተጣሉ፡
በዚህ የመስመሩ ክፍል ላይ አሁን የሚከተለው የጥቅልል ክምችት ብቻ አለ።
እና እዚህ የተኙት ሰዎች ቀርተዋል ፣ ሐዲዶቹ ብቻ ተወገዱ።
ከዚህ ቦታ (ከቀድሞው መሻገሪያ) የእረፍት መንደር ከቅርንጫፉ አጠገብ አደገ እና ካፈረሱ በኋላ የአስፓልት መንገድ መጣል ችለዋል-
በሆነ ምክንያት መንገዱ በቀድሞው ኦዘርኪ መቆሚያ ቦታ ሊያልቅ ነው፡-
ወዲያውኑ ከመድረክ በስተጀርባ መሻገሪያ አለ. እንደተለመደው ሀዲዱ በአስፓልት ስር ቀርቷል። እና ልክ በመንገድ ላይ ማስታወቂያ ሰሌዳ አቆሙ።
አስፓልቱ ቆሻሻ ነው፣ ሐዲዱ ከሥሩ እየወጣ ነው።
እዚህ እንደገና መንገዱ የባቡር ሀዲዱን ተክቷል.
እና በአንዳንድ ቦታዎች የመንገዱ ዳር በእንቅልፍ ሰሪዎች ተሸፍኗል። እና እነሱን ለማዞር ፍላጎት ነበረው?
በድንገት ከመንገድ አቧራ ውስጥ የባቡር ሀዲዶች ይወጣሉ.
የአውቶሞቢል ትራኩ የባቡር ሀዲዱን አፍኖታል፣ ቅርንጫፉ ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ በፊት እንኳን...
ሐዲዶቹ ቀድሞውኑ ከሌላ መንደር ነዋሪዎች ከእንጨት ተኝተው ተወስደዋል-
ተመልሼ ወደ ቀኝ መዞር ነበረብኝ። እዚያም ከጣቢያው በተወሰነ ቅርንጫፍ በኩል የማቋረጫ ቅሪቶችን አገኘሁ። ፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ:
በሌላ አቅጣጫ, የመንገዱን ቅሪቶች ወዲያውኑ በማይተላለፉ ጥሻዎች ውስጥ ይጠፋሉ.
እግረ መንገዴን አልፋቸዋለሁ። ነገሮች እየገፉ ሲሄዱ መንገዱ ወደ ላይ ወጥቶ ከሌላ አጥር ጀርባ ይሄዳል። በታጠረ አካባቢ የሆነ ቦታ ላይ ዋናውን ትራክ ላይ ቆመ። ዋናው የነጻነት መንገድ ይህ ነው።
አንድ ሰው ሀዲዱን አይቷል፣ ግን በቦታው (ምናልባትም ለጊዜው) ትቶታል፡-
እና ሌላኛው መንገድ, በኤሌክትሪክ ያልተሰራ, የኢስታራ ወንዝን ተሻገረ. እዚህ የተወሰነ ማብራሪያ ያስፈልጋል። በተዘጋ አካባቢ የመውጣት አድናቂ አይደለሁም። ነገር ግን፣ ለእግር ጉዞው በቂ ዝግጅት አላደረኩም፣ በኋላ ላይ እንደታየው፣ እና የተዘጋው ቦታ የሚጀምረው ከድልድዩ ራሱ ነው ብዬ አላሰብኩም ነበር። አዎ፣ የተተወው ድልድይ ታጥረው ነበር፣ ነገር ግን ይህ የሆነው ምንም አማተሮች እንዳይወድቁ ለማድረግ ነው ብዬ ገምቻለሁ። ከዚህም በላይ በሁለቱም በኩል በሮች ነበሩ. ምንም የሚለዩ ምልክቶች አልነበሩም (በኋላ ላይ "የተገደበ ዞን" ምልክት እንደነበረ አነበብኩ ነገር ግን ቀድሞውንም የተቀደደ ይመስላል)። ስለዚህ በቀጥታ ወደ ተተወ የጦር ካምፕ ግዛት ሄድኩ። (በነገራችን ላይ, በሆነ ምክንያት በሁሉም ካርታዎች ላይ ጣቢያው በዚህ ባንክ ላይ ተጠቁሟል, ይህም እኔንም አሳስቶኛል).
አስደናቂ ድልድይ። ከሩቅ ሆኖ ጠባብ መለኪያ ባቡር በላዩ ላይ ያለ ይመስላል።
ወደ ኋላ በመመልከት፡-
የተጣራ ሰማይ;
ከድልድዩ በስተጀርባ ያሉት ትራኮች ከረጅም ጊዜ በፊት ተትተዋል - ሁኔታቸው እንደሚከተለው ነው ።
በዚህ መንገድ እንዴት እንደምሄድ ስለማላውቅ በባህር ዳርቻው ተራመድኩ እና ህንፃዎቹን አልፌ አልፌ ነበር። እዚያ ያየሁት ይህ ነው፡-
የመንገዱ ፍርስራሽ ከወንዙ ጋር ትይዩ በሆነ መልኩ ታየ።
የመጨረሻው መሻገሪያ ቀሪዎች (እነሱም እንዲሁ በግዛቱ ላይ ያሉት ብቸኛ ሀዲዶች ናቸው)
የመደርደሪያ እና የመጫኛ መድረክ;
ተጨማሪ ሕንፃዎች:
የመንገዱ የመጨረሻ ሜትሮች በሁለት "ፕላትፎርሞች" መካከል ባለው የእረፍት ጊዜ ውስጥ ናቸው.
የፓቭሎቮስሎቦድስካያ ቅርንጫፍ በትንሽ ተንጠልጣይ ውስጥ ተጠናቀቀ. ወደዚያ ገብቼ አየሁ...አይደለም የናፍታ ሎኮሞቲቭ ሳይሆን የመኪና ጎማዎች ስብስብ።
የጉዞው የባቡር መስመር አሁን አልቋል። በአቅራቢያው የተከፈተ በር አየሁ እና ወደ መንደሩ እንደምወጣ በማሰብ በደስታ ወደዚያ ተቅበዘበዘ። ወጣ. ብቻ፣ እንደ ተለወጠው፣ ወደ መንደሩ ሳይሆን፣ የዚህ ወታደራዊ ከተማ ንቁ ክፍል፣ የሚገርመኝ፣ ይህን ያህል የተተወ አልነበረም። ትንሽ ወደ ፊት ተራመድኩ ፣ ወደ ኋላ ተመለከትኩ - አንድ ወታደር አሁን ያለፍኩበትን በር ቆልፎ ነበር። ሆኖም እሱ ለእኔ ትኩረት አልሰጠኝም. ደንግጬ ነበር፣ አካባቢውን ተመለከትኩ፣ ነገር ግን በዚያው ጎዳና ላይ ወደፊት ከመሄድ ውጪ ሌላ አማራጭ አላየሁም። ፍተሻ ኬላ ላይ ደረስኩ፣ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ የሚሄዱ ሁለት ወታደሮችን አገኘኋቸው፣ እነሱም ለእኔ ትንሽ ትኩረት አልሰጡኝም፣ እና ምንም አይነት ችግር ሳይገጥመኝ ፍፁም ተበሳጭቼ ወደ ውጭ ወጣሁ። ከአንድ ደቂቃ በኋላ አውቶብስ ፌርማታ ላይ ነበርኩ። ባጠቃላይ፣ ምን እንደምል አላውቅም (ወደዚያ ካደረሰኝ የራሴ ቂልነት በስተቀር)። ግን ከአሁን በኋላ ወደ ወታደራዊ ተቋማት አልሄድም, ይቅርታ አድርግልኝ. ዕድል በመጨረሻ ያልቃል።
| © ኮንስታንቲን ካርታሾቭ ( |
ይህ ጉዞ የተካሄደው በጓደኛዬ እና በቀድሞ የሥራ ባልደረባዬ አሌክሳንደር ማክሲሜንኮ ትዝታ ላይ በመመስረት ነው።
በእውነቱ ፣ ይህ ጉዞ በሁኔታዊ ሁኔታ የባቡር ጉዞ ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ምክንያቱም የጉዟችን ግብ ቀድሞውኑ የተተወ እና ናካቢኖ በከፊል የተበታተነ ነበር - ፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ ቅርንጫፍ።
2▼ በካርታው ላይ ካለው ድልድይ አጠገብ ከሚገኘው የመጨረሻው ነጥብ መስመሩን ለመመርመር ወሰንን.
3▼ ድልድዩ በራሱ የታጠረ ቢሆንም ብዙ ጉድጓዶች ይህ ሁሉ መደበኛ መሆኑን እንድንገነዘብ አድርጎናል። ሆኖም ከወንዙ ማዶ በሚገኘው ድልድይ አካባቢ ተረኛ በነበረ ወታደር እድገታችን በድንገት ቆመ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ድልድዩ በወታደሩ ክፍል ቁጥጥር ስር ነው ፣ ሐዲዶቹን ጨምሮ ሁሉም ነገር በምን ዓይነት ጥንቃቄ እንደተቀባ ይታወቃል ።
4▼ በቀኝ በኩል የፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ መድረክ ቅሪቶች አሉ። ከፊት ለፊት በኩል ወደ ድልድዩ ወደ ቪ / ቸ የሚሄደውን የመንገዱን ቀስት ማየት ይችላሉ.
5▼ በእጅ ቀስት. በአቅራቢያው የሆነ ቦታ በሳሩ ውስጥ የወደቀ ሴማፎር ነበር። እኔ እስከማውቀው ድረስ ዛሬ በዚህ ቦታ ያለፈውን የሚያስታውሰን ነገር የለም።
6▼ የባቡር ሐዲድቀስ በቀስ ወደ እግረኛነት ይለወጣል
7▼ በቀጥታ ወደ ኢሳኮቮ በማምራት የኦዘርኪን መድረክ ዘለልን
8▼ "ኢሳኮቮ" መድረክ. ያገኘናት ሴት አያት “ኩኩ” እዚህ የተራመደችበትን ጊዜ ትዝታዋን በደስታ አካፍላለች።
9▼ የጊዜ ሰሌዳው በፖሊው ላይ ተጽፏል. ከወረቀት ጋር ተመሳሳይ ነው።
10▼ ወደ ናካቢኖ እንመለሳለን። በግራ በኩል ወደ ፓቭሎቭስካያ ስሎቦዳ የሚወስደውን መንገድ ማየት ይችላሉ.
11▼ በጣቢያው ትራኮች ላይ ከተንከራተትን በኋላ እራሳችንን በዲፖው ግዛት ላይ እናገኛለን። ተረበሸ።
12▼ የተቀረጹት ጽሑፎች ሐሰት ናቸው። በግንባታው አመት 1950 አንድ ነገር በቀለም ስር ይታያል.
13▼ እና አንድ ዓይነት የቆሻሻ ባቡር በሩቅ የሞተ ጫፍ። እዚያ የበለጠ አስደሳች ነገር ማግኘት አልቻልንም።
14 ▼ ወደ አኒኬቭካ መድረክ ለመሄድ እንወስናለን. በዙሪያው ባሉ ቁጥቋጦዎች ውስጥ የተተወ የአቅኚዎች ካምፕ ተገኝቷል።
15▼ እና ገሃነም የዛገ የእንጨት ወፍጮ
16▼ ነገር ግን ሰፈሩ ብዙ የዱር ውሾች ይኖሩበት ነበር። ተጨማሪ ምርመራን እምቢ ማለት ነበረብን.
17 ▼ በናካቢኖ ወደ መጀመሪያው ቦታ ተመልሰን በሌላ ቅርንጫፍ እንጓዛለን። በካርታው ላይ ይመራል ደቡብ አቅጣጫከጣቢያው. በሣሩ ውስጥ በግራ በኩል የበርካታ ተጨማሪ መንገዶች ቅሪቶች አሉ።
18 ▼ ባቡሮች በፍጥነት ይጠፋሉ እና በመንገዱ ላይ የግርዶሽ ቅሪቶችን መለየት አይችሉም።
19▼ ምንም እንኳን በአንዳንድ ቦታዎች ላይ የሚያንቀላፉ ሰዎች በቅጠሎች ስር ሊታዩ ይችላሉ።
