تعتبر طائرة إيرباص A319 هي الأكثر شعبية بين جميع أفراد عائلة إيرباص - وهي طائرة ركاب ذات جسم ضيق ومتوسط \u200b\u200bالمسافات. يحتوي على صفين من المقاعد وأربعة أبواب رئيسية ومخرجين للطوارئ. الحد الأقصى لعدد الركاب في تخطيط فئة واحدة هو 156. قبل الرحلة ، غالبًا ما يطرح الركاب أسئلة: كيفية الاختيار افضل الاماكن إيرباص A319 ، ما الذي تبحث عنه عند حجز وشراء التذاكر؟ سنتحدث عن هذا أكثر.
إيرباص A319 - وصف الطائرة
ظهرت عائلة A320 من الباصات الجوية متوسطة المدى وحاملة الركاب في تسعينيات القرن الماضي. كانت هذه أول طائرة ضيقة البدن تتسع لـ 150 مقعدًا صنعتها شركة إيرباص إندستري بعد طائرة بوينج 737 (1960). يتضمن ذلك أربعة طرز رئيسية: A318 و A319 و A320 و A321.
بدأت شركة إيرباص إيدوستري في تطوير برنامج A319 في عام 1992 ، وقامت الطائرة بأول رحلة لها في أغسطس 1995. مقارنة بالطراز الأساسي (A320) ، فإن طائرة إيرباص 319 أقصر بنحو أربعة أمتار ، ولكن لديها نطاق طيران أطول. من جميع النواحي الأخرى (قمرة القيادة وأنظمة التحكم في الطيران والمحركات) ، كلا الطرازين متماثلان تقريبًا.
يتم استخدام أحدث التقنيات في قمرة القيادة: شاشات العرض الرقمية ، ونظام التحكم في الأوامر عن طريق الأسلاك (الأوامر باستخدام النبضات الكهربائية). لتقليل وزن البطانة ، يتم استخدام مواد مركبة عالية القوة في بنائها.
وفقا للطيارين ، فإن الطائرة موثوقة للغاية. في عام 2011 في مطار بولكوفو فشل أحد محركات A319 فور الإقلاع. على الرغم من ذلك ، تمكن الطيارون من الهبوط بالطائرة بنجاح. بشكل عام ، طوال سنوات وجود هذا النموذج ، لم تكن هناك حالة واحدة لفشل محركين في وقت واحد.
تم تعديل Airbus A319 مع زيادة خزانات الوقود - A319 LR. يبلغ مدى طيران هذا النموذج 8350 كم. المنافس لطائرة A319 LR هي Boeing 737-700ER.
أداء الرحلة
الأبعاد
- الطول: 33.84 م
- الإرتفاع: 11.76 م
- قطر جسم الطائرة: 3.95 م
- عرض المقصورة: 3.70 م
- باع الجناح: 34.10 م
بيانات الرحلة
أحد أكثر تصميمات مقصورة Airbus A319 شهرة في شركات الطيران الروسية هو لدرجتين. يعتمد عدد المقاعد على شركة طيران معينة ويتراوح من 116 إلى 134. ضع في اعتبارك ، على سبيل المثال ، تصميم مقصورة Airbus 319 لـ 128 راكبًا.
علامات اللون للأماكن:
- الأخضر أماكن جيدة.
- أصفر - أماكن مع نقص.
- المقاعد البيضاء هي المعيار.
- اللون الوردي مكان سيء.
يوجد في مقدمة الطائرة إيرباص A319 مقصورة "درجة رجال الأعمال". يوجد 8 مقاعد تقع 2-2.
في "درجة رجال الأعمال" أكثر مقاعد مريحة: كراسي بذراعين واسعة ، مسافة كبيرة بين الصفوف (من 90 سم) ، مما يسمح بإمالة مسند الظهر بزاوية كبيرة ، خدمة شخصية. لتناول طعام الغداء ، هناك مجموعة مختارة من العديد من الأطباق الساخنة ، ومجموعة كبيرة من المشروبات الكحولية والغازية.
ابحث عن تذاكر رخيصة لأي نوع من وسائل النقل دون مغادرة منزلك:
مقاعد الصف الأول مظللة باللون الأصفر. يوجد أمامهم قسم يمكن أن يكون غير مريح للأشخاص طوال القامة.
تبدأ مقصورة الدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص A319 من الصف الثالث. في الرسم التخطيطي ، تم تمييز هذه المقاعد باللون الأخضر ، لأنه لا توجد مقاعد أخرى أمامها ، مما يعني أنه لا يوجد أحد في المقدمة سوف يميل ظهره. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مساحة أكبر أمام المقاعد مقارنة بالصفوف القياسية.
تقع مخارج الطوارئ بين الصفين 8 و 9. المقاعد في الصف التاسع مريحة للغاية. يوجد أمامهم مساحة متزايدة للوصول المجاني إلى مخارج الطوارئ.
لا يتم توفير مقاعد لجميع الركاب بالقرب من مخارج الطوارئ. ينطبق القيد على: الركاب الذين لديهم أطفال ، والمعوقين والركاب الذين ينقلون الحيوانات في مقصورة الطائرة.
في الصف الثامن ، لا تتكئ مساند الظهر ، ولا يمكنك وضع الأمتعة تحت الكراسي في الصف التاسع.
المقاعد 21 C ، D غير مريحة لأنها تقع في الممر بجوار دورات المياه. سيتم إزعاج الرحلة بأكملها بسبب مرور الركاب هناك.
جميع المقاعد في الصف الثاني والعشرين لا تميل مساند الظهر.
أفضل الأماكن
من أجل تحديد أفضل المقاعد على طائرة إيرباص 319 ، يجب أن تتعرف على تصميم طائرة شركة الطيران الخاصة بك. أفضل المقاعد بها مساحة كبيرة للأرجل ومساند الظهر مائلة بزاوية مريحة.
في تصميم المقصورة الذي تمت مناقشته أعلاه ، مثل هذه الأماكن:
- 3 ، 9 أ ب ج د هـ و
أسوأ الأماكن
من الأفضل تجنب المناطق ذات الظهر المقفل. الجلوس لعدة ساعات ، دون القدرة على إرخاء ظهرك ، سيجعل الرحلة متعبة للغاية. هذه الأماكن في مخططنا:
- ٨ ، ٢٢ أ ب ج د هـ و
بالإضافة إلى ذلك ، سينزعج الركاب في الصف الثاني والعشرين من مرور الأشخاص إلى المرحاض.
- مقاعد الكوة: A ، F.
- متوسط \u200b\u200bالمقاعد: B ، E (المقاعد الأقل راحة).
- مقاعد الممر: C، D.
- المنطقة الأكثر هدوءًا هي أنف الطائرة. تبيع بعض شركات الطيران هذه التذاكر بسعر ممتاز.
- في المقدمة ، هناك المزيد من الخيارات من خيارات الغداء المقترحة.
- سيتمكن أولئك الذين يجلسون في الصفوف الأمامية من النزول من الطائرة بشكل أسرع بعد الهبوط.
- درجة الحرارة منخفضة قليلاً بالقرب من مخارج الطوارئ ، فمن الأفضل أن تأخذ معك سترة دافئة.
- المنطقة فوق أجنحة الطائرة هي الأكثر استقرارًا.
- يتم الشعور بالضوضاء والاضطراب أكثر في قسم الذيل.
- إذا حصلت على مقعد غير مريح ، يمكنك تغيير المقاعد بعد الإعلان عن نهاية الصعود (بالطبع ، إذا كانت هناك مقاعد مجانية في المقصورة!).
- إذا كنت ترغب في النظر من النافذة ، ففكر قبل تسجيل الوصول من أي جانب ستأتي الشمس (إذا كنت تطير أثناء النهار). اختر بقعة على الجانب الآخر.
- إذا كان الجلوس بجوار النافذة مهمًا بالنسبة لك ، فتحقق مما إذا كانت مقاعدك فوق الأجنحة. في مثل هذه الأماكن ، تغطي الأجنحة البانوراما جزئيًا.
- عادة ما يطير الركاب الذين لديهم أطفال في الصف الأول (يمكن تركيب مهد هناك) ، والركاب الذين لديهم حيوانات أليفة في الصف الأخير.
- من الأفضل أن يجلس الأشخاص الذين يبلغ طولهم (من 185 سم) في مقاعد تقع بجوار مخارج الطوارئ.
وفقًا للركاب ، فإن طائرة إيرباص A319 ليست سيئة بشكل عام. ولكن نظرًا لصغر حجمها ، هناك اضطراب شديد في المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد الراحة بشكل كبير على درجة المقاعد ، وغالبًا ما تكون صغيرة على هذه الطائرة والأشخاص ذوو البنية الكبيرة والمكانة الكبيرة غير مرتاحين للغاية.
إذا كنت تخطط للطيران على متن طائرة إيرباص A319 ، فتأكد من التعرف على مخطط طائرة شركة الطيران الخاصة بك. دائمًا ما يختلف تكوين المقعد قليلاً. نأمل أن تساعدك نصائحنا في اختيار أفضل المواقع. طابت رحلتك على متن الطائرة!
على الرغم من وفرة طرازات الطائرات المستخدمة على نطاق واسع من قبل العديد من الشركات اليوم ، لا تزال شركات النقل الجوي تفضل طائرات إيرباص. يعتبر أطفال أفكار المصممين الأوروبيين مثاليين نقل الركابكما أنها مزودة بأحدث المعدات الكهربائية وأجهزة الملاحة.
من بين جميع طرازات هذه الشركة ، غالبًا ما يتم استخدام Airbus A319 في روسيا. غالبًا ما يوجد التصميم الداخلي لهذه البطانة على الإنترنت في العديد من خيارات التكوين. هذا النوع من التباين يسمح للطائرات بالانتشار على مسارات ذات نطاقات مختلفة. سنخبرك اليوم بالتفصيل عن أكبر شركات الطيران في بلدنا تستخدمها في أنشطتها. يمكنك أيضًا معرفة المقاعد الأفضل في المقصورة.
الوصف العام للطائرة
تنتمي "إيرباص A319" (سنقدم تصميمًا لمقصورة عدة طرز في الأقسام التالية من المقال) إلى عائلة "إيرباص A320" وهي ثاني أكثر الطائرات شهرة في العالم. هذه الطائرة أقصر من نظيرتها بأربعة أمتار ، وبالتالي يقل عدد مقاعد الركاب. بدأ تطوير هذا النموذج في أوائل التسعينيات من القرن الماضي ؛ قامت الخطوط الملاحية المنتظمة برحلتها الأولى في عام 1995. بعد عام ، حصل على شهادة المطابقة وبدأ في الإنتاج بكميات كبيرة.
يمكننا القول أنه منذ هذه اللحظة بدأت مسيرة النصر لطائرة إيرباص A319 عبر الكوكب. بدأت شركات الطيران الأجنبية في شرائه بنشاط ، وأصبح هذا النموذج تدريجياً هو الأكثر شعبية بين شركات الطيران الروسية. اليوم ، تشكل هذه الطائرات غالبية أسطول طائرات S7 Airlines و Rossiya. جدير بالذكر أنه طوال عشرين عامًا من استخدام طائرة إيرباص A319 ، قام مهندسو التصميم بتحديثها باستمرار ، ولم تفقد أهميتها حتى يومنا هذا.
تعديلات الخطوط الملاحية المنتظمة
يوجد اليوم ثلاثة تعديلات على Airbus A319 في السوق. يمكن أن يكشف تصميم المقصورة لكل طراز عن الاختلافات والتشابهات بين هذه الطائرات.
لكن الخبراء يعرفون أن الطائرات من نفس العائلة تختلف أيضًا بشكل كبير في الخصائص التقنية:
- تعتبر طائرة إيرباص A319-100 نموذجًا كلاسيكيًا ويمكن أن تطير ما يقرب من سبعة آلاف كيلومتر.
- تشير "إيرباص A319LR" إلى طائرات أكثر حداثة ، وهي مجهزة بالعديد من الطائرات ويمكن أن تغطي مسافات تزيد عن ثمانية آلاف كيلومتر.
- تم إطلاق طائرة إيرباص A319ACJ كطائرة من درجة رجال الأعمال ، حيث لا يمكن لأكثر من تسعة وثلاثين شخصًا السفر لمسافة تصل إلى اثني عشر ألف كيلومتر.
في الآونة الأخيرة ، قدمت شركة Airbus أحدث تعديل للطائرة - Airbus A319 NEO. تختلف الطائرة عن الطرز السابقة من خلال هيكل جناح مختلف ومحركات محدثة.
خصائص تقنية موجزة
الطائرات من هذه العائلة مجهزة بمحركين من تعديلين ؛ يتم تصنيعها من قبل مصانع مختلفة. حوالي عشرين بالمائة من الهيكل مركب. تم تصميم الطائرة لطرق المسافات المتوسطة ولديها خزانات وقود مناسبة. يمكن رؤية أربعة أبواب للركاب على الهيكل. السعة الإجمالية لطائرة إيرباص A319 (تخطيط المقصورة يؤكد ذلك) مائة وأربعة وعشرون شخصًا. ومع ذلك ، هناك طرازات يمكنها حمل ما يصل إلى مائة وستة وخمسين راكبًا في المرة الواحدة.
إيروفلوت: تصميم مقصورة طائرة إيرباص A319
أكبر شركة طيران روسية تستخدم بنشاط طائرات من هذا الطراز. لذلك ، يسافر الركاب على متنها كثيرًا ويهتمون دائمًا بالمقاعد التي من الأفضل اختيارهم. لتوضيح هذه المشكلة ، نحتاج إلى رسم تخطيطي أو صورة لكابينة طائرة إيرباص A319 تشير إلى الصفوف والمقاعد الأكثر راحة للسفر. تستخدم الخطوط الجوية إيروفلوت تعديلين للمقصورة: لمائة وأربعة وعشرين راكبًا بنوعين من المقصورة ولمائة وستة وخمسين شخصًا ، يتم استيعابهم فقط في الدرجة الاقتصادية. سننظر في إصدار من فئتين للطائرة.
يوضح تصميم مقصورة "Airbus A319" ، الذي قدمناه ، بوضوح المقاعد التي يمكن اعتبارها الأفضل. تم تمييزها باللون الأخضر والأصفر. يمكن تسمية الصف السادس بالراحة ، ولكن مع بعض القيود. لن يكون من الممكن التمدد بحرية هنا ، ولكن نظرًا للجدار الأمامي ، من المريح الجلوس. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الركاب في هذا الصف هم أول من يحصل على وجبة ساخنة. في الصف السابع توجد بعض قيود الإمالة على المقاعد ، لذا فهذه المقاعد مناسبة للرحلات القصيرة. يعتبر الصف الثامن هو الأكثر راحة ، وهناك الكثير من المساحة المجانية للأرجل ، وحتى الرحلة الطويلة لن تسبب أي إزعاج.
S7: تخطيط المقصورة "إيرباص A319"
كانت شركة النقل هذه واحدة من أولى الشركات في روسيا التي بدأت في شراء Airbuses. تمتلك شركة الطيران اليوم حوالي عشرين طائرة ذات تكوين كلاسيكي. لديهم ثمانية مقاعد في درجة رجال الأعمال ومائة وعشرون مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. كما ترون من الرسم التخطيطي ، فإن أفضل النقاط موضحة أيضًا باللونين الأصفر والأخضر هنا.
أمام الصف الثالث ستارة صغيرة تفصل بين الصالونات. لذلك ، سيحصل المسافرون على الكثير من المساحة الخالية أثناء الرحلة. المقاعد في الصف الثامن مريحة ، لكن ضع في اعتبارك أنه لا يمكنك إمالة مساند الظهر. لذلك ، يجب أن تجلس هنا فقط عندما لا تستغرق رحلتك أكثر من ساعتين. الصف التاسع هو حلم معظم الركاب - هناك مساحة كبيرة هنا ، وتصبح الرحلة ممتعة.
الخطوط الجوية الروسية: أفضل المقاعد على متن الطائرة
بالفعل ستة وعشرون "إيرباص" لديها في أسطولها الناقل الجوي "روسيا". سيخبر تصميم مقصورة إيرباص A319 ، الموضح أدناه ، ركاب شركة الطيران إلى أين سيطيرون بشكل مريح. يرجى العلم أن شركة الطيران تعمل بنوعين من تخطيطات المقصورة. الأول مطابق للإصدار السابق الذي يستخدمه S7. لكن الثاني يختلف قليلاً عن نظيره.
في هذا التعديل ، تمت إعادة تصميم الطائرة ذات الدرجة الواحدة ، بحيث يمكن للمسافرين اختيار مقاعدهم في الأعمال والاقتصاد. يعتبر العاشر هو الصف الأكثر ملاءمة. تم وضع علامة باللون الأخضر. بقية الأماكن شائعة ولا تستحق وصفًا تفصيليًا.
اليوم هناك طلب على طائرات إيرباص من قبل شركات النقل الجوي في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة. A319 تشغلها عمالقة السوق " ايروفلوت», « روسيا», « S7". لمعرفة موقع المقاعد على متن الطائرة ، من المستحسن النظر في تعديل محدد للوحة التي سيتم تنفيذ الرحلة عليها. ومع ذلك ، سيكون من الممكن هنا تحديد ميزات مماثلة في تخطيط الصالون عند النظر في عينة واحدة. لنأخذ لوحة الخطوط الجوية كمعيار " ايروفلوت».
تم تكييف هذا النموذج ليغطي المسافات الصغيرة والمتوسطة. تستطيع طائرة من هذه الفئة الطيران لمسافة 6845 كيلومترًا دون التزود بالوقود.... تعتبر هذه القيمة مؤشرًا ممتازًا لطائرة يبلغ طولها 33.84 مترًا وبطول جناحيها 34.1 مترًا ، وقد أطلق المطورون أول لوحة A319 في عام 1992 ، ويستمر إنتاج الطائرات اليوم. لدى إيروفلوت 7 طرازات من طراز إيرباص A319 في ميزانيتها العمومية - تصميم مقصورة روسيا مطابق للتعديلات الموصوفة ، هناك 26 طائرة من هذا القبيل.
على أساس النموذج الرئيسي ، طور المصممون إنتاج عدة عينات حديثة من هذا النوع من الألواح و. علاوة على ذلك ، يمكن للطائرات الفردية أن تغطي مسافات تصل إلى 12000 كيلومتر - على سبيل المثال ، سنأخذ طائرة إيرباص A319 Corporate Jet. يتم هنا تكبير خزانات الوقود ، ويمكن أن تستوعب اللوحة 39 شخصًا. إذا قارنا الطائرة مع تعديلات أخرى ، فعندئذ من بين المنافسين يطلق الطيارون اسم بوينج 717. ومع ذلك ، لم تعد هذه الطائرة تنتج.
عند تصميم النموذج الأساسي ، قدم المصممون فئتين للركاب بسعة إجمالية قدرها 124 مقعدًا في التصميم الداخلي. تشير الاختلافات في البطانات إلى تغيير في عدد مقاعد الركاب في حدود 116-156 وحدة. علاوة على ذلك ، تبلغ نسبة المقاعد المريحة 17٪.
في هذا الاستعراض ، سننظر في طائرة إيرباص A319 إيروفلوت ، وتصميم المقصورة ، وأفضل المقاعد والمعايير الفنية التي تسمح باستيعاب 132 راكبًا على متنها. هنا ، أخذ المطورون في الاعتبار تركيب 12 مقعدًا عالي الراحة ومعدات 120 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية. سوف ندرس ميزات تصميم هذا الجانب من أجل تحديد المقاعد المناسبة للحجز ، وما هو الأفضل رفضه. لنبدأ بنظرة عامة على قواعد الاختيار العامة.
ضع مبادئ البحث
حتى لا تسبب الرحلة أي إزعاج ، يُنصح عملاء شركات الطيران بتحديد موقع المقعد المحدد. في نماذج من هذا النوع ، أخذ المصممون في الاعتبار ترتيب المقاعد وفقًا لمخطط 3: 3 في المقصورة القياسية و 2: 2 في مقصورة درجة رجال الأعمال. دعنا نتحدث عن الفوائد و نقاط الضعف المقاعد بالقرب من الكوة والممرات - بعد كل شيء ، من هذا العامل يحدد المسافر العامل الرئيسي.
تسمح لك المقاعد المجاورة للنوافذ بتصوير الفيديو أثناء السفر أو مجرد الاستمتاع بالمناظر غير العادية. ومع ذلك ، من المهم هنا مراعاة الحاجة إلى إزعاج الجار على الكرسي من أجل المشي إلى الحمام أو شد ساقيك. هذه المقاعد مناسبة للسياح الذين يخططون للعمل أو النوم طوال الرحلة.
الكراسي بذراعين التي يتم تركيبها في منتصف الصف ليست الحل الأفضل للمسافرين الفرديين. لا يوجد مسند ذراع "شخصي". بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الرحلة ، يتعرض هؤلاء الركاب بشكل دوري لمضايقات من قبل الجيران من كلا الجانبين.
كتلة كرسي مع 11 إلى 20 صفًا - مقاعد قياسية. لا يتم التعبير عن الجوانب السلبية والإيجابية لاختيار مثل هذه الأماكن بأي شكل من الأشكال. التحذير الوحيد هو أن المقاعد التي تم تركيبها من الصف الخامس عشر تشعر بمزيد من الاهتزاز.
أماكن 21 "ج"
و 21 "د"
لا يمكن أن يسمى مريح. يتم تثبيت هذه الكراسي في الممر ، وبسبب قرب موقع المراحيض ، يمر عدد كبير من الركاب بشكل دوري. وفقًا لذلك ، يكون الجو صاخبًا ومزدحمًا طوال الرحلة. الصف الثاني والعشرون هو الخيار الأسوأ. المقاعد في هذا الخط مشغولة فقط في حالة عدم وجود خيارات أخرى. هنا الكراسي غير مطوية ، وكتل الحمامات المثبتة خلف المقاعد تمنع الطيران الهادئ والهادئ.
من أجل تجنب أي إزعاج أثناء السفر ، يتبع العديد من السياح تعليمات شركة الطيران لحجز مقعد مناسب. لنبدأ بالأشخاص الذين يفضلون ذلك. في هذه الحالة ، أثناء عملية الخروج ، يفتح الراكب منظرًا تخطيطيًا لمقصورة الركاب يُظهر المقاعد المشغولة والحرة. هنا سيكون من الممكن فحص الكتل الفنية والمراحيض المثبتة.
يُنصح المسافرون بمفردهم برفض حجز المقاعد المثبتة في منتصف الصف
حاول تجنب قرب غرف المرافق هذه - فهي مزدحمة هنا ، ويمكن أن تفسد الضوضاء المستمرة تجربة الرحلة. انتبه أيضًا إلى موقع مخارج الطوارئ. عادة ، تكون المقاعد بالقرب من الفتحات والخط السابق محدود في الراحة. أخيرًا ، تعد مقاعد الصف الأخير في أي طراز بطانة هي أسوأ المقاعد على متن الطائرة.
بالنسبة للأشخاص الذين يفضلون تسجيل الوصول لرحلة في المطار ، من المناسب طباعة رسم تخطيطي مسبقًا للوحة التي ستتم الرحلة عليها والتشاور مع موظفي المطار. يرجى ملاحظة أن هذا النموذج يفترض عددًا مختلفًا من مقاعد درجة رجال الأعمال ، لذلك من المناسب اختيار مقعد على لوحة معينة.
إذا كنت ترغب في أخذ "المقاعد الفضائية" في مخارج الطوارئ ، يقوم العميل بتسجيل الوصول مباشرة عند مكتب شركة الطيران. بالإضافة إلى القيود الحالية ، تعتبر هذه المقاعد من قبل شركة الطيران أفضل المقاعد الاقتصادية ، لذلك لديهم تكلفة إضافية منفصلة. أخيرًا ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في اختيار قائمة ، من المناسب البحث عن مكان في مقدمة المقصورة. يُنصح أيضًا بالجلوس هنا للمسافرين الذين لديهم أطفال.
في مقدمة الطائرة ، لا يشتكي الركاب من الاهتزاز
كما ترون ، فإن دراسة مخطط الطائرة التي سيذهب المسافر على متنها إلى الزاوية المرغوبة من الكوكب هي مرحلة إلزامية من التحضير قبل الرحلة. تساعد مثل هذه الإجراءات الركاب على اختيار أفضل خيار للمقعد والطيران بالراحة اللازمة. ضع في اعتبارك أن التجارب الفاسدة في بداية رحلتك تخيم على عطلتك القادمة ، لذا تجنب السلبية.
تم تصميم الطراز الأساسي Airbus A319 للمسافات القصيرة والمتوسطة - تطير الطائرة على بعد 6845 كم بدون إعادة التزود بالوقود 
في المقصورة التجارية للبطانة ، يتم تثبيت المقاعد بنظام 2: 2 ، ويفترض قطاع الدرجة الاقتصادية تخطيط 3: 3 
يجب على الركاب الذين يخططون لرحلة على درجة رجال الأعمال حجز صفين من المقاعد 
تخطيط الطائرة ايرباص A319 
أفضل مقاعد المقصورة الاقتصادية على متن طائرات إيرباص A319 - 10 ب ، 10 سي ، 10 د ، 10 إي
تعد طائرة إيرباص A319 أكثر الطائرات استخدامًا اليوم. يستخدم طراز إيرباص هذا من قبل العديد من شركات الطيران لنقل الركاب حول العالم. كيف تختار أفضل المقاعد لرحلة مريحة؟
معلومات اساسية
تم تطوير الطائرة من قبل صناعة إيرباص. كان النموذج الأولي لتطوير A319 هو Airbus A320. تم تقصير النموذج الجديد بـ 120 مقعدًا للركاب فقط. أثناء التطوير ، تلقت الطائرة تسمية A320M-7. تم تعيين هذا لاحقًا على A319.
تعود الاختبارات الأولى للطائرة إلى عام 1990 ، لكن التطوير الرسمي جار منذ عام 1992. تم بناء النسخة الأولى من A319 في عام 1995 ، في نفس العام الذي انطلقت فيه لأول مرة. في عام 1996 ، حصلت الطائرة على شهادة الطيران المقابلة. تم شراء أول طائرة إيرباص A319 من قبل شركة SwissAir السويسرية.
تم إنتاج إجمالي 2000 بطانة من هذا النوع. تكلفة النسخة الواحدة 86 مليون دولار.
الآن يتم تشغيل الطائرة من قبل معظم شركات النقل الجوي الرائدة في العالم. أصبحت Airbuses جزءًا من شركة Aeroflot في عام 2003. في نفس العام ، وقعت شركة إيرباص اتفاقية على أن يتم إنتاج بعض عناصر A319 في روسيا (إيركوتسك ونيجني نوفغورود).
فيديو إقلاع إيرباص A319:
الاختلافات من A320
كما هو مذكور أعلاه ، فإن A319 هو نسخة معدلة من A320. الاختلافات بينهما هي كما يلي:
- جسم الطائرة القصير
- تقليص عدد المقاعد.
أصدر القلق أيضًا تعديلين على A319:
- A319ACJ - طائرة رجال الأعمال قادرة على حمل 39 راكبًا في ظروف VIP لمدى يصل إلى 12000 كم.
- A319LR - تعديل مع زيادة مدى الطيران حتى 8300 كم عن طريق تركيب خزانات وقود إضافية.
التصميم الداخلي
هناك عدة أنواع من التصميم الداخلي. تحمل الطائرة عددًا مختلفًا من الركاب - يصل إلى 156 شخصًا. تقوم جميع شركات الطيران تقريبًا بتطوير مخططها الخاص. لنبدأ بالتخطيط العام.
تحتوي طائرة إيرباص A319 على فئة خدمة واحدة فقط في تخطيط المقصورة القياسي. في هذا التصميم ، فإن المقاعد الموجودة في الأمام وبالقرب من مخرج الطوارئ هي أكثر المقاعد راحة. ومع ذلك ، تختار معظم شركات الطيران تخطيط درجة رجال الأعمال.
لا يمكن إمالة ظهور مقاعد الصف الأول وتلك القريبة من مخرج الطوارئ!
تضيف الوسائد الهوائية المدمجة مزيدًا من الراحة لمقصورة الركاب. ارتفاع مساند الظهر قابل للتعديل. تتمتع الطائرة بمستوى ضوضاء منخفض مقارنة بالطائرات الأخرى.
المقاعد من الصف الأول إلى الصف الخامس تنتمي إلى درجة رجال الأعمال. الفجوة بين المقاعد أكثر اتساعًا منها في الاقتصاد. إذا اخترت مكانًا سيكون فيه أكبر مساحة للأرجل ، فاختر بالتأكيد الصف الأول.
إذا تحدثنا عن الدرجة الاقتصادية ، فمن الممكن تسمية الصفوف من 6 إلى 8 كمقاعد مريحة. بالطبع ، سيمنعك القسم الموجود في الجزء السادس من مد ساقيك ، لكن لن يقوم أحد في المقدمة بإمالة الكرسي. هناك حوامل لحمل حاملات الأطفال. ميزة أخرى - بدءاً منه ، يقومون بتوصيل الطعام في الصالون.
يقع الصف 7 بالقرب من مخرج الطوارئ. لا تنحني المقاعد ، ولكن في حالة الطوارئ ، يكون الركاب من بين أول من يغادر الطائرة.
في الصف 8 ، توجد المقاعد المميزة بعلامة A و F بجوار فتحة الهروب. الكراسي غير مريحة ، مائلة ، لكن هناك الكثير من المساحة المخصصة للأرجل هنا.
أماكن الوسمب،ج ،D و E هما الأفضل في الدرجة الاقتصادية. بالتأكيد لن يتم وضع الركاب الذين يحملون حيوانات وركاب مع أطفال هنا.
لا يتم بيع تذاكر هذه المقاعد للأشخاص ذوي الإعاقة.
افضل الاماكن في شركة "روسيا"
لدى شركة الطيران تصميمان لكابينة A319. في الإصدار الأول ، يبدو التخطيط مثل هذا.
- عادة ما يتم احتلال الصفين الأولين من قبل درجة رجال الأعمال. كل المقاعد مريحة.
- تبدأ الدرجة السياحية من الصف 3. يفترض خلوصًا كبيرًا للساق الأمامية للحاجز.
- 8 صف. لا تنحني مساند الظهر ، ولكنها تقع بجوار مخرج الطوارئ.
- الصف التاسع هو مقعد لمزيد من الراحة. يقع بالقرب من فتحة الهروب.
يمكن رؤية ذلك بوضوح في الرسم البياني التالي:
في الإصدار الثاني ، تم الحصول على الصالون المكون من درجتين عن طريق التحويل من فئة واحدة. الصفوف الثلاثة الأولى تحتلها درجة رجال الأعمال. وفقًا لذلك ، من الناحية الاقتصادية ، تقع مخارج الطوارئ بين الصف التاسع والعاشر. الصف العاشر لديه أفضل المقاعد في هذا الترتيب.
أكثر المقاعد غير المريحة موجودة في الجزء الخلفي من المقصورة ، بجانب دورات المياه.
من الصف الأول إلى الصف الرابع شاملًا توجد درجة رجال الأعمال بمسافة أكبر من أجل مد رجليك. الدرجة السياحية تبدأ من الصف الخامس. هناك إيجابيات وسلبيات هنا ، مثل كل الصفوف الأولى من الاقتصاد. المسافات في المقدمة أكثر من كافية ، لكن الطاولات مدمجة في مساند الذراعين.
الصفان التاسع والعاشر بجوار فتحات الهروب. يعتبر العاشر الأفضل في الدرجة الاقتصادية للخطوط الجوية التشيكية.
أفضل المقاعد "الخطوط الجوية الأورال"
الأفضل بين صفي درجة رجال الأعمال هو الثاني. هناك مساحة أكبر للأرجل هنا.
في الدرجة الاقتصادية ، الصف 3 هو الأول. في الأمام ستارة تفصل بين الطبقتين. يمكن للراكب أن يمد ساقيه إلى الأمام بأمان. ميزة أخرى هي أن لا أحد سوف يتكئ ظهر الكرسي من الأمام. يبدأ توزيع المواد الغذائية والمشروبات من هذا الصف.
في الصف الثامن ، المقاعد ثابتة ولا تتكئ ، وهذا غير مريح ، ولكنه قريب من مخرج الطوارئ.
أفضل المقاعد في الصف التاسع. يوجد متسع للساقين ومخرج طوارئ بالجوار.
مخطط A319 مع لوحة. أعداد:
EI-EYL و EI-EYM و EI-EZC و EI-EZD و VP-BIQ و VP-BIT و VP-BIU و VQ-BAQ و VQ-BAR و VQ-BAS و VQ-BAT و VQ-BAU و VQ- BAV ، VQ-BBA ، VQ-BCO ، VQ-BCP.
مخطط A319 مع لوحة. أعداد:
VP-BBT و VP-BBU و VP-BIS و VP-BIV و VP-BNB و VP-BNJ و VP-BNN و VP-BQK و VP-BWG و VP-BWJ.
A319 هي طائرة ذات شعبية كبيرة تنتمي إلى عائلة الطائرات متوسطة المدى ضيقة البدن. تعتبر الطائرة من أكثر الطائرات أمانًا طوال فترة التشغيل. هذا هو السبب في أنها تحظى بشعبية كبيرة للطيران. يعد اختيار أفضل وجهات السفر الجوي من أهم النقاط. على مستوى الراحة في الرحلة ، يعتمد المزاج العام غالبًا على الباقي. لا يمكن حتى القول إن A319 ليس نموذجًا أساسيًا ، ولكنه تعديل للطائرة A320 ، فهو مثالي للغاية ويبدو وكأنه نسخة "مستقلة" من العائلة.
طائرة إيرباص A319 هي تعديل للطائرة A320 مع تقليل عدد مقاعد الركاب. لذلك ، فإن طول A319 أقصر من A320 بنحو أربعة أمتار. هذا هو الاختلاف الرئيسي بين هذين الطرازين من طراز Airbus S.A.S.
تم إطلاق برنامج تطوير Airbus A319 رسميًا في مايو 1992. على الرغم من أن البحث حول تطوير هذا النموذج قد أجري بالفعل في عام 1990. تمت الرحلة الأولى من 319 في 25 أغسطس 1995. في مارس 1996 ، حصلت الخطوط الملاحية المنتظمة على شهادة. وكان أول مشتر للطائرة هو شركة الطيران السويسرية Swissair.
A319 صور
تم تجهيز A319s بمحركين توربينيين يقعان تحت الجناح الرئيسي ، CFM International CFM56-5A4 ، كل منهما بسعة 104.5 كيلو نيوتن. النماذج مع هذا المحرك مخصصة A319-110. أو بمحركين دوليين من نوع Aero Engines IAE V2500-A5 ، كل منهما 104.5 كيلو نيوتن. التعديل مع هذا المحرك يحمل تسمية A319-130. حوالي 20 بالمائة من هيكل الطائرة مصنوع من مواد مركبة. المركب هو أساسا من البلاستيك المقوى بألياف الكربون.
صالون ايرباص A319
تحتوي طائرة إيرباص A319 على إلكترونيات الطيران المستخدمة في A320. تستخدم هذه الطائرة أيضًا نظام التحكم في الطيران (EDSU). يتم تثبيت شاشات Thomson-CSF متعددة الوظائف في قمرة القيادة لعرض معلومات الرحلة والمعلومات الموجودة على متن الطائرة.
تم تصميم الطائرة ، مثل A320-200 ، للرحلات القصيرة والمتوسطة ولها نفس سعة الوقود تقريبًا. لديهم أيضًا نفس عدد أبواب الركاب - أربعة. تم تصميم الطراز الأساسي A319-100 لنقل 124 راكبًا. هناك أيضًا طرازات بسعة تصل إلى 156 راكبًا. يبلغ مدى طيران A319-100 6845 كم ، وهو مؤشر رائع في فئتها. بالإضافة إلى الطراز الأساسي A319-100 ، تم إنتاج تعديلات على طائرات الشركات - إيرباص A319CJ وإيرباص A319ACJ. أيضًا ، يقوم المطورون بإطلاق طراز Airbus A319LR ، الذي يحتوي على خزانات وقود إضافية. يصل مدى طيران A319LR إلى 8350 كم. ونطاق طائرة الأعمال A319تسمح Airbus Corporate Jet ، بفضل خزانات الوقود الموسعة ، برحلات تصل إلى 12 ألف كيلومتر. هذا التعديل قادر على حمل ما يصل إلى 39 راكبًا.
أفضل المقاعد على طائرة إيرباص A319 - إيروفلوت
أفضل المقاعد على متن طائرة إيرباص A319 - S7
أفضل المقاعد على متن طائرة إيرباص A319 - دونافيا
أفضل المقاعد على متن طائرة إيرباص A319 - إيزي جيت
خريطة مقعد Airbus A319
في سلاح الجو الفرنسي ، تستخدم طائرة إيرباص A319 سربًا مسؤولاً عن نقل المسؤولين الفرنسيين الرسميين.
المنافس الرئيسي لطائرة A319 هي طائرة بوينج 717 الأمريكية ، ولكن ابتداءً من عام 2006 ، تم إيقاف إنتاج طائرة بوينج 717.
مواصفات إيرباص A319-100:
- سنوات الإنتاج: 1992 إلى الوقت الحاضر.
- الوزن الفارغ: 40600 كجم
- الطول: 33.84 م
- ارتفاع: 11.76 م
- جناحيها: 34.10 م
- جناح الطائرة: 122.60 مترًا مربعًا
- قطر جسم الطائرة: 3.95 م
- المبحرة سرعة: 850 كم / ساعة
- السرعة القصوى: 925 كم / ساعة
- مدى الرحلة: 6845 كم
- سقف: 12500 م
- تشغيل الإقلاع: 1550 م.
- طول المسار: 1450 م
- عدد مقاعد الركاب: من 116 إلى 156 شخصًا
- طاقم: شخص 2
فيديو A319
