Besplatni izleti po Moskovskom centralnom krugu (MCC) održavat će se za putnike svakodnevno radnim danima do 10. oktobra 2016. godine.
Na Centralnom moskovskom krugu pokrenuta je izletnička ruta za putnike. Moskovljani i gosti glavnog grada moći će da se upoznaju sa znamenitostima Moskve dok putuju po MCC-u vozom Lastochka. Prvi besplatni izleti održani su na dan pokretanja putničkog saobraćaja i bili su veoma traženi među građanima. 12. septembra u 16:00 počinje besplatan izlet iz transportnog čvorišta Lužnjiki. Ovakve edukativne šetnje na “Lastama” održavat će se redovno tokom cijelog mjeseca, od ponedjeljka do petka.”
Vozeći se duž MCC-a, Moskovljani i gosti glavnog grada moći će da vide Frunzensku nasipu, kompleks Moskva Siti, VDNKh, sportsku arenu Lužnjiki, kao i rezervat prirode Vorobjovi Gori. Tokom putovanja turistima će se pričati o istoriji Moskovske kružne železnice, počevši od njenog pokretanja početkom 20. veka. Ukupno postoji oko 86 arhitektonskih spomenika Moskovske kružne željeznice, a svi ovi objekti mogu se posmatrati iz prozora "Lasta". Obilazak traje oko 84 minuta. Ovo je vrijeme putovanja Lastochke duž MCC-a, uzimajući u obzir zaustavljanja.
Svečano puštanje u promet putnika na MCC-u održano je 10. septembra 2016. godine, na Dan grada. Ceremoniji su prisustvovali ruski predsjednik Vladimir Putin i gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanjin.
Moskovljani i gosti glavnog grada moći će da koriste 26 stajališta na MCC-u, a preostalih pet stajališta planirano je da budu pušteni u rad do kraja 2016. godine. Prema procjenama stručnjaka, MCC će omogućiti prevoz oko 75 miliona putnika u prve godine rada i 120 miliona ljudi do 2020. U 2025. putnički promet će se povećati na 300 miliona ljudi. Ukupno će na prstenu biti 31 stanica, na 17 stanica možete preći na 11 linija metroa, na 10 stanica možete preći na prigradski vozovi. Od 75 miliona ljudi koji su planirani da budu prevezeni u MCC u prvoj godini, skoro polovina će biti putnici metroa (34,5 miliona ljudi), 20,2 miliona ljudi - željeznički transport, 12,7 miliona - autobusi, 7,5 miliona putnika - stanovnici obližnjih kuća.
Putnici MCC-a će putovati vozovima Lastochka; intervali vozova će se kretati od šest minuta u vršnim satima i 11-15 minuta u vrijeme van vršnog vremena. MCC će biti u potpunosti integrisan u sistem metroa glavnog grada sa jedinstvenim sistemima karata i tarifa, navigacijom i pravilima putovanja za preferencijalne kategorije građana: putnici će za putovanje na prstenu moći da koriste „United“, „90 minuta“ i „ Trojka” ulaznice.
Prema odluci gradonačelnika Moskve S. Sobjanjina, tokom prvog meseca rada MCC-a, putovanje po prstenu biće besplatno. Odnosno, možete ući u metro, prebaciti se do centralnog prstena, a zatim se vratiti do podzemne željeznice, trošeći samo jedno putovanje. Da bi to učinili, putnici moraju reprogramirati putne karte, kupljen prije 1. septembra. To se može učiniti na blagajnama metroa i monorail karata, kao iu putničkoj agenciji metroa i moskovskom transportnom centru. Rok važenja karte i stanje sredstava se neće mijenjati.
P.S. Pažnja, rPrijave za izlete su zatvorene!
Vozićete se obilaznicom željeznica i saznajte o povijesti njegove izgradnje, originalnim inženjerskim rješenjima i nesretnim pogrešnim proračunima. Čak i ako svaki dan prođete nekoliko MCC stanica, trebalo bi da se provozate oko cijelog velikog kruga da biste se upoznali sa istorijom i namjenom puta, koji je zamislio Nikolaj II. Videćete modernu, ponekad neuglednu, ali živu i uvek u žurbi da promeni Moskvu.
Trajanje
Moguće sa djecom
3500 rub. za 1-5 osoba ili 700 rub. po osobi ako vas je više
Šta vas čeka
Istorija moskovske prstenaste željeznice
Saznaćete kako je ovaj put izgrađen po nalogu Nikole II i kako je planirano da se uz njegovu pomoć reše transportni problemi u Moskvi početkom 20. veka. Reći ću vam o industrijskom bumu u Rusiji, koji je povećavao opterećenje centra grada za 5% godišnje - „grad sa zlatnom kupolom“ se jednostavno gušio od količine tereta. Otkrit ću i drugu funkciju: „estetičku“ – uostalom, cesta je trebala služiti i kao ukras za grad.
Kružnica je simbol napretka
Razgovarajmo o prvim fazama izgradnje, o pojedinačnim projektima, prema kojima je izgrađeno 14 stanica u stilu tipičnom za doba secesije, kao i brojni mostovi, nadvožnjaci, pa čak i stambene zgrade. Moskovski okrug je bio od velikog nacionalnog značaja, pa su u projekat bili uključeni najbolji ruski inženjeri i arhitekte! Put je postao simbol napretka, a njegove fotografije često su korištene kao tema za razglednice. Posebno putničke stanice i otvoreni mostovi preko rijeke Moskve.
Faze razvoja Moskovske prstenaste željeznice
Reći ću vam o tome kako se obilaznica promijenila zajedno s novim prometnim zadacima rastuće Moskve i koje su se poteškoće pojavile na tom putu. U početku je okruživao grad po obodu, ali sada je grad narastao mnogo kilometara i staze prodiru u industrijske zone, šume i velika gradilišta unutar grada. U jesen 2016. put je postao Moskovski centralni krug i otvorio svoja vrata putnicima.
Panoramski pogled na Moskvu
Videćete stambena naselja i crkve skrivene u njihovim dubinama, ostatke sela u blizini Moskve, bučne autoputeve, saobraćajne čvorove i saobraćajne gužve, operativne i neaktivne fabrike, senovite parkove i deponije. Među kultnim objektima su Staljinovi neboderi, TV tornjevi VDNKh, Ostankino i Šuhov, grad budućeg grada Moskve, ostrva antike - Novodevičji samostan i Starovjernički zvonik na predstraži Rogožskaja. Ne zanemarimo ni stanice - moderne od stakla i betona i restaurirane istorijske, kao i mnoge druge zanimljive objekte.
+12
Rezervirajte obilazak na bilo koji od dostupnih dana u kalendaru
- Ovo individualna tura , vodič će ga provesti za vas i vašu kompaniju.
- Na stranici plaćate 23% cijene, a ostatak novca ide vodiču na licu mjesta. Vodiču možete postaviti sva pitanja prije plaćanja.
Slobodan dan
Zauzet dan
32% popusta
Ja sam autor skripti zadataka i pješačke ture u Moskvi. Šetao sam, čitao, trčao i skijao, vozio bicikl i rolere kroz sve prestoničke parkove, avenije, ulice i sokake. Nikada se ne umaram da se čudim koliko Moskva može biti drugačija. Poslovni i sabrani, elegantni i svečani, domaći, udobni, šareni i elegantni, a ponekad čak i mistični i misteriozni. Moji izleti su pogled na sadašnjost kroz prizmu prošlosti. Pokušaj rješavanja zagonetki i odgovaranja na pitanja.
Više detalja
11 recenzija putnika
Tripster ne razočara kao i uvijek. Sve je divno. Zanimljivo, pametna je Galina, vratimo se opet.
Wonderful excursion! Vrlo informativno, zanimljivo, ne previše zamorno. Galina je savršeno organizirala materijal, promislila sve do najsitnijih detalja. Dio izleta se odvija u vagonima MCC-a, dio - na stanicama. Gotovo svugdje možete slušati dok sjedite, što je bitno ako su u društvu djeca ili stariji ljudi. Mi smo Moskovljani, ali smo naučili mnogo o našem gradu. Posebno bih istakao Galinin pozitivan stav, njenu ljubaznost i šarm. Hvala ti!
Prošlo je pet mjeseci od otvaranja saobraćaja na moskovskom centralnom krugu. Udobni crveni električni vozovi prestali su se doživljavati kao egzotika, već su mnogima postali poznati način prijevoza. Ali ipak, nisu svi Moskovljani i gosti glavnog grada uspjeli provozati cijeli ring. Imao sam malo slobodnog vremena i odlučio sam da napravim puni krug.
2. Vrhunac je radnog dana, nema mnogo ljudi, ali se ni peroni ne mogu nazvati praznima. , prijelaz do stanice metroa Avtozavodskaya. 
3. Lastavice često dolaze. 
4. Ko je naručio taksi do Dubrovke? Danas ćemo ići električnim vozom. 
5. U osnovi, MCC ruta prolazi kroz industrijska područja. Duž rute je neočekivano mnogo hipermarketa i trgovačkih centara. 
6. Ovdje se negdje gradi novi kvart Zilart. 
7. Obećani lifehack:
Ranije je bilo moguće putovati duž MCC-a besplatan izlet. Žao mi je što nisam stigao izaći. Za one koji nisu bili u mogućnosti da krenu u obilazak, uprava moskovskog metroa je obećala da će pokrenuti audio vodič do kraja 2016. godine, nažalost, nisam ga našao. Pretpostavljam da nikada nisu napravili audio vodič.
Ali, nakon traženja informacija na internetu, pronašao sam stranicu sa dobrom amaterskom audio turnejom. Ekskurzija se sastoji od 30 fragmenata, pažljivo podijeljenih u dijelove. Veoma je zgodno voziti se i slušati šta je van prozora.
Audio tura je malo zastarjela, jer se od snimanja otvorilo nekoliko ranije zatvorenih stanica, ali informacije su i dalje korisne i zanimljive. Hvala autorima!
Link na audio obilazak MCC-a: https://vk.com/audios-129204178, sedite pored prozora i uživajte. Upravo to sam i uradio. 
8. Tržni kompleks "Gorod". 
9. Ne zaboravite da je MCC zamisao ne samo metroa, već i Ruskih željeznica. Stoga će ljubitelji dizel lokomotiva i ostalih trainspottinga pronaći puno zanimljivih stvari za sebe. Kad bi samo prozori bili čistiji. 
10. Još malo željezničke opreme. 
11. Hotel „Izmailovo“, istoimena MCC stanica nalazi se veoma blizu. 
12. Napomena za nerezidente. 
13. Kremlj Izmailovo. Ima dobar pogled na to. 
14. Negde na području nekadašnjeg Čerkizona. 
15. Zanimljivo je gledati ne samo grad, već i ljude. 
16. "Elk Island". 
17. Još jedan trgovački centar. 
18. 
19. “Lasta” vozi vrlo tiho i glatko, možete malo odspavati. Istovremeno, s vremena na vrijeme električni voz ubrzava do skoro 100 kilometara na sat. 
20. Snijeg se uklanja. 
21. Stigli smo do Vladikina. 
22. 
23. 
24. Prolazimo pored Botaničke bašte. Odavde se savršeno vidi. 
25. Hajdemo bird home. 
26. Platforma Sorge, nazvana po slavnom sovjetskom obavještajcu. 
27. Stadion CSKA sa zgradom u obliku Kupa UEFA. 
28. Približavamo se gradu Moskvi. Stanica "Poslovni centar". 
29. Ova stanica je dobila nadimak “Smaragdni grad”. Neverovatno i nezgodno arhitektonsko rešenje. 
30. Napuštamo Grad. 
31. Moskva uvek negde stoji. 
32. 
33. Idemo. Vidimo centar Moskve, Krimski most i spomenik Petru Velikom. 
34. Grafiti grada Moskve. 
Još malo i izlazim na istoj stanici na kojoj sam i izašao. Vrijeme putovanja je otprilike 80 minuta.
Ovo je tako spontana ekskurzija. Ima ideja da se još jednom provozam kad bude toplije, morat ću se spremiti i oprati prozor na vozu.
Inače, Muzej Moskve vodi službene obilaske MCC-a.
Cijena ulaznice je 300 rubalja, raspored je na web stranici muzeja.
Ako idete sami, ekskurzija će biti prilično jeftina, zapamtite da je transfer od metroa do MCC-a besplatan, a audio tura je dostupna na internetu. Odlična opcija za šetnju i istraživanje grada, čak i za one koji u njemu žive. Ekskurziju možete započeti i završiti bilo gdje, bez da ovisite o bilo kome.
