On ovog trenutka pristiglo je vrlo malo članaka. Nadamo se da je to zato što svi žele da napišu što je moguće informativniju priču i ne žure sa slanjem dok je ne doteraju. Ne stidi se, pričaj nam o nekom freeride mjestu!
Ovo nam je Pavel Lavrentjev rekao o skijanju u veoma poznatom letovalištu Gulmarg među freeriders.
S obzirom da postoje opisi putovanja u Gulmarg, fokusirat ću se na opisivanje freeride ruta, prilaza i polazaka, ali za kompletnost ću dodati i nešto o samom putovanju.
Ideja za putovanje rodila se godinu dana prije samog putovanja, odlučili smo Novu godinu dočekati na neki neobičan način, a naravno i provozati se. Počeli smo planirati putovanje u Indiju, ruta je ispala ovako:
1. Avion Moskva-Delhi, avion Delhi-Kočin, taksi sa desnim volanom Cochin-Allappuja (Allipi), kupanje u okeanu, jedenje raznih stvari, doček Nove godine (bilo je cool, nekoliko hiljada kamenovanih Indijanaca je bilo ples na obali okeana, scena sa koje su zapaljivi Indijanci pevali žive pesme, i zvuk surfa :).
2. Taksi do Cochina, avion Cochin-Delhi, avion Delhi-Srinagar, 1 dan u Srinagaru za preliminarni pregled grada, taxi Srinagar - Gulmarg.
3. Smještaj u hotelu Payne Palace, kolica.
4. Taksi Gulmarg-Srinagar, šetnja u Srinagaru.
5. Avion Srinagar-Delhi, dan u Delhiju (nema se tu raditi), avion Delhi-Moskva.
Indija također ima internet, tako da sve karte za domaći letovi kupljeno od kuće. Iz Moskve je preko posebne osobe rezervisan hotel u Gulmargu, ali iskustvo je pokazalo da to nije potrebno, trenutno postoje tri velika hotela sa centralnim grijanjem u kojima možete naći sobu.
Tamo nema staza, ima planina i žičara do vrha, generalno, sve je kako želimo. Opisaću šta se tiče klizanja, a na kraju ću ukratko opisati svakodnevni život. Opis odgovara trenutku kada smo bili tamo, prva polovina januara 2010. godine. Snijega nije bilo puno, snijeg je pao 3. januara, nakon toga je bilo sunca 8 dana.
Iz nekog razloga, raširen je mit da ovo mjesto nije opasno za lavine. Ovo je upravo mit, mi smo pokrenuli tri male lavine, grupa Australaca je pokrenula 2, a nakon našeg povratka u Moskvu i aktivnih snježnih padavina, dogodila se lavina u jednom od kuloara u kojoj je stradalo oko 30 ljudi, indijskih vojnih lica koja su nepismeno postavili kamp za svoje vežbe. Zato budite oprezni!
Geografija je jednostavna: greben, plato ispod njega, kosa šuma ispod visoravni.
Od podnožja šume vodi žičara do platoa, od platoa druga etapa do samog grebena. Na slici je ovo okomita linija, tačka G2-3 je prelazna tačka na plato.
Ovako to izgleda sa satelita. Nažalost, za više velike mape, mjesto koje nas zanima je prekriveno oblacima
Prvo ću opisati spuštanje, a zatim opcije povratka. Ono što je označeno brojevima zvaću sporednim. Možete se voziti desno ili lijevo od lifta.
Desno
Za skijanje sa desne strane (gledano odozdo, kuloari 1-6) morate hodati. Lobiji 1 i 2 pristupno bez pešaka, iz lifta, prvi je odmah, do drugog treba preći ivicu traverzom. Kao rezultat toga, prvog dana nakon snježnih padavina, petog dana, u gornjem dijelu drugog kuloara bio je savršeno ravnomjeran premaz ledene tvrdoće. Ulazak u kuloar 2 odozgo je rizičan, tamo je neugodan vijenac.
Kuloar 2 odozgo
Kuloar 3 vrlo zanimljivo, već morate ići na to. 30-40 minuta, u zavisnosti od stepena aklimatizacije, prisutnosti tragova itd. Počinje širokim, strmim cirkusom koji se pretvara u široki krug. U gornjem lijevom dijelu (ako pogledate odozdo) pustila se mala lavina koja je otišla oko 200 metara i sama se zaustavila. Kao što se vidi na fotografiji, prešla je traverzu onih koji su se penjali iz drugog kuloara.
Kuloar 4, iz trećeg kuloara ići brzo, jer na vrhu se nalazi ravni dio grebena. Tu je sve u redu, u gornjem dijelu je veliki potencijal, u donjem dijelu sve se degenerira u usku cijev. Tu morate biti oprezni, jer... Ako lavina ide po dnu, vrlo je teško pobjeći. Nema smisla pokušavati preći preko grebena ispod, u kuloar 3 kroz šumu, koštalo nas je 2 sata čačkanja po šumi, žbunju, prelasku potoka itd., sve je ravno.
Kuloar 5, od kuloara 4 mozes do pocetka petog obilazeci vrh grebena lijevo, uz malo snijega slalom je medju kamenjem, ako ti je žao ski-borda, negdje moraš hodati . Cirkus je dvosmislen, ako gledate odozgo bolje je ući sa leve strane, jer... Desno se nalazi vijenac, a ispod njega vidljivi su tragovi prirodnih lavina. Širok, veliki broj opcija spuštanja.
Kuloar 6. Od kuloara 5 treba hodati još 20 minuta, odozgo izgleda kao cirkus 5., desno (gledano odozgo) je vijenac, lijevo je najoptimalniji prilaz.
Tamo je snijeg poslije cirkusa tvrd, geometrija je takva da je jako malo sunca. Na ovo mjesto smo se spustili treći dan nakon snježnih padavina, kora se rasula u komadiće, možda ako bi odmah potom bila mekša.
Spuštali smo dasku po tvrdom snijegu, nije išlo daleko, oko 50 metara, u velikim tvrdim komadima.
U svim kuloarima, ako ima snijega, imat će se gdje skočiti, moći će se voziti ne po zidovima, već po grebenima.
Pešačenje izgleda ovako:
Ako je staza krcata, onda je lako hodati, kao niz stepenice. Najteži dio je prvi do trećeg kuloara, onda je sve manje-više ravno.
Na vrhu svakog kuloara nalaze se udobna odmorišta ako ste umorni od šetnje :)
Odlazak
Ako idete koridorima 1, 2, 3, dolazite do platoa u „zelenoj“ zoni i tu se lako stiže do dna druge etape žičare G2-3. Plato je nagnut, pa je vožnja po njemu prihvatljiva. Odatle možete u šumu, ali mi nikada nismo otišli.
Ako se spustite hodnicima 4,5,6, naći ćete se u “ljubičastoj” zoni. Od nje najbolja opcija sići kroz šumu. U šumi je sve intuitivno, teško je promašiti, ali se može odvesti u nizinu iz koje ćete morati otići pješice. Teoretski, moguće je preći iz plave zone u zelenu, ali to će biti pješke po snijegu, uštedjet će vam vrijeme silazak kroz šumu i penjanje na žičaru.
lijevo
Nema potrebe za hodanjem, padina vam omogućava da dođete do svih kuloara. Morate "platiti" na izlasku, tamo je pion. Generalno, snijega ima manje nego desno od žičare.
Lobiji 7-8, nisu išli tamo - sve je bilo otkinuto, jer je to bila najjednostavnija opcija. Izvana je izgledalo zanimljivo, kad ima više snijega, tamo je zabavno.
Lobiji 9-10, krenuli smo od 10., na sredini smo spustili očekivanu lavinu u uzak padobran.
Snowboarding u Ghummargu (Indija)
Krenuli smo u devetom i sišli niz greben između 9. i 8.
Odlazak
Ako idete do dna 9. i 10., moraćete u šumu, pa se spustiti do sela Tanmarg, a odatle džipom do vrha. Zbog nedostatka snijega ovu rutu nije bilo moguće isprobati.
Avalanche men
Postoje lokalni stručnjaci za lavine, to su Kanađani i Amerikanci. Jednom sedmično održavaju predavanje, vrlo korisno za slušanje. Svakodnevno objavljuju procjenu faktora koji utiču na rizik od lavine na liftu, tako da se te informacije mogu koristiti u analizi na licu mjesta.
Put, stanovanje itd.
Cijena smještaja u Gulmargu je od 1500 do 3500 rupija dnevno u hotelu sa centralnim grijanjem, drugima ne preporučujem. Cijena zavisi od vaše sposobnosti pregovaranja. Doručak i večera u hotelskom restoranu pripremaju se veoma ukusno, ali, kao i obično u Indiji, morate snažno naglasiti potpuni nedostatak bibera i začina. Inače nećete pojesti ni kašičicu J U hotelima nema druge zabave osim večernjih skijaških žurki. Živjeli smo u “gornjem” dijelu, malo je skuplji, ali i udobniji, a zovu ga “Baština”. Toplo je za spavanje, odeća je suva. Kupatilo je hladno, pranje je podvig.
Taksi: postoji suptilnost. Put od Srinagara do hotela može se podijeliti na tri dijela: duž autoputa do Tanmarga, serpentinom od Tanmarga do Gulmarga, od Gulmarga do hotela kroz barijeru.
Iznajmili smo auto u centru Srinagara odmah na taksi stajalištu. Bilo je obećanje da će nas odvesti pravo u hotel. Odvezli su nas u Tanmarg, pa prebačeni u auto u Gulmarg, ovo je tip minibusa, džip sa 9 ljudi u njemu. Promenili su autobus jer je put bio zavejan, a taksista nije imao lance. Ali minibus je odbio da nas odveze od barijere do hotela i tražio je još 200 rupija. Preporučio bih da o tome razgovarate u vrijeme iznajmljivanja automobila, insistirajući da se moraju odvesti do ulaza u hotel. Cijena sa aerodroma je oko 1500 rupija.
Osim kolica
Možete i prošetati Srinagarom. Neka područja su zabavna, a neka potpuno zastrašujuća. Odmah na ulici nalaze se bazeni s uljem i u njima Indijanci prže korijen lotosa, krompir i orašaste plodove u nekakvom ružičastom providnom testu. Vrlo ukusno i hranjivo, iako izgleda krajnje nehigijensko. Ali ono što je najvažnije je šipak, toliko je zreo i ukusan da smo kupili vrećicu i jeli ih u planini uveče dok se polivali sokom od nara.
Ako dođete na pravo područje, možete vidjeti radnje u kojima se proizvode i prodaju bakreno posuđe, bili smo jako impresionirani.
Ima Dal Lake, dosta indijanaca nudi obilazak brodom po ovom jezeru, izmedju kucica, program navodi gomilu atrakcija, kao i obicno, indijanci laze :) Ali vredi se malo provozati, naselja u camcima na vode su veoma impresivne. Jedino čega treba da se čuvate je da će vam, kada otplovite od obale, početi plivati čamci i nuditi razne rukotvorine. Ako se ovo ne zbije u korijenu, možda nećete nigdje stići, plaćanje je na vrijeme. U našem slučaju je proradila poruka našem čamcaru: “Ako se još jedna osoba pojavi i počne nešto da nam nudi, nećemo vam platiti novac” :)
Za ljude koji su navikli na evropska i ne tako evropska skijališta, Gulmarg je zemlja čuda. Oldtajmeri tvrde da jetiji žive negdje u lokalnim planinama - snježni ljudi- niska stvorenja slična osobi, obrasla dlakom i posjeduju ogromnu snagu. Nismo vidjeli jetije, ali majmuna ima u izobilju na deponijama smeća oko hotela. Ovo je manifestacija lokalnih specifičnosti.
Gulmarg (1400-4138 m) sagradili su Britanci 1927. godine. Veoma je daleko od evropskih standarda. Takođe nema mnogo sličnosti sa uobičajenim domaćim odmaralištima. Dio Gulmargove staromodnosti u potpunosti je nadoknađen ljubaznom i nenametljivom uslugom i niskim cijenama.
Njegova specifičnost i lokalni ukus uvodi stoički odnos lokalnog stanovništva prema teškoćama i nedaćama. Zima se doživljava kao prirodna katastrofa. Kao nužno zlo. Pošto zima traje samo 2-2,5 mjeseca, samo je treba izdržati.
Gulmarg je vjerovatno jako lijep ljeti. Visoke planine, himalajski borovi, majmuni, blaga klima. Međutim, zimi je lokalni stoicizam pomalo neugodan. Majmuni sa borovima ostaju isti kao ljeti. Jedina razlika je što temperatura noću može pasti i do -20 C.
O hotelima
Budući da je grijanje lokalni hoteli je u povojima, to može donijeti neke neugodnosti. Dvostruko staklo je također nepoznato domaćim građevinarima.
Ako imate sreće i vaša soba je opremljena centralnim grijanjem (a moguće je imati i peć-šporet), tada je temperaturu u prostoriji iznad 17 stepeni teško postići. I to samo kada je grijanje uključeno. Oni griju sobe u najboljem slučaju 17.00-20.00 i 7.00-9.00, ali u ovom trenutku se isključuje topla voda (ako je ima). U najgorem slučaju (Hill Top Hotel, soba sa grejanjem na struju), temperatura se ne diže iznad 8 C. Voda se ponekad pojavi, ali samo hladna. Nismo imali priliku ujutro živjeti u sobi sa šporetom i vodom u lavaboima, možda nam to nije omogućilo da u potpunosti cijenimo punoću lokalne udobnosti koja nas je zadesila.
Imali smo sreću da boravimo u 3 sobe uzastopno. Soba sa centralnim grijanjem i tušem - u hotelu Hill Top. Soba sa grejanjem na struju u istom brdu. U hotelu Pain Palace Platinum.
Soba u hotelu Pain Palace Platinum bila je najbolja u cijeloj dolini ( ovaj hotel rezervisano od strane australskih skijaša za cijelu sezonu), međutim, ni tamo temperatura nije porasla iznad 17 C. Pošto su pumpe sistema grijanja električne, grijanje je isključeno kada je nestao napon. Ali ne više od 10 puta dnevno. Cijene soba kreću se od 1000 do 3000 rupija po noći.
Strujom se hoteli opskrbljuju na vrlo jedinstven način. Napon na različitim fazama raspoređenim na različite utičnice u istoj prostoriji može se kretati od 150 do 200 volti. Korištenje sušilica za cipele i drugih pogodnosti civilizacije može biti vrlo teško. Ponekad napon padne ispod startnog napona fluorescentnih sijalica.
Gulmarg je idealno odmaralište za hrabre duhom, potpuno opremljeno opremom i odjećom. Vreće za spavanje u ovom naselju nema nikakvih dodataka.
O hrani
S jedne strane, sve je jednostavno sa hranom u Gulmargu. Svaki hotel ima restoran gde su uvek spremni da vas usluže za vaš novac. Postoji niz mjesta gdje možete kušati domaću kuhinju.
S druge strane, domaća kuhinja je prilično specifična. Obilje začina čini mnoga jela neprihvatljivima Evropljanima. U ishrani u potpunosti nema goveđeg i svinjskog mesa, ali je pirinač prisutna u svim oblicima i manifestacijama.
Alkohol je također gotovo potpuno odsutan. Lokalno pivo možete pronaći samo u kucama za 200-250 rupija po boci. 1 rupija je 0,7-0,8 rubalja.
O moralu
Lokalna usluga je jednostavna i nenametljiva.
Indijski mentalitet, njihova sporost i birokratija ostavljaju traga. Lift možda radi, ali nema kartela (samo je uzeo i otišao), prodavač karata se vratio - gondola je prestala da radi (nestalo struje). Kada se pojavila struja, počeo je da pada snijeg. U velikim snježnim padavinama lift također ne radi. Gondola je nestabilna, može raditi samo jedan red. Možda će se samo prva faza uključiti, a druga tek u, recimo, 12:00, ili se možda neće upaliti uopće. U ovom slučaju, kolona oboljelih na donjoj stanici druge etape iznenađujuće podsjeća na Čegeta. Ali postoji i značajna razlika. Pristup ski liftu je moguć samo uz karte.
O klizanju!!!
Ali sve gore opisane teškoće i teškoće mogu se oprostiti i izdržati zarad mogućnosti koje pruža sama padina.
Skijanje (za ljubitelje freeride-a) je jednostavno fantastično. Pošto Himalaji blokiraju put toplim i vlažnim vazdušnim masama Indijski okean, nema problema sa snijegom. Malo je reći da ima puno snega. Pooh!!! Puno pahulja.
Razmotana devičanska zemlja do struka ili više skoro svaki dan je pre pravilo nego izuzetak.
Maksimalna visina do koje se penje druga faza lifta je 4000 m. Zapravo, ovo je interesantno. Velike visinske promjene, dobar nagib i ogromna polja. Soft snow. Što se skijanja tiče, mjesto je odlično. Staze kao takve ne postoje, skijanje je van staze, sa mnogo varijacija.
Svoje skijanje možete još više diverzificirati hodajući malo više i orografski lijevo od gornje stanice. Na ovaj način možete ući u susjedni kuloar koji ima zajednički izlaz na žičaru.
Možete ići dalje desno, ali odatle možete doći samo do sela ispod i samo ako znate put. Ova opcija je prilično ekstremna, jer je bilo slučajeva da skijaši lutaju po nekoliko dana i, shodno tome, potrage od strane lokalnih spasilaca.
Ako lift ne radi, možete uzeti džip i provozati se kroz šumu do sela (Babareshi ili Tangmarg), osjećaj je neopisiv. I opet snijeg, puno snijega. Puno snega!
Cijene skijaških užitaka su otprilike sljedeće. Podizanje: 1 bod - 100 rupija, 2 boda. 200. Auto - 600 rupija za jedno podizanje od Babareshija iz auta (6-7 osoba)
Snježne padavine u Gulmargu su SNIJEG sa velikim slovom. Vidljivost je ograničena na 5-10 metara. Pada dosta snijega. Lavinski primopredajnici i lopate nisu suvišni. Ni ti se ne bi trebao voziti sam.
O drugim radostima
Nakon završetka vožnje, nastupa tuga i melanholija. Uveče se nema šta raditi osim vode za piće, ali ovo nije za svakoga.
U slučaju dužeg lošeg vremena, možete dogovoriti izlet u Srinagar. U isto vrijeme, uzmite puno adrenalina, vozite se u džipu na ćelavim gumama po zaleđenom serpentinastom putu. Ali moramo pretpostaviti da će takva ekskurzija trajati najmanje dva dana. A u Srinagaru se ima šta vidjeti. Srinagar se nalazi u slikovitoj dolini u blizini Lotosovog jezera. Srinagar nije samo grad poznatih plutajućih kuća već dugo vremena, to je i terasasti mogulski vrtovi, „Solomonov tron“, Mojsijeva grobnica, Šivalingam u pećini Amarnath i džamija Hazratbal od bijelog mramora. Ali opet, sve je to stečeni ukus i umnogome zavisi od tenzija u regionu. Malo je vjerovatno da ćete igdje vidjeti toliko naoružanih ljudi na ulicama. Pakistan se zapravo nalazi iza prijevoja.
Putovanje u Gulmarg se također može kombinirati s posjećivanjem drugih zanimljiva mjesta u Indiji.
Generalno, utisci od 10 dana provedenih tamo su odlični. Istina, nije bilo moguće „odjahati“, ali ovo je posveta lokalnim specifičnostima.
O mušici
Međutim, kao i obično, svako bure ima svoju muhu. U našem slučaju ulogu ove kašike odigrao je izbor saputnika i odgovarajući finansijski gubici. Kada je donesena odluka da se posjeti Gulmarg, postavilo se pitanje kako do tamo. Na preporuku zajedničkih prijatelja skrenuli smo pažnju na izvesnog gospodina Petrova.
Andrej Petrov se predstavio kao vodič, regrutujući grupu za putovanje u Gulmarg. Tokom direktne komunikacije obećano je da za naših 2000 dolara nećemo imati nikakvih problema, u razumnom roku. Uključujući vizu. S obzirom da je cijena leta Moskva - Delhi - Moskva bila oko 600 dolara. Delhi-Srinagar 100$ i transfer Srinagar-Gulmarg 50-80$, u potpunosti smo očekivali da će pored putovanja u ovaj iznos biti uključen barem smještaj. Kako smo bili naivni.
Prvi poziv je bila ponuda za promjenu na aerodromu u Delhiju za najmanje 1000-1500 dolara. Po domaćim standardima, to je dosta novca, dovoljno za život i skijanje u Gulmargu 10-14 dana.
Po dolasku u Gulmarg ispostavilo se da smještaj, ishrana, lift i povratak do Srinagara nisu uključeni u cijenu. Odmah se postavilo pitanje šta je uključeno? Nažalost, odgovor na ovo pitanje još nije dobijen. Međutim, kao i svaki finansijski izvještaj.
Ostatak iznosa nije bilo moguće vratiti. Ne direktno u Indiji. Ne po dolasku u Moskvu. Sastanci su zakazivani u više navrata, praćeni zakletvama da će se sav preostali iznos vratiti do poslednjeg centa, ali kada je došao ključni trenutak, gospodin Petrov je bio ili nedostupan ili je bio veoma zauzet. I tako 8 puta. U ovom trenutku je prošlo više od 9 mjeseci od puta u Gulmarg i vjerovatno sam mogao naći par sati da podmirim svoje finansijske obaveze, ali to se nije dogodilo.
Potreba za plaćanjem usluga vodiča je van svake sumnje. Međutim, želio bih znati koje su to usluge i njihovu cijenu. Provizije od 100% putnih troškova izgledaju malo visoke.
Ovakvo ponašanje teško da korespondira sa ponašanjem vodiča za koji se postavlja gospodin Petrov. Ovo više liči na ponašanje osobe koja želi da se vozi na tuđi račun.
Kratak sažetak
- Vrijedi li ići? Nužno! Takvo klizanje i egzotičnost teško da ćete naći bilo gdje drugdje.
- Udobnost je prilično ograničena.
- Nakon jahanja nema šta da se radi.
- Putovanje u Gulmarg dobro se uklapa u posjetu drugim ljepotama Indije.
- Zlatni trokut, Srinagar, Leh, Goa, opciono.
- Komunikacija u samom Gulmargu je samo na pozivnim mjestima. GSM ne radi.
Približni troškovi. 1 rup. - 0,8 rub. Možete i trebate promijeniti dolare, a ne rupije na aerodromu po dolasku. Kurs je sasvim adekvatan
- Moskva-Delhi-Moskva cca. 600 dolara
- Delhi-Srinagar 100 $
- Srinagar-Gulmarg 50-80$
- Jahanje 100 rupija. - 1. faza. 250 rupija - 2. faza.
- Klizanje je uglavnom na 2. etapi. Teško je spustiti se više od 4 puta dnevno.
- Smještaj 1000 do 3000 rupija po danu.
- Obroci 300-600 rupija.
P.S. na "muhu u masti"
Dva dana nakon što je članak objavljen na sajtu, gospodin Petrov me je kontaktirao i dobio sam finansijski izveštaj i ostatak deponovanog iznosa, što je omogućilo da se razjasne troškovi puta. Dostavljen izvještaj:
- Karte Moskva-Delhi-Moskva: 635 dolara
- Visa: 245$
- Delhi-Srinagar-Delhi karte: 135 dolara
- Prekomjerna težina: 15 USD
- Transfer Srinagar-Gulmarg: $25
- Usluge vodiča: 700 dolara
Šta smo proveli direktno u Gulmargu:
- Troškovi života i vožnje: 900 dolara
- Povratni transfer Gulmarg-Srinagar: $25
Ukupno: $2675
Usluge vodiča su uključivale:
- Dobijanje viza
- Kupovina karata
- Organizacija jednosmjernog transfera
Recenzije i komentari
Da biste dodali svoju recenziju, morate biti prijavljeni na server
Gulmarg (kao Indija) je drugačiji stil i vještina općenito.
Djelomično se slažem sa materijalom, ali je potrebno jednom otići.
Odličan izvještaj!
Ima previše grešaka u kucanju...
IMHO, nije bilo muhe. Štaviše, kašika je vrlo individualno specifična))
Hvala ti! Dobro će doći!
2 Sonchik: Ali po mom mišljenju vredelo je. Šta znači "pojedinačno specifično"? Činjenica da je neko nepoznat prevaren, ali neko poznat nije prevaren? Individualni pristup? Greška Andreja i njegove kompanije je što nisu odmah saznali „gde, šta i za koji novac“. Međutim, pretpostaviti da će usluge organizatora (čak ni vodiča, kako sam ja shvatio - momci nisu koristili njegove usluge) putovanja biti upola manje cijene... Međutim.
Osim toga, ovo je izvještaj o putovanju, uključujući i troškove.
Normalan izveštaj. Mada ne mogu reći da sam to zaista želeo. Da se popnem tako daleko da se ne “otkotrljam” zbog idiotskih Indijanaca... Ako sam dobro shvatio o “lokalnim specifičnostima”.
2 Sonchik. Kašika je premala, čak bih rekao. Adresa, broj telefona i naziv kancelarije gospodina Petrova u studiju..
Hm.... Usluge vodiča (a ne turističkog agenta) su nevjerovatne po svom obimu...
- 2 pojedinačna spusta na 1. etapi
- 2 grupna spuštanja u velikoj kompaniji
Ili ste se o ovome složili odmah (prije puta)?
Sa Kirilom je sve bilo nekako sasvim drugačije...
Povlačim reči nazad. Ispostavilo se da je kašika jako potcenjena...
Ukupna cijena 2800 USD za sve. Ja ću pratiti proces. Znam Petrova, jahali smo zajedno na Čegetu.
Neću još ništa reći, ali 700 dolara za 2 sedmice je vrlo razuman iznos. Šta uključuje..? Pa, znajući Petrova, ovo uključuje i cijeli dan skijanja.
Ako nešto krene po zlu, obavijestit ću vas.
Andrey! Vozio sam se sa vama u Gulmargu, ali sam sam organizovao put, iako je i Petrov hteo da mi otme deset hiljada rubalja pre polaska (jednom sam sišao odozgo sa vašom grupom), sećam se da sam bio veoma zadivljen! Vrlo dobar izvještaj. A onda sam počeo nešto da zaboravljam. Ne idete ove godine?
Za poređenje - ski pas za cijelu sezonu u Val Thorensu košta 707 eura.
Bio sam u Gulmargu na iste datume. Koštalo me je 1.700 dolara za putovanje, put i smještaj. Išao sam sa snowpro-om. Ispalo je jeftinije jer je smještaj bio u Greenheightsu. Zaista mi se svidelo!!!
Volodya oksoma - sretno, sve će biti u redu. Tokom vožnje u avgustu, imali ste priliku da me otresete informacijama o Indiji. Nisam saznao, pa će biti zanimljivije...
P.S. Ne znam o kom iznosu je reč. Ali moj IMHO, ovi momci (vodiči) stvarno putuju o našem trošku, ali za sebe i svoje porodice na tim putovanjima zarađuju tek pare... Ali bez takvih momaka jednostavno odlazak u planine neće biti zanimljiv.
Ovaj izveštaj izaziva oprečna osećanja o želji da odem tamo... Ove godine u leto sam posetio čileanska letovališta Valenevado sa El Coloradom i Termas de Chillan - nije bilo muve - možda zato što nije bilo vodiča, i vozili smo se van staze sa lokalnim vozačima - SUPER.
Zdravo! Sve je to čudno: naravno, ja sam se vozio u sledećoj grupi sa Kirilom, ali nama je sve bilo isto i kakvo je ovo sranje o 4 spuštanja za 700 dolara? Stalno smo se vozili sa DOBRIM vodičima i platili 700$ za dve nedelje vožnje sa vodičima. Da, mislim da je ovo dosta skupo, ali je 1200 rubalja dnevno!!! To je potpuno isto koliko plaćamo u Rusiji za rad vodiča. Petrov nije ni kupac karata ni vozač autobusa - on je majstor planinarenja i vjerovatno će vam izvući guzicu ako završi na pogrešnom mjestu. I plaćaju novac za to - tako to funkcioniše...
Druga stvar je da to stvarno nije bilo 2 nedelje, posto je lift cesto zaustavljan, grupe su bile dosta velike sto takodje nije sjajno, a ako se dobro secam bilo je organizacionih preklapanja, ali ne toliko da se dolazi ovde u takvom obliku.
a o Gulmargu možete jednostavno dodati da se isplati otići tamo, ali najvjerovatnije ne više od jednom, pa se nakon toga možete voziti po Alpima sa vodičem za isti novac, ali je mnogo zanimljivije.
Hvala vam puno na vašem emotivnom i sadržajnom komentaru na moj izvještaj. Međutim, dozvolite mi da dodam svoje poene na vaš komentar.
Prvo. Izvještaj ne pokriva klizanje u grupi u kojoj ste učestvovali. Klizanje u grupi u kojoj niste učestvovali se računa.
Drugo. U izvještaju se ne govori o ničijim sportskim sposobnostima ili uspjesima. Tema je potpuno drugačija. Opisana je konkretna posjeta Gulmargu i svi događaji povezani s njom.
Treće. Bilo kom vodiču je veoma teško da brzo izvuče zadnjicu svojih štićenika iz ekstremnih situacija ako ih češće viđa uveče. Pa čak i tada, ne svaki dan.
I četvrto. Ako želite da pokrenete raspravu o ovom pitanju, onda ova stranica ima divan forum.
Gulmarg od A do Ž: mapa hotela i skijališta, staza i staza, žičara i ski propusnica. Živopisne fotografije i video zapisi. Recenzije skijaških turista o Gulmargu.
- Ture za Novu godinu u Indiju
- Last minute ture u Indiju
Jedan od najpoznatijih Indijska odmarališta, koji su nedavno odabrali naši sunarodnici koji vole alpsko skijanje, freeride, sankanje i općenito sve što se uz to valja snježna planinaŠto je brže moguće. U toploj sezoni ovdje se okupljaju ležerniji, ne previše mladi golferi.
Zimska sezona traje od druge polovine decembra do marta. Zatim, nakon kratke „demisezone“, počinje aktivna faza ljubitelja ljetovanja.
Padine i staze
Međutim, Gulmarg i dalje ima mnogo veću privlačnost za navijače zimske vrste sport Prema svjedočenju mnogih iskusnih stručnjaka, rute u ovoj regiji globus, kao nijedan drugi, prilično su pogodni za one koji tek počinju da se voze. Desilo se da je za početnike poželjno da savladaju duge, ne previše strme i prilično snježne padine.
Iskusne skijaše više privlači takozvano “freeride” ili “skijanje van staza”. Kao što su mnogi već pretpostavili, za ovo nije potrebna velika i dobro održavana staza: sve se dešava na divljim padinama, pod ličnom odgovornošću zaljubljenika u ekstremne sportove.
Kao što praksa pokazuje, staze za početnike uvijek imaju ne samo instruktori, već i posebno obučeni ljudi koji pažljivo osiguravaju da isti broj ljudi siđe živi kao što su se popeli na planinu.
Freeride u Gulmargu
Besplatnu vožnju
U slučaju freeride amatera i profesionalaca, sve je nešto složenije. U pravilu ih u indijskom Gulmargu niko ne gleda osim majmuna na snijegom prekrivenim jelama. I nisu najbolji pomagači u nadolazećoj lavini. Zato iskusni stručnjaci toplo preporučuju da se prvo raspitate gdje možete proći neku vrstu “edukativne edukacije” o ponašanju u planinama Gulmarg. Također ne škodi naučiti kako koristiti voki-tokije i druge komunikacijske uređaje za hitne slučajeve koji su potrebni freerideru.
S obzirom na to da ovo područje prima prilično velike količine padavina, ni lavine ovdje nisu neuobičajene. Ali, na sreću, bradati Indijanci iz lokalnog ekvivalenta Ministarstva za vanredne situacije strogo paze da ljudi sa skijama u rukama ne pobjegnu u planine za vrijeme snježnih padavina.
Infrastruktura
Naravno, neće biti baš zgodno ponijeti svu svoju skijašku opremu sa sobom. Stoga lokalni hoteli nude najam sve opreme i brojne prateće specijalne opreme. znači kao isti voki-toki. U prosjeku, sva oprema i same skije koštaju 20-25 USD po danu.
Cijene na stranici su od septembra 2018.
Hoteli
Vrijedi napomenuti da su hoteli u ovoj regiji Indije prilično raznoliki i značajno se razlikuju po brojnim kriterijima udobnosti i cijene. Tako će odmor u hotelu sa tri zvjezdice koštati otprilike 60-95 USD po danu po osobi, dok je u luksuznim apartmanima sa pet zvjezdica cijena ograničena samo maštom sretnog vlasnika bankovnog računa.
Za one koji se osećaju kao osoba herojske sudbine, nezavisno od interneta, čistog kreveta, filisterstva, a i stoički prolazeći kroz životne nedaće, preporuča se hotel sa 0* (nula zvezdica) pretencioznog naziva „Raja House“. Krov nad glavom, četiri zida sa strane, mjesto za spavanje - samo 5-7 USD dnevno!
Zabava i atrakcije u Gulmargu
U periodima najjačih snježnih padavina, entuzijasti ekstremnih sportova obično pokušavaju da pronađu svakodnevniju zabavu. Neki sa žaljenjem primjećuju njihov akutni nedostatak. Suština je da Gulmargom vode ortodoksni muslimani koji ne prihvataju glasnu muziku, kratke haljine ili alkoholna pića. Međutim, prema riječima očevidaca, u nekim hotelima još uvijek možete pronaći barove i diskoteke, ali ih je ovdje vrlo malo.
Posebnu pažnju zaslužuju i takozvani „kućni čamci“, koji u ruskom doslovnom prijevodu zvuči kao „kuća-čamac“. A ako je Gulmarg planinsko naselje, onda je odmah ispod njega Srinagar, lokalitet na jezeru Dal, koje je poznato po svojim “kućama na vodi”. Ova drevna tradicija potječe iz davnih vremena, a danas su je tajkuni turističkog biznisa donekle preispitali. Po pravilu, svi “čamci” su sada pretvoreni u hotele, kafiće i druge objekte namijenjene turistima.
Gulmarg je rijetka prilika za solo (bez gužve) po netaknutom snijegu sa 4115 metara na Himalajima. Gulmarg je jedno od najviših skijališta na svijetu (visinska razlika od skoro 2000 metara) sa pogodnom žičarom, koja, međutim, nije popularna i prepuna. Nalazi se u Indiji u podnožju Himalaja u državi Jammu i Kashmir. Zbog svoje nadmorske visine i obilja snijega, Gulmarg je idealan za backcountry, turno skijanje i heli skijanje.
Glavna stvar koju treba da znate
Kašmir je sporna teritorija između Indije i Pakistana. Istovremeno, unutar samog Kašmira postoje separatistička osjećanja koja guraju ideju nezavisnosti i od Indije i od Pakistana. Sve je to uzrok nekih tenzija u regionu. Trenutno je država podijeljena na tri zone, koje kontrolišu Indija, Pakistan i Kina.
Gulmarg je pod kontrolom indijske vojske, na koju ćete naići odmah po dolasku na aerodrom Srinagar. Ovo je vojni aerodrom i jednostavno nema drugog aerodroma u blizini. Vojna vozila redovno patroliraju putevima i selima. Na mnogim mjestima postoje kontrolni punktovi sa naoružanim vojnicima. Ovo je normalno za Kašmir. Vojska osigurava sigurnost reniona, jer niko ne bi išao na vožnju u Pakistan, na primjer, jer nije sigurno.
Odnos prema turističkim jahačima je dobar. I od lokalnog stanovništva i od vojske. Generalno, situacija u selu i obližnjim selima je mirna i vidim da dokle god Kašmir kontroliše indijska vojska, tamo je sigurno voziti. Glavna stvar je da se ne spuštate na suprotnu stranu grebena u Pakistan.
Kako doći do Gulmarga
Selo Gulmarg ima transportna veza sa najbližim veliki grad Srinagar. Do Gulmarga možete doći iz Shirnagara redovni autobus ili taksijem. Ja preferiram drugu opciju, jer je brža i uvek možete sarađivati sa nekim od vozača na aerodromu: iznajmite jedan automobil zajedno - biće jeftinije. Taksi od aerodroma koštat će oko 3000 rupija i možda ćete morati promijeniti voz u Tangmargu. Od Srinagara do Gulmarga vodi vijugavi put Planinski put dužine oko 50 kilometara. Svi automobili koji voze duž njega tokom sezone imaju lance na točkovima - inače neće proći.
Taksi od Srinagara do Gulmarga Iako aerodrom Srinagar (SXR) ima međunarodni status, nisam vidio nikakve direktne međunarodne letove. U stvari, ovo je bivši vojni aerodrom. Prvo morate stići do Indije, pa tek onda odletjeti u Srinagar. Do Srinagara se može doći redovnim letovima iz Delhija. Evo, na primjer, šta nudi:
Ako letite iz Rusije, onda čitajte naše u azijskom smjeru. Postoji i željeznička veza sa Delhijem, ali indijski vozovi su čak ekstremniji od freeridinga na divljoj padini Afarvata (tako se zove vrh sa kojeg ćete se spustiti u Gulmargu), pa ćemo ovu zabavu ostaviti za one koji nemate dovoljno adrenalina na planini.
Postoje autobusi iz obližnjih sela, ali ako putujete ovim putem do Gulmarga, sve ovo znate bolje od mene i ne morate dalje čitati)
Dizala i kosine
Glavna žičara u Gulmargu duga je 4 kilometra i podijeljena je u dvije faze. Faza 1 (Gondola Gulmarg) od visine 2700 do visine 3100 i 2. faza sa visine od 3100 do visine od 4115 metara. U zavisnosti od vremenskih prilika, lavinski servis kontroliše rad lifta, koji se sastoji od zatvorenih kabina sa šest sedišta. Tu je i žičara sa četiri sjedišta koja počinje od nivoa druge faze i penje se na visinu od 3700 metara. U prvoj fazi upravlja snježna maca. Druga je potpuno divlja freeride padina.
Kada zbog obilnog snijega privremeno bude obustavljen rad glavnih žičara, u blizini sletne stanice prve etape gondole, lokalni vodiči će ponuditi spust kroz šumu prema Babarešiju. Ovo je još jedan zanimljivo iskustvo, jer su pogledi tamo neverovatni. Šuma na ovom području je jednostavno nevjerovatna.
Ovo su fotografije naših spusta kroz šumu. Iskustvo je fantastično. Kada pregovarate sa svojim vodičem, cjenkajte se veoma teško. Oni podižu cijene, ali u stvarnosti njihov posao je da vas isprate niz brdo i ubace u auto. Ako se vozite u grupi, popust bi trebao biti vrlo velik.
Lavine
Zbog klimatskih i geografski uslovi, na padini postoji veoma velika opasnost od lavina. Možda nećete biti pušteni u drugu fazu lifta bez posebne opreme za lavinu: sonde, bipera i lopate. Službenici za lavine, obično angažirani Evropljani i Amerikanci, rade u Gulmargu tokom sezone. Stalno prate pokrivenost i situaciju lavina i ovisno o tome odlučuju o ulasku u različite zone padine. U hotelima Hill Top i Pine Palace često možete slušati besplatno predavanje o sigurnosti od lavina koje drži službenik za zaštitu od lavina.
Uprkos svim sigurnosnim mjerama, lavine se često javljaju u Gulmargu i oduzimaju živote jahača. Da biste to izbjegli, morate biti svjesni trenutne situacije s lavinom i pridržavati se preporučenih skijaških područja.
Sezona, klima, vrijeme
Skijaška sezona u Gulmargu traje od januara do marta. To je zbog činjenice da se naselje nalazi blizu ekvatora. Od januara u Gulmarg počinju stizati zimski monsuni koji donose mnogo snijega. Ponekad snijeg pada nekoliko dana zaredom i može pasti 1,5 metara dnevno. Ne samo da ima puno snega, ima ga mnogo. Snijeg se kvalitativno razlikuje na bolje od praha koji sam sreo na Alpima i Kavkazu. Na Himalajima je snijeg mekši i lakši. Temperatura vazduha tokom sezone na vrhuncu padine nikada ne pada ispod -10 stepeni. U podnožju je temperatura obično blizu 0.
U martu se snijeg topi jednako brzo kao što je pao. Planinski potoci spuštaju vodu, a padine su prekrivene zelenom travom i cvijećem.
Cijene u Gulmarg
Bez pretjerivanja mogu reći da je Gulmarg najviše... skupo mesto u Indiji. Ali čak ni cijena koju morate platiti nije ništa u usporedbi s emocijama i iskustvom koje silazak sa vrha takvog nivoa može dati.
Generalno, hrana, prevoz i iznajmljivanje koštaće manje od skijanja u Evropi. U selu postoji poslovnica banke sa bankomatom i mjenjačnicom. Hoteli imaju restorane sa bilo kojom kuhinjom na izbor, a na padini iu selu možete pronaći takve kafiće na otvorenom.
Kuće za najam u Gulmargu
Unatoč određenoj udaljenosti i nepristupačnosti, u Gulmargu ima mnogo cool i pristojnih hotela. Izbor je širok: postoje hoteli, uključujući i 5 zvjezdica, i jednostavne kuće sa šporetom u unutrašnjosti. Od 20 dolara po noći pa do beskonačnosti. Više volim hotele koji su bliže ski liftu tako da mogu hodati čamcima ili se voziti direktno do mjesta ukrcaja (Hill Top i Pine Palace). Prosječna cijena po dobar hotel sa doručkom u blizini ski lifta 50-100$ po noći.
Pogledaj ovo Mapa hotela Gulmarg. Sve što je bliže Gulmarg gondoli je ono što vam treba. Gondola Gulmarg je sletna stanica žičare. Karta se može kliknuti. Možete zumirati i kliknuti na hotele, prikazat će se cijena.
Iznajmljivanje opreme u Gulmargu
U Gulmargu možete iznajmiti dobru opremu: daske, skije i cipele, ali postoji i šansa da sve to bude na različitim mjestima i da ćete morati poprilično trčati po selu. Najbolja opcija- To znači da ponesete opremu sa sobom. Ne biste trebali pokvariti skijanje na stazama ovog nivoa sa iznajmljivanjem opreme). Mnogi avioprijevoznici vam omogućavaju da besplatno unesete sportsku opremu.
Lifehacks
- Na putu iz Gulmarga zaustavite se na jednu noć u Srinagaru na jezeru Dal. Ovo mjesto je poznato po plutajućim hotelskim kućama. Na jezeru se nalaze čitave ulice čamaca koji blistavo noću. Stanovanje je veoma jeftino i ovo iskustvo ćete dugo pamtiti. Možete rezervirati čamac unaprijed putem Airbnb-a (kliknite na link za kupon za 2.100 rubalja) ili putem Bookinga.
- Ako želite da nastavite putovanje po Indiji i da idete dalje vozom (kao što smo mi uradili), onda svoju opremu i višak prtljage možete ostaviti u prostoriji za prtljag na aerodromu u Delhiju.
