Rijeka Neva je jedna od najljepših rijeka u Rusiji. Većina ljudi ga je upoznala zahvaljujući prekrasnom Sankt Peterburgu koji se nalazi na njegovim obalama. Kao što znate iz školskog kursa geografije, Neva je jedna rijeka koja izvire iz Ladoškog jezera, a ovdje je njen izvor. U Finskom zaljevu Baltičkog mora nalazi se Nevski zaljev, gdje Neva teče, a tu je i njeno ušće.
Neva
Rijeka teče kroz teritoriju Lenjingradske oblasti i grada Sankt Peterburga. Njegova dužina je 74 km, dužina u pravoj liniji od izvora Neve do njenog ušća je 45 km. Dubina je u prosjeku od 8 do 11 m, najdublja oznaka je 24 m. Neva nosi svoje vode duž ravnice zvane Nevska nizija. Obale se strmo spuštaju prema vodi, visina im je 4-5 m, na ušću reke su pitomije - 3-4 m. Mesto gde teče Neva je Finski zaliv; kao što je već pomenuto, nastaje u jezeru Ladoga.
Širina rijeke je u prosjeku 600 m, najviše široko mjesto dostiže i do jednog kilometra. U poređenju sa drugim niskim vodama, prilično je brz. Trenutna brzina je veća od 1 m u sekundi. Rijeka Neva se na tri mjesta prilično oštro savija.
- Na ivanovskim brzacima. Reka duga oko tri kilometra sa malim dubinama, čestim plićakom i velikom brzinom struje do 4 m u sekundi. Nalazi se u blizini grada Otradnoye.
- U blizini Ust-Slavyanke - povijesne četvrti Sankt Peterburga.
- Na Institutu Smolni. Ova istorijska građevina je spomenik eri ranog klasicizma, izgrađena prema projektu arhitekte D. Quarenghija. Trenutno je rezidencija guvernera.
Neva, sa dužinom od 75 km, jedna je od najvećih, najdubljih i najdubljih rijeka u Evropi. Zbog ravnomjernog toka vode iz jezera Ladoga (izvor), na rijeci praktički nema proljetnih poplava.
Delta Neve - Sankt Peterburg
Grad Sankt Peterburg je osnovan i izgrađen na niskom i močvarnom mjestu. Za isušivanje močvara bilo je potrebno iskopati sto i jedan kanal i veliki broj bara. Tlo uklonjeno kopanjem kanala korišteno je za podizanje nivoa otoka. S vremenom su mnoge od njih izgubile na značaju i zatrpane su zemljom. Sada je broj ostrva smanjen na 59.
Nevski zaliv, u koji teče Neva, nalazi se u Finskom zalivu Baltičkog mora. Na svom ušću rijeka formira razgranatu deltu sa brojnim ostrvima povezanim kanalima. Sankt Peterburg se zapravo nalazi na ovim ostrvima. Najpoznatija ostrva su Zajačij i Vasiljevski. Na prvom je Tvrđava Petra Pavla, na drugom su poznate peterburške sfinge i zgrada berze.
Car Petar I imao je san da kanalima podeli najveće od ostrva, Vasiljevski, na ušću Neve, tako da izgleda kao ugao Amsterdama. Vladarovim snovima nije bilo suđeno da se ostvare. Saradnik cara Petra I, A. Menšikov, proćerdao je raspoloživa sredstva u trezoru. Ljudi su dugo odbijali da se nasele na ostrvo jer nije bilo puteva. Njegovo masovno naseljavanje bilo je moguće tek nakon izgradnje mostova preko Neve.
Područje sliva vodene arterije Sankt Peterburga je oko 5 hiljada km 2, uključujući jezera Onega i Ladoga. Odlikuje se složenom hidrološkom mrežom. Sliv obuhvata oko 26,3 hiljade jezera i 48,3 hiljade rijeka. 26 rijeka i malih potoka ulijevaju se direktno u Nevu. Njegove glavne pritoke su: sa desne strane - Izhora, Slavjanka, Mga, Tosna, Murzinka, sa leve - Černa Rečka i Okhta.
Etimologija imena
Postoji nekoliko verzija porijekla imena rijeke. Prvi je finski, od riječi "neva", što se prevodi kao močvara bez drveća. U prijevodu sa Sami riječ "neve" znači mali, brz. Druga verzija je bazirana na švedskoj riječi “ny(en)” - novo. Postoji i slovenska hipoteza o poreklu imena Neva. Iz hronika je poznato da se jezero Ladoga, koje je izvor Neve, u stara vremena zvalo Nevo, što je značilo „novo“. Očigledno, plemena koja su ranije naseljavala ove zemlje bila su očevici napuštanja vode sa obala rezervoara i rođenja rijeke.
Poplave u Sankt Peterburgu
Grad se nalazi u nizinskim i močvarnim područjima, na ostrvima povezanim kanalima, rijekama i kanalima. Za vrijeme jakih jesenjih vjetrova koji duvaju sa jugozapada, voda juri u Finski zaljev, gdje teče Neva, a odatle teče rijekom i kanalima u grad. Poplave se dešavaju često i ponekad imaju katastrofalne posljedice. U blizini Isakovskog trga nalazi se stela sa oznakama svih poznatih poplava. Najviša oznaka je na 4,21 m. Ova poplava se dogodila 1824. godine i odrazila se u radu A.S. Puškin "Bronzani konjanik".
U Sankt Peterburgu na Nevi, poplave se dešavaju između septembra i decembra. Nanose značajnu štetu gradu. Posljednja vrlo opasna poplava, kada je vodeni žig duž Kronštatskog vodomjera iznosio 220 cm, dogodila se 2007. godine. 2011. godine završena je izgradnja kompleksa zaštitnih objekata u zalivu Neva. Raspoređen je tokom naleta 28. decembra 2011. godine. To je pomoglo da se izbjegne vrlo opasna poplava, prema procjenama stručnjaka, vodostaj se mogao popeti na 281 cm, a da nisu uspjeli zatvoriti branu, grad bi pretrpio više milijardi dolara štete.
Gradovi na Nevi
Na obalama Neve nalaze se ukupno četiri grada. Ovo je prvenstveno Sankt Peterburg, koji se nalazi na Nevskom zalivu Finski zaljev. Osim toga, na rijeci se nalaze Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, koji se nalaze na izlazu Neve iz Ladoge. Na obalama se nalaze brojna mala naselja.
Otradnoe
Prije revolucije, selo Otradnoje je bilo mjesto za odmor na selu za stanovnike glavnog grada. Beautiful places, svjež zrak i čista rijeka privukli su stanovnike grada ovdje ljetno vrijeme. Sada je Otradnoje, sa populacijom od 25,3 hiljade ljudi, prilično veliki industrijski centar, koji ima sopstvenu tvornicu brodogradnje "Pella", konditorsko udruženje "Lubimy Krai", "Lenrechport", OJSC "Nevsky Electroshield Plant" itd. Grad, koji je 1970. godine dobio status kao rezultat pripajanja sela Ivanovskoye i Ust-Tosno, ima istoriju dužu od pet stotina godina.
Nalazi se 18 km od metro stanice Rybatskoye, koja je dio teritorije Sankt Peterburga.
Kirovsk
Kirovsk je osnovan 1931. godine na visokoj lijevoj obali Neve kao grad za graditelje Državne elektrane Kirov. Udaljenost od Sankt Peterburga - 35 km. Trenutno je to industrijski grad sa populacijom od 26 hiljada ljudi. Ovdje se nalazi pogon Ladoga, pogon za izgradnju kuća, ogranak koncerna Okeanpribor i mnogi drugi. Autoput M18 prolazi kroz Kirovsk i povezuje grad Sankt Peterburg sa Murmanskom. Grad nosi ime istaknute ličnosti Sovjetskog Saveza Sergeja Mironoviča Kirova. Ima mol i željeznička stanica Nevdubstroy.
Shlisselburg
Grad Šliselburg je osnovan kao tvrđava. Osnovao ga je 1323. godine novgorodski princ Jurij na izlazu Neve iz Ladoge na ostrvu Orehovo i zvao se „Orešek“. Tvrđava je bila drvena; 25 godina kasnije Novgorodci su postavili kamene zidove. Imao je važnu stratešku ulogu i otvorio put prema moru za Novgorod.
Više puta "Oreshek" je izdržao opsadu Šveđana, ali su ga 1613. godine zauzeli i dobio novo ime - Noteburg, što je u prijevodu sa švedskog značilo grad orašastih plodova. Nakon 89 godina lokalitet ponovo je zauzeo Petar I. On mu je dao moderno ime.
Na lijevoj obali rijeke formirano je istoimeno naselje, koje je 1780. godine dobilo status grada Šliselburga. Sada ima 15 hiljada ljudi. Put N135 Šliselburg - Kirovsk - Peterburg izgrađen je do Sankt Peterburga. Udaljenost do sjevernog glavnog grada je oko 50 km.
Glavni plovni put Sankt Peterburga povezuje Ladoško jezero sa Finskim zalivom. Postoje dvije verzije porijekla imena Neve: od finskog neva - "močvara" i od staronjemačkog *newjo, koje seže do indoevropskog *newa - "novi";... .. . Sankt Peterburg (enciklopedija)
Rijeka se ulijeva u Finski zaljev Baltičkog mora; Lenjingradska oblast. Tradicionalna etimologija imena iz finskog. Nevajoki je močvarna rijeka, što je zbog močvarnog područja u njenom ušću. Ali u Livviku. neva nije samo močvara, močvara, već ... ... Geografska enciklopedija
Neva- Reka Neva u Sankt Peterburgu. NEVA, reka u Lenjingradskoj oblasti. Dužina 74 km. Izlazi iz jezera Ladoga i uliva se u Finski zaliv. Katastrofalne poplave su česte kao posljedica naleta vode iz Finskog zaljeva. Dostava. Na 42 ostrva..... Ilustrovani enciklopedijski rječnik
Neva- Reka Neva u Sankt Peterburgu. Neva, reka u Lenjingradskoj oblasti. Dužina 74 km, površina sliva 281 hiljada km2. Izlazi iz jezera Ladoga i uliva se u Finski zaliv u Baltičkom moru. Formira deltu, na čijim ostrvima i Prinevska nizina ... ... Rječnik "Geografija Rusije"
NEVA, rijeka na sjeverozapadu evropskog dijela Ruska Federacija. Dužina 74 km, površina sliva 281 hiljada kvadratnih kilometara. Izlazi iz jezera Ladoga i uliva se u Finski zaliv. Baltičko more.Prosečan protok vode je 2530 kubnih metara u sekundi,u donjem toku su poplave,... ... enciklopedijski rječnik
Ovaj izraz ima druga značenja, pogledajte Neva (značenja). Neva River Neva. Pogled na tvrđavu Petra i Pavla ... Wikipedia
Neva- „Prospekt uz reku Nevu od Admiraliteta i Akademije nauka na istoku.“ "Prospekt uz rijeku Nevu od Admiraliteta i Akademije nauka prema istoku." Gravura E. Vinogradova iz originala M. I. Makhaeva. 1753. Neva, rijeka u Lenjingradskoj ... ... Enciklopedijski priručnik "Sankt Peterburg"
Koordinate: 59°48′27″ s.š. w. 30°36′15″ E. d. / 59,8075° n. w. 30,604167° E. d... Wikipedia
I rijeka Neva u Lenjingradskoj oblasti RSFSR. Dužina 74 km, površina sliva (uključujući slivove jezera Ladoga, Onega, itd.) 281 hiljada km2, S. pravo 5000 km2. Iztiče iz zaliva Petrokrepost (Shlisselburgskaya) jezera Ladoga i uliva se u... Velika sovjetska enciklopedija
I vino. rijeka i rijeka, pl. rijeke, datumi rijeke i rijeke, stvaranje. rijeke i rijeke, adv. u rijekama i rijekama, w. 1. Prirodni značajan i neprekidan tok vode, koji se napaja površinskim ili podzemnim otjecanjem iz područja svojih slivova i uliva se u ... ... Mali akademski rječnik
Knjige
- Putujući oko sveta brodom Neva, Jurij Lisjanski Jurij Fedorovič Lisjanski (1773-1837) živeo je u eri kada je na karti Zemlje još uvek bilo mnogo „praznih tačaka“, a putovanje morem zahtevalo je ogromnu hrabrost i od strane brod, posada i...
- Kako je počelo: rijeka Neva, Sankt Peterburg, Petropavlovska tvrđava, . Knjiga govori o istoriji reke Neve i nastanku na njenim obalama jedne od njih najlepših gradova svijeta Sankt Peterburga, počevši od antičke istorije i završava smrću osnivača...
Kako je nastala Neva i koliko je stara? Koja je rijeka starija - Neva ili Tosna?
Teško je precijeniti značaj rijeke Neve za Sankt Peterburg. Ona je bila ta koja je odredila mjesto rođenja grada i svjedočila mnogim značajnim stranicama njegovog života. Ali koliko znamo o prekrasnoj Nevi?
Istorija formiranja rijeke Neve je složena i još uvijek nije u potpunosti razjašnjena. Ovdje predstavljamo teoriju o nastanku Neve, najrasprostranjeniju u naučnoj literaturi. Na teritoriji gde se danas nalazi Sankt Peterburg i okolina, nakon povlačenja glečera, formirano je periglacijalno jezero. Nakon toga, kao rezultat geoloških i klimatskih promjena, morske vode su u više navrata nadirale ovo područje... Prije oko 10.000-7.500 godina, dio današnjeg Baltičkog mora zauzimao je zatvoreni slatkovodni basen Ancylus, odnosno Ancilsko jezero. Ime je dobio po slatkovodnom mekušcu ancilusu koji se nalazi u njegovim sedimentima. Na istoku, granica Ancilovog jezera prolazila je u oblasti ostrva Kotlin, gde se sada nalazi utvrđeni grad Kronštat.
Rijeka Neva u to vrijeme nije postojala. Na njenom mestu je tekla reka Tosna, koja se uliva u jezero Ancilovoe iza ostrva Kotlin, i reka Mga, koja je bila pritoka Ladoge. Ladoško jezero je imalo pristup bazenu Ancilusa na severu Karelijskog prevlake.
Prije otprilike 7.500 godina kao rezultat novih geoloških promjena u vodi sjeverno more izlio u Ankilov bazen i pretvorio ga u more. Dobio je naziv Litori-novi, jer ga je naseljavao mekušac Litorina.
Litorinsko more je stršalo u kopno kao uski tjesnac duž Nevske nizije. Zatim, zbog porasta zemljine kore počeo je da se povlači i smanjuje u veličini. To je dovelo do formiranja Drevnog Baltičkog mora prije oko 4.000 godina.
Podizanje zemlje je takođe uticalo na Ladogu. Našavši se izolirano od mora, jezero se počelo izlijevati. Njegove vode, izlivajući se iz korita i plaveći dio zemlje, južna obala i dolinom rijeke Mga, prilazi rijeci Tosni. Ovdje se dogodio proboj vododjelnice, o čemu svjedoče ivanovski brzaci. Voda Ladoge jurila je već pripremljenim koritom reke Tosne i stigla do Finskog zaliva.To se dogodilo pre oko 4000-4500 godina.Shodno tome, reka na čijim obalama je nastao naš grad je relativno mlada u geološkom smislu. mlađe od reka kao što su Tosna, Mga, Slavjanka, Ižora... Neva sa deltom u obrisima bliskim savremenim nastala je pre otprilike 2500 godina i čovek je bio svedok njenog rođenja.
Koliko je kilometara duga Neva od izvora do ušća i kolika je njena dužina unutar grada?
Dužina Neve je 74 kilometra. Izlazi iz jezera Ladoga u oblasti ostrva Orehova, na kojem je 1323. godine sagrađena tvrđava Orešek, kasnije poznata kao tvrđava Šliselburg.
Korito Neve je široki polukrug čiji je vanjski dio okrenut prema jugu. Stoga, ako se od izvora Neve do njenog ušća položi prava linija, tada udaljenost neće prelaziti 45 kilometara.
Dužina Neve unutar Sankt Peterburga raste zajedno sa rastom grada. Trenutno, dužina reke unutar Sankt Peterburga iznosi 32 kilometra - 2/5 njene ukupne dužine.
Na kojem dijelu Neve je njena obala najveća?
Prosječna visina obala Neve je 6-9 metara. Kako se približavate ušću rijeke, obale se postepeno smanjuju na nivo od 2-2,5 metara. Najviša tačka se nalazi na lijevoj obali u blizini izvora rijeke. Ovo mjesto, poznato kao Preobraženska planina, dostiže visinu od 40 metara.
U kom dijelu je kanal Neve najuži i gdje dostiže najveću širinu? Gdje je najviše duboko mesto rijeke?
Najuža tačka Neve su Ivanovski brzaci. Ovdje je njegova širina 210 metara. Najveću širinu dostiže kod Nevske kapije - 1000-1250 metara.
Najveću dubinu Neva (24-25 metara) ima na desnoj obali, preko puta Arsenalne ulice. Preovlađujuća dubina je 8-11 metara, a na području ivanovskih brzaka 4-4,5 metara. Na ovom 2-kilometarskom potezu Neve sa velikim kamenitim plićakom, brodski saobraćaj je bio jednosmjeran, što je stvaralo određene poteškoće za pojačani plovidbeni put na Volgo-Baltičkom plovnom putu. Ali od kraja 1978. godine, kada su završeni radovi na vađenju stotina hiljada kubnih metara morenskog tla sa gromadama sa dna rijeke, velika plovila su počela istovremeno da se pilotiraju u dva smjera.
Ivanovskih brzaka od sada više nema. Sačuvani su samo u nazivu ovog najužeg dijela Neve.
Koja je razlika u nivou vode između izvora i ušća Neve?
Nivo vode na ušću Neve je u prosjeku niži od nivoa na izvoru za 4,7 metara. Ova razlika nije stabilna. Sve zavisi od nivoa vode u jezeru Ladoga i Finskom zalivu. Poznato je da je u junu 1924. razlika između jezera i ušća Neve dostigla 6,5 metara, ali je u novembru 1940. pala na 3,4 metra.
Kolika je brzina toka Neve i koliko vode nosi svake sekunde? Koje mjesto Neva zauzima među najvećim rijekama u Evropi po protoku?
Brzina toka Neve na različitim dijelovima nije ista. U prosjeku je jednaka 0,9-1,2 metra u sekundi, odnosno 3,2-4,3 kilometara na sat (a na ivanovskim brzacima, u blizini rta Svyatki, prije produbljivanja dna rijeke, brzina struje je dostizala 12-14 kilometara po sat sat). Neva svake sekunde u more izbaci u prosjeku 2.540 kubnih metara vode, 9 miliona kubnih metara na sat i 80 milijardi kubnih metara godišnje, odnosno 80 kubnih kilometara vode. Tokom cijele godine, sadržaj vode u rijeci varira, jer direktno ovisi o nivou jezera Ladoga.
Neva nosi onoliko vode koliko rijeke Dnjepar i Don zajedno. Ako se Neva uporedi sa rekama Evrope po svojoj punoći, zauzima šesto mesto (posle Volge, Dunava, Pečore, Kame i Severne Dvine).
Koliko dugo je Neva zamrznuta u ledu? Koliko dana traje probijanje leda? Koliko je vremena potrebno da led putuje od izvora Neve do Petropavlovske tvrđave?
Period kada je Neva prekrivena ledom kreće se od 45 do 150-180 dana.
Obično se Neva nakon otvaranja u roku od 3-5 dana oslobađa rečni led. Zatim pet dana ostaje čist. Tada led Ladoškog jezera počinje da teče i putuje duž reke 8-12 dana, čineći putovanje od Ladoge do centra grada, odnosno do tvrđave Petra i Pavla, za 16-18 sati. Dakle, proljetni ledeni period obično traje* oko tri sedmice. Naravno, postoje izuzeci. Ponekad, otprilike jednom u 10 godina, led Ladoge ili uopće ne ulazi u Nevu, ili ne stiže do ušća rijeke. Ponekad traje 30 dana ili više, kao što je to bio posljednji put 1954. godine. Takođe treba uzeti u obzir da iz ogromne mase Ladoga led u Nevu se nosi najviše 1-2 posto, a kao rijetki izuzetak 4-5 posto. Sav ostatak leda ne napušta jezero i topi se na licu mjesta.
Zašto postaje hladnije kada se led na Ladogi otopi?
Stanovnici grada obično kažu: „Ako led Ladoga nestane, postaće hladno“, što znači da invazija ogromnih masa leda u Nevu izaziva hlađenje vazduha. Takvo rezonovanje je netačno. Zaista postoji veza između ova dva fenomena, ali veza je obrnuta. Poznato je da led iz Ladoge guraju u Nevu jaki sjeveroistočni i istočni vjetrovi, a ti vjetrovi su po pravilu hladni. Oni su ti koji snižavaju temperaturu vazduha u gradu.
Koja vrsta ribe se nalazi u Nevi?
Neva nije baš bogata sopstvenom ribljom hranom. Vodene vegetacije gotovo da i nema, koja se samo ponegdje može vidjeti kao uzak pojas uz obalu. Izuzetak je Nevski zaljev, gdje u plićaku rastu trska, trska, divlji pirinač i drugo zelje koje voli vlagu. Hrana se u rijeku nosi strujom iz jezera Ladoga. Ribe koje se pojavljuju u Nevi najčešće dolaze na mrijest ili putuju od jezera Ladoga do Finskog zaljeva i natrag. To su čađ, haringa, lampuga, jegulja, jegulja, piletina, štuka, smuđ, plotica, jad, ruf, čičak, deverika, smuđ, bjelica.Najvrednija vrsta je losos. Mrijestila se nalaze u gornjem dijelu rijeke, gdje je brza struja i mnoga mjesta sa krupnim šljunkovitim dnom.
Kako se prije zvao Finski zaljev? Šta je to i koje su njegove dimenzije?
U starim danima, Finski zaljev je imao drugačije ime - jezero Kotlin. Ovo je relativno usko vodeno tijelo, koje se na istoku završava u Nevskom zalivu, koji strši duboko u kopno. Njegova površina je 29.500 kvadratnih kilometara.
Dužina zaljeva od njegovog vrha (ekstremna East End) do vrata (najzapadniji dio), gdje se spaja sa Baltičkim morem, je 410 kilometara. Prilikom ulaska u Baltik, širina zaljeva je 70-75 kilometara, au zalivu Neva - 12-15 kilometara. Zapadno od ostrvaŠirina kotlinskog zaljeva je 18-22 kilometra. Najširi dio Finskog zaljeva, koji prelazi 130 kilometara, nalazi se na meridijanu otoka Moshchny. Prosječna dubina uvale je 38 metara, au pojedinim depresijama 100-120 metara. Ali Nevski zaliv, čija granica prolazi linijom Lisiy Nos - Kronstadt - Oranienbaum, plitka je voda sa malom strujom. Ovdje prevladava dubina 3-5 metara, au plićaku - ne više od 1,5-2 metra.
Nekoliko rijeka se ulijeva u Finski zaljev. 2/3 vode koju donose dolazi iz Neve.
Koliko se rijeka ulijeva u Nevu? Koje su najveće?
U Nevu se uliva 26 reka i potoka, uključujući 7 najznačajnijih: Černaja, duga 30 kilometara (uliva se u Nevu kod Petrokreposti), Moika, duga 27 kilometara (uliva se u Nevu iznad sela Ivanovskoe), Mga, 77 kilometara duga, Tosna, duga 118 kilometara, Izhora je duga 65 kilometara, Slavjanka je duga 39 kilometara i Bolshaya Okhta je duga 93 kilometra. Među malim rijekama koje se ulivaju u Nevu unutar grada, treba spomenuti Murzinku, Utku, Spartak, Volkovku i Crnu rijeku koja se ulijeva u Bolšu Nevu.
Sve pritoke Neve su relativno male i gotovo da nemaju uticaja na njen režim.
Kako je nastala delta Neve? Koji su njeni glavni prirodni kanali?
Delte većine rijeka nastaju kao rezultat taloženja sitnih čestica mulja i pijeska na mjestima gdje voda otiče u more, gdje se brzina riječnog toka naglo smanjuje. Neva sa sobom nosi neznatnu količinu čestica mulja. A njena delta ima drugačije porijeklo. U početku se Neva jednim rukavcem ulijevala u Finski zaljev. Ali kao rezultat izdizanja kopna, Drevno Baltičko more se povuklo na zapad. Plitak koji je bio pod vodom sada je počeo da se diže i pretvara u ostrva. Nalet vode iz Finskog zaljeva tokom poplava također je igrao značajnu ulogu u njihovom formiranju. Zbog jakih valova sa dna mora se diže mulj koji se potom taloži na plićacima u blizini otoka. Ovaj fenomen je doveo (i sada vodi) ne samo do povećanja površine postojećih otoka, već i do rađanja novih. To je, pak, bio razlog da se korito Neve počelo razdvojiti u grane i formirala se riječna delta.
Danas su glavni prirodni kanali delte; Bolshaya Neva, Malaya Neva, Bolshaya Nevka, Srednyaya Nevka, Malaya Nevka, Fontanka, Moika, Ekateringofka, Krestovka, Karpovka, Zhdanovka, Smolenka, Pryazhka i Kronverksky Strait.
Na koliko ostrva se nalazi Sankt Peterburg?
Više od jednog veka verovalo se da u delti Neve postoji 101 ostrvo.
Ova brojka se može naći u enciklopedijskim rječnicima, vodičima, te u mnogim književnim i referentnim izvorima.
Ali posljednjih godina sve više dolazi u pitanje. Zaista, tokom proteklog stoljeća dogodile su se mnoge promjene, u nekim slučajevima pod uticajem prirodnih faktora, u drugim kao rezultat ljudske aktivnosti. Kada su kanali i prirodni kanali zatrpani, pojedina ostrva su se spajala sa većim, tako da su krajem 19. - početkom 20. veka, na primer, Golodaju dodata ostrva Žadimirovski, Kaševarov i Gonoropulo. Ostrvo (sada ostrvo Dekabristov). Iz istih razloga nestala su ostrva Vatny, Penkovy Buyan, Wine Buyan i mnoga druga. U 1969-1970, kanal Vvedensky je napunjen, ostrvo Volni, koje je sada povezano umjetnom koferdamom s ostrvom Dekabristov, prestalo je postojati.
Trenutno se u delti Neve nalaze 42 ostrva.
Koja od ostrva delte Neve imaju imena?
Mora se pretpostaviti da nisu sva ostrva koja se nalaze u delti Neve imala imena, a neka su ih verovatno izgubila tokom godina. U nastavku su navedena samo ona ostrva koja su do danas zadržala svoja imena.
Na desnoj obali Neve: Petrogradski (Berezovy), Zayachiy, Kronverksky, Aliy, Krestovsky, Kamenny, Elagin, Petrovsky ". I, Severny, Dekabristov (b. Goloday).
Na lijevoj obali Neve: Admiralteysky, Novo-Admiralteysky, New Holland, Minison, Kolomensky, Kazansky, Spassky, Piarovsky, Kanonersky, Gutuevsky, Bely, Monastyrsky, Grebenka brana, Ekateringofsky.
Šta je nekada bilo na mestu kanala Gribojedov? Kada je kanal poprimio moderan izgled?
Tamo gde se sada nalazi kanal Gribojedov, nekada je vijugala Gluva reka, prljava, sa stajaćom vodom, sa obalama obraslim visokom travom i žbunjem. Ova rijeka je na svom putu napravila mnogo cik-cakova, pa su je ljudi prozvali Krivuša. Nastao je iz močvare između današnjeg trga Konjušennaja i Trga umetnosti. Godine 1764-1790. Krivuša je produbljena, proširena i obučena u grainit. Postao je kanal nazvan Katarinin kanal. Godine 1923. preimenovan je u kanal Gribojedov. Njegova dužina je 5 kilometara.
Kada i za koju svrhu je iskopan Litvanski kanal? Kada je napunjen i gdje se još mogu vidjeti njegovi ostaci koji su preživjeli do danas?
Kada je nastala Ljetna bašta, na njenoj teritoriji postavljene su brojne fontane. Da bi njihovi mlazovi tekli pod prirodnim pritiskom, kao u Peterhofu, odlučeno je da se prokopa kanal iz rijeke Ligovke, koja teče iz jezera Duderhof. Izgrađen 1718-1721 prema projektu i rukovodstvu G. G. Skornjakova-Misareva, kanal se protezao od sela Gorelovo, gde je tekla reka Ligovka, do lokacije na uglu moderne Nekrasovske ulice i avenije Grečeski, gde se nalazi park. sada postavljeno. Ovdje je izgrađena akumulacija, odakle je voda dovođena cijevima do Ljetne bašte. Kanal je također trebao snabdijevati vodom stanovnike naselja koja se nalaze duž njegove trase.
1777. godine fontane su uništene poplavom. Kanal je postepeno propadao. Sredinom 19. stoljeća postao je deponij za razne kanalizacijske i otpadne vode iz industrijskih poduzeća.
1891. godine, na deonici od bazena (danas neispravnog) do Obvodnog kanala, zatvoren je u cev i napunjen. Na deonici između Obvodnog kanala i Moskovskog prospekta ovi radovi su završeni do 1926. Iza teritorije fabrike Skorokhod i dalje jugozapadno do Krasnoputilovske ulice, kanal je zasut 1965-1969. Vode očuvanog dijela kanala preusmjeravaju se u rijeku Krasnenkaju. Na mjestu Litvanskog kanala sada se nalazi Ligovsky prospekt.
Koji se od postojećih bulevara nalazi na mjestu nekadašnjeg kanala?Zašto je ovaj kanal prokopan i kada je nestao?
Od kanala koji je okruživao Admiralitet, prema Novoj Holandiji i brodogradilištu Galernaya, prokopan je takozvani Admiralitetski kanal. Bio je namijenjen za skladištenje drvne građe koja se donosi u Sankt Peterburg. U naredbi Petra I od 8. juna 1720. stajalo je: „Brodske borove šume treba postaviti duž kanala koji se gradi od Admiraliteta do Holandije.“ Kanal je prelazio Krjukov kanal, koji i danas postoji, prokopan 1717-1719. Admiralski kanal se postepeno zagađivao kanalizacijom; počeo je da raste plitko i širi smrad okolo. Godine 1842. njen dio do Krjukovskog kanala prekriven je svodom od opeke i na vrhu zatrpan zemljom. A 1845. godine na mjestu kanala pojavio se mladi bulevar, koji je od obližnje kasarne Konjogardijskog puka dobio naziv Konjogardijski puk.
Ako se želite uvjeriti da je na mjestu bulevara nekada postojao vodeni kanal, onda idite na Kryukov kanal. Sa njegove istočne strane jasno je vidljiva zasvođena cijev u koju je bio ograđen Admiralitetski kanal.
Koji je od kanala u Sankt Peterburgu najduži? Kada i po projektu kojih inženjera je iskopan?
Najduži kanal u Sankt Peterburgu je Obvodni, njegova dužina je 8 kilometara.
Kopan je 1805-1834. U početku je radove na izgradnji kanala vodio inženjer I. K. Gerard, a potom poznati naučnik i inženjer P. P. Bazin
U prošlosti Obvodny Canal bio od velike važnosti. Najkraćim putem od morske do riječne luke, tada smještene na obali Neve, u blizini Aleksandro-Nevske lavre, neprekidno su prolazili brodovi i barže sa raznim teretima. Drvo je često plutalo duž kanala. Njegov izgled u južnom dijelu grada omogućio je izgradnju industrijskih preduzeća u čijoj blizini su izrasli novi stambeni prostori.
Koji kanali su trenutno dostupni u Sankt Peterburgu?
Danas u Sankt Peterburgu postoji 19 kanala: Obvodni, Gribojedova, Lebjaži, Zimski kanal, Krjukovski kanal, Novo-Admiraltejski, Kruštejnski kanal, Bumažni, Novy, Seltsjanoj, Morskoj, Škiperski, Ligovski (delimično očuvan), Volkovski, Grebujanski, , Matisov, Boljšoj i Mali kanali na ostrvu Kameni.
Dolazak kog broda je označio otvaranje luke Sankt Peterburg? Koje godine se to dogodilo?
Postoje mnoge legende o dolasku prvog stranog broda na ušće Neve. Od njih, najpopularniji je sljedeći.
Jednog novembarskog dana 1703. godine, u blizini ostrva Kotlin, koje se nalazi u Finskom zalivu, 30 kilometara od ušća Neve pojavio se holandski brod. Čim je Petar I saznao za to, odmah je krenuo čamcem da dočeka svog prekomorskog gosta. I sam car je bio obučen u pilotsku odjeću, a ljudima koji su ga pratili naređeno je da se oblače kao mornari. Strano plovilo otkriveno je dok se borilo kroz plićak zaljeva.
Popevši se na palubu broda, Peter je pozdravio skipera na holandskom i izvijestio da je stigao po naređenju samog guvernera da pomogne brodu da stigne do pristaništa. Tada je Peter predložio skiperu da prati brod. Ulazak u Nevu, ruski "pilot" je pokazao mesto gde se treba sidriti. Bio je nedaleko od obale, preko puta kuće Petra I.
Kada su se pristigle osobe iskrcale, dočekao ih je guverner Sankt Peterburga Aleksandar Menšikov. Pozvao je goste za stol, a po njegovom naređenju na palubu broda postavljena je vojna straža. Ubrzo su prekomorski gosti, na svoje veliko iznenađenje, saznali da je vješt pilot sam kralj.
Petar je bio neobično sretan zbog prvog broda koji je stigao u Sankt Peterburg. U čast tako značajnog događaja, isporučena roba - španska so i vino - bila je dozvoljena za prodaju bez plaćanja carine. Petar je dao skiperu broda 500 crvenona, a svakom mornaru 30 efimki, i odmah najavio da će drugom brodu dati 300, a trećem 150 crvenona.
Drugi brod je potonuo engleska zastava, a treći je opet pod holandskim. Ali prvi brod je dobio posebne privilegije i više od 50 godina, svaki put s pojavom plovidbe, mogao se vidjeti u luci Sankt Peterburga.
Koje je mjesto u Sankt Peterburgu postalo najprometnije i najbučnije s početkom proljeća već 150 godina?
U bilo čijem životu morski grad luka je jedno od najvažnijih mjesta. Strelka je tako živahan kutak Sankt Peterburga vek i po Vasiljevsko ostrvo.
Luka je nastala na ostrvu Berezovy, gde se počelo formirati prvo gradsko središte. Godine 1733. preselio se na ostrvo Vasiljevski, gdje je bilo mnogo pogodnije za privezivanje brodova. Ovdje su podignute Berza, Carina, skladišta, Gostiny Dvor i druge nove zgrade.
Više od 1.000 stranih brodova godišnje je stizalo u Strelku, gde se nalazila luka, od kraja 18. veka.
U 18. vijeku uvozom je dominirala roba koju su uglavnom konzumirali plemstvo i trgovci, uključujući više od 60 posto luksuzne robe. Tim povodom, istaknuti ruski prosvetitelj i pisac N. I. Novikov je, ne bez ironije, napisao u svom satiričnom časopisu Truten:
“Ovih dana su u lokalnu luku stigli brodovi iz Rouena i Marseillea. Donijeli su nam sljedeću robu: francuske mačeve raznih vrsta, burmutiće od kornjačevine, papir, vosak, čipku, plavuše, rese, manžetne, trake, čarape, kopče, šešire, dugmad za manžete i sve vrste tzv. galanterije. . i iz luke Sankt Peterburga na te brodove će se ukrcati naše razne kućne sitnice, kao što su: konoplja, gvožđe, juft, mast, svijeće, posteljina, itd.”
U to vrijeme, pa sve do početka 19. vijeka, Rusija je bila svjetski dobavljač metala. Engleski brodovi su godišnje iznosili milione funti uralskog gvožđa iz luke Sankt Peterburg.
Luka u Sankt Peterburgu bila je prva najvažnija luka u Rusiji, a trg Exchange na Vasiljevskom ostrvu postao je jedno od najprometnijih mesta u gradu. Ovdje su se mogli vidjeti strani i ruski trgovci kako sklapaju trgovačke poslove. Mnogi ljudi iz glavnog grada dolazili su i ovdje da gledaju pristizale prekookeanske brodove. A među ovom šarolikom i bogato odjevenom gomilom, oštro su se isticali ljudi odjeveni u znojem natopljene pletenice i dugačke platnene košulje. To su bili takozvani “sezonski radnici” koji su iskrcavali i ukrcavali brodove.
Tek sa početkom sumraka Strelka je utonula u tišinu.
Privezne linije u luci nalazile su se na strani Male Neve. Ali šta više brodova ušao u luku Sankt Peterburg, što je bila veća gužva na ražnju Vasiljevskog ostrva, to je bilo teže izvršiti istovar i utovar na relativno maloj površini. Kasnije, s pojavom parobroda sa dubljim gazom, kao i nakon izgradnje mostova u donjem toku Neve
Najprije pontonski, a kasnije stalni, kretanje brodova do Strelke postalo je potpuno otežano.
U Kronštatu je uspostavljena pretovarna baza. Plovila s dubokim gazom približila su se kronštatskim molovima i ukrcana u čamce, koji su isporučivali prekomorske robe u Sankt Peterburg. I tek nakon što je Morski kanal prokopan 1885. godine, luka, koja je bila i trgovačka i putnička, prebačena je na ostrvo Gutujevski. Na ostrvu još uvijek postoji trgovačka luka.
Dolaskom kojih brodova je prvi put nakon 1917. godine otvorena plovidba petrogradskom lukom? Koji je parobrod iz trgovačke luke našeg grada prvi isplovio u inostranstvo?
20. aprila 1918. godine otvorena je prva plovidba dolaskom ruskih transportera „Ilsa“ i „Eros“ iz Helsingforsa, koji su dopremali putnike koji su se vraćali u domovinu. Tako je otkrivena prva sovjetska navigacija. U julu je u luci privezan prvi strani parobrod Gute pod švedskom zastavom, a zatim još 51 brod. Isporučili su električnu opremu, kosilice, žetelice, plugove, srpove, kose, separatore, kao i sjeme, šibice, boje, papir i hranu.
Dana 10. novembra 1918. godine petrogradska luka je bila posebno prometna. Ovdje je prvi sovjetski trgovački brod "Federacija", koji je trebao da dopremi bakarne i mesingane strugotine, lan i građu u Kopenhagen, svečano ispraćen na putovanje u inostranstvo. U 3 sata poslije podne pušteni su konopci za privez, a uz zvuke orkestra i dobre riječi na rastanku, brod je uplovio u Morski kanal.
Tokom plovidbe 1918. u luci je pretovareno preko 160 stranih i sovjetskih brodova. Građanski rat a intervencija je prekinula komercijalnu plovidbu, koja je nastavljena tek dvije godine kasnije. Sa svakom novom plovidbom, moć gradske luke se povećavala, a strani gosti su je posjećivali sve češće.
Sada morska trgovačka luka Sankt Peterburg nije samo vodeća na Baltiku pomorska brodarska kompanija, ali i najveća i prvorazredna luka u našoj zemlji. Okupacija Gutuevsky i red susjedna ostrva, prostire se na 500 hektara i predstavlja ogromno i kompleksno preduzeće opremljeno savremenom tehnologijom. Pojavom nove vrste trgovačkih plovila - poput kontejnerskih brodova i ro-ro brodova, čija obrada traje svega nekoliko sati, javila se potreba za izgradnjom novih i rekonstrukcijom postojećih vezova. Oni sada pružaju međunarodni standard za rukovanje kontejnerima i visoku produktivnost.
Kada su počeli redovni letovi? putnički brodovi duž Neve i drugih vodotoka grada?
Godine 1848. u Sankt Peterburgu je organizovano Lako Nevsko brodarstvo. Parobrodi kapaciteta do 100 ljudi isplovili su s pristaništa kod Ljetne bašte prema najavljenom rasporedu. U ljeto 1882. otvoren je parobrodski saobraćaj duž kanala Katarine (danas Kanal Griboedov) - od Marsovih polja do tržnice Nikolsky. Godine 1892. stanovnici glavnog grada već su mogli putovati parobrodom duž Fontanke od Ljetne bašte do Kalinkinskog mosta, kao i duž Neve od 11. linije Vasiljevskog ostrva do stanice Finljandski.
Danas, uprkos širokoj mreži kopnenog gradskog prevoza, vodeni transport nije izgubio smisao. S početkom ljetne plovidbe oživljavaju plavi putevi Sankt Peterburga. Ispunjeni su kretanjem udobnih čamaca, brzih krstarenja "Rakete" i "Meteori". Motorni brodovi opslužuju linije koje povezuju grad sa Petrodvorecom, Kronštatom i Petrokrepošću. Na posebnim izletničkim čamcima zainteresovani mogu prošetati mnogim rekama i kanalima delte Neve
Kada je prvi put stvoren vodovod koji je povezivao Nevu sa Volgom i kako se zvao? Kada je zamijenjen Volgo-Baltičkim kanalom?
Ideja o stvaranju plovnog puta koji bi povezivao Nevu sa Volgom pojavila se ubrzo nakon osnivanja grada. Poznato je da je geodetske radove započeo Petar I davne 1710. godine. Ali samo sto godina kasnije, 1810. godine, otvoren je prolazni saobraćaj za brodove. Cijeli plovni put od jezera Onega na izlazu sa obala rijeke Svir do ušća rijeke Šeksne u Volgu kod Ribinska nazvan je Mariinsk vodeni sistem (nazvan po carici Mariji Fjodorovnoj).
Tokom godina, ovaj plovni put je više puta rekonstruisan. Ukupno je vodovodni sistem imao 39 drvenih brava koje su mogle proći kroz brodove deplasmana većeg od 800 tona. Do 1890-ih, prolazak brodova duž kanala obavljao se pomoću vučnog užeta uz ljudsku i konjsku vuču.
Sirovi sistem Mariinski, koji je bio važan za ekonomski razvoj Rusije, trajao je 150 godina. Sada je kreiran novi na ovoj ruti vodeni kompleks, čija je osnova bio kanal dužine 361 kilometar. To je najveća hidraulična konstrukcija. Svaka od sedam kanalskih prevodnica opremljena je najnovijom automatizacijom i telemehaničkom.
Novi kanal je najvažniji deo Volgo-Baltičkog plovnog puta, čija plava ruta duga hiljadu kilometara počinje u Sankt Peterburgu i teče duž Neve, jezera Ladoga, reke Svir, jezera Onega, Volgo-Baltičkog kanala, i akumulacija Rybinsk. Kapacitet ovog plovnog puta u odnosu na sistem Mariinsky povećan je 7 puta, a vrijeme potrebno da vodni transport prođe njime smanjeno je za 2,5 puta.
Motorni brod Krasnogvardeets bio je 28. juna 1964. prvi putnički brod koji je plovio duž Volge-Balt. Sa pristaništa Ozernaya u Lenjingradu poleteo je za Jaroslavlj, čime je otvorio ko-turističku liniju za putnike.
Volga-Balt je od velike važnosti za transport nacionalne ekonomske robe. Sada stotine riječno-morskih plovila nosivosti do 5 hiljada tona plove između evropskih morskih luka i naših unutarnjih riječnih i jezerskih luka. Takođe obavljaju tranzitni transport od severa Evrope do Kaspijskog mora i Crno more, mediteranski bazen.
Svakodnevno se velika plovila okupljaju ispod mosta poručnika Schmidta i iznad Volodarskog mosta. Čekaju nastup duboke noći, kada grad zaspi i mostovi se podignu da nastave put... I tako svake noći naša prelijepa Neva nastavlja da vrši svoju radnu stražu.
Sankt Peterburg je poznat po svom istorijskih muzeja i spomenicima kulture, ali njena glavna atrakcija je Neva - rijeka koja zadivljuje svojom ljepotom, snagom i snagom. Ovo je pravi vodeni put velikog ruskog grada, koji mu donosi jedinstvenu energiju i određenu misteriju.
Opće karakteristike
Ima veoma veliku dužinu, koja iznosi 74 kilometra od izvora do Finskog zaliva u istočnom delu Baltičkog mora, dok sama reka u Sankt Peterburgu teče samo 30 kilometara.
Prilično je širok, posebno u blizini izvora (više od 1000 m), a najuže mjesto, široko 200 metara, nalazi se u blizini rta Svjatki na ivanovskim brzacima. U prosjeku, udaljenost od jedne obale do druge varira od 500 do 700 m. Također se vjeruje da je Neva dubokovodna rijeka. Minimalna dubina mu je 4 metra, a maksimalna na nekim mjestima dostiže 24 m.
Zimi se Neva potpuno smrzava. Od decembra do aprila je okovana ledom. Opšti smjer njenog toka je od istoka prema zapadu. Rijeka ima strme, ponekad strme obale, čija je prosječna visina unutar 10 metara.
Vekovna istorija
Prije nekoliko hiljada godina, na mjestu gdje se nalazi Neva, rijeka koja je svjedočila mnogim istorijskim momentima u sudbini Rusije, tekla je rijeka Tosna. Nakon što je akumulacija Ladoga pretvorena u zatvoreno jezero, njegove vode su se podigle, premašivši dozvoljeni nivo, i poplavile cijelu dolinu rijeke Mgi. Ivanovski brzaci su nastali upravo na ovoj teritoriji. Tako je nastala dolina tamo gde sada teče Neva. Rijeka Tosna je kasnije pretvorena u svoje pritoke.
Razvoj zemljišta ovog plovnog puta i njihovo naseljavanje ljudima započeli su u davna vremena kada su se glečeri topili.
U devetom veku Neva se zvala Vodskaja Pjatina i pripadala je Velikom Novgorodu. Podijelio je te zemlje na dvije obale, koje su imale različita imena, desnu - Karelsku teritoriju, a lijevu - Izhora.
Općenito je prihvaćeno da je rijeka dobila ime "Neva" od Šveđana u trinaestom vijeku, kada su se na ovim mjestima vodile borbe između milicija. Nižnji Novgorod i švedske trupe. Prvo pominjanje rijeke kao Neve pronađeno je u knjizi koja opisuje život Aleksandra Nevskog.
U osamnaestom veku, kada se Neva vratila Ruskom carstvu, započela je svečana izgradnja Sankt Peterburga, koji je kasnije postao glavni grad. Ali mostovi u to vrijeme nisu izgrađeni, jer ih je Petar I smatrao direktnom preprekom za plovidbu. Počeli su se pojavljivati u gradu tek nakon kraljeve smrti.
Otvaranje mostova
Poznato je da je u blizini rijeke i iznad nje podignuto mnogo različitih objekata. Ali najvažniji su, nesumnjivo, mostovi. Izgrađen je veliki broj njih, i svi su različiti: jedni su potrebni za pješake, drugi su namijenjeni automobilima, a treći su za željeznicu. Najstariji od njih su: Blagovješčenski, izgrađen 1850. i Liteinski, izgrađen 1879. godine.
Mnogi od mostova su pokretni, a 2004. godine otvoren je novi nepomični (sa kablovima) Boljšoj Obuhovski most. 2007. godine, sjeverna prijestonica je proslavila otvaranje još jednog žičani most, brat blizanac Boljšoj Obuhovskog.
Raznolikost atrakcija
Svima je poznata činjenica da je Neva rijeka u Sankt Peterburgu. Opis ove vodene arterije grada upoznaje prekrasna mjesta duž njenog korita, sa izuzetnom ljepotom dolina koje se nalaze u blizini njegovih obala.
Osim po ljepoti prirode, Neva je poznata i po raskoši arhitektonskih remek-djela razasutih duž njenih obala. Jedna od ovih drevnih atrakcija je tvrđava sa zanimljivo ime"Oreshek", koji se nalazi u blizini Shlisselburga. Celom dužinom Neve na njenim obalama nalaze se mnogi hramovi i istorijski spomenici, kao i crkve i razni spomenici posvećeni raznim nezaboravnim datumima.
U samom Sankt Peterburgu, na obalama Neve, nalaze se mnogi spomenici kulture koji su postali pravi simboli sjeverne prijestolnice Ruske Federacije. Na primer, tu se nalazi čuveni Ermitaž, koji je jedno od omiljenih mesta za posetu kako za stanovnike tako i za goste Sankt Peterburga.
2006. godine otvorena je veličanstvena fontana nasuprot Vasiljevskog ostrva. Tu su i mnoge zanimljive istorijske atrakcije: "Aurora" - poznati kruzer, Ljetna bašta, Smolny i mnoge druge.
Razni otoci i pritoke
U Nevu se uliva 26 malih pritoka u poređenju sa njom, a glavne su Mga, Tosna, Izhora, Slavjanka, Okta i Černa Rečka.
U svojoj delti ima četrdesetak ostrva, od kojih su najznačajnija i najveća Dekabristov, Vasiljevski, Petrogradski i Krestovski. Teritorija ostrva Zayachy, Kamenny i Elaginsky je nešto manja, ali nisu ništa manje poznata.
Neva je rijeka u Sankt Peterburgu koja nema pljuvačke ili široke plićake, pa se brodovi mogu bezbedno približiti njenim obalama.
Jedina rijeka koja teče iz njega je Neva.
Ukupna dužina njegovih granitnih nasipa je 100 km!
Zbog činjenice da se voda iz Finskog zaljeva potiskuje u donji tok rijeke, tamo se često dešavaju katastrofalne poplave. Najkatastrofalniji događaj bio je u novembru 1824. godine, koji je čak spomenuo i Aleksandar Sergejevič Puškin u svojoj pesmi „Bronzani konjanik“.
Nevu - rijeku u Sankt Peterburgu - vole ribari. Ova vrsta ribolova je ovdje vrlo razvijena, jer u njenim vodama postoji zanimljiva riba - čaglja, koja ovdje dolazi iz Finskog zaljeva i koja je postala svojevrsni brend sjeverne prijestolnice. Ako imate sreće, možete čak i uloviti lososa, ali morate znati određena mjesta. Ovdje se nalaze štuka, smuđ, ruža, plotica i smuđ.
Onaj ko nikada nije vidio ovu vodenu arteriju vlastitim očima neće u potpunosti razumjeti kakva može biti Neva (rijeka u Sankt Peterburgu). Fotografije mogu samo djelimično prenijeti svu njegovu ljepotu, snagu i sjaj. Ova rijeka zadivljuje svakoga svojom veličinom.
Rijeka Neva je jedna od najljepših rijeka u Rusiji. Većina ljudi ga je upoznala zahvaljujući prekrasnom Sankt Peterburgu koji se nalazi na njegovim obalama. Kao što znate iz školskog kursa geografije, Neva je jedna rijeka koja izvire iz Ladoškog jezera, a ovdje je njen izvor. U Finskom zaljevu Baltičkog mora nalazi se Nevski zaljev, gdje Neva teče, a tu je i njeno ušće.
Neva
Rijeka teče kroz teritoriju Lenjingradske oblasti i grada Sankt Peterburga. Njegova dužina je 74 km, dužina u pravoj liniji od izvora Neve do njenog ušća je 45 km. Dubina je u prosjeku od 8 do 11 m, najdublja oznaka je 24 m. Neva nosi svoje vode duž ravnice zvane Nevska nizija. Obale se strmo spuštaju prema vodi, visina im je 4-5 m, na ušću reke su pitomije - 3-4 m. Mesto gde teče Neva je Finski zaliv; kao što je već pomenuto, nastaje u jezeru Ladoga.
Širina rijeke je u prosjeku 600 m, a najšira tačka doseže jedan kilometar. U poređenju sa drugim niskim vodama, prilično je brz. Trenutna brzina je veća od 1 m u sekundi. Rijeka Neva se na tri mjesta prilično oštro savija.
- Na ivanovskim brzacima. Reka duga oko tri kilometra sa malim dubinama, čestim plićakom i velikom brzinom struje do 4 m u sekundi. Nalazi se u blizini grada Otradnoye.
- U blizini Ust-Slavyanke - povijesne četvrti Sankt Peterburga.
- Na Institutu Smolni. Ova istorijska građevina je spomenik eri ranog klasicizma, izgrađena prema projektu arhitekte D. Quarenghija. Trenutno je rezidencija guvernera.
Neva, sa dužinom od 75 km, jedna je od najvećih, najdubljih i najdubljih rijeka u Evropi. Zbog ravnomjernog toka vode iz jezera Ladoga (izvor), na rijeci praktički nema proljetnih poplava.
Delta Neve - Sankt Peterburg
Grad Sankt Peterburg je osnovan i izgrađen na niskom i močvarnom mjestu. Za isušivanje močvara bilo je potrebno iskopati sto i jedan kanal i veliki broj bara. Tlo uklonjeno kopanjem kanala korišteno je za podizanje nivoa otoka. S vremenom su mnoge od njih izgubile na značaju i zatrpane su zemljom. Sada je broj ostrva smanjen na 59.
Nevski zaliv, u koji teče Neva, nalazi se u Finskom zalivu Baltičkog mora. Na svom ušću rijeka formira razgranatu deltu sa brojnim ostrvima povezanim kanalima. Sankt Peterburg se zapravo nalazi na ovim ostrvima. Najpoznatija ostrva su Zajačij i Vasiljevski. Na prvom je Petropavlovska tvrđava, na drugom su poznate peterburške sfinge i zgrada berze.
Car Petar I imao je san da kanalima podeli najveće od ostrva, Vasiljevski, na ušću Neve, tako da izgleda kao ugao Amsterdama. Vladarovim snovima nije bilo suđeno da se ostvare. Saradnik cara Petra I, A. Menšikov, proćerdao je raspoloživa sredstva u trezoru. Ljudi su dugo odbijali da se nasele na ostrvo jer nije bilo puteva. Njegovo masovno naseljavanje bilo je moguće tek nakon izgradnje mostova preko Neve.
Područje sliva vodene arterije Sankt Peterburga je oko 5 hiljada km 2, uključujući jezera Onega i Ladoga. Odlikuje se složenom hidrološkom mrežom. Sliv obuhvata oko 26,3 hiljade jezera i 48,3 hiljade rijeka. 26 rijeka i malih potoka ulijevaju se direktno u Nevu. Njegove glavne pritoke su: sa desne strane - Izhora, Slavjanka, Mga, Tosna, Murzinka, sa leve - Černa Rečka i Okhta.
Etimologija imena
Postoji nekoliko verzija porijekla imena rijeke. Prvi je finski, od riječi "neva", što se prevodi kao močvara bez drveća. U prijevodu sa Sami riječ "neve" znači mali, brz. Druga verzija je bazirana na švedskoj riječi “ny(en)” - novo. Postoji i slovenska hipoteza o poreklu imena Neva. Iz hronika je poznato da se jezero Ladoga, koje je izvor Neve, u stara vremena zvalo Nevo, što je značilo „novo“. Očigledno, plemena koja su ranije naseljavala ove zemlje bila su očevici napuštanja vode sa obala rezervoara i rođenja rijeke.
Poplave u Sankt Peterburgu
Grad se nalazi u nizinskim i močvarnim područjima, na ostrvima povezanim kanalima, rijekama i kanalima. Za vrijeme jakih jesenjih vjetrova koji duvaju sa jugozapada, voda juri u Finski zaljev, gdje teče Neva, a odatle teče rijekom i kanalima u grad. Poplave se dešavaju često i ponekad imaju katastrofalne posljedice. U blizini Isakovskog trga nalazi se stela sa oznakama svih poznatih poplava. Najviša oznaka je na 4,21 m. Ova poplava se dogodila 1824. godine i odrazila se u radu A.S. Puškin "Bronzani konjanik".
U Sankt Peterburgu na Nevi, poplave se dešavaju između septembra i decembra. Nanose značajnu štetu gradu. Posljednja vrlo opasna poplava, kada je vodeni žig duž Kronštatskog vodomjera iznosio 220 cm, dogodila se 2007. godine. 2011. godine završena je izgradnja kompleksa zaštitnih objekata u zalivu Neva. Raspoređen je tokom naleta 28. decembra 2011. godine. To je pomoglo da se izbjegne vrlo opasna poplava, prema procjenama stručnjaka, vodostaj se mogao popeti na 281 cm, a da nisu uspjeli zatvoriti branu, grad bi pretrpio više milijardi dolara štete.
Gradovi na Nevi
Na obalama Neve nalaze se ukupno četiri grada. Ovo je prvenstveno Sankt Peterburg, koji se nalazi u zalivu Neva Finskog zaliva. Osim toga, na rijeci se nalaze Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, koji se nalaze na izlazu Neve iz Ladoge. Na obalama se nalaze brojna mala naselja.
Otradnoe
Prije revolucije, selo Otradnoje je bilo mjesto za odmor na selu za stanovnike glavnog grada. Prekrasna mjesta, svjež zrak i čista rijeka ljeti su privlačili stanovnike grada. Sada je Otradnoje, sa populacijom od 25,3 hiljade ljudi, prilično veliki industrijski centar, koji ima sopstvenu tvornicu brodogradnje "Pella", konditorsko udruženje "Lubimy Krai", "Lenrechport", OJSC "Nevsky Electroshield Plant" itd. Grad, koji je 1970. godine dobio status kao rezultat pripajanja sela Ivanovskoye i Ust-Tosno, ima istoriju dužu od pet stotina godina.
Nalazi se 18 km od metro stanice Rybatskoye, koja je dio teritorije Sankt Peterburga.
Kirovsk
Kirovsk je osnovan 1931. godine na visokoj lijevoj obali Neve kao grad za graditelje Državne elektrane Kirov. Udaljenost od Sankt Peterburga - 35 km. Trenutno je to industrijski grad sa populacijom od 26 hiljada ljudi. Ovdje se nalazi pogon Ladoga, pogon za izgradnju kuća, ogranak koncerna Okeanpribor i mnogi drugi. Autoput M18 prolazi kroz Kirovsk i povezuje grad Sankt Peterburg sa Murmanskom. Grad nosi ime istaknute ličnosti Sovjetskog Saveza Sergeja Mironoviča Kirova. Ima pristanište i željezničku stanicu Nevdubstroy.
Shlisselburg
Grad Šliselburg je osnovan kao tvrđava. Osnovao ga je 1323. godine novgorodski princ Jurij na izlazu Neve iz Ladoge na ostrvu Orehovo i zvao se „Orešek“. Tvrđava je bila drvena; 25 godina kasnije Novgorodci su postavili kamene zidove. Imao je važnu stratešku ulogu i otvorio put prema moru za Novgorod.
Više puta "Oreshek" je izdržao opsadu Šveđana, ali su ga 1613. godine zauzeli i dobio novo ime - Noteburg, što je u prijevodu sa švedskog značilo grad orašastih plodova. Nakon 89 godina, naselje je ponovo zauzeo Petar I. On mu je dao moderno ime.
Na lijevoj obali rijeke formirano je istoimeno naselje, koje je 1780. godine dobilo status grada Šliselburga. Sada ima 15 hiljada ljudi. Put N135 Šliselburg - Kirovsk - Peterburg izgrađen je do Sankt Peterburga. Udaljenost do sjevernog glavnog grada je oko 50 km.
