Grasshoppers Teply Stan raspored minibusa 1015. Prevoz

Do kraja oktobra, 16 novih autobuskih linija poveziće Moskvu i Moskovsku oblast. Konkretno, iz Teply Stana u Jugozapadnom administrativnom okrugu biće moguće doći do Podolska.

Kako je objavljeno na zvaničnom portalu gradonačelnika i Vlade Moskve, ruta br. 1015 na jugozapadu Moskve počinje od stanice metroa "Teply Stan" i završava se zaustavljanjem “Yubileinaya Square” Podolsk. Pokrenut će se 1. oktobra.

"Prevoznici se obavezuju da će poštovati standarde bezbednosti i udobnosti putovanja. Autobusi će proći tehnički pregled, a vozači medicinski. Istovremeno, većina kompanija se obavezuje da će na rute postaviti moderna i udobna vozna sredstva ekološke klase." Euro 5", ugraditi sisteme klimatizacije i grijanja kabine, video nadzor, informiranje putnika i ostalo što poboljšava kvalitet usluge", - navedeno je u poruci.

. . . . . Konkretno, stanovnici Jugozapadnog upravnog okruga moći će doći do Podolska sa stanice metroa Teply Stan.

Kako saopštava zvanični portal gradonačelnika i Vlade Moskve, ruta broj 1015 će nastaviti do stajališta “Yubileinaya Square” Podolsk. Njegovo lansiranje zakazano je za 1. oktobar.

„Prevoznici su posvećeni poštovanju standarda bezbednosti i udobnosti putnika. . . . . . Istovremeno, većina kompanija se obavezuje da na rutama uvede moderna i udobna vozna sredstva ekološke klase.” Euro 5". Predviđeno je postavljanje sistema klimatizacije i grijanja u unutrašnjosti, video nadzora, sistema za informisanje putnika. Sve ovo će generalno poboljšati kvalitet usluge “, stoji u poruci.

Kako je objavljeno na sajtu gradonačelnika i Vlade Moskve, 16 novih autobuskih linija uskoro će povezivati ​​glavni grad i Moskovsku oblast. Dakle, autobus na jednoj od ruta će saobraćati od stanice metroa "Teply Stan" do zaustavljanja “Yubileinaya Square” Podolsk.

"Osam privatnih kompanija dobilo je pravo da prevozi putnike na ovim linijama", - rekao je zamenik gradonačelnika Moskve, šef Odeljenja za transport i razvoj drumske saobraćajne infrastrukture glavnog grada Maksim Liksutov. Prema njegovim riječima, danas već saobraćaju 43 nove linije između grada i regije.

. . . . . Većina kompanija preuzima obavezu prevoza putnika u modernim i udobnim autobusima eko klase.” Euro 5", u kojoj će biti ugrađeni sistemi klimatizacije i grijanja, video nadzor i dr.

Autobuska stajališta u pravcu Kaluške magistrale ili Podolska nalaze se u roku od 5-10 minuta pristupa od lokacije vile na adresi prosječna brzina hodanje. Stanice se zovu "D/o Pakhra", iako mnogi vozači i kontrolori pamte nekadašnji naziv i s razumijevanjem reaguju na riječ „Izvestia“. Osim toga, na web stranicama o transportu ovo stajalište se može naći kao “Izvestia” ili “D/o Izvestia”. Najjednostavniji i jeftin način doći do naše stanice znači ući minibus br. 1015 u blizini stanice metroa Teply Stan, koja saobraća svakih pola sata od 7.00 do 21.00 od metroa do Podolska (Ulica Akademika Dollezhal 19). za transfer postoje opcije.

Opcija 1. Kroz Podolsk

Od Moskve do stanice Podolsk možete stići redovnim ili ekspresnim vozom. Raspored, cijene na web stranici http://www.tutu.ru/prigorod/. Autobus ili minibus polazi sa stanice metroa Južna. Rute prijevoza koji dolaze na stanicu, kao i rasporedi i cijene navedeni su na web stranici http://www.podolsk.ru/schedule3. Zatim, na stanici, presjednite na autobuse br. 1032 ili br. 1024, koji prolaze kroz našu stanicu.

Opcija 2. Duž autoputa Kaluga

Postoji mnogo autobusa i minibusa od stanice metroa Tepli Stan do 45 km stajališta na Kalužskoj magistrali. Trenutni red vožnje i brojeve ruta možete pronaći ovdje https://rasp.yandex.ru/station/9737723. Autobus 1004 “5. mikrookrug. Sjeverno Butovo“ prekometro stanica "Dmitry Donskoy Boulevard" - Kamenka. Da biste saznali raspored, koristite servis http://www.mosgortrans.org/pass3/. Dalje treba preći autoput, prošetati malo nazad i skrenuti desno do stajališta već poznatih autobusa 1024, 1032 ili autobusa 874. Inače, minibus br. 1015 staje ovdje na zahtjev. Raspored ovih ruta možete pronaći na gore navedenim stranicama, ali ga radi lakšeg prikaza prikazujemo u tabelama.

Raspored rute:od stajališta “45 km” Kalužskog autoputado stajališta “D/o Pakhra”

sa stajališta "D/o Pakhra" do zaustavljanja "45 km" pored Kaluški autoput

sa stajališta "D/O Pakhra" do stanice "Podolsk"

Raspored je prilično precizan, ali ga stanje u saobraćaju često mijenja, pa uvijek imajte barem 5 minuta viška. Budući da se tarife mijenjaju češće nego što bismo željeli, potrebno je da pratite sljedeće linkove za ažurne informacije: http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/ i https://strelkacard.ru/faq/ . Imajte na umu da cijene za rute metro stanica Teply Stan - 45 km i 874 autobusa postavlja Moskva, a za rute Podolsk - 45 km - Moskovska regija i ne mijenjaju se sinhrono.

Ostalo je samo nekoliko sedmica prije nego što se minibusevi vrate na svoje uobičajene rute koje povezuju Moskvu i Moskovsku oblast. Ministarstvo saobraćaja glavnog grada održalo je konkurse za odabir prevoznika koji će ih opsluživati. Počelo je odbrojavanje dana do početka njihovog rada.

Bolje ikad nego nikad. Da li je gore nego ništa?

Dana 19. aprila najavljeno je da će se održati. Ukupno je određeno 30 takmičenja na 59 ruta, od kojih je posljednje počelo 16. juna. I već 19. juna identifikovani su prvi nosači. Već je poznato ko će opsluživati ​​prvih 50 ruta. Za ostala takmičenja takmičenja će biti završena do sredine avgusta.

„O organizaciji redovni prevoz putnika...“ utvrđeno je da je prevoznik dužan da počne sa prevozom najkasnije šezdeset dana od dana javnog nadmetanja. Dakle, svih 59 linija moraju početi sa prevozom putnika najkasnije do 10. oktobra 2017. godine.

Upravo je tranzicija transportnih radnika na posao prema novom zakonu dovela do zatvaranja mnogih "minibusa" koji saobraćaju između Moskve i Moskovske regije. Ispostavilo se da je neke rute odobrilo samo Ministarstvo saobraćaja glavnog grada ili samo Ministarstvo saobraćaja Moskovske oblasti. Iz tog razloga nisu mogli ući u početnu postavu novog registra susjednih međuregionalnih linija između Moskve i Moskovske regije. Nakon sklapanja međuvladinog sporazuma, ovaj dokument počeli su zajednički održavati transportni odjeli dvije regije.

Sam sporazum se također pojavio nekoliko mjeseci kasnije nego što je predviđeno saveznim zakonom. Ovo je dodatno zakomplikovalo situaciju sa prigradskim prevozom. Uostalom, sve to vrijeme mnogi prevoznici su radili bez dozvola, bez ikakve zakonske mogućnosti da ih dobiju. Posljednji su, kao i obično, bili putnici. Na mnogim mjestima nije bilo alternative putevima za koje se pokazalo da su ilegalni. Ovo je ista situacija koja se može opisati, parafrazirajući dobro poznati izraz, kao „zatvaranje se ne može dogovoriti“. I niko se nigde nije usudio da stavi zarez.

U zoni nadležnosti Ministarstva saobraćaja Moskovske oblasti bilo je mnogo više jednostrano dogovorenih ruta nego ruta Ministarstva saobraćaja - 144 prema 59, ali su konkursi za njih održani krajem prošle godine. A u februaru i martu, prevoznici su već počeli sa radom na većini ruta.

Moskovsko Ministarstvo saobraćaja pripremilo je mnogo više takmičenja za svojih 59 ruta. Za to vrijeme, prevoznici koji su pokušali da rade za njih bez odgovarajućih dozvola više puta su kažnjavani. Njihovi automobili su odvedeni na zaplenjene parcele. Kao rezultat toga, putnici su bili lišeni svojih uobičajenih sredstava komunikacije.

Resetovanje na tako barbarski način rutna mreža, prestonički saobraćajci, međutim, nisu podigli prevoz na viši nivo, kao što je to učinjeno sa gradskim pravcima. Nove i "stare" prigradske linije nastaviće da rade po neregulisanim tarifama, bez pružanja pogodnosti putnicima. Neće raditi ovdje i putne karte“Trojka”, “Strelka”, “90 minuta”, “Ujedinjeni” i drugi.

Stari prijatelji i još mnogo toga

Razvila se prilično ozbiljna borba za pravo da opslužuju oživljene rute. Za mnoge lotove broj učesnika je dostigao pet do devet. Podnesena je samo jedna prijava za samo dvije rute koje prolaze kroz teritoriju Nove Moskve. Među pobjednicima već održanih takmičenja nema nijedne kompanije koja je službeni prijevoznik, iako je jedan broj njih pokušao da učestvuje. Ali na listi se nalaze njihovi bliski „rođaci“, članovi istih transportnih holdinga.

Pojedini prevoznici nisu bili vidljivi na prestoničkim putevima skoro godinu dana, posle 15. avgusta prošle godine. Sada su kompanije “Goodwill”, “Mentor 1”, “West Line”, “Lyubertsy Transport Agency” ponovo u igri. Neki, poput Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express i Autoline-Mytishchi, 6. Taxi Park, Northern Trakt, nisu prestajali da rade na drugima o kojima su se dogovorili oba regiona, prigradske rute. Postoje i oni čija se imena ranije nisu pojavljivala u transportu u moskovskoj regiji - "Trans-Balt", "Pouzdan saputnik".

Iako je većina od 59 ruta koje su pokrenute već saobraćala, postoje i neke na kojima će putnici moći putovati po prvi put. To su, posebno, rute №№ 1105 „Moskva (Rasskazovka) – čl. Vnukovo – Šumski grad”, 1141 "Moskva (stanica metroa "Chertanovskaya") - tržni centar "Novi Lužniki"", 1187 „Moskva (stanica metroa Oktjabrskaja) – Međunarodni univerzitet“, 1190 „Moskva (selo Šiškin Les) – ul. Golitsyno".

Ostale rute su dobro poznate putnicima sa potpuno drugačijim brojevima. Da, ruta № 1172 „Moskva (stanica metroa Medvedkovo) – Mitišči (stanica Perlovskaja)” poznatija je kao № 412 , ruta № 1174 „Moskva (stanica metroa „Vykhino“) – stanica. Reutovo" - pod № 598 , i rutu № 1176 "Moskva (stanica metroa "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - ispod № 110 . Ruta № 979 pa čak ima i svoj potpuni regionalni „dvojnik“ - rutu br. 979k. Naime, jedna ruta je odigrana dva puta - na regionalnim i moskovskim takmičenjima. U regionu, slovo "k" počelo je da se dodaje na sve rute koje rade po neregulisanim tarifama. Dok je u Moskvi ovo oznaka skraćene rute.

Zbog činjenice da su neke rute prebačene između dijelova zajedničkog registra Moskve i Moskovske regije, Moskovljani su dobili i nekoliko ruta sa slovnim završecima brojeva - br. 164k, 376k, 589k.

Mnoge od formalno međuregionalnih ruta su zapravo jedan ili dva kilometra u regionu. Na primjer, ruta № 1187 , koji će se protezati gotovo cijelim Lenjinskim prospektom. Ili ruta № 1170 , koji će van granica grada imati samo Ščerbinsko groblje, a u okviru grada biće mikrookruzi Konkovo, Tjeplji stan, Komunarka, Novoe Butovo, Južno Butovo i Ščerbinka. Bez preciznog poznavanja geografije, biće teško otkriti tragove teritorija u blizini Moskve i na rutama rute br. 358, 376k I 696 .

Kada ćete moći da jašete?

TR. ru predstavlja preliminarni raspored za početak rada „nove-stare“ rute. Ovo su datumi najkasnije do kojih prevoznici moraju započeti svoje rute. Termine mogu mijenjati transportne kompanije u zavisnosti od njihove spremnosti za ranije ili kasnije vrijeme. U drugoj opciji, na njih se mogu primijeniti kazne. Konkretno, ruta br. 589k Već je počeo sa radom početkom avgusta.

18. avgusta 2017

• br. 164k„Zelenograd (ul. Kryukovo) – platforma. Alabuševo“ (prevoznik Goodwill LLC, 4 autobusa male klase (MK));
• br. 589k„Moskva (stanica metroa Tushinskaya) – Hipermarket „Auchan-Krasnogorsk”” (DOO „Mentor 1”, 2 autobusa velike klase (BK)). Servis na ovoj relaciji je počeo, ali za sada autobusima srednje klase PAZ-3204 "Vector Next".

20. avgusta 2017

• № 1141 „Moskva (stanica metroa „Čertanovskaja”) – tržni centar „Novi Lužnjiki”” (DOO „Trans-Balt”, 10 autobusa MK);
• № 1142 „Moskva (3. mikrookrug Ščerbinki) – tržni centar „Novi Lužnjiki”” (Trans-Balt LLC, 6 autobusa MK i 6 autobusa srednje klase (SK));
• № 1018 "Moskva (stanica metroa "Altufjevo") - Hipermarket "Aušan" (84 km MKAD)" (DOO "Pouzdan saputnik", 15 autobusa SK).

22. avgusta 2017

• № 1082 „Moskva (stanica metroa Shodnenskaya) – tržni centar Way-Park” (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 autobusa MK);
• № 1109 „Moskva (stanica metroa Mitino) – Krasnogorsk (mikrookrug Černevo-1)” (Krasnogorsk-Avto DOO, 8 autobusa MK);
• № 1124 „Moskva (stanica metroa Mitino) – Putilkovo” (Krasnogorsk-Avto DOO, 6 autobusa MK);
• № 1130 „Moskva (stanica metroa Caricino) – poljoprivredni Lenjinski” (Goodwill LLC, 8 MK autobusa);
• № 1175 „Moskva (stanica metroa Tušinskaja) – Krasnogorsk (mikrookrug Pavšinskaja Pojma)“ (Krasnogorsk-Avto DOO, 9 autobusa SK).

25. avgusta 2017

• № 333 „Moskva (stanica metroa VDNH) – Mitišči (TC „XL”) (Avtoline-Mytishchi LLC, 9 autobusa MK i 9 autobusa SK);
• № 942 „Moskva (mikrookrug Nekrasovka) – Kotelniki (šoping centar Mega Bela dača) – Moskva (stanica metroa Bratislavskaja) (West Line LLC, 15 autobusa SK);
• № 956 „Moskva (stanica metroa „Vykhino”) – Kotelniki (MEGA tržni centar „Belaya Dacha”)” (West Line LLC, 10 autobusa SK);
• № 1074 „Moskva (pijaca Sadovod) - Kotelniki (šoping centar Mega Bela dača) - Moskva (stanica metroa Lermontovski prospekt) (West Line LLC, 12 autobusa MK);
• № 1093 „Moskva (pijaca Sadovod) – Kotelniki (3. Pokrovski proezd)” (West Line LLC, 6 autobusa MK);
• № 1172 „Moskva (stanica metroa Medvedkovo) – Mytishchi (stanica Perlovskaya)” (Avtoline-Mytishchi LLC, 10 autobusa SK);
• № 1184 "Moskva (UTK "Sadovod") - Dzeržinski (Pl. Sv. Nikola)" (West Line LLC, 10 MK autobusa).

27. avgusta 2017

• № 1006 „Moskva (platf. Degunino) – Hipermarket „Aušan” (84 km MKAD)” (Trans-Balt DOO, 8 MK autobusa);
• № 1007 „Moskva (platf. Lianozovo) – Hipermarket „Aušan” (84 km MKAD)” (Trans-Balt DOO, 5 MK autobusa);
• № 1014 „Moskva (platforma Khovrino) – Hipermarket „Auchan” (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 6 MK autobusa);
• № 1121 “Moskva (stanica metroa “Lublino”) - Motyakovo” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 14 MK autobusa);
• № 1123 “Moskva (stanica metroa Novokosino) – Balashikha (Tržni centar Raduga)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 MK autobusa);
• № 1167 „Moskva (stanica metroa Novokosino) – Elektrostal (Sportivnaâ ul.)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 MK autobusa i 5 SK autobusa).

29. avgusta 2017

• № 358 “Metro stanica “Krylatskoye” – Metro stanica “Shchukinskaya”” (preko Rubleva, DOO “Krasnogorsk-Avto”, 8 MK autobusa);
• № 696 "Metro stanica "Schukinskaya" - selo Rublevo"; (Krasnogorsk-Avto doo, 3 autobusa SK);
• № 1187 „Moskva (stanica metroa Oktyabrskaya) – Međunarodni univerzitet“ (Pouzdan saputnik LLC, 13 autobusa SK).

1. septembra 2017

• № 979 „Moskva (stanica metroa Kuzminki) – Verkhnee Myachkovo ( Vikendsko naselje"White Beach")" (DOO "Balashikha-Express", 5 MK autobusa);
• № 1103 „Moskva (stanica metroa Žulebino) – Oktjabrski (Novaya ulica, 1)” (Balashikha-Express LLC, 10 MK autobusa);
• № 1106 „Moskva (Poslovni centar, mikrookrug Žulebino) – Ostrovtsy (Ul. Podmoskovnaya, 25)” (Balashikha-Express LLC, 5 autobusa SK);
• № 1170 „Moskva (stanica metroa Konkovo) – groblje Shcherbinskoe“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 MK autobusa);

3. septembra 2017

• № 1013 „Moskva (stanica metroa Pervomaiskaya) – Balashikha (mikrookrug Jantarni)“ (West Line LLC, 14 autobusa SK);
• № 1129 „Moskva (stanica metroa „Trparevo”) – stanica. Aprelevka" (sa stajalištem u mikrookrug "Grad Moskovsky", "Mentor 1" doo, 8 autobusa MK i 8 autobusa SK);
• № 1132 „Moskva (stanica metroa Novoireevo) – Balašiha (Ul. Zarečnaja, 37)” (West Line LLC, 10 autobusa SK);
• № 1169 „Moskva (stanica metroa Novoireevo) – Balašiha (Evstafjeva ul.)” (West Line LLC, 15 autobusa SK);
• № 1171 „Moskva (stanica metroa Novoireevo) – Reutov (šoping centar RIO)” (West Line LLC, 9 MK autobusa);
• № 1176 „Moskva (stanica metroa „Novogireevo”) – Balašiha - 2 (SNT „Poljana”)” (West Line LLC, 20 autobusa SK);

5. septembra 2017

• br. 376k„Stanica metroa „Krylatskoye” – Rublevskoe groblje” (DOO „Kompanija Lyubertsy Transport Agency”, 4 autobusa MK);
• № 976 „Moskva (ulica Tvardovskogo) – tržni centar „Auchan Krasnogorsk” – Moskva (ulica Tvardovskogo)” (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 4 autobusa MK);
• № 977 „Moskva (Ul. Isakovskogo) – tržni centar „Auchan Krasnogorsk“ – Moskva (Ul. Isakovskogo)“ (DOO Kompanija Ljubetski transportna agencija, 5 autobusa MK);
• № 1098 „Moskva (stanica metroa Altufjevo) – selo Zarečje” (Northern Tract LLC, 4 autobusa MK);
• № 1112 „Moskva (stanica metroa Altufjevo) – Dolgoprudny (platforma Hlebnikovo)“ (Pouzdan saputnik LLC, 10 autobusa SK).

19. septembra 2017

• № 1005 „Moskva (stanica metroa Otradnoe) – hipermarket Auchan (84 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 4 autobusa MK);
• № 1149 „Moskva (pijaca Sadovod) – Reutov (Jubilejna avenija)” (AD „6. taksi depo”, 15 autobusa SK);
• № 1163 „Moskva (stanica metroa Medvedkovo) – Mitišči (Troitskaja ul.)” (Trans-Balt LLC, 5 MK autobusa);
• № 1164 „Moskva (stanica metroa „Sviblovo”) – Hipermarket „AUCHAN” (91 km MKAD)” (Trans-Balt LLC, 4 autobusa MK).

22. septembra 2017

• № 1131 „Moskva (stanica metroa „Vykhino”) – Moskva (Ul. Nekrasovskaya)” (West Line LLC, 8 autobusa MK i 8 autobusa SK);
• № 1174 „Moskva (stanica metroa „Vykhino“) – stanica. Reutovo"; (West Line LLC, 11 MK autobusa);
• № 1179 „Moskva (stanica metroa „Lermontovski prospekt”) – stanica. Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, 10 SK autobusa);
• № 1182 „Moskva (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya str., vlad. 5) – Lyubertsy (stanica Lyubertsy)” (West Line LLC, 12 autobusa MK);
• № 1183 „Moskva (stanica metroa „Vykhino”) – Ljuberci (stambeni kompleks „Krasnaja Gorka”)” (DOO „West Line”, 14 autobusa SK).

1. oktobra 2017

• № 897 “Moskva (Auchan-Maryino) – Razvilka” (prevoznik još nije utvrđen, 6 autobusa MK);
• № 1015 „Moskva (stanica metroa Tepli Stan) – Podolsk (Jubilejni trg)”; (prevoznik još nije određen, 8 autobusa SK).

Duž rute № 897 prevoz će vršiti OJSC "6. Taxi Depo", na trasi № 1015 – West Line LLC.

3. oktobar 2017

• № 1046 „Moskva (stanica metroa Domodedovskaya) – tržni centar Vegas” (prevoznik još nije određen, 6 autobusa MK);
• № 1087 „Moskva (stanica Biryulyovo-Tovarnaya) – Državna farma nazvana po. Lenjin (šoping centar Vegas)“ (prevoznik još nije utvrđen, 7 autobusa MK);
• № 1138 „Moskva (ul. Nikolaj Starostin) – Reutov (TC „Reutov-Park”)” (prevoznik još nije utvrđen, 4 autobusa SK).

DODATAK od 13:35 08.12.2017
Putem №№ 1046 I 1087 prevoz će obavljati DOO "Kompanija Lyubertsy Transport Agency", duž rute № 1138 – AutoLeader LLC.

9. oktobar 2017

• № 523 „Moskva (stanica MCC Kutuzovskaya) – Skolkovo” (prevoznik još nije određen, 18 autobusa SK);
• № 1009 „Moskva (stanica metroa „Slavjanski bulevar“) – Aušan (Marfino)“ (prevoznik još nije utvrđen, 9 autobusa SK).

Duž rute № 523 prevoz će vršiti DOO "Pouzdan saputnik", duž rute № 1009 – Goodwill LLC.

10. oktobar 2017

• № 1105 „Moskva (Rasskazovka) – čl. Vnukovo - Lesnoj Gorodok" (prevoznik još nije utvrđen, 9 MK autobusa);
• № 1190 „Moskva (selo Šiškin Les) – ul. Golitsyno" (prijevoznik još nije utvrđen, 1 MK autobus).

DODATAK od 1:35 28.08.2017
Putem №№ 1105 I 1190 prevoz će vršiti Mentor 1 doo.

Ovo nije prvi put da redosled radnji prestoničkog Ministarstva saobraćaja izaziva pitanja. Dok se vlasti spremaju da ožive skoro šest desetina „minibus“ linija, od 29. jula na relaciji između stanica metroa Zelenograd i Moskva rute privatnih prevoznika u potpunosti su uz djelimičnu nadoknadu Mosgortransa.

20.10.2016, 15:30

Boljšoj Podolsk pjeva staru pjesmu na nov način: „Ovo nije šala. Nismo bili u minibusu."

U ljudskom razumijevanju, općinska vlast je pozvana da efikasno upravlja teritorijom za dobrobit svog stanovništva. Takozvana pitanja od lokalnog značaja, koja se šalju upravi Podolska na svakodnevne odluke, navedena su u zakonodavstvu o lokalnoj upravi i u Povelji gradskog okruga.

Na ovoj listi se navodi i stvaranje uslova za pružanje transportnih usluga stanovništvu i organizovanje transportnih usluga stanovništva.

Jednostavno rečeno, lokalni zvaničnici treba da se razbiju, ali da organizuju posao javni prijevoz tako da je stanovnicima svih teritorija Velikog Podolska pogodno koristiti masovno orijentirane načine prijevoza: autobuse, minibuse, trolejbuse.

Ali na nivou vlasti Podolska, odnos prema odgovornosti zasnovan je na frazi: kome dugujem, svima opraštam. Stoga se postavljaju brojna pitanja: “Šta se dogodilo s tom i tom trasom?”, “Kada će se nastaviti saobraćaj na tom i tom pravcu?” i drugi poput njih nedavno su punili stranice na društvenim mrežama.

Pogledajmo nekoliko primjera.

Put 1094

Kako je bilo?

Sedmični grafikon:

dnevno

Radni sati:

Konačne stanice:

Metro "Annino" - MIS

MIS - Metro "Annino"

Plan puta:

Varšavska magistrala - Simferopoljski autoput - Obilaznica - Klimovsk [Simferopoljska - Zavodska - Avenija 50 Let Oktjabrja - Ulica 8. marta - Klimovska - Sepruhovska ulica] - MIS selo [Molodežna ulica]

Špediter:

DOO "Stolichnaya minibus"

Dužina (udaljenost) rute u smjeru naprijed: 30,96 km
Stajanja: 17

Dužina (udaljenost) rute u suprotnom smjeru: 31,07 km
Stajanja: 17

Život minibusa 1094 bio je prolazan. Unatoč činjenici da su autobusi vozili kroz mikrookrug Klimovsk, pa stoga ciljna publika nisu bili samo stanovnici sela. MIS, putnika nije nedostajalo, usluga je brzo završila.

Jedna od štićenica, koja se predstavila kao Elena, rekla je da joj je bilo veoma zgodno da putuje minibusom broj 1094. Međutim, jednog lepog dana ujutru Elena je stala, ali minibusevi nisu došli.

Ima nas stotine putnika, niko ništa ne zna. Svi su u šoku. Minibus je uvek krcat, i ujutru i uveče. Jer ovo je jedini prevoz koji saobraća od najbližeg metroa do našeg naselje. Šetala je od samog jutra do 23 sata”, napomenula je Elena.

Nije bilo komentara zvaničnika nakon skoro tri mjeseca otkako je ruta 1094 pala u zaborav.

Iza kulisa je izrečeno mišljenje da javni prijevoz u selo MIS iz Moskve je vođen ilegalno.

Sve pritužbe građana - legalizirati rutu, pustiti drugog prevoznika - bezuspješne.

To je razumljivo: gladna osoba neće shvatiti da je dobro uhranjena. Službenici se prevoze službenim automobilima. Oni nisu u stanju da shvate važnost minibusa koji polazi svakih 15 minuta i vozi vas skoro kući.

Put 1015

Kako je bilo?

Sedmični grafikon:

dnevno

Radni sati:

ponedjeljak - subota:
iz mikrookrug Kuznechiki 05:30 - 19:30,
od stanice metroa Teply Stan 07:00 - 21:00;
nedjelja:
iz mikrookruga Kuznechiki 06:00 - 20:30,
od stanice metroa Teply Stan 07:30 - 22:00.

Raspored ili interval:

Konačne stanice:

Ulica akademika Dolležhala, 19 - stanica metroa Teply Stan

Metro "Tyoply Stan" - Ulica akademika Doležala, 19

Plan puta:

Podolsk [Ulica akademika Doležala - Lenjingradska - Jubilejnaja (samo do Tyoply Stana) - Krasnogvardejski bulevar (pozadi: Kirova ulica) - Ulica 43. armije (samo do Tyoply Stan) - Ulica akademika Dolležala (samo do Tyoply Stana)] - Varšavsko - Moskva [put "Oznobishino - Shchapovo - Krasnaya Pakhra" - Kaluzhskoe autoput - Profsoyuznaya ulica - Novoyasenevsky prospect]

Prevoznik: SK-Trans doo

Dužina (udaljenost) rute u smjeru naprijed: 48,0 km
Stajanja: 54

Dužina (udaljenost) rute u suprotnom smjeru: 49,27 km
Stajanja: 51

Stanovnici su se navikli na trasu, koja je radila tri godine i bila je veoma tražena. Iz mikrookrug Kuznechiki autobus nas je odvezao do stanice metroa Teply Stan.

Prema rečima generalnog direktora prevoznika Alekseja Pleva, razlog je sporost Ministarstva saobraćaja Moskovske oblasti, koje, za razliku od moskovskih vlasti, nije izdalo sertifikat i mapu ruta za međupredmetna putovanja, izdatu po novom zakonu o prevozu putnika.

Kao rezultat toga: autobusi su u zapleni uhapšeni, a kompaniji su izrečene novčane kazne od 1,5 miliona rubalja.

Lokalne vlasti su se povukle iz problema.

U materijalima napravljenim po narudžbi, kontrolisani mediji aktivno vode liniju da se pitanja upućuju regionalnom Ministarstvu saobraćaja.

Putnici Kuznečikija postali su taoci tromosti pojedinih zvaničnika i nebrige za potrebe stanovnika od strane lokalnih vlasti. Iz udaljenog područja Podolska, sada možete doći do metroa samo s transferima, što košta i novca i vremena.

Put 868

Kako je bilo?

Sedmični grafikon:

dnevno

Radni sati:

radnim danima 06:00 - 23:00,
vikendom 06:25 - 23:00

Raspored ili interval:

Konačne stanice:

Metro "Dmitry Donskoy Boulevard" - Stanica Grivno

Stanica Grivno - Metro "Bulevar Dmitrija Donskog"

Plan puta:

Bulevar Dmitrija Donskog - Starobitcevska ulica (povratak: Zelena ulica - Novobutovska ulica) - Simferopoljski autoput (povratak: Varšavska magistrala - Obvodnaja cesta) - Simferopoljski autoput - Obilaznica - Simferopoljska ulica - Vokzalna ulica

Prevoznik: Stolichnaya Minibus LLC

Tehničke informacije:

Dužina (udaljenost) rute u smjeru naprijed: 29,18 km
Stajanja: 18

Dužina (udaljenost) rute u suprotnom smjeru: 29,68 km
Stajanja: 28

Minibusevi u ovom pravcu bili su odlična alternativa željeznički transport. Do nedavno smo išli redovno.

Ali u proteklih nekoliko sedmica, ne možemo računati na ovu vrstu prijevoza.

Moguće je da će autobus polaziti svakih četvrt sata, ali nisu retke situacije da se ni jedan automobil ne pojavi sat i po.

Stanovnici sjeveroistočne regije Klimovsk mogu koristiti drugu autobusku liniju 426, koja vozi do stanice metroa Južna. Istina, putnici se žale da je broj letova oskudan.

Ali za jugozapad Klimovska, pored rute 868, postoje opcije da se tamo stigne javnim kopnenim transportom nema pristupa metrou ili, obrnuto, kući.

Vlasti Podolska također ne primjećuju probleme stanovnika Klimova. Vrlo je zgodna pozicija smatrati sam Podolsk centrom svemira, iz kojeg vodi dovoljan broj ruta, počevši od br. 406, 407, 446, koje idu do stanice metroa Južna, završavajući sa rutama 516, 520 i drugi, koji idu do stanice metroa Bulevar Dmitrija Donskog. I u isto vrijeme zanemariti potrebu za normalnim prometnim vezama za stanovnike drugih teritorija.

Istina, i kod njih se mogu pojaviti poteškoće.

Jučer se u jednoj od objava pojavila poruka:

Danas smo se vozili u minibusu 406k. Kada smo zaglavili u saobraćajnoj gužvi u blizini Moskovskog obilaznice, vozač je ušao u salon i počeo da ruši sve znakove 406k. Šta to znači? Ilegalna ruta?

Inače, stanovništvo je zabrinuto i transportna veza duž Južne obilaznice, koja je na društvenim mrežama dobila ljupku skraćenicu YuzhOp.

Čak je postojao i službeni odgovor na ovo pitanje iz uprave Podolsk. Zamjenik načelnika Sergej Gusev je u duhu priznao: pitanje će se razmatrati tek nakon završetka radova na gradilištu, uređenja i drugih radova. Alegorijski se tako kaže da je pokretanje saobraćaja hvaljenom transportnom rutom, kao, po svemu sudeći, minibusima 1015, 1094, 868, nezakonito.

U pozadini neaktivnosti lokalnih vlasti i njihovog samoizbjegavanja od gorućih problema stanovnika u sektoru saobraćaja, ljudi se pitaju kome da traže pomoć u uspostavljanju normalnih saobraćajnih usluga.

Možda da pišem Fetisovu? – zainteresovan je jedan od korisnika.

Ostaje samo da smislite gde da mu pišete. Jer nema ni jednog zvaničnog kontakta našeg zamenika na mreži. Nedavno ga je tražio cijeli svijet.

Krug je zatvoren. Skoro kao u jednoj modernoj pesmi: ovo nije šala. Mi (sada) više nismo putovali u minibusu.