PADA SA DRUGOG KATA
"Beba je odletela, nedostajaćeš mi", - fotografija plavokose devojke sa nestašnim repom na vrhu glave - poslednja na VKontakte stranici Darije Petrove. Pre otprilike mesec dana, njena 44-godišnja majka Marija Leonidovna i njena jednoipogodišnja ćerka Varenka odletele su u Moskvu da posete rodbinu. Baka i unuka trebalo je da se vrate u četvrtak, 28. septembra.
Večernji let" Ural Airlines„Poleteo iz Domodedova u 17.42. Tačno sat vremena kasnije čestitali su im na dolasku u vazdušnu luku severne prestonice. Rampa je bila vezana za Airbus. Njime je hodalo oko devedeset ljudi. A 91. dio merdevina je otpao i Marija Leonidovna i Varenka u njenim rukama pali su na zemlju. Leteli su tri metra - ovo je visina dva sprata.
Čekala sam ih u zoni dolazaka, svi putnici su već izašli, ali mame i Varje nije bilo”, rekla je Darija za Komsomolsku pravdu. “Tada je nazvala moja majka i rekla da su u stanici prve pomoći.
Žrtve su sada u bolnici. Varja - u petoj dečijoj gradskoj bolnici nazvanoj po Filatovu. Beba ima traumatsku povredu mozga, modrice srca, pluća i jetre. Devojčica je stavljena u veštačku komu...
Mama je takođe prebačena na intenzivnu njegu. Ima dva slomljena rebra i slomljenu nogu. I potres mozga”, prepričava Darija razgovor sa doktorom. Žena je u bolnici broj 26. Ona ne može da objasni šta se tačno dogodilo. Sudeći po fotografijama koje su distribuirali istražitelji, platforma koja vodi do rampe jednostavno je presavijena i obješena naopačke.
STARI I NEPOUZDANI?
Pres služba Pulkova saopštila je da je istraga u toku i da će se za sada suzdržati od drugih komentara. Ali, čini se, Istražni komitet je već došao do zaključaka. Odjeljenje je u četvrtak kasno u noć otvorilo krivični postupak po članu „Pružanje usluga koje ne ispunjavaju uslove za sigurnost života i zdravlja potrošača“.
Istražitelji su ispitali službenike aerodroma koji su radili na održavanju rampe, komentirala je ona. sekretar za štampu Sjeverozapadnog istražnog odjela za transport Istražnog komiteta Ruske Federacije. Maria Dobrinina. – Oduzeta je tehnička dokumentacija o merdevinama. Ne mogu tačno reći koliko ima godina, ali je veoma star.
Koliko dugo su ove ljestve pregledane? Ni Pulkovo još nije odgovorilo na ovo pitanje.
Komsomolskaja Pravda sagovornik iz sfere bezbednost u vazduhoplovstvu pod uslovom anonimnosti, napomenuo je da se i dalje mogu pojaviti pitanja za stjuardese.
Često ignorišu pravila i prevoze kolica sa hranom ili nečim teškim duž putničkih rampi. Zato se i pokvario - napominje naš sagovornik. – Strogo je zabranjeno utovar, za tu svrhu postoji posebna mašina za ugostiteljstvo i lift.
KONKRETNO
Vladimir IVANOV, istoričar vazduhoplovstva:
- „Staro“ za merdevine je relativan pojam. Svi moraju biti podvrgnuti dnevnim, sedmičnim, mjesečnim i rutinskim pregledima, gdje se procjenjuje potreba za popravkom i kontrolom. Provjere se moraju obavljati redovno. Ovo je sve ljudski faktor, jer i da je star, kvar bi se otkrio prilikom jutarnjeg pregleda. Mislim da je aerodromska ekipa bila jednostavno nepažljiva kada je pregledala opremu. Specijalista je trebao vidjeti da je deformacija počela. U mojoj praksi, ovo se nikada nije desilo sa stepenicama koje se ovako sklapaju.
BILO JE SLUČAJ
U ljeto 2015. dogodio se sličan incident na istom aerodromu. Tada je sedmogodišnji putnik na letu Sankt Peterburg-Vladivostok pao na asfalt sa rampe. Dječak je upao u otvor 30 puta 40 na prolazu. Dijete je tada zadobilo teške povrede. A nakon dvogodišnje istrage, na suđenje je poslat operater merdevina (vozač kolica) odeljenja za operacije specijalnog transporta službe za održavanje stajališta kompanije Northern Capital Gateway - ovo je operater Pulkova.
x HTML kod
Prolaz u Pulkovu: inspekcija nakon tragedije.
© Fotografija pres službe Sjeverozapadnog transportnog tužilaštva
“Pulkovo: na aerodromu vlada haos. Ovo je rekao komandant broda u 40. minutu čekanja na prolaz. „Posle nedavne tragedije sa devojkom koja je pala sa merdevina...“, ovaj unos se pojavio u četvrtak uveče u Žurnalu uživo đakona Andreja Kurajeva.
Slične poruke počele su da se množe na društvenim mrežama kao pečurke posle kiše: „Sat neuspešnih obračuna, živaca, jurnjave. I, pljuvajući na haos od strane radnika aerodroma Pulkovo, mi, kupivši nove karte, ipak letimo kući. Umorni, ali ne i poraženi”, “Ovo su semantičke halucinacije. Kako da ne vidim ovo? Nije čak ni smeće...”
Sudeći po online semaforu, mnogi letovi su kasnili noću, a neki su kasno poletjeli. Tužilaštvo se već zainteresovalo za ovu priču. U DOO "Vazdušne kapije severne prestonice" ( Društvo za upravljanje aerodrom) sutradan, da je zaista 11 letova odgođeno zbog činjenice da je nakon tragedije na aerodromu korišteno manje samohodnih rampi. Međutim, napominju da je još preko 20 letova odgođeno iz drugih razloga - zbog kašnjenja aviona, loših vremenskih uslova i tehničkih problema.
„U ovom slučaju, sve zainteresovane strane treba da napišu žalbe regulatornim organima: Rospotrebnadzoru, tužilaštvu. Letovi kasne u Pulkovu iz sigurnosnih razloga. Ali stvaraju situaciju sa suprotnim efektom - uostalom, ima mnogo putnika, uključujući i one s djecom. O kakvoj sigurnosti je riječ ako ova situacija štetno utiče na njihovo zdravlje?” — kaže advokat Andrej Tyndik.
O sigurnosti u Pulkovu počelo se pričati nakon tragedije koja se dogodila 28. septembra. Tada se ispod bake, koja je nosila unuku na rukama, urušio dio platforme samohodnih ljestvi. Zbog toga su putnici pali sa visine veće od tri metra. Žrtve su prebačene u bolnicu. Baka je zadobila prelome i nakon nekog vremena prebačena je na ambulantno liječenje. Oporavak će trajati najmanje dva mjeseca. Ljekari su se dvije sedmice borili za život djevojčice. Učinili su sve da spasu dijete. Ali 14. oktobra djevojčica je umrla.
Na fotografijama objavljenim na sajtu Sjeverozapadnog transportnog tužilaštva vidi se da metalni dio nesretnih ljestvi bukvalno visi na dva tanka sajla. Na najistaknutijem mestu objekta nalazi se natpis „Aerodrom Pulkovo“.
Sjeverozapadno istražno odjeljenje Istražnog komiteta za saobraćaj otvorilo je krivični postupak iz st. 2 čl. 238 Krivičnog zakona Ruske Federacije (pružanje usluga koje ne ispunjavaju zahtjeve za sigurnost života ili zdravlja potrošača, ako je ovo djelo iz nehata rezultiralo nanošenjem ozbiljne štete po zdravlje ljudi). Kasnije su privedena dvojica osumnjičenih iz redova zaposlenih u kompaniji Northern Capital Gateway LLC (upravljačka kompanija Pulkovo): Valentin Chernaenko i Alexander Kozelsky. Kozelskog, koji je bio odgovoran za popravku neispravne putničke rampe, sud je stavio u kućni pritvor. Ali Černaenko je pušten, odbijajući da dozvoli istražiteljima da ga stave u pritvor.
Pres služba Northern Capital Gateway javila je da su predstavnici aerodroma kontaktirali rodbinu i pružili im finansijsku pomoć, a također su ponudili pomoć u organizaciji sahrane. Prijatelji porodice potvrdili su da je novac prebačen majci djevojčice kada je dijete bilo na intenzivnoj njezi. Osim toga, prema riječima predstavnika aerodroma, porodici je upućeno lično izvinjenje.
Nakon incidenta, aerodrom je započeo internu istragu. Prema riječima sagovornika agencije, sve ljestve dizajna slične onima u tragediji 28. septembra privremeno su povučene iz upotrebe. Oni će biti pušteni u rad nakon dodatne provjere njihovog tehničkog stanja.
Istovremeno, iz aerodroma su naglasili da je nepouzdana informacija da su "jednokratna kašnjenja" 19. oktobra povezana sa samohodnim rampama. Prema pres-službi vazdušna luka godine, u vezi sa uviđajem, 11 merdevina iste konfiguracije stavljeno je iz upotrebe radi procene njihovog tehničkog stanja. Neki od njih su, nakon potvrde o bezbjednosti, vraćeni na posao, ostali se još provjeravaju.
Ovo objašnjenje nije zadovoljilo sve. "Aerodrom radi normalno i ne crveni se ni zbog 'incidenta'", osvanuo je ovaj komentar u grupi Pulkovo na društvenoj mreži.
U međuvremenu, Istražni komitet vrši inspekciju zračnih stepenica na drugim aerodromima u Sjeverozapadnom federalnom okrugu. I već u Murmansku, Arhangelsku, Siktivkaru, Jaroslavlju i Pskovu.
Prema Vazdušnom kodeksu Ruske Federacije, aviokompanija snosi odgovornost za putnika dok se nalazi na teritoriji aerodroma. „Član 117 Vazdušnog kodeksa Ruske Federacije utvrđuje odredbe o odgovornosti prevoznika za štetu prouzrokovanu životu ili zdravlju putnika u avionu. Odgovornost prevoznika važi u svakom trenutku vazdušni transport. U ovom slučaju, pod vazdušnim prevozom podrazumeva se period od trenutka kada putnik vazduhoplova podvrgne pregledu pred let za ukrcavanje u vazduhoplov i do trenutka kada putnik vazduhoplova, pod nadzorom ovlašćenih lica prevoznika, napusti aerodrom. . Dakle, prisustvo putnika na rampi spada u koncept vazdušnog prevoza, pa će aviokompanija nadoknaditi štetu žrtvama”, naglasio je advokat Vladimir Starinski.
Međutim, vrijedno je napomenuti da prijevoznici sklapaju ugovore sa aerodromima za zemaljsko opsluživanje. Ovi dokumenti sadrže spisak pruženih usluga, na primjer, ukrcavanje, prijevoz prtljaga, obroci itd. U ovom slučaju, rampa za ukrcaj pripada aerodromu Pulkovo (što potonji ne skriva).
Ovdje se može prisjetiti tragedije iz 2014. godine kada se avion Falcon-50 sudario sa snježnim strojem na Vnukovu i zapalio. Usljed toga su poginuli posada i putnik, predsjednik naftne kompanije Total Christophe de Margerie, a potom su zaposleni na aerodromu proglašeni krivima. Konkretno, vozač snježnog stroja Vladimir Martynenko i inženjer Vladimir Ledenev osuđeni su na 4 i 3 godine zatvora. Međutim, obojica osuđenika su amnestijom oslobođena kazne uz brisanje krivičnih dosijea.
U slučaju tragedije u Pulkovu, ostaje samo da se sačeka odluka suda.
Nikita Kochetov
Vanredni slučaj se dogodio u glavnoj vazdušnoj luci severne prestonice. Žena sa djetetom u naručju izašla je iz aviona koji je stigao u četvrtak uveče iz Moskve. Ali nešto je pošlo po zlu - merdevine su se sklopile - i majka i beba su pale sa visine od tri metra.
Dvije žrtve
Let 091 Ural Airlinesa stigao je u Sankt Peterburg u 19.00 sati. Putnici su, kao i obično, dobili teleport. Međutim, po izlasku Airbus avion pao sa merdevina i povredio 44-godišnju putnicu i nju jednogodišnje dete. Merdevine su se jednostavno srušile pod nogama putnika.
Aerodromski ljekari su hitno prevezli putnike u Dom zdravlja radi ukazivanja prve pomoći. Trenutno su putnici hitnom pomoći poslati na hospitalizaciju u jednu od bolnica u Sankt Peterburgu, ovako je Komsomolskoj pravdi komentarisala pres-služba Vazdušne kapije severne prestonice.
Zvanični predstavnik vazdušne luke grada na Nevi Margarita Potekina dodala je da ostali putnici nisu povređeni. Sada se utvrđuju razlozi pada majke i djeteta i kvar ljestava.
Navodi se da su žrtve prebačene u zdravstveni centar aerodroma, a zatim hospitalizovane. Žena je odvedena 26 gradska bolnica sa slomljenom nogom, dete sa traumatskom povredom mozga u Dečijoj bolnici Filatov.Beba je u teškom stanju nakon pada.
Odgovorni za vanredno stanje suočavaju se s krivičnim prijavama
U Sankt Peterburgu službenici saobraćajne policije provode istragu o padu državljanke i njenog malog djeteta iz aviona na aerodromu Pulkovo 28. septembra oko 19 sati, saopštilo je odjeljenje.Pad putnice iz Moskve i njenog dete iz aviona na aerodromu Pulkovo Službenici za provođenje zakona već su zainteresovani. Ministarstvo unutrašnjih poslova za saobraćaj Sjeverozapadnog federalnog okruga počelo je provjeru okolnosti vanrednog događaja koji se dogodio na aerodromu, a na mjesto događaja odmah je izašao uposlenik transportnog tužilaštva. Istovremeno, kontrolu nad slučajem preuzelo je Sjeverozapadno transportno tužilaštvo.
U MEĐUVREMENU
Kasno uveče se saznalo da je odjel za istragu transporta Sjeverozapadnog odjeljenja za prometne istrage Istražnog komiteta Ruske Federacije otvorio slučaj po članu „pružanje usluga koje ne ispunjavaju zahtjeve za sigurnost života ili zdravlje potrošača.” Do sada, zapravo, počinioci još uvijek nisu identifikovani.
Kako saznaje Komsomolskaya Pravda, žrtve su bile baka i unuka. Sada bebina majka Darija izvještava da je dijete u teškom stanju na intenzivnoj njezi, ljekari su je stavili u vještačku komu.
Mama ima brojne frakture, ali je njeno stanje stabilno - kaže Darija. - Nisu mi baš ništa objasnili, samo su rekli da je kriv aerodrom. Znam da su prva izašle moja majka i moja ćerka. Udarac je pao na obojicu.
Žena je uvjerila da namjerava iznijeti slučaj na sud.
