Možda se svi putnici žedni avanture prije ili kasnije nađu u najživopisnijoj državi Indije - Goi. Da pomognem turistima, prikupio sam najviše korisne informacije o tome kako doći do Goe iz Rusije i drugih indijskih gradova, kao i od aerodroma Goa Dabolim do najzgodnijih plaža i odmarališta u sjevernoj i južnoj Goi.
Kako doći do Goe iz Rusije?
- Tokom sezone (od novembra do maja) postoje direktni letovi za Gou čarter letovi Nordwind airlines Airlines, Transaero, UTair i drugi iz Moskve, Jekaterinburga, Novosibirska. Cijena avio karte za direktan let Moskva – Goa je od 290 USD u dva smjera.
- Tokom van sezone nema direktnih letova za Gou iz Rusije. Od Moskve do Delhija možete letjeti redovnim letom Aeroflota ili Transaera, a zatim se prebaciti na voz ili avion za Gou. Cijena direktnog leta od Moskve do Delhija kreće se od 146 dolara. Osim toga, postoji mogućnost kupovine leta od Moskve do Mumbaija po cijeni od 212 dolara povratno, odakle je mnogo bliže dolasku do Goe nego iz Delhija.
Kako doći do Goe iz drugih indijskih gradova?
Ako letite za Delhi ili Mumbai, onda možete doći do Goe na sljedeće načine. Udaljenost od Delhija do Goe je 1880 km, od Mumbaija do Goe je 604 km.
Voz za Gou iz Mumbaija i Delhija
- Iz Delhija, vozovi za Gou polaze sa željezničkih stanica New Delhija i H.Nizamuddin. Vrijeme putovanja je 27,5 sati. Cijena ulaznice je 28 dolara.
- Iz Mumbaija, vlakovi za Gou polaze sa željezničke stanice Mumbai Cst. Vrijeme putovanja – 8 sati. Cijena ulaznice je 10 dolara.
Vozovi za Gou sa željezničkih stanica u Mumbaiju i Delhiju stižu u Vasco da Gama, Thivim u sjevernoj Goi i Madgaon u južnoj Goi. Sa ovih stanica možete doći autobusom do grada koji vam je potreban ili doći do glavnog grada države Panjim i presjedati na drugi autobus.
Karte za voz se mogu kupiti za različite klase vagona. Najprodavanije - spavaća kola spavalica, koja je puna Indijanaca, a gdje ne bih savjetovao turistima da idu. Ako odlučite putovati vlakom, možete rezervirati karte na Cleartrip.com. Imena putnika u vozu moraju se provjeriti na posebnoj oglasnoj tabli prije ulaska u voz, a zatim ponovo na vratima vagona. Ne bih preporučio devojkama da same putuju u Indiju vozom, pošto su u Indiji česti slučajevi silovanja turista, a ovde su kola u vozovima zajednička i nikad se ne zna s kim ćeš sesti, a kamoli na sledećem - na zajedničkoj polici (zbog nedostatka sedišta ljudi se često prodaju na istom ležaju u vozovima).
Bitan! Kada putujete na velike udaljenosti u Indiji, uvjerite se da vam na blagajni ne prodaju kartu s oznakom WL (Lista čekanja). To znači da je voz rasprodan i da ste stavljeni na listu čekanja u slučaju da neko otkaže kartu. Sa takvom kartom imate priliku da odete, ali možete završiti bez ičega.
Autobus za Gou iz Mumbaija i Delhija
- Od Mumbaija do Goa autobusišalje se vrlo često. Vrijeme putovanja do Goe je 15-16 sati. Cijena karte – $4,5 – 23. Postoji mnogo mjesta za ukrcavanje putnika u autobus za Gou u Mumbaiju (oko 222 polazna mjesta), sva su navedena na web stranici.
- Ne postoji direktan autobus za Gou iz Delhija. Morat ćete prvo letjeti do Pune, a zatim uzeti direktan autobus za Gou. Cijena avio karte od Delhija do Pune je 137 dolara povratno. Autobus od Pune do Goe polazi sa željezničke stanice Pune ili sa stanice Swargate. Vrijeme putovanja do Goe je 10-15 sati. Cijena ulaznice – 5,3 USD – 18 USD.
Autobusi u Goi stižu u grad Mapsa (Mapusa) - najveće autobusko čvorište ljetovališta. Raspored i cijene autobusa možete provjeriti na web stranici Makemytrip i tamo rezervirati svoju autobusku kartu. Na istoj stranici vrlo je zgodno planirati rute putovanja po Indiji autobusom, vlakom, avionom u kartici Planer ruta. Ako kartu ne kupite online, možete je kupiti u turističkoj agenciji u blizini autobuske stanice.
Avion za Gou iz Mumbaija i Delhija
Najpogodnije je ako stignete Veliki grad Indija, idi do Goe avionom. Avio karta od Delhija do Goe koštaće vas od 148 dolara u dva pravca; Mumbai – Goa – od 68 dolara u dva smjera.
Smislili smo kako doći do Goe, a sada ćemo se upoznati sa aerodromom Goa i kako doći od aerodroma Goa do odmarališta u državi.
Kratke informacije o aerodromu Goa
U Goi postoji samo jedan aerodrom, nalazi se u gradu Dabolim, po čemu je i dobio ime - aerodrom Dabolim. Najbliži grad od aerodroma je Vasco da Gama, udaljen 5 km. Glavni grad države, Panaji, nalazi se 30 km od aerodroma. Putnički promet aerodroma iznosi više od 4,5 miliona putnika godišnje. Aerodrom se zapravo nalazi na granici Sjeverne i Južne Goe. Radi vaše udobnosti, priložio sam mapu ispod. Goa State sa glavnim atrakcijama i hotelima.
Ranije je aerodrom Goa bio jadan prizor, a rekonstrukcija njegovog međunarodnog terminala je stalno odlagana. Međutim, od marta 2014. godine aerodrom je otvorio novi moderni terminal sa tri nivoa umjesto stara dva terminala. Novi terminal opslužuje domaće i međunarodne letove. I pored toga što je aerodrom ponekad haotičan, nekada je bilo i gore, tako da smo zadovoljni onim što imamo.
Ovako je izgledao stari terminal aerodroma Dabolim.
A ovako izgleda novi moderni terminal.
Autobus + vlak od aerodroma Dabolim do željezničke stanice u sjevernoj i južnoj Goi
U području aerodroma postoje 3 željezničke stanice: Vasco da Gama, Sankval i Dabolim. Da biste došli do ovih željezničkih stanica, morate uzeti lokalni autobus sa aerodroma. Autobusi nemaju brojeve, a njihova ruta je naznačena na znaku na vjetrobranskom staklu. Karta se kupuje direktno od vozača. Cijena karte je 0,15-0,23 USD.
Najveća od navedenih stanica je željeznička stanica Vasco da Gama, koji se nalazi 5 km od aerodroma. Sa željezničkih stanica možete doći do željezničke stanice Thivim u Sjevernoj Goi i željezničke stanice Madgaon u Južnoj Goi. Već tamo ćete morati da presjednete na autobus do vašeg grada/plaže. Ovo je krajnje neugodan način putovanja, kao što već razumijete.
Udaljenost od aerodroma Dabolim do Margaoa je 26 km, od aerodroma Dabolim do Thivima je 46 km.
Želim da vas odmah upozorim da su vozovi i autobusi u Indiji skoro uvek prepuni. Vjerovatno ste vidjeli slike na internetu gdje ljudi bukvalno sjede jedni na drugima u vozu. Dakle, u Indiji je upravo tako. U voz možete ući samo ako kupite kartu unapred. Malo je vjerovatno da ćete moći kupiti kartu za vlak na blagajni prije polaska. Vozovi u Indiji gotovo uvijek kasne i teško da su pouzdan način transporta. Stoga ne bih preporučio da ih koristite ako vrijeme ističe i morate stići na odredište do određenog vremena.
Shuttle bus od aerodroma Goa do odmarališta
Ova opcija vam je dostupna ako u Goi odsjedate u nekom od hotela koji nude besplatan prijevoz do aerodroma. Sljedeći hoteli pružaju ovu uslugu: Leela Goa (od 113 USD po noći) u Južnoj Goi, Cidade de Goa (od 79 USD po noći) u Sjevernoj Goi ili Sandray Luxury Apartments and Villa (od 45 USD po noći) u Južnoj Goi.
Taksi od aerodroma Goa do odmarališta
Toplo preporučujem da koristite taksi uslugu kako biste brzo i udobno stigli od aerodroma Goa do odredišta u sjevernoj i južnoj Goi: Karwar, Anjuna, Ponda, Mapusa, Betalbatim, Calangute, Candolim, Vagator, Panaji. Ruski taksi, koji je dostupan, odvest će vas po fiksnoj cijeni do gotovo bilo kojeg mjesta u državi Goa i do drugih gradova u Indiji ako je potrebno.
Taksi je jeftin i, po mom mišljenju, odlična je alternativa nestabilnom Indijancu javni prijevoz. Ne morate se tresti po vrućini među gomilom Hindusa u nehigijenskim uslovima, ili rizikovati da idete autobusom uveče ili noću: stopa kriminala u Indiji je veoma visoka. Ako idete sa grupom, vožnja taksijem će vas koštati još manje.
Ako uđete u taksi sa lokalnim stanovništvom, bićete spremni na cjenkanje, jer... njihova prva reakcija na stranca je da značajno naduvaju cijenu putovanja.
Planirajte svoje putovanje unaprijed i uštedite do 40%!
Dabolim je mali aerodrom veliko odmaralište. Nalazi se četiri kilometra od grada Vasco da Gama u blizini sela Dabolim. Do administrativnog centra države Goa - Panaji city- odavde 29 km.
Priča
Izgradnja aerodroma počela je zahvaljujući odluci portugalskih kolonijalnih vlasti 1950-ih godina. Za ovu namjenu izdvojen je 101 hektar zemljišta Selo Dabolim, čije ime aerodrom i danas nosi. Odavde su trebali letjeti avioni TAIP-a (Transportes Aéreos da Índia Portuguesa) koji su služili destinacijama za Karači, Daman, Mozambik, Timor, Diu. TAP Portugal airlines je također obavljao redovne letove ovdje iz metropole.
Kada je Indija, stekla nezavisnost od Velike Britanije, počela silom anektirati teritorije koje su bile dio kolonijalnih posjeda drugih država. Ovo nije izbjegao ni Portugal. Kao rezultat borbi 1961. godine, aerodrom Dabolim je bombardovala indijska avijacija. Neki od objekata na njenoj teritoriji su uništeni, i civilni avion, koji su se u tom trenutku nalazili na aerodromu, uspeli su da odlete samo pod okriljem mraka. Dabolim je konačno prešao u ruke indijskih vlasti u proljeće 1962. godine, kada se ovdje nastanila jedinica indijskog ratnog zrakoplovstva.
Koliko dugo traje let do Goe iz različitih gradova u Rusiji?
Vrijeme leta uzlazno:
- iz Ufe 6 sati 10 minuta - 6 sati i 30 minuta
- iz Jekaterinburga 6 sati i 30 minuta
- iz Krasnodara 6 sati 45 minuta
- iz Samare 6 sati 45 minuta
- iz Perma 6 sati i 50 minuta
- iz Moskve 7 sati - 7 sati 20 minuta
- iz Sankt Peterburga 7 sati i 50 minuta - 8 sati
Vrijeme leta ovisi o smjeru strujanja zraka, pa se može mijenjati u oba smjera. U svakom slučaju, prije polijetanja, kapetan zrakoplova objavljuje predviđeno vrijeme dolaska na krajnje odredište.
Postoje tri redovna direktna leta za Gou Ruske aviokompanije: Aeroflot- ruske aviokompanije, VIM-Avia (VIM Airlines) I Transaero(Transaero Airlines). Sami, gotovo u potpunosti ispunjavaju sedmični kalendar. Povećana potražnja za prijevozom dopunjena je brojnim manjim avio kompanijama koje obavljaju čarter letove za Gou. Među njima se ističe kompanija "ruslines". Od stranih kompanija koje lete za Gou preko Rusije možemo izdvojiti Zračni letovi Arabia i Qatar Airways.
Mnogi ljudi to misle. Ali ti i ja znamo da to nije tako.
Znate li šta je to? Ovo je točak zakona sa 24 kraka, koji je nacrtan u samom centru indijske zastave.
Februar je najhladniji mjesec u Rusiji. , kakvo je vrijeme ovog mjeseca u Goa.
Važne tačke u zaključku
Do aerodroma
- terminal br. 1 radi za domaće letove, terminal br. 2 - za međunarodne letove;
- Wi-Fi se plaća i samo preko TataIindicoma;
- Postoji stanica medicinske pomoći.
Po dolasku
- putovanje od aviona do aerodromske zgrade se obavlja isključivo autobusom;
- Prilikom prolaska carinske kontrole potrebno je dostaviti popunjenu kartu dolaska;
- prtljag se izdaje na jednom mjestu sa dva pojasa;
- Postoje kolica za prtljag, ali nema ormarića za odlaganje;
- nepovoljan kurs valute na aerodromu;
- Na izlazu sa aerodroma nalazi se taksi stajalište, odakle automobili idu do većine odmarališta po fiksnim cijenama.
Odlaskom
- Dozvoljen vam je ulazak u zgradu aerodroma samo ako imate kartu, ali najkasnije 4 sata prije polaska. Po pravilu, 2 sata su dovoljna za obavljanje svih formalnosti;
- registracija se ne vrši prema trenutnom broju leta, već prema prijevozniku;
- Popunjenu karticu potrebno je predočiti carini Kartica odlaska;
- Svoj prtljag možete spakovati pomoću mašine za pakovanje koja se nalazi u međunarodnoj hali;
- Mogućnosti hrane su vrlo ograničene: u internacionalnoj dvorani postoji samo kafić i automat za grickanje.
Dabolim je klasifikovan kao aerodrom sa slabo razvijena infrastruktura, a iako je indijska vlada poduzela niz mjera za proširenje svojih mogućnosti, još je daleko od dostizanja modernog nivoa. Zastarjela oprema i lokalni zakoni sprječavaju da se to postigne.
Video pregled aerodroma Dabolim
Međunarodni aerodrom Dabolim - ovo je odgovor na pitanje turista koje zanima na koji aerodrom lete avioni u Goi. Danas je to jedina vazdušna luka, svojevrsna turistička kapija koja pušta turiste u ovo neverovatno mesto.
Aerodrom je izgrađen 50-ih godina 20. vijeka od strane portugalskih vlasti. U to vrijeme ova regija još nije bila dio Indije, bila je kolonija Portugala. Postepeno je borba za nezavisnost stigla do ovih mesta. Godine 1962. aerodrom je zauzela indijska mornarica. Danas je i dalje vlasništvo vojnih snaga Republike, a nalazi se na teritoriji vojne vazdušne jedinice Hanza.
Posljednjih godina lokalne vlasti su odabrali turističku industriju kao osnovu za razvoj regije. Naravno, turisti moraju nekako doći do plaža Arapskog mora, na čijoj se obali nalazi država. Jedini aerodrom u Goi pripada vojsci, ali vlasti su našle način da sarađuju s njima. Vojska sada koristi vazdušnu luku zajedno sa civilnom avijacijom.
Jedinstvena saradnja
Svako kretanje unutar aerodroma kontroliše vojska. Na ulazu su, provjeravaju dokumente i karte. Oni koji ispraćaju i pozdravljaju ljude nemoguće je ući u prostorije. Ljudima je dozvoljen ulazak u terminale koristeći spiskove koji uključuju sve putnike na odlaznim civilnim letovima za trenutni datum.
Svi civilni i čarter letovi ne mogu koristiti aerodrom radnim danima od osam do trinaest sati. Ovo vrijeme je rezervisano za vojne vježbe. Zbog ovakvih ograničenja putnici često doživljavaju neugodnosti u vidu ogromnih redova i velike gužve ljudi. Uprava aerodroma to nikako ne može izbjeći, jer je zbog vremenskih ograničenja potrebno istovremeno opsluživati putnike na nekoliko letova čiji se polazak i dolazak obavljaju u minimalnim intervalima.
Ovakva situacija ne odgovara ni turistima ni lokalnim vlastima. Da bi se usluga barem malo poboljšala, 2014. godine otvorena je nova međunarodni terminal, a do 2017. godine planira se završetak izgradnje civilnog vazdušnog čvorišta u Maupayu.
Šifra aerodroma
Aerodrom Goa u Dabolimu jedino je državno čvorište vazdušnog saobraćaja, tako da nije iznenađujuće što je njegov kod međunarodnog vazduhoplovstva izgleda kao IATA: GOI – ICAO: VOGO.
Puni (službeni) naziv je aerodrom Dabolim. Jedna pista pod brojem 08/26 ima asfaltnu površinu od 3.458 metara dužine. Smješten iznad Arapskog mora, što čini dolazak turista u Gou posebno impresivnim.
Online semafor
Raspored svih letova koji će biti servisirani istovremeno sa vašim možete saznati putem table dostupne na našoj web stranici. Ove informacije će vam pomoći da odredite koliko će vremena biti potrebno za registraciju, a možete se i mentalno pripremiti za duge redove unaprijed.
Pakovanje prtljaga
Prtljaga na aerodromu Goa prolazi kroz sljedeću proceduru:
- Na ulazu je skener kroz koji se propušta sav prtljag;
- skenirani predmeti se vežu plastičnom sigurnosnom trakom, nakon čega se više ne mogu otvarati;
- ako imate prekomjernu težinu, onda se pored skenera nalaze vaga za samoposluživanje: prije povlačenja sigurnosne trake možete pokupiti stvari sa skenera, podesiti težinu i ponovo ih poslati na pregled;
- Prije skeniranja, uvjerite se da među vašim stvarima nema upaljača ili tekućine;
- upaljače je zabranjeno nositi u avionu, kako u prtljagu tako i ručni prtljag, tečnosti u prihvatljivim količinama se pakuju u prozirnu plastičnu vrećicu;
- ručna prtljaga se gotovo nikada ne vaga, prekomjerna težina prtljage do dva kilograma ne uzrokuje posebne poteškoće;
- premotavanje filma je poželjno kako bi se smanjila vjerojatnost otvaranja i krađe stvari;
- dostupne usluge premotavanja - 200 rupija;
- Ako želite, možete kupiti film unaprijed i sami zamotati svoju prtljagu;
- nakon prijave na let dobijate avionske karte i preuzimaju vam kofere;
- zatim slijedi lična pretraga i provjera ručne prtljage putem skenera;
- nakon prolaska kroz detektor metala izdaju posebne oznake za ručnu prtljagu, koje se moraju zalijepiti na sve torbe unesene u kabinu, a zatim na njih utisnuti;
- Prilikom ukrcavanja, stvari bez utisnutih oznaka ne mogu se unijeti u avion, pa ih obavezno zalijepite.
Ostava za prtljag
Mnogi putnici koji lete za Gou zimi suočeni su s poteškoćama gdje odložiti toplu odjeću. Neki ljudi se nadaju da će ih ostaviti na aerodromu u Goi za vrijeme njihovog odmora. Da biste izbjegli razočarenje, znajte unaprijed da ovdje nema prostora za skladištenje prtljage. Vojska čak pušta ljude u prostorije terminala na osnovu spiskova, a još više, niko nikome neće dozvoliti da ovde ostavi svoje stvari. Takve karakteristike vojne saradnje.
Ako vaš odmor uključuje stacionarni smještaj, tada možete unaprijed kupiti vakuum vrećice, ponijeti ih sa sobom kao ručnu prtljagu, staviti toplu odjeću u njih nakon ulaska u avion, a zatim, što je najvažnije, ne zaboravite ih pokupiti iz hotela pri odlasku, kada potpuno zaboraviš da je možda sada negde zima.
Ako planirate putovati po Goi, bolje je ostaviti toplu odjeću kod kuće. To možete učiniti na dva načina:
Poklonite stvari onima koji su u vašoj pratnji, pod uslovom da vam ih donesu kada se vratite sa odmora.
Stavite svoje stvari u ostavu na aerodromu polaska ili koristite ormar posebno dizajniran za zimsku odjeću za putnike koji putuju u tople zemlje.
Koju god opciju da odaberete, imajte na umu da će vas od aerodroma do aviona odvesti autobus. Ako je vani puno minusa, onda će vam biti potpuno neugodno u japankama i šortsama. I dalje ćete morati ponijeti nešto toplo sa sobom u avion.
Načini dolaska do hotela
Aerodrom je udaljen od stambenih naselja. Stoga morate unaprijed saznati kako doći od njega do grada koji vam je potreban. Postoje tri opcije za rješavanje ovog problema.
Transfer
Ako rezervirate hotel ili drugi smještaj unaprijed za period duži od tjedan dana preko putnih posrednika, tada će vam najvjerovatnije biti ponuđen besplatan transfer do hotela. U svakom slučaju, ovu uslugu možete naručiti zasebno. U zavisnosti od udaljenosti i odabranog automobila, koštaće od 40 do 150 dolara.
Prilikom naručivanja transfera sa aerodroma, morat ćete prije polaska kontaktirati odabranog posrednika, reći mu koliko putnika i stvari će biti, koji nivo udobnosti preferirate, grad u kojem se nalazi vaš hotel i njegovu tačnu adresu.
Ako putujete s ograničenim budžetom, onda će vam se svidjeti treća opcija. Cijelo putovanje koštat će najviše sto rupija, ali budite spremni potrošiti skoro četiri sata na njega i napraviti četiri transfera u različitim gradovima. Štaviše, posle sedam sati uveče autobusi ne voze.
Ako imate puno stvari, nemojte ni razmišljati o ovoj opciji, jer putovanje počinje hvatanjem punog autobusa koji prolazi pored aerodroma, u koji se nećete ukrcati sa velikim prtljagom. Ovim autobusom treba da idete do Vasca, pa presjednete na onaj koji ide do glavnog grada ako treba severna goa. Od Panajija se stiže do Mapuse, a odatle voze autobusi za sva odmarališta. Do Južne Goe se može doći preko Margaoa, do kojeg voze autobusi iz Vasca.
Postoji samo jedan aerodrom u Goi koji se zove Dabolim. Njegov skraćeni naziv je GOI ( Goa International aerodrom). Pa čak i tada, ovo nije baš turistički aerodrom: većina pripada indijskom Ministarstvu odbrane. Danas aerodrom ima dva terminala: Terminal 1 služi domaći letovi, a Terminal 2 je međunarodni.
"Vazdušnu kapiju" Goe izgradili su 1950-ih Portugalci (u to vrijeme država je bila portugalska kolonija i nije bila dio Indije). Ali borba za nezavisnost Indije učinila je svoj posao - i 1962. godine, čitava Goa (uključujući aerodrom) je zauzela indijska vojska. Od tada do danas Dabolim ostaje vlasništvo vojnih snaga Indijska Republika, na njenoj teritoriji se nalazi vojna zračna jedinica pod nazivom “Khansa”.
Vrijeme putovanja Moskva — Dabolim- otprilike 7,5 sati.
Zbog činjenice da aerodrom pripada indijskom ratnom vazduhoplovstvu, na teritoriji se svakodnevno od 8 do 13 časova održavaju vojne letačke vežbe, a zabranjena su polijetanja i sletanja civilnih aviona, pa svi avioni stižu u Gou ili kasno uveče, ili uveče, ili rano ujutru (pre početka vojnih borbenih vežbi).
Jednom smo se našli u situaciji da je naš dolazak kasnio, zbog čega je let kasnio 4 sata. U to vrijeme piste Zračno čvorište je već bilo zauzeto vojnim lovcima, a oko 300 ljudi sjedilo je u čekaonici i u tišini posmatralo. Trebali smo poletjeti oko 7 sati ujutro, ali je bilo moguće poletjeti tek oko 12 sati. Imali smo sreće i nekim čudom je našem avionu dozvoljeno da poleti između poletanja indijskih lovaca (očigledno je bila pauza za ručak). A već smo očekivali da čekamo do kraja radnog dana.
Takođe, zbog vojne prirode aerodroma, na ulazu je uvek vojnik sa mitraljezom i proverava karte svima koji žele da uđu. Zbog toga svako mora imati ispis svoje elektronske karte na kojoj se vidi broj leta i datum. Ulazak na aerodromski terminal sa kartom je dozvoljen najranije 4 sata prije polaska vašeg aviona.
Aerodrom Dabolim na mapi:
Dolazak u Dabolim
Po dolasku u Indiju, svi turisti su dužni da popune Arrival karticu, ponekad se dijeli u avionima, ali najčešće je morate uzeti na aerodromu Goa i ispuniti na šalterima, pa vam savjetujemo da imate sopstvenu olovku sa sobom (na šalterima ima nekoliko olovaka, a morate dugo čekati da popunite karticu). Kartica dolaska sadrži standardne informacije: let dolaska, datum odlaska, u kojem ćete hotelu odsjesti, koje gradove planirate posjetiti.
Ovako izgleda Arrival Card, koju svi strani turisti moraju popuniti
Nakon popunjavanja kartice dolaska, potrebno je sa njom otići na graničnu kontrolu (ako imate indijsku vizu zalijepljenu u pasoš) ili na šalter Visa on Arrival (ako ste podnijeli zahtjev za elektronsku vizu, koja je zalijepljena u vaš pasoš po dolasku).
Nakon prolaska granične kontrole, krećemo u prostor za preuzimanje prtljaga. Dabolim je mali, tako da ima samo dvije trake. Na ovim pojasevima danonoćno dežuraju lokalni „pomagači“ koji žure da vam otrgnu kofer iz ruku kako bi ga odvezli do taksija, ili do pulta operatera ako niste sami stigli. Obučeni su u nekakvu uniformu po kojoj izgledaju kao zaposleni na aerodromu, zapravo, ova uniforma je “ljevoruka”.
Poznaju naše glavne operatere koji lete za Gou, pa kada zbunjeni turista čuje: „Pegaze, idemo tamo“, siguran je da se radi o zaposleniku turoperatora u čije dužnosti spada i pratnja turista do šaltera. Zapravo, ovo je običan Indijac koji na ovaj način zarađuje. Nakon što vi i on nađete šalter vašeg turoperatora (ili taksija), on će početi tražiti od vas plaćanje za svoje usluge. Traže mnogo (prema očevidcima, od 5 dolara do 500 rupija), iako moraju nositi kofer ne više od 50 metara.
Na aerodromu postoji mjenjačnica, ali je kurs izuzetno nepovoljan. Stoga, ako vam je zaista potrebno hitno (na primjer, da platite taksi), zamijenite mali iznos (ne više od 50 USD). Ali najbolje je naručiti auto u prepaid taksi stajalištu (državni prepaid taxi) i reći vozaču da ćete platiti lično vozaču. Na prozoru će vam dati papir sa fiksnom cijenom, a već u vašem selu ćete po povoljnoj stopi zamijeniti dolare i platiti vozaču. Cijene taksija do različitih sela u Goi istaknute su na izlazu sa aerodromskog terminala, pa ako taksista počne naduvavati cijenu, ne biste trebali to podsticati. Navest ćemo cijene taksija od aerodroma i udaljenosti do popularnih turističkih sela u ovom članku, odmah ispod.
Državni prepaid taksi šalter na aerodromu Dabolim
Osim mjenjačnice, možete koristiti i bankomate koji se nalaze na izlazu iz terminala: jednostavno podignite novac sa svoje kartice. Bankomat izdaje rupije, konverzija se odvija unutar banke. Naknada za izdavanje za indijske bankomate je standardna: 200 rupija. Provizija za podizanje novca iz vaše banke može biti drugačija: kod nas se, na primjer, novac može podići bez provizije bilo gdje u svijetu (pod uslovom da je iznos za podizanje najmanje 3.000 rubalja). Obično povlačimo 10.000 rupija i plaćamo 200 rupija za povlačenje - ispostavilo se da je to 2% iznosa. Što je iznos koji podignete manji, ispada manje isplativo.
Vrijedi uzeti u obzir da indijski bankomati rade drugačije od ruskih. Oni ne "gutaju" karticu - potrebno je da je umetnete do kraja i odmah je izvadite: bankomat je već izbrojao sve potrebne informacije. Nakon što je kartica pročitana i uklonjena, unesete PIN kod, odaberete željeni račun i unesete potreban iznos za isplatu.
Na izlazu iz grada je i prodaja indijskih SIM kartica. Kupovati ih ovdje je krajnje neisplativo: koštaju nekoliko puta više nego u selima Goe, a ako kartica pokvari, neće imati kome podnijeti zahtjev (nećete ići na aerodrom taksijem za 1000 rupija za zamjenu SIM kartice za 500).
U Dabolimu nema prostora za ostavu prtljage, tako da nije moguće ostaviti prtljagu dok tražite smještaj.
Online semafor Aerodrom Dabolim(odaberite karticu "Odlazak" ili "Dolazak") :
Udaljenost od aerodroma Goa do turističkih naselja i cijena taksija
Tabela sa cijenama iz 2017
| Ruta kuda ići od aerodroma Dabolim | Udaljenost u km | Cijena službenog državnog prepaid taksija u rupijama (auto bez klime) | Auto sa klimom |
| Sjeverna Goa | |||
| Candolim | 47 | 1200 | 1271 |
| Mapusa | 45 | 1149 | 1218 |
| Calangute | 45 | 1149 | 1218 |
| Baga | 47 | 1200 | 1271 |
| Anjuna | 52 | 1328 | 1407 |
| Vagator | 54 | 1379 | 1461 |
| Mandrem | 65 | 1659 | 1758 |
| Trepćemo | 63 | 1608 | 1704 |
| Arambol | 67 | 1710 | 1812 |
| Ashvem | 64 | 1634 | 1731 |
| Pernem | 71 | 1812 | 1920 |
| Terekol | 75 | 1941 | 2028 |
| Miramar | 37 | 945 | 1002 |
| Južna Goa | |||
| Margao | 34 | 869 | 918 |
| Ponda | 41 | 1047 | 1110 |
| Cancolim | 43 | 1098 | 1164 |
| Betul | 52 | 1328 | 1407 |
| Sanwordem | 55 | 1404 | 1488 |
| Sanguem | 60 | 1550 | 1623 |
| Mobor | 44 | 1124 | 1191 |
| Palolem | 70 | 1787 | 1893 |
| Loliem | 87 | 2220 | 2352 |
| Agonda | 74 | 1889 | 2001 |
| Canacona | 68 | 1736 | 1839 |
| Benaulim | 29 | 741 | 786 |
| Kepem | 45 | 1149 | 1218 |
| Panjim | 34 | 269 | 921 |
Vrijedno je uzeti u obzir da se noću (od 23:00 do 05:00) dodaje još 35% na ove tarife. Takođe, prepaid taksi naplaćuje još 10 rupija od svakog putnika za prtljag.
Polazak iz Dabolima
O tome da na terminal možete ući samo ako vojsci na ulazu pokažete svoju odštampana iskaznicu e-karta, već smo rekli. Šta se dešava nakon što uđete unutra?
Prilikom polaska iz Goe vaša prtljaga se pažljivo provjerava, a zatim se na bravu kofera stavlja žuta naljepnica koja se ne može skinuti a da se ne ošteti. Ovako pokušavaju da obezbede let (da ne stave zabranjene stvari u kofer nakon provere). Inače, u prtljagu je zabranjeno nošenje baterija, jednom su nam odbili dječji kofer jer je u njemu bio daljinski upravljač za auto s baterijama.
Upaljače je takođe zabranjeno nositi u ručnom i prijavljenom prtljagu. Stoga se iz kofera uklanjaju i upaljači za suvenire iz Indije.
Ovo je red za prijavu na let Goa-Samara u 4 ujutro
Prijava putnika na šalterima međunarodnih polazaka na aerodromu Dabolim
Usluga premotavanja prtljaga plastičnom folijom dostupna je na aerodromu Dabolim - košta samo 200 rupija. U poređenju sa sličnom uslugom u Šeremetjevu, koja košta 500 rubalja- Indijanci traže 2 puta manje.
Primijetili smo još jednu karakteristiku aerodroma Goan: posebne oznake su pričvršćene na sav ručni prtljag. Ali to nije najzanimljivije - takve se oznake izdaju za ručni prtljag posvuda. Ali samo na aerodromu Dabolim nećete moći unijeti ručnu prtljagu na brod bez oznaka: ove oznake se stavljaju na posebne brtve nakon provjere ručne prtljage na skeneru, a bez ovih pečata nećete proći carinsku kontrolu. Na drugim aerodromima često uopće ne stavljamo oznake „Ručni prtljag“ - i nikada nismo imali problema.
Sve u svemu, Harbour Air Goa je mala, ima puno ljudi, redovi su posvuda. Odlaganje prtljaga i prolazak pasoške kontrole traje bolno dugo, bolje je doći na aerodrom najmanje 3 sata ranije (osim ako, naravno, ne putujete sa organiziranim transferom od strane turoperatora).
Do otprilike 2017. niko nije postavljao ovo pitanje: voće u posebnim korpama je bez problema primano u ručni prtljag, čak i ako korpa nije bila jedini element ručnog prtljaga, već mu je bila dodatak. Iskreno rečeno, vrijedi reći da je prema pravilima prijevoz voća u ručnom prtljagu oduvijek bio zabranjen, ali niko na to nije obraćao tako ozbiljnu pažnju.
Ovo su korpe koje se koriste za nošenje voća iz Goe u ručnom prtljagu
Krajem 2017. godine, iz nekog razloga, ovo pravilo se počelo s posebnom pažnjom: svi su bili primorani da provjere sve korpe s voćem kao prtljagu. Ali za njih nisu uzeli novac, kao za dodatni prtljag.
Ipak, bili smo svjedoci kako su naši preduzimljivi ruski turisti i dalje nosili korpe voća u ručnom prtljagu: jednostavno ih nisu pokazivali prilikom predaje prtljaga i uspješno su ih mogli nositi na brod. Isti turisti koji su pitali radnike da li je moguće nositi OVO i pokazivali na korpe bili su primorani da ih prijave kao prtljag.
Vrijedi reći da su prilikom naše posjete u decembru 2017. godine sve korpe stigle zdrave i zdrave, nisu istovarene na kaiš, već su sve korpe pažljivo donijete na posebna kolica i postavljene blizu pojasa za prtljag.
Najviše od svega, oni turisti koji su bili primorani da provjeravaju korpe s voćem u svom prtljagu bili su zabrinuti da će na ruskoj granici (prema glasinama) polovinu voća zaplijeniti radnici, a da će samo mali dio onoga što su nosili stići. vlasnici. S obzirom na to, pažljivo su omotali korpe trakom. Da li je traka pomogla, ili su carinici naišli na poštene, svo voće koje je prijavljeno jer je prtljaga stigla do vlasnika u istoj količini u kojoj je i prijavljena.
Duty free i food tereni na aerodromu
Bescarinska zona u Dabolimu je vrlo, vrlo skromna (otprilike kao u ruskoj provinciji). U stvari, postoji samo jedna mala prodavnica sa malo alkohola i suvenira, nekoliko kutaka brze hrane sa veoma skupe cijene, i to je to.
Desno je isti kutak sa brzom hranom. Nema stolova na kojima možete jesti i piti ono što ste kupili. Putnici jedu na svojim sjedištima.
Sala za polazak: u daljini se vidi jedina bescarinska mini-shop, ništa o tome
Kada nam je let kasnio 4 sata, morali smo da kupimo skupe i neukusne (i začinjene) hamburgere u jednom od dva lokala u zoni polaska. Ovde nema normalne hrane. Stoga, ne mogu ni da zamislim kako da hranim djecu ovdje tokom dugog kašnjenja aviona. Toplo preporučujem, za svaki slučaj, da se unaprijed nabavite zdravijom hranom za svoju djecu.
Aerodrom Goa sa sletišta.
- identifikacioni dokument naveden u nalogu,
- izvod iz matične knjige rođenih kada letite sa djecom,
- štampano itinerar primitka(opciono).
Šta možete ponijeti u avion?
Ručni prtljag su stvari koje ćete ponijeti sa sobom u kabinu. Ograničenje težine ručne prtljage može varirati od 5 do 10 kg, a njena veličina najčešće ne bi trebala prelaziti zbir tri dimenzije (dužina, širina i visina) od 115 do 203 cm (ovisno o aviokompaniji). Ručna torba se ne smatra ručnom prtljagom i slobodno se nosi.
Torba koju nosite sa sobom u avion ne bi trebalo da sadrži noževe, makaze, lekove, aerosole ili kozmetiku. Alkohol iz prodavnica bez carine mogu se transportovati samo u zatvorenim pakovanjima.
Kako platiti prtljag na aerodromu
Ako težina prtljage prelazi standarde koje je utvrdila aviokompanija (najčešće 20-23 kg), morate platiti svaki kilogram viška. Osim toga, mnoge ruske i strane aviokompanije, kao i niskotarifne avio kompanije, imaju tarife koje ne uključuju besplatan prtljag i moraju se posebno plaćati kao dodatna usluga.
U tom slučaju, prtljaga se mora prijaviti na aerodromu na posebnom šalteru za prijavu na Drop-off. Ako niste u mogućnosti da štampate prolaz za ukrcavanje, možete ga dobiti na redovnom šalteru za prijavu avio-kompanije i tamo se prijaviti i odložiti prtljag.
Gdje saznati vrijeme dolaska ako ste doček
Vrijeme dolaska aviona možete saznati na online tabli aerodroma. Web stranica Tutu.ru ima online prikaz glavnih ruskih i stranih aerodroma.
Broj izlaza (kapija) možete saznati na tabli za dolaske na aerodromu. Ovaj broj se nalazi pored informacija o dolaznom letu.
Šta učiniti ako je vaš let otkazan
Ako se let otkaže više od 24 sata prije polaska, putnici će biti prebačeni na letove slične aviokompanije. Prevoznik snosi troškove, a usluga je besplatna za putnika. Ako niste zadovoljni bilo kojom od opcija koje nudi aviokompanija, većina aviokompanija može izdati „nedobrovoljni povratak“. Nakon potvrde od strane aviokompanije, novac će biti vraćen na vaš račun. Ponekad to može potrajati nekoliko sedmica.
Kako se prijaviti na aerodromu
Online prijava dostupna je na većini web stranica aviokompanija. Najčešće se otvara 23 sata prije početka leta. Možete ga proći najkasnije 1 sat prije polaska aviona.
Za prijavu na aerodrom trebat će vam:
