ZVONO

Ima onih koji čitaju ovu vijest prije vas.
Pretplatite se da primate svježe članke.
Email
Ime
Prezime
Kako želite čitati Zvono?
Nema neželjene pošte

Industrija krstarenja premašila je prognoze za 2015. i povećala očekivanja putnika za 2016. - znak da je industrija kruzera sada jača nego ikad. Ovo je objavila Međunarodna asocijacija kompanija za krstarenje - Cruise Lines International Association (CLIA) - na konferenciji Cruise360 u Vancouveru.

Industrija je zabilježila ukupno 23,2 miliona putnika na okeanskim krstarenjima u 2015. godini, što je povećanje sa 23 miliona i povećanje od 4 posto tokom 2014. godine.

Kao rezultat povećanja u odnosu na prethodnu godinu, CLIA je prilagodila svoja očekivanja za 2016. i sada predviđa da će 24,2 miliona putnika isploviti brodovima za krstarenje širom svijeta.

“Uspjeh u 2015. pokazuje kontinuiranu snagu industrije krstarenja u cjelokupnom sektoru putovanja,” rekla je Cindy D'Aust, predsjednica i izvršna direktorica CLIA-e.

„Ovo je direktan rezultat nevjerovatnog rada i saradnje naše zajednice krstarenja, izvršni partneri, turističke agencije i agenti. Osim toga, s najvišim ocjenama zadovoljstva kupaca u bilo kojem segmentu odmora i putovanja, to odražava da su krstarenja izbor za odmor putnika širom svijeta."

Prema nalazima CLIA, veliki dio razloga za rast industrije može se pripisati regijama svijeta u razvoju.

Azija je 2015. doživjela nagli porast broja putnika preko oceana brodovi za krstarenje- Povećanje od 24 posto od 2014. do 2015. godine, više od 2 miliona putnika ukupno u 2015. godini. Australija ne zaostaje mnogo - regija koja uključuje Australiju, Novi Zeland I pacifik, doživjela je porast od 14% putnika na krstarenju od 2014. do 2015. godine.

Godinu dana ranije, interes za krstarenja u Sjevernoj Americi primjetno je porastao - protok turista se udvostručio u odnosu na 2014.

Stručnjaci primjećuju da 62% putnika koji su jednom otišli na krstarenje kupuje ture krstarenja opet, a 69% turista koji putuju vodom smatra ovu vrstu odmora zanimljivijom od putovanja kopnom.

* * *

Međunarodna asocijacija Cruise Lines (CLIA) osnovana je krajem 2012. godine. Njegovi članovi uključuju Evropsko vijeće za krstarenje, Azijsko udruženje krstarenja, Udruženje putničkih brodova, Francusko udruženje kompanija za krstarenje (Association Française des Compagnies de Croisière), brazilsko udruženje ABREMAR, North Northwest and Canada Cruise Association, Alaska Cruise Association, International Cruise Council Australia i Cruise Lines International Association.

Prošle godine je samo oko 60 hiljada Rusa ljetovalo na morskim krstarenjima, ali ova putovanja mogu privući mnogo veći broj turista u Rusiju. Do ovih zaključaka došli su stručnjaci italijanske kompanije za krstarenje Costa Cruises.

Uprkos malom broju ruskih turista na brodovima kompanije, stručnjaci Costa Cruises-a pozitivno ocjenjuju izglede tržišta. Kompanija je sprovela istraživanje koje je ispitalo preferencije Rusa od 25 do 65 godina koji planiraju da provedu odmor (najmanje sedam dana u godini) u inostranstvu i potroše oko 1.000 evra po osobi. Ukupno je intervjuisano više od 500 ljudi iz ove kategorije potrošača turističkih usluga.

“Oko 97% ispitanika razmišlja o tome da svoj odmor provede na krstarenju, 76% je zainteresirano za ovu mogućnost u naredne 2-3 godine, a 13% već planira krstarenje morem”, rekla je Silvia Carloni, izvršna direktorica Fulcra .

„Dinamika u posljednjih šest mjeseci pokazala je da interesovanje ruskih turista za krstarenja raste. Ukupno je prošle godine na morska krstarenja otišlo 60 hiljada Rusa, većina njih sa Costa Cruises. Ove godine očekujemo ozbiljan rast. Štaviše, Rusi na krstarenja gledaju i kao na priliku za opuštanje i kao na modni trend”, rekao je predsjednik Costa Cruises Neil Palomba.

Prema podacima Međunarodne asocijacije Cruise Lines International Association (CLIA), 25,3 miliona ljudi širom svijeta planira otići na krstarenja ove godine.

Naglasio je da je među Rusima najpopularnija destinacija za krstarenje Sredozemno more, Sjeverna Evropa sa pozivom u Sankt Peterburg. Gospodin Palomba je podsjetio da aviokompanija AlItalia obavlja direktne letove iz sjevernoruske prijestonice do Venecije, odakle polaze krstarenja za Grčku, Hrvatska i dr. Takođe, prema Neil Palombo, Rusi su takođe zainteresovani za putovanja Indijski okean, Karibi, itd.

Odgovarajući na pitanje o jezičkoj barijeri, on je naglasio da na onim krstarenjima na koja je većina turista dolazila iz Rusije ili, na primjer, Kine, uvijek ima zaposlenih iz ovih zemalja. Osim toga, jelovnici i programi krstarenja prevedeni su na ruski. Nil Palomba je uporedio cenu jednog dana krstarenja sa cijenom večere u moskovskom restoranu. Istina, naglasio je da krstarenje morem nije all inclusive, trošak se sastoji od smještaja, tri obroka dnevno i zabave na brodu, a piće i izleti se posebno plaćaju.

Viši potpredsjednik za međunarodnu prodaju kompanije Massimo Brancaleoni dodao je da se kriza u Rusiji bliži kraju i podsjetio da ako je na svom vrhuncu kurs eura dostigao 100 rubalja, sada je oko 60 rubalja. Ovo takođe doprinosi interesu kompanija za krstarenje na ruskom tržištu. Na konferenciji za štampu priloženi materijali približne cijene za krstarenja morem, na primjer, krstarenje + odmor na Sardiniji - od 1336 eura za 11 dana.

Prema ruskim kompanijama koje se bave prodajom krstarenja morem, 2015. je bila promašena, ali je već 2016. dala porast od 20-25%, a rast prodaje početkom 2017. bio je još značajniji - do 30%. Ali govorimo konkretno o povećanju broja turista, u novčanom smislu povećanje se pokazalo ne tako značajnim: ljudi su počeli više štedjeti, rjeđe putovati i kupovati jeftinija krstarenja.

Ako govorimo o svjetskoj statistici, onda je godišnji porast turista u industriji krstarenja morem oko milion ljudi. Tako, prema podacima Međunarodnog udruženja Cruise Lines (CLIA), ove godine na krstarenja planira 25,3 miliona ljudi, prošle godine 24,2 miliona ljudi je krenulo na krstarenja morem, 2015. - 23,19 miliona, godinu dana ranije - 22,3 miliona. godine uključivao 15,8 miliona putnika.

82% Rusa koji biraju krstarenja morem rezervišu skupe kabine sa balkonom ili apartmanima. Ovu statistiku iznijela je Natalija Bentas, izvršna direktorica Royal Caribbean-a za tržišta istočne Evrope, Bliskog istoka i Afrike na konferenciji za novinare kompanije “Cruise House MK” 14. novembra.

Samo klijenti sa Bliskog istoka rezervišu skuplji smeštaj na brodu od Rusa – 90%. Poređenja radi, među turistima iz Belgije i Holandije samo 52% je spremno na ovaj korak, a klijenti iz Španije preferiraju balkone za 28%, ostali preferiraju unutrašnje kabine i kabine sa prozorom. Osim toga, Rusi su među prva tri najrasipnija turista na brodu, zajedno sa putnicima iz Kine i Bliskog istoka.

Muzeji, izložbe i događaji koje morate posjetiti u glavnom gradu Francuske i regiji Ile-de-France ove zime

Koje muzeje, izložbe i događaje morate posjetiti u glavnom gradu Francuske i regiji Ile-de-France ove zime Eiffelov toranj, Louvre, Notre Dame, Champs Elysees, Diznilend... Vrijeme je da proširite asocijativni vokabular Pariza.

Natalija Andronova, generalna direktorica Atlantis Linea, objašnjava to ruskim mentalitetom. “Kruiseri cijene ruske turiste - vole kupovinu na brodu i ostavljaju najizdašnije napojnice. Osim toga, vole balkone. Ali ljudi koji biraju krstarenja dobro stoje širom svijeta. Čak i statistike govore da ovu vrstu odmora preferiraju inteligentni klijenti koji žele vidjeti svijet i imati dobar posao. U gradu troše dva do tri puta više od kopnenih turista”, rekla je ona.

Međutim, prema posmatračima, Rusi sada čine manje od 1% ukupnog broja klijenata krstarenja. Prema Giani Rotondu, generalnom direktoru Royal Caribbean-a za region Evrope, Bliskog istoka i Afrike, rusko tržište trenutno opskrbljuje samo 6 hiljada putnika kompanije godišnje. Turoperator želi povećati udio na ovom tržištu na 15 hiljada do 2020. godine.

Ozbiljnost planova potvrđuje i uvođenje usluge na ruskom jeziku na najmodernijoj liniji kompanije Symphony of the Seas. Prema riječima Natalije Andronove, dobavljači donose takve odluke kada tržišni potencijal počne rasti. Štaviše, drugi igrači su već poduzeli slične korake: na primjer, po prvi put u svjetskoj povijesti krstarenja, Costa Cruises je uvela potpunu uslugu na ruskom jeziku na četiri broda. A u aprilu, Carnival pokreće novu liniju, Carnival Horison, sa ruskom uslugom, koja će krstariti okolo jadransko more. Osim toga, na dva karnevalska broda koji krstare Karibima, servis za turiste iz Rusije radi tokom cijele godine, uprkos činjenici da je ova destinacija daleko od naše zemlje.

Natalija Bentas je potvrdila: tržište krstarenja morem u Rusiji se udvostručilo za pet godina - sa 40 na 80 hiljada putnika godišnje. Po njenom mišljenju, ruski segment raste brže od ostalih u Evropi, uprkos činjenici da je prodaja kompanije u Ruskoj Federaciji pala u 2016.

13.09.2017

Razvoj vodenog turizma na Sahalinu uvršten je na listu projekata Federalnog ciljnog programa

Počeće sa radom 2019

Federalni ciljni program za razvoj domaćeg i ulaznog turizma bit će ažuriran - dosadašnji mehanizam razvoja industrije je prepoznat kao nedjelotvoran. Novi koncept će posebnu pažnju posvetiti vodenom turizmu - u ovoj oblasti postoji mnogo problema koje treba riješiti. Kako je u Sankt Peterburgu na međunarodnoj konferenciji "Vodeni turizam" izvijestio zamjenik šefa Federalna agencija turizam Aleksej Konjuškov, trenutno se dogovara novi koncept programa. Prvi projekti su već poznati, jedan od njih uključuje Sahalin region, javlja novinska agencija SakhalinMedia pozivajući se na Rossiyskaya Gazeta.

“Ona (novi koncept – prim. urednika) počeće sa radom 2019. godine, što će omogućiti da se, u okviru javno-privatnog partnerstva i klasterskog pristupa, proširi državna podrška turizmu, a posebno vodenom turizmu”, objasnio je Aleksej. Konjuškov.“Nova verzija programa uključuje izbor regionalnih projekata o perspektivnim turističkim područjima za razvoj vodenog turizma, koji će dobiti posebna sredstva.“

Prvi projekti su već poznati - ovo je obećavajuća destinacija "Volga Way", koja spaja Samaru, Nižnji Novgorod i region Uljanovsk, Republike Tatarstan, Čuvašija i Mari El. Drugi pravac uključuje krstarenja, sanatorijsko-odmaralište sa elementima plažnog turizma u Astrahanu, Dagestanu i Kalmikiji, treći - "Ruski Arktik" (Murmansk, Arkhangelsk region, Jamalo-Nenecki autonomni okrug, Saha), četvrti - "Amur" sa krstarenjima istoimenom rijekom, peti smjer vodenog turizma - Teritorija Kamčatka i Sahalin. Lista će biti proširena.

„Moguće je kombinovati budžetska i vanbudžetska sredstva u okviru programa“, rekao je poslanik Državne dume, šef potkomiteta za turizam Sergej Krivonosov „Rossiyskaya Gazeta.“ „Relativno govoreći, prema starom ciljnom programu, tri rublje pretpostavljena su privatna ulaganja po rublji budžetskih sredstava, a teška situacija sa kreditima u zemlji dovela je do toga da mnogi privrednici preuzimaju nemoguće obaveze."

Prema njegovim riječima, ima smisla kombinovati niskobudžetne kredite za mala i srednja preduzeća sa federalnim sredstvima, a onda će privreda biti zainteresovana za rad u putničkom vodnom saobraćaju.

Broj turista na kruzerima širom svijeta raste, a predviđa se da će dostići skoro 26 miliona u 2017.

Direktor udruženja turoperatora "Tourpomosch" Aleksandar Osaulenko naveo je podatke Međunarodne asocijacije kompanija za krstarenje - broj turista na kruzerima u svijetu raste, u 2017. godini, prema prognozama, bit će gotovo 26 miliona ljudi. U Rusiji je zabilježen blagi porast morskog turizma, ali uglavnom zbog Baltičkog mora, koje je među najpopularnijim destinacijama za krstarenje u svijetu. Prema njegovim riječima, trenutni kapacitet ruskih luka je za 15-20 posto veći od aktivnosti pristajanja putničkih brodova.

Da biste privukli turiste, prvo morate znati gdje se vezati. Zid keja u Vladivostoku je rekonstruisan, a pristanište u Petropavlovsku Kamčatskom je obnovljeno ove godine. Ako je ranije ovdje dolazio jedan brod na kvartal, slijetao u zaljev i čamcem dopremao turiste do obale, sada postoji potražnja. Prije svega, američke kompanije su zainteresirane za rute sa stajalištima u luci Petropavlovsk.

ZVONO

Ima onih koji čitaju ovu vijest prije vas.
Pretplatite se da primate svježe članke.
Email
Ime
Prezime
Kako želite čitati Zvono?
Nema neželjene pošte