Na Baltiku, na ostrvu Veliki Tyuters, sumirati privremene rezultate ekspedicije za traženje i uklanjanje opreme iz Velikog Domovinskog rata
Manifestacija koju je organizovalo Rusko geografsko društvo zajedno sa Ministarstvom odbrane počela je početkom maja i završiće se 14. avgusta. Za manje od četiri mjeseca pretraživači moraju pročešljati ostrvo, prikupiti njemačku vojnu opremu, kojom je prepun, i odvesti je na kopno. Ovo je prva takva ekspedicija: prije toga su ovdje radili samo saperi. Prema riječima stručnjaka, ostrvo se može nazvati jedinstvenim: divlje, gotovo nenaseljeno (samo dvoje ljudi na svjetioniku), natrpano poput muzeja na otvorenom s artefaktima napuštenim prije 70 godina.
Osam kvadratnih kilometara tajge i kamena
Polazimo sa vojnog aerodroma Levashovsky. Vrijeme je prozračno, uprkos niskom ljubičastom nebu. Na brod je ukrcano nekoliko oficira različitih rodova vojske. I dva vojnika sa konzervom za bobice.
“Tražili smo, uzeli su nas”, dijele, usput obavještavajući da im je ostalo još nevjerovatnih 4 mjeseca do kraja službe. - Zanimljivo! Imaće šta da se priča kod kuće...
Boljšoj Tyuters, koji se, ako pogledate kartu, nalazi u blizini Estonije i Finske, udaljen je oko sat vremena leta, 180 kilometara. Ostrvo je potpalo pod jurisdikciju naše zemlje daleke 1721. godine, kada je Petar I pobedio Šveđane u Severnom ratu. 1920. neočekivano je postao dio nezavisne Finske. Nakon 20 godina ponovo nam se vratio. Nakon tri godine tamo su vladali Finci i Nemci. Od 1944. ponovo je Rus.
Tokom čitavog poslijeratnog perioda, ovih osam kvadratnih kilometara kamena i tajge bilo je prazno: nepotrebno. Da, i opasno. Sve do 2005. godine, kada su saperi iz Ministarstva za vanredne situacije došli na ostrvo, bilo je puno granata i mina.
Sa prozora, Tyuters izgleda kao ugodan zeleni pahuljasti šešir usred vode. Dok se spuštate, možete vidjeti velike pješčane dine na obalama i stepenaste stijene. Na zapadnoj obali nalazi se svjetioničarska utakmica. Kroz ostrvo se proteže nit šumskog puta. I ekspedicijski kamp: bijeli vojni šatori, teretna oprema.
Ključ Finskog zaljeva
Hajde da se istovarimo. Snažan miris borovih iglica pogađa vaš nos. U mojim ušima vlada neobična tišina.
Presvlačimo se u UAZ i, koristeći kabinu da pokupimo grane drveća duž krivudave staze, vozimo se do mjesta jednog od nalaza. Prije mjesec dana, tamo, u naletima, otkrili su zanimljiv primjerak - protivavionski top Wehrmachta.
Ostrvo, moram reći, izgleda zaista divlje. Ali u prošlim stoljećima ovdje je bilo veliko finsko ribarsko selo, postojala je drvena crkva, škola, a kasnije i uskotračna željeznica.
Tokom Drugog svjetskog rata, garnizon njemačkih trupa na Tyutersu iznosio je 2 hiljade vojnika: jedna osoba na četiri kvadratna metra! I nije slučajno - zajedno sa susjednim Goglandom i nekoliko manjih otoka, ovaj greben je igrao stratešku ulogu - ključ za Finski zaljev. Ko god je bio vlasnik arhipelaga, kontrolisao je ulaz u zaliv. Između ostrva Nemci su razapeli protivpodmorničke mreže i postavili minske lance. Gogland su kontrolisali Finci, Boljšoj Tyuters Nemci. Naši su pokušavali da ih vrate, ali bezuspješno. Zato je naša Baltička flota stajala, ne ulazeći u velike bitke sve do 1944., zaključana u Kronštatu i Lenjingradu...
Svaki poljski kuhinjski rezervoar sadrži granatu
Na jednom od brda preko puta nalaze se traktor Ural i autodizalica. U blizini je isti top - top Bofors kalibra 88 mm.
„Napravljen je u Švedskoj“, objašnjava vođa ekspedicije, general Valery Kudinsky. — Jedan od najboljih primjera protivvazdušnog oružja tog vremena: automatsko, pouzdano. Njeno stanje je ovog trenutka zadovoljavajuće. Očistiti, restaurirati - i skoro kao nov. U blizini su pronašli i municiju: 80 granata u nauljenom papiru. Iskoristili su ove topove da pogode naše avione.
Posao pretrage je, objašnjava general, sada završen. Od maja do juna, članovi ekspedicije su češljali ostrvo uzduž i poprijeko: hodali su u lancima, 20-30 metara jedan od drugog. Sada je zadatak da ono što je pronađeno dostavimo na mol. Ukupno je otkriveno 207 objekata. Njih 137 potrebno je izvući teškom opremom - tim istim traktorima i dizalicama. Pola je već na obali, pola u šumi. Među nalazima su protuavionski topovi, protutenkovski topovi, punktovi za upravljanje protivavionskom vatrom, poljske kuhinje, reflektori, prikolice različitih nosivosti, burad za gorivo.
Sve bez izuzetka, mora se reći, nisu u funkciji. Nemci su žurno napustili ostrvo. Sve su napustili i napustili ovu zemlju 18. septembra 1944. godine. Puške i prikolice su dignute u vazduh. Svaki poljski kuhinjski rezervoar sadrži granatu. U svaku cijev ima nekoliko prolaznih hitaca...
Terenska vozila i helikopteri
Za punjenje topa potrebno je oko pola sata. Uprkos naizgled kompaktnoj veličini, ne staje u potpunosti na traktor. Tokom transporta, na jednom od brda škripa se obrušava na kamenje. Opet moramo podesiti kran, zakačiti sajlu...
Na pristaništu nas čeka zamjenik direktora ekspedicionog centra Ruskog geografskog društva i glavni inspirator cijelog procesa Artem Khutorskoy.
„Morate da se bavite skoro svakim ovakvim predmetom“, kaže on. — Ali neke stvari se uopšte ne mogu ukloniti vozilima na točkovima - kamenje, vetrobrani. Probaćemo avionom, helikopterom.
I dodaje da je, uprkos poteškoćama, sav posao užitak. O ovom projektu su sanjali dugi niz godina i proučavali arhive, uključujući i njemačke. Ali bilo je nemoguće samo pokupiti i otići ovamo – bila su potrebna značajna sredstva. Prošlog decembra projekat je predstavljen predsedniku Ruskog geografskog društva Sergeju Šojguu, a ministar odbrane dao je zeleno svetlo: samo napred.
Pištolj od tri inča, nenađen avion
Rezultat rada vojske i geografa je očigledan: u blizini mola nalazi se slikovita gomila metala. Za specijaliste, sve su to vrijedni eksponati, koji će u bliskoj budućnosti vjerovatno zauzeti svoje mjesto u raznim vojnim muzejima širom zemlje.
„Ovde su burad za gorivo, standardna, od dvesta litara“, kaže Hutorskoj. — Iz nekoliko zemalja odjednom. njemački, finski, latvijski, francuski. Pogledajte njihovu oblu građu - ovdje možete napraviti cijelu kolekciju! Ili čak veoma zanimljiv objekat: puška od tri inča, proizvedena 1917. godine u fabrici u Putilovu. Otišla je u nezavisnu Finsku. I borila se protiv nas tokom Velikog Otadžbinskog rata...
- Šta je sa ljudima koji su umrli? - Mene zanima.
— Što se Nemaca tiče, od 1941. do 1944. na Boljšoj Tjuteru je iz raznih razloga poginulo oko 20 vojnika. Pronašli smo mjesto mogućeg groblja - tu je pronađeno osam pločica s imenima koje su bile pričvršćene na nadgrobne krstove. No, nacisti su pretrpjeli glavne gubitke u susjednom Goglandu. 1944. godine, kada se Finska već povukla iz rata, Nemci su odlučili da presretnu Gogland - uostalom, mogao je da pripadne nama! U početku su pokušali mirno pregovarati, zatim su počeli zastrašivati, da bi na kraju tamo poslali svoje trupe. A Finci - dojučerašnji njemački saveznici - dali su im ozbiljan odboj. Štaviše: zatražili su zračnu pomoć od sovjetskih trupa - to je bio jedini takav slučaj tokom Velikog Domovinskog rata. Tada su naši i Finci potpuno porazili naciste: do 700 Nijemaca je poginulo, nestalo i ranjeno.
- A naši su ovde, na Boljšoj Tjutersu?..
— Bilo je gubitaka. A kad smo otišli '41. I kada su 1942. dva puta pokušali da ga napadnu. Poznato je da su kasnije ovdje sletjela dva naša izviđača. Ali oni su nestali. U močvarama leže sovjetski avioni - jedan ili dva. Svjetionik kaže da se kao dječak sjeća repa aviona u jednoj od močvara. Ali gdje je nejasno. Pronašli smo dijelove oplate trupa. Ništa drugo…
Isporuka opreme do pristaništa nastavit će se u naredne dvije sedmice. Zatim - slanje desantnih čamaca u Kronštat, postavljanje u jedan od vojnih arsenala Lenjingradske oblasti. Vjerovatno će u narednim godinama timovi početi raditi na ovoj zakrpi usred Finskog zaljeva kako bi tražili mrtve vojnike.
Između ostalog
U sklopu ekspedicije Ruskog geografskog društva i Ministarstva obrane, na ostrvu Gogland krajem jula - početkom avgusta provode se i potražne aktivnosti. Za razliku od Bolshoi Tyutersa, na Goglandu rade samo pretraživači koji se bave otkrivanjem grobnica naših vojnika (vojna oprema je odavde uklonjena skoro odmah nakon rata). Prema preliminarnim podacima, ovdje je poginulo i sahranjeno oko 500 vojnika Crvene armije. Radove na ostrvu obavlja grupa za pretragu Severozapadnog udruženja od 16 ljudi (uključujući razne odrede Sankt Peterburga i Lenjingradske oblasti). Ovo je prvi ovako veliki događaj. Trenutno su otkriveni mnogi predmeti za domaćinstvo i oružje sovjetskih i finskih vojnika - granate, granate, štitovi za puške, komunikacijske zavojnice, tikvice, šolje, kašike, čajnici, sanitarna nosila. I posmrtni ostaci jednog vojnika Crvene armije: na kutiji za cigarete pronađenoj u blizini, prezime je Sapožnikov. Potraga je komplikovana kamenitom prirodom tla. Područja za iskrcavanje na ostrvu se trenutno češljaju.
Istinski istorijski događaj dogodio se tokom kompleksne ekspedicije "Gogland" za istraživanje spoljnih ostrva Finskog zaliva. Trogodišnja potraga za avionom oborenim tokom Velikog Domovinskog rata okrunjena je uspjehom: krajem maja pronađene su olupine sovjetskog ronilačkog bombardera Pe-2 i posmrtni ostaci pilota, a njihova imena su ubrzo otkrivena. uspostavljena. Ovo je komandant posade, 19-godišnji mlađi poručnik Mihail Kazakov, 23-godišnji topnik-radiooperater Arsenij Tiščuk i navigator Mihail Tkačenko. Ekipa Goglanda uspjela je čak kontaktirati i rodbinu poginulih heroja.
Pe-2 ronilački bombarder oboren je na ostrvu Bolšoj Tjuters u noći između 8. i 9. septembra 1943. godine.
Ostrvo smrti, kako se Boljšoj Tjuters zvao tokom rata, bio je dobro utvrđena granitna citadela, punjena municijom i vojnom opremom. U septembru 1944. njemački garnizon od tri hiljade vojnika žurno je napustio ostrvo, prethodno ga minirao. Od tada je Boljšoj Tjuters nekoliko puta bio očišćen od mina, ali i sada, nakon nekoliko operacija i titanskog rada sapera, municija se i dalje nalazi na ostrvu. Možda je zato tim Goglanda tek sada, nakon tri godine traganja i mukotrpnog rada u ruskim i njemačkim arhivima, uspio doći do mjesta nesreće.
Potražni tim Ruskog geografskog društva uspeo je da otkrije prvu olupinu aviona 25. maja, prvog dana potrage, tokom ponovljenog češljanja navodnog trga, koji se nalazi skoro u samom centru Boljšoj Tjutersa. Ispod plitkog sloja zemlje i isprepletenog korijenja drveća pronađeni su dijelovi motora registarske tablice, dijelovi izgorjelog aluminijumskog kućišta, krilo središnjeg dijela, neotvoreni izgorjeli padobran i veći broj fragmenata. Gotovo sve oko njih bilo je posuto njima, budući da je udar oborenog bombardera od 7 tona bio toliko jak da je rascijepio granitnu gromadu, utisnuvši krhotine u plitki sloj kamenjara.
Postoji mnogo verzija o tačnom uzroku smrti: ali potpuno je jasno da je herojski Pe-2 izvršio svoj zadatak i pao u neprohodnu šumsku gustiš s praznom municijom. “Avion je najvjerovatnije oborila njemačka protivavionska artiljerija, ali je vjerovatno da neprijatelj to nije odmah mogao otkriti, jer o tome nema poruka u borbenom dnevniku za 8. i 9. septembar 1943. ” kaže član grupe za pretragu Ruskog geografskog društva Sergej Karpinski.
„Ovo je prvi borbeni avion koji je pronašao tim za pretragu Ruskog geografskog društva“, naglašava Artem Hutorskoy, šef ekspedicije, zamenik izvršnog direktora ekspedicionog centra Ruskog geografskog društva. „U drugoj smeni rada ekspedicije na Bolshoy Tyutersu, tragači moraju još jednom, sloj po sloj, ispitati mjesto pada radi otkrivanja predmeta repnog dijela i ostataka posade kako bi ih sahranili na vojnom groblju u Lenjingradskoj oblasti."
Praćenje životne sredine se nastavlja...
Druga smjena ekološke straže na vanjskim otocima Finskog zaljeva - Gogland i Bolshoi Tyuters - počela je 2. juna 2016. godine. Dugačka cesta duž prometne morske rute bila je ispunjena razgovorima i iščekivanjem susreta misteriozna ostrva, jer doći do njih je ostvarenje sna za tri desetine volontera koji su došli iz najviše udaljeni uglovi naša zemlja.
Evgenij Selivanov iz Čeljabinska je profesionalni putnik. Nakon što je prije 4 godine diplomirao turizam, maturant je odlučio iz prve ruke iskusiti šta znači biti putnik u 21. vijeku. Od tada je proputovao celu Rusiju i posetio mnoge zemlje. Pre nego što je učestvovao u promeni Ruskog geografskog društva, gradio je ekološkim stazama Kenozersky nacionalni park Arkhangelsk region, nakon Goglanda ide na arktičku smjenu Foruma mladih "Jutro" u Hanti-Mansijsku.
Artem Zagurajev je diplomirao na Geografskom fakultetu Državnog univerziteta u Sankt Peterburgu, sa 10 godina rada na terenu iza sebe, učešćem u projektu Ruskog geografskog društva „Kyzyl – Kuragino“ 2012. godine. Od tada prati projekte Ruskog geografskog društva i eto mu sreće - u februaru, kada je otišao na web stranicu Društva, ugledao je oglas za volontere i prijavio se, planirajući svoj odmor unaprijed. Artemova energija se pojavila već prvog dana. Rano ujutro, nakon dugog putovanja, Artjom je već bio zauzet pranjem suđa i sređivanjem stvari u šumskoj kuhinji volonterskog kampa.
Sargey Vaganov je profesionalni ronilac, ronilac i organizira ekspedicije na Barentsovo more. Za ekspediciju sam saznao slučajno od društvene mreže, ali, kao i mnogi stanovnici Sankt Peterburga, čuo sam mnogo o ostrvima i oduvek sam sanjao da odem na njih. Zarad ove prilike, ostavio sam na neko vrijeme sve svoje lične i profesionalne poslove i otišao na ekspediciju.
Pavel Chukmeev predstavlja najistočniji region zemlje - Khabarovsk region. Po zanimanju ekolog, Pavel je učestvovao u ekspedicijama na Sahalin i ostrvo Kunashir, gdje je proučavao biodiverzitet tla stanovnika ovih ostrva. 2015. godine proveo je smjenu u logoru Ermak arheološkog i geografskog projekta Kyzyl-Kuragino. Saznavši za ekspediciju sa društvenih mreža, poslao je prijavu, a kada je odobrena, uzeo je odmor i došao u Sankt Peterburg.
22-godišnji advokat Dmitrij Anacki iz Moskve odlučio je da krene na ekspediciju nakon što je njegova djevojka radila na tromjesečnoj ekspediciji na Antarktiku. Smatra se sretnim što će raditi na Boljšoj Tyutersu - doslovno je samo nekolicina uspjela posjetiti ovo ostrvo, s entuzijazmom primjećuje Dmitrij.
Igor Zelkin studira na Geografskom fakultetu Krimskog federalnog univerziteta, član je krimskog ogranka Ruskog geografskog društva, prošle godine je proveo mjesec dana u Kyzyl-Kuraginu, nakon čega je, kao i mnogi njegovi drugovi iz ekspedicije, počeo redovno prati projekte Društva.
Prvo što su volonteri druge smjene kompleksne ekspedicije “Gogland” vidjeli na Boljšoj Tyutersu bile su dvije ogromne gomile zarđalog metala koje su stajale na molu, poput džinovske kapije, prenoseći simboličan pozdrav od pionira ekološkog desanta.
Možda bi, da nije bilo ovih trofeja, bilo teško zamisliti da je ovo mirno ostrvo, mirisno jorgovanom i rascvjetanim stablima jabuka, nekada nosilo takve strašno ime- Ostrvo smrti. Volonteri će u naredne dvije sedmice morati očistiti ovaj jedinstveni kutak prirode i istorije od ratnog naslijeđa i kasnijih tragova ljudskih aktivnosti koji unakazuju ostrvo.
Tekst i foto: Tatjana Nikolaeva, Andrej Streljnikov
U davna vremena, Tyuters je bio raj za Vikinge, a zatim raj za krijumčare. Ovdje su poljski i švedski privatnici opljačkali trgovce koji su išli u Narvu, a ovdje su, dešavalo se, sakrili plijen. Sjeverni graniti, izorani drevnim glečerom, kriju mnoga osamljena mjesta.Svi ruski carevi, počevši od Petra, pridavali su veliku važnost zaštiti glavnog grada carstva od napada s mora. Najvažniji i najutvrđeniji odbrambeni centri bila su ostrva Finskog zaliva. I prve su stajale na putu neprijatelju dvije stijene: Gogland i Bolshoi Tyuters. Tokom rata vođene su žestoke borbe za ostrva. Naše desantne snage su krenule u juriš. A Nemci i Finci su držali odbranu.
Jedini mogući kanal za teške brodove i podmornice nalazi se tačno u dometu gađanja njihovih artiljerijskih topova sa ostrva. To znači da je onaj ko je imao Tyuters posjedovao cijeli Finski zaljev.
U protekla tri stoljeća ostrvo je bilo švedsko, rusko, finsko, ponovo rusko, njemačko i ponovo rusko. Ali ovdje nikada nije bilo velikog broja stanovnika. Od 18. vijeka do 1940. bilo je samo selo finskih ribara. Nakon Zimskog rata malo je toga ostalo. Postojala je i luteranska crkva, ali je relativno nedavno izgorjela.
Hiljade i hiljade brodova prođe pored Tyutersa svake godine. Ali u proteklih 60 godina, gotovo nijedan čovjek nije kročio na njega.
Tyuters je neverovatno lep. Tako je tiho da ti zvoni u ušima. Pečurke, ribe, bobice, kamenje, šuma, čista voda. Ovdje smo mogli graditi sanatorije, udisati ljekoviti borov zrak i gledati zalazak sunca u hladnim vodama Baltika. Ali rat je napravio svoja prilagođavanja ovoj slici.
Jedina netaknuta građevina na Tyutersu je svjetionik. Bez toga nema šanse, plovni put na ovim mjestima je veoma težak. Dakle, Big Tyuters sija noću: 1 sekunda uključena, 1 sekunda isključena, zatim 3 sekunde uključena, 9 sekundi isključena. Iako je svjetionik najviše visoka zgrada na ostrvu - 21 m, sa njega je nemoguće vidjeti ništa ispod. Ovdje nije bilo ljudi 70 godina, putevi i zgrade su zarasli, priroda je uzela svoj danak. Čak i tragove željeznica- i evo je - pokrivena krošnjama tihih karelijskih borova.
U oktobru-novembru 1939. godine na Tyuters je bačeno više od 2.000 avionskih bombi i ispaljeno je 4.500 granata. Ali to je, da tako kažem, bila samo pucnjava.
U oktobru 1941. godine, pod pritiskom Nemačke, ostrvo je napustila Crvena armija, ali je sovjetska komanda brzo shvatila svoju grešku. Uskost zaljeva pretvorila ga je u zamku - prolaz plovnim putem postao je smrtno opasan za naše brodove. Flota je bila zaključana u Kronštatu, kao u mišolovci. IN Novogodišnje veče Godine 1942. Crvena armija i marinci iskrcali su se na Tyuters, ali nisu dugo trajali. Zalihe hrane i municije nije bilo, poslano pojačanje jednostavno nije stiglo: led na Finskom zaljevu još nije bio jak, ispod njega su bile rupe, a iznad pola metra ledene vode. Vojnici su se smrzli na putu, a malo njih je uspjelo da se vrati na kopno.
Nakon toga, postajalo je sve teže uzeti Bolshoi Tyuters. Nijemci su ovamo prebacili toliko snaga i sredstava da je postalo najveće uporište među otocima Finskog zaljeva; na ostrvu su postavili baterije velikih kalibarskih topova, protuavionskih topova i mornaričkih topova.
Nacisti su, pripremajući se za ozbiljnu bitku na Baltiku, donijeli na ostrvo fantastičnu količinu municije. A preostali dio se ne može pobrojati, ali koliko je ispaljeno na naše brodove? Našim sletanjem? Na kraju krajeva, još je bilo drugog slijetanja. I treći. I četvrti. Niko ne može reći koliko naših vojnika ovdje leži.
Vjeruje se da su Nijemci minirali to područje prije nego što su pobjegli sa ostrva 1944. godine. Ovo je pogrešno. Proučavajući njemačke karte i dokumente, ispitujući nekadašnja minska polja, vidite da se najmoćnije utvrde Tyutersa nisu pojavile iznenada. Sve tri godine koliko su Nemci bili na ostrvu, pedantno su gradili njegovu odbranu. Drugi su dodavani u jedan red trnja, postavljani su novi mine kako između starih tako i na novim mjestima, sve dok količina i gustina svega ovog željeza nije dosegla neku fantastičnu vrijednost.
Kada su Nemci napustili ostrvo, ono više nije imalo isti strateški značaj za njih nekoliko meseci - u septembru 1944. Crvena armija je već bila veoma daleko na zapadu. Čini se da je ovo još jedan primjer Hitlerove tvrdoglavosti, koji se držao takvih komada zemlje čak i kada za njima više nije postojala ne samo strateška, nego čak i taktička potreba. A onda su se oni sami i njihovi garnizoni pretvorili u teret o kojem se više nije moglo brinuti i koje nije bilo vrijedno evakuacije. Tyuters se, očito, također pretvorio u takav teret - štedljivi Nijemci nisu mogli, kao i obično, ponijeti opremu sa sobom i ograničili su se na njeno oštećenje.
I koliko god Tyuters bio zasićen municijom, bilo ih je još više u tjesnacu između Tyutersa i otoka Goglanda. Za vrijeme rata u ovim vodama, Nijemci su postavili ukupno nekoliko desetina hiljada mina na minsko polje Zeigl (morski jež), od čega skoro polovinu na 9 i po nautičkih milja između Goglanda i Tyutersa.
Pod neprijateljskom vatrom, naši minolovci su pravili prolaze u minskim poljima, a Nemci su metodično bacali nove mine u tjesnac - hiljadu za hiljadu.
Tokom rata, samo nekoliko podmornica Baltičke flote prešlo je ovaj smrtonosni kanal. Snaga flote nije u potpunosti iskorištena, a rat je odavde otišao tek 1944. godine. I nije otišla daleko. Koliko je eksplozivnog metala na dnu: izgubljene podmornice i čamci sa torpedima, oboreni bombarderi sa punom municijom, desetine potopljenih transportera sa municijom, nekoliko artiljerijskih brodova sa punim magacinama. Ove vode će dugo ostati nesigurne. Tolika koncentracija borbenih gubitaka na jednom mjestu ukazuje na ogroman značaj koje su zaraćene strane pridavale ostrvu.
Danas je ostrvo najudaljeniji deo Rusije na severozapadu. Na sjevernoj obali je Finska, na južnoj je Estonija. posebna granična zona, poseban tretman prijem. No, zahvaljujući pomoći graničara i posebno organiziranoj ekspediciji Ruskog geografskog društva, imali smo priliku da saznamo šta je Bolšoj Tjuters, najmisterioznije ostrvo u Finskom zaljevu, i odgovorimo na pitanje od kakvog je to izuzetnog značaja imala je za njemačke snage na Baltiku. Nije lako pričati o tome, ali možda je upravo ta mala bitka za Tyuters, koju su sovjetske trupe izgubile na samom početku rata, omogućila Nemcima ne samo da održe dugu blokadu Lenjingrada, već i odlažu naša pobeda.
Prva skloništa i groblja ovdje su iskopana još u doba Varjaga. IN carskih vremena izgradio artiljerijske položaje i magacine topova. Finska vojska, primivši Tyuters iz Rusije, započela je veliku izgradnju utvrđenja. Prije velikog rata, sovjetske trupe su izgradile i vlastita utvrđenja - nadzemna i podzemna. Zanimljiv je natpis na njemačkoj karti iz arhive Abwehra. U njemu se navodi da bi na ostrvu trebalo biti 15 podzemnih objekata. Posljednja zajednička sovjetsko-švedska misija čišćenja mina na ostrvu otkrila je šest bunkera na njemu. Preostalih devet nikada nije pronađeno. Možda nisu pažljivo pretraživali ili su ove bunkere vješto sakrili? Koliko dugo?
Postoji mnogo verzija o svrsi misterioznih bunkera. Najzanimljivije je, naravno, da su se ovdje čuvale vrijednosti koje su nacisti opljačkali. Uostalom, grupa armija „Sever“, kojoj je pripadao garnizon Tjutersa, harala je ovim krajevima svom širinom svoje tevtonske duše. Pskov i Novgorod, Oranienbaum i Peterhof, Carskoe Selo, Gatčina i Strelna - mnoga blaga i umjetnički predmeti nikada nisu pronađeni nakon rata ni u Njemačkoj ni bilo gdje drugdje. Zašto ih Nemci ne drže ovde, pod zaštitom granitnih tamnica i moćne utvrde Tyuters?
Za vrijeme rata perimetar otoka bio je opleten sa nekoliko redova bodljikave žice. A rudnika - desetine hiljada. A onda - puške i mitraljezi u otvor. Naše trupe su se iskrcale ovde. Čini mi se da bih trebao stati ovdje otvoreno mjesto, pod vatrom bodeža, kroz minsko polje - nemoguće, beznadežno. Da su se krstarice i bojni brodovi Baltičke flote približili i pomiješali njemačku odbranu vatrom svojih topova od dvanaest inča, iskrcavanje bi uspjelo. Ali tragedija je bila u tome što su brodovi flote mogli ploviti ovim vodama samo ako je ostrvo zauzelo naše.
Druga verzija: u tim tamnicama Nemci su imali fabriku za proizvodnju i snabdevanje municijom. Ovo, naravno, nije Ćilibarska soba, iako bi ovdje malo ćilibara ostalo u vlazi.
Općenito, ovdje se često nalaze neka vrsta skloništa ili skrovišta. I skoro svuda ima tragova ljudskog prisustva. Ali oni očigledno ne spremaju ništa ozbiljno. Za proizvodnju oružja potrebne su veće veličine, a za čuvanje dragocjenosti - slika, skulptura - posebni uvjeti.
Ekspedicija na Boljšoj Tjuters je putovanje u vremenu, a ne u prostoru. Od 18. septembra 1944. godine, kada su Nemci predali svoje položaje i pobegli, ostrvo je ostalo netaknuto - potpuno prekriveno barutom, istrošenim čaurama i napetim minama
1. septembra 1943. njemačka patrola je otkrila rupu u žičanoj ogradi. U blizini je bio i gumeni čamac. Bilo je jasno da je noću sovjetska izviđačka grupa prodrla na ostrvo Bolšoj Tjuters, gde se smestila artiljerija Wehrmachta. Cijeli garnizon je stavljen u stanje pripravnosti. 800 ljudi pročešljalo je skromnih 8 kvadratnih metara. km ostrva u potrazi za nekoliko sabotera. Ubrzo je pronađeno njihovo skrovište: kreveti, zalihe hrane i lijekova, municija, dijelovi sa radio stanice.
Nemci nikada nisu uspeli da uhvate naše vojnike. Morali smo brzo promijeniti odbrambene položaje i izgraditi nova utvrđenja. Međutim, prema dnevniku sovjetske podmornice M-96, s koje su se trupe iskrcale na Tyuters, ni vojnici se nisu vratili na brod. Njihova sudbina je ostala misterija.
Danas je Boljšoj Tyuters prepun i bučan. Saperi, geolozi, volonteri i novinari rade ovdje, užurbano gase kamione i kamione, a helikopter polijeće i slijeće. Ali uveče, kada se posao smiri i sumrak na ostrvu, čini se kao da se sovjetski obavještajci i dalje kriju negdje u blizini, u šumskim šikarama ili iza najbližeg kamena. Iza brda će se pojaviti njemačka grupa za potragu, zveckajući oružjem. Činilo se da je vrijeme na Boljšoj Tyutersu stalo. Ostrvo izgleda kao da je rat završio tek juče.
OSTRVA FINSKOG ZALJEVA
Boljšoj Tjuters nije uvek bio nenaseljen. Prvi arheološki nalazi na ostrvu datiraju iz 6. stoljeća. Od 16. stoljeća ostrvo su naseljavali narodi ugro-finske grupe. Put „od Varjaga do Grka“ prolazio je pored spoljnih ostrva Finskog zaliva. Vode u blizini Bolshoy Tyutersa imale su lošu reputaciju: ovdje je cvjetala piraterija, a brodovi su izgubljeni. Neposredno prije izbijanja Drugog svjetskog rata, na ostrvu je postojalo finsko selo sa više od 400 stanovnika.
Smeđe dine
Boljšoj Tjuters je malo nenaseljeno ostrvo, prečnika samo 2,5 km. Na zapadnoj strani oštro kamenje čekinje u karelskom stilu. Na istoku se nalaze pješčane dine. Pejzaž ovdje podsjeća Curonian Spit, omiljen kod fotografa. Otvara se sa vrha dine scenski pogled, posebno u zoru. Ali tada se pojavljuju komadići bodljikave žice. Počinjete primjećivati stubove duž kojih je ograda bila razvučena. Gledajući dole, shvatate: pesak je bukvalno pomešan sa „slamkama“ artiljerijskog baruta i stotinama patrona.
Na ovoj istoj dini do prošle godine stajala je svojevrsna vizit karta Boljšoj Tjutersa - protivavionski top kalibra 88 mm FlaK, uperen u nebo. Bila je prekrivena slojem pijeska od dva metra, a jedno deblo je virilo. Prošle godine je puška iskopana, traktorom prevezena u zaliv, a odatle poslata čamcem na kopno.
Da nije bilo ove protivavionske puške i njenih 15 sestara bliznakinja, rat bi se mogao završiti mnogo brže. Plovni put Finskog zaliva prolazi tačno na sredini između Goglanda, najveće ostrvo arhipelagu i Boljšoj Tyuters. U martu 1942. godine, nakon skoro tri mjeseca herojske odbrane Goglanda, jedan odred vojnika Crvene armije, koji nije na vrijeme dobio pojačanje s kopna, bio je primoran da se povuče. Gogland su zauzeli Finci, Boljšoj Tyuters Nemci. Pokušaji povratka ostrva bili su neuspješni, a izlaz na more iz opkoljenog Lenjingrada je zatvoren. Obalska artiljerija spriječila je površinske brodove da napuste zaljev, a razvučene mreže i minska polja spriječili su prolazak podmornica.
Godine 1944., kada je Finska potpisala mirovni sporazum sa SSSR-om, Nijemci su na brzinu napustili Boljšoj Tjuters. Kada su otišli, minirali su ostrvo i razneli skoro sve što je moglo da ima bilo kakvu vrednost.
Šta da kažem! Sve do čega su nacisti uspjeli doći je uništeno”, uzdišu dobrovoljci, pokazujući kantu nabijenu metkom, “a još niste vidjeli kotlove poljskih kuhinja. Iznećemo ih zajedno sa smećem. Nemci su unutra bacili granate. Ništa nije ostalo.
"Pokloni" pod nogama
Oružje, municija, dijelovi municije, kućni predmeti i lične stvari vojnika - sve to obično postaje plijen "crnih kopača". Ostrva Finskog zaljeva praktički su nedostupna amaterima. Do Bolshoi Tyutersa smo stigli helikopterom. Naravno, na ostrvu nema sletišta, ali to nije problem za vojni Mi-8: on sleće na očišćeno mesto odmah pored vojnih šatora. Malo dalje je kamp. Šatori Ruskog geografskog društva su svijetli, turistički, nisu tako veliki kao vojni. Ni ovdje nema ništa slično putevima. Vojni kamioni prevoze vojnike i dobrovoljce do njihovih radilišta. Kao brzi transport povećan komfor- pickups Volkswagen Amarok.
Na nagibu pješčana obala opremljen je pontonski vez za desantni čamac. Nedaleko od njega uzdiže se planina zarđalih cilindara. U Njemačkoj je svaka artiljerijska granata bila pohranjena i transportirana u posebnoj metalnoj cijevi (vojnici Crvene armije su municiju prevozili u drvenim kutijama). Ovdje ima nekoliko stotina ovih cijevi, a na ostrvu ih ima na desetine hiljada. Na istoj gomili nalaze se uvojci bodljikave žice i dijelovi opreme nepopravljive.
Sve su to volonteri prikupili tokom dana na ostrvu. Moraju ostati ovdje cijeli mjesec. A ovo je samo jedna etapa kompleksne ekspedicije “Gogland” koja traje već petu godinu.
Osim enklave Kalinjingrad, spoljna ostrva Finskog zaliva su najzapadnija tačka naše zemlje. Moglo bi se reći, prag”, kaže general-major Valerij Kudinski. - Ovo je naš dom i želimo da ga održavamo čistim. I pogledajte prirodu. Zarđali komadi gvožđa su suvišni u ovom pejzažu.
Čišćenje ostrva uopšte nije mehaničko sakupljanje. Ovdje morate raditi više glavom nego rukama, a samo jednom možete pogriješiti.
Nerijetko iz zemlje izlaze “darovi” tih vremena, žali se jedan od sapera, uglavnom granate. Ponekad mine. Bolje da još ne ideš iza ove vrpce.
Jednog jutra smo bili obaviješteni o tome novo otkriće, ubacili su nas u kamione i dovezli ih na mjesto. Tragači su otkrili preživjelu oružarnicu s minama. Držali smo distancu poštovanja dok su saperi radili svoj posao. Nekoliko minuta kasnije pozvani smo da priđemo bliže. Pošto su mine bile u skladištu, nisu imale fitilj. Naoružane eksplozivne naprave uništavaju se na licu mjesta, a stranci tamo nisu dozvoljeni.
Kako se ispostavilo, čuvali su u magacinu S- mine, poznate i kao "žabe". Prije nego što eksplodira, takva mina iskoči iz zemlje na visinu od oko metar, nakon čega 350 metalnih kuglica uništi sve živo u radijusu od nekoliko desetina metara. Nekako, bez riječi, svi smo odlučili da ne skrenemo s potpuno istraženih puteva.
Rad na terenu
EKSPEDICIJA "GOGLAND"
Kompleksna ekspedicija "Gogland" počela je sa radom u jesen 2012. godine. Područje ekspedicije je 14 vanjskih otoka Finskog zaljeva. Najveći od njih je Gogland sa površinom od 21 kvadratni metar. km, koji se nalazi 180 km zapadno od Sankt Peterburga. Drugo po veličini ostrvo je Boljšoj Tjuters, gde će se glavni radovi obavljati ove sezone. Planirano je i istraživanje ostrva Sescar i Sommers. Tim broji više od stotinu članova. Među njima su i vojnici 90. posebnog bataljona specijalne potrage i stručnjaci Rusko geografsko društvo: arheolozi, istoričari, geolozi, ekolozi. Odvojeno, vrijedi spomenuti volontere, od kojih je svaki prošao teško takmičenje Ruskog geografskog društva. Upravo oni će morati da obave posao traženja, identifikacije i restauracije vojnog oružja, utvrđivanja identiteta ovde sahranjenih vojnika, kao i čišćenja ostrva od ruševina.
Raspuštena imena
Stigavši na drugu lokaciju očišćenu od mina, vidjeli smo ostatke trojice njemačkih vojnika. Oni su izvučeni na površinu da bi bili ponovo sahranjeni na pristupačnijem mestu, na vojnom groblju u blizini sela Sologubovka, Lenjingradska oblast. U okviru zajedničkog programa sa Narodnim savezom Njemačke za brigu o ratnim grobnicama, oko 55 hiljada vojnika Wehrmachta već je našlo svoje posljednje počivalište.
Sudeći po sačuvanim fragmentima uniforme, ispred nas su bili vojnici Kriegsmarinea, Luftwaffea i kopnenih snaga. Dugmad mornara imaju sidro, a tipke pilota imaju skraćenicu LW, pešadija ima glatka dugmad. Otkriće dobro očuvane lične pseće oznake vojnika smatra se velikim uspjehom: više od 70 godina mnogi od njih su utonuli preduboko u tlo.
Užurbano napuštajući Boljšoj Tjuters, Nemci su digli u vazduh većina oružje Međutim, značajan dio oružja ostao je u odličnom stanju. Tokom prethodnih ekspedicija restauratori su uklonili protivavionske topove kalibra 88 mm FlaK, 20-mm švicarski Oerlikons, kao i rijedak protivavionski top malog kalibra Bofors proizveden u Švicarskoj.
Većina opreme odnesena je sa ostrva prošle godine, ali nešto je ostalo. Zarđali kostur topa velikog kalibra urastao je u sam rub slikovite stijene. Masivan i nepokolebljiv, ali bez bureta, podsjeća na ogromnu bravu bez ključa. Dvorac iz opkoljenog Lenjingrada.
Echoes of War
Na papiru, rat se završava potpisivanjem sporazuma o predaji. U stvarnosti je sve mnogo komplikovanije. Potrebno je sahraniti mrtve, sakupljati krhotine širom ogromne zemlje i ukloniti teret iz prirode. Na pitanja treba odgovoriti.
Na primjer, šef ekspedicije Gogland Artem Khutorskoy ispričao nam je o avionu Crvene armije, koji je, prema arhivskim izvorima, oboren iznad ostrva. Već nekoliko godina pokušavaju da ga pronađu. 2015. godine otkriveni su duraluminijski fragmenti omotača trupa. Nažalost, po njima je nemoguće utvrditi o kakvom se avionu radilo i kako je završio iznad Boljšoj Tjutersa.
Artem nam je ispričao ovu priču pre odlaska. A nekoliko sedmica kasnije, novinske agencije su izvijestile: olupina sovjetskog bombardera Pe-2 pronađena je na otoku Bolshoy Tyuters i utvrđena su imena članova posade. Komandant Mihail Kazakov, top-radist Arsenij Tiščuk i navigator Mihail Tkačenko doletjeli su na ostrvo u noći između 8. i 9. septembra 1943. godine. Osam dana nakon iskrcavanja tajne izviđačke grupe sa podmornice M-96.
Veliko otkriće će istoričarima dati nove podatke za rad sa arhivom. Možda će oni pomoći u rasvjetljavanju sudbine sovjetskih obavještajaca. Tada će se pojaviti odgovor na ovo pitanje.
Tehnika
Pe-2
Najmasovniji ronilački bombarder proizveden u SSSR-u. Prema sovjetskoj tradiciji, dobio je ime po dizajneru Vladimiru Petljakovu, ali je u vojsci dobio razigrani nadimak „Pion“. U Finskoj se zvao "Pekka-Emelya", a prema klasifikaciji NATO-a letjelica se zove "jelen" - Buck.
FlaK
88 mm protivavionski top, također poznat kao "osam-osam". Zbog velike početne brzine projektila koristio se ne samo za borbu protiv aviona, već i kao protutenkovsko i protubrodsko oružje. Smatra se najpoznatijim oružjem Drugog svetskog rata.
"Oerlikon"
Protuavionski top kalibra 20 mm sa brzinom paljbe od 450 metaka u minuti(za poređenje: at FlaK- do 20 metaka u minuti). Dizajnirao ga je njemački inženjer Reinhold Becker, ali je proizveden u Švicarskoj: u Njemačkoj je proizvodnja mnogih vrsta oružja bila zabranjena Versajskim ugovorom.
S- moj
Protupešadijska mina koja se odbija je razvijen na osnovu Schrapnell-Rudnik tokom Prvog svetskog rata, otuda i naziv - S-moj. Ako stari model iskočio iz zemlje na komandu sa daljinskog upravljača, novi se automatski aktivirao. Amerikanci su joj dali nadimak "Odskačuća Beti", a Rusi su je zvali "žaba".
Foto: Alamy / Legion-media, Grigorij Poljakovski (x4), RIA Novosti, Legion-media (x2), MKFI, Evgenij Odinokov / RIA Novosti
Uredništvo se zahvaljuje kompaniji Volkswagen na organizaciji putovanja. Amarok je gvozdeni automobil koji može da izdrži velike Tyuters.
Veliki Tyuters (finski: Tytärsaari; švedski: Tyterskär; Est: Tütarsaar - ostrvo kćeri) - Rusko ostrvo u središnjem dijelu Finskog zaljeva, koji se nalazi 75 km od obale Finske i jugoistočno od Goglanda. Dio je okruga Kingisepp u Lenjingradskoj oblasti. Površina ostrva je 8,3 km².
Ostrvo Boljšoj Tjuters u Finskom zaljevu je nakon rata nazivano i „ostrvo smrti“. Ljudi su tamo nastavili umirati do 1950-ih i 1960-ih.
Finci i Nijemci zauzeli su arhipelag, koji se nalazi u samom središtu Finskog zaljeva, na početku Velikog domovinskog rata. Ostrva Gogland i Boljšoj Tjuters bila su od izuzetnog značaja. Uostalom, nalaze se upravo na plovnom putu kojim su tih godina, pa i sada, plovili vojni i civilni brodovi. Finci su tada zauzeli ostrvo Gogland, a nemačka štabna grupa i veliki garnizon bili su smešteni na Boljšoj Tjutersu. Tu se pojavila moćna baterija za borbu protiv sovjetske flote. Sasvim je jasno da su nacisti, pripremajući se za ozbiljnu bitku na Baltiku, donijeli ogromnu količinu municije na ostrvo. Osim toga, neko vrijeme su se tu proizvodile granate. U žurbi da napuste ostrvo, Nemci nisu uspeli da uklone nagomilani arsenal. Djelovali su podmuklo - minirali su teritorij otoka, u suštini ga pretvorili u jedan veliki rudnik. Sovjetski padobranci koji su se iskrcali na Tyuters u ljeto 1944. upali su u ovu strašnu zamku.
Ponavljani su pokušaji čišćenja utvrđenja i teritorije miniranog ostrva, kako neposredno nakon rata, tako i 1950-ih godina. U ovom slučaju, mnogi saperi su poginuli. Kako ne bi uzalud ubijali ljude, odlučili su jednostavno ne dirati ostrvo. U isto vrijeme na Tyutersu se pojavio svjetionik, koji još uvijek radi. Stanovništvo miniranog ostrva još uvek čini jedna osoba - pustinjak Leonid Kudinov, koji održava upravo ovaj svetionik. Svjetioničar živi na malom zemljištu i dobiva sve što mu treba Kopno i ne rizikuje odlazak daleko od kuće. Na kraju krajeva, svaki neoprezan korak mogao bi biti posljednji...
Sasvim je jasno da je na nesretnom ostrvu pronađena municija. Ne morate ih ni tražiti previše. U zemunicama, skladištima, na otvorenim površinama i pod zemljom nalaze se hiljade granata, mina i bombi. Pored njih možete vidjeti nemačke topove koje su stajale 60 godina. Sve je to minirano i može letjeti u zrak čak i uz blagi udar.
2005. godine saperi ruskog Ministarstva za vanredne situacije, zajedno sa stručnjacima iz Švedske agencije za spašavanje (SHASS), završili su deminiranje ostrva Bolšoj Tjuters u Finskom zaljevu.
Saperi su na ostrvu otkrili i uništili 30 hiljada 339 eksplozivnih objekata iz Velikog domovinskog rata.
U ekspediciji, koja je počela 10. avgusta, zajedno sa saperima iz Švedske, učestvovali su zaposlenici 294. Centra za posebne rizične spasilačke operacije "Lider", 179. spasilačkog centra i Sjeverozapadnog regionalnog centra Ministarstva za vanredne situacije Rusije.
Pored brojnih mina, granata i avionskih bombi, saperi iz dvije zemlje otkrili su šest zakopanih utvrđenja na ostrvu.
