Poljski međunarodni putnički aerodromi. Međunarodni aerodromi u Poljskoj

Poljska ljepota, kao i brojne mogućnosti za posao, kupovinu i status tranzitne zemlje privlače mnoge putnike. U saobraćajnom smislu, poljski međunarodni aerodromi igraju izuzetno važnu ulogu, potvrđujući značaj ove evropske države.

Koliko su razvijene „vazdušne kapije” koje povezuju bilo koju nezavisnu državu sa spoljnim svetom u velikoj meri govori o njenoj atraktivnosti kako za turiste, tako i za druge kategorije putnika koji tamo dolaze. Dobro razvijene komunikacije, uključujući i vazdušne, uz savremenu infrastrukturu osnovni su preduvjeti atraktivnosti određene destinacije za strance.

U Poljskoj postoji mnogo aerodroma, ali samo neki od njih imaju međunarodni status i služe letovima u druge zemlje. Na osnovu toga s kojim aviokompanijama sarađuju i sezonskosti dolazaka/odlazaka po mjesecima u godini, mogu se razlikovati tri glavne kategorije poljskih aerodroma:

Opsluživanje tradicionalnih i niskotarifnih avio kompanija tokom cijele godine.
Oni koji rade isključivo sa niskotarifnim avio kompanijama (Ryanair, Wizz Air, Easy Jet, norveški i drugi).
Imati sezonski raspored rada i hosting čarter letovi.

Kako se integrisala u evropske strukture, Poljska je postajala sve otvorenija i razvijenija zemlja u smislu stranih transportnih veza. Danas u zemlji postoji 16 aerodroma (pogledajte mapu ispod), koji primaju i šalju strane letove na stalnoj ili sezonskoj osnovi. Zaustavimo se malo detaljnije na glavnim, najvećim "zračnim lukama".

Varšava-Okęcie

Ovaj glavni aerodrom, nazvan po kompozitoru Frederiku Šopenu, trenutno je glavni aerodrom u Varšavi. Ovdje stižu i polaze letovi iz Rusije, Bjelorusije i drugih zemalja ZND.

Dobro je znati! Među avio-kompanijama koje lete za Lotnisko Chopina iz zemalja ZND, treba spomenuti Aeroflot, Belaviu i poljski Lot.

Ako se u vreme izgradnje „Okęcie” nalazilo van grada, danas se nalazi u granicama grada, ali se nalazi na periferiji grada, daleko od centra grada. Do tamo možete doći ne samo taksijem, već i javnim prevozom, autobusima 175 ili 188 u samom centru, u blizini Warszawa Centralna. Osim toga, za dodatnu udobnost putnika, uvedena je noćna ruta 611. Od željezničke stanice možete doći do Okęciea vlakom. Važna informacija:

Adresa: st. Żwirki i Wigury, 1.
web stranica: lotnisko-chopina.pl.

Varšava-Modlin

Dok Okęcie uglavnom opslužuje avione „tradicionalnih“ avio kompanija, ovaj aerodrom u Varšavi je relativno nov i uglavnom opslužuje niskotarifne avio kompanije. Otvoren je 2012. godine, posebno uoči Evropskog prvenstva u fudbalu. Udaljenost do njega od centra grada je više od 40 km. Do tamo možete doći vozom i drugim prevoznim sredstvima. Inače, oba prestonička aerodroma povezana su šatl rutama, po kojima saobraćaju i autobusi i električni vozovi. Cijena karte je prilično pristupačna i iznosi svega nekoliko dolara u američkoj valuti.

Zanimljivo je znati! Civilni aerodrom Modlin izgrađen je na mjestu nekadašnjeg vojnog aerodroma.

Terminal je primjetno jednostavan, ali ima sve što vam treba. Jednom riječju, tipično sekundarno avio čvorište velikog grada, koje uglavnom opslužuju niskotarifne avio kompanije, u ovom slučaju. Informacije za putnike:

Adresa: Nowy Dwór Mazowiecki, Generała Wiktora Thommée, 1a.
web stranica: http://modlinairport.pl.

Gdanjsk

Ovo je važan ekonomski, kulturni, komercijalni i turistički centar, koji se nalazi na sjeveru zemlje, na obali Baltika. Aerodrom Gdanjsk, koji se nalazi u blizini grada (nešto više od 10 km) dobio je ime po bivšem predsjedniku zemlje, Lechu Walesi. Danas (2017.) opslužuje avione avio-kompanija kao što su LOT, Finnair, Lufthansa, KLM, Wizz Air, SAS, Ryanair i Norwegian Air Shuttle, obavljajući redovne letove do raznih međunarodnih destinacija.

Doći do grada nije problem, jer između terminala i željezničke stanice u Gdanjsku voze i vozovi i autobusi. Osim toga, zračna luka je povezana redovnim prometnim vezama sa brojnim obližnjim odmaralištima koja se nalaze na obalama Baltičkog mora.

Adresa: Gdanjsk, ul. Juliusza Słowackiego, 200.
web stranica: http://www.airport.gdansk.pl(postoji verzija na ruskom).

Krakow

Međunarodni aerodrom Krakov-Balice je drugi najveći aerodrom u Poljskoj po godišnjem prometu putnika. Poznata i pod imenom Jana Pawła II (Jovan Pavle II). Ovo glavno transportno čvorište opslužuje većinu velikih prijevoznika, standardnih i jeftinih.

Destinacije letova uključuju zapadnu i južnu Evropu, Aziju i Afriku, uključujući mnoga odmarališta. U ljetnoj sezoni broj letova se širi, uključujući i čarter letove za Egipat, Tursku, Grčku, Crnu Goru i druge tople regije. Kako se približava kasna jesen i zima, broj letova za Tajland, Vijetnam i druge popularne azijske destinacije počinje da raste.

Do aerodroma u Krakovu nije teško doći: redovni vozovi i autobusi voze tamo iz centra grada. Danju treba koristiti rute 192 i 208, a noću - 602. Trajanje putovanja je oko četvrt sata.

Adresa: Balice, ul. kapitana Mieczysława Medweckiego 1.
web stranica: krakowairport.pl.

Pažnja! Svi moderni terminali imaju besplatan Wi-Fi, pomoću kojeg možete koristiti internet.

Katowice

Ne tako daleko od Krakova nalazi se poljski grad Katowice, poznat po industrijskom fokusu i brojnim rudnicima. Blizina oba grada znači da od aerodroma Katowice-Pyrzowice (Port lotniczy Katowice-Pyrzowice) postoji autobuska mreža koja ide i do Katovica i do Krakova. Odavde možete doći do poznatih turističkih mjesta nalazi se u blizini.

Inače, neki putnici, posebno tranzitni, koriste Katowice kao tranzitno mjesto kada putuju u/njihove druge obližnje poljske gradove, pa čak i susjedne zemlje (Češka Republika i Slovačkoj). Informacije za putnike:

Ożarowice, ul. Wolności 90.
https://www.katowice-airport.com.

Wroclaw

Smešten u blizini ovog prelepog grada, aerodrom Vroclav je nazvan po Nikoli Koperniku, poznatom poljskom naučniku i istorijskoj ličnosti koji je živeo i radio u ovom gradu. Međunarodni putnički saobraćaj tu je otvoren prije oko 25 godina, 1993. godine. Tamo ima sjedište nekoliko aviokompanija, uključujući Ryanair, Wizz Air, EuroLot, Lot, Lufthansa, SAS.

Sa željezničke stanice Wroclaw vozi autobus broj 406, koji će vas odvesti do aerodroma za oko pola sata. Po prometu putnika nalazi se na 5. mjestu u Poljskoj.

Adresa: st. Graniczna, 190.
http://airport.wroclaw.pl.

Lodz

Aerodrom Wladyslaw Reymont u Lođu je veoma popularan i prepun ljudi, jer se nalazi pored drugog najnaseljenijeg grada u Poljskoj. Posljednjih godina u Lođu se formirao prilično veliki protok putnika, od kojih značajan dio čine poljski radni migranti koji rade u Velikoj Britaniji, Irskoj i drugim zapadnoevropskim zemljama.

Autobusom možete stići iz različitih dijelova grada. Konkretno, od zeljeznicka stanica saobraća na liniji 65. Informacije za putnike:

Sv. Generała Stanisława Maczka, 35.
http://www.airport.lodz.pl.

Cijela lista

Aerodromi Poljske na mapi:

Ova recenzija je uključivala kratke informacije samo za glavne, najveće i najznačajnije vazdušne luke zemlje. I evo ga puna lista aerodromi u Poljskoj, gde je navedeno svih 16 poljskih vazdušnih čvorišta koji redovno ili sezonski opslužuju međunarodne letove (navodeći IATA kodove):

Varšava, im. Frederic Chopin (Okęcie, WAW).
Varšava, Modlin (WMI).
Gdanjsk, im. Lech Walesa (Rembiechowo, GDN).
Szczecin, (Goleniów, SZZ).
Poznan, im. Henryk Wieniawski (Ławica, POZ).
Kolobžeg (Bagić).
Lublin (Swidnik, LUZ).
Lodz, im. Vladislav Reymont (Lublinek, LCJ).
Krakov, im. Ivana Pavla II (Balice, KRK).
Katowice (Pyrzowice, KTW).
Zielona Gora (Babimost, IEG).
Rzeszow (Jasionki, RZE).
Gdynia (Kosakowo, QYD).
Olsztyn-Mazury (SZY).
Wroclaw, im. Nikola Kopernik (WRO).
Bydgoszcz, im. Ignacije Jan Paderevski (Švederovo, BZG).

Kao što vidimo, u različitim poljskim gradovima, pored brojnih domaćih letova, postoji značajan protok putnika koji lete u inostranstvo ili odatle stižu. Shvatajući koliko aerodroma u Poljskoj ima međunarodne letove, jasno možemo zaključiti da je to otvorena zemlja, pogodna za putnike, poslovne ljude i one koji rade u inostranstvu.

Smatra se da aerodromi određuju status jedne zemlje, a što ih je više, to je status veći. To nam također omogućava da okarakteriziramo državu u smislu turističke atraktivnosti, ulaganja i interesa za nju iz drugih zemalja. Uzimajući u obzir sve ove faktore, može se tvrditi da je Poljska veoma popularna i posjećena zemlja, budući da se na njenoj teritoriji nalazi dvanaest aerodromskih terminala od međunarodnog značaja. Kao rezultat toga, u zemlji se aktivno razvijaju biznisi, razni međunarodni projekti i saradnja sa EU.

Nisu svi od dvanaest aerodroma jednaki po važnosti i broju putnika. Najveći aerodrom je Varšava Okęcie, a najmlađi Lublin, koji se tek počeo aktivno razvijati.

Istorija tržišta vazdušnih usluga

U Poljskoj je gradnja aerodroma počela početkom 20. veka, ali su tada aerodromi dobijali isključivo vojne avione. Civilni avio-saobraćaj je bio praktički nerazvijen, a samo vrlo bogati ljudi mogli su kupiti željenu kartu za krilati avion. Mnogi aerodromi su poboljšani tokom Prvog, a zatim i Drugog svetskog rata. To je bilo neophodno za stvaranje vazdušnih baza i skladišta sa hranom i municijom. Razvoj infrastrukture podrazumijevao je izgradnju puteva i pista, meteoroloških stanica i terminala.

Rekonstrukcija i proširenje

Značajne promjene na tržištu zračnih usluga dogodile su se dolaskom kapitalizma. Prelazak na „tržišnu ekonomiju“ zahtevao je razvoj svih sfera života, uključujući i vazduhoplovstvo. Stoga su se aerodromi počeli širiti i povećavati u količini. U istom periodu uspostavljena su dva oblika vlasništva nad terminalima - javna i privatna. To je doprinijelo brzom razvoju industrije i izgradnji međunarodnih terminala.

Početkom 2000. godine poljska vlada je usvojila državni program za razvoj aerodroma, koji je uključivao rekonstrukciju, popravku i restauraciju zgrada i pista. U sklopu programa zatvorene su vojne baze u gradovima kao što su Szczecin, Lodz, Gdansk, Bygdoszcz, Wroclaw, Modlin i drugi. Central Airport zemlje u Varšavi, nazvane Okęcie, počele su postepeno da se šire. Pored državne pomoći, značajan uticaj imali su sljedeći faktori.

Prvo, privatne kompanije koje ulaze na tržište. Drugo, ukidanje monopola na avio-saobraćaj i tržište vazdušnog saobraćaja. Treće, stvaranje akcionarska društva u pojedinim gradovima za oživljavanje poslovanja avioprevoznika. Četvrto, pojava niskotarifnih avio-kompanija, kako nacionalnih tako i evropskih, azijskih i turskih.

Peto, povećanje broja ljudi koji su počeli da koriste usluge kompanija, preferirajući da putuju ne vozovima ili autobusima, već avionom.

Šesto, pristupanje Poljske Evropskoj uniji privuklo je dodatne investicije na tržištu vazdušnih usluga. Konkretno, takve velike niskotarifne aviokompanije kao što su Wizz Air (Mađarska), RyanAir (Irska), Austrian Airlines (Austrija), Finair (Finska), Turkish Airlines(Türkiye). Mnoge kompanije, s obzirom geografska lokacija Poljska je nastojala da ovdje otvori baze za svoje avione. Ovo je postao dodatni izvor prihoda za aerodrome i državni budžet

Upravo je ovaj tržišni segment postao odlučujući u razvoju aerodroma u Poljskoj. Pošto Poljaci, prilikom ulaska u EU, nisu imali mnogo visoki nivo prihod po glavi stanovnika. Zbog toga su stalno odlazili da rade u drugim zemljama. Oni koji su odlučili putovati po Europi ili svijetu počeli su aktivno koristiti međunarodne letove.

Sedmo, uspostavljene su jake veze između gradova, zahvaljujući stvaranju moderne vazduhoplovne infrastrukture.

Osmo, implementacija čarter letovi kroz prijem međunarodnih ili evropskih kompanija, te razvoj vlastitog tržišta.

Nova etapa u istoriji aerodroma bila je pobeda zemlje u nadmetanju za domaćina Evropskog prvenstva 2012. Tada je, zajedno sa Ukrajinom, Poljska dobila priliku da bude domaćin ozbiljnog fudbalskog prvenstva, što je obećavalo da će privući dodatne investicije u zemlju, proširiti geografiju turizma i popularizirati zemlju u svijetu.

Vlada zemlje je maksimalno iskoristila priliku. Vazdušna kapija zemlje u Varšavi dobila je novu međunarodni terminal, prima nekoliko miliona putnika godišnje. Isti terminali pojavili su se i u drugim gradovima, čak i u tako malim kao što su Szczecin, Wroclaw, Bygdoszcz, Olsztyn, Rzeszow ili Przemysl.

Aerodromi

Nalazi se u Vojvodstvu Kujavsko-Pomeransko, koje se nalazi na severu zemlje. Najviše glavni gradovi, čije stanovništvo koristi usluge aerodroma su Torun i Bygdoszcz. Lokacija za aerodrom je odabrana upravo u ovom drugom, što se objašnjava prisustvom vojna baza avioni i pista. Vazdušne kapije sjevera su nazvane po poznatom poljskom pijanisti I.Ya. Paderewski. Od aerodroma do centra grada ima samo tri i po kilometra, tako da javni prevoz ovde redovno saobraća. Intervali između autobusa su oko pola sata, iako je potrebno preći samo nekoliko kilometara.

Osim toga, do aerodroma možete doći taksijem; putovanje će koštati trideset zlota.

Bygdoszcz je dom dvije velike niskotarifne aviokompanije, Polish Airlines LOT i irske kompanije RyanAir.

Na međunarodnom terminalu se obavljaju tri redovna leta i nekoliko čarter letova.

Pravila registracije su standardna:

Za međunarodne letove: otvaranje za ukrcavanje počinje dva i po sata prije polaska i završava se četrdeset minuta prije kraja ukrcavanja.

Za domaće letove: na ukrcaj morate stići dva sata prije polaska, a prijava se završava četrdeset minuta prije polaska.

Za registraciju će vam biti potrebna karta (ako imate štampanu verziju) i pasoš. Ako je karta u elektronskom obliku, potrebno je samo pokazati pasoš na šalteru za prijavu.

Izgrađen kako bi se djelimično rasteretio putnički saobraćaj na glavnom aerodromu u zemlji, Okęcie. Nalazi se samo četrdesetak kilometara od centra glavnog grada države. Čarteri i jeftine avio-kompanije se preusmjeravaju ovdje, ali to apsolutno nije spasilo Varšavski aerodrom. Nakon Eura 2012, broj turista raste svake godine, kao i oni koji koriste niskotarifne aviokompanije za letove za posao, učenje ili posao. Osim toga, broj turista koji pokušavaju letjeti čarterima se stalno povećava. Ovo pomaže letjeti u tako daleke zemlje kao što su Tunis, Egipat, Izrael.

Između Modlina i Varšave postoji stalna komunikacija - autobusima, vozovima, taksijima, automobilima. Kako do tamo - izaberite sami!

Automobili su ti koji su popularni. Možete ih sami iznajmiti, pitati prijatelje ili pozvati taksi. Istina, cijena taksija koštat će od sto devetnaest do dvjesto pedeset zlota.

Automobil je jedan od najbržih načina da dođete do Varšave ili aerodroma. Ako na cesti nema gužvi ili popravki, možete stići za samo četrdeset pet minuta. Ali trebali biste otići sat i po prije početka registracije, uzimajući u obzir različite situacije u prometu.

Putovanje autobusom koštat će samo trideset zlota, koji stiže prilično brzo. Zvanični prevoznik je kompanija ModlinBus, na čijoj web stranici možete kupiti karte, koje će biti jeftinije od kupovine od vozača.

Postoji i voz koji saobraća sa centralnih stanica dvije zemlje. Putovanje će trajati četrdeset pet minuta. Kada stignete do aerodromske stanice, potrebno je da pređete na šatl koji putnike vozi do ulaza na aerodrom. Cijena karte je osamnaest zlota.

Glavna vazdušna kapija zemlje, koja je zvanično nazvana u čast velikog kompozitora F. Šopena. Ali poznatija je pod imenom Okętse.

Nalazi se u Varšavi, samo osam kilometara od centra (okrug Włochy). To je odredilo razvoj aerodromske infrastrukture.

Uz njega su izgrađena četiri ogromna parkinga, od kojih su dva predviđena za kratkotrajno, a dva za dugotrajno parkiranje.

Češće lokalno stanovništvo Na aerodrom ljudi stižu automobilima, za to postoje znakovi po cijelom gradu. Pomažu vam da brzo i bez problema stignete do aerodroma.

Vožnja taksijem od centra Varšave koštat će četrdeset zlota.

Do tamo možete stići i autobusom koji saobraća i danju i noću. U pomoć im priskaču specijalni ekspresni autobusi raznih avio kompanija. Putovanje će koštati tri zlota. Ekspres prevozi putnike okolo važna ruta: aerodrom – nekoliko hotela – centralna železnička stanica – metro stanica Centrum.

Jedan od mladih aerodroma koji se aktivno razvijaju. Izgrađen je u Donjoj Šleziji, što mu je omogućilo da odmah uđe u prvih pet najpopularnijih zračnih terminala. Doći do tamo nije problem, jer se Strahovice nalaze unutar gradskih granica Wroclawa (deset kilometara od centra). Zbog toga je javni prevoz glavni koji putnike vodi do aerodroma. Trajanje putovanja je dvadeset minuta.

Nosi ime prvog predsjednika zemlje, Lecha Walese, i nalazi se u gradu Rembechowo. Između tri je veliki gradovi Gdanjsk, Gdynia i Solot, omogućavajući opsluživanje cjelokupnog stanovništva Pomeranskog vojvodstva. Godišnji promet putnika kreće se od dva i po do tri miliona ljudi.

Letovi se često preusmjeravaju u Gdanjsk ako ih Varšavska stanica Okecie ne može primiti.

Do tamo možete doći automobilom, vozom ili autobusom, glavna stvar je da ga pravilno tempirate kako ne biste zaglavili u saobraćajnim gužvama. Taksiji voze od gradske stanice do aerodroma i koštaju pedeset zlota. Biće jeftinije putovati autobusom - samo tri i po zlota. Autobus saobraća svakih pola sata, danju i noću.

Osim toga, voz vozi između Gdynje, Gdanjska i Solot, koji vas vodi skoro do aerodroma. Tamo šatl pokupi putnike sa stajališta.

Mali provincijski aerodrom koji se nalazi u Podkarpatskom vojvodstvu. Takođe ima međunarodni status, što mu omogućava da prihvati low cost letovi European Airlines.

Posebno pokrenut autobus sa aerodroma saobraća linijom L. Posebnost je što njegov red vožnje zavisi od dolazaka i odlazaka letova. Putovanje košta osam zlota i traje četrdeset minuta. Gradski autobus kojim se može doći će koštati upola manje. U isto vrijeme, putnici koji više vole uzeti taksi koštat će pedeset zlota.

Najkomforniji i mali aerodrom koji opslužuje samo sto pedeset hiljada ljudi. Nalazi se u vojvodstvu Lubuskie, u blizini grada Zielona Gora. Na udaljenosti od trideset četiri kilometra od njega izgrađen je aerodrom za letove za Drezden, Gdanjsk i Varšavu.

Iz grada vozi autobus, a put će trajati četrdeset pet minuta.

Na sjeveru popularnog poljskog grada Katovice (Šlezija) izgrađen je ogroman avijacijski kompleks za Poljake i Čehe. Ovdje postoje dva terminala, čiji je protok putnika četiri miliona ljudi godišnje. U blizini aerodroma postoji nekoliko važnih puteva: brzi, autoput, nacionalni.

Aerodromski autobus redovno saobraća iz grada; cijene karata variraju za djecu (dvanaest zlota) i odrasle (dvadeset tri zlota).

Aerodrom Krakov Batice (Malopoljsko vojvodstvo) je drugi najveći aerodrom po broju putnika tokom cijele godine. Izgrađen je u blizini Krakova, gdje u njemu i oko njega živi više od osam miliona ljudi.

Jedan od tehnički najopremljenijih aerodroma u Evropi i svijetu, kako u pogledu usluge tako iu pogledu razvoja infrastrukture.

Do tamo možete doći autoputem, koji omogućava brz pristup aerodromu. Ovdje je izgrađen veliki parking za automobile.

U blizini Krakova (samo dvjesto metara od terminala aerodroma) izgrađena je željeznička stanica. Odavde vozovi stižu do centra grada za dvadeset minuta i koštaju deset zlota.

Autobusi saobraćaju i danju i noću.

Mali aerodrom koji se nalazi u gradu Lođ (šest kilometara od centra). Ime je dobio u čast pisca i nobelovca V. Reymonta. Dugo je trebalo birati lokaciju za gradnju i ispalo je jako dobro. U blizini se nalaze dva transevropska autoputa.

Do terminala aerodroma možete doći javnim prevozom, kao i posebnim aerodromskim autobusom.

Na petnaestak kilometara od centra Lublina izgrađen je aerodrom, čije je otvaranje tempirano na početak Evropskog prvenstva u fudbalu. Terminal prima putnike koji redovno dolaze domaći letovi, kao i čartere i jeftine niskotarifne avio kompanije.

Aktivan razvoj je olakšan prolaskom autoputa, uz koji vozači brzo stignu do stanice.

Sa glavne željezničke stanice možete doći i takozvanim autobusom.

Aerodrom se ovde pojavio zahvaljujući Nemcima, koji su uoči Prvog svetskog rata ovde izgradili pistu i zgradu za prijem putnika. Od tada se Lavica značajno proširila, prihvatajući prilično veliki broj putnika. Najveći dio letova sastoji se od zrakoplova koji leti između Poljske i Njemačke.

Međunarodni sajam se održava svake godine u blizini aerodroma Poznań, a postoji ruta od Varšave do Berlina.

Do tamo možete doći samo autobusom ili automobilom, taksi je skup. Međutim, ako vam je lični komfor mnogo važniji, slobodno se obratite taksi službi.

Grad u zapadnom dijelu Poljske koji se zove Pomeranija. Aerodrom se nalazi skoro "blizu" grada - četrdeset pet minuta od Šćećina. Aerodrom koriste stanovnici grada Goleniow, što značajno povećava broj putnika.

U Poljskoj ih ima ukupno 12 glavni aerodromi, koji manje-više pokriva područje cijele zemlje. Nisu svi jednaki po važnosti i mogu se pohvaliti velikim prometom putnika, na primjer, najmlađi aerodrom u Lublinu služi samo nekoliko međunarodnih letova i opsluživao je samo 5.371 osobu u 2012. godini. U nastavku ću pokušati dati kratak opis svaki od aerodroma, a vremenom će na web stranici biti objavljeni detaljniji članci o svakom od njih.

Bydgoszcz – IATA kod aerodroma BZG, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz-Szwederowo

Aerodrom se nalazi u Kujavsko-pomeranskom vojvodstvu, samo 3,5 km od centra grada Bidgošća. Web stranica aerodroma nalazi se na http://plb.pl/. Do aerodroma se iz grada može stići autobusom, ruta broj 80, koja vozi svakih pola sata. Do aerodroma možete doći i taksijem po prilično niskoj cijeni, samo 30 zlota. Danas na aerodromu rade dvije avio kompanije: LOT i Ryanair.

Varšava-Modlin – IATA kod aerodroma WMI puni naziv: Međunarodni aerodrom Varšava-Modlin

Aerodrom se nalazi 40 km od centra Varšave, iz njega polaze uglavnom čarter letovi i niskotarifne avio kompanije. Web stranica aerodroma nalazi se na www.modlinairport.pl. Postoji nekoliko načina da dođete do aerodroma iz grada: autobusom, vozom ili sa prijateljem automobilom. Taksi se ne preporučuje zbog velike udaljenosti i visoke cijene - od 119 do 250 zlota.

Automobilom od centra Varšave putovanje će trajati od 45 minuta do sat vremena, lično bih preporučio planiranje za 1,5 sat - ponekad možete naletjeti na popravke, zbog čega može doći do gužve već u 6:30 ujutro . Osim toga, imat ćete više slobodnog vremena za parkiranje automobila i razgledanje. Auto možete parkirati na privatnom parkingu 5 kilometara od aerodroma ili direktno u blizini aerodroma, u prvom slučaju ćete uštedjeti nešto novca, ali gubite vrijeme - odvest će vas do aerodroma besplatno, u drugom slučaju platit ću više, ali će biti mnogo zgodnije, obično biram parking u blizini aerodroma.

Autobusom Do aerodroma Varšava-Modlin se može doći sa Glavnog kolodvora i stanice metroa Młociny, cijena karte u jednom smjeru je oko 30 zlota. Zapamtite, jedini službeni prijevoznik je ModlinBus; na web stranici prijevoznika http://www.modlinbus.pl možete kupiti karte online i planirati svoje putovanje. Čuvajte se "falsifikata", poštedite novčanik i živce.

Vozom iz Varšave ćete stići do željezničke stanice u Modlinu za 45 minuta, od željezničke stanice u Modlinu do aerodroma vozi poseban autobus, ukupna cijena putovanja u jednom smjeru neće biti veća od 18 zlota. Između željezničkih stanica saobraćaju 42 voza, od kojih je 14 specijalnih vlakova.

Varšava-Okęcie – IATA kod aerodroma WAW, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Fryderyk Chopin Varšava-Okęcie

Najveći aerodrom u Poljskoj nalazi se u samoj Varšavi, 8 kilometara od centra u regiji Włochy (Italija). Web stranica aerodroma nalazi se na www.lotnisko-chopina.pl. U blizini aerodroma postoje četiri parkinga: P1 i P2 su namijenjeni za kratkotrajno parkiranje, a P3 i P4 za dugotrajno parkiranje od 1 dana ili više. Parkirališta su dobro označena, tako da ne biste trebali imati problema da pronađete ono što vam je potrebno.

Automobilom kretanje neće biti veliki problem, koristite navigator u automobilu, a dodatni znakovi na svim glavnim ulicama će vam olakšati posao. Putovanje do Taksi od centra grada do aerodroma koštat će vas cca. 40 zlota, mogu preporučiti SAWA TAXI, tel. +48 22 644 44 44 – tamo vas sigurno neće umanjiti. Zbog vaše ekonomske sigurnosti, ne preporučujem korištenje „sivih“ taksija.

Autobusom Lako možete doći iz gotovo bilo kojeg dijela grada. Linije 148, 175, 188 i 331 saobraćaju tokom dana. Noću, jedna linija N32 dostupna je sa Glavnog kolodvora, karta košta 3,60 zlota. Osim toga, od 8:43 do 18:00 dostupan je transfer od aerodroma u Varšavi, koji vozi između Aerodrom – Hotel Gromada / Airport Hotel – Hotel Novotel / Business Garden – Hotel Sobieski / Hotel Golden Tulip – Hotel Marriott Holiday Inn / Intercontinental – Hotel Polonia Palace / Hotel Novotel Centrum – Glavni kolodvor/st. m. Centrum, cijena karte je 3 zlota.

Wroclaw – IATA kod aerodroma WRO, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Nicolaus Copernicus Wroclaw-Strachowice

Mladi aerodrom, koji se nalazi u regiji Donje Šleske, zauzima 5. mjesto po prometu putnika. Udaljen 10 km. od centra Wroclawa, web stranica aerodroma se nalazi na http://airport.wroclaw.pl/.

Automobilom kretanje neće biti veliki problem, koristite navigator u automobilu, a dodatni znakovi na svim glavnim ulicama će vam olakšati posao.

Autobusom Sa glavne autobuske i željezničke stanice možete lako doći linijom 406, autobus vozi svakih 20 minuta. Noću možete krenuti putem 249 prema Jarnołtowi.

Gdanjsk – IATA kod aerodroma GDN, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Lech Walesa Gdańsk-Rebiechowo

Aerodrom se nalazi između Gdanjska, Gdinje i Sopota i uglavnom opslužuje Pomeransko vojvodstvo. Gotovo polovina stanovnika vojvodstva živi u neposrednoj blizini aerodroma, koji je zahvaljujući ovoj povoljnoj lokaciji opslužio 2,9 miliona putnika u 2012. godini. Zanimljiva činjenica je da je aerodrom u Gdanjsku rezervni aerodrom za Varšavski Okęcie. Web stranicu aerodroma možete pronaći na www.airport.gdansk.pl.

Automobilom– trebalo bi da krenete unapred, jer postoji velika šansa da se zaglavite u saobraćajnoj gužvi u blizini aerodroma, posebno tokom gužve. Taksi od glavne željezničke stanice u Gdanjsku do aerodroma u dnevnoj cijeni koštat će vas oko 50 zlota.

Vozom– iz Gdinje i Sopota možete doći do Gdanjska SKM-om (brzo gradsko Željeznica) do glavne željezničke stanice, a odatle idite direktnim autobusom do aerodroma.

Autobusom– možete stići linijom 110, koja saobraća sa željezničke stanice Gdanjsk Wrzeszcz, cijena karte je samo 3,50 PLN, ako imate rani let, možete doći noćnim autobusom N3. Iz Gdynia Główne (što znači željeznička stanica) možete stići autobusom linijom 510; nedostatak je što dolaze samo dolaskom/odlaskom WizzAira.

Rzeszow – IATA kod aerodroma RZE, puni naziv: Međunarodni aerodrom Rzeszow-Jasionki

Aerodrom se nalazi u Podkarpatskom vojvodstvu, samo 7 km od centra Rzeszowa. Web stranica aerodroma nalazi se na www.rzeszowairport.pl. Do aerodroma možete stići iz grada posebnom autobuskom linijom L, koji saobraća od željezničke stanice do aerodroma i stiže na dolaske/odlaske letova. Putovanje traje oko 40 minuta, karta košta 8 zlota. Do tamo možete stići i žutom linijom MKS (gradski motorni transport) br. 224, autobus vozi od autobuske stanice, cijena karte 3,70 zlota.

Vožnja taksijem od centra grada koštat će 40-50 zlota.

Zielona Gora – IATA kod aerodroma I.E.G. puni naziv: Međunarodni aerodrom Zielona Gora-Babimost

Aerodrom se nalazi u vojvodstvu Lubuskie (ne treba mešati sa Lublinom) 34 kilometra od grada Zielona Gora. Nije od velike važnosti i dizajniran je da opslužuje samo 150 hiljada ljudi godišnje. Danas su iz Zielone Gore dostupna samo tri leta: za Varšavu, Gdanjsk i Drezden.

Do aerodroma se iz centra može doći aerodromskim autobusom PKS, putovanje traje samo 45 minuta.

Katowice – IATA kod aerodroma KTW, puni naziv: Međunarodni aerodrom Katowice-Pyrzowice

Aerodrom se nalazi u središnjem dijelu Šleskog vojvodstva, 30 km sjeverno od Katovica. Aerodrom ima dva putnička terminala A i B, što mu omogućava da opsluži do 4 miliona putnika godišnje. Zbog svoje lokacije, aerodrom koriste ne samo stanovnici Poljske, već i Češke. Web stranica aerodroma nalazi se na www.katowice-airport.com, začudo, ukrajinska verzija stranice je dostupna, ali ne postoji ruska.

Automobilom Do aerodroma je lako doći zahvaljujući njegovoj lokaciji u blizini ekspresnog puta S1, autoputa A4 i nacionalnog puta br.

Autobusom iz Katovica možete doći autobusom aerodroma Lotnisko, karta za odrasle košta 23 zlota po putovanju, za djecu od 4 do 10 godina – 12 zlota.

Krakow – IATA kod aerodroma KRK, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Ivana Pavla II Krakov-Balice

Aerodrom se nalazi u Malopoljskom vojvodstvu u blizini Krakova. Oko 8 miliona ljudi živi u radijusu od 100 kilometara od aerodroma, zbog njegove lokacije i tehničke specifikacije Aerodrom Krakov je na drugom mjestu po prometu putnika u Poljskoj. Web stranica aerodroma dostupna je na http://www.krakowairport.pl/.

Automobilom Do aerodroma možete doći bez problema, jer se aerodrom nalazi u blizini autoputa A4. U blizini aerodroma nalazi se parking sa 70 mjesta za kratkotrajni boravak i dva parkinga za dugotrajne boravke (cijene su prilično visoke: na višespratnom parkingu 1 i 2 dana koštaju 40 zlota, 3 i 4 – 20 zlota, svaki sljedeći dan 5 zlota). Da biste uštedjeli na parkingu, trebali biste povremeno posjećivati web stranicu aerodroma - na njoj su često promocije ili koristiti parking na aerodromu - 1-3 dana koštaju 30 zlota, svaki sljedeći dan - 10.

Vozom– željeznička stanica je 200 metara od aerodroma, vrijeme putovanja od centra Krakova je 18-20 minuta. Vozi između stanice i aerodroma besplatan autobus, cijena karte je 10 zlota, karta se može platiti samo u gotovini.

Autobusom– linije 208 i 292 saobraćaju sa glavne stanice Wschód danju, a 902 noću.

Lodz– IATA kod aerodroma L.C.J. puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Wladyslaw Reymont Lodz-Lublinek

Aerodrom se nalazi u vojvodstvu Lođ, samo 6 km od centra Lođa. Službena web stranica se nalazi na www.lotnisko.lodz.pl. Aerodrom je veoma dobro lociran - samo 10 km od raskrsnice transevropskih autoputeva A1 i A2.

Od željezničke stanice od Lodza do aerodroma postoje autobusi na liniji L, putovanje traje do 30 minuta. Autobusko stajalište se nalazi odmah pored aerodroma javni prijevoz– autobuske linije 55 i 65.

Lublin–IATA kod aerodroma LUZ, puni naziv: Međunarodni aerodrom Lublin-Świdnik

Aerodrom se nalazi u vojvodstvu Lublin, 15 kilometara od centra Lublina. Najmlađi aerodrom u Poljskoj, pušten je u upotrebu u decembru 2012. godine. Danas opslužuje samo nekoliko redovnih i čarter letova. Web stranica aerodroma se nalazi na http://www.airport.lublin.pl/, ukrajinska verzija stranice je dostupna, ne postoji ruska verzija.

Automobilom Do aerodroma se može lako doći novom autocestom S17.

Vozom– autobus vozi od glavne željezničke stanice u Lublinu do aerodroma; cijena karte na blagajni je 5,30 zlota, a kod konduktera 13.30.

Poznan–IATA kod aerodroma POZ, puni naziv: Međunarodni aerodrom nazvan po. Henryk Wieniawski Poznań-Ławica

Aerodrom u Poznanju jedan je od najstarijih operativni aerodromi u Poljskoj je počeo da funkcioniše već 1913. godine kao nemački vojni aerodrom. Aerodrom se nalazi samo 7 km od centra Poznanja. Službena web stranica se nalazi na www.airport-poznan.com.pl.

Automobilom do aerodroma se može doći bez problema - nalazi se na raskrsnici glavnih transportnih arterija, između Međunarodnog sajma u Poznanju i glavne željezničke stanice, a u blizini je i autoput Berlin-Varšava. U blizini aerodroma postoje dva parkinga: Lavica - prilično skupo, 1 dan će koštati 50 zlota, 3 dana - 120 zlota, tako da biste trebali ostaviti automobil na parkingu Apcoa, koji se nalazi samo 80 metara od terminala - za 120 zlota možete ostaviti auto 8 dana.

Autobusom Do tamo možete doći linijama L, 48 i 59. Linija 242 vozi noću.

Szczecin–IATA kod aerodroma SZZ puni naziv: Međunarodni aerodrom solidarnosti Szczecin-Goleniow

Aerodrom se nalazi u Zapadnoj Pomeraniji, 45 km od Ščećina. Web stranica aerodroma nalazi se na www.airport.com.pl.

Automobilom Do aerodroma možete doći bez problema, zahvaljujući dobrim putokazima. Cijena parkinga je prilično niska - 31 zlota za prvi dan, do 7 dana - 15 zlota / dan.

Minibusom LOT kompaniju možete lako doći iz Szczecina (minibus polazi iz ureda LOT-a na Wyzwoleniji 17 80 minuta prije domaćeg leta za Varšavu, ili čak 2,20 sata u slučaju međunarodnih letova, informacije su dostupne na web stranici) do aerodroma i nazad.

Pokušao sam ukratko dati informacije o svakom manje-više značajnom aerodromu u Poljskoj. Zbog činjenice da se podaci mogu promijeniti, preporučujem da prije nego počnete planirati putovanje posjetite web stranicu željenog aerodroma - tako ćete uštedjeti vrijeme, novac i živce. Ne preuzimam nikakvu odgovornost za tačnost informacija, ali sam dao sve od sebe da osiguram da budu što je moguće ažurnije. U koloni sa desne strane možete vidjeti trenutne promocije aviokompanija, zahvaljujući nevjerovatnim popustima možete putovati po Europi (i šire) uz minimalne troškove.

Sretna vam putovanja.

Šta učiniti ako je vaš let otkazan

Ako se let otkaže više od 24 sata prije polaska, putnici će biti prebačeni na letove slične aviokompanije. Prevoznik snosi troškove, a usluga je besplatna za putnika. Ako niste zadovoljni bilo kojom od opcija koje nudi aviokompanija, većina aviokompanija može izdati „nedobrovoljni povratak“. Nakon potvrde od strane aviokompanije, novac će biti vraćen na vaš račun. Ponekad to može potrajati nekoliko sedmica.

Kako se prijaviti na aerodromu

Online prijava dostupna je na većini web stranica aviokompanija. Najčešće se otvara 23 sata prije početka leta. Možete ga proći najkasnije 1 sat prije polaska aviona.

Za prijavu na aerodrom trebat će vam:

identifikacioni dokument naveden u nalogu,
izvod iz matične knjige rođenih kada letite sa djecom,
štampano itinerar primitka(opciono).

Šta možete ponijeti u avion?
Ručni prtljag su stvari koje ćete ponijeti sa sobom u kabinu. Težina norme ručni prtljag može varirati od 5 do 10 kg, a njegova veličina najčešće ne bi trebala prelaziti zbir tri dimenzije (dužine, širine i visine) od 115 do 203 cm (u zavisnosti od aviokompanije). Ručna torba se ne smatra ručnom prtljagom i slobodno se nosi.

Torba koju nosite sa sobom u avion ne bi trebalo da sadrži noževe, makaze, lekove, aerosole ili kozmetiku. Alkohol iz prodavnica bez carine mogu se transportovati samo u zatvorenim pakovanjima.

Kako platiti prtljag na aerodromu
Ako težina prtljage prelazi standarde koje je utvrdila aviokompanija (najčešće 20-23 kg), morate platiti svaki kilogram viška. Osim toga, mnoge ruske i strane aviokompanije, kao i niskotarifne avio kompanije, imaju tarife koje ne uključuju besplatan prtljag i moraju se posebno plaćati kao dodatna usluga.

U tom slučaju, prtljaga se mora prijaviti na aerodromu na posebnom šalteru za prijavu na Drop-off. Ako niste u mogućnosti da odštampate svoju kartu za ukrcavanje, možete je dobiti na redovnom šalteru za prijavu avio kompanije i tamo prijaviti i prijaviti svoj prtljag.

Gdje saznati vrijeme dolaska ako ste doček
Vrijeme dolaska aviona možete saznati na online tabli aerodroma. Web stranica Tutu.ru ima online prikaz glavnih ruskih i stranih aerodroma.

Broj izlaza (kapija) možete saznati na tabli za dolaske na aerodromu. Ovaj broj se nalazi pored informacija o dolaznom letu.

O turističkoj atraktivnosti zemlje svjedoče njene zračne luke. Ako ima mnogo aerodroma, posebno međunarodnih, onda možemo zaključiti da ovu državu često posjećuju strani državljani. A o razvoju turističke industrije možete pričati koliko god hoćete, ali ako nema vazdušnih kapija, niko neće doći u ovu zemlju u naše doba aviona i velikih brzina. U ovom članku ćemo pogledati aerodrome u Poljskoj. Koliko ih je velikih? Koji gradovi prihvataju avione iz inostranstva? Pozivamo vas da se upoznate sa ovim informacijama. Generalno, možemo reći da je Poljska privlačna zemlja za turiste. Mnogi putnici njegove zračne luke smatraju tranzitnim tačkama, što također nije loše - uostalom, aerodromske takse popunjavaju državni budžet.

Okecie (Varšava)

Ukupno, Poljska ima dvanaest velikih aerodroma. Od njih samo šest ima međunarodni status. Aerodromi u Poljskoj opslužuju putnike na različite destinacije. Mnogi letovi se obavljaju i za Rusiju. Putnike iz Ruske Federacije dočekuju uglavnom na varšavskom aerodromu Šopen. Budući da se čvorište nalazi u regiji Okęcie, ranije se zvalo po imenu periferije. Sada je dobio ime po slavnom kompozitoru. Aeroflotovi avioni lete iz Moskve do glavnih vazdušnih kapija zemlje. Od Sankt Peterburga do Varšave možete putovati u udobnim automobilima kompanije Let carrier. Okęcie je dugo bio dio grada, pa iz centra (uključujući i glavnu željezničku stanicu) voze redovni autobusi br. 175 i 188. Putnik koji dolazi kasno u noć ne mora zvati taksi. U ovom trenutku, rutu opslužuje autobus br. 611. Dolazak je vrlo udoban. Terminali su ažurirani za Euro 2012, tako da će putnik tamo pronaći sve vrste udobnosti i pogodnosti, posebno u plaćenom salonu. Besplatan bežični internet dostupan je u zgradi A (International). Odatle možete doći do grada vozom, koji stiže na centralnu železničku stanicu u Varšavi.

Modlin (aerodrom, Poljska)

Okęcie prima avione renomiranih avio-kompanija koji stižu u Varšavu. Međutim - a malo ljudi zna za to - glavni grad Poljske ima još jedan aerodrom. Zove se Modlin - po gradu, trideset pet kilometara sjeverozapadno od centra Varšave. Aerodrom je izgrađen posebno za Euro 2012 kako bi primio brojne niskotarifne aviokompanije. Svjetsko prvenstvo je prošlo, ali centar ostaje. Nisu nestale ni niskotarifne avio kompanije, za kojima potražnja sada samo raste. S obzirom na spartanske uslove na niskim avio kompanijama, ne biste trebali očekivati mnogo više na aerodromu koji ih opslužuje. Mali terminal je, međutim, povezan sa centrom glavnog grada Poljske brojnim rutama javnog prevoza. To uključuje autobuse i vozove. Putovanje košta devet zlota (oko 2 američka dolara, odnosno otprilike 115 ruskih rubalja po trenutnom kursu) i 17 vozom. Ako Varšavu smatrate tranzitnom tačkom, dolazite u Okienie i polazite iz Modlina (ili obrnuto), onda će vas zanimati da su ovi poljski aerodromi povezani autobusnom linijom OKBus i linijom prigradskog vlaka.

Vazdušna vrata baltičke obale

Mnogi turisti su privučeni ljetovališta zemlje - prvenstveno Gdynia i Sopot. Ovi gradovi se nalaze samo nekoliko kilometara od velikog naselje i luka Gdanjsk. Njegov aerodromski terminal služi turistima koji dolaze odmor na plaži Baltička obala. Nosi ime Lech Walesa i nalazi se u gradu Rembechowo, 12 kilometara zapadno od Gdanjska. Transportna veza veze sa ovog aerodroma su veoma dobre. Autobusi i vozovi povezuju ga ne samo sa centrom i železničkom stanicom Gdanjska, već i sa odmaralištima na obali. Povoljni aviokompanije vole ovo čvorište zbog niske cijene usluge. Ovdje slijeću Wizz Air, Scandinavian Airlines i druge niskotarifne aviokompanije.

Krakov-Balice

To je drugi najveći aerodrom u Poljskoj po veličini i prometu putnika. Nosi naziv Hub i nalazi se jedanaest kilometara zapadno od centra Krakova. Kao i svi drugi međunarodni aerodromi u Poljskoj, Balice su opremljene svime što je potrebno za udobno čekanje na let i procedure nakon leta. Postoji samo jedan terminal za međunarodne letove. Ima Wi-Fi, duty-free trgovine i mjesto za povrat PDV-a. Sve poznate avio kompanije Starog svijeta rade sa aerodroma, uključujući niskotarifne avio kompanije. Na listi redovnih linija nalaze se mnogi zapadni gradovi, a tokom turističke sezone dodaju se letovi za UAE, Egipat, Grčku i tropske zemlje. Jugoistočna Azija. Zračna luka je povezana sa centrom prekrasnog drevnog grada Krakova šatl vozom (putovanje traje oko petnaest minuta) i autobuskim linijama br. 208, 192 (dnevno) i 602 (noćno).

Katowice-Pyrzowice

Inspect arhitektonski spomenici Krakov, koji je uvršten na UNESCO-ovu listu, moguć je ako doletite do ovog grada u Šleskom vojvodstvu. Katowice su centar rudarske aglomeracije gradova. Stoga se ispred dva aerodromska terminala nalazi cijela mala autobuska stanica. Odavde možete putovati ne samo do centra Katovica, već i do Krakova, Bytoma, Mierzęczyc, Tarnowskie Góry i Zawiercie. Zbog svoje lokacije na jugu zemlje, u blizini granice, čvorište opslužuje i stanovnike susjedne Slovačke, au Katovicama (Poljska) je opremljeno svime što je potrebno za čekanje leta. Postoji čak i besplatan Wi-Fi. Jedina stvar na koju se putnici žale je nedostatak prostora za odlaganje prtljaga. Mnogi putnici Katowice smatraju tranzitnom tačkom (ovde polazi veliki broj redovnih i sezonskih letova za tople zemlje) i primorani su da sjede na svojim koferima, čekajući sljedeći avion).

Aerodrom Vladislav Rejmont

Lođ je drugi grad po broju stanovnika u Poljskoj. Stoga se i protok putnika u ovaj industrijski grad nikada ne smanjuje. Istina, to uglavnom nisu turisti, već ljudi koji u Lođ dolaze poslovno. Kao i drugi aerodromi u Poljskoj sa međunarodnim statusom, čvorište Władysław Reymont povezano je sa gradom brojnim autobuskim linijama. Do centra možete doći autobusom L. Ruta br. 55 vodi do željezničke stanice. Putnike do područja Lodz-Fabryczna vozi autobus br. 65.

Wroclaw-Strachowice

Svi međunarodni aerodromi su nazvani po nekim izuzetnim ljudima. Središte Wroclawa nalazi se u selu Strahovice, koje je deset kilometara od glavnog grada vojvodstva Donje Šleske. Aerodrom je nazvan po Mikolaju Koperniku, koji je živio i radio u gradu. Izgrađen je relativno nedavno, ali brzo dobija na zamahu. Trenutno je na petom mjestu u Poljskoj po broju putnika. I to nije iznenađujuće. Uostalom, Wroclaw je vrlo prelep grad sa neverovatnom arhitekturom. Ekspresni autobus br. 406 saobraća od aerodroma do centra grada i železničke stanice.

Ostali aerodromi u zemlji

Poljska je, prema zapadnoevropskim standardima, prilično velika zemlja. Stoga je domaći prijevoz ovdje popularan. Među tim čvorištima najveća su Szczecin (Poljska, aerodrom Goleniow) i Poznan (Ławica). Vazdušne luke Odakle lete avioni iz Varšave su gradovi kao što su Radom, Rzeszow, Zielona Gora i Bydgoszcz. Uprkos statusu domaćih aerodroma, uslovi za putnike tamo su prilično ugodni.