Putovanje automobilom u Poljskoj zimi. Putovanje automobilom u Poljskoj

Turistička recenzija putovanja u vlastiti automobil u gradovima Poljske (Gdanjsk, Bialystok, Varšava) i Njemačke (Berlin). Detaljan finansijski izvještaj, korisni savjeti za putnike početnike i prateće fotografije.

Planiranje rute

Dugo vremena moj suprug i ja nismo mogli da odlučimo kako ćemo provesti odmor. Vrijeme je istjecalo, a ideja za ovu rutu rodila se spontano. Putovanje smo počeli planirati tek krajem juna, ali se odvijalo između jula i avgusta.

U početku smo hteli da idemo obala Baltičko more, uživanje u toplini i suncu i zaustavljanje u lučkim gradovima. Međutim, već početkom ljeta vrijeme nije obećavalo ništa osim hladnoće i kiše - tada je na rutu dodat Berlin. Ovo je poseban grad koji je za nas postao otkriće. Berlin je ostavio najživopisnije utiske.

Ovo je bilo prvo ozbiljno putovanje za oboje. Možda će mnoge poteškoće i otkrića do kojih smo došli biti od koristi sličnim putnicima početnicima.

Ovako izgleda naš kompletan plan puta:

Ruta je napravljena koristeći Google Maps, a tu su dodana sva mjesta i atrakcije koje ćemo posjetiti.

Odlučili smo da odmah odustanemo od noćnog putovanja: imamo samo jednog vozača i moramo se pobrinuti za njega. Od Minska do Gdanjska - 740 kilometara. Ukupno je ovo nešto više od devet sati puta, a morali smo i preći granicu. Zato su odlučili planirati prvu stanicu otprilike na pola puta. Nakon što smo pregledali fotografije i pročitali kritike o ljepoti poljske prirode, odlučili smo da svojoj ruti dodamo Mazurska jezera. Ovo područje je prepuno kampova, tako da je pitanje noćenja brzo riješeno - sa sobom smo ponijeli šator. U svim ostalim gradovima rezervisali smo hostele. Odabrani su na Bookingu na osnovu budžeta i udaljenosti od centra.

Prvi savjet za turiste početnike. Ako rezervišete smještaj mjesec dana prije putovanja, čak i tokom sezone, budite spremni na činjenicu da će 90% dobri hoteliće biti zauzet. Ako uspijete pronaći odgovarajuću opciju, brzo rezervirajte sobu - najvjerovatnije će biti zauzeta sutra.

Kako ne bi trošili novac na preskupo javni prijevoz, uzeo bicikle sa sobom na put. Inače, ovo je veoma popularan način prevoza u Evropi.

Usput su pisali detaljne bilješke o utrošenom vremenu, budžetu i pređenom putovanju. Ovaj izvještaj će opisati sve naše troškove.

Bialystok - idite na jeftine proizvode

Rani uspon i četiri sata putovanja do granice Bjelorusije i Poljske. Sipali smo benzin u Minsku. Gorivo u Bjelorusiji je mnogo jeftinije nego u Poljskoj i Njemačkoj, pa štedimo i ponovo punimo rezervoar “do vrha” prije granice. Usput, primijetili smo jednu osobinu - na različitim benzinskim pumpama u Bjelorusiji cijena goriva je gotovo ista. U Evropi cijene zavise od specifične mreže benzinskih pumpi.

Granica je pređena na kontrolnom punktu Berestovica radnim danom. Šengenske godišnje vize su napravljene mnogo prije putovanja, izdata je zelena karta za automobil. Uostalom, ljeto je sezona godišnjih odmora, a čak i radnim danom ima puno automobila na granici. Sa sobom smo ponijeli bicikle, a po povratku kući mogli smo naići na probleme sa deklaracijom. Bez ikakvih pitanja, ušli smo u crveni hodnik i po odlasku popunili potrebne papire. Kod nas je red tamo bio mnogo kraći nego u zelenom. Planirali smo da pređemo granicu za tri sata, ali smo tamo stajali oko pet - nemoguće je pretpostaviti unapred. Jedan sat je „povratan“ zahvaljujući razlici u poljskom i bjeloruskom vremenu.

Naša prva stanica je Bialystok. Udaljen je sat vremena vožnje od poljske granice, a grad nam je bio na putu. Natovarili smo kola puna hrane u lokalnom Auchanu - ovo je naša strateška zaliha hrane za put. Kupovali smo uglavnom stvari za obilan doručak i užinu.

Druga strateška kupovina je SIM kartica od lokalnog operatera sa Internetom.

Drugi savjet za turiste početnike. SIM kartice je bolje kupiti direktno od operatera. One koje se prodaju u trgovini moraju biti aktivirane, a upute su uključene isključivo na poljskom jeziku. Inače, karticu smo mogli koristiti tek drugog dana, kada smo otišli u kancelariju traženog operatera. Čak lokalno stanovništvo, kojeg smo kontaktirali, nije mogao objasniti kako da ga sami aktivirate.

Dakle, naši prvi troškovi:

• Za 58 litara benzina - 36 eura (oko 2500 rubalja);
• Za namirnice – takođe 36 eura.

Potrošeno 72 eura ili oko 5.000 rubalja.

Zaustavite se na Mazurskim jezerima

Od Bialystoka do regije Mazurskih jezera bilo je još oko dva sata vožnje, a morali smo tražiti i smještaj za noć. Put prolazi kroz naseljena mjesta. Ovdje je vrlo malo prometa. Podloga nije loša, ali sam put stalno krivuda. Jedina stvar koja nas raduje su beskrajne zelene površine i živopisna sela.

U okolini ima mnogo kampova - gotovo na svakom koraku je znak za novo utočište za turiste. Izabrali smo kamp "Billa", koji se nalazi u blizini jezera Niegocin. Stigli smo tek u 21:50 i već u mraku postavili šator. Sve u svemu, nosili smo se sa zadatkom. U kampu smo dobili sve što nam je potrebno: parking za auto, sam šator i minimalni sadržaji (wc, umivaonik).

Prvi dan putovanja

Jutro u kampu

Kamp "Billa"

Poslednji trošak prvog dana je noćenje za sedam evra (oko 500 rubalja).

Malbork - najveći srednjovjekovni dvorac u Evropi

Ujutro smo bili suočeni sa oblačnom nebom i neprestanom kišom. U 10:00 smo se već kretali prema Gdanjsku. Pred nama je bilo još četiri sata putovanja (skoro 300 kilometara). Trasa je, kao i prethodnog dana, prošla malih gradova i sela, ali je protok automobila značajno porastao. U blizini mnogih naselja su se popravljali putevi, ali je koncentracija automobila bila mala i nismo se nigdje zadržavali duže od 15 minuta.

Odjednom je Google Maps dodao još tri sata našem procijenjenom vremenu. Nakon brzog prelistavanja karte, shvatili smo da je ispred nas gužva, pa smo krenuli u traženje zaobilaznog puta. Malo smo promijenili rutu - otišli smo gotovo van puta, ali ušteđeno vrijeme je bilo vrijedno toga.

Nova ruta

Prvobitno smo planirali da, ako budemo imali vremena, stanemo na putu do Malborka, malog grada koji se nalazi sat vremena vožnje od Gdanjska. Njegova glavna atrakcija je istoimeni srednjovjekovni dvorac. Auto možete ostaviti odmah na ulazu: postoji poseban veliki parking koji se plaća, au blizini je mali, ali besplatan parking. Sam dvorac je ogroman i možete lutati okolo satima. Ulaz košta 10 eura (oko 700 rubalja). Nažalost, nije nam preostalo mnogo vremena, a zadovoljili smo se samo brzim fotografisanjem u pozadini zidova dvorca.

Most do dvorca

Dvorac Malbork po kišnom vremenu

Šta raditi u Gdanjsku kada ne vidite sunce?

Prije Gdanjska smo napravili još jedno stajalište da napunimo gorivo i užinemo.

U ovom gradu smo unaprijed rezervisali hostel za dvije noći. Od svih hotela u kojima smo boravili na putovanju, ovaj je bio najudobniji. Soba je mala, ali ima sve što vam treba. Unutra smo našli prostranu zajedničku kuhinju sa štednjakom, potrebnim posuđem, hladnjakom, pa čak i perilicom posuđa. Vlasnika nije bilo, ali smo već na putu dobili detaljnu SMS poruku u kojoj je precizirano kako doći do hostela i gdje se parkirati. Navedena je i šifra vrata.

Treći savjet za turiste početnike. Parking u gradu se gotovo svuda plaća, a samo lokalni stanovnici mogu vam reći gdje možete besplatno parkirati automobil i ne dobiti kaznu.

Ruta pređena drugog dana

U Gdanjsk smo stigli tek u 17:00. Nakon prijave i kratkog odmora, imali smo vremena samo da istražimo sam hostel.

Potpuna ekskurzija planirana je za sljedeći dan.

Željeznička stanica

Ulice istorijskog centra

Jedina stvar koja je kvarila praznik je vrijeme. Slaba kiša je padala otkako smo ušli u Poljsku i nije prestajala ni na minut. Morao sam ostaviti bicikle u autu i hodati do centra - udaljen je samo 20-25 minuta od hostela.

Plan razgledanja bio je unaprijed sastavljen i poštovan.

Fontana "Neptun"

Izletnički gusarski brod

Gdanjsk svakako odaje utisak prelepog starog grada sa popločanim ulicama, niskim zgradama od cigle i gotičkim crkvama. Centar je praktično potpuno uništen tokom Drugog svetskog rata, a ono što sada vidimo su novoizgrađene zgrade. I sada se na nekim mjestima grad još uvijek obnavlja i rekonstruiraju fasade.

Najpoznatiji pogled na Gdanjsk

Četvrti savjet za turiste početnike. Ako idete na obalu Baltika, obavezno ponesite kišobran, ili još bolje, kabanicu.

Oblačno Baltičko more

Napokon smo došli do mora, pa smo i pored kiše i temperature od 17 stepeni otišli na plažu. Najbliža obala nije bila u Gdanjsku, već u susjednom gradu Sopotu. Do tamo je trebalo samo 30 minuta.

Jedan je pronađen kako se kupa na kiši

Naši troškovi drugog i trećeg dana:

• Za 35 litara benzina - 38 eura (približno 2.600 rubalja);
• Za kafu - tri eura (200 rubalja);
• Za hostel za dve noći - 46 evra (3200 rubalja);
• Za ručak u trpezariji - 10 eura (700 rubalja);
• Za namirnice - 20 eura (1400 rubalja);
• Za sitnice i suvenire - pet i po eura (skoro 400 rubalja).

Rezultat i ukupni troškovi su 122,5 eura ili nešto više od 8.500 rubalja.

Put za Berlin

Na dan našeg polaska, po zakonu podlosti, sunce se u Gdanjsku konačno pojavilo rano ujutro. Ništa se ne može - Berlin nas je već čekao. Situacija na putevima tamo je mnogo bolja nego u Poljskoj. Iz Gdanjska krećemo na E28 i jurimo za Njemačku. Ova ruta trebalo nam je osam sati.

Konačno smo napunili gorivo u Poljskoj - u Njemačkoj je gorivo još skuplje.

Ne postoji granični prelaz između zemalja - samo zahvaljujući znakovima možete shvatiti da se nalazite na teritoriji druge države.

Cesta u Nemačkoj

Vjetrenjače posvuda

Naši troškovi četvrtog dana:

• Za 53 litra benzina - 56 eura (skoro 4.000 rubalja);
• Za kafu - dva eura (skoro 150 rubalja).

Ukupno je iznosilo 58 eura ili 4150 rubalja.

Glavna tačka rute je Berlin

U Berlinu nas je čekala i unaprijed rezervirana soba u hostelu Pension Puschkin. Stanovanje je ovdje mnogo skuplje nego u poljskim gradovima, pa su odabrali gotovo najjeftiniju opciju, ali u isto vrijeme nedaleko od centra. Recenzije o ovom hostelu na web stranici, kao i naši utisci, su različite. Lokacija je jednostavno odlična, bili smo tu, ali, na primjer, deklarirani WI-FI nije bilo. U kuhinji nema ničega osim čajnika i par tanjira. Ali auto je bio parkiran odmah ispod prozora - ovo je ovdje dozvoljeno.

Blizina hostela

Pogled sa prozora

Imali smo mnogo sreće sa vremenom u Berlinu - tamo je bilo vruće, a malo smo zaboravili i na kišnu Poljsku.

Peti savjet za turiste početnike. Obavezno posjetite Rajhstag u Berlinu - poznata zgrada njemački parlament. Ulaz je slobodan, potrebno je samo da se prijavite najkasnije dva dana ranije i popunite formular na sajtu.

Pogled iz osmatračnica Reichstag

Toliko je zanimljivih mjesta u Berlinu koje smo željeli posjetiti, a za dva djelimična dana očajnički smo pokušali učiniti nemoguće. Vrlo je zgodno kretati se gradom na biciklima - imaju svoju traku na kolovozu i odvojene semafore. Otvoreno je mnogo iznajmljivača, a parking za bicikle je dostupan svuda.

Šest sati (55 kilometara) vozili smo se po Berlinu, povremeno odmarajući i obilazeći poznata mjesta.

Naša biciklistička ruta kroz znamenitosti Berlina

Dva dana, naravno, nisu bila dovoljna da se sve obiđe zanimljivi objekti i potpuno se uronite u život ove užurbane metropole.

Kuća sa grafitima

Lokalna dizalica

Stavka koju nismo uspjeli ostvariti je posjeta Berlinskom zoološkom vrtu. Najveća je u Evropi po broju zastupljenih životinjskih vrsta. Ulaznica tamo košta 14,5 eura. Međutim, trebalo bi da imate ceo dan da vidite sve.

Berlinski zoološki vrt - ono što smo uspjeli vidjeti iza ograde

Memorijalna crkva Kaiser Wilhelma (djelimično u rekonstrukciji)

Utisci iz Berlina ostali su živi i u isto vrijeme dvosmisleni. Ovo je vrlo slobodan grad u smislu samoizražavanja - na svakom koraku se nešto dešava u centru. Videli smo maraton, koncert, cirkusku predstavu i vatreni šou – sve u samo dva dana.

Skulptura "Crveni slon" s popisom gradova Donje Saksonije

Gendarmenmarkt je jedan od najlepših trgova u centru Berlina

Ima ih mnogo u Berlinu istorijski spomenici vezano za tragediju Drugog svjetskog rata i druge značajne događaje za njemački narod.

Spomenik sovjetskim vojnicima u centru Berlina

Memorijal holokausta, otvoren 2005

Stub pobjede, spomenik ratovima za ujedinjenje Njemačke

Checkpoint Charlie - kontrolni punkt između postojećeg DDR-a i Savezne Republike Njemačke

Ne možete doći u Berlin bez posjete Berlinskom zidu. Sada je to svojevrsna platforma za umjetnike da se izraze. Neki grafiti poznati su u cijelom svijetu i s pravom se smatraju pravim umjetničkim djelima.

"Bratski poljubac" - najpoznatiji crtež na Berlinskom zidu

Verovatno je jednostavno nemoguće fotografisati Brandenburšku kapiju bez turista. Trgom danonoćno šetaju mladi i turisti, a nastupaju i muzičari.

U Berlinu ćete sigurno pronaći gdje za užinu ili obilan obrok. Uglavnom smo išli u lokale brze hrane. Na sreću, KFC i Burger King su tu na svakom koraku.

Šesti savjet za turiste početnike. Ako se nađete u Njemačkoj, svakako probajte njihov tradicionalni brzi snack "Currywurst" - curried kobasicu sa kečapom, serviranu s pomfritom. Ne, nije neverovatno ukusno, ali bolje ćete doživeti ceo ukus ovog grada.

Naši troškovi četvrtog i petog dana:

• Za dva noćenja u hostelu - 96 eura (6.700 rubalja);
• Za hranu - 30 eura (2100 rubalja);
• Za magnete - sedam eura (500 rubalja);
• Poziv u Bjelorusiju sa govornice košta dva eura (150 rubalja).

Ukupno je potrošeno 135 eura ili oko 9.500 rubalja.

Varšava

Napustili smo Berlin sa tugom. Sa zadovoljstvom bismo ostali ovdje još par dana, ali imali smo rezerviran još jedan hostel u Varšavi, a budžet nam je već pucao po šavovima.

Evropski međunarodni put E30 vodi od Berlina do Varšave. Staza je veoma udobna, ravna i brza. Međutim, za nas je to bilo najzamornije. Kroz prozor je bio isti nepromjenjiv pogled, a planiranih šest sati putovanja proteglo se na svih 10. Tada smo shvatili da je jednom vozaču teško da vozi toliko dugo. Uz sve to, vrućina od 30 stepeni je pokvarila raspoloženje.

Ruta Berlin - Varšava

Glavna nijansa rute su putevi sa naplatom putarine u Poljskoj. Kada uđete na takav sajt dobijate kartu, a pri izlasku se traži da je vratite i platite. Na našem putu su bile četiri takve tačke.

Stajali smo više puta - ili da nešto pregrizemo ili da popijemo kafu. U nekom trenutku smo odlučili da pronađemo najbližu vodu i jednostavno se okupamo. Dakle, prije nego što smo stigli u Poznan, stali smo na sat vremena, ali je nakon toga vožnja postala mnogo ugodnija i lakša. Namjerno nismo ni jednom dopunili gorivo na njemačkoj teritoriji, a imali smo dovoljno goriva za još pola puta preko Poljske.

Na putu smo dobili još jedan SMS od vlasnika našeg novog noćenja, ali poruka je bila isključivo na poljskom jeziku. Čak i uz pomoć prevodioca, imali smo poteškoća u pronalaženju hostela Metro Centrum Guest Rooms – postojale su neprekidne brave s kombinacijom u dvorištu, na ulazu i u prostoriji. Konačno smo se mogli prijaviti. Međutim, bilo je i turista koji su dugo stajali ispod prozora i nisu mogli odgonetnuti sve tajne ovog čudnog stana.

Inače, ovo je bio jedini put kada su fotografija na sajtu i stvarnost bile veoma različite. Soba je bila dovoljno čista, ali malo skučena, ali tuš je ličio na kupaonicu iz dugotrajnog zajedničkog stana. Kuhalo za vodu i mikrovalna pećnica se nalaze na vrhu hladnjaka, a pribor za jelo ima samo jedan tanjir i dvije plastične viljuške.

Po Varšavi smo se opet kretali biciklima. Ovdje je i ova vrsta prijevoza prilično popularna, ali nakon Berlina to nas više nije iznenadilo. Da se ne bismo vozili pod užarenim suncem, ujutro smo išli na periferije grada u tržne centre da uhvatimo ljetne popuste.

Sedmi savjet za turiste početnike.Želite li obilan i jeftin ručak? Idite u IKEA. Nikada nismo probali ovako ukusnu hranu tokom celog našeg putovanja.

Tek u kasnim popodnevnim satima krenuli smo u istraživanje Varšave. Svu energiju smo ostavili u Berlinu, a utisaka je bilo toliko da smo odlučili da se samo provozamo poljskim gradom bez određene rute.

Kao i mnogi gradovi u Poljskoj, Varšava je sačuvala stari grad - to je ono što najviše privlači turiste.

Pijačni trg je vizit karta starog grada

Visla je najduža rijeka u Poljskoj

Osmi savjet za turiste početnike. Obavezno u večernjim satima posjetite gradsku plažu Visla - nalazi se u blizini Nacionalnog stadiona. Ovo je veoma lijepo mjesto, gde mladi uveče peku ćevape i pevaju pesme uz gitaru.

Sumrak na obalama Visle

Naši troškovi šestog i sedmog dana:

• Za 25 litara benzina - 29 eura (2000 rubalja);
• Za dva noćenja u hostelu - 38 eura (2700 rubalja);
• Za puteve sa naplatom putarine - 18,4 eura (1300 rubalja);
• Za hranu - 35 eura (2500 rubalja);
• Za namirnice u prodavnici - 19 eura (1350 rubalja).

Ukupna utrošena sredstva su 138,4 eura ili 9.750 rubalja.

Povratak u Minsk

Iako smo na putovanju proveli samo sedam dana, činilo se da je prošlo mnogo više vremena. Izabrali smo najbrži put povratka. Od Varšave do granice ima samo dva i po sata vožnje i tu počinje vaša matična teritorija.

Ruta Varšava - Minsk

Ponovo smo napunili gorivo kada smo krenuli iz Varšave da bismo stigli do granice. Sljedeća stanica na benzinskoj pumpi bila je u Bjelorusiji.

Prešli smo granicu na kontrolnom punktu Terespol-Brest za dva i po sata. Kao što smo i očekivali, bjeloruski graničari su imali pitanja u vezi sa prevezenim biciklima, pa smo postupili razborito tako što smo ih prijavili pri odlasku.

Proveli smo još četiri sata na teritoriji Belorusije pre nego što smo stigli do rodnog Minska. Putevi su ovde dobri - možda smo tako mislili, jer su naši, naši i ne moramo ništa da plaćamo za njih.

Konačni troškovi posljednjeg osmog dana su 41,5 litara benzina za 27 eura (ili 1900 rubalja).

Rezultati putovanja

Nekima naše putovanje možda neće izgledati kao odmor, dok će drugi zaključiti da smo previše uštedjeli. Međutim, odmah bih prigovorio: nikad nismo imali zanimljiviji i uzbudljiviji odmor. Naravno, nailazili smo na razne probleme koji su se mogli drugačije riješiti i sami smo izvlačili određene zaključke. Naravno, nemoguće je uklopiti svo stečeno iskustvo i emocije u izvještaj – već se pokazao opsežnim.

Da vas podsjetim da nam je ovo prvi dugo putovanje automobilom. Nakon ovog iskustva, odlučili smo da ćemo asfaltirati put iznova i iznova. zanimljiva ruta i idemo u avanturu.

Opšti rezultati putovanja:

1. Dužina rute je 2650 kilometara.
2. Potrošeno gorivo - 212,5 litara.
3. Potrošena sredstva: 564 eura (ili oko 40.000 rubalja).

• 189 eura (13.300 rubalja) potrošeno je na gorivo;
• 187 eura (13.200 rubalja) - za hostele i kampovanje;
• 195 (13.800 rubalja) - za hranu i zabavu.

Pregled putovanja sa troje djece vlastitim automobilom u Poljskoj. Pregled starih gradova, savjeti za putovanja, zanimljiva mjesta i fotografije.

Predgovor

Na put smo krenuli nas četvero: ja i moje troje djece - dvoje odraslih (17 i 15 godina) i jedno malo (2 godine). Svi imaju različita interesovanja, pa sam želeo da uzmem u obzir želje svakog člana porodice. Budžet izdvojen za putovanje je bio mali - oko 30.000 rubalja za 5 dana, uključujući putovanje, smještaj, hranu i zabavu.

Planirao sam putovanje za sredinu avgusta 2017, ali do dana polaska nismo bili sigurni da će se putovanje održati. Iz tog razloga sam rezervirao hotele na stranici Booking kako bih mogao otkazati narudžbu u zadnji čas. Odlučujući faktor pri odabiru hotela bila je cijena - rezervirali smo odvojene trokrevetne sobe u hostelima.

Konačno smo se 13. avgusta konačno spremili za polazak. Naš auto nije najekonomičnija Opel Vectra iz 1995. godine. Napunili smo rezervoar (60 litara) i sa sobom poneli kanister od 10 litara - toliko benzina možete poneti sa sobom preko granice. Spremali smo se za put u Poljsku.

Prešli smo granicu na graničnom prelazu Mamonovo-Grzechotki i morali smo tu stajati. Nikada ne znate unaprijed koliko ćete morati čekati, a na to morate biti spremni. Nakon 3 sata konačno smo se našli u Poljskoj.

Na putu sam koristio aplikaciju Maps.me. S vremena na vreme gradio je čudnu stazu - neka mesta su se mogla zaobići, nekim prečicama ići. Ipak, dajem mu 5 zvjezdica jer nas, čak i dok je asfaltirao dug put, nikada nije odveo na nepoznatu teritoriju. Zahvaljujući ovoj aplikaciji, uštedio sam nešto novca jer sam mogao izbjeći ceste s naplatom putarine.

Prve stanice: Ostróda i Torun

Konačno, zaustavljamo se u prvom poljskom gradu Ostróda. Postoji jedinstveni kanal Elblag, duž kojeg pluta neobičan brod - kreće se ne samo po vodi, već i po kopnu. Nasip prekrasnog jezera Drwięckie, koje je dio Mazurskog jezera, je kulturni centar grad - tamo smo se okrijepili i krenuli dalje.

Sljedeća stanica bio je grad Torun. Moja starija djeca i ja smo bili tamo već nekoliko puta i nismo mogli sebi odreći zadovoljstvo da ovdje pogledamo barem par sati. Ovaj put nije bilo vremena za kulturnu ekskurziju, ali mogu preporučiti Muzej kuće Kopernik i Muzej medenjaka. Cijene: dječja karta - 12 zlota, odrasla - 17 zlota (200 i 270 rubalja, respektivno). U posljednjem muzeju možete napraviti vlastite ukusne i aromatične medenjake po starom poljskom receptu.

Ovog puta nismo stigli nikuda, već smo prošetali ulicama starog grada koji se nalazi u Torunju. Divili smo se uličnim skulpturama, kojih ima ogroman broj, i napravili piknik na obali Visle.

Trčati. Stari grad

Idemo dalje. Oko 22:00 stigli smo u rezervirani hotel Gosciniec u Wloclaweku, trokrevetna soba nas je koštala 1.700 rubalja. Na web stranici je navedeno da je registracija moguća do 23:00 sata, ali kada smo stigli u 22:00, zatekli smo administratora koji već odlazi na vratima. Ne znam da li bi nas neko drugi prijavio da je otišla.

Miran i ugodan Wloclawek

Dobili smo trokrevetnu sobu sa udobnim krevetima, čistom posteljinom i udobnim kupatilom. Kuhinja je bila mala i mračna, ali smo našli sve što nam je bilo potrebno za pripremu večere. Udobno prenoćivši, uputili smo se u stari grad. Bio je ponedjeljak, pa su muzeji bili zatvoreni. Samo smo šetali uskim ulicama. Starom gradu Wlocławek nedostaje sjaj i može se reći da je napušten. Ovdje praktično nema turista, što je, po mom mišljenju, plus.

Wloclawek - Stari grad

Posjetio lijepu Katedrala i idemo dalje.

Gotička arhitektura i nevjerovatni vitraži katedrale

Lođ - grad u gradu

Sljedeća tačka putovanja u Poljskoj bio je grad Lođ. Pripremajući se za put, tražio sam razne informacije i kritike o zemlji. Saznao sam da su glavne atrakcije grada Lođa trgovački centar Manufaktura i ulica Piotrkowska. Posjetili smo ova dva mjesta. Manufaktura je zaista ogroman kompleks u zgradi bivše tvornice tekstila sa trgovinama, bioskopima, kafićima, muzejima, pa čak i plažom.

Plaža u centru Lođa

Zatim smo došli do Piotrkowske ulice, trčali njome i jurili dalje. Lođ odaje dojam velikog industrijskog grada s rijetkim, ali prekrasnim arhitektonskim otocima.

Fragmenti starog Lođa

U Krakov smo stigli u 22:50. Žurili smo do hotela, jer je na web stranici naznačeno vrijeme prijave do 23:00 sata. Uspjeli smo, ali mislim da bi i da smo zakasnili ipak bili smješteni u Domu Studencki Atol. Morali smo tamo provesti tri noći, za koje smo platili 5.300 rubalja. Hotel je studentski dom, ali mi nismo izbirljivi turisti kojima je potrebno samo noćenje, pa nam je ova opcija odgovarala.

Mali nedostatak je nedostatak posuđa, ali su nam se čuvari smilovali i pustili da koristimo tiganj. Ovo je bilo veoma korisno, pošto moja deca vole da jedu, a da podsetim, putovanje je ograničeno na budžet, tako da nismo planirali da stalno grickamo u kafiću. U blizini hostela, na par koraka, nalaze se Lidl i Biedronka (poljski lanci supermarketa), kao i mali prodavnica. Proizvoda nije nedostajalo.

Istorija oživljava - Stari grad Krakov

Prvog dana u Krakovu odlučili smo da odemo u Stari grad, o kojem smo pročitali mnoge pohvalne kritike na internetu. 15. avgusta u Poljskoj se održava Festival poljske vojske – imajte to na umu ako planirate putovanje ljeti. Na ovaj dan sve je zatvoreno, kao i na svaki drugi državni praznik. Čini se da je grad izumro, ali ima jako, jako puno ljudi u istorijskom centru.

Prepun turistički Krakov

Stari grad je jako lijep - ima mnogo zanimljivih građevina, očuvanih i restauriranih. Zanimljivosti o ovom mjestu možete pronaći na informativnim punktovima. Jedna od njih se nalazi odmah glavnom trgu Krakov. Savjet za sve putnike - odmah pronađite ured za turističke informacije. Obično se nalazi u centru grada. Tamo će ti dati turistička karta, pomoći će vam da izgradite rutu, dat će vam kupone za popust, reći vam o promocijama itd. U svim evropskim gradovima radim upravo to, u Rusiji je to malo teže. Suveniri se mogu kupiti u zgradi platna u strogom centru grada, izbor je veoma veliki za svačiji ukus i budžet.

Model redova platna u Krakovu

Prošetali smo samim centrom, ušli u crkvu i pogledali svečanu službu - bio je to jako lijep događaj, bilo je cvijeća i buketa posvuda.

Svečana ceremonija

Dalje uskim uličicama uputili smo se do bisera Krakova - kraljevskog dvorca Wawel. Usput smo imali užinu - čak i u centru Starog grada možete jesti relativno jeftino. U prosjeku, ček u kafiću košta 200-250 rubalja po osobi, a porcije se poslužuju vrlo velike - nećete otići gladni.

Dvorac se nalazi na brdu Wawel, tako da se morate popeti na planinu. Vrijedi toga, jer su pogledi na vrhu fantastični. prekrasan pogled u grad.

Pogled na Krakov i Vislu sa brda Wawel

Ulaz u dvorište dvorca je besplatan, ali se u odaje naplaćuje, jer postoje izložbe posvećene poljskim kraljevima i izložba slika.

Unutrašnje dvorište zamka Wawel

Nismo ušli unutra, već smo odlučili posjetiti legendarnu zmajevu pećinu. Stali smo u kratkom redu, kupili karte iz automata (treba imati gotovinu sa sobom), platili tri zlota po osobi (oko 45 rubalja), sišli dole i krenuli do auta. Savjet: uveče i u praznici U Starom gradu možete besplatno parkirati na mnogim mjestima. Nisam to znao, pa sam parkirao auto malo dalje od mjesta.

Išli smo u najveći zabavni park u Poljskoj pod nazivom Energylandia. Ulaznice koštaju 109 zlota (1.744 rublje) za odrasle i 59 zlota (944 rublje) za djecu mlađu od 18 godina (visina mora biti manja od 140 centimetara). Za djecu mlađu od tri godine ulaz će koštati samo jedan zlot (16 rubalja). Ukupno nas je ovo zadovoljstvo koštalo 5.300 rubalja.

Ovdje ima mnogo atrakcija, ali nema manje ljudi. Ekstremna zabava je popularna, pa su redovi dugi - morat ćete čekati najmanje pola sata, ali isplati se. U sklopu objekta postoji kafić, ali je skup, pa smo hranu i vodu ponijeli sa sobom. Bilo je jako vruće, ali park ima veliku vodenu površinu gdje se možete rashladiti. Osim toga, posvuda se nalaze prskalice za vodu, koje su također vrlo osvježavajuće.

Energylandia ima velika površina za djecu, gdje praktički nema redova. Ipak je bolje doći prije otvaranja da dobijete dosta vožnji. Nismo imali vremena da posjećujemo svuda.

Energylandia - bajka za djecu i odrasle

Muzej Schindlerova fabrika u Krakovu

Sljedeći dan je bio moj posljednji u Krakovu. U blizini našeg hostela nalazi se mali ali bistro jezero sa velikim prostorom za sjedenje. Tamo smo proveli cijelo jutro.

Dobro mjesto za odmor i opuštanje prije dugog putovanja

Zatim smo otišli u Schindlerov muzej koji se nalazi u zgradi tvornice emajla Oskara Šindlera. Cijene ulaznica su 24 (odrasli) i 18 (snižene) zlota. Red je dug, ali maloj djeci je dozvoljeno da idu naprijed. Ako je moguće, bolje je kupiti karte online.

Izložba je zanimljiva - neprimjetno se rastvarate u atmosferi povijesnog Krakova od 1939. do 1945. godine. Napomene su uglavnom na poljskom, ali i bez poznavanja jezika sve se može razumjeti. Još jedan savjet: prije posjete muzeju pogledajte film "Šindlerova lista".

Muzej Oskara Šindlera

Nedaleko od muzeja nalazi se fragment zida koji je geto odvajao od glavnog Krakova - kamo smo se uputili. Ovaj dio grada nije toliko šaren kao centar.

Fragment zida jevrejskog geta

Wieliczka. Slane pećine

Sljedeća tačka su rudnici soli Wieliczka. Ulaznice su nas koštale 46 zlota po osobi, platili smo ukupno 2.200 rubalja.

Spuštanje u pećine dozvoljeno je samo uz pratnju vodiča. Išli smo sa poljskim vodičem, ali možete izabrati ruskog, ali će karta biti skuplja. Čekali smo vodiča oko pola sata, nakon čega su svi dobili slušalice i rekli da siđu niz stepenice. Staza je dosta duga i teško je hodati sa malim djetetom. Temperatura u pećinama je ugodna, treba nositi udobnu obuću. Ovdje smo naišli na predivne hale u kojima je sve od soli, kao i slanu rijeku i jezero.

Na kraju nas je čekala suvenirnica i restoran. Cijela ekskurzija nam je trajala oko 2,5-3 sata.

Najveća sala

Slani kristalni luster

Varšava. Opuštanje u botaničkoj bašti

Iz Wieliczke smo otišli u Varšavu. Rezervisali smo sobu unapred u Hey Chang Hostelu, što nas je koštalo 1.600 rubalja. Hotel je privatna kuća sa odvojenim sobama.Inače, ovdje smo dobili besplatan odvojeni krevet za malo dijete. Ujutro smo otišli u Outlet koji se nalazi u blizini. Postoji mnogo prodavnica brendova i dobar izbor roba - savršeno mjesto za kupovinu.

Varšava je za nas bila tranzitni grad, koji smo već više puta posjetili. Napolju je bilo 32 stepena, a energije nam skoro da nije bilo, pa smo odlučili da posetimo samo univerzitetsku biblioteku i nismo nimalo pogrešili u izboru. Ovo mjesto je savršeno za završetak vašeg putovanja u Poljsku. Ulaz u biblioteku je besplatan.

Zanimljiv pejzaž na prostoru biblioteke

Prirodni umjetnički objekti

Odličan pogled na grad

Napustivši Varšavu, otišli smo kući. Na granici Bezledy-Bagrationovsk ponovo smo stajali nekoliko sati i umorni, ali sretni, vratili se kući.

Troškovi putovanja u Poljsku

Izračunajmo sve troškove:

1. Benzin - 5.000 rubalja (vozili smo 1.500 kilometara, potrošili 100 litara goriva).
2. Smještaj - 8600 rubalja.
3. Zabava i muzeji - 10.000 rubalja.
4. Hrana i suveniri - 7.000 rubalja.

Kada idete u Poljsku ličnim automobilom, morate unaprijed voditi računa o dostupnosti svih neophodna dokumenta, provjerite u kakvom je stanju automobil usklađen sa saobraćajnim propisima Evropske unije. Također morate provjeriti svoj prtljag i pripremiti se za eventualna pitanja carinika. Poznavanje pravila za prelazak rusko-poljske granice pomoći će vam da izbjegnete nesporazume sa carinskim službenicima, a ponekad i novčane kazne, te rizik od odbijanja dozvole za ulazak u EU.

Zahtjevi za vozilo

Prilikom prelaska granice poljski carinici provjeravaju:

• Upravljivost rasvjetnih uređaja (farovi, stop svjetla, bočna svjetla, svjetla za vožnju unazad). Iskusnim vozačima se savjetuje da imaju nekoliko rezervnih sijalica za zamjenu pregorjelih;
• Stanje vjetrobranskog stakla (velika pukotina će spriječiti prolaz, dozvoljene su male strugotine ili pukotine od oko 20 mm);
• Dostupnost “Motorist Kit”:
  • Kompleti prve pomoći
  • Reflektirajući prsluk (bez njega u Poljskoj ne možete ni izaći na autoput da dopunite mašinu za pranje);
  • Trokutasti trokut upozorenja;
  • Aparat za gašenje požara (ne smije isteći dok ste u EU);
  • Rezervni točak ili komplet za popravku, ako nema posebnog prostora za rezervni točak.
• Potvrda o registraciji i „zelena“ kartica osiguranja automobila (analogno OSAGO, izdaje se za automobil, a ne za vozača).

Osim toga, vrijedi voditi računa o stanju guma. Mora da odgovara sezoni. Iako stroga zabrana letnjih guma u zimskom periodu još nije usvojena, postoji odgovarajući zakon, a poljski zakonodavci ga mogu odobriti u bilo kom trenutku. U Poljskoj je zabranjeno koristiti zimske gume sa klinovima. Drugi uslov za točkove je da gazište guma na istoj osovini mora biti identično. Carinici nisu dužni da obraćaju pažnju na gume, ali poljska policija ima pravo da izrekne novčanu kaznu za njihovo neispravno stanje. Također se preporučuje uklanjanje radar detektora kako bi se uskladili s poljskim propisima.

Zahtjevi za vozača i putnike

Morate biti spremni da carinicima predstavite:

• Međunarodni pasoš sa važećom vizom;
• Vozačka dozvola (samo za vozača) ruska ili međunarodna;
• Polisa osiguranja za one koji putuju u inostranstvo (dostupnost je obavezna, ali se ne traži često);
• Hotelska rezervacija, pozivnica ili drugi dokumenti koji potvrđuju svrhu putovanja;
• Dostupnost Novac(100 PLN po osobi dnevno). Ako je novac na kartici, onda bi trebalo da se opskrbite tekućim izvodom bankovnog računa.

Standardna pitanja carinika i mogući odgovori na njih

Svrha putovanja

Ako idete u kupovinu, bolje je iskreno reći da ćete potrošiti novac u trgovinama u Gdanjsku (Olsztyn, Gdynia, itd.). Nema potrebe da se lažete da želite da vidite spomenike kulture.

Datumi putovanja

šta nosiš?

I ovde treba da odgovorite istinom, jer ako primetite i najmanje oklevanje, carinik vas može poslati na detaljan pregled. Ovo rizikuje gubitak najmanje 30 minuta produžetka.

Lako je izbjeći nesporazume (kazne, oduzimanje robe, ukidanje vize) na carini ako znate šta i u kojim količinama možete/ne možete prevoziti:

• Proizvodi koji sadrže meso i mlijeko (uključujući čak i čokolade), osim hrane za bebe;
• Lijekovi koji sadrže narkotike i zabranjene supstance (bolje je provjeriti trenutnu listu prije putovanja).

Možete (za osobe starije od 17 godina):

• 1 litar jakog alkohola (iznad 22 stepena);
• 2 litre vina;
• 16 litara piva;
• 40 cigareta ili 20 tankih cigara ili 10 standardnih cigara;
• 200 g prirodne kafe;
• 5 kg svježeg voća i povrća.

Za kraj, još jedan savjet o komunikaciji sa poljskim carinicima i policajcima - ne možete tražiti od njih da se „dogovore“. Bolje je poštovati pravila i putovati automobilom bez problema.

Ovom rutom preko Bjelorusije do Poljske idu mnogi ljubitelji auto turizma. A koliko još njih sanja i planira da napravi slično putovanje. Mnogi, posebno oni koji idu prvi put, sigurni su da nije teško, a što je najvažnije, jeftinije nego avionom. Ovo je kontroverzno pitanje i zavisi od mnogo faktora. Što se tiče jeftinijeg, to je slučaj ako s vama putuje više ljudi i zavisi od vaše konačne rute.

Ima ljudi koji se opuštaju za volanom i njima je vožnja užitak. Ali ako nikada niste putovali van regiona, onda dobro razmislite pre nego što krenete na takvo putovanje. Ako ste se odlučili i ništa vas ne može spriječiti, onda vam predlažem da pročitate ovaj materijal koji će vam pomoći da ispravno isplanirate svoje putovanje.

Dakle, klasična automobilska ruta od Moskve do Varšave vodi duž autoputa Minsk preko Smolenska, Minska i Bresta. Na ovoj stazi, radi pogodnosti, pojavio se plaćeni dio M1 (obilaznica Odintsovo). Toplo preporučujem da za put nabavite flaše vode i sendviče, dobro će vam doći.

Ne idemo direktno u same gradove, idemo zaobilaznim putem. Ako je gužva na putu povoljna, bez više sile, saobraćajnih gužvi i noćenja, vrijeme putovanja će biti otprilike 17-19 sati, udaljenost od Moskve do Varšave je 1200 km. Pogodnije je ovo putovanje obaviti s noćenjem ili u blizini Minska ili u Baranovičima. Prelazak granice između Rusije i Bjelorusije od 2017. ostaje bez vize, ali sa sobom morate imati pasoš ili građanski ili međunarodni pasoš. Ako putujete u Poljsku, onda ćete najvjerovatnije imati strani pasoš, dovoljno je. Morate imati i “” (Zelena karta, analog našeg OSAGO-a) i osiguranje. Ako sa sobom imate dijete, morate imati njegov rodni list. Ako je dijete sa jednim od roditelja, onda je potrebno imati dozvolu drugog roditelja. Na granici Rusije i Bjelorusije morate kupiti osiguranje. Isto važi i za Poljsku, kupljenu na poljskoj granici. Ali bolje je i pouzdanije kupiti zelenu kartu i zdravstveno osiguranje kod kuće unaprijed od bilo koje osiguravajuće agencije.

Prema recenzijama prijatelja i poznanika, prilikom prelaska granice iz Republike Bjelorusije u Poljsku svojim automobilom, bilo je slučajeva da graničari zahtijevaju da pokažete potvrdu o registraciji automobila i vozačku dozvolu. To se po pravilu dešava prilikom prelaska granice iz Poljske u Republiku Bjelorusiju. A Poljaci pažljivo pregledaju šoferšajbnu i ako ima strugotine na vozačevoj strani, možda te neće pustiti. Istina, u ovom slučaju u blizini se nalazi radionica u kojoj se čip može popraviti. Bjelorusi također vrlo pažljivo provjeravaju količinu uvezenog alkohola.

Trenutno, prilikom prelaska granice Rusije i Bjelorusije, FSB zaustavlja sve automobile i provjerava pasoše. Sve ide brzo i uredno, u pasoše se ne stavljaju pečati.

Prelazimo granicu između Bjelorusije i Poljske u Terespolu preko Varšavskog mosta, a zatim krećemo autoputem E30 do Varšave. Od Moskve do Bresta je 1100 km, a vrijeme putovanja, ako nema saobraćajnih gužvi i čestih zaustavljanja, iznosiće otprilike 11-13 sati. Na ovoj ruti ima dosta toga naselja a brzina od toga nije veća od 60 km/h.

Postoji još jedna opcija za prelazak granice između Bjelorusije i Poljske u Grodnu. U oba slučaja glavni problem je koliko dugo čekate na granici. Možete proći za pola sata, ili možete stajati tamo nekoliko sati. Ovdje će vam dobro doći voda i sendviči.

Na cijeloj ruti od Moskve do Varšave ima dovoljno benzinskih pumpi i mjesta gdje se možete zaustaviti i prezalogajiti. Postoji pet graničnih prelaza između Belorusije i Poljske:

1. “Bruzgi - Kuznica”

2. “Berestovica - Bobrowniki (Dabrovi)”

3. “Singleweed - Polowce (Polovtse)”

4. "Brest - Terespol (Terespol)"

Putnici bi trebali uzeti u obzir informacije o putovanju u Poljsku 2019.: cijene, kako dobiti vizu, kako doći do Poljske automobilom, avionom, vozom, autobusima, šta vidjeti i koju hranu probati.

Uprkos prošlim usponima i padovima, Poljska je danas zemlja sa razvijenom turističkom infrastrukturom. Ona širom otvara ruke svima koji žele da je bolje upoznaju. I ima čime da se pohvali: netaknuta Beloveška pušča, oštri planinski vrhovi i lutajuće peščane dine na obali Baltičkog mora, crkve, tevtonski zamkovi i još mnogo toga.

Kako doći do Poljske?

Zrak

Najlakši način da dođete do Poljske je avionom: postoje direktne i presjedajuće letove aviokompanije LOT, Aeroflot, Austrian, Lufthansa, Easyjet, Air Baltic itd. Vrijeme putovanja je 2-3 sata, a cijena varira od 8 do 11 hiljada rubalja povratno. Jeftine muhe Wizz Air(sa presjedanjem u Budimpešti), cijena avio karte je 5-8 hiljada rubalja.

Voz

U Poljsku možete doći vozom: voz Polonaise vozi svakodnevno na relaciji Moskva-Varšava. Povratna karta košta oko 230 eura. Ova opcija košta otprilike isto kao i putovanje avionom, ali traje mnogo duže - 18 sati. Tu su i prolazni vozovi koji vas mogu odvesti do Poljske.

Autobus

Autobusi voze i do Poljske - kompanija Lux Express poziva putnike da koriste svoje usluge. Ovo je prilično jeftina metoda (iako putovanje avionom može koštati i manje), ali oduzima puno vremena. Cijena karte u jednom smjeru iz Moskve i Sankt Peterburga je od 5 hiljada rubalja. Možete putovati i Ecolines autobusima. Prijevoznici često organiziraju isplative promocije i rasprodaje, na primjer, Lux Express ih ima - o takvim promocijama izvještavamo u rubrici, kao i u našoj. Pretplatite se da budete u toku sa novostima.

Putovanje u Poljsku iz Kalinjingrada

Putovanja u Poljsku iz Kalinjingrada koštat će stanovnike grada samo peni: autobusom za 500 rubalja možete doći do grada Gdanjska, za 750-1000 rubalja - do Varšave. Iz Kalinjingrada možete doći do Varšave udobnim autobusima Ecolines: vrijeme putovanja je oko 8 sati, cijena karte je oko 2.250 rubalja u oba smjera. Obično postoji popust od 20% na povratne kupovine.

Putovanje u Poljsku automobilom

Ako ste planirali putovanje u Poljsku automobilom, na poljskoj granici morate predočiti sljedeće dokumente: pasoš sa važećom vizom, međunarodnu vozačku dozvolu, potvrdu o registraciji i zelenu kartu – međunarodnu polisu obaveznog civilnog osiguranja odgovornost vlasnika Vozilo. Ponekad može biti potrebna važeća polisa osiguranja i potvrda svrhe putovanja (rezervacija hotela, pozivnica, itd.). Takođe, obavezno postavite znak koji označava stanje u kojem je vozilo registrovano. Svjetla na vozilu moraju biti ispravna. Obavezno imate reflektirajući prsluk, trougao upozorenja, aparat za gašenje požara i rezervnu gumu/kit za popravku. Prednje staklo mora biti bez pukotina. Radar detektor nije dozvoljen u vozilu.

Rent a Car:

Možete iznajmiti automobil koristeći Skyscanner Car Hire - popularnu uslugu koja vam omogućava da rezervišete automobil koji vam je potreban na mreži.

(fotografija © BiLK_Thorn / flickr.com)

Viza za putovanje u Poljsku 2019

Kako dobiti vizu za putovanje u Poljsku 2019. godine? Možete podnijeti zahtjev za vizu ili u Konzularnom odjelu Ambasade Republike Poljske u Moskvi, ili preko Prijemnog mjesta za vizu. U prvom slučaju, potrebno je da popunite obrazac zahtjeva za vizu na web stranici, inače zahtjev neće biti prihvaćen.

Potrebna dokumenta za putovanje u Poljsku:

• popunjen obrazac zahtjeva za vizu;
• međunarodni pasoš (važeći najmanje 3 mjeseca od završetka putovanja) i kopiju prve stranice;
• dvije fotografije u boji 3,5 x 4,5;
• plaćanje vize (konzularna taksa - 35 eura, usluga na prijemnim mjestima - 19,5 eura);
• potvrda rezervacije smještaja;
• putna isprava;
• zdravstveno osiguranje koje važi u zemljama Šengena;
• finansijska sredstva u iznosu od najmanje 100 zlota za svaki dan boravka i potvrdu o njihovoj dostupnosti: putnički čekovi, izvodi računa itd.;
• kopija internog pasoša.
• Uzorci zahtjeva za vizu, spisak akreditiranih turističkih agencija i adresa ambasade Poljske u Moskvi možete pronaći ovdje:. Na web stranici ćete pronaći informacije o adresama viznih centara.

Smještaj za vrijeme putovanja. Tražite hotele na Roomguru.ru - usluga pronalazi isplative ponude među nekoliko sistema za rezervaciju. Alternativa hotelima je popularna usluga za iznajmljivanje privatnih stanova Airbnb. Pokušajte pronaći stan ili kuću za svoje putovanje. Mnogo je udobnije i često jeftinije (naročito ako putujete sa grupom ili porodicom).

Šoping putovanja u Poljsku

Nije tajna da mnogi ljudi putuju u Poljsku ne samo radi rekreacije - na dane rasprodaje trgovine nude primamljive popuste na odjeću poznatih brendova, posebno u Varšavi ima mnogo trgovačkih centara, koji sadrži širok spektar svjetskih brendova. Najpopularniji su Blue City, Arkadia, Galeria Mokotow i Złote Tarasy.

Kupovina putovanja u Poljsku su popularna među stanovnicima susjedne zemlje. Božićne rasprodaje u Poljskoj počinju 20. decembra - popusti dostižu 20-50%, a nakon Božića dostižu 80%. Međutim, kupovinu u Poljskoj najbolje je obaviti sredinom januara i sredinom juna, kada većina prodavnica ima ukupne rasprodaje starih kolekcija.

Međutim, ako niste bili u mogućnosti posjetiti Poljsku tokom sezone sniženja, nemojte biti tužni, jer tokom cijele godine u zemlji postoje prodajna mjesta i noćne rasprodaje. A u Bialystoku, domu divova kao što su Auchan, Alfa i Galeria Biala, možete pronaći sve što vam treba. Osim toga, zahvaljujući Tax Free, možete uštedjeti do 22% PDV-a.

Hrana u Poljskoj: šta probati?

U poljskoj kuhinji, kao i u njemačkoj, velika se pažnja poklanja kupusu i mesu, što se ogleda u tako poznatom jelu kao što je bigos - pirjani kupus s mesom. Popularni su i crveni i bijeli boršč, zurek, rassolnik, perogi - jelo slično knedlama, vračevima i knedlama. Ljudi u Poljskoj takođe vole deserte: sirnik, pitu od maka, šarlotu, mazurku.

Poljaci ne konzumiraju ništa manje piva od svojih komšija Nemaca (možda i više). Poljska je, kao i Poljska, poznata po svojim drevnim tradicijama piva - pjenasto piće je bilo poznato u zemlji već u desetom vijeku. Raznolikost piva u Poljskoj je impresivna. Za degustaciju poljskog piva preporučujemo da posjetite jedan od brojnih festivala piva koji se održavaju u Poljskoj, na primjer, Chmielaki Krasnostawskie.

Osim piva, u Poljskoj su uobičajena i druga alkoholna pića: votka, razni likeri (Zubrowka, Starka) i voćni likeri, med, gzaniec.

Cijene hrane u Poljskoj su razumne, ali prirodno variraju ovisno o statusu restorana. Vrlo jeftino možete jesti u tzv mlečne pločice, gdje su cijene često tri ili čak četiri puta niže od cijena restorana. Ovi barovi su popularni među lokalnim stanovništvom jer nude tradicionalna jela.

Inače, dva poljska grada - Varšava i Krakov - uvrštena su u prvih deset prema portalu Price of Travel. Zauzvrat, Poljska je jedna od pet.

(fotografija © warcuy / flickr.com)

Putovanje u Poljsku: šta vidjeti?

Koliko god to trivijalno zvučalo, Poljska je bogata istorijskim i arhitektonski spomenici, a zbog glečera, koji je ili napredovao ili se ponovo povlačio, zemlja ima bizarnu topografiju. Na šta treba obratiti pažnju kada putujete u Poljsku?

Varšava

u Varšavi, istorijski centar koji je obnovljen nakon Drugog svjetskog rata, posjetite ugodan Stari grad: Palace Square With Kraljevski dvorac, Katedrala Sv. Yana i crkva otaca jezuita, tržnica, gdje počinje najmanja ulica glavnog grada - Kamenny Skhodki. Ne zaboravite na Krakow Przedmieście, Lazienki, Kraljevski put i Palatu na vodi.

Izvan Starog grada, nažalost, bit ćete razočarani: budući da je centar zemlje, grad se kreće naprijed velikim koracima, pa se tu i tamo uzdižu neboderi, a zbog sovjetskog utjecaja u gradu ćete naći mnoge dosadne visoke -visoke zgrade.

Krakov je daleko najposjećeniji grad od turista u Poljskoj. I nije ni čudo: ovdje je koncentrisano toliko crkava, manastira i kapela! A sovjetski razvoj jedva da je dotakao grad, tako da vam ništa neće pomutiti pogled. Obavezna posjeta Kazimierzu, arhitektonski kompleks Wawel i, naravno, Stari grad, gdje ćete naći mnogo zanimljivosti, kao i tržnica sa trgovačkom arkadom Sukiennice.

(fotografija © Oko svijeta za 480 dana / flickr.com)

Lodz

Lođ, industrijski grad, sada privlači turiste prekrasnim fasadama trgovačkih i fabričkih kuća u blizini industrijskih zgrada. Grad se s pravom smatra kulturnim centrom: ovdje se nalazi svjetski poznata škola kinematografije.

Lublin

Lublin, koji nije toliko popularan kao Krakov i Varšava, ipak ima šta vidjeti: autentični Stari grad nije inferioran u odnosu na Krakov. Mnogima se ovaj grad sviđa i zbog nedostatka turista. Govoreći o Lublinu, teško je zaboraviti tužnu slavu Majdaneka – logora smrti, koji se nalazio na periferiji grada. Sada je u njoj spomen obilježje.

Ostali gradovi u Poljskoj

Vroclav, ova poljska Venecija, izuzetan je sa više od 200 mostova. Sa mješavinom gotičke, barokne i secesijske arhitekture, gradu ne nedostaje turista.

U gradovima kao što su Malbork, Paczkow, Frombork, Ujazd, sačuvane su građevine koje su pripadale vitezovima Teutonskog reda, a oko Krakova je postojao čitav odbrambeni kompleks.

Pored arhitektonskih užitaka, Poljska blista i prirodnim atrakcijama: čuvena Beloveška pušča, Narwiansky i Biebrzansky Nacionalni parkovi, najčistija masurska jezera... A na obali Baltičkog mora putnici će pronaći odmarališta Sopot, Busko-Zdrój, Rebal, Leba, Ustka itd.

Za one koji vole slobodno vrijeme, Poljska takođe sprema iznenađenje: Poljsku okružuju masivi kao što su Sudety, Beskidi, Tatre, Pochlale, Gorce, Penini i Bieszczady - ima mjesta za vožnju! Jednom riječju, ne morate se ograničavati na Zakopane - morate istraživati ​​druge.

(fotografija © PolandMFA / flickr.com)

Uvodni izvor slike: © iwona_kellie / flickr.com.