ZVONO

Ima onih koji čitaju ovu vijest prije vas.
Pretplatite se da primate svježe članke.
Email
Ime
Prezime
Kako želite čitati Zvono?
Nema neželjene pošte

U noći između 14. i 15. aprila 1912. godine Titanik je potonuo. U to vrijeme bio je to najveći oceanski brod na svijetu.

Danas Titanic ne bi bio uvršten u prvih 50 najvećih putničkih brodova. Moderni avioni su mnogo veći i luksuzniji.

Ako tražite ideje za odmor, predlažemo da razmislite o krstarenju morem. Pripremili smo vrh najvećih i najzgodnijih kruzera na svijetu.

Kraljica Marija 2

Dužina: 345 metara
Kapacitet: 2620 putnika
Godina proizvodnje: 2004
Trošak: 900 miliona dolara
Cijena krstarenja: 380 $ - 95 149 $

Queen Mary 2 je najstariji brod na našoj listi. Izgrađen je 2004. i ažuriran 2016. godine, utrošivši 117 miliona dolara na renoviranje.


Na brodu Queen Mary 2 nalazi se petnaest restorana i barova, pet bazena, kazino, pozorište, bioskop, prvi morski planetarijum na svetu i najveća marinska plesna dvorana. Na brodu postoji strogi kodeks oblačenja: kupaće kostime možete nositi samo u blizini bazena.

Na web stranici kompanije nude više od dvije stotine krstarenja Queen Mary 2: od dvodnevnog putovanja na relaciji Southampton - Hamburg do putovanja oko svijeta za 113 dana.



Sloboda mora

Dužina: 338 metara
Kapacitet: 4370 putnika
Godina proizvodnje: 2006
Trošak: 800 miliona dolara
Cijena krstarenja: $520 - $41,926

Od 2006. do 2008. Freedom of the Seas je bio najveći putnički brod na svijetu. 2007. i 2008. godine izgrađene su još dvije iste: Liberty of the Seas i Independence of the Seas. Ova tri broda držala su titulu najvećeg do 2009. godine.


Freedom of the Seas sadrži klizalište, bokserski ring, vodeni park, zid za penjanje, simulator valova za surfovanje i 120 metara šoping zona sa trgovinama, barovima, restoranima i arkadnim igrama. Posebnost takvih brodova su bazeni s prozirnim dnom koji vire iz brodskog trupa i vise nad vodom.

Najpopularnija destinacija su 3-7 dana krstarenja po Karibima i Bahamima. Postoje dvonedeljna krstarenja Mediteranom i 8-noćna putovanja duž norveških fjordova.



Disney Dream

Dužina: 339 metara
Kapacitet: 4000 putnika
Godina proizvodnje: 2011
Trošak: 900 miliona dolara
Cijena krstarenja: 1516 - 59 500 $

Disney Dream je prvi od dva najveća broda za krstarenje kompanije Disney Cruise Line, koja je dio imperije Walt Disney Company. Godine 2012. izgrađen je još jedan sličan brod - Disney Fantasy.

Ovi brodovi imaju teren za mini golf, sportske simulatore, punopravni košarkaški teren koji se može pretvoriti u fudbalski teren, terene za odbojku i tenis. Disney Dream je prvi brod na svijetu koji ima tobogan. Ova atrakcija se zove AquaDuck - tobogan dužine 233 metra i visine petospratnice.

Oba broda nalaze se na Floridi i plove na Karibima i Bahamima. Krstarenja traju od tri dana do jedne sedmice.



Quantum of the Seas

Dužina: 348 metara
Kapacitet: 4905 putnika
Godina proizvodnje: 2014
Trošak: 935 miliona dolara
Cijena krstarenja: $549 - $14,746

Prvi od tri broda blizanca koji su dali ime Quantum seriji. Himna mora izgrađena je 2015. godine, a Ovacija mora je izgrađena 2016. godine.

Quantum of the Seas ima jedinstvenu atrakciju - Sjevernjaču. Vidikovac u obliku staklene kugle za 14 ljudi uzdiže se 91 metar iznad nivoa mora - to je kao zgrada od 30 spratova. Quantum of the Seas je prvi brod na kojem je postavljen vertikalni aerotunel - simulator slobodnog pada. Na brodu se nalazi klizalište, zid za penjanje, stoni tenis i bilijar, pozorište sa brodvejskim produkcijama i kazino.

Unutrašnje kabine koje ne gledaju na okean imaju velike ekrane od poda do plafona koji pokazuju pogled na more. Zovu se "virtuelni balkoni".

Brodovi lete za Aziju i Australiju. Postoje petodnevna krstarenja do Kine i Japana i duža, dvonedeljna krstarenja do Novog Zelanda i Australije. Postoji i jedan vrlo egzotičan - 11 dana na Aljasci.



Simfonija mora

Dužina: 362 metra
Kapacitet: 6680 putnika
Godina izdanja: 2017
Trošak: 1,35 milijardi dolara
Cijena krstarenja: 308 $ - 11 082 $

Sada je Symphony of the Sea najveći putnički brod na svijetu. U seriji Oasis postoje još tri slična broda: Oasis of the Seas, Allure of the Seas i Harmony of the Seas. Ali Symphony of the Seas je i dalje veća od svoje braće blizanaca, iako ne mnogo.

Ovi brodovi su najluksuzniji brodovi koji postoje. Imaju tropske parkove i dvospratne kabine na brodu, kao i terene za odbojku i košarku, dvije stijene za penjanje, klizalište, vrtuljak, kuglanu i pozorište – odnosno svu moguću zabavu.

Casino Royale on Oasis of the Seas je jedan od najvećih morskih kazina na svijetu. Prvi na svijetu Starbucks na moru otvoren je na Allure of the Seas. A na Harmony of the Seas sagradili su vodeni tobogan visok kao zgrada od 10 spratova.

Royal Caribbean ima mnogo destinacija, ali najpopularnije su trodnevna krstarenja Bahamima i Evropom, jednonedeljna krstarenja do karipskih ostrva i dvonedeljna krstarenja od Floride do Barselone.

Ako krstarenja morem nisu vaša stvar, pročitajte druge članke iz naše serije putovanja:

Najveći brod za krstarenje na svijetu, Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) sa Royal Caribbean-a (fotografija u članku), krenuo je na svoje prvo putovanje u aprilu 2018. Cijene su obećane niske, krstarenja traju od 8 dana

U aprilu 2018. (Symphony of the Seas), najveći brod na svijetu, Royal Caribbean, krenuo je na svoje prvo putovanje.

Od 2020. godine, avion je i dalje najveći na planeti

Opsežan program prvog putovanja

Sredozemno more postalo je stanište broda za cijelo ljeto. Turisti će dobiti zadovoljstvo i pregršt utisaka obilazeći gradove i zemlje u primorju. Luke Barselone, Palma de Majorka. Španija, Firenca, Piza, Rim, Italija. 24. novembar je prekretnica. Kada se brod prebaci na stalnu rutu za Miami za potrebe krstarenja. Istočni i zapadni Karibi su označeni kao stalne destinacije.

Za informacije zainteresiranima: trajanje ovakvih krstarenja je 8 dana.

Raspored izleta brodom za naredne datume

Ono što iznenađuje i zadivljuje maštu

Turistički brod se može nazvati malim morskim gradom. On je u stanju da se ukrca 5500 putnika. Oni će se nalaziti u 2775 kabina za dvoje. Putnici imaju priliku da se šetaju 16 paluba kruzer.

Zamislite samo razmjere ovog broda za krstarenje dužina 362 metra, dok je Ajfelov toranj visok 324 metra, a zloglasni Titanik samo 291 metar.

Radi jasnoće, uporedili smo ih zajedno:

Informacije za gurmane

Za krstarenje je razvijen poseban kulinarski program. Program će realizovati više od 20 restorana, koji se nalaze u 7 zona džinovskog broda.

Uzmimo restoran Hooked kao primjer. Na meniju ovog restorana turisti će ponuditi plodove mora i ostrige. Tokom ručka i večere putnici imaju odličnu priliku da se dive predivnom pogledu na pučinu: restoran se nalazi na čelu broda. Ova zona se zove Solarijum.

Ukusni takosi, buritosi i druga ukusna hrana čekaju vaše ljubitelje u El Loco Fresh Mexican, koji sadrži čuda meksičke kuhinje.

Sportska zona je lokacija restorana Playmakers Sports Bar Arcade. 100 mesta u ovom restoranu uvek će zauzeti oni koji vole da gledaju i navijaju za fudbalski ili hokejaški tim u direktnom prenosu. Na raspolaganju imaju 30 televizora koji su povoljno smješteni u sali za udobno gledanje sa bilo kojeg mjesta.

Bar na Boardwalk-u će postati mjesto hodočašća ljubitelja krila, ukusnih burgera, craft piva i igranja omiljene kompjuterske igrice. Veliki izbor slot mašina dostupni su ljubiteljima uzbuđenja danonoćno.

Svi restorani će se predstaviti sa ažuriranim kulinarskim programom, čiji je glavni cilj da svojim gostima pruže potpuno zadovoljstvo putovanja. Široke mogućnosti za uživanje u hrani u potpunosti će ispuniti vaše ciljeve i pretvoriti putovanje u događaj za pamćenje.

Upotreba nanotehnologije

Uvažavaju se želje ljubitelja ekstremne rekreacije, a na brodu se koriste dostignuća visoke tehnologije. U tu svrhu će se na košuljicu postaviti laser tag. Specijalni efekti: Reality TV će stvoriti arenu u kojoj će se odvijati žestoka borba između dobra i zla. Cilj je visok i plemenit: spasiti nepoznatu planetu, izgubljenu u beskrajnoj galaksiji, od uništenja.

Za turiste koji se žele okušati u borbi za život, mogu se okušati u timskom hrvanju: moraju izaći iz podmornice prije vremena kada ona sigurno mora umrijeti. Svi učesnici će uspješno steći ne samo nezaboravne utiske, već i određeni dio životnog iskustva.

Za udobnost putnika

Prilikom prijave na brod nema redova. Da bi se to ostvarilo, uzimaju se u obzir inovativna dostignuća. Prepoznavanje lica, bar kodovi, farovi - ovi napredak pojednostavljuju prijavu i čine je bez problema za putnike.

Gosti imaju priliku da se prijave putem mobilne aplikacije Royal Caribbean i, kod kuće, učitaju svoje lične podatke kako bi se registrirali na brod. Po dolasku na brod, samo se provjeravaju u sigurnosnom dijelu i odmah odlaze u kabinu koja im je dodijeljena.

Dočekani gosti na divovskom brodu su opremljeni svim napretcima i tehnologijama na koje je svaki gost navikao kod kuće. Moći će da iskoriste različite metode navigacije i najbrži internet.

Zašto trebate ići na putovanje:

  • Brod je opremljen svime što je potrebno za odličan odmor;
  • Upotreba visokih tehnologija za organizaciju života turista;
  • Veliki izbor rekreativnih mogućnosti za svakog turista;
  • Jedinstveni program ishrane i mogućnost odabira bilo koje kuhinje;
  • Zanimljiv program putovanja: postoji mogućnost obilaska poznatih istorijskih mesta;
  • Zapravo nije skup u poređenju sa drugim avionima.

Video obilazak najvećeg broda na svijetu

U ovoj kolekciji ćete saznati o deset najvećih kruzera na svijetu.

1. Princeza Diamond. Težina ovog plovila je 116 hiljada tona, a dužina 294 metra. Ovaj brod za krstarenje može primiti 2.670 ljudi. Površina ovog broda je desetine puta veća od površine Buckinghamske palate. Brod ima više od 700 kabina visoke klase sa balkonima.


2. Karnevalski san. Ovaj brod težak je 130 hiljada tona, a dužina mu je 306 metara. Može da preveze 3.646 putnika. Ovo je plutajući zabavni park, u kojem se nalazi i nekoliko bioskopa.


3. Voyager of the seas. Težina plovila je 138 hiljada tona, dužina - 311 metara. Linija ima 3114 putničkih sedišta. Na ovom brodu možete pronaći televizijski studio, klizalište, teren za mini golf i drugu zabavu.


4. Celebrity Eclipse. Ovaj brod za krstarenje težak je 122 hiljade tona, a dužina mu je 315 metara, što je duže od dužine četiri Boeinga 747 poređana u nizu. Brod ima 19 paluba, plus travnjak za kroket i boćanje.


5. Norveški ep. Brod je težak 156 hiljada tona, a dužina je 329 metara. Brod za krstarenje može primiti 4.100 putnika. Na brodu je 24-satna dostava pizze u vašu sobu.


6. Splendida. Težina broda je 137.936 tona, a dužina 338 metara. Kapacitet mu je 3274 putnika. Prostorni volumen lajnera, koji iznosi milion i po kvadratnih metara, veći je od zapremine prostora Ajfelovog tornja.


7. Sloboda mora. Lajner je težak 160 hiljada tona, dužina - 339 metara. Daska može da primi 3634 putnika. Ovo plovilo je poput plutajućeg vodenog parka, jer ima sve vrste vodenih aktivnosti na brodu: tobogani, više bazena, jacuzzi, simulator valova, vodeni park za djecu i klizalište.


8. Disney Dream. Težina ovog kruzera je 130 hiljada tona, a dužina 340 metara. Disney Dream prima 2.500 ljudi i gotovo je tačna replika Diznilenda na vodi. Na brodu se nalazi veliki bioskop i vodeni park.


9. Kraljica Marija II. Težina ovog kruzera je 151.400 tona, a dužina 345 metara. Na brodu može da primi 2640 putnika. Dužina plovila može se uporediti sa dužinom od 80 turističkih autobusa, postavljenih branik uz branik.


10. Royal Carribean. Oasis of the Seas. Dužina ovog divovskog broda je 361 metar, a težina skoro 223 hiljade tona. U uslovima maksimalnog komfora, ovde se može smestiti 5,4 hiljade putnika. Zbog svoje veličine ovaj brod ne može proći kroz Panamski kanal. Brodska ploča podsjeća na zabavni park u kojem se svakodnevno održavaju razne predstave.

Vremena kada su samo bogati ljudi mogli da priušte odmor na kruzerima su davno prošla. Morska krstarenja danas nude turistima mogućnost da posjete nekoliko zemalja u najkraćem mogućem roku po vrlo povoljnoj cijeni, a cijena karte obično uključuje obroke i sve vrste zabave. Za smještaj osoblja, putnika, rekreacijskih prostora, restorana i drugih atributa morskog krstarenja na brodu, dimenzije broda moraju biti odgovarajuće. Nije iznenađujuće što se gotovo svake godine u naslovima pojavljuju informacije o još jednom rekorderu po veličini. U našem članku ćemo vam reći o petnaest najvećih brodova za krstarenje danas.

Simfonija mora

Najveći brod za krstarenje današnjice je Symphony of the Seas iz Royal Caribbean-a. Džinovski brod sa 18 paluba je brod klase Oasis sa 22 restorana, 24 bazena, 2.759 kabina i ogromnim parkom sa tropskim biljkama. Osim toga, brod se može pohvaliti najvišim toboganom na svijetu koji radi na otvorenim vodama. Ukupna nosivost broda je 228.081 registarska tona, a dužina 362 metra.


Symphony of the Seas podijeljena je na sedam „gradova“, raspoređenih u određenom stilu područja – ova organizacija prostora je jedinstvena karakteristika klase Oasis, a putnici zaista uživaju istražujući karakteristike svakog „grada“. Maksimalni putnički kapacitet broda je 6.680 ljudi, a i osoblje i sam brod su dobro pripremljeni za toliki broj putnika.


Prvo putovanje Symphony of the Seas održalo se u aprilu 2018. godine, ali su dani najvećeg broda za krstarenje na svijetu odbrojani: 2021. porinut će peti brod klase Oasis, čije dimenzije obećavaju da će biti još veće.

Harmonija mora

Prethodnica modernog rekordera bila je Harmony of the Seas kompanije Royal Caribbean, koja takođe pripada klasi Oasis. Brod je porinut 2016. godine i može primiti 6.687 putnika. Jedna od njegovih prepoznatljivih karakteristika je vodeni tobogan Ultimate Abyss, koji omogućava putnicima da skliznu niz 10 paluba brzinom od 15 km/h. Harmony of the Seas ima teretni kapacitet od 226.963 bruto tone i dužinu od 362 metra, slično kao i Symphony of the Seas.

Privlačnost mora

Allure of the Seas predstavljen je 2010. godine i također je dio Oasis porodice. 6.687 putnika na brodu mogu birati između 25 restorana, 4 bazena i 10 đakuzija. Krunski dragulj ovog broda za krstarenje je ogromno pozorište sa 1.380 sedišta u kojem se postavljaju međunarodno nagrađivani brodvejski mjuzikli poput Čikaga.
Royal Caribbean aktivno sarađuje sa DreamWorks Entertainment, zbog čega možete upoznati poznate likove iz crtanih filmova na Allure of the Seas i drugim brodovima iste porodice. Ukupna nosivost broda je 225.282 registarske tone, a dužina 360 metara.

Oasis of the Seas

Oasis of the Seas je prvi brod u liniji Oasis, na njemu je 2009. godine prvi put korišten sistem organiziranja prostora u obliku „gradova“, danas je ovaj koncept svojevrsni standard.
U vrijeme prvog porinuća broda 2009. godine, njegov putnički kapacitet se smatrao rekordnim - 6.780 ljudi. Na brodu je bio i najdublji bazen ikad izgrađen na plutajućem brodu. Osim toga, turiste na Oazi mora mogli bi da postanu gledaoci ekskluzivnih projekcija brodvejskog mjuzikla "Lak za kosu".

MSC Meraviglia

Ovaj brod je postao prvi predstavnik Meraviglia klase MSC - Mediterranean Shipping Company. Meraviglia je porinuta 2017. godine, a drugo plovilo istog tipa ući će u upotrebu 2019. godine. Može da primi 5.714 putnika, a najneobičnija zabava je Cirque du Soleil, koji nastupa 12 puta sedmično po ekskluzivnom ugovoru sa MSC-om.
Većina ruta za krstarenje MSC Meraviglia prolazi kroz Mediteran, tako da se turistima nudi uglavnom domaća kuhinja, na primjer, postoji restoran na brodu lanca Eataly, popularnog u Italiji. Lajner ima i zatvorenu šetnicu, koja je dostupna turistima 24 sata dnevno - na njenom plafonu se nalazi ogroman LED ekran površine 480 kvadratnih metara. m, na kojem se emituju razne slike, stvarajući jedinstvenu atmosferu u prostoriji.

Norwegian Bliss

Brod klase Breakaway-Plus Norwegian Cruise Line Norwegian Bliss ušao je u službu krajem aprila 2018. NCL brodovi su lako prepoznatljivi izdaleka po sjajnom dizajnu trupa; danas postoje tri broda klase Breakaway-Plus, četvrti će biti porinut 2019. godine.
Posebnost NCL lajnera je da se restorani ne nalaze u zatvorenom prostoru, kao kod većine brodova, već na otvorenom dijelu palube, tako da turista može istovremeno uživati ​​u ukusnoj večeri i pogledu na morsku površinu. Norwegian Bliss prima 4.004 putnika, ima ukupni teretni kapacitet od 168.028 bruto registarskih tona i dugačak je 329 metara. Plovilo drži rekorde u kategorijama "najveći kart na plovilu" i "najveće lasersko polje na otvorenom".

Quantum of the Seas

Porodica Quantum kompanije Royal Caribbean sastoji se od tri identična broda. Quantum of the Seas lansiran je 2014. i može prevesti do 4.180 putnika. Iako je ovaj brod mnogo manji od brodova klase Oasis iste kompanije, vaš odmor na njemu obećava da neće biti ništa manje bogat. Ovaj brod je dizajniran posebno za azijsko tržište i uglavnom plovi iz Kine, pa su njegov stil, zabava i kuhinja prilagođeni lokalnim etničkim karakteristikama.


Pored velikog kazina, Quantum of the Seas ima i svoju trkačku stazu, krug za one koji žele da se upoznaju sa cirkuskom umetnošću, brojne šetnice i otvorene površine. Turisti mogu birati i između 18 restorana, a za ljubitelje uzbuđenja tu je vrlo realističan simulator padobranstva “North Star” i atrakcija u obliku staklene kapsule koja se uzdiže 90 metara iznad gornje palube broda – odatle zadivljujući pogled na sam brod i na more koje ga okružuje. Ne zaboravite na Bionic Bar, gdje će robot-barmen miješati koktel za vas.

Himna mora

Drugi brod klase Quantum, Anthem of the Seas, jedini je brod ove porodice koji plovi vodama Atlantskog okeana. Prvo putovanje broda održano je u aprilu 2015. godine: bilo je to osmodnevno krstarenje od britanskog Sautemptona do luka Francuske i Španije.
Anthem of the Seas prima 4.180 gostiju i ima bruto teretni kapacitet od 168.666 bruto registarskih tona - 2016. postao je najveći brod koji je ikada uplovio u luku Halifax u Novoj Škotskoj, Kanada.

Ovacije mora

Ovation of the Seas je trenutno posljednje plovilo klase Quantum u upotrebi, ali se planira proširenje linije u budućnosti. Brod se koristi za krstarenja oko Aljaske tokom ljeta na sjevernoj hemisferi, a ostatak godine provodi u Australiji.
Kapacitet za putnike i teret Ovation of the Seas se ne razlikuje od njegove braće i sestara.

Serija Quantum poznata je po pažljivo osmišljenom dizajnu kabina i zajedničkih prostorija, a Ovation of the Seas bila je prva linija na kojoj su unutrašnje kabine bez prozora opremljene virtuelnim balkonima - slike s kamera koje okružuju brodsku palubu prenose im se u realnom vremenu. .

Norwegian Joy

Još jedan NCL brod, Norwegian Joy od 334 metra, napravljen je po narudžbi iz Kine, unutrašnjost je dizajnirana u skladu sa preferencijama većine kineskih turista, a trup je dizajnirao poznati umjetnik Tan Ping. Ukupna nosivost plovila je 167.725 registarskih tona.


Od 2017. Norwegian Joy plovi između Kine i Australije, prevozeći do 3.883 turista. Za razliku od ostalih brodova na našoj listi, ovaj brod ne koristi standardni službeni jezik - engleski - već mandarinski kineski ili mandarinski kineski.

Norwegian Escape

Godine 2015. Norwegian Escape je postao prvi NCL brod koji je opremljen sistemom za čišćenje izduvnih gasova, takođe poznatim kao skruber, koji uklanja nečistoće kao što je sumporov oksid iz gasova. Instaliranje takvog sistema omogućava brodovima da plove u regionima sa strogim ekološkim ograničenjima, kao što je Aljaska.


Norwegian Escape prima do 4.266 gostiju, dugačak je 326 metara i ima ukupni teretni kapacitet od 165.300 bruto registarskih tona. Većina njegovih ruta za krstarenje je na Karibima i Bahamima, sa baznom lukom u Majamiju.

Liberty of the Seas

Još jedan kraljevski karipski teškaš na našoj listi je Liberty of the Seas, koji je ranije bio klasa Freedom lansirana 2007. godine. 2012. godine brod je rekonstruiran i reorganiziran prema već dokazanom sistemu klase Oasis. Ukupni teretni kapacitet broda ostao je na nivou standarda klase - 154.407 registarskih tona, ali je kapacitet putnika povećan na 4.960 ljudi.


Brod dug 339 metara nudi zabavu za svačiji ukus, uključujući atrakciju sa umjetnim valovima za surfovanje “Flow Rider”, zid za penjanje, ledenu stazu, bioskop sa 1350 mjesta, itd. Dizajneri su posebnu pažnju posvetili razvoju trospratne trpezarije, čiji je svaki sprat nazvan u čast renesansnog umetnika.

Norwegian Epic

Liner NCL Norwegian Epic može da preveze do 4.200 putnika, dužine je 325 metara, a ukupna nosivost je 134.500 registarskih tona. Od 2010. godine brod se nalazi u luci Nassau na Bahamima.


Norwegian Epic je 2016. godine dobio nagradu za jedan od brodova s ​​najboljom zabavom tokom leta. U lokalnom pozorištu, turisti mogu da gledaju brodvejske predstave poput „Avanture Priscile, kraljice pustinje“. Turisti željni hladnog odmora u toplim vodama oko Bahama mogu se spustiti do ledenog bara, gdje se temperatura održava na -8°C.

Sloboda mora

Kao i većina brodova koje navodimo, Freedom of the Seas je bio najveći brod za krstarenje u upotrebi kada je predstavljen 2007. Dugo vremena brod je bio baziran na Floridi, ali je nedavno promijenio svoju matičnu luku u Portoriko i sada obavlja sedmodnevna krstarenja po južnim Karibima.


Freedom of the Seas je klasa Freedom Royal Caribbean-a i može primiti 4.370 ljudi. Putnici mogu učestvovati na FreedomFest-u, tokom kojeg će se upoznati sa svim zabavnim sadržajima koji se nude na brodu, uključujući klizalište, zid za penjanje, vodeni park i plutajuće bazene koji se nalaze na posebnim građevinama izvan broda.

Nezavisnost mora

Prije uvođenja klase Oasis, brodovi Royal Caribbean's Freedom porodice nosili su titulu najvećih brodova za krstarenje. Independence of the Seas, posljednji na našoj listi, pušten je u rad 2008. godine i može primiti do 4.356 putnika u 1.815 kabina na 15 paluba. Sa dužinom od 339 metara, njegova nosivost je nešto veća nego kod kolega iz razreda - 160.000 registarskih tona.

Zimi Independence of the Seas upravlja krstarenjima iz Port Evergladesa na Floridi, a ljeti brod radi u području Southamptona. Među zabavnim sadržajima koji su na raspolaganju turistima je pozorište sa 1.200 sjedećih mjesta, šoping šetališta sa trgovinama i barovima, ledena staza, razni sportski tereni, zid za penjanje, bazeni i još mnogo toga.

U martu 2016. po prvi put je porinut najveći brod za krstarenje na svijetu, Royal Caribbean's Harmony of the Seas.
Harmony of the Seas može primiti do šest hiljada ljudi na 18 paluba, a posadu broda čini dvije hiljade zaposlenih.
Da biste zamislili veličinu aviona, možete uporediti njegovu dužinu sa visinom Ajfelovog tornja. Ako se položi pored broda, brod će biti duži za 48 metara. Plovilo je postavljeno 2013. godine, a njegova približna cijena procjenjuje se na 1,1 milijardu dolara.
11. marta 2016. godine brod je porinut i isplovljen na otvoreno more iz luke Saint-Nazaire u Francuskoj uz pomoć šest tegljača. Na brodu nije bilo putnika, ali je 500 članova posade bilo uvjereno da sve radi savršeno. Ovim složenim manevrom upravljala su tri pilota koji su cijelu godinu trenirali na specijalnim simulatorima.

  • Brod je toliko velik da je korišten kao minijaturna verzija njujorškog Central parka. 10.587 biljaka i 52 stabla. Park. Na brodu. Pročitajte ove riječi ponovo.
  • Klizalište, kazino, ogroman tobogan visok 30 metara. U slučaju da vas Central Park ne impresionira.
  • Pozorište sa 1.380 mjesta za prikazivanje mjuzikla (Grease je već najavljen). Tako da svaki turist nakon takvog krstarenja može s ponosom izjaviti da se nije samo prepustio veselju, već je otišao i na mjuzikl i postao kulturan.
  • Koktele će miješati roboti. Pored tima od dvije hiljade, bit će i roboti, Karl!
  • Obožavatelji Jamieja Olivera imaju sreće - njegov restoran će se otvoriti na brodu.
  • Prvo krstarenje je zakazano za maj 2016. godine iz Sautemptona u Velikoj Britaniji. Kako se turisti ne bi izgubili, svi će dobiti GPS narukvice. Ili da ih držim na oku.
  • Nakon potrošene 1,1 milijardu dolara, nije preostalo novca za dobru reklamu, zbog čega video o ogromnoj košuljici čak uključuje (bubanj, molim) fotografije!

ZVONO

Ima onih koji čitaju ovu vijest prije vas.
Pretplatite se da primate svježe članke.
Email
Ime
Prezime
Kako želite čitati Zvono?
Nema neželjene pošte