Mostovi se dijele prema mjestima kroz koja prolaze na same mostove (mostovi prevoze vozila i ljude preko rijeka, jezera, močvara, tjesnaca i drugih vodenih površina), nadvožnjake (grade se preko drugog puta) i vijadukte (grade se preko klanac, klisura, udubljenje itd.). Svaki od ovih tipova mostova ima svoje "rekordere" - mostove sa najdužom dužinom. O najdužim mostovima na planeti možete saznati u ovih 10 najvećih mostova na svijetu.
10 Runyang Bridge
Dužina ovog mosta je 35,66 km. Nalazi se u Kini, u provinciji Jiangsu. Most se proteže od grada Zhenjianga do grada Yangzhoua, koji se nalaze na različitim obalama rijeke Jangce. Most Zhunyang otvoren je nešto prije 1. maja 2005. godine. Ovaj drumski most, koji je dio autoputa Peking-Šangaj, ima 6 traka.
9 Most Hangzhou Bay
Ovaj most je dugačak 35.673 km. Ovaj most se naziva i Veliki prekookeanski most preko zaliva Hangzhou. Most se nalazi u Kini i povezuje dva grada: Šangaj i Ningbo. Most Hangzhou Bay je najduži prekookeanski most na svijetu. Most je otvoren 1. maja 2008. godine. Saobraćaj na ovom drumskom mostu moguć je dvosmjerno. Sa svake strane postoje tri trake. Na pola puta preko mosta nalazi se ostrvska platforma. U njemu se nalazi servisni centar u kojem vozači i putnici imaju priliku da se opuste, osvježe i iskoriste razne usluge.
8 Yangcun most
Most Yangcun dugačak je 35.812 km. Most se nalazi u Kini i dio je brze željeznice koja povezuje Peking i Tianjin. Ovaj most je otvoren 2008. godine i najduži je nadvojni most u Kini.
7 Močvarni most Menchek
Dužina ovog mosta je 36.710 km. Most Manchek Swamp Bridge se nalazi u SAD-u, u Louisiani. Most je izgrađen 1979. godine kao dio puta Louisiana Turnpike. Močvarni most Menchek omogućava prolazak vozila preko močvarnog područja. S obzirom da je tlo na kojem je most izgrađen bilo prilično nestabilno, šipovi su morali biti zabijeni do dubine od 75 m ili više.
6 Causeway Bridge preko jezera Pontchartrain
Ovaj most se proteže u dužini od 38.422 km. Ovaj most se naziva i mostom između Mandevillea i Metairiea - to je naziv gradova koji se nalaze na različitim obalama jezera Pontchartrain i povezani su ovim mostom. Most brana preko jezera Pontchartrain nalazi se u SAD-u, u Louisiani. Ovaj most nosi više od 9.000 betonskih šipova. Ovaj most je izgrađen 1969.
5 Most u zaljevu Qingdao
Ovaj most je dugačak 42,5 km. Qingdao Bay Bridge se nalazi u Kini. Most se nalazi u sjevernom dijelu zaljeva Jiaozhou i proteže se od grada Qingdaoa do prigradske industrijske zone Huangdao. Most je otvoren 2011. Ovaj drumski most ima 6 traka.
4 Bang Na autoput
Ovaj drumski most se proteže u dužini od 54 km. Bang Na Highway se nalazi u Bangkoku, Tajland. Ovaj most je konstrukcija nadzemnog mosta. Most pomaže u otklanjanju saobraćajnih gužvi pri ulasku u grad. Autoput Bang Na ima tri trake u svakom smjeru. Da biste putovali autoputem Bang Na, morate platiti, ali je putovanje površinskim putem besplatno. Ovaj most je otvoren 7. februara 2000. godine.
3 Most preko Wei
Dužina željezničkog mosta preko Weia je impresivna - 79.732 km. Nalazi se u Kini i povezuje gradove Zhengzhou i Xi'an. Most Wei je dio željezničke pruge za velike brzine u Zhengzhouu. Most dva puta prelazi rijeku Wei, a također i druge rijeke, željeznice i puteve. Wei most otvoren je 6. februara 2010. godine.
Dužina ovog željezničkog mosta je 164,8 km. Vijadukt Danyang-Kunshan nalazi se u Kini i dio je brze željeznice Peking-Šangaj. Ovaj most je otvoren 30. juna 2011. godine. Oko 9 km vijadukta Danyang-Kunshan je položeno iznad površine vode. Najveće vodeno tijelo koje prelazi ovaj most je jezero Yangcheng.
Ima još zanimljivih mostova. Među sličnim građevinama ističu se ne po dužini, već po nekim drugim kvalitetama, na primjer po širini (Plavi most u Rusiji, u Sankt Peterburgu) ili neobičnim izgled(Most sa fontanom Banpo u Republici Koreji, u Seulu).
Ponovo vam želimo dobrodošlicu na stranice naše web stranice “Ja i svijet”! Mostovi se protežu preko vode, preko kopna, preko ponora. Danas ćemo vam reći koji je najduži most na svijetu.
Kada idete na put oko svijeta, pogledajte top 10 najdužih građevina, pobliže pogledajte fotografije, saznajte gdje se nalaze i kako se zovu. A onda prođite kroz njih u stvarnosti.
Na 1. mjestu je vijadukt Danyang-Kunshan - 164.800 m
Vijadukt Danyang-Kunshan povezuje dva grada u istočnoj Kini. Ovo je željeznički most preko kojeg može proći nekoliko vozova odjednom. Skoro 9 km prelazi preko površine vode, a ostatak puta voz pređe kopnom. Izgradnja je trajala prilično kratko, samo četiri godine, a radilo je 10.000 ljudi. Kina je potrošila 8,5 milijardi dolara na projekat i upisan je u Ginisovu knjigu rekorda kao najduži na svijetu.
2. mjesto zauzima Veliki Tianjin - 113.700 m
Ova struktura nastavlja brzu željezničku prugu između gradova Pekinga i Šangaja, a izgrađena je i u Kini.
Na 3. mjestu - Most preko Wei - 79.700 m
Opet kineski željeznički most. Spaja obale rijeke Wei i dva puta je prelazi. Vozovi su njime krenuli 2010. godine, iako je izgrađen 2008. godine.
4. mesto – Bang Na autoput – 54.000 m
Ovo je autoput sa šest traka, ali mnogi smatraju da je ovaj put most jer prolazi preko zemlje. Automobilski gigant nalazi se na Tajlandu i trebalo mu je 5 godina da se izgradi. Ozbiljne saobraćajne gužve ubedile su nadležne da izgrade ovaj autoput i u njega ulože više od milijardu dolara. I iako je autoput naplatan, mnogi vozači i turisti pokušavaju da se voze njime, izbjegavajući prometne gužve i diveći se okolnim pogledima.
Sredina ljestvice – Qingdao – 42.500 m
Najveći automobilski projekat preko vode. Čitavih 42,5 km mosta Qingdao ide preko zaliva. Izgradnja je trajala 4 godine, a za to vrijeme koštala je 10 milijardi dolara. Svakog dana na putu prođe i do 30.000 automobila, a uštedi se samo pola sata vremena. Neki su iznenađeni: zašto je bilo potrebno potrošiti toliko novca iz budžeta da bi se uštedjelo 30 minuta?
6. mjesto – Pontchartrain Dam Bridge – 38.420 m
Također prolazi kroz vodu jezera Pontchartrain SAD. Nalazi se u državi Louisiana i plaća se. Sada možete voziti između dvije obale jezera za samo 50 minuta. Vrlo otporan na razne elemente, ali očito izgrađen tako nisko iznad vode da se barže povremeno zabijaju u njega.
7. mjesto zauzima most Hangzhou Bay - 35.673 m
Jedna od najljepših na svijetu nalazi se u Kini. Nadvodno, prolazeći duž Pacifičkog zaljeva. Konstrukcija je izgrađena u obliku slova S. Vozeći se kroz konstrukciju, vozači smanjuju udaljenost za 120 km. Na putu sa šest traka možete voziti brzinom od 100 km/h. Rok trajanja je 100 godina, a zatim će se konstrukcija rekonstruisati.
Na 8. mjestu je Šangajski Maglev - 30.500 m
Ovo je najskuplji projekat kineske željeznice. Izrađen je na magnetnom ovjesu. Projekat je koštao oko 1,6 milijardi dolara. Put je položen uglavnom kroz močvarna područja, a svakih 25 km je bilo potrebno napraviti betonske podloge za oslonce, a oni su skupi. Najveća brzina voza na takvom mostu je oko 430 km/h, ali samo minut i po - uostalom, gotovo da nema gdje ubrzati.
9. mjesto zauzima Most-tunel, koji vodi preko zaljeva Chesapeake - 28.140 m
Vrlo zanimljiva zgrada koja postaje podvodni tunel. Odlična ideja za vožnju pod vodom. Zgrada se gradila 35 godina. Cijena prelaska mosta je 12,00 dolara po putarini. Automobili neko vrijeme voze po površini, a zatim se "spuštaju" u tunel pod vodom kako bi brodovi mogli slobodno ploviti kroz konstrukciju.
A spisak se završava mostom kralja Fahda - 26.000 m
Sastoji se od nekoliko brana i malih mostova koji se spajaju Saudijska Arabija i država Bahrein, koja se nalazi na ostrvima. Ime je dato u čast kralja Arabije, koji je postavio temelje za izgradnju. Jedan od dijelova je prilično upečatljiv, jer se uzdiže visoko iznad vode, poput brda. Želio bih vam reći o drugim jedinstvenim mostovima koji nisu uključeni u prvih deset
Najduži lučni sagrađen je u Šangaju, dugačak više od 3,5 km i visok oko 45 m
Najduža staklena zavesa je ponovo u Kini sa dužinom od 488 m i širinom od 2 m
Konstrukcija spaja dvije stijene, a njena težina je dostigla 70 tona. Kada se turisti približe centru, on se lagano zaljulja. Kako je ovo sjajno, ali i zastrašujuće! 500 ljudi može istovremeno da gazi.
Najduža pješačka žičara prolazi preko Ahštirske klisure u Sočiju. Dužina – 439 m i prostire se na nadmorskoj visini od 207 m
Dužina najduže u Evropi je 17 km - Vasco da Gama
Struktura je prilično lijepa i prelazi preko vrlo čiste vode. Izgrađena je za samo godinu i po dana i bila je spremna za 500. godišnjicu otvaranja rute od Evrope do Indije.
U Rusiji je u Vladivostoku 3100 m izgrađena dugačka kablovska
Širok je oko 29 m i težak 23.000 tona. Visoki piloni se uzdižu do 324 m. Još jedan veliki stub sa kablovima nalazi se u Sankt Peterburgu preko reke Neve. Stalna je i ima dužinu od 2884 m.
Neobičan "plesni most" položen je preko Volge i proteže se 2,5 km
Krajem 2011. godine ojačan je uz učešće stručnjaka iz Njemačke.
A evo i trenutnog projekta - Krimski most
Biće jedan od najvećih u Rusiji. U dužini od 19 km, cesta i željeznička pruga ići će uporedo od Tamanskog poluotoka do obale Krima kroz morski tjesnac. Otvaranje Krimskog mosta: .
Podijelili smo informacije o najdužim i najneobičnijim mostovima na svijetu, preko mora, kopna, visećih i željezničkih pruga. Podelite informacije sa prijateljima na na društvenim mrežama i vidimo se na stranicama naše web stranice!
U ovoj kolekciji ćete se upoznati sa najvećim mostovima na svijetu. Ali ovo neće biti jednostavno poređenje dužine, površine ili visine. Svake godine se gradi sve više i više novih mostova, viših, dužih i neobičnijih, pa ću ovdje govoriti o mostovima koji obaraju rekorde, jer je svaki od njih u jednom trenutku bio najduži, najveći, najviši ili originalni. Sve građevine na ovoj listi će se na neki način izdvojiti, zbog čega su vrijedne pažnje. Molim vas da učestvujete u diskusijama, iznesete svoje gledište i dopunite izbor objektima za koje mislite da su interesantni.
1. Počećemo sa najdužim ovog trenutka drumski most - Hangzhou u Kini. Ovo je najduži most koji prelazi preko okeana - njegova dužina je 36 kilometara. Možete se obavezati virtuelna šetnja za Hangzhou preko gornje veze. U narednim godinama biće izgrađeni mostovi koji će oboriti rekord ovog mosta, ali će zauvijek ostati jedna od najdužih i najvećih građevina te vrste. 
2. Najviši trenutno je vijadukt Millot (Millo) u Francuskoj. Njegova visina je 343 metra, Millau takođe drži rekord po tome što ima najviše stubove na svetu, kao i najviše visoke kule most u svetu 
3. Ništa manje legendarni most - Golden Gate u San Franciscu. Dugo vremena (skoro tri decenije) bio je najveći viseći most na svijetu. On takođe drži tužni rekord po samoubistvima. Skoro svakog mjeseca neki ludak skoči u vodu iz njega 
Ljudi su naučili da grade mostove u davna vremena. Glavna svrha inženjerske konstrukcije je da može preći vodenu prepreku: močvaru, jezero, tjesnac, rijeku. Prototip mosta u antičko doba bilo je deblo koje se bacalo s jedne obale na drugu da bi se prešlo.
Moderni mostovi su jaki, pouzdani i lijepi, iako s vremenom ova potonja kvaliteta postaje izuzetak. Pogledajmo rekordne strukture ovog tipa i saznajmo koja je njihova veličina.
TOP 5 najvećih mostova na svijetu po visini
Svi mostovi u svijetu podijeljeni su u nekoliko kategorija ovisno o njihovoj nosivosti i namjeni. Pored nama poznatih železničkih, pešačkih, automobilskih i kombinovanih, postoje:
- nadvožnjaci (mostovi preko puteva);
- akvadukti (za prijenos vode s jedne tačke na drugu);
- vijadukti (za kretanje kroz klisure).
Razmotrimo najviše veliki mostovi u svijetu po visini, njihovoj fotografiji i namjeni.
Duge preko rijeke Sydukhe
Najviši most na svijetu otvoren je 2016. godine u Kini i zadivio je ne samo svojom veličinom, već i tehničkom komponentom. Prvi noseći kablovi bačeni su preko klisure pomoću raketa. Treba napomenuti da se građevina nalazi u planinskom području, radnici su iskopali tunel kroz stijenu.
Most Duge je danas najviši na svijetu
Dužina kolovoza je 1.222 kilometra, visina mosta 496 metara. To je dio rute koja povezuje Chongqing i Šangaj.
Putni most Puli
Završena 2015. godine, građevina prelazi rijeku i istoimeni kanjon u Kini. Viseća konstrukcija ima 4 trake. Visina platna iznad litice je 485 metara. Svaki oslonac kule uzdiže se 154 metra iznad litice.
Kina nadmašuje sve zemlje svijeta po broju mostova koji se godišnje grade
Treći najviši most na svijetu nalazi se na rijeci Tarn na jugu Francuske. Danas vijadukt prolaze svi putnici na putu od Baziersa do Pariza preko Clermont-Ferranda. Izgrađen 2004. godine, arhitektonski projekat razvila je engleska kompanija Foster & Partners.
Odavde se pruža predivan pogled
Most je tako nazvan zbog svoje blizine gradu Millau. Visina objekta je 343 metra, radi se o konstrukciji sa 8 raspona oslonjenih na 7 stubova od čelika i betona. francuski vijadukt - žičani most, površina puta se drži čeličnim sajlom. Saobraćaj se na autoputu odvija po dvije trake u oba smjera. Dužina platna je 2,46 kilometara, težina 36.000 tona, čini se da lebdi u oblacima.
ruski most
Konstrukcija sa kablovima koja se nalazi u Vladivostoku, povezuje ostrvo Ruski i poluostrvo Nazimov. Izgradnja je počela 4 godine prije samita APEC-a i bila je tempirana da se poklopi s ovim događajem.
Noćno osvetljenje Ruskog mosta
Bitan! Most je jedinstven po svom tehničke specifikacije i važan je za razvoj istočne Rusije. Danas se njegov lik može vidjeti na novoj novčanici od 2000 rubalja.
Visina stubova je 324 metra, dužina kolovoza 1885,5 metara. Objekt je noću jako osvijetljen, a rasvjetu je izveo MT Electro. Rekordna dužina leta je 1.104 km.
Sutong preko Jangcea
Kineski most u delti Jangcea jedna je od najvećih konstrukcija sa kablovima na svetu. Po dužini raspona (1.088 km), drugi je nakon Ruskog mosta u Vladivostoku. Smješten u gradskoj četvrti Suzhou.
Jedan od najvećih mostova na svijetu - Sutun
Ima 7 raspona povezanih pilonima, visina svakog od njih je 306 metara. Zvanično otvaranje je održano 2008.
TOP 5 mostova po dužini
Dužina mosta je takođe važna. Trenutno je u svijetu moguće izgraditi arhitektonski gigant ne samo preko rijeke, već i preko tjesnaca, ako to dozvoljava struktura morskog dna. Primjeri takvih struktura:
- Krimski most preko Kerčkog moreuza, 19 kilometara dugačak železnički i drumski most, omogućava prolazak brodova iz Crnog mora u Azovsko more i nazad (železnički deo biće otvoren 2019. godine).
- Most Hangzhou Bay u Kini, dugačak 35,67 kilometara, najduži je prekookeanski arhitektonski projekat, zahvaljujući kojem je ruta od Šangaja do Ningboa skraćena za 160 km.
Najveći prekookeanski most
Ali postoje strukture u svijetu koje su duže od gore navedenih.
Vijadukt Danyang-Kunshan
Ova konstrukcija je uvrštena u Ginisovu knjigu rekorda kao najveći most u Kini i svijetu po dužini. Ukupna dužina je 164,8 kilometara. Izgradnja je trajala manje od tri godine, što je takođe postalo svojevrsni rekord.
Pogled na vijadukt Danyang-Kunshan sa obale
Vijadukt je predviđen za kretanje brzih vozova. Ruta povezuje gradove Nanjing i Šangaj. Približna cijena izgradnje bila je oko 10 milijardi dolara. Najduži most na svijetu prelazi nekoliko rezervoara, gudura i autoputeva.
Zhanghua-Kaohsiung
Dio je tajvanske željezničke pruge, duž koje svakodnevno saobraćaju brzi vozovi. Po dužini je na drugom mjestu u svijetu - 157,3 kilometra. Zvanično otvoren 2007. godine, 5 godina kasnije prevozio je više od 200 miliona putnika godišnje.
Tajvanski vijadukt je neupadljiv, ali je otporan na potrese i pouzdan
Ostrvo Tajvan nalazi se u području podložnom potresima, pa je vijadukt projektovan tako da prilikom jakih potresa voz može stati i čekati dalja uputstva.
Tianjin Viaduct
Željeznički most na putu od Pekinga do Šangaja. Ispunjava savremene sigurnosne zahtjeve, jer se ovom dionicom odvija saobraćaj brzi voz, krećući se brzinom od preko 300 kilometara na sat. Otvoren 2010. godine, dužina – 114 m.
Tianjin Viaduct
Chanday Viaduct
Express Željeznica od Pekinga do Šangaja zahtijevala je implementaciju složenih projekata. Jedan od njih je i prelaz Chandei u dužini od 105,8 kilometara. Dizajn je uzeo u obzir činjenicu seizmičkog hazarda u regiji. Vijadukt može izdržati vibracije do 9 tačaka.
Changde je jedan od najpouzdanijih mostova na svijetu
Akashi-Kaikyo
Japan je ostrvska država u kojoj znaju kako izgraditi ne samo izdržljive, već i lijepe prelaze. Jedan od njih prelazi tjesnac Akashi između ostrva Honshu i Awaji. Izgrađen 1998. Akashi-Kaikyo – viseći most, za njegovu izgradnju korištene su različite tehnologije nego kod gore opisanih s kablovima.
Akashi je viseći most, njegov dizajn je revidiran tokom izgradnje zbog pomaka oslonaca tokom zemljotresa
Akaši moreuz je teško područje sa čestim olujama. Dizajn je riješio problem kretanja stanovništva automobilom. Kablovi su bili razvučeni između dva stuba, na koje je bila pričvršćena površina puta. Važno je napomenuti da je tokom procesa izgradnje pretrpio snažan potres.
Najveći mostovi u Rusiji
Ogromnoj teritoriji Rusije prijeko su potrebne mostovne konstrukcije. Ovo posebno važi za regione Sibira i Daleki istok, gdje ljudi ponekad moraju čekati zimu da bi prešli led na drugu stranu. Izgradnja mostova je tehnički složen i skup zadatak. Razmotrimo projekte koji su implementirani pored onih koji su uključeni u TOP 10. Ovi mostovi se smatraju najvećim u zemlji.
Predsjednički (Uljanovsk)
Projekt mosta preko Volge prvi put je predstavljen još u sovjetsko vrijeme, a izgradnja je počela 1986. godine. Tokom teškog perioda za državu, on je ili stao ili se nastavio. Predsjednička zgrada puštena je u rad u jesen 2009. godine.
Uljanovsk je ponosan na svoje moderne mostove preko Volge
Dužina – 5825, širina – 25 metara. Sastoji se od 24 raspona i dva nivoa. Donja je predviđena za tramvajski saobraćaj, ali trenutno projekat nije realizovan. Ovdje su prvi put korišteni bušeni šipovi kao temelj.
Niska voda kroz Amurski zaliv (Vladivostok)
Ima ukupnu dužinu od 4364 metra, povezivao je poluotoke Muravjov-Amurski i De Vries. Automobilima je dozvoljena brzina do 90 km/h u 4 trake. Zgrada je otvorena 2012. godine i posvećena je samitu APEC-a održanom u Vladivostoku.
Zahvaljujući samitu APEC-a u Vladivostoku, izgrađena su 2 moderna mosta
Građen je istovremeno sa Ruskim mostom i ima 80 raspona.
Zheleznodorozhny preko Yuribey (Jamalo-Nenecki autonomni okrug)
Godine 2009. otvoren je jedinstveni most preko rijeke Yuribey u Arktičkom krugu. Ova jedinstvena struktura nema analoga u svijetu. Prilikom izgradnje uzeta je u obzir činjenica da je nakon otapanja snijega riječna poplava. Dužina platna bila je 3893 metra.
Most preko Yuribeja zimi
Stoji na visokim stubovima, pri radu nije korištena metoda zasipanja zemlje, što je omogućilo očuvanje riječnog ekosistema. Važno je napomenuti da je na papiru odobrena teža konstrukcija, koja je morala biti olakšana kako bi se prilagodila rizicima nosivosti tla.
Habarovski (Khabarovsk)
Dvoslojni kompleksni dizajn sa bogata istorija. Otvoren je 1916. godine. Dijelovi "Amurskog čuda", kako ga popularno nazivaju, dopremljeni su iz Evrope preko Odese i Vladivostoka. Puštanjem u saobraćaj završena je faza izgradnje Transsibirske željeznice.
Habarovski most je jedan od najstarijih u Rusiji, potpuno je rekonstruisan
90-ih godina izvršena je rekonstrukcija, čime je omogućeno ponovno korištenje Amurskog čuda. Ovo je kombinovani prolaz kojim se kreću automobili i vozovi, dužine 3890,5 metara.
Boljšoj Obukovski (Sankt Peterburg)
Navikli smo da mislimo da su svi mostovi u Sankt Peterburgu pokretni. Ovo je pogrešno. Obukovski je najduži prelaz preko Neve, koji nije odvojen. Konstrukcija sa kablovima ima dužinu od 2884 metara (glavni raspon je 382 m). Povezuje Oktyabrskaya nasip sa Obukhovskaya Defense Avenue.
Prvi fiksni most u Sankt Peterburgu
Boljšoj Obuhovski je moderna zgrada, izgledom podsjeća na rusku u Vladivostoku. Noću je predivno osvijetljen.
Najveći mostovi u Moskvi
Reke i kanali Moskve su ukras glavnog grada. Preko njih je postavljeno na desetine mostova, vijadukata i nadvožnjaka. Svi oni nisu divovi, ali zaslužuju pažnju.
Luzhnetsky metro most
Zasvođeni dvostepeni metro most prelazi reku Moskvu i povezuje dva važna dela glavnog grada: Lužnjiki sa Vrapčevim brdima. Otvoren 2002. godine na mjestu starog koji je propao.
Stanica Vorobyovy Gory na mostu Luzhnetsky
Glavni raspon je 108, ukupna dužina je 2030 metara. U donjem sloju mosta metroa nalazi se stanica Vorobyovy Gory, jedinstvena po tome što se nalazi iznad vode.
slikovito
Kombinovani pešački i automobilski most sa žičarama, najprepoznatljiviji u glavnom gradu. Prelazi reku Moskvu i smatra se najvišom u Evropi. Ukupna dužina kolovoza je 1460, glavni raspon je 410 metara.
Jedan od najprepoznatljivijih mostova u glavnom gradu
Visina objekta je 105 m, ima preklopni luk čiji su elementi pričvršćeni jedan za drugi, a ne za nosače. Ima osmatračnica.
Dorogomilovsky
Put dvolučne konstrukcije, dužine 790 metara, uključen je u Treći transportni prsten. Ranije se na njegovom mjestu nalazio Smolenski željeznički most. Izgrađen 1999
Pogled na Dorogomilovski most
Gornji nivo je cesta sa 8 traka koja se trenutno aktivno koristi. Donji nivo je projektovan za autoput između aerodroma Vnukovo i Šeremetjevo, ali nije otvoren.
Najveći mostovi u Evropi
Evropa se može pohvaliti projektima velikih vijadukta i mostova. Ako se uzme u obzir da je granica između Azije i Evrope obično podijeljena ovdje drugačije nego kod nas, ispada da se ne uzimaju u obzir ruski prijelazi rijeka i tjesnaca.
Vasco da Gama (Lisabon)
Portugalska gradnja preko najveće rijeke Pirinejskog poluotoka, Teža. Kablovska konstrukcija ovdje se pretvara u vijadukt, ukupne dužine konstrukcije je 12,3 kilometra.
Grandiozni portugalski projekat - most Vasco da Gama
Svečano otvaranje održano je 1998. godine i bilo je tempirano da se poklopi sa izložbom Expo 98 u Lisabonu. Automobilski saobraćaj se odvija u 6 traka, širina glavnog raspona je 420 metara.
evropski (Švajcarska)
Najduži pješački most Evropa se otvorila u Swiss Alps u 2017. Viseća konstrukcija povezuje sela Grächen i Zermatt preko prijevoja Grabenhufer.
Najveći pješački most na svijetu
Visina iznad zemlje je 80 m, a oni koji žele da pređu na drugu stranu moraju savladati 494 metra. Pogled odavde je prekrasan.
Najveći pokretni mostovi
Za prolaz brodova u luku grade se pokretne konstrukcije. Oni su jedinstveni i elegantni. Turisti iz cijelog svijeta dolaze da gledaju proces razvoda.
Palata (Sankt Peterburg)
Zgrada je otvorena 1916. godine i dobila je ime po obližnjoj Winter Palace. Tokom uspostavljanja sovjetske vlasti u zemlji, nazvana je republikanskom.
Dvorski most je prikazan na većini razglednica Sankt Peterburga
Dužina je 250 metara, a ranije je na ovom mjestu podignuta plutajuća drvena konstrukcija pod nazivom Sv.
toranj (London)
Znamenitost Londona, izgrađena 1894. godine, omogućava vam da brzo pređete Temzu. Elegantan dizajn je napravljen u obliku dva tornja sa središnjim rasponom koji se uzdiže pod uglom od 83°. Dužina od jedne obale do druge je 244 m.
Najprepoznatljiviji most na svijetu
Nakon otvaranja vrata, pješaci mogu nastaviti kretanje.
Slauerhoff (Leeuwarden)
Jedinstveni dizajn izgrađen je 2000. godine u Holandiji. Nosi ime poznatog holandskog pjesnika, izgleda kao katapult. Kada se brodovi približe, kvadratna metalna platforma se otvara i propušta ih.
Najneobičniji pokretni most na svijetu
zaključci
- Najveći most po visini nalazi se u Kini na rijeci Siduhe, po dužini - također u Kini, ali povezuje gradove Nanjing i Šangaj, dizajniran je za željeznički saobraćaj (vijadukt Danyang-Kunshan).
- Najveći mostovi u Rusiji: Krimski, Ruski i Predsjednički. Svi su modernog dizajna.
- Najduži most u Evropi nalazi se u Lisabonu i nazvan je po Vascu da Gami.
- Najveći pokretni most na svijetu je Palace Bridge.
