Sviblovo stare fotografije. Crkva Životvornog Trojstva na imanju Sviblovo

U sjevernom okrugu Sviblovo. Područje je prilično zanimljivo, pa čak i legendarno, iako ga većina stanovnika grada ne povezuje ni sa čim specifičnim, dok su neki blokovi ovog područja poznati i daleko izvan njegovih granica.

Dakle, ono što je zanimljivo u Sviblovu, prošetajte okolinom —>

Sviblovo je relativno mala oblast Moskve sa populacijom od oko 61 hiljadu ljudi, što je prilično skroman podatak za Moskvu. Na primjer, u najvećem moskovskom okrugu, Marino, živi 252 hiljade ljudi, a u Goljanovu, koji zatvara prvih deset po broju stanovnika, ima 161 hiljada.

Stari naziv Sviblovo prvi put se pominje u duhovnoj povelji Vasilija I krajem 14. veka. Ovdašnje zemlje pripadale su bojaru Fjodoru Sviblu, zbog čega je selo prvo nazvano Fedorovski, a zatim se počelo zvati Sviblovo. “Svibly” ili “shvibly” na staroruskom jeziku bili su oni koji su bili vezani za jezik i šuljali.

U 19. veku Karamzin je živeo u Sviblovu.

Naravno, od tog vremena i od sela ovde nije ostalo ništa osim imanja i hrama, a sve što vidimo u okolini izgrađeno je u 20. veku.

Opšti pogled na područje u blizini metroa ovih dana je sljedeći:

Metro se ovdje pojavio relativno kasno, tek 1978. godine:

Izgradnja stanice metroa Sviblovo

Sviblovo krajem 1970-ih - početkom 1980-ih

I sada je ostalo nekoliko starih stabala sa nekada velikog prostora sa borovima:

Naša ruta oko područja će biti sljedeća:

Krenimo malo prema trgu sa znacima zodijaka, pa kroz Sviblovo pedesetih, uz Jauzu, kroz dvorišta šezdesetih i vratimo se nazad do metroa.

Područje se nalazi na sjeveru grada, pa je logično odlučeno da nazivi ulica podsjećaju na sjever: Snježna ulica, Beringov proezd, Kolskaja ulica, Nansen proezd i druge.

Nedaleko od metroa krajem 2000-ih, u blizini stambenih zgrada i malog tržnog centra, podignut je Hram-kapela Svetomučenika Vladimira:

Zanimljivo je da je ovaj mali hram u starom stilu podignut umjesto drugog drvenog hrama, koji je stajao bliže metrou:

Fotografija: milka-praga

Nekadašnja crkva brvnara Svetog mučenika Vladimira podignuta je na tom području 1997. godine.

Nasuprot novog hrama i trgovačkog kompleksa nalazi se još jedna moderna atrakcija ovog područja - trg sa znakovima zodijaka koji je od starog metala napravio kipar Andrej Aseryants:

Trg je otvoren 2007. godine:

Rak

Ovan

lav

Vage

Riba

Djevica

Vodolija

Blizanci

Jarac

Strijelac je veoma zanimljivo izveden

Škorpion

Bik

Ovo poduzeće koje formira područje je TsNIIS, što je iz nekog razloga skraćenica za Istraživački institut za saobraćajnu konstrukciju. Sam institut je osnovan davne 1935. godine, ali se u sadašnje zgrade preselio 1950. godine, kada je puštena u rad proizvodno-eksperimentalna baza na pruzi Beskudnikovskaya. Ovdje su bili uključeni u projektovanje velikih transportnih čvorišta i objekata, posebno Bajkalsko-amurske magistrale (BAM)

Pošto ovo područje nije bilo u sastavu grada sve do 1960. godine, oko njega su izgrađene “staljinističke” kuće za radnike.

Ovdje, u dubinama Sviblova, kao da ste u četvrtini nekog od moskovskih naučnih satelita, poput Dubne ili Žukovskog.

Na sredini trga prije "Hruščovljeve ere" bio je spomenik Staljinu:

U istom bloku nalazio se strogo oblikovani „staljinistički“ kulturni centar, koji je iz nekog razloga pretvoren u ružan rimejk sa nadgradnjom.

Ovdje, na kapiji laboratorija za modeliranje i ispitivanje konstrukcija, nalazi se neka vrsta sofisticiranog artefakta

Ovako je ulica izgledala ranih 1950-ih, kada je još postojalo naučno selo ovde van Moskve, koje je skoro stiglo do grada Babuškina:

Još uvijek se nalazite ne negdje u Moskvi, u malom poslijeratnom gradu:

Ulica Prosveshcheniya vodi nas do parka Sviblovo. Stadion je ovdje renoviran posljednjih godina

Stadion je prvobitno izgrađen ranih 1960-ih i više je ličio na poravnato polje:

Gradnja stadiona od strane lokalnih školaraca, otprilike 1960-1962.

Glavni ukras područja, bez sumnje, može se nazvati rijekom Yauza sa svojim uređenim nasipima

U Sviblovu je sačuvan nekadašnji željeznički most izgrađen 1900. godine, sada pretvoren u pješački most

Most je ostao ovdje od Beskudnikovske željeznice, koja je zatvorena 1987. godine i demontirana. Ova jednokolosečna pruga povezivala je Jaroslavski i Savelovski pravac i pojavila se čak i pre Savelovske stanice. U početnoj fazi, vozovi u oba smjera polazili su sa stanice u Jaroslavlju. Nakon izgradnje stanice Savelovsky, linija je izgubila na značaju, ali se ponovo počela aktivno koristiti nakon otvaranja Instituta za željeznice (TsNIIS) na ovim mjestima; osim toga, do sredine 1960-ih, uključivanje područja u Moskvi i dolasku tramvaja ovdje, stanovnici sela su aktivno koristili ovu liniju. U isto vrijeme, električni vozovi su saobraćali ovdje čak i 1980-ih:

Biser ovog kraja je, naravno, imanje Sviblovo

Glavna kuća imanja Naryshkin prvobitno je izgrađena 1704. Istina, u 19. vijeku kuća je dograđena i preuređena po tadašnjoj modi.

Ovdje je sačuvana i prekrasna crkva Životvornog Trojstva, sagrađena 1708. godine u nariškinskom baroknom stilu.

Nažalost, i hram i imanje su uvelike stradali tokom sovjetskih vremena i, na sreću, obnovljeni su 1990-ih. Ovako su izgledali kasnih 1980-ih:

Teško ga je prepoznati, ali je ipak poznato većini nas:

Kadrovi iz pripovijetke “Partner” iz filma “Operacija Y”

Snimanje se odvijalo na ovom gradilištu uz Sedovu ulicu 1964. godine

Inače, sve ove petospratnice uključene su u program renoviranja, pa požurite da ih vidite.

A sa krova ove ciglene "osmospratnice" snimili su panoramu područja:

Područje je 1964. izgledalo ovako:

Isti pogled i danas: sve je okruženo zelenilom i niknule su nove kuće:

Vratimo se metrou! Zbogom Sviblovo!

Zapamtite, Moskva nije samo Kremlj, i velika većina gradskog stanovništva živi daleko od centra, već u područjima sa svojom, ponekad dugom i zanimljivom istorijom.

Korištene su samo naše fotografije - datum snimanja 06.02.2012

Adresa: Moskva, Lazorevy pr., 19, stanica metroa "Sviblovo".
Kako doći tamo: hoda od stanice metroa Sviblovo 1,3 km, autobus 628 od stanice metroa Sviblovo (4 stanice) do stanice Lazorevy pr.(13 min.).

Selo je poznato od 14. veka. U to vrijeme bio je u vlasništvu guvernera F. A. Svibla, saradnika Dmitrija Donskog. Tokom skoro celog 17. veka. selo je pripadalo predstavnicima porodice Pleshcheev. Početkom 18. vijeka. selo je bilo u vlasništvu rođaka Petra I - K.A. Naryshkin. Imanje je sagradio 1704-1708. Nakon Naryškina, imanje je promijenilo mnoge vlasnike. Ona je unutra drugačije vrijeme u vlasništvu Golicina, Pleščejeva i dr. Početkom 19. veka. N.M. Karamzin je živio u Sviblovu. Do početka 18. vijeka. ovdje je formiran tipičan privredni kompleks za to vrijeme: drvena vlastelinska kuća, sapuna, odnosno kupatilo, okućnica, mlin sa branom, žitnice. Vlasnici imanja su pratili moskovsku modu za vrtove - bilo je stabala jabuka, krušaka, trešanja, ribizla.
Pod K. A. Golitsynom podignuta je kamena crkva Životvornog Trojstva (1708), dvorac, kamene odaje i druge građevine.
Međutim, Pleščejevi nisu hteli da se pomire sa gubitkom Sviblova, pa su 1719. vratili imanje sebi, nakon čega je "tamo zavladala potpuna pustoš - Pleshcheev nije imao ni sredstava ni sposobnosti" da održava imanje.
Početkom 18. vijeka. Imanje je iznajmio vojvoda Karl-Fridrih od Golfštajna, budući muž najstarije kćeri Petra I Ane Petrovne. Od 1722. do 1725. na imanju su živjele kćeri Petra I, Ana Petrovna. Umjesto mrtvila postojao je okrugli kanal sa umjetno ostrvo u sredini - bila je njena rezidencija. U središtu ostrva stajala je Rotonda. Četiri mosta su bačena preko kanala do ostrva. Jarak je obnovljen 2007-2008.
Dvije etaže glavne kuće (prvi kat je zidani, drugi kat je drveni) izgrađene su 1780-ih godina. u oblicima ranog klasicizma, 1820-ih. dodan je mezanin; gornji dijelovi zgrade i unutrašnjost dobili su arhitektonski ukras u obliku carstva. Dva krila sa strane prednjeg dvorišta, građena od drveta krajem 18. vijeka, osamdesetih godina prošlog vijeka. rekreirano u cigli. Sačuvana je „ljudska” pomoćna zgrada (1820-ih) i parkovske bare. Početkom 19. vijeka. N.M. Karamzin je živio na imanju Sviblovo. Nakon toga, Sviblovo je preuzeo trgovac I.P. Kozhevnikov, koji je osnovao veliku fabriku tkanina u selu 1821.
Tokom Velikog domovinskog rata, park je bio gotovo potpuno isječen. Trenutno je obnovljena crkva, dvije kamene gospodarske zgrade i dvorac (druga polovina 18. - 19. st.). U poplavnoj ravnici rijeke Yauze postoje dva jezera.
1994. godine, odlukom moskovske vlade, imanje je prebačeno u nadležnost Ruske pravoslavne crkve, koja je obnovila crkvu Životvornog Trojstva. Crkva Trojice je pod zaštitom države kao objekat kulturne baštine od saveznog značaja, ostali objekti su objekti od regionalnog značaja. Danas je jezgro imanja pod jurisdikcijom Moskovske patrijaršije, a teritorija u plavnoj ravnici Jauze i duž Lazarevog prolaza pripada urbanim zemljištima.
U naše vrijeme crkva, zvonik, dvije bare, i slikovit reljef i mala površina šume.
Odlučeno je da se neki fragmenti parka koji su nekada postojali obnovi, uklapajući ih u postojeće stanje. Kao rezultat toga, po cijeloj teritoriji postavljene su pogodne pješačke staze, koje su međusobno povezivale pojedina interesantna područja. Preostale bare su očišćene, izgrađeni su novi mostovi i postavljene klupe uz obale. U skladu sa povijesnim izgledom lokaliteta, odlučeno je da se otok obnovi, okružen prokopanim kanalom. Izgradili su i klasičnu sjenicu rotonde, sličnu onoj koja je nekada postojala, a koja je u procesu projektovanja dobila naziv „Hram vazduha“.

Kapustinski (ili Kapustjanski) ribnjak
Nalazi se u ulici Snezhnaya.
Površina 2,4 hektara. Prosječna dubina je 2,5 m, zapremina vode u rezervoaru je 60 hiljada kubnih metara.
Prekrasno vodeno tijelo sa otokom, koje se nalazi u sjeveroistočnom dijelu ribnjaka, u gornjem toku zatrpanog Leonovskog potoka. Površina ostrva nedostupna ljudima je 0,12 hektara. 2007. godine uočeni su lokvanja - znak čiste vode. Ime je dobio po prezimenima trgovaca Kapustina, kasnijih vlasnika sela Leonov. Ovaj ribnjak je prastar, a do njega je sa imanja Sviblovo vodila aleja ogromnih lipa, posađenih u paru. Sada su lipe sve osušene. Kapustinski ribnjak je donedavno bio jedan od jezera sa najviše alga u Moskvi, ali posljednjih godina područje ribnjaka je uređeno.

Raspored posjeda: 1 – glavna kuća; 2 – pomoćna zgrada; 3 – Ljudska pomoćna zgrada; 4 – Crkva Trojice.

Sviblovo Estate	Sviblovo Estate	Glavna kuća imanja Sviblovo
Crkva Svete Trojice Životvorne u Sviblovu	Ljudska pomoćna zgrada	Kapela Uzvišenja Svetog Krsta u Sviblovu, 2001
Rijeka Jauza i most do kružnog opkopa oko crkve u ljetnoj rezidenciji najstarije kćeri Petra I, Ane Petrovne

Sviblovo

Sviblovo na karti 1968. (geobaza 1962-1964).

★★★

Na času moskovskih studija

Područje na lijevoj obali Jauze, uz Medvedkov, svoje ime duguje svom vlasniku, bojaru Fjodoru Andrejeviču, zvanom Sviblo (Svibly - šuškanje), bliskom saradniku moskovskog kneza Dmitrija Donskog. Poznato je da je F.A. Sviblo pripadao jednoj od drevnih porodica koje su imale zajedničke pretke sa precima A.S. Puškina.

U knjizi "Sivi starac iz Moskve" objavljenoj 1894. godine, to se navodi „Sviblovo je poznato još od 17. veka. Nalazi se na reci Jauzi, a u njemu se vide ostaci nekada dobro uređene bašte. Kneginja Sofija Aleksejevna ga je poklonila knezu Vasi Vasi Golicinu. groblje, legenda kaže: jedan od vlasnika Sviblova obećao je nekom Nemcu dati prostor na kojem će voziti svog psa; Nemac je oterao psa, dobio zemlju i napravio koloniju i groblje..."(citirano iz Aleksandrov Yu. Moskva: dijalog vodiča - M.: Moskovsky Rabochiy, 1986.).

Tokom nekoliko vekova, selo Sviblovo je više puta menjalo svoje vlasnike, ali je ime ostalo nepromenjeno. Oko 1620. Sviblovo je dodeljeno braniocu Moskve, upravitelju Levu Afanasjeviču Pleščejevu.

Još jedno izuzetno ime upisano je u istoriju ovog mesta - N.M. Karamzin. Proveo je ljeto 1801. godine sa suprugom u Sviblovu. Ovdje, na nekada tako slikovitim mjestima na obalama Jauze, Karamzin je došao na ideju da napiše monumentalno djelo o istoriji ruske države.

Kuću, smještenu na obali Jauze, sagradio je I. P. Kozhevnikov. Od oca je dobio nasljedstvo, dio kojeg je utrošio na izgradnju kuće i tvornice sukna, što je vlasniku kasnije donijelo znatne prihode.

2 biblioteke sa zbirkom od preko 100 hiljada primjeraka;

3 kluba za djecu i tinejdžere.

Naše područje je u blizini nekoliko moskovskih atrakcija: Glavne botaničke bašte i Sveruskog izložbenog centra (VVC). Iza teritorije Sveruskog izložbenog centra, gde se Avenija Mira spušta u dolinu reke Jauze, nalazi se Sveruski institut za kinematografiju (tu se školuju naši školarci), a u blizini je centralni studio za decu i mlade. filmovi nazvani po. M. Gorky, koji je godinama bio pokrovitelj škole, a sada ostaje prijatelj sa školskim osobljem.

Sviblovo je 1998. godine napunilo 575 godina!

Na času moskovskih studija // Srednja škola N297 u Moskvi - 1999-2004

★★★

Ovako je dvorac izgledao 1995. godine.

Fotografija iz knjige „Moskva 850 godina. NEAD. Jubilejno izdanje prefekture" 12. marta 2005. poslao Mihail Man.

Alexey Deryugin komentariše svoju fotografiju (poslana 21.01.2006.).

Na teritoriji hrama nalazi se uređena dvorska kuća. Ovaj ukras prikazuje dvorsku kuću kakva će biti u budućnosti. Beautiful! Voleo bih da se ovi planovi ostvare.


	Crkva Svete Trojice Životvorne u Sviblovu.

	Kuća u sklopu hrama.

	Drvena kuća u blizini Yauze.

	Yauza.


Temple. Pogled sa Yauze.

Kapela u hramu. O tome pišu u knjizi „Četrdeset četrdeset“ (AST. Astrel, 2005). „Novoizgrađena kapela je osvećena 26. septembra 2001. godine. Njeno projektovanje je uradio JSC Doctor Wizard uz direktno učešće arhitekte N. B. Oskine. Kapela je krstionica za krštenje odraslih..


	Godine 2004. završeno je poboljšanje izvora u Sviblovu, koji se nalazi 95 metara severno od kuće 22 na Lazorevoj ulici na raskrsnici Lazorevog proezda i Sedove ulice, leve obale reke Jauze, 5 metara od ivice vode ( Odeljenje za prirodne resurse i zaštitu životne sredine Vlade Moskve). Za referencu ("Moskovsky Komsomolets", 25. novembar 1999.): u izvoru Sviblovo prekoračenje standarda za naftne derivate je 7, a za kalcijum - 80 puta (citirano iz teksta "Filteri za vodu" na web stranici Mira LLC). Uprkos zabranama, ljudi i dalje uzimaju vodu sa izvora. Fotografiju je snimio Alexey Deryugin na izvoru Sviblovsky 7. januara 2006. i poslao nam je istog dana.

	Evo svih detalja o proljeću.

	Izvor Sviblovsky dizajniran je u obliku drevne ribe s perajima.

Sviblovo i okolina

Selo Sviblovo se prvi put spominje u duhovnoj povelji velikog kneza Vasilija I kao selo Timofejevskoe na Jauzi, koje je ubrzo postalo poznato kao Sviblovo - verovatno u ime Fjodora Andrejeviča Svible, koji je bio guverner Dmitrija Donskog. “Svibly”, “shvibly” u običnom govoru značilo je šapat, vezan za jezik.

Tada je selo više puta mijenjalo vlasnike, i konačno, 1620. godine, dato je upravitelju Levu Afanasjeviču Pleshcheevu „za opsadu Moskve od strane kneževe župe“, zatim je naslijeđeno, a 1704. godine selo je preuzeo Kiril. Aleksejevič Nariškin. Podigao je kamene odaje, kamenu crkvu Trojice, fabriku slada, ali je posle Poltavske bitke odveo svoje ljude na druga imanja, a u Sviblovo je naselio zarobljene Šveđane, „sve vrste zanatlija“. Godine 1721, nakon velikog zemljišnog procesa, selo je vraćeno porodici Pleshcheev, ali je zbog nedostatka sredstava propadalo.

Početkom 19. veka, skoro dve godine N.M. „iznajmljuje prelepu seosku kuću na prelepim mestima blizu Moskve“. Karamzin. Ovdje, u Sviblovu, smišlja ideju o pisanju istorije države, kojoj posvećuje ostatak života.

U 20-im godinama godine XIX veka Sviblovo kupuje I.P. Kozhevnikov. Gradi modelsku fabriku sukna koristeći uvoznu opremu. U isto vrijeme, gosti često dolaze na imanje Sviblovo na koncertne večeri da slušaju pozvane umjetnike. Ciganska pevačica Stesha (Stepanida Sidorovna Soldatova) je u to vreme imala veliki uspeh. 50-ih godina industrijska gradnja se brzo razvijala, istiskujući susjedne šumarke i livade. U Sviblovu su izgrađene fabrike: predionica vune trgovca Karaševa, fabrika sukna i tkanja trgovca Sinicina, fabrika za pranje vune Vassenove radionice i fabrika sukna Šapošnjikova.

Od 70-ih godina do oktobarskih događaja 1917. godine, posjed je bio u vlasništvu rudarskog inženjera Georgija Bakhtiyarovich Khalatova. Ovdje je prije revolucije osnovana doradna i tkalačka proizvodnja trgovca Wolfberga, a postojala je i vunopredionica trgovca Duponta. Tokom tih istih godina, susjedno malo selo Filino, smješteno nešto uzvodno od rijeke Yauza, bilo je u vlasništvu Rihterovih. Zemljišta ovog malog sela su takođe deo savremenog Sviblova.

Godine 1917. više nije bilo vlasnika preduzeća. A prethodno prosperitetno Sviblovo potpuno propada: imanje bankrotira, crkva je uništena, park i bare su zarasli. Ne čujete kako divna muzika svira, a nema ni elegantnih, veličanstvenih gostiju. Čak se ni kapije na imanju više ne mogu nazvati ni prednjim ni ulaznim...

Drugo rođenje imanja počelo je 1994. godine, kada je odlukom moskovske vlade prešlo u nadležnost Patrijaršije.

Trenutno imanje ima status Patrijaršijskog metohija, čiji je rektor protojerej Sergije (Kiseljev). Na njenoj teritoriji nalazi se centar za zanate sjeveroistoka upravni okrug, otvorena je umjetnička škola u kojoj se mladi upoznaju kulturno nasljeđe Rus', podučavaju vještine tkanja, čipke, perle, cvjećarstva i slikanja. Tu je i Trojicki dekanat u Moskvi i pravoslavna gimnazija.

Predstavljamo Vašoj pažnji rezultat petnaestogodišnjih restauratorskih radova.

1. Opšti pogled na imanje.

2. Ljudski korpus, tj. igumanske odaje.

Pogled sa sjeveroistoka.

3. Crkva Životvornog Trojstva(1708). Kamena crkva nalazi se na mjestu stare Trojice, sagrađene 1677. godine. Dvostruki oltar - glavni oltar je posvećen u ime Životvorne Trojice, kapela u ime Velikomučenika Georgija Pobjedonosca. Izgrađen u Naryshkin baroknom stilu. U sovjetsko vrijeme (1938.) crkva je zatvorena i korištena kao pomoćna prostorija do 1990. godine. Za to vrijeme zgrada je teško oštećena, nisu ostale čak ni skice unutrašnjeg uređenja i oslikavanja hrama.

Pogled sa sjevera.

4. Gospodareva kuća sa pomoćnim zgradama.

Istočno krilo.

Područje između mosta metroa i prolaza Dezhneva

Fotografije ljeta - 2008., jesenje fotografije - novembar 2012.

Proezd Dezhneva - Kolskaya ulica

Fotografije ljeta - 2007. i 2008., zimske fotografije - početak 2012.

Ispod prolaza uz desnu obalu nalaze se dvije male bare, odmah ispod šetališta. Južni je vještački, kvadratnog je oblika i ljeti se jako suši. Sjeverni ribnjak također može biti umjetnog porijekla. Nalazi se na teritoriji muzičke škole, pa je odvod prekriven figuricom žabe na saksofonu.

Leva obala Jauze ispod mosta projektovana je 2008. godine pod nazivom „Ekološki park na Lenskoj“ i dobro je osmišljena. Preko rijeke su pontonski mostovi, preko močvarne poplavne ravnice protežu se drvene staze, a informativni plakati stoje. Šteta je samo što je povećan protok posetilaca, koji nisu uvek ljubazni prema prirodi. Nije teško pretpostaviti da su nakon nekog vremena i svi plakati polomljeni.

Južni dio ekološka staza u ljeto 2008. još uvijek je bio u procesu završetka. Teritorija izgleda kao neprekidna močvara, koju hrani, između ostalog, voda Južnog Medvedkovskog potoka, desne pritoke Jauze. Uglavnom, put ide uz obalu rijeke, a zatim prelazi na autoput Kola ulica, ali pored nje stvorena je vrlo fascinantna pontonska staza kroz močvaru koja pluta na praznim bačvama. Nije poznato, međutim, kako takva infrastruktura utiče na život lokalne faune. Kroz određeno vrijeme dogodilo se ono što se obično dešava, a plutajuću stazu su vandalizirali idioti. Nešto kasnije, "turisti" su ostatak parka rastrgali na komade, razbili staze i spalili sjenicu - teritorija izgleda kao da su trupe tatarskog kana prošle kroz nju. Kulturna situacija je i dalje suprotna načinu života – septička jama – nekih nerazvijenih humanoida, i oni instinktivno pokušavaju da je se oslobode.

Desna obala Jauze izgleda jadno u poređenju sa eko stazom - običan trg sa retkim drvećem i stazama, sa redovno pokošenom travom.
Prelazeći ulicu Kola, Yauza gubi ljudsko lice i šikari počinju da rastu. Na maloj udaljenosti od novog mosta u Kolskoj ulici nalazio se stari, moguće drveni. Na sredini rijeke još se vidi ostrvo oslonaca, ali je već na karti iz 1964. most prikazan kao isprekidana linija.

Kola ulica - železnički most

Nastavljamo šetnju lijevom obalom.
Ljubiteljima divljih šikara i čopora pasa može biti korisna desna obala Jauze, gdje teče rijeka Chermyanka. Posljednjih godina tamo su vršena poboljšanja, ali prije toga je najzanimljivije bilo koncentrisano na lijevoj obali. Ribnjak Kholodok, poznat i kao Kola ili Tenisty - na njegovoj južnoj strani još uvijek postoje napušteni ostaci kompleksa za testiranje TsNIIS. U posebnom bazenu predmeti su testirani djelovanjem vodenog mlaza na njih, uzimajući vodu iz ribnjaka.

Sjenoviti prolaz (3) je na mnogim kartama označen kao prometnica, ali zapravo nije. Ovo je pješačka aleja topola koja se proteže od jezera Kholodok do bivšeg stadiona TsNIIS. Drveni stubovi koji su nekada služili kao rasvjetni tornjevi zabijaju se u zemlju betonskim pragovima. Nedavno su, kao i mnogi drugi ostaci prošlosti, nestali, a iz nekog razloga je popločana zemljana staza kod stadiona.

Zemlja počinje, tiho čuvajući bogata istorija i dokaz prošlih dana. Na visokoj obali Jauze još uvijek postoje patetični ostaci poligona TsNIIS, gdje su testirali opremu za gradnju metroa - ostaci rudnika, potpora i zgrada. Večina kompleks je porušen prilikom izgradnje stambenih objekata na lokaciji Instituta Put grada. Malo južnije bila je željeznička pruga Beskudnikovskaya, zatvorena 1987. godine. Njegove tragove danas je teško iščitati čak i sa visine, ali 90-ih godina još su bili ostaci pragova i nasipa. Samo je most preko Jauze preživio do danas u relativno dobrom stanju, ali je i preuređen za potrebe pješaka.

Dionica od željezničkog mosta do izvora Sviblovsky

Močvarna lijeva obala ispod preuređenog mosta bila je u rekonstrukciji 2011. godine. Prije ovoga ovdje nije bilo pristojnih puteva, ali su tokom radova postavljene drvene staze i mostovi preko otvorene vode. Lokacija se povezuje sa ranije otvorenim stazama u krivini Sviblovskaya. Ovdje teče mala pritoka, takozvani Sviblovski potok.

U Sviblovskoj krivini Jauze 2008. godine obnovljen je prstenasti kanal sa ukrasnim paviljonom, nastao prije tri stotine godina. Preko same rijeke izgrađen je most, koji se nalazi u blizini izvora Sviblovsky, ispod stepenica koje se spuštaju sa visoke obale.

Ispod izvora Sviblovsky

Nakon izvora vodi dobar put lijevom obalom Jauze. Dugo vremena na mapi je bila vidljiva kuća, bespravno izgrađena na zelenom travnjaku i srušena 2007. godine. Na lijevoj strani proteže se visoka strma padina, na čijem je vrhu imanje Sviblovo. Postepeno skrećući lijevo, staza vodi do dva Sviblovska jezera, iskopana u davna vremena i povezana uskim tjesnacem.

Sviblovski ribnjaci nisu ništa posebno. Šetajući oko njih, možete pronaći dotok u Jauzu iz južnog ribnjaka i plakat koji govori o teškom radu restauratora koji su akumulacijama vratili atraktivan izgled. Oni koji žele ovdje mogu prijeći Jauzu na mostu, ali tu nema ništa za raditi, a najbolje je nastaviti hodati lijevom obalom.

Northern Pond

South Pond

Podnožje padine je zaglibljeno u močvaru, tako da staza treba da bude uz gornji rub obale, kroz šumarak. Tu je stajalo selo Sviblovo. Istočno od bara na brdu je teritorij imanja Sviblovo sa crkvom, pristupačnom posetiocima, rekonstruisanom nakon napuštanja.

Istočno od imanja i nekadašnjeg sela, uprkos starosti teritorije, praktički nema lijepih kuća. Možete primijetiti zanimljivu zgradu bivše garaže na 2. Botanichesky Proezd, 13sa. Nažalost, sigurno je ograđen gustom ogradom sa svih strana. Uokolo, na Botanichesky Proezds, nalazi se nekoliko ciglanih kuća izgrađenih 1950-60-ih godina sa neobičnim brojem spratova - tri (u ovu grupu možete dodati i kuću 9k1 u ulici Sedova), ali broj spratova je jedini stvar koja ih čini zanimljivima, jer su građeni u dosadno Hruščovljevo vreme. Postoji zanimljiv blok izgrađen 50-ih godina između Nansen Passagea i Amundsenove ulice.

Institut za stazu

Ako želite da se šetate mirnim provincijskim predjelima, savjetujem vam da odete u područje ulica Vereskovaya, Ivovaya i Prosveshcheniya. Uprkos alarmantnoj stopi rasta broja novih kuća, ovo područje Sviblova i dalje je miran kutak, kao i prije, prije ulaska u Moskvu. Ovdje se nalaze jedinstveni stambeni objekti, drveće, a i sam naziv Ulice Prosvjete, koji je preživio vrijeme. Na Igarskom proezdu nalaze se zgrade Instituta za željeznicu (TsNIIS), stvarajući između sebe mali tihi trg, gdje se nalazi ratni spomenik (i u početku je postojao spomenik Staljinu) i krajnja stanica autobusa br. 183, koji ovde dolazi od 1966. Do 1987. stajalište se zvalo „Platforma Instituta za stazu“, jer se u blizini nalazila istoimena stanica na pruzi Beskudnikovskaya.

Odlučeno je da se institut izgradi krajem 1920-ih na granici grada Losinoostrovska, kasnije preimenovanog u Babuškin, u blizini sela Sviblovo. Glavna (takođe poznata kao Staroputejski) zgrada podignuta je 1929-1930 u mešovitom stilu karakterističnom za te godine. Ulazna grupa i klasična predratna staljinistička fasada, masivna i pomalo sumorna, gledaju na istok prema trgu. Interijeri sa glavnim stepeništem i konferencijskom salom dizajnirani su u istom svečanom stilu. Ali iza glavnog ulaza, cijela zgrada je izgrađena u izrazitim oblicima konstruktivizma.

Zapadno krilo stare zgrade, koje se proteže duž Igarskog proezda, ima potpuno jasne karakteristike konstruktivnog stila. Uzmimo, na primjer, polukružno stepenište sa vertikalnim ostakljenjem na sredini fasade. Dio internih prostorija je prodan trećim licima - TsNIIS sada doživljava daleko od toga bolja vremena. Na prvoj fotografiji su u daljini vidljive visoke zgrade izgrađene na mjestu prvobitnog sela na institutu, srušenog 2005. godine.

Sjeverni dio zgrade Staroputeysky, zatvarajući trg u ulici Ivovaya, je sivi masiv, sa velikim kapijama i metalnom hobotnicom, koji već dugi niz godina uveseljava nekoliko gostiju.

Otrcana crvena zgrada sjeverno od istorijske zgrade TsNIIS je niska elektrana s adresom Igarsky Proezd, 2s2. Na njegovom krovu je ostala signalna naprava (sirena), koja se jasno vidi na fotografiji, a uz zidove su rasle ogromne stare topole od kojih su ostali samo divovski panjevi obrasli mahovinom. U blizini je obnovljena zgrada, sada u privatnim rukama, u kojoj se nalazila zavodska menza, kasnije preuređena u klub. Naveden je u ulici Willow na broju 1.

U dvorištu instituta, kamo izlazi nostalgična drvena tovarna kapija, gomilaju se svakojaki fragmenti neobičnih oblika i obrisa koji se polako pretvaraju u smeće. Iznad njih visi stari kran, montiran na grede između dvije zgrade i u ispravnom stanju. U dvospratnoj zgradi koja sa zapadne strane pokriva dvorište, nalazi se ogranak instituta - Istraživački centar Bridges.
Otvori u obliku prostirke sa zasjenjenjem su prijeratnog porijekla i više puta su pronađeni u blizini Sokolniki i Krasnoselskaya. Ovdje su također korišteni za projektovanje prvog talasa izgradnje.

Miran trg ispred zgrade na kojoj je nekada stajao spomenik Staljinu. Sada ovdje raste drveće i postoji spomenik herojima Velikog domovinskog rata. Na prvoj fotografiji ispred možete vidjeti četverospratnu laboratorijsku zgradu, izgrađenu 1952-1953. Na drugom se kroz grane drveća vidi nekadašnji klub, a lijevo se vidi crvena elektrana.

Četvorospratna zgrada laboratorijske zgrade, građena 1952-1953. sa skromnim dekorom i natpisom “TsNIIS” iznad ulaza, graniči sa prostorom na istočnoj strani i svojim se levim krilom proteže na Igarski proezd. U dvorištu (i okolnim dvorištima) otkriveni su grotla KMZ-MPS, koje je, prema pretpostavkama, izradio Kambarski mašinski pogon Ministarstva željeznica. A budući da su rađeni za saobraćaj i železnički institut, učešće pogona Ministarstva železnica izgleda sasvim logično.

Željeznička pruga Beskudnikovskaya izgrađena je 1900-1901. kako bi povezala pravac Savelovsky, koji još nije imao svoju stanicu, sa Jaroslavskim. Postojala je do 1987. povezujući ova dva radijalna pravca Moskovske željeznice između stanica Beskudnikovo i Losinoostrovskaja. Tridesetih godina prošlog veka u blizini Sviblova pojavio se Institut železnice sa sopstvenim gradom i opitnim kompleksom, što je ubrzalo razvoj železnice kako u teretnom i tehničkom značaju, tako i u putničkom saobraćaju (putnički saobraćaj otvoren je 40-ih godina). Pruga je bila jednokolosečna sa sporednim kolosecima, bilo je ukupno 6 perona, od kojih je prva stanica 1945. godine bila Stanica Instituta za put. Dionica pruge prije nje je elektrificirana (1955. - cijela pruga). Bez pominjanja Beskudnikovske linije, nemoguće je zamisliti istoriju ovog područja Moskve.

Ogranak je dostigao vrhunac 1950-ih, ali je nakon širenja Moskve počeo gubiti na značaju i degradirati. 10. septembra 1966. godine, zbog otvaranja tramvajske pruge koja je prelazila pruge, saobraćaj na dionici Dzeržinskaja-Losinoostrovska je obustavljen, a pruga je postala slijepa ulica. Prema rasporedu iz 1971., 11 parova električnih vozova prolazilo je BZhV dnevno (vrijeme putovanja do trga Dzerzhinskaya - 12-13 minuta). Obično je jedan voz saobraćao u šatl modu.

Tokom izgradnje metro linije Kalužsko-Riška i stanice Sviblovo 1976. godine, deonica od Dzeržinske do Instituta puta je zatvorena. Linija Beskudnikovska je konačno zatvorena u maju 1987. godine, kada je počela izgradnja sjevernog radijusa metro linije Serpukhovsko-Timiryazevskaya, a u okrugu Otradnoe izgrađena je istoimena stanica, višespratnice i garaže na mjestu staze. U dijelu Sviblovskaya dugo su ostali razni mali artefakti, koji su postepeno nestajali - šine, pragovi, željeznička infrastruktura, semafori i stupovi, nasipi i raskrsnice. Većina ovog bogatstva je odavno nestala.

U blizini stanice metroa Sviblovo dugo je sačuvan fragment slepe šine, uvaljen u pješačku stazu (na slici). Nažalost, zbog izgradnje je nestao i ovaj mali spomenik. tržni centar, zbog čega nisu oklijevali da unište obližnju drvenu crkvu.

Na prvoj fotografiji - prolaz Igarsky, koji počinje u blizini stanice metroa Sviblovo i prolazi duž novih zgrada TsNIIS-a, pored nekoliko preživjelih tornjeva za prijenos električne energije koji su napajali željeznica u njenim poslednjim godinama. Nakon što je platforma Dzerzhinskaya demontirana, preko njih je dovedena struja u očuvano područje u blizini Instituta puta. Na jednom od stubova možete videti odstojnike, a na sledećem čak i izolatore.

Ulica Prosveshcheniya polazi od Igarskog proezda pod kosim uglom, ali nema direktnog izlaza na nju - ranije je ulica završavala u slijepoj ulici, jer se naslanjala na željezničku granu Vatutinskoye, a ova dispozicija se još uvijek osjeća. Fotografija prikazuje prolaz zapadno od opisanog mjesta. I još jedan otvor za šahovnicu, pronađen u ulici Prosveshcheniya u sjeni nove zgrade.

Stambeno područje oko TsNIIS-a

Većina starih kuća koje možemo vidjeti oko kompleksa instituta izgrađene su u vrijeme poslijeratnog procvata niskogradnje. U ulici Vereskovaya (do 1964. - Ulica Druzhby u gradu Babuškinu) nalazi se nekoliko dvospratnih zgrada podignutih kasnih 1940-ih uz učešće njemačkih ratnih zarobljenika. Oko Prosveščenije i Vereskovaje su kasniji, izgrađeni u istom stilu karakterističnom za kasne 50-te, ali od strane sovjetskih graditelja.
U ulici Prosveshcheniya nema nijedne zgrade (osim možda najnovijih zgrada), a kuće na fotografiji koje gledaju na ovu ulicu takođe su pripisane susjednim Ivovaya (br. 5) i Vereskova (br. 12), jer su samo one imale imena i bili su važniji u toponimiji sela. Na uglu poslednje kuće u nizu, broj 12k1 u ulici Vereskovaya, nekada je visio stari stakleni sat - polomljen, ali prilično prepoznatljiv. Nestali su 2010.

Ugodno dvorište među zgradama, kakvo i dolikuje. Odmah sa leve strane je kuća broj 5 u ulici Ivovaja (do 1964. godine - Mira), dalje na br. 12k2, a u daljini preko puta su zgrade okrenute prema Vereskovoj ulici. Još jedan otvor iz baze za popravke i iznajmljivanje iz Kišinjeva (bivši OSVU) na travnjaku pripada susednoj zgradi mnogo jednostavnijeg izgleda iz 1957. godine u obliku nosača (Ivovaya, 7). Čak se i ovdje njegov tekst pokazao jako izlizanim.

Dvospratne zgrade na Vereskovaya. Na prvoj fotografiji - vjerovatno najprijatniji za pogled, obilno obrastao zelenilom, broj 4 sa 12 stanova, izgrađen 1950. godine. Na ulaznoj strani ima mali vrt, ali nema prolaza za automobile - stojeći ovdje, lako je zaboraviti da je grad Moskva u blizini. Po nečijem hiru, tlo pod nogama krasi nekoliko otvora sa duplim natpisom "Drain" - tipična moskovska serija tih godina, a sa ulice u blizini kuće vidi se ranija, manja verzija korice YARMZ-a.

Kuća br.7, građena 1948.godine i kuća br.5, nestambena i vrlo stara. Za vrijeme institutskog kampusa ovdje je bio dječji vrtić, pa ambulanta, pa stambena zgrada, a sada zgradu opet zauzimaju organizacije.