Najrobi je glavni grad jedne od najbrže rastućih zemalja istočne Afrike. Ovdje živi oko 4 miliona ljudi, polovina njih živi u slamovima. U siromašnim područjima nezaposlenost dostiže 40%. Mnogi zarađuju od pljačke, prostitucije i trgovine drogom. Nema ni kanalizacije ni vodovoda. Kako Kenijci žive ispod granice siromaštva - Galerija sadašnjeg vremena
Veliki broj stanovnika slamova uključen je u kriminalne aktivnosti. Ovi ljudi proizvode domaće alkoholno piće "changaa" - afričku verziju mjesečine. Prevedeno sa svahili znači "ubij me brzo"
Changuu se pravi od kukuruza, specijalne trave sirka i avionskog kerozina. Nakon što popije 300-400 ml napitka, osoba gubi svijest, a sutradan pati od jakog mamurluka.
Proizvodnja takvih pića smatra se ilegalnom u Keniji. Policija često vrši racije u slamovima kako bi identifikovala proizvođače i prodavce alkohola. Na fotografiji - trenutak hapšenja jednog od mogućih prodavača Changije
U Keniji djeluju desetine kriminalnih grupa. Često obični stanovnici postaju žrtve pucnjave. Čovjekov ožiljak se pojavio nakon što ga je napala lokalna banda Macader. Kriminalci su mislili da je policijski doušnik
Kenija je bivša britanska kolonija. Tokom kolonijalnog perioda lokalno stanovništvo nasilno preobraćeni u hrišćanstvo
Čak i nakon sticanja nezavisnosti 1963. godine, oko 78% stanovništva još uvijek ispovijeda kršćanstvo.
Slamovima nedostaju sanitarni uslovi. Otuda se smeće ne odvozi, pa ga stanovnici jednostavno spaljuju
Kuće u siromašnim krajevima su napravljene od smeća, ukradenih i bilo kojeg drugog materijala pri ruci. Ovako izgledaju "restorani" brze hrane u slamovima
Ova scena je prilično uobičajena u slabo osvijetljenim sirotinjskim četvrtima: muškarci koji pomažu jedni drugima ubrizgavaju heroin
Prema procjenama kenijske vlade, u zemlji ima oko 600 hiljada komada ilegalnog vatrenog oružja. Stanovnici sirotinjskih četvrti često nose pištolje za samoodbranu, ali jednostavni sporovi često završavaju pucnjavom
Prostitucija je jedan od načina na koji žene i djevojke zarađuju za život. Alice (lijevo) sada ima 20 godina i dijete, koje je dobila sa 15 godina. Njen muž je ubijen u pucnjavi neposredno nakon rođenja njenog sina. Ostavši bez sredstava za život, odlučila je da se bavi prostitucijom. Pored djevojke sjedi 17-godišnja Claire. Ona je u ovom poslu već 3 godine, ali je odlučila da ne podijeli svoju priču.
Ljudi su često kidnapovani iz raznih razloga: od duga do prodaje u ropstvo. Prema riječima očevidaca, muškarac je velikom brzinom izbačen iz automobila u prolazu. Zbog brojnih povreda jedva je stajao na nogama.
Međutim, problem je i u agencijama za provođenje zakona. Obični Kenijci se žale da u većini slučajeva zločini ostaju nerazjašnjeni, a ponekad je policija čak i agresivna prema ljudima. Policajci pak kažu da se i oni redovno suočavaju sa nasiljem
Na fotografiji rođaci i prijatelji nose kovčeg sa tijelom Jacksona Mule, koji je poginuo od ruke policajca. Jacksonovi voljeni kažu da ga je ubio tajni policajac na pijaci u Najrobiju.
U nemirnim 1990-im već sam radio u Africi, samo u zapadnoj Africi - za “tri kopejke” (oko 600 dolara mjesečno “u ruci” sa poslodavcem koji je u potpunosti plaćao smještaj, avionske karte, lijekove i legalizaciju), ne baš u mom specijalnost, velikom spoljnoekonomskom udruženju (VO), koje je preživjelo perestrojku i raspad Unije i prije samo nekoliko godina ga je apsorbirao sveprožimajući Rostec.
Sjećam se da je tada san svakog pokojnog sovjetskog/ruskog tehničkog radnika bio da sklopi privatni ugovor i prestane da daje 80-90 posto zarađenog u zajednički fond. Neki ljudi su upravo to radili, ali je bilo nekoliko uspješnih primjera, odnosno samo jedan - angažovan je mašinski inženjer za 1.500 dolara mjesečno. Nemcima na bageru koji je produbljivao rečna korita. Gdje je i kako živio, šta je radio na poslu niko od nas nije vidio, ali nam je s vremena na vrijeme ovaj čovjek dolazio u starom off-road Nissanu, čini se Patrolom, a sama njegova sloboda kretanja je sve oduševljavala. Sve druge priče o privatnom zapošljavanju, u kojima su po pravilu bili crnci koji govore ruski diplomci sovjetskih univerziteta, završavale su se definitivnim prevarama, pa su jadnici morali dati posljednji novac koji su zaradili u Sovjetskom Savezu za izlazak s Mračnog kontinenta.
Od tada se mnogo toga dogodilo, uspeo sam da se iselim iz svoje istorijske domovine, koja je postala „nezavisnost“, i čak se legalno nastanio u Podmoskovlju sa ruskim državljanstvom, registracijom i zaradom od oko 2,5 hiljade dolara mesečno. Međutim, ta ista „nezavisnost“ sa svojim pritužbama i iritacijama ponovo me sustigla, sada u vidu posledica po Rusku Federaciju, podršku Zapada „Majdancima“ u vidu antiruskih sankcija, izraženih u dva - puta pad kursa rublje i, shodno tome, moj realni prihod. Tada je došlo do oštrog "zatezanja šrafova" na djelu u pozadini "mahinacija svjetskog imperijalizma", a već se banalno putovanje u Tai pokazalo ne samo nebudžetskim, već se počelo smatrati gotovo pokušajem na izdaju, iako nikada nisam imao pristup državnim tajnama. Pa, na kraju, podmoskovska policija je postala drska, osjećajući da u periodu zaoštravanja konfrontacije sa vanjskim svijetom može da se izvuče sa bilo čim - opet, čak je i saobraćajna palica počela da zove "jok-jok" , kao za vreme Sovke... Generalno, jednostavno se postavilo pitanje, nije li vreme da se opet nešto promeni...
Zahvaljujući sudbini, konačno sam ponovo odletio na Tajland u decembru prošle godine na nekoliko sedmica za otvaranje sezone, prijavio sam se da uštedim novac u vrlo povoljnom pansionu od 1200 bahta na Soi Bukkhao u Pattayi. Oni koji ne znaju: ovo je teritorija oslobođena ruskih turista sa porodičnim paketom, gdje su glavni kontingent bijelci 45+ s naglaskom na noćni život i „bukhalovo“ u masovno lociranim obližnjim klubovima i barovima. Unatoč činjenici da su cijene stanova u oblasti Buk Khao pristupačne, "živa dobra" su sada wow - manje od 150 dolara po noći, niko iz kluba ne ide u sobe. Dakle, "farangi" (od tajlandskog - "bijelci") troše pristojan novac u ovoj septičkoj jami na djevojke i alkohol, tako da oni sami nisu najsiromašniji ljudi.
Upravo sa ovim bogatim komšijama u baru na 1. spratu pansiona smo se sprijateljili iz besa zbog neadekvatnog rasta cena zabave na Tajlandu u kontekstu opšteg pada broja evropskih turista koji konzumiraju ove zabave (Kinezi su se povećali u Pattayi, kao iu Moskvi na Arbatu - značajno, ali su u grupne ture sa „posmatračima“ sa zastavama, a ne klijentima za barove).
Ispričao sam im svoju priču o padu rublje, spomenuo da je u Rusiji sada jeftino za one koji imaju devize, kao u Africi 1990-ih. Onda idemo, narod, kako se ispostavilo, tamo ne zarađuje ni u kravati ni u pokvarenim kancelarijama, mnogi i "bombarde" po svetu za dobar novac. Kao rezultat toga, jedan kolega i ja smo se tamo blisko slagali na osnovu poricanja porodičnih vrijednosti i strasti prema "čokoladi" (u smislu ne-bijelkinje), a on je obećao da će za mene otkriti mogućnosti “protresanja starih dana” u novoj avanturi u kojoj je i sam radio.
Iznenađujuće, ovo „odmaralište“ bratimljenje rezultiralo je nakon Nove godine vrlo specifičnim e-mailom iz domena jedne ne baš otrcane međunarodne kompanije, u kojoj je moj saputnik u noćnim duhovima obavljao ne tako skorašnju dužnost u njihovoj kancelariji u Nairobiju, glavni grad Kenije. Generalno, naravno, on je tipična zapadnjačka osoba, sa fobijom od Rusa i Sovjeta, i kroz našu prepisku bilo je jasno da se on sam gotovo više plašio cele ove ideje da mi nađe posao nego ja. Ali on je bivši vojnik itd., kao da je stvar časti da ono što je obećao dovede do logičnog kraja. Takva je dualnost prirode. Na kraju smo se dogovorili da odletim do njih kao turista 10 dana, da se pokažem i vidim na licu mesta, a ujedno i na žarišta grada heroja Nightrobbery (nadimak Najrobi, sa engleskog noć + pljačka - “noćna pljačka”) uspon.
Bez upuštanja u detalje, reći ću da je sovjetski tehničko obrazovanje- bio je i jeste najbolji na svijetu, što sam s ponosom demonstrirao svom novom poznaniku i njegovom međunarodnom timu. Naravno, oni koji ne znaju engleski i ne održavaju nivo kvalifikacija nemaju šta da dobiju od međunarodnog zapošljavanja, ali ako je osnovno znanje jako, plus ruke ti ne rastu iz guzice, a ti si prijateljski s internetom, ne samo u smislu društvenih mreža, onda možete biti vrlo konkurentni u pozadini pijanih starih Evropljana ili predtinejdžera sa MBA studijama, lukavih Filipinaca i Afrikanaca koji teško shvate tehničke stvari. Kao rezultat, imamo stvarnu ponudu posla direktno od poslodavca, koja se sastoji od godišnjeg ugovora, oko 10 hiljada dolara/mjesečno. “u ruke”, legalizacija i avionsko putovanje tamo-amo o njihovom trošku bez dodatnog prtljaga i bez izdržavanih (članova porodice). Tehnički rad glavom i rukama, otprilike 50% vremena u Najrobiju, 50% u regionu na službenim putovanjima u duboko provincijska mesta (putne troškove sam uzeo u obzir u ukupnoj plati).
Generalno, od aprila 2018. sam na novom mestu. Šta je ovde i kako. Klima u Najrobiju je idealna - 20-25C tokom dana, nema bolesti (visina 1800 m - nema malarije), sada su česte kiše, u februaru kada sam leteo "turistom" na studijsko putovanje generalno je bilo suvo i sunčano. Što se regiona tiče, do sada sam bio samo u Ugandi, tamo je, naravno, siromašnije, ali i klima je ok - nije imala klimu.
U Nairobiju ima ogroman broj bijelaca i Indijanaca, u pristojnim radnjama - tržnim centrima, gotovo polovina ih je među kupcima. Za hranu ima svega što vam treba u velikom asortimanu, cijene su 2 puta veće nego u Rusiji.
Možete kupiti auto, pa čak i voziti ovdje sa ruskom dozvolom (formalno, 3 mjeseca od datuma ulaska, ali sa mojim rasporedom regionalnih poslovnih putovanja, to znači uvijek). Toyota Premium stara 10 godina sa dometom od 100 hiljada km može se iznajmiti za 10-15 hiljada dolara.Ali ja je još nisam kupio - postoji Uber, legalan je (nije kao na Tajlandu) i veoma je jeftin - 10 dolara do aerodroma (taksi naplaćuju 20 za ovu rutu). Benzin je 1 dolar po litri, uvijek ga ima na benzinskim pumpama i čak ga ni ne flaširaju.
Sigurnost je, naravno, posebna briga u Najrobiju. Tokom dana mnogi bijelci čak šetaju ulicama, ali ovdje morate znati gdje možete, a gdje ne. Grad je potajno podijeljen na zone pristojnih i sirotinjskih četvrti; u ovoj drugoj, ne, ne, jedino se tako može odvrnuti glava. Ponekad postoji samo 100 metara između sirotinjske četvrti i elitnih vila, na primjer na sjeveru između kompleksa UN-a i bidonvillea na sjevernoj obilaznici. Ali ova granica se striktno poštuje. Čak i krajem prošle godine, tokom izbora, ljudi različitih plemena su se borili do smrti u slamovima, ali se ovi masakri nisu proširili na susjedna područja. Tu je i Centralna poslovna četvrt - CBD, gdje se naseljavaju idioti bekpekeri. Svakodnevno se dešavaju pljačke turista i prolaznika uopšte, a banda od 10-ak ljudi upada, valute na zemlju i ne samo da odnesu sve, već i pocepaju svoju odeću - svaki juriš mora da pokaže gazdi komadić odeću opljačkane osobe da dobije svoj deo.
Kenijci uglavnom vole bijelce, a na obali u blizini Mombase ih jednostavno obožavaju. Djevojke u barovima se vješaju čim vide bijelog momka. Njihove cijene nisu nimalo tajlandske - 20 dolara u Mombasi, 40 u Najrobiju po noći (u Ugandi je normalno 12 dolara).
Istovremeno, Kenijci imaju veoma moćnu srednju klasu, čiji su prihodi uporedivi sa bogatim stanovnicima moskovske regije. Prosječni službenici zarađuju 1-2 hiljade dolara mjesečno, vozač minibusa - 500 dolara, ali doktori ovdje uglavnom zarađuju prevelike sume - diplomci medicinskih univerziteta primaju manje od 1.800 dolara mjesečno. nemoguće je platiti po zakonu, a oni ne žele da idu u provinciju - tamo su sada angažovani Kubanci, a stopa nadoknade (ono što će Ministarstvo zdravlja Kenije platiti Ministarstvu zdravlja Kube ) iznosi 8 hiljada dolara/mjesečno, ne znam ni koliko će za same kubanske doktore pasti - vjerovatno, kao mi u Sovjetskom vojnom okrugu - u najboljem slučaju 10 posto.
U Nairobiju postoji ogroman broj restorana, cijene su 1,5 puta veće nego u Moskvi, ali kvaliteta jela definitivno nije niža. Ima bilo koje kuhinje, preko 20 kineskih, sigurno sam vidio 5 tajlandskih, ali nema ruskih knedli sa palačinkama.
Da, ovdje se često čuje ruski govor, ima mnogo članova UN-a koji govore ruski, tu su ambasade Ruske Federacije i Ukrajine, tetke udate za Negritosa, svakakvi vojnici po ugovoru poput mene.
Dijelio sam stan sa Filipincem u novom stanu, sa tri spavaće sobe i ogromnim dnevnim boravkom-hodnikom. Ima dovod vode i dizel agregata, bazen (nije baš potreban - mali je i voda hladna, bogatije kuće imaju grijanje), okolo je ograda sa bodljikavom žicom i omamljivanjem i stražari sa palicama . 2 parkirna mjesta po stanu. Košta 1.700 USD mjesečno. plus za vodu 10 dolara, za svjetlo 100, za brzi internet 40 (sve to dijelimo između nas dvoje), čišćenje stana jednom sedmično 5 dolara/put. Najbitnije je da ne vodite domaće cure u stan, nema šanse da ih izbacite, polude od sreće i samo se drže za ruke i ne odlaze - gadovi privatnog obezbeđenja naplaćuju 50 dolara uslugu pratnje napolje, i to zvanično: iz svoje kancelarije zovu ekipu za brzo reagovanje (čuvari nemaju pravo da napuste ulaznu kapiju), a zapravo tuku devojke batinom i vuku ih za kosu da odu.
Generalno, sada sam veoma zadovoljan, mogu iskreno da kažem da mi je drago što mi je sudbina dala takav poklon. Neka Bog blagoslovi mog dobronamjernika, s kojim sam se slučajno sreo u Pattayi (usput, on nije moj direktni šef, baš kao i "šef jedinice u blizini").
Uglavnom, svi ovdje u našoj kancelariji su normalni ljudi, a o svom poslu mi govore samo dobro - možda im je to običaj, ali ja još nisam dao razlog za kritiku. Da, čak i ako me sutra otpuste, već sam uštedeo više za dva meseca nego u Rusiji nedavno za 2 godine!
Sretno svima, i najvažnije: porto vino ne teče ispod kamena koji leži, čovjek je gospodar svoje sudbine i moramo ići naprijed, a ne kukati i žaliti se na život.
Bilo je tužno napustiti ovu prelijepu zemlju. „Želeo sam samo jednu stvar“, napisao je Hemingvej, „da se vratim u Afriku. Nismo jos bili otisli odavde, ali, probudio sam se nocu, lezao sam, slusao i vec mi je nedostajala... Sada, ziveci u Africi, pohlepno sam se trudio da uzmem od nje sto vise - smenu godišnjih doba, kiše , kada ne moram da se selim sa mesta na mesta, neprijatnosti koje plaćate da biste je doživeli u celini, imena drveća, malih životinja i ptica; znate jezik, imate dovoljno vremena da sve razumete i uzmite si vremena. Cijeli život sam volio zemlje: zemlja je uvijek bolja od ljudi.”
O putovanjima, stopiranju i malo o Africi
Ned 21.12.2014
Notre vie est un voyage
Dans l'hiver et dans la nuit
Nous cherchon notre passage
Dans le ciel ou rien ne luit.
Putovanje je lako i prijatno, samo treba da zatvorite oči.
Izađem na autoput kroz grad, bez obzira gdje, u Kini ili Indiji ili Burmi - ljudi su zauzeti svojim svakodnevnim poslovima, večeri, sunce, put, drveće koje raste sa strane, vožnja na krovu kamiona, vjetar u lice, zatvaram oci.
1997. - Putujem sam dvije sedmice do glavnog grada Tibeta - Lase iz Čengdua najvišim planinskim putem na svijetu: pješice, u kamionu, vjetar, kiša, hladnoća. Konačno stižem u Jokhang, glavni manastir u centru Lhase. Cijeli dan sjedim na ulazu i gledam ljude koji prolaze pored mene. Noćenje - tu na trgu u vreći za spavanje. Da bismo godinu dana kasnije stigli po drugi put do Tibeta, supruga i ja smo šetali oko kineske pošte kod Golmuda, noću smo pokušavali da uhvatimo vožnju - neko pijano društvo Kineza - verovatno su samo oni mogli da nas zaustave u takvoj mjesto. Zdravo Lhasa - idemo na zapad u Ali, Kašgar, izgubili smo prostirke, teško je spavati u vrećama za spavanje na otvorenom na Tibetu bez njih, onda smo i putovali bez šatora, ponekad hodamo 50-60 kilometara na dan - nema automobila. Ispred Kašgara vozimo se u konvoju sa vojskom, mulj uništio 30 km puta, kiša, pored planine K2, planinska reka, probijamo se obroncima planina, ruke nam krvare, vrlo je opasno ići, radujemo se kukuruznim kolačima ugljenisanim na vatri, dva dana smo u Kašgaru, kineska viza je istekla, idemo u Urumqi, spavamo na travnjaku u gradu - mi smo izgubio fotoaparat, film i cipele - šteta za fotografije - bosi na autoputu za Khorgos.
Amerika, San Francisko, ako odaberete mjesto stanovanja, naravno tamo, iako ne - sada ću izabrati Afriku. Radite u firmi za čišćenje stanova, radite u hospiciju za oboljele od AIDS-a, jer ponekad ljudi umiru. Stopiranje sa zapadna obala na istok - od San Francisca do Majamija, Key West, NY. Noću, vozač kamiona svira usnu harmoniku i upravlja svojim autom nogama brzinom od 120 km na sat, vjerovatno je malo lud, žena je vozač ogromnog kamiona „Bez oružja, bez droge“. Noć na travnjaku kod supermarketa, nismo vidljivi, crnac prodaje drogu u blizini, vidio nas je: Šta radite ovdje? Jeste li vidjeli nešto? - Ništa, čoveče. Kej Vest je najviše južna tačka SAD su 90 milja od Kube, nocu se kriptiramo da nas policija ne spali, noc provodimo pod klupama u ljetnom bioskopu, danju se krecemo gradom kolicima iz supermarketa pa da ne nosim ruksake. Žena svaki dan izađe na autoput u blizini svog grada, sjedi i čeka nešto ili nekoga, nekad je neko odveze, ali ona se uvijek vrati. Godinu dana kasnije, opet posao tamo u San Francisku, nešto novca i još jedno putovanje - već u Meksiko, Gvatemalu - piramide Teotivacana, Palenque, Tikal, sunce, okean, Sol pivo, Corona, ples, mali meksički gradovi sa crkvom u centralni trg, veče, ljudi šetaju. U Palenqueu je takmičenje u dečijoj nošnji, mali dečak u kostimu zeca plače - zauzeo poslednje mesto, zečevi nisu popularni u Meksiku, ima Nemac koji nas vozi do vodopada - pre dvadeset godina je otišao u Meksiko mesec dana i tu je ostao zauvek - sada je kupio paraglajder, vozi ljude preko vodopada. Povratak u San Francisco kada je između nas ostao jedan dolar, Njujork - moja supruga i ja i dva naša prijatelja iz Moskve smo završili u ovom gradu istovremeno i nezavisno jedno od drugog. Jedan radi kao plesač u striptiz klubu, drugi je programer. Sastanak s prijateljima, noć - odlazak autom do Nijagarini vodopadi, par kutija piva, zaspao na travnjaku kraj vodopada, jutro - turisti okolo, ležanje na travi, mamurluk. Bolje da gledamo vodopade iz Kanade, izlazimo iz SAD, hodamo preko mosta, kanaderi nas vrate nazad u SAD - nemaju kanadsku vizu, dobro, ali mi smo vodopad gledali sa mosta , prelepo je...
Indija - 100 rupija (2,5 dolara) po danu za troje - moja žena i ja i naš prijatelj - njegovo prvo putovanje u inostranstvo. Tri mjeseca stopiranja: Indija, Nepal, opet Indija, Pakistan, Iran, Azerbejdžan, Rusija. U Allahabadu, jednom u 12 godina, ljudi se okupljaju za praznik Kumble Mela da bi plivali goli u Svetoj rijeci Gang. Istovremeno, stotine hiljada ljudi iz cijele Indije okuplja se u gradu, nemoguće je proći, putevi su blokirani, ljudi vise na krovovima vozova. Slučajno smo stigli tamo, jedan tip nas je pitao na glavnom bazaru u Delhiju: jeste li došli u Kumble Mela? Tako smo saznali za praznik i otišli tamo. Zatim Varanasi, koji nije daleko. Gomile ljudi šetaju ulicama, previše je ljudi u jednom gradu, daju besplatan hljeb, sipaju čaj, ovo nam je bitno, sve je manje para. Povremeno ljudi projure, noseći mrtve na nosilima na obalu da ih spale. Čudan grad. Zatim idemo u Katmandu, pa u Darjeeling. Vlak igračka za Darjeeling - prespavamo sa ekipom radnika ovog voza, nude se ujutru, hvala, nema potrebe, prespor je 70 km za 10 sati, hoda se brže, greška - u u isto vreme kada i voz ulazimo u Darjeeling uvece na kamionu sa lomljenim kamenom, sedimo u zadnjem delu auta na stenama, planinama, lepota, samo se treba drzati cvrsto da ne padnemo. Stali smo do Kalkute, pre grada išli smo vozom, na stanici žena mi se onesvestila, zagušljivo je, polijem je vodom, drugarica viče - to je sve, dođavola, tvoja ušteđevina, dobro, ajde da uzmemo hotel za dan, moja žena - nema potrebe, oporavila se. Puri, hram sunca, okean, šator na obali, sedmica odmora, noću - šum talasa, opsesija - kao da se voda približava, noću nas može prekriti talas. .. Noću me budi žena i tjera da brojim korake do vode. Odlučili smo da svoj zadnji dan na okeanu proslavimo u kafiću, inače, prvi put u Indiji, prije toga smo sami kuhali na primus šporetu, dobro, hajde da se zabavimo, dugo smo birali ribu to će biti skuvano za nas. Vraćamo se u Delhi, u jednom gradu prenoćimo na peronu, ujutro smo zatekli mrtvu kravu na šinama kod nas, već natečenu, ali ne ometa kretanje vozova, meštani „odjednom ” također primjećuju, dugo se gusle da podignu lešinu na platformu, Kuvamo doručak na primusu i gledamo, ugodan prizor. Dobivanje vize za Iran u Delhiju, poseta našoj ambasadi, da dobijem pismo preporuke za iransku ambasadu, naši iznuđuju novac, zahtevam sastanak sa konzulom, dobro, konzulom - dođe neka osoba, kažem , konzul, iako je samo službenik u ambasadi, kažem (vičem): Mislite da smo mi idioti? Treba mi konzul - u redu, čekaj. Dok vriska traje, moja žena i naš prijatelj tiho i mirno hrču u stolicama u hodniku - umorni nakon zaustavljanja iz Puri. Dođe konzul - dobro, damo vam pasoše, pisaćemo vam pisma preporuke - vau! kako se prezivate? Da, tvoji rođaci te traže u Moskvi, tamo je bio zemljotres, ništa nismo znali, nedelju dana na obali okeana u Puriju. Tako su nas našli. Cool. Inače, tako je i u našoj ambasadi u Nepalu, gdje smo dobili pismo preporuke pakistanskoj ambasadi za vizu. Amritsar, zlatni hram, istovremeno jedu stotine različitih ljudi koji se nađu na ovom mjestu. Pružate dvije ruke, a topao i ukusan somun pada na vaše dlanove. Za nas je besplatna hrana jednostavno neophodna - za mjesec i po dana putovanja kroz Pakistan i Iran ostalo je samo 50 dolara za nas troje. Živimo nekoliko dana u Zlatnom hramu - magičnom mestu. Pakistan - tokom mjesec dana putovanja po ovoj divnoj zemlji samo par puta smo prenoćili u šatoru, novac nam uopšte nije trebao, orijentalno gostoprimstvo radi. Gradić blizu avganistanske granice, prenoćimo sa policijom, kasno uveče se puca, policija diže u vazduh i ide u planine, pucnjava jenjava, vraćaju se, kaže nam šef policije - to je dobro da sam te odvratio da ideš tamo uveče, imaš sreće, ići ćeš ujutru kad je mirno, čita nam svoje pesme na engleskom pre spavanja. Iran. Noćni autoput, naš kamion juri njime, vozač pita prijatelja - šta radiš? - takođe vozač, ali u Moskvi - super, onda sedi za volan - zamenili smo se - Iranac sede pored mene, vadi mali Primus šporet, stavlja mi ga na kolena, pali, zagreva iglu za pletenje, a mala lopta, kroz ručku redom udišemo opijum sa njim, vozač mom prijatelju - pokušaj da usporiš - ne ide, šta dođavola? – ne bojte se, kočnice će raditi na trećoj pumpi – dovraga, morate upozoriti! Nekoliko godina kasnije, vraćam se u ovu zemlju sa svojim jednogodišnjim sinom i suprugom - super!
Otkrio prečicu do Jugoistočna Azija: Kazahstan-Kina (Urumqi - Lanzhou - Chengdu - Kunming) pa do Laosa ili Burme, pa do Tajlanda, Malezije itd., ili preko Vijetnama i Kambodže. Moja supruga i ja putovali smo nekoliko godina zaredom, po tri mjeseca, obično od novembra do februara. Kunming - Mandalay prelazimo granicu u Burmu kopnenim putem - nema informacija, ali ipak dolazimo do Burme iz Kine kopnenim putem, zlatni trokut, Mandalay, Bagan, jezero Inle, Yangon - noćimo u hramovima. Bukvalno se zaljubio u ovu zemlju, običan kamiondžija nas vozi, pokazuje nam svoj dnevnik - tu su njegove pesme na engleskom, razmišljanja o njegovom životu, sećam se „u životu čoveka postoje dve stvari koje se ne mogu steći, mogu se samo potrošiti - to su ljubav i vrijeme" Hajdemo gore sveto mesto u Burmi - kamen koji pada - moja supruga i ja provodimo pola dana penjući se na planine, ženama nije dozvoljeno da dodiruju kamen. Nekoliko godina kasnije vraćam se u Burmu na biciklima iz Indije sa prijateljem. Novu 2007. slavimo na obali mora, živimo na obali u šatoru nekoliko dana, igramo fudbal sa lokalnim stanovništvom, otkrivamo lokalno Sky pivo - pravo sa palme, svježe, super! Na Tajlandu je cool tamo se odmoriti nekoliko sedmica nakon stopiranja iz Rusije; zaustaviti se tamo je vrlo lako, vjerovatno najlakše na svijetu. Najviše najbolje mjesto na Tajlandu - nacionalni park Koh Tarutao je niz ostrva na jugozapadu Tajlanda u blizini granice sa Malezijom. Moja žena i ja postavljamo šator nacionalni park blizu Hua Hina istočna obala, veče, more, vatra - niko, čudno, samo nas drski psi mole za hranu, sutradan saznajemo za cunami, darujemo krv za žrtve. Kina, para je potpuno nestalo, pevamo ruske narodne pesme na ulici, neki juan za pivo. Svaki put kada se zimi vraćamo iz Tajlanda u Kinu, obično u februaru, iz Kunminga počne malo hladnije, prema Urumqiju je stvarno loše -30 ispod nule, naravno da nema novca za povratak putovanje, kao 10 - 20 $ za dvoje za celu Kinu od Laosa do Kazahstana, tesko je prenociti u šatoru na -20 ispod nule - koristimo gostoprimstvo Kineza ili tople zgrade železničkih stanica , noću je toplo i možete se oprati. Kinezi imaju najbolju hranu na svijetu, a i koncept da putnike treba nahraniti (ukusnom hranom). Istina, vožnja nije baš dobra, kamion, umoran vozač - punom brzinom naletimo na drugi kamion koji stoji pored puta, kabina je zgnječena, izletim kroz prednji prozor, ... Tri sedmice kineska bolnica, žena mi je povredila koleno, vraćamo se kući vozom.
Afrika. Otkrivam ovaj kontinent, koristeći bicikl umjesto stopiranja. Priroda, divlje životinje. Ljudi... još nema jasnog osećaja iz Afrike, navučen sam, želim da se vratim ponovo. Ljudi su izdržljivi, strpljivi, druželjubivi, nečujno podnose teškoće, mnogo djece u blizini, bolesti, ljudi sa oružjem, puno sunca. Pijemo sa ruskim pilotima u baru Four Turkeys - glavnom mestu za zapošljavanje prostitutki u Entebbeu - muka nam je i Afrika, ovde smo 10 godina, kupimo plac na jezeru, izgradimo kuća, zašto ne? Oni rade za ugandsku vojsku, bore se sa Josephom Konyjem, već na teritoriji Centralnoafričke Republike, tamo ima oružja, pozadi su jerboi (tako oni zovu leševe), ugandski vojnici umiru od malarije, dave se u rijekama, poginuti u pucnjavi. Žele da daju Josefu narandžastu majicu da ga slučajno ne ubiju, neki su u ratu, a neki su mu rođena majka. Noćni život– Nairobi, Lodwar, Jinja, Kampala, Entebbe,.. Ples do jutra, sav mokar od znoja, potpuno se raspustio u gomili rasplesanih ljudi. Kenija, mali grad Lodwar na samom sjeverozapadu, noćni klub. Prije par sati sam se vratio iz Lokichogija, granice sa Južnim Sudanom, moji saputnici su odbili da me prate ovdje, prenoćili su u pansionu, navodeći umor. Još jedna boca piva je pri kraju. Neko mi nešto vikne na uvo, ja klimam glavom, jedva shvatajući o čemu pričaju. Krećem se u ritmu muzike, lokalna djevojka pokušava da me nauči da plešem i nešto me pita. Gomila ljudi se kreće u nekom čudnom plesu, ja sam samo mali dio svega toga.
Jedan, dva, na tri se budim. Moskva, metro, sve okolo je nekako nestvarno, sivo, ljudi se zezaju, jure nekud. Otvaram oči.
Vrata do ljeta
pon 15. decembar 2014
"Na svakom mestu ćete naći samo ono što ste poneli sa sobom"
U zadnjem delu sveta, kao Evropa... Verovatno ne bih poneo toliko toga sa sobom. Ne bi stao u avion, autobus ili auto.
Sjedim za sebe, što znači da nikome ne smetam. Iznenada poziv: "Ideš li?" Zašto ne idete, ovo je Kenija. Štaviše, sudeći prema informacijama na internetu, nije najgora afrička država. Postoji mnogo stereotipa o Africi općenito. Svi su čuli za ebolu. A u blizini je i Somalija. Ali samo Afrika je tako ogroman kontinent, na kojem živi milijarda ljudi, i koji je po površini tri puta veći od Evrope. Dakle, Afrika se razlikuje od Afrike. Što se tiče Kenije, ovde je prilično dobro, posebno u glavnom gradu Najrobiju. Tamo smo krenuli. Prije ovog putovanja već sam bio u susjednoj Tanzaniji i tamo živio skoro mjesec dana, tako da nisam očekivao da ću vidjeti nešto posebno novo. Štaviše, putovanja su u oba slučaja bila poslovna i uvijek su malo povezana s avanturom. Ali oni proširuju svoje horizonte.
Zašto? Da, jer tamo skoro niko ne ide tek tako. Bilo na poslovnom putu ili na safariju. Ali oni drugovi koji tamo lete na safari baš i ne vole da dele svoje utiske. Ipak, ne treba im dodatni publicitet, a ko može istinski da cijeni da ste snajperskom puškom ubili slona sa kilometar udaljenosti, a i bivola, nosoroga, lava, leoparda i druge nepoznate životinje koje ste dobili za odgovarajuću sumu novca pustiće da propadnete.
Odmah nakon ovog posta će biti post o Tanzaniji, tako da ću neke stvari reći ovdje, a druge u sljedećem postu kako ne bih ponavljao. Kenija i Tanzanija su veoma slične: obe imaju oko pedeset miliona ljudi, od kojih po tri miliona živi u glavnom gradu i njegovim predgrađima. Istovremeno, centar glavnog grada je veoma mali, i u njemu gotovo da nema atrakcija, ali ima dovoljno nebodera, a na prvi pogled ne možete reći da je to Afrika za koju smo svi navikli da slušamo.
Izlazeći iz aviona u deset uveče, očekivao sam da ću osetiti svu čar noćne tropske parne sobe, ali ništa ovako. Osećalo se kao da je temperatura oko 18-20 stepeni, a da nema visoke vlažnosti. Možda je cijela stvar u tome što se Najrobi nalazi na nadmorskoj visini od 1800 metara.
Sutradan smo dobili kratak obilazak grada. Šetnja ulicama nije preporučljiva, posebno izlazak nakon zalaska sunca. Složio sam se sa drugim savjetom, ali ne i sa prvim. Ujutro sam izašla u šetnju i praktično obišla cijeli centar. Istina, nikad nisam vidio ni jednog bijelog. Kako nam je kasnije ispričao naš vozač, postoje, iako se po gradu kreću automobilima. Zašto u Africi postoji poseban odnos prema belcima, pročitajte u sledećem postu.
Centar je veoma zagađen sa ogromnom količinom saobraćaja i gužvama. Razlog je to što se svakog mjeseca iz Japana doveze skoro deset hiljada automobila, a putevi koji su tamo bili prije tridesetak godina ostali su isti. Štaviše, automobili su skoro svi bele Toyote, sa desnim volanom. Ovdje se vozi lijevo.
Naišli smo na nekakvu demonstraciju u centru.
Odjeća ljudi je jednostavna. Muškarci imaju odela.
Žene uvek imaju nešto veoma šareno i elegantno. Na ovoj fotografiji sam čak morala da smanjim zasićenje na minus kako boje ne bi toliko povrijedile oči.
Inače, ovaj način nošenja stvari je vrlo popularan u Keniji i Tanzaniji.
Najrobi se smatra komercijalnim centrom Kenije, pa se u centru može vidjeti mnogo ljudi u poslovnoj odjeći, koji žure na posao.
Oni koji nemaju vremena da stignu na posao podstiču se da koriste usluge moto taksija. Zašto moto? Saobraćajne gužve.
Štaviše, možete odmah platiti putem mobilnog telefona. Bankovne kartice nisu baš popularne u Keniji, ali postoji poseban račun za mobilni telefon za plaćanje roba i usluga. Novac možete prebaciti na račun prodavca ili taksiste, koji će potom otići do kioska za mobilni telefon i podići ga. Tako su mobilni operateri preuzeli ulogu banaka u organizaciji bezgotovinskog plaćanja.
Ako vam se ne žuri, možete mirno sačekati autobus i čitati štampu.
Inače, osim ovih autobusa, u gradu nije bilo javnog prevoza. A mještani potvrđuju da on ne postoji.
Stoga postoji nekoliko opcija, bilo pješice ili mimo vlastiti automobil, a kako ovdje jako malo ljudi može priuštiti auto, toliko je ljudi na ulicama da imate osjećaj da ljudi napuštaju nekakvu feštu na glavnom trgu.
Oslobođeni posla, odlučujemo se popeti na krov velike poslovne zgrade koja se nalazi pored međunarodnog konferencijskog centra neobičnog oblika
A evo ove zgrade. Ima dvadeset i sedam spratova, tako da pogled treba da bude odgovarajući.
U dvorištu se nalazi fontana i spomenik bivšem predsjedniku, ocu sadašnjeg predsjednika. Slatka afrička demokratska monarhija.
Ovako centar Najrobija izgleda odozgo. Nije baš ono što očekujete da vidite od afričkog grada.
Iza centra, u nekim područjima, počinju slamovi. Pijaca rabljene odjeće u jednom od ovih područja gori.
A ovako grad izgleda odozdo, najviše u prvom planu veliki park Najrobiji. U gradu nema trga, pa se za praznike ljudi okupljaju u parku.
Uprkos radnom danu, u parku ima dovoljno turista. Ljudi leže na travi kao Evropljani. Samo što ima malo više smeća nego u Evropi.
Atmosfera je pogodna za razmišljanje o životu i sudbini.
A sudbina afričkog naroda je oh, kako teška.
Dok smo se vozili pored siromašnih krajeva, vozač nam je rekao da studio na pet kilometara od centra košta oko 200-300 dolara mjesečno. A jednostavni radnici, kao na fotografiji, primaju oko 4 dolara dnevno, od čega 50 centi ide na hranu (karton mlijeka i rolnu), a 50 na putovanje.
Ovo su mjesta gdje jedu obični Kenijci.
Menadžer online marketinga Olesya Leontyeva već skoro godinu dana živi u glavnom gradu Kenije, Najrobiju, odakle je otišla nakon supruga. Na naš zahtjev govorila je o troškovima života u jednoj afričkoj zemlji.
Moj muž je građevinski inženjer. Nakon nekoliko godina karijere u Moskvi i diplomiranja MBA, razmišljao je o preseljenju. Odjednom mu je ponuđeno mjesto zanimljiv projekat Najrobiji. Inače, glavni grad Kenije sada doživljava neviđeni građevinski procvat.
Ponuda je bila finansijski isplativa: predloženi prihod je premašio naše dvije moskovske plate u ovom trenutku. Čak i s obzirom na to da neću raditi u Keniji, ostali smo u plusu. Kompanija je dala beneficije u iznosu od mjesečne plate, platila za nas dvoje zdravstveno osiguranje i članarinu u teretani, a pristala je i da jednom godišnje nadoknadi troškove leta kući. Troškovi stanovanja i automobila pali su na nas.
Naravno, bili smo uplašeni. Ali odlučili smo da dozvolimo sebi ovu avanturu. Ne dobijete svaki dan priliku da tako dramatično promijenite svoj život, a mi ćemo sigurno imati o čemu da pričamo našoj djeci.
Za selidbu smo se pripremali tri mjeseca. Naša glavna briga bilo je pitanje sigurnosti. Najrobi je stekao međunarodni nadimak Nairobbery - od Najrobija i pljačka. A horor priče sa interneta podstakle su strahove.
Moj muž je prvi izleteo “u izviđanje” uoči prošle Nove godine, a ja sam mu se pridružila u martu. Čitajući forume, opremili smo ga kao da smo na pustom ostrvu naseljenom opasnim divljacima: tajna torba, ispis sa brojevima telefona za hitne slučajeve, upaljač (šta ako moramo da kuvamo hranu na vatri?), višenamenski alat , stari telefon (da ne bismo imali ništa protiv da ga damo pljačkašima) itd. .d. Ali putovanje je prošlo glatko.
Stanovanje
Najam
Iznajmiti stan u Najrobiju nije lako. Kao iu Moskvi, na Facebooku postoje specijalizovane stranice ili grupe za pronalaženje smještaja. Ali lokalni trgovci nekretninama su vrlo lijeni i čini se da uopće nemaju interesa da zarađuju. Od 10 specijalista, 1-2 vas pozovu. Samo uporedite ovo sa moskovskim agentima nekretnina, kojih se teško riješiti nekoliko mjeseci nakon transakcije. Pozitivna strana: za razliku od Rusije, provizija za iznajmljivanje pada na teret stanodavca.
Cijene stanova izgledale su astronomske čak i nakon Moskve. Pristojne opcije počinju od 800 dolara (47.200 rubalja) mjesečno. Da budem pošten, napominjem da za ovaj iznos dobijete prekrasan stan površine oko 100 metara sa stropovima od 3-4 metra i terasom. Nema pristojnih manjih opcija.
Stan smo birali pažljivo. Činilo se da su našli odličnu opciju, potpisali ugovor, uplatili akontaciju, ali već prve večeri su otkrili da je potpuno nemoguće spavati na novom mjestu. Ispred prozora je bio jarak, a nakon kiše žabe i cikade koje su ga obitavale priredile su takav koncert da se činilo kao da lokomotiva prolazi tik iznad tebe. Imali smo sreće da smo dobili novac nazad!
Ne preporučuje se ušteda na stanovanju, inače se ne mogu izbjeći neugodna iznenađenja. Cijena stana određena je prosperitetom područja i bolje je ne štedjeti na sigurnosti u Keniji. Možda postoji sirotinjski kvart pored jeftine kuće ili ćete svaki drugi dan imati nestanke struje ili vode. Skuplje opcije uključuju bazen na licu mesta, prostor za šetnju, teretanu, centralno snabdevanje gasom, održavanje stana i nameštaj.
U Moskvi smo iznajmili mali jednosoban stan na severu grada. Ovo je bila prilično skromna opcija koja nas je koštala 30.000 rubalja mjesečno.
Javna komunalna preduzeća
U Najrobiju, troškovi stanovanja ne uključuju komunalne troškove, koji su skuplji nego u Rusiji. U Moskvi smo plaćali struju i vodu prema brojilima (u prosjeku 2.000 rubalja), ostatak komunalnih troškova snosio je stanodavac.
Ovdje postoje i brojila, ali prosječan račun za vodu i struju je oko 80 dolara (4.720 rubalja). Vlasnik plaća osiguranje i čišćenje teritorije - oko 100 dolara (5.900 rubalja). Većina kuća nema centralno dovod plina, pomažu plinske boce. Punjenje cilindra od 13 kg koštat će oko 20 dolara (1.180 rubalja).
Transport
Lični automobil
Šetnja ulicama Najrobija je izuzetno nesigurna. Čak se i lokalno stanovništvo često nađe u neprijatnim situacijama, jer je procenat siromašnog stanovništva veoma visok. A gotovo potpuno odsustvo trotoara, rubovi puteva, koji se nakon kiše (a nisu rijetkost u Keniji) pretvaraju u glinene bazene, ne pogoduju šetalištu. Zato je bolje kretati se "na kotačima", čak i ako govorimo o udaljenosti od kilometra.
Automobil je glavno prevozno sredstvo za više ili manje bogatu populaciju. Saobraćaj u Najrobiju je veoma gust, a putevi su potpuno uništeni. Nismo rizikovali da kupimo auto sa lokalnom kilometražom, već smo izabrali auto sa kilometražom isključivo u Japanu (većina automobila se uvozi odatle).
Saobraćajna policija nije tako stroga kao naša, za mali mito možete voziti čak i bez osiguranja, tehničkog pregleda ili dozvole. Međutim, u slučaju nesreće, problemi se ne mogu izbjeći. Generalno, pravilno održavanje automobila je otprilike 1,5 puta skuplje nego u Rusiji.
Kod kuće smo trošili oko 3.000 rubalja mjesečno na benzin (prosječna cijena benzina u Moskvi je 40 rubalja po litru). U Keniji litar benzina košta 1 dolar (59 rubalja), a dostupan je samo u jednoj vrsti (nema "naših" opcija 96 ili 98), alternativa je samo dizel.
Javni prevoz i taksiji
Gradski prijevoz u Najrobiju predstavljen je minibusima (zovu se "matatu", cijena karte je 30 rubalja), autobusima i moto taksijima (boda-boda). Lokalno stanovništvo ih koristi, drugi preferiraju privatne automobile i taksije.
Taksi služba je dobro razvijena, postoji čak i Uber. 15-minutni izlet po gradu koštat će 200 rubalja.
Jedna vožnja metroom ili kopneni transport u Moskvi će koštati 36 rubalja. Za one koji stalno koriste javni prijevoz, isplativije je kupiti mjesečnu kartu - 60 putovanja za 1.765 rubalja ili neograničeno za 2.075 rubalja. 15-minutna vožnja taksijem od Ubera, Getta ili Yandex.Taxi-a koštat će 200-250 rubalja.
Proizvodi
U Najrobiju postoji nekoliko lanaca supermarketa: lokalni Nakkumat, koji je sada na rubu bankrota, indijski Foodplus i francuski Carrefour. Plus mreža specijalizovanih prodavnica sa povrćem, ribom, pekarskim proizvodima, zdravom hranom itd. Najpovoljnije cijene su u Carrefouru, imaju široku paletu proizvoda za domaćinstvo i uvoznih proizvoda. Čak i uz pažljiv odnos prema novcu, trošimo oko 10.000 rubalja na nedjeljne kupovine namirnica.
Najskuplji artikli na čeku su riba, sirevi i slatkiši. Najjeftinije je voće i povrće. Ali razočaraću vas: uprkos toploj klimi, asortiman voća ovde je skromniji nego u moskovskom lancu prodavnica. Nedostaju nam naše breskve, šljive, mirisne dinje i lubenice (tu su, ali nisu tako ukusne), trešnje i hurmašice. Izbor fermentisanih mlečnih proizvoda je takođe loš.
Ono što je prilično iznenađujuće je da na policama nema ni kvalitetnih kenijskih čajeva ili kafe. Dostupan je samo pakovani čaj lošeg kvaliteta, a da biste uživali u pravom kvalitetnom piću potrebno je otići na plantaže na kojima se održavaju degustacije. Čaj i kafa tamo su zaista za svaku pohvalu!
Kafići i restorani
U Moskvi smo voljeli izlaziti na večeru u grad, u našem omiljenom Starlite Diner-u najčešće je koštao 1.500 rubalja. Ovdje u pristojnom restoranu ostavljamo oko 3.000 rubalja (salata, glavno jelo, bezalkoholno piće i desert). Set rolnica, suši i salata košta 1.500 rubalja. Šolja Americano - 150 rubalja.
Mediteranska, indijska i japanska kuhinja su popularna u Najrobiju. Od nacionalna jela Najčešće poslužuju ugali - gustu kukuruznu kašu s lokalnom biljkom sukuma; porcija košta 600 rubalja. Tradicionalno se jede rukama: od kaše se prave sos ili gulaš.
Mještani često jedu u uličnim kafićima, koji se u suštini sastoje od plastičnog stola, kišobrana i nekoliko panjeva. Cijena ručka tamo je, naravno, nekoliko puta niža, ali kao i kod stanovanja, bolje je ne štedjeti na hrani, inače se možete otrovati nekvalitetnim proizvodima.
Internet i mobilne komunikacije
Glavni lokalni mobilni operater je Safaricom. Minuta razgovora košta oko 60 kopejki, 3 GB interneta košta 600 rubalja. Morate vrlo pažljivo proučiti uslove ugovora, a bolje je kupiti paketne tarife, inače će operater teretiti novac s vašeg računa za svaki preuzeti megabajt. opšta tarifa, a hiljadu rubalja može lako izgorjeti nakon samo deset učitanih internetskih stranica.
Moskva nas je razmazila neograničenim letećim internetom od provajdera Onlime uz pretplatu od 600 rubalja. Navikla sam da besplatno preuzimam filmove i muziku, a da ne primetim trenutak povezivanja. Paketna mobilna tarifa sa 3 GB interneta u Moskvi košta od 250 do 500 rubalja, u zavisnosti od operatera.
U Keniji je internet izuzetno skup i užasno nestabilan. Promijenili smo nekoliko provajdera. Do sada se Safaricom pokazao najudobnijim: veza je besplatna, neograničena tarifa za 20 Gbita košta 3.000 rubalja. Poređenja radi, veliki provajder Faiba traži 8.000 rubalja za konekciju, a internet drugih provajdera pada svakih 20 minuta i daje stvarne brzine nekoliko puta niže od oglašenih.
Troškovi domaćinstva
Kenija je skupa zemlja, a ako ste Evropljanin, budite spremni platiti duplo više za sve. Jeftinije nego u Moskvi, ovdje samo domaće voće i ljudski rad. Troškovi usluga za domaćice, portire, mehaničare nakon Moskve su smiješni. Na primjer, dadilja 24 sata s funkcionalnošću domaćice i kuhara koštat će najviše 200 dolara (11.800 rubalja) mjesečno.
Sve ostalo je jako skupo i krajnje sumnjivog kvaliteta. Neki proizvodi su pokvareni, odjeća ne podnosi ni par pranja, a relativno jeftin namještaj (a la IKEA) se raspada nakon nekoliko mjeseci. Na primjer, kupili smo frižider za 30.000 rubalja, koji je procurio nakon par mjeseci, blender za 1.500 rubalja se pokvario nakon mjesec dana, krevet za 10.000 rubalja se osušio nakon šest mjeseci.
Sada kupujemo samo najnužnije i čekamo put u domovinu da ažuriramo garderobu. Lokalni trgovci ne vole prodaju. Na Crni petak, na primjer, svaka trgovina daje popust na samo nekoliko proizvoda i rijetko više od 15%. E-trgovina praktički ne postoji. Paketi iz stranih internet prodavnica lutaju po zemlji i često se izgube. Osim toga, niko nema lične poštanske adrese - morate iznajmiti ormarić.
U Keniji ne postoji brendirana odjeća kao takva. Lokalno tržište je fokusirano na indijskog potrošača: zlato, rhinestones, lurex, itd. Među manje-više robnim kućama našao sam Waikiki (analogno Terranovi) i lokalnu Zaru u čijem prodajnom prostoru se nalaze proizvodi isključivo ovog brenda, iako o tome nema ni riječi na natpisu.
Zabava
Malo trošimo na zabavu, ovdje nema toliko iskušenja kao u Moskvi. Vikendom, kao i većina ljudi, šetamo ili idemo u lokalni park trgovački centar, gde se nalaze kafići i restorani (iako su skoro svuda isti), igrališta i bioskopi. Ulaznica za bioskop za večernju predstavu košta 400 rubalja, prosječna porcija kokica košta samo 60 rubalja. Poređenja radi: u svojoj zemlji možete otići u kino za istih 400 rubalja, ali ćete morati potrošiti oko 300 rubalja na kokice.
Kenija je prekrasna po prirodi - turisti iz cijelog svijeta dolaze ovdje na safari. Na sat vožnje od nas je farma žirafa. Najpopularniji park, šuma Karura, se plaća. Cijena karte ovisi o dostupnosti lokalnog dokumenta. Nemamo, a plaćamo oko 600 rubalja (ulaz za dvoje i ulazak autom). Postoje također besplatni parkovi, ali su nesigurni, baš kao na ulici.
Zaključci:
Život u Africi je skup, a kenijske cijene nisu granica. U isto vrijeme, mnogi iseljenici koje sam upoznao žive ovdje više od pet godina i ne planiraju se vratiti u domovinu. Za Evropljane je život ovde veoma ugodan. Puno sunca, prijatna klima sa skoro celogodišnjim letom, zadivljujuća priroda, smirenost i nedostatak stresa. Dirljiv je poseban stav lokalnog stanovništva: oni su spremni da vam pomognu.
Uporedimo troškove života u Najrobiju i Moskvi. Na primjer, uzmimo iznajmljivanje stana uz plaćanje režija, 60 putovanja po javni prijevoz i vožnja taksijem dva puta sedmično, kupovina korpe tri puta sedmično, dobra večera u kafiću dva puta sedmično, mjesečno plaćanje interneta i mobilne komunikacije i odlazak u bioskop sa kokicama dva puta mesečno. Dobijamo:
Najrobi: 98.000 rubalja.
Moskva: 55.448 rubalja.
Plata
Lokalno stanovništvo ima veoma niske plate: uslužno osoblje prima 5-6 hiljada rubalja mesečno, službenici - oko 200 dolara (11.800 rubalja). Ograničenje prihoda za lokalnog menadžera je 1.000 dolara (59.000 rubalja). Iseljenici, koji se aktivno namamljuju na rukovodeće pozicije, imaju prihode barem 2-3 puta veće.
Prosječna plata u Moskvi, prema posljednjim podacima Rosstata, iznosi 69.847 rubalja.
