L'Airbus A319 è il più popolare dell'intera famiglia Airbus: un aereo passeggeri di medio raggio a fusoliera stretta. Ha due file di sedili, quattro porte principali e due uscite di emergenza. Il numero massimo di passeggeri in un layout a classe singola è 156. Prima del volo, i passeggeri spesso si pongono domande: come scegliere i migliori posti dell'Airbus A319, cosa cercare al momento della prenotazione e dell'acquisto dei biglietti? Ne parleremo ulteriormente.
Airbus A319 - descrizione dell'aereo di linea
La famiglia A320 di airbus a medio raggio e passeggeri è apparsa negli anni novanta del secolo scorso. Questi furono i primi velivoli a fusoliera stretta da 150 posti creati da Airbus Industrie dopo il Boeing 737 (1960). Ciò include quattro modelli principali: A318, A319, A320 e A321.
Airbus Idustrie ha iniziato a sviluppare il programma A319 nel 1992 e l'aereo ha effettuato il suo primo volo nell'agosto 1995. Rispetto al modello base (A320), l'Airbus 319 è quasi quattro metri più corto, ma ha un raggio di volo più lungo. Altrimenti (cabina di pilotaggio, sistemi di controllo del volo, motori), entrambi i modelli sono praticamente gli stessi.
Nell'abitacolo sono utilizzate le ultime tecnologie: display digitali, sistema di controllo dei comandi by-wire (comandi che utilizzano impulsi elettrici). Per ridurre il peso del rivestimento, nella sua costruzione vengono utilizzati materiali compositi ad alta resistenza.
Secondo i piloti, l'aereo è molto affidabile. Nel 2011 all'aeroporto di Pulkovo uno dei motori dell'A319 si è guastato subito dopo il decollo. Nonostante ciò, i piloti sono riusciti ad atterrare con successo. In generale, per tutti gli anni di esistenza di questo modello, non si è verificato un solo caso di guasto di due motori contemporaneamente.
Airbus A319 ha una modifica con serbatoi di carburante aumentati - A319 LR. L'autonomia di volo di un tale modello è di 8 350 km. Il concorrente dell'A319 LR è il Boeing 737-700ER.
Prestazioni di volo
Dimensioni
- Lunghezza: 33,84 m
- Altezza: 11,76 m
- Diametro fusoliera: 3,95 m
- Larghezza cabina: 3,70 m
- Apertura alare: 34,10 m
Dati di volo
Uno dei layout di cabina dell'Airbus A319 più popolari nelle compagnie aeree russe è per due classi. Il numero di posti dipende da una compagnia aerea specifica e varia da 116 a 134. Si consideri, ad esempio, il layout della cabina dell'Airbus 319 per 128 passeggeri.
Marcatura a colori dei luoghi:
- Il verde è un buon punto.
- Giallo: luoghi con una mancanza.
- Il bianco è sedili standard.
- Il rosa è un brutto posto.
A prua dell'Airbus A319 c'è una cabina "business class". Ci sono 8 posti situati 2-2.
Nella "business class" i sedili più comodi: sedili larghi, grande distanza tra le file (da 90 cm), che consente di reclinare con un ampio angolo, servizio personalizzato. Per pranzo c'è una scelta di diversi piatti caldi, un'ampia selezione di bevande alcoliche e analcoliche.
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I sedili della prima fila sono evidenziati in giallo. Di fronte a loro c'è un divisorio, che può essere scomodo per le persone alte.
La cabina di classe economica dell'Airbus A319 parte dalla fila 3. Sul diagramma, questi sedili sono evidenziati in verde, perché non ci sono altri posti davanti a questo, il che significa che nessuno davanti si adagierà la schiena. Inoltre, c'è più spazio davanti ai sedili rispetto alle file standard.
Le uscite di emergenza si trovano tra le file 8 e 9. I sedili della nona fila sono molto comodi. Di fronte a loro c'è uno spazio maggiore per il libero accesso alle uscite di emergenza.
Non tutti i passeggeri sono dotati di sedili vicino alle uscite di emergenza. La restrizione si applica a: passeggeri con bambini, disabili e passeggeri che trasportano animali nella cabina dell'aeromobile.
Nell'ottava fila, gli schienali non si reclinano e non è possibile mettere i bagagli sotto le sedie della nona fila.
I posti 21 C, D sono scomodi in quanto si trovano nel corridoio accanto ai servizi igienici. L'intero volo sarà disturbato dai passeggeri che vi transitano.
Tutti i sedili della 22a fila non reclinano gli schienali.
I posti migliori
Per determinare i posti migliori sull'Airbus 319, è necessario acquisire familiarità con il layout dell'aeromobile della propria compagnia aerea. I posti migliori hanno molto spazio per le gambe e gli schienali si inclinano in un angolo confortevole.
Nello schema della cabina discusso sopra, tali luoghi:
- 3, 9 A B C D E F
I posti peggiori
È meglio evitare le aree con la schiena chiusa. Diverse ore di seduta, senza la possibilità di rilassare la schiena, renderanno il volo molto faticoso. Tali luoghi nel nostro schema:
- 8, 22 A B C D E F
Inoltre, i passeggeri della 22a fila saranno disturbati dalle persone che passano alla toilette.
- Sedili oblò: A, F.
- Sedili medi: B, E (sedili meno comodi).
- Posti corridoio: C, D.
- La zona più tranquilla è il muso dell'aereo. Alcune compagnie aeree vendono questi biglietti a una tariffa premium.
- In primo piano, c'è più scelta tra le opzioni per il pranzo proposte.
- Chi è seduto nelle prime file sarà in grado di scendere dall'aereo più velocemente dopo l'atterraggio.
- La temperatura è leggermente più bassa in prossimità delle uscite di emergenza, è meglio portare con sé una giacca calda.
- L'area sopra le ali dell'aereo è la più stabile.
- Rumore e turbolenza si fanno sentire maggiormente nella sezione della coda.
- Se hai un posto scomodo, puoi cambiare posto dopo che è stata annunciata la fine dell'imbarco (ovviamente se ci sono posti liberi in cabina!).
- Se ti piace guardare fuori dalla finestra, pensa prima del check-in da quale parte verrà il sole (se voli di giorno). Scegli un punto sul lato opposto.
- Se per te è importante sederti vicino alla finestra, controlla se i tuoi posti sono sopra le ali. In tali luoghi, le ali coprono parzialmente il panorama.
- I passeggeri con bambini di solito volano in prima fila (una culla può essere installata lì) e passeggeri con animali domestici nell'ultima.
- Le persone alte (da 185 cm) stanno meglio sedute nei sedili situati vicino alle uscite di emergenza.
Secondo i passeggeri, l'Airbus A319 generalmente non è male. Ma a causa delle sue piccole dimensioni, la turbolenza è fortemente avvertita in cabina. Inoltre, il comfort dipende molto dal gradino dei sedili, spesso è piccolo su questo aereo e le persone di corporatura grande e di grande statura sono molto a disagio.
Se hai intenzione di pilotare un Airbus A319, assicurati di familiarizzare con il diagramma dell'aereo della tua compagnia aerea. La configurazione del sedile è sempre leggermente diversa. Ci auguriamo che i nostri suggerimenti ti aiutino a scegliere le posizioni migliori. Buon volo!
Nonostante l'abbondanza di modelli di aerei di linea che sono ampiamente utilizzati da varie compagnie oggi, i vettori aerei preferiscono ancora gli aerei Airbus. Questi nati da un'idea di designer europei sono ideali per il trasporto passeggeri, inoltre, sono dotati delle più moderne apparecchiature elettriche e dispositivi di navigazione.
Di tutti i modelli di questa compagnia, l'Airbus A319 è più spesso utilizzato in Russia. Il layout interno di questo liner si trova spesso su Internet in diverse opzioni di configurazione. Questo tipo di variabilità consente agli aeromobili di essere schierati su rotte di diverse distanze. Oggi vi diremo in dettaglio quali sono le più grandi compagnie aeree del nostro paese che utilizzano nelle loro attività. Puoi anche scoprire quali posti in cabina possono essere considerati i migliori.
Descrizione generale dell'aeromobile
"Airbus A319" (daremo un layout della cabina di diversi modelli nelle sezioni seguenti dell'articolo) appartiene alla famiglia "Airbus A320" ed è il secondo aereo di linea più popolare al mondo. Questo aereo è di quattro metri più corto del suo omologo, quindi il numero di posti passeggeri è ridotto. Lo sviluppo di questo modello è iniziato nei primi anni novanta del secolo scorso; il transatlantico ha effettuato il suo primo volo nel 1995. Un anno dopo, ha ricevuto un certificato di conformità e ha iniziato a essere prodotto in serie.
Possiamo dire che fu da questo momento che iniziò la marcia trionfale dell'Airbus A319 attraverso il pianeta. Le compagnie aeree straniere iniziarono ad acquistarlo attivamente e gradualmente questo modello divenne il più popolare tra i vettori russi. Al momento, tali aeromobili costituiscono la maggior parte della flotta aerea di S7 Airlines e della Russia. È interessante notare che per tutti i vent'anni di utilizzo dell'Airbus A319, i progettisti lo hanno costantemente modernizzato e non ha ancora perso la sua rilevanza.
Modifiche alla fodera
Oggi ci sono tre modifiche dell'Airbus A319 sul mercato. La disposizione della cabina di ogni modello può rivelare le differenze e le somiglianze tra questi velivoli.
Ma gli esperti sanno che gli aerei di linea della stessa famiglia differiscono anche in modo significativo nelle caratteristiche tecniche:
- L'Airbus A319-100 è considerato un modello classico e può volare per quasi settemila chilometri.
- "Airbus A319LR" si riferisce ad aeromobili più moderni, che sono dotati di diversi e possono coprire distanze di oltre ottomila chilometri.
- L'Airbus A319ACJ è stato lanciato come aereo di linea di classe business, in cui non più di trentanove persone possono viaggiare a una distanza fino a dodicimila chilometri.
Recentemente la compagnia Airbus ha presentato l'ultima modifica dell'aereo di linea: l'Airbus A319 NEO. Il velivolo differisce dai modelli precedenti per una diversa struttura alare e motori aggiornati.
Brevi caratteristiche tecniche
Gli aeromobili di questa famiglia sono dotati di motori di due modifiche, sono prodotti da diverse fabbriche. Circa il venti percento della struttura è composto. L'aereo di linea è progettato per rotte di medio raggio e dispone di appositi serbatoi di carburante. Quattro porte passeggeri possono essere viste sullo scafo. La capacità totale dell'Airbus A319 (il layout della cabina lo conferma) è di centoventiquattro persone. Tuttavia, ci sono modelli che possono trasportare fino a centocinquantasei passeggeri alla volta.
Aeroflot: il layout della cabina dell'Airbus A319
La più grande compagnia aerea russa utilizza attivamente aeromobili di questo modello. Pertanto, i passeggeri volano su di loro abbastanza spesso e sono sempre interessati a quali posti è meglio scegliere. Per chiarire questo problema, abbiamo bisogno di uno schema o una foto della cabina dell'Airbus A319 che mostri le file ei posti più comodi per viaggiare. Aeroflot utilizza due modifiche di cabina: per centoventiquattro passeggeri con due tipi di cabina e per centocinquantasei persone, alloggiate solo in classe economica. Considereremo una versione a due classi dell'aereo.
Il layout della cabina dell'Airbus A319, da noi fornito, mostra chiaramente quali posti possono essere considerati i migliori. Sono contrassegnati in verde e giallo. La sesta riga può essere definita comoda, ma con alcune limitazioni. Non sarà possibile allungarsi liberamente qui, ma a causa del muro di fronte, è abbastanza comodo sedersi. Inoltre, i passeggeri di questa fila sono i primi a ricevere un pasto caldo. Sulla settima fila, i sedili hanno alcune restrizioni reclinabili, quindi questi sedili sono adatti per viaggi brevi. L'ottava fila è considerata la più comoda, c'è molto spazio libero per le gambe e anche un lungo volo non causerà disagi.
S7: layout della cabina dell'Airbus A319
Questo vettore è stato uno dei primi in Russia ad iniziare ad acquistare Airbus. Oggi la compagnia dispone di una ventina di aeromobili di configurazione classica. Hanno otto posti in business class e centoventi in economy. Come puoi vedere dal diagramma, anche i punti migliori sono contrassegnati in giallo e verde qui.
Davanti alla terza fila c'è una piccola tenda che separa i saloni. Pertanto, i viaggiatori avranno molto spazio libero durante il volo. I sedili dell'ottava fila sono comodi, ma tieni presente che non puoi reclinare gli schienali. Pertanto, dovresti sederti qui solo quando il tuo volo non dura più di due ore. La nona fila è il sogno amato dalla maggior parte dei passeggeri: qui c'è molto spazio e il volo diventa un piacere.
Rossiya Airlines: i migliori posti in aereo
Già ventisei "Airbus" hanno nella loro flotta il vettore aereo "Russia". La disposizione della cabina dell '"Airbus A319", riportata di seguito, indicherà ai passeggeri della compagnia aerea dove voleranno più comodamente. Tieni presente che la compagnia aerea opera con due tipi di layout di cabina. Il primo è identico alla versione precedente, utilizzata da S7. Ma il secondo è leggermente diverso dalla sua controparte.
In questa modifica, l'aereo a classe singola è stato ridisegnato, in modo che i viaggiatori possano scegliere i loro posti in affari ed economia. La decima è considerata la fila più conveniente. È contrassegnato in verde. Il resto dei luoghi sono comuni e non meritano una descrizione dettagliata.
Oggi le linee Airbus sono richieste dai vettori aerei in Russia e nei paesi della CSI. A319 è gestito da giganti del mercato " Aeroflot», « Russia», « S7". Per conoscere l'ubicazione dei posti a sedere sull'aereo, è opportuno considerare una specifica modifica del tabellone su cui si intende effettuare il viaggio. Tuttavia, qui sarà possibile determinare caratteristiche simili nel layout del salone quando si considera un singolo campione. Prendiamo la compagnia aerea come standard " Aeroflot».
Questo modello è adattato per coprire piccole e medie distanze. Un aereo di questa classe è in grado di volare per 6.845 chilometri senza fare rifornimento.... Questo valore è un ottimo indicatore per un aereo di linea, la cui lunghezza è di 33,84 metri con un'apertura alare di 34,1 metri Gli sviluppatori hanno rilasciato la prima tavola A319 nel 1992 e la produzione di aerei continua ancora oggi. Aeroflot ha 7 modelli di Airbus A319 in bilancio: il layout della cabina Rossiya è identico alle modifiche descritte, ci sono 26 di questi aerei di linea.
Sulla base del modello base, i progettisti hanno sviluppato la produzione di diversi campioni modernizzati di questo tipo di tavola e. Inoltre, i singoli aeromobili sono in grado di coprire distanze fino a 12.000 km: ad esempio, prenderemo l'Airbus A319 Corporate Jet. I serbatoi del carburante sono qui ingranditi e la tavola può ospitare 39 persone. Se confrontiamo l'aereo con altre modifiche, tra i concorrenti gli aviatori chiamano Boeing 717. Tuttavia, questo aereo di linea non viene più prodotto.
Durante la progettazione del modello base, i progettisti hanno fornito due classi per i passeggeri con una capacità totale di 124 posti nella disposizione interna. Le variazioni dei rivestimenti implicano un cambiamento nel numero di posti passeggeri nella gamma di 116-156 unità. Inoltre, la quota di posti comodi è del 17%.
In questa recensione, prenderemo in considerazione l'Airbus A319 Aeroflot, il layout della cabina, i migliori posti e parametri tecnici che consentono di portare a bordo 132 passeggeri. Qui, gli sviluppatori hanno preso in considerazione l'installazione di 12 sedili ad alto comfort e l'equipaggiamento di 120 sedili di classe economica. Studieremo le caratteristiche del layout di un tale lato per determinare quali posti è opportuno prenotare e cosa è meglio rifiutare. Cominciamo con una panoramica delle regole generali di selezione.
Posiziona i principi di ricerca
Affinché il volo non provochi disagio, è consigliabile che i clienti delle compagnie aeree determinino la posizione specifica del sedile. Nei modelli di questo tipo, i progettisti hanno tenuto conto della disposizione dei sedili secondo lo schema 3: 3 nella cabina standard e 2: 2 nello scompartimento della business class. Parliamo dei vantaggi e degli svantaggi dei posti vicino a finestre e corridoi - dopotutto, è da questo fattore che il viaggiatore determina quello principale.
I sedili accanto alle finestre ti consentono di girare video durante il viaggio o semplicemente di goderti lo scenario insolito. Tuttavia, qui è importante considerare la necessità di disturbare il vicino sulla sedia per andare in bagno o sgranchirsi le gambe. Questi posti sono adatti per i turisti che intendono lavorare o dormire per l'intero volo.
Le poltrone installate a metà fila non sono la soluzione migliore per i viaggiatori singoli. Non c'è il bracciolo "personale". Inoltre, durante il viaggio, tali passeggeri vengono periodicamente molestati dai vicini su entrambi i lati.
Blocco sedia con Da 11 a 20 righe - sedili standard. Gli aspetti negativi e positivi della scelta di tali luoghi non vengono espressi in alcun modo. L'unico avvertimento è che i sedili installati dalla 15a linea si sentono più tremanti.
posti 21 "C"
e 21 "D"
non può essere definito comodo. Questi sedili sono installati al corridoio e, a causa della posizione ravvicinata dei servizi igienici, un gran numero di passeggeri passa periodicamente. Di conseguenza, qui è rumoroso e affollato durante l'intero volo. L'ultima, 22a riga è la scelta peggiore. I posti in questa fila sono occupati solo in assenza di altre opzioni. Qui le sedie non sono piegate ei blocchi di bagni installati dietro i sedili escludono un volo calmo e silenzioso.
Per evitare qualsiasi disagio durante il viaggio, molti turisti seguono le istruzioni della compagnia aerea per prenotare un posto adatto. Cominciamo con le persone che preferiscono. In questa situazione, durante il processo di checkout, il passeggero apre una vista schematica dell'abitacolo mostrando i posti occupati e liberi. Qui sarà possibile esaminare i blocchi tecnici installati e le latrine.
Si consiglia ai viaggiatori singoli di rifiutarsi di prenotare i posti installati al centro della fila
Cerca di evitare di essere vicino a questi locali di servizio: è affollato e il rumore costante può rovinare l'esperienza del volo. Inoltre, prestare attenzione alla posizione delle uscite di emergenza. Di solito, i sedili sono vicino ai portelli e la linea precedente è limitata nel comfort. Infine, i sedili dell'ultima fila in qualsiasi modello di linea sono i peggiori posti a bordo.
Per le persone che preferiscono effettuare il check-in per un volo in aeroporto, è opportuno stampare preventivamente uno schema del tabellone su cui si intende effettuare il volo e consultare il personale aeroportuale. Si prega di notare che questo modello presuppone un numero diverso di posti in business class, quindi è opportuno scegliere un posto su una scheda specifica.
Se desideri prendere i "posti spaziali" alle uscite di emergenza, il cliente effettua il check-in direttamente allo sportello della compagnia aerea. Oltre alle attuali restrizioni, questi posti sono considerati dalla compagnia aerea i migliori posti in classe economica, quindi hanno un supplemento separato. Infine, per chi volesse scegliere un menù, è opportuno cercare un posto nella parte anteriore della cabina. Si consiglia inoltre di sedersi qui per i passeggeri con bambini.
Nella parte anteriore dell'aereo, i passeggeri si lamentano meno del tremito
Come puoi vedere, studiare lo schema dell'aereo su cui il viaggiatore viaggerà verso l'angolo desiderato del pianeta è una fase obbligatoria della preparazione pre-volo. Tali azioni aiutano i passeggeri a scegliere la migliore opzione di sedile e volare con il comfort necessario. Tieni presente che le esperienze viziate all'inizio del tuo viaggio offuscano la tua prossima vacanza, quindi evita il negativo.
Il modello base Airbus A319 è progettato per distanze brevi e medie: l'aereo di linea vola per 6.845 km senza rifornimento 
Nella cabina business della nave, i sedili sono installati in uno schema 2: 2 e il settore della classe economica assume un layout 3: 3 
I passeggeri che intendono volare in business class devono prenotare 2 file di posti 
Layout dell'aereo Airbus A319 
I migliori posti in cabina Economy su Airbus A319 - 10 B, 10 C, 10 D e 10 E
L'Airbus A319 è il velivolo più utilizzato oggi. Questo modello di Airbus è utilizzato da molte compagnie aeree per il trasporto di passeggeri in tutto il mondo. Come scegliere i posti migliori per un volo confortevole?
informazioni di base
L'aereo è stato sviluppato dalla compagnia Airbus Industry. Il prototipo per lo sviluppo dell'A319 è stato l'Airbus A320. Il nuovo modello è stato accorciato con solo 120 posti passeggeri. Durante lo sviluppo, l'aereo ha ricevuto la designazione A320M-7. Questo è stato successivamente assegnato all'A319.
I primi test del velivolo risalgono al 1990, ma lo sviluppo ufficiale è in corso dal 1992. La prima copia dell'A319 è stata costruita nel 1995, nello stesso anno è decollata per la prima volta. Nel 1996 l'aereo ha ricevuto il corrispondente certificato di volo. Il primo Airbus A319 è stato acquistato dalla compagnia svizzera SwissAir.
Sono stati prodotti in totale 2000 liner di questo tipo. Il costo di una copia è di $ 86 milioni.
Ora l'aereo è operato dalla maggior parte dei principali vettori aerei del mondo. Airbuses è entrato a far parte di Aeroflot nel 2003. Nello stesso anno, Airbus ha firmato un accordo per la produzione di alcuni elementi A319 in Russia (Irkutsk e Nizhny Novgorod).
Video di decollo dell'Airbus A319:
Differenze dall'A320
Come indicato sopra, l'A319 è una versione modificata dell'A320. Le differenze tra loro sono le seguenti:
- Fusoliera accorciata;
- Ridurre il numero di posti.
La preoccupazione ha anche rilasciato due modifiche dell'A319:
- A319ACJ - un business jet in grado di trasportare 39 passeggeri in condizioni VIP per un'autonomia fino a 12.000 km.
- A319LR - modifica con una maggiore autonomia di volo fino a 8300 km installando serbatoi di carburante aggiuntivi.
Disposizione interna
Esistono diversi tipi di interior design. L'aereo trasporta un numero diverso di passeggeri, fino a 156 persone. Quasi tutte le compagnie aeree stanno sviluppando il proprio programma. Cominciamo con il layout generale.
L'Airbus A319 ha una sola classe di servizio nel layout della cabina standard. In questo design, i sedili situati davanti e vicino all'uscita di emergenza sono i sedili più comodi. Tuttavia, la maggior parte delle compagnie aeree sceglie il layout della Business Class.
Gli schienali dei sedili della prima fila e quelli vicino all'uscita di emergenza non possono essere reclinati!
Gli airbag integrati aggiungono ulteriore comfort all'abitacolo. Gli schienali sono regolabili in altezza. L'aereo ha un basso livello di rumore rispetto ad altre navi.
I posti dalla prima alla quinta fila appartengono alla business class. Lo spazio tra i sedili è più ampio rispetto all'economia. Se scegli un luogo in cui ci sarà lo spazio per le gambe più grande, scegli sicuramente la 1a fila.
Se parliamo di classe economica, i sedili comodi possono essere chiamati file dalla 6 alla 8 inclusa. La partizione nel 6 °, ovviamente, ti impedirà di allungare le gambe, ma nessuno davanti adagherà la sedia. Sono disponibili supporti per il trasporto di marsupi. Un altro vantaggio: a partire da lui, consegnano il cibo nel salone.
La riga 7 si trova vicino all'uscita di emergenza. I sedili non sono reclinabili, ma in caso di emergenza i passeggeri sono tra i primi a scendere dall'aereo.
Nella fila 8, i sedili contrassegnati con A e F si trovano accanto al portello di fuga. Le sedie sono scomode, inclinate, ma qui c'è molto spazio per le gambe.
Luoghi di marcaturaB,C,D ed E sono i migliori della classe economica. I passeggeri che trasportano animali e passeggeri con bambini non saranno sicuramente ammessi qui.
I biglietti per questi posti non sono venduti a persone con età e disabilità.
I posti migliori in compagnia "Russia"
La compagnia aerea ha due layout per la cabina dell'A319. Nella prima versione, il layout è simile a questo.
- Le prime 2 file sono solitamente occupate dalla business class. Tutti i sedili hanno un comfort adeguato.
- La classe economica inizia con la riga 3. Presuppone un ampio spazio della gamba anteriore al setto.
- 8 righe. Gli schienali non sono reclinabili, ma si trovano vicino all'uscita di emergenza.
- La nona fila è un sedile di maggiore comfort. Situato vicino al portello di fuga.
Questo può essere visto chiaramente nel diagramma seguente:
Nella seconda versione, il salone a due classi è stato ottenuto convertendo da una classe uno. Le prime tre file sono occupate dalla business class. Di conseguenza, in termini economici, le uscite di emergenza si trovano tra la 9a e la 10a fila. La decima fila ha i posti migliori in questa disposizione.
I sedili più scomodi si trovano nella parte posteriore della cabina, accanto ai servizi igienici.
Dalla 1 ° alla 4 ° fila compresa c'è una business class con una distanza maggiorata per sgranchirsi le gambe. La classe economica inizia dalla 5a fila. Ci sono vantaggi e svantaggi qui, come tutte le prime file dell'economia. Gli spazi nella parte anteriore sono più che sufficienti, ma i tavoli sono integrati nei braccioli.
La nona e la decima fila si trovano accanto ai portelli di fuga. Il decimo è considerato il migliore nella classe economica della Czech Airlines.
I posti migliori "Ural Airlines"
La migliore tra le due file della business class è la seconda. C'è più spazio per le gambe qui.
In classe economica, la riga 3 è la prima. C'è una tenda nella parte anteriore che separa le due classi. Il passeggero può allungare in sicurezza le gambe in avanti. Un altro vantaggio è che nessuno reclinerà lo schienale della sedia dalla parte anteriore. Da questa fila inizia la distribuzione di cibo e bevande.
Nell'ottava fila, i sedili sono fissi e non si adagiano, questo è scomodo, ma vicino all'uscita di emergenza.
I posti migliori sono nella nona fila. Molto spazio per le gambe e un'uscita di emergenza nelle vicinanze.
Schema A319 con tavola. numeri:
EI-EYL, EI-EYM, EI-EZC, EI-EZD, VP-BIQ, VP-BIT, VP-BIU, VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAS, VQ-BAT, VQ-BAU, VQ- BAV, VQ-BBA, VQ-BCO, VQ-BCP.
Schema A319 con tavola. numeri:
VP-BBT, VP-BBU, VP-BIS, VP-BIV, VP-BNB, VP-BNJ, VP-BNN, VP-BQK, VP-BWG, VP-BWJ.
L'A319 è un velivolo molto popolare appartenente alla famiglia dei velivoli a medio raggio a fusoliera stretta. L'aereo è considerato uno dei più sicuri per l'intero periodo di funzionamento. Ecco perché è molto popolare per il volo. La scelta delle migliori destinazioni di viaggio aereo è uno dei punti più importanti. È dal livello di comfort in volo che l'intero stato d'animo dipende spesso dal resto. Non si può nemmeno dire che l'A319 non sia un modello base, ma una modifica dell'A320, è così perfetto e sembra una copia “indipendente” della famiglia.
L'Airbus A319 è una modifica dell'A320 con un numero ridotto di posti passeggeri. Pertanto, la lunghezza dell'A319 è inferiore di quasi quattro metri rispetto all'A320. Questa è la principale differenza tra questi due modelli di Airbus S.A.S.
Il programma di sviluppo dell'Airbus A319 è stato lanciato ufficialmente nel maggio 1992. Sebbene la ricerca sullo sviluppo di questo modello sia stata condotta già nel 1990. Il primo volo del 319 ° ha avuto luogo il 25 agosto 1995. Nel marzo 1996, il liner ha ricevuto la certificazione. Il primo acquirente dell'aeromobile è stato il vettore aereo svizzero Swissair.
A319 Photo
Gli A319 sono alimentati da due motori turbofan situati sotto l'ala principale, CFM International CFM56-5A4, ciascuno con una capacità di 104,5 kN. I modelli con questo motore sono designati A319-110. Oppure con due motori aeronautici internazionali IAE V2500-A5, ciascuno da 104,5 kN. La modifica con questo motore ha la designazione A319-130. Circa il 20 percento della struttura dell'aereo è costituito da materiali compositi. Il composito è principalmente plastica rinforzata con fibra di carbonio.
Airbus A319 berlina
L'Airbus A319 ha l'avionica utilizzata nell'A320. Questo velivolo utilizza anche un sistema di controllo fly-by-wire (EDSU). I display multifunzionali Thomson-CSF sono installati nella cabina di pilotaggio per visualizzare le informazioni di volo e di bordo.
L'aereo, come l'A320-200, è progettato per voli brevi e medi e ha quasi la stessa capacità di carburante. Hanno anche lo stesso numero di porte passeggeri: quattro. Il modello base A319-100 è progettato per trasportare 124 passeggeri. Esistono anche modelli con una capacità fino a 156 passeggeri. L'autonomia di volo dell'A319-100 è di 6845 km, un ottimo indicatore nella sua classe. Oltre al modello base A319-100, vengono prodotte modifiche di aeromobili aziendali: Airbus A319CJ e Airbus A319ACJ. Inoltre, gli sviluppatori stanno rilasciando il modello Airbus A319LR, che ha serbatoi di carburante aggiuntivi. L'autonomia di volo dell'A319LR è di 8350 km. E la gamma dell'aereo di linea d'affari A319Airbus Corporate Jet, grazie ai suoi serbatoi maggiorati, consente voli fino a 12mila chilometri. Questa modifica è in grado di trasportare fino a 39 passeggeri.
I migliori posti sull'Airbus A319 - Aeroflot
I migliori posti sull'Airbus A319 - S7 Airlines
I posti migliori sull'Airbus A319 - Donavia
I migliori posti su Airbus A319 - EasyJet
Mappa dei posti Airbus A319
Nell'aeronautica militare francese, l'Airbus A319 utilizza uno squadrone responsabile del trasporto di ufficiali francesi ufficiali.
Il principale concorrente dell'A319 è l'americano Boeing 717, ma a partire dal 2006 il Boeing 717 è stato interrotto.
Specifiche dell'Airbus A319-100:
- Anni di produzione: 1992 - presente.
- Peso vuoto: 40 600 kg
- Lunghezza: 33,84 m.
- Altezza: 11,76 m.
- Apertura alare: 34.10 m.
- Area alare: 122,60 mq
- Diametro fusoliera: 3,95 m
- Crociera velocità: 850 km / h
- Velocità massima: 925 km / h
- Gamma di volo: 6845 km
- Soffitto: 12500 m
- Corsa di decollo: 1550 m.
- Lunghezza del tragitto: 1450 m.
- Numero di posti passeggeri: 116-156 persone
- Equipaggio: 2 persone
Video A319
