Беделді (жоғары ақылы), асыл, креативті, романтикалы мамандықтар бар. «Қызмет бабында» жүрген көптеген адамдар арасында өз мақсатына ұмтылғандар, мансап жолын бірнеше жыл бойы әртүрлі жолдармен жасаған, тіпті әрдайым адал емес адамдар да бар (бұл бірінші нұсқа). Беделді лауазымда өте жоғары ақы төленетін маман болуды ешқашан ойлаған емес, тек өз жұмысын адал, ар-ұжданмен атқарып, өз жұмысынан ләззат алған (екінші нұсқа). Барған сайын мен осы өмірде қалай жетістікке жетуге болатындығын, оның екі нұсқасын да, қай жолды таңдау керектігін ойлана бастадым. Мәселе мәңгілік
Кейде мамандық таңдау кездейсоқ болады, бірақ бұл оның сәтсіздігін білдірмейді. Мүмкін тағдыр адамды жиі жетелейтін шығар. Әрине, мен болашақ экранның артына 10-15 жыл салып, бүгін болашаққа сол немесе басқа қадам жасау керек пе деп шешкім келеді. Көп нәрсені ескеру қажет болады: мамандық табыс әкеледі ме, өйткені бұл маңызды - отбасын асырау керек болады; мамандық ұнай ма - өз жұмысыңнан рахат алу психологиялық маңызды. Мәселе!
Мамандықты таңдай отырып, мен өзіме не ұнайтынымды, қандай қабілеттерге ие екенімді, достарым мен ата-анамның ақыл-кеңесі туралы ойлана бастадым. Мен адамдар арасында болуды, олармен сөйлесуді, олардың мәселелеріне үңілуді, тіпті көмектесуді өзіме жайлы сезінемін. Отбасымдағы және достарымдағы өткір жағдайларды шешу үшін мен психологиялық кітаптар оқимын, өмірімде туындайтын жанжалдарды түзетуге тырысамын. Мен сондай-ақ әрдайым қозғалыста болуға, әлемді шарлауға, ондағы болып жатқан оқиғаларды көруге мүдделімін, өйткені өмір бойы бір жерде отыру, бір көшеде тұру, бір автобус маршрутында жүру өте скучно!
Барлығы түсінікті, мен теміржолдың болашақ жетекшісімін! Мұнда бәрі болады: жаңа келбеттер, жаңа қалалар және дөңгелектегі өмір. Сондай-ақ (мен мұны түсінемін) басқа адамдардың жайлылығы, қолайлылығы үшін үлкен жауапкершілік пайда болады, кейде сіз тітіркенген адамдармен сөйлесуге тура келуі мүмкін - осы жерде сіз жанжалдарды шешу үшін психологиялық техникалар туралы өз біліміңізді қолдана аласыз.
Мүмкін біреу мұның бәрі таза романс деп айтар шығар. Болсын! Бірақ бұл қызықты. Екі апта болмағаннан кейін отбасымен кездесу қаншалықты қуанышты болатынын елестетіп көріңізші! Алда қаншама жаңа тұлғалар, жаңа әсерлер күтіп тұр!
Керісінше, ата-анам мені қолдайды - анам менің мақсатым болса, соған баруым керек деп ойлайды. Әкем әлі үнсіз, ол менің таңдауыма түсінік бермейді. Мүмкін ол бітіруге тағы бір жарым жыл қалғанда армандар өзгеруі мүмкін деп сенеді. Мен нық сенімдімін: сізге теміржол колледжіне бару керек, өйткені мен басқа қызықты және қол жетімді мамандықтарды әлі таба алмаймын. Мен арманға барамын!
6-Б сынып оқушысы Коткина Дарияның шығармасы
автожолдар сайысы аясында
теміржол туралы ең жақсы эссе үшін.
2011-2012 оқу жылы.
Пойыз күтіп тұр.
Бірде маған пойызды ұзақ күтуге тура келді - ол қандай да бір себептермен кешігіп келді. Тамыздың аяғы болды, кейін үйге баруым керек еді жазғы демалыс... Сыртта күн жылы болды. Мен күту залына отырғым келмеді, мен перронға шықтым. Мұнда адамдар көп болған жоқ.
Бірнеше студент көңілді бірдеңе туралы қалжыңдады, жалғыз сыпырушы мылжың сыпырғышпен сыбдырлады, ал екі жарқын және шулы цыгандар кезекші полиция қызметкерімен жанжалдасып дауласты.
Мен платформамен жүрдім, рельстерге ойлана қарап. Рельстер ешқайда кетпейтін сияқты. Бірақ рельстер, жолаушылар сияқты, соңғы мақсатқа жетеді, олар шексіздікке жетпейді.
Карета терезелерінің сыртында жыпылықтау үлкен қалалар, шағын станциялар, біздің еліміздің кең алқаптары. Өмір бір орында тұрмайды, ал рельстер көптеген тағдырлар мен саяхаттардың куәсі. Кездесудің қуанышы және қоштасудың көз жасы, студенттердің көңілді хабы, жазғы тұрғындардың күңкілдеуі, вокзал сатушыларының жарқын дауыстары - ол бәрін көріп, естиді темір жол.
Осы туралы ойлана отырып, мен кенеттен адамсыз теміржолда өмір болмайды деп ойладым. Өйткені, теміржолшылар бастысы. Адамдар өте қиын және жауапты мамандық. Олар жолаушылардың қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз етеді. Миллер оларға тәуелді, мүмкін біреудің өміріндегі ең маңызды кездесу.
Кенет менің ойларымды өтіп бара жатқан пойыздың қатты ысқырығы үзді. Пойыз дизель мен мазуттың жылы иісін қалдырып өтіп кетті. Ол уақыттың өзін қуып алғысы келген сияқты, оның вагондарының доңғалақтары өте тез және қатты соғылды. Дөңгелектердің соғылуы - бұл шақыратын, тыныштандыратын, үміт беретін соққы. Теміржолда әрдайым жасыл семафор мен барқыт жол болсын.
Болашақ теміржол.
Маған пойызбен саяхаттау өте ұнайды. Қосулы жазғы демалыс біз бүкіл отбасымызбен демалысқа барамыз. Біз теңізге жиі барамыз. Жүру ұзақ, бірақ қазіргі пойыздарда тіпті көп ұзақ сапар байқалмай ұшады.
Мен арба терезесіне қарап, армандағанды \u200b\u200bқатты ұнатамын. Дөңгелектердің өлшенген дыбысы арасында менің ойымша: мысалы, 50-100 жылдан кейін теміржол қандай болады.
Мен болашақта балаларға арналған пойыздарды көргім келеді. Мультфильм кейіпкерлерінің суреттері бар вагондары бар жылдам көңілді пойыз. Балалар пойызында ыңғайлы бөлімдер бар: пульті бар жұмсақ, жиналмалы сөрелер, реттелетін кондиционер. Егер әр купеде 3 және 4D форматындағы үй кинотеатры болса және дирижерді радиобайланыс арқылы шақырса жақсы болар еді.
Әрине, болашақ пойыздар зиянсыз болуы керек қоршаған ортасондықтан олар жұмсақ болады және дерлік үнсіз болады. Мүмкін болашақ теміржолы су астына салынып, теңіздің сұлулығына тамсануға мүмкіндік беретін шыны туннельдер арқылы өтетін шығар.
Болашақтың барлық пойыздары компьютерлік жүйемен басқарылатын болады.
Теміржол адамдардың өмірінде өте маңызды рөл атқарады. Мүмкін, мен өскенде болашақ пойыздардың дизайнын жасайтын шығармын, және кім біледі, кенеттен менің арманымдағы пойыз жолаушыларды біздің еліміздің кең аумағында асығады.
Жазу
Тағдыр терезенің сыртында жыпылықтайды
Өткен жылдардағы өмір ...
Викорук Д.Г.
Ресейде орталықта теміржол қызметін ешқашан пайдаланбаған адам болуы екіталай, бұл елге қарапайым саяхат болсын немесе теңізге саяхат болсын. Теміржол вокзалында болған сайын сапар алдында қорқыныш сезімі пайда болады.
Ресей теміржолдары бар ұзақ тарих және даңқты дәстүрлер. 1842 жылы 1 ақпанда император Николай I Ресейдегі алғашқы теміржол: Санкт-Петербург - Мәскеу құрылысы туралы империялық жарлыққа қол қойды. Оған 34 станция салынды және әйгілі сәулетші К.А.Тонның жобалары бойынша Мәскеу мен Санкт-Петербургте екі үлкен станция тұрғызылды. Олар әлі күнге дейін жолаушыларды формаларының жетілдірілуімен қуантады. 1851 жылы 1 қарашада ең ұзын екі жолды теміржол ашылды.
Қазір Октябрь теміржолының құрамына кіретін бірінші ресейлік магистраль жұмыс істей бастады. Оның бойымен пойыздар Санкт-Петербургтегі Александровский зауытында салынған паровоздармен жүрді. Санкт-Петербургтен Мәскеуге дейінгі қашықтық 650 шақырымды құрайды - жылдам пойыз 12 сағатта жүріп өтті.
19 ғасырдың ортасында үкіметтік ортада Мәскеуді Еділ провинцияларымен біріктіру туралы мәселе туындады. Нәтижесінде біртіндеп кеңейіп, кеңейе түскен Еділ теміржолы салынды. Сонымен, XIX ғасырдың 80-90 жылдарында Астраханға теміржол салу бойынша бірнеше жобалар пайда болды. Сауалнамалар жүргізілді, бірақ жобалардың ешқайсысы мемлекеттік қолдау таппады. 10 жыл бойы бағыт таңдау туралы даулар болды, олар тек 20 ғасырдың басында шешілді, 1902 жылы 10 маусымда Астраханнан Красный Кут станциясына дейін кең табанды жол салу туралы ең жоғары бұйрық шығарылды. 1909 жылы Астраханға жолдар құрылысы аяқталды.
Ұлы Отан соғысы жылдарында Еділ теміржолшылары майданды, әсіресе Сталинград облысында қамтамасыз ету үшін қажетті көлікпен қамтамасыз етті. Мемлекеттік қорғаныс комитетінің шешімімен 1941 жылдың күзінде Ахтуба - Паром және Астрахань - Кизляр сызықтарының құрылысы басталды. паром өткелдері Еділ арқылы Астрахань мен Сталинградта. Урбах - Жоғарғы Баскунчак - Астрахань желісі Сталинград майданын әскерлермен, жабдықтармен және оқ-дәрілермен қамтамасыз етуде шешуші маңызға ие болды. Бұл учаскеде керуен қозғалысы пайдаланылды: пойыздар күндіз-түні 10 минуттық аралықпен жүрді, қозғалыс қауіпсіздігін паровоздың алдыңғы платформасында және пойыздың соңғы тежегіш платформасында отырған локомотив бригадаларының сигнал берушілері қамтамасыз етті.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін КСРО-ның теміржол желісі қалпына келе бастады, содан кейін өсе бастады. Барлық бағыттар техникалық жағынан жақсы жабдықтала бастады, жұмысшылар саны көбейіп, жұмыс жақсарды. 1989 жылы Ресей жолдарының жалпы ұзындығы 1234,9 мың км болғаны белгілі.
Қазір Еділ теміржолы ойдағыдай дамып келеді. Бұған 2006 жылдың статистикасы дәлел. Бұл теміржолдың пайдалану ұзындығы 4236,8 км құрайды, мұнда 41 355 адам жұмыс істейді. Тек 2006 жылы Приволжская жолымен 42 миллион 284 мың тонна жүк, ал жолаушылар - 10 миллион 600 мың адам тасымалданды.
РЖ-нің Еділ бөлімшесінде бірнеше филиал бар: Астрахань, Волгоград, Саратов.
Қазіргі уақытта Еділ теміржолының Астрахан бөлімшесін Александр Евгеньевич Сюскин басқарады. Бұл бөлімде, тұтастай алғанда бүкіл Ресей теміржолы сияқты, бір қызмет саласы бар, оған әкімшіліктің де, қызметкерлердің де барлық күштері бағытталған: «Экономика мен халықтың жүктер мен жолаушыларды тасымалдаудағы қажеттіліктерін уақытылы және толық қанағаттандыру».
Астрахань теміржол бөлімі сәтті дамуда. Сол 2006 жылы мұндағы жүк айналымы 10 миллиард тоннадан асқаны белгілі. Баспасөз мәліметтері бойынша 2006 жылдың 9 айында пойыздармен алыс қашықтық Мұнда 2 миллион 276 мың адам пайдаланылды, қала маңындағы пойыздар - 945 мың адам. Барлық трафик түрлері бойынша жолаушылар тасымалы жоспары 104,8% орындалды.
Ресей темір жолының болашағы қандай болмақ? Жақын арада бұған қажеттілік болмай ма? Менің ойымша, жақын арада - бұл мүмкін емес. Пойыз билеттері әуе билеттеріне қарағанда әлдеқайда арзан. Сонымен қатар, жылы теміржол саяхаты өзінің сөзбен айтып жеткізгісіз сүйкімділігі, өз романтикасы бар. Менің ойымша, адамдар бұның бәрінен, тіпті аяусыз экономиканың әсерінен бас тарту қиынға соғады.
Алыс болашаққа келетін болсақ ... Фантастикалық кітаптардан біз керемет жылдамдық пен мүмкіндіктермен ерекшеленетін мүлдем жаңа көлік түрлері пайда болады деп оқимыз. Менің ойымша теміржол көлігі ол бірнеше рет дәлелдеген уақытпен бірге дамып, жетіле түседі. Сондықтан, менің ойымша, теміржол желісі әрдайым біздің Отанымыздың аумағын ғана емес, бүкіл әлемді шарлап, адамдарға қажет нәрсенің бәрін береді.
«Менің өмірім темір жол ».
Жүргізуші: (жазба естіледі ... вагон дөңгелектерінің дыбысы және тепловоздың ысқырығы).
Осы дыбыстарды тыңдағаннан кейін сіз бүгін темір туралы сөйлесетінімізді түсіндіңіз
жол. Біздің сайыс - ойын, поэтикалық бағдарлама темірге арналған
жол. Сіз пойызбен саяхаттағанды \u200b\u200bұнатасыз ба?
Сонда ол неге айналды? Артқа отырыңыз да кетіңіз! Бізге көмектеседі
теміржолмен саяхаттау ... Поэзия.
1 бала. Артында үлкен қалалар -
Теміржол вокзалдарында, егістік алдында,
Әйнек сыпырғыштағы жебелер сияқты
Олар диспетчерлік пойыздарды күтуде. Асығыңыз!
Міне, ол - жіберуші тарап.
Қош бол, үй жайлылығы!
Міне, тосынсыйдың жағы
Ол үшін мен тұрамын!
2 бала: көктемгі шабындықтарды безендіру,
Содан кейін қызғылт өзенге жетіңіз
Тегістеу кеңістігі
Көңілді дөңгелектердің диірмен тастарымен.
Суық, ыстық және шаршау болады,
Тек артқа қарамаңыз:
Артында - өткен ғана қалады
Сыйлық алдыңғы жақта.
Жүргізуші: Шындығында, біз бұл таңғажайып құбылысқа үйреніп қалдық,
бұл кейде біз тіпті ойламайтын теміржол
онсыз біз қалай өмір сүрер едік. Бірақ олар Ресейде және бүкіл әлемде онсыз өмір сүрді
теміржолдар! Кім маған Ресейде алғаш қашан және қай жерде пайда болғанын айтады
темір жол?
Бала: Біздің Ресей теміржолы әлі өте жас. Бірінші жолаушы
петербургті Царское Селомен байланыстыратын болат магистраль, бұл болған
Қазан 1837. Оның ұзындығы небәрі 25 км болды. Бірақ шын мәнінде
«Чугунка» - қарапайым адамдар теміржол деп атаған - аздап пайда болды
ертерек: 1834 жылдың қыркүйегінде. Крепостниктер Демидовтар, әкесі
және Черепановтың ұлы Ефим Александрович пен Мирон Ефимович қосылды
темір кені өндірілетін тар карьер және Нижний Тагил зауыты,
онда бұл кен шойынға балқытылған. Бұл кішкентай темір
жолдың ұзындығы небары 3,5 км және қазіргі теміржолдың бастаушысы болды
Бала: Темір коньки жарысып жатыр!
Темір күн күркірейді.
Бу айналады, түтін ағады;
Темір коньки жарысуда,
Алып, отырғызып, асығыс ...
Бала: Ай сәулесінің астында бәрі жақсы,
Мен өзімнің туған жерім Ресейді барлық жерде танимын ...
Мен шойын рельстермен жылдам ұшамын,
Менің ойымша, бұл менің жеке ойым!
Жүргізуші: Ойын ойнайық:
«Сөзді ашыңыз»
Балалар 2 командаға бөлінеді. Балаларға билеттерді ұсыныңыз (түрлі түсті), билеттердің алдыңғы жағында кіші топтардың саны бойынша сандар жазылады. Сіз сөздерді жазылу ретімен оқып, ондағы алғашқы буындарды таңдап, олардан жаңа сөз жасауыңыз керек.
Бірінші командаға тапсырма:
ваза, қайғы, сүңгу (автомобильдер)
кереует, былғары, жүн, тыныш, қоңырау (локомотивтер)
үйде, мең, жылан (жол)
Екінші командаға тапсырма:
дала, серуен, сыйлықтар (пойыздар)
шпатель, шаңғы (шпалдар)
дене, жүзгіш, су, ісіну (тепловоздар)
Қажет теміржолдарда , тіпті патшалар - императорлар қызығушылық танытты
осыда. Төрағалық еткен Ұлы Сібір теміржолы комитеті
император Александр III екеуімен бірге тас жол салуға шешім қабылдады
жағы: батысында - Челябіден, шығыста - Владивостоктан. Ал мұрагер
1891 жылы Николай III тағының өзі алғашқы тасты қалаған
владивостоктағы вокзал ғимаратына кіріп, колясканы жермен аударып жіберді, сол арқылы
уссурийск теміржолының негізін қалау. Бұл жол
Ал 1916 жылы қазан айында Амур арқылы өтетін теміржол көпірі
Хабаровск, Ресей бүкіл әлемге темірді байлап бергенін мақтанышпен жариялады
қымбат екі мұхит - Атлант және Тынық мұхит.
ХХ ғасыр келді - технологиялар мен жоғары жылдамдықтар ғасыры. Жалғасы
жаңа теміржол желілері салынуда. Барлық осы құрылыс алаңдары (Түрксіб -
ресейдің орталығын Қиыр Солтүстікпен - Воркута, Мурманск,
Байкал - Амур магистралі) біздің тарихымызға мәңгілікке енді және
үлкен құрметке лайық, өйткені оларды қою ерлік.
«Теміржолшылар әнұраны»
Г.Заречный репертуарынан «Қалааралық жүк көлігі» әнінің мотиві бойынша
Жылыту ойыны: «Болмауға және істеуге болмайды».
Жүргізуші: Егер мен айтқым келген нәрсе орындалуы мүмкін болса, балалар секіруі керек
сіз жасай алмайсыз - отырыңыз.
1. Тыйым салынған жерде теміржол арқылы өтіңіз?
2. Сіріңке мен оттықпен ойнаңыз?
3. Бағдаршамның жасыл белгісімен көшені кесіп өтіңіз?
4. Пойыздардың, электр пойыздарының терезелеріне сүйену?
5. Лас қолдарыңыз бар ма?
6. Жеуге болатын саңырауқұлақтар - қорапқа салыңыз?
7. Пойыздың терезесінен қоқыстарды лақтырыңыз?
8. Пойызға билетсіз жүріңіз?
9. Электр гирляндының орнына шам қолданыңыз?
10. Пойыздың жоғарғы бөлігінде кішкентай балаларға ұйықтаңыз?
11. Үйден шыққан кезде электр құрылғыларын қалдырыңыз?
12. Әр түрлі теміржол ойындарын ойнаңыз?
13. Пойызға билетсіз отыру?
14. Балкон рельсіне сүйеніңіз?
15. Жөтелген кезде аузыңызды орамалмен жабыңыз?
16. Кондукторға дөрекілік көрсету, пойыздағы есімдерді қою?
«Көңілді әңгімені ойдан шығару» ойыны.
Жүргізуші: егер болатын болса, күлкілі әңгімелер ойлап табуға тырысыңыз
кейбір жұмыстар мүлдем басқа мамандық иелерімен орындалды.
Егер ...
Балерина ауланы сыпырып жүрді;
Пойызды аспаз басқаратын;
Жолды дәрігер жөндейтін;
Гидтің орнына суретші болар еді;
Пойыздың бастығы кондуктормен ауыстырылды;
Бағбан үйге хаттар әкелді;
Музыкант балық аулап жүрген;
Әнші билеттерді кассаларда сатты;
Костюмдарды матрост тіккен;
Кітапханашы науқастарды емдеді;
Жүргізуші: Біздің пойыз берілген нүктеге өтіп бара жатқанда, маған мына сұраққа жауап беріңіз.
Мұнда біз айтамыз: теміржол ... теміржол ... Және ол не ұстайды
өзің бе? Теміржолға не жатады?
Бала: туннельдер, көпірлер;
Теміржол желісін вокзалсыз, станцияларсыз, жартылай станцияларсыз,
аулау Оған жұмыс істеу үшін семафоралар, көрсеткілер, платформалар қажет.
Бала: «саяхат», «билет», «сөре», «жылдамдық», «кесте» сияқты ұғымдар
теміржолға қолданылады.
Әрине, теміржол - бұл вагондар, көмір, бу, электр энергиясы.
Жүргізуші: Пойыздар әр түрлі. Жүр, сен қандай пойыз екеніңді айтшы
Бала: Пойыздар жолаушылар және жүк деп бөлінеді. Пойыздардың бірінші түріне кіреді
резервтелген орындықтар мен купе вагондары бар жылдам (немесе жедел пойыздар).
Мұндай пойыздың мысалы ретінде Владивостоктан шыққан «Россия» жедел пойызын айтуға болады.
мәскеуге, - 6 күн ішінде ең ұзын теміржол өтетін пойыз
біздің планетамыздағы маршрут (9290 км). Ол нөмірі 1, бірақ одан кем емес сүйкімді
және бізді апаратын жергілікті, қала маңындағы пойыздар
саяжай, кішкентай ауылда тұратын әжеме.
Өлең
Теміржол күшейіп келеді
Әлем рельстермен - сәулелерді біріктіреді.
Оңтүстік таулардан солтүстік теңіздерге дейін
Ол батыстан шығысқа қарай созылады.
Теміржолға қызмет ету
Көптеген мамандар қажет:
Жүргізушінің өзі, жүргізушінің көмекшісі,
Кассир, министр және министр орынбасарының қасында,
Адал аудитор сияқты
Сонымен қатар негізгі бақылаушы,
Жолшы, мұқият,
Диспетчер түсінікті, міндетті;
Вагон жылы және пойыз жүретін болғандықтан,
Біз олардың барлығына белдікте тағзым етеміз!
Бала: Жүк (жүк) пойыздары да әр түрлі: олар әр түрлі болады
жүк, ал әр түрі үшін - өзінің жеке машинасы. Тік бұрышты вагондар
бізге көмір мен ағашты, биік тік бұрышты - астықты, ұсақ етіп жеткізіңіз
трапеция тәрізді вагондар цемент пен ұнды дөңгелек түрінде тасымалдауға арналған
цистерналар мұнай мен мұнай өнімдерін тасымалдайды; үлкен тоңазытқыштар
(салқындатылған жүк машиналары) бізге өнімді және платформаларды орнатылған түрде әкеледі
торлар контейнерлерді, автомобильдерді тасымалдауға арналған. Сонда бар
багаждан кейінгі вагондар.
«Көк теміржол вагоны »деп аталады.
Жүргізуші: Ал енді теміржолға байланысты мамандықтарға тоқталайық,
дәлірек айтқанда, оны теміржол біріктірді. Кім темірде жұмыс істейді
жол? Теміржол кімнің арқасында өмір сүреді?
«Сөз құрастыр» ойыны.
Мамандық атауларын көп тапқан команда жеңеді
(теміржолмен байланысты).
BASH KAS ME NIST WATER LOG TE NO POWER NIK MACH PU NY WOK
ЧЕР ЭЛЕК НИК МА ЕЦ СИР ХА ШИ НИК ПРО ДЕ ЗА ДИС НИК ЛУ ПЕТ
TRICK SCHIK VI FORCE RE ZOR
(етікші, іздеуші, кассир, механик, машинист, көмекші, гид,
станция кезекшісі, диспетчер, электрик, жүк тасушы, аудитор).
Мамандықтар туралы өлеңдер
(теміржолға байланысты)
МЕХАНИЗАТОР ҮШІН
Рельстің параллельдері қашықтыққа кетеді
Көрсеткілер, созылулар, тіректер.
Жанымда мұңды сақтауға уақыт жоқ:
Сізге кідіртусіз уақытында жету керек.
Көліктердің артында сызық бар,
Жүздеген жан, тек оларға тәуелді,
Адамдар дегеніміз - кез-келген жерге баратындар
Олардың ойға келмейтін уайымдары туралы.
Біреу теңізге демалуға кетеді,
Кім миссияға жіберіледі
Біреу мерекені тойлайды,
Соңғы кездесуде біреу.
Адамдар алдын-ала біліп жүреді
Жарамдылық мерзімі аяқталғанға дейін
Пойыз міндетті түрде жүреді
Кез келген бағытқа.
Бірақ олар шаршауды ұмытып,
Жыпылықтаған рельстен көз алмай,
Тепловозды басқарады
Сабақ кестесі.
Біз оларға көбірек күш тілегіміз келеді,
Ауысымдардың бәрі тыныш болатындай етіп,
Дизельді қозғалтқыш оларды жібермеуі үшін,
Жолаушылар қуанышты болар еді.
ПОЙЫЗДЫҢ БАСШЫСЫНА
Жолаушылар фиджеттер
Анау-мынау әбігер.
Тыныш өмір сүріңіз
Гидтерге берілмеген.
Олармен күресу қиын
Сабыр етіңіз, ұрысыңыз ...
Егер бұл мүмкін болмаса,
Бастықтарды шақыру керек.
Өйткені, штаб бастығы
Пойызда бір патша мен құдай бар.
Ол әділетті,
Орташа мейірімді және орташа қатаң.
Біреу бұл орынды шатастырды,
«Қоян сияқты» біреу вагонға отырды.
Ақыр соңында, сіз біреуге көмектесуіңіз керек
Біреуді қуып жіберу.
Әлемдегі барлық нәрсені бағалайтынмен,
Мұны ренжітпей сұрыптаңыз
Билеттегі қателікпен
Жағдайды шешіңіз.
Сондықтан біз оларға тыныштық тілейміз,
Қайта-қайта өмірдегі бақыт!
Ал ынталы жолаушылар
Олардың қанын бұзбау үшін.
Даңқ пен абыройдың еңбегі
Біз үшін бәріне киінген.
Олардың жұмыстары қуансын
Барлығында сәттілік күтсін!
Дирижер
Жолаушылар - балалар. Жолында
Олар үшін біреу жауап беруі керек:
Барлық билеттерді тексеріп, төсек әкеліңіз,
Тамақтандырыңыз және төсекке қойыңыз.
Қатты шай қайнатыңыз, түнде ұйықтаушыларды оятыңыз,
Арбаны таза ұстаңыз,
Ауыр титанға таза су құйыңыз
Едендерді сыпыруды да ұмытпаңыз.
Жақын жерде жүріңіз немесе жол алыс жерде ...
Теміржолда
Өкінішке орай, жолаушыға қиын болады
Жақсы гидсіз!
Мен оларға не тілей аламын?
Тек шыдамдылық пен күш
Ал денсаулық - бұл бәріне қажет!
Бұдан былай әрқашан сіздің жұмысыңыз үлгілі болсын
Тек рахмет.
Қымбатты жүректер, жылдарға қарамастан.
Бұрынғыдай олар да сенімен қағып көрсін.
Ауысым апатсыз және драмасыз өтсін,
Бақыт, көңілділік, бұдан әрі сағынбай!
Сізді мейірімді адамдар көбірек кездестірсін
Біздің сүйкімді гидтеріміз!
Саяхатшы
Қызғылт сары көкірекшеде
Күн астында және түнгі шамдарда
Олар қыста, ал жазда ыстық
Олар тректерде жұмыс істейді.
Буындарды, шпалдар мен жаңғақтарды тексеру,
Доңғалақтар мен тежегіштерді тексеру ...
Балға мен фонарь бар -
Олар бәрін сөзсіз айтады.
Олардың жұмысы ауыр - нәтиже бәріне түсінікті:
Ал жолаушылар білетін болады
Олардың жолы қауіпсіз болады,
Олар жазатайым оқиғаларды күтудің қажеті жоқ.
Саяхатшылар барлық жерде бәрін тексереді,
Барлық проблемалар жойылады.
Жүргізушілер оларға шын жүректен сенеді:
Олар әрдайым бәрін бақылап отырады.
Алдағы жүздеген апаттар
Орындалмаңыз. Оларға ескерту жасалады
Барлық жерде кездесетін бір саяхатшы -
Барлық проблемалар жойылады.
Оларға барлық күш-жігері үшін рахмет,
Сізге бақыт пен жақсылық тілейміз
Сүйіспеншілік, өзара түсіністік!
Ержүрек саяхатшыларға - ура!
ДИСПЕТЧЕР
Сіз болмасаңыз, ешкім білмес еді
Пойыз күтіп тұрған теміржол вокзалдарында
Ол қашан келеді? Кеш пе?
Оны қандай платформа күтіп тұр?
Ал жолаушылар көпшіліктің арасында болар еді
Олар ашуланып, лақтырды,
Мұндай ақпаратсыз
Теміржол станциясында бей-берекетсіздік болар еді
Тыныш ағындар ағады
Әрқайсысына артық апармай жеткізу
Бағалы ақпарат ағындары.
Сіз бәріне бәрін білесіз
Және кішкене өзгеріс туралы
Барлығына айтыңыз
Әдеттегі қысқа хабарландыру.
Пойыздың барлық қозғалысы туралы
Олар қазірдің өзінде алдын-ала біледі.
Сіздің көптен күткен сөздеріңіз
Барлығы үлкен ықыласпен күтеді.
Бақыт, қуаныш пен махаббат болсын
Олар әрдайым «қуылады»
Жолаушылар қайта-қайта
Олар «Рахмет» дейді, ұмытпайды!
ЭЛЕКТР
Егер олар теміржолда болмаса,
Ол кезде электр пойыздары асықпас еді,
Қара ұядағыдай қараңғылық билейді
Семафора қажетті шамдарды көрсетпеді.
Бізге олардың мықты қолдары үнемі қажет:
Сымдар, оқшаулағыштар - бәрін бөлшектеңіз.
Күн өткен сайын өтеді, тек олар жалықпайды,
Ақаулар әрдайым түзетілуі керек.
Біз оларға апаттардың аз болғанын қалаймыз,
Олардың жұмысы бізге қуаныш әкелсін деп.
Жеке мәселелерде жақсы сценарий болды.
Бақыт, жақсы көңіл-күй, махаббат пен жылулық!
ПОЧТА КӨЛІГІНІҢ БАСШЫСЫНА
Ол поштаны қосалқы вагонмен жеткізеді
Елдің кез-келген нүктесінде дәл, сенімді.
Ол хаттары бар сөмкелерді сақтайды және сұрыптайды.
Сағынышты білмей, сәлемдеме жасайды.
Әрқашан ерік-жігерге толы, өз міндетін орындай отырып,
Сәлемдемелер, сәлемдемелер адамдарға уақытында жеткізіледі.
Пошта вагондары барлығына хабарлама жеткізеді,
Тректерді айналып өту, өзіңіздің жақсы жұмысыңызды жасау.
Ал оларда кезекшілерге
Біз әрқашан тілейміз
Қас-қабағыңызды бұрмаңыз, жыл туралы ойламаңыз!
Өйткені, сіздің даңқты ісіңіз көптеген күндер бойы
Сіз адамдарды батырлықпен, шеберлікпен біріктіресіз!
Тасымалдаушы үшін
Перрондағы жолаушылар
Қону қағып кетті
Көлікте орын алу үшін,
Сіздің жүгіңіз туралы ұмытпау.
Кім оларға шебер көмектеседі
Көлікке немесе таксиге
Жүктеріңізді бүтін етіп жеткізесіздер ме?
Бұл жай сұрай алады
Бұл сенімді жүкші.
Ол сізді қиыншылықта қалдырмайды!
Сіздің заттарыңыз бақылауда
Ол сол уақытта жеткізеді
Чемодандар мен арбалар
Кеуде, түйін, орам
Мұның бәрі асығыс емес
Асығыңыз қолыңыздан шыққан жоқ.
Көбірек күш пен сәттілік,
Сәттілік пен мейірімділік,
Аз қайғы, көбірек күлкі
Еңбек ойынға айналсын!
СТАНЦИЯЛЫҚ ҮСТЕЛ
Біздің вокзал кезекшісі
Ол жетекшілік етуі бекер емес ,
Барлығы біледі - ол мейірімді жігіт
Ол бос отырмайды.
Содан кейін бала жоғалады
Немесе пойыз табылмайды
Біреу бір нәрседен абдырап қалды -
Барлығы кезекшіге жүгіреді.
Қайғыға кез келген адам бәріне көмектеседі
Ешкімді ренжітпей,
Станцияда не болып жатыр
Оның бақылауында.
Жұмыс аз болсын
Ал отбасында тыныштық орнайды
Барлығы теміржол вокзалында біледі
Біздің кезекші батыр екендігі!
МЕХАНИКАЛАР
Ақаулық орын алды, тоқтап тұру жалғасуда,
Қиындық орын алды, механиктер күтіп тұр.
Көздеріңде күлімсіреп, ешқандай кедергі жоқ екенін біліп,
Ол кез-келген қондырғыны тез орнатады.
Жолда тепловоздарды бұзу қаупі төндіреді,
Олар жағымды емес және баяулайды.
Ақылды бұзылу механикасы үлкен мәселе емес
Айқай-шу мен шу болмай, олар оны жөндейді.
Мен қажетсіз безендірусіз айтамын:
Байланыс тәсілдері сізсіз өмір сүре алмайды!
«Теміржолшылар жыры»
(«Менің мекен-жайым - Кеңес Одағы» әнінің тақырыбына)
«Кәсіби сөздік» ойыны
Жүргізуші: Мен сізге сол сөз таптарының қай мамандыққа жататынын анықтауға кеңес беремін,
енді мен сізге оқып беремін.
1.Мата, кесу, өрнек, қайшы, тігін цехы. (Тігінші).
2. Тасымалдау, көмір, шай, билеттер, купе, қарапайым арба. (Дирижер).
3. Сұлулық, шаш, қайшы, шаш үлгісі, стиль, сусабын, бояу,
клиент. (шаштараз).
4. Платформа, станция, жолаушылар, локомотив, кабина, рельстер, вагондар,
бағдаршам, жауапкершілік (локомотив машинисі).
5. Ақ халат, пациент, диагноз, клиника. (Доктор).
6. Суық, рельстер, шпалдар, жылу, жол, тасымалдау, «терезе», «балдақ».
(Саяхатшы, етікші).
Көріністер
1-жүргізуші: Біз көптеген көліктерді білеміз: автобус, пароход бар.
2-жүргізуші: Біз қазір теміржол туралы айтамыз.
1-жүргізуші: вокзал, вагондар, кассалар туралы.
2-жүргізуші: Ал бізді алып жүретіндер туралы.
Жүргізушілер (хормен): Біз сіздерге өте қызықты оқиға дайындадық.
1-жүргізуші: Жолда кім маңызды - жүргізуші ме, әлде кондуктор ма?
2-жүргізуші: Барлығы біледі - жолдағы ең маңызды жүргізуші! Кім өте жақсы көрінеді
қатаң аудиторлар дереу өшіп қалды ма?
1-жүргізуші: Шет қалада ауыр чемоданмен не істеуге болады?
2-жүргізуші: Егер біз пойызға ерте келсек, мұнда күнді қалай өткіземіз?
1-жүргізуші: Билеттер әрдайым қай жерде алынады, біз бұдан былай білетін боламыз.
Жүргізушілер (бірауыздан): Мұның бәріне күлкілі семафора жауап береді!
«Станция» көрінісі.
1-жүргізуші: Біз вокзалға келеміз.
2-жүргізуші: Мұнда үлкен және жарық зал бар.
1-жүргізуші: Біз билеттерді кассадан сатып аламыз.
2-жүргізуші: Ал фуршетте - котлет қосылған шай.
2-жүргізуші: Келіңіздер, креслоға отырайық, күтіңіз (отырыңыз).
1-жүргізуші: Бізге не хабарланатын болады.
2-жүргізуші: Ал көпшіліктің айналасында, шексіз қозғалыс.
1-жүргізуші: Міне, байдаркалармен келген туристер,
2-жүргізуші: Міне, аккордеон ансамблі,
1-жүргізуші: Рюкзактары бар бүкіл сынып - демалыс қазір.
2-жүргізуші: Міне, самауырлы кемпір,
1-жүргізуші: Міне оқушылар мен гитара.
Қорғасын 2: торда қауын бар өзбек,
1-жүргізуші: Тағы жүз адам.
2-жүргізуші: Спикер кенеттен түшкірді:
1-жүргізуші: «Адлер - Барнаул пойызы, мүмкін қазір келер!»
2-жүргізуші: Адамдар бірден жүгірді.
Жүргізуші 1: Ал оның артында сен және мен -
Біз үйге баруымыз керек.
2-жүргізуші: Қош бол, теміржол вокзалы!
Бірге: Сіздің жайлы бөлмеңіз,
Біз жолға шыққаннан кейін
Біз оны айналып өте алмаймыз!
«Жүкті сақтау» көрінісі.
Жолаушы: Мен осы жерден өтіп бара жатыр едім,
Мен пойызға жарты күн қалдым
Мен серуендеуге барар едім
Бірақ менде заттар бар!
Күзетші: Сізге сөзсіз көмектеседі
Сондай-ақ жүк бөлмесі бар.
Иелері жүре берсін
Оларды мұнда күтеді.
Жолаушы: (терезеден заттарды тарату)
Сөмке, чемодан, себет
Терезені бұған өткізуге бола ма?
Күзетші: мен пілді алмаймын -
Ол торға мұқтаж.
Жолаушы: Мен заттарымды тапсырдым, жетонды алдым
Ақысыз біреу шықты!
«Ақпараттық бюро» көрінісі.
1-жолаушы: Егер сізге жақын арада көмек қажет болса
Бір емес, алыңыз,
Біз бұдан артық әңгіме жоқ
Біз осы терезеге барамыз.
(Барлығы терезеге барып кезекке тұрады).
2-жолаушы: Пойыздарды қайда ауыстыра аламыз?
1-жолаушы: Ұстатқудан пойыз қайда
Демалуға бола ма?
2-жолаушы: Міне, терезеде олар бізге айтып береді.
Біздің билет қанша тұрады
Сонымен қатар - бұл да маңызды -
Буфет пен дәретхана қайда.
3-жолаушы: Жоғалған анамның баласы
Барлығы көздеріне жас алды.
Кеңесші: Терезеден жарияланды -
Анам дереу табылды.
1-жолаушы: Жолаушылар біртіндеп
Олар оған күні бойы барады.
Кеңесші: Бұл ақылды терезе «Ақпараттық бюро» деп аталады!
«Кассада» көрінісі.
(Қолдарында жүгі бар жолаушылар кассаға кезекте тұрады).
1-жолаушы: Біз кассирге мұрынмен көтерілеміз
Мұнда қарапайым сұрақ:
«Ростовқа билет бар ма?»
Касса: жоқ
2-жолаушы: Естіді.
Кассир: Міне, Брестке - ка
Екі керемет жер бар.
Брест қамалы бір рет -
Солдаттар сол жерде қорғады.
3-жолаушы: Ростовқа билеттер беріңіз.
Кассир: Жақсы, Одессаға барыңыз.
Теңіз бар, бәрі әзілдесіп жатыр
Одессада өмір сүру скучно болмайды.
2-жолаушы: Біз Ростовқа барар едік.
Касса: Кишиневке билеттер бар.
Бұл жылы және жүзім
Барлығы жүзімге қуанышты.
Сіз ол жерге барғыңыз келмейді ме?
Сіз Испанша сөйлейсіз бе?
Мадридке билеттер бар.
Ол жерде коррида жекпе-жегін көресіз
Патшайым және патша.
3-жолаушы: Жоқ, біз әлі күтеміз
Ростовқа екі билет, -
Біз кассирмен тағы сөйлесеміз.
Кассир бірден скучно болды:
Кассир: Міне көңіл-күйі жақсы жолаушы
Бүгін мен бардым -
Оған бәрі жақсы емес.
Мен оған мынаны да, оны да айттым,
Сізге ұнай алмайды!
«Көпір» көрінісі.
1-жүргізуші: Сіз бәрін өзіңіз білесіз:
Бекетте көпір көрінеді.
Қорғасын 2: Рельстерге созылып,
Ол өзінің барлық биіктігіне көтерілді.
1-жүргізуші: Мұнда көпір неге салынды,
Судың үстінде емес, құрлықта ма?
2-жүргізуші: түсіндіру қарапайым -
Ол сені де, мені де қорғайды.
1-жүргізуші: Көптеген балалар сияқты,
Уақытты жоғалтпау үшін
2-жүргізуші: Біз жақсы көреміз, бірақ нені жасыру керек -
Түзу жолдармен жүріңіз.
Локомотив байқамады -
Қиындық басталды!
Барлық балалар есте сақтау керек -
Көпір бізге әрқашан көмектеседі.
Бірге: көпірде емес, жолда,
Біз өтуіміз керек!
«Explorer» көрінісі.
1-жолаушы: Бұл нағашы ма, нағашы ма
Мұнда үйде және жұмыста.
2-жолаушы: Пәтер кетті
Онда көршілер жолаушылар,
3-жолаушы: май,
4-жолаушы: Жіңішке,
1-жолаушы: мейірімді,
2-жолаушы: Ашулы,
3-жолаушы: қарттар,
4-жолаушы: Ал жас.
1-жолаушы: Бала
2-жолаушы: Немесе кемпір,
3-жолаушы: ал қызыл қыз -
4-жолаушы: Олардың бәрі, тіпті түн болса да,
Гид көмекке асығады:
1-жолаушы: Ол қажетті сөрені көрсетеді,
2-жолаушы: Ол сізге баратын жер туралы айтады,
3-жолаушы: хош иісті шай әкеледі.
4-жолаушы: Көлікте сыпырыңыз.
1-жолаушы: Орман мен өзен жарқылдады -
Оның пеші түтіндеп тұр:
2-жолаушы: Терезенің сыртында аз,
Үй тәртіпте болуы керек.
3-жолаушы: Бізде артқа қарауға уақыт болмады -
Ол бәріне төсек әкеледі.
4-жолаушы: Шаршап, зәрі жоқ болса да,
Барлығына: «Қайырлы түн!»
Дирижер: Жолаушылар тәтті ұйықтайды -
Өткізгіш
Тек кейбіреулер ұйықтамайды
Өзіңіздің тыныштығыңызды қорғаңыз!
(Сахнаға киінген машинист сахнаға шығып, өлең оқиды).
Мен түтін мұржасы болғым келді -
Маған кенеттен шешімімді өзгертуге тура келді
Себебі жүргізуші
Мен кездейсоқ көрдім.
Ол тегіс жүріспен жүреді,
Өте сымбатты және кең иықты.
Барлығы біледі - ең маңыздысы
Жүргізуші жолда!
Ол жолаушыларды жеткізеді
Қажетті қалаға уақытында:
Киевке, Астраханға, Рустави,
Ашхабад, Владивосток.
Күндіз-түні пойыздарды басқарады
Көмірмен, қантпен, кенмен
Шөлдер арқылы, емен тоғандары арқылы,
Су үстіндегі көпірлердің үстінен.
Кабинадан бақылау -
Нақты жол болуы керек.
(Алысқа қарайды).
Осы ұзақ жолда
Ұйықтауға болмайды.
Оның платформасының артында
Стек ағаштарымен жүріңіз.
Ол әдемі көк формада
Мен сондай болғым келеді!
(«Купе». Бас инспектор отырған жолаушыларға жақындайды, ол мәтінді оқиды, жолаушылар билеттерді көрсетеді, біреуі ұзақ уақыт билет іздейді).
АУДИТОР
Бауырлар, болжап алыңдар;
Қояндар кімнен зардап шегеді?
Сұр қасқыр мүлде қорқынышты емес
Біздің ерекше қояндарға.
Олар қорықпайды - ғажайыптар!
Түлкі қандай да бір себептермен.
Міне, күймеде ұзақ уақыт бойы
Бас дәрігер - олардың аудиторы.
Ол жолаушылардың қасына барады
Билет бар - тыныштықта жіберіңіз.
(Билеттерді тексереді).
Бірақ сіз билет ала алмайсыз -
Сонымен, сіз бірден қоян боласыз.
Және сіз қателесесіз деп айту
Аудитор айыппұл тағайындайды.
(Аудитор саусағын шайқайды).
Менің кеңесімді алыңыз:
Сіз әрқашан билет алуыңыз керек!
ЭПИЛОГ
Біз станцияға жетеміз,
Саяхат аяқталды.
Жол біз үшін айқынырақ болды
Семафор - біздің жерлесіміз!
Ол бізді жүргізушімен дос қылды,
Сонымен бірге нұсқаулықпен.
Көлік жайлы әрі таза
Үйді біраз уақытқа ауыстырды.
Бізді перронда кім қарсы алады?
Қозғалыс дегеніміз не?
Әлемдегі барлық нәрселер туралы біліңіз
Ешқашан жалықпаңыз.
Неліктен біз кассаларға барамыз?
Бәріне жауап қайдан таба аламын?
Қандай қауіп күтіп тұр
Егер сіз жолдармен жүрсеңіз?
Бұл ережелер өте көп,
Ал оларсыз біз ешқайда бара алмаймыз.
Барлығы бірге: Біз теміржолмен біргеміз
Мәңгілікке достар тапты!
Жүргізуші: Сондай-ақ, адамның тағдырын күрт өзгертетін теміржол:
ол басқа мамандық туралы армандады, бірақ бір рет қана пойызбен саяхаттай алмағандықтан
жолдың осы «шымшу» сезімін, тегіс сырғуды ұмытып кету
вагондар, паровоз түтіні және локомотив ысқырықтары. Мүмкін,
бүгін, біздің мерекемізден кейін біреу ойлайды, болашақта таңдайды
теміржолшы болады, өйткені біздің Ртичево қаласы - қала
теміржолшылар.
Бала: бітті, балалар,
Мамандықтар туралы әңгіме.
Сіз бір уақытта таңдайсыз
Сізге сәйкес келеді.
Бірақ асықпайық
Адам тек армандай алады.
Барлығына көп нәрсе үйрену керек,
Маман болу.
Олар кейін сенімен мақтанатындай етіп,
Сіздің еңбегіңізбен,
Шебер болу
Сіз кез-келген мамандық иесісіз!
Біздің әрқайсымыз өмір бойы бірнеше рет жолаушы болған. Біз көліктің әртүрлі түрлерін қолданамыз: автомобиль, теміржол, су, әуе.
Осы жазда мен Тунисте әкеммен бірге болдым. Біз ол жерге ұшақпен ұштық. Барлық саяхат шамамен үш сағатқа созылды. Неге екені белгісіз, көпшілік ұшақтан қорқады, бірақ маған ұшу өте ұнады. Салонда теледидар болған жоқ, бірақ оны сәтті иллюминатор ауыстырды. Қалалар, теңіздер, таулар біздің астымызда қалқып жүрді. Олар ойыншықтар сияқты кішкентай болып көрінді. Біздің ұшқыш нағыз Эйс болды, сондықтан ұшу жақсы өтті және біз қондық.
Мен жылына бірнеше рет пойыздың жолаушысы болуым керек. Мен оны ата-анаммен саяжайға апарамыз. Әдетте вагонның барлығына орын жетеді, бірақ кейде мен өз орнымды кемпірлерге беремін. Оларға тұру өте қиын.
Мен көбіне автобуспен жүремін және маршруттық таксилер... Мен әрқашан жақсы, мәдениетті жолаушы болғым келеді. Көлікте телефонмен қатты сөйлемей, жүргізушілерге аялдамалар туралы алдын-ала хабарлауға тырысамын.
Сонымен, жолаушы болу өте жақсы, сонымен бірге бұл үлкен жауапкершілік.
