Қоңырау

Бұл жаңалықты сізден бұрын оқығандар бар.
Соңғы мақалаларды алу үшін жазылыңыз.
Электрондық пошта
Аты-жөні
Тегі
Қоңырауды қалай оқығыңыз келеді?
Спам жоқ
Бағасы: 10 еуро таңғы ас, жайма мен сүлгімен бірге 3 еуроға ұсынылды
Түрі: муниципалдық
Қайда: Валькарлос (Наварра, Испания)

Бағасы: 8 евро, таңғы ас 3 евроға, кешкі ас 9-ға ұсынылады
Түрі: жеке
Қайда: Сен-Пьед-де-Порт (Франция)

Кезеңнің қысқаша сипаттамасы.

Франция мен Испания арасындағы шекарада, дәлірек айтсақ, сәл ертерек француздардың Сен-Пи-де-Порт ауылында біздің сапарымыз басталады. Біз бүгін өтуіміз керек кезең өте қиын, мүмкін Камино Фрэнсистегі ең қиын кезеңдердің бірі; ақыры, сізге Пиренейден көп өтудің қажеті жоқ. Бірақ қиындықтар жомарттықпен әдемі көріністермен және испан-француз шекарасына бару мүмкіндігімен марапатталады.

Жаяу да, велосипедпен де дәстүрлі жолмен (Хантода), Наполеон маршрутымен (la ruta de Napoleón) Cisa қақпасынан (los puertos de Cisa) өту ұсынылады. Бұл жол қиынырақ, өйткені 20 шақырымға 1265 м биіктікті еңсеру керек. Бірақ осы кезеңнің барлық тарихи және діни көріністері сонда шоғырланған.

Қыста және ауа-райының қолайсыздығында, керісінше - альтернативті жолмен жүру ұсынылады (Арнегуй мен Валькарлосқа дейін). Бұл өте бұралмалы және қауіпті N-134 жолы. Бірақ бұл маршруттағы биіктік айырмашылығы аз - 1265 орнына 895 м.

Велосипедшілер де, жаяу серуендеп жүргендер де барлық кезеңге тамақ жинап, суды арнайы бөлінген көздермен толтыруы керек (олар әрқашан AGUA POTABLE деген жазумен белгіленеді).

Сен-де-Пьедегі сайт - Хонто. Назар аударыңыз - баламалы маршруттар!

Камино Фрэнсис - бұл Сантьягоға дейінгі барлық жолдар. Біз оны Нива өзені арқылы ортағасырлық көпірден бастаймыз. Бұл бізді ғасырлар бойы әрең өзгерген саудагерлер мен қолөнершілер ауданына - rua d'Espagne-ге әкеледі. Біз көшені кесіп өтіп, ежелгі қабырғаның қирандыларынан өтіп, ағаш тірекке келеміз. Дәстүрлі пилигрим қабығы мен GR-65 деген қызыл және ақ жапсырманың жанында біз CHEMIN DE SAINT JACQUES DE COMPOSTELLE деген жазуды көреміз. Бұл қолайлы ауа-райы жағдайында жүретін негізгі маршрут. (Сәл алға, тағы бір белгі оңға қарай бағытталады, Арнегуй мен Валькарлосқа апаратын балама жол (өшіру немесе өшіру үшін жоғарыдан қараңыз)). Біраз әрі қарай бізді тік баурай бойымен қиын және ұзаққа көтерілу күтіп тұр. Бұған көп күш керек. Оны жай және сабырлы түрде жеңіңіз. Ең дұрысы, шамадан тыс азап шекпеу және алдағы қиындықтардан қорқу үшін жолға жақсы дайындықпен келу керек. Ауылдық жол бойымен биікке көтеріле отырып, біз жасыл жайылымдармен қоршалған кішкентай Ирулея мен Эррекулус ауылдарының жанынан өтіп барамыз. Тыныс алуға болатын жерлердің саны аз болғандықтан, олар сарымсаққа ұқсайды. Жақында тағы да қорқынышты беткейлер пайда болады, оның бойымен біз Хонто (Хантто) ауылына көтерілуге \u200b\u200bтура келеді. Ауыл Сен-Жаннан 5 км қашықтықта орналасқан және альберг бар (қажыларға арналған баспана).

Хонто - Альберге Ориссон және өркениеттен ұзаққа созылу.

Хонтодан кейін жол бізге біраз тыныштық береді. Біз асфальт жолдан шығып, өте бұралаң жолмен жүреміз. Біз тағы да асфальтқа шығып, сумен және Меса-де-бағдармен қайнар көзге тап боламыз (үстелдің үстінде сол аймақ жоспары көрсетілген ақпараттық кесте). Бұл жер (бүгінгі кезеңнің 6,4 км) әдемі бақылау палубасы... Осы жерден сізде Сент-Жан мен Француз Аквитанасының керемет көріністері бар. Меса-де-Ориентасьоннан бір шақырым жерде тағы бір альберг және Orisson бар-мейрамханасы бар. Бұл түнде болудың тағы бір баламасы, негізінен кеш басталатын саяхатшыларға қолайлы. Біз өз жолымызды жалғастырамыз тау жолы мане тұқымының көптеген қойлары мен Пиренейдің қатал климатына сезімтал емес мықты жылқылардың ортасында. Біз бұл жолмен тағы 4 км жүреміз, ал сол жақтағы жолдан жүз метр қашықтықта тас тұғырда гүлдермен, снарядтармен, алқалармен және басқалармен безендірілген Биакорри қызының (Вирген де Биакорри) мүсінін көреміз. қажылардың құрбандықтары (кезеңнің 11,3 км).

20 минуттан кейін біз француздың Арнегу ауылына апаратын бұрылысты өткіземіз. Тағы 2 км, және біз ақыр соңында маршруттың шешуші нүктесінде тұрамыз. Жолдың оң жағында біз Ронсево / Орреага (15 км кезең) деген жазуды көреміз. Осы кезде біз D-428 жолынан шығып, Пиреней шалғынының жұмсақ кілемімен жүреміз. Біздің алдымызда дерлік Тибалт кресті болады, ол қажылардың сыйлықтарымен әшекейленген. Қайта біз оң жақта ауа-райының қолайсыздығына (15,6 км) қызмет ете алатын тастан жасалған саятшылықты қалдырып, екі тау баурайы арасындағы өрлеуді бастаймыз. Лейзар Атека шыңының баурайымен біз тағы 1 км жүріп өтіп, Бентарте асуына келеміз. Міне, Ролданның көзі (Фуэнте де Ролдан), сонау 778 жылы (16,5 км) баскілерден жеңілген Карл офицерін еске түсіреді.

Таңғажайып тас белгі біздің Наварраға келгенімізді білдіреді. Көп ұзамай үш рет қайталанған ағаш белгі бізді оң жаққа, тығыз бук орманына бағыттайды. Содан кейін жолдың неғұрлым ашық бөлігі бізді 43 және 44 жол кезеңдері арасында орналасқан және төтенше жағдайлар кезінде өмірлік маңызды орынға (refugio Izardotte) әкеледі. Жартасты жол барған сайын күрделене түседі және ақыр соңында 1430 м биіктіктегі кезеңнің ең биік нүктесі (сахнаның 20,5 км) Лепоедер асуына апарады.

Сен-Пьед-де-Порттан Лепоедер асуына үздіксіз көтерілу.

Сахнаның алғашқы 20,5 шақырымы ұзаққа созылған шың. 165 м биіктіктен 1430 м биіктікке көтеріліп, 1265 м биіктік айырмашылығын еңсеру керек. Мұндай ауысу үлкен күш-жігерді қажет етеді. Сондықтан жарақат алмау үшін сапарды жақсы физикалық формада бастаған жөн және биіктікке баяу және шыдамды болу керек. Камино де Сантьяго жарыс емес, ішкі білім жолы екенін ұмытпаңыз, онда мықтылар мақсатқа жете бермейді, бірақ есі дұрыс.

Қыста немесе жаман ауа-райында әрдайым Арнегуй мен Валькарлос арқылы жүріңіз.

Арнегуй мен Валькарлос арқылы баламалы жолмен жүру әрқашан мүмкін. Бұл жолда еңсеру керек биіктіктегі айырмашылық әлдеқайда аз - 1265 орнына 895 м. Сондықтан, қолайсыз болжамдар болған жағдайда және қыста оны таңдау керек. Жол бекініс қабырғасының артында, оңға қарай жолдың бұрылысында сәл әрі қарай басталады. Сіз маршрутты сипаттайтын сары плакатты көресіз. Бұл жол жасыл түспен opción 2 деп белгіленген.

Наваррадағы және Изандорредегі босқындардағы іздерді күшейту.

2010 жылы Наварра Camino белгілеу жүйесін айтарлықтай жақсартты. 80-нен астам арнайы нөмірлер орнатылды. Олар біреу адасқан жағдайда іздеуді жеңілдетуге және жоғалған саяхатшының локализациясын жеңілдетуге арналған. Сондай-ақ, Наварра үкіметінің бұйрығымен Изандорре асуында баспана салынды, онда Төтенше жағдайлар қызметі 112-SOS Наварра құтқару қызметімен тікелей байланыс жүйесін құрды. Қоңырау шалу үшін баспанада болатын батырманы басу керек. Баспана әбден тозығы жеткенімен, төтенше жағдайда бұл өте маңызды.

Әулие Жан Пьед де Порт

Оның негізі 12 ғасырда қаланған. 1234 жылы ол Ультрапуертос астанасы болды, Наварра корольдігінің алты графтығының бірі. XVI ғасырдың соңында ол француз иелігіне өтті. Бүгінде бұл Францияның Аквитания аймағына кіретін Атлантикалық Перин кантоны. Әулие Жан орта ғасырлардағы атмосфераға толы. Биік цитадель, тас төселген тас көшелер, д'Эспагьедегі дүкендер, ескі шіркеу және Нивет өзені арқылы өтетін көпір және әрине, мұнда саяхатты бастайтын жүздеген қажылар уақыт талабына сай ерекше саяхат сезімін тудырады.

Сиудадела

600х150 м өлшемді бұл цитадельді 17 ғасырда әскери инженер Ваубан салған. Ортағасырлық құлыптың орнында салынған. Цитадельден ашық ең жақсы көріністер қала және оны қоршаған таулар.

Пуэрта-де-Сантьяго

Сантьяго қақпасы. Олар арқылы қажылар қаланың тарихи орталығына Еуропаның солтүстігі мен орталығынан келетін үш қажылық маршрутынан кіреді.

Iglesia de la Asunción

Успен шіркеуі. Готикалық храм-бекініс, Ниве өзені арқылы ортағасырлық шағын көпірі бар ансамбль құрды.

Ронсесвалес

Ronsesways-ті гидпен зерттеуге болады. Еуропалық бірнеше тілде 45 минуттық экскурсия ересектер үшін 4,20 евро және балалар үшін 2 евро тұрады. Олар қаңтардан басқа жыл бойы өткізіледі. Сіз экскурсияны Ronsesvays туристік кеңсесінде тапсырыс бере аласыз.

Санта-Мариядағы Colegiata

Санта-Мария шіркеуі - Испаниядағы француз готикасының жарқын мысалы. Оның құрылысы 1215 жылдан 1221 жылға дейін Наварра Королі VII Күшті есебінен басталды. Оның қабірі әлі де шіркеу қабырғасында. Құлпытаста қайтыс болған патшаның биіктігі - 2,25 м бейнеленген (аңыздарда бұл монархтың биіктігі болған). Көптеген ғасырлар бойы шіркеу қараусыз және әбден тозған күйінде қалды. Сондықтан 17 ғасырда оның көп бөлігі қайта салынды.

Capilla de santiago

Сантьяго капелласы - 13 ғасырдағы готикалық ғимарат. 17 ғасырға дейін ол приход шіркеуі ретінде қызмет етті. Ол 20 ғасырда қайта салынды.

Капилла-де-Эспириту-Санто (Silo de Carlomagno)

Киелі Рух Капелласы - Ронсвейздегі ең көне ғимарат. 12 ғасырдан басталады. 778 жылы Ронсвейс шайқасында қаза тапқан жауынгерлердің үлкен жерленген жерінде тұр деп есептеледі. Онда қажылар жерленген.
1
~ 2 шілде мен 30 қыркүйек аралығында Сен-де-Пьед-де-Порт пен Памплона арасында автобус қатынасы бар. Автобус күніне 2 рет жүреді автобекет Памплона, сағат 14.00 және 17.30. Жол жүру уақыты - 1 сағат 45 минут. Бір бағыттағы сапар 20 евро тұрады. Әулие Жаннан келетін автобус күнделікті 19.30-да жөнеледі. (2012 жылғы ақпарат). Билеттерді автовокзалдың кассасынан немесе http://www.alsa.es онлайн режимінде сатып алуға болады
2
~ Қалған уақытта Әулие Жанға Ronsesways арқылы жетуге болады. Дүйсенбіден жұмаға дейін автобус Памплона автовокзалынан күніне бір рет сағат 18.00-де жүреді. Сенбіде сағат 16-да автобус жүреді, бірақ жексенбіде автобус болмайды. Билеттің бағасы - 6 евро + велосипедті тасымалдау үшін тағы 6 еуро. Сіз билетті автовокзалдағы кассадан немесе Интернет арқылы сатып ала аласыз http://www.autobusesdenavarra.com
3
~ Өз кезегінде сіз Ронссвейден Сент-Жаниге такси арқылы жете аласыз. TeleTaxi телефон нөмірі - +34 948 23 23 00 және +34 948 35 13 35. (+34 - испан коды).
4
~ Saint Jean Pied de Port, Place Floquet-те, қажылыққа арналған құрал-жабдықтар (киім, аяқ киім, шұлық, таяқша және т.б.) сататын Compostelle Direction бар.Дүкенде Интернетке қол жетімді бірнеше компьютерлер бар.

1-күн (тозақ және өтіп кету). Сен-Жан-Пьед-де-Порт - Ронсесвал

Сен-Жан-Пьед-де-Порт - Ронсесвал

Мен салыстырмалы түрде ерте тұрдым, бірден формамды киіп, таңғы асқа бардым. Таңғы ас континенталды, бірақ лайықты. Таңғы астан кейін мен велосипедімді бір сағатқа жинадым, содан кейін өз бөлмемде барлық керек емес заттарды сөмкелеріме салып қойдым. Ақырында, төртінші күні мен үшін не және қаншалықты пайдалы болатынын түсінген кезде бәрі маған шешілді.

Мен сөмкелерімді іліп қойдым - оларды қайта конфигурациялауым керек болды. Осы абсурдтардың бәрінен мен қобалжуды бастадым - мен қиындықпен табылған куәлікті беретін жерді қаланы ұзақ іздедім. Credenciale-ді Камино достарының қоғамындағы керемет тәтелер шығарады, сонымен қатар олар маршрут бойынша альбергті басып шығарды - мекен-жайлары мен тұрмыстық жағдайлары туралы нұсқаулар. Мен рюкзагыма раковинаны іліп қойдым :) Содан кейін мен су, банан, сэндвич сатып алдым, соңында 9: 30-да бастадым - бұл өте жаман және өте дұрыс емес. Жазғы старт алты жарымнан кешіктірілмейді, максимум жеті, таң сәріде оңтайлы старт 5:50... Және, әрине, (дунце!) Бөлмеде жапондық сүлгіні ұмытып кеттіңіз. Сол жылы мен люфаны аралдағы Таиландта қалдырдым. Мен өзіме ойық жасауым керек пе, әлде не? .. Мысалы, мұрынға.


Бұл сурет ашық дереккөзден алынды

Қаладан шыға салысымен өте қажет емес жәшіктер барды. Алдымен мен жүктелген велосипедтің икемделмегендігіне қарамастан, мені жан-жаққа лақтыра салғаныма қарамастан, мен өте көңілді бұрылдым, содан кейін тағы бір рет сөмкелерден асып түсуім керек болды, ол үшін миніп бара жатып өкшелерімді ысқылай бастадым, олай емес Мәскеудегі іс. Жорыққа дейін жабдықтарыңызды жинап алу керек! Біраз уақыттан кейін градиент мүлдем ұятсыз сандарға көтеріле бастады, мен бір сәтте аттан түсуге тура келді. (Градиент - пайызбен өрнектелген, жолдың көлбеуі траектория көлбеуінің синусы, 100% көбейтілген, ол жол белгілеріне жазылған.Егер 100 метрге жол 5 метрге көтерілсе, онда бұл 5% градиент, ал егер 15-ке болса, онда 15%. 100% градиент - бұл 45 градус бұрыш, мұндай жолдар табиғатта болмайды)

Бірақ кеткеннен кейін бір сағат өткеннен кейін көріністер қуана бастады. Мен бұл суретті әдейі түсірдім (ең жақсы емес), ол көлбеуді көрсетеді, бірақ мен әлі күнге дейін седлада жүрдім. Кейде жол жерге түсіп, қойлар арасында жүрді.

Ыстық болды, бірақ адреналин сақталды. Асфальт жол түзелгендей болды, жаяу жүргіншілер мені басып озғаннан гөрі мені әлдеқайда жиі басып озды ...

Бір сәтте мен велосипед тебетін аяқ киіммен велосипедті осы жабайы тауға көтеру ең жақсы идея емес екенін түсіндім және кроссовкаларға ауысып, оларды өзіммен бірге алып кеткені үшін Аспанға рақмет айтамын. Мен тасқа жетіп, велосипедтің суретін алып, көзілдірік тақпағанымды түсіндім. Мен кроссовкаларымды ауыстырып жатқанда оларды бір жарым мильге төмен қалдырдым ... Апат! Бірақ көзілдіріксіз жүруге болмайды, Мен аяған жоқпын және мен домалап түстім. Көлбеу сызығы сіз гидротехниканы трицепсіңіз ауырғанша сығып тастайсыз, ал жүктелген әлі төмен қарай жылжиды. Кем дегенде 35-40 минут жоғалтты ...

Тағы бір сағат көтерілгеннен кейін ағаштар толығымен жоғалып кетті, өрістер мен жылқылар оларға жайылды:

Жергілікті бүркіт менің үстімнен 10 метр қашықтықта айналып өтті - не түр жасады, не мен өлгенше күтті)))

Велосипедті жоғары қаратып жазғанымда, Коэльоға лайықты ерік-жігерлер ойыма оралды: Менің өмірім - Каминнің алғашқы кезеңі. Сіз мықты бола алмайсыз, өйткені сізде күш жоқ, бастапқы деректер жоқ, және сіз жаттығудан өтпегенсіз. Сіз тістеріңізді итересіз. Сіз бұрылыстың айналасында ашық кеңістікті көресіз, бірақ жол иіліп, сіз басқа ескілікті көресіз. Ең бастысы, сізді ол жаққа ешкім айдап әкетпеген және бұл үшін сізге ешкім кәмпит бермейді.
Содан кейін олар біраз уақытқа келеді, содан кейін шағылысулар аяқталады.

Су құятын жерде Роланд изотоникалық сусындар пакетін қалдырды (кейін ол қатты өкінді). Мен француз-испан шекарасын суретке түсірдім, bgg

Мен ең маңызды асудан тек сағат 16-да көтерілдім. Мен мүлдем тамақ ішкім келмеді және сатып алынған сэндвичті лақтырып жібердім. Су әлі де болды. Мен қайтадан велосипед тебуімен айналыстым, bggg

Неге менмендік? Төбешік жабайы бейімділікпен өтті. Атуға ерекше күш болған жоқ. Жалпы алғанда, күш жоғалып кеткендей болды.

Төмен қарай құдай оны жарылқасын, бірақ тас төселген үлкен тас болды. Оны атпен жүру маған аздап ойланбаған болып көрінді, мен домалап кеттім. Енді мен велосипедке бұталардың арасына түсіп кетпес үшін жабысуым керек болды.

Бірақ біраз уақыттан кейін брусчатка аяқталып, балшықтың арасымен төмен қарай кетті. Мен үйге, анама барып, жегім келеді. Мен бардым. Мадре Миа! Мен алдыңғы күндерге қарамайтындай беткейлерде домалаттым !!! Трицепс тежегіш рычагтарындағы күштен басады. Велосипед дөңгелектері толығымен құлыптаулы тұрған балшықпен оңай сырғи берді. Бірде мен рульге құлап, жақсы бүркемеленген тамырға сүріндім - нәтижесіз, мен тіпті шығып үлгердім, бірақ бұл өте қорқынышты болды.

Ронсесвалге дейін тек жер жүрді. Мен қалаға салық салған кезде, жоспардың екінші нұсқасында жазылғандай, әрі қарай жүруге бейімділік те болған жоқ.


Төбелік топырақтар

Ронсесвальдегі альберг әдемі, енді Бургодан басқа ондай болмайды, бірақ тіпті ол жұқа. Ұмытпауымыз керек, тіркеу кезінде сіз жақын маңдағы мейрамханада қажының кешкі асына купон сұрай аласыз - 10 евро. Бірақ кешкі ас, кейін жегеніммен салыстырғанда, әлсіз болды. Біз екі испандықпен және австралиялықпен тамақтандық - олар жаяу жүргіншілер. Ол өте жақсы испан тілінде сөйледі, қызға испандықтардың айтқанын ағылшын тіліне аударды. Мен мұражайға және тарауға бардым, Санчои VII Құдіретті (1154-1234) мазарына және ол қолымен сындырып жіберген тізбекті мавр дәуіріндегі вазирге қарадым. Рончесвалде, негізінен, екі қонақ үйден, үлкен альберден, екі бардан, үш храмнан және мұражайдан басқа ештеңе жоқ. Мен бәрін жаптым)))

Бірақ бірінші күн өте қиын болды. Мен Наполеон соқпағымен жүргенде емес, нені көздейтінімді білдім, сондықтан мен оны қатты қабылдадым, бірақ Роланның көзінде мен жылап тұрған американдық велошабандозды кездестірдім, егер ол «мен білсем» ол солай болатын еді ... »және тағы басқа көптеген түсініксіз нәрселер. Наполеонның жолымен көтеріле отырып, сіз оны өте алатындығыңызға сенімді болуыңыз керек, өйткені кейбір нүктелерде сізді маршруттан шығару мүмкін болмайды - тек жаяу жетуге болатын орындар бар. Кешке Альбергенде мен қатарлас итальяндық жаяу жүргіншіні кездестірдім біраз уақыт көтеріліп бара жатып, ол американдық ханымды велосипедпен жаяу жүргіншілер алып шыққанын, өзі жүре алмайтынын айтты.

Ең жағымсыз нәрсе - мен Strava-ны телефоныма қосқан жоқпын, ал шаршап-шалдығып деректерді велосипед компьютерінен көшірмедім және олар керемет болуға уәде берді - мен кейбір бөлімдерде жоғары қарай орташа жылдамдық сағатына бір жарым шақырым.

Бірақ түр бәрін сатып алды, иә.

Франциядағы Сен-Жан-Пьед-де-Порт туралы туристерге пайдалы ақпарат - географиялық жағдай, туристік инфрақұрылым, карта, архитектуралық ерекшеліктер мен көрікті жерлер.

Сен-Жан-Пьед-де-Порт - Аквитания аймағының Атлантикалық Пиреней бөлімінде орналасқан қала. Ол аймақтың солтүстік (француз) баск елі деп аталатын бөлігінде орналасқан. Қала Испания шекарасының жанында, Бискай шығанағының жағалауынан 50 шақырым жерде орналасқан. Жақын ірі қалалар Памплона, Биарриц және Тулуза.

Орта ғасырларда Сен-Жан-Пьед-де-Порт қажылық жолының француз патшаларының маршруты деп аталатын тармақтарының бірінде орналасуымен танымал болды. Бұл жол Әулие Джеймс жолы деп те аталады, ол Әулие Джеймс жәдігерлері сақталатын ғибадатханаға апарады. Ол орналасқан испан қаласы Сантьяго-де-Компостела. Христиан храмының арқасында қала католик әлемінде Рим мен Иерусалим сияқты маңыздылыққа ие болды. Реликвтердің үстіндегі собор X ғасырдың соңында салынған. Қажылық маршруты Пиреней арқылы өтеді, ал Әулие Якоб Испанияның қамқоршысы болып саналады.

Англия Королі Эдуард I, Ассизидің Фрэнсисі, суретші Ян ван Эйк, Рим Папасы Иоанн Павел II, жазушы Пауло Коэльо қажылардың қасынан өтті. Қалада қажылықпен байланысты көрнекті орындар - 1998 жылдан бері ЮНЕСКО-ның қорғауында болған Әулие Джеймс қақпасы, сондай-ақ саяхатшылар үшін қызғылт-сұр құмтастан салынған қажылық үйлері. Жергілікті аңыздарға сәйкес, Сантьяго-де-Компостелаға бара жатқан саяхатшылар Әулие Джеймс белгісі болып саналатын Құс Жолын басшылыққа алады.

Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласының тарихы ағылшын королі Ричард Арыстанның есімімен де байланысты. Оның бұйрығымен ХІІ ғасырда Наварра Корольдігінің шекара форпостына айналған қала құрылды. Кейінірек ол Төменгі Наварраның астанасы болды, ал 1790 жылы француз бөлімінің құрамына кірді.

Қалалық қамал екі рет қайта салынды: 17 ғасырдың бірінші жартысында бекініске айналды, ал 18 ғасырда әйгілі әскери инженер және сәулетші Ваубан нығайтты. Қала цитаделінің өлшемдері таң қалдырады - олардың ұзындығы 600 метр, ені 150 метр.

Қаладан алыс емес жерде сіз VIII ғасырда өмір сүрген рыцарь Роландтың қаза тапты деген жерге ескерткіш тас орнатылғанын көре аласыз. Роланд Сарацендермен Ронсеваль шатқалында шайқаста қаза тапты, қайтыс болар алдында рыцарь көмекке шақырып, мүйізін үрледі. Роланның әңгімесі бүгінгі күнге дейін француз эпосының шығармалары түрінде сақталған.

1. Шағын қала Сен-Жан-Пьед-де-Порт (1 суретті қараңыз) Пиреней-Атлантикалық бөлімде орналасқан. Сен-Жан-Пьед-де-Порт және Францияның оңтүстігіндегі жақын қалалар арасындағы қашықтық: шығысқа қарай 80 шақырым, Биарриц (Францияның оңтүстігіндегі Атлант жағалауындағы сәнді курорт). және Памплона 55 шақырым жерде. Қала тіпті үлкен емес, тіпті егер онша кішкентай болмаса: 1500 адам ғана, бірақ оның көлеміне қарамастан, Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы тек Францияда ғана емес, сонымен қатар оның шегінен тыс жерлерде де өте танымал.

2. 2-суретте: Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы, ... Францияның оңтүстігінде орналасқан қалалар тек Канн курорты, алаңсыз Марсель немесе тірі Тулуза емес. Адамдар өздерінің ата-бабалары сияқты 200-300 жыл бұрын өмір сүрген көптеген туристік емес шағын қалалар бар. Францияның оңтүстігіндегі осы қалалардың бірі - Испаниямен шекаралас жерде Пиренейдің бөктерінде орналасқан провинциялық Сен-Жан-Пьед-де-Порт. Төменгі Наварадағы испан графтығының ежелгі астанасы Сен-Жан-Пье-де-Порт бүгінде орта ғасырлардан бері сақталған алып қорғанмен (640 x 280 метр) мақтана алады.

Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы. Францияның оңтүстігіндегі қалалар. Жақын жерде жүзімдіктер.

3. Бұл кішкентай қала, 1177 жылы негізі қаланған, ең алдымен, Әулие Джеймс жолы Сент Жан Пьед-де-Порттан басталатындығына байланысты белгілі. Ия, Пиреней асуларынан өтіп бара жатқан құтты Эль-Камино де Сантьяго дәл Француз Пиренейінің шексіз тауларының арасында адасқан осы шағын қаладан басталады. Нив өзені Сент-Жан-Пьед-де-Порт арқылы өтеді, оның биік жағасында Chateau de Mendiguren қалалық цитаделі орналасқан. Әулие Джеймс жолы Испанияның осы меценаты аталған қақпадан басталады. Қажылық маршрутының өзі ЮНЕСКО тізіміне енгізілген әлемдік мұра адамзат.

Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы. Францияның оңтүстігіндегі қалалар. Цитадель қабырғаларынан көрініс

4. Іс жүзінде көптеген жолдар бар. Бұл тармақ - Әулие Джеймс Францияның оңтүстігі, Лангедок қалалары арқылы өтіп, Пиреней арқылы Сантьяго-де-Компостеллаға апаратын жол Камино Фрэнсис деп аталады, оның ұзындығы 790 шақырым және ол аяқталады Собор Сантьяго-де-Компостеллада, онда 7 ғасырда Пиреней түбегінде уағыз айтқан Әулие Джеймс жәдігерлері орналасқан. Испандар жиі айтады: Испания Сент-Джеймс жұлдызының астында өмір сүреді, бірақ Францияның оңтүстігі осы әулиемен тығыз байланысты. Қажылар ұшақпен немесе пойызбен ең жақын Биаррицке (Сен-Жан-Пьед-де-Порттан 55 км қашықтықта орналасқан қала), ал сол жерден автобуспен Сен-Жан-Пьед-де-Портқа жетеді. Міне, олардың алдағы сапарының басталатын жері. Көбінесе Сент-Джеймс жолының бұл бөлігі Француз патшаларының жолы деп аталады.

4. Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы туристік лагерьлер мен қонақ үйлерге толы. Өзіңіз ойлаңыз, егер 1987 жылы Сент-Джеймс жолымен 1200 адам ғана жүрсе, онда 2010 жылы 300 мың қажы осы қиын сапарға баруды шешті. Сен-Жан-Пьед-де-Порттан Пиреней арқылы екі бағыт өтеді. Бірінші жол - Валкарлос асуы арқылы, дәл осы жолды Наполеон Испанияны жаулап алуды шешкен кезде таңдады. Асуда Пиренейдегі ежелгі Агустиниандықтардың ежелгі монастыры бар, ол жерлердегі көзқарастар өте ұзақ уақыт есінде. Екінші жол - Ронсевали шатқалы арқылы, бірақ ауа-райының қолайсыздығы жағдайында қыста қар көшкіні жиі болады, ал жазғы құлау кезінде көптеген қажылар асудан бірінші жолды таңдайды.

29 шілдеде Сан-Себастьянға келіп, мен Сен-Жан-Пьед-де-Портқа пойызбен жетемін деп ойладым, бірақ олай емес. Әуежайдың бос болғаны соншалық, оған қалай жетуге болатынын сұрайтын адам болмады.
Сан-Себастьян әуежайы.


Ла Бидассоа өзенінің арғы жағындағы әуежай мен теміржол станциясының орналасқан жері
Испанияның өзен шекарасын Франциямен қалай бөлісетінін көруге болады.

Арнайы жүгімді алып, мен әуежайдың бос фойесімен көшеге қарай жүрдім. Баскілік адал таксилер маған пойыздың таңертең, күніне бір рет қана кететінін айтты. Сонымен қатар, кесте бойынша мен білмейтін екінші пойызға ауысу керек еді. Жалпы мен тағдырды пойыздармен азғырған жоқпын, өйткені ол Ла Бидассоа өзенінің сағасында орналасқан және жаяу мен сияқты сөмкелермен жету қиынға соғар еді. Сол күні маған велосипед жинап, аздап демалу керек екендігі де маңызды болды, аштық пен ұйқының болмауы өздерін сездірді. Ұшу алдындағы дайындық мені қатты таңдандырғаны соншалық, түнгі 3-те көзді ашып-жұмғанша ұйықтамай, Домодедово әуежайына бардым. Жалпы, мен бір күннен артық ұйықтамадым.
Ақшаны үнемдеуге болмайтынын және жүктерімді Octavia станциясының кең вагонына тиеудің мүмкін еместігін түсініп, мен орындыққа жайғастым да, Пиреней тау бөктеріндегі әсемдіктен ләззат ала бастадым.
Такси мені алып барған қажылар көшесіне аркаға өту - бұл менің сапарымның басталуының символикалық ашылуы.

Орынға жетіп, такси жүргізушісіне ақы төлеп, бірінші кезекте қажылардың басты кеңсесін таптым.

Қызғылт-сұр түсті құмтас үйлер - қаланың көрікті жерлерінің бірі.
Көптеген альбергтер бар негізгі көше және қажылардың кеңсесі.

Жаңадан келген қажылар


Мұндай фотосуреттер өткенге шолу сияқты, өйткені мен Германия мен Италиядан өзіме белгісіз екі қажыны таныдым.

Сонымен, сенім грамотасын (сенім грамотасы - қажының төлқұжаты) алып, альбергтегі орын үшін 10 евро төлеген соң, мен кеңсемнің қолына менің мейірімділікпен берген жауынгер досымды аулада жинауға кірістім. қызметкерлер.
Жайлы с каштан қосылған аула.

Бәрі біртұтас сияқты.

Мен шынжырмен әуре болдым, бірақ соңында қорғасынды толық жинап алып, кешкі ас ішуге қаштым.


Дәмді астан кейін тыныштық пен осы таңғажайып қаланың айналасын зерттеуге дайындық пайда болды.

Қалған күн шуақты болады және серуендейді.


Сен-Жан-Пьед-де-Порт қаласы үш өзеннің түйіскен жерінде тұр, олар бір - Ниваны құрайды.
Нив өзенінің көрінісі

Екінші жағынан, өзен Атлантикаға Бискай шығанағы арқылы кіргенше 53 км төмен жылжиды.

Қаланың биіктігі теңіз деңгейінен 175 м.

Бір мейрамханадағы қызықты пішінді орындықтар.

Егжей.











Қала жасыл желектер мен гүлдерге толы, бұл ежелгі қала қабырғаларын ертегі етеді.

Шато-де-Мендигурен цитаделіне (1191) төбеден күн батқан кездегі негізгі кіреберіс.

Арка арқылы патшалық есік.

Цитадельдің жалпы көрінісі.

Қаланың төбеден көрінісі.

Пиреней көрінісі.


Көп ұзамай қараңғы түсіп, альбергтің есіктері жабық болғанша кілтпен мен түнге қарай асығып кеттім.

Қоңырау

Бұл жаңалықты сізден бұрын оқығандар бар.
Соңғы мақалаларды алу үшін жазылыңыз.
Электрондық пошта
Аты-жөні
Тегі
Қоңырауды қалай оқығыңыз келеді?
Спам жоқ