Қоңырау

Бұл жаңалықты сізден бұрын оқитындар бар.
Соңғы мақалаларды алу үшін жазылыңыз.
Электрондық пошта
Аты-жөні
Тегі
Қоңырауды қалай оқығыңыз келеді?
Спам жоқ

Егер олар қазіргі уақытта әлемнің жаңа кереметтерін жасайтын болса, бұл Дубайда жасалады. Олардың біреуін көру үшін сіз беделді аймақтардың бірі Джумейраға барып, шығанаққа түсуіңіз керек.
Пальма аралдары жасанды түрде құрылған үш аралдан тұратын архипелаг деп аталды. Олар үшін осы жерлерде құрметтелетін ағаштардың пішіні - құрма ағаштары таңдалды. Әрқайсысының өз атауы бар - алдымен Palm Jumeirah (Palm Jumeirah) салынған, Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), ең үлкен Palm Deira (Palm Deira). Кішкентай аралдар ерекше көріністі толықтырады. «Әлем» және «Әлем» құрамдас бөліктері қарапайым формадағы кішігірім архипелагтар.
Сенесіз бе, сенбейсіз бе, бұл инженерлік шедевр «Nakheel» құрылыс компаниясының жүзеге асуы үшін небары 10-15 жыл қажет болды. Әлемде әлі бірде-бір ел осыған ұқсас нәрсе жасай алмады. Бастапқыда жоба әдемі болып көрінді, бірақ сонымен бірге фантастикалық және материалда қолдануға жарамсыз. Бірақ жасаушылар бүкіл іс-әрекетті ойластыра білді және жұмыстың басынан бастап жоспардан ауытқымады. Жұмыстың жылдамдығы құрылыстан алыс адамдарды да таң қалдырды.
Жоба Парсы шығанағының осы бөлігін, континенттік шельфтің салыстырмалы түрде таяз және кең жолағын зерттеу нәтижелеріне сүйенді. Қатты және сенімді «іргетас» құру үшін тас пен құмның үлкен көлемін теңіз түбіне түсіру қажет болды.
Тұрғызылған аралдарды қатты дауылдан қорғау үшін оларды қоршау рифтерімен қоршау қажет болды. Мұнда да авторлар екінші алақанның айналасындағы рифтерге араб жазуы әріптерінің пішінін беру арқылы тапсырмаларын жеңілдеткен жоқ. Шығанақтың көк толқындары өткен заманда билік құрған Мұхаммед бен Рашид аль Мактумның өлең жолдары бойымен сырғанап келеді. Дубай... Судан көтерілген аралдар оның жазғанының дәлелі болды - арман мен даналыққа деген шынайы сенім ойға келмейтін ғажайыпты жасай алады.
Қанша жыл жұмыс істейтінін айту мүмкін емес Пальма аралдары - жобада әлі де көптеген жақсартулар немесе толықтырулар бар. Бірақ бұл қазірдің өзінде жасалғанның қадір-қасиетін төмендетпейді және үйінді архипелагтардағы жылжымайтын мүлік элиталар мен танымал адамдар арасында сұранысқа ие.
Барлық жұмыстар аяқталғаннан кейін Дубайда бөлек жұмақ пайда болады. Барлығы ауқатты қонақтар мен тұрғындардың жайлылығына арналған - көптеген ойын-сауық кешендері, құмды жағажайлар мен жасыл саябақтар, гольф алаңдары, сәнді қонақ үйлер мен түнгі клубтар.

Palm jumeirah

Пальма-Джумейра әлемнің заманауи таңғажайыбы ретінде танылғанға дейін көп ұзамай - бұл кішкентай жасанды архипелагпен салыстыруға болады, ол шынымен пальма ағашының стильдендірілген бейнесіне ұқсайды. Бұл үш пальма аралының ішіндегі ең кішісі, әйгілі құрылыс компаниясы Накхелдің жобасы.
Аралдарды төсеу мен олардың дамуының басталуы арасында тек бес жыл өтті. Жағалау сызығы шамамен 520 км-ге созылады, ал жалпы ауданы сегіз жүз футбол алаңына тең. Сіз материкке оларды жалғайтын 300 м көпір арқылы жете аласыз. Су астымен өтетін үш жолақты автомобиль туннелі (екі бағытта) жағадан жарты ай тәрізді қорғанысқа апарады.
Пальма-Джумейра - эмират курорттарының арасында ең танымал.
Қазір нағыз шығыс салтанатымен жабдықталған жиырмадан астам жұмыс істейтін қонақүйлер мен кешендер бар. Тыныш жылы теңізбен өлшенген демалысты қалайтындар үшін бұл өте қолайлы нұсқа.Аралдар сүңгуірлер үшін кем емес қызықты - әртүрлі тереңдіктегі жасанды рифтер, импортталған және су басқан ескі ұшақтар және басқа да көптеген ерекше идеялар сүңгуді ұмытылмас етеді.
Пальма ағашы үш бөлікке бөлінген. «Магистраль» рөлін атқаратын орталық бөлікте саябақтар, бірнеше мейрамханалар мен ірі сауда орталықтары орналасқан. Онда жасыл желектер арасында тұрғын үй кешендері бар, онда жайлылық пен әдемі көріністерді бай білушілерге кез-келген өлшемдегі көптеген пәтерлер ұсынылады - қарапайым бір бөлмелі пәтерден сәндіге дейін, 20 көп қабатты үйдің төрт немесе одан да көп бөлмелері.Олардың ішінен ашылады әдемі көрініс Парсы шығанағында, арнаның жағасында «Магистралды» екі бөлікке бөлу. Пальма ағашында теңізге жайылған симметриялы «бұтақтар» түріндегі «тәж» бар. Олардың әрқайсысы көлемі жағынан және дизайнымен ерекшеленетін виллалары бар он жеті адам, сән-салтанатымен және жиһаздарымен ерекшеленеді. Олардың саны бір жарым мыңға жуықтады.

«Жарты айдың» өзіндік мақсаты бар - ол оны қоршап тұрған архипелагтың қалған бөлігін қорғау үшін құрылған. «Жарты ай» аймағы қонақүйлерге арналған. Мұнда ең танымал қонақ үй желілері ұсынылған. Таң қаларлықтай, нәтижесінде пайда болған сәулет стильдерінің қоспасы тітіркендіргіш немесе орынсыз болып көрінбейді. Венециандық стиль жапон ғимаратына іргелес, әрі қарай сіз бразилиялық немесе қатаң еуропалық классиканы көре аласыз.
Дубаймен негізгі көлік байланысы - бұл монорельсті жүрдек пойыз.

Palm jebel ali

Пальма Джумейра сияқты керемет, екінші арал Palm jebel ali оны түпнұсқалық жағынан асып түсуге мүмкіндік бар. Қолдан жасалған арал үшін бұл жер әлемдегі ең үлкен Джебел-Али портына жақын таңдалды.
Олар бір жылдан кейін аралды толтыра бастады - 2002 ж. Жұмыс бес жылға созылды, ал құрылыстың өзі тек 2009 жылы басталды. Жақын аралықта «Дубай Уотерфорт» қаласын салу жоспарлары туралы белгілі.
Құрылыстың аяқталуынан әлі алыс - жоспарлар өте үлкен, оларды жүзеге асыруға уақыт кетеді. Іскери орталықтардан басқа, аралдың бір бөлігі вилла мен бунгалоға беріледі. Ал түкіру, аралды теңізден қорғау, ойын-сауық саябақтарына арналған. Busch Gardens эмираттағы ең заманауи ойын-сауық паркіне айналады, мұнда балалар мен ересектерді қызықтырады. Оған қосымша Discovery Cove Aquatica және Sea World бар. Су бұрғыштар кем емес түпнұсқа - алып өлтіргіш кит және т.б. Туристердің көңілін көтеру үшін үлкен аквариумнан басқа су супер-аттракциондары орнатылған нағыз теңіз ауылы салынуда.
Өкінішке орай, мұнай бағасының төмендеуі қаржыландыру мен құрылыс мерзімдерінен көрінеді. Жобаның бір бөлігі гүлдену кезеңіне қалдырылуы мүмкін.

Palm deira

Үшінші Пальманың құрылысы жасанды архипелаг құрудың үшінші кезеңі болды және 2004 жылы басталды. Жоба туралы көп нәрсе белгілі - Палм-Дейра көлемі бойынша басқа екі аралды басып озып (5 және 8 есе) және барлық жасанды аралдардың ішіндегі ең ірісіне айналуы керек. Мұнда миллион адамға арналған орын жетеді. Бастапқыда құрылыстың аяқталу күні - 2015 жылы жарияланды. Бірақ жұмыс ауқымы, олардың күрделілігі және жоғары құны әлемдік экономикалық деңгейдің төмендеуімен үйлеседі, белгіленген мерзімді орындауға мүмкіндік бермейді.
Palm Deir-де қатты, кең магистральда 41 тармақ бар. Міндетті жарты ай су ағынының құрылысында көптеген қиындықтар болды. Аралдағы пальма ағашы бой көтеріп, ескі аумақты жандандырып, безендіреді деп жоспарланған болатын.

Әлем - миниатюрадағы бүкіл әлем

Араб шейхтары ежелден сән-салтанат пен үлкен жобаларға деген сүйіспеншілігімен танымал болды. Мұнайдан түсетін кірістер қысқа уақыт ішінде ең ақылсыз және фантастикалық идеяларды шындыққа айналдыруға мүмкіндік береді. Сонымен ол пайда болды «Әлем» - 300 аралдан тұратын шағын жасанды архипелаг. Олардың әрқайсысы кейбір елдердің кішкентай көшірмелері. Жоғарыдан қараған кезде аралдардың сұлбалары әлемнің үлкен картасына қосылады.

2008 жылдың қаңтарына қарай барлық арал елдері дайын болды. Жаратушылар аралдарға таңдалған елдер мен континенттердің нақты пішінін берумен шектелмеген. Аралдардың дизайны мен атмосферасы ұлттық дәстүрге сай негізгі дәстүрлерді сақтай отырып жаңғыртылды.

Мир тұрғындары мен қонақтарына жайлы жағдай жасауға көп жұмыс жұмсалды. Олар әрбір ұсақ-түйекті мүмкін болатын кемелдік шегіне жеткізуге тырысты. Олар сәттілікке жетті - көлдер мен тыныш саябақтары бар ғажайып тыныш ландшафтар аясында сәнді виллалар мен зәулім үйлер ертегі елінің бір бөлігі сияқты. Мұндай аралды жеке пайдалану үшін сатып алуға болады. Өзіңіздің жылы еліңізде тұру мүмкіндігі үшін сізге өте көп мөлшерде төлеу қажет. Бұл жерде ниет білдірушілер көп болса да.
Сондықтан әмірліктің билеушісі шейх Мұхаммедтің идеясын сәтті және пайдалы деп атауға болады. Сондай-ақ, әзірлеуші \u200b\u200bкомпанияны таңдау - Nakheel. Бірнеше шетелдік мердігерлерге жұмыс істеуге рұқсат етілді. Аралдарға арналған материалдардың көп бөлігі Әмірліктерден келген.
Архипелагтан жағалауға дейінгі арақашықтық тек 4 км құрайды, бірақ Пальмалардағыдай көпір немесе туннель салу жоспарланбаған - тек ауа және су көлігі... «Жұмақ аралдарының» иелері әрқашан көлік паркін тікұшақпен немесе басқа яхтамен толықтыруға мүмкіндік алады. Болашақта туристер мен дирижабльдер үшін бірнеше рахат паромдары пайдаланылатын болады.
Әзірге барлық аралдар бай иелерін тапқан жоқ - Ирландиядан, Жаңа Зеландиядан және Австралиядан басқа, Гренландия (шейх Мактум), Бруней және Финляндия сатылды. Соңғы екі арал уақыт өте келе еуропалық сән-салтанат пен сән орталықтарын тұтына бастайды.
Архипелагтың «Солтүстік Америка» бөлігіндегі жиырма арал Нахиге қалды. Олар «Корал аралдары» атты әдемі атпен курортқа айналады. Шағын және үлкен яхталар мен сәнді қонақ үйлер үшін мариналардан басқа, әдемі ауылдар мен туристер үшін жұмақтың басқа компоненттері үшін орын бар.
Антропогендік архипелагтарға реакция әр түрлі болуы мүмкін - экологтар шығанаққа, тіпті жағалау климатына әсер етуден қорқады. Көптеген адамдар мұндай жобалар экономикалық дағдарыс кезеңімен нашар үйлеседі деп ойлайды. Бірақ бірнеше ондаған жылдар бойында пайда болған инженерлік-архитектуралық ойдың керемет туындысына сүйсінбеу мүмкін емес.

Шоколад барының жарнамасын есіңізде сақтаңыз: әдемі фигурасы бар қыз пальма ағашының жанында көгілдір теңіз фонында қайнап, кокос сүтін ішіп жатыр ма? .. Бүгін біз сізге көктегі рахат сезініп қана қоймай, сонымен бірге сіздің шынайы сезімдеріңізді тексеретін орын туралы айтамыз.

Пальма - «шынайы» арал

Мұхиттың ортасында су астындағы жанартаудың атқылауынан пайда болған кішкене жер қазір суреттеу мүмкін емес сұлулықтың жасыл бақтарына көмілген. Пальма өзінің атмосферасымен танымал болды, оны мұнда болғандар жиі атап өтеді. Ал егер басқа Канар аралдары туристерді таза спортпен және кіршіксіз жағалауда демалдыратын болса, онда Пальманың өз сиқыры бар.

Адам «тірі» жансыз табиғаттың қоршауында бола отырып, өзінің мәніне оралады, жанын есіне алады. Мүмкін, сондықтан Пальма туралы осындай қарама-қайшы пікірлер бар: ол кейбіреулерді тартады, ал басқаларын мәңгілікке басады.

Сіз тартылыс күшін сезініп көрдіңіз бе? Онда Пальма аралына қош келдіңіз! Ол 708 шаршы шақырымды ғана қамтиды, сондықтан сіз мұның барлығын зерттегіңіз келетіндігіне күмәнданбаймыз. Алғашқы сұрақты біз келгеннен кейін күтеміз.

Мен көлік қай жерден жалға ала аламын?

Оны дәл әуежайда жалға алуға болады, сондықтан кетуге асықпаңыз. Ол үшін сізде жүргізуші (халықаралық) куәлігі, ваучер және болуы керек несие картасы... Қажетті құжаттардың тізімі мұнымен бітпейді, сондықтан сізге құжаттардың толық пакеті туралы алдын ала алаңдап, автокөлікке алдын-ала тапсырыс беруге кеңес береміз. Айтпақшы, егер сіз 21 жасқа толмаған болсаңыз, компания көлікті қайтарып алмауы мүмкін. Кейбір аймақтарда сыни жас 23 жасқа толады.

Пальмадан көбірек алу үшін көлік жалдаңыз!

Сонымен, Пальма аралында ұсынылатын жол ережелері туралы бірнеше ескерту:

  • жаяу жүргіншілер өткелінде сіз бәрін өткізіп жіберуіңіз керек. Бұл жерде жаяу жүргіншілер жүргізушінің абайсыздығынан қорқатын емес. Адамдардан басқа ешкі, мысық, ит және қоян жолға секіре алады. Сақ болыңыз, әсіресе түнде!
  • оң жақтағы автомобильдерді басып озу қабылданбайды;
  • автомобильді сол жақтағы жолда басып озғыңыз келе ме? Солға бұрылу сигналын қосыңыз - олар сізді түсініп, жол береді;
    баяулағыңыз келсе, алдымен қолыңызды солға қарай созыңыз немесе солға бұрылу белгісін қосыңыз. Бұл сіздің артыңызда жүргендерге аялдама туралы ескертеді. Бұрылысқа дейін нашар көрінетін таулы жолда - белгі;
  • сары белгілер автотұраққа тыйым салады;
  • 20 км / сағ жылдамдықты асырғаны үшін айыппұл 100 евро құрайды;
  • мас күйінде көлік жүргізу түрмеге жабылуы мүмкін;
  • ақырында, жол полициясының өкілдері пара алмайды

Шамамен орналастыру. Пальма

Енді баспана мәселесіне тоқталайық. Сізге не керек: вилла, хациенда, коттедж немесе пәтер?

Фазенданың қабырғасында ұзақ тарихы бар. Кейде ол екі жүз жаста. Бақшалары, бассейні және барлық қажеттілігі бар жайлы саяжай сізді тыныштыққа баулиды және ұмытылмас әсер қалдырады. Апталық жалдау құны кем дегенде 300-400 еуроны құрайды. Бағасына тазалық, әуежай трансферлері, яхталарды жалға алу және басқалары кіруі мүмкін.

Аралдағы пәтерлер Пальмаға кем дегенде жайлы демалуға уәде беріледі, бірақ тікелей бассейн мен террасадан басқа жағажай мен бар-мейрамханаларды көруге болатын курорттық қалашықта. Құны - 300 евродан.

Кең виллалар сізге аптасына 1000 евро төлейді. Агро-мәдени «жанасуымен» демалуды ұнататындар үшін коттедждер қолайлы: жеке учаскесі, бақшасы немесе бақшасы бар жайлы шағын үйлер. Олар үшін 350 еуро немесе одан да көп төлеуге тура келеді.

Мен сізге ересектерге арналған бірегей қонақ үй туралы айтқым келеді. Музейде бір-екі ұмытылмас күн өткізгіңіз келді ме? Хажиенда-де-Абаджо жәдігерлерден өтіп, белгілі бір мағынада экспонат ретінде сезінуді ұсынады. Мүліктің тарихы XVI ғасырда басталады, бірақ ол 2012 жылы толық қалпына келтірілгеннен кейін ғана ашылды. Сондықтан болар, баға тегі өте қолайлы: бір түнге 92 евродан. Отель Тазакорте курорттық қалашығының тыныш тарихи орталығында, банан екпелерімен қоршалған және Атлант мұхитына керемет көрініспен орналасқан.

Жағажайлар

Онда Тазакорте мәңгілік шуақты жағажай бар, мұнда бұлтты бұлт қыста да көлеңке түсірмейді. Түнде жағалау бойында қайыққа мінген ондаған балықшылар аулануды күтеді. Қара суға шағылған шамдардың жарығы мен ерлердің әні таң қалдырады! Төмендегі кестеде тағы бірнеше назар аударарлық жағажайлар бар.

Пальма аралындағы Пуэрто-Наос жағажайы

Палма аралындағы Сан-Андресдегі Шарко азулдың табиғи бассейндеріне шомылуды ұмытпаңыз (Испания)

Аралдың кішігірім аумағына және біздің лирикалық кіріспемізге қарамастан, мұнда барлығы өздеріне ұнайтын нәрсе таба алады. Бірақ басымдық, әрине, экскурсиялар. Мұнда қайда баруға болатынын және не көруге болатыны туралы шағын тізім ғана бар ...

көрікті жерлер

Аралдың басты көрікті жері - оның табиғаты. Және таңғажайып таза ауа. 2002 жылдан бастап Пальма әлемдік биосфералық қорық ретінде танылды. Оның аумағының шамамен 35 пайызын қарағай мен лавр ормандары алып жатыр.

Калдера-де-Табуриенте ұлттық паркі. Кең ормандар мен таулар аралды жаяу серуендеуге ыңғайлы етеді.

«Түсті» сарқырама ұлттық саябақ Кальдера де Табуриенте.

Папоротниктермен, айдаһар ағаштарымен және басқа түрлерімен (және олардың жиырмадан астамы бар) олар аралдың ежелгі солтүстігін жабатын «күмбезді» құрайды. Бұл «могикандардың соңғы» ормандары, Еуропаның оңтүстігін көптеген жылдар бойы жауып тұрған қаупі төнген өкілдер. Әсіресе, романс пен жалғыздықты сүйетіндер үшін бұл жерде тұманға «оранып», жабайы табиғаттың тынысын сезініп жүруге болатын жолдар салынған.

Лос-Лланостың орталық бөлігінен бірнеше қадам жерде жақсы ботаникалық бақ бар. Одан жақын жерде экзотикалық құстар мен жануарлар бар Маропарк хайуанаттар бағында орналасқан: валлерлерде помпалы павлиндер, жылдам тукандар, жіңішке қытырлылар және т.б.

Лос-Лланос-де-Аридан - ең үлкен қала аралда. Мұнда сіз жарқын қасбеттер аясында керемет фотосуреттер түсіре аласыз.

Лас-Манчаста Төрт тастың ерекше мозаикалық алаңы бар. Мұнда олар кішкентай жасыл желектерге көмілген, бірақ әдемі фонтан, көптеген беседкалар мен орындықтар, сондай-ақ қойылымдарға арналған сахна. Шараптың мұражай-үйі алыс емес. Сіз мұнда канарлық шараптардың дәмін татып, сатып ала аласыз.

Санта-Круз-де-Ла-Пальма - аралдың астанасы. Қала өзінің отарлық стиліндегі қасбеттерімен ерекшеленеді.

Эль Пасоға барар жолда міндетті түрде кактус бағына барыңыз. Экзотикалық түрлердің жеті жүзден астам түрі бар.

Мұражай әуесқойлары үшін:

  • темекі мұражайында сіз сапасы жағынан кубалықтармен салыстыруға болатын жоғары сапалы сигараларды жасау кезеңдерімен танысасыз;
  • жібек мұражайында сіз жібек бұйымдарын жасау процесін көресіз. Кетерде өзіңізге немесе кәдесый ретінде зат сатып алуды ұмытпаңыз;
  • пальмада бананның әлемдегі жалғыз мұражайы бар, онда бананның аралдың қоғамы мен экономикасына әсері туралы егжей-тегжейлі білетін боласыз. Бұл өнім ең көп өсірілетін және экспортталатын өнім

Бүкіл аралға шашыраңқы көрінетін көптеген платформалар бар, олардан кез-келген талғамға арналған керемет ландшафттар ашылады: жағалаулар мен қалалар, күннің батуы және кең мұхит.

Біздің айтпауға құқымыз жоқ белгілі факт - бұл планетаның бүкіл солтүстік жарты шарын зерттейтін астрономиялық обсерватория. Егер сіз осы керемет жерге баруды шешсеңіз, алдын-ала тіркелуді ұмытпаңыз, жылы киімдер мен ыңғайлы аяқ киімдерді ала келіңіз. Обсерватория аралдың ең биік нүктесінде орналасқан: теңіз деңгейінен 2400 метр биіктікте.

Мақалада жоқ екі факт:

  • Тенерифе - Канар аралдарындағы халықаралық әуе қатынасы бар жалғыз арал. Сондықтан сізге Пальмаға аударымдармен «ескі тәсілмен» жету керек болады.
  • Бұл жерде іс жүзінде ешқандай қылмыс жоқ, өмір өлшенген және тыныш.
  • Пальмадағы ормандардан басқа, сіз кең алқапты егістіктерге таңдануға болады.
  • Ғалымдар біздің Әлемді тәулік бойы бақылап отыратындықтан, жолдарда астрофизиктердің жұмысына кедергі келтірмейтін арнайы жарықтандыру орнатылған.
  • «Пальма» сөзін қамтитын бірнеше жер атаулары бар. Мысалы, Пальма канар аралының орнына, мысалы, Пальма-де-Майорка туралы, оларды шатастырмаңыз. Майорка.
  • Жыл бойына ауаның орташа температурасы шамамен 22-24 ° C құрайды.
  • Пальма ағашы өзін көкөністер мен жемістермен қамтамасыз етуге қабілетті. Ал картоп дақылдары мұнда жылына төрт рет жиналады.
  • Аралда туристерге арналған орындар көп емес - аз емес: жеті мың ғана. Сондықтан асығыңыз !;)
  • Пальма дәмді бал шығарумен танымал.

Бос уақыт

Осыған байланысты аралдағы мүмкіндіктер аттракциондар санынан кем емес. Сіз таңқалдыңыз ба? Ақшыл жылы сумен қоршалған жерде, жұмсақ күн астында тағы не істеуге болады? Мұнда:

  • сүңгу немесе балық аулау. Егер сіз сүңгуірлік сүңгуді білсеңіз, онда іспен айналысатын кез келді. Рас, балық аулаудың көптеген шарттары бар. Біріншіден, барлық балықты аулауға болмайды. Екіншіден, барлық күндерде емес, үшіншіден, сізге ұнайтын жерде емес. Сонымен қатар, аулауды сатуға болмайды және балық аулауға лицензиясы болуы керек. Егер аталған шектеулер сізді су астында аң аулауға кедергі болса, жай балық аулауға болады. Бай аулау - сіз қай жерде болсаңыз да: қайықта немесе су астында - әрдайым жағымды. Немесе одан да оңай болуы мүмкін: тек қайықпен саяхаттаңыз. Жаман емес;
  • құзға шығу немесе парапланмен секіру. Бұл үшін және ойын-сауықтың басқа түрі үшін сізге бәрі қажет. Айтпақшы, Пальма аралы ақысыз ұшу үшін ең қолайлы орындардың бірі болып саналады;
  • ежелгі үңгірлерге бару арқылы нағыз марафон ұйымдастырыңыз немесе маршрутты жаяу зерттеңіз. Сіз тау велосипедін қолдана аласыз

Refugio del Pilar-ге өте жақын акропаркке экскурсия жасау мүмкіндігіне назар аударыңыз. Көпірлерді, арқандарды және торларды іліп қою демалысқа жарқын әсер қалдырады.

Гастрономия

Мұнда барлық жерде дәмді. Біршама ерекше - көптеген ұлттық мәдениеттердің әсері: испан, еуропалық, латынамерикалық, африкалық және тек қана емес әсер етеді. Ыдыс-аяқтың негізі әлі күнге дейін керемет сапалы және мінсіз дәмі бар жаңа теңіз өнімдері болып табылады. Бұған өз өндірісіміздегі керемет шарапты, таңғажайып десерттерді және «қарсыласу мүмкін емес» дегендей қосыңыз! Мейрамхананың бағасы 10-15 евродан тұрады, ал шарап мөлшері 50 еуроға дейін өседі. Айтпақшы, Пальмадағы кешкі ас кеш басталады және түн ортасына дейін созылуы мүмкін.

Жасыл және қызыл можо - дәстүрлі ыстық және ащы канар тұздықтары.

P.S.

Бұл Пальма аралы, ол бүгін біз Канаралық архипелагтың басқа аралдарының арасында алақанды лайықты түрде өткізіп жатырмыз (оны пун деп санамаңыз). Мені алақанда қарсы ал ??)

Құрылыс суда қалай жұмыс істейді?

Сингапур, Қытай, тіпті Голландия су қоймаларының бір бөлігін құрылыс үшін алып қоюда үлкен жетістіктерге жетті. Дубайдан асып кету өте қиын. Керемет, толықтай жасанды Пальма-Джумейра архипелагы - керемет бай адамдардың үйі - теңізден тереңдетілген 110 миллион текше метр құмға салынған.

Palm Jumeirah БАӘ үшін қосымша байыту идеясы ретінде ойластырылды. Дубайда пальма түрінде салынған Джумейра аралы қондырма ретінде әйгілі болды, оның пайда болуы Парсы шығанағында керемет деп саналады. Оны құру мүмкіндігіне тіпті осы жобада жұмыс істеген инженерлер сұрақ қойды. Бірақ, бұған қарамастан, оны бүкіл әлем үшін сәнді өмірдің ескерткіші ету үшін барлық мүмкін болды. Пальма аралының құрылысы Дубайда адамның табиғатты бірінші жаулап алғаннан кейін басталды - Бурж Аль Арабтың армандаған қонақ үйі, ол жағалаудан 300 метр қашықтықта орналасқан жасанды аралдағы мұнара.

Мәселе мынада, бұқаралық туризм үшін белгілі бір проблема туындады, өйткені демалуға жарамды жағалау тек 72 км болатын. Шейх Мұхаммед жағалаудың табиғи жағалауын көбейтуге арналған жағалаудан арал құруға шешім қабылдады. Осылайша, әлемді жұмақтың символы ретінде пальма түрінде арал құру идеясы туды. Сонымен қатар, бұл форманың үлкен плюсі \u200b\u200bдәстүрлі дөңгелек аралмен салыстырғанда жағалау сызығының 56 км-ге ұлғаюы болды.

Эпостық құрылыс 2001 жылы басталды және 2006 жылы аяқталады деп жоспарланған.

Осы кезеңде теңізде арал салынуы керек еді, онда сәнді қонақ үйлер, виллалар мен сауда орталықтары салынатын еді. Мұндай тапсырма өте батыл болып көрінді, бірақ шейх Мұхаммед үшін емес. Ол мүлдем сараң болмады және әлемдегі ең жақсы консультанттардың жұмысына, сондай-ақ құрылыстың күн санап өсіп келе жатқан қажеттіліктерін төлеуге көп ақша жұмсады. Мұхаммедтің идеясы аралды темірбетон конструкцияларынан гөрі құм мен тастарды пайдаланып, табиғи материалдардан салу болатын. Мұндай талаптар құрылысшыларға қосымша қиындықтар туғызды. Күн сайын олар табиғи күштермен күресуге мәжбүр болды, өйткені су арал салу үшін төгілген тастар мен құмды аяусыз шайып кетті. Толқындардың, қаңғыбас толқындардың, дауылдардың және тіпті жаһандық жылынудың әсерлері туралы ауқымды зерттеулер жүргізілді. Мұндай жобаны жасаушылар үшін қорқыныш осы жерлерде болатын Шамал дауылы деп те туындады.

Аралдың құрылысына арналған тас пен құм жер шарын қоршап тұратын биіктігі 2,5 метр болатын қабырға тұрғызуға жететіні қызық.

Голландия инженерлері барлық қажетті құрылымдарды салуға тартылды, өйткені Голландия өз аумағының 35% -ын теңізден алып үлгерді. Құрылыс жұмыстары АҚШ-тағы Дүниежүзілік Сауда Орталығының мұнараларына лаңкестер шабуыл жасағанша жақсы жүрді. Нәтижесінде Таяу Шығысқа туристер легі кенеттен тоқтады. Жағажайлар, қонақ үйлер мен мейрамханалар бос болды, бірақ ешкім Пальма-Джумейра құру жұмыстарын тоқтата алмады. Сонымен қатар, жоба мамандары кез-келген уақытта кетуге бел буды.

Толқындардың жойқын әсерінен қорғану үшін Пальма аралын су бұрғыштар қорғауға тура келді. Олардың құрылысы үшін Парсы шығанағының түбіне бірнеше тонна құм мен тастар құйылды, оның ішінде бүкіл БАӘ-нің 16 карьерлерінен алынған салмағы 6 тоннаға жуық алып блоктар бар. Олар тек олардың массасымен ұсталады және темірмен де, бетонмен де бекітілмейді. Бұл қорғаныштың бұзылуын болдырмау үшін су асты суының әр метрін сүңгуірлер мұқият тексереді. Ұзындық толқындарына қарсы бұл күшті тосқауыл 11,5 шақырым көтеріледі 3 метр биіктікте. Оның құрылысы кезінде құрылысшылар 2002 жылы 3 апта бойы басталған Шамал дауылына тап болды. Аяқталмаған су ағындары жүкті көтере ме дегенді білуден басқа амалы қалмады. Бұл қарапайым шешім креативті шешім қабылдауға алып келді - салынды суды және арал-пальма ағашының өзін бөлек салуды жалғастыру. Бұл жұмыс өте қиын болды, өйткені дайын су ағындары болмаса, арал теңіздің жойқын әсерінен қорғансыз болды.


Палм Джумейра, Дубайдағы құрылыс алаңы

Құрылыс одан әрі қиындады, өйткені аралдың берілген сұлбаларын сақтау өте маңызды болды, бұл онша оңай емес еді, өйткені пальма бұтақтары күрделі пішінге бүгіліп, одан түсу өте оңай болды. Бірақ Дубайдың әлемдегі жалғыз жеке жасанды жерсерікке қол жетімділігі, ол жұмыс кезінде үнемі суретке түсіп, сол арқылы аралдың суреті мен пальма ағашының сызбасы дұрыс болды, мұнда көмектесті. Жұмыс барысында көптеген күтпеген мәселелер туындады. Мәселен, аралдың маңындағы су тоқтап қалады және т.б. жұмақ арал бұл қолайсыз еді. Шешім тез табылды және суды жаңартуға мүмкіндік беретін екі рет үзіліс жасалды.

Әлемдегі алғашқы жасанды Пальма аралы Парсы шығанағында 2 жылда өсті. 4500 қонақ үй, ғимараттар мен сауда орталықтарын салуға тағы бірнеше жыл қажет болды. Процесске құрылыс алаңының маңында соққы күші шамамен 6 балл болған екі күшті жер сілкінісі де кедергі болған жоқ.

Джумейра аралында 120 мың адам тұрады деп болжанған, бірақ дайын жобаны көпшілікке ұсынғаннан кейін барлық үйлер 3 күнде сатылып кетті

Атақты адамдар мен планетадағы ең бай адамдар үшін ғимараттар санын көбейту туралы шешім қабылданды. Бұл табиғаттың назарынан тыс қалмады - шығанақта жасанды түрде пайда болған арал материктің жағалау сызығына әсер етті. Мұндағы толқындардың қозғалысы өзгерді және оның бұлыңғырлану қаупі бар, сондықтан жасаушылар құмды үнемі қадағалап отыруы керек.

Джумейра шейхке пальма ағашы түрінде тағы екі аралды салуға шабыттандырды, ол басқа құрылымдармен бірге Дубайдың жағалауын 72 км-ден 1500 км-ге дейін ұзартты.

Барлық сән-салтанат пен құрылыс шығындарымен Палм-Айленд және судың үстіне салынған басқа құрылыстар экологтарды алаңдатады. Олардың пайымдауынша, қоршаған ортаға мұндай араласу теңіз организмдері мен олардың тіршілік ету орталарына үлкен зиян келтіреді, сонымен қатар балықтардың қорегі - маржан рифтерін бұзады. Судың үстінде тұру тұрғындарға да қауіп төндіреді, өйткені бұл қабаттар қатты топырақ сияқты тұрақты емес. Жақында Дубай Палм-Джумейра архипелагы шынымен батып жатыр деген хабарлар пайда болды. Жақын арада прогресс одан әрі алға жылжып, БАӘ-де одан да сәнді су асты үйлері пайда болуы мүмкін. Дубай жағалауындағы Water Discus қонақ үйі тік білікпен байланысқан су асты және жер үсті дискісінен тұрады. Бірақ мұхиттар мен су асты экожүйелеріне бұл қалай әсер ететіні әлі шешілмеген.

Суда сызықтар қалдыру үшін эпифания қажет.
Шейх Мұхаммед бен Рашид әл-Мактум

Бізге ХХІ ғасырдың әлемнің сегізінші кереметі деп атауға болатын үлкен жобаның жүзеге асырылуының куәсі болды. Әңгіме Біріккен Араб Әмірліктеріндегі (БАӘ) «Дубайдағы Пальма аралдары» (Дубайдағы Пальма аралдары, немесе қысқасы - Пальмалар) деген атпен жасанды аралдар архипелагы туралы болып отыр. Әрине, біздің көпшілігіміз Парсы шығанағында үш арал - Пальма Джумейра, Пальма Джебел Али және Пальма Дейра - аралдардың салынғаны туралы естігенбіз. Осы «трилогиядан» басқа, 2008 жылдың қаңтарында Әмірліктер жағалауындағы «Әлем» деп аталатын тағы бір архипелаг Жер планетасының континенттерінің сұлбаларына еліктеп аяқталды, бірақ біз бұл туралы сәл кейінірек сөйлесеміз.

Сонымен, аралдар, дәлірек айтқанда түбектер (олар жағалау сызығымен байланысты болғандықтан) араб елдері үшін дәстүрлі құрма түрінде жасалынған (айтпақшы, исламда өте құрметтелген). Әрбір аралдың жоғарғы жағында жарты аймен тәж киген. Ол ағынды су ретінде қызмет етеді және сонымен бірге мұсылмандық символ болып табылады. Сондай-ақ, аралдар қорғаныс шлагбаумдарымен қоршалған. Palm Jebel Ali-де олар араб тіліндегі жазуларды ұсынады, атап айтқанда Дубай билеушісі - Мұхаммед бен Рашид Аль Мактумның өлеңдерінен үзінді келтіреді:

«Суда сызықтар қалдыру үшін көрегендік қажет; ұлы адамдар өздерінің алдына үлкен мақсаттар қояды. Оған ие болған адамнан даналық алыңыз; атқа мінгендердің бәрі бірдей шабандоз емес ».

«Ақылдылардан даналық ал, Суға жазуды көру үшін көру адамы керек, Атқа мінгеннің бәрі дөкей емес, Ұлы адамдар үлкен қиындықтарға көтеріледі».

Осы керемет құрылыстың бәрін өзі жүргізеді - Дубай әмірлігінің абсолютті монархы Шейх Мұхаммед. Іс жүзінде БАӘ экономикасы мұнайға негізделгені белгілі. Әмірліктердің барлық мұнай қорының 3% -ы Дубайда орналасқан. Бірақ шейхтар Мактумдар мұндай жағдайға төзгісі келмеді, өйткені бүкіл экономика тек мұнайға негізделмеуі керек екенін түсінді. Сондықтан олар Дубайды әлемдегі ең жақсы туристік курортқа айналдыра бастады. Қазірдің өзінде олар табиғи ресурстардан алынған ақшаны сауатты игерді деп айтуға болады. Қазіргі уақытта жоспарланған Дубай аралдарының барлығы салынған кезде, оған тағы жарты мың шақырымнан астам жер қосылады деп күтілуде.

Пальма аралдары әлемді өзінің бірегейлігімен жаулап алған алғашқы ірі жобалар болды - мемлекеттік Al Nakheel Properties компаниясы оларды салуға 7 миллиард доллар жұмсады.

Айтпақшы, Пальма аралдары - бұл Жердегі екінші жасанды құрылым (Ұлы Қытай қорғанымен бірге), оны айдан қарапайым көзбен көруге болады. Олар Дубай қаласының ғана емес, бүкіл Біріккен Араб Әмірліктерінің символына айналды. Әсіресе олардың суретін ХҒС станциясының ресейлік ғарышкерлері түсіргеннен кейін.

Palm Jumeirah жобасы алғаш 2001 жылы маусымда басталды. Пальма Джумейра «магистральдан» тұрады, одан 17 «бұтақ» шығып, тәж құрайды. Аралды қатал теңіздерден қорғайтын судың ұзындығы 11 км құрайды. Оны жасау үшін 7 миллион текше метр қажет болды. м құм. Аралды қоршап тұрған жарты айға 28 қонақ үй салынады. Аралдың жалпы ауданы 25 шаршы метрді құрайды. км.

2006 жылы Пальманың құрылысы мен инфрақұрылымын қалыптастыру бойынша негізгі жұмыс аяқталды. Сонымен қатар, жаңадан пайда болған арал тұрғындары өздерінің мүліктерін көре алды. Қазіргі уақытта тұрғын үйлер салу және аумақтарды абаттандыру бойынша жұмыс қарқынды жүруде. Палм-Джумейра құрылысының бірінші кезеңі аяқталғаннан кейін қазірдің өзінде 1400-ге жуық вилла, «филиалдардың» әрқайсысында 11-ден және «магистральдың» шығыс бөлігінде орналасқан 20 ғимаратта орналасқан 2500 пәтерлер бой көтерді. Джумейраға 32 қонақ үй салу жоспарда бар. Туристер үшін басты тартымдылық пен арман - көпірмен байланысқан екі сәнді мұнарадан тұратын Атлантида кешені. Palm Jumeirah 78 км-мен мақтана алады. керемет жағажайлар.

Қазіргі кезде виллалардың көпшілігі сатылып кеткен. «Теңіз» меншігіне үлкен сұраныс Ұлыбританияда. Джумейрадан баспана сатып алуға атақты адамдар ғана емес, ауқатты адамдар да ұмтылуда. Қазіргі уақытта 500-ден астам вилла тұрады.

Туристер мен арал тұрғындарын Пальмаға жеткізу мәселесі іс жүзінде шешілді. Skyship 600 үлгісіндегі ультра заманауи дирижаблдарда қозғалыстар жүргізу, сондай-ақ 5,5 км монорельсті жолды іске қосу жоспарлануда. Соңғысы 2009 жылдың сәуірінде жұмысын бастайды және қаланы алақан аралымен байланыстырады, ал нақты жұмыс жағдайында монорельсті сынау осы жылдың қазан айында басталады.

Жапониядан монорельсті көліктер сапта жүреді. Жүйе толығымен автоматты, дегенмен, драйвер кабинада үнемі болады. Әр бағыт 3 вагоннан тұратын 4 бөлек пойызбен бір бағытта сағатына 2,4 мыңға дейін жолаушыны тасымалдау жоспарланған. Сонымен қатар, монорельсті Дубай метросымен біріктіру жүзеге асырылады.

Пальма-Джумейра апалы-сіңлілі Джебел Али мен Дейрамен салыстырғанда ең кішкентай.

Джумейраның артынан 2002 жылдың қазан айында Palm Jebel Ali жобасы басталды. Джебел Али Джумейраға қарағанда шамамен 40-50% үлкен және экзотикалық пішінге ие. Бұл аралдағы жылжымайтын мүліктің сатылымы баяу болса, ұсыныс сұраныстан асып түседі. Сірә, бұл барлық құрылыс жұмыстары аяқталғанша бірнеше жыл күту керек болғандықтан, бай адамдар құрылыс алаңында демалғысы келмейді. Мүмкін, Джебель Алидің негізгі үлесі жеке тұрғын үйге емес, туризмге жасалуы керек.

Полинезия стилінің тіректерімен тірелген жағалау сызығындағы екінші алақанға 1000-нан астам бунгало салынады. Әр түрлі жоспарлы 2000-нан астам вилла салу жоспарлануда. Бай инвесторларды тарту үшін тіпті жеке жобалар үшін үйлер салу ұсынылады. Джебель Алидің «алақаны» деп аталатын 2020 жылға қарай шамамен 1,7 миллион тұрғынды орналастырады деп болжануда. Қазіргі уақытта инфрақұрылымның құрылысы жүріп жатыр. Соңғы кезекте тұрғын үй кешендері салынады. 30000 шаршы м. формасы бойынша яхта желкендеріне ұқсайтын шыны және бетон ғимараттар кешенін қайта құру жоспарлануда. Пальма Джебел Алиді қоршап тұрған жарты айда 4 тақырыптық саябақ болады - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens және Discovery Cove.

Дельфиндерді, өлтіргіш киттерді және су асты әлемінің басқа тұрғындарын тамашалауға болатын әлемдік деңгейдегі су аттракциондарын көрсететін алғашқы теңіз аквариумын салу жоспарлануда. Теңіз ауылы Таяу Шығыстағы туристік бағыттардың біріне айналады.

Палм Джебел Али Палм Джумейра қаласынан қайықпен шамамен 22 шақырым 17 минутта. Аралға жеке жол торабы апарады, оның бойымен Пальмаға Шайх Зайед жолынан тікелей жетуге болады деп болжануда. Бұл Дубай сауда орталығы мен Абу-Дабидің астанасын байланыстыратын орталық көше - ол әр бағытта 5 жолақтан тұрады және 55 шақырымға созылады.

Алғашқы 27 км 1993-1998 жылдар аралығында салынды. Шейх Зайд жолы - Дубайдағы ең маңызды тас жол. Ол Al Ain Road (Al Ain Road), Hatta Road (Hata Road), Emirates Road (Emirates Circular Road) және басқалар сияқты автомобиль жолдарымен байланысады. Автокөліктердің ағынын жеңілдету үшін - және ол күн сайын 200 000 көлік құралын құрайды - осы орталық көшеде 13 жол айрығы құрылды.

Palm Deira құрылысы 2004 жылдың қазан айында басталды. Дейра Пальма Джумейраның өлшемінен сегіз есе және Джебел Али пальмасынан бес есе үлкен болады деп болжануда. Бұл жоба ең өршіл әрі ұзақ мерзімді жоба болып табылады. Аяқталғаннан кейін «үшінші алақан» адамзат тарихындағы 1 миллион адамның тіршілік ету ортасы ретінде қызмет ететін ең үлкен антропогендік аралға айналады. Жұмыстарды 2015 жылға дейін толығымен аяқтау жоспарланып отыр, дегенмен, үлкен көлем мен шығындарға байланысты, мүмкін, маңызды күн тағы бірнеше жылға шегеріледі.

Дейра - экзотикалық пальма ағашы, кең, массивті «діңі» және 41 тармағы бар. Антропогендік құрылымға жарты ай - аққу суымен тәж кигізілген. Нысанның көлеміне байланысты оның құрылысы бірнеше кезеңге бөлінеді. Дейра аралы Дубай Крик пен Аль-Хамрия порты арасында орналасады. Palm Deira Дубайда ескі аттас ауданды қайта жандандыруға бағытталған.

Әлем

Соңында, бүгінгі күнге дейін, араб шейхтарының «Әлем» атты аралдық жобасы. Оның құрылысы 2008 жылдың 10 қаңтарында аяқталды. Бұл 300 қолдан жасалған аралдар, олардың әрқайсысы бір елдің мини-көшірмесі. Олар бірге әлемнің географиялық картасын құрайды, оны құстардың көзімен көруге болады. Кешен жағалаудан бірнеше шақырым жерде, Пальма аралдары арасында орналасқан. Архипелаг тек құрлықтардың пішіні мен сұлбаларын қайталай бермейді - аралдардың әрқайсысы ол бейнелейтін елдің ұлттық түсі мен дәстүрлеріне сәйкес келеді. Осылайша, «Мир» кешені жер шарының миниатюралық көшірмесіне айналады. Жақсартылған көшірме, өйткені мұнда өмір сүруге қолайлы жағдай жасау идеясы жетілдіріледі. Жайлы виллалар, дамыған инфрақұрылым, айналадағы тыныш ландшафттар, саябақтар мен көлдер. Барлық аралдар сатылымға шығарылды. Ұсыныс шынымен азғырады: жеке Кубада немесе Африкада өмір сүру. Сондықтан, Әлем айналасындағы толқулар басылмайды.

«Жер шарының көшірмесін» құру идеясы Дубай билеушісіне, әлемдегі ең ықпалды және ең бай адамдардың бірі, әңгімеміздің басында айтылған шейх Мұхаммедке тиесілі. Ресми түрде құрылысты дәл сол Nakheel компаниясы жүргізеді, бірақ іс жүзінде аралдардың құрылысына Дубай үкіметі жалдаған шетелдік мердігерлер көбірек қатысады. Аралдарға арналған материалдар жергілікті жерде қолданылады. Аралдарға арналған құм Парсы шығанағынан алынды, тас массасы БАӘ-де де өндірілді.

Дүниежүзілік архипелаг Дубай жағалауынан 4 шақырым жерде орналасқан. «Мира» аралдары мен континент арасындағы байланысты тек су мен ауа ғана қабылдайды. Еске салайық, Пальмалар мегаполистің жағалауымен көпірлер арқылы жалғасады. Алайда бұл қиындық аралдардың жаңадан соғылған иелерін қатты мазаламайды, өзіне 20-40 миллион долларға «су жұмағын» сатып алуға рұқсат берген бай адам яхтаны немесе тіпті тікұшақ сатып алуға әбден қабілетті. Аралдарға туристерді жеткізу соңғы үлгідегі дирижабльдермен, сондай-ақ рахат кемелерімен (паромдармен) жүзеге асырылады деп жоспарланған.

Қазіргі уақытта ірі аралдардың көп бөлігі сатылып кетті, мысалы, «Австралия», «Жаңа Зеландия», «Ирландия». Инвесторлар сән-салтанат пен сән астанасына айналдыруды жоспарлап отырған «Финляндия» мен «Брунейге» сатып алушылар болды. Шейх Мактум Гренландияны өзінің иелігінің бірі деп санайды, оның аумағында тропикалық бақтарға батырылған сәнді вилла салады.

Нахил Мир архипелагының «Солтүстік Америкасындағы» 20 аралды басқару құқығын сақтап қалды. Бұл шипажай «Корал аралдары» атауын алды. Мұнда керемет қонақ үйлер, яхта мариналары, көркем ауылдар салу жоспарланған.

Сән-салтанаттың екінші жағы

Арал мүсінінің құрылысшылары мен идеологиялық шабыттандырушыларынан айырмашылығы, экологтар Парсы шығанағы суларында болып жатқан мұндай күрделі өзгерістерден үлкен қуаныш сезінбейді. Жасанды аралдардың жағалау аймағының флорасы мен фаунасына кері әсері туралы алаңдаушылық бірнеше рет айтылды. Скептиктер бұл аралдар табиғи тепе-теңдікті бұзуы мүмкін, ал Парсы шығанағы шығанағының көбірек қолданылуы ластануға әкеледі деп сендіреді. Айта кету керек, Дубай үкіметі «жасылдардың» пікірлеріне құлақ асады, өйткені өзі туризм индустриясының дамуына мүдделі. Атап айтқанда, аралдардың айналасында жасанды рифтер орналасқан, бұл теңізде тіршілік етуге қолайлы жағдай жасайды. Дүниежүзілік архипелагтың орталық аралдарында тұзсыздандыру және суды тазарту станциялары орнатылады. Экологиялық таза энергия көздерін пайдалану жоспарлануда.

Дүние жүзі жобасының авторларының кезекті бұзылуы - архипелаг шығанақтарындағы судың тоқырауы. Мұнымен күресу қиын, себебі Аралдар кешенінің жағасында биіктігі 4 метрлік 26 шақырымдық ағынды су жатыр, бұл оны сөзсіз қауіпсіз етеді, бірақ судың жаңаруына жол бермейді.

Сондай-ақ, әлеуетті сатып алушыларды мазалайтын бірқатар мәселелер бар - атап айтқанда, жасанды аралдардың сенімділігі мен беріктігі. Бірқатар сарапшылар Жердегі климаттың өзгеруі және Дүниежүзілік мұхиттағы су деңгейінің жоғарылауы нәтижесінде жарты ғасырда антропогендік құрлықтар шыңырауға батады деп санайды. Жобаны қолдаушылар бұл мәлімдемелерді жоққа шығарады, инвесторларды олардың акцияларының кем дегенде 800 жыл бойы сақталатындығына «сендіреді».

Дүниежүзілік архипелагтың құрылысы, оның апалары Пальм сияқты: Джумейра, Дейра және Джебел Али сияқты, әлемдік қоғамдастықта эмоциялардың дауылын тудырды. Бірқатар сыншылар Дубайдың жобаларын салтанатты және тым өршіл деп атайды, әсіресе алдағы азық-түлік дағдарысы мен дамушы елдердің апатты жағдайына қарсы. Алайда, әлемдегі ең жоғары өмір сүру деңгейіне ие Әмірліктер бұл мәлімдемелерді мүлдем тоқтатпайды, керісінше, экстравагант жобаларды көбірек жүзеге асыруға шақырады.

Осындай қызықты ақпарат үшін «Туристер блогына» рахмет.

Дубай - таңғажайып жер ХХІ ғасырдағы ғылыми-техникалық прогрестің жетістіктері ең ежелгі мәдениетпен астасып жатқан шөлдің ортасында. Жасанды аралдар эмираттағы ең өршіл жобалардың біріне айналды.

Пальма аралдары - жер бетінде қолдан жасалған, жасанды аралдардың архипелагы. Кішкентай аралдардың «Мир» және «Әлем» жасанды архипелагтары да аралдар арасында орналасқан. Осы жаратылыстың бәрін айдан қарапайым көзбен көруге болады.

Пальма аралдарынан бастайық. Олар БАӘ-де, Дубай әмірлігінде орналасқан. Архипелаг үш үлкен аралдан тұрады, олардың әрқайсысы пальма тәрізді.

Пальма-Джумейра

Пальма-Джумейра - үш аралдың ішіндегі ең кішкентайы және ең түпнұсқасы. Бұл алғашқы пальма аралы және әлемдік сәулет тарихындағы үлкен жетістік. Аралдың құрылысы 2001 жылы маусымда басталды, 2006 жылы ол пайдалануға берілді.

Пальманың «тәжі» теңізге асығатын 17 «филиалдан» - шағын аудандардан тұрады. Филиалдарда көлемі мен дизайнымен ерекшеленетін эксклюзивті виллалар бар:

Ол магистральдан, 16 жапырақтан және аралды қоршап тұрған жарты айдан тұрады, ол 11 шақырымдық ағынды суды құрайды. Диаметрі - 6 км. «Жарты ай» - бұл «Пальманы» теңіз толқындарынан қоршап, қорғайтын тосқауыл. Онда қонақ үйлер орналасады.

Мысалы, «Атлантис» қонақ үйі - Әмірліктердегі ең қызықты, танымал және даулы қонақүйлердің бірі.

Аяқталмаған өндіріс:

Сарап сияқты:

Атлантида қонақ үйінің түнгі көрінісі:

Тұрғын аудандарға шамамен 8000 екі қабатты сарай кіреді. 2007 жыл:

Магистраль - саябақтар, сауда орталықтары, мейрамханалар мен көп қабатты тұрғын үйлер орналасқан Пальманың орталық бөлігі.

Орталық бөліктің құрылысы - «магистраль»:

Аралдың көлемі 5 шақырымнан 5 шақырымға дейін, ал оның жалпы ауданы 800-ден астам футбол алаңын құрайды. Арал материкпен 300 метрлік көпірмен, ал жарты ай пальма ағашының жоғарғы бөлігімен су астындағы туннель арқылы жалғасады. Пальма-Джамейра шамамен 14 миллиард доллар тұрады.

Palm Jebel Ali

Құрылыс 2002 жылдың қазан айында басталды:

Жоба бойынша арал осылай көрінуі керек еді:

Жасанды жасанды арал 2007 жылдың соңында пайдалануға берілді. Ол Джумейраға қарағанда 50% үлкен. Полинезиялық стильдерге сүйене отырып, жағалау бойында 1000-нан астам бунгало салу жоспарланған:

Бірақ мұнда бәрі бірдей қызғылт емес: қазіргі уақытта жылжымайтын мүлікке деген сұраныстың аздығынан Палм Джебел Алидегі құрылыс жұмыстарының көп бөлігі уақытша тоқтатылды.

Palm Deira

Бұл үшеудің ішіндегі ең үлкен жасанды арал. Оның құрылысы 2004 жылдың қарашасында басталды.

Бірнеше сандар. Дейра Пальма Джумейраға қарағанда 8 есе және Пальма Джебел Алиден 5 есе үлкен болады. Жағадан «жарты айдың» шыңына дейінгі қашықтық 14 км, Пальманың ені 8,5 км. Алақанның бұтақтары әртүрлі ұзындыққа ие болады және бір-бірінен 400-850 қашықтықта болады. Жалпы ұзындығы 21 шақырымды құрайтын жарты ай әлемдегі ең үлкен су ағыны болады.

Deira Palm 5-тен 22 метрге дейінгі тереңдікте салынады.

«Магистралды», 41 тармақ пен қорғаныш айды құру миллиард текше метр тастар мен құмдарды алады. Бұтақтардың ұзындығы әр түрлі, олардың арасындағы қашықтық 840-тан 3340 метрге дейін болады.

Аяқталғаннан кейін Пальма-Дейра адамзат тарихындағы ең ірі техногендік аралға айналады, ол 1 миллион адамның тіршілік ету ортасы болады. Жұмыстар 2015 жылға дейін толығымен аяқталады деп жоспарланған, дегенмен бұл мерзім түпкілікті емес.

Пальма Дейраның қандай болатындығы туралы бірнеше фотосуреттер:

Дубайдағы барлық жасанды аралдардың картасын қарастырайық:

Картадан көріп отырғанымыздай, Пальмалардың арасында жасанды «Мир» және шағын аралдардың «Әлем» архипелагтары орналасқан.

Архипелаг

Бұл жалпы алғанда Жер континенттерін еске түсіретін бірнеше аралдан тұратын жасанды архипелаг (демек - «Мир»). Ол Дубай жағалауынан 4 шақырым жерде орналасқан.

Мир архипелагындағы жасанды аралдар негізінен Дубайдың таяз жағалау суларының құмынан жасалған. Бұл жобаға орын табу қиын болды, өйткені жағалау сызығын Пальма аралдары алып қойған. Содан кейін жағалаудан 4 км қашықтықта аралдар салу туралы шешім қабылданды.

Жасанды аралдарды салу. Парсы шығанағының түбінен құм қазылып, аралдар жасау үшін құрылыс алаңының үстіне шашыранды

Мир архипелагының жалпы ауданы 55 шаршы км. Бұл әлемдегі ең үлкен техногендік архипелагқа айналады. Аралдардың мөлшері 14 мыңнан 83 мың шаршы метрге дейін, бұғаздардың ені 50 метрден 100 метрге дейін, тереңдігі 16 метрге дейін.

«Мир» материкпен тек су және әуе байланысы арқылы байланысады. Жасанды су ағыны аралды үлкен толқындардан қорғайды

2004 жылдың сәуірінде «Дубай» деп аталатын алғашқы арал судан көрсетілген. Пальма аралдарынан айырмашылығы, Мир архипелагы континентпен байланыспаған және көпірлер жоқ. Барлық құрылыс материалдары теңіз арқылы жеткізілді.

Ағынды суды бұзу:

2005 жылдың мамырында шығанаққа 15 миллион тонна тас төгілді.

Болашақта архипелагты Ғалам жобасы бойынша жаңа аралдар құру есебінен ұлғайту жоспарланып отыр.

Бұл жасанды аралдарды шайып тастай ма? Мир архипелагы, оны толығымен сумен қоршалғанына қарамастан, өте сенімді түрде жасалған - жасанды аралдар 900-4000 жылдан ерте емес, су астында жоғалып кетуі мүмкін, деп хабарлайды Arabian Business.

Мир архипелагының аралдарында планетадағы ең сәнді үйлер орналасатын болады. Аралды әркім сатып ала алмайды: құрылыс салушы Nakheel компаниясы өзі бай элитаға шақырулар жібереді (жылына 50 дана).

Бір аралдың бағасы 38 миллион долларға жетеді және орналасқан жеріне, көлеміне және басқа аралдарға жақын орналасуына байланысты өзгереді.

Барлық 300 аралға теңіз арқылы қатынайтын болады әуе арқылы, тұрақты паромдар, сондай-ақ жеке яхталар мен қайықтар.

Ресейдің ақша салғыштары әлемдегі ең үлкен архипелагтардың бірі - «Ресейдің» бәрін сатып алып үлгерді. Әзірлеуші \u200b\u200bХамза Мустафалдың өкілі бір ресейлік құрылысшы бірден екі «орыс» аралын - «Ростов» пен «Екатеринбургті» сатып алғанын айтады. «Сібір» аралын оны бөлшектеп сатпақ болған аты-жөні белгісіз орыс әйелі сатып алды.

Жасаушылардың жоспарлары бойынша, Мир архипелагы элиталық қауымдастыққа айналады, оның құрамына Жердің таңдаулы тұрғындары, қызмет көрсететін персонал мен туристер кіреді, олардың жалпы саны 200 000 адамнан аспайды.

Қоңырау

Бұл жаңалықты сізден бұрын оқитындар бар.
Соңғы мақалаларды алу үшін жазылыңыз.
Электрондық пошта
Аты-жөні
Тегі
Қоңырауды қалай оқығыңыз келеді?
Спам жоқ