ಗಂಟೆ

ನಿಮಗಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಓದಿದವರೂ ಇದ್ದಾರೆ.
ತಾಜಾ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.
ಇಮೇಲ್
ಹೆಸರು
ಉಪನಾಮ
ನೀವು ಬೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ?
ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಇಲ್ಲ

MMP-1966 – 2008 ವೀರ ಮೀನುಗಾರ. (ಭಾಗ 1).

ನಾನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದೆ ಹೆಚ್ಚಿನವುನನ್ನ ಜೀವನದ. ನಾನು ಮೊದಲು ಜುಲೈ 1966 ರಲ್ಲಿ "ಇಲ್ಯಾ ರೆಪಿನ್" ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿಗೆ ಬಂದೆ, ನಾನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಾಗಿ LMU ನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ. ನಂತರ, ನಾನು MMP ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಕ್ಕೆ ಹೋದೆ: ph "ಇಲ್ಯಾ ರೆಪಿನ್", mph "ಪೆಟ್ರೋಡ್ವೊರೆಟ್ಸ್", mph "ಅಕೋಪ್ ಅಕೋಪ್ಯಾನ್", mph "ವೊಲೊಗ್ಡಾ", mph "ಕ್ಲಾವ್ಡಿಯಾ ಎಲಾನ್ಸ್ಕಾಯಾ", mph " ಕನಿನ್" ಮತ್ತು tx "ಪೋಲಾರಿಸ್". ರೈಬಾಚಿಗೆ ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ಭೇಟಿಯು 2007 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಲಾರಿಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿತ್ತು, ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ತಜ್ಞರು ರೈಬಾಚಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಎನ್ವಿ ಕುಲಿಕೋವ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಭವಿಸಿತು ...

ನಾನು ಈ ಭೂಮಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪವಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿದ್ದವು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ - ಓಜೆರ್ಕೊ ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಾದ್ಯಂತ ವಾಸಿಸುವ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗುಗಳು MMP. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನೂರು ಬಾರಿ ಓಜೆರ್ಕೊಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ. 1988-2003ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಕರ್ನಲ್ ವಿಕ್ಟರ್ ವಿಕ್ಟೋರೊವಿಚ್ ಕುಡೆಲ್ಯಾ, ನನ್ನ ಉತ್ತಮ ಒಡನಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ಇಡೀ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ. ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವೀರರ ಪುಟಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನನ್ನ ನೆನಪುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಭೂಮಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ (ಸಾಮಿ. ಗೀಹ್ಕಿರ್ನ್ಜ್ರ್ಗಾ, ಫಿನ್ನಿಶ್ ಕಲಾಸ್ತಜಸಾರೆಂಟೊ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಫಿಸ್ಕರ್ಹಲ್ವ್ಯಾ) ಕೋಲಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ರೈಬಾಚಿ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪೆಚೆಂಗಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮೊಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕಡಿದಾಗಿ ಬೀಳುವ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ. ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯು ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಶಿಲೆಗಳು, ಮರಳುಗಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. 300 ಮೀ ವರೆಗೆ ಎತ್ತರ. ಟಂಡ್ರಾ ಸಸ್ಯವರ್ಗ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಉತ್ತರ ಕೇಪ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರವಿದೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕರಾವಳಿ ನೀರು ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ (ಹೆರಿಂಗ್, ಕಾಡ್, ಕ್ಯಾಪೆಲಿನ್, ಇತ್ಯಾದಿ). ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಿದೆ. ಉತ್ತರದಿಂದ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕೊಲ್ಲಿ, ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ, 3.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಪೊಮೊರ್ಸ್ ರೈಬಾಚಿಯ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ 109 ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗುಡಿಸಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 16 ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಶಿಬಿರಗಳು ಇದ್ದವು. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. 1594 ರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರಾದ ಡಚ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಗಯೆನ್ ವ್ಯಾನ್ ಲಿನ್‌ಶೋಟೆನ್ ಅವರು "ಮೀನುಗಾರರ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೆಗೋಟ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು" ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟೀಫನ್ ಬಾರೋ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್) ಜೂನ್ 23, 1576 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರ ತೀರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಿಗೋರ್ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 1555 ರ ಅವರ ಡೈರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಕೇಪ್ (ಈಗ ಜರ್ಮನ್) ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ವ್ಯಾಪಾರವಿತ್ತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯವು ಯುರೋಪಿನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿತು. 1826 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುವಾಗ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ನ 9 ವಸಾಹತುಗಳು ಇದ್ದವು, ಅದರಲ್ಲಿ 500 ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಫಿನ್ಸ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸೋವಿಯತ್-ಫಿನ್ನಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಭೀಕರ ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದವು. ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಸೈನಿಕರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಬೀದಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವು NATO ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವಾದ ನಾರ್ವೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರಿಂದ, ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜೀಪ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಉತ್ತರದ ತೀವ್ರ ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸುರಿದರು ...

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭೂಮಿಯ ಅಂತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರ ಬಿಂದುರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗ. ಕಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ, ಸಮುದ್ರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಬಲವಾದ ಉತ್ತರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕಣ್ಣು ಹಾಯಿಸುವಾಗ ನೀವು ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ "ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಚೆಂಡುಗಳು" ಮತ್ತು ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನ ತೋರುಬೆರಳು, ಮತ್ತು ಮುಂದೆ, ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣುವಷ್ಟು, ನೀರಿನ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ರೈಬಾಚಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೋರುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಜನರು ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಹಿಂದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ ನೀರಿನಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಈ ಸಣ್ಣ ಬೇರ್ ಭೂಮಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು. ನಾರ್ವೆ, NATO ಸದಸ್ಯ, ಕೇವಲ ಕಲ್ಲು ಎಸೆಯುವ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಉತ್ತರದ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಈಗ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಉಳಿದ ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳು ಭಯಾನಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ: ಕತ್ತಲೆಯಾದ, ಕಳಪೆ ಬ್ಯಾರಕ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹರಡಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು, ಕೊಳಕು ಬಲವಂತಗಳು ತಮ್ಮ ಹುಬ್ಬುಗಳ ಕೆಳಗೆ ತೋಳದಂತೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ನೋಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ರೈಬಾಚಿಗೆ, ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣ. ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳು ತೆರೆದ ಕಾಡುಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು "ಉತ್ತರ ಕುಬ್ಜ" ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅವು ನೋಟದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ವಿರಳವಾದ ಪೊದೆಗಳನ್ನು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಪಾಚಿಗಳು, ಕಲ್ಲುಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಗಿಡಮೂಲಿಕೆಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಅರಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ಟಂಡ್ರಾ. ಟಂಡ್ರಾ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಜೌಗು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಲ್ಲಿನ. ಸಣ್ಣ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಇಡೀ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಾದ್ಯಂತ ಸಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅದ್ಭುತವಾದ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದಾದರೆ, ಹಲವಾರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸರೋವರಗಳು, ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ತೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳು ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲೀಷೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ನಾನು ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಭೂದೃಶ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಭೂದೃಶ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ಐಹಿಕವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಅಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಗಲಭೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ನಿರಂತರ ಆಚರಣೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ, ಕಲ್ಲುಗಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ಪಾಚಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದೆಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.

ಆದರೆ ಮೂವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿತ್ತು, ರಷ್ಯನ್ನರು, ಫಿನ್ಸ್, ಸಾಮಿ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, "ಪಕ್ಷಿ" ಹೆಸರಿನ ತ್ಸೈಪ್-ನವೊಲೊಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹಳ್ಳಿಯೂ ಇತ್ತು. "ಗೈಡ್ ಟು ದಿ ನಾರ್ತ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ" (ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, 1898. ಪಿ. 78) ನಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿಯ ಹಿಂದಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ:
- “ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಸಿಪ್ ನವೊಲೊಕ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕೊರಾಬೆಲ್ನಾಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಇದು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪಾಲಿಜೆನ್ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡಿತು, ಅದು ನಂತರ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೆಬೆಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅವನಿಂದ ರೈಬಾಕ್ ಕಂಪನಿಗೆ ರವಾನಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಅಂಶವು ನಮ್ಮ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸೀ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪೆಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪರ್ಸ್ ಸೀನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಲ್ಬೋರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದೆ. ನಾನು ಈ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಕೋಲಾ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಾನ್ ತಜ್ಞ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಬರಹಗಾರ ಮಿಖಾಯಿಲ್. ಒರೆಶೆಟ್ಸ್ "ಅನಾಥ ಶೋರ್ಸ್", ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಒರೆಶೆಟಾ ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಗಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮೆಗಾಫೋನ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಸರಿಸದ ಗಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಹಾಗೆಯೇ ನಮ್ಮ ಮಾಜಿ ಶತ್ರು, ಮತ್ತು ಈಗ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ನೇಹಿತ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ ಡಾಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳ ನಾಯಕಿ ಗಲಿನಾ ಪೆಂಕೋವಾ. ಮಿಶಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ನಮ್ಮ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಟಂಡ್ರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲವೂ ಮುಂದೆ ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲೂ ನೀವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನವಾದದ್ದನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಪ್ರಾಣಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬಿದ್ದ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳದ ಗಣಿ. ಮಚ್ಚೆಯುಳ್ಳ ಪಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕೋಳಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ನಟಿಸುತ್ತಾ, ತನ್ನ ಸಂಸಾರದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೂರವಿರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ನಂಬುವಂತೆ ನಟಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವಳನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವಳ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ದೂರ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವಳನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ನಾನು ತಿರುಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಅವಳ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಜೋರಾಗಿ ಕಿರುಚುತ್ತಾ, ತನ್ನ ಎರಡೂ ಪಂಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಕ್ಕಳ ಬಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾಳೆ.

ಮೀನು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ - ಆಗ ಹೆಸರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ - ಮೀನುಗಾರರ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ? ಮತ್ತು ಈ ಮೀನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಾಯಲ್ ಆಗಿದೆ: ಕಂದು ಟ್ರೌಟ್, ಟ್ರೌಟ್, ರುಚಿಕರವಾದ ಸಾಲ್ಮನ್.
ರೈಬಾಚಿಯಾದ್ಯಂತ ಈ ಸುಂದರವಾದ ಮೀನಿನೊಂದಿಗೆ ನೂರಾರು ತೊರೆಗಳು, ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರಗಳಿವೆ. ನಾನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇನೆ.

ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಮೇಲೆ "ಸ್ವಿಂಗ್" ಮಾಡಿದರು, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ, ನನ್ನ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ತಿಮಿಂಗಿಲವು 1993 ರಲ್ಲಿ ಜುಬೊವ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡುಹೋಯಿತು. ನಾನು ಈ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ನೋಡಿದೆ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆಕಿಲ್ಡಿನ್, ಅವರು ಕನಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೆಮಿಖಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತಿರೇಕವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲು ಅವನ ಹತ್ತಿರ ಬಂದರು.

80 ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೀನು ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಕೊರಾಬೆಲ್ನಿ ಬ್ರೂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ಟಿನಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಐನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಫಟಿಕ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನಿಂದ ಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ. ದಡದಿಂದಲೇ ಮೀನು ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. ಉಷ್ಣವಲಯದ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಅಥವಾ ಬಾಳೆಹಣ್ಣು-ನಿಂಬೆ ಸ್ವರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ರೈಬಾಚಿ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕ್ಲೌಡ್ಬೆರಿ-ಬ್ಲೂಬೆರ್ರಿ-ಮಶ್ರೂಮ್ ಸ್ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹುರಿದ ಅಣಬೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಜಾಮ್‌ಗಾಗಿ ಬೆರ್ರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಹಡಗು ಕಟ್ಟಿರುವ ಪಿಯರ್‌ನಿಂದ 200-250 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ - ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಣಬೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳು ಇದ್ದವು. ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ ವಿಕ್ಟೋರೊವಿಚ್ ನನಗೆ ಕಾರನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಹಲವಾರು ಅಣಬೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ನನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಬೊಲೆಟಸ್ ಅಣಬೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಜನರು ಮಶ್ರೂಮ್ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರುಸುಲಾಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ದಿನದ ಬೆಳಕಿಗೆ ತೆವಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂತಹ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ “ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕುಡುಗೋಲಿನಿಂದ ಕೂಡ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು," ಬಲವಾದ ರೆಡ್‌ಹೆಡ್ ಬೊಲೆಟಸ್ ಅಣಬೆಗಳು.

ಪೊರ್ಸಿನಿ ಅಣಬೆಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಸ್ಥಳಗಳು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾರಿಗೂ ನೀಡದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಉತ್ತರ ಜಿನ್ಸೆಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು? ತೊರೆಗಳ ಕಣಿವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕಲ್ಲುಗಳ ನಡುವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ತರ "ಜಿನ್ಸೆಂಗ್" ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ - ರೇಡಿಯೊಲಾ ರೋಸಿಯಾ, ಅಥವಾ, ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ಗೋಲ್ಡನ್ ರೂಟ್". ನಾನು ಅವರನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ನನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ತೋಟಗಳು ಪಿಯರ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಗಂಟೆಯ ವಿರಾಮದ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಗೋಲ್ಡನ್ ರೂಟ್‌ಗಾಗಿ, ರೈಜೋಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರುಗಳನ್ನು ಔಷಧೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜುಲೈ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ-ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಕಾಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಸ್ಯದ ಬೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರುಗಳು ಟೈರೋಸೋಲ್, ರೇಡಿಯೊಲೋಸೈಡ್ ಗ್ಲೈಕೋಸೈಡ್, ಸಾರಭೂತ ತೈಲಗಳು, ಟ್ಯಾನಿನ್ಗಳು, ಆಂಥ್ರಾಗ್ಲೈಕೋಸೈಡ್ಗಳು, ಮ್ಯಾಲಿಕ್, ಗ್ಯಾಲಿಕ್, ಸಿಟ್ರಿಕ್, ಸಕ್ಸಿನಿಕ್, ಆಕ್ಸಲಿಕ್ ಆಮ್ಲಗಳು, ಲ್ಯಾಕ್ಟೋನ್ಗಳು, ಸ್ಟೆರಾಲ್ಗಳು, ಫ್ಲೇವೊನಾಲ್ಗಳು (ಹೈಪರಾಜೈಡ್, ಕ್ವೆರ್ಸೆಟಿನ್, ಐಸೊಕ್ವೆರ್ಸೆಟಿನ್, ಐಸೊಕ್ವೆರ್ಸೆಟಿನ್, ಐಸೊಕ್ವೆರ್ಸೆಟಿನ್, ಐಸೊಕ್ವೆರ್ಸೆಟಿನ್), ಮತ್ತು ಸುಕ್ರೋಸ್), ಲಿಪಿಡ್ಗಳು.

40% ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಜೋಮ್‌ಗಳ ಸಾರವು ಜಿನ್ಸೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲುಥೆರೋಕೊಕಸ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಳಂತೆಯೇ ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟೋಜೆನಿಕ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಔಷಧೀಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ರಕ್ತದೊತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಶರತ್ಕಾಲವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ, ಆತುರದಿಂದ, ಗಡಿಬಿಡಿಯಿಲ್ಲದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಹಾರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಟಂಡ್ರಾ ಹೇಗಾದರೂ ಕತ್ತಲೆ ಮತ್ತು ನಿರಾಶ್ರಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದಂತೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡುವ ಮೊದಲು, ಸೂರ್ಯನು ಬಹುತೇಕ ಹೋಗಿದ್ದಾನೆ. ಕತ್ತಲೆ ಬೇಗ ಬರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಇದನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ - ಇದು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅವಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೊರದಬ್ಬುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿಯಲ್ಲದ, ಇದು ತನ್ನ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಬಾಚಿಯ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. 1968 ರಲ್ಲಿ, ಚಂಡಮಾರುತವು ಒಜೆರ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಿ ನಾಶಪಡಿಸಿದಾಗ ನಾನು ನೋಡಿದೆ.

ಉತ್ತರದ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಒಂದು ವಿಷಯದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೊರದಬ್ಬುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಾಚಿಕೆಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಚಳಿಗಾಲವು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾವಿನ ಹಿಡಿತದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಹೋಗಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೊರದಬ್ಬುವುದಿಲ್ಲ. ಅನ್ವಯಿಸು ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮಗಳು, ದಟ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ ಯಾರು ಎಂಬುದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅನೈಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಅವನನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವನು ತನ್ನ ದೆವ್ವದ ನೃತ್ಯವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಮೇಲಿನ ಕಾಡು - ಆಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಚ್ - ಹೊಳೆಗಳ ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಅಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅವು ಮರಗಳನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಬಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನೀಲಕ-ನೇರಳೆ ಫೈರ್ವೀಡ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶರತ್ಕಾಲವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಟಂಡ್ರಾ ಬರ್ಗಂಡಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಲಿಂಗೊನ್‌ಬೆರ್ರಿಗಳು ಹಣ್ಣಾಗುತ್ತವೆ, ಬೆರಿಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆರಿಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಕ್ಲೌಡ್‌ಬೆರಿಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಲಿಂಗೊನ್‌ಬೆರ್ರಿಗಳು ಹಿಮದ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳು ಏನಾದರೂ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ - ಸರ್ವಶಕ್ತ ಪ್ರಕೃತಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಯೋಚಿಸಿದೆ.

ಐನಾ ಬೇ ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಓಯಸಿಸ್ ಆಗಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಸೊಂಪಾದ ಹುಲ್ಲು ಕೂಡ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗುಬಾವು ಎತ್ತರದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದು, ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗೆ ತುಟಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿತ್ತು - ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಅವಶೇಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಮುಳುಗಿದ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗು ಪರ್ಸೀಯಸ್. ಐಸ್ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ಮಾಸ್ಟೆಡ್ ಸೈಲಿಂಗ್-ಸ್ಟೀಮ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು 1918 ರಲ್ಲಿ ಒನೆಗಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೇಟೆಯ ಹಡಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1922 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣ ಹಡಗು ಆಧುನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗಾಯಿತು. ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಹಡಗು 1923 ರಿಂದ 1941 ರವರೆಗೆ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ನಿಜವಾದ ತೇಲುವ ಸಮುದ್ರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಹಡಗಿನ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ: ಸ್ಥಳಾಂತರ - 550 ಟನ್, ಉದ್ದ - 41.5 ಮೀಟರ್, ಅಗಲ - 8 ಮೀಟರ್, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ - 3.2 ಮೀಟರ್. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 1 ಹವಾಮಾನ ಸೇರಿದಂತೆ 7 ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿದ್ದವು. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿಯೇ ಮೀನಿನ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಎಕೋ ಸೌಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು (1939)! ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದ (1941 ರಿಂದ), ಪರ್ಸೀಯಸ್ ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಪಿಯರ್‌ಗೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಅವನ ಅವಶೇಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ...

"ಬೋಲ್ಶೊಯ್ ಓಜೆರ್ಕೊ" - ... ರೈಬಾಚಿಯ ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 1860 ರಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುವಾಗಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ... 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇದು ನೊವೊಜೆರ್ಕೊವ್ಸ್ಕಯಾ ವೊಲೊಸ್ಟ್ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1926 ರಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 247 ಜನರು, 1938 ರಲ್ಲಿ - 127 ಜನರು. 1930 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಫಾರ್ಮ್ "ಬಾರ್ಡರ್ ಫಿಶರ್ಮನ್" ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ... 1960 ರಲ್ಲಿ, ಓಜೆರ್ಕೊ ಗ್ರಾಮವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮನೆಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ "ಫಿನ್ನಿಷ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ... ಅಸ್ತಿತ್ವದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ Sredny ಮತ್ತು Rybachye ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೈತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಎಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೊಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಕತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ... 1994 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕೊನೆಯ ಗುಂಪು ಓಜೆರ್ಕೊ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತೊರೆದರು. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಷ್ಟದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದ ಅವಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಾತ್ರದ ಕೆಟ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು - ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಸಾಗಿಸಲಾಗದದನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ನಂತರ, ನಾವು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಆನುವಂಶಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ: ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಿಲೋಗಳು, ಬ್ಯಾರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಶತಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನ ಮುಳ್ಳು ಗಾಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತಿವೆ. ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ, ಇನ್ನೂ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾದ ದುಬಾರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಯಾರೂ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನೋವಿನ ಸಂಗತಿ. ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನಾನು ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ, ಹಕೋಬ್ ಹಕೋಬ್ಯಾನ್ ಎಂವಿಯಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಟನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಸರಕು-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, 1995 ರ ನಂತರ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ನೋಡುವುದು ನನಗೆ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ನೋವಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.

ನಾನು 2007 ರಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಎಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ.

ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಮತ್ತು ರೈಬಾಚಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದಯ ಮತ್ತು ಪತನದ ಇತಿಹಾಸ, ಅತೃಪ್ತ ಭರವಸೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು. ತೊರೆದುಹೋದ ಹಳ್ಳಿಯು ಏಕಾಂಗಿ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ: ಅವನು ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂತೋಷವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅತಿರಂಜಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಕಡಲ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದೆ. ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೋಟೆಗಳು ಟಂಡ್ರಾದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಗುರುತುಗಳಂತೆ. ಏಲಿಯನ್. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಸ್, ಇದರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವೂ ಇದೆ - ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು, ಜಿಮ್‌ಗಳು, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಜೀವಂತ ಆತ್ಮವಿಲ್ಲ. ಭೂತ ಗ್ರಾಮಗಳು, ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ, ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಅನಾಥವಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂಟಿಯಾಗಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೀನುಗಾರ ವೀರರ ಬಾಗಿದ ತಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕಗಳಿವೆ. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ನೆರಳುಗಳು, ಯುದ್ಧೋಚಿತ, ವೈಭವದಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್, ಇದು ಯಾರಿಗೂ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಹೇಳಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಈಗ ಗ್ರಾಮ ತೊರೆದು ರಣರಂಗದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬಹುದಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗ್ರಾಂ ಲೋಹವು ಉಳಿದಿರುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಅದು ಕುಸಿದು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ. ಕಳ್ಳತನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ... ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ದರೋಡೆಕೋರರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಈ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಜೀವನವು ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಒಬ್ಬ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಮನೆ ಕೂಡ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಸದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಒಡೆತನದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರೈಬಾಚಿ ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಅಯ್ಯೋ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ: ನಾರ್ವೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ನಮ್ಮ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವನು ಅಥವಾ ಅವನ ಭಾಗವು ನಾಗರಿಕನಾಗುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಹಳ್ಳಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ನಾಶವಾದವು. ಹಲವಾರು ಲೋಹದ ಕೆಲಸಗಾರರು ಈಗ ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಓಜೆರ್ಕೊದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸ್ಮಶಾನದಂತೆ ಸುಂದರ ಮತ್ತು ತೆವಳುವ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ರೈಬಾಚಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 2007 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ATV ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಓಜೆರ್ಕೊ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ "ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ" ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಚ್ಚಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ; ಅದರ ಮೂಲಕವೇ ಕಾರುಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ (ಅಲ್ಲದೆ, ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದವುಗಳು ಮಾತ್ರ)!

ಸ್ರೆಡ್ನಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜೆಮ್ಲಿಯಾನೊಯ್ (ಪುಮ್ಮಂಕಿ) ಗ್ರಾಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೋಲುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. Zemlyanoye ಇನ್ನೂ ವಸತಿ ಗ್ರಾಮ ಎಂದು ನಾನು ಎಲ್ಲೋ ಕೇಳಿದೆ ... ಆದರೆ ನಾನು ಹೊರವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ: ಅಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕೈಬಿಟ್ಟ ಮನೆಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ ... ನನಗೆ ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ಇತಿಹಾಸ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, 15-20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಿಟ್ಟು ಓಡಿಹೋದರು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವು ದುಃಖಕರವಾಗಿದೆ - ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳ ಮರುನಿಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತಹ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ನಾನು ನನ್ನ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಲವು ಬಾರಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಸೌನಾದಲ್ಲಿ ತೊಳೆದು, ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ, ಬೇಟೆಯಾಡಿ, ಅಣಬೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಇತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಟಿಟಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೆನೇಡ್ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದೆ. ನಾನು ವೈಕಾಟ್ ಹೊಳೆಯಲ್ಲಿ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಸಾಲ್ಮನ್ ಹಿಡಿದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಈಗ ವೈಕಾಟ್ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯು ನಾಶವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹತ್ತಿರದ ಕಾರುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು "ತುಪ್ಪಳಿಸಿದೆ" ಮತ್ತು ನಾನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ...

ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ನಾನು ಹಿಂದಿನ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಶಿಬಿರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತೆ ಓಜೆರ್ಕೊಗೆ ಮರಳಲು ಸ್ರೆಡ್ನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಈಗ ನಾನು ಕೇಪ್ ಜೆಮ್ಲಿಯಾನೊಯ್‌ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಲೇಟ್ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉದ್ದವಾದ 30 ಮೀಟರ್ ಬಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರು". ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅತೀಂದ್ರಿಯತೆ ಇದೆ - ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಸಾಮಿ ಪುಮ್ಮಂಕಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ಮಾಂತ್ರಿಕರ (ನಾಯಿಡ್ಸ್) ಆವಾಸಸ್ಥಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿರುವುದು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲ. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು - ಸಹೋದರರಾದ ನೋಯ್ಡ್-ಉಕ್ಕೊ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡ್-ಅಕ್ಕ - ಅವರ ದೌರ್ಜನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಶಿಲ್ಪಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟರು. ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳು! ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಘೋಷಿಸುವುದು, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ರಚನೆಗಳ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಂಪರೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇನ್ನೂ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಾಡು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ರೆಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಭೂ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

1994 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆಡಳಿತವು ಹಲವಾರು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸೆವರ್ಶೆಲ್ಫ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿತು, ಇದು ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಕಂಪನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಅವರು ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತೇಜಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ - ರೈಬಾಚಿನ್ಸ್ಕೊಯ್ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

2002 ರಲ್ಲಿ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನ ಸಹ-ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕಡಲ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಲುಕೋಯಿಲ್-ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್-ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಮಾಜಿ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಲಿಕೋವ್, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನೆಫ್ಟೆಗಾಜ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಸಹ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿದೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮಾರ್ಚ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ (MUR ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 11451 NP) ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನೆಫ್ಟೆಗಾಜ್ ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಮತ್ತು ರೈಬಾಚಿ ನಡುವಿನ ಇಥ್ಮಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. . ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳು, ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪರವಾನಗಿಯ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪೆಚೆಂಗಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತವು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಟಂಡ್ರಾದ ಭಾಗದ ನಾಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ಹಿಮಸಾರಂಗ ದನಗಾಹಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತು ಪರವಾನಗಿಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: “3.1.4. ಕ್ಷೇತ್ರ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕಲ್ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಬಾವಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ... ಸಂಬಂಧಿತ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳು. ಯೋಜಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ನಡೆಸುವುದು ಪರಿಸರ(EIA). ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೌಲಭ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿ EIA ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. "ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಪರಿಸರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೆಲ್ಲೋನಾ-ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಝಾವೊರೊಂಕಿನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನೆಫ್ಟೆಗಾಜ್ ಹುರುಪಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಭೂಮಿಯನ್ನು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಿಂಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಗಿಫರ್ ಹಿಮಸಾರಂಗ ಹರ್ಡಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ 1991 ರಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಹಿಮಸಾರಂಗ ಕುರುಬರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಭೂ ಸಮಿತಿಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು. "ಹಿಮಸಾರಂಗ ದನಗಾಹಿಗಳು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಬಾಡಿಗೆದಾರರು, ಅವರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲಿನ ದೌರ್ಜನ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರು" ಎಂದು ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಜಾವೊರೊನ್ಕಿನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2003 ರಲ್ಲಿ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂ ಸಮಿತಿಯು ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಭೂಮಿ ಕಥಾವಸ್ತುಕಾನೂನುಬಾಹಿರ, ಮತ್ತು ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪತ್ತೆಯಾದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನೆಫ್ಟೆಗಾಜ್ಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಲಾಖೆಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಂತೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನೆಫ್ಟೆಗಾಜ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಿಮಸಾರಂಗದ ಮುಖ್ಯ ಆಹಾರವಾದ ಪಾಚಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 4 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಮಣ್ಣಿನ ಹೊದಿಕೆ ನಾಶವಾಯಿತು. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಇಲಾಖೆಯು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.
ಹೇಗಾದರೂ, ಕೆಲಸ, ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇಂದಿಗೂ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇರುವವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿಲ್ಲ.

ರೈಬಾಚಿಗೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸ್ಥಳಗಳ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಚೌಕ, ಪ್ರತಿ ಹೊಳೆ, ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೌಗು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳಿರುವ ಪ್ರತಿ ಸರೋವರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳಗಳು. ಇದೆಲ್ಲ ವೀರ ರೈಬಾಚಿ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಮರಣೆಯಾಗಿದೆ - ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಅದು ಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ರೈಬಾಚಿ ಒಂದು ದಿನ ಮರುಹುಟ್ಟು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಅದು ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ಎಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ? ಬಹುಶಃ ಈ “ಇಂದು ಸಂತೋಷ” ರೈಬಾಚಿಯ ಕೊನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ - ವಿಕ್ಟರ್ ವಿಕ್ಟೋರೊವಿಚ್ ಕುಡೆಲ್ ಅವರು ನೋಡಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ಇತರ ರೈಬಾಚಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು? 1941 - 1945 ರಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಮ್ಮ ತಂದೆ ಮತ್ತು ತಾತ ಏಕೆ ಸತ್ತರು? ವಿಜೇತರಾಗಲು ಅಥವಾ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋಲಿಸಲು? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಕೂಡ! ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ವೀರರಿಗೆ ವೈಭವ! ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಸ್ಮರಣೆ!

ನನ್ನ ಆತ್ಮದಲ್ಲಿ ಕಹಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಓಜೆರ್ಕೊಗೆ ಮರಳಿದೆ ...

ಸಂಜೆ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದೆವು.

ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ದಶಕಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆಗ, ಬಹುಶಃ ಯಾರೂ ಅವರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕನಸು ಕೂಡ ಇರಲಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾವಲು ಕಾಯುವ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರಿರುವ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.


ಟೆಂಟ್ ಹಾಕಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಆಸೆ ಈ ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು. ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತುಳಿಯಬೇಡಿ, ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ.
ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
3.

4.

90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಪಂಚಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅಂದಿನಿಂದ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಪ್ರಯಾಣ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

5.

ಮಿಲಿಟರಿ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಥಾನಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಸೇರಿದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿವೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಲೂಟಿಕೋರರು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕದ್ದರು, ಮತ್ತು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮಾರುತಗಳುಈ ಲಾಠಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು.

ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೂ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಕಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಕೇವಲ ದುಃಖ ಮತ್ತು ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ನನಗೆ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ.
6.

ರೈಬಾಚಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಯು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ರಚನೆಯಿಂದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಂಡಿತು.
7.

8.

ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಗೇರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ದಿನಸಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ನಗರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಗರವು ಇನ್ನೂ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ.

ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ನಂತರ ನಾರ್ವೆಗೆ ಹೋಗುವ ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಯಿಂದ, ಕೆಲವು ನೂರು ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ 1943 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆವು.

ನನಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಅಂತಹ ನರಕಸದೃಶ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ. "ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ನಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು 10 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಿದೆವು. ನಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಜವಾದ SUV ಆಗಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ನೂರಾರು ಬಾರಿ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೇವೆ.

ಅಂತಹ ಯಾತನಾಮಯ ರಸ್ತೆಗಳು ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದ್ದವು ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಆ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಯಂತೆ: ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದರೆ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತೀರಿ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿಬಿಟ್ಟುಬಿಡು.

9.

10.

ನಿಜವಾದ ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡಾ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯವಿದೆ.
11.


ನಾವು ನದಿಗಳು, ಉಳಿದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಗಳು, ಫೋರ್ಡ್ಗಳು, ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ದಾಟಿದೆವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಜೀಪರ್‌ಗಳು, ಮೀನುಗಾರರು, ಕ್ವಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಮವಾಹನ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

12.

ಅಲ್ಲೊಂದು ಇಲ್ಲೊಂದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟು ನಿಂತ ಕಾರುಗಳು...
13.

ಪ್ರಕೃತಿ, ಅದರ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತನ್ನಿಂದ ತಾನೇ ತೆಗೆಯಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿ; ನಾವು ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ.

14.

ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಗೌರವಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಲ್ಲದ ಕೆಲವು ಕೊರೆಯಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಂತೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉದ್ಯಾನವನ. ಅಂದರೆ ಎಲ್ಲೋ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಳ ಪಡೆಯುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ.
15.


ಅವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಬಹುಶಃ ಅವರು ಗೆಜೆಬೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.
16.

ಮುಂದಿನ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ.
17.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಸೈನಿಕರು ಸತ್ತರು. ಅನೇಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.
18.

ಈ ರೀತಿಯ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ಬೆಳೆದ ಹತ್ತಾರು ಸಮಾಧಿಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಜಯ ದಿನವನ್ನು ಆಡಂಬರದಿಂದ ಆಚರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಮರ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.

19.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ನಾಯಕನ ನಗರವಾದ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಯಾರೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೂರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

20.

21.

ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯುವವರಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟನ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೀನು, ಏಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಗಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಿರಿ.

ಪರವಾನಿಗೆ ಇಲ್ಲದೇ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಬಹುಶಃ ನಾವು ಕಳ್ಳ ಬೇಟೆಗಾರನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೆವು.

22.

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಸಮುದ್ರವಿತ್ತು..))
ಆಳದಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಮೀನುಗಳು ಆಮಿಷವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಭಯಂಕರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮೀನಿನಂತೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದವರೂ ಇದ್ದರು.
ಒಂದು ವೇಳೆ, ನಾವು ಅವಳನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಅಪರೂಪದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯಿತು.
23.


ನಾವು ಸಮುದ್ರದ ಆಳದಿಂದ ಈ ವಿಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡೆವು
24.

ಮೀನುಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿತು: "ನಾನು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕು?"

ತಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ಕುತಂತ್ರದ ಮೀನುಗಾರರು ಮೊದಲ ದಿನವೇ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮೀನುಗಳ ಎರಡು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಂತೆ ಹೃದಯದಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ದಿನ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿಷೇಧವಾಗಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಬಿಸಾಡಬೇಡವೇ?

ನಂತರ ಅವರು ಎಷ್ಟು ತಿನ್ನಬಹುದೋ ಅಷ್ಟು ಹಿಡಿದರು. ಮತ್ತು ಅವರು ನಿನ್ನೆ ತಿನ್ನದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ಹಿಡಿದರು.

25.

ಹುರಿದ ಫ್ಲೌಂಡರ್ ಮೀನು, ಓಹ್ ತುಂಬಾ ರುಚಿಕರವಾಗಿದೆ!
26.

ನಾವು ಗ್ಯಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಬೇಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮರಗಳಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು, ಇದರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೆಮೆಶ್ಕಿನ್ ಅನಾಟೊಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋವಿಚ್.

27.

28.

29.

ಕೀತ್ ದಡದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ಅವರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪೈಪುಗಳ ಮೂಲಕ ಕುದಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಅವನಿಂದ ದೂರವಿಟ್ಟರು. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಅದರ ಒಡಲಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳಿದ್ದು ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
30.


ನಾವು ಊಟಕ್ಕೆ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬೇಡವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
31.

ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳಿಂದ ಶಿಶ್ ಕಬಾಬ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ವೋಡ್ಕಾ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಯಿತು.
32.

ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್‌ನ ಮೀನುಗಾರರ ಗುಂಪು ಏಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಅವರು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಮೀನು ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದರು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಲೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.

ಏಡಿಯನ್ನು ಬಲೆಯಿಂದ ಬಿಡಿಸಲು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಆ ಕೋಲುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ನನಗೆ ಏಡಿಯ ರುಚಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ರುಚಿಕರವಾದದ್ದು.

ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಏಡಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಕಮ್ಚಟ್ಕಾದಿಂದ ಸಂತಾನವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇದ್ದವು, ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಇಸ್ತಮಸ್ ಮೂಲಕ ಅವರು ನಾರ್ವೆಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ದಾಟಿದರು.

ವಿರೋಧಾಭಾಸವೆಂದರೆ ನಾರ್ವೆಯನ್ನರು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಏಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಗಟು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಮಾಫಿಯೊಸೊ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹವ್ಯಾಸಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ, ಏಡಿಗಳನ್ನು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮೂಲೆಯ ಸಗಟು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ತಂಡಕ್ಕೆ ಏಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪುರುಷರು ನಮಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದಾಗ ನಾವು ತಿನ್ನುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದರು.

33.

ನಾನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ಏಡಿಯು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಬಯಸಿತು. ಆದರೆ ನಾನು ಹೊರಬರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದೆ ...
34.

ಏಡಿಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಡಲು, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕುದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
35.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ, ಯಾವ ಏಡಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಆ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಷ್ಟು ರೂಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಿಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಎಣಿಸಿದಾಗ, ನನಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಅನಿಸಿತು. ಆ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಳಸಿದ ವಿದೇಶಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
36.

ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಜನರು ಏಡಿಗಳಿಗೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಮಗೆ ತೋರಿಸಿದರೂ, ನಮಗೆ ಯುರಲ್ಸ್ ಇದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕನಸಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತನ್ನಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಮೂಲಕ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಆದರೆ ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರು ರೈಬಾಚಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಮಾತ್ರ ಒಳ್ಳೆಯ ಜನರು, ನಂತರ ಅದು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಸೂರ್ಯನ ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಬಹುದು. ನಾವು ಮಾಡಿದ್ದು ಅದನ್ನೇ.

37.

38.

ಅದು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿತ್ತು, ನಾವು ಕಲ್ಲಂಗಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಲ್ಲಂಗಡಿ ತಿನ್ನುವವನಂತೆ.

39.

ನಾವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ತೀರದ ಬಳಿ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಿದ್ದೆವು. ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಈಜುಡುಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಈಜುತ್ತಿದ್ದರು.
40.

ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ತುಂಬಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು! ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮೀನು ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ನಿವಾರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೀನುಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.
41.


ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಬದಲಾಗಬಲ್ಲದು. ಒಂದೋ, ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದಂತೆ, ಅದು ಗಾಳಿ, ಶೀತ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ, ನಂತರ ಭಾರೀ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಲು ಇರುತ್ತದೆ.

ಇದು ನಾವೇ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದು. ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯು ಮೀನುಗಾರರ ಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹರಿದು ಹಾಕಿತು, ಆದರೂ ಅವರು ವೋಡ್ಕಾ ಕುಡಿಯಲು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದರು ಎಂಬುದು ನನಗೆ ನೆನಪಿಲ್ಲ.

42.

ಹೊರಗಿನ ಹವಾಮಾನ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರವು ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಬಂದ ಅಲೆಯು ರಬ್ಬರ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. ನಂತರ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಅವರನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
43.

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ ಗುಂಪಿನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಇದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರೂರ ಮನುಷ್ಯ. ಅವನು ಯಾವಾಗಲೂ ದೂರವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು: "ಒಂದು ಟನ್ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ತನ್ನಿ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟನ್ ಏಡಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ!.."
44.

ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಅವನು ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಬಹುತೇಕ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಹರಿದು ಹಾಕಿದನು.
ತಮಾಷೆಗಾಗಿ, ವೇದಿಕೆಯ ಹೊಡೆತಗಳು. ಅತ್ಯಂತ ಕರುಣಾಮಯಿ ಮನುಷ್ಯ
45.

ಕೆಲವು ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕ್ಲೌಡ್ಬೆರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಜಾಮ್ ಮಾಡಿದರು. ಏನು ಹೇಳಬಹುದು, ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ತರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಚಿಸಿದರು.

ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್‌ಬೆರಿಗಳು ತುಂಬಾ ಟೇಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಹುಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಹಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.

46.

47.

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿನ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಜಂಕ್ ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ನಾಲ್ಕು ಆರೋಗ್ಯವಂತ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಅಸಹ್ಯ ನಾಯಿ ಹೇಗೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡಿ.

48.

ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗಾಗಿ ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಮನೆಗಳು. ಶೌಚಾಲಯ ಹೊರಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಿರಿ.. ಟೆಂಟ್‌ಗಿಂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.
49.

ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಟೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ನಿರಂತರ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ...
ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮದು !!!
50.

ಜರ್ಮನ್ನರೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಮುಖ್ಯವಾದವು. ನಂತರ ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತೀರದಿಂದ, ನಮ್ಮ ಪಡೆಗಳು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಈಗ ನೀವು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿದರೆ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಹಡಗುಗಳು ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದವು.
51.


ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರ.
52.

4-5 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪದ ಈ ಉಗುರಿನ ಉದ್ದೇಶವು ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಾಲದಿಂದ.
53.

54.

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಪ್ರದೇಶವಾಯಿತು.

ಜುಬೊವ್ಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಭೂಖಂಡದ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ "ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ" ಶಿಲಾಯುಗದ ರಾಕ್ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಆ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಠಿಣ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಫಿನ್ಸ್, ರಷ್ಯನ್ನರು ಅಥವಾ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ನರು.
55.


ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ (ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್) ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿಗಳ ದಿಬ್ಬಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟರು.

56.

ನಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಶವಾದ ರಚನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಅಸಂಸ್ಕೃತ ಜಾಡನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದೆ.

ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ನರು, ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಸ್ವರ್ಗದ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಜಗತ್ತಿನ ಅದೃಷ್ಟವಂತರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದೆವು.

ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಭಯಾನಕ ಅವಶೇಷಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ.

57.



ಆದರೆ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲೊಂದು ಇಲ್ಲೊಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿವೆ...

59.

ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರಾಶೆಯಿಂದ ರೈಬಾಚಿಯನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಒಂದು ದಿನ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ.

ನಾನು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಇರುವ ಜೀಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿ, ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಿರಿ, ಏಡಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಿರಿ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಸಂಜೆ ನಿಮ್ಮ ಕೋಣೆಗೆ ಹೋಗಿ, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ನೋಡಿ, ಕಂಬಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಗಿನ ತನಕ ಮಲಗಿಕೊಳ್ಳಿ.

60.

ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫಿನ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಬೇಕೇ? ನಾವು, ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಮನುಷ್ಯರಾಗಿ ಉಚಿತ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಒಂದೆರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಬರಬೇಕೇ?

ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ತಪ್ಪುಗಳಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

ನೀವು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ, ಲೈಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ನನ್ನನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ನೀವೆಲ್ಲರೂ ಅಥವಾ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಕೇಳಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ. "ರೈಬಾಚಿ ದೂರದ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಕರಗಿದೆ ..." ಎಂಬ ಹಾಡಿನ ಸಾಲು ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಂದು - ರೈಬಾಚಿ, ಶಾಶ್ವತ ವೈಭವದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ, ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ

ನಾನು ಕೋಲಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹಲವು ಬಾರಿ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಶರತ್ಕಾಲ, ಚಳಿಗಾಲ ಅಥವಾ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ನಾನು ಬಯಸಿದ್ದೆ. ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಯಾವಾಗಲೂ ಧ್ರುವ ದಿನದಂದು, ಸೂರ್ಯನು ದಿಗಂತದ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದಾಗ. ಮತ್ತು ಈಗ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಸವು ರೂಪುಗೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ - ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ನೇಹಿತರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಸ್ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಹೋಗೋಣ! ನಮ್ಮ ಗುರಿ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ.

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಗಡಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಬಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪಾಸ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಯುವಿಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಟಿಟೊವ್ಕಾ
ನಾವು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೊರಟೆವು - ಆಹಾರ, ಇಂಧನ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಡಬ್ಬಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅರ್ಧ ದಿನ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನಾವು ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಿ ಮತ್ತು ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೋಸ್ಟ್ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಟಿಟೊವ್ಕಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದೆವು - ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು! ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ಇದ್ದಾರೆ - ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳಾದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎವ್ಗೆನಿ ಜರೋಡೋವ್ (ತಂದೆ ಮತ್ತು ಮಗ), ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಲೇಖಕರು. ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕಗಳು - "ಸಾಮೂಹಿಕ ಫಾರ್ಮ್" ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರೋಫಿಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ UAZ ಮತ್ತು 500 cc ಪೋಲಾರಿಸ್ ATV.

ನಾವು ಟಿಟೋವ್ಕಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ನದಿಯ ಹೆಸರಿನ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಮೊಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಕೊಲ್ಲಿ 16 ನೇ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಬೃಹತ್ ಎಳೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕಿಟೋವ್ಕಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಮತ್ತು ರೈಬಾಚಿ ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ನಡುವೆ "ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮಾರ್ಗ" ಇತ್ತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿ ಏರಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹಳೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಉಳಿದಿದೆ.

ಸಾಮಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸೀಡ್ ಕಲ್ಲುಗಳ ನಿಖರವಾದ ಉದ್ದೇಶವು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದೋ ಅವರು ಮರುಭೂಮಿ ಟಂಡ್ರಾದಲ್ಲಿ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಧಾರ್ಮಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟರು

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಾವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ತೀರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆವು. ನಾವು ತಿಂಡಿ ಸೇವಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಬಾತುಕೋಳಿಗಳು ನಮ್ಮ ಬ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಕದಿಯುವುದನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದೆವು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದೆ - ನಿದ್ರೆಗಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಇದು ಬೆಳಕು, ಧ್ರುವೀಯ ದಿನ!

ಉತ್ತೀರ್ಣ
ಇರುವ ಏಕೈಕ ರಸ್ತೆ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿಪೆಚೆಂಗಾ ಮಠದ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ರೈಬಾಚಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ಯಾಪರ್ಸ್ ನಂತರ, 1940 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು - ಸುತ್ತಲೂ ಇನ್ನೂ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಳ್ಳುತಂತಿಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಅಂಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿದೆ - ಅದು ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೆಟ್ಟದಿಂದ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಅಥವಾ ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿ ಇರುವಾಗ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಬಲ್ಲೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಆರೋಹಣದ ಮೊದಲು ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಂಕನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿರುವುದು ಬಹುಶಃ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ - ಇಲ್ಲಿ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಲೋಟವನ್ನು ಕುಡಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸೋಬರ್ ಮೂಲದ ಮೇಲೆ - ತಣ್ಣೀರು ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು, ಬೆವರು ಒರೆಸುವ ಸಲುವಾಗಿ. ನಿಮ್ಮ ಹಣೆಯಿಂದ... ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸುಂದರವಾದ ಉತ್ತರದ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳು ಸಾಸರ್ ಸರೋವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಪಾಚಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ನಡುವೆ ಆಕಾಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜ, ನಾವು ಪಾಸ್‌ನಿಂದ ಇಳಿದ ತಕ್ಷಣ, ಕಡಿಮೆ, ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡಗಳು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ, ನಿಧಾನವಾದ ಮಳೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡೆವು, ಅದು ನಂತರ ಪ್ರವಾಸದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು.


ಇತಿಹಾಸ ಪಾಠಗಳು

ನಾವು ಮೊಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪೌರಾಣಿಕ ಮುಸ್ತಾ-ತುಂಟೂರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪರ್ವತ, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ನಮ್ಮ ಭೂ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 29, 1941 ರಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು! ಆದರೆ ಮುಸ್ತಾ-ತುಂಟೂರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸತ್ತ ರಕ್ಷಕರ ಹೆಸರುಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಶೋಧಕರು ತಮ್ಮ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ತಂಡಗಳ ಶಿಬಿರವಿದೆ. ಮುಂಜಾನೆಯಾದರೂ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರತ ಕಾವಲುಗಾರರು ಕಾಲ್ಕಿತ್ತಿದ್ದು, ಬಾಯ್ಲರ್ ನಲ್ಲಿದ್ದ ನೀರು ಬೆಂಕಿಗೆ ಚಿಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ಚಹಾಕ್ಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ನಿನ್ನೆ ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ - ಸೈನಿಕನ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೈಲಿಯ ಫ್ಲಾಸ್ಕ್. ನಾವು ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ - ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಿಯಾ. ಅವರು ನಿಕೆಲ್‌ನವರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಗರ ಆಡಳಿತವು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ - ಡೇರೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಇಂತಹ ಇತಿಹಾಸದ ಪಾಠಗಳು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಜೀವಮಾನವಿಡೀ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ!

ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉತ್ತರ
ನಾವು ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಓಜೆರ್ಕೊವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ - ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗನ್ನರ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್, ಬಹುತೇಕ ನಗರ. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಲಿನ್‌ನಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ U-2 ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 1994 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತೊರೆದರು.

ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಗದ ವೆಕ್ಟರ್ ಬೊಲ್ಶಯಾ ವೊಲೊಕೊವಾಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತೇವೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನವು ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷದಾಯಕ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅಷ್ಟೆ, ನಾವು ಬಂದಿದ್ದೇವೆ! Vaydagaba, ಕೇಪ್ ಜರ್ಮನ್ - ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ! ಇಲ್ಲಿ ಶಿಲಾಯುಗದಿಂದಲೂ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ವೈದಾ (ಫಿನ್ನಿಶ್‌ನಿಂದ "ಬದಲಾವಣೆ" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ವಿದೇಶಿ" ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ: ಪುರಾತನ ಪಿಯರ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಫಾದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಕ್ಷಕರ ಸ್ಮಾರಕ, ಸಾಮಿ ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರ, ನಿಗೂಢ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ... ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪೇಫೋನ್ ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ.

ಮರುಭೂಮಿ ತೀರ
ನಾವು ಪ್ರಾಚೀನ ಬಾವಿಯಿಂದ ನೀರಿನಿಂದ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಸ್ಕೋರ್ಬೀವ್ಸ್ಕಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಮತ್ತೊಂದು ಪರಂಪರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಕೈಬಿಟ್ಟ ಗ್ಯಾರಿಸನ್. ಒಂದು ಭಯಾನಕ ದೃಶ್ಯ...

ನಾವು ಜುಬೊವ್ಕಾದ ಜಲಪಾತದ ಬಳಿ ರಾತ್ರಿ ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ. 1594 ರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ರೈಬಾಚಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಡಚ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ ಈ ಭೂಮಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ನನಗೆ ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ನಗರ- ತೀರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇದ್ದವು.

ರಹಸ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು
ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಸಮಯ. ರೈಬಾಚಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಯಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಗುರಿ ಇತ್ತು. ಈಗ "ಗೌಪ್ಯತೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಗಡಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆ ಇದೆ. ಜೀಪರ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ... ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಂತೆ ಪೂರ್ವ-ನಿರ್ಧರಿತ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆ, ಫೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಶವಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಸಾಹಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಆದರೆ ರೈಬಾಚಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಿಲ್ಲ. ಗೂಗಲ್ ಅರ್ಥ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ "ಓದಲಾಗದ" ಮುಸುಕಿನಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು "ಭೂಮಿಯ ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕ ಅಂಚು" ಆಗಿರಲಿ!

ಟಂಡ್ರಾದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ. ಇದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ವಾಹನಎಂದಾದರೂ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ - ಅವನ ಹಣೆಬರಹ "ಲೋಹದ ಬೇಟೆಗಾರರ" ಬೇಟೆಯಾಗುವುದು

VRM
ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಟು, ನಾವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಸಿಪ್-ನವೊಲೊಕ್ ಕಡೆಗೆ, ಕಲ್ಲಿನ ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಒಂದೆರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ನಾವು ನಯವಾದ ಮರಳು ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕೋಟೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ - ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಇತ್ತು. ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಾವು VRM ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು "ಲೆಟ್ಸ್ ಡ್ರಿಂಕ್ಸ್, ಹುಡುಗರೇ, "ಮೊಸ್ಕೊವ್ಸ್ಕಯಾ", ಮತ್ತು "ಮೀನುಗಾರರು-ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಫೀಫ್ಡಮ್" ಮತ್ತು "ಇಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು" ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿದೆ - 1953 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ರೇಡಿಯೊ ಬೀಕನ್ (BRM) ಇದೆ. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಅವರು ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು. ಆಧುನಿಕ ಜಿಪಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅನಲಾಗ್. 1979 ರಲ್ಲಿ, ಹಳತಾದ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಸದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯಾರಿಗೂ ಅದರ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಾನವ ಚಿಂತನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರತಿಭೆಯಿಂದ, ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡದ ಅವಶೇಷಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಹಾಯಕ ಮತ್ತು ಹೊರ ಕಟ್ಟಡಗಳುಹಲವಾರು 75 ಮೀಟರ್ ಗೋಪುರಗಳು ಉಳಿದಿವೆ, ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಮಾರು ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ.

ಚಿಕ್-ಪಿಲ್ಲೋಲಾಕ್
ನಾವು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ Tsyp-Navolok ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ದಿನದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಆಗಲೇ ಮಲಗಿದ್ದರು. ನಾವು ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಬಳಿ ಹಳ್ಳಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದೆವು. ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ. ಒಂದೆರಡು ನಾಯಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿ ಬೊಗಳುತ್ತವೆ. ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಚುವ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯುವಕನ ಆಕೃತಿ ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಟ್ಟಡವು ಕಡಿಮೆ ಬೇಲಿ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಗೇಟ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಹೋಗಿ ನಮಸ್ಕಾರ ಮಾಡೋಣ. ಮಾತನಾಡಲು ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ಶೀತ, ಬಹುತೇಕ ಹಿಮಾವೃತ ಗಾಳಿಯು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ. ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಅತಿಥಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿದೆ: "ಅವರು ಯಾರು, ಅವರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದವರು, ಏಕೆ, ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪಾಸ್‌ಗಳಿವೆಯೇ?" ನಾವು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಇರಬಾರದು. ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಅಂಗಡಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಝೆನ್ಯಾ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತಾಳೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಉದ್ವಿಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ - ಚಹಾ ಕುಡಿಯಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಮನೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವಿಕರು Tsyp-Navolok ನಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸುವ ಅಂತಹ ರುಚಿಕರವಾದ ಬ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ತಿನ್ನಲಿಲ್ಲ! ಯಾವುದೇ ಕ್ರೋಸೆಂಟ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ! ಆಂಡ್ರೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗೊಣಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹೊರಡುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ: “ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈ ಯುವಕರಿಗೆ ಯಾರು ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ? ಇದು ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ” ಅವರೇ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ 27 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರೂ, ಇನ್ನಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ತತ್ವಜ್ಞಾನಿ: “ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ನಾನು ಬೇಸರದಿಂದ ಕವನ ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ - ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾನು ನನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೋಟ್‌ಬುಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿದೆ! ಮತ್ತು ಚಹಾದ ನಂತರ ಅವರು ನಮಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ನಿಜವಾದ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆರು ಸೈನಿಕರ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಂತಿವೆ.

ಮಿಖಾಲಿಚ್ ಭೇಟಿ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಮುಕಿಸಿ ಆಕಾಶದಿಂದ ಬೀಳುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಛಾವಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಲಗುವುದು, ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಟೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆನಂದದ ಉತ್ತುಂಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಊಟದ ಹತ್ತಿರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ... ಮತ್ತೊಂದು ಚೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ - ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಒಳಗೆ ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾವು ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಔಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರು ಸರ್ಕಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಗಡಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣದವರೆಗೆ. ನಾವು ತೊಳೆದು ತಯಾರಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಗಂಭೀರವಾದ, ಮೀಸೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ “ಕಾಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಡ್” ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ - ಕೇಪ್ ಸ್ವ್ಯಾಟೋಯ್ ನೋಸ್‌ಗೆ ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಚ್ ಪ್ರವಾಸದ ಕುರಿತು ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ, ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಸೌಮ್ಯವಾದವು ಮತ್ತು ಅವನ ಮೀಸೆಯ ಸುಳಿವುಗಳು ತೆವಳಿದವು - ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ಅವನ ಸ್ವಂತ! ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ಇದು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣವಿದೆ - ಬಹುಶಃ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು - ಇಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನ! ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯಾನದ ಮೇಜಿನ ನಂತರ, ಆಂಡ್ರೇ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ತನ್ನ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿಲ್ಲದ ಬ್ಯಾರಕ್‌ಗಳ ಕಳಪೆ ಮುಂಭಾಗದ ಹಿಂದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಗೆ ಸೌನಾ ಮತ್ತು ಲಾ ಈಜುಕೊಳವಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ “ಉರಲ್” ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು “ಟೇಕ್ ಆಫ್” ಮಾಡುವ “ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ” ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿಆರ್ಎಂ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಹಳ್ಳಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1921 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್, ಇದರಿಂದ ನಾವು ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ, ಅನಿಕೀವ್ಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪ (ಓಹ್, ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ!) ಮತ್ತು ನಿರ್ಜನ ತೀರಗಳ ಅದ್ಭುತ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಸುಮಾರು ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಆದರೆ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಮರ್ಮನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಖರೀದಿದಾರರಾದ ಸವಿನ್ ಸಹೋದರರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪೋಸ್ಟ್ ಇತ್ತು, ವಸಾಹತುಗಾರರ ಮನೆಗಳು, ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್‌ಕ್ರಾಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯೂ ಇತ್ತು.

ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ರಾನಿಕಲ್
ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಮಗೆ ಅನಿಕೀವ್ಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. 1898 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ “ರಷ್ಯನ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ” ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ: “ಸಿಪ್-ನವೊಲೊಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿಂತಾಗ, ಹತ್ತಿರದ ದ್ವೀಪವಾದ ಅನಿಕೀವ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಚಪ್ಪಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮರ್ಮನ್ ಕಲ್ಲಿನ ಕ್ರಾನಿಕಲ್. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ... 16, 17 ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್‌ಗೆ ಮೀನುಗಳಿಗಾಗಿ ಬಂದ ಡ್ಯಾನಿಷ್, ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸ್ಕಿಪ್ಪರ್‌ಗಳ ಕೆತ್ತಿದ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ XVIII ಶತಮಾನಗಳು. ಶಾಸನಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಂದರವಾಗಿವೆ: ಬೆರೆಂಟ್ ಗುಂಡರ್ಸೆನ್ 1595, 1596, 1597, 1610, 1611, 1615 ಬ್ಲೆಫ್ ಜೆಗ್ ಫ್ರಾಟಗೆಟ್ ಸ್ಕಿಫ್ ("ಹಡಗನ್ನು ನನ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ"). ಕೆಳಗೆ, ಶಾಸನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಧನ ಚಿತ್ರವಿದೆ ... "ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದು: "ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಿದ ರಷ್ಯಾದ ಶಾಸನವು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ: 7158 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ಹೊಸ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಇದು 1650 - ಎಡ್ .) ಗ್ರಿಷ್ಕಾ ದುಡಿನ್ ದುಃಖಿಸಿದರು. ಮತ್ತು 1995 ರಲ್ಲಿ M. ಒರೆಶೆಟಾ ಅವರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಇನ್ನೂ ಹಿಂದಿನ ಪೊಮೆರೇನಿಯನ್ ಆಟೋಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ: "ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಶುರೆಚಾನಿನ್ ವಾಸಿಲಿ ಮಲಾಶೋವ್ 1630."

ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ
Tsyp-Navolok ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಿನ ಗಮನಿಸದೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಆತಿಥ್ಯಕಾರಿ ಆತಿಥೇಯರಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿನಂತೆ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ರಾತ್ರಿಯಾದರೂ, ಬೆಳಕು ಟ್ವಿಲೈಟ್‌ನಂತೆ.

ನೀವು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಹಲವಾರು ರಸ್ತೆಗಳು ಓಝೆರ್ಕ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ - ರೈಬಾಚಿಯ ಪ್ರಮುಖ "ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್". ನಾವು ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ, ಅದು ನಂತರ ಬದಲಾದಂತೆ, ಭಾರವಾದ - “ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟ್”. ಅವರು ಮಳೆಯ ದಿನಗಳ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಟಂಡ್ರಾ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 35 ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ UAZ ನ ಹುಡ್‌ನಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ 50-100 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು! ಚಲನೆಯ ವೇಗವು ಸುಮಾರು 3-5 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಕ್ವಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೋನ್ ಜೈಂಟ್ಸ್

12 ಗಂಟೆಗಳ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ರೈಬಾಚಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಲೂಪ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು Sredniy ಗೆ ಇಳಿದೆವು. ಈಗ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿದೆ. ಕೇಪ್ ಜೆಮ್ಲಿಯಾನೊಯ್‌ನಿಂದ ನಾವು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಲೇಟ್ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉದ್ದವಾದ 30 ಮೀಟರ್ ಬಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರು" ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಅವಶೇಷಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅತೀಂದ್ರಿಯತೆ ಇದೆ - ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಸಾಮಿ ಪುಮ್ಮಂಕಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ಮಾಂತ್ರಿಕರ (ನಾಯಿಡ್ಸ್) ಆವಾಸಸ್ಥಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿರುವುದು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲ. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು - ಸಹೋದರರಾದ ನೋಯ್ಡ್-ಉಕ್ಕೊ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡ್-ಅಕ್ಕ - ಅವರ ದೌರ್ಜನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಶಿಲ್ಪಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟರು.

38 ನಕ್ಷತ್ರಗಳು
ಎತ್ತರದ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ನಾವು 1950 ರ ದಶಕದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ (1946 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಗನ್ ಮೇಲಿನ ನಾಮಫಲಕದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು). ಬಹು-ಹಂತದ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 221 ನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಜೂನ್ 22, 1941 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಖಾತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 38 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅವಳ ಬಂದೂಕಿನ ಬ್ಯಾರೆಲ್ (ಮುಳುಗಿದ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ) ಈಗ ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗು ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ವೀರರಿಗೆ ಮಹಿಮೆ!
ನಾವು ಈ ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಸ್ರೆಡ್ನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ, ಮುಸ್ತಾ-ತುಂಟೂರಿ ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ ನದಿಯ ದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಎಂದು ಸನ್ಯಾ ಜರೊಡೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಮಾರಕದ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನನ್ನ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಮರಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದೆ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಶಿಬಿರವು ಮೋಡಗಳಿಂದ ಇಣುಕಿ ನೋಡುವ ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹೇಗಾದರೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪ್ರವಾಸದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಠಿಣ ಸೌಂದರ್ಯ, ಉತ್ತರದ ಎಳೆತ, ಭೂಮಿಯ ಅಂಚು - ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಸ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳು, ಆದರೆ ... ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

"ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರು", ಇವರನ್ನು ಸಾಮಿ ಪೂಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಭಯಪಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರನ್ನು ಕೆಟ್ಟ ಮಾಂತ್ರಿಕರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಹೊರವಲಯದ ತಳದಲ್ಲಿ ಜಿಯೋಕ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ

"ಫೇರ್ವೆಲ್, ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್" ಎಂಬ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಹಾಡನ್ನು ಅನೇಕ ಜನರು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಈ ಹಾಡಿನ ಪದಗಳನ್ನು ಕೆಲವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವರು ಯೋಚಿಸಿದರು: ಈ ಭೂಮಿ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಇದು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೃತ್ತದ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, 150 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್. ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಜರ್ಮನ್, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಉತ್ತರದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಇತಿಹಾಸ

ಈ ಕಠಿಣ ಆದರೆ ಸುಂದರ ಪ್ರದೇಶ, ತೀರ ಮತ್ತು ಮೊಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಜನರು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ನೆಲೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಉಳಿದಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಕೇಪ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಪೊಮೊರ್ಸ್ ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ (ಹೆರಿಂಗ್, ಕ್ಯಾಪೆಲಿನ್, ಕಾಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ). 1826 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯೊಂದಿಗಿನ ರಾಜ್ಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1917 ರ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಹ್ರ್ಮಚ್ಟ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಭೀಕರ ಯುದ್ಧಗಳ ದೃಶ್ಯವಾಯಿತು. ನಿಕಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕೋಲಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜರ್ಮನ್ ಆಜ್ಞೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಾದ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿಜವಾಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರರ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವುದು ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಇದು ಪೆಚೆಂಗಾ, ಕೋಲಾ ಮತ್ತು ಮೊಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ರೈಬಾಚಿ ಅವರಿಗೆ ಮುಳುಗಲಾಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಮಾತೃಭೂಮಿಯ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ.

ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳು ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ನಾರ್ವೆಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಯಾರಾದರೂ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಇಂದು ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೋವ್ಗಳು, ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ನಕ್ಷೆಯು ಪರಿಸರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಡೈವಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದಲೂ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಯುವ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಯುದ್ಧಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಿದ್ದ ಸೈನಿಕರ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭೂಮಿಯ ನಿಜವಾದ ಅಂತ್ಯ - ಅದನ್ನು ಮೀರಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ, ಅದರ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ಮರಣೀಯ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಸಹ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಧ್ರುವ ರಾತ್ರಿ ಇಲ್ಲಿ (42 ದಿನಗಳು) ಮತ್ತು (59 ದಿನಗಳು) ಎಂದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.

ಇದು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ. ಅವುಗಳನ್ನು ಇಸ್ತಮಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 1 ಕಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಸುಮಾರು 2 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮತ್ತೊಂದು ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಕೇಪ್ ಗೋರ್ಡೀವ್‌ನಿಂದ ಕೇಪ್ ನೆಮೆಟ್ಸ್ಕಿಯವರೆಗೆ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 60 ಕಿಮೀ, ವಾಯುವ್ಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಗಲವು 10 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ 25 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ತೀರಗಳು ಕಪ್ಪು ಸ್ಲೇಟ್ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದೊಳಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳು, ಆವೃತವಾದ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನದಿಗಳ ದಡದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟಗಳ ನಡುವಿನ ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹುಲ್ಲು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಶಃ ಒಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ಬರ್ಚ್, ವಿಲೋ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೊದೆಗಳ ಸಣ್ಣ ಕಾಡುಗಳೂ ಇವೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸರೋವರಗಳಿವೆ. ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದದ್ದು ಬೆಝೈಮಿಯಾನಿ ಸರೋವರ, ಇದರ ಉದ್ದವು 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅಗಲ 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮೈನಾವೊಲೊಕ್ ನದಿ, ಅದರ ಉದ್ದವು 10 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ, ಅದರಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಇತರ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜುಬೊವಾ ನದಿ (ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 13 ಕಿಮೀ), ಒಲೆಂಕಾ (ಸುಮಾರು 12 ಕಿಮೀ), ಒಲೆಂಕಾ ಸರೋವರದ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಜಲಮೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿವಿಧ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಶ್ರಯಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನೈಋತ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿವೆ: ಮಲಯ ವೊಲೊಕೊವಾಯಾ, ಬೊಲ್ಶಯಾ ವೊಲೊಕೊವಾಯಾ, ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ - ವೈದಾ ಕೊಲ್ಲಿ. ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿವೆ: ಸ್ಕರ್ಬೀವಾ, ಜುಬೊವಾ, ಮೈನಾವೊಲೊಟ್ಸ್ಕಾಯಾ, ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿ: ಸಿಪ್-ನವೊಲೊಕ್, ಕೊರಾಬೆಲ್ನಾಯಾ, ಅನಿಕಿವಾ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗೆವಾ.

ಆನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಐನಾ, ಮೋಚಾ, ಮೊಟ್ಕಾ ಮತ್ತು ನೊವೊಜೆಮೆಲ್ಸ್ಕಾಯಾ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಮಿಟಾವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಿ ಇದೆ; ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕುಟೊವಾಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಕೇಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದವು: ಕೇಪ್ ಗೋರ್ಡೀವ್, ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕೇಪ್ಸ್ ಶರಪೋವ್, ಬಶೆಂಕಾ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗೆವ್, ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತ್ಸಿಪ್-ನವೊಲೊಕ್ ಮತ್ತು ಲಾವಿಶ್, ಲೋಕ್, ಲಾಜರ್, ಮೈನಾವೊಲೊಕ್, ಸ್ಕೋರ್ಬೀವ್ ಕೇಪ್ಗಳಿವೆ; ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ಕೇಪ್ಸ್ ಕೇಕುರ್ ಮತ್ತು ನೆಮೆಟ್ಸ್ಕಿ; ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೆಮ್ಲ್ಯಾನೋಯ್ ಕೇಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಇವೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುಗಳು ಕೇಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿವೆ: ಗೋರ್ಡೀವ್, ಕೆಕುರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೆಮ್ಯಾಶ್ಚಿನ್ಸ್ಕಯಾ ಪಖ್ತಾ (ಅದರ ಎತ್ತರವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 1450 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ). ಇತರ ಕೇಪ್‌ಗಳು 900 ರಿಂದ 1800 ಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಈಶಾನ್ಯ ಕರಾವಳಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 6000 ಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಶಯಾ ವೊಲೊಕೊವಾಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಆಚೆಗೆ, ದಡಗಳು ಮತ್ತೆ ಇಳಿಜಾರಾಗಿವೆ. ಮಧ್ಯಮ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ಟಂಡ್ರಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಜೊತೆ ಫಿಯರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ (ಫಿನ್ನಿಷ್ ಬುಡಕಟ್ಟಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆ) ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1865 ರಿಂದ, ಉಚಿತ ವಲಸಿಗರ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ದಡದಿಂದ ವರಾಂಜರ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಫಿನ್ಮಾರ್ಕೆನ್. ಈ ಜನರು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಜೆಗಳಾದರು, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಕಡೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾದರು. ಮೀನುಗಾರರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಮೀನುಗಾರರ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸೊಸೈಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಬಂದವು. ರಷ್ಯನ್ನರು (600 ಜನರು) ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ವೈಡಾ-ಗುಬಾ, ಜುಬೊವೊ ಮತ್ತು ಟ್ಸೈಪ್-ನವೊಲೊಕ್.

ನಂತರ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡವು. ಅವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಜಾನುವಾರು ಸಾಕಣೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಕರಕುಶಲತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 9 ವಸಾಹತುಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವರು ಸುಮಾರು 500 ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವೈಡಾ ಗುಬಾ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ, ಕಾಡ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಸಮೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 400 ರಿಂದ 500 ಸಾವಿರ ಕೆಜಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸಾಹತುಗಾರರು 100 ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು 1,130 ಸಾವಿರ ಕೆಜಿ ಸಮುದ್ರ ಮೀನು ಮತ್ತು 80 ಸಾವಿರ ಕೆಜಿ ಮೀನು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಅದೇ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ವರಾಂಜರ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚಿಂತಕ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ (ಅವರು ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿಯ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು) ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ವಲಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್-ಫಿನ್ನಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿವೆ. ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಹುಡುಕಾಟಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಭೂಕಂಪನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ರೈಬಾಚಿ ಮತ್ತು ಸ್ರೆಡ್ನಿಯ ವಿಸ್ತಾರಗಳನ್ನು ಹಿಮಸಾರಂಗ ಮೇಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ತೀರದಿಂದ ತೊಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನೀರಿನ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಹ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಏರಿಕೆಯು ಉತ್ತರ ಕೇಪ್ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೈಬಾಚಿ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಇಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಗಂಟೆ

ನಿಮಗಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಓದಿದವರೂ ಇದ್ದಾರೆ.
ತಾಜಾ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.
ಇಮೇಲ್
ಹೆಸರು
ಉಪನಾಮ
ನೀವು ಬೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ?
ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಇಲ್ಲ