ZVANS

Ir tie, kas lasa šīs ziņas pirms jums.
Abonējiet, lai saņemtu jaunākos rakstus.
E-pasts
Nosaukums
Uzvārds
Kā jūs vēlaties lasīt The Bell
Nav surogātpasta

Vakarā mēs jau bijām tur.

Rybachiy un Sredny pussalas gadu desmitiem ir bijusi militāri īpaši aizsargājama teritorija. Tad droši vien neviens pat nesapņoja par ceļošanu pa tām. Viņi zināja, ka tur, Krievijas ziemeļu ziemeļdaļā, pie Ziemeļu Ledus okeāna krastiem, atrodas pussalas, uz kurām atrodas militārie, raķešnieki un robežsargi, kas aizsargājas pret Eiropas ienaidniekiem.


Pirmā vēlme, kas uzreiz radās, uzceļot telti, bija saglabāt šos ziedus un zāli. Nemīdiet tos ar kājām, nemaz nerunājot par riteņiem.
Viņiem jau bija jāpiedzimst šajos skarbajos klimatiskajos apstākļos.
3.

4.

90. gados Gorbačovs piekāpās civilizētajām pasaulēm un izveda armiju no pussalas. Kopš tā laika krievi ir ieguvuši vēl vienu plašu teritoriju ceļojumiem, atpūtai un makšķerēšanai.

5.

Tad militāristi devās prom, bet teritorija pēc statusa netika nodota. Rybachy un Sredny pussalas lidinās gaisā bez īpaša piederības statusa. Militārās apmetnes tika pamestas. Marodieri nozaga vērtīgas lietas, un laiku un ziemeļu vēji nocēla stafeti.

Visur, kur jūs skatāties, ir militārā aprīkojuma paliekas, atkritumi no militārajiem un jaunajiem ceļotājiem. Šie objekti skrien tikai ar skumjām un vilšanos. Negribēju bildēt.
6.

Visā Rybachiy līča krastā tika izmests kāda veida konstrukciju baļķu vilnis.
7.

8.

Kad mēs braucām uz veikalu Murmanskā, lai nopirktu piederumus jūras makšķerēšanai un, pa ceļam, vāktu pārtiku, viņš pamanīja, ka pilsētai pēc vācu sprādzieniem vēl nebija laika remontēt pilsētu.

Ceļš no Murmanskas līdz svorotokai uz pussalām ilga pāris stundas.

No asfalta ceļa, kas ved uz Norvēģiju pēc kontrolpunkta, pēc dažiem simtiem metru, pagriežoties pa labi, 1943. gadā nekavējoties iebraucām PSRS.

Lai arī mani brīdināja, mani tomēr šokēja tik ellīgi ceļi. Izrādās, ka "vācu bumbvedēji bombardēja ceļus ar punktu virzienu".

100 km līdz galamērķim gājām 10 stundās. Lai arī mūsu automašīna ir īsts apvidus automobilis, to tomēr simtiem reižu notrieca dibens.

Neskatoties uz to, ka šādi ellīgi ceļi bija ne tikai mūsu ceļā, bet arī visos virzienos. Kā tajā pasakā: ja jūs tur ejat, jūs salauzat riteņus, jūs ejat šeit, atstājat automašīnu.

9.

10.

Pa šiem tā sauktajiem ceļiem, kur ik uz metra ir briesmas, pārvietojas tikai reāli ekstrēmisti.
11.


Pārvarētas upes, mainījās mazi izdzīvojušie tilti, gravas, peļķes un dubļi. Tāpēc pussala tiek cienīta ceļotāju, džipu, zvejnieku, laukumu, sniega motociklu vidū.

12.

Šur tur uz ceļa salūzušas automašīnas ...
13.

Daba ar savu, no pirmā acu uzmetiena, trūkumu neļāva skatīties prom no sevis. Žēl, ka mums neizdevās nofotografēties, pāris reizes apstājāmies. Ne pirms tam.

14.

Pāris mūsu ceļa vietās bija daži cieņas vērti trafareti, kas, šķiet, bija šī teritorija dabas parks... Tātad kaut kur ir biroji, darbinieki, kuri saņem algas.
15.


Ko viņi dara, varbūt ir uzcēluši lapeni, un tas ir maz ticams.
16.

Pie nākamā pieminekļa.
17.

Tūkstošiem karavīru nomira pussalā. Daudzi pieminekļi. Daži no tiem ir labā stāvoklī.
18.

Pamestos pieminekļus, piemēram, šajā pussalā, ir daudz.

Apskatot tuvāk, redzams ducis ar zāli apaugušo kapu pieminekļu.

Un pilsētās mēs pompasti atzīmējam Uzvaras dienu un organizējam nemirstīgu pulku.

19.

Tas nav īsti pārsteidzoši, ka pieminekļi tiek pamesti. Ja pašā Murmanskas varoņa pilsētā pieminekļi tiek iznīcināti un nav, kas tos salabotu, tad nebija vērts gaidīt labāku attieksmi pret viņiem tālumā.

20.

21.

Nav neviena, kas ņemtu atļaujas makšķerēšanai. Tātad noķeriet zivis, krabjus, garneles vismaz tonnās, vismaz tonnās.

Varbūt, kad zvejojām bez licences, mēs bijām malumednieka statusā.

22.

Jūrā bija zivju jūra ..))
Šķita, ka dažādas zivis dziļumā gaida, kad tūlīt tiks uzbrukta karote un noķerta uz āķa.

Bija arī svešinieki, piemēram, šī šķietami briesmīgā zivs.
Mēs ļāvām viņai atgriezties jūrā katram gadījumam. Tad mēs uzzinājām, ka gardums ir visretākais.
23.


Šādus ķērus dabūjām no jūras dzīlēm
24.

Zivis tika noķerta tik labi, ka jau no pirmās dienas radās jautājums "kur to likt?"

Viltīgākie komandas zvejnieki jau pirmajā dienā steidzīgi devās jūrā un no sirds zvejoja pat divas kastes dažādu zivju. Tātad otrajā, trešajā dienā makšķerēšana bija tabu. Nemetiet to prom?

Tad viņi noķēra tik daudz, cik varēja ēst. Un viņi selektīvi ķēra zivis, kuras vakar neēda.

25.

Ceptas butes zivis, ak, cik garšīgi!
26.

Viņi gatavoja ēdienu uz gāzes. Starp citu, Rybachye koku kā tādu nav. Daži mazi rokdarbi, no kuriem pilnvērtīgu uguni nevar izveidot.

Semeškins Anatolijs Konstantinovičs darba vietā.

27.

28.

29.

Kītam patika mūsu klātbūtne krastā, un viņš katru dienu tuvojās mums simts metru attālumā un izaicinoši caur caurulēm izpūta no sevis verdošu ūdeni. Dodiet viņam caurumu un izplūda ūdens.
30.


Vakariņās gribējām noķert vaļu. Viņi konsultējās un konsultējās, un nolēma to nedarīt.
31.

Šašliks no dažām lielām zivīm un armēņu degvīna labi gāja.
32.

Arhangeļskas zvejnieku grupa ar divām automašīnām un ar piekabēm specializējās krabju ražošanā. Viņiem bija apstākļi zivju uzglabāšanai. Tāpēc viņi drosmīgi ķēra gan zivis, gan krabjus.

Turklāt viņi zināja, kur un kā likt tīklus un slazdus.

Es pat minūti viņiem palīdzēju atbrīvot krabjus no tīkla. Bet viņš ēda, cik varēja. Pirms tam krabju garšu es zināju tikai no tām nūjām, kuras tiek pārdotas veikalos. Garšīgi neticami.

Izrādās, ka šajās daļās ir pārāk daudz krabju. Kad viņi tika atvesti no Kamčatkas, lai vairotos, tika šķirts tik daudz, ka vai nu caur līci, vai caur zemesriekstu viņi šķērsoja Norvēģijas ūdeņus.

Paradokss ir tāds, ka norvēģi rūpnieciski ķer krabjus un pārdod tos vairumā, arī Krievijai.

Un Krievijā mafiozi ir atbildīgas amatpersonas, pat amatieru makšķerēšana nav atļauta. Lai gan neoficiāli, bet diezgan likumīgi, krabjus Murmanskā pārdod katrā stūrī, vairumtirdzniecībā un mazumtirdzniecībā, kā arī jebkurā formā.

Mūsu komanda nezināja, kā un neķēra krabjus. Bet viņi ēda, kad Arhangeļskas zemnieki izturējās pret mums, un viņi vienmēr izturējās pret mums.

33.

Krabis, kuru nolaidu zemē, izrādījās karojošs un uzbruka man un gribēja mani apēst. Bet man izdevās aizmukt ..
34.

Izrādās, krabjus vajadzētu vārīt jūras ūdenī, lai tie ilgāk saglabātu.
35.

Kad, atgriežoties lidostā, es redzēju, par ko viņi pārdod krabjus, un saskaitīju, cik rubļu es esmu apēdis šajās 10 dienās, man jau palika slikti. Par šo naudu bija iespējams iegādāties atbalstītu inamarku.
36.

Kaut arī Arhangeļskas cilvēki mums parādīja veidu, kā zvejot krabjus, bet mums, urāliešiem, tas nebija iespējams sapnis. Līdzi jāņem tādas lietas utt.

Starp citu, dažreiz, bet ļoti reti, un tikai tad, kad labi cilvēki ierodas Rybachy, tad pussala ir silta, un tāda, ka jūs varat sauļoties un ienirt jūrā. Ko mēs izdarījām.

37.

38.

Bija tik karsts, ka viņi atdzisa tikai ar arbūziem. Tāpat kā šis arbūzu ēdājs.

39.

Viņi peldēja Krievijas ziemeļu ziemeļdaļā pie Ziemeļu Ledus okeāna krastiem. Tā kā simts kilometru rādiusā nebija nevienas sievietes, viņas peldēja bez peldkostīmiem.
40.

Jūras ūdens bija ļoti dzidrs! Visas zivis, kas tajā atradās pie krasta, bija redzamas, neskatoties uz to, ka zivis un krabji šeit atbrīvojas, neņemot vērā vaļu.
41.


Rybachye laika apstākļi ir ārkārtīgi mainīgi. Tā, kā tam vajadzētu būt Krievijas ziemeļu daļā, ir vējains, auksts, līst ar sniegu, tad saule ar brāzmainu vēju un lietu.

Ko mēs paši esam izjutuši. Svelnīgs vējš uzreiz norāva zvejnieku telti, lai gan es neatceros, no kurienes viņi nāca dzert degvīnu pussalā.

42.

Izrādījās, ka jūra šeit katru dienu ieplūst un izplūst vienā un tajā pašā laikā, neatkarīgi no laika apstākļiem ārā.
Vilnis no jūras uzreiz pārpludināja gumijas laivas. Tad daudzi cilvēki tos nevarēja vilkt krastā.
43.

Fotoattēlā ir Iževskas grupas apsaimniekotājs. Visnežēlīgākais cilvēks. Viņš vienmēr skatījās tālumā un pavēlēja: "Ņemiet šeit tonnu zivju, aiznesiet tur tonnu krabju! .."
44.

Par mazāko nepaklausību viņš gandrīz saplēsa manu draugu.
Tikai jokojam, inscenēti kadri. Laipnākais vīrietis
45.

Daži Iževskas puiši nometnē lasīja lācenes un vārīja ievārījumu. Ko jūs varat teikt, domubiedri, apdomīgi paņēma līdzi cukuru un traukus.

Un lācenes bija ļoti garšīgas un saldas ar skābumu.

46.

47.

Interesanti, kā viss šis fotoattēlā redzamais nevēlamais materiāls ietilpst vienā automašīnā, kā arī četri veseli vīrieši un vēl viens nejauks suns. Pretējā gadījumā līdz šim katram ir dārgi ceļot ar savu automašīnu. Un novadiet automašīnu pa šiem ceļiem.

48.

Vienīgās mājas pussalā, kas būvētas tūristiem pēdējo 20 gadu laikā. Tualete ir ārā. Mazgāties jūrā .. Apstākļi ir nedaudz labāki nekā teltī.
49.

Bet viņa teltī, lai arī nekārtība visu laiku ir nemainīga, tā ir mājīga un silta ...
Jo savējais !!!
50.

PSRS pussalas kara laikā ar vāciešiem bija svarīgas aizsardzībā. Tad Rybachy, Sredny aizsardzība tika uzbūvēta tā, lai atvairītu uzbrukumus no jūras. No krastiem mūsu karaspēks kontrolēja vācu flotes kustību Barenca jūrā un neļāva tām nokļūt Murmanskā.

Un tagad, ja paskatās cieši, pie katra metra bija redzamas dažādas konstrukcijas.

Nesprāgušas pret zemūdens laivas, kas bombardē Barenca jūras krastā.
51.


Klasisks tehniskais risinājums.
52.

Nav skaidrs šī 4-5 cm biezā nagla, kas iesists akmenī, mērķis. Laikam jau no vikingu laikiem.
53.

54.

Šī iemesla dēļ pussalas patiešām ir kļuvušas par vēsturisku muzeja teritoriju.

Ceļā uz Zubovku, Krievijas kontinentālāko ziemeļu malu, ceļu malās mūsu "ceļvedis" parādīja akmens laikmeta klinšu gleznas.

Kas šajos gadsimtos gleznoja šajās skarbajās zemēs, somi, krievi vai norvēģi, nesaprata.
55.


Vikingi (norvēģi) agrāk dzīvoja pussalā, un viņi atstāja savu kultūras zīmi tirdzniecības vietu drupu, kapu pilskalnu veidā.

56.

Mūsu militāristi atstāja svaigu un smagi necivilizētu zīmi iznīcinātu struktūru veidā.

Norvēģija mājās, pat tālāk uz ziemeļiem nekā pussala, radīja paradīzes apstākļus dzīvei. Mēs esam kļuvuši par vienu no laimīgākajiem pasaulē.

Pa to laiku pussalā apkārt ir tikai biedējošas drupas.

57.



No otras puses, pie krastiem ir zemūdenes ...

59.

Viņš aizgāja no Ribačija ar pilnīgu neapmierinātību, bet ar nodomiem atgriezties šeit vēlreiz.

Es gribētu atgriezties, bet ne džipā ar piekabi. Palieciet mājīgā viesnīcā, noķeriet zivis, nebaidoties būt par malumednieku, apēdiet krabjus, apceļojiet pussalu, vakarā dodieties savā istabā, pavērieties pa logu uz aukstajiem vējiem, aptiniet sevi segā un gulējiet līdz rītausmai.

60.

Vai vikingi vai somi var iznomāt pussalas? Un vai mēs kompensācijas dēļ uz pāris nedēļām būtu brīvi atpūsties kā cilvēki?

Stāstā noteikti būs neprecizitātes, tāpēc izlabojiet to.

Ir svarīgi, ja jums patika ziņa, atbalstiet mani ar patīk, komentējiet.

Lai redzētu Rybachy un nemirtu ... ar prieku, labi, vismaz mēģiniet. Šie vārdi ļoti precīzi atspoguļo emocijas, kas radušās, apmeklējot Krievijas ziemeļu Eiropas daļu. Ir sajūta, ka pārvietojoties pa pussalu, jūs braucat cauri vairākām valstīm: ir gan kalni, gan jūra, gan ūdenskritumi, gan ezeri un pat dažādi gadalaiki.

Kā teica viens ekspedīcijas "Sudraba kaklarotas atvēršana" dalībnieks: "Tas ir foršākais, ko esmu redzējis savā dzīvē!"


Vēl nesen pussala bija slēgta teritorija, tāpēc šeit var nokļūt tikai ar automašīnu.

Rybachiy pussala atrodas Ziemeļu Ledus okeāna Lapzemes piekrastē. Starp kontinentu un Rybachy pussalu atrodas Sredny pussala. Daudzi šīs pussalas uzskata par vienu pussalu un sauc par vienu vārdu - Rybachy. Šajā plašajā teritorijā ir tikai četras bāzes, kur ceļotājs var uzturēties.

Mēs iepazinām Rybachy ar mega viesmīlīgu puišu palīdzību no bāzes "Vēsie ziemeļi"... Kavējāmies par braucienu pa pussalu ar visurgājējiem - laika apstākļi vairs nepieļāva, tāpēc teritoriju apguvām ar GAZ-66, cilvēku vidū - šišiga.


Šeit viņa ir ugunsdzēsēju mašīna - Šišiga, kas iet garām tādiem ceļiem, kalniem un straumēm, par kurām var tikai brīnīties.


Pēc Otrā pasaules kara pussalā dzīvoja galvenokārt militārie un ģeologi. 90. gados Rybachy bija praktiski tukšs, tāpēc ceļi un tilti daudzviet ir tādā stāvoklī, ka to pārvarēšana kļūst par meklējumiem. Bet Šišiga ar visu tika galā, un ekspedīcijas dalībnieki tagad laimīgi sēž savās mājās uz cietzemi.


Divu dienu ceļojumā pa pussalu mēs redzējām 2 cilvēkus un vienu automašīnu.


Barencevo jūra. Pēc 2200 km no šejienes atrodas Ziemeļpols.


Neskatoties uz ziemeļu stāvokli, Rybachy pussala ir siltākā vieta Murmanskas apgabals un visa Krievijas ziemeļi. Pie pussalas krastiem jūra nesasalst visu gadu.


Baltie jēri nepalaid Barenca jūras viļņus, es negribu iet prom. Jūra, kaut arī auksta, saulē ir tik pievilcīga. Bet mūsu ceļvedis mūs mudina: "Jūs vēl neesat redzējuši tik daudz !!!"


Pēc Karēlijas zemienes ūdenskritumiem un Murmanskas kontinentālās daļas Rybachy ūdenskritumi pārsteidz ar savu augstumu un spēku.


Viena piekraste, un laika apstākļi mainās kosmiskā ātrumā.


Pie ieejas Kekurska ragā mākoņi izklīda un izlīda saule.


Varbūt gleznainākie pussalas ieži atrodas uz raga. Uzreiz ausīs atskanēja dūdas, un man acīs uzplaiksnīja skotu būris kā televīzijas seriālā "Highlander", kuru ieraudzīju līdz pusaudža vecuma caurumiem :)


Netālu no Kekurska raga ir Guba-Vaida, kā stāsta ceļveži un grāmatas, bija Kegoras kaulēšanās vieta, kur briti, dāņi un holandieši brauca pārdot savas preces. No šejienes šīs preces jau devās uz Arhangeļsku un Maskavu.


Motkas kalns sastapās ar sniegu un miglu, kuru dēļ mēs neko nevarējām redzēt. Lai gan mums teica, ka skati šeit ir skaistāki nekā no Kekurska raga.


Kara laikā šajā kalnā atradās nodaļas komandpunkts. Kopumā mūs brīdināja, ka mums noteikti jāskatās uz savām kājām, jo \u200b\u200bRybachā joprojām var atrast "kara atbalsis".


Emuāru autori ir emuāru autori. Sugas nav, bet ir internets no Megafon. Man nācās palikt šeit un pārtraukt pussalas interneta detoksikācijas programmu.


Ja jums patīk pamestas ēkas, tad jums šeit ir ko redzēt. Bolshoye Ozerko garnizons tika likvidēts 1987. gadā, un 90. gados visi pameta ciematu.


Ciematā bija slimnīca, skola, ēdnīca, dīzeļdegvielas uzpildes stacija un pat muzejs.


60. un 70. gados pussalā parādījās pirmā piecstāvu māja ar visām inženierkomunikācijām.


Apstaigājot kāda cita dzīvokli, jūs redzat, ka katrā virtuvē ir plīts, jūs saprotat, kāds neticams darbs bija vajadzīgs, lai to visu uzbūvētu pussalā, un cik grūti cilvēkiem bija sakārtot savu dzīvi.


Žēl, ka visi centieni ir palikuši bezjēdzīgi un nevienam citam tas nav vajadzīgs.


Dodamies uz nākamo ūdenskritumu.


Fotoattēli nenorāda visu Rybachy dabas skaistumu un spēku. Jūs paskatāties uz kameras ekrānu, un viss šķiet plakans, mazs. Es gribētu lūgt kameru un absorbēt tikai visu, ko jūs redzat apkārt.


Vai vēlaties redzēt sēnes, kas ir augstākas par kokiem? Šeit viņi ir - apses sēnes.


Un nekādā veidā nevar apturēt vēlmi pastāstīt pasaulei par redzēto un uzreiz. Tas pats Megafon periodiski deva mums šo iespēju.


Protams, kaut ko klausījies Storitel par Ziemeļu jūras ceļa izcelsmi :)


Uz ceļiem ir mucas, kas piepildītas ar akmeņiem ar nūju - orientieri. Mums teica, ka tas arī palika no militārā.


Vācu rags, blakus atrodas Vaida-Guba ciems, kurā atrodas meteoroloģiskā stacija un bāka. Kā ziemeļkrastā esošais Krievijas Eiropas daļas punkts zemesrags piesaista tūkstošiem tūristu.


Ak, krastā bija diezgan daudz plastmasas (Grēta, tev taisnība) un pirms 3 gadiem izmestā vaļa atliekas. Šeit ir arī daudz kernu. Tiek uzskatīts, ka piramīdas būvniecības laikā kāds vēlas, un jo spēcīgāka un lielāka struktūra, jo lielāka iespēja, ka sapņi piepildīsies.


Nu, šeit mēs esam Zemes galā!

MMP-1966 - 2008 Varonīgs Rybachy. (1. daļa).

Gandrīz lielākā daļa manas dzīves saistīja mani ar Ribačija pussalu. Pirmo reizi Rybachy nokļuvu 1966. gada jūlijā ar tvaika mašīnu Iļja Repins, kad ierados Murmanskā kā LMU kursants - ikgadējai praksei. Vēlāk es devos uz Ribačija pussalu, jau atrodoties navigatorā un kapteiņa amatā uz MMP pasažieru kuģiem: Iļja Repins, Petrodvorets, Akops Hakobjans, Vologda, Klavdija Elanskaja, Kanina un mx "Polaris". Mana pēdējā vizīte Rybachy bija “Polaris” kalnā 2007. gada vasarā, kad Rybachy apguva Murmanskas kuģniecības kompānijas speciālisti, kuri pussalā meklēja naftu. Tad es teicu NV Kuļikovam, ka viņš šajās vietās nedabūs eļļu. Un tā tas notika ...

Man joprojām ir vislabākās atmiņas par šo zemi, kas svēta visiem Murmanskas iedzīvotājiem. Daudzi mani gadi bija veltīti pussalai, kad kuģniecības kompānijas kuģi stāvēja uz regulāras pasažieru līnijas Murmanska - Ozerko, nodrošinot visā pussalā dzīvojošajiem iedzīvotājiem visu nepieciešamo. Komunikācija ar kontinentu tajā laikā tika veikta galvenokārt ar MMP pasažieru kuģiem. Vēl gadu es apciemoju Ozerko līdz simts reizēm gadā, gāju un braucu pa pussalu augšup un lejup. Man ir īpašas un labākās atmiņas par laikposmu no 1988. līdz 2003. gadam, kad pulkvedis Viktors Viktorovičs Kudelja komandēja brigādi Ozerko, mans labs draugs un pēdējais komandieris visā pussalā. Neskatoties uz to, ka literatūrā par Rybachy pussalu ir rakstīts daudz, un it īpaši par tās varonīgajām lappusēm Lielā Tēvijas kara laikā, es vēlos atmiņu ziņā pievērst uzmanību savai mīļotajai zemei. Es arī vēlētos veikt nelielu vēsturisku ekskursiju Ribači pussalas pagātnē.

Rybachiy pussala (samu ciems Giehkirnjrga, somu Kalastajasaarento, norvēģu Fiskerhalvya) ir pussala Kolas pussalas ziemeļos. Administratīvi Rybachy ir daļa no Murmanskas apgabala Pečengas rajona. To mazgā Barenca jūra un Motovska līcis. Tas ir plato, kas pēkšņi nolaižas jūrā. Plato sastāv no māla slānekļiem, smilšakmeņiem un kaļķakmeņiem. Augstums līdz 300 m. Tundras veģetācija. Pie pussalas krastiem jūra nesasalst visu gadu, pateicoties siltajai Ziemeļkāpa straumei. Piekrastes ūdeņi ir bagāti ar zivīm (siļķes, mencas, stumbras utt.). Sredny pussala atrodas uz dienvidiem no pussalas. No ziemeļiem salīdzinoši liels līcis - Zubovskajas līcis iziet pussalā 3,5 kilometru garumā.

Kopš seniem laikiem Rybachy piekrastes ūdeņos Pomors zvejo. 17. gadsimtā bija 16 zvejnieku nometnes ar 109 zvejnieku būdām. Kopš 16. gadsimta nosaukums Rybachy pussala jau ir minēts. 1594. gada ekspedīcijas dalībnieks holandiešu ceļotājs Gujens van Linshotens (angļu val.) Min, ka redzējis "Kegotas zemi, ko sauc par Zvejas pussalu". Stīvens Barovs (angļu valoda) 1576. gada 23. jūnijā pēc ceļojuma uz Krievijas ziemeļu krastiem pratināšanas laikā viņš apgalvo, ka bijis Kigoras ciematā, un 1555. gada dienasgrāmatās viņš piemin Kegorskas ragu (tagad vācu). Šajā vietā notika dzīvas sarunas, caur kurām notika Krievijas valsts tirdzniecība ar Eiropu. 1826. gadā, kad tika novilkta robeža starp Krievijas impēriju un Norvēģiju, pussala tika piešķirta Krievijai, neskatoties uz to, ka pussalā dzīvoja norvēģu kolonisti. 20. gadsimta sākumā pussalā bija 9 norvēģu un somu kolonijas, kurās dzīvoja 500 cilvēku. Pēc Somijas neatkarības iegūšanas pussalas rietumu daļa tika nodota somiem, kas pēc Padomju Savienības un Somijas kara tika atgriezta Padomju Savienībā.

Lielā Tēvijas kara laikā pussalā un piekrastes ūdeņos notika sīvas cīņas starp padomju un vācu karaspēku. Murmanskā iela nosaukta pēc karavīriem, kuri aizstāvēja stratēģisko pussalu. Pēc kara beigām pussala tika stipri militarizēta, jo tā atradās tuvu NATO dalībvalstij - Norvēģijai. Pašlaik lielākā daļa militāro garnizonu šeit ir pilnībā slēgti. Pavisam nesen Rybachy pussalas teritorija beidzot tika atvērta sabiedrībai. Un tūlīt šeit steidzās desmitiem džipu, visurgājēju un simtiem ziemeļu galējības fanu ...

Rybachy pussala ir patiesi zemes gals. Šeit atrodas Krievijas Eiropas daļas ziemeļu punkts. Tas ir īpaši akūti, stāvot uz klints, okeāna malā, šķībi no spēcīgā ziemeļu vēja. Aiz muguras - radaru stacijas "kosmosa bumbas" un bākas rādītājpirksts, un priekšā, cik vien acs var redzēt, ir ūdens telpa. Dabiski, ka Rybachy ir slēgta teritorija. Bet šeit bija iespējams nokļūt absolūti likumīgi, iepriekš pieprasot atbilstošu atļauju no robežsargiem. Vienīgie cilvēki, kuriem ieeja joprojām ir slēgta, ir ārzemnieki. Iepriekš šis mazais, kailais zemes gabals, kuru no visām pusēm ieskauj ūdens, burtiski bija pildīts ar militārām vienībām. NATO dalībvalsts Norvēģija atrodas tikai akmens metiena attālumā, un visi ūdensceļi uz mūsu ziemeļu ostām iet garām. Tagad viss ir mainījies.

Karaspēks tika atsaukts, pārējās mazās vienības izskatās biedējošas: drūmas noplukušas kazarmas, izkaisītas tehnikas paliekas, netīri, vilkiem līdzīgi iesaucamie, kas skatās zem viņu uzacīm. Es negribu to visu apskatīt.

No Murmanskas līdz Rybachy, ja dodaties ar automašīnu, tas ir tikai dažu stundu attālumā. Bet šis ceļš ir ārkārtīgi interesants. Ainava mainās burtiski ik pēc desmit kilometriem. Joprojām blīvi meži dod vietu viegliem mežiem, tos aizstāj ar "ziemeļu punduriem" un vēl tālāk uz ziemeļiem - un tie pazūd no redzesloka. Plāns krūms sastopams tikai zemienēs starp akmeņiem, un visur dominē sūnas, ķērpji un kaut kādas šeit iesakņojušās zāles, kuras šeit vēl paspēj uzziedēt. Tā ir īstā tundra. Tikai tundra nav zema un purvaina, bet akmeņaina. Mazas kalnu grēdas stiepjas pa visu pussalu, veidojot fantastisku unikālu reljefu. Ielejās, ja jūs varat tās tā saukt, ir ļoti daudz caurspīdīgu ezeru, purvu, strautu un upju. To visu, ievērojot ierasto klišeju, es gribētu saukt par kosmosa ainavu, bet patiesībā, protams, ainava ir viszemiskākā, tās aprakstīšanai ir vienkārši grūti atrast atbilstošus epitetus. Daudz vieglāk ir pastāstīt par tropiem, kur notiek krāsu nemieri un pastāvīgas dzīves svinības. Un šeit, šķiet, nav nekā cita, kā vējš, akmeņi, akmeņi, ūdens un sūnas, bet tas viss ir tik aizraujoši, ka dažreiz jūs vēlaties stundām ilgi skatīties uz šo attēlu, neapstājoties.

Bet vēl trīsdesmitajos gados šeit bija pārpildīts, šeit dzīvoja krievi, somi, sami, bija pat vesels Norvēģijas ciems ar putna vārdu Tsyp-Navolok. Lūk, kas rakstīts par bijušajiem Rybachy iedzīvotājiem "Ceļvedī uz Krievijas ziemeļiem" (Sanktpēterburga, 1898, 78. lpp.):
- “Rybachy pussalas austrumu krastā blakus Tsip Navolokom atrodas Korabelnajas līcis, kuru ilgu laiku atdzīvināja faktora darbība, kuru šeit dibināja Sanktpēterburgas tirgotājs Pallisen, kurš pēc tam pārgāja tirgotājam Zebekam un no viņa Rybak biedrībai. Kuģu faktors atstāja manāmu pēdu savai darbībai mūsu Murmanskas un Baltās jūras zvejniecībā, izmantojot siļķu un roņu ķeršanai Amerikas riņķvadus un ievedot apsaldējumus, lai saglabātu ēsmu. " Šo citātu es aizņēmos no sava drauga, izcila Kolas zemes pazinēja, Murmanskas rakstnieka Mihaila grāmatas. Rieksti "Bāreņu krasti" publicēti internetā viņa paša vietnē. Tur ievietotajā fotogrāfijā - Mihails Orešeta ar bārdu un megafonu rokās kopā ar vārdā nenosauktu robežsargu, kā arī mūsu bijušais ienaidnieks un tagad vācu draugs Gerhards Dags un Ziemeļjūras skolēnu galva Gaļina Penkova. Miša ir novadpētnieks un vēsturnieks, kurš savu dzīvi veltījis mūsu ziemeļu zemei.

Ir patīkami staigāt pa tundru - visu var redzēt daudzus kilometrus uz priekšu un gandrīz ik uz soļa sastopat ko neparastu un atšķirīgu, tagad eksotisku zvēru, tagad nesprāgušu raktuvi, kas gulējusi no kara. Šeit burtiski no viņas kājām izlec raiba irbe un, cītīgi izliekoties, ka ar veselību viņai viss nav kārtībā, sāk tevi novest no perēšanas. Parasti, izlikdamies, ka ticu, es viņai sekoju, turot distanci, nevis attālinoties, bet nelaižot tuvu. Tad es pagriežos un redzu, kā viņa, pārliecināta, ka esmu drošā attālumā no viņas ģimenes, skaļi čīkst, steidzos no abām ķepām - pie bērniem.

Protams, šeit sastopamas arī zivis - no kurienes būtu nosaukums Rybachy Peninsula? Un šī zivs ir patiesi karaliska: forele, forele, garšīgs lasis.
Visā Rybachye ir simtiem strautu, upju un ezeru ar šo brīnišķīgo zivi. Es nepārtraukti makšķerēju Rybachye visos gadalaikos un ar lieliem panākumiem.

Un reiz, 19. gadsimta vidū, Rybachye un vaļi tika "šūpoti" ne bez panākumiem. Pēdējo reizi, manā atmiņā, īsts valis uz smilšu krasta Zubovkas apkārtnē metās 1993. gadā. Es redzēju šo vaļu uz austrumiem no Kildinas salas, kad devos uz Gremihu Kaninā, un tuvojos tam pat ļoti tuvu, lai to nofilmētu peldošā un fantastiskā veidā ar videokameru.

Zivīm 80. - 90. gados tālu nebija jāiet. Es viņu noķēru Kuģu strautā, Poltiņā un Einā ar viņu kristāliem un aukstajiem ūdeņiem. Zivis varēja redzēt tieši no krasta. Ja tropiskās salas sauc par kokosriekstu vai banānu-citronu paradīzi, Rybachy neapšaubāmi ir lācenes-melleņu-sēņu paradīze. Lai lasītu sēnes cepšanai vai ogas ievārījumam, mums nevajadzēja virzīties tālāk par 200–250 metriem no piestātnes, kur kuģis bija pietauvots - sēņu un ogu bija ļoti daudz. Un, ja Viktors Viktorovičs man iedeva automašīnu, tad sēņu bija tik daudz, ka tās vienkārši nevarēja aizvest. Viņi pievērsa uzmanību russulai tikai pašā sēņu sezonas sākumā, līdz atnāca brūnie bērzi, bet viņi arī vairs neinteresēja, kad viņi izrāpās dienas gaismā un uzreiz tādos daudzumos, ka "pat ar savu slīpo pļāvumu", spēcīgi sarkanie baravikas baravikas

Es zināju vietas, kur pārcēlās cūkas, bet, protams, es centos tās nevienam neizdot. Kas zina ziemeļu žeņšeņu? Gar strautu ielejām, starp akmeņiem, dažreiz tieši uz milzīgajām klintīm aug mūsu ziemeļu "žeņšeņs" - rozā radiola vai, vienkāršā veidā - "zelta sakne". Man nācās ar viņu tikties ne reizi vien - tas bija apmēram ceturtdaļas stundas nesteidzīgs ceļojums no piestātnes līdz manām tuvākajām plantācijām. Pie zelta saknes sakneņus un saknes izmanto medicīniskiem nolūkiem, tos novāc jūlija otrajā pusē un augusta pirmajā pusē tikai no lieliem īpatņiem ar vismaz 2 kātiem. Augu sakneņi un saknes satur tirozolu, radiolozīdu glikozīdu, ēteriskās eļļas, miecvielas, antraglikozīdus, ābolskābes, galu, citronskābi, dzintarskābi, skābeņskābes, laktonus, sterīnus, flavonolus (hiperazīdu, kvercetīnu, izokvercetīnu, kaempferolu) un cukurus (galvenokārt saharoze), lipīdi.

Farmakoloģiskie pētījumi ir atklājuši, ka ekstrakts no sakneņiem 40% alkohola satur ne tikai stimulējošu un adaptogēnu iedarbību, līdzīgi kā žeņšeņa un eleutherococcus preparāti, bet arī paaugstina asinsspiedienu.

Rybachye rudens iestājas ātri, steigā, nevis satraucoši, bet lietišķi. Tundra kļūst tāda kā tumša un nedraudzīga, kā tas bija vasarā, un tai nebija laika atskatīties, un saule gandrīz vairs nav. Tumsa krīt ātri. Ir skaidrs, ka atgriešanās nebūs: tiek teikts, un basta ir nopietna. Viņa, tāpat kā Sanktpēterburgā, nesteigsies šurpu turpu, bet darīs rudens darbu un savas lietas nekavējoties pārcels uz ziemu. Drūms un nedraudzīgs, tas ar vējiem atgādina nopietnību, atbrīvojot savu spēku Rybachiy. 1968. gadā es redzēju, kad viesuļvētra nojauca un iznīcināja pusi ēku Ozerko līča krastā.

Visas ziemeļu sezonas ir diezgan precīzi noteiktas. Viņi nesteidzas un nelec no viena uz otru. Ziema uzreiz ķeras ar žņaugu un neatlaidīs līdz galam. Šeit ziema nekur nesteidzas. Paziņots un nekavējoties saņemiet to. Spēcīgas sals, blīvi un kaut kādi pamatīgi puteni uzreiz parāda, kurš šeit ir boss. Ja ne garā, viņš var savērpt savu velnišķīgo deju, lai jūs neviļus sāktu cienīt.

Mežs Rybachye un Sredniy - alksnis un bērzs - aug tikai gar strautu ielejām, kur vēji nav tik spēcīgi, bet pat šeit tie liek kokiem dīvaini saliekties. Augustā nogāzes ir pārklātas ar ceriņu-violetu vītolu tēju. Rudens sākas septembrī, tundra kļūst bordo sarkanā krāsā, brūkleņa nogatavojas, aizstājot mellenes un mellenes, lācenes aiziet vēl agrāk, augusta vidū. Oktobrī brūklene nonāks zem sniega, lai irbēm pavasarī būtu no kā gūt peļņu - visvarenā Daba ir padomājusi par visu šajā rādītājā.

Eina lūpa ir sava veida oāze Rybachye. Atšķirībā no pussalas centrālajiem un ziemeļu reģioniem ir pat sulīga zāle, kur agrāk ganīja liellopus. Gubu ieskauj augsti pauguri ar stāviem akmeņiem, kurus ir vērts šeit nostāvēt pa nakti. Kara laikā lūpa bija galvenais Rybachye garnizona piegādes avots - tam tika uzcelta piestātne, kuras atliekas joprojām ir redzamas. Vēl viena līča pievilcība ir nogrimušais pētījumu kuģis "Perseus". Divmastu tvaika burāšanas šoneris ar ledus kontūrām Onegā tika uzbūvēts 1918. gadā kā medību medību kuģis, bet 1922. gadā nepabeigtais kuģis Arhangeļskā tika modernizēts un kļuva par izpētes kuģi. Paredzētajam mērķim kuģis no 1923. līdz 1941. gadam darbojās Ziemeļu Ledus okeāna jūrās. Tas bija īsts peldošs jūras zinātniskais institūts. Man pat izdevās atrast dažus kuģa tehniskos datus: darba tilpums - 550 tonnas, garums - 41,5 metri, platums - 8 metri, iegrime - 3,2 metri. Uz šī kuģa bija 7 laboratorijas, tostarp 1 meteoroloģiskā. Tieši uz šī kuģa pirmo reizi tika izmantoti atbalss signāli, lai noteiktu zivju grupas (1939)! Kopš kara sākuma (kopš 1941. gada) "Persejs" tika nodots militārpersonām, un tajā pašā gadā to nogremdēja vācu lidmašīnas. Tātad kuģis un zinātniskā laboratorija kļuva par pamatu iepriekš minētajam piestātnei. Bēguma laikā viņa atliekas joprojām ir redzamas ...

"Bolshoye Ozerko" - ... radās kā kolonija 1860. gadā Rybachy dienvidrietumu krastā ... 1920. gadā tā bija Novoozerkovskaya volost centrs. Iedzīvotāju skaits 1926. gadā bija 247 cilvēki, 1938. gadā -127 cilvēki. 1930. gadā tika organizēts kolhozs "Pogranichny Rybak" ... 1960. gadā Ozerko ciematu apzīmēja ar saliekamo paneļu māju rindu, ko tautā sauca par "somu" ... Eksistences gados Sredny un Rybachye izvietotās pretgaisa raķešu sistēmas morāli un taktiski novecoja. Astoņdesmito gadu beigās - deviņdesmito gadu sākumā tos sāka samazināt ... 1994. gada rudenī pēdējā karavīru un virsnieku grupa atstāja Ozerko ciematu. Sākās pogromu periods visam, kas gadu gaitā tika radīts ar tik lielām grūtībām. Šajā laikā parādījās vissliktākās mūsu nacionālā rakstura iezīmes - visu slikto uztvert, pārspēt to, ko nevar aiznest.

Pēc Padomju Savienības sabrukuma mēs ieguvām apšaubāmu mantojumu: šur tur izkaisīti raķešu sistēmas tvertnes, kazarmas, zemūdens bāzes. Šo jutīgo objektu būvniecība valstij izmaksāja daudzus miljardus, un tagad tie tiek iznīcināti Arktikas dzeloņainā vējā. Sāp, ka neticami sarežģītie, dārgie mehānismi, kurus vēl varēja atjaunot, tika pilnībā pamesti, it kā šī būtu nevienam nevajadzīga nojume. Es pats piedalījos daudzu militāru objektu būvniecībā Rybachye padomju laikos, pārvadājot tūkstošiem tonnu celtniecības materiālu uz Hakob Hakobyan klāja, kā arī uz citiem kuģniecības uzņēmuma kravas un pasažieru kuģiem. Tāpēc man bija divtik sāpīgi paskatīties, kas notika ar pussalu pēc 1995. gada.

Es vēlos izstaigāt Rybachy 2007. gadā, kad tur biju pēdējo reizi, braucot vairāk nekā simts kilometrus ar kvadraciklu, pa savām kādreizējām dzimtajām vietām.

Pamestās Srednijas un Ribačija pussalas ēkas ļauj pētīt Padomju Savienības augšupejas un krišanas vēsturi, nepiepildīto cerību un nerealizēto plānu vēsturi. Pamests ciems ir kā vientuļš slims cilvēks: šķiet, ka viņš dzīvo, bet prieka nav. Mēs vienmēr esam bijuši ekstravaganti. Īpaši asi tas jūtams šeit, uz Rybachy un Sredny pussalām, uz mūsu jūras stratēģiskās robežas. Šis ir iesaldēts padomju laika muzejs. Pamesti garnizoni un aizsardzības nocietinājumi ir kā rētas uz tundras ķermeņa. Citplanētietis. Viņu ir daudz, bet katrs no viņiem ir vientuļš savā veidā, un katram ir savs bēgšanas stāsts.

Garisoni, kuros, no pirmā acu uzmetiena, ir viss dzīvībai nepieciešamais - daudzstāvu ēkas, klubi, sporta zāles, bet nav nevienas dzīvas dvēseles. Spoku ciemati, kas pazuduši kartē, pa nakti palika bāreņi, kurus vientuļie ceļotāji apmeklē tikai reti. Turklāt ir pieminekļi - ar nolaistu galvu Ribači varoņiem. Tās ir pagātnes ēnas, karojošas, piesātinātas ar slavu, kas nevienam nav vajadzīga. Nav ko teikt. Tagad ciems izskatās kā pamests kaujas lauks. Un tas sabruks un pasliktināsies, kamēr būs vēl vismaz viens grams metāla, ko var nodot, vai vēl viens ķieģelis, ko jūs varat ņemt līdzi. Laupīšanas process ir noteikts lielā mērogā ... Bet, pat ja nebūtu laupītāju, es neticu, ka dzīve kādreiz varētu atgriezties šajās mājās. Mūsu realitāte ir tāda, ka pat laba māja, kas zaudē vienu īpašnieku, ne vienmēr atrod jaunu. Tas jo īpaši attiecas uz ēkām, kas pieder bruņotajiem spēkiem.

Rybachiy atrodas ļoti labvēlīgā vietā, diemžēl, ne tikai no makšķerēšanas viedokļa: pussala ar skatu uz Norvēģiju ir lielisks atspēriena punkts mūsu karaspēkam. Maz ticams, ka tuvākajā nākotnē viņš vai vismaz daļa no tā kļūs par civiliedzīvotāju.

Gandrīz visi iznīcināti ciemati Rybachy pussalā. Vairāki metālapstrādes darbinieki tagad dzīvo Lielajā Ozerko, vācot metāla paliekas. Tur ir skaisti un drausmīgi, piemēram, kapsētā.

Šeit es sāku savu pēdējo braucienu uz Rybachy 2007. gada vasarā ar ATV, sasniedzot ģeologu nometni un atpakaļ. Praktiski, sākot no ciemata. Lielais Ozerko, ir ceļš, kas uzbūvēts Otrā pasaules kara laikā, un tas radikāli atšķiras no visiem pārējiem pussalas "ceļiem". Salīdzinot ar viņiem, šī ir pilnvērtīga netīrumu šoseja; tieši caur to pussalā nokļūst automašīnas (nu, protams, tikai tās, kuras varēja izbraukt caur pāreju)!

Zemljanoje (Pummanki) ciematu, kas atrodas pašā Vidus centra centrā, parasti ieskauj kaut kas, kas neskaidri atgādināja īstu mežu. Kaut kur dzirdēju, ka Zemļjanoje joprojām ir dzīvojamais ciemats ... bet, tiklīdz pārcēlos uz nomali, nebija šaubu: ilgu laiku tur neviena nebija. Pamestas mājas, aprīkojums, kas atstāts tieši ceļa vidū ... Ja es nezinātu šo vietu vēsturi, es pieņemtu, ka pirms apmēram 15-20 gadiem šeit sākās karš un iedzīvotāji bēga, atstājot visu, kas viņiem bija. Bet realitāte ir bēdīgāka - šāds labi izvietots ciems ar kapitālām ēkām militāro vienību pārcelšanas dēļ vienkārši tika pamests. Bet šeit es tik daudzas reizes biju kopā ar robežsargu draugiem. Šeit mēs mazgājāmies skaistā pirtī, makšķerējām, medījām, lasījām sēnes un ogas. Tur bija lieliska šautuve, kur es šāvu uz gandrīz visu veidu ieročiem, sākot no TT līdz ložmetējiem un granātmetējiem. Uz Vykat strauta es noliku tīklus un zvejoju lašus. Dabiski, ka tagad tilts pār Vykat tika sagrauts, taču diezgan pieņemamu Fordu tuvumā esošās automašīnas jau bija “notravējušas” un es varēju braukt tālāk ...

Pēc dažu stundu ceļojuma nokļuvu bijušajā ģeologu nometnē, pagriezos atpakaļ uz Sredniju, lai atkal atgrieztos Ozerko.

Bet pagaidām es braucu no Zemlyanoy raga gar rietumu krastu pa garu 30 metru klinti, kas izgatavota no smalkākajām slānekļa plāksnēm, caur kuru izlaužas daudzas mazas atsperes. Slavenie "Divi brāļi". Šeit valda kaut kāda mistika - ne velti sami kopš seniem laikiem uzskata Pummanki kalnu par burvju (noīdu) dzīvesvietu. Saskaņā ar leģendu divi no viņiem - brāļi Noyd-Ukko un Noyd-Akka - tika sodīti par viņu zvērībām un tika pārvērsti par šīm akmens skulptūrām. Skaistākās vietas! Rybachy pussalas pasludināšana par nacionālo parku ar obligātu tā nodošanu Aizsardzības ministrijai kā nepareizi pārvaldītam un neprasmīgam īpašniekam attiecīgajām struktūrām, kas nodarbojas ar dabas un cita mantojuma saglabāšanu, varētu veicināt tūrisma attīstību Barenca jūras piekrastē, kam savukārt būtu pozitīva ietekme. par militārā mantojuma saglabāšanu un priekšmetiem. Tūristi joprojām apmeklē šīs vietas ar prieku, bet tikai mežonīgā veidā.

Ogļūdeņražu klātbūtnes pēdas, kas raksturīgas gāzes un naftas atradnēm, Srednijā tika atklātas pirms vairākām desmitgadēm. 70. gados PSRS Ģeoloģijas ministrija ieteica sākt tur urbt, taču pussalā netika veikti pat pietiekami daudz ģeofizisko pētījumu.

1994. gadā reģionālā administrācija ar vairāku naftas kompāniju atbalstu reģistrēja uzņēmumu Severshelf, kas veica seismiskos apsekojumus Rybachye. Viņi deva uzmundrinošus rezultātus naftas darbiniekiem. Acīmredzot naftas lauks stiepjas no pussalas līdz jūrai - līdz Rybachinskoye naftas laukam. Pēc ekspertu domām, principā, ievērojot visus standartus, urbšana un naftas ieguve uz sauszemes ir pakāpes drošāka nekā urbšana atklātā jūrā.

2002. gadā viens no Murmanskas kuģniecības līdzīpašniekiem Nikolajs Kuļikovs, bijušais Lukoil-Arctic-Tanker ģenerāldirektors, nodibināja jaunu uzņēmumu Murmanskneftegaz, kurš gadu vēlāk saņēma licenci darboties pussalā. Uzņēmums pat tika reģistrēts un atradās kuģniecības uzņēmumam piederošā ēkā. 2003. gada martā izsniedzot tikai licenci (MUR sērijas numurs 11451 NP) darbības sākšanai un darba organizēšanai profilā tā paša gada rudenī, Murmanskneftegaz sāka veikt izpētes darbus Srednijas pussalā, faktiski - zemesragā starp Sredniju un Ribači. Uz pussalu sāka vest tehniku \u200b\u200b- izjauktu eļļas platformu, traktorus un citu aprīkojumu. Tajā pašā laikā netika izstrādāts projekta projekts un nepieciešamie dokumenti, kas noteikti ar ģeoloģiskās izpētes urbšanas licences noteikumiem. Murmanskas apgabala Pečengas apgabala administrācija netika informēta par darba sākšanas laiku, kas neliedza daļai tundras nāvi un konflikta situāciju šajā sakarā. Netika ņemti vērā arī vietējo ziemeļbriežu ganītāju viedokļi.

Tas viss neskatoties uz to, ka, piemēram, licences noteikumiem tika pievienots šāds punkts: “3.1.4. Uzsākt lauka ģeofizikālo darbu un aku būvniecību tikai pēc ... atbilstošo darbu veidu projektu izstrādes. Organizēt un veikt procedūru, lai novērtētu plānotās darbības ietekmi uz vidi (IVN). Iekļaujiet IVN materiālus valsts ekoloģiskās ekspertīzes objekta sastāvā. "Acīmredzot sabiedrības ar ierobežotu atbildību vadītāji pat nepētīja dokumentu," saka Sergejs Žavoronkins, vides organizācijas Bellona-Murmansk vadītājs.

Kā izrādījās, zemi, kurā Murmanskneftegaz sāka aktīvi darboties, kopš 1991. gada iznomāja Rangifer ziemeļbriežu audzēšanas saimniecība, kurā ir vairāk nekā 500 ziemeļbriežu. Uzzinājuši par naftas darbinieku paplašināšanos, ziemeļbriežu audzētāji vērsās reģionālajā zemes komitejā. "Ziemeļbriežu ganītāji nevarēja rīkoties citādi, jo viņi, īrnieki, galvenokārt ir atbildīgi par sašutumiem savā iznomātajā teritorijā," saka Sergejs Žavoronkins. 2003. gada decembrī Murmanskas apgabala zemes komiteja konstatēja, ka naftas darbinieki ir nelikumīgi sagrābuši zemes gabalu, un sodīja Murmanskneftegaz ar pienākumu trīs mēnešu laikā novērst atklātos trūkumus. Turklāt, kā konstatēja reģionālās pārvaldes inspektori dabas resursi, Murmanskneftegaz darbības rezultātā pussalā tika iznīcināta apmēram 4 hektāri augsnes pārklājuma ar ķērpjiem, kas ir ziemeļbriežu galvenais ēdiens. Dabas resursu departaments izdeva rīkojumu pārtraukt sagatavošanas darbu un nodot departamentam visus nepieciešamos dokumentus.
Tomēr darbs, kā es zinu, tiek veikts uz Sredny, līdz šai dienai. Jaunajiem kapitālistiem nav ieroču un tanku, un tie, kas pastāv, ilgu laiku nav šāvuši.

Man joprojām ir to vietu karte, kurās, apmeklējot Rybachy, esmu staigājis un apsekojis gandrīz katru laukumu, katru straumi, katru purvu ar ogām un katru ezeru ar zivīm. Visas šīs ir dzimtās vietas. Tas viss ir varonīgais Ribači. Tas viss ir mūsu kopējā atmiņa - tiem, kas vēlas atcerēties un kuriem tas viss ir dārgs. Es ceru, ka Ribači kādreiz atdzims. Bet tas būs vēlāk.

Kur tas šodien ir laimīgs? Varbūt šo "šodien laimīgo" redzēja pēdējais Rybachy komandieris - Viktors Viktorovičs Kudels? Vai tūkstošiem citu Ribačinas iedzīvotāju? Kāpēc 1941.-1945. Gadā mira miljoniem mūsu tēvu un vectēvu? Būt uzvarētājiem vai galu galā sakautam? Uz šiem jautājumiem nav precīzas atbildes. Bet tāpat! Slava Ribači pussalas varoņiem! Un mūžīgā atmiņa viņiem!

Es atgriezos Ozerko, nobraucis simts kilometrus ar rūgtumu dvēselē ...

Pirms vairākiem gadiem, kad es tikko nopirku sev džipu, man bija sapnis doties uz Ribači pussalu. Vairākas reizes dažādu iemeslu dēļ man nācās atlikt savu sapni uz nākamo gadu, un pats fakts, ka braucu ar savu mašīnu pa Ribači pussalu, man sāka šķist kaut kas līdzīgs nevainības atņemšanai, piemēram, džips, un tad visi ceļi jau ir atvērti. Un visbeidzot šogad automašīna bija gatava braukt, un mūs pārņem apņēmība. Un sapnis ir piepildījies!
No meža netālu no Karševo plkst. 5 no rīta mēs sākām garu un sarežģītu vilcienu uz Murmansku. Gandrīz 700 km no Pudožas gāja lietainā lietū. Murmanskas trase ir gandrīz perfekta, ja neskaita dažus atjaunotos posmus. Līdz pulksten 23 beidzot ieradāmies Murmanskā un apmetāmies viesnīcā 69 Parallel, kas, kā izrādījās, ir ļoti populāra starp pilnpiedziņas ceļotājiem. Visi, kurus satikām, palika tajā. Un netālu no pašas viesnīcas netīri briesmīgi džipi jau ir kļuvuši par ikdienu.
Noguruši sevi, sutras sāka remontēt automašīnas. Pirmkārt, viņi atgrieza Lekhin P3 stabilizatoru savā vietā un pēc tam brauca uz Svjatu, kur sazāģēja sagriezto skrūvi un atgrieza stabilizatora kronšteinu savā vietā. Svētais, vēlreiz liels paldies par palīdzību. Viņi atrada arī noplēstu aizmugurējās ass elpošanu un saplēstus vadus no aizmugurējā starprata bloķēšanas sensora. Nu, mēs ceram, ka man tas nebūs vajadzīgs Rybach.
Pēc visu remonta darbību veikšanas un pārtikas iegādes mēs atgriežamies Kolas takās un beidzot vakarā jautri braucam uz Rybachy pusi.

1. Riteņus iemērc Ziemeļu Ledus okeāna sāļajos ūdeņos.

2. Es ceturto reizi šķērsoju polāro loku un pirmo reizi ar automašīnu. Un katru reizi šo brīdi pavada kaut kāda nesaprotama eiforijas sajūta.

3. Pabeidzot robežkontroli, mēs nekavējoties nogriežamies pa labi uz ceļa gar Titovku un iebraucam lielajā Melničnijas ūdenskritumā

6. Ja es neko nejaucu, kādreiz uz ūdenskrituma bija neliela hidroelektrostacija, kas piegādāja elektrību tagad nedzīvajam Bolšaja Titovkas ciematam. Saskaņā ar atjauninātu informāciju šī ir Vācijas hidroelektrostacija Otrā pasaules kara laikā.

7. Tagad ir dabas postīšana

8. Otrais posms

9. Titovkas upes ieleja aiz ūdenskrituma

10. Pēc stundas, vai varbūt ilgāk, mēs jau dziļā krēslā sasniedzam Srednijas pussalu. Un šeit ir tāds pārsteigums. Noķeriet karotāju, uzziniet par šaušanu un vietu, kur piecelties uz nakti. Pagaidām nav informācijas, bet šaušana notiks ceļa virzienā pie Abiem brāļiem. Mēs apbēdināmies, nometamies netālu no Jauhonokanarvi ezera, kur Džimņikā satikām puišus ar trīs mēnešus vecu bērnu. Iepazināmies pēc viskija pudeles un rītausmā dodamies gulēt. Ja jūs sastopaties ar ziņojumu, sveiki puiši.

11. Sutra mēs atkal nākam pie karavīriem, viņi saka, ka nākamās divas dienas nebūs šaušanas. Mēs priecīgi plosāmies gar Vidus rietumu daļu.

12. Neliels ūdenskritums

13. Un šeit, spriežot pēc visiem, ir viena no šaušanas zonām. Ap ceļu viss ir izklāts ar koka eži un dzeloņstieplēm.

14. Tas ir lielisks ceļš!

15. Visbeidzot mēs nonācām pie Ponochevny akumulatora

17. Daži mehānismi, dīvaini, darbojas. Izrādījās, ka viens tornis griežas pa apli

18. Bet lielākā daļa sviru tika norauta, un viņi mēģināja, ne mazāk, sazāģēt viena ieroča stobru.

19. Mēs nokāpjam atpakaļ piekrastē un dodamies uz Abiem brāļiem

20. Un šeit viņi ir

21. Ar diviem brāļiem un divām mašīnām sazāģējām sīpolu, mēs bijām šeit-)

22. Mēs nokļūstam Rybachy pussalā, un pirmā lieta, ko mēs satiekam, ir izdegušais sešinieks ar salonā un bagāžniekā sadedzinātu krājumu ķekaru.

23. Sākas krēsla. Mēs meklējam nakšņošanas vietu. Mēs izsaucam bijušās pretgaisa aizsardzības pozīcijas, kas atrodas augšpusē. Pussalas rietumu daļa īsumā. Apskatījuši apkārtni ar dziļu aci, mēs atrodam labu vietu, kuru no vēja pasargā krūmi un daudzsološs skats.

24. Dusmīgas sēnes

25. Lehs, nepacietīgs pirms vakariņām un portvīns, salieka atslēgu 36. gadam

26. Novietots stāvoklī

27. Izlauzušies azimutā caur krūmiem un izlauzušies cauri vecajai tranšejai, mēs devāmies uz krāšņu vietu ar skatu uz okeānu. Blīva veģetācija līdz centrmezglam. Vnatjaga brauc gandrīz kā pa smiltīm. Izkārtojamies un atzīmējam savu ierašanos Ribači ar Portugāles ostu un cigāru krāšņa saulrieta staros.

28. Lietusgāzes pamodināja sutras. Mēs ātri pagriezāmies par nometni un, atliekot brokastis uz vēlāku laiku, pārcēlāmies uz Nemetsky ragu. Viss, kas palicis pāri no radara Lēnas

29. Pussalas skaistuma personifikācija

30.Bumbas. Jūs nevarat iet tur.

31. Ātri sasniedzām bāku. Draudīgs ķieģelis ar barjeru un piekārtu velosipēdu dod mājienu, ka eja ir slēgta tālāk.

32. Uzkāpju uz kaimiņu drupu jumta un ātri atrodu, kur izkustēties.

33. Un šeit mēs atrodamies Krievijas Eiropas daļas ziemeļu punktā. Eiforija!

34. Akmeņi, aļģes, zaaapah. Medūzas peld apkārt un mirgo ar elektrisko gaismu kā neons.

37. Netālu no vecajām tranšejām.

38. Ainavas ir fantastiskas. Fotogrāfija to nevar nodot. Vai arī manas prasmes nav pietiekamas, lai nodotu šo skaistumu.

39. Vējš tur ir vienkārši ellīgs. Bet ir ērti žāvēt teltis.

40. Telts - pūķis

41. Mēs ejam garām Vaydai-Guba un esam pārsteigti, kā jūs varat visu izskrūvēt.

42. Vaydai-Guba

43. Laiku pa laikam ir tādi akmeņi ar skaitļiem.

44. Nonākam mirušajā Skobeevska ciematā

45. Pamestība

47. Un bērnam patīk

48. Atstājamies atpakaļ uz ceļa un dodamies Zubovkas virzienā

49. Pa ceļam piestājam pie gleznainā ūdenskrituma

51. Vanna ar kristāldzidru ūdeni, kur jūs vienkārši vēlaties ienirt. Bet ūdens tur ir nereāli ledains.

52. Mēs savācam dažas pudeles ar mums.

54. Brauciet pa kalnu upēm

55. Un atkal viedokļi

56. Ogu sarkanie lauki

57. Es varu pārvietoties nedaudz ātrāk. Kad kurkuma beidzas un mēs izejam uz vairāk vai mazāk pienācīga ceļa pēc vietējiem standartiem, es apstājos gaidīt Lehu.

58. Un tad pienāk laime. Smilšains, absolūti līdzens ceļš, pēc kurkumas. Mēs nokāpjam pilnībā.

59. Viņi sauca šo kalnu par smilšainu vulkānu.

60. Priekšā ir pludmale, kurā trūkst tikai palmu.

61. Ceļš atkal tiek izmēģināts.

62. Vēl nedaudz izmēģinājuma, un mēs izkļūstam tieši šajā pludmalē.

63. Atkal mēs nokāpjam, paātrinot savas automašīnas.

64. Un muļļāt par vērpjot dimes.

65. Ljokha mēģina peldēt, bet tas neizdevās ļoti labi \u003d) Es ilgi skrēju uz priekšu, bet viss bija sekli. Tas ātri kļuva ļoti auksts un skrēja atpakaļ uz automašīnu \u003d)

66. Tagad jums jāmēģina nokļūt Murmanskā. Kamēr mēs gaidām Lehija degvielas uzpildīšanu, mēs pamanām ziemeļbriežus. Tātad tādi viņi ir.

67. Un šeit nīlzirgs ieradās laikā, ielecot peļķē.

Bet mūsu acīs kūst cerība nokļūt Murmanskā. Ceļš nepalika labāks. Jau tumsā nonākam Srednijā un noslīcinām greideri pussalas austrumu daļā. Nevarot izturēt vibrācijas, mans izpūtējs nokrīt. Atkal ceļamies uz nakti pie Jauhonokanyarvi ezera.

69. Sutra pārcēlās uz Murmansku, kur viņi atkal apmetās viesnīcā. Nebija spēka virzīties kaut kur tālāk. Man patīk šīs ainavas.

70. Jau pie asfalta pieejas mēs pamanām, kā Lehin buferis turpina ciest.

71. Sutra mēs atkal devāmies tālbraucienā uz Medvezhyegorsk. Starp citu, Murmanskas trasē ir daudz kabatu ar estakādēm. Mēs cenšamies kaut ko darīt ar izpūtēju, jo ausis jau sāk ķepas. Bet viss ir bezjēdzīgi, palīdzēs tikai metināšana un jaunas caurules. Mēs atliekam šo jautājumu līdz Maskavai un turpinām spīdzināt ausis un biedēt garāmgājējus ciematos.

Jūlija vidū, nedarbojoties, mēs ar kolēģiem atradāmies divu nedēļu komandējumā uz Murmansku. Tā kā viņi ieradās Murmanskā ar manu automašīnu, viņi centās aktīvi pavadīt brīvo laiku: mēs redzējām pilsētu, vairākkārt zvejojām Kolas līcī, divas reizes devāmies uz Teriberku, un man arī izdevās apmeklēt Rybachy pussalu ...

Vienu nedēļas nogali es gulēju uz īrēta dzīvokļa dīvāna un nolēmu savā viedtālrunī izlasīt informāciju par Ribači pussalu un atsauksmes par automobiļu ceļotājiem. Jo vairāk es lasīju, jo vairāk man radās ideja tur doties. Ņemot vērā sliktos ceļus un sagatavošanās trūkumu braucienam, es plānoju nokļūt tikai līdz Musta-Tunturi pārejai, staigāt tur pa akmeņiem, cīņu vietām un atgriezties. Lai sagatavotos, vajadzēja ne vairāk kā pusstundu, patiesībā maksas nebija, es tikai dzēru kafiju, izsmēķēju cigareti un braucu prom. Plānoju pa ceļam uzpildīt degvielu, aiziet uz veikalu pēc pārtikas un ūdens, bet kaut kā izslīdēju cauri visiem veikaliem un, uzpildījis degvielu, devos aizmugurējā sēdeklī ar apmēram 50 ml ūdens pudeli. Šī attieksme pret ēdienu bija liela kļūda, es to ātri sapratu. Visas divas mūsu komandējuma nedēļas bija aptuveni 30C karstums, kas kopā ar augstu mitruma līmeni radīja šausmīgu aizlikšanos. Brauciena diena nebija izņēmums, un es gribēju dzert jau 50 kilometrus no Murmanskas.

Maršruts no Murmanskas līdz Titovkas kontrolpunktam ir lielisks, visi kontrolpunktā pārbauda dokumentus. Cik es saprotu, galvenā prasība par bezmaksas ceļošanu ir Krievijas Federācijas pilsonība. Pēc kontrolpunkta nogriezieties pa labi uz zemes ceļa, patiesībā no šī brīža sākas piedzīvojums. Ceļš gar Titovkas upi viss ir bedrēs un izciļņos, tāpat kā pārējais ceļš, iespējams, nav jēgas aprakstīt “pārklājuma” kvalitāti, jo šāda pārklājuma nav, internetā ir daudz atsauksmju, es teikšu tikai to, ka ir pilnīgi iespējams braukt, ja uzmanīgi.


Ceļš gar upi ir pilns ar gleznainiem skatiem, un es esmu vairākkārt apstājies, lai apbrīnotu un nofotografētu. Diemžēl fotogrāfija nenorāda augstumu.


Pēc kāda laika ceļš iet pa kreisi no upes un, līkumojot, paceļas arvien augstāk līdz pārejai. Protams, ne Kaukāzam, bet akmeņainajiem ziemeļu kalniem ir savs īpašais skaistums, ne tikai cilvēki, kuri ir apmeklējuši šīs vietas, šeit ierodas atkal un atkal.


Braucot gar Titovku, man bija ļoti izslāpis, bija sajūta, ka aukslējas ir salipušas un saplaisājušas, es noteikti nolēmu, ka sasniegšu pāreju un pagriezīšos atpakaļ. Kādā brīdī, apejot citu bedri, man šķita, ka ceļa putekļos gulēja pudele, es ar to braucu, skatījos spogulī - likās, ka pudele tiešām. Viņš apstājās, piegāja un apstulba, ceļa putekļos gulēja pusotra litra noslēgta ūdens pudele “Svētais avots”. Tajā brīdī tā man bija zīme, zīme, ka man jāiet tālāk, pāri pārejai. Un tiešām, bija vērts piedzerties, jo garastāvoklis uzreiz pacēlās un parādījās spēks un vēlme iet tālāk. Pēc tam ātri nokļuvu Musta-Tunturi pārejā.


Diemžēl es nebiju sagatavojusies šim braucienam un man nebija plāna, nevienas interesantas vietas, tāpēc, apstājoties pie pārejas, es vienkārši gāju gar apkārtējiem akmeņiem. Uzkāpis virsotnē, meklējot kara pēdas. Atrasts.



Kara atbalss

Pēc tam, kad garāmbrauciens, ceļš sāka nolaisties, un tajā bija arī mākslinieka otas cienīgi skati. Esmu vairākkārt apstājusies un apbrīnojusi. Tādējādi es nokļuvu Srednijas pussalā. Man nepatika ceļš caur Srednijas pussalu: nedzīvs ceļš, automašīnas kratīšana no vienas puses uz otru, ātrums 10 km / h, vienmuļa ainava kreisajā pusē un Bolshaya Motka līcis labajā pusē. Laiku pa laikam līča piekrastē notika apmeklējošu zvejnieku un tūristu nometnes. Vidus apskates vietas - pieminekļi kaujā kritušajiem padomju karavīriem. Manuprāt, jums ir jādodas uz Srednaju, lai pieskartos Lielā Tēvijas kara vēsturei, nevis ejot cauri kā es, bet pārdomāti, zinot konkrētus punktus. Tieši šajās vietās un par šajās vietās notikušajiem notikumiem Konstantīns Simonovs uzrakstīja dzejoli "Artilērijas dēls".


Atgādina "artilērijas dēls" K. Simonovs


Vidējā pussala ir karš

Vidējais es braucu gar austrumu krastu un nokļuvu zemesragā ar Rybachy. Es sev izvirzīju uzdevumu nokļūt Nemetsky ragā, līdz pussalas ziemeļu punktam, kas ir arī kontinentālās Krievijas Eiropas daļas ziemeļu punkts. Vienā no atsauksmēm es izlasīju, ka labāk tur nokļūt gar Rybachy rietumu krastu, un es to arī izdarīju. Izgājis cauri zemesragam, es uzreiz pagriezos pa kreisi uz ceļa, kas ved uz Nemetsky ragu, pa labi atstājot pamesto Bolšoje Ozerko ciematu. Rybachiy pussala vairs nav tik vienmuļa kā Sredny, vismaz man tā likās. Braucu pretī saulei, dažreiz tas apgrūtināja apbraukšanu akmeņos un bedrēs, bet skati bija vienkārši fantastiski.



Ceļš gar Rybachye rietumu pusi ir labāks nekā Srednee austrumu pusē, ātrums arī ir 10-15 km / h, bet kaut kā daudzveidīgāks nekā chtoli. Automašīna mazāk pļāpā no vienas puses uz otru, bet ir daudz lielu akmeņu un fordu. Ja jūs veltiet laiku, tad pilnībā izejiet cauri gandrīz jebkurai automašīnai.


Iespējams, pludmale atstāja uz mani visspēcīgāko iespaidu, nesasniedzot apmēram vienu kilometru līdz Tārpu straumei. Tumši pelēkas smiltis, tikpat caurspīdīgas kā eņģeļa asara, jūras ūdens rietošās saules staros, mierīgs un silts vakars ... Es nepeldēju uzreiz, nolēmu uzmundrināt atgriežoties, bet, skatoties uz priekšu, teikšu, ka man nepaveicās, jo bēgums bija atgrūdies ūdens apmēram 150 metrus, un skats uz pludmali vairs nebija tik pasakains. Foto nevar nodot, tas jāredz personīgi, tas ir tā vērts!


No šīs vietas līdz vācu ragam bija tikai akmens metiens. Nedaudz nomaldījies pa tundras ceļiem, neveiksmīgi mēģinot apiet ceļā stāvošo militāro vienību, es sasniedzu savu mērķi.


Zemāk ir īsa video skice, kuru es noklusēju no mobilajā tālrunī uzņemtajiem videoklipiem. Es šāvu ar vienu roku, otra turēja stūri, attiecīgi, vietas, kuras bija jāpārvar, abas rokas turot pie stūres, palika aiz ainas.

Pēdējā brīdī es paliku ne vairāk kā stundu, gāju, apbrīnoju jūru un braucu atpakaļ. Atpakaļceļš notika pa to pašu maršrutu. Izgāja no mājas apmēram pulksten 14-30, atgriezās apmēram pulksten 9-30.

Braucot gar Rybachy, es satiku franču ceļotāju automašīnu. Es nepamanīju tuvumā esošos cilvēkus, tāpēc vienkārši braucu garām. Jau atgriezies Sanktpēterburgā, es devos uz vietni, kas norādīta uz viņu automašīnas borta, un izlasīju informāciju par viņiem, par automašīnu un viņu ceļojumiem. Izlasiet to, ir interesanti paskatīties uz mūsu valsti ar ārzemnieku acīm, kuri to ir redzējuši ne tikai lielo pilsētu futbola stadionos un bāros.


P.S. Es uzskatu par savu pienākumu lūgt jums, draugi, lūdzu, nemetiet atkritumus. Tundra neko neuzņems, viss, ko jūs atstājāt, gulēs gadu desmitiem, ja ne gadsimtiem ilgi. Augsnes slānis ir ļoti mazs, neplīst to ar riepu protektoriem, tas dziedēs ļoti ilgi, ir ceļi.

P.P.S. Pirms nedēļas es biju pārliecināts, ka vairs nebraucu ar automašīnu uz Rybachy, taču tagad man jau ir domas par pareizu sagatavošanos un maršruta plānošanu. Braukšu, noteikti iešu, bet ne steigā, ar makšķerēšanu un nakšņošanu teltī ...

ZVANS

Ir tie, kas lasa šīs ziņas pirms jums.
Abonējiet, lai saņemtu jaunākos rakstus.
E-pasts
Nosaukums
Uzvārds
Kā jūs vēlaties lasīt The Bell
Nav surogātpasta