Mensagem Torre Eiffel em Paris. Fotos e vídeos da Torre Eiffel em Paris

Torre Eiffel (Paris) - descrição detalhada com fotos, horário de funcionamento e preços dos ingressos, localização no mapa.

Torre Eiffel (Paris)

A Torre Eiffel é a principal atração de Paris, um verdadeiro símbolo da capital da França. Esta enorme estrutura metálica, com mais de 320 metros de altura (altura exata de 324 metros), foi construída em 2 anos e 2 meses em 1889. Nomeado em homenagem ao engenheiro Gustave Eiffel que o construiu. O próprio Eiffel simplesmente a chamou de “torre de trezentos metros”. Curiosamente, a Torre Eiffel foi construída como estrutura temporária para a Exposição Mundial realizada em Paris. Mas não só não foi desmontado, como também se tornou um verdadeiro símbolo de Paris e a atração paga mais visitada do mundo.

À medida que a escuridão cai Torre Eiffel uma bela iluminação luminosa acende.

História

Para a Exposição Mundial de 1889, dedicada ao 100º aniversário da Revolução Francesa, as autoridades da cidade queriam construir uma estrutura arquitetónica que se tornasse o orgulho da França. Para tanto, foi criado um concurso entre escritórios de engenharia. Foi feita uma oferta a Eiffel para participar. O próprio Gustave não tinha ideias. Ele vasculhou esboços antigos e desenterrou um projeto para uma torre de aço feita por seu funcionário, Maurice Keshlen. O projeto foi finalizado e enviado para concurso.

De 107 projetos diversos, foram selecionados 4 vencedores. Entre eles, claro, estava o projeto Eiffel. Após alterações no projeto para melhorar seu apelo arquitetônico, ele foi declarado vencedor. Em janeiro de 1887, foi celebrado um acordo entre o Bureau Eiffel e as autoridades municipais de Paris para a construção da torre. Ao mesmo tempo, Eiffel recebeu não apenas o pagamento em dinheiro, mas também o aluguel da torre por 25 anos. O acordo previa a desmontagem da torre após 20 anos, mas tornou-se tão popular que foi decidido preservá-la.

Mais de 5 milhões de pessoas visitam a Torre Eiffel todos os anos. Durante todo o período de sua existência, a torre foi visitada por mais de 250 milhões de pessoas. Um número colossal!
O custo de construção foi de 7,5 milhões de francos e foi pago durante o período de exposição.
Mais de 18 mil peças metálicas e 2,5 milhões de rebites foram utilizados para construir a torre.
O peso da estrutura é superior a 10 mil toneladas.
Os criativos de Paris reagiram negativamente a este edifício, acreditando que não se enquadrava na arquitetura da cidade. Eles enviaram repetidamente petições ao gabinete do prefeito pedindo a interrupção ou desmantelamento da construção. Por exemplo, um de seus famosos oponentes, Guy de Maupassant, costumava jantar em um restaurante localizado na torre. Quando perguntado por que ele come aqui com tanta frequência? Ele respondeu que este é o único lugar em Paris onde ela (a torre) não é visível.

Horário de funcionamento da Torre Eiffel

O horário de funcionamento da Torre Eiffel é o seguinte:

Das 9h00 às 12h00 de junho a setembro.
Das 9h00 às 23h00 nos restantes meses.

Preços dos ingressos

Para o 2º andar por elevador

Adultos - 11 euros.
Jovens dos 12 aos 24 anos - 8,5 euros
Crianças menores de 12 anos – 4 euros

Para o 2º andar por escadas

Adultos - 7 euros.
Jovens dos 12 aos 24 anos – 5 euros
Crianças menores de 12 anos – 3 euros

Até o topo de elevador

Adultos - 17 euros.
Jovens dos 12 aos 24 anos - 14,5 euros
Crianças menores de 12 anos – 8 euros

Como chegar lá

RER – linha C, Champ de Mars – tour Eiffel
Metrô - linha 6, Bir-hakeim, linha 9, Trocadero.
Ônibus - 82, 87, 42, 69, Tour Eiffel ou Champ de Mars

A Torre Eiffel faz parte da paisagem urbana de Paris há cem anos e tornou-se o seu símbolo. Mas também não é apenas o património de toda a França, mas também um monumento às grandes conquistas técnicas do final do século XIX.

Quem construiu a Torre Eiffel?

Desde a segunda metade do século XIX, o progresso levou muitos países ao redor do mundo a construir arranha-céus. Muitos dos projetos sofreram derrotas ainda na fase de concepção, mas também houve engenheiros que acreditaram firmemente no sucesso de seus planos. Gustave Eiffel foi um destes últimos.

Gustavo Eiffel

Para o centenário da Revolução Industrial em 1886, Paris abre um concurso para criar novos realizações excecionais modernidade. De acordo com o seu conceito, este evento se tornaria um dos eventos mais marcantes do seu tempo. No decorrer dessa ideia nasceram o Palácio das Máquinas de metal e vidro, destruído no início do século XX, e a famosa Torre Eiffel de Paris, com 300 metros de altura.

Os trabalhos no projeto da Torre Eiffel começaram em 1884. Aliás, Eiffel não era novo no seu negócio, antes conseguiu de forma brilhante encontrar soluções na área da construção de pontes ferroviárias. Para o concurso de design, ele forneceu cerca de 5.000 folhas de desenhos das partes da torre na escala original. O projeto foi aprovado, mas foi apenas o começo de um trabalho árduo. Ainda faltavam 3 anos para que Eiffel imortalizasse para sempre seu nome na história.

Construção da Torre Eiffel

Muitos moradores famosos não aceitaram a construção de uma torre no meio da cidade. Escritores, artistas, escultores e arquitetos protestaram contra esta construção, que, na sua opinião, violava a beleza original de Paris.

Mas, mesmo assim, o trabalho continuou. Foi cavado um enorme poço de 5 metros, no qual foram instalados quatro blocos de 10 metros sob cada perna da torre. Além disso, cada um dos 16 suportes da torre foi equipado com macacos hidráulicos para obter um nível horizontal ideal. Sem este plano, a construção da torre poderia ter-se arrastado para sempre.

Julho de 1888

250 trabalhadores conseguiram erguer o máximo Torre Alta de seu tempo no mundo em apenas 26 meses. Aqui só vale a pena invejar as capacidades de Eiffel na área de cálculos precisos e organização do trabalho. A altura da Torre Eiffel é de 320 metros, o peso total é de cerca de 7.500 toneladas.

A torre está dividida em três níveis - 60 metros, 140 metros e 275 metros. Quatro elevadores dentro das pernas da torre levam os visitantes até a segunda. O quinto elevador vai para o terceiro nível. Há um restaurante no térreo, uma redação de jornal no segundo e o escritório de Eiffel no terceiro.

Apesar das críticas iniciais, a torre combinou perfeitamente com as vistas da cidade e rapidamente se tornou um símbolo de Paris. Só durante a exposição, cerca de dois milhões de pessoas visitaram aqui, algumas das quais subiram imediatamente ao topo a pé.

Com o fim da exposição, optou-se pela demolição da torre. As novas tecnologias - o rádio - tornaram-se a sua salvação. Antenas foram instaladas rapidamente na estrutura mais alta. Nos anos seguintes, foram instaladas antenas de televisão e radar. Há também uma estação meteorológica e transmissão de serviços municipais.

Até a construção do Empire State Building em 1931, a torre permaneceu como a estrutura mais alta do mundo. É difícil imaginar a cidade de Paris sem esta imagem gloriosa.

O símbolo mundialmente famoso da França, o marco mais famoso de Paris, filmado em centenas de filmes, cantado em poesia, reproduzido milhões de vezes em souvenirs e cartões postais, objeto de admiração e ridículo, retratado em pinturas e caricaturas - tudo isso é a torre Eiffel. Tendo inicialmente causado muita polêmica e descontentamento em massa, tornou-se um ponto de encontro favorito dos parisienses e parte integrante da aparência de Paris. Mais de 6 milhões de pessoas visitam a torre todos os anos e, em termos de popularidade, ocupa o primeiro lugar no mundo entre as atrações pagas. No total, mais de um quarto de bilhão de pessoas visitaram a Torre Eiffel durante a sua existência.

História da Torre Eiffel

“Não há nada mais permanente do que temporário” - esta expressão comum pode ser aplicada com razão à Torre Eiffel. Em 1889, foi planejada a realização da Exposição Industrial Mundial em Paris, na qual deveriam ser apresentadas todas as últimas conquistas da humanidade em ciência e tecnologia. O ano da exposição não foi escolhido por acaso - a França preparava-se para comemorar o 100º aniversário da tomada da Bastilha.

Segundo a comissão organizadora, o símbolo da exposição seria um edifício que personificasse o progresso científico e tecnológico e demonstrasse as conquistas do país. Foi anunciado um concurso, ao qual foram inscritos 107 projetos. Entre eles estavam alguns únicos, por exemplo, um enorme modelo de guilhotina, triste atributo da Grande Revolução Francesa. Um dos requisitos do projeto era a facilidade de desmontagem da futura estrutura, já que pretendiam retirá-la após a exposição.

O vencedor do concurso foi o engenheiro e industrial francês Gustav Eiffel, que apresentou o projeto de uma estrutura perfurada em ferro fundido maleável com 300 metros de altura. Os sócios plenos de Eiffel foram seus funcionários Maurice Keuchelin e Emile Nouguier, que propuseram a própria ideia de uma torre com estrutura metálica.

Na versão original, o futuro desenho tinha um aspecto demasiado “industrial”, e o público parisiense opôs-se activamente ao aparecimento de tal estrutura, que, na sua opinião, destruiu a aparência estética de Paris. O desenvolvimento artístico do projecto foi confiado ao arquitecto Stéphane Sauvestre, que se propôs desenhar a parte inferior de suporte da torre em forma de arcos e por baixo deles organizar a entrada da exposição. Previu-se cobrir os próprios suportes com lajes de pedra, construir salas envidraçadas em alguns pisos e acrescentar uma série de elementos decorativos.

O projeto foi patenteado por Eiffel e seus dois coautores. Mais tarde, Eiffel comprou as ações de Keuchelin e Nouguier e tornou-se o único proprietário dos direitos autorais.

O custo estimado da obra foi de 6 milhões de francos, mas acabou subindo para 7,8 milhões. O estado e o município só puderam destinar 1,5 milhão de francos, e Eiffel aceitou a obrigação de encontrar os fundos faltantes, desde que a torre lhe fosse alugada por 20 anos até o desmantelamento. Após a assinatura do tratado, Eiffel criou Sociedade por Ações com um capital de 5 milhões de francos, metade do qual foi aportado pelo próprio engenheiro, metade por três bancos parisienses.

A publicação da versão final e dos termos do acordo causou uma enxurrada de protestos da intelectualidade francesa. Foi enviada ao município uma petição assinada por mais de trezentos artistas, arquitetos, escritores e músicos, incluindo Maupassant, Charles Gounod, Alexandre Dumas fils. A torre foi chamada de “poste de luz”, “monstro de ferro”, “coluna odiada”, apelando às autoridades para evitarem o aparecimento em Paris de uma estrutura que desfiguraria a sua aparência arquitetónica durante 20 anos.

No entanto, o clima mudou rapidamente. Mais tarde, o mesmo Maupassant adorou jantar em um dos restaurantes da torre. Quando lhe foi apontada a inconsistência de seu comportamento, ele respondeu calmamente que a Torre Eiffel é o único lugar em Paris de onde ela própria não pode ser vista.

Toda a estrutura era composta por 18 mil elementos, que foram fabricados na própria fábrica de engenharia de Eiffel, na cidade de Levallois-Perret, perto de Paris. O peso de cada peça não ultrapassava três toneladas, todos os furos de montagem e peças foram cuidadosamente ajustados para facilitar ao máximo a montagem e evitar retrabalhos. As primeiras camadas da torre foram montadas com guindastes de torre, depois passaram a usar pequenos guindastes de projeto próprio de Eiffel, que se moviam ao longo de trilhos projetados para elevadores. Os próprios elevadores deveriam ser acionados por bombas hidráulicas.

Graças à precisão sem precedentes dos desenhos (o erro não passou de 0,1 mm) e ao ajuste filigranado das peças entre si já na fábrica, o ritmo de trabalho foi muito elevado. 300 trabalhadores participaram da construção. O trabalho em altura era muito arriscado e Eiffel prestou especial atenção aos cuidados de segurança, graças aos quais não ocorreu um único acidente fatal no canteiro de obras.

Finalmente, 2 anos e 2 meses após a sua fundação, Eiffel convidou autoridades municipais para inspecionar a torre. Os elevadores ainda não funcionavam e os infelizes funcionários tiveram que subir uma escada de 1.710 degraus.

A torre de trezentos metros, que se tornou a estrutura mais alta do mundo, foi um sucesso retumbante. Durante os primeiros seis meses de exposição, cerca de 2 milhões de visitantes visitaram a torre, apelidada de “Dama de Ferro” pela sua silhueta elegante e graciosa. As receitas provenientes da venda de bilhetes, postais, etc., no final de 1889, cobriam 75% dos custos de construção.

Quando a torre foi programada para ser desmontada em 1910, ficou claro que seria melhor deixá-la no lugar. Foi ativamente usada para comunicações de rádio e telégrafo, além disso, a torre foi apreciada pelo público em geral e tornou-se um símbolo reconhecível de Paris no mundo. O contrato de arrendamento foi prorrogado por 70 anos, mas Eiffel posteriormente renunciou tanto ao acordo quanto aos seus direitos autorais em favor do Estado.

Vários avanços técnicos no campo das comunicações estão associados à Torre Eiffel. No início do século XX, foram realizados experimentos com telegrafia sem fio e, em 1906, foi instalada uma estação de rádio permanente. Foi ela quem permitiu em 1914, durante a Batalha do Marne, interceptar as transmissões de rádio alemãs e organizar uma contra-ofensiva. Em 1925, o primeiro sinal de televisão foi transmitido da torre e, 10 anos depois, começou a transmissão televisiva permanente. Graças à instalação de antenas de televisão, a altura da torre aumentou para 324 metros.

O caso da chegada de Hitler à Paris ocupada em 1940 é amplamente conhecido. O Führer estava prestes a escalar a torre, mas pouco antes de sua chegada, os trabalhadores que faziam a manutenção dos elevadores os desativaram. Hitler teve que se limitar a caminhar ao pé da torre. Posteriormente, especialistas foram enviados da Alemanha, mas não conseguiram fazer os elevadores funcionarem e a bandeira alemã nunca tremulou no topo do símbolo de Paris. Os elevadores voltaram a funcionar em 1944, poucas horas após a libertação da cidade.

A história da torre poderia ter terminado no mesmo ano de 1944, quando Hitler ordenou que ela fosse explodida junto com muitos outros marcos, mas o comandante de Paris, Dietrich von Choltitz, não cumpriu a ordem. Isto não teve consequências desagradáveis para ele, uma vez que se rendeu imediatamente aos britânicos.

"Dama de Ferro" de Paris

Hoje a Torre Eiffel é uma das mais lugares populares Capital francesa, tanto entre os turistas como entre os próprios parisienses. Segundo as estatísticas, o maior número de turistas que vêm a Paris pela primeira vez vai à Torre Eiffel. Quanto aos moradores da cidade, é tradição comum entre os jovens parisienses declarar seu amor ou propor casamento na Torre Eiffel, como se chamassem toda Paris como testemunha.

A propósito, o próprio Eiffel nunca chamou sua ideia de Torre Eiffel - ele disse “trezentos metros de altura”.

A estrutura metálica pesa 7.300 toneladas e é muito forte e estável. Sua deflexão em ventos fortes é de 12 cm, em altas temperaturas - 18 cm.É interessante que ao trabalhar nos projetos de fixação, Eiffel se orientou não apenas por cálculos técnicos, mas também pelo trabalho do paleontólogo Hermann von Mayer, que estudou o estrutura das articulações humanas e animais e sua capacidade de suportar cargas pesadas.

O piso inferior é formado por quatro colunas convergentes ligadas por uma abóbada em arco a uma altura de cerca de 57 m. Na plataforma que suportam existem também quatro colunas que suportam uma plataforma quadrada com 35 m de lado. Situa-se a uma altura de 116 m A parte superior da torre é uma poderosa coluna sobre a qual existe uma terceira plataforma (276 m). A plataforma mais alta (1,4 x 1,4 m) está localizada a 300 m de altitude, podendo-se subir a torre por elevador ou por escadas de 1.792 degraus.

Equipamentos e antenas de televisão e rádio são instalados entre o terceiro e o quarto locais comunicações celulares, farol e estação meteorológica.

Inicialmente, a torre era iluminada por lampiões a gás, dos quais eram 10 mil. Em 1900, foi instalada iluminação elétrica na torre. Em 2003, o sistema de iluminação foi modernizado e, em 2015, começaram a ser utilizadas lâmpadas LED. As lâmpadas (20 mil delas) são facilmente substituídas, o que permite organizar iluminações multicoloridas se necessário.

A cor da torre mudou várias vezes. Agora tem uma tonalidade bronze, patenteada especialmente para a Torre Eiffel. Eles pintam a cada 7 anos, gastando 57 toneladas de tinta por vez. Ao mesmo tempo, todas as peças da torre são inspecionadas e, se necessário, substituídas por novas.

As lojas de souvenirs estão abertas à visitação da torre nas colunas do primeiro nível, existindo também uma estação de correios no apoio sul. Aqui, em uma sala separada, você pode examinar os mecanismos hidráulicos que antes elevavam os elevadores.

No primeiro local funciona o restaurante “58 Eiffel”, uma loja de souvenirs e um centro de cinema onde são exibidos filmes sobre a construção da Torre Eiffel. Aqui começa a antiga escada em caracol, ao longo da qual se podia subir aos níveis superiores e ao apartamento do próprio Eiffel, localizado no terceiro patamar. No parapeito você pode ler os nomes de 72 famosos cientistas, engenheiros e industriais da França. No inverno, uma pequena pista de patinação é construída no térreo para patinadores no gelo.

O apartamento de Eiffel era seu lugar preferido para passar o tempo quando vinha à capital. É bastante espaçoso, decorado ao estilo do século XIX e tem ainda um piano de cauda. Nele, o engenheiro recebeu repetidamente convidados de honra que vieram ver a torre, incluindo Edison. Os ricos parisienses ofereceram a Eiffel muito dinheiro pelos apartamentos, ou pelo menos pelo direito de passar a noite neles, mas ele recusou todas as vezes.

Na segunda plataforma fica o restaurante preferido de Maupassant, Júlio Verne, um mirante e a habitual loja de souvenirs. Aqui você também pode ver uma exposição contando sobre a construção da torre.

O acesso ao terceiro andar é feito através de três elevadores. Anteriormente funcionava aqui um observatório e um laboratório meteorológico, mas agora a terceira plataforma é um magnífico mirante com uma vista fantástica de Paris. No centro do local há um bar para quem quiser admirar a vista da cidade com uma taça de vinho na mão.

Agora é impossível imaginar que a Torre Eiffel seria demolida. Pelo contrário, é o marco mais copiado do mundo. No total, são conhecidas mais de 30 cópias da torre com vários graus de precisão; quantas delas são conhecidas apenas moradores locais, na verdade, ninguém dirá.

No 4º arrondissement de Paris existe um imóvel classificado património Mundial UNESCO é a Torre Saint-Jacques. Foi construído em 1523 em verdadeiro estilo gótico, financiado pela guilda dos açougueiros. No passado, a torre era o campanário da antiga igreja ainda românica de Saint-Jacques-la-Boucherie, onde “boucherie” significa talho. Como a igreja pertencia ao povo, a cúpula do governo revolucionário em 1797 decidiu desmantelá-la, entregando as pedras para construção aos necessitados, mas a torre sineira permaneceu intacta.

A altura desta estrutura impressiona - 52 metros, razão pela qual a torre foi então alugada por um lançador de tiro para caça. Derretendo, o chumbo caiu de grande altura através de peneiras especiais em barris de água fria e se transformou em bolas do tamanho desejado. Como esta área está a caminho do local sagrado espanhol de Santiago de Compostela, ao túmulo do Apóstolo Tiago, muitos peregrinos passam por ela todos os anos.

O famoso físico francês Blaise Pascal, em 1648, utilizou a Torre Saint-Jacques para fins científicos, nomeadamente, começou a medir e comparar a pressão atmosférica em Ponto mais alto prédio. Em memória do cientista, nesta torre, os moradores de Paris instalaram sua estátua de mármore, onde já estavam guardadas 19 estátuas de santos venerados. Em 1981, uma estação meteorológica foi instalada na torre de sua cobertura.

Plataforma de observação da Torre Montparnasse

A Torre Eiffel está longe de ser o único lugar de onde é conveniente admirar Paris, olhando-a de cima. A Torre Montparnasse em Paris é pelo menos um bom mirante, e sua popularidade nessa função está crescendo constantemente.

Montparnasse, embora não seja o maior edifício da cidade, oferece aos seus visitantes uma maravilhosa oportunidade de explorar Paris de uma altura de duzentos metros, com uma vista aberta para os quatro cantos do mundo. Como a plataforma é envidraçada, nada interfere na contemplação das majestosas vistas de Paris, mesmo que o mau tempo esteja forte. Fecha deque de observação tarde da noite, o que dá aos seus visitantes uma excelente oportunidade de apreciar as vistas da noite parisiense, mergulhando gradualmente no crepúsculo e iluminando as suas luzes coloridas.

Para quem sonha ver Paris do alto, o mirante do quinquagésimo sexto andar da Torre Montparnasse é uma excelente escolha.

Torre Eiffel

A Torre Eiffel é uma silhueta elegante da França que conquistou os corações de todo o mundo (a torre é o marco mais visitado e fotografado do mundo). A torre foi erguida no Champ de Mars (em 1889) em frente à Ponte Jena sobre o Rio Sena. O símbolo de Paris foi concebido como uma estrutura temporária - a criação de Eiffel serviu de arco de entrada para a Exposição Mundial de Paris de 1889. A torre foi salva da demolição planejada (20 anos após a exposição) por antenas de rádio instaladas no topo.

A altura da torre é de 322 metros e o marco é sustentado por quatro enormes pilares com base de cimento.

A torre está dividida em três níveis: o primeiro tem 57 m de altura, o segundo tem 115 e o terceiro tem 274. Nas duas primeiras plataformas existem restaurantes e bares. Na plataforma 3 existe um farol com cúpula, acima do qual existe um mirante a 274 metros de altitude. "Veja Paris e morra."

Os moradores locais consideram a famosa estrutura metálica uma curiosidade inadequada para os turistas, mas é preciso concordar: definitivamente há algo nela!

Torre Montparnasse

A Torre Montparnasse é o único arranha-céu nos limites da cidade de Paris. A construção durou três anos, de 1969 a 1972, no local da antiga estação de Montparnasse. Após o surgimento de um edifício tão desafiadoramente moderno no centro histórico da cidade, foi imposta a proibição da construção de tais arranha-céus.

O tamanho da torre impressiona: 209 metros acima do solo e quase 70 metros abaixo do solo. Os seus 52 pisos são dedicados a escritórios e os restantes 7 são destinados a turistas. Há cafés aqui, plataformas de observação e até uma minigaleria de pinturas que ilustram a história de Paris. Aqui você pode ver cópias de mapas exclusivos da capital francesa quase há cem anos e compare-os com a cidade que se estende do lado de fora da janela.

EM bom tempo visibilidade da plataforma superior de um arranha-céu (que é essencialmente um edifício equipado heliporto) chega a quarenta quilômetros. Além disso, a vista de Montparnasse é considerada mais bem sucedida do que a da Torre Eiffel, porque o edifício está localizado mais próximo de centro histórico Paris.

Outro destaque da Torre Montparnasse são os elevadores de alta velocidade – os elevadores mais rápidos da Europa. Eles o levarão a uma altura de 200 metros em apenas 38 segundos.

Torre Saint-Jacques

A torre sineira de Saint-Jacques, construída em estilo gótico flamejante, é tudo o que resta da igreja de Saint-Jacques de la Boucherie, construída com dinheiro da guilda dos açougueiros em nome do apóstolo Tiago em 1523. Na Idade Média, os peregrinos reuniam-se nas suas muralhas indo para Espanha até Santiago de Compostela, onde, segundo a lenda, se encontrava o túmulo do apóstolo.

A altura da torre é de 52 metros. Seus cantos superiores são completados por figuras que simbolizam os quatro evangelistas: uma águia, um leão, um bezerro e - o mais alto - um anjo. São 19 esculturas de santos nos nichos externos das paredes. Eles foram instalados durante uma restauração em grande escala na segunda metade do século XIX.

Os nomes de duas grandes pessoas estão associados à Torre Saint-Jacques: Nicolas Flamel e Blaise Pascal. Nicolas Flamel foi considerado o único alquimista que compreendeu o segredo Pedra filosofal e aprendeu a transformar chumbo em ouro. A partir daqui fez uma peregrinação à Espanha e foi sepultado na igreja de Saint-Jacques de la Boucherie, que foi demolida durante a revolução.

Em 1648, o cientista francês Blaise Pascal conduziu experimentos para medir pressão atmosférica. Os franceses homenagearam a memória de Pascal erguendo aqui um monumento para ele.

Torre TF1

Torre TF1 está localizada na França. Nos subúrbios ocidentais de Paris fica a comuna de Boulogne-Billancourt, a área mais densamente povoada da capital francesa. Boulogne é uma zona industrial, um dos centros económicos da região parisiense.

Entre um grande número de diferentes empresas e escritórios, está localizada a torre TF1 - sede do canal de televisão francês TF1. Trata-se de um arranha-céu de quatorze andares, 59 metros de altura e área total de 45.000 metros quadrados, localizado no calçadão Point du jour. O arranha-céu foi erguido em 1992, segundo desenhos e plantas do arquiteto Roger Sobo, conhecido pela construção de diversos outros arranha-céus.

O canal de televisão TF1 é muito popular na França. Foi ele quem esteve nas origens da nascente televisão francesa. Já em 1948, com a popularização da televisão, foi criada uma diretoria de programas televisivos. Começou a se chamar: “Radio-Television-Française” (RTF), depois a organização passou a ser conhecida como ORTF, que enfatizava o monopólio estatal. Em 1974, o estado dissolveu a ORTF e dividiu-a em três empresas de televisão, uma das quais era a TF-1. Gradualmente foi privatizado e em 1987 ficou totalmente sob o controle dos novos proprietários. O TF-1 tem uma imagem forte de um canal que corresponde ao clima do “centro da França”.

Pontos turísticos de Paris

Talvez, se você fizer uma pesquisa entre os viajantes sobre qual marco é o mais reconhecido no mundo, o principal símbolo de Paris, a Torre Eiffel, sem dúvida vencerá.

Torre Eiffel de Paris - marco mundialmente famoso da França

Como muitas atrações inusitadas, a construção da Torre Eiffel em Paris foi avaliada de forma extremamente ambígua pelos moradores. Durante o período da sua construção (final do século XIX: 1887-1889), muitos residentes, e especialmente a intelectualidade de Paris, opuseram-se à sua construção, argumentando que uma torre de metal elevando-se sobre a capital da França perturbaria a sua aparência e não caberia em conjunto arquitetônico Paris. Entre aqueles que se opuseram à construção da Torre Eiffel estavam Guy de Maupassant e Alexandre Dumas filho (em particular, chamando-a de “chaminé de fábrica”).

Vale ressaltar que foi originalmente planejado que a torre duraria apenas vinte anos e depois seria desmontada (houve objeções à construção da torre mesmo quando as autoridades prometeram desmontá-la em 20 anos).

No entanto, depois que o monumento de metal foi construído e aberto à visitação, foi um sucesso incrível entre os moradores e visitantes de Paris. Apenas nos primeiros seis meses, mais de 2 milhões de pessoas o visitaram. Melhores hotéis Paris começou a ficar localizada perto da Torre Eiffel. Esta tendência no negócio do turismo em Paris continua até hoje - muitos consideram um grande sucesso reservar um hotel com vista para a Torre Eiffel.

Em menos de dois anos, os lucros dos turistas compensaram todos os custos associados à construção (o dinheiro foi investido na construção pelos bancos parisienses, bem como pelo próprio arquitecto Eiffel, designer e criador desta majestosa estrutura).

Portanto, não é de surpreender que a vida útil da torre tenha sido prolongada por setenta anos, após os quais ninguém ousaria levantar a questão do desmantelamento da torre.

Praça na frente Palácio de Chaillot da Torre Eiffel, todo turista parisiense deve ver isso!

O custo da entrada na Torre Eiffel depende de vários pontos. Se quiser subir de elevador até ao topo terá de desembolsar a quantia de 15 euros, e se se contentar em viajar apenas até ao segundo andar - 9 euros. Se você se esforçar e subir as escadas, o preço do bilhete será completamente descomplicado - apenas 5 euros. A entrada no andar da torre é feita a cada trinta minutos.

Foto da Torre Eiffel

A República da França é um dos países mais populares e visitados do mundo. No artigo informativo da seção “Turismo de Negócios” apresentamos um panorama da República da França: atrativos. ★★★★★

Torre em Paris

No final do século XIX, era inédito que Gustave Alexandre Eiffel concebesse uma torre metálica de 300 metros. Naquela época era o edifício mais alto. Muitos dos seus contemporâneos opuseram-se, pois acreditavam que a “monstruosa e inútil” estrutura de ferro desfiguraria a aparência requintada da capital. Mas a liderança e o governo do país queriam comemorar o 100º aniversário da Grande Revolução Francesa e a Exposição Mundial de 1889 dedicada a este evento.

Inverno. Metal. Aula!

A construção começou. As covas foram cavadas cinco metros abaixo do nível do Sena, nelas foram colocados blocos de dez metros de espessura e foram instaladas prensas hidráulicas nessas fundações para ajustar com precisão a posição vertical da torre. A massa estimada da torre foi de 5 mil toneladas. A princípio, Eiffel quis decorar sua criação com esculturas e decorações instaladas em plataformas, mas no final tudo o que restou foram arcos vazados. E no início do século, o destino da torre estava novamente ameaçado, tudo caminhava para o desmantelamento. Mas com o advento do rádio, a torre passou a desempenhar funções práticas, depois “funcionou” para a televisão, depois passou a desempenhar funções de radar.

A estrutura possui três plataformas diferentes, com alturas de 60, 140 e 275 metros, e pode ser acessada por cinco elevadores, que antes eram hidráulicos, mas agora foram eletrificados. Em cada “perna” da torre, elevadores o levarão até a segunda plataforma, e o quinto deles poderá elevá-lo a uma altura de 275 m. Fato misterioso: o próprio Eiffel projetou esses elevadores, e durante cinquenta anos eles funcionaram corretamente até que os nazistas entraram em Paris em 1940. Eles quebraram inesperadamente e exatamente durante o período em que a ocupação alemã continuou. A entrada da torre estava fechada. Os inimigos nunca tiveram que desprezar a cidade. Nenhum engenheiro de Berlim conseguiu consertar os mecanismos, mas o técnico francês conseguiu isso em meia hora. A bandeira tricolor mais uma vez hasteou-se sobre a cidade na Torre Eiffel.

A primeira plataforma na base tem mais de 4 mil metros, a segunda - 1,4 mil, a terceira é uma pequena plataforma quadrada de dois andares de 18x18 metros, um dos andares é aberto. No topo há um pequeno laboratório onde Eiffel também trabalhou, e acima dele há uma galeria onde a lanterna é acesa. Afinal, os faróis da torre são um guia para o ar e embarcações marítimas, também abriga uma estação meteorológica especial que estuda a eletricidade atmosférica, a poluição e a radiação.

Fatos interessantes sobre a Torre Eiffel em Paris

Em que ano foi construída a Torre Eiffel, a altura da Torre Eiffel e outras informações básicas

Quanto tempo demorou para construir a Torre Eiffel?: Começa a construção da Torre Eiffel: 28 de janeiro de 1887. A construção durou pouco mais de 2 anos e 2 meses. Data: a conclusão da construção é considerada 31 de março de 1889.
Quantos anos tem a Torre Eiffel: em 2014, o símbolo de Paris comemorou 125 anos. Com o passar dos anos, qualquer habitante da Terra não pode mais imaginar a França sem uma leve torre de renda subindo rapidamente.
Quantos metros tem a Torre Eiffel: altura da torre 324 m até a ponta do pináculo da antena. A altura da Torre Eiffel em metros sem antena é de 300,64 m.
O que é mais alto: Torre Eiffel ou Estátua da Liberdade: A altura da Estátua da Liberdade do solo até a ponta da tocha é de 93 metros, incluindo a base e o pedestal. A altura da estátua em si, do topo do pedestal até a tocha, é de 46 metros.
Quanto pesa a Torre Eiffel?: Peso da estrutura metálica - 7.300 toneladas (peso total aproximadamente 10.100 toneladas). A torre é totalmente composta por 18.038 peças metálicas, para cuja fixação foram utilizados 2,5 milhões de rebites
Quem construiu a Torre Eiffel: Gustave Eiffel é o chefe do escritório de engenharia que conquistou a patente para o projeto e construção da torre. Os desenvolvedores e arquitetos do projeto foram: Maurice Kechelin, Emile Nouguier, Stéphane Sauvestre.