Existem 4 estátuas na ponta da Ilha Vasilyevsky.
Estas quatro estátuas simbolizam os 4 rios. A resposta correta para sua pergunta é D) rec. São os rios as alegorias destas esculturas. Ainda não há uma resposta definitiva, porque existem opiniões diferentes sobre o que essas esculturas simbolizam, mas a maioria dos especialistas em arte tende a acreditar que as esculturas simbolizam rios: Volga, Dnieper, Volkhov e Neva- estas são estátuas de divindades do mar.
Você pode ver as esculturas na Ilha Vasilyevsky, em São Petersburgo.
As estátuas estão localizadas na ponta da Ilha Vasilyevsky, e a ponta está localizada no extremo leste da ilha, em São Petersburgo. A Ilha Vasilyevsky começou a ser construída na época de Pedro, o Grande; Pedro, o Grande, em 1719-1721, criou seu próprio projeto arquitetônico, que vemos até hoje. Em 1805-1810, foi construído na ilha o edifício da Bolsa, o arquitecto do edifício foi Toma de Tomon. Em frente ao edifício da bolsa, Toma de Tomon colocou duas colunas, e na sua base colocou as divindades do mar, estas quatro estátuas.
Em 2008, eclodiu um escândalo. Um dos incorporadores decidiu construir arranha-céus, para os quais moradores locais Afirmaram que isso mudaria a aparência da cidade e a arquitetura ficaria distorcida, mas o desenvolvedor recusou.
Se tiver interesse, podemos falar dos rios que as estátuas simbolizam:
A nascente do rio é a região de Tver, a foz é o Mar Cáspio. O rio tem 3.530 quilômetros de extensão. O rio atravessa o território da Rússia e cobre ligeiramente o Cazaquistão. O rio é o mais longo da Europa.
A nascente do rio é a região de Smolensk, a foz é a região de Kherson. O rio tem uma extensão de 2.201 quilômetros. O Dnieper tem o leito mais longo da Ucrânia.
A nascente do rio é a cidade de Ilmen, a foz é Lago Ladoga na cidade de Novaya Ladoga. O rio tem 224 quilômetros de extensão. Volkhov é o único rio que flui de Ilmen.
A nascente do rio é o Lago Ladoga, a foz é a Baía de Neva. O rio tem 74 quilômetros de extensão. O Neva atravessa o território de São Petersburgo e a região de Leningrado. E é o único rio que flui do Lago Ladoga.
Leia também respostas úteis.
A flecha da Ilha Vasilyevsky é uma das pérolas do colar conjunto arquitetônico parte central de São Petersburgo. Um dos mais lugares atraentes para turistas e românticos, pois oferece um amplo panorama da magnífica cidade.
Um pouco de história da ilha
O cabo na ponta oriental da Ilha Vasilyevsky, o maior do delta do Neva, divide o Neva em dois canais profundos. Aparentemente, seu nome deve-se ao seu formato, que lembra uma ponta de flecha, com a ponta projetando-se para dentro do rio. A localização do Spit of Vasilyevsky Island em uma vasta extensão de água predeterminou seu papel fundamental nos planos de desenvolvimento da cidade. De acordo com o plano de Pedro, o Grande, a nova cidade se tornaria uma fortaleza marítima e um porto comercial. O desenvolvimento da frota militar e mercante era a principal tarefa do rei.
Inicialmente, as instalações portuárias estavam localizadas no lado sul da Ilha da Cidade (Petersburgo), hoje chamada de Lado de Petrogrado, mas as profundidades rasas não permitiam que o porto fosse utilizado de forma eficaz. Decidiu-se transferi-lo para um local mais local confortável. O Spit of Vasilyevsky Island foi escolhido para este propósito.
Início do desenvolvimento
Em 1709, o czar deu a ilha a Menshikov, governador-geral da nova cidade. O palácio do príncipe foi o primeiro edifício residencial de pedra aqui. De acordo com o plano do czar Vasilievsky, a ilha se tornaria o centro da futura capital.
A elaboração do plano de desenvolvimento da zona sudeste foi confiada ao arquitecto Trezzini. De acordo com seu projeto original, deveria haver um Praça principal cidade de formato trapezoidal com edifícios residenciais ao seu redor. Era para cavar um canal conectando Bolshaya e Malaya Neva. Uma rede de ruas de canais paralelas seria construída em toda a ilha. Além disso, toda a ilha teve que ser atravessada por um amplo canal de navegação começando na parte ocidental, voltado para Golfo da Finlândia, e terminando em um amplo porto na flecha. Nem todos os planos do arquitecto foram concretizados, mas ainda hoje as principais ruas da ilha não têm nomes, mas são designadas como linhas numeradas.
Implementação de planos de desenvolvimento
Mas Pedro via a ilha como o centro cultural e administrativo de uma cidade jovem, em cuja ponta estaria localizado um grande porto marítimo. No novo projeto de Trezzini, os edifícios administrativos e governamentais tornaram-se a base para o desenvolvimento da ilha. Um dos elementos-chave do complexo de edifícios ao longo das margens do Malaya Neva e do Bolshaya Neva é o edifício dos Doze Colégios, composto por doze seções idênticas de três andares. O prédio abrigava os mais altos órgãos governamentais. Agora aqui estão as faculdades da Universidade de São Petersburgo, uma biblioteca científica e algumas organizações administrativas.
Em menos de duas décadas, surgiram outros edifícios notáveis, com a construção dos quais o espeto da Ilha Vasilyevsky em São Petersburgo começou a adquirir a sua aparência atual: o Kunstkamera, o Novobirzhevoy Gostiny Dvor, o palácio da czarina Praskovya Fedorovna (a esposa do irmão de Pedro), que mais tarde abrigou a Academia de Ciências. O moderno edifício da academia foi erguido no final do século XVIII segundo projecto do arquitecto Quarenghi.
Spit of Vasilyevsky Island: história do desenvolvimento
Há muito tempo que a ponta oriental da ilha não é alvo de desenvolvimento planeado. Na década de 30 do século XVIII, aqui começou a funcionar um porto marítimo. Mas em 1885 foi transferido para a Ilha Gutuevsky, mais perto do Golfo da Finlândia, uma vez que o antigo porto já não atendia às crescentes necessidades, e o fairway que lhe conduzia era complicado e não correspondia ao deslocamento dos navios mercantes vindos do mar. .
Protótipos de uma bolsa de valores moderna
O primeiro edifício de câmbio, que hoje é o elemento principal e central da composição arquitetônica do espeto, foi construído durante a criação do porto. A estrutura da primeira bolsa de valores da Rússia era de madeira.
À medida que o porto se desenvolveu, a área do edifício tornou-se insuficiente e em 1781 foi criado um projecto para um novo edifício em pedra. Seu autor foi o arquiteto Giacomo Quarenghi. A construção decorreu a um ritmo muito lento e foi interrompida após 4 anos.
O início do século XIX foi marcado por novas visões sobre a arquitetura. Surgiu uma moda de conjuntos. Em 1801, o arquiteto Thomas de Thomon propôs um novo projeto para a troca, que ele tornou o elemento central do complexo arranjo do Spit.
Estágios de formação da imagem da seta
Para que o conjunto pareça harmonioso, a localização do edifício de troca é relativa litoral teve que ser cuidadosamente calculado. O arquiteto resolveu esse problema criando artificialmente o contorno da flecha. Estacas foram cravadas ao longo da costa e o solo foi derramado. Com isso, a margem ficou mais alta e se estendeu por 123 metros rio adentro. Os contornos da costa tornaram-se suaves e simétricos. O Spit of Vasilievsky Island adquiriu uma nova forma.
Em frente à fachada principal da bolsa existe uma grande área semicircular, que tem uma descida suave até à água e é vedada por um muro de granito. O aterro do Spit da Ilha Vasilyevsky serviu de cais. Está decorado com escadas largas e suaves e duas bolas de granito.
Um parque foi construído ao longo do perímetro da Exchange Square em 1896. Em 2003, uma nova atração apareceu no parque - uma âncora do século 18 levantada no fundo do Neva, perto do canal Shkipersky.
As colunas no espeto da Ilha Vasilievsky foram concebidas por Thomas de Thomon como faróis portuários e serviram esta função até 1885. Eles foram instalados em 1810. As colunas são decoradas com rostras - decorações em arco, que dão origem ao nome. Hoje em dia, o fogo das colunas rostrais é aceso nos feriados.
Fachadas do edifício de câmbio, construídas no espírito dos templos Grécia antiga, decorado com grupos escultóricos representando deuses do mar. De acordo com o estilo geral em que foi projetado o Spit da Ilha Vasilyevsky, as colunas rostrais também são decoradas com esculturas alegóricas representando divindades do mar.
A última característica do conjunto foi a construção dos armazéns norte e sul, que tiveram o mesmo desenho arquitetônico. Hoje em dia, o armazém sul alberga um museu zoológico e o armazém norte alberga um museu de ciências do solo. Sua construção terminou em 1832.
Flecha hoje
Um aterro pavimentado que desce direto para a água - lugar favorito passeios para cidadãos e visitantes da cidade. É também um local de peregrinação para os noivos. A parede de granito que circunda o aterro é decorada com faces de pedra de leões segurando anéis de cobre na boca. Segundo a tradição estabelecida, é necessário segurar o anel para que a vida de casado seja longa e feliz. Recomenda-se que as meninas que querem se casar beijem o nariz do leão. Feriados em toda a cidade, festivais folclóricos e concertos são realizados na praça.
Ilha Vasilievsky, Strelka (São Petersburgo) são conhecidas em todo o mundo. O panorama do conjunto arquitetônico é uma das vistas mais populares e serve como cartão de visita da cidade. Sua imagem está localizada na nota de cinquenta rublos.
Para referência: Com o aumento do tamanho dos navios, o porto no espeto da Ilha Vasilyevsky começou a perder importância. Os navios grandes não podiam passar pelo canal natural até o porto e as mercadorias tinham que ser recarregadas em navios menores em Kronstadt. Os britânicos têm um ditado: o caminho de Londres a Kronstadt é mais curto do que de Kronstadt à Ilha Vasilyevsky. Em 1885, foi cavado um canal marítimo, aprofundando significativamente a rota marítima para a Ilha Gutuevsky, para onde o porto marítimo foi transferido.
Colunas rostrais (do latim rostrum - proa de um navio) apareceram na costa da Ilha Vasilievsky em 1810. A construção das colunas estava prevista no projeto da Bolsa, elaborado pelo arquiteto francês Jean François Thomas de Thomon, e executado em 1810. Eles deveriam servir como faróis e ao mesmo tempo enfatizar a importância do edifício de câmbio como centro do porto de São Petersburgo.
Um deles era um farol para navios no Malaya Neva,
o outro apontou o caminho para o Bolshaya Neva.
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A altura de cada coluna é de 32 metros. As colunas rostrais são decoradas com rostras. Na parte inferior da coluna está o maior par de rostras, reforçado de forma que uma proa do navio fique voltada para o Neva e a outra voltada para a Bolsa de Valores. 
A rostra é decorada com a figura de uma náiade (divindade do rio).
O segundo par está localizado perpendicularmente ao primeiro, são decorados com cabeças de crocodilo, cavalos-marinhos e peixes. A rostra do terceiro par é decorada com cabeça de tritão, e a quarta, a mais alta, é decorada com imagens de cavalos-marinhos.
Escadas em espiral localizadas no interior conduzem às plataformas superiores, onde estão localizados tripés com lâmpadas-tigelas para sinalização.
Estas são as entradas para o interior da coluna... São fechadas com simples fechaduras de celeiro...
A porta dentro da coluna do Neva...
E a porta dentro da coluna do lado da Bolsa...
As portas estão localizadas diretamente sob a rostra, que também servem como coberturas acima das portas...
Os faróis foram acesos à noite e com neblina e funcionaram até 1885. Óleo de cânhamo(!) era queimado em braseiros e respingos quentes caíam sobre a cabeça dos transeuntes.
EM Roma antiga Havia um costume: em homenagem às vitórias navais, eram erguidas colunas triunfais, decoradas com rostras (proas) de navios inimigos. As colunas triunfais são tradicionalmente associadas ao poder e à força. As colunas rostrais são um dos símbolos de São Petersburgo, personificando o poder marítimo da Rússia.
As esculturas que decoram as colunas rostrais foram realizadas em 1810-1811, simultaneamente com todo o conjunto. O autor dos esboços dos grupos escultóricos é desconhecido. No entanto, nos últimos anos constatou-se que os escultores franceses J. Chamberlain e F. Thibault trabalharam na criação das esculturas. A primeira a ser executada foi a figura masculina da coluna norte, e as demais esculturas pertencem à mão de Thibault. Após um exame mais detalhado da escultura, podem ser vistas diferenças no estilo de execução.
O executor das figuras colossais feitas de pedra Pudost foi o famoso mestre pedreiro Samson Sukhanov, que veio de camponeses pobres da província de Vologda. Naquela época ele colaborou com os melhores arquitetos de São Petersburgo, mas depois faliu e morreu na obscuridade.
Para referência: A pedra Pudost tem baixa massa volumétrica, porosidade, resistência ao gelo e também é fácil de processar, por isso era utilizada para trabalhos decorativos - revestimento de paredes, confecção de esculturas. Possui propriedades interessantes que outros materiais de acabamento não possuem - muda de cor dependendo da iluminação e do clima, assumindo vários tons de cinza e cinza amarelado. Possui uma estrutura porosa, que lembra um pouco a estrutura da pedra-pomes, por isso, quando utilizada em revestimentos, confere ao edifício um aspecto nobre “antigo”.
As reservas de pedra nas pedreiras de Pudost eram bastante pequenas, pelo que no final do século XIX as suas reservas estavam quase totalmente esgotadas.
O que as esculturas representam?
A opinião de que ao pé das colunas existem imagens alegóricas representando os quatro grandes rios russos (os do sul são “Volkhov” e “Neva”, os do norte são “Dnepr” e “Volga”) não é apoiada por documentos e surgiu há relativamente pouco tempo. O próprio Thomas de Thomon escreveu que “a base de cada coluna é decorada com enormes figuras que simbolizam as divindades do mar e do comércio”. Os atributos das esculturas são bastante escassos, e nenhum deles pode confirmar ou refutar completamente a versão que temos diante de nós alegorias de quatro rios específicos.
Neve
Volkhov
Volga
Dniepre
Vale ressaltar que os trabalhos de projeto e construção associados às colunas rostrais estiveram constantemente sob o controle do Conselho da Academia de Artes, chefiado pelo grande arquiteto A.D. Tudo foi discutido - tanto a finalidade prática quanto a aparência artística. Isto demonstra a enorme importância atribuída a estas estruturas. Colunas rostrais, poderosas em volume e expressivas em silhueta, cor e proporções, destacam-se claramente contra o céu e são claramente visíveis de perspectivas distantes.
Durante as obras no Espeto da Ilha Vasilievsky, ele foi elevado com adição de solo para evitar inundações pelas águas do Neva. Além disso, o Neva foi “empurrado para trás” cerca de cem metros. EM inverno Milhares de pessoas se reuniram no gelo em frente ao interruptor, foram realizadas festividades e corridas de trenó.
Em 1957, tubulações de gás foram conectadas às luminárias instaladas no topo das colunas. Tochas laranja brilhantes nas colunas rostrais são acesas durante feriados e celebrações em São Petersburgo.
O. MOZGOVAYA, crítico de arte (São Petersburgo)
São Petersburgo se prepara para comemorar seu 300º aniversário. E como é de costume, a cidade se enfeita para o feriado. Os trabalhos de restauração estão em andamento no Spit of Vasilievsky Island há vários anos. No século 18 era um dos lugares mais importantes de São Petersburgo. Era conveniente para os navios atracarem aqui, então em 1733 o porto mudou-se da Ilha Beryozovy para cá. O edifício da Bolsa, alfândega, armazéns e outras instalações portuárias foram erguidos no Spit da Ilha Vasilyevsky. No final do século 18, mais de mil navios chegavam anualmente a Strelka.
Atualmente, o porto está localizado na Ilha Gutuevsky, mas as características da grandeza marítima ainda são preservadas no Spit da Ilha Vasilyevsky. E entre elas estão as colunas Rostral.
Na Roma Antiga havia um costume: em homenagem às vitórias navais, eram erguidas colunas triunfais, decoradas com rostras (proas) de navios inimigos. Em São Petersburgo, as Colunas Rostrais foram construídas em 1810 segundo projeto do arquiteto francês Jean François Thomas de Thomon. Houve um tempo em que as colunas serviam de balizamento para os navios que chegavam ao porto. A altura de cada coluna é de 32 metros. Escadas em espiral localizadas no interior conduzem às plataformas superiores, onde estão localizados os tripés das luzes de sinalização. O óleo de cânhamo foi queimado nos braseiros no andar de cima e respingos quentes caíram nas cabeças dos transeuntes.
Em 1896, foi fornecida eletricidade às lâmpadas. Mas este método de iluminação não foi utilizado por muito tempo “devido ao grande custo”.
E somente no 250º aniversário da cidade, em 1957 (o aniversário foi comemorado tardiamente), o gás foi fornecido às colunas, e tochas de fogo de 7 metros de altura arderam em poderosos queimadores. As luzes das colunas rostrais são acesas apenas em ocasiões especiais. Também acenderam no dia 30 de novembro do ano passado, quando foram inauguradas as colunas rostrais após restauração.
A ESCULTURA PRECISA DE PROTEÇÃO
As colunas rostrais são um dos símbolos de São Petersburgo. As colunas triunfais são tradicionalmente associadas ao poder e à força. A personificação dessas qualidades eram as figuras monumentais colocadas ao pé das colunas.
A escultura que decora as colunas rostrais foi realizada em 1810-1811, em simultâneo com todo o conjunto, onde se manifestou plenamente a síntese das artes tão características da época do classicismo. Arquitetura e escultura formam aqui uma unidade inextricável, complementando-se.
Inicialmente, o autor do projeto, Thomas de Thomon, pretendia fundir toda a decoração escultórica em bronze, mas devido à complexidade da obra, as estátuas tiveram que ser feitas em calcário Pudost. Esse material foi extraído em pedreiras perto de São Petersburgo, não muito longe de Gatchina, na cidade de Bolshaya Pudost, de onde recebeu o nome. Fácil de trabalhar imediatamente após a retirada da pedreira - pode ser cortado com faca, o calcário endurece rapidamente ao ar livre. A estrutura da pedra não permite a elaboração detalhada de pequenos volumes e o polimento da superfície, pelo que um mestre que trabalha com calcário Pudost fica privado da oportunidade de demonstrar ao espectador o efeito de transmitir a textura de vários materiais e ornamentação fina. Ao mesmo tempo, a pedra Pudost tem vantagens específicas: durabilidade, uma bela tonalidade quente amarelada-acinzentada, que se destaca de forma especialmente eficaz contra o fundo dos blocos de granito e a cor ocre-avermelhada das colunas.
Nos últimos anos, constatou-se que os escultores franceses J. Camberlain e F. Thibault trabalharam na criação das esculturas. A primeira a ser executada foi a figura masculina da coluna norte, e as demais esculturas pertencem à mão de Thibault. Ao examinar mais de perto a escultura, percebem-se diferenças no estilo de execução: a obra de J. Camberlain diferencia-se das demais pelo maior dinamismo e complexidade da silhueta.
O que as esculturas representam? A opinião de que ao pé das colunas existem imagens alegóricas representando os quatro rios russos (os do sul são “Volkhov” e “Neva”, os do norte são “Dnepr” e “Volga”) não é confirmado por documentos e surgiu relativamente recentemente. O próprio Thomas de Thomon escreveu que “a base de cada coluna é decorada com enormes figuras que simbolizam as divindades do mar e do comércio”. Os atributos das esculturas são bastante escassos, e nenhum deles pode confirmar ou refutar completamente a versão que temos diante de nós alegorias de quatro rios específicos.
O calcário Pudost, em maior extensão do que outras rochas, é suscetível aos efeitos destrutivos das mudanças de temperatura, precipitação, emissões industriais, clima frio e úmido. Portanto, as esculturas feitas em pedra Pudost precisam ser restauradas com frequência.
Antes do restauro da escultura das colunas rostrais, realizado em 1928, o maior especialista na área da escultura monumental e decorativa, I. V. Krestovsky, escreveu: “As esculturas na altura do seu restauro, realizado após a Revolução de Outubro, acabou por ser pintado com tinta a óleo, e não apenas uma, mas várias vezes.” , e cada vez com uma nova cor<...>Todas as esculturas de calcário de Pudozh estavam feias e manchadas com gesso, cimento ou gesso, não apenas nos locais onde estavam quebradas, mas também em locais completamente intactos. Durante a restauração das figuras de pedra das colunas rostrais, dois ou três carros cheios de cimento estranho, gesso e revestimentos de gesso foram removidos de cada uma das figuras."
No entanto, esta revisão crítica não afetou o andamento dos trabalhos de reparo, e Krestovsky chamou repetidamente a atenção para o fato de que a restauração estava novamente sendo realizada de forma incorreta.
Durante os reparos subsequentes, geralmente feitos às pressas, às vésperas dos aniversários, pinos e pregos de ferro foram cravados na pedra nos locais de perda, que serviram de reforço para o acabamento do cimento. As partes destruídas das figuras foram substituídas por novas, feitas de cimento ou esculpidas em outro tipo de pedra, e tudo coberto com tinta.
O estado em que ficou a escultura das colunas durante décadas é evidenciado por atos preservados no arquivo Museu do Estado escultura urbana. Eles foram compilados com base nos resultados das inspeções realizadas antes das próximas etapas da restauração. Porém, infelizmente, durante os trabalhos realizados de 1928 a 1979, não ocorreram mudanças fundamentais na tecnologia.
Não foram tomadas medidas para fortalecer o calcário Pudost, não houve hidrofobização, ou seja, proteção da superfície da pedra da umidade. O monumento continuou a deteriorar-se a tal ponto que a falta de estruturas para fixar as partes salientes levou à queda destas partes. Em alguns locais, foram expostas ferragens de metal ferroso com vestígios de corrosão profunda.
E DE NOVO - RESTAURAÇÃO
Em 1996, surgiu a questão de outra restauração, já que a escultura estava em mau estado.
Na arte russa, os análogos mais próximos das imagens de pedra das colunas rostrais podem ser as figuras de Alexandre o Grande, Aquiles, Ajax e Pirro localizadas na base da torre do Almirantado pelo escultor F. Shchedrin. Eles também são feitos de pedra Pudost. Durante a restauração dessas esculturas em 1997-1998, a equipe do Hermitage testou e aplicou pela primeira vez uma técnica desenvolvida pelo instituto de pesquisa Spetsproektrestavratsiya. Esta técnica também foi utilizada no restauro da escultura das Colunas Rostrais, mas aqui os especialistas se depararam com uma tarefa muito mais difícil.
Em primeiro lugar, a escultura foi lavada, foram removidos os contaminantes fuliginosos persistentes formados pela influência da atmosfera da cidade e, em seguida, as bioderrotas que cobriam a superfície em muitos locais foram neutralizadas com uma composição especial.
Uma das medidas mais importantes tomadas pelos restauradores foi a remoção dos acréscimos tardios. Materiais estranhos que diferem em suas propriedades físicas da pedra Pudost contribuíram para a destruição da escultura. Além disso, o calcário Kolomna (dolomita), usado em inúmeras restaurações, tem cor e textura de superfície diferentes da pedra Pudost. Portanto, partes das esculturas feitas de dolomita estavam claramente deslocadas.
A pedra limpa foi reforçada e réplicas exatas das peças perdidas foram instaladas nas áreas danificadas. Eles foram realizados de acordo com os desenhos e fotografias sobreviventes que registram seu original aparência. Primeiro, as peças que faltavam foram feitas em plasticina, depois em gesso e, quando o formato do modelo foi aprovado pelo Conselho de Restauração, foram feitas em calcário Pudost.
A fixação das peças faltantes e a eliminação de pequenas lascas e fissuras foram realizadas com uma composição especial de cal e lascas de mármore. Esta mistura, em sua porosidade e resistência, é a que mais se aproxima da pedra natural de Pudost. Usado por arquitetos no século IV Região Norte do Mar Negro Para o processamento de peças arquitetônicas de calcário, a composição de lascas de cal e mármore ainda é durável e tem boa compatibilidade com a superfície do calcário.
Varetas ocas de cerâmica de corindo foram usadas para proteger os elementos perdidos. A tecnologia de fabricação das varetas foi desenvolvida no Instituto de Refratários de São Petersburgo. Funcionários do Instituto de Pesquisa Spetsproektrestavratsiya propuseram o uso de cerâmica de corindo, geralmente usada na medicina e na prática de restauração. Esta cerâmica é inerte às influências atmosféricas e possui coeficiente de expansão próximo ao da pedra, possui alta resistência e baixa condutividade térmica. Tudo isso elimina os processos de destruição na espessura da pedra. As áreas acessíveis de peças metálicas que não podem ser removidas ou substituídas foram limpas e pintadas com um composto anticorrosivo.
A última etapa da restauração da escultura é a coloração e impermeabilização. A tonificação de uma escultura de calcário é realizada com uma solução aquosa de cal apagada. Em seguida, a aplicação de uma composição que proteja a pedra da umidade permite que a tinta adira firmemente à pedra. Este método foi desenvolvido especificamente para proteger a pedra Pudost e não possui análogos na prática mundial de restauração.
Para salvar a escultura das Colunas Rostrais, investigadores, restauradores profissionais, responsáveis pela protecção de monumentos e mecenas uniram esforços. As obras de restauração foram financiadas pelo Banco Baltonexim. Há esperança de que o patrocínio na Rússia esteja sendo revivido.
“São Petersburgo - a cidade de pedra” é o nome de um programa especial para salvar esculturas monumentais. Segue-se o restauro das composições do frontão do edifício da Bolsa. A bolsa comemora seu aniversário simultaneamente com São Petersburgo: em 1703, Pedro I assinou um decreto sobre a criação da Bolsa Russa.
- esta é a ponta do Neva, a ponta oriental da Ilha Vasilyevsky, em São Petersburgo. A Praça Birzhevoy está localizada na seta.
Em frente ao espeto da Ilha Vasilyevsky está o mais lugar amplo no Neva - aqui tem mais de um quilômetro. Atualmente, o espeto da Ilha Vasilievsky é uma das principais atrações da cidade, muito procurada por moradores e turistas. Feriados em toda a cidade, festivais folclóricos e concertos são realizados na Praça Birzhevaya.
História de Strelka
A construção do espeto começou sob Pedro, o Grande. Aqui foram construídos o edifício da Bolsa, a alfândega, os armazéns, o Gostiny Dvor foi erguido e um porto foi organizado na ponta da ilha. O espaço da flecha ficou vazio por muito tempo e só em 1767 foi decidido organizar aqui uma praça em forma de ferradura.
De 1783 a 1797 foram construídos o edifício principal da Academia das Ciências, bem como a parte côncava do armazém norte.
Em 1805-1810, foi construída uma nova Bolsa e instaladas colunas rostrais. As alfândegas e os armazéns do sul e do norte foram construídos em 1826-1832.
Em 1896, um parque foi construído ao longo do perímetro da Praça Birzhevaya.
Em 2003, uma placa memorial “Âncora da Era de Pedro”, erguida no fundo do Neva, perto do canal Shkipersky, foi instalada no parque.
O conjunto arquitetônico do Spit of Vasilyevsky Island consiste em:
- Edifício de troca
- Praça do Exchange
- Praça do Exchange
- Colunas rostrais
- Placa memorial "Âncora da era de Pedro, o Grande"
- Pedra memorial “Aqui estava o maior centro de comércio exterior do Império Russo”
- Aterro Strelka
- Quadrado
Estátuas de divindades do mar no Spit da Ilha Vasilyevsky
No espeto da Ilha Vasilievsky existem 4 esculturas - divindades do mar feitas de pedra Pudozh, que são alegorias de rios.
Existem quatro divindades do mar no total, representando os rios:
- Neve,
- Dniepre,
- Volga,
- Volkhov.
No entanto, não existe um único documento histórico que indique que as divindades do mar sejam alegorias dos rios.
