Um passeio em um navio de cruzeiro é um dos tipos de recreação mais interessantes e emocionantes da Rússia. Afinal, durante as férias o turista pode aproveitar vistas bonitas natureza, sem sequer se levantar da espreguiçadeira. Claro que suas férias serão mais confortáveis em navios de grande porte de empresas renomadas!
Os 6 maiores navios de cruzeiro
Harmonia do Mar
O primeiro lugar no topo é ocupado pelos mais grande avião no mundo da Harmonia do Mar.
"Harmony of the Seas" - este navio pertence à empresa Royal Caribbean e é o terceiro navio da classe Oasis. O navio surpreende pelo seu tamanho e charme.
O porto de origem do maior navio de cruzeiro do mundo fica nos Estados Unidos, mas também faz cruzeiros pela Europa.
Características principais
- O forro foi construído em 2016.
- Comprimento - 362 m, largura - 47 m.
- Pode acomodar até 5.479 passageiros.
- Número de baralhos – 18.
O maior navio de cruzeiro "Harmonia dos Mares"
Cabanas
O maior transatlântico está equipado com diferentes tipos de cabines:
Cabine Interna:
- Capacidade (máx.): 4 pessoas
- A área da cabine é de 16 m².
- Quantidade no forro: 498.
Cabine com vista para o mar
- Capacidade (máx.): 5 pessoas
- A área da cabine é de 17 m².
- Quantidade no forro: 180.
Cabine Família com Varanda
- Capacidade (máx.): 6 pessoas
- Área da cabine 25 m².
- Área de varanda 8 m².
- Quantidade no forro: 7.
Cabine Suíte Júnior
- Capacidade (máx.): 4 pessoas
- A área da cabine é de 27 m².
- Área de varanda 8 m².
- Número no forro: 86.
Cabine Suíte Crown Loft
- Capacidade (máx.): 4 pessoas
- A área da cabine é de 51 m².
- Área da varanda 11 m².
- Quantidade no forro: 29.
Lazer e entretenimento no navio
Vista de transatlântico acima
No navio todos encontrarão diversão ao seu gosto, pois a infraestrutura é muito desenvolvida.
- Aquateatro.
- 3 piscinas grandes.
- zona férias com a família com crianças.
- 2 O slide final do abismo. O comprimento do slide é de 72 metros e o tempo de descida é de 13 a 14 segundos,
Parque aquático. - 2 simuladores de surf FlowRider (a patinação é gratuita, mas o instrutor paga à parte).
- 2 paredes de escalada com altura superior a 13 metros (são permitidas crianças com pelo menos 6 anos e apenas na presença dos pais se tiverem menos de 13 anos).
- Bungee Zip Line, no qual você pode fazer um vôo de 25 metros de altura sobre quase todo o avião.
- Solarium Club de dois níveis (somente adultos) com duas jacuzzis. No primeiro nível há acesso ao mirante.
- Vitality Spa, sauna (taxa: 30 USD por dia por pessoa).
- Teatro.
- Pista de gelo.
- Cassino.
- Grande quadra de basquete.
- Uma academia de ginástica.
- Esteira circular.
- Mini golfe.
- Tênis de mesa.
- Carrossel francês.
- Um salão com caça-níqueis.
- Clube dos Deslumbres.
- Card Room - Sala de Internet, biblioteca e sala de jogos com jogos de tabuleiro.
- As lojas.
- Galeria de fotos.
Informações adicionais. O cruzeiro mais próximo que levará mais tempo grande navio a motor no mundo, – “Irresistible Voyage” – novembro de 2018. O turista passará 8 noites a bordo do navio.
Durante o cruzeiro você visitará:
- Fort Lauderdale (porto de partida).
- Charlotte Amalie, St.
- Basseterre, São Cristóvão e Nevis.
- San Juan, Porto Rico.
- Labadié, Haiti.
Quântico dos Mares
Grande transatlântico "Quantum of the Seas no cais"
O segundo maior navio de cruzeiro do mundo – Quantum of os mares– “Quantum of the Seas” também é um navio de propriedade da Royal Caribbean da classe Quantum.
O porto de origem do navio é Xangai, por isso o navio faz passeios curtos pela Ásia.
Observação! O destaque deste novo navio são as varandas virtuais – enormes telas panorâmicas que transmitem ao mar o que está acontecendo.
Características principais
- Ano de construção: 2014.
- Comprimento 348 m, Largura 41 m.
- Número de baralhos - 18.
- Número de cabines: 2.090.
- Número de passageiros: 4180.
Descrição das cabines
Cabine interna – área 15 m2, capacidade 4 pessoas. Enchimento:
- Telefone
- Banheiro
- televisão, rádio
- Varanda virtual
Cabine externa: área 16 m2, capacidade 4 pessoas. Enchimento:
- Banheiro privado
- televisão, rádio
- Telefone
- Mini geladeira
- Cama
Suíte: área: 32 m2, capacidade 4 pessoas. Enchimento:
- Cama
- Banheiro com banheira
- televisão, rádio
- Telefone
- Centro de entretenimento
- Mini geladeira
"Quantum dos Mares" Piscina
Entretenimento e lazer
- piscinas, jacuzzi, parque aquático H2O Zone para crianças e adultos, piscina de ondas artificiais para quem gosta de nadar em piscina ao ar livre,
- parede de escalada para os amantes das alturas,
- Teatro Real,
- área de entretenimento,
- Salão de música,
- área de relaxamento para adultos Solário,
- complexo de terapia de spa Vitality at Sea,
- discoteca,
- Cassino Real,
- clubes infantis,
- Cápsula de observação North Star, túnel de vento Ripcord by iFly para viciados em adrenalina
- uma biblioteca onde você pode relaxar enquanto lê um livro em silêncio,
- Área esportiva Seaplex,
- quadra de basquete, área de patinação para amadores descanso ativo
- um centro de conferências, para que mesmo nas férias você possa se dedicar aos negócios,
- salão de beleza para turistas charmosos,
- as lojas.
O preço do cruzeiro inclui:
- hospedagem em cabine da categoria selecionada durante toda a duração do cruzeiro;
- refeições a bordo, iniciando com jantar no primeiro dia e terminando com café da manhã no último dia no restaurante principal e no buffet;
- entretenimento a bordo, incluindo musicais, shows de classe mundial e entretenimento DreamWorks;
- visitar todas as áreas públicas do navio;
- visitando a academia;
- programas para crianças, adolescentes e jovens;
- o serviço de quarto (mordomo) está pronto para atendê-lo a qualquer hora do dia.
Despesas adicionais:
- viagem aérea;
- processamento de vistos;
- seguro médico;
- taxa de serviço;
- taxas e impostos portuários;
- cassino, telefone, internet;
- bebidas nos restaurantes do navio durante o almoço e jantar;
- comidas e bebidas em bares e cafés;
- excursões em terra;
- jantares em restaurante alternativo;
- fazer compras nas lojas a bordo;
- serviços de lavanderia e engomadoria;
- serviços de postos de primeiros socorros;
- serviços de cabeleireiro e salão de beleza;
- Tratamento de spa;
- aulas em grupo de ioga e Pilates, além de serviços de personal trainer.
Próximos cruzeiros:
- A turnê começa no dia 4 de agosto. De navio: 4 noites. Visita: Xangai – Nagasaki – Xangai.
- A turnê começa no dia 16 de agosto. De navio: 7 noites. Visita: Xangai – Osaka – Kobe – Nagoya – Xangai.
RMS Rainha Elizabeth
Forro Rainha Elizabeth
O terceiro lugar no topo é ocupado pelo navio de cruzeiro RMS Queen Elizabeth - um navio de cruzeiro de doze andares da empresa Cunard Line, construído em 2010. O navio carrega a bordo a atmosfera da década de 1930.
Características principais
- Comprimento 294 m, largura: 32 m.
- Número de baralhos – 12.
- Número máximo de passageiros: 2.058.
- Classe: Luxo
Em um navio de passageiros:
- Museu Marítimo da Cunardia,
- centro de internet,
- Centro de Conferência,
- 7 bares e cafés,
- 3 restaurantes principais,
- programa infantil,
- spa e centro de fitness para seu conforto e relaxamento,
- sala de charuto,
- clube,
- Cassino Império,
- Boate,
- biblioteca de duas camadas (o destaque deste forro),
- Salão de baile,
- teatro,
- Jardim de Inverno.
Incluído no custo:
- serviço de quarto
- taxas portuárias;
- Alimentação 24 horas a bordo;
- chá, café - 24 horas por dia, sucos no café da manhã;
- entrega de comida, chá, café na cabine 24 horas por dia;
- programas de entretenimento a bordo;
- programas infantis e clube infantil, trabalho de animadores;
- utilização de piscinas, ginásio, sauna, jacuzzi.
Despesas adicionais:
- viagem aérea;
- obtenção de visto de turista;
- cassino, telefone, internet;
- fazer compras em lojas;
- serviços de lavanderia, engomadoria, posto de primeiros socorros, cabeleireiro, salão de beleza;
- transferências de/para o ponto de partida do cruzeiro, de/para o hotel, de/para o aeroporto;
- seguro médico;
- taxa de serviço (gorjetas)
Cronograma dos próximos voos do transatlântico lunar 2018/2019:
- Percorrer " Ilhas Canárias": Data de partida 1º de novembro de 2018. 13 noites no navio. Itinerário: Southampton (Londres) – Lanzarote – Las Palmas (Grã Canária) – Tenerife – Santa Cruz de La Palma (La Palma) – Madeira (Funchal) – Vigo – Southampton (Londres).
- Tour “Ilhas Canárias”: Data de partida: 17 de dezembro de 2018. 12 noites no navio. Itinerário: Southampton (Londres) – Madeira (Funchal) – Tenerife – Las Palmas (Grande Canária) – Fuerteventura – Lisboa – Southampton (Londres)
- Tour da Europa para África: Data de partida – 3 de janeiro de 2019. 3 noites no navio. Rota: Melbourne – Burnie – Sydney.
Costa Vitória
Forro "Costa Victoria"
O quarto lugar nos principais cruzeiros é ocupado pelo gigante transatlântico Costa Victoria da empresa Costa. O transatlântico Costa Victoria é um navio com uma longa historia e um dos mais antigos deste top. Foi construído em 1996, mas em 2016 foi totalmente restaurado e pronto para uso.
Em uma nota: O criador do transatlântico é a empresa Costa, também conhecida pelo transatlântico Costa Pacifica.
Características principais
- Construído em 1996, reformado em outubro de 2016.
- Comprimento 253 m, largura 32 m,
- Número de baralhos: 11.
- Número de cabines - 964.
- Número máximo de passageiros: 2.394.
Cabanas
Existem 4 tipos principais de cabines no navio.
Cabine interna: área 11 m2, capacidade 2 pessoas, 2 camas. A particularidade do quarto são as camas dobráveis na parte superior, que lembram os beliches superiores dos trens.
Cabine com janela: área 14 m2, capacidade 4 pessoas.
Mini-suíte com varanda: área 41 m2, capacidade 4 pessoas. Enchimento:
- ar condicionado,
- TELEVISÃO,
- Telefone,
- seguro,
- frigobar,
- balde de gelo e copos,
- cama de casal.
Mini-suíte com janela panorâmica: área 28 m2, capacidade 4 pessoas. Enchimento:
- duas janelas panorâmicas,
- cama de casal,
- sofá,
- cômoda,
- Criados-mudos,
- quarto pequeno com beliche e guarda-roupa,
- banheiro
Ginásio "Costa Vitória"
Entretenimento e lazer
- 3 piscinas, uma das quais localizada no centro SPA;
- 4 jacuzzis;
- escritório de excursões;
- clube infantil (6º andar);
- galeria de fotos (6º deck);
- lojas (7º andar);
- biblioteca,
- teatro,
- cassino,
- Salon Concorde Plaza (o salão acolhe noites musicais, reuniões informativas, celebrações, etc.);
- academia, campo esportivo,
- pistas de corrida com 450 metros de extensão nos conveses 6 e 12;
- futebol de mesa.
O que está incluído no preço:
- Refeições a bordo.
- Programas de entretenimento.
- Programas para crianças e clube infantil.
- Apresentações musicais.
- Utilização de piscinas, ginásio, jacuzzi.
Pago separadamente:
- Pacotes de bebidas.
- Apoio ao visto.
- Serviços de seguros.
- Transferência e voo.
- Excursões.
Rota: Savona, Itália - Roma, Itália - Olympia, Grécia - Atenas, Grécia - Eilat, Israel - Aqaba, Jordânia - Salalah, Omã - Malé, Maldivas - Malé, Maldivas - Victoria, Seychelles – Victoria, Seychelles – Reunião – Port Louis , ó. Maurício - Port Louis - o. Maurício.
Esplêndida
O transatlântico "Splendida" no cais está pronto para receber turistas a bordo
A quinta posição é dada ao transatlântico msc Splendida. O proprietário do transatlântico é a MSC Cruises.
Observação: Splendida foi lançado em 2009 e continua sendo um dos melhores navios de cruzeiro com muita diversão.
Características principais
- Comprimento: 333 m, largura: 38 m.
- Número de baralhos: 18
- Número de cabines: 1.637
Características das cabines marítimas
Cabine interna (sem janelas) – área 17 m2, capacidade até 4 pessoas. Enchimento:
- banheiro com chuveiro,
- Telefone,
- TELEVISÃO,
- frigobar,
- seguro,
- ar condicionado.
Cabine com janela: área: 21 m2, capacidade até 4 pessoas. Enchimento:
- banheiro com chuveiro,
- Telefone,
- TELEVISÃO,
- frigobar,
- seguro,
- ar condicionado.
Cabine com varanda: área 22 m2, capacidade até 4 pessoas.
Cabine "Esplêndida"
Suíte. Enchimento:
- banheiro com banheira,
- Telefone,
- TELEVISÃO,
- Tv interativa,
- Consola Nintendo Wii,
- frigobar (incluído no preço),
- seguro,
- ar condicionado,
- roupa de cama de alta qualidade,
- Roupões e chinelos de algodão egípcio,
- camas com colchões ergonômicos.
Lazer e entretenimento
- Informação oficial,
- Serviço de cabine 24 horas,
- 5 restaurantes,
- muitos bares diferentes,
- lanchonetes,
- pizzaria,
- sala de charuto,
- cibercafé,
- teatro,
- basquetebol,
- 4 piscinas (das quais uma na área VIP, uma piscina infantil, uma piscina com parque aquático, uma com teto retrátil),
- 12 jacuzzis,
- Academia,
- Centro SPA,
- salão,
- ponto de câmbio,
- lavanderia/limpeza a seco,
- Estação de primeiros socorros
Próximo cruzeiro: mini-cruzeiro da China ao Japão. Data de início: 17 de outubro de 2018. 5 dias no navio. Rota: Kita – Japão
olímpico
O transatlântico olímpico foi lançado
O sexto lugar final no topo é ocupado pelo transatlântico olímpico.
Há muito tempo que não consegue transportar turistas. Este transatlântico tem uma história muito complicada, pois foi construído pela Harland and Wolf, que é conhecida como a empresa que criou o Titanic. Além do Olympic, uma classe de super transatlânticos também incluía o Titanic e o Britannic. "Olímpico" é uma classe de transatlânticos criada no início do século XX.
O transatlântico olímpico foi lançado em 1910 e já em 1911 fez com sucesso sua primeira viagem.
Características principais
- Comprimento: 269 m.
- Largura 30 m.
- Velocidade 21 nós.
O transatlântico olímpico transportou pessoas, sobreviveu a vários acidentes e lutou durante a Primeira Guerra Mundial. Mas em 1935, no dia 11 de outubro, ele partiu para sua última viagem, saindo do porto de Southampton.
Um cruzeiro em navio é um dos tipos de férias mais populares, popular há mais de um século. Você pode comprar uma passagem para o transatlântico do Mediterrâneo através do site oficial do transatlântico ou de uma operadora de turismo. Férias em um navio transatlântico prometem ser confortáveis e vão te dar muitas impressões.
Mais uma vez, o maior navio de cruzeiro do mundo, o Harmony of the Seas, saiu do estaleiro do porto da França e zarpou com destino aos Estados Unidos. O transatlântico custou ao cliente Royal Caribbean International € 1 bilhão. O transatlântico de 18 andares é 50 metros mais alto Torre Eiffel e um terço mais longo que o Titanic. A mesma empresa construiu o Quantum of the Seas há dois anos - sua largura ultrapassa a envergadura de um Boeing 747, está posicionado como o mais futurista de todos os transatlânticos da empresa.
Navio de cruzeiro Harmony of the Seas
Comprimento: 362 metros
Capacidade: mais de 6.000 passageiros
Rotas: cruzeiro transatlântico; No dia 22 de maio, o transatlântico fará seu primeiro cruzeiro saindo de Southampton (Inglaterra); Um cruzeiro de uma semana saindo de Barmelona está planejado para junho e de Roma para julho.
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 650 por quatro noites
Harmony of the Seas é um navio de cruzeiro da classe Oasis da empresa americana Royal Caribbean International. São 18 decks disponíveis para os passageiros do transatlântico, incluindo decks com vista para o mar, e uma variedade de entretenimento - três toboáguas, Bionic Bar com bartenders robôs e Internet de alta velocidade, sem falar no padrão de spa e cassino dos navios da Royal Caribbean.
Navio de cruzeiro Quantum of the Seas
Comprimento: 348 metros
Capacidade: até 4.905 passageiros
Rotas: cruzeiro transatlântico; A Quantum of the Seas operará cruzeiros a partir de portos asiáticos durante o verão.
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 800 por cinco noites
O Quantum of the Seas é o primeiro navio de cruzeiro da classe Quantum da Royal Caribbean International; será seguido por Anthem of the Seas em abril de 2015 e Ovation of the Seas no outono de 2016. Para os passageiros dos navios desta classe, estão disponíveis 16 decks, incluindo oito decks com vista para o oceano, uma torre de observação no deck superior que eleva qualquer pessoa a 90 metros acima do nível do mar e uma variedade de entretenimento, desde uma pista de corrida até piscina externa com uma grande tela de vídeo, sem mencionar o spa e cassino padrão dos navios da Royal Caribbean.
Navio de cruzeiro Oasis of the Seas
Comprimento: 362 metros
Rotas: cruzeiros para o Caribe e Bahamas
Custo do cruzeiro: a partir de $ 1.564 por 9 noites
Oasis of the Seas é um navio da classe Oasis, o primeiro da história a acomodar 6.000 pessoas. Ele compartilha o título de maior navio do mundo com o Allure of Seas, navio da Royal Caribbean que iniciou sua viagem inaugural um ano depois. O navio possui cabines de dois andares com área de 150 metros quadrados, minigolfe, tirolesa, quadras de vôlei e basquete, karaokê e duas paredes de escalada. O Oasis of the Seas foi construído em Turku, Finlândia, e logo após a conclusão da construção navegou para Fort Lauderdale (Flórida, EUA). O transatlântico passou sob a ponte suspensa Great Belt, na Dinamarca, apesar de a ponte permitir navios de até 65 metros de altura, e o Oasis of the Seas ser sete metros mais alto: o transatlântico teve que retrair seus escapamentos.
Cruzeiro Allure of the Seas
Comprimento: 362 metros
Capacidade: até 6.296 passageiros
Rotas: Ilhas caribenhas, Bahamas, México
Custo do cruzeiro: a partir de $ 558 por sete noites
Formalmente, o Allure of the Seas é 50 milímetros mais longo que o Oasis of the Seas: porém, é possível que a diferença de comprimento se deva unicamente à diferença de temperatura durante a medição dos transatlânticos. Fora isso, o Allure of the Seas é semelhante ao seu irmão mais velho: 25 restaurantes e cafés, quase 2.400 tripulantes, sete zonas diferentes, paredes de escalada, quadra de basquete e tirolesa. Allure of the Seas apresenta o primeiro Starbucks no mar, festas temáticas da década de 1920 e o musical Mamma mia!
Navio de cruzeiro Norwegian Epic
Comprimento: 330 metros
Capacidade: até 5.183 passageiros
Itinerários: Ilhas do Caribe alternam com cruzeiros no Mediterrâneo e nas Ilhas Canárias
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 495 por quatro noites
De acordo com um estudo italiano recente, o Norwegian Epic é o acampamento de cruzeiros favorito e mais luxuoso dos viajantes, com o Allure of the Seas perdendo 21%. Característica principal neste navio - além das cabines tradicionais, o Norwegian Epic oferece estúdios para turistas solteiros, com design especial, acesso ao seu próprio lounge e preço especial. Há muito entretenimento no navio, com música ao vivo constantemente e o grupo de performance Blue Man Group se apresentando regularmente.
Cruzeiro Independência dos Mares
Comprimento: 339 metros
Capacidade: até 4375 passageiros
Rotas: As principais rotas são de Fort Lauderdale no Caribe e de Southampton na Europa
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 278 por três noites
Antes da construção do Oasis of the Seas, os maiores navios do mundo eram os navios da classe Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (viagem inaugural - 4 de junho de 2006) e Liberty of the Seas (viagem inaugural - 19 de maio). , 2007). Todos os três navios, idênticos em tonelagem, comprimento e capacidade, possuem um enorme parque aquático temático, pista de patinação no gelo, parque de surf e ringue de boxe. O Independence of the Seas também dispõe de uma piscina aquecida. Em maio deste ano, o transatlântico foi preso no porto norueguês de Ålesund por falta de pagamento de taxas. No entanto, a Royal Caribbean pagou as 600.000 coroas exigidas (aproximadamente 72.150 euros) no prazo de uma hora e o navio continuou o seu caminho.
Navio de cruzeiro Queen Mary 2
Comprimento: 345 metros
Capacidade: até 3.090 passageiros
Rotas: Transatlânticas, cruzeiros para portos europeus, ilhas do Caribe e muito mais
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 345 por duas noites
O Queen Mary 2 é o primeiro grande transatlântico desde o Queen Elizabeth 2, construído em 1969, e o único este momento operando regularmente na rota tradicional Southampton - Nova York. Na época do lançamento, Queen Mary 2 era o maior avião de passageiros no mundo; agora ele ocupa apenas o 7º lugar. O transatlântico leva o nome do mesmo Queen Mary, que, sob o nome de “Grey Ghost”, transportou soldados da Austrália e da América para a Europa durante a Segunda Guerra Mundial. A bordo do Queen Mary 2 há biblioteca, planetário e cinema 3D.
Navio de cruzeiro Norwegian Breakaway
Comprimento: 324 metros
Capacidade: até 3.988 passageiros
Rotas: Bahamas e Ilhas do Caribe
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 699 por sete noites
Norwegian Breakaway é o maior navio o ano todo com sede em Nova York. O entretenimento a bordo inclui três shows da Broadway, um clube de comédia e um restaurante do chef Geoffrey Zakarian, com estrela Michelin. O casco do avião foi pintado pelo artista americano Peter Max. O Norwegian Breakaway é um pouco inferior em tonelagem e capacidade ao Norwegian Getaway, um transatlântico lançado em fevereiro de 2014 e que faz cruzeiros de Miami às ilhas do Caribe. Entre outras diversões, o novo transatlântico oferece aos passageiros um Illusionarium com mágicos e o musical Legalmente Loira. O Norwegian Getaway é parceiro oficial do Grammy Awards, e a bordo do navio há diversas exposições do museu das principais premiações musicais do mundo.
Navio de cruzeiro Royal Princess
Comprimento: 330 metros
Capacidade: até 4100 passageiros
Rotas: Caribe, Europa, Ilhas Britânicas
Custo do cruzeiro: a partir de US$ 465 por cinco noites
A cerimônia de nomeação da Princesa Real foi tão britânica quanto você pode imaginar: em 16 de junho de 2013, contou com a presença dos Royal Marines, da Guarda Irlandesa e de Sua Alteza Real a Duquesa de Cambridge, Kate Middleton, que, de fato, deu o forro seu nome. The Royal Princess, com sua gelateria italiana, cinema ao ar livre e show de luzes com fontes dançantes, há um transatlântico irmão - Regal Princess. Regal Princess fez sua viagem inaugural em 20 de maio deste ano, embora sem cerimônia de nomeação – ela deverá estar em Fort Lauderdale no início de novembro. Regal Princess passará sua primeira temporada no Caribe.
Navio de cruzeiro MSC Precious/MSC Preziosa
Comprimento: 333 metros
Capacidade: até 3.959 passageiros
Rotas: Mediterrânea e um pouco Transatlântica (8 de novembro, o transatlântico sai de Veneza para Salvador, Brasil)
Custo do cruzeiro: a partir de 560€ por sete noites
O Preziosa foi originalmente construído para uma empresa de transportes da Líbia, mas a guerra civil na Líbia arruinou esses planos, e o transatlântico foi comprado pela italiana MSC Cruzeiros por US$ 550 milhões. O entretenimento a bordo incluía um simulador de Fórmula 1 e um cinema 4D. A Preziosa tem um navio irmão, o MSC Divina, batizado em homenagem a Sophia Loren em maio de 2012 – ela também realizou a cerimônia de nomeação. Além do Mediterrâneo, os roteiros da Divina incluem o Caribe e as Antilhas.
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Data da primeira exibição: 12/03/2018 15:30:00
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Continente.
Desde os tempos antigos, para uma pessoa a capacidade de nadar como um peixe não era menos desejável do que a capacidade de voar como um pássaro. O que o corpo dado pela natureza não pode fazer, as máquinas que construímos ajudaram a realizar. Dos frágeis barcos da antiguidade, a humanidade cresceu para criar enormes cidades na água. Os maiores deles surpreendem até os modernos, acostumados às conquistas do progresso, com sua combinação de poder e beleza.
Os maiores navios do mundo: critérios de seleção
Para nomear o maior navio, existem pelo menos dois critérios: dimensões (comprimento e largura) e deslocamento (essencialmente o volume da parte submersa do navio).
Além disso, para determinar o vencedor em categorias individuais, é decisiva a sua capacidade de cumprir a sua tarefa principal. Para um navio de passageiros, é o número de passageiros que pode levar a bordo e o número de cabines; para um navio de carga seca ou petroleiro, é o peso da carga transportada; para um navio porta-contêineres, é o número de containers.
Veleiros e navios a vapor
Antes de passarmos aos recordistas modernos, lembremo-nos dos seus antecessores, aqueles que abriram os mares movidos pela força do vento e do vapor.
O maior veleiro já lançado é a barca francesa France II. O navio teve um deslocamento de quase 11 toneladas e comprimento de 146 metros. Durante apenas dez anos - de 1912 a 1922 - realizou transporte regular de cargas, até que o veleiro, que encalhou na costa da Nova Caledônia, foi abandonado por seus proprietários. O navio foi finalmente destruído em 1944 durante um bombardeio.
O maior navio a vapor da história é o Great Eastern, lançado em 1857. Seu comprimento é de 211 metros e seu deslocamento é de 22,5 mil toneladas. O navio era movido por duas rodas e uma hélice, mas também podia navegar. O objetivo principal da embarcação é Transporte de Passageiros, o Great Eastern poderia transportar até 4.000 pessoas. Infelizmente, a era do carvão e do vapor não foi favorável a projetos de grande escala - a operação da Great Eastern revelou-se não lucrativa e foi descontinuada por razões económicas.
Detentor do recorde absoluto
Durante muitos anos, o vencedor na categoria “Os maiores navios do mundo” foi o petroleiro Knock Nevis. Construído em 1976 no Japão, mudou diversas vezes de nome e passou por grandes reformas. O campeão adquiriu suas dimensões finais em 1981 (com o nome de Seawise Giant): 458,5 metros de comprimento, 68 metros de largura e deslocamento de 565 mil toneladas.
Um enorme navio-tanque é um equipamento para o qual não é tão fácil encontrar uma utilidade. Devido ao seu tamanho, o navio tinha baixa velocidade, grande distância de parada (mais de 10 quilômetros!), não conseguia passar por estreitos estratégicos de navegação e só podia atracar em alguns portos ao redor do mundo.
Você pode ver a foto do maior navio em qualquer site dedicado à história da construção naval, mas esse gigante recentemente pertenceu ao passado, assim como os veleiros e os navios a vapor. Em 2010, o navio, que não era utilizado há seis anos, foi transformado em sucata.
Gigantes trabalhadores
Assim como o Seawise Giant, os outros navios maiores também são navios de carga: petroleiros, graneleiros, navios porta-contêineres.
O navio mais longo atualmente em uso (397 metros) é o porta-contêineres Emma Maersk. Segundo diversas fontes, sua lateral pode levantar de 11 a 14 mil contêineres padrão. Como os projetistas foram encarregados de garantir a passagem do Emma Maersk pelos Canais de Suez e do Panamá, a largura e o calado do navio foram projetados para serem bastante moderados. Portanto, o deslocamento desse gigante é de “apenas” 157 mil toneladas.
E os maiores navios do mundo em termos de deslocamento são quatro superpetroleiros Helesponto. Embora o comprimento de cada um deles seja 17 metros menor que o do líder entre os navios porta-contêineres, o deslocamento é uma vez e meia maior - 234 mil toneladas.
Os transportadores de minério da brasileira Vale não são muito inferiores a eles. O maior deles - Vale Sohar - tem deslocamento de cerca de 200 mil toneladas e comprimento de 360 metros. A carga máxima que este gigante consegue transportar é de 400 mil toneladas.
Belezas de cruzeiro
Embora os navios de passageiros não sejam tão grandes quanto os navios de carga, eles deixam uma impressão indelével. Um navio de cruzeiro não é um meio de transporte, mas sim um destino de férias de luxo. O grande tamanho do navio aqui não serve tanto como uma oportunidade para acomodar o maior número possível de passageiros a bordo, mas sim para criar todo o conforto imaginável que satisfaça o público mais exigente.
Os maiores navios de passageiros são muitas vezes maiores que o Titanic, que antes parecia incrível. A dupla de navios gêmeos Allure of the Seas e Oasis in the Seas é incomparável em tamanho. 362 metros de comprimento e 225 mil toneladas de deslocamento – números comparáveis aos maiores navios cargueiros. Cada um dos transatlânticos pode acomodar confortavelmente 6.400 passageiros. Além disso, 2.100 pessoas servem a bordo (contra várias dezenas de marinheiros servindo navios-tanque e navios de carga seca).
Allure of the Seas ou Oasis in the Seas oferece lojas, cassinos, restaurantes, bares, casas noturnas, academia, quadras de vôlei e basquete, sauna e piscinas. Existe até um parque com árvores e grama de verdade.
Tempestade marítima
Você não pode ignorar os maiores navios de guerra. Agora são porta-aviões. E isso é compreensível: não importa o quanto os engenheiros de aviação trabalhem para reduzir a quilometragem de decolagem das aeronaves, os “marinheiros alados” ainda precisam de um caminho bastante longo para decolar.
No período anterior à Segunda Guerra Mundial, as potências navais mais poderosas construíram navios de guerra especialmente grandes - navios de guerra. O maior deles é o carro-chefe da frota japonesa, Yamato. Com 263 metros de comprimento, 40 de largura e uma tripulação de 2.500 marinheiros - o encouraçado parecia simplesmente invulnerável. No entanto, o navio, lançado em 1940, foi afundado pouco antes da rendição do Japão.
O desenvolvimento de armas anti-submarinas tornou esses navios um alvo demasiado fácil. Os navios construídos naqueles anos ainda estavam em serviço (por exemplo, os navios de guerra americanos do projeto Iowa), mas o foco principal no pós-guerra foram os navios porta-aviões.
O maior navio de guerra de todos os tempos foi o porta-aviões USS Enterprise. Seu comprimento é de 342 metros e largura de 78 metros. O navio transportava até 90 aeronaves (aviões e helicópteros), que atendiam 1.800 pessoas. O tamanho total da tripulação é de 3.000 marinheiros. Depois de servir por mais de meio século, a Enterprise foi retirada do serviço na Marinha dos Estados Unidos em 2012. Agora seu lugar foi ocupado pelos porta-aviões da classe Nimitz, ligeiramente inferiores em tamanho ao seu antecessor - o comprimento dos maiores navios modernos de transporte de aeronaves é de 333 metros.
Os maiores navios da Rússia
Embora os navios de fabricação russa não ocupem as primeiras posições nas classificações dos maiores navios do mundo, alguns modelos não têm igual em suas categorias.
Assim, o carro-chefe da Frota do Norte Russa, o cruzador de mísseis nuclear "Pedro, o Grande", é o maior navio de ataque de combate não-aéreo do mundo. Dimensões do cruzador: 251 metros de comprimento, 28 metros de largura, deslocamento - 28 mil toneladas. Tarefa principal: combater formações de porta-aviões inimigos.
Há também outro recordista em serviço na Marinha Russa - o submarino Akula (projeto 941). O comprimento do barco é de 173 metros, o deslocamento subaquático é de 48 mil toneladas, a tripulação é de 160 pessoas. O submarino está equipado com reator nuclear e motores diesel usinas de energia. As principais armas são os mísseis balísticos intercontinentais com ogivas nucleares.
Dos tribunais cíveis, cabe mencionar o maior quebra-gelo nuclear"50 Anos de Vitória", saiu das ações em 1993. Talvez, sabendo quais são os maiores navios do mundo, seus 160 metros de comprimento pareçam frívolos, mas ainda assim em sua classe este navio não tem igual.
Gigante no estaleiro
Além dos próprios navios, os construtores navais modernos estão ocupados desenvolvendo outros gigantes marinhos - plataformas flutuantes. As estruturas de tamanho surpreendente podem ser usadas para diversos fins, desde mineração até o lançamento de espaçonaves.
Neste momento, nos estaleiros da sul-coreana Samsung Heavy Industries, foi lançada a plataforma flutuante Prelude, que o cliente - Holandês Real Shell - planeja utilizá-lo para extrair, liquefazer e transportar gás natural. Em 2013, foi lançado o casco Prelude. Suas dimensões são mais impressionantes do que os maiores navios do mundo podem ostentar. Uma foto do gigante inacabado ficou à disposição de todos os interessados.
O comprimento da embarcação é de 488 metros, largura - 78 metros, deslocamento - 600 mil toneladas. Supõe-se que a plataforma será movimentada por meio de rebocadores. Somente a falta de chassi próprio não permite que o Prelude seja considerado um campeão entre os navios gigantes. Uma plataforma ainda não é um navio.
Então, algumas palavras sobre o Harmony of the Seas.
O gigante de 18 andares e 227 mil toneladas pode acomodar até 6 mil convidados em suas 2.747 cabines.
O transatlântico é 40% maior que seus antecessores da classe Freedom: o comprimento da embarcação é igual ao comprimento de quatro campos de futebol, a área do carpete é de 89 mil metros quadrados. m., o peso da água nas piscinas cheias do gigante é de 2.300 toneladas; os passageiros consomem mais de 50 toneladas de gelo por dia. Mas seu principal milagre, afinal, continua sendo o Royal Promenade - uma rua pedonal ao longo de todo o transatlântico com muitos restaurantes, bares lounge e boutiques. Nos dois primeiros andares do Royal Promenade existem inúmeros cafés e bares, e no terceiro existem camarotes para hóspedes.
À noite, os hóspedes são sempre presenteados com ritmos musicais incendiários e um desfile do estúdio DreamWorks.
Um dos mais lugares populares no transatlântico - Central Park, criado na forma do Central Park de Nova York. A sensação de relaxamento completo é criada aqui por milhares de plantas tropicais e verdadeiras florestas tropicais. Cafés e restaurantes aconchegantes completam o cenário. Aliás, no parque há entrada para o primeiro bar de elevador de um navio de cruzeiro - Rising Tide Bar! Há até um verdadeiro carrossel francês a bordo, pintado à mão.
À noite, o transatlântico se transforma e os turistas são presenteados com muitos shows coloridos - musicais, shows, desfiles, jazz... Há uma pista de patinação no gelo a bordo, onde você pode patinar durante o dia e desfrutar de um maravilhoso e luminoso show no gelo à noite! Destaque programa de entretenimento- AquaTeatro. Acrobatas e dançarinos fazem coisas incríveis que formam um teatro inteiro na água!
Nunca antes tanta diversão aquática foi oferecida aos hóspedes - o Harmony of the Seas possui 4 piscinas, 10 jacuzzis e 2 piscinas de ondas.
Para quem gosta de passeios radicais, Ultimate Abyss é o mais... escorregador alto no mar, elevando-se 30 metros acima do seu nível e estendendo-se do convés 16 ao convés 6!
A atração Zip Line não deixará ninguém indiferente - um escorregador de tirar o fôlego em um passeio de corda a mais de 25 metros de altura, deck 16. Para os amantes da recreação ativa - uma parede de escalada.
O Harmony of the Seas é uma ótima opção de férias para toda a família!
Foi criada uma área separada para crianças, que inclui área para bebês e crianças pequenas, ateliê de artesanato, ateliê de arte, laboratório de ciências e teatro infantil. Para os adolescentes existe uma sala especial com slot machines e uma discoteca.
A escolha de camarotes é enorme - desde o interior até à Suíte Presidencial Real, cuja área é de 108 m2 + varanda de 45 m2 e pode acomodar até 14 pessoas!
