— остров Святого Мартина — это остров в Карибском море, южнее Пуэрто Рико в северной части гряды небольших островов отделяющих Карибское море от Атлантического океана.
Если посмотреть на карту, то расположение островов Карибской гряды напоминает натянутый лук метящий стрелой в Африканский континент.
Остров Сен-Мартин интересен тем, что был поделен между Францией и Голландией еще в 1648 году и этот договор о мирном разделе является старейшим договором подобного рода и до сих пор имеет силу.
Северная часть острова является заморской территорией Франции и называется соответственно Saint Martin
Южная часть острова является самоуправляемым государством со значительной автономией, в составе Королевства Нидерландов и называется Синт-Маартен
.
Остров небольшой: его площадь 83 кв км. Столица южной, голландской части острова — Филипсбург — крупный порт, куда ежедневно заходят круизные суда, привозя тысячи путешествующих по островам Карибского море туристов.
А так, чтобы туристам далеко не ходить, для них созданы все условия в самом Филипсбурге: много ресторанов, сувенирных лавок и магазинов с алкоголем по ценам дьюти фри, казино и конечно же много борделей.
Еще одно отличие этой части острова: тут в ходу американский доллар и большинство туристов из северной Америки: США и Канада.
Население этой части острова говорит по-английски и 99% его — негры (выходцы из Африки, завезенные сюда во времена работорговли).
Французская часть Сен-Мартена
Столица северной (большей) части острова говорит по-французски и является заморской территорией Франции.
Столица — город Мариго
(Marigot).
Разница по времени с Москвой на Сен Мартине минус 8 часов
Мобильный интернет 3G с тревел симок на Сен Мартине не работает, хотя сотовая связь имеется: своя сеть на голландской стороне и французская сеть на северной части острова. Выручает бесплатный wi-fi кафешек на пляже и безалаберно не запароленый интернет в городах.
Как попасть на остров Сен-Мартен из Европы
Сен-Мартен как добраться
Попасть на остров из Европы можно купив билеты из Парижа компанией AirFrance или Air Caraibes.
Из Амстердама летает KLM.
Как французы, так и голладцы прилетают в один аэропорт — он на Сен-Мартене общий.
Так получилось, что на форуме выложил новость: Я воспользовался этой идеей и купил два билета из Парижа до Сен-Мартен за 621 евро компанией Air Caraibes .
После чего оставалось найти недорогие билеты из Москвы в Париж (как понимаете, это не составило труда используя сервис на форуме ) и сделать — делается виза так же как обычный французский шенген.
Виза заморской территории Франции
Распечатывается анкета с сайта визового центра Франции в Москве, делается фотография на сером фоне, прикладываются копии билетов на Сен-Мартен, бронь отеля на Сен Мартине, справка с работы с указанием оклада и печатью или выписка с банковского счета за пару последних месяцев, чтобы в посольстве поняли, что вы не голодранец.
Виза делается 3 рабочих дня.
Для тех у кого есть шенгенская мульти-виза —
Итак: билеты есть, виза есть, бронь отеля на первые 2 дня есть. Полетели!
Авиакомпания Air Caraibes отзыв
Пляжи на Сен-Мартене
Про пляжи я написал в отдельной статье, которая называется .
Во времена Великих Географических Открытий многие европейские страны обзавелись заморскими территориями и колониями. Некоторые колонии в последствие добились независимости, но есть такие места, которые до сих пор остались «под крылом» (запомните эту фразу, она чуть позже понадобится) европейцев.
Так произошло с островом Сен-Мартен. Этот небольшой участок суши в красивейшем Карибском море поделили между собой Франция и Нидерланды. Причем практически пополам. Северная часть острова это владения Франции, южная соответственно принадлежит Нидерландам. Название острова французами и голландцами произносится немного по-разному. Сен-МартЕн у французов и Синт-МАртен у голландцев. В переводе и то и другое означает «остров Святого Мартина».
Сам остров мы пока трогать не будем, мы лишь обратим внимание на ту его часть, которая принадлежит Нидерландам, а точнее на западное побережье этой части. Именно здесь расположен один из самых опаснейших аэропортов планеты и один из опаснейших пляжей мира. Это аэропорт принцессы Юлианы и Пляж Махо, который находится прямо у начала взлетно-посадочной его полосы.
Вот именно пляж Махо и привлек наше (да и не только наше) внимание. Он расположен, как мы уже сказали, в западной части острова чуть севернее залива Берджо.
Пляж Махо на карте
- Географические координаты 18.039228, -63.120539
- Расстояние от столицы Нидерландов около 7000 км
- Ближайший аэропорт через забор от пляжа
Чем знаменит пляж Махо?
Сам пляж как таковой вряд ли вызовет бурные эмоции. Это всего 300 метров песчаного побережья шириной до 20 метров. Но вот его южная половина … тоже не вызовет никакого адреналина, пока над вашей головой на высоте всего пары десятков метров не пролетит гигантский пассажирский лайнер типа Боинга 767 или Эйербаса А320. А самолет над пляжем может пролететь в любое время дня и ночи. Как вы понимаете, летающие над пляжем самолеты, это вовсе не аттракцион для туристов. Пролетая небольшой пляж, самолет садится буквально за его забором.
Вот тут и вспоминается фраза «под крылом». Туристы, греясь на песке, находятся буквально «под крылом» самолетов, совершающих посадку или взлет над пляжем Махо.
Пляж и начало посадочной полосы разделяет автодорога и заграждение из сетки. Аэропорт, находящийся сразу за пляжем имеет довольно ограниченную полосу длиной всего 2300 метров и заканчивается лагуной Симпсон. Это довольно короткий отрезок для больших воздушных судов. К тому же взлетно-посадочная полоса с севера и востока ограничена лагуной Симпсон, а с юга одноименным с лагуной заливом.
Получается такой узкий галстук, окруженный водой, на который должен попасть самолет. Ему приходится максимально снижаться, чтобы приземлиться в самом начале полосы. Поэтому самолеты пролетают над пляжем, почти цепляя своими шасси головы туристов, и поэтому же аэропорт считается крайне сложным для пилотирования.
Пляж Махо и споттеры
Естественно увидеть садящийся или взлетающий самолет над пляжем, да еще практически на расстоянии вытянутой руки, мечта многих экстремалов. Их еще называют споттеры. Это те люди, которые любят наблюдать за самолетами. А пляж Махо как нельзя лучше подходит для этого.
Здесь можно практически почесать брюшко приземляющегося самолета (ну если хорошо подпрыгнуть). Конечно же, это шутка, власти не очень приветствуют такое занятие. Повсюду в районе пляжа развешены предупреждающие об опасности таблички, которые мало кого останавливают.
Такие таблички есть по всему пляжу, но это никого не останавливает
Рядом с пляжем расположено известное кафе Sunset Bar and Grill. Здесь до августа 2015 года был установлен громкоговоритель, который предупреждал о подлете самолетов. На пляже можно увидеть информационные доски, где написано расписание посадок и взлетов самолетов.
У совсем безбашенных туристов есть такое же безбашенное развлечение, что-то типа «выдержи реактивную струю». Это когда группа людей старается попасть под действие сильного потока от взлетающего самолета и пытается устоять. У кого-то получается, а кто-то валится с ног, ведь скорость потока может достигать 160 км/час.
Мы, как здравомыслящие люди, предупреждаем вас, как здравомыслящих людей, ни в коем случае не пытайтесь это повторить. Игры со смертью до добра не доведут. К тому же яркое тому подтверждение уже было. 12 июля 2017 года, когда рейс 457 компании Caribbean Airlines вылетел из аэропорта Принцессы Юлианы, погибла 57-летняя туристка из Новой Зеландии. Реактивная струя от самолета своим потоком сильно отбросила женщину на бетон, в результате чего она и погибла. Все-таки не зря на пляже развешаны предупреждающие надписи.
Отдохнуть на пляже Махо, искупаться в ласковом Карибском море и позагорать на песке в привычном понимании пляжного отдыха у вас вряд ли выйдет. Но пощекотать нервы и получить убойную дозу адреналина точно получится.
Для проведения классического пляжного отдыха отправляйтесь на остров Сан-Сальвадор . Он расположился в 1350 км на северо-запад. Ну а если финансы позволяют, то на остров Лаукала , расположенный на другом краю света в 13000 километрах от Сен-Мартена.
- Пляж популярен не только среди любителей селфи на фоне садящегося самолета, но и у виндсерферов и скинбордистов из-за периодически появляющихся здесь больших волн, вызываемых реактивными потоками от взлетающих самолетов
- Пляж Махо полностью лишен растительного мира, так как эта территория подвергается постоянному воздействию реактивных потоков от самолетов
- В октябре 2008 года ураганом Омар с пляжа снесло весь песок, оставив лишь голые камни. Властям пришлось завозить сюда песок из других мест и засыпать пляж заново
- В сентябре 2017 года уже ураган Ирма испытывал пляж Махо не прочность
Пляж Махо фото
Пляж Махо видео
Знаменитый ведущий программы «Орел и Решка» Антон Птушкин в этом ролике покажет вам, что из себя представляет пляж с самолетами над головами.
Остров Сен-Мартен (некоторые используют название Синт-Мартен) и его аэропорт находятся в Карибском море, являющемся одним из популярнейших туристических регионов мира. Потенциал развития есть почти у каждого острова, до которого можно добраться с комфортом. Здесь существуют два основных способа решения доставки пассажиров: корабль или самолет.
Морские и океанские круизы при этом создают значительно меньшую часть потока туристов по сравнению с воздушным транспортом. Но стоимость и сложность инфраструктуры воздушных гаваней существенно выше и требует иногда нестандартных решений от инженеров и архитекторов.
Остров Святого Мартина из Малого Антильского архипелага обладает одним из самых интересных аэропортов в мире (входит в топ-10 по рейтингу опасности, согласно Reuters). Он также играет большую роль в транспортном обеспечении близлежащих территорий: Синт-Эстатиуса, Саба, Сен-Бартелеми и Ангильи.
Аэропорт Принцессы Юлианы (полное официальное название) имеет возможность принимать даже большие самолеты класса Boeing 747, хотя посадочная полоса при нормальной ширине в 45 м по своей длине составляет всего 2300 м, что является предельно допустимым значением для некоторых типов лайнеров. В связи с этим взлет и посадка, проходящие на глиссаде 3°, считаются самыми опасными в Карибском регионе.
Начало строительству аэропорту положило возведение военно-воздушной базы еще в 1942 году. Хотя уже в 1943 в связи с отсутствием боевых действий в регионе во время Второй мировой войны он был преобразован в гражданский. После 1964 года он был реконструирован, появились новая диспетчерская вышка и терминал. После 1985 года был модернизирован, поэтому стал иметь возможность принимать дальнемагистральные классы воздушных судов и полностью соответствовать высокому развитию туризма на Синт-Мартене.
Черты воздушной гавани
Здесь можно говорить о самых различных факторах.
Остров обладает относительно маленькой площадью — всего 87 км², с преобладающим холмистым рельефом и тропическими зарослями.
Остров разделен разными государствами: северная часть — это заморское сообщество Франции Сен-Мартен, южная часть — автономное образование Синт-Мартен, подчиненное Нидерландской короне.
Только после 1994 был подписан франко-голландский протокол о пограничном контроле. Посадочная полоса своим торцом упирается в пляж Махо на западе голландской части. Посадка самолетов и их взлет происходят прямо над головами туристов в 10-20 м над поверхностью.
Эффектные фотографии и видео с самолетами приносят невероятную популярность «Принцессе Юлиане» среди других аэропортов мира. Рядом находится несколько кафе и гостиниц, которые специализируются на самом известном виде острова. На пляже установлен громкоговоритель, который сообщает о самолетах, заходящих на посадку, и транслирует переговоры диспетчеров и экипажа.
В центральной части Махо скорость ветра может достигать 180 км/ч, что может быть очень опасно и даже смертельно для человека, однако это не останавливает любопытных туристов, которые стараются сделать яркие фото и снять видео с воздушными лайнерами.
В 2012 году известный фотограф Йозеф Хефленер опубликовал черно-белые споттерские снимки с окрестностей аэропорта, включив их в книгу «Реактивный лайнер: полное собрание сочинений».
Инфраструктура
Пропускная способность, таким образом, составляет до 30 рейсов в час.
Также диспетчерская служба обеспечивает контроль за другими малыми аэропортами этой зоны: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Терминал площадью 30 500 м² может обслуживать до 2 500 000 пассажиров в год. За всю историю работы аэропорта не было зафиксировано ни одной катастрофы, хотя эта взлетно-посадочная полоса считается одной из самых сложных для экипажей лайнеров и диспетчерских служб.
Фото и видео из аэропорта Синт-Мартен
Вид на остров Синт-Мартен
Так выглядит аэропорт Принцессы Юлианы
В связи с этим взлет и посадка, проходящие на глиссаде 3°, считаются самыми опасными в Карибском регионе.
Взлетная полоса аэропорта Принцессы Юлианы
Посадочная полоса своим торцом упирается в пляж Махо на западе голландской части. Посадка самолетов и их взлет происходят прямо над головами туристов в 10-20 м над поверхностью.
Взлетная полоса
Расположение и рельеф острова Синт-Мартен не предполагали строительство полноценной взлетно-посадочной полосы. Поэтому было принято решение о постройке минимально допустимой по своей длине полосы для дальнемагистральных лайнеров (например, 747). Ширина при этом была доведена до 45 м. Радиолокационные системы обеспечивают дальность до 460 км.
Пропускная способность, таким образом, составляет до 30 рейсов в час. Также диспетчерская служба обеспечивает контроль за другими малыми аэропортами этой зоны: Clayton J. Lloyd, L’Espérance, Gustaf III. Терминал площадью 30 500 м² может обслуживать до 2 500 000 пассажиров в год. За всю историю работы аэропорта не было зафиксировано ни одной катастрофы, хотя эта взлетно-посадочная полоса считается одной из самых сложных для экипажей лайнеров и диспетчерских служб.
«Пост из прошлого»: Пляж Махо Бич на острове Сан-Мартен знаменит тем, что многие люди ходят на него не ради купания, а чтобы увидеть посадку самолетов. Фотограф Томас Приор отправился на Карибы и постарался передать хаос, происходящий на этом пляже, находящемся в непосредственной близости от международного аэропорта. Трудно поверить в подлинность снимков гигантских лайнеров, пролетающих на высоте 10-20 метров над загорающими туристами, тем не менее, они настоящие.
(Всего 13 фото)
Спонсор поста: Снимайте гостиничные номера по самым низким ценам Петербурга. Цените своё время и деньги, бесплатно бронируйте номера в гостиницах и мини-отелях города! Наш телефон 8-800-333-06-26, линия работает круглосуточно, звонок бесплатный.
1) Международный аэропорт принцессы Юлианы обслуживает Синт-Мартин, голландскую часть острова Сен-Мартен. Это второй по загруженности аэропорт в Восточно-Карибском Бассейне. Поэтому пляжникам на Махо-Бич приходится не сладко.
2) Пляж является просто идеальным местом для детального разглядывания низко летящих самолетов, хотя это и доставляет некоторые неудобства при купании и получении солнечных ванн.
3) Снимать при таких условиях более чем сложно, да и песок, тучей поднимающийся при посадке, не лучший "компаньон" для оптики.
4) Несмотря на сложные условия взлета и посадки, ни одной аварии в этом до сих пор не зафиксировано.
5) Некоторые пляжники специально щекочут себе нервы, стоя под "брюхом" приземляющихся авиалайнеров.
6) Это опасно: струя из двигателя может ранить или даже убить. Об этом предупреждает плакат на входе.
7) Авиалайнеры и небольшие самолеты, заходя на посадку, пролетают так низко, что, кажется, вот-вот заденут если не отдыхающих, то зонтики или крышу одного из местных баров.
8) Махо Бич так популярен среди любителей самолетов, что в местных барах висят расписания на рейсы аэропорта. А в одном из них даже есть динамик, который транслирует переговоры между пилотами и диспетчерами.
9) Владельцы местных питейных заведений неплохо зашибают: от впечатляющего зрелища у многих туристов возникает желание выпить что-нибудь покрепче.
10) Гул при посадке авиалайнеров стоит невообразимый, но он не распугивает туристов.
11) За пару минут беззаботный отдых сменяется атмосферой хаоса, и пляж охватывает настоящий разгул стихии.
12) Взлетно-посадочная полоса аэропорта и занимает всего 2180 метров. Такой длины едва достаточно для осуществления маневра и самолетам приходится лететь на минимальной высоте.
13) На пляже также установлена информационная доска, на которой подробно расписано время пролета авиалайнеров.
