KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få färska artiklar.
E-post
namn
Efternamn
Hur vill du läsa The Bell?
Ingen spam

Israel Airports Authority logotyp
Emblem för det israeliska flygvapnets 21:a flygvapenbas Ett land:
Område: Israel
Haifa Typ: civila och militära ICAO-kod:
IATA-kod: LLHA
H.F.A. Höjd:
Koordinater: +9 m
32°48′40″ n. w. 35°02′37″ E. d. /  32.8112083° s. w. 35,0436389° E. d./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I) Passageraromsättning (år): 61 334 (år) Terminaler: 1 Lokal tid: UTC +2 Arbetstimmar: dygnet runt Operatör: Israel Airports Authority Hemsida: Landningsbanor (landningsbanor) siffra Mått Beläggning 16/34 1 318 m asfalt

Haifa flygplats(aka U. Michaeli flygplats, ICAO: LLHA, IATA: H.F.A.) - en av flygplatserna i Israel. Det ligger i nordöstra delen av staden Haifa, bredvid varven i Haifas hamn. Flygplatsen används huvudsakligen för civila ändamål, och endast lite för militära ändamål. Majoritet passagerartransporter kommer ner till lokala: i Tel Aviv (Sde Dov, Ben Gurion flygplats), i Eilat. Internationella flygningar är övervägande kortdistansflygningar: till Cypern, Turkiet och Jordanien. Flygplatsen är uppkallad efter Uri Michaeli, en av pionjärerna inom det israeliska flyget. Flygplatsen har bara en kort bana, 1318 meter lång, med asfaltbeläggning.

Berättelse

Flygfältet byggdes av den brittiska mandatregeringen 1934 och var den första internationella flygplatsen i Israel (då fanns inte staten ännu). Den användes av RAF och ett gemensamt brittisk-irakiskt oljebolag.

1936 öppnades direkta reguljära flyg till städerna Nicosia (Cypern) och Beirut (Libanon). 1938 började reguljära flygningar till Europa (och i synnerhet till Italien). Samma år landade en tredjedel av flygningarna till Israel på detta flygfält.

1940, på grund av andra världskriget, avbröts alla civila flygningar till Haifa och flygfältet döptes om till RAF Haifa (Royal Air Force Haifa) och användes av Royal Air Force.

1948, efter staten Israels självständighet, stängdes flygplatsen och öppnades senare av den nya staten och flygningarna återupptogs.

Statistik

1999-2004

År Antal passagerare
130 571
137 858
120 301
127 200
93 385
70 381

2005-2011

Data från (engelska).

År Inrikesflyg Internationella flyg
Passagerare Operationer Passagerare Operationer
60 804 12 852 530 230
51 989 12 471 399 143
64 992 13 337 559 194
64 152 13 403 657 234
48 549 8 233 2128 481
79 492 12 970 3659 632
67 933 11 032 6311 1035
66 750 10 090 11 283 1947

Flygbolag och destinationer

  • IsraAir - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat
  • Arkia - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat, Uvda
  • Tus Airways - Larnaca

Skriv en recension om artikeln "Haifa (flygplats)"

Länkar

Anteckningar

Utdrag som kännetecknar Haifa (flygplats)

Efter att ha sagt "nåja"! vände han sig igen, släppte händerna, tog flaskan och förde den till munnen, kastade huvudet bakåt och kastade upp sin fria hand för att få hävstång. En av fotfolket, som började plocka upp glaset, stannade i en böjd position utan att ta blicken från fönstret och Dolokhovs rygg. Anatole stod rak med ögonen öppna. Engelsmannen, med läpparna framskjutna, tittade från sidan. Den som stoppade honom sprang till hörnet av rummet och lade sig på soffan vänd mot väggen. Pierre täckte sitt ansikte, och ett svagt leende, bortglömt, fanns kvar på hans ansikte, även om det nu uttryckte fasa och rädsla. Alla var tysta. Pierre tog händerna bort från ögonen: Dolokhov satt fortfarande i samma position, bara hans huvud var böjt bakåt, så att det krulliga håret på bakhuvudet rörde vid kragen på hans tröja och handen med flaskan steg högre och högre, ryser och anstränger sig. Flaskan tömdes tydligen och reste sig samtidigt och böjde huvudet. "Vad tar så lång tid?" tänkte Pierre. Det tycktes honom som om det hade gått mer än en halvtimme. Plötsligt gjorde Dolokhov en bakåtrörelse med ryggen, och hans hand darrade nervöst; denna rysning räckte för att röra hela kroppen på den sluttande sluttningen. Han flyttade överallt och hans hand och huvud darrade ännu mer och ansträngde sig. Ena handen reste sig för att ta tag i fönsterbrädan, men föll igen. Pierre slöt ögonen igen och sa till sig själv att han aldrig skulle öppna dem. Plötsligt kände han att allt runt omkring honom rörde sig. Han tittade: Dolokhov stod på fönsterbrädan, hans ansikte var blekt och glatt.
- Tom!
Han kastade flaskan till engelsmannen, som skickligt fångade den. Dolokhov hoppade från fönstret. Han luktade starkt av rom.
- Bra! Bra gjort! Så satsa! Helt för helvete! – skrek de från olika håll.
Engelsmannen tog fram sin plånbok och räknade ut pengarna. Dolokhov rynkade pannan och förblev tyst. Pierre hoppade in i fönstret.
Herrar! Vem vill satsa med mig? "Jag ska göra detsamma," skrek han plötsligt. "Och det finns inget behov av en satsning, det är vad." De sa åt mig att ge honom en flaska. Jag ska göra det... säg till mig att ge det.
- Släpp det släpp det! – sa Dolokhov och log.
- Vad du? galen? Vem släpper in dig? "Ditt huvud snurrar även i trappan," sa de från olika håll.
– Jag ska dricka det, ge mig en flaska rom! – skrek Pierre och slog i bordet med en beslutsam och berusad gest och klättrade ut genom fönstret.
De grep honom i armarna; men han var så stark att han sköt långt bort den som närmade sig honom.
"Nej, du kan inte övertala honom så till någonting," sa Anatole, "vänta, jag kommer att lura honom." Jag slår vad om, men imorgon och nu går vi alla till helvetet.
"Vi går," skrek Pierre, "vi går!... Och vi tar Mishka med oss...
Och han tog tag i björnen och kramade och lyfte den och började snurra runt i rummet med den.

Prins Vasilij uppfyllde det löfte som gavs på kvällen hos Anna Pavlovna till prinsessan Drubetskaja, som frågade honom om hennes ende son Boris. Han rapporterades till suveränen och, till skillnad från andra, överfördes han till Semenovsky Guard Regemente som fänrik. Men Boris utsågs aldrig till adjutant eller under Kutuzov, trots alla ansträngningar och intriger från Anna Mikhailovna. Strax efter Anna Pavlovnas kväll återvände Anna Mikhailovna till Moskva, direkt till sina rika släktingar Rostov, med vilka hon bodde i Moskva och med vilken hennes älskade Borenka, som just hade befordrats till armén och omedelbart överförts till vakternas fänrikar. uppvuxen och levt i åratal sedan barndomen. Gardet hade redan lämnat S:t Petersburg den 10 augusti och sonen, som var kvar i Moskva för uniformer, skulle komma ikapp henne på vägen till Radzivilov.

    Vad du ska göra om ditt flyg ställs in

    Om ett flyg ställs in mer än 24 timmar före avgång kommer passagerare att flyttas till liknande flygbolag. Transportören står för kostnaderna, tjänsten är gratis för passageraren. Om du inte är nöjd med något av de alternativ som flygbolaget erbjuder kan de flesta flygbolag utfärda en "ofrivillig återvändande". När det har bekräftats av flygbolaget kommer pengarna att återföras till ditt konto. Ibland kan detta ta flera veckor.

    Hur man checkar in på flygplatsen

    Onlineincheckning är tillgänglig på de flesta flygbolagens webbplatser. Oftast öppnar den 23 timmar innan flygets start. Du kan gå igenom den senast 1 timme innan planet avgår.

    För att checka in på flygplatsen behöver du:

    • identifieringshandling som anges i beställningen,
    • födelsebevis när man flyger med barn,
    • tryckt resvägskvitto(frivillig).
  • Vad kan du ta med på ett plan?

    Handbagage är föremålen du tar med dig in i kabinen. Viktnorm handbagage kan variera från 5 till 10 kg, och dess storlek bör oftast inte överstiga summan av tre dimensioner (längd, bredd och höjd) från 115 till 203 cm (beroende på flygbolaget). En handväska räknas inte som handbagage och bärs fritt.

    Väskan du tar med dig på flyget bör inte innehålla knivar, saxar, mediciner, aerosoler eller kosmetika. Alkohol från butiker tullfritt kan endast transporteras i förseglade förpackningar.

    Hur man betalar för bagage på flygplatsen

    Om bagagevikten överstiger de standarder som fastställts av flygbolaget (oftast 20-23 kg), måste du betala för varje kilogram överskott. Dessutom har många ryska och utländska flygbolag, samt lågprisflygbolag, tariffer som inte inkluderar gratis bagageutrymme och måste betalas separat som en tilläggstjänst.

    I detta fall måste bagage checkas in på flygplatsen vid en separat incheckningsdisk för avlämning. Om du inte kan skriva ut boardingkort, du kan få det vid flygbolagets vanliga incheckningsdisk, och checka in och lämna ditt bagage där.

    Var du kan ta reda på ankomsttiden om du är en hälsar

    Du kan ta reda på planets ankomsttid på flygplatsens onlinetavla. Webbplatsen Tutu.ru har en onlinevisning av de viktigaste ryska och utländska flygplatserna.

    Du kan ta reda på utfartsnumret (gate) på ankomsttavlan på flygplatsen. Detta nummer finns bredvid informationen om inkommande flyg.

Haifa är den tredje mest folkrika staden i Israel, en av landets hamnar, belägen vid foten av berget Karmel. Fantastiska vyer, vackra stränder, ett stort antal attraktioner och den enda underjordiska bergbanan i landet lockar turister som är ivriga att se något intressant eller ovanligt. Därför är många av stadens gäster intresserade av hur man tar sig hit, om det finns en flygplats i Haifa.

Michaeli flygplats internationell flygplats Haifa (Israel), som ligger 6 km öster om centrum stad med samma namn. Tjänar militär och civila flygplan, används främst för att transportera passagerare på inrikeslinjer och på internationella rutter nära landet. Flygfältet har en bana med en längd på 1 318 km, men i framtiden finns planer på att utöka den till Haifabukten.

Flygplatsens historia

En gång i tiden, 1934, var det Palestinas första internationella flygplats som byggdes av Storbritannien, drevs av dess flygvapen och användes av oljemagnaten APS. 1936 inleddes flyg till Cypern (Nikosia) och Libanon (Beirut). 1938 etablerades flyg till Italien. Mer än 30 % av de internationella flygningarna till Palestina landade på denna flygplats. Under andra världskriget användes den av Royal Air Force när den hette RAF Haifa och alla passagerarflyg ställdes in.

1948, efter att Israel blivit självständigt, stängdes flygplatsen tillfälligt, men öppnades sedan igen och användes som en civil flygplats. På den tiden hade Cyprus Airways flygningar från det, och ett decennium senare började Arkia Israel Airlines verka här. 1994 fick flygplatsen internationell status och ett år senare köptes den av Bouygues och British Aerospace. Tillväxten av flyg började med ankomsten av sådana flygbolag som Aeroel, Royal Wings, Scorpio. 1998 togs en ny terminal i drift för att möta den ökande efterfrågan på tjänster.

Under 2001 gjordes investeringar för att utöka anläggningens kapacitet och 2007 märktes en kraftig ökning av passagerartrafiken och antalet utförda operationer på terminalen.

2014-2016 byggdes en ny entré till terminalen och förklädet för lätta flygplan moderniserades. 2017 dök taxfreebutiker upp i flygplatsterminalen. Flygplatsens attraktivitet har ökat och i år har den redan genomfört mer än hundra flygningar per månad.

Banremsa

Flygregler och flygplatstjänster för passagerare

Passagerare som reser till inrikesflyg måste anlända till flygplatsen minst en och en halv timme före avgång. Turister på internationella flyg rekommenderas att vara på flygplatsen minst tre timmar före avgång. Passagerare måste också kontrollera flygets status 24 timmar före avresedatumet och på själva flygdagen.

Incheckning för inrikesflyg stänger 15 minuter före planerad avgångstid och för internationella flyg stänger 30 minuter före avgång.

Passagerare på inrikesflyg måste uppvisa officiell israelisk legitimation (ID-kort, bildkörkort eller pass) vid incheckning och säkerhetskontroll. Passagerare på internationella flygningar och icke-israeliska passagerare måste uppvisa giltiga pass och all nödvändig dokumentation för destinationslandet (giltigt visum, etc.). Tjänster tillgängliga för passagerare på flygplatsen:

  • receptioner;
  • affärerna;
  • restauranger;
  • bankomater;
  • parkering;
  • gratis trådlöst nätverk.

Ensamkommande barn får flyga på flygplatsen, de kommer att genomgå alla procedurer med flygbolagets representant som de flyger med och är under flygbolagets ansvar.

Informationsdiskar

Säkerhets regler

Det är strängt förbjudet att gå in i terminalen med några vapen. Passagerare som bär vapen kommer att lämna över dem när de kommer in på flygplatsen i ett avsett nedrustningsområde. Att bära vapen på flyg är endast tillåtet mot uppvisande av legitimation och giltigt vapentillstånd. Icke-flygande besökare med vapen som vill komma in i passagerarloungen måste deponera dem utanför terminalen på ett avsett område och gömma dem i ett avsett kassaskåp vid terminalens ingång. Det är förbjudet att ta med vapen utan giltigt tillstånd och identifieringshandlingar.

Passagerare måste genomgå säkerhetskontroll vid terminalentrén och i säkerhetskontrollområdet.

Skärverktyg som fickknivar, saxar kan endast inkluderas i incheckat bagage. Sådana instrument är förbjudna att medföra ombord på ett flygplan i handbagage och kommer att konfiskeras under säkerhetskontroll. För att förhindra förlust av föremål eller bagage, vänligen märk ditt bagage genom att fästa en speciell etikett. Att bära personliga vapen eller tårgasbehållare i handbagage eller incheckat bagage är strängt förbjudet.

Faciliteter för passagerare med funktionshinder

Terminalens entréer och avgångs- och ankomsthallar har utformats med breda gångar och rullstolsanpassade. De mysiga rummen är fullt utrustade för rullstolsanpassade. Passagerare som använder rullstol kommer att assisteras av en flygbolagsrepresentant och transporteras till köansvarig för ombordstigning, där de går ombord på flygplanet med en speciell anordning. Personliga rullstolar kommer att stuvas med bagage.

Passkontrolldiskarna och ekonomidisken i avgångs- och ankomsthallarna är utrustade med ett LOOP HEAR-ljudsystem, som inkluderar akustisk förstärkning för hörselskadade. Entréhallar Terminalen samt avgångs- och ankomsthallarna är utrustade med ett STEP HEAR-ljudsystem för synskadade.

Parkering

Enligt polisens föreskrifter är all parkering eller väntan framför terminalen förbjuden. Framför byggnaden finns en inhägnad parkeringsplats med 100 parkeringsplatser. Parkering är gratis. Fordon kan vara tillfälligt parkerade i flera dagar. Bagagevagnar finns tillgängliga på parkeringsplatser utan kostnad.

Hur man tar sig till flygplatsen

Du kan ta dig till flygplatsen med egen bil. Detta kan också göras med taxi eller med kollektivtrafik.

Privat fordon

Från norr eller söder på Highway 22 (Gulf Highway): kör av vid Yadin-korsningen och följ skyltarna mot Haifas flygplats. Från Carmel Tunnels: Fortsätt rakt fram vid utgången av tunnlarna och följ skyltarna som leder till Haifa Airport

När du kommer söderifrån, från Haifas centrum, via Shemen Beach, följ skyltarna mot Krayot och sväng mot IAF College of Technology. Du kan också anlända via Gesher Paz till IAF College of Technology och sedan svänga vänster till flygplatsen.

Ankomst från Yagur Junction: Från Lev Hamifrats Junction, fortsätt till Vulcan Junction till Ma'agan Hadayag Junction, förbi IAF College of Technology och sväng sedan vänster till flygplatsen.

Taxi service

Taxi Monitex trafikerar flygplatsen. Taxibilar anländer till flygplatsen enligt reguljärflyg. För beställning från sittbrunnen eller informationstelefon: 04-8664343.

Rysktalande taxi i Haifa

Det finns en flygplats i Haifa - Haifa flygplats.

Hur lång tid tar det att flyga till Israel från Moskva?

Flyg från Moskva: cirka 3,5 timmar till Benn Gurion flygplats (Tel Aviv), inga direktflyg till Haifa

Tidsskillnad med Moskva: -1 timme

Haifa flygplats (HFA)

Haifa Airport är en flygplats som ligger nordost om Haifa, nära varven i Haifas hamn Kishon. Betjänar främst flyg till Tel Aviv och Eilat. Det finns även charter- och små privatflyg till Larnaca, Paphos, Rhodos och Kreta i Grekland och till Amman i Jordanien och vissa städer i Turkiet. De huvudsakliga flygbolagen baserade på flygplatsen är Israir och Arkia Israel Airlines.

Tull- och gränskontroll på Haifas flygplats är endast tillgängliga för internationella flyg som anländer eller avgår.

Flygplatsnamn på hebreiska: נמלהתעופהחיפה

Adress: Haifa Airport, Haifa Bay, Israel
Telefon: + (972 4) 872 86 57
www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Haifa
Flygplatsens öppettider är från kl. 06.30 till 20.00

Tjänster på Haifas flygplats

Haifa flygplats är en liten flygplats, så den har några souvenirbutiker och en snackbar i Toscana.

Hur man tar sig till Haifas flygplats

Du kan ta dig till Haifas flygplats med buss nummer 58, som avgår från Central busstation, bussen stannar vid närmaste hållplats, då ska du gå till flygplatsen i ca 5-7 minuter.

Du kan också använda taxitjänsterna som tillhandahålls av Monitax-företaget, eller beställa någon annan taxi per telefon.

Det finns inga biluthyrningstjänster på Haifas flygplats.

KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få färska artiklar.
E-post
namn
Efternamn
Hur vill du läsa The Bell?
Ingen spam