KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få de senaste artiklarna.
E-post
namn
Efternamn
Hur skulle du vilja läsa The Bell
Ingen spam

Endast ett av den antika världens sju underverk hade ett praktiskt syfte -. Han utförde flera funktioner på en gång: han tillät fartygen att närma sig hamnen utan problem, och observationsposten, belägen på toppen av den unika strukturen, gjorde det möjligt att övervaka vattenvidderna och lägga märke till fienden i tid.

Lokalbefolkningen hävdade att ljuset från fyren i Alexandria brände fiendens fartyg redan innan de närmade sig kusten, och om de lyckades närma sig kusten, avgav statyn av Poseidon, belägen på kupolen med en fantastisk design, ett genomträngande varningsrop.

Alexandria fyr: kort beskrivning till rapporten

Höjden på den gamla fyren var 140 meter – mycket högre än de omgivande byggnaderna. I gamla tider översteg inte byggnaderna tre våningar, och mot deras bakgrund verkade Faros fyr enorm. Dessutom, vid tidpunkten för slutförandet av konstruktionen, visade det sig vara den mest hög byggnad den antika världen och förblev så under extremt lång tid.

Fyren i Alexandria byggdes på östkust den lilla ön Pharos, belägen nära Alexandria, Egyptens största hamn, byggd av Alexander den store 332 f.Kr. Han är också känd i historien som.

Det är ett av den antika världens mest kända underverk, tillsammans med och.
Platsen för byggandet av staden valdes av den store befälhavaren mycket noggrant: han planerade initialt att bygga en hamn i denna region, som skulle bli ett viktigt handelscentrum.

Det var oerhört viktigt att fyren i Alexandria var belägen i skärningspunkten mellan både vatten- och landvägar i tre delar av världen - Afrika, Europa och Asien. Av samma anledning var det nödvändigt att bygga minst två hamnar här: en för fartyg som anlände från Medelhavet, och den andra - för dem som seglade längs Nilen.

Därför byggdes Alexandria inte i Nildeltat, utan lite åt sidan, två mil söderut. När han valde en plats för staden tog Alexander hänsyn till platsen för framtida hamnar, samtidigt som han ägnade särskild uppmärksamhet åt deras förstärkning och skydd: det var mycket viktigt att göra allt så att Nilens vatten inte täppte till dem med sand och silt (en dammen som förbinder kontinenten byggdes därefter specifikt för detta) med en ö).

Efter Alexander den Stores död (som enligt legenden föddes på förstörelsens dag) var staden under Ptolemaios I Soters styre - och som ett resultat av skicklig ledning förvandlades den till en framgångsrik och välmående hamn stad, och byggandet av ett av världens sju underverk ökade dess rikedom avsevärt.

Fyren i Alexandria på ön Pharos: syfte

Fyren i Alexandria gjorde det möjligt för fartyg att segla in i hamnen utan problem och lyckades kringgå fallgropar, grunda och andra hinder i viken. På grund av detta, efter konstruktionen av ett av de sju underverken, ökade volymen av lätt handel dramatiskt.


Fyren fungerade också som en extra referenspunkt för sjömän: landskapet på den egyptiska kusten är ganska varierat - mestadels bara lågland och slätter. Därför var signalljus framför inloppet till hamnen mycket välkomna.

En lägre struktur skulle framgångsrikt ha klarat denna roll, så ingenjörerna tilldelade fyren i Alexandria en annan viktig funktion - rollen som en observationspost: fiender anföll vanligtvis från havet, eftersom öknen skyddade landet väl från landsidan.

Det var också nödvändigt att installera en sådan observationspost på fyren eftersom det inte fanns några naturliga kullar nära staden där detta kunde göras.

Byggandet av fyren i Alexandria

En så stor konstruktion krävde enorma resurser. Dessutom, inte bara ekonomiskt och arbetskraft, utan också intellektuell. Ptolemaios I löste det här problemet ganska snabbt. Just vid den tiden erövrade han Syrien, förslavade judarna och tog dem till Egypten. Han använde sedan några av dem för att bygga en fyr.
Det var vid denna tidpunkt (år 299 f.Kr.) som han slöt en vapenvila med Demetrius Poliorketos, härskaren över Makedonien (hans far var Antigonus, Ptolemaios värsta fiende, som dog 301 f.Kr.).

Således gav en vapenvila, en enorm mängd arbetskraft och andra gynnsamma omständigheter honom möjligheten att börja bygga ett storslaget världens underverk. Även om det exakta datumet för starten av byggarbetet ännu inte har fastställts, är forskare övertygade om att det hände någonstans mellan 285/299 f.Kr. före Kristus e.

Förekomsten av en damm, byggd tidigare och förbinder ön med kontinenten, underlättade mycket.

Byggandet av fyren i Alexandria anförtroddes till mästaren Sostratus från Cnidia. Ptolemaios önskade att endast hans namn var inskrivet på byggnaden, vilket indikerar att det var han som skapade detta magnifika underverk i världen.

Men Sostratus var så stolt över sitt arbete att han först inristade sitt namn på en sten. Och sedan lade han ett mycket tjockt lager gips på det, på vilket han skrev namnet på den egyptiske härskaren. Med tiden föll gipset sönder och världen såg arkitektens signatur.

Hur såg Faros fyr ut?

Det finns ingen exakt information om exakt hur ett av världens sju underverk såg ut, men vissa data är fortfarande tillgängliga:

    • från alla håll var det omgivet av tjocka murar, och i händelse av en belägring förvarades förråd av vatten och mat i dess fängelsehålor;
    • Höjden på den antika skyskrapan varierade från 120 till 180 meter;
    • Fyren byggdes i form av ett torn och hade tre våningar;
    • Väggarna i den antika byggnaden var gjorda av marmorblock och fästa med murbruk med en liten tillsats av bly.
    • Grunden för strukturen hade en nästan kvadratisk form - 1,8 x 1,9 m, och granit eller kalksten användes som byggnadsmaterial;
    • Första våningen i fyren i Alexandria hade en höjd av cirka 60 m, medan längden på sidorna var cirka 30 m. Utåt liknade den en fästning eller ett slott med torn installerade i hörnen. Taket på den första nivån var platt, dekorerad med statyer av Triton och fungerade som grund för nästa våning. Här fanns bostäder och bruksrum där soldater och arbetare bodde och även diverse utrustning förvarades.
    • Höjden på andra våningen var 40 meter, den hade en åttkantig form och var kantad med marmorplattor;
    • Den tredje nivån hade en cylindrisk struktur, dekorerad med statyer som fungerade som väderhanar. Åtta pelare installerades här som stödde kupolen;
    • På kupolen, mot havet, stod en brons (enligt andra versioner - guld) staty av Poseidon, vars höjd översteg sju meter;
    • Under Poseidon fanns en plattform på vilken en signaleld brann, som visade vägen till hamnen på natten, medan dess funktioner under dagen utfördes av en enorm rökpelare;
    Så att elden kunde ses på långt avstånd installerades ett helt system av polerade metallspeglar nära den, som reflekterade och förstärkte eldens ljus. Han var, enligt samtida, synlig även på ett avstånd av 60 km;

Det finns flera versioner av hur bränslet höjdes till toppen av fyren. Anhängare av den första teorin tror att en axel var belägen mellan den andra och tredje nivån, där en lyftmekanism installerades, med hjälp av vilken bränsle för elden lyftes upp.

När det gäller den andra antyder det att det var möjligt att ta sig till platsen där signalbranden brann med en spiraltrappa längs strukturens väggar, och denna trappa var så skonsam att lastade åsnor som transporterade bränsle till toppen av byggnaden. fyren kunde lätt klättra upp i byggnaden. .

Fyren i Alexandria: vrak

Han tjänstgjorde från 283 f.Kr. fram till 1400-talet då en fästning istället uppfördes. Således överlevde han mer än en dynasti av egyptiska härskare, såg romerska legionärer. Detta påverkade inte särskilt hans öde: oavsett vem som styrde Alexandria såg alla till att den unika strukturen stod sig så länge som möjligt. De restaurerade de delar av byggnaden som hade kollapsat på grund av frekventa jordbävningar, uppdaterade fasaden som påverkades negativt av vind och salt havsvatten.

Tiden har gjort sitt: fyren slutade fungera år 365, när en av de starkaste jordbävningarna i Medelhavet orsakade en tsunami som översvämmade en del av staden, och dödssiffran för egyptierna, enligt krönikörer, översteg 50 tusen invånare.

Efter denna händelse minskade fyren avsevärt i storlek, men stod stilla ganska länge - fram till 1400-talet, tills en annan kraftig jordbävning torkade den från jordens yta (hundra år senare uppförde sultanen av Kait Bey en fästning på dess grund, som kan ses och dessa dagar). Efter det förblev de det enda forntida underverk i världen som har överlevt till denna dag.

I mitten av 90-talet. resterna av fyren i Alexandria upptäcktes på botten av viken med hjälp av en satellit, och efter en tid kunde forskare, med hjälp av datormodellering, mer eller mindre återställa bilden av en unik struktur.

Efter Alexander den Stores erövring av Egypten grundades en stad som hette Alexandria till hans ära. Staden började aktivt utvecklas och blomstra och blev ett viktigt centrum för sjöfartshandel. Snart fanns det ett akut behov av byggandet av fyren i Alexandria.

Alexandria fyr. Information och intressanta fakta

Ön Pharos, som ligger 1290 meter från Alexandria, valdes som plats för fyren. Byggandet av Pharos fyr, som senare blev världens sjunde underverk, leddes av arkitekten Sostratus, son till Dexifan från Cnidus.

En damm byggdes för att säkerställa transporten av byggmaterial till ön. Själva konstruktionen slutfördes enligt den antika världens standarder med blixtens hastighet, och tog bara sex år (285-279 f.Kr.). Den nya byggnaden slog omedelbart ut Babylons murar från listan över världens klassiska underverk och tog en stolthet där än i dag. Höjden på fyren i Alexandria, enligt samtida, nådde 120 meter. Ljuset som projicerades från tornet på fyren i Alexandria var synligt på ett avstånd av upp till 48 kilometer.

Fyren hade tre våningar.

Den första nivån hade en kvadratisk form med sidor på 30,5 meter, orienterade mot kardinalpunkterna. Den totala höjden på denna nivå var 60 meter. Hörnen av nivån var ockuperade av statyer av tritoner. Själva rummet var tänkt att rymma arbetare och vakter, förråd för bränsle och mat.

Pharos-fyrens mittskikt hade en åttakantig form med kanter orienterade efter vindarna som rådde här. Den övre delen av våningen var dekorerad med statyer, av vilka några fungerade som väderhanar.

Den övre delen av en cylindrisk form spelade bara rollen som en lykta. Den var omgiven av åtta pelare täckta med en kupolkon. Toppen av kupolen på Pharos fyr var dekorerad med en sju meter lång staty av Isis-Faria (sjöfararnas väktare). En kraftfull lampa projicerades med hjälp av ett system av konkava metallspeglar. Det har varit en långvarig debatt om leverans av bränsle till toppen av fyren i Alexandria. Vissa menar att leveransen genomfördes med hjälp av lyftmekanismer längs med inneraxeln, medan andra säger att lyftet utfördes med hjälp av mulor längs en spiralramp.

Även i fyren fanns en underjordisk del, där reserverna av dricksvatten för garnisonen fanns. Det är värt att nämna att fyren också fungerade som en fästning som bevakade sjövägen till Alexandria. Själva Pharos fyr var till och med omgiven av ett kraftfullt staket med bastioner och kryphål.

Under XIV-talet förstördes Faros fyr av världens under av en jordbävning. För närvarande vittnar bara bilder på romerska mynt och resterna av ruinerna om uppkomsten av världens sjunde underverk. Så till exempel gjorde forskning 1996 det möjligt att hitta resterna av fyren i Alexandria på havets botten.

Fyr på romerska mynt

Hundra år efter förstörelsen byggde sultan Kait Bey ett fort i dess ställe. Och nu finns det initiativtagare som vill rekonstruera Pharos fyr, på den plats där den ursprungligen låg - på ön Pharos. Men de egyptiska myndigheterna vill inte överväga dessa projekt ännu, och fästningen Qait-bey fortsätter att vakta platsen för den tidigare stora byggnaden från antiken.

Kite Bay fästning

Fyren låg på ön Pharos, utanför kusten av den antika egyptiska staden Alexandria. Fyrens historia är kopplad till grunden för denna stad i det antika Egypten. Faktum är att staden, jämfört med andra forntida egyptiska städer, inte är så gammal. Han dök upp 332 f.Kr. tack vare den berömda erövraren av det antika Egypten - Alexander den store.

Mycket noggrant valde Alexander den store en plats för den framtida staden. Han bestämde bosättningsområdet inte i själva Nildeltat, utan 20 mil söderut, även om det verkar vara i Deltat som två stora vattenvägar skär varandra: längs havet och längs Nilen. Och ändå grundades staden lite ifrån deltat, så att den stora flodens vatten inte skulle täppa till stadens hamn med silt och sand. Alexandria uppfattades som den viktigaste köpcentrum vid skärningspunkten mellan flod-, hav- och landvägar på tre kontinenter. Ett sådant centrum måste ha en egen välförsvarad hamn.

För att utrusta en sådan hamn var det nödvändigt att utföra ett antal seriösa ingenjörs- och byggnadsarbeten. Den första prioriteringen var byggandet av en damm som förbinder kusten med ön Pharos, samt byggandet av en pir som skyddar hamnen från sand och silt, som de många grenarna av Nildeltat bär i överflöd till havet.

Som ett resultat hade staden två utmärkta hamnar samtidigt. En av dem var avsedd för handelsfartyg som anlände från Medelhavet, den andra tog emot fartyg som seglade längs Nilen.

År 323 f.Kr. Alexander dog, och strax efter det övergick staden i besittning av den nya härskaren i Egypten - Ptolemaios I Soter.

Under hans regeringstid förvandlades Alexandria till en rik och välmående hamnstad, och byggandet av en fyr spelade en viktig roll i detta.

Fyrens uppgift var att säkerställa säkerheten för navigering i kustvatten, och tack vare detta ökade volymen av handel som genomfördes genom hamnen i Alexandria. Egyptens kust kännetecknas av landskapets monotoni - den domineras av lågland och slätter, och för en framgångsrik resa behövde sjömän alltid ett extra landmärke: en signalbrand framför ingången till hamnen i Alexandria. Men denna uppgift kan utföras av en fyr mycket lägre. Till och med en fyr med en höjd av 35 m (och detta är höjden på ett annat under av antikens värld - Rhodos koloss) för dessa ändamål skulle vara något överdrivet.

Troligtvis var en av de viktigaste funktionerna för fyren i Alexandria att säkerställa säkerhet från attacker från havet i huvudstaden i den ptolemaiska staten. Det största hotet mot Egypten kunde komma från havet, som var naturligt skyddat från attacker från fiender på land vid öknen.

Det var för att upptäcka fienden på avsevärt avstånd från kusten som en observationspost av betydande höjd krävdes. Detta gällde särskilt med tanke på frånvaron av några naturliga kullar nära Alexandria på vilka sådana observationsposter kunde sättas upp.

Byggandet av en sådan storslagen struktur krävde betydande intellektuella, finansiella och arbetskraftsresurser, vilket skulle vara svårt att locka till sig i en turbulent krigstid. Men i början av III-talet. före Kristus e. gynnsamma förutsättningar för byggstart. Vid denna tidpunkt, efter att ha antagit titeln kung, erövrade Ptolemaios Syrien och tog ett stort antal judar som slavar till Egypten. Andra viktiga händelser var fredsslutet mellan Ptolemaios Soter och Demetrius Poliorcetes år 299 f.Kr., samt döden av Ptolemaios värsta fiende - Antigonus, och uppdelningen av hans rike mellan diadokerna.

Det var efter 299 f.Kr. och började bygga en fyr på ön Pharos. Det är ganska svårt att nämna det exakta datumet för byggandet. De ringer 290, 285 osv. år f.Kr

Pharosön 285 f.Kr Den var förbunden med en damm till fastlandet, vilket i hög grad underlättade byggnadsarbetet.

Fyren på Pharos var helt annorlunda än de flesta moderna strukturer av denna typ - tunna enkla torn. Det såg mer ut som en futuristisk skyskrapa.

Till denna dag har korrekt information om storleken och utformningen av fyren i Alexandria inte bevarats.

Fyrens höjd varierade från 120 till 180 m. Det var ett trevåningstorn, vars väggar var gjorda av marmorblock fästa med murbruk blandat med bly.

Fyrens bas hade en stark grund i form av en kvadrat av granit eller kalksten med en sidolängd på ca 180 - 190 m. På denna plats fanns ett palats eller fästning med fyra torn i hörnen. Denna lägsta våning av fyren såg ut som en massiv parallellepiped. Längs dess väggar inuti fanns en lutande ingång, längs vilken en hästdragen kärra kunde klättra upp.

Den andra nivån restes i form av ett åttakantigt torn, och den tredje nivån av fyren i Alexandria liknade en cylinder toppad med en kupol vilande på kolonner. På toppen av kupolen såg en enorm staty av guden Poseidon, havens härskare, stolt mot världen. Elden brann i området under honom. Bevis har bevarats att det från fartygen var möjligt att se ljuset från denna fyr på ett avstånd av sextio eller till och med hundra km.

Inne i de två övre våningarna fanns ett schakt med en lyftmekanism som gjorde att bränsle till elden kunde levereras till toppen.

En spiraltrappa ledde längs väggarna till toppen av fyren, längs vilken skötare och besökare klättrade till plattformen där signalelden flammade. Det fanns en massiv konkav spegel, troligen gjord av polerad metall. Det var tänkt att reflektera och förstärka eldens ljus. Enligt källor visade ett starkt reflekterat ljus på natten fartygen vägen till hamnen, och under dagen reste sig istället en enorm rökpelare som var synlig på avstånd.

Fyren i Alexandria omedelbart efter slutförandet av konstruktionen erkändes som ett av världens sju underverk, och blev föremål för beundran för hela den antika världen. Hans siluett avbildades på fartyg, präglade på mynt, gjutna och snidade i form av souvenirfigurer för grekiska och romerska resenärer. Fyren blev symbolen för Alexandria. Strabo och Plinius den äldre beskrev fyren i entusiastiska toner.

I nästan 1 000 år har fyren i Alexandria visat vägen till fartyg. Jordbävningar förstörde den gradvis. År 1183 tornar han sig fortfarande på ön, i år besökte resenären Ibn Jabar Alexandria. Den storslagna byggnaden chockade honom så mycket att han utbrast: "Inte en enda beskrivning kan förmedla all dess skönhet, det finns inte tillräckligt med ögon för att titta på det, och det finns inte tillräckligt med ord för att berätta om det här spektaklets storhet!" På 1100-talet var Alexandriabukten så fylld av silt att fartyg inte längre kunde använda den. Fyren förföll. Under XIV-talet förstördes den helt av en jordbävning. Mamluk-sultanen Kayt Bey byggde en fästning på grunden av fyren 1480, som fick namnet på sin skapare. Denna fästning står kvar än idag.

om fyren i Alexandria

  • Fyren uppfördes i staden Alexandria, grundad av Alexander den store. Den store befälhavaren grundade minst 17 städer med samma namn i olika delar av sitt enorma imperium. Nästan alla dessa städer försvann spårlöst. Och bara egyptiska Alexandria blomstrade i många århundraden och blomstrar till denna dag.
  • Fyren ritades av arkitekten Sostratus från Cnidia. Ptolemaios II, som ärvde tronen efter sin far Ptolemaios Soter, ville att endast hans kungliga namn skulle ingraveras på stenarna, och att han var vördad som skaparen av fyren i Alexandria. Sostratus, stolt över sin skapelse, hittade ett sätt att föreviga sitt namn. Han ristade följande inskription på en stenmur: "Sostratus, son till Dexiphon, en Cnidian, tillägnad frälsargudarna för sjöfararnas hälsa!" Sedan täckte han denna inskription med ett lager gips och skrev Ptolemaios namn på topp. Århundraden gick, och gipsen föll och avslöjade för världen namnet på fyrens sanna byggare.
  • Fyren i Alexandria, världens sjunde underverk, är faktiskt det åttonde underverket. Babylons murar ansågs vara världens andra underverk innan de byggdes. När fyren restes blev samtida så förvånade över denna enastående struktur att Babylons väggar helt enkelt raderades från listan över världens sju underverk och fyren inkluderades i den som det senaste, nyaste miraklet.
  • Nyheten om miraklet spreds över hela världen, och fyren började kallas för ön Pharos eller helt enkelt Pharos. Senare fixades ordet "faros", som beteckningen för en fyr, på många språk (franska, spanska, rumänska).
  • Och på ryska kom ordet "strålkastare" från honom.

Fyren i Alexandria, som stod på den östra stranden av ön Pharos, anses vara ett av världens sju underverk. I det avlägsna förflutna var stadens hamn i Alexandria grunt och stenig, så för att säkra sjöfartyg ur problem byggdes en fyr i sten vid infarten till staden. Den första och enda fyren Pharos eller Alexandria på grekisk mark byggdes av Sostratus från Cnidus. Bygget började 283 f.Kr. e. och varade bara i 5 år. På Ptolemaios tid var den uppförda fyren högre än den högsta pyramiden. För sin konstruktion använde Sostratus av Cnidus alla de senaste uppfinningarna och prestationerna från Alexandriska forskare. Han förevigade sitt namn på marmorväggen i den majestätiska byggnaden. Inskriptionen löd: "Sostratos, son till Dexifan av Cnidus, tillägnad frälsargudarna för sjömännens skull," han begravde den under ett lager av gips, på vilket de skrev lovsånger till kung Ptolemaios Soter. Men tiden satte allt på sin plats och världen lärde sig det sanna namnet på arkitekten och byggaren av ett av världens underverk, efter att ett tunt lager gips föll av väggen. Fyren var en storslagen struktur i tre nivåer, 120 meter hög. Dess nedre våning hade fyra ansikten mot världens delar (nord, öster, väster och söder), åtta ansikten på den andra nivån hade riktningarna för de åtta huvudvindarna, den översta tredje våningen var fyrens kupol med en majestätisk sju meter lång staty av Poseidon.

En av statyerna som prydde fyrtornet visade tiden på dygnet med handens riktning, så under solståndet på himlen höll hon upp handen, som om hon pekade mot solen, efter solnedgången kunde sjömän se statyn med hennes hand ner. En annan staty slog varje timme dag och natt, en annan angav riktningen för den blåsande vinden. Forskare kom fram till ett komplext system av metallspeglar för fyren, som hjälpte till att förstärka ljuset från elden så att sjömän kunde se det på långt håll. Allt detta är unikt och fantastiskt för den tidsperioden. Inte konstigt att fyren i Alexandria ingick i ett av världens sju underverk. Fyrens territorium var omgivet av en fästningsmur, bakom vilken det fanns en hel militär garnison.

Fyren utförde regelbundet sina uppgifter fram till 1300-talet. Med Romarrikets fall upphörde det att lysa. Efter att ha stått i 1500 år överlevde fyren de kraftigaste jordbävningarna och effekterna av naturkrafter, i form av vind och regn. Under denna långa period, enorm även för en sten, började den kollapsa. Hans eld slocknade för alltid, oförmögen att motstå jordbävningen (IV-talet). Det övre tornet, förfallet under århundradena, rasade, men undervåningens väggar stod fortfarande kvar länge.

Redan när den var till hälften förstörd var dess höjd cirka 30 m. I mitten av 1200-talet kom fastlandet nära ön och fyren blev helt onödig. I början av 1300-talet demonterades den till stenar och en medeltida turkisk fästning byggdes på dess ruiner, som fortfarande står på platsen för världens första fyr.

I dagsläget finns endast fyrens fot bevarad, som är helt inbyggd i den medeltida fästningen. 1962, i kustvatten, på ett djup av 7 m, upptäckte dykare resterna av fyren i Alexandria. Från havets botten höjdes en sprucken pelare och den berömda statyn av Poseidon, som krönte fyrens kupol.

Fyren i Alexandria, som tillhör den antika världens sju underverk, har ett annat namn - Pharos. Han har sitt mellannamn att tacka för sin plats - ön Pharos, som ligger utanför kusten av staden Alexandria, som ligger på Egyptens territorium.

I sin tur fick Alexandria sitt namn på grund av namnet på erövraren av de forntida egyptiska länderna - Alexander den store.

Han närmade sig valet av en plats för byggandet av en ny stad ganska noggrant. Vid första anblicken kan det tyckas konstigt att området för bosättningen bestämdes av makedonska 20 mil från söder om Nildeltat. Om han ordnade det i deltat skulle staden ligga i skärningspunkten mellan två vattenvägar som är viktiga för det området.

Dessa vägar var både havet och Nilen. Men det faktum att Alexandria var baserat söder om deltat hade en tungt vägande motivering - på denna plats flodvatten de kunde inte täppa till hamnen med sand och silt som var skadligt för den. Alexander den store hade stora förhoppningar på staden under uppbyggnad. Hans planer inkluderade att förvandla staden till ett stabilt handelscentrum, eftersom han framgångsrikt lokaliserade den i skärningspunkten mellan land, flod och havsvägar för kommunikation mellan flera kontinenter. Men en så betydelsefull stad för landets ekonomi behövde en hamn.

För dess arrangemang var det nödvändigt att implementera många komplexa ingenjörs- och konstruktionslösningar. Ett viktigt behov var byggandet av en damm som kunde förbinda havskusten med Pharos, och en pir som skulle skydda hamnen från sand och silt. Således fick Alexandria två hamnar på en gång. Den ena hamnen var tänkt att ta emot handelsfartyg som seglade från Medelhavet, och den andra - fartyg som kom längs Nilen.

Alexander den stores dröm att förvandla en enkel stad till ett välmående handelscentrum blev verklighet efter hans död, när Ptolemaios I Soter kom till makten. Det var under honom som Alexandria blev den rikaste hamnstaden, men dess hamn var farlig för sjömän. I takt med att både sjöfarten och sjöfarten kontinuerligt utvecklades, kändes behovet av en fyr mer och mer akut.

Uppgifterna som tilldelades denna struktur var följande - att säkra navigeringen av fartyg i kustvatten. Och sådan omsorg skulle leda till en ökning av försäljningen, eftersom all handel bedrevs genom hamnen. Men på grund av kustens monotona landskap behövde sjömännen ytterligare en guide, och de skulle ha varit ganska nöjda med signalbranden som lyser upp inloppet till hamnen. Enligt historiker hade Alexander den store andra förhoppningar om byggandet av fyren - för att säkerställa stadens säkerhet från attackerna från Ptolemaéerna, som kunde attackera från havet. Därför behövdes en vaktpost av imponerande storlek för att upptäcka fiender som kunde lokaliseras på avsevärt avstånd från kusten.

Svårigheter i byggandet av fyren i Alexandria

Naturligtvis krävde konstruktionen av en sådan solid struktur mycket resurser: ekonomiska, arbetskraft och intellektuella. Men de var inte lätta att hitta vid den där turbulenta tiden för Alexandria. Men ändå utvecklades en ekonomiskt gynnsam situation för byggandet av fyren på grund av det faktum att Ptolemaios, som erövrade Syrien i titeln kung, förde otaliga judar till sitt land och gjorde dem till slavar. Så bristen på arbetskraftsresurser som var nödvändiga för byggandet av fyren fylldes. Inte mindre viktiga historiska händelser då var undertecknandet av ett fredsavtal av Ptolemaios Soter och Demetrius Poliorket (299 f.Kr.) och Antigonos död, Ptolemaios fiende, vars kungadöme gavs till diadokerna.

Byggandet av fyren började 285 f.Kr., och allt arbete leddes av arkitekten Sostratus av Cnidus. För att föreviga sitt namn i historien, ristade Sostratus en inskription på fyrens marmorvägg, vilket indikerar att han byggde denna struktur för sjömäns skull. Sedan gömde han det under ett lager gips, och på det förhärligade han redan kung Ptolemaios. Men ödet ville att mänskligheten skulle känna igen mästarens namn - gradvis föll gipset av och avslöjade hemligheten med den store ingenjören.

Designfunktioner för fyren i Alexandria

Pharos-byggnaden, designad för att belysa hamnen, hade tre nivåer, varav den första representerades av en fyrkant med sidor på 30,5 m. Alla fyra ytorna på den nedre kvadratiska nivån var vända mot alla kardinalpunkter. Den nådde en höjd av 60 m, och dess hörn var dekorerade med statyer av tritoner. Syftet med detta rum var att inrymma arbetare och vakter samt anordnande av skafferi för förvaring av proviant och bränsle.

Den mellersta nivån av fyren i Alexandria byggdes i form av en oktagon, vars kanter var orienterade mot vindriktningen. Den övre delen av denna nivå var dekorerad med statyer, och några av dem var väderhanar.

Den tredje nivån, gjord i form av en cylinder, var en lykta. Den var omgiven av 8 pelare och täckt med en kupolkon. Och en 7-meters staty av Isis-Faria, som ansågs vara sjöfararnas väktare, restes på dess topp (vissa källor hävdar att det var en skulptur av Poseidon, havens kung). På grund av komplexiteten i systemet med metallspeglar intensifierades ljuset från elden som tändes på toppen av fyren, och vakterna övervakade havsutrymmet.

När det gäller bränslet som behövdes för att hålla fyren brinnande, togs det längs spiralrampen i vagnar dragna av mulor. För att underlätta sjöfarten byggdes en damm mellan fastlandet och Pharos. Om inte arbetarna gjorde detta måste bränslet transporteras med båt. Därefter blev dammen, sköljd av havet, en näs som för närvarande skiljer de västra och östra hamnarna åt.

Fyren i Alexandria var inte bara en lampa - det var också en befäst fästning som bevakade sjövägen till staden. På grund av närvaron av en stor militär garnison tillhandahölls även en underjordisk del i fyrbyggnaden, som var nödvändig för dricksvattenförsörjningen. För att öka säkerheten omgavs hela strukturen av kraftfulla murar med vakttorn och kryphål.

I allmänhet nådde fyrtornet i tre nivåer en höjd på upp till 120 m och ansågs vara den högsta strukturen i världen.. De resenärer som såg en sådan ovanlig struktur beskrev senare entusiastiskt de ovanliga statyerna som tjänade som en prydnad av fyrtornet. Den ena skulpturen pekade mot solen, men sänkte den först när den gick under horisonten, den andra fungerade som en klocka och rapporterade aktuell tid varje timme. Och den tredje skulpturen hjälpte till att känna igen vindens riktning.

Ödet för fyren i Alexandria

Efter att ha stått i nästan tusen år började Alexandrias fyr fortfarande kollapsa. Det hände år 796 e.Kr. på grund av en kraftig jordbävning - den övre delen av strukturen kollapsade helt enkelt. Från fyrens enorma 120 meter höga byggnad återstod bara ruiner, men även de nådde en höjd av cirka 30 m. Något senare var fragmenten av fyren användbara för att bygga ett militärfort, som upprepade gånger byggdes om. Så Faros fyr förvandlades till fortet Kait-bey - den fick detta namn för att hedra sultanen som byggde den. Inne i fortet är historiska museet, i en av dess delar finns ett museum för marinbiologi, och mittemot byggnaden av fortet finns det akvarier i museet för hydrobiologi.

Planer på att återställa fyren i Alexandria

Från den en gång majestätiska fyren i Alexandria återstod bara dess bas, men den är också helt inbyggd i en medeltida fästning. Idag används den som bas för den egyptiska flottan. Egyptierna planerar att utföra arbete för att återskapa världens förlorade under, och några länder som är medlemmar i Europeiska unionen vill ansluta sig till detta åtagande. Italien, Frankrike, Grekland och Tyskland planerar att inkludera byggandet av en fyr i ett projekt som kallas "Medistone". Dess huvudsakliga uppgifter är återuppbyggnad och bevarande av afrikanska arkitektoniska monument som går tillbaka till den ptolemaiska eran. Experter har uppskattat projektet till 40 miljoner dollar, vilket är exakt hur mycket det kommer att ta för att bygga ett affärscenter, ett hotell, en dykklubb, en kedja av restauranger och ett museum tillägnat fyren i Alexandria.

KLOCKAN

Det finns de som läst den här nyheten före dig.
Prenumerera för att få de senaste artiklarna.
E-post
namn
Efternamn
Hur skulle du vilja läsa The Bell
Ingen spam