Alexandria fyr, som tillhör den antika världens sju underverk, har ett annat namn - Pharos. Den har sitt andra namn till sin plats - ön Pharos, som ligger utanför kusten av staden Alexandria, som ligger i Egypten.
I sin tur fick Alexandria sitt namn på grund av namnet på erövraren av forntida egyptiska länder - Alexander den store.
Han närmade sig valet av en plats för att bygga en ny stad ganska noggrant. Vid en första anblick kan det tyckas konstigt att bosättningsområdet av Makedonien bestämdes till att ligga 20 mil från söder om Nildeltat. Om han hade byggt den i deltat, skulle staden ha legat i skärningspunkten mellan två vattenvägar som är viktiga för det området.
Dessa vägar var både havet och Nilen. Men det faktum att Alexandria grundades söder om deltat hade en stark motivering - på denna plats flodvatten de kunde inte täppa till hamnen med sand och silt som var skadligt för den. Alexander den store hade stora förhoppningar på staden under uppbyggnad. Hans planer inkluderade att förvandla staden till en ansedd köpcentrum, eftersom han framgångsrikt lokaliserade den i skärningspunkten mellan land, flod och havsvägar för kommunikation mellan flera kontinenter. Men en så betydelsefull stad för landets ekonomi behövde en hamn.
Dess arrangemang krävde implementering av många komplexa ingenjörs- och konstruktionslösningar. Ett viktigt behov var byggandet av en damm som kunde förbinda havskusten med Pharos, och en pir som skulle skydda hamnen från sand och silt. Således fick Alexandria två hamnar på en gång. En hamn var tänkt att ta emot handelsfartyg som seglade från Medelhavet, och de andra - fartyg som kom längs Nilen.
Alexander den stores dröm om att förvandla en enkel stad till ett blomstrande handelscentrum blev verklighet efter hans död, när Ptolemaios I Soter kom till makten. Det var under honom som Alexandria blev den rikaste hamnstaden, men dess hamn var farlig för sjömän. När både sjöfarten och sjöfarten ständigt utvecklades blev behovet av en fyr alltmer känt.
Uppgifterna som tilldelades denna struktur var att säkra navigeringen av fartyg i kustvatten. Och sådan omsorg skulle leda till en ökning av försäljningen, eftersom all handel bedrevs genom hamnen. Men på grund av kustens monotona landskap behövde sjömännen ytterligare ett landmärke, och de skulle ha varit ganska nöjda med ett signalljus som lyser upp inloppet till hamnen. Enligt historiker hade Alexander den store andra förhoppningar om byggandet av fyren - för att ge staden säkerhet från attacker från Ptolemaéerna, som kunde attackera från havet. Därför behövdes en utkikspost av imponerande storlek för att upptäcka fiender som kunde lokaliseras på avsevärt avstånd från stranden.
Svårigheter vid konstruktionen av Alexandria-fyren
Naturligtvis krävde byggandet av en sådan solid struktur mycket resurser: ekonomiska, arbetskraft och intellektuella. Men de var inte lätta att hitta under den där turbulenta tiden för Alexandria. Men ändå uppstod en gynnsam ekonomisk situation för byggandet av fyren på grund av att Ptolemaios, som erövrade Syrien med titeln kung, förde otaliga judar till sitt land och gjorde dem till slavar. Därmed fylldes bristen på arbetskraftsresurser som var nödvändiga för byggandet av fyren. Inte mindre viktiga historiska händelser då var undertecknandet av ett fredsavtal av Ptolemaios Soter och Demetrius Poliorcetes (299 f.Kr.) och döden av Antigonus, Ptolemaios fiende, vars rike gavs till diadokerna.
Byggandet av fyren började 285 f.Kr., och allt arbete övervakades av arkitekten Sostratus av Knidus. Sostratus ville föreviga sitt namn i historien och ristade en inskription på fyrens marmorvägg som indikerar att han byggde denna struktur för sjömäns skull. Sedan gömde han det under ett lager gips, och på det förhärligade han kung Ptolemaios. Ödet skulle dock hända att mänskligheten skulle lära sig mästarens namn - gradvis föll gipset av och avslöjade den store ingenjörens hemlighet.
Designdetaljer för Alexandria-fyren
Pharos-strukturen, avsedd att belysa hamnen, hade tre nivåer, varav den första representerades av en kvadrat med sidor på 30,5 m. Alla fyra ytorna på den nedre kvadratiska nivån var vända mot alla kardinalriktningar. Den nådde en höjd av 60 m, och dess hörn var dekorerade med statyer av tritoner. Syftet med detta rum var att inrymma arbetare och vakter samt att ordna förråd för förvaring av proviant och bränsle.
Det mellersta skiktet av fyren i Alexandria byggdes i form av en oktagon, vars kanter var orienterade mot vindriktningarna. Den övre delen av denna våning var dekorerad med statyer, och några av dem var väderflöjlar.
Den tredje nivån, gjord i form av en cylinder, var en lykta. Den var omgiven av 8 pelare och täckt med en kupolkon. Och på dess topp reste de en 7 meter lång staty av Isis-Faria, som ansågs vara sjöfararnas väktare (vissa källor hävdar att det var en skulptur av Poseidon, havens kung). Tack vare komplexiteten i systemet med metallspeglar intensifierades ljuset från elden som tändes på toppen av fyren, och vakterna övervakade havsområdet.
När det gäller bränslet som behövdes för att hålla fyren brinnande, transporterades det längs en spiralramp i vagnar dragna av mulor. För att underlätta leverans byggdes en damm mellan fastlandet och Pharos. Om arbetarna inte gjorde detta skulle bränslet behöva transporteras med båt. Därefter blev dammen, spolad av havet, en näs som för närvarande skiljer de västra och östra hamnarna åt.
Fyren i Alexandria var inte bara en lampa - den var också en befäst fästning som bevakade sjövägen till staden. På grund av närvaron av en stor militär garnison hade fyrbyggnaden också en underjordisk del som var nödvändig för dricksvattenförsörjningen. För att öka säkerheten omgavs hela strukturen av kraftfulla murar med vakttorn och kryphål.
I allmänhet nådde fyrtornet i tre nivåer en höjd av upp till 120 m och ansågs vara den högsta strukturen i världen. De resenärer som såg en så ovanlig struktur beskrev sedan entusiastiskt de ovanliga statyerna som tjänade som dekoration för fyrtornet. Den ena skulpturen pekade mot solen med sin hand, men sänkte den först när den gick bortom horisonten, den andra fungerade som en klocka och rapporterade aktuell tid varje timme. Och den tredje skulpturen hjälpte till att ta reda på vindens riktning.
Alexandria fyrens öde
Efter att ha stått i nästan tusen år började Alexandrias fyr att kollapsa. Detta hände år 796 e.Kr. på grund av en kraftig jordbävning kollapsade den övre delen av strukturen helt enkelt. Från fyrens enorma 120 meter höga byggnad återstod bara ruiner, men även de nådde en höjd av cirka 30 m. Något senare var ruinerna av fyren användbara för uppförandet av ett militärfort, som byggdes om flera gånger. Så Faros fyr förvandlades till Fort Kite Bay - den fick detta namn för att hedra sultanen som byggde den. Inne i fortet är historiska museet, i en av dess delar finns ett museum för marinbiologi, och mitt emot fortbyggnaden finns Aquarium of Museum of Hydrobiology.
Planer för restaurering av fyren i Alexandria
Från den en gång majestätiska fyren i Alexandria finns bara dess bas kvar, men den är också helt inbyggd i en medeltida fästning. Idag används den som bas för den egyptiska flottan. Egyptierna planerar att utföra arbete för att återskapa världens förlorade underverk, och några länder som är medlemmar i Europeiska unionen vill gå med i denna satsning. Italien, Frankrike, Grekland och Tyskland planerar att inkludera byggandet av en fyr i ett projekt som kallas "Medistone". Dess huvudsakliga mål är återuppbyggnaden och bevarandet av afrikanska arkitektoniska monument som går tillbaka till den ptolemaiska eran. Experter uppskattade projektet till 40 miljoner dollar - det här är exakt hur mycket som kommer att krävas för att bygga ett affärscenter, ett hotell, en dykklubb, en kedja av restauranger och ett museum tillägnat Alexandria-fyren.
Titlar och namn
ursprungliga namn(lokal):
Φάρος της ΑλεξάνδρειαςEngelskt namn:
Fyren Alexandria
År för arbetsstart, omstrukturering:
ett av världens 7 underverk, byggdes på 300-talet f.Kr. e. i den egyptiska staden Alexandria, så att fartyg säkert kunde passera reven på vägen till Alexandriabukten. På natten fick de hjälp med detta av reflektion av lågor och under dagen av en rökpelare. Det var världens första fyr, och den stod i nästan tusen år, men år 796 e.Kr. e. skadades allvarligt av jordbävningen. Därefter försökte araberna som kom till Egypten att återställa det, och på 1300-talet. fyrens höjd var ca 30 m. I slutet av 1400-talet. Sultan Qait Bey byggde en fästning på platsen för fyren, som står kvar än idag.
Startår: cirka 283 f.Kr.
Koordinater: 31°12′51″ n. w. 29°53′06″
- Modell (foto och video)
- Se fyren i Alexandria (Faros) i programmet ”Jag vill tro!
- Om fyren i det ukrainska programmet
Under de första Ptoleméernas tid byggdes en fyr på ön Pharos. Enligt antika och medeltida författare var den högre än den högsta pyramiden. Men när Strabo besökte den skilde sig fyren inte längre mycket från andra strukturer. Den var till hälften förstörd. Dess högsta del hade rasat samman, och dess lämningar låg nära tornet, som hade täckts med ett tillfälligt trätak, "och bodde i det flera väktare".
Byggandet av fyrar började i antiken och var först och främst kopplat till utvecklingen av navigering. Till en början var det bara bränder som låg på höga stränder. Sedan finns det konstgjorda strukturer. Fyren i Alexandria byggdes 283 f.Kr. e. byggandet av denna gigantiska, för dessa tider, struktur varade bara i 5 år. Men innan vi börjar beskriva detta världens under bör vi lära oss lite om geografin och historien i området där det byggdes.
Alexandria
Alexandria, grundat 332 f.Kr., ligger i Nildeltat, på platsen för den egyptiska staden Rakotis. Det var en av de första städerna under den hellenistiska eran, byggd enligt en enda plan. I Alexandria fanns en sarkofag av Alexander den store, det fanns också ett museum - musernas boning, ett centrum för konst och vetenskap. Så en etymologisk tråd läggs från muserna till det moderna ordet "museum". Museyon är på en gång en vetenskapsakademi, en sovsal för vetenskapsmän, ett tekniskt centrum, en skola och världens största bibliotek, som innehöll upp till en halv miljon rullar. Kung Ptolemaios II, en passionerad skrivare och en fåfäng man, led eftersom biblioteket inte hade några unika manuskript av grekiska dramatiker. Han skickade en ambassad till Aten så att atenarna skulle låna rullarna ett tag för att kopiera. Arroganta Aten krävde en fantastisk deposition - 15 talenter, nästan ett halvt ton silver. Ptolemaios antog utmaningen. Silvret levererades till Aten, och avtalet måste motvilligt uppfyllas. Men Ptolemaios förlät inte en sådan misstro mot sina bibliofila böjelser och hans hedersord. Han lämnade depositionen till atenarna och manuskripten till sig själv. Men det är inte meningen...
Hamnen i Alexandria, kanske den mest trafikerade och mest trafikerade i hela världen, var obekväm. Hamnen i denna hamn grundades av Alexander den store under hans besök i Egypten 332 f.Kr. e. Staden blomstrade på grund av sjöfartshandeln. Men på 1100-talet e.Kr. e. Alexandria Bay blev så fylld av silt att fartyg inte längre kunde använda den. Från och med då började Alexandrias nedgångsperiod, om vilken mycket lite är känt idag...
Dagens Alexandria har mer än 2 miljoner invånare, det sträcker sig 25 kilometer längs en sandspett som en gång skar sig havsvik, bildar en stor Saltsjö. Men det moderna Alexandria har helt andra konturer. I nordväst, där det nu finns en långsträckt halvö med ett tätbefolkat arabiskt kvarter och den magnifika Abu al-Abbas-moskén, fanns det i antiken ett hav, eller snarare två havspirer - Grand Pier och Pier of Happy Return. Från havssidan täcktes de av den steniga ön Pharos, som fungerade som en naturlig brygga.
Byggnadens historia
Nilen bär mycket silt, mycket skickliga piloter krävdes i det grunda vattnet bland stenar och stim. För att garantera säkerheten vid navigering beslutades det att bygga en fyr på ön Pharos, vid inflygningen till Alexandria. År 285 f.Kr. kopplades ön till fastlandet med en damm, och arkitekten Sostratus av Knidos började arbeta. Byggandet tog bara fem år: Alexandria var ett avancerat tekniskt centrum och den dåvarande världens rikaste stad, byggarna hade en enorm flotta, stenbrott och prestationer från Museyon-akademiker till sitt förfogande.
Denna struktur, precis som pyramiderna, uppstod ur slavars svett och arbete, och under byggandet visslade även övervakarnas piskor. Men det hade två grundläggande skillnader: för det första gav fyren på ön Foros "allmännytta", och för det andra, vid den tidpunkt då detta sista mirakel i den antika världen skapades, hade tekniken nått betydande höjder. Arkimedes skruv och remskiva, lyftanordningar och olika konstruktionsverktyg var redan kända. De huvudsakliga byggmaterialen för fyren var kalksten, marmor och granit. Konstruktionen leddes av den berömda grekiske arkitekten Sostratus från Knidos. I slutet av arbetet ristade han inskriptionen på strukturens sten: "Son till Dexiphanes Sostratus - till skyddsgudarna, till förmån för dem som simmar." Sostratus täckte denna inskription med cement och ovanpå angav namnet Ptolemaios Soter, som regerade vid den tiden. Sostratus hoppades inte på att leva förrän den tid då gipset föll, och det låg inte i hans intresse att ta reda på härskarens reaktion på denna handling. När allt kommer omkring, efter att ha gjort detta, riskerade han att bryta mot Ptoleméernas dekret. Men snart föll cementen sönder, och alla såg den första inskriptionen. Possidip, en samtida med Sostratus, sjöng den i verser som har överlevt fyren och gett oss namnet på dess skapare.
Och detta namn var allmänt känt i den antika världen. Moderna vetenskapsmän har funnit att strukturer som " hängande trädgårdar» Semiramis, det fanns flera, och en av dem var den "hängande strandpromenaden" på ön Knidos. Dess arkitekt och ingenjör var Sostratus. Han tillskrivs en annan storslagen konstruktion: under striderna om Memphis, påstås han avleda Nilens vatten för att inta staden.
Beskrivning av fyren
Fyren visade sig vara i form av ett trevåningstorn 120 meter högt (den första och farligaste "rivalen" Egyptiska pyramider). Vid dess bas var det en fyrkant med en sida på trettio meter, tornets första sextio meter golv var gjord av stenplattor och stödde ett fyrtio meter åttakantigt torn, kantat av vit marmor. På tredje våningen, i ett runt torn omgivet av kolonner, brann alltid en enorm eld, reflekterad av ett komplext system av speglar. Ved till elden levererades uppför en spiraltrappa, så platt och bred att kärror dragna av åsnor kunde köra längs den till hundra meters höjd. Tornet innehöll många geniala tekniska anordningar: väderflöjlar, astronomiska instrument, klockor. Det är dock omöjligt att uppfatta denna beskrivning, förmedlad till oss av en av de gamla invånarna i Alexandria, som den enda sanna: var och en av dem vars beskrivningar har nått oss försökte fortfarande på något sätt försköna vad de såg, eftersom Alexandrias fyr var verkligen en grandios struktur för den tidens värld.
Bland andra beskrivningar finner vi följande: ”Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Det första tornet var rektangulärt och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför detta torn fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till det övre tornet." Synlig gemensamma drag dessa två beskrivningar. Som ett resultat kan följande beskrivning idag accepteras som den mest korrekta och sanningsenliga.
Fyren hade en höjd på 180 meter från bas till topp. Denna beräkning gjordes utifrån historikern Josefus vittnesbörd. Enligt andra beskrivningar var dess höjd bara 120 meter. Ibn al-Sayha (1000-talet) ger siffran 130-140 meter. Enligt moderna experter, rent praktiskt, var en sådan höjd onödig, även om vi tar hänsyn till att gamla fyrar borde ha varit högre på grund av svagheten i deras eld. Den största europeiska fyren vid mynningen av Garonne nära Bordeaux har en höjd av 59 meter över havet. Den byggdes av romarna och tog fyren på ön Foros som förebild. Den förblev i sin ursprungliga form fram till 1500-talet, sedan byggdes den om. Fyren på Cape Hatteras är 58 meter hög, fyren på korallreven utanför Florida är 48 meter hög. Ingen av de moderna fyrarna når Alexandrias höjd.
Ptoleméerna byggde denna fantastiska skyskrapa på en sten, inte bara för praktiska ändamål. Först och främst var fyren en symbol för makten i deras imperium, en symbol för rikedom och storhet, som ett ljus i mörkret. Denna struktur hade en bas i form av en kvadrat med sidor på 180-190 meter (andra källor ger andra siffror). På denna grund stod ett palats med fyra torn i hörnen. Från dess centrum reste sig ett massivt fyrkantigt torn 70-80 meter högt, som gradvis smalnade av och slutade i kanter. På detta torn stod ett annat, smalare, men också ganska högt, som slutade i en stenplattform. På denna plats fanns det kolonner i en cirkel som stödde ett konformat torn, som kröntes av en 8 meter hög staty av havens beskyddare, Poseidon. Enligt vissa rapporter fanns på toppen av tornet en staty av Frälsaren Zeus, och inte hans bror Poseidon.
På toppen av det tredje tornet tändes en eld i en voluminös bronsskål, vars reflektion, med hjälp av ett komplext system av speglar, var synlig 100 mil bort. Genom hela fyren gick ett schakt, runt vilket en ramp och trappor reste sig. Kärror dragna av åsnor körde längs en bred och sluttande ramp till toppen av fyren. Bränsle till fyren levererades genom gruvan.
Den höga fyren fungerade också som en observationspost. Ett komplext system av reflektorer användes också för att se havet, vilket gjorde det möjligt att upptäcka fiendens fartyg långt innan de dök upp utanför kusten.
Fyrens död
Inskriptionen av Sostratus sågs av romerska resenärer. På den tiden var fyren fortfarande i funktion. I och med Romarrikets fall slutade det att lysa, det övre tornet, förfallet under århundradena, rasade, men undervåningens väggar stod fortfarande kvar länge.
Fyren i Alexandria stod i 1 500 år och hjälpte Medelhavets "cybernetos" (som de gamla grekerna kallade rorsmän) att navigera. Fyren led av jordbävningar och vittring av stenen, men under kejsarna Claudius och Neros tid restaurerades den. Dess eld släcktes för alltid under en jordbävning på 300-talet. Under det arabiska styret i mitten av 700-talet fungerade det bara som dagsljus. Under de första mamluksultanernas tid (mitten av 1200-talet) flyttade fastlandet så nära ön att bryggorna var täckta med sand och det behövdes inte längre som en dagsljusfyr. Allra i början av 1300-talet demonterades den till stenar, och en medeltida turkisk fästning uppfördes på ruinerna av fyren. Bronsplåtarna som fungerade som speglar smältes troligen ner till mynt. Denna fästning byggdes sedan om mer än en gång och står fortfarande på platsen för världens första fyr.
På 1960-talet, när han utforskade kustvattnen, hittade en okänd italiensk dykare, som gick ner till ett grunt djup nära Sultanens fästning, två marmorpelare. Under fortsatt arbete höjdes en staty av gudinnan Isis av Pharos, som en gång stod i ett närliggande tempel, från botten. 1980 upptäckte en grupp arkeologer havsbotten resterna av Faros fyr. Samtidigt, på ett djup av 8 meter, upptäcktes ruinerna av den legendariska drottningen Cleopatras palats...
Brandsiktsområde:
Beskrivning av brand, tecken
Strukturens höjd.
År 332 f.Kr. Alexander den store grundade Alexandria. År 290 f.Kr. Härskaren Ptolemaios I. beordrade byggandet av en fyr på den lilla ön Pharos så snabbt som möjligt som en symbol för staden och ett landmärke vid kusten.
Pharos låg nära Alexandrias kust - den var ansluten till fastlandet med en enorm konstgjord damm (damm), som också var en del av stadens hamn. Egyptens kust kännetecknas av monotonin i dess landskap - den domineras av slätter och lågland, och sjömän har alltid behövt ett extra landmärke för framgångsrik navigering: ett signalljus innan de går in i hamnen i Alexandria. Därmed bestämdes funktionen för byggnaden på Pharos redan från början. Faktiskt, fyren, just som en struktur med ett system av speglar som reflekterar solljus och signalljus på toppen, går tillbaka till ungefär 1:a århundradet e.Kr. e., som går tillbaka till tiden för det romerska styret. Men Alexandria-fyren, som fungerade som ett kustmärke för sjömän, uppfördes på 300-talet f.Kr.
Fyren skapades av arkitekten Sostratus från Cnidia. Stolt över sin skapelse ville han lämna sitt namn på grunden av strukturen, men Ptolemaios II, som ärvde tronen efter sin far Ptolemaios Soter, förbjöd honom att utföra denna fria handling. Farao ville att endast hans kungliga namn skulle ingraveras på stenarna, och att han skulle vördas som skaparen av Alexandria-fyren. Sostrato, som var en intelligent man, argumenterade inte, utan hittade helt enkelt ett sätt att kringgå härskarens order. Först slog han ut följande inskription på stenmuren: "Sostratus, son till Dexiphon, en Cnidian, tillägnad frälsargudarna för sjöfararnas hälsa!", varefter han täckte den med ett lager gips och skrev namnet Ptolemaios överst. Århundraden gick, och gipsen spräcktes och smulades sönder, vilket avslöjade för världen namnet på fyrens verkliga byggare.
Byggandet drog ut på tiden i 20 år, men till slut blev Alexandria-fyren världens första fyr och den högsta byggnaden antika världen, inte räkna de stora pyramiderna i Giza. Snart spred sig nyheten om miraklet över hela världen och fyren började kallas för ön Faros eller helt enkelt Pharos. Efteråt blev ordet "faros", som en beteckning för en fyr, etablerat på många språk (spanska, rumänska, franska)
På 900-talet sammanställdes två detaljerade beskrivningar Fyren i Alexandria: resenärerna Idrisi och Yusuf el-Shaikh. Byggnadens höjd var enligt dem 300 alnar. Eftersom ett sådant längdmått som "aln" har olika nationer hade olika storlekar, då översatt till moderna parametrar varierar fyrens höjd från 450 till 600 fot. Även om jag tror att den första siffran är mer sann. 
Fyren på Pharos var inte alls som de flesta moderna strukturer av denna typ - tunna enkla torn, utan liknade snarare en futuristisk skyskrapa. Det var ett tre våningar (tre våningar) torn, vars väggar var gjorda av marmorblock som hölls samman med blyspetsad murbruk.
Första våningen var över 200 fot hög och 100 fot lång. Således liknade fyrens lägsta nivå en massiv parallellepiped. Inuti, längs dess väggar, fanns en lutande ingång längs vilken en hästdragen kärra kunde klättra upp.
Den andra våningen byggdes i form av ett åttakantigt torn, och fyrens översta våning liknade en cylinder toppad med en kupol vilande på kolonner. Toppen av kupolen var dekorerad med en enorm staty av guden Poseidon, havens härskare. Det brann alltid en eld på plattformen nedanför honom. Det sägs att ljuset från denna fyr kunde ses från fartyg på ett avstånd av 35 miles (56 km).
Allra längst ner i fyren fanns många servicerum där utrustning förvarades och innanför de två övre våningarna fanns ett schakt med en lyftmekanism som gjorde att bränsle till elden kunde levereras till toppen.
Utöver denna mekanism ledde en spiraltrappa längs väggarna till toppen av fyren, längs vilken besökare och personal klättrade till plattformen där signalelden brann. Enligt källor har även en massiv konkav spegel, troligen gjord av polerad metall, installerats där. Den användes för att reflektera och förstärka ljuset från en eld. De säger att på natten leddes fartygen till hamnen av ett starkt reflekterat ljus och under dagen av en enorm rökpelare som var synlig på avstånd.
Vissa legender säger att spegeln vid Pharos fyr också kunde användas som ett vapen: förmodligen kunde den fokusera solens strålar på ett sådant sätt att den brände fiendens skepp så snart de dök upp i synfältet. Andra legender säger att det var möjligt att se Konstantinopel på andra sidan havet genom att använda denna spegel som ett förstoringsglas. Båda berättelserna verkar för osannolika.
Den mest fullständiga beskrivningen av det lämnades av den arabiska resenären Abu Haggag Yusuf ibn Mohammed el-Andalussi, som besökte Pharos 1166. Hans anteckningar lyder: " Alexandria Lighthouse ligger i utkanten av ön. Dess sockel har en kvadratisk bas, sidornas längd är cirka 8,5 meter, medan de norra och västra sidorna tvättas av havet. Höjden på de östra och södra väggarna i källaren når 6,5 meter. Höjden på väggarna som vetter mot havet är dock mycket större, de är mer vertikala och liknar en brant bergssluttning. Fyrens stensättning här är särskilt stark. Jag måste säga att den del av byggnaden som jag beskrev ovan är den modernaste, eftersom det var här murverket hade förfallit mest och behövde restaureras. På den sida av sockeln som vetter mot havet finns en uråldrig inskription, som jag inte kan läsa, eftersom vinden och havsvågorna har slitit bort stenbasen, vilket gjort att bokstäverna delvis faller sönder. Måtten på bokstaven "A" är något mindre än 54 cm. Och den övre delen av "M" liknar ett stort hål i botten av en kopparpanna. Storleken på de återstående bokstäverna är liknande.
Ingången till fyren är på en ansenlig höjd, eftersom en 183 meter lång vall leder dit. Den vilar på en serie bågar, vars bredd är så stor att min följeslagare, som stod under en av dem och sträckte ut armarna åt sidorna, inte kunde röra dess väggar. Det fanns sexton bågar totalt, och var och en av dem var större än den föregående. Den allra sista bågen är särskilt slående i sin storlek".
Hur hamnade världens första fyr på botten av Medelhavet? De flesta källor säger att fyren, liksom andra gamla byggnader, föll offer för jordbävningar. Fyren på Pharos stod i 1500 år, men skakade 365, 956 och 1303 e.Kr. e. skadade den allvarligt. Och jordbävningen 1326 (enligt andra källor, 1323) fullbordade förstörelsen.
Berättelsen om hur mest av Fyren förvandlades till ruiner 850 tack vare kejsaren av Konstantinopels intriger. Eftersom Alexandria tävlade mycket framgångsrikt med den ovan nämnda staden, tänkte härskaren över Konstantinopel ut en listig plan för att förstöra fyren på Pharos. Han spred rykten om att en skatt av fantastiskt värde gömdes under grunden till denna byggnad. När kalifen i Kairo (som vid den tiden var härskare över Alexandria) hörde detta rykte, beordrade han att fyren skulle rivas för att hitta de skatter som gömdes under den. Bara efter jätte spegel var bruten och två nivåer redan var förstörda, insåg kalifen att han hade blivit lurad. Han försökte återställa byggnaden, men hans försök misslyckades. Sedan byggde han om den överlevande första våningen i fyren och förvandlade den till en moské. Men hur färgstark den här historien än är kan den inte vara sann. Trots allt resenärer som besökte Faros fyr redan 1115 e.Kr. e. tyder på att han även då förblev säker och frisk och utförde sin funktion på rätt sätt.
Således stod fyren fortfarande kvar på ön när resenären Ibn Jabar besökte Alexandria 1183. Det han såg chockade honom så mycket att han utbrast: "Ingen beskrivning kan förmedla all dess skönhet, det finns inte tillräckligt med ögon för att titta på det, och det finns inte tillräckligt med ord för att berätta om det här spektaklets storhet!"
Två jordbävningar 1303 och 1323 förstörde fyren på Pharos så mycket att den arabiska resenären Ibn Batuta inte längre kunde ta sig in i denna struktur. Men även dessa ruiner har inte överlevt till denna dag: 1480 reste sultan Qait Bey, som styrde Egypten vid den tiden, ett citadell (fort) på platsen för fyren. Resterna av fyrens murverk togs för konstruktion. Därmed blev fyren en del av det medeltida fortet Qite Bay. Blocken som Alexandria-fyren en gång byggdes från kan dock fortfarande urskiljas i fortets stenmurar – på grund av deras gigantiska storlek.
Alexandria fyr
| Fyren i Alexandria, teckning av arkeologen H. Thiersch (1909) |
|
| Fyrens namn | |
|---|---|
| ursprungliga namn |
Φάρος της Αλεξάνδρειας |
| Plats | |
| Koordinater |
31.214167 , 29.885 31°12′51″ n. w. 29°53′06″ E. d. / 31,214167° s. w. 29.885° Ö. d.(G) (O) |
| Höjd |
140 meter |
| Aktiva | |
| Distans |
56 kilometer |
| på Wikimedia Commons | |
Fyren i Alexandria (Faros).- ett av världens 7 underverk, byggdes på 300-talet f.Kr. e. i den egyptiska staden Alexandria, så att fartyg säkert kunde passera reven på väg till Alexandria Bay. På natten fick de hjälp med detta av reflektion av lågor och under dagen av en rökpelare. Det var världens första fyr, och den stod i nästan tusen år, men år 796 e.Kr. e. skadades kraftigt av jordbävningen. Därefter försökte araberna som kom till Egypten att återställa det, och på 1300-talet. fyrens höjd var ca 30 m. I slutet av 1400-talet. Sultan Qait Bey byggde en fästning på platsen för fyren, som står kvar än idag.
Fyren byggdes på liten ö Pharos i Medelhavet nära Alexandrias kust. Denna livliga hamn grundades av Alexander den store under hans besök i Egypten 332 f.Kr. e. Byggnaden fick sitt namn efter ön. Dess konstruktion var tänkt att ta 20 år, och den stod färdig omkring 283 f.Kr. e. , under regeringstiden av Ptolemaios II, kung av Egypten. Byggandet av denna gigantiska struktur varade bara i 5 år. Arkitekt - Sostratus av Cnidus.
Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Det första tornet var rektangulärt och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför detta torn fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till det övre tornet. Det övre tornet var format som en cylinder i vilken en eld brann.
Ledljus
Fyrens död
På 1300-talet förstördes fyren helt av en jordbävning. Några år senare användes dess ruiner för att bygga en fästning. Fästningen byggdes sedan om flera gånger.
Litteratur
Wikimedia Foundation. 2010.
Se vad "Alexandria Lighthouse" är i andra ordböcker:
Alexandria fyr- Alexandria fyr ... Rysk stavningsordbok
Den här artikeln handlar om den konstnärliga bilden. För andra betydelser av termen i rubriken på artikeln, se Pillar of Alexandria. Alexandriapelaren är en bild som användes av Alexander Pushkin i dikten "Monument" 1836 ... Wikipedia
Denna term har andra betydelser, se Lighthouse (betydelser). I Kronstadt ... Wikipedia
Kan antyda: En litterär bild introducerad av A. S. Pushkin i dikten "Monument" Informellt namn på Alexanderkolonnen, som går tillbaka till denna bild Lighthouse of Alexandria, enligt ett antal pusjkinister, antydt av A. S. ... ... Wikipedia
Fyr- Lighthouse, Storbritannien. LIGHTHOUSE, en struktur av torntyp, vanligtvis installerad på stranden eller på grunt vatten. Fungerar som navigationsreferens för fartyg. Den är utrustad med så kallade beacon lights, samt anordningar för att ge ljudsignaler,... ... Illustrerad encyklopedisk ordbok
LIGHTHOUSE, en struktur av torntyp, vanligtvis installerad på stranden eller på grunt vatten. Fungerar som navigationsreferens för fartyg. Den är utrustad med så kallade beacon lights, samt enheter för att skicka ljudsignaler, radiosignaler (radio beacon) ... Modernt uppslagsverk
En hög, tornformad struktur som står på stranden, längs fartygens rutt för att visa vägen för sjöfolk. På natten hålls en eld på toppen av M. Indikativa markörer är uppsatta i öppet hav, på enskilda små stenar och grunda, och... ... Encyclopedia of Brockhaus and Efron
Lighthouse, en struktur av torntyp som fungerar som ett landmärke för att identifiera stränder, bestämma platsen för ett fartyg och varna för navigeringsrisker. M. är utrustade med ljusoptiska system, samt andra tekniska signaleringsmedel: ... ... Stora sovjetiska encyklopedien
Fyren i Alexandria (Faros)- en fyr på ön Pharos nära Alexandria i Egypten, ett av den antika världens sju underverk. Byggd 285-280. FÖRE KRISTUS. Sostratus från Knidos för att göra det säkert för fartyg att komma in i Alexandrias hamn. Det var ett trevåningstorn med en höjd av... ... Forntida värld. Ordboksuppslagsbok.
Material från Wikipedia - den fria encyklopedin
| Fyr | |
Alexandria fyr |
|
Alexandria fyr, teckning av arkeologen G. Thiersch (1909) |
|
| Ett land | Egypten |
| Plats | Alexandria |
| Fyrhöjd | 140 meter |
| Distans | 50 kilometer |
| Aktiva | Nej |
| Alexandria fyr på Wikimedia Commons | |
Alexandria fyr (Faros fyr) - en fyr byggd på 300-talet f.Kr. e. på ön Pharos nära den egyptiska staden Alexandria, ett av världens 7 underverk.
Byggnadshistoria
Fyren byggdes så att fartyg säkert kunde passera reven på väg till Alexandria Bay. På natten fick de hjälp med detta av reflektion av lågor och under dagen av en rökpelare. Fyren stod i nästan tusen år, men år 796 e.Kr. e. skadades kraftigt av jordbävningen. Därefter försökte araberna som kom till Egypten att återställa det, och på 1300-talet. fyrens höjd var cirka 30 m. I slutet av 1400-talet uppförde sultanen av Qait Bay en fästning på platsen för fyren, som står kvar än idag.
Fyren byggdes på den lilla ön Pharos i Medelhavet nära Alexandrias kust. Denna livliga hamn grundades av Alexander den store under hans besök i Egypten 332 f.Kr. e. Byggnaden fick sitt namn efter ön. Dess konstruktion var tänkt att ta 20 år, och den stod färdig omkring 283 f.Kr. e. , under regeringstiden av Ptolemaios II, kung av Egypten. Byggandet av denna gigantiska struktur varade bara i 5 år. Arkitekt - Sostratus av Cnidus.
Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Den första delen av tornet var rektangulär och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför denna del fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till den övre delen. Den övre delen av tornet var formad som en cylinder i vilken en eld brann.
Ledljus
Fyrens död
Forskning
1968, under UNESCO:s överinseende, utforskades ruinerna av fyren av den berömda undervattensarkeologen Honor Frost: mycket senare, 1997, för denna expedition fick hon medaljen "För innovativ undervattensarkeologi i Egypten" av den franska regeringen.
Skriv en recension om artikeln "Alexandria Lighthouse"
Litteratur
- Shishova I. A., Neihardt A. A. Den antika världens sju underverk
- . Peter A. Clayton
Anteckningar
Ett utdrag som kännetecknar fyren i Alexandria
Slaget vid Borodino, med den efterföljande ockupationen av Moskva och fransmännens flykt, utan nya strider, är ett av de mest lärorika fenomenen i historien.
Alla historiker är överens om att staters och folks yttre aktiviteter, i deras sammandrabbningar med varandra, uttrycks av krig; att direkt, som ett resultat av större eller mindre militära framgångar, den politiska makten hos stater och folk ökar eller minskar.
Hur konstigt det än är historiska beskrivningar hur någon kung eller kejsare, efter att ha grälat med en annan kejsare eller kung, samlade en armé, slogs med fiendens armé, vann en seger, dödade tre, fem, tio tusen människor och, som ett resultat, erövrade staten och ett helt folk av flera miljoner; hur obegripligt det än kan vara varför nederlaget för en armé, en hundradel av alla folkets styrkor, tvingade folket att underkasta sig, bekräftar alla historiens fakta (såvitt vi känner till det) rättvisan i det faktum att större eller mindre framgångar för ett folks armé mot ett annat folks armé är orsakerna eller, enligt åtminstone betydande tecken på en ökning eller minskning av nationernas styrka. Armén segrade, och det segerrika folkets rättigheter ökade omedelbart till de besegrades nackdel. Armén led nederlag, och omedelbart, beroende på graden av nederlag, berövas folket sina rättigheter, och när deras armé är fullständigt besegrad, är de helt underkuvade.
Så har det varit (enligt historien) från urminnes tider till våra dagar. Alla Napoleons krig tjänar som bekräftelse på denna regel. Enligt graden av nederlag för de österrikiska trupperna berövas Österrike sina rättigheter, och Frankrikes rättigheter och styrka ökar. Den franska segern vid Jena och Auerstätt förstör Preussens självständiga existens.
Men plötsligt 1812 vann fransmännen en seger nära Moskva, Moskva togs, och efter det, utan nya strider, upphörde inte Ryssland att existera, utan armén på sexhundratusen upphörde att existera, sedan Napoleons Frankrike. Det är omöjligt att sträcka ut fakta till historiens regler, att säga att slagfältet i Borodino förblev hos ryssarna, att det efter Moskva var strider som förstörde Napoleons armé.
Efter fransmännens Borodino-seger fanns det inte en enda allmän strid, men inte en enda betydande, och den franska armén upphörde att existera. Vad betyder det? Om detta var ett exempel från Kinas historia skulle vi kunna säga att detta fenomen inte är historiskt (ett kryphål för historiker när något inte passar deras standarder); om frågan gällde en kortvarig konflikt, i vilken ett litet antal trupper var inblandade, skulle vi kunna acceptera detta fenomen som ett undantag; men denna händelse ägde rum inför våra fäders ögon, för vilka frågan om fäderneslandets liv och död avgjordes, och detta krig var det största av alla kända krig...
Perioden av 1812 års fälttåg från slaget vid Borodino till utvisningen av fransmännen visade att en vunnen strid inte bara inte är anledningen till erövring, utan är inte ens ett permanent tecken på erövring; bevisat att makten som avgör folkens öde inte ligger i erövrarna, inte ens i arméer och strider, utan i något annat.
Franska historiker, som beskriver den franska arméns position innan de lämnade Moskva, hävdar att allt i den stora armén var i sin ordning, förutom kavalleriet, artilleriet och konvojerna, och att det inte fanns något foder för att mata hästar och boskap. Ingenting kunde hjälpa denna katastrof, eftersom de omgivande männen brände sitt hö och inte gav det till fransmännen.
Den vunna striden gav inte de vanliga resultaten, eftersom männen Karp och Vlas, som efter fransmännen kom till Moskva med vagnar för att plundra staden och inte personligen visade hjältekänslor alls, och alla det oräkneliga antalet sådana män gjorde det inte. bära hö till Moskva för de goda pengarna som de erbjöd det, men de brände det.
Låt oss föreställa oss två personer som gick ut för att duellera med svärd enligt alla fäktkonstens regler: fäktning varade ganska länge; plötsligt kastade en av motståndarna, som kände sig sårad - som insåg att detta inte var ett skämt, utan gällde hans liv, ner sitt svärd och tog den första klubban han stötte på och började svinga den. Men låt oss föreställa oss att fienden, efter att ha så klokt använt de bästa och enklaste medel för att uppnå sitt mål, samtidigt inspirerad av ridderlighetens traditioner, skulle vilja dölja sakens väsen och insistera på att han enl. alla konstens regler, vann med svärd. Man kan föreställa sig vilken förvirring och oklarhet som skulle uppstå av en sådan beskrivning av duellen som ägde rum.
De fäktare som krävde kamp enligt konstens regler var fransmännen; hans motståndare, som kastade ner sitt svärd och höjde sin klubba, var ryssar; människor som försöker förklara allt enligt reglerna för fäktning är historiker som skrev om denna händelse.
Sedan branden i Smolensk började ett krig som inte passade några tidigare krigslegender. Brännande av städer och byar, reträtt efter strider, Borodins attack och reträtt igen, övergivande och eld av Moskva, fånga marodörer, återta transporter, gerillakrigföring - allt detta var avvikelser från reglerna.
