Vad betyder St. V.? SV tågbiljetter: huvudsakliga skillnader

En mycket bekväm, men inte särskilt snabb transport för att flytta från en stad till en annan är tåget. Å ena sidan, som regel, Tågstationär beläget i staden, är det lätt att ta sig till med alla transportmedel, och kostnaden för biljetter är mycket billigare än med flyg eller buss.

Men att resa med tåg kommer att ta mycket längre tid än med flyg. Och om du har en lång resa framför dig, mer än 12 timmar, och ibland 2-3 dagar, bör du definitivt ta hand om din komfort: på detta sätt kommer tiden att flyga fortare och resan kommer inte att verka alltför ansträngande.

Biltyper

Idag tillhandahåller våra järnvägar, även om tåg från andra länder inte beaktas i granskningen, flera typer av bilar. Vi listar dem i ordningsföljd för ökad komfort:

sätesvagn;
reserverat säte;
kupé;
SV-bil;
lyxvagn.

De mest populära biljetterna på OnlineTickets är dock för följande vagnar: reserverad plats, på grund av deras låga kostnad, coupé och SV, på grund av deras ökade komfort.

Vad är en kupébil

En kupévagn är en andraklassvagn med 9 eller 10 separata fack. Varje fack är isolerat med en skjutdörr. Inuti finns: 4 sovplatser, ett bord, två bagagehyllor, och i nya tåg finns luftkonditionering och radio.

SV-bil

Enligt utskriften är SV-bilen en sovvagn ökad komfort, som innehåller 9 dubbla fack. Coupéer har vanligtvis 1 eller 3 bäddar. Till skillnad från fackbilen finns det mjuka, bekvämare sovhyllor, ett transformerbart bord, en fåtölj, en inbyggd garderob, förutom huvudlampskärmarna i taket finns även små läslampor.

Märktåg inkluderar även en TV och toalettartiklar. I NE-bilen finns alltid en knapp för att ringa konduktören. Inredningen i SV-vagnen är dyrare, och påminner lite om heminredning.

Förresten, uppfinnaren av SV-bilen är den amerikanske ingenjören George Pullman, som 1867 först introducerade säten för passagerare med förmågan att förvandlas till liggande säten. Innan detta satt passagerare i vagnar på hårda säten, vilket var mycket obehagligt.

Lyxvagn

Du ska inte heller blanda ihop en lyxbil med en kupé eller SV-bil. En lyxvagn är en helt separat vagn, som hyrs ut för att transportera en viss grupp passagerare med ökade komfortvillkor.

Ingången till denna vagn är stängd för utomstående. Lyxbilen är utrustad med dusch, bra toalett, minibar, sovrum och andra lyxiga inslag. Denna vagn kan kallas en vagn för VIP:s: stjärnor, politiker.

En separat vagn är en matvagn, där du kan äta en utsökt måltid, dricka kaffe, te, föra affärsförhandlingar om du reser med en partner eller bjuda in din följeslagare i kupén på ett glas vin.

Snabbhet och komfort är det viktigaste långa resor. Har du valt järnvägstransporter för dig själv, så blir det givetvis sämre än flyget hastighetsmässigt. Det kan dock ge bekvämare reseförhållanden än till exempel business class på ett flygplan. Detta gäller förstås inte alla bilar. De flesta resenärer som värdesätter reskomfort väljer SV. Vad är detta? Vi kommer att ägna den här artikeln till att svara på denna fråga. Låt oss titta på egenskaperna hos sådana bilar, tjänster och presentera fotografier och recensioner av järnvägsresenärerna själva.

Vad är detta?

SV är en sovvagn, det avgör läsarna direkt. Avkodningen av förkortningen är dock inte bara detta. Det är också historiskt – det tar oss till det förrevolutionära Ryssland.

Vad är detta? SV - "söt vagn". Det vill säga en vagn för följet - representanter för kungafamiljen.

I modern tid betyder denna bokstavskombination en sovvagn på ett tåg. En som tillhandahåller transport av passagerare under förhållanden med ökad komfort.

Hur är det med den sista egenskapen? Ökad komfort är följande:

Service i en sovvagn

Bil SV. Vad är detta när det gäller tjänster? Järnvägsföretaget erbjuder följande till passagerare här:

Säker.
TV.
Badrummet ligger direkt i facket.
Instoppade sängkläder.
Hygienmaterial för resor.
Tillhandahålla en mängd olika varma måltider under resan.

Vad är det här för vagn? SV hänvisar till 1:a klass vagnar på ryska järnvägar. Detta skapar dock viss förvirring. När allt kommer omkring inkluderar första klass på ryska järnvägar också "Lux" (mjuka) bilar, som kännetecknas av större komfort än SV.

Serviceklasser

Bil SV. Vi kom på vad det är. Detta är dock bara en egenskap hos bilen. Dessutom kommer din biljett också att innehålla en tjänsteklassbeteckning. Följande kategorier har införts för SV-bilar:

IB. Detta är med andra ord business class. Inkluderar vanligtvis luftkonditionering av kupén och ett antal tilläggstjänster.
1E. SV-vagn av högsta klass, avsedd för VIP.
1F. Detta kan kallas både alternativ 1B och 1E, men bara de som säljs av någon anledning till en reducerad kostnad.
1U. Också en förstklassig vagn, men med ett minimum av tilläggstjänster.
1L. vagn av SV-typ, men utan att tillhandahålla ytterligare tjänster till passageraren.

Låt oss titta på varje tjänsteklass mer detaljerat.

IB

SV - vad är det? Detta är namnet på en lyxig sovvagn. Om du vill köpa biljetter till SV 1B innebär det följande:

Att köpa en sådan biljett innebär att du köper hela kupén. Med hänsyn till detta beräknas biljettpriset.
Facket kommer att ha ett behagligt mikroklimat - luftkonditioneringen måste fungera.
Du kan transportera små husdjur i ditt fack i en speciell behållare.
längs hela sträckan (till exempel erbjuder det ryska flygbolaget TKS CJSC passagerare en omfattande frukost och middag).
Mineral vatten och olika varma drycker (kaffe, te, varm choklad).
Tofflor.
Hygieniskt skohorn, papper och våtservetter, kam, skokräm, tandborste och tandkräm.
Färska sängkläder.
Färsk press - tidskrifter, tidningar.

Dessutom kommer ditt fack att ha följande bekvämligheter:

1E

SV - vad är det? Avkodningen är, som ni minns, en sovvagn. Vi listar de bekvämligheter och tjänster som väntar dig när du köper en CB 1E-biljett:

Luftkonditionering i varje fack.
Passagerarskydd implementerat genom användning av videoövervakningssystem.
Varje fack har dusch, tvättställ och torkskåp.
Varje fack (fack) har även TV, värdeskåp och individuella uttag.
Priset på din biljett inkluderar följande tjänster: varma måltider, varma drycker, dricksvatten, resepaket (hygienprodukter och skovårdsarsenal), sängkläder.

En sådan biljett innebär också köp av en hel kupé - för en eller två passagerare. Du kan till exempel resa till 1E med flyg från Moskva-Berlin eller med Strizh-tåg (Moskva-Nizjnij Novgorod).

1E, 1L och 1U

SV på ett tåg - vad är det (bilder på tåget presenteras i artikeln)? Förkortningen syftar på en lyxbil, för vilken flera serviceklasser har införts. Låt oss titta på den sista av dem:

1F. Samma uppsättning tjänster som vi listade för 1B och 1E. Skillnaden är en sak: i det här fallet köper passageraren inte hela kupén, utan köper bara en plats i den.
1U. Passageraren färdas även i en förstaklassvagn – SV. Priset på hans biljett inkluderar dock inte en uppsättning extra tjänster (förutom sänglinne). Han kan betala för några av dem separat om han så önskar.
1L. Du kan också stöta på den här typen av tjänster. Det innebär också att resa i en förstaklassvagn, men med en nackdel - det kommer inte att finnas någon personlig torrtoalett i din kupé. Toaletten här är gemensam för hela vagnen.

Observera att alla ovanstående serviceklasser tillåter passagerare att bära små husdjur i speciella containrar.

Vi kommer också att presentera för läsaren en värdig analog av SV, förstklassiga vagnar. Dessa är tåg med vagnar av RIC-layouten. De har följande: 10 dubbla fack (övre och nedre britsar), ett badrum, fåtöljer och ett handfat.

Jämförelse med en reserverad sittvagn

Du och jag vet redan att det är platser på SV-tåget. Låt oss jämföra dem med andra typer av vagnar för att lyfta fram de viktigaste fördelarna och nackdelarna.

Om vi jämför SV med en reserverad plats (öppen andraklassvagn) så vinner sovvagnen i nästan allt:

Isolerat personligt utrymme helt stängt från andra passagerare.
Breda sovhyllor, deras komfort och mjukhet.
Allt du behöver för att resa i din kupé - ett badrum, uttag, ett fack för bagage och ytterkläder, fåtöljer, ett tvättställ.
Möjligheten att anpassa mikroklimatparametrarna efter dina egna och inte enligt allmänna önskemål.
Servicenivå, uppmärksam attityd hos konduktörerna.

Andraklassvagnar är bara bra i ett avseende - en resa i den här klassen kommer att kosta dig ungefär tre gånger mindre än i SV. Men besparingar är bara bra för korta resor. Att spendera mer än 2 dagar i en reserverad plats är ett riktigt test.

Jämförelse med coupé

Vad är det här, en SV-plats på ett tåg? Många bestämmer - samma coupe, men bara med en uppsättning extra tjänster.

Inte säkert på det sättet. En sovvagn (SV) har ett antal betydande fördelar jämfört med en andraklassig stängd vagn (kupé):

Antal passagerare i din kupé. De mest oväntade grannarna kommer att resa med dig i din kupé. I SV kan du helt köpa ut ett fack till dig själv och din familj. Om du reser 1U, 1E, kommer du bara att ha en resesällskap (som praxis visar, om andra kupéer är lediga, kommer personen att välja den dit han ska resa ensam istället för att resa med en granne).
Maximal servicenivå, tillhandahållande av mat, vård av guider.
Ökad nivå av komfort och säkerhet.

Coupén har bara en fördel gentemot SV – kostnad. En resa i en stängd andraklassvagn kommer att kosta dig 2 gånger mindre än i en sovvagn.

Jämförelse med "Lux"

Låt oss nu jämföra SV med bilarna i högre klass - "Lux". Här kommer sovvagnen redan att spela:

"Lux"-kupén är 1,5-2 gånger större i yta än standarden.
Det finns ett bekvämt badrum utrustat med en vakuumtoalett.
Säker.
Individuellt luftkonditioneringssystem.
TV, videospelare.
Mat och dryck (inklusive alkohol) ingår i priset.
Färsk press.
Utökat hygienkit.
Baren finns i själva vagnen.
Reskamrater är undantagna - coupén här köps endast som helhet, utan undantag.

Vad gäller kostnaden kommer en resa i en "Lux"-vagn att kosta dig 1,5-2 gånger mer än i en SV-vagn.

Denna vagn har ökad komfort. Den innehåller 9 dubbla lådor. Vanligtvis är alla 18 platser lägre.

REFERENS: I Swift har coupéer en övre och nedre brits.

Konduktörsfacket är placerat i början och toaletterna finns i början och slutet. Dricksvatten tillgängligt, allmän luftkonditionering.

SV i ett standardtåg: foto

Bäddarna är utrustade med mjukare ryggstöd än i en vanlig coupé. Hela inredningen är nära hemmet: ett bekvämt bord, en inbyggd garderob, en fåtölj, extra läslampor, en spegel på väggen och dörrar.

Också på väggen i varje sovavdelning finns en knapp för att ringa upp konduktören.

Badrummet är bredare än i ett vanligt fack eller reserverad sittplats. Det är obligatoriskt med torrtoalett, som kan användas under hela resan, oavsett stopp. Det finns en dispenser med flytande tvål, toalettpapper, engångs toalettsitsar och pappershanddukar.

Korridoren städas dagligen av konduktör. En annan funktion är den mysiga interiören: det finns en matta på golvet, gardiner eller draperier för fönstren.

Bilden kan ses här.

Foto av en sovvagn från ryska järnvägarna inuti

Från utsidan ser det likadant ut som alla andra.

Du kan se interiören inuti här.

Bilder på bilarna kan också ses på Ryska järnvägens hemsida.

Dessutom kommer inredningen att vara utmärkt på olika vägar.

VIKTIG: En del av kupén i "Strizh" säljs som en helhet, och 1 eller 2 passagerare kan resa.

Biljettpriset inkluderar måltider, sängkläder och ett sanitetspaket. Allt detta tillhandahålls av guiderna. Hyllorna är placerade både på den nedre nivån och på den övre.

Inuti finns en infällbar stege till översta hyllan, ett värdeskåp, uttag och en skärm för att titta på videor. Varje fack har ett eget badrum med dusch.

Hur ser SV 31-tåget ut?

Ryska järnvägens tåg nummer 31 eller "Lev Tolstoy" ger 4 SV och 1 lyxbil.

Du kan se bilder på insidan av Lev Tolstoy-tåget här.

Ett foto av den ryska järnvägens lyxbil på detta tåg kan ses här.

Om du har en lång resa framför dig järnvägstransporter, då är det inte värt att spara.

Genom att välja sådana platser kommer du att resa bekvämt och njuta av ditt personliga utrymme, mysiga atmosfär och landskap utanför fönstret.

SV-vagnen är bekväm främst på grund av närvaron av personligt utrymme. Det finns endast 8 fack i SV-vagnen. Var och en är designad för två passagerare. Det är särskilt bekvämt att resa tillsammans. Stämningen under hela resan är lugn och tyst. Det finns indelningar för herr-, dam- och mixfack.

Insidan av kupén är mycket renare och snyggare än andra typer av vagnar. Bilden är tagen i SV-vagnen av märkeståget Tomich

SV Ryska järnvägens bil inuti

Bekväma sängar med mjuka sänggavlar, ett rymligt bord, speglar på väggarna och fackdörrar såg ganska mysiga och trevliga ut. Saker kan placeras i facket under sängen. Jag var glad över att ha en TV - nu kan du hålla dig sysselsatt med intressanta program och filmer på resande fot.

Guiderna är artiga och servicen är bra. Det är uppenbart att denna fråga tas upp. Om sängen ännu inte är bäddad (till exempel kupén har just lämnats) bäddar konduktören sängen åt dig.

Måltider i SV-vagnen

Ett resepaket (tofflor, servetter, sovmask), tidningar, drycker och mat finns att tillgå. På en kort rutt (8 timmar) tillhandahölls varma måltider en gång. Menyn är ganska varierad, allt tas med av servitören från matvagnen en halvtimme efter beställning. Maten är utsökt.

Det var många och olika drinkar.

Den föreslagna menyn i vagnen för SV Russian Railways märkta tåget "Tomich".

Det hängde lampskärmar i taket och varje vägg. Det fanns också små läslampor ovanför sängarna. Det fanns två toaletter i NE-bilen: en i början och den andra i slutet. Dörren hade en toalettbeläggningsindikator och var låst. Toaletten luktade gott och var ren.

En jämförelse av biljettpriset i SV järnvägstrafik med kostnaden för resor i reserverade sitt- och kupébilar visade att denna typ av resor är dyrare. Priset är nästan 5 gånger dyrare än i reserverad sittvagn och i 2 - än i facket.

Ett märkeståg är ett tåg med högkvalitativ service och ett brett utbud av tjänster.

Tidsplanen för ett sådant tåg utvecklas med hänsyn till den mest bekväma tiden för avgång och ankomst till slutstationen eller den kortaste restiden.

För närvarande transporterar märkeståg passagerare till olika regioner i landet och förbinder huvudstäderna i Ryska federationens republiker.

Huvudsakliga skillnader märkeståg:

1. Bekväm tidtabell (jämfört med alternativa långväga persontåg).

2. Moderna vagnar som inte är äldre än 12 år efter konstruktion, utrustade med luftkonditionering.

3. Kvalificerade guider som genomgått utbildning enligt särskilt program.

4. Sängkläder, sängkläder och sanitetsartiklar av förbättrad kvalitet.

5. Före ombordstigning läggs sänglinne på överbäddarna, med undantag för sidobäddarna i reserverade sittvagnar.

6. Bekväm matvagn med utökat utbud av rätter.

Och, naturligtvis, ett garanterat utbud av tjänster: försäljning av te- och konfektyrprodukter, tryckta publikationer, souvenirer och andra varor för resor.

På ett märkeståg kan du välja vilken typ av vagn som passar din smak!

Märkeståg inkluderar olika typer av vagnar från de senaste årens konstruktion: med säten, reserverade platser, fack, MIXT, NE Och Lux, och dubbeldäckare(med sitt- och sovutrymmen), som kan tillgodose det bredaste utbudet av önskemål och preferenser hos passagerare, inklusive passagerare med begränsad rörlighet som använder rullstol.

* dubbeldäckare.

Artig och vänlig personal hjälper dig att hitta boende i vagnen och hjälper dig att lösa eventuella problem som kan uppstå.

Komfort i allt!

Toaletter på märkeståg är försedda med flytande tvål, pappershanddukar, toalettpapper, luftfräschare och engångssätesöverdrag.

För gourmeter

Det märkeståg inkluderar en matvagn. Utmärkt mat, mysig interiör, individuell för varje matvagn. Om du gillar avskildhet och inte vill lämna din kupé, hjälper vagnskonduktören dig att ringa en servitör och beställa frukost, lunch, middag eller andra produkter från matvagnen med leverans direkt till din kupé.

Din säkerhet är garanterad

I designen av bilarna ingår tekniska lösningar som möjliggör fjärrövervakning av tillståndet och driften av bilarnas livsuppehållande system.

All inclusive-resa!

I märkeståg och lyxvagnar inkluderar priset redan tilläggstjänster: måltider, linne, hygienpaket och tidningar.

Lista över märkeståg från JSC FPC (18,4 kB), i vars vagnar en rad tjänster inte tillhandahålls.

Serviceklasser av märkeståg och lyxvagnar (VPK), där tjänster* tillhandahålls, ingår i priset

	Lux	NE		Kupé		Med sittplatser
Serviceklass	1A, 1I, IM	IB	1E, 1E, 1T	2E, 2T	2B	1Р	IB	2P	3P
Diet								Ja 5
Lakan	ja, förbättrad kvalitet	ja, förbättrad kvalitet	ja, förbättrad kvalitet			pläd 2
Sanitets- och hygiensats				1 set 2	1 set 1
Tryckta produkter			Ja 2

* kostnaden och sammansättningen av tjänsten beror på tjänstens klass.

1 finns inte på Swift-tåget.

2 finns inte på dubbeldäckade tåg: nr 5/6, Moskva - St. Petersburg, nr 23/24 Moskva - Kazan.

3 Tryckt material tillhandahålls inte på tåg nr. 617/618 St. Petersburg - Vologda, nr. 5/6 och 25/26 Moskva - St. Petersburg, nr. 23/24 Moskva - Kazan.

4 Endast tillgängligt på dubbeldäckade tåg.

5 Endast tillgängligt på dubbeldäckade tåg nr 738/737 och 740/739 Moskva - Voronezh via en varuautomat.