Nevafloden är en av de vackraste floderna i Ryssland. De flesta känner till det tack vare det vackra St. Petersburg, som ligger vid dess strand. Som du vet från en skolgeografikurs är Neva en flod som har sitt ursprung i Ladogasjön, och här är dess källa. I Finska viken i Östersjön ligger Nevabukten, där Neva rinner, och där finns dess mynning.
Neva
Floden rinner genom Leningrad-regionens territorium och staden St. Petersburg. Dess längd är 74 km, längden i en rak linje från källan till Neva till dess mynning är 45 km. Djupet är i genomsnitt från 8 till 11 m, det djupaste märket är 24 m. Neva bär sina vatten längs en slätt som kallas Neva Lowland. Bankarna sluttar brant mot vattnet, deras höjd är 4-5 m, vid mynningen av floden är de plattare - 3-4 m. Platsen där Neva rinner är Finska viken, som redan nämnts har den sitt ursprung i Lake Ladoga.
Flodens bredd är i genomsnitt 600 m, som mest bred plats når upp till en kilometer. Jämfört med andra lågt liggande vattendrag är den ganska snabbflytande. Den aktuella hastigheten är mer än 1 m per sekund. Nevafloden böjer sig ganska skarpt på tre ställen.
- Vid Ivanovo-forsen. En cirka tre kilometer lång flodsträcka med grunt djup, frekvent grund och höga strömhastigheter på upp till 4 m per sekund. Det ligger nära staden Otradnoye.
- Nära Ust-Slavyanka - ett historiskt distrikt i St. Petersburg.
- På Smolny-institutet. Denna historiska byggnad är ett monument över den tidiga klassicismens era, byggd enligt designen av arkitekten D. Quarenghi. För närvarande guvernörens bostad.
Neva, med en längd på 75 km, är en av de största, djupaste och djupaste floderna i Europa. På grund av det enhetliga flödet av vatten från sjön Ladoga (källa) finns det praktiskt taget inga vårfloder vid floden.
Nevadeltat - St Petersburg
Staden S:t Petersburg grundades och byggdes på en låglänt och sumpig plats. För att dränera träsken var det nödvändigt att gräva hundra och en kanaler och ett stort antal dammar. Jorden som togs bort genom att gräva kanalerna användes för att höja nivån på öarna. Med tiden förlorade många av dem sin betydelse och täcktes med jord. Nu har antalet öar minskat till 59.
Nevabukten, där Neva rinner, ligger i Finska viken i Östersjön. Vid sammanflödet bildar floden ett grenat delta med många öar förbundna med kanaler. St Petersburg ligger faktiskt på dessa öar. De mest kända öarna är Zayachy och Vasilyevsky. På den första är Peter-Pavels fästning, på den andra är de berömda St. Petersburg sfinxerna och börsbyggnaden.
Kejsar Peter I hade en dröm att dela den största av öarna, Vasilievsky, vid mynningen av Neva med kanaler, vilket får det att se ut som ett hörn av Amsterdam. Härskarens drömmar var inte avsedda att gå i uppfyllelse. En medarbetare till kejsar Peter I, A. Menshikov, slösade bort de tillgängliga medlen i statskassan. Länge vägrade folk att bosätta sig på ön eftersom det inte fanns några vägar. Dess massbosättning var möjlig först efter byggandet av broar över Neva.
Området för vattenartärbassängen i St. Petersburg är cirka 5 tusen km 2, inklusive sjöarna Onega och Lake Ladoga. Det kännetecknas av sitt komplexa hydrologiska nätverk. Bassängen omfattar cirka 26,3 tusen sjöar och 48,3 tusen floder. 26 floder och små bäckar rinner direkt ut i Neva. Dess huvudsakliga bifloder är: på höger sida - Izhora, Slavyanka, Mga, Tosna, Murzinka, till vänster - Chernaya Rechka och Okhta.
Etymologi av namnet
Det finns flera versioner av ursprunget till namnet på floden. Den första är finska, från ordet "neva", som översätts som trädlöst träsk. Översatt från det samiska ordet "nеvе" betyder liten, snabb. Den andra versionen är baserad på det svenska ordet "ny(en)" - ny. Det finns också en slavisk hypotes om ursprunget till namnet Neva. Från krönikorna är det känt att Lake Ladoga, som är källan till Neva, kallades Nevo i gamla dagar, vilket betydde "ny". Tydligen var stammarna som tidigare bebodde dessa länder ögonvittnen till vattnet som lämnade reservoarens strand och flodens födelse.
St Petersburg översvämningar
Staden ligger i låglänta och sumpiga områden, på öar som förbinds av kanaler, floder och kanaler. Under starka höstvindar som blåser från sydväst forsar vattnet in i Finska viken, där Neva rinner, och därifrån rinner det genom floden och kanaliseras in i staden. Översvämningar inträffar ofta och får ibland katastrofala konsekvenser. Nära St. Isaac's Square finns en stele med märken av alla kända översvämningar. Det högsta märket är på 4,21 m. Denna översvämning inträffade 1824 och återspeglades i A.S. Pushkin "Bronsryttaren".
I St. Petersburg vid Neva inträffar översvämningar mellan september och december. De orsakar betydande skada på staden. Den senaste mycket farliga översvämningen, när vattenmärket längs Kronstadts vattenmätare var 220 cm, inträffade 2007. 2011 slutfördes byggandet av ett komplex av skyddande strukturer i Neva Bay. Den utplacerades under vågen den 28 december 2011. Detta bidrog till att undvika en mycket farlig översvämning, enligt experter kunde vattennivån ha stigit till 281 cm. Om de inte hade lyckats stänga dammen skulle staden ha drabbats av skador för flera miljarder dollar.
Städer vid Neva
Det finns totalt fyra städer vid Nevas strand. Detta är i första hand St. Petersburg, som ligger vid Neva Bay Finska viken. Dessutom, på floden finns Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, som ligger vid utgången av Neva från Ladoga. Det finns många små bosättningar på bankerna.
Otradnoye
Före revolutionen var byn Otradnoye ett semestermål på landsbygden för invånare i huvudstaden. Vackra ställen, frisk luft och en ren flod lockade stadsbor hit sommartid. Nu är Otradnoye, med en befolkning på 25,3 tusen människor, ett ganska stort industricentrum, som har sin egen varvsanläggning "Pella", konfektyrföreningen "Lubimy Krai", "Lenrechport", OJSC "Nevsky Electroshield Plant", etc. stad, som fick 1970 år, dess status som ett resultat av annekteringen av byarna Ivanovskoye och Ust-Tosno, har en historia på mer än femhundra år.
Det ligger 18 km från tunnelbanestationen Rybatskoye, som är en del av St. Petersburgs territorium.
Kirovsk
Kirovsk grundades 1931 på den höga vänstra stranden av Neva som en stad för byggarna av Kirov State District Power Plant. Avstånd från St Petersburg - 35 km. För närvarande är det en industristad med en befolkning på 26 tusen människor. Här finns Ladoga-anläggningen, en husbyggnadsanläggning, en gren av Okeanpribor-koncernen och många andra. Motorvägen M18 går genom Kirovsk och förbinder staden St. Petersburg med Murmansk. Staden bär namnet på den enastående figuren i Sovjetunionen Sergei Mironovich Kirov. Den har en brygga och järnvägsstation Nevdubstroy.
Shlisselburg
Staden Shlisselburg grundades som en fästning. Det grundades 1323 av prins Jurij av Novgorod vid utgången av Neva från Ladoga på ön Orekhovy och kallades "Oreshek". Fästningen var av trä, 25 år senare lade novgorodianerna stenmurar. Det spelade en viktig strategisk roll och öppnade vägen till havet för Novgorod.
Mer än en gång stod "Oreshek" emot svenskarnas belägring, men 1613 fångades den av dem och fick ett nytt namn - Noteburg, som översatt från svenska betydde nötternas stad. Efter 89 år lokalitetåterfångades av Peter I. Han gav den dess moderna namn.
En bosättning med samma namn bildades på flodens vänstra strand, som 1780 fick status som staden Shlisselburg. Nu är dess befolkning 15 tusen människor. Vägen N135 Shlisselburg - Kirovsk - Petersburg är byggd till St. Petersburg. Avståndet till den norra huvudstaden är cirka 50 km.
St. Petersburgs huvudvattenväg ansluter Ladogasjön med Finska viken. Det finns två versioner av ursprunget till namnet Neva: från det finska neva - "träsk" och från det forntyska *newjo, som går tillbaka till det indoeuropeiska *newa - "nytt";... .. . St Petersburg (uppslagsverk)
Floden rinner ut i Finska viken i Östersjön; Leningrad regionen. Traditionell etymologi av namnet från finska. Nevajoki är en sumpig älv, vilket beror på det sumpiga området i dess mynning. Men i Livvik. neva är inte bara ett träsk, ett träsk, utan... ... Geografisk uppslagsverk
Neva- Neva River i St Petersburg. NEVA, en flod i Leningrad-regionen. Längd 74 km. Den rinner ut ur Ladogasjön och rinner ut i Finska viken. Katastrofala översvämningar är frekventa till följd av vattensvall från Finska viken. Frakt. På 42 öar... ... Illustrerad encyklopedisk ordbok
Neva- Neva River i St Petersburg. Neva, en flod i Leningrad-regionen. Längd 74 km, bassängyta 281 tusen km2. Den rinner ut ur Ladogasjön och rinner ut i Finska viken i Östersjön. Bildar ett delta, på vars öar och Prinevskaya låglandet... ... Ordbok "Geografi av Ryssland"
NEVA, en flod i nordvästra delen av den europeiska delen Ryska Federationen. Längd 74 km, bassängyta 281 tusen kvadratkilometer. Den rinner ut ur Ladogasjön och rinner ut i Finska viken. Östersjön. Genomsnittligt vattenflöde är 2530 kubikmeter per sekund, i de nedre delarna är det översvämningar,... ... encyklopedisk ordbok
Denna term har andra betydelser, se Neva (betydelser). Neva River Neva. Utsikt över Peter och Paul-fästningen ... Wikipedia
Neva- "Prospektera uppför floden Neva från amiralitetet och vetenskapsakademin i öster." "Prospektera uppför floden Neva från amiralitetet och vetenskapsakademin i öster." Gravyr av E. Vinogradov från originalet av M. I. Makhaev. 1753. Neva, flod i Leningradskaja... ... Encyklopedisk referensbok "S:t Petersburg"
Koordinater: 59°48′27″ N. w. 30°36′15″ E. d. / 59,8075° n. w. 30,604167° E. d. ... Wikipedia
I Neva-floden i Leningrad-regionen i RSFSR. Längd 74 km, avrinningsområde (inklusive bassängerna för sjöarna Ladoga, Onega, etc.) 281 tusen km2, N. egentliga 5000 km2. Den rinner ut ur Petrokrepost (Shlisselburgskaya) bukten vid Ladogasjön och mynnar ut i... Stora sovjetiska encyklopedien
Och vin. flod och flod, pl. floder, dadlar floder och floder, skapande. floder och floder, adv. i floder och i floder, w. 1. Ett naturligt betydande och kontinuerligt vattenflöde som matas av yt- eller underjordisk avrinning från områdena i dess bassänger och som rinner in i ... ... Liten akademisk ordbok
Böcker
- Reser jorden runt på fartyget Neva, Yuri Lisyansky. Yuri Fedorovich Lisyansky (1773-1837) levde i en tid då det fortfarande fanns många "tomma fläckar" på jordens karta, och en sjöresa krävde enormt mod från både fartyget, besättningen och...
- Hur det började: floden Neva, St. Petersburg, Peter och Paul-fästningen, . Boken berättar om historien om floden Neva och uppkomsten på dess strand av en av floden de vackraste städerna Petersburgs värld, från antik historia och slutar med grundarens död...
Hur bildades Neva och hur gammal är den? Vilken flod är mer gammal - Neva eller Tosna?
Det är svårt att överskatta Nevaflodens betydelse för St. Petersburg. Det var hon som bestämde stadens födelseplats och bevittnade många viktiga sidor av dess liv. Men hur mycket vet vi om vackra Neva?
Historien om bildandet av floden Neva är komplex och har ännu inte helt klarlagts. Här presenterar vi teorin om Nevas ursprung, den mest spridda i den vetenskapliga litteraturen. I det territorium där St. Petersburg och dess omgivningar nu ligger, bildades efter glaciärens reträtt en periglacial sjö. Därefter, som ett resultat av geologiska och klimatiska förändringar, invaderade havsvatten upprepade gånger detta område... För cirka 10 000-7 500 år sedan ockuperades en del av nuvarande Östersjön av den stängda sötvattensbassängen Ancylus, eller Ancylus-sjön. Den har fått sitt namn från sötvattensmollusk ancilus som finns i dess sediment. I öster passerade gränsen till sjön Ancylovo i området Kotlin Island, där den befästa staden Kronstadt nu ligger.
Nevafloden fanns inte på den tiden. I dess ställe flödade Tosnafloden sina vatten, som rann ut i sjön Ancylovoye bakom ön Kotlin, och Mgafloden, som var en biflod till Ladoga. Ladogasjön hade tillgång till Ancylusbassängen i norra delen av Karelska näset.
För cirka 7 500 år sedan till följd av nya geologiska förändringar i vattnet Nordsjön hälldes i Ancylusbassängen och förvandlade den till ett hav. Den fick namnet Litori-ny, eftersom den beboddes av blötdjuret Litorina.
Littorinahavet stack in i landet som ett smalt sund längs Nevas lågland. Sedan, på grund av uppgången jordskorpan den började dra sig tillbaka och krympa i storlek. Detta ledde till bildandet av det antika Östersjön för cirka 4 000 år sedan.
Det resande landet påverkade också Ladoga. När sjön var isolerad från havet började den svämma över. Dess vatten svämmar över dess stränder och svämmar över en del av landet, sydkusten och Mgaflodens dal närmade sig Tosnafloden. Ett genombrott i vattendelaren inträffade här, vilket framgår av Ivanovo-forsen. Ladoga-vatten forsade längs Tosnaälvens redan preparerade bädd och nådde Finska viken. Detta hände för cirka 4000-4500 år sedan. Följaktligen är floden på vars stränder vår stad uppstod relativt ung i geologiska termer. Det är mycket yngre än sådana floder som Tosna, Mga, Slavyanka, Izhora... Neva med dess delta i konturer nära de moderna bildades för cirka 2500 år sedan och människan bevittnade dess födelse.
Hur många kilometer lång är Neva från källa till mynning och hur lång är den i staden?
Nevas längd är 74 kilometer. Den rinner ut ur sjön Ladoga i området Orekhova Island, på vilken fästningen Oreshek byggdes 1323, senare känd som fästningen Shlisselburg.
Nevas bädd är en bred halvcirkel, vars yttre del vetter mot söder. Därför, om en rak linje läggs från källan till Neva till dess mynning, kommer avståndet inte att överstiga 45 kilometer.
Nevas längd inom St. Petersburg ökar i takt med att staden växer. För närvarande är flodens längd inom St Petersburg 32 kilometer - 2/5 av hela dess längd.
På vilken del av Neva är dess strand den största höjden?
Medelhöjden på Neva-bankerna är 6-9 meter. När du närmar dig flodens mynning minskar bankarna gradvis till en nivå av 2-2,5 meter. Den högsta punkten ligger på vänstra stranden nära flodens källa. Denna plats, känd som Preobrazhenskaya Mountain, når en höjd av 40 meter.
I vilket avsnitt är Neva-kanalen smalast och var når den sin maximala bredd? Var är det mest djup plats floder?
Nevas smalaste punkt är Ivanovo-forsen. Här är dess bredd 210 meter. Den når sin största bredd vid Nevskijporten - 1000-1250 meter.
Neva har sitt största djup (24-25 meter) på högra stranden, mittemot Arsenalnaya Street. Det dominerande djupet är 8-11 meter, och i området för Ivanovo-forsen är det 4-4,5 meter. På denna 2 kilometer långa sträcka av Neva med ett omfattande stenigt stim var fartygstrafiken enkelriktad, vilket skapade vissa svårigheter för den ökade sjöfarten längs Volga-baltiska vattenvägar. Men sedan slutet av 1978, när arbetet med att utvinna hundratusentals kubikmeter moränjord med stenblock från flodens botten avslutades, började stora fartyg lotsas samtidigt i två riktningar.
Från och med nu finns det inga fler Ivanovo-forsar. De finns endast bevarade i namnet på denna smalaste del av Neva.
Vad är skillnaden i vattennivå mellan källan och mynningen av Neva?
Vattennivån vid mynningen av Neva är lägre än nivån vid källan med i genomsnitt 4,7 meter. Denna skillnad är inte stabil. Allt beror på vattennivån i Ladogasjön och Finska viken. Det är känt att i juni 1924 nådde skillnaden mellan sjön och mynningen av Neva 6,5 meter, men i november 1940 sjönk den till 3,4 meter.
Vilken hastighet har Neva-flödet och hur mycket vatten bär det varje sekund? Vilken plats intar Neva bland de största floderna i Europa när det gäller flöde?
Hastigheten på Neva-flödet i dess olika sektioner är inte densamma. I genomsnitt är det lika med 0,9-1,2 meter per sekund, det vill säga 3,2-4,3 kilometer i timmen (och på Ivanovo-forsen, nära Kap Svyatki, innan flodens botten fördjupades, nådde den nuvarande hastigheten 12-14 kilometer per timme timme). Neva kastar i genomsnitt 2 540 kubikmeter vatten i havet varje sekund, 9 miljoner kubikmeter per timme och 80 miljarder kubikmeter per år, eller 80 kubikkilometer vatten. Under hela året fluktuerar flodens vattenhalt, eftersom den är direkt beroende av nivån på Ladogasjön.
Neva bär lika mycket vatten som floderna Dnepr och Don tillsammans. Om Neva jämförs med Europas floder när det gäller dess fullhet, rankas den på sjätte plats (efter Volga, Donau, Pechora, Kama och norra Dvina).
Hur länge är Neva frusen i is? Hur många dagar håller isen på sig? Hur lång tid tar det för is att resa från källan till Neva till Peter och Paul-fästningen?
Perioden när Neva är täckt med is varierar från 45 till 150-180 dagar.
Vanligtvis är Neva efter öppning inom 3-5 dagar befriad från flodis. Sedan förblir det rent i fem dagar. Sedan börjar isen i Ladoga-sjön att flyta och färdas längs floden i 8-12 dagar, vilket gör resan från Ladoga till stadens centrum, det vill säga till Peter och Paul-fästningen, på 16-18 timmar. Sålunda varar vårisperioden vanligen* omkring tre veckor. Naturligtvis finns det undantag. Ibland, ungefär vart tionde år, kommer Ladoga-isen antingen inte in i Neva alls eller når inte flodens mynning. Ibland varar det 30 dagar eller mer, vilket var förra gången 1954. Det bör också beaktas att från den enorma massan Ladoga is inte mer än 1-2 procent förs in i Neva och, som ett sällsynt undantag, 4-5 procent. All övrig is lämnar inte sjön och smälter på plats.
Varför blir det kallare när Ladoga-isen smälter?
Invånarna i staden brukar säga: "Om Ladoga-isen försvinner kommer den att bli kall", vilket betyder att invasionen av enorma ismassor i Neva får luften att svalna. Ett sådant resonemang är felaktigt. Det finns verkligen ett samband mellan dessa två fenomen, men sambandet är omvänt. Det är känt att is från Ladoga drivs in i Neva av starka nordostliga och östliga vindar, och som regel är dessa vindar kalla. Det är de som sänker lufttemperaturen i staden.
Vilken typ av fisk finns i Neva?
Neva är inte särskilt rik på sin egen fiskmat. Det finns nästan ingen vattenvegetation, som bara på vissa ställen kan ses som en smal remsa nära stranden. Undantaget är Neva Bay, där vass, vass, vildris och andra fuktälskande grönsaker växer i grunden. Foder förs in i floden med strömmen från Ladogasjön. De fiskar som förekommer i Neva kommer oftast för att leka eller resa från sjön Ladoga till Finska viken och tillbaka. Dessa är nors, sill, lamprey, ål, siklöja, gädda, abborre, mört, älva, lake, braxen, gös, sik. Den mest värdefulla arten är lax. Dess lekplatser ligger i den övre delen av floden, där det är en snabb ström och många platser med grov stenbotten.
Vad var det tidigare namnet på Finska viken? Vad är det och vilka är dess dimensioner?
Förr i tiden hade Finska viken ett annat namn - Kotlinsjön. Detta är en relativt smal vattenmassa, som i öster slutar vid Neva Bay, som sticker ut djupt in i landet. Dess yta är 29 500 kvadratkilometer.
Vikens längd från dess topp (extrem östra änden) till halsen (den västligaste delen), där den smälter samman med Östersjön, är 410 kilometer. När man kommer in i Östersjön är vikens bredd 70-75 kilometer, och i Neva Bay - 12-15 kilometer. Väster om ön Kotlinbuktens bredd är 18-22 kilometer. Den bredaste delen av Finska viken, över 130 kilometer, ligger på meridianen av ön Moshchny. Vikens genomsnittliga djup är 38 meter, och i vissa sänkor är det 100-120 meter. Men Nevabukten, vars gräns går längs linjen Lisiy Nos - Kronstadt - Oranienbaum, är en grund vattenmassa med lite ström. Det rådande djupet här är 3-5 meter, och i det grunda - inte mer än 1,5-2 meter.
Flera floder rinner ut i Finska viken. 2/3 av vattnet de kommer med kommer från Neva.
Hur många floder rinner ut i Neva? Vilka är störst?
26 floder och bäckar rinner in i Neva, inklusive de 7 mest betydelsefulla: Chernaya, 30 kilometer lång (mynar ut i Neva nära Petrokrepost), Moika, 27 kilometer lång (mynar ut i Neva ovanför byn Ivanovskoye), Mga, 77 kilometer lång, Tosna, 118 kilometer lång, Izhora är 65 kilometer lång, Slavyanka är 39 kilometer lång och Bolshaya Okhta är 93 kilometer lång. Bland de små floder som rinner ut i Neva i staden, bör nämnas Murzinka, Utka, Spartak, Volkovka och Black River som rinner ut i Bolshaya Neva.
Alla bifloder till Neva är relativt små och har nästan ingen effekt på dess regim.
Hur bildades Nevadeltat? Vilka är dess huvudsakliga naturliga kanaler?
Deltan i de flesta floder bildas som ett resultat av avsättningen av små partiklar av silt och sand på platser där vatten rinner ut i havet, där flodflödets hastighet minskar kraftigt. Neva bär med sig en obetydlig mängd siltpartiklar. Och dess delta har ett annat ursprung. Till en början rann Neva ut i Finska viken med en gren. Men som ett resultat av landhöjningen drog sig det antika Östersjön tillbaka västerut. De grunda som låg under vatten började nu resa sig och förvandlas till öar. Vattnets strömmar från Finska viken under översvämningar spelade också en betydande roll för deras bildande. På grund av starka vågor stiger silt upp från havets botten, som sedan lägger sig på det grunda nära öarna. Detta fenomen ledde (och leder nu) inte bara till en ökning av arean av befintliga öar, utan också till födelsen av nya. Detta var i sin tur anledningen till att Nevas bädd började divergera i grenar och ett floddelta bildades.
Idag är deltats huvudsakliga naturliga kanaler; Bolshaya Neva, Malaya Neva, Bolshaya Nevka, Srednyaya Nevka, Malaya Nevka, Fontanka, Moika, Ekateringofka, Krestovka, Karpovka, Zhdanovka, Smolenka, Pryazhka och Kronverkskysundet.
Hur många öar ligger St. Petersburg på?
I mer än ett sekel trodde man att det fanns 101 öar i Nevas delta.
Denna figur finns i uppslagsverk, guideböcker och i många litterära källor och referenskällor.
Men på senare år har det blivit alltmer ifrågasatt. Under det senaste århundradet har faktiskt många förändringar skett, i vissa fall under påverkan av naturliga faktorer, i andra som ett resultat av mänsklig aktivitet. När kanaler och naturliga kanaler fylldes i slogs enskilda öar samman med större.Det var på detta sätt som i slutet av 1800-talet - början av 1900-talet lades till exempel öarna Zhadimirovsky, Kashevarov och Gonoropulo till Goloday Ö (nu Dekabristov Island). Av samma skäl försvann öarna Vatny, Penkovy Buyan, Wine Buyan och många andra. 1969-1970 fylldes Vvedensky-kanalen i, Volny Island, som nu är förbunden med en konstgjord kassadam med Dekabristov Island, upphörde att existera.
För närvarande finns det 42 öar i Nevas delta.
Vilka av öarna i Nevadeltat har namn?
Det måste antas att inte alla öar som ligger i Nevadeltat hade namn, och några har förmodligen förlorat dem under åren. Nedan listas endast de öar som har behållit sina namn till denna dag.
På högra stranden av Neva: Petrogradsky (Berezovy), Zayachy, Kronverksky, Aliy, Krestovsky, Kamenny, Elagin, Petrovsky "." Och Severny, Dekabristov (f. Goloday).
På Nevas vänstra strand: Admiralteysky, Novo-Admiralteysky, New Holland, Minison, Kolomensky, Kazansky, Spassky, Piarovsky, Kanonersky, Gutuevsky, Bely, Monastyrsky, Grebenka Dam, Ekateringofsky.
Vad fanns förut på platsen för Griboyedov-kanalen? När fick kanalen sitt moderna utseende?
Där Griboyedov-kanalen nu ligger, slingrade sig floden Deaf en gång, smutsig, med stillastående vatten, med stränder bevuxna med högt gräs och buskar. Denna flod gjorde mycket sicksack på sin väg, så folket kallade den Krivusha. Det härstammar från ett träsk mellan det som nu är Konyushennaya-torget och Konsttorget. Åren 1764-1790 fördjupades Krivusha, utvidgades och kläddes i korn. Det blev en kanal som heter Catherine Canal. 1923 döptes det om till Griboyedov-kanalen. Dess längd är 5 kilometer.
När och i vilket syfte grävdes den litauiska kanalen? När fylldes den på och var kan man fortfarande se dess kvarlevor som har överlevt till denna dag?
När sommarträdgården skapades installerades många fontäner på dess territorium. För att deras jetstrålar skulle strömma under naturligt tryck, som i Peterhof, beslutades det att gräva en kanal från Ligovka-floden, som rinner från Duderhofsjöarna. Kanalen byggdes 1718-1721 enligt design och ledning av G. G. Skornyakov-Misarev och sträckte sig från byn Gorelovo, där Ligovka-floden rann, till platsen i hörnet av den moderna Nekrasov Street och Grechesky Avenue, där en park ligger nu utlagd. Här byggdes en reservoar, varifrån vatten tillfördes genom ledningar till Sommarträdgården. Kanalen var också tänkt att leverera vatten till invånare i bosättningar längs dess väg.
År 1777 förstördes fontänerna av översvämning. Kanalen förföll gradvis. I mitten av 1800-talet blev det en tippplats för olika avloppsvatten och avloppsvatten från industriföretag.
År 1891, på sträckan från poolen (nu nedlagd) till Obvodny-kanalen, var den innesluten i ett rör och fylld. På sektionen mellan Obvodny-kanalen och Moskovsky Prospekt slutfördes dessa arbeten 1926. Bortom territoriet för Skorokhod-fabriken och vidare sydväst till Krasnoputilovskaya Street, fylldes kanalen i 1965-1969. Vattnet i den bevarade delen av kanalen avleds till Krasnenkaya-floden. På platsen för den litauiska kanalen finns nu Ligovsky Prospekt.
Vilken av de befintliga boulevarderna ligger på platsen för den tidigare kanalen? Varför grävdes denna kanal och när försvann den?
Från kanalen som omgav amiralitetet, mot New Holland och Galernaya-varvet, grävdes den så kallade amiralitetskanalen. Det var tänkt att lagra virke som fördes till St. Petersburg. Peter I:s order daterad den 8 juni 1720 sade: "Skeppets tallskogar bör läggas längs kanalen som byggs från amiralitetet till Holland." Kanalen korsade Kryukovkanalen, som fortfarande existerar idag, grävd 1717-1719. Amiralitetskanalen blev gradvis förorenad av avloppsvatten; det började växa grunt och spred en stank runt omkring. 1842 täcktes dess sektion upp till Kryukovkanalen med ett tegelvalv och täcktes med jord ovanpå. Och 1845 dök en ung boulevard upp på platsen för kanalen, som fick namnet Horse Guards Regiment från hästgardets regementes närliggande kasern.
Om du vill försäkra dig om att det en gång fanns en vattenkanal på platsen för boulevarden, gå till Kryukovkanalen. Från dess östra sida syns tydligt det välvda röret, i vilket Amiralitetskanalen var innesluten.
Vilken av kanalerna i St. Petersburg är längst? När och enligt konstruktionen av vilka ingenjörer grävdes det?
Den längsta kanalen i St. Petersburg är Obvodny, dess längd är 8 kilometer.
Den grävdes 1805-1834. Inledningsvis leddes arbetet med konstruktionen av kanalen av ingenjör I. K. Gerard och sedan av den berömda vetenskapsmannen och ingenjören P. P. Bazin
Förr i tiden Obvodny-kanalen var av stor betydelse. Längs den kortaste vägen från hamnen till flodhamnen, då belägen på stranden av Neva, nära Alexander Nevsky Lavra, passerade fartyg och pråmar med olika laster kontinuerligt. Timmer flöts ofta längs kanalen. Dess utseende i den södra delen av staden gjorde det möjligt att bygga industriföretag här, i vilkas närhet nya bostadsområden växte fram.
Vilka kanaler finns för närvarande i St. Petersburg?
Idag finns det 19 kanaler i St Petersburg: Obvodny, Griboyedova, Lebyazhy, Winter Canal, Kryukov Canal, Novo-Admiralteysky, Krushtein Canal, Bumazhny, Novy, Seltsyanoy, Morskoy, Shkipersky, Ligovsky (delvis bevarad), Volkovsky, Grebnoy, , Matisov, Bolshoi och Maly kanaler på Kamenny Island.
Vilket fartygs ankomst markerade öppnandet av S:t Petersburgs hamn? Vilket år hände detta?
Det finns många legender om ankomsten av det första utländska fartyget vid mynningen av Neva. Av dessa är den mest populära följande.
En novemberdag 1703 dök ett holländskt skepp upp nära ön Kotlin, som ligger i Finska viken 30 kilometer från mynningen av Neva. Så fort Peter I blev medveten om detta, gav han sig genast iväg på en båt för att träffa sin utländska gäst. Tsaren själv var klädd i lotskläder och de som följde med honom beordrades att klä ut sig till sjömän. Det främmande fartyget upptäcktes när det kämpade sig genom buktens grunda grund.
När Peter klättrade upp på fartygets däck hälsade han skepparen på holländska och rapporterade att han hade anlänt på order av guvernören själv för att hjälpa fartyget att nå piren. Sedan föreslog Peter att skepparen skulle följa båten. Gå in i Neva, den ryska "piloten" visade platsen där man skulle ankra. Det var inte långt från stranden, mitt emot Peter I:s hus.
När de anlända gick i land möttes de av guvernören i S:t Petersburg, Alexander Menshikov. Han bjöd gästerna till middagsbordet och på hans order placerades en militärvakt på fartygets däck. Snart fick de utländska gästerna, till sin stora förvåning, veta att den skickliga piloten var kungen själv.
Peter var ovanligt glad över det första fartyget som anlände till St. Petersburg. För att hedra en sådan betydelsefull händelse fick de levererade varorna - spanskt salt och vin - säljas utan att betala tull. Peter gav skeppets skeppare 500 chervoneter och varje sjöman 30 efimki och meddelade genast att han skulle ge 300 till det andra skeppet och 150 chervoneter till det tredje.
Det andra fartyget kom under Engelsk flagga, och den tredje är återigen under holländska. Men det första fartyget fick speciella privilegier, och i mer än 50 år, varje gång med tillkomsten av navigering, kunde det ses i St. Petersburgs hamn.
Vilken plats i St. Petersburg har blivit den mest trafikerade och bullriga med vårens intåg på 150 år?
I någons liv havet stad hamnen är en av de viktigaste platserna. Strelka har varit ett så livligt hörn av S:t Petersburg i ett och ett halvt sekel Vasilyevsky Island.
En hamn uppstod på Berezovy Island, där den första stadskärnan började bildas. 1733 flyttade den till Spit of Vasilievsky Island, där det var mycket bekvämare för fartyg att förtöja. Här uppfördes börsen, tullen, lager, Gostiny Dvor och andra nya byggnader.
Mer än 1 000 utländska fartyg anlände årligen till Strelka, där hamnen låg, sedan slutet av 1700-talet.
På 1700-talet dominerades importen av varor som främst konsumerades av adeln och köpmän, inklusive mer än 60 procent lyxvaror. Vid detta tillfälle skrev den enastående ryske utbildaren och författaren N.I. Novikov, inte utan ironi, i sin satirtidning Truten:
”Nu för tiden anlände fartyg från Rouen och Marseille till den lokala hamnen. De hade med sig följande varor vi behövde: franska svärd av olika slag, sköldpaddssnusdosor, papper, vax, spets, blondiner, fransar, muddar, band, strumpor, spännen, hattar, manschettknappar och alla möjliga så kallade sybehör. och från hamnen i St. Petersburg Våra olika hushållsprydnader kommer att lastas på dessa fartyg, såsom: hampa, järn, yft, ister, ljus, linne, etc..”
Vid den tiden och fram till början av 1800-talet var Ryssland världsleverantör av metall. Engelska fartyg förde årligen bort miljontals pund Uraljärn från hamnen i St. Petersburg.
Hamnen i St. Petersburg var den första viktigaste hamnen i Ryssland, och Exchange Square på Vasilyevsky Island blev en av de mest trafikerade platserna i staden. Här kunde man se utländska och ryska köpmän sluta handelsavtal. Många människor från huvudstaden kom också hit för att titta på de ankommande utomeuropeiska fartygen. Och bland denna brokiga och rikt klädda skara stack folk klädda i svettdränkta hemspuns och långa linneskjortor skarpt ut. Dessa var de så kallade ”säsongsarbetarna” som lossade och lastade fartyg.
Först när skymningen började föll Strelka ner i tystnad.
Hamnens förtöjningslinjer var belägna på Malaya Neva-sidan. Men vad fler fartyg gick in i S:t Petersburgs hamn, ju mer trångt det blev på Spit of Vasilievsky Island, desto svårare var det att utföra lossnings- och lastningsoperationer på ett relativt litet område. Senare, med tillkomsten av ångfartyg med ett djupare djupgående, såväl som efter byggandet av broar i de nedre delarna av Neva
Till en början pontonen, och senare permanent, blev fartygens förflyttning till Strelka helt svår.
En omlastningsbas upprättades i Kronstadt. Fartyg med djupgående närmade sig Kronstadtpirerna och lastades i båtar, som levererade utomeuropeiskt gods till St. Petersburg. Och först efter att Havskanalen grävdes 1885 överfördes hamnen, som var både kommersiell och passagerare, till Gutuevsky Island. Det finns fortfarande en kommersiell hamn på ön.
Med ankomsten av vilka fartyg öppnades navigeringen av Petrograds hamn för första gången efter 1917? Vilket ångfartyg från handelshamnen i vår stad var det första som seglade utomlands?
Den 20 april 1918 inleddes den första navigeringen med ankomsten av de ryska transporterna "Ilsa" och "Eros" från Helsingfors, som levererade passagerare som återvände till sitt hemland. Så upptäcktes den första sovjetiska navigeringen. I juli förtöjde det första utländska ångfartyget Gute under svensk flagg i hamnen, följt av ytterligare 51 fartyg. De levererade elektrisk utrustning, gräsklippare, skördemaskiner, plogar, skärar, lie, avskiljare, samt frön, tändstickor, färger, papper och mat.
Den 10 november 1918 var hamnen i Petrograd särskilt upptagen. Här sågs högtidligt det första sovjetiska handelsfartyget "Federation", som skulle leverera koppar- och mässingsspån, lin och timmer till Köpenhamn, på sin resa utomlands. Klockan 15 på eftermiddagen släpptes förtöjningslinorna och till orkesterljud och goda avskedsord gick fartyget in i Havskanalen.
Under 1918 års navigering hanterade hamnen över 160 utländska och sovjetiska fartyg. Inbördeskrig och ingripandet avbröt kommersiell sjöfart, som återupptogs bara två år senare. Med varje ny navigering ökade kraften i stadshamnen, och utländska gäster besökte den allt oftare.
Nu är sjöhandelshamnen i St. Petersburg inte bara den ledande i Östersjön sjöfartsföretag, men också den största och förstklassiga hamnen i vårt land. Ockuperar Gutuevsky och rad närliggande öar, det sprider sig över 500 hektar och är ett enormt och komplext företag utrustat med modern teknik. Med tillkomsten av en ny typ av handelsfartyg - såsom containerfartyg och ro-ro-fartyg, vars bearbetning bara tar några timmar, uppstod behovet av att bygga nya och återuppbygga befintliga kajplatser. De tillhandahåller nu containerhantering av internationell standard och hög produktivitet.
När började reguljära flygningar? passagerarfartyg längs Neva och andra vattenkanaler i staden?
År 1848 organiserades Light Neva Shipping Company i St. Petersburg. Ångbåtar med en kapacitet på upp till 100 personer avgick från piren nära Sommarträdgården enligt det aviserade schemat. Sommaren 1882 öppnade ångfartygstrafiken längs Catherine-kanalen (nu Griboedov-kanalen) - från Champs of Mars till Nikolsky-marknaden. År 1892 kunde invånarna i huvudstaden redan ta en resa med ångfartyg längs Fontanka från sommarträdgården till Kalinkin-bron, såväl som längs Neva från den 11: e linjen på Vasilyevsky Island till Finlyandsky Station.
Nuförtiden, trots det breda nätverket av marktransporter i städerna, vattentransport har inte förlorat sin mening. Med början av sommarnavigeringen vaknar S:t Petersburgs blå vägar till liv. De är fyllda med rörelsen av bekväma båtar, höghastighetskryssning "Rockets" och "Meteors". Motorfartyg trafikerar linjer som förbinder staden med Petrodvorets, Kronstadt och Petrokrepost. På speciella utflyktsbåtar kan den intresserade ta promenader längs många floder och kanaler i Nevas delta
När skapades först vattensystemet som förband Neva med Volga, och vad kallades det? När ersattes den av Volga-baltiska kanalen?
Idén om att skapa en vattenväg som skulle förbinda Neva med Volga uppstod strax efter stadens grundande. Det är känt att undersökningsarbete påbörjades av Peter I redan 1710. Men bara hundra år senare, 1810, öppnades genomfartstrafik för fartyg. Hela vattenvägen från sjön Onega vid utloppet från floden Svirs strand till floden Sjeksnas sammanflöde med Volga nära Rybinsk kallades Mariinsks vattensystem (uppkallat efter kejsarinnan Maria Feodorovna).
Under åren har denna vattenväg rekonstruerats flera gånger. Totalt hade vattensystemet 39 träslussar som kunde passera fartyg med en deplacement på mer än 800 ton. Fram till 1890-talet skedde passagen av fartyg längs kanalerna med hjälp av ett dragrep med dragkraft av människor och hästar.
Det råa Mariinsky-systemet, som var viktigt för Rysslands ekonomiska utveckling, varade i 150 år. Nu har en ny skapats på den här sträckan vattenkomplex, vars grund var en kanal med en längd på 361 kilometer. Det är den största hydrauliska strukturen. Var och en av kanalens sju slussar är utrustade med den senaste automatiken och telemekaniken.
Den nya kanalen är den viktigaste delen av Volga-baltiska vattenvägen, vars tusen kilometer långa blå väg börjar i S:t Petersburg och går längs Neva, Ladogasjön, Svirfloden, Onegasjön, Volga-Baltiska kanalen, och Rybinsk-reservoaren. Kapaciteten för denna vattenväg jämfört med Mariinsky-systemet har ökat 7 gånger, och tiden det tar för vattentransport att passera genom det har minskat med 2,5 gånger.
Den 28 juni 1964 var motorfartyget Krasnogvardeets det första passagerarfartyget som seglade längs Volga-Balt. Från Ozernaya Pier i Leningrad tog han ett flyg till Yaroslavl och öppnade därigenom en samturistlinje för passagerare.
Volga-Balt är av stor betydelse för transporten av nationella ekonomiska varor. Nu gör hundratals flod-havsfartyg med en lastkapacitet på upp till 5 tusen ton resor mellan europeiska havshamnar och våra inre flod- och sjöhamnar. De utför också transittransporter från norra Europa till Kaspiska havet och Svarta havet, Medelhavsområdet.
Varje dag samlas stora fartyg under Lieutenant Schmidt Bridge och över Volodarsky Bridge. De väntar på början av den djupa natten, när staden somnar och broarna höjs för att fortsätta sin resa... Och så fortsätter vår vackra Neva varje natt att utföra sin arbetsvakt.
St Petersburg är känt för sina historiska museer och kulturella monument, men dess främsta attraktion är Neva - en flod som förvånar med sin skönhet, kraft och styrka. Detta är en riktig vattenväg i den stora ryska staden, som ger den unik energi och ett visst mysterium.
Generella egenskaper
Den har en mycket stor längd, uppgår till 74 kilometer från källan till Finska viken i östra delen av Östersjön. Själva floden i S:t Petersburg flyter endast 30 kilometer.
Det är ganska brett, särskilt nära källan (mer än 1000 m), och dess smalaste plats, 200 meter bred, ligger nära Kap Svyatki vid Ivanovo-forsen. I genomsnitt varierar avståndet från en bank till en annan från 500 till 700 m. Man tror också att Neva är en djupvattenflod. Dess minsta djup är 4 meter, och det maximala på vissa ställen når 24 meter.
På vintern fryser Neva helt. Hon är fjättrad med is från december till april. Den allmänna riktningen för dess flöde är från öst till väst. Floden har branta, ibland branta stränder, vars medelhöjd är inom 10 meter.
Århundraden gammal historia
För flera tusen år sedan, på platsen där Neva ligger, en flod som har bevittnat många historiska ögonblick i Rysslands öde, brukade Tosna-floden flyta. Efter att Ladoga-reservoaren förvandlats till en stängd sjö steg dess vatten och överskred därigenom den tillåtna nivån och översvämmade hela Mgi-flodens dal. Ivanovo-forsen bildades på just detta territorium. Därmed uppstod en dal där Neva nu flyter. Tosnafloden förvandlades därefter till sina bifloder.
Utvecklingen av länderna i denna vattenväg och deras bosättning av människor började i antiken när glaciärerna smälte.
På 800-talet kallades Neva Vodskaya Pyatina och tillhörde Veliky Novgorod. Den delade upp dessa länder i två banker, som hade olika namn, den högra - Karelska territoriet och den vänstra - Izhora.
Det är allmänt accepterat att floden fick namnet "Neva" från svenskarna på 1200-talet, när strider mellan milis ägde rum på dessa platser Nizhny Novgorod och svenska trupper. Det första omnämnandet av floden som "Neva" hittades i en bok som beskrev Alexander Nevskys liv.
På 1700-talet, när Neva återvände till det ryska imperiet, började det ceremoniella bygget av St. Petersburg, som senare blev huvudstad. Men broar byggdes inte på den tiden, eftersom Peter I ansåg dem vara ett direkt hinder för navigering. De började dyka upp i staden först efter kungens död.
Öppning av broar
Det är känt att många olika strukturer uppfördes både nära floden och ovanför den. Men det viktigaste är utan tvekan broarna. Ett stort antal av dem har byggts, och de är alla olika: några behövs för fotgängare, andra är avsedda för bilar och andra är för järnvägar. De äldsta av dem är: Blagoveshchensky, byggd 1850, och Liteiny, byggd 1879.
Många av broarna är flyttbara, och 2004 öppnades en ny icke-rörlig Bolsjoj Obukhovskijbro. År 2007 firade den norra huvudstaden invigningen av ytterligare en stagbro, tvillingbror till Bolsjoj Obukhovskij.
Mängd attraktioner
Alla vet att Neva är en flod i St. Petersburg. Beskrivningen av denna vattenväg i staden introducerar de underbara platserna längs dess bädd, med den extraordinära skönheten i dalarna som ligger nära dess banker.
Förutom naturens skönhet är Neva också känt för prakten av arkitektoniska mästerverk utspridda längs dess stränder. En av dessa antika attraktioner är en fästning med intressant namn"Oreshek", beläget nära Shlisselburg. Längs Nevas hela längd på dess stränder finns många tempel och historiska monument, samt kyrkor och olika monument tillägnad olika minnesvärda datum.
I själva S:t Petersburg, på stranden av Neva, finns det många kulturella monument som har blivit verkliga symboler för den norra huvudstaden i Ryska federationen. Till exempel ligger det berömda Eremitaget där, vilket är en av favoritplatserna att besöka för både invånare och gäster i St. Petersburg.
2006 öppnades en magnifik fontän mittemot Vasilyevsky Island. Det finns också många intressanta historiska attraktioner: "Aurora" - den berömda kryssaren, Summer Garden, Smolny och många andra.
Olika öar och bifloder
26 små bifloder jämfört med det flyter in i Neva, de viktigaste är Mga, Tosna, Izhora, Slavyanka, Okhta och Chernaya Rechka.
I sitt delta har den ett fyrtiotal öar, av vilka de viktigaste och största är Dekabristov, Vasilievsky, Petrogradsky och Krestovsky. Territoriet för öarna Zayachy, Kamenny och Elaginsky är något mindre, men de är inte mindre kända.
Neva är en flod i S:t Petersburg som inte har spottar eller några breda stim, så fartyg kan säkert närma sig dess stränder.
Den enda floden som rinner ut ur den är Neva.
Den totala längden på dess granitvallar är 100 km!
På grund av att vatten från Finska viken tvingas ner i flodens nedre delar uppstår ofta katastrofala översvämningar där. Den mest katastrofala händelsen var i november 1824, som till och med nämndes av Alexander Sergeevich Pushkin i hans dikt som heter "Bronsryttaren".
Neva - en flod i St. Petersburg - är älskad av fiskare. Denna typ av fiske är mycket utvecklad här, eftersom det i dess vatten finns en intressant fisk - nors, som kommer hit från Finska viken och har blivit ett slags varumärke för den norra huvudstaden. Om du har tur kan du till och med fånga lax, men du måste känna till vissa platser. Gädda, gös, ruff, mört och abborre finns här.
Den som aldrig har sett denna vattenartär med egna ögon kommer inte helt att förstå hur Neva (floden i St. Petersburg) kan se ut. Foton kan bara delvis förmedla all dess skönhet, kraft och prakt. Denna flod förvånar alla med sin storhet.
Nevafloden är en av de vackraste floderna i Ryssland. De flesta känner till det tack vare det vackra St. Petersburg, som ligger vid dess strand. Som du vet från en skolgeografikurs är Neva en flod som har sitt ursprung i Ladogasjön, och här är dess källa. I Finska viken i Östersjön ligger Nevabukten, där Neva rinner, och där finns dess mynning.
Neva
Floden rinner genom Leningrad-regionens territorium och staden St. Petersburg. Dess längd är 74 km, längden i en rak linje från källan till Neva till dess mynning är 45 km. Djupet är i genomsnitt från 8 till 11 m, det djupaste märket är 24 m. Neva bär sina vatten längs en slätt som kallas Neva Lowland. Bankarna sluttar brant mot vattnet, deras höjd är 4-5 m, vid mynningen av floden är de plattare - 3-4 m. Platsen där Neva rinner är Finska viken, som redan nämnts har den sitt ursprung i Lake Ladoga.
Flodens bredd är i genomsnitt 600 m, den bredaste punkten når en kilometer. Jämfört med andra lågt liggande vattendrag är den ganska snabbflytande. Den aktuella hastigheten är mer än 1 m per sekund. Nevafloden böjer sig ganska skarpt på tre ställen.
- Vid Ivanovo-forsen. En cirka tre kilometer lång flodsträcka med grunt djup, frekvent grund och höga strömhastigheter på upp till 4 m per sekund. Det ligger nära staden Otradnoye.
- Nära Ust-Slavyanka - ett historiskt distrikt i St. Petersburg.
- På Smolny-institutet. Denna historiska byggnad är ett monument över den tidiga klassicismens era, byggd enligt designen av arkitekten D. Quarenghi. För närvarande guvernörens bostad.
Neva, med en längd på 75 km, är en av de största, djupaste och djupaste floderna i Europa. På grund av det enhetliga flödet av vatten från sjön Ladoga (källa) finns det praktiskt taget inga vårfloder vid floden.
Nevadeltat - St Petersburg
Staden S:t Petersburg grundades och byggdes på en låglänt och sumpig plats. För att dränera träsken var det nödvändigt att gräva hundra och en kanaler och ett stort antal dammar. Jorden som togs bort genom att gräva kanalerna användes för att höja nivån på öarna. Med tiden förlorade många av dem sin betydelse och täcktes med jord. Nu har antalet öar minskat till 59.
Nevabukten, där Neva rinner, ligger i Finska viken i Östersjön. Vid sammanflödet bildar floden ett grenat delta med många öar förbundna med kanaler. St Petersburg ligger faktiskt på dessa öar. De mest kända öarna är Zayachy och Vasilyevsky. På den första finns Peter och Paul-fästningen, på den andra finns de berömda sfinxerna i St. Petersburg och börsbyggnaden.
Kejsar Peter I hade en dröm att dela den största av öarna, Vasilievsky, vid mynningen av Neva med kanaler, vilket får det att se ut som ett hörn av Amsterdam. Härskarens drömmar var inte avsedda att gå i uppfyllelse. En medarbetare till kejsar Peter I, A. Menshikov, slösade bort de tillgängliga medlen i statskassan. Länge vägrade folk att bosätta sig på ön eftersom det inte fanns några vägar. Dess massbosättning var möjlig först efter byggandet av broar över Neva.
Området för vattenartärbassängen i St. Petersburg är cirka 5 tusen km 2, inklusive sjöarna Onega och Lake Ladoga. Det kännetecknas av sitt komplexa hydrologiska nätverk. Bassängen omfattar cirka 26,3 tusen sjöar och 48,3 tusen floder. 26 floder och små bäckar rinner direkt ut i Neva. Dess huvudsakliga bifloder är: på höger sida - Izhora, Slavyanka, Mga, Tosna, Murzinka, till vänster - Chernaya Rechka och Okhta.
Etymologi av namnet
Det finns flera versioner av ursprunget till namnet på floden. Den första är finska, från ordet "neva", som översätts som trädlöst träsk. Översatt från det samiska ordet "nеvе" betyder liten, snabb. Den andra versionen är baserad på det svenska ordet "ny(en)" - ny. Det finns också en slavisk hypotes om ursprunget till namnet Neva. Från krönikorna är det känt att Lake Ladoga, som är källan till Neva, kallades Nevo i gamla dagar, vilket betydde "ny". Tydligen var stammarna som tidigare bebodde dessa länder ögonvittnen till vattnet som lämnade reservoarens strand och flodens födelse.
St Petersburg översvämningar
Staden ligger i låglänta och sumpiga områden, på öar som förbinds av kanaler, floder och kanaler. Under starka höstvindar som blåser från sydväst forsar vattnet in i Finska viken, där Neva rinner, och därifrån rinner det genom floden och kanaliseras in i staden. Översvämningar inträffar ofta och får ibland katastrofala konsekvenser. Nära St. Isaac's Square finns en stele med märken av alla kända översvämningar. Det högsta märket är på 4,21 m. Denna översvämning inträffade 1824 och återspeglades i A.S. Pushkin "Bronsryttaren".
I St. Petersburg vid Neva inträffar översvämningar mellan september och december. De orsakar betydande skada på staden. Den senaste mycket farliga översvämningen, när vattenmärket längs Kronstadts vattenmätare var 220 cm, inträffade 2007. 2011 slutfördes byggandet av ett komplex av skyddande strukturer i Neva Bay. Den utplacerades under vågen den 28 december 2011. Detta bidrog till att undvika en mycket farlig översvämning, enligt experter kunde vattennivån ha stigit till 281 cm. Om de inte hade lyckats stänga dammen skulle staden ha drabbats av skador för flera miljarder dollar.
Städer vid Neva
Det finns totalt fyra städer vid Nevas strand. Detta är i första hand St. Petersburg, som ligger vid Nevabukten i Finska viken. Dessutom, på floden finns Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, som ligger vid utgången av Neva från Ladoga. Det finns många små bosättningar på bankerna.
Otradnoye
Före revolutionen var byn Otradnoye ett semestermål på landsbygden för invånare i huvudstaden. Vackra platser, frisk luft och en ren flod lockade hit stadsbor på sommaren. Nu är Otradnoye, med en befolkning på 25,3 tusen människor, ett ganska stort industricentrum, som har sin egen varvsanläggning "Pella", konfektyrföreningen "Lubimy Krai", "Lenrechport", OJSC "Nevsky Electroshield Plant", etc. stad, som fick 1970 år, dess status som ett resultat av annekteringen av byarna Ivanovskoye och Ust-Tosno, har en historia på mer än femhundra år.
Det ligger 18 km från tunnelbanestationen Rybatskoye, som är en del av St. Petersburgs territorium.
Kirovsk
Kirovsk grundades 1931 på den höga vänstra stranden av Neva som en stad för byggarna av Kirov State District Power Plant. Avstånd från St Petersburg - 35 km. För närvarande är det en industristad med en befolkning på 26 tusen människor. Här finns Ladoga-anläggningen, en husbyggnadsanläggning, en gren av Okeanpribor-koncernen och många andra. Motorvägen M18 går genom Kirovsk och förbinder staden St. Petersburg med Murmansk. Staden bär namnet på den enastående figuren i Sovjetunionen Sergei Mironovich Kirov. Den har en pir och Nevdubstroys järnvägsstation.
Shlisselburg
Staden Shlisselburg grundades som en fästning. Det grundades 1323 av prins Jurij av Novgorod vid utgången av Neva från Ladoga på ön Orekhovy och kallades "Oreshek". Fästningen var av trä, 25 år senare lade novgorodianerna stenmurar. Det spelade en viktig strategisk roll och öppnade vägen till havet för Novgorod.
Mer än en gång stod "Oreshek" emot svenskarnas belägring, men 1613 fångades den av dem och fick ett nytt namn - Noteburg, som översatt från svenska betydde nötternas stad. Efter 89 år återerövrades bosättningen av Peter I. Han gav den dess moderna namn.
En bosättning med samma namn bildades på flodens vänstra strand, som 1780 fick status som staden Shlisselburg. Nu är dess befolkning 15 tusen människor. Vägen N135 Shlisselburg - Kirovsk - Petersburg är byggd till St. Petersburg. Avståndet till den norra huvudstaden är cirka 50 km.
