Dubai - fantastiskt ställe mitt i öknen, där resultaten av vetenskapliga och tekniska framsteg under 2000-talet är sammanflätade med antik kultur. Ett av de mest ambitiösa projekten i emiratet var konstgjorda öar.
Palmöarnaär en skärgård av konstgjorda öar skapade av mänskliga händer på jorden. Mellan öarna finns också konstgjorda skärgårdar "World" och "Universum" som består av små öar. Hela denna skapelse kan ses från månen med blotta ögat.
Låt oss börja med palmöarna. De ligger i UAE, i emiratet Dubai. I skärgården ingår tre stora öar, var och en har formen av en palm.
Palm Jumeirah är den minsta och mest originella av de tre öarna. Detta är den första palmön och en stor bedrift i världsarkitekturens historia. Bygget av ön började i juni 2001 och 2006 öppnades den för utveckling.
Den består av en stam, 16 löv och en omgivande halvmåne som bildar en 11 kilometer lång vågbrytare. Diameter - 6 km. Halvmånen är en barriär som omger och skyddar palmen från havsvågorna. Hotell ligger på den.
Här är till exempel Atlantis Hotel - ett av de mest intressanta, populära och kontroversiella hotellen i Emiraten.
Under konstruktion:
Nästan som en hägring:
Nattvy över Atlantis Hotel:
Palmas "krona" består av 17 "grenar" - mikrodistrikt som rusar ut i havet. På filialerna finns exklusiva villor, olika i storlek och design:
Bostadsområdena omfattar cirka 8 000 småhus i två våningar. 2007:
"The Trunk" är den centrala delen av Palma, där parkerna ligger, köpcentrum, restauranger och höghus i bostadshus.
Konstruktion av den centrala delen - "stammen":
Öns storlek är 5 kilometer gånger 5 kilometer och dess totala yta är mer än 800 fotbollsplaner. Ön är ansluten till fastlandet med en 300 meter lång bro, och halvmånen är ansluten till toppen av palmen med en undervattenstunnel. Värdet på Palm Jameira uppskattas till cirka 14 miljarder dollar.
Byggstart i oktober 2002:
Så här skulle ön se ut:
Den konstgjorda konstgjorda ön togs i bruk för utveckling i slutet av 2007. Den är 50 % större än Jumeirah. Mer än 1 000 bungalows stödda på pålar i polynesisk stil planeras att byggas längs kusten:
Men allt är inte så rosa här: för närvarande, på grund av låg efterfrågan på fastigheter, har de flesta byggnadsarbeten på Palm Jebel Ali tillfälligt avbrutits.
Detta är den största konstgjorda ön av de tre. Dess konstruktion började i november 2004.
Några siffror. Deira kommer att vara 8 gånger större än Palm Jumeirah och 5 gånger större än Palm Jebel Ali. Avståndet från stranden till toppen av "halvmånen" är 14 km, Palmas bredd är 8,5 km. Palmens grenar kommer att ha olika längd och kommer att vara 400-850 ifrån varandra. En halvmåne med en total längd på 21 kilometer blir det världens största vågbrytare.
Det är intressant att se processen att bygga en konstgjord ö:
Deira Palm kommer att begravas på ett djup av 5 till 22 meter.
Det kommer att krävas en miljard kubikmeter stenar och sand för att skapa "stammen", 41 grenar och en skyddande halvmåne. Längden på grenarna varierar, avståndet mellan dem kommer att vara från 840 till 3 340 meter.
När det är färdigt kommer Palma Deira att bli den största konstgjorda ön i mänsklighetens historia, som kommer att fungera som en livsmiljö för 1 miljon människor. Arbetet planeras vara helt slutfört 2015, även om detta datum inte är slutgiltigt.
Några bilder på hur Palma Deira kommer att se ut:
Som kan ses på kartan, mellan Palmerna finns också konstgjorda skärgårdar "World" och "Universum" som består av små öar.
Detta är en konstgjord skärgård som består av flera öar, med en allmän form som påminner om jordens kontinenter (därav namnet "World"). Det ligger 4 kilometer från Dubais kustlinje.
De konstgjorda öarna i världsskärgården skapas huvudsakligen av sand från Dubais grunda kustvatten. Det var svårt att hitta en plats för det här projektet, eftersom kustlinjen var redan ockuperat av Palmöarna. Då beslutades att bygga öar 4 km från kusten.
Byggande av konstgjorda öar. Sand muddrades från botten av Persiska viken och sprutades över byggarbetsplatsen för att skapa öarna:
Mir-skärgårdens totala yta är 55 kvadratkilometer. Det gör honom största konstgjorda skärgård i världen. Storleken på öarna varierar från 14 tusen till 83 tusen kvadratmeter, bredden på sunden mellan dem varierar från 50 till 100 meter med ett djup på upp till 16 meter.
"Mir" är ansluten till fastlandet endast med vatten och luft. Från stora vågorÖarna skyddas av en artificiellt konstruerad vågbrytare:
I april 2004 dök den första ön upp ur vattnet, kallad "Dubai". Till skillnad från Palmöarna är Mir-skärgården inte ansluten till kontinenten och det finns inga broar. Allt byggmaterial levererades sjövägen.
Skapande av vågbrytare:
I maj 2005 hade 15 miljoner ton sten dumpats i viken.
I framtiden är det planerat att utöka skärgården genom att skapa nya öar under projektet ”Universum” (se karta ovan).
Kommer konstgjorda öar att sköljas bort? Mir-skärgården, trots att den är helt omgiven av vatten, är designad mycket tillförlitligt – konstgjorda öar kan försvinna under vattnet tidigast om 900-4 000 år, rapporterar Arabian Business.
De lyxigaste husen på planeten kommer att ligga på öarna i Mir-skärgården. Alla kan inte köpa en ö: utvecklingsföretaget Nakheel skickar själv ut inbjudningar (50 per år) till den rika eliten.
Priset för en ö når 38 miljoner dollar och varierar beroende på läge, storlek och närhet till andra öar.
Tillgång till alla 300 öar kommer att ske till sjöss eller med flyg, reguljära färjor, samt privata yachter och båtar.
Ryska pengapåsar har redan köpt upp hela "Ryssland" - en av de största ögrupperna i världen. Utvecklarens representant, Hamza Mustafal, säger att en rysk utvecklare köpte två "ryska" öar samtidigt - Rostov och Jekaterinburg. Sibirien köptes av en icke namngiven rysk kvinna som planerar att sälja den i delar.
Enligt skaparnas planer kommer världsskärgården att bli en elitgemenskap, som kommer att bestå av utvalda invånare på jorden, servicepersonal och turister, vars totala antal inte kommer att överstiga 200 000 personer.
2000-talets nyaste attraktion, som du måste besöka när du anländer till Palm Jumeirah, har redan lyckats vinna titeln som ett modernt tekniskt underverk i världen. Vi kommer att prata om det i detalj i vår artikel. Den här lilla är särskilt populär bland den här världens pengapåsar. Och inte bara på grund av semestern på den konstgjorda ön. Skärgården är ju byggd upp unika hotell och chica restauranger. Men det är inte allt. Det är inte för inte som det görs utflykter hit. Detta är en sann symbol för sofistikerad glamour och verkligt arabisk lyx. Och även om inte alla har råd att bo i rum som kostar flera tusen dollar per natt, kan du beröra rikedomens värld. Den konstgjorda skärgården ser särskilt imponerande ut från luften. Det är från en helikopter som du kan se simma i azurblå vatten stiliserad teckning av en dadelpalm.
Genomförbarhet av konstgjorda öar
Jumeirah är ett kustområde i Dubai. Det har inte många historiska attraktioner. En moské och en strandpromenad - det är allt som kunde ses i Jumeirah fram till början av vårt sekel. Därför valde många turister Bar Dubai-området för sin semester. Men nu har situationen förändrats radikalt. Konstgjorda skärgårdar har blivit Förenade Arabemiratens signum. Palm Jumeirah är den mest originella av dem, även om den är minst till sin yta. Två andra skärgårdar: Deira och Jebel Ali tillverkas också i formen. Utöver dem finns det också en grupp konstgjorda öar som kallas Mir. Universums skärgård byggs intill. Bygget av öarna var mycket dyrt för stadskommunen. Men den enorma investeringen gav resultat. Tack vare dem har Dubais kustlinje ökat med hela 520 kilometer. Och det lockade nya turister till Förenade Arabemiraten som ville se detta världens under med egna ögon.
Kort konstruktionshistoria
Byggandet av den konstgjorda ön började i juni 2001. Fem och ett halvt år senare började skärgården gradvis överlämna sig till utvecklingen. Nakheel, som leder arbetet, har rätt att vara stolt över sin idé. Palm Jumeirah är en storslagen prestation av modern teknik och förkroppsligandet av de djärvaste arkitektoniska designerna. Denna "palmträd" ligger mittemot Internet City i Jumeirah-området, där den fick sitt namn. Från internationell flygplats i Dubai tar det ungefär en halvtimme att komma dit. Skärgården består av en "stam" och en "krona" av sjutton palmblad som divergerar i båda riktningarna. Denna form gjorde det möjligt att utöka längden på stränderna i skärgården till 78 kilometer. Förutom "stammen" och "kronan" har Palm Jumeirah också en halvmåne. Denna elva kilometer långa ö fungerar som en vågbrytare och skyddar den sandiga skärgården från erosion. En trehundra meter lång bro förbinder "stammen" på Palm Jumeirah med fastlandet. Och en undervattenstunnel leder till halvmånen från toppen av "trädet". Och dessutom måste det sägas att de konstgjorda öarna Dubai kan ses från rymden!
Svårigheter under bygget
Projektet att tvätta en konstgjord skärgård var en verklig utmaning för människan mot naturens krafter. Fastlandssand, som det finns så mycket av i Förenade Arabemiraten, var inte lämplig. Den hade inte rätt viskositet. Därför öste speciella muddrar upp havssand från botten av viken, lade den i form av en palm och senare vibrerande maskiner komprimerade den till fast jord. För att förhindra att destruktiva stormar förstör och sköljer bort vallarna, skaffade Palm Jumeirah en halvmåne. Det var anlagt med stora stenblock som bröts i Khajar-bergen. Dessutom justerades positionen för varje platta med hjälp av en dator.
Vad är Palm Jumeirah
Denna konstgjorda struktur gör anspråk på att vara världens åttonde underverk. Vid tidpunkten för konstruktionen var den den största i världen konstgjord skärgård. Och även om den har överträffats i storlek av Jebel Ali och Deira, fortsätter Palm Jumeirah (Dubai) att vara den mest originella ön. ”Trädstammen” är uppbyggd med flervåningshus och köpcentrum. Materialet som användes var dessutom inte glas och betong, som man kan anta, utan sten. Den nuvarande shejken i Dubai, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, beordrade att alla byggnader på skärgården skulle passa naturligt in i landskapet. De är omgivna av gröna parker. Således blev "palmarna" ett mirakel. De sjutton grenarna och halvmånen av The Palm Jumeirah skulle snart inrymma trettiotvå lyxhotell och tusen fyrahundra villor.
Hur lockar myndigheterna i Dubai turister till "palmträden"?
Det är tydligt att kommunen, efter att ha byggt dyra hotell och lyxvillor, knappast kommer att få tillbaka pengarna som investerats i megaprojektet. Det var nödvändigt att locka så många människor som möjligt till de konstgjorda skärgårdarna. Enorma stränder som sträcker sig långt ut till havet är den första attraktionen. Det renaste vattnet Den varma Persiska viken är attraktiv för fans av dykning. Speciellt för dykare sänkte myndigheterna flera gamla flygplan nära Palm Jumeirah, och skapade även konstgjorda rev, som några år senare täcktes av helt naturliga koraller. Men den främsta höjdpunkten i denna skärgård bör vara Atlantens undervattensakvarium.
Jebel Ali
Denna konstgjorda ö är ett polynesiskt paradis. Här ska det byggas mer än tusen bungalows och cirka 2 000 villor i exotisk stil. Stadstjänstemän uppskattar att Palm Jebel Alis befolkning kommer att vara 1,7 miljoner år 2020! Särskild vikt vid denna skärgård läggs på barns rekreation. Fyra nöjesparker kommer att dyka upp på den skyddande halvmånevågbrytaren. Här byggs också en vattenpark, där besökare kommer att kunna se späckhuggare, delfiner och andra fantastiska varelser. Citat från Dubais borgmästare, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoums dikter, är huggna i sten längs vågbrytaren i denna skärgård. Nåväl, Palma Deira kommer att vara det största av de tre "träden". Myndigheterna lovar att bygga en massa fantastiska och spännande saker på det.
Hur man kommer dit
Du kan ta dig till Palm Jumeirah med stadstunnelbana. Stationen ligger på stranden, och för att snabbt hitta dig själv i den futuristiska "framtidens stad" kan du ta en taxi. På själva ön kollektivtrafik representeras av en monorail. I framtiden lovar myndigheterna att integrera den med huvudlinjerna i Dubais tunnelbana. Dessutom är det planerat att lansera ultramoderna luftskepp här, från vilka du kommer att kunna se hela denna underbara saga från fågelperspektiv. En undervattensbåt leder till Palm Jumeirahs "halvmåne". biltunnel. Alla stränder på lyxhotellen som ligger här ligger på öns inre sida. Så även den kraftigaste stormen i Persiska viken kommer inte att störa bekväm simning. På "kronan" av en fantastisk ö på det här ögonblicket 1 400 villor med individuell tillgång till havet byggdes, samt mer än två och ett halvt tusen lägenheter i spektakulära takvåningar. Och på "stammen" finns yachtklubbar, kontorslokaler, parker, köpcentrum och hotell.
Hotell på Palm Jumeirah
Atlantis The Palm var först med att välkomna gäster. Detta hände den 20 november 2008. Efter denna betydelsefulla händelse lärde världen sig om existensen av den första konstgjorda skärgården i Dubai. Invigningen av det femstjärniga hotellet åtföljdes av ett grandiost fyrverkeri. Hundra tusen pyrotekniska installationer var inblandade. I tio minuter sköt de fontäner av färgade ljus upp i luften. Denna parad av ljus var historiens största fyrverkeri. Det var synligt inte bara från var som helst i Dubai, utan även från rymden! Sedan, det ena efter det andra, började andra hotell att öppnas, främst kedjehotell: Kempinski, Rixos, Palm Jumeirah Zabel Sarai, One and Only The Palm och andra. Men det finns fortfarande plats för nybyggnation – särskilt mitt i "stammen". Senast färdigställdes Oceana the Palm Jumeirah 5* nyckelfärdigt, bestående av ett unikt bostadskomplex och ett klubblägenhetshotell.
Vad man kan se på Palm Jumeirah
Erfarna turister rekommenderar att ta en tur på den höga monorailen. Det börjar vid "rötterna", inte långt från bron, och slutar vid Atlantis The Palm 5*-hotellet. Efter att ha lämnat vagnen, följ gärna med till detta hotell. Det roliga har bara börjat! Detta lyxiga hotell har vattenparken Aquaventure och delfinariet Dolphin Bay. Då kan du kombinera intressant med trevligt: ta dig genom tunneln till "halvmånen" och koppla av sandstränder. Palma är populärt bland dykare eftersom det finns korallrev och olika intressanta sjunkna föremål runt dess stränder.
Hur går det till att bygga på vatten?
Singapore, Kina och till och med Holland har gått långt före när det gäller att fånga en del av reservoarerna för konstruktion. Men det är ganska svårt att överträffa Dubai i detta avseende. Den spektakulära och helt konstgjorda skärgården Palm Jumeirah, hem för de sagolikt rika, är byggd på 110 miljoner kubikmeter sand muddrad från havet.
Palm Jumeirah var tänkt som en idé för att ytterligare berika Förenade Arabemiraten. Jumeirah Island i Dubai, byggd i form av en palm, har blivit berömd som en överbyggnad, vars utseende i Persiska viken anses vara ett mirakel. Till och med ingenjörerna som arbetade med detta projekt ifrågasatte möjligheten att det skapades. Men trots detta gjordes allt för att det skulle bli ett monument över lyxlivet för hela världen. Bygget av Palmön började efter människans första erövring av naturen i Dubai - byggandet av drömhotellet Burj Al Arab, som är ett torn på konstgjord ö, som ligger 300 meter från stranden.
Faktum är att det fanns ett visst problem för massturism, eftersom kustlinjen lämplig för rekreation var endast 72 km. Sheikh Mohammed bestämde sig för att bygga en ö utanför kusten, designad för att utöka kustens naturliga kustlinje flera gånger. Därmed föddes idén att skapa en ö i form av en palm som en symbol för ett paradis i världen. Dessutom var den stora fördelen med denna form ökningen av kustlinjen med så mycket som 56 km jämfört med en traditionell rund ö.
Det episka bygget började 2001 och var planerat att slutföras 2006.
Under denna period skulle en ö byggas i havet, där lyxhotell, villor och köpcentrum. En sådan uppgift verkade väldigt djärv, men inte för Sheikh Mohammed. Han var inte alls snål och investerade mycket pengar i arbetet med de bästa konsulterna från hela världen, samt på att betala för byggandets ständigt ökande behov. Mohammeds idé var att bygga en ö av naturmaterial, med sand och stenar, snarare än armerade betongkonstruktioner. Sådana krav skapade ytterligare svårigheter för byggare. Varje dag var de tvungna att bekämpa naturkrafter, eftersom vattnet skoningslöst eroderade stenarna och sanden som hälldes för att bygga ön. Omfattande forskning har utförts om effekterna av tidvatten, oseriösa vågor, stormar och till och med global uppvärmning. Den så kallade stormen Shamal, som inträffar på dessa platser, orsakade också oro för skaparna av ett sådant projekt.
Intressant nog kan stenen och sanden som behövs för att bygga ön räcka för att bygga en 2,5 meter hög mur som skulle omsluta jordklotet
Holländska ingenjörer togs in för att bygga alla nödvändiga strukturer, eftersom Holland redan hade lyckats återerövra 35% av sitt territorium från havet. Byggarbetet gick bra tills World Trade Center-tornen i USA attackerades av terrorister. Som ett resultat avstannade strömmen av turister till Mellanöstern abrupt. Stränder, hotell och restauranger stod tomma, men ingen stoppade arbetet med skapandet av Palm Jumeirah. Dessutom var projektspecialisterna fast beslutna att lämna när som helst.
För att skydda mot vågornas destruktiva effekter var Palm Island tvungen att skyddas av vågbrytare. För att konstruera dem hälldes ton sand och stenar på botten av Persiska viken, inklusive enorma block som vägde cirka 6 ton från 16 stenbrott i hela Förenade Arabemiraten. De hålls samman endast av sin massa och är inte fästa med järn eller betong. Varje meter av vågbrytaren kontrolleras noggrant av dykare för att förhindra att detta skydd förstörs. Denna kraftfulla vågbarriär sträcker sig 11,5 kilometer stiger till 3 meter i längd. Under byggandet mötte byggarna Shamal-stormen, som rasade i tre veckor 2002. De hade inget annat val än att se om den ännu oavslutade vågbrytaren kunde stå emot belastningen. Denna stilleståndstid ledde till en kreativ lösning – att fortsätta bygga en separat vågbrytare och själva palmön. Sådant arbete var ganska svårt, eftersom utan en färdig vågbrytare var ön försvarslös mot havets destruktiva effekter.
Byggarbetsplats på Palm Jumeirah, Dubai Konstruktionen komplicerades också av det faktum att det var viktigt att följa de givna konturerna av ön, vilket inte var så lätt, eftersom palmens grenar är krökta till en komplex form och det var mycket lätt att gå vilse. Men det som hjälpte här var Dubais tillgång till världens enda privata konstgjorda satellit, som ständigt tog bilder under arbetets gång så att ritningen av ön och konturerna av palmen stämde. Under arbetets gång uppstod många oväntade problem. Till exempel visade det sig att vattnet nära ön stagnerade, men på paradisön var detta oacceptabelt. En lösning fann man snabbt och två brytningar gjordes i vågbrytaren, vilket gjorde att vattnet kunde förnyas.
Världens första konstgjorda palmö växte i Persiska viken på två år. Det tog ytterligare flera år att bygga 4 500 hotell, byggnader och köpcentrum. Processen hindrades inte ens av två kraftiga jordbävningar som inträffade inte långt från byggarbetsplatsen med en stötkraft på cirka 6 punkter.
Det antogs att Jumeirah Island skulle bebos av 120 tusen människor, men efter presentationen av det färdiga projektet för allmänheten såldes alla hus ut på 3 dagar
För kändisarnas och rikaste människorna planet, beslutades det att öka antalet byggnader. Detta gick inte obemärkt förbi av naturen - den konstgjorda ön som dök upp i viken påverkade fastlandets kustlinje. Vågornas rörelser här har förändrats och det finns en verklig fara att den sköljs bort, så skaparna måste hela tiden övervaka sanden.
Jumeirah inspirerade shejken att bygga ytterligare två av samma öar i form av en palm, vilket tillsammans med andra strukturer förlängde Dubais kust från 72 km till 1 500 km.
Med all lyx och byggkostnader gör Palm Island och andra strukturer byggda på vatten miljövänner oroliga. De hävdar att sådana ingrepp i miljö leda till kaos för marina organismer och deras livsmiljöer, och dessutom förstöra mat för fisk - korallrev. Att bygga på vatten innebär också risker för boende, eftersom dessa lager inte är lika stabila som fast jord. Nyligen har det kommit rapporter om att Dubais ögrupp Palm Jumeirah faktiskt håller på att sjunka. Och ändå, inom en snar framtid, kan framstegen gå ännu längre och ännu mer lyxiga undervattenshus kan dyka upp i Förenade Arabemiraten. Water Discus Hotel utanför Dubais kust kommer att bestå av en undervattens- och ytskiva, som kommer att förbindas med en vertikal axel. Men hur allt detta kommer att påverka haven och undervattensekosystemen återstår att se.
Många hörde på TV om byggandet av tre öar i Persiska viken. År 2008 skapade arkitekter en fjärde ö. Låt oss nu lära oss mer om var och en av dem. Alla halvöar (anslutna till stranden) är formade som palmer, som anses vara Förenade Arabemiratens nationella träd. På var och en av palmerna finns en halvmåne synlig på toppen. Det har flera betydelser. För det första är halvmånen en symbol för alla muslimer, och för det andra, på halvöarna spelar de rollen som vågbrytare. Även designad för 100 % skydd barriärrev. Överraskande nog upprepar reven arabiska inskriptioner - citat från verk skrivna av härskaren i Dubai.
Alla stadier av byggandet övervakas personligen av härskaren i Dubai, Mohammed. Var började det hela? Alla vet att hela ekonomin i Förenade Arabemiraten är baserad på oljeproduktion. Men sheikerna var inte nöjda med denna situation. Därför började Dubai förvandlas till mest bästa resort i världen. Om man ser hela situationen utifrån ser man tydligt att ekonomin inte slösas bort. Dubai anses idag vara ett av de mest fashionabla turistplatseröver hela jorden.
Palmöarna har fängslat världen med sin unikhet. Detta är det enda projektet i sitt slag i världen, på vilket mer än 7 miljoner dollar spenderades. Intressant faktaär att Palmöarna är de näst mest synliga i rymden efter Kinas mur.
Jumeirah Island
Den allra första skapades Palm Jumeirah (2001). Det är en stam med en topp på 17 grenar. Halvmånen är 11 km lång. Det är planerat att bygga 28 hotell på den. Projektet genomfördes under fem år. Huvudbyggnaderna byggdes och infrastrukturen bildades. För närvarande pågår byggandet av bostadshus och landskapsplanering av ön. I den första fasen har 1 400 herrgårdar och 2 500 lägenheter redan tagits i bruk. Det finns planer på att bygga 32 hotell. Mest populär plats Jumeirah blev Atlantiskomplexet. Den består av två enorma torn, mellan vilka det finns en bro. Strändernas längd är 78 kilometer. Bygget av villor och herrgårdar är ännu inte klart, men de flesta är redan slutsålda. Ön är mycket populär bland invånare i Storbritannien. Jumeirah kan kallas en elitplats. Många kändisar anser att det är en stor framgång att köpa fastigheter här. Direkt efter att byggnaderna ockuperades i den första fasen uppstod problemet med att leverera invånare till sina hem. Men idag löstes det framgångsrikt genom att flytta människor på ett speciellt luftskepp och på en monorail. Trots sin storlek blev denna palm den minsta av de fyra.
Jebel Ali Island
Projektet började genomföras ett år efter Jumeirah Island. Jebel Ali är 50 procent större än sin syster och har en ovanlig form. Ännu är det inga fastighetsförsäljningar då väntan blir ganska lång. Därför planerar de att fokusera på rekreation och turism. Det är planerat att bygga ett stort antal hus och villor för turister på Jebel Ali. I projektet ingår även skapandet av skräddarsydda hus. Enligt prognoser kommer 1,7 miljoner människor att kunna bo samtidigt på ön 2020. Nu skapas först och främst infrastruktur. Bostadshus kommer att byggas sist. Det finns planer på att bygga fyra rekreationsparker på halvmånen. Ett marint akvarium kommer att byggas i ett av dem, där du kan titta på valar, delfiner och andra invånare i havet. Jebel Ali ligger 20 kilometer från Jumeirah. Du kan ta dig dit med båt. Designerna vill bygga en väglinje mellan öarna som kommer att förbinda inte bara öarna utan även Dubais köpcentrum.
Deira Island
2004 började bygget av Palm of Deira. Detta projekt planerar att bygga världens största konstgjorda ö. Han är flera gånger större än sina äldre systrar. Formgivarna beräknade att i slutet av bygget kunde en miljon människor bo på ön. Deira består av en ganska tjock stam och 41 grenar. Toppen kantas också av en vågbrytare - en halvmåne. På grund av den stora omfattningen delades bygget upp i flera etapper.
Mir Island
För tillfället är detta det sista projektet. Den blev klar 2008. Varför "Mir"? Projektet består av 300 öar, som upprepar konturerna av olika världsländer. Tillsammans bildar de en hel världskarta. Du kan se henne, naturligtvis, bara med hög höjd. "Mir" ligger nära Palms. Varje ö representerar traditionerna i landet som den skildrar. Så det här komplexet är en liten kopia av världen. Det finns all infrastruktur en person behöver här, villor och hus har byggts. Blommor blommar runt och träd växer. "Världen" är ett hörn av himlen på jorden. Härskaren i Dubai, Sheikh Mohammed, planerade att bygga ett så storskaligt projekt. Officiellt utförs bygget av ett Dubai-företag, men i verkligheten är det utländska byggföretag som har ansvaret. Du kan ta dig till öarna endast med flyg och vatten. Men detta är inte ett sådant problem. När allt kommer omkring, om en person har råd att köpa ett hus för 20 miljoner, är det mycket möjligt att han kommer att köpa sig antingen en yacht eller en helikopter. Turister kommer att kunna besöka öarna på ett högteknologiskt luftskepp av den senaste designen.
Nackdelar med Palmöarna
Till skillnad från skaparna delar inte biologer entusiasmen för sådana stora byggnader i viken. Det finns farhågor för att byggandet kommer att ha en negativ inverkan på flora och fauna. Dubais regering lyssnar på forskarnas åsikter och försöker skapa gynnsamma levnadsförhållanden för vattenlevande invånare.
Om nya underverk i världen skapas nu för tiden, så görs det i Dubai. För att se en av dem måste du åka till Jumeirah, ett av de prestigefyllda områdena och gå ner till bukten.
Palmöarna döpt till en skärgård som består av tre konstgjorda öar. Formen på träden som vördas på dessa platser - dadelpalmer - valdes för dem. Var och en fick sitt eget namn - Palm Jumeirah (Palm Jumeirah) byggdes först, Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), den största Palm Deira (Palm Deira). Den ovanliga bilden kompletteras av små öar. Komponenterna "Universum" och "World" är mindre skärgårdar av enkel form.
Det är svårt att tro, men det tog byggföretaget Nakheel bara 10 till 15 år att förverkliga detta mästerverk av ingenjörskonst. Inget land i världen har ännu lyckats skapa något liknande. Inledningsvis verkade projektet underbart, men samtidigt fantastiskt och inte lämpligt för förkroppsligande i material. Men skaparna lyckades tänka igenom hela handlingsförloppet och avvek inte från planen från början av arbetet. Hur snabbt arbetet fortskred överraskade även människor långt ifrån bygget.
Projektet baserades på resultaten av en undersökning av denna del av Persiska viken, en relativt grund och bred remsa av kontinentalsockeln. För att skapa en stark och pålitlig "fundament" var det nödvändigt att sänka en enorm volym sten och sand till havsbotten.
För att skydda de konstruerade öarna från starka stormar var de tvungna att omges av en remsa av barriärrev. Inte ens här förenklade författarna sin uppgift och gav reven runt den andra palmen formen av arabiska bokstäver. Vikens blå vågor glider längs poesilinjerna av Mohammed bin Rashid al Maktoum, tidigare härskare över Dubai. Och öarna som reste sig ur vattnet blev ett bevis på vad han skrev om - uppriktig tro på en dröm och visdom kan skapa ett ofattbart mirakel.
Det är omöjligt att säga hur många år arbetet kommer att pågå Palmöarna– Det finns fortfarande många förbättringar eller tillägg i projektet. Men detta förtar inte fördelarna med det som redan har skapats, och fastigheter på bulkskärgårdar är efterfrågade bland eliten och kändisar.
När allt arbete är klart kommer Dubai att ha ett separat stycke paradis. Allt i den är designad för bekvämligheten av rika gäster och invånare - många nöjeskomplex, sandstränder och gröna parker, golfbanor, lyxhotell och nattklubbar.
Palm Jumeirah
Innan Palm Jumeirah blev igenkänd modernt mirakel det finns inte mycket ljus kvar - vad kan jämföras med denna lilla konstgjorda skärgård, som verkligen ser ut som en stiliserad bild av en palm. Detta är det minsta av de tre palmöarnas projekt i Nakheel, ett välkänt byggföretag.
Det gick bara fem år mellan grundandet av öarna och starten av deras utveckling. Kustlinjen sträcker sig cirka 520 km, och den totala ytan är åttahundra fotbollsplaner. Du kan ta dig till fastlandet via en 300 meter lång bro som förbinder dem. En undervattens, trefilig (båda riktningarna) vägtunnel leder från stranden till det halvmåneformade försvaret.
Bland orterna i emiratet är Palm Jumeirah den mest populära.
Nu finns det mer än tjugo drifthotell och hela komplex byggda med riktiga orientalisk lyx. För dem som föredrar en avkopplande semester i en lugn varmt hav detta är ett idealiskt alternativ.Öarna är inte mindre intressanta för dykare - konstgjorda rev på olika djup, gamla flygplan som tagits och sjunkit och många andra originella idéer kommer att göra dykning oförglömlig.
Palmen är uppdelad i tre delar. På den centrala delen, som spelar rollen som "Trunken", finns parker, flera restauranger och stora köpcentrum. Där bland grönskan finns bostadskomplex, där rika kännare av komfort och vacker utsikt erbjuds en mängd olika lägenheter i alla storlekar - från blygsamma ettrumslägenheter till lyxiga med fyra eller fler rum i 20 flervåningshus.
Från dem öppnar sig vacker utsikt till Persiska viken, till stranden av kanalen som delar "stammen" i två delar. Palmen har en "Krona" i form av symmetriska "grenar" utspridda i havet. Det finns sjutton av dem, var och en med villor, olika i storlek och design, som konkurrerar med varandra i lyx och rikedom av dekoration och inredning. Det finns nästan ett och ett halvt tusen av dem.
Halvmånen har sitt eget syfte - den skapades för att skydda de återstående delarna av skärgården som den omger. Crescent-området överlåts till hotell. Här presenteras de mest kända hotellkedjorna. Överraskande nog den resulterande blandningen arkitektoniska stilar verkar inte irriterande eller malplacerad. Den venetianska stilen ligger i anslutning till en japansk byggnad, då kan du se brasilianska eller strikta europeiska klassiker.
Grunderna transportförbindelse med Dubai - höghastighetståg för monorail.
Palm Jebel Ali
Oavsett hur magnifik Palm Jumeirah är, den andra ön Palm Jebel Ali det finns en chans att överträffa den i originalitet. För den konstgjorda ön valdes platsen närmare Jebel Alis hamn, den största i världen.
Bygget av ön började ett år senare - 2002. Arbetet tog fem år och själva byggandet startade först 2009. Det är känt om planer på att bygga en större ö-stad i närheten - "Dubai Waterfort".
Det är långt kvar innan bygget är klart – för stora planer kräver tid för att genomföras. Förutom affärscentra kommer en del av ön att överlåtas till villor och bungalower. Och spotten, som skyddar ön från havet, är avsedd för nöjesparker. Busch Gardens kommer att bli den mest moderna nöjesparken i emiratet, och locka barn och vuxna. Utöver det finns även Discovery Cove Aquatica och Sea World. Bryggorna är inredda på inte mindre originellt sätt - med en gigantisk späckhuggare etc. För turisternas underhållning, en riktig havsby, där, förutom ett enormt akvarium, finns supervattenattraktioner installerade.
Tyvärr påverkar nedgången i oljepriset finansieringen och byggtiden. Kanske kommer en del av projektet att skjutas upp till en mer blomstrande period.
Palm Deira
Byggandet av den tredje palmen var det tredje steget i skapandet av en konstgjord skärgård och började 2004. Ganska mycket är känt om projektet - Palm Deira bör överträffa de andra två öarna i storlek (5 och 8 gånger) och bli den största av alla konstgjorda öar. Det kommer att ha tillräckligt med utrymme för en befolkning på miljoner. Tidpunkten för slutförandet av bygget sattes initialt till 2015. Men arbetets omfattning, dess komplexitet och höga kostnad, i kombination med nedgången i globala ekonomiska nivåer, gör det omöjligt att hålla tidsfristen.
Daira Palm har 41 "grenar" på en rejäl, bred stam. Det var många svårigheter under byggandet av den obligatoriska vågbrytaren. Det var planerat att palmön skulle återuppliva och pryda det gamla området bredvid som den byggdes.
Världen - en hel värld i miniatyr
Arabiska shejker har länge varit kända för sin kärlek till lyx och storslagna projekt. Och oljeintäkterna gör det möjligt att omsätta de galnaste och mest fantastiska idéerna till verklighet på kort tid. Så här såg det ut "Världen"- en liten konstgjord skärgård med 300 öar. Var och en av dem är en liten kopia av något land. Sett uppifrån smälter konturerna av öarna samman till en enorm karta över världen.
I januari 2008 var alla ö-länder redo. Skaparna begränsade sig inte till att ge öarna den exakta formen på de utvalda länderna och kontinenterna. Öarnas design och atmosfär återgavs i en karakteristisk nationell stil i enlighet med de viktigaste traditionerna.
Mycket arbete lades ner på att skapa en bekväm miljö för Mirs invånare och gäster. De försökte föra varje detalj till gränsen för möjlig perfektion. Detta blev en succé - lyxiga, eleganta villor och herrgårdar mot bakgrund av förtrollande fridfulla landskap med sjöar och lugna parker verkar vara en bit av ett sagoland. En sådan ö kan köpas för personligt bruk. Men för möjligheten att bosätta sig i ditt eget varma land måste du betala en mycket stor summa. Även om det finns många som vill.
Därför kan idén om Sheikh Mohamed, emiratets härskare, kallas framgångsrik och lönsam. Samt valet av utvecklarföretaget - Nakheel. Flera utländska entreprenörer fick arbeta. Mest av material för öarna togs emot i Emiraterna.
Avståndet från skärgården till kusten är bara 4 km, men byggandet av en bro eller tunnel, som på Palms, är inte planerat - bara luft och vattentransport. Ägarna " paradisöar"Det finns alltid möjlighet att fylla på din transportflotta med en helikopter eller annan yacht. Flera nöjesfärjor och i framtiden luftskepp kommer att användas för turister.
Hittills har inte alla öar hittat rika ägare - förutom Irland, Nya Zeeland och Australien har Grönland (till Sheikh Maktoum), Brunei och Finland sålts. De två sista öarna bör så småningom överskölja de europeiska centra för lyx och mode.
Tjugo öar i den "nordamerikanska" delen av skärgården är reserverade för Nakhee. De ska bli en utväg under vackert namn"Korallöarna". Förutom båtplatser för små och stora yachter och lyxhotell finns det plats för vackra byar och andra delar av ett paradis för turister.
Reaktionerna på antropogena skärgårdar kan variera - miljövänner fruktar påverkan på viken och till och med klimatet vid kusten. Många anser att sådana projekt är dåligt förenliga med perioder av ekonomiska kriser. Men det är omöjligt att inte beundra denna underbara skapelse av ingenjörskonst och arkitektonisk tanke som uppstod under flera decennier.
