Pos Krasnaya Glinka. Långt norr om Samara

Jag skriver från minnet, så mycket förblir obemärkt.

Det beslutades att göra det första utflykten ur huset tidigt på våren, när det fortfarande låg snö i skogen och stigarna såg ut som en röra av jord, sand och lera. Som en sann samarit som inte har sett skönhet hemstad, riktningen på rutten var mot Zhigulibergen. Samma berg som så många legender och sagor skrivs om. Innan resan läste jag om mycket information, tittade igenom många kartor på jakt efter just den plats där det skulle vara intressant. Resultatet är förstås inte särskilt bra. Det finns uppenbarligen inte tillräckligt med kunskap. Bara önskan att hitta, se, besöka. Efter att ha läst möjliga källor om gruvverksamheten sammanställdes en lista över vad som behövdes för en liten men ändå resa. Och även om bara en kamera och proviant togs från listan, störde detta nästan vår resa. En solig dag, ungefär vid 10-tiden, började vi i riktning mot röd lera.

Vår väg gick genom Krasnaya Glinka, förbi skidorten med sin linbana, till den elektriska transformatorstationen. Där lämnade vi bilen och rusade uppför vägen som var nedskuren under kraftledningarna.

Stigen upp på berget är svår. Vägen är stenig och nej, nej, men den försvinner under dina fötter och vinkar ner dig.

Vårens första hål i stenfångenskap

Livet stiger med våren

Det är en väldigt liten bil i fjärran

Utsikt från berget till ett stilla vinterlandskap

En intressant stenig sluttning precis intill nedfarten, längs ATV-banan.

Tyvärr togs inte instrumentet för en närmare studie och resan reducerades till en sökning intressanta ställen ser fram emot framtida besök.

Därefter gick vår rutt genom en vacker plats på stranden av Volga med utsikt över Zhigulibergen. Som novis prospektör ville jag hitta spår av åtminstone något på den steniga stranden, men som jag nu förstår bröt jag min läpp VÄLDIGT TIDIGT. Utan den minsta aning om var man ska leta efter något, hur man ser ut eller hur något ser ut i naturen är det nästan omöjligt att hitta något som är värt besväret. Stranden visade sig vara långt ifrån sten, och jag hoppades så att det skulle visa sig vara så, för jag läste ett gäng källor om sökandet. Men det fanns en kamera och här är en bildrapport från besöket vid Volgas strand.

Utsikten är häpnadsväckande, även om du inte kan se på bilden. Det saknas dofter, stark vind, sval sol, ljudet från bränningen och lite rädsla för flodens kraft, som maler och krossar de hårdaste stenarna till damm.

En intressant sten prickad med mikroorganismer och naturens upplopp

Strand med släta stenblock

Lokala Tuzik hälsar glatt och följer med oss

På andra sidan vägen. Vackra ställen för fiske och rekreation, som de lokala medborgarna inte utnyttjade, inte rädda för den fortfarande svala luften och området något sumpigt från den smältande snön.

Jag kommer utan tvekan att återvända till dessa platser. De är väldigt attraktiva med sin skönhet.

Vi möttes av en fantastisk kulle med ett kors längst upp med det stolta namnet "Tsarev Kurgan"

Vi kör förbi och svänger höger in i byn. Sedan slingrar vi oss fram och försöker komma närmare vattnet. Flera gator leder till återvändsgränder, men vi följer envist den tänkta vägen. Jag ville verkligen utforska stränderna av lokala floder i hopp om att hitta stenstrand eller steniga stränder. Men snösmältningen gjorde sitt jobb och dolde även antydningar om vad som söktes.

Strandlinjen ligger i vattnet, bara vass och snö. Nåväl, om tillfälle ges så kommer vi igen när vattnet lagt sig. Jag var intresserad av barrskogen som kan ses på avstånd på bilden. Kuperad och bergig terräng och skog. Det måste finnas bäckar. Och där det finns bäckar är det sök utan att gräva minor och hackor. Men vi kommer tillbaka till skogen senare, när det varma vädret lägger sig och jorden värms upp. Och när vi stod på den här platsen, mognade ytterligare en stopppunkt; det var värt att vända sig till vattnet och titta i fjärran, där det vid foten av de berg som vi klättrade på i början fanns ett stenbrott för utvinning av byggmineraler.

Det beslutades att besöka det på vägen tillbaka, särskilt eftersom vädret pressade oss med sina vindar och kyla. Efter att ha vandrat längs med vallen i ytterligare 500 meter gick vi tillbaka till bilen och gav oss av på vägen tillbaka.

En obegriplig struktur av okänt syfte. Det ser väldigt gammalt och halvt förstört ut. Även om det kan vara ett felaktigt antagande.

Jo, stenmassorna som kommer upp till ytan, tyvärr gömda bakom träden. Om möjligheten dyker upp kommer vi definitivt hit igen, men med ett verktyg för en mer ingående studie av rasen.

Med detta har vår resa tagit slut. Första dagen, första utflykten och första intryck. Man bestämde sig för att fortsätta en ny hobby, som så småningom började utvecklas till något mer än bara en hobby. Framåt till det okända!

Avståndet från Moskva till byn Krasnaya Glinka är 1043 km. Information om avståndet erhölls genom att rita en rutt längs motorvägar. Det är viktigt att veta antalet kilometer för att beräkna restid och uppskatta resekostnader. Således, enligt kartan, är längden på vägen från Moskva till byn Krasnaya Glinka 1043 km. Använder sig av medelhastighet rörelse fordon och beräknad körsträcka får vi att den ungefärliga restiden blir 17 timmar 23 minuter. Baserat på antalet kilometer och det aktuella bensinpriset kan du också beräkna kostnaden för resan och fylla på den nödvändiga mängden bränsle. När du reser långa sträckor, bestäm i förväg vid vilken kilometer av rutten du kommer att göra rastplatser. Vår karta hjälper dig att hitta den kortaste vägen från Moskva till byn Krasnaya Glinka, vilket kommer att minska dina kostnader och eliminera onödig restid. Den tjocka linjen indikerar den väg du har valt. Ibland är det intressant att veta antalet tillryggalagda kilometer i andra måttenheter: 1043 km. km = 648,09 miles. Funktionen "Skriv ut version" låter dig skriva ut en karta från Moskva till byn Krasnaya Glinka.

Om du planerar en långresa bör du komma ihåg några enkla men viktiga regler: - Förbered din bil noggrant för lång resa: Kontrollera nivån på motorolja, kylvätska, vindrutespolarvätska och se till att alla lampor och andra enheter fungerar korrekt. - kontrollera däcktrycket. Det är mycket viktigt att det matchar det tryck som rekommenderas för ditt fordon. - förbered ett reservdäck och en bogserlina - ingen är immun mot däckpunktering eller haveri på motorvägen, du bör förutse eventuella problem i förväg och undvika dem. - välj vägar med högkvalitativa ytor - detta förlänger livslängden på din "järnhäst" och sparar dina nerver. När du förbereder dig för en resa, tänk igenom allt in i minsta detalj så att resan lämnar trevliga minnen och inte en huvudvärk.

Låt oss fortsätta vår bekantskap med regionen Samara. Idag ska vi besöka byn Krasnaya Glinka, som är en del av Samara; Vi kommer att bestiga berget Tip-Tyav, en del av Sokolybergsmassivet, och beundra utsikten över Volga.

Till byn Krasnaya Glinka vidare kollektivtrafik från olika delar av staden Samara finns bussar och minibussar nr 50 (startar vid järnvägsstationen), nr 1 (från busstationen), minibuss nr 221 (Kirovskaya tunnelbanestation), nr 45 (Avrora flygplats ). Från järnvägen Avståndet från stationen till Krasnaya Glinka är cirka 30 kilometer, resan tar cirka 1,5 - 2 timmar.
Bussar anländer till busstationen Krasnaya Glinka, bredvid vilken Alexy-templet, Moskva Metropolitan, Samaras himmelska beskyddare, byggs.

Byn Krasnaya Glinka.

Byn är en del av Samara och är en del av Krasnoglinsky-distriktet i staden. Det finns absolut ingenting att göra eller se i själva byn. Grunden för byn består av fem våningar byggnader från Chrusjtjov-eran, av vilka det finns ett tiotal öre i varje stad. Därför rekommenderar jag att omedelbart bestiga det lokala berget Tip-Tyav, varifrån du kan utforska hela byn på en gång och det omgivande området.

Från busstationen måste du gå längs stadion och sedan svänga vänster in i ett femvånings bostadsområde, varifrån du går genom garagen in på vältrampade stigar. På väg uppför berget, bland garagen, varnar jag i förväg, det finns stora soptippar. Detta obehagliga ögonblick måste uthärdas, för senare på själva berget (jag lovar) kommer du att få stor glädje av det du ser (ur en positiv synvinkel).

Mount Tip-Tyav och Zhigulevsky Gate.

Jag ska berätta för dig en vacker saga om uppkomsten av Zhiguli-porten och hur namnet på det lokala berget Tip-Tyav dök upp.
För länge sedan bodde två bröder på dessa platser och störde sig inte: Sokol och Zhigul. Allt var bra, men de blev kära i en tjej, Volga. Bröderna stod framför skönheten som en vägg tills hon valde en av bröderna. Volga kunde inte göra detta, eftersom den alltid älskade det avlägsna Kaspiska havet och försökte fly till det. Hon väntade på rätt tillfälle, när bröderna och deras vakthund somnade. Volga slog igenom mellan bröderna och rusade till sin älskare. Bröderna vaknade, och Volga var redan långt borta. Bröderna förstenades av sorg och förvandlades till berg. Och i ravinen mellan bergen kunde ekot av en skällande hund höras under lång tid: "Tip-Tyav", som fortfarande inte förstod vad som hade hänt och var dess ägare hade tagit vägen.
Sedan dess kallas bergen på högra stranden av Volga Zhigulevsky och på vänstra stranden Sokolya. Mount Tip-Tyav är mest stort berg Sokoli Mountains, liksom Samara, dess höjd är 282 meter.

Mest vackra vyer Mount Tip-Tyav öppnar sig från Volga när du seglar förbi på en båt. Berget är mycket igenkännligt på grund av sin karga sluttning för kalkstensbrytning. Du kan dagligen segla förbi berget för blygsamma pengar.

Elpanel, Samara.

Det är dags att prata om byn Krasnaya Glinka. Anledningen till dess uppkomst var de sovjetiska myndigheternas önskan på 30-talet av 1900-talet att förena de två bröderna Zhigul och Sokol genom att bygga ett vattenkraftverk i Zhigulevsky-porten. Avståndet mellan bankerna här är minimum på mitten av Volga, ungefär en kilometer. För det framtida vattenkraftverket, under beskydd av NKVD, började byggandet av en reparationsbas här. Fångarna var tvungna att avtjäna den. Sedan ändrades planerna, som vi vet, vattenkraftverket byggdes uppströms, och arvet från den framtida konstruktionen var byn Krasnaya Glinka, samt en reparationsbas, som 1959 omskolades till Electroshield-anläggningen. "Electroshield" började tillverka transformatorstationer och elektrisk utrustning för hela Sovjetunionen. När växten utvecklas börjar byn växa. Nu upptar "Electroshield" huvuddelen av byn och är en del av det franska företaget (50% av aktierna), ett av världens ledande inom elområdet.

Bredvid Electroshield-byggnaderna finns Pepsi Corporations blå byggnader. Pepsi-fabriken i Samara öppnade 1992 och har sedan dess, liksom Electroshield, varit en av de stora arbetsgivarna i Samara-regionen.

Sanatorium "Krasnaya Glinka", Samara.

En annan anläggning nära förknippad med namnet Krasnaya Glinka. Krasnaya Glinka-sanatoriet öppnade 1942 efter att Kalinin seglat förbi dessa platser på ett fartyg nio år tidigare. Ursprungligen byggdes sanatoriet för medlemmar av centralkommittén, men sedan blev det allmänt tillgängligt. Du kan inte se det på bilden från berget, du behöver en stark kikare.

Skidorten Krasnaya Glinka.

Men att se de räfflade sluttningarna av berget Kuznetsov på vintern skidbackar komplex "SOK" - Krasnaya Glinka är elementär. Officiell sida skidort Se .