Natten mellan den 14 och 15 april 1912 sjönk Titanic. På den tiden var det den största oceanångaren i världen.
Idag skulle Titanic inte inkluderas bland de 50 största passagerarfartygen. Moderna flygplan är mycket större och lyxigare.
Om du letar efter semesteridéer, föreslår vi att du funderar på en havskryssning. Vi har förberett toppen av de största och coolaste kryssningsfartygen i världen.
Queen Mary 2
Längd: 345 meter
Kapacitet: 2620 passagerare
Tillverkningsår: 2004
Kostnad: 900 miljoner dollar
Kryssningskostnad: $380 - $95,149
Queen Mary 2 är det äldsta fartyget på vår lista. Det byggdes 2004 och uppdaterades 2016 och spenderade 117 miljoner dollar på renoveringar.
Ombord på Queen Mary 2 finns femton restauranger och barer, fem pooler, ett kasino, en teater, en biograf, världens första marina planetarium och den största marina danshallen. Det finns en strikt klädkod på fartyget: du får endast bära baddräkter nära poolerna.
På företagets hemsida erbjuder de mer än tvåhundra kryssningar på Queen Mary 2: från en tvådagarsresa på rutten Southampton - Hamburg till en resa runt världen på 113 dagar.
Havets frihet
Längd: 338 meter
Kapacitet: 4370 passagerare
Tillverkningsår: 2006
Kostnad: 800 miljoner dollar
Kryssningskostnad: $520 - $41.926
Från 2006 till 2008 var Freedom of the Seas det största passagerarfartyget i världen. Under 2007 och 2008 byggdes ytterligare två av samma: Liberty of the Seas och Independence of the Seas. Dessa tre fartyg hade titeln största fram till 2009.
Freedom of the Seas har en skridskobana, boxningsring, vattenpark, klättervägg, vågsimulator för surfing och ett 120 meter långt shoppingområde med butiker, barer, restauranger och arkadspel. Ett utmärkande drag för sådana fartyg är simbassänger med en genomskinlig botten som sticker ut från fartygets skrov och hänger över vattnet.
Det populäraste resmålet är 3-7 dagars kryssningar i Karibien och Bahamas. Det finns två veckor långa medelhavskryssningar och 8-nätters resor längs de norska fjordarna.
Disney dröm
Längd: 339 meter
Kapacitet: 4000 passagerare
Tillverkningsår: 2011
Kostnad: 900 miljoner dollar
Kryssningskostnad: 1516 - $59,500
Disney Dream är det första av de två största kryssningsfartygen från Disney Cruise Line, som är en del av Walt Disney Company-imperiet. 2012 byggdes ett annat liknande skepp - Disney Fantasy.
Dessa fartyg har en minigolfbana, sportsimulatorer, en fullfjädrad basketplan som kan förvandlas till en fotbollsplan, volleyboll och tennisbanor. Disney Dream är det första fartyget i världen som har en vattenrutschbana. Denna attraktion kallas AquaDuck - en rutschkana 233 meter lång och höjden av en femvåningsbyggnad.
Båda fartygen är baserade i Florida och seglar i Karibien och Bahamas. Kryssningar varar från tre dagar till en vecka.
Quantum of the Seas
Längd: 348 meter
Kapacitet: 4905 passagerare
Tillverkningsår: 2014
Kostnad: 935 miljoner dollar
Kryssningskostnad: 549 $ - 14 746 $
Det första av tre tvillingfartyg som gav Quantum-serien sitt namn. Anthem of the Seas byggdes 2015 och Ovation of the Seas byggdes 2016.
Quantum of the Seas har en unik attraktion - North Star. Utsiktsdäcket i form av en glaskula för 14 personer reser sig 91 meter över havet - det är som en byggnad på 30 våningar på höjden. Quantum of the Seas är det första fartyget på vilket en vertikal vindtunnel installerades - en simulator för fritt fall. Ombord finns en rullskridskobana, en klättervägg, bordtennis och biljard, en teater med Broadway-produktioner och ett kasino.
Invändiga hytter som inte har utsikt över havet har stora skärmar från golv till tak som visar utsikten överbord. De kallas "virtuella balkonger".
Fartygen flyger till Asien och Australien. Det finns femdagarskryssningar till Kina och Japan, och längre tvåveckorskryssningar till Nya Zeeland och Australien. Det finns också en väldigt exotisk - 11 dagar i Alaska.
Symphony of the Seas
Längd: 362 meter
Kapacitet: 6680 passagerare
Utgivningsår: 2017
Kostnad: 1,35 miljarder dollar
Kryssningskostnad: $308 - $11.082
Nu är Symphony of the Sea det största passagerarfartyget i världen. Det finns ytterligare tre liknande fartyg i Oasis-serien: Oasis of the Seas, Allure of the Seas och Harmony of the Seas. Men Symphony of the Seas är fortfarande större än sina tvillingbröder, om än inte mycket.
Dessa fartyg är de mest lyxiga som finns. De har tropiska parker och tvåvåningshytter ombord, samt volleyboll- och basketplaner, två klätterväggar, en skridskobana, en karusell, bowlinghall och en teater – det vill säga all möjlig underhållning.
Casino Royale på Oasis of the Seas är ett av de största marina kasinon i världen. Världens första Starbucks till sjöss öppnade på Allure of the Seas. Och på Harmony of the Seas byggde de en vattenrutschbana lika hög som en 10-våningsbyggnad.
Royal Caribbean har många destinationer, men de mest populära är tredagarskryssningar till Bahamas och Europa, veckolånga kryssningar till de karibiska öarna och en tvåveckorskryssning från Florida till Barcelona.
Om havskryssningar inte är din grej, läs andra artiklar från vår reseserie:
Det största kryssningsfartyget i världen, Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) från Royal Caribbean (bild i artikeln), gav sig ut på sin första resa i april 2018. Priserna utlovas vara låga, kryssningarna varar från 8 dagar
I april 2018 (Symphony of the Seas) gav sig världens största linjefartyg, Royal Caribbean, iväg på sin första resa.
Från och med 2020 är flygplanet fortfarande det största på planeten
Omfattande jungfruresa program
Medelhavet blev linjefartygets livsmiljö under hela sommaren. Turister kommer att få glädje och många intryck av att besöka städer och länder i kustzonen. Hamnar i Barcelona, Palma de Mallorca. Spanien, Florens, Pisa, Rom, Italien. Den 24 november är en milstolpe. När fartyget byter till en permanent Miami-rutt för kryssningsändamål. Östra och västra Karibien är utsedda som permanenta destinationer.
För information till intresserade personer: varaktigheten för sådana kryssningar är 8 dagar.
Schema för fartygsturer för kommande datum
Vad som överraskar och förvånar fantasin
Turistlinjen kan kallas en liten havsstad. Han kan ta ombord 5500 resenärer. De kommer att ligga i 2775 stugor för två. Passagerare har möjlighet att ta promenader runt 16 däck kryssningsfartyg.
Föreställ dig bara omfattningen av detta kryssningsfartyg, dess längd 362 meter, medan Eiffeltornet är 324 meter, och den ökända Titanic är bara 291 meter.
För tydlighetens skull har vi jämfört dem tillsammans:
Information för gourmeter
Ett speciellt kulinariskt program har utvecklats för kryssningsfartyget. Mer än 20 restauranger kommer att genomföra programmet.Restaurangerna ligger i 7 zoner av den gigantiska linern.
Låt oss ta restaurangen Hooked som ett exempel. Menyn på denna restaurang kommer att erbjuda turister skaldjur och ostron. Under lunch och middag har passagerarna ett utmärkt tillfälle att beundra den underbara utsikten över det öppna havet: restaurangen ligger längst fram på linern. Denna zon kallas Solarium.
Läckra tacos, burritos och annan utsökt mat väntar på dina älskare på El Loco Fresh Mexican, som har det mexikanska kökets underverk.
Sports Zone är platsen för Playmakers Sports Bar Arcade-restaurangen. De 100 platserna i denna restaurang kommer alltid att vara upptagna av de som gillar att titta på och heja på ett fotbolls- eller hockeylag i en livesändning. De har 30 TV-apparater till sitt förfogande, som är bekvämt placerade i hallen för bekväm visning från vilken plats som helst.
Baren på Boardwalk kommer att bli en pilgrimsfärd för älskare av vingar, läckra hamburgare, hantverksöl och att spela deras favoritdataspel. Ett stort utbud av spelautomater finns tillgängliga för spänningssökare dygnet runt.
Alla restauranger kommer att presentera sig med ett uppdaterat kulinariskt program, vars huvudmål är att ge sina kunder fullständig resetillfredsställelse. De omfattande möjligheterna för matnjutning kommer att klara dina mål fullt ut och göra resan till en minnesvärd händelse.
Användning av nanoteknik
Önskemålen från älskare av extrem rekreation beaktas. Prestationerna av högteknologi används på linern. För detta ändamål kommer lasertagg att installeras på linern. Specialeffekter: Reality TV kommer att skapa en arena där den hårda kampen mellan gott och ont kommer att utvecklas. Målet är högt och ädelt: att rädda en okänd planet, förlorad i en oändlig galax, från förstörelse.
För turister som vill testa sig själva i kampen för livet kan de testa sig själva i lagbrottning: de måste komma ut ur ubåten före den tid då den säkert måste dö. Alla deltagare kommer framgångsrikt att få inte bara oförglömliga intryck, utan också få en viss del av livserfarenhet.
För passagerarnas bekvämlighet
Det finns inga köer vid incheckning på fartyget. För att få detta att hända tas hänsyn till innovativa prestationer. Ansiktsigenkänning, streckkoder, beacons - dessa framsteg förenklar incheckningen och gör det problemfritt för passagerarna.
Gästerna ges möjlighet att checka in via Royal Caribbean mobilapp och, hemma, ladda upp sin personliga information för att registrera sig på fartyget. Vid ankomsten till fartyget kontrolleras de endast i säkerhetsområdet och går omedelbart till den hytt som tilldelats dem.
De välkomna gästerna ombord på det gigantiska linern är försedda med alla framsteg och teknologier som varje gäst är van vid hemma. De kommer att kunna dra fördel av olika navigeringsmetoder och det snabbaste internet.
Varför du behöver åka på en resa:
- Fartyget är utrustat med allt som behövs för en fantastisk semester;
- Användning av högteknologi för att organisera turisternas liv;
- Ett stort urval av rekreationsmöjligheter för varje turist;
- Ett unikt näringsprogram och möjligheten att välja vilket kök som helst;
- Ett intressant reseprogram: det finns en möjlighet att besöka kända historiska platser;
- Det är faktiskt inte dyrt jämfört med andra flygplan.
Videoturné av världens största linjefartyg
I den här samlingen får du lära dig om de tio största kryssningsfartygen i världen.
1. Princess Diamond. Vikten på detta fartyg är 116 tusen ton och dess längd är 294 meter. Detta kryssningsfartyg kan ta emot 2 670 personer. Området för denna liner är tiotals gånger större än området för Buckingham Palace. Fartyget har mer än 700 högklassiga hytter med balkonger.
2. Karnevalsdröm. Denna liner väger 130 tusen ton och dess längd är 306 meter. Den kan ta 3 646 passagerare. Detta är en flytande nöjespark, som också har flera biografer ombord.
3. Havets Voyager. Fartygets vikt är 138 tusen ton, längd - 311 meter. Linern har 3114 passagerarsäten. Ombord på detta fartyg kan du hitta en tv-studio, en skridskobana, en minigolfbana och annan underhållning.
4. Celebrity Eclipse. Detta kryssningsfartyg väger 122 tusen ton och dess längd är 315 meter, vilket är längre än längden på fyra Boeing 747 i rad. Fartyget har 19 däck, plus ett gräsmatta däck för krocket och boccia.
5. Norskt Epos. Fartyget väger 156 tusen ton och dess längd är 329 meter. Kryssningsfartyget kan ta emot 4 100 passagerare. Ombord finns det 24-timmars pizzaleverans till ditt rum.
6. Splendida. Linerns vikt är 137 936 ton och dess längd är 338 meter. Dess kapacitet är 3274 passagerare. Rymdvolymen på linern, som är en och en halv miljon kvadratmeter, är större än rymdvolymen för Eiffeltornet.
7. Havets frihet. Linern väger 160 tusen ton, längd - 339 meter. Tavlan kan ta emot 3634 passagerare. Det här fartyget är som en flytande vattenpark, eftersom den har alla möjliga vattenaktiviteter ombord: det finns vattenrutschbanor, flera pooler, en jacuzzi, en vågsimulator, en vattenpark för barn och en skridskobana.
8. Disney Dream. Vikten på detta kryssningsfartyg är 130 tusen ton och dess längd är 340 meter. Disney Dream har plats för 2 500 personer och är nästan en exakt kopia av Disneyland på vatten. Ombord finns en enorm biograf och vattenpark.
9. Drottning Mary II. Vikten på detta kryssningsfartyg är 151 400 ton, dess längd är 345 meter. Ombord ryms 2640 passagerare. Fartygets längd kan jämföras med längden på 80 turistbussar, placerade stötfångare mot stötfångare.
10. Royal Carribean. Havets oas. Längden på detta gigantiska fartyg är 361 meter och dess vikt är nästan 223 tusen ton. Under förhållanden med maximal komfort kan 5,4 tusen passagerare rymmas här. På grund av sin storlek kan detta fartyg inte passera Panamakanalen. Fartygets bräda liknar en nöjespark, där olika shower hålls varje dag.
De tider då bara rika människor hade råd med semestrar på kryssningsfartyg är sedan länge förbi. I dag erbjuder havskryssningar turister möjligheten att besöka flera länder på kortast möjliga tid till ett mycket rimligt pris, och i biljettpriset ingår oftast måltider och all sorts underhållning. För att kunna ta emot personal, passagerare, rekreationsområden, restauranger och andra attribut för en havskryssning ombord på fartyget måste fartygets dimensioner vara lämpliga. Det är inte konstigt att det nästan varje år dyker upp information om en annan rekordhållare storleksmässigt i rubrikerna. I vår artikel kommer vi att berätta om de femton största kryssningsfartygen idag.
Symphony of the Seas
Det största kryssningsfartyget idag är Royal Caribbeans Symphony of the Seas. Det gigantiska fartyget med 18 däck är ett fartyg i Oasis-klassen med 22 restauranger, 24 pooler, 2 759 hytter och en enorm park med tropiska växter. Dessutom har fartyget världens högsta vattenrutschbana som körs i öppet vatten. Linerns totala lastkapacitet är 228 081 registerton och längden är 362 meter.
Symphony of the Seas är uppdelad i sju "städer", arrangerade i en viss stil av områden - denna organisation av rymden är en unik egenskap hos Oasis-klassen, och passagerare gillar verkligen att utforska funktionerna i varje "stad". Den maximala passagerarkapaciteten för fartyget är 6 680 personer och både personalen och själva fartyget är väl förberedda för ett så stort antal passagerare.
Symphony of the Seas jungfruresa ägde rum i april 2018, men dess dagar som världens största kryssningsfartyg är räknade: 2021 lanseras det femte fartyget i Oasis-klassen, vars dimensioner lovar att bli ännu större.
Havets harmoni
Den moderna rekordhållarens föregångare var Royal Caribbeans Harmony of the Seas, som också tillhör Oasis-klassen. Fartyget sjösattes 2016 och kan ta emot 6 687 passagerare. En av dess signaturfunktioner är Ultimate Abyss-vattenrutschbanan, som gör att semesterfirare kan glida ner på 10 däck i 15 km/h. Harmony of the Seas har en lastkapacitet på 226 963 bruttoton och en längd på 362 meter, liknande Symphony of the Seas.
Havets lockelse
Allure of the Seas introducerades 2010 och är också en del av Oasis-familjen. Fartygets 6 687 passagerare kan välja mellan 25 restauranger, 4 pooler och 10 jacuzzis. Kronjuvelen på detta kryssningsfartyg är en enorm teater med 1 380 platser där internationella prisbelönta Broadway-musikaler som Chicago sätts upp.
Royal Caribbean samarbetar aktivt med DreamWorks Entertainment, varför du kan träffa kända seriefigurer ombord på Allure of the Seas och andra fartyg från samma familj. Linerns totala lastkapacitet är 225 282 registerton och längden är 360 meter.
Havets oas
Oasis of the Seas är det första fartyget i Oasis-linjen; det var på det som 2009 först användes systemet för att organisera rymden i form av "städer", idag är detta koncept en slags standard.
Vid tidpunkten för fartygets första lansering 2009 ansågs dess passagerarkapacitet vara ett rekord - 6 780 personer. Fartyget innehöll också den djupaste poolen som någonsin byggts på ett flytande fartyg. Dessutom kan semesterfirare på Oasis of the Seas bli åskådare av exklusiva visningar av Broadway-musikalen "Hairspray".
MSC Meraviglia
Detta liner blev den första representanten för Meraviglia-klassen av MSC - Mediterranean Shipping Company. Meraviglia sjösattes 2017 och ett andra fartyg av samma typ kommer att tas i bruk 2019. Den rymmer 5 714 passagerare, och den mest ovanliga underhållningen är Cirque du Soleil, som uppträder 12 gånger i veckan enligt ett exklusivt avtal med MSC.
De flesta av MSC Meraviglias kryssningsrutter går genom Medelhavet, så semesterfirare erbjuds främst lokal mat, till exempel finns det en restaurang ombord på Eataly-kedjan, populär i Italien. Linern har också en inomhuspromenad, tillgänglig för semesterfirare dygnet runt - i taket finns en enorm LED-skärm med en yta på 480 kvadratmeter. m, på vilken en mängd olika bilder sänds, vilket skapar en unik atmosfär i rummet.
Norsk Bliss
Norwegian Cruise Lines Breakaway-Plus-klassfartyg Norwegian Bliss togs i trafik i slutet av april 2018. NCL-fartyg är lätta att känna igen på långt håll på sin ljusa skrovdesign; idag finns det tre Breakaway-Plus-klassfartyg, det fjärde kommer att sjösättas 2019.
En utmärkande egenskap hos NCL-liners är att restaurangerna inte ligger inomhus, som på de flesta fartyg, utan på den öppna delen av däcket, så semesterfirare kan samtidigt njuta av en utsökt middag och utsikt över havsytan. Norwegian Bliss tar emot 4 004 passagerare, har en total lastkapacitet på 168 028 bruttoregisterton och är 329 meter lång. Fartyget har rekord i kategorierna "största kart på en vattenskoter" och "största utomhus laser tag-fält."
Quantum of the Seas
Royal Caribbeans Quantum-familj består av tre identiska fartyg. Quantum of the Seas lanserades 2014 och kan ta upp till 4 180 passagerare. Även om det här fartyget är mycket mindre än Oasis-klassens fartyg från samma företag, lovar din semester på det att bli inte mindre händelserik. Detta fartyg designades specifikt för den asiatiska marknaden och seglar huvudsakligen från Kina, så dess stil, underhållning och kök är skräddarsydda för lokala etniska särdrag.
Förutom det stora kasinot har Quantum of the Seas även en egen racingbana, en cirkel för den som vill bekanta sig med cirkuskonst, många promenadstråk och öppna ytor. Semesterfirare kan också välja mellan 18 restauranger, och för spänningssökande finns en mycket realistisk fallskärmshoppningssimulator "North Star" och en attraktion i form av en glaskapsel som reser sig 90 meter över det övre däcket på linern - därifrån finns en fantastisk utsikt över både själva fartyget och vattnet som omger det. Glöm inte Bionic Bar, där en robotbartender blandar en cocktail åt dig.
Anthem of the Seas
Det andra fartyget i Quantum-klassen, Anthem of the Seas, är det enda fartyget i denna familj som seglar i Atlanten. Linjefartygets första resa ägde rum i april 2015: det var en åtta dagar lång kryssning från brittiska Southampton till hamnarna i Frankrike och Spanien.
Anthem of the Seas rymmer 4 180 gäster och har en bruttolastkapacitet på 168 666 bruttoregisterton – 2016 blev det det största fartyget någonsin att anlöpa Halifax Port i Nova Scotia, Kanada.
Ovation av havet
Ovation of the Seas är för närvarande det sista Quantum-klassfartyget i trafik, men linjen planeras att utökas i framtiden. Fartyget används för kryssningar runt Alaska under sommaren på norra halvklotet och tillbringar resten av året i Australien.
The Ovation of the Seas passagerar- och lastkapacitet skiljer sig inte från sina syskon. 
Quantum-serien är känd för den noggrant designade utformningen av hyttrum och gemensamma utrymmen, och Ovation of the Seas var den första linern på vilken fönsterlösa innerhytter utrustades med virtuella balkonger - bilder från kameror som omger fartygets däck överförs till dem i realtid .
Norwegian Joy
En annan NCL-liner, den 334 meter långa Norwegian Joy, byggdes på beställning från Kina, inredningen designades i enlighet med preferenserna hos majoriteten av kinesiska turister, och skrovet designades av den berömda konstnären Tan Ping. Fartygets totala lastkapacitet är 167 725 registerton.
Sedan 2017 har Norwegian Joy seglat mellan Kina och Australien och fraktat upp till 3 883 semesterfirare. Till skillnad från andra fartyg på vår lista, använder detta fartyg inte det officiella standardspråket - engelska - utan mandarinkinesiska eller mandarinkinesiska.
Norwegian Escape
2015 blev Norwegian Escape det första NCL-fartyget som utrustats med ett avgasreningssystem, även känt som en scrubber, som tar bort föroreningar som svaveloxid från gaser. Genom att installera ett sådant system kan fartyg segla i regioner med strikta miljörestriktioner, som Alaska.
Norwegian Escape tar emot upp till 4 266 gäster, är 326 meter lång och har en total lastkapacitet på 165 300 bruttoregisterton. De flesta av dess kryssningsrutter är i Karibien och Bahamas, med sin bashamn i Miami.
Havets frihet
En annan tungviktare i Royal Caribbean på vår lista är Liberty of the Seas, som tidigare var en Freedom-klass som lanserades 2007. 2012 rekonstruerades och omorganiserades fartyget enligt det redan beprövade klasssystemet Oasis. Fartygets totala lastkapacitet höll sig på klassstandardnivå - 154 407 registerton, men passagerarkapaciteten ökade till 4 960 personer.
Det 339 meter långa fartyget erbjuder underhållning för alla smaker, inklusive en attraktion med konstgjorda vågor för att surfa "Flow Rider", en klättervägg, en isbana, en biograf med 1350 sittplatser, etc. Designerna ägnade särskild uppmärksamhet åt utvecklingen av en trevånings matplats, vars varje våning är uppkallad efter renässanskonstnärens ära.
Norskt epos
NCL Norwegian Epic liner kan ta upp till 4 200 passagerare, dess längd är 325 meter och den totala lastkapaciteten är 134 500 registerton. Sedan 2010 har fartyget varit baserat i hamnen i Nassau på Bahamas.
2016 fick norska Epic pris för att vara ett av fartygen med bäst underhållning ombord. På den lokala teatern kan semesterfirare se Broadway-shower som "The Adventures of Priscilla, Queen of the Desert." Turister som vill ha en sval paus i det varma vattnet runt Bahamas kan bege sig ner till isbaren, där temperaturen hålls på -8°C.
Havets frihet
Precis som de flesta av fartygen vi listar var Freedom of the Seas det största kryssningsfartyget i trafik när det introducerades 2007. Under lång tid var fartyget baserat i Florida, men det bytte nyligen sin hemmahamn till Puerto Rico och driver nu sjudagarskryssningar i södra Karibien.
Freedom of the Seas är Royal Caribbeans Freedom-klass och rymmer 4 370 personer. Passagerare kan delta i FreedomFest, under vilken de kommer att lära sig om all underhållning som erbjuds på fartyget, inklusive en skridskobana, en klättervägg, en vattenpark och flytande pooler placerade på speciella strukturer utanför fartyget.
Havets oberoende
Innan Oasis-klassen introducerades hade fartygen från Royal Caribbeans Freedom-familj titeln som de största kryssningsfartygen. The Independence of the Seas, den sista på vår lista, togs i bruk 2008 och kan ta emot upp till 4 356 passagerare i 1 815 hytter på 15 däck. Med en längd på 339 meter är dess bärkraft något högre än klasskamraternas - 160 000 registerton. 
På vintern driver Independence of the Seas kryssningar från Port Everglades, Florida, och på sommaren trafikerar fartyget i Southampton-området. Bland de nöjen som erbjuds semesterfirare finns en teater med 1 200 sittplatser, shoppingpromenader med butiker och barer, en isbana, olika idrottsplatser, en klättervägg, simbassänger och mycket mer.
I mars 2016 sjösattes det största kryssningsfartyget i världen, Royal Caribbeans Harmony of the Seas, för första gången.
The Harmony of the Seas kan ta emot upp till sex tusen personer på 18 däck, och fartygets besättning består av två tusen anställda.
För att föreställa dig storleken på flygplanet kan du jämföra dess längd med höjden på Eiffeltornet. Om det läggs platt bredvid ett fartyg blir fartyget 48 meter längre. Fartyget lades ner 2013 och dess ungefärliga kostnad uppskattas till 1,1 miljarder dollar.
Den 11 mars 2016 sjösattes fartyget och sattes ut på öppet hav från hamnen i Saint-Nazaire i Frankrike med hjälp av sex bogserbåtar. Det fanns inga passagerare ombord, men de 500 besättningsmedlemmarna var övertygade om att allt fungerade perfekt. Denna komplexa manöver styrdes av tre piloter som tillbringade ett helt år med att träna på speciella simulatorer.
- Fartyget är så stort att det användes som en miniatyrversion av New Yorks Central Park. 10 587 plantor och 52 träd. En park. På skeppet. Läs dessa ord igen.
- Skridskobana, kasino, enorm vattenrutschbana 30 meter hög. Om Central Park inte imponerar på dig.
- En teater med 1 380 platser för att visa musikaler (Grease har redan tillkännages). Så att alla turister efter en sådan kryssning stolt kan förklara att han inte bara ägnade sig åt fest, utan också gick på en musikal och blev kultiverad.
- Cocktails kommer att blandas av robotar. Förutom tvåtusenteamet kommer det robotar, Karl!
- Jamie Oliver-fans har tur - hans restaurang kommer att öppna ombord.
- Den första kryssningen är planerad till maj 2016 från Southampton, Storbritannien. För att förhindra att turister går vilse kommer alla att få ett GPS-armband. Eller att hålla ett öga på dem.
- Efter att ha spenderat 1,1 miljarder dollar fanns det inga pengar kvar för bra reklam, vilket är anledningen till att videon om den enorma linern till och med innehåller (trumrulle tack) foton!
